Protože předchozí vlákno je už dlouhý, jak nohy Adriany Limy, zakládám nový kousek.
Trochu netradičně sem nahodím anketku.
Liteville - klub majitelů (vol. XXXI.)
1353 nepřečtených-
Anketa: Na co se těšíte?
-
kdo je Adriana Lima ??
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
… a vubec, treba ani neumi varit nebo je to krava:))
-
dyz to mas na lipno kousek :-) asi spis u miry.. nebo jeste premyslim nad enduroserii na jestedu :-)
-
nepřemejšlej (to je stejně v tvým případě marný mrhání energií:) a koukej dorazit.. ;)
-
ja myslel jako na koukacku… pruser je ze se nak celej prubeh komplikuje… o vikendu ma tchan narozeniny a nejakou oslavu… jezis ja vubec nevim co a jak budu stihat :-(
-
-
Dojed na enduro
-
-
za mne nula, uklidit seno, ošetřit vinice, předláždit dvůr, ošetřit vinice, pak už je podzim sklizeň, porýt zahradu, dodělat víno a teprv pak někdy koncem listopadu začíná cyklosezona. :)
-
To je peklo. A to ten seznam prací jen čtu :D
-
Když jsem to dočetl k senu…polil mne pot a v hlavě utkvěla otázka…má ten život vůbec smysl?! :D
-
ja mam sena taky 3 prd***e a da se k tomu stihat i kolo.. jenze chudak Franta tam ma tu vinici a to si myslim ze je krapet dost navic :-D
-
A co tím senem vlastně krmíte?:D Nebo ho pak prodáváte, aby bylo na koníčky?:D
-
no prodava se zoologicky zahrade… my si nechavame neco malo pro kraliky… a plati se z toho sekani, benzin a opravy… mame dost metru zahradu takze je toho hodne a je to potreba 2× do roka sekat aby ze zahrady nebyla djungle podehnivajiciho hnusu…
-
Tak ono takkovej králík na smetaně nebo upečenej s kačenou, aby nebyl suchej neni vubec špatnej. Na Racerovi je vidět že se krmí jen nadopovanejma kuřatama. :) Ja si kolo taky vodjezdim, ale neni to na nějaký vejlety v sobotu. Dneska super počasí na silnicu. :D
-
na medu… na cesneku.. na zelicku.. kralicek mnam mnam :-)
-
Už dlouho žádnej nebyl…:(
-
nakyho kuchnu..
-
přivez.. v krbu máme el. rožeň :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
k tomu poslednimu videjku: smejdi maly!:))
-
ja bych to řezal jak nezraly žito parchanty malý :D
-
presne tak, kdo se ma na to koukat:))
-
-
-
Jsi zlý! Chtěla jsem degradovat ty prcky na videu. Nicméně o víkendu jsme jeli kolem závodů na bikrosce. 12letí by nás dali s přehledem, s těmi nejlepšími 10letými by to byl boj.
Ale myslím si, že většinu těch „zázračných“ dětí to v pubertě přestane bavit a třeba na kolo už nesednou nebo se k tomu vrátí v dospělosti.
-
muze byt… ja bych nekdy chtel mit tu mladickou odvaznost a nerozvaznost se do tehle veci pustit.. ted mi nejak moc stavkuje hlava.. jako uz se to lepsi ale porad je to hroznej boj s psychykou :-)
-
me takhle stavkuje hlava posledni mesic, az jsem z toho psych.spatnej:( nevim cim to, ale normalne jsem ve sjezdech atd. vyklepanej jak ratlik:(( jestli to dela ten nas prcek, ze to ta hlava nepusti, nevim…
-
Jak napsal někdo na fóru kdysi dávno… když to chci pustit z kopce, tak za mnou běží manželka se třema dětma a za ní chlápek z banky s hypotékou
-
tak ja se konecne trosku odprostil strachu a tech par skocku me celkem uklidnilo a ted chci spis jezdit na jistotu, uzivat si to a sbirat takovou tu pohodu a jistotu na dobry odjeti.. nechci se poustet do zadnejch velkejch veci ale rad bych se postupne vyjezdil aby to furt nebyla takova vybata krec.. ale musim priznat ze na to funguje jedina vec… jezdit…jezdit..jezdit..
-
ja se porad uklidnuju, ze je to tim prehozenim na letni kola ArchEx/Hope ktery nejsou samozrejme tak tuhy jak SXka a taky tim, ze vepredu mam 2,25 RoRo v UST…:)
Zkusim tam prehodit zpatky Fat Alberta a uvidim…
-
-
Hele kámo, včera jsem se byl projet a až po třetím pivu jsem to pořádně pustil. Byl jsem včera prostě marnej. Buď to bylo tím, že jsem předtím snědl 750g kuřecího na grilu, mísu salátu a půl pekáče borůvkové bublaniny a nebo jen horkem a respiračními problémy (alergie, astma).
-
Tak Fujedas tě nakonec snadno vyhyne pomocí pár kytiček. Osud je krutý…
-
:D
-
Ájé, odhalil jsem svuj kriptonit :(
-
A včel ;-)
-
Tak jako tak, je racer odsouzen k vyhynuti, stejne jako dinosauri :D
-
A jednou si ho někdo natankuje do auta…
-
Jednou vyhynu, ale v srdcích přeživších budu žít dál!
-
No. Zůstaneš dlouho v nás :D
-
To je jen tvé zbožné přání :D
-
Nerikej, ze jsi vysoce projimavy :D
-
:D dobře ty…tvůj jazyk je pěkně jedovatý
-
-
-
-
To těžko, jako první vyhynou chrtíci a střízlící vážící 50 kilo i s postelí. :0)
-
Ze tys pres zkouskove pribral :D
-
Trošku :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
Hm, taky se do toho letos nemůžu dostat. I když nějaký zlepšení jsem pozorovala na sjezďáku. Jenom na uzzi je to furt takový nejistý, co to kolo udělá.
-
mno jenze nejisty u tebe znamena ze s prstem odjedes vsechno co ja objizdim a to na co se ty nebudes citit.. ja budu maximalne cuimet s otevrenou hubou :-D
-
nojo ale trápím se u toho stejně jako ty :)
Máš pravdu, chce to víc jezdit na tom kole. A konečně nějak doladit ten double barrel, to mi byl čert dlužnej.
-
Ať ti ho doladí ten divnej vysokej kluk co se kolem tebe motá :DDD
-
voe, divnej sem neřekla :)
no tak to raději ne, jezdíme každej jinak, jen mi radí, když zpozoruju nevyhovující chování, kterou kompresi mám povolit nebo dotáhnout.
-
to by se mi taky hodilo… protoze bych si treba pak nepovolil naposled tu HSC a nerozbil se hned po tom na jednom dropiku :-DD
-
taky se furt nemuzu dokopat k obetovani dne/vikendu k nastelovani CCDB. V baglu vozim dva vytistene „field instructions“ co, kdy a jak sestelovat, ale stejne to furt vozim nastavene dost od oka.
-
95 % vyjížďky to mám na climb switch a pak ten zbývající čas občas něco zpozoruju, občas ne.
-
-
Upsss :-))) ok, piji ted moc piv a pamet blbne .;)
-
-
-
-
-
asi bude neco v lufte, tenhle rok jsem s najizdenim kilometru a sbiranim skillu taky pekne na stiru :(
-
Mam to stejne
-
Podle čínského horoskopu je rok dřevěného koně, to by to celkem vystihovalo :-D
-
tak jestli bude pristi rok rokem dreveneho hejnika, tak si muzeme hodit masli :D
-
:D to sedí..
-
-
-
-
-
Jestli to klapne, tak než otfrčím na dovču, natočím Vám video kamarádovo 8letého kluka, co dělá na pumptracku a big brutál lavici. :D
-
presne tak a pak zacnou fetovat hajzlici:))
-
-
vypada jako realdoll :))
-
Dotaz k rozproudění dalšího vlákna.
Jak moc velká blbost je koupit Torque a zkoušet na tom jezdit i trochu dokopce – jako žádné XC, ale občasné stoupání „v sebeobraně“.
-
Zazil jsem na tom kluka co jezdil po krusnejch horach uplne v klidu. Nebyl o nic pomalejsi, spis rychlejsi nez my, xc turisti… Myslim ze by to nebyla uplna tragedie…
-
To neni vubec spatny napad. Navic torque nema tak polozenou hlavu, takze je to vice uphill friendly nez treba deekay setup 301 nebo ma 601.
-
Sakra, chtěl jsme slyšet, že je to hovadina :-D
Kompletní Torque EX Gapstar je za zajímavé peníze, na bazaru leží jeden rám z roku 2012 (prodává ho gomez35), což by byla taky možnost. Rám se myslím za ty dva roku nezměnil.
-
ja myslim ze bude mnohem bliz k aktualnimu nastaveni myho Ibisu.. takze si myslim ze na tom do kopce pujde jezdit naprosto s prehledem…
-
Torque asi v klidu, chodi to pekne, zkousel jsem verzi s CCDB coil vzadu a 180 VAN vpredu a slusna zehlicka :)
Akorat mi to prislo spis vyssi a kratsi.
-
To ti přišlo správně, ta geo taková skutečně je.
-
Reach je o něco kratší než u LV srovnatelné velikosti (konkrétně 9mm) a je pravda že je i o něco vyší, ale jen o 10mm.
-
-
jo, koukám na něj. Pokud bude v super stavu, což se dá zjistit, tak to pro tebe bude super volba. Rozuměj, super volba na to co to chceš. (Žádný megapekla, ale když to přijde, tak aby to bylo vhodné i do parku a když to padne do šutrů, tak aby to tak nebolelo)
-
Jo přesně tak, jen s připomínkou, že mě nebolí, ani když padne do šutrů lajtvíla – tedy myslím běžné oděrky a důlky, samozřejmě zničení komponentu zabolí vždycky.
Stav bych si ověřil, to není problém, Gomez jezdí do parku, takže ten rám má určitě něco za sebou, ale zase co vím, tak kola střídá docela rychle. když jsem kupoval LV, tak jsem řešil možný nákup jetého rámu od něj.
Možná by mě ale víc lákala funglovka, protože o moc levněji bych to stejně nepostavil a navíc má CCDB (bohužel bez CS)
-
kde je ten ram? ja tam nic nevidim :-)
-
Tady, samozřejmě nevím, jestli je to aktuální, mne to jen tak napadlo a je to jen další blbost, kterou se má hlavy zaobírá. Viděl jsem ten bajk naživo a to mne k tomu přivedlo, protože se mi fakt libil, je masivní a vypadá, že opravdu něco snese.
-
to by me zajimalo kde tam je zakopanej
prolezl jsem ramy… hledal Trorque… Canyon.. to samy v celym bazaru prodej a naslo to jen 2× nerve… a to vim ze tam byl.. sam sem na nej koukal… kokotskej CB…
-
Na první pokus při zadání „Torque“…imho to bude rukama…;)
-
nebude.. kdyz rozkliknu prodej/ramy/celoodpruzene mam jen 2 stranky a rozhodne tam nic neni a kdyz dam vyhledat ciste v ramech canyon nebo torque nenajde to vubec nic… takze nevim ale rozhodne mi to tu v praci funguje divne.. na mobilu sem to nasel hned pod canyon jen hledani v prehledu…
-
pod canyon bez problémů, ten rám tam byl dlouho v Topu nahoře
-
-
-
Rámy, strana 13, normálně tam visí. Je i na dolekop.
-
-
-
-
Pokud tě těch pár korun za nové netrápí (což tebe netrápí), není co řešit a vzal bych novátora. Vždycky ho můžeš rozprodat za podobné prachy, co ho koupíš ;)
-
na canyonu je ted aktualne Torque s dost citelnou slevou.. ale na Listera uz to asi bude prilis
-
Tohle je FRX, kdyby něco, tak rozhodně EX.
-
ja vim.. dal jsem to sem jen kvuli tomu outletu…
-
Kamos si koupil Torque Ex a uz reklamoval ram,a to ho mel asi mesic.Zacalo skripat stredove slozeni,tak to rozebral a zjistil,ze zavit na loziskach je delsi nez zavit v ramu a mechanik z Canyonu to tam narval a vlastne znicil zavit v ramu.Takze v teto dobe ceka na novy ram.Kompletovat to ma ceske zastoupeni.Jinak on s tim jezdi v pohode cca 80km v Beskydech.
-
-
-
By mne zajímalo, kde se vzalo to přesvědčení, že jsme děsně ve vatě?
Peníze mne trápí, ale už 2 roky postupně rozprodávám všechno, co mi leželo doma a tak se pošetřilo pár desítek tísíc – jsou to peníze z kola a proto zase poputují do kol a na tohle by to stačilo.
-
Seš přece doktor a jsou vždycky ve vatě…;)
-
A v lihu :D
Mozna ve vate namocene v lihu :))
-
Modelky žerou vatu namočenou v pomerančovém džusu a doktoři v lihu…normálka…;)
-
Vatu můžem vynechat.
-
-
-
-
Nevím, je to tu tak nějak v všeobecném podvědomí ;)
Navíc jsi doktor a kandidát věd, pediatr-kardiolog-plastický chirurg a navíc ještě vypadáš dobře… :D
-
Ty ho chceš sbalit?
-
To my se tak jen navzájem chválíme. Sice tak dobře jako já sám mne nikdo jiný nepochválí, ale od podobně založené osoby to vždycky potěší.
-
Takže takové narcistní duo…;)
-
Bez smajlíku prosím, pak to vypadá, že to je legrace, ale naše sebemilující sklony jsou naprosto vážná věc!
-
Takze vy jste vlastne krestani? V tom jejich manualu se preci rika miluj blizniho sveho a kdo je ti vice blizni, nez ty sam :D
-
a masturbace je vrcholna forma sexu…
-
Protože to děláš s tím, koho nejvíc miluješ…;)
-
-
-
Přesně jak píšeš, každá samochvála, pochvala, lichotka, je jak dotek štěstí, který něžně pohladí. Neznám lepší pocit, než líbit se sám sobě. ;)
-
predpokladam ze pred zrcadlem dostavas erekci:)))
-
:D
-
:DDD to mi nedělej, v práci mne mají za idiota.
-
Nojo tebe.. a co teprve Racera, kdyz mu zasviti slunce do LCD on se v nem uvidi :D
-
Nene, mám kancl sám pro sebe a to tak velkej, že kdyby tu někdo byl se mnou, tak na mne stejně bez dalekohledu uvidí jen stěží…tím pádem se mohu kochat sám sebou do aleluja :D
-
To je fakt, ty patris do samostatne voliery :D
-
je to ale ptak:))
-
:D
-
-
-
-
-
-
s vámi se fakt člověk nemůže bavit vážně…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
kamoš s nami na Torque jazdí po okolitých kopčekoch a bez problémov
-
V so jsem byl s klukama od nás z bikearény na DH vyjížďce po okolí tak do 30km a musím říct, že se mi to moc líbilo. Tech sjezdy, přejezdy, do větších kopců tlačendo+kecando na pohodu.
Akorát někteří z nich nevozí helmu, protože jim to za jedno připadá hodně nenáročné a za druhé mají jen integrálu…
-
Táta si nestěžuje, takže zase tak hrozný to není, když to má nafoukaný na něj ( pro mě HT ), tak to jede hodně dobře, nevím jak kdyby se ufouklo, ale bude to o trochu horší než moje 301. Větší rozdíl než rám udělají kola s plášti, ale to je určitě zbytečný Ti psát. U toho rámu je třeba dostat řídítka opravdu co nejníže, rozuměj max 15 mm zdvih a max 1 cm podložka pod představec ( s úhlem 0° ). Krátká mi ta geo nepřišla, ale to proto, že jsem zvyklý na kratší :D
-
no pokud je to geo podobne ibisu.. tak je to opravdu kratke a vysoke :-) co naplat.. ale soudruzi maji fakt pravdu!
-
Na tohle nějak moc nemám vjemy, poznám délku zadní stavby, že to je takové klidnější a nejde tak snadno na zadní ( moje LV je nyní ovšem extrém, jde na zadní velmi ochotně ), ale že by ten rám byl vysoký nepoznám když to není vyloženě vratké, spíše jsem poznal o stupeň položenější vidlici.
-
-
Díky. Vím, že předek je vysoký, ale zase těch širokých a nízkých rodel už je docela dost a podložky pod představcem nepotřebuju. Škoda, že je táta spokojený, mohl jsme ušetřit :-D
-
:DDD On v tomhle není jako já ;-)
-
a ten gomezuv ram vypada jak?
-
Jestli myslíš, v jakém je stavu, tak nemám páru.
-
-
-
-
Tak přeci musíš pamatovat tohle
http://www.bike-forum.cz/…il-3819.html
240km vyjížďka na Pradět a to na těch Big Betty.
Takže pohoda…
-
jo, taky jsou takoví, co přejedou napříč Státy za tejden :))
-
Na Torque? :-)
-
-
-
A co tohle, asi to bude znacne do sjezdova navic nadprumerne dlouhy reach sanction
ma se prodavat i pouze ram. Lehoucky http://www.pinkbike.com/…er-2014.html
-
-
Jelikož Jiri tlumák nechce, protože rám na který ho chtěl se mu se*e, tak než ho hodím na bazar, tak to dám sem. Chtěl by někdo Fox float rp23 190×51 se standartní komorou, minulý týden po komplet servisu – výměně olejů, všech těsnění a přenastavení ( compression tune méně než L a rebound tune L ) v bikelive ( servis mě stál 1800 ). Tak kdyžtak mail, na ceně se dohodneme ;-)
-
ne, nechce, dával jsi mu strašně zahulit…byl pečenejvařenej :DDD
-
jojooo .. uplnej jakes co skakal ty galuskovy kola z metru na placku a prodaval je v top stavu jety divkou po cyklostezce :-DD
-
Tak to mi křivdíš, ještě jsem ho po tom servisu neprojel a 1m drop jsem ještě taky nedal, max 3/4 když jsem ještě vozil SPD, s platformama zatím do půl metru, více ne ;). Avšak chápu nadsázku a musel jsem reagovat, aby to nevypadalo jako že fakt ;)
-
Jasne.. stejne ti to nikdo neuveri :-DDD
-
-
jeste toho blba privolavej:)
-
-
Já dávat zahulit, to nejde ;-). To muselo být tím tlumícím olejem, dneska to testnu a jestli se bude hřát dál, tak budu mírně rozladěn :D
-
-
-
dotaz na znalce..
je mozny aby RP23 mel takovou hranu na zacatku chodu ktera se tvari jako vakl v ulozeni tlumice ale vakl to proste zadnej nema? Prijde mi ze ve chvili kdy ho pomalu zatlacim jde lehce do zdvihu a pak tam cejtim jakoby skok, nebo hranu.. jako kdyz ma ulozeni vakl.. jenze ten bych citil pri prvnim pohybu pri zatlaceni na ram a nic takovyho tam neni… tak ted nevim…
-
Normalni chovani, na nakych ramech je to znatelne vice na nakych mene, po par mm chodu tlumic jakoby povoli po prekonani hranky. Jde o vyrovnani tlaku vzduchu mezi pozitivni a negativni komorou skrz k tomu urceny kanalek.
Nekdy to muze byt doprovazene sycivym az chrcivym zvukem :)
-
Je možné, že se stejně chová i DHX Air?
-
Vzhledem k tomu, že negativku mají asi oba vzduchovou, tak by měl.
-
-
-
Ano, na 301 to bylo velmi zřetelné, spíš jsem to ale vnímal, jako by tlumič zadrhnul a pak až dále ve zdvihu začal teprve hladce chodit. Otázka, jestli myslíme oba dva to samé :)
-
hele asi fakt jo.. pripada mi ze ten odpor nebo jak rika deekay vyrovnani tlaku komor je jakoby pridrhnuti s takovym neurcitym zvukem.. proste to ve me evokuje vekl kterej tam ale fakt neni.. dobra sem v klidu.. asi je to normalni :-D
-
uz jsem to psal nekde tusim v pred pred minulym vlaknu… Taky jsem to cejtil, bohuzel je to normalni…
-
-
-
Za začátku se chová tak nějak divně, je tam takový větší odpor, který pak povolí, často je do doprovázené i zvukem.
Já asi budu muset pořešit ten svůj tlumič. Nějak se mi nezdá citlivost a páčka přepínání, vím že CTD má jít z tuha, ale při přecvaknutí z T na C si vždycky málem ulomím prsty, fakt to skoro nejde přecvaknout, ideálně do dělat dvěma prstama což na LV jde blbě. Kamarádův CTD jde krásně zlehka.
-
hele moje packa jde jakoby tam skoro ta hrana nebyla.. a podle servisu je to proste tak a delat se s tim neda nic… tak si vyber :-)
-
To bylo asi na mě. Kamarádovy se teď vrátil Talas po servisu – má velkou vůli a přidrhává naprosto neskutečně /odtrh odhaduju tak kole 10–15kg. Závěr byl: běžná provozní vůle i chod. Ale už jsem aspoň pochopil, proč na toho talase lidi nadávají. Můj proti tomu chodí sametově – i před tuningem.
-
-
všechny na LV jdou takhle blbě bohužel, ověřeno na cca 6 kusech
-
Tak uz na 7, muj z Mk11 sel taky hodne ztuha.
-
Zase na druhou stranu vím, že to asi nebude vada.
A to takto dělá u všech tlumičů nebo má LV nějaké zvláštní nastavení a je tam pak pro to důvod?
Kamarádův CTD není factory/kashima a má jinou kompresi, takže to beru tak, že tam rozdíl být může.
-
Já nemám s přepínáním CDT problém. Jde to normálně a nebo mám ukrutně velkou sílu :-)
-
ty máš loňský 2013, ty šly trochu líp
-
-
-
taky mi to jde těžko.
přepínám minimálně,tak to těžko půjde asi dlouho,kdyby to častým hýbáním mělo povolit.
-
-
Jo je to tak… Nevíte někdo, jak je na tom CTD (při DH módu) a Monarch?
-
CTD bude lip zehlit nez monarch v standardnim nastaveni.
-
myslim s tou hrankou…
-
myslim s tou hrankou…
na žehlení je nejlepší tefal s keramickou žehlící plochou :-)
-
Monarch ma hranku mene vyraznou, aspon moje plusko a to mam i v otevrenem modu vic nizkorychlsotni komprese nez otevrene CTD.
-
hmmm záleží jaký máš compression tune u toho monarchu, jestli to teda platí i pro pluska
-
ja mam custom shimstack, pri nizkych rychlostech pistnice vicemene CT M a pri vyssich CT L
-
-
-
-
-
-
-
Dnešní návštěva u mistra Inspirace :-) ajajaj :)) toliko zajímavých věcí pohromadě…Musím ty prac.cesty líp naplánovat, at je víc času :)
Jinak co je jako top v zážitcích tak zvuk syntace náb, ošáhní BOSe a kupodivu to divné sedlo…
A jinak – páč si tu pořád řeším shimanoPlus vs type2 tak mě napadlo ještě malé „váhové“ srovnání :-D prověsit řetěz (malá/malá) a ýbrgramařskou vahou změřit kolik je potřeba pro natažení ramínka do polohy kolmo :) údaje průměrované ze tří měření :)
9speed
X.9 střední 2,2kg
X.0 střední 2,4kg
10speed
slx střední 2,1kg
slx plus střední 4,1kg
X.9 Type2 dlouhé 2,4kg — já si nějak pořád myslím, že tam je něco špatně…
-
libila se ti moje BOSka? :-D nebo to byla Davidova BOSka? :-D
-
mno byli tam dvě bosé francózky a sáh sem si na obě :D
-
no doufam ze zustalo neco na osahani i pro me.. ze si mi ji nevyosahal celou :-DD
-
fpoho…voni nejsou můj typ, byly takové nedomrlé, pál čísel jim chybělo… B-)
-
no na vysku mozna na zdvihu urcite ne :-D
-
-
neboj, moc se na ní sahat nemůže, by za chvilku měla tlusté nohy jak nějaká dvaatřicítka nebo nedej bože XC30…což jak uznáš jsou vidle skutečně jen pro děti :D
-
ze ty furt musis pokazovat na tech 34mm :-))) kazdej nemusi mit na kole sloupy vysokyho vedeni :-D
-
Jezisi, to mne ani nenapadlo :-)
-
-
-
-
-
-
tak mas tu type 2 mozna povolenou nejak? moje je utazena dost.. oproti seriove 10sp XT cca 1× tolik ale zase utazena SLX + je vyrzane tuzsi nez type2 .. takze asi fakt zalezi kus od kusu…
-
mi právě z type2 občas spadne řetěz a s slx+ ani v parku ne… čili bych to ideálně potřeboval nakombinovat vlastnostma :) 2×10 s type2 vlastnostma slx+ :))
dá se type2 nějak dokunit, neví pls někdo?
-
jo myslim ze jo
-
nedá :/ teda…nic jsem nenašel
shadow+ se dá – tam se uvnitř zavergluje takovým tím kurvítkem a jde to lehčej/tíž
-
Type2 stelovaci neni…
-
tak půjde z domu :)
-
stejne asi dopadnes jako ja :(
-
saint páčka a shadow plus? já doufám, že se uvidíme v neděli u miry :) mě to začíná nějak pálit a už to chci mít vyřešené
-
kdyby to bylo jednoduche jak saint packa a shadow plus :D---
-
něco mi muselo uniknout! :-D a vůbec, na mě s jednoplackou vůbec nezačínej… :) jednak to neutáhnu a jednak – viděno dnes u davida – tomu kolu prostě něco chybí! :D
-
chybi…horni voditko :P
kdyz se budes pozorne divat uvidis jak jsem dopadl
-
Hééééém :D však on to david nahoře psal že :-) tak tohle u mě nehrozí, never! :-D
předpokládám teda, že po všech těch testovačkách jsi ted spokojenej?
-
Jo, tak odzkousel jsem co slo, takze mam ciste svedomi.
Kazeta od Tiny ma jeste rezervy, ale to se doladi, aspon uz to radi.
-
hergot…já to nechápu…x.0 a slx+ a krom toho, že to nechodí tak hladce (myslím na páčkách, pocitově) jak u davida 11ka tak mě to nikde nestřílí, necuká, nenabíhá kam nemá atd.
zítra mi kamoš přiveze „provážit“ type2 x.7 tak jsem zvědavej na sílu jeho pružiny
-
Jenze ty nemas 11–42 kazetu
-
listerovi to blblo i na 11–32, u tebe už nevím – jsi toho vozil fakt dost :)
-
-
-
-
-
ta tvoje hazka, měřeno tím mojím užasným způsobem, ukazovala tak 3,1–3,2kg do polohy kolmo. Tahá teda sakra víc než type2 na mojí x.9 a mín než shimano plus (cca 4kg) – takže vlastně takový fajný střed toho co čekat od hazky s brzdou…
…čili – chodila by ta hazka na 10kové kazetě s 10páčkamama sram? :-)
-
Ne. Chodi na 10tkove kazete jen s 11sp packou sram.
-
zlo… :-D
-
pro všechny na tohle moje téma – prosím o názor :)
abych byl spokojenej tak:
- slx+, řazení X.0 9speed (2×9)
- x.9 type2, řazení x.9 2014 a napínák syntace (2×10). Dopředu by se
pak dal hodit 24z místo dosavadního 22z.
- X.0 hazka a řazení 9speed + napínák syntace aneb Mirovo
kombo (2×9)
11ku prostě nekoupím a shimano páčky nechci :D
-
Jelikoz sem si tim prosel, tak za me 3. Bude to chodit nejlip, mas to nejlevnejsi a rockguard mas stejne.
-
a pak ještě verze davidovo, X1…jen mi to prostě vychází blbě mezi http://gears.mtbcrosscountry.com/… do kopců ty kg vs fyzičku neokecám :)
asi bude ta 3., dám tomu ještě chvilku a uvidíme
-
mno, zapátrej v paměti kolikrát s tam měl za poslední dobu zařazeno 36/11
jinak pokud vím Danovy 36/11 stačilo i s 26" kolama
-
asi tak.. aktualne na XC 32/11 a staci.. na enduru ma na 26 34/11 a ani z kopce tam tenhle prevod nedam… takze pujde prehazovacka klik.. na XC 29 pujdou karbony s 34 a k tomu Werk kazetu a na enduru necham 32z kliky a Werk kazetzu…
-
xkrát :) včera tak hmm no xkrát :))
Tam nejde o to, že by to nestačilo, jde o to jak jsem zvyklej…
Hele bud rád, že jste mě s Danem ukecali z 38z na 36z :D
ps.: sory jsem ted uspával
-
nic si z toho nedelej, ja mam ted taky 36/11 nejtezsi prevod a fakt mi to nekdy nestaci… sice malokdy, ale stejne… Samozrejme se da prestat slapat, ale proc, kdyz jsem tak zvyklej?
-
to není to samý! :) ty si stýskáš po trojplacce… na dvouplacce právě pořád můžu mít všechno, jak těžké tak lehké. Ale jednoplacka mi už právě dělá tu volbu mít či nemít respektive šlapat/nešlapat
hmmm takže to v principu je to samý no… :D
-
takzes to shrnul dobre:))
ja si nakonec s 2plackou taky nejak vystacim, jen se mi nelibi to „horsi“ odstupnovani…
S jednoplackou nejsem kamarad, ikdyz chapu, ze to nekomu muze vyhovovat…
-
-
-
-
ja mel dokonce 34/11..
ted 32/11 se taky da :) aspon protocim nohy :D
-
ono je to lepsi pro kolena:) Loini 32, letos 34…no, torhcu lepsi, ale moc jsme zmenu nepoznal…na rovine teda tocim stejne, ale jede to o chlup rychleji:D
-
to jo, to sem koukal – pro mě to je takové alá turbomyš :)
-
-
Nechci to raději psát, ale všiml jsem si, že praktiky všechny přesuny jezdím na 36/13, což už je tady opravdu hodně špatné, protože je to to samé co 28/10, takže bych mohl mít problém.
-
:D
-
:D
Jinak jen pro info, v prubehu orientaku me zaclo blbnout razeni na nejvetsi vzadu, takze jsem mel nejlehci 32/36, nicmene doma stacilo poahnout pak lanko, jak si to sedlo a v nedeli uz to radilo jak vino :)
-
goood konečně je od tebe klid :D
-
Neni, zavolam Ti az pujdu z prace :D
-
-
jinak hlasim precedo ze moje X9 Type2 ma stranovej vakl cca 1cm :-D neni to takovej ten plandavej vakl.. ale v klidu jde hejbat celym saltrem :-D (bavime se o max. pohybu do strany na nejspodnejsi kladce)
-
-
-
tak to ti vychází fakt krásně, to bych do 11ky šel hned :) :-D
-
Fuj jsou to hnusný čísla
36/13=2,78 28/10=2,8
24/36=0,666 28/42=0666
tohle jsem nepotřeboval vědět :-)
-
no to se bude těžko okecávat že to nejde
-
Blbý je, že to člověk neokecá ani na odstupňování – teď mám 12 převodů, kdyř ten jeden odečtu, tak je jich kolik? 11, ku*va JE-DE-NÁCT! :-)
-
-
já koukal takhle (si to umím líp představit) http://gears.mtbcrosscountry.com/…
jsem si „stěžoval“ včera…že jsem si říkal jak si výměnou niner/lv vyřeším pár věcí a už budu jen a jen a jen jezdit a ono je to snad čím dál horší :))
-
gratuluju, X01 tomu bude sluset
-
muehehehe.. a to si pamatuju tu anabazi ze to tam preci nemuze dat protoze mu to prevodama nebude stacit a najednou koukej.. 1 ku 1 a bez rozdilu :-)
-
-
Hmmm. To ti přeju. Já to vypočítal docela podobně. :D
-
já už to taky spočítal :D
-
Spočítal, spočítal, ale neposlal :D
-
poslal právě
-
Prosím, prosím, kam se zatoulal můj holub? :0)
-
-
-
Pak že neprocitneš!
-
Zajímavý, že si vystačíš s 36/13. Já jsem si dal limit aktuální stav, tedy že už nechci určitě jít pod 42/12 na 26" a pod 40/12 na 29".
V obou případech ten nejtěžší někdy jezdím.
A předposlední převod, tedy 42/13 jezdím už docela dost.
-
Nehoním to, mám pláště, které nejedou a tak se mi přesuny zpomalily (navíc je mám krátké, nejbližší tisícovka začíná 100m za barákem), z kopce opravdu nemám potřebu si přišlapovat, tam chci jedině to, aby to nemlátilo. A v neposlední řadě – ne převody jsem absolutně nenáročný, stačí mi, mít dostatečně lehký a zbytek je mi docela šumák, rozdíly v odstupňování nevnímám, většinu jízdy točím malý převodník, protože když přijedu pod kopec, tak jej tam hodím a v kopci řadím je na něm. Velký pak dávám zase až se kopec otočí – což je třeba za hodinu nebo dvě.
-
ty jses jasnej na 11ku:))
-
David už to zkoušel, ale zatím jsem odolal – přece nemůžu během jednoho roku přijít o dva převodníky :-)
Smysluplnější by mi teď přišla nová kola, ale zase DHF 2,3 je asi tak maximum, které na svoje ježdění potřebuju a ten s 19mm ráfkem nemá sebemenší problém, takže i toto jsme zatím odložil- protože CMax XL jsou za docela nesmyslné peníze a s SX si stále nejsem jistý, jestli bych je opravdu chtěl.
-
XLka teprve prijdou a je otazka za kolik cca pak realne budou…
-
V Kastaru už SOU, cena vcelku běžná
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Dovozce by je měl mít, cena je o nějakých 5,5 tis výš než CX o 5 tis dražší než ST (pravda je to set i s plášti), ale jsou dokonce dražší než Enduro.
-
ale jsou paradni, nechapu jak jsem je mohl prehlidnout kdyz jsem hledal kola…
No aspon mam tip az se mi rozlozi kola co jsou v priprave ;)
-
Mavic Crossmax XL 27,5" 2015
UPOZORNĚNÍ: váhový limit zapleteného kola je 100kg jezdce.
takže buď v klidu :D nic ti neuteklo
-
hmm, doufam to prodavaj bez plastu…:)
Jinak XLka v 650b bych asi i zkousnul..:)
Otazka, co realne ty kola vydrzej…
O novych ST taky rikali, ze ikdyz ubrali vzadu draty, ze udou tuhy a pendrek…
-
jj jasou cca o 1200 dražší než Enduro
-
Tak jsem si včera dával pozor na to jak řadím.
36/11 jsem dával opravdu jen do sjezdů a ušlapat se s tím dá hodně, dle zcela exaktního měření můžu konstatovat, že se s tím dá ušlapat taková rychlost, ze které je člověku zima, takže musí stačit každému :-)
-
a s 34/11 taky :-)
-
+1…ja ted akorat resim, ze mi ze zedmeho pastorku skace retez rovnou na devaty…mam podezreni na kratky bowden u hazky, patka je 100% rovna (a pokud neni, tak je nesrovnatelna:))…asi budu muset za cas koupit novy miche pastorek misto sjeteho sesteho a sedmeho..:(
-
Pri 32/11 bez problémov 30 km/h dlhodobo, 35 km/h na kratšie úseky. Čo o tebe čítam, tak jazdíme podobné veci. Kúsok pod kopec, potom hodina až dve nahor (u mňa do výšky okolo 1400–1700 m.n.m) a potom dolu a prejazdov nie až tak veľa. Prešiel som na 32/11–42 a za mňa veľká spokojnosť. Zo začiatku to šlo trochu ťažšie, teraz už vyšľapem 95% vecí čo predtým. Občas nie je kadencia síce ideálna, ale do foroty mám odložený 30 prevodník a keby bolo ozaj zle, tak aj prešmyk :D.
To som šiel postupne zo 44–32–22 na 36–22 a skončil som takto :D. ¼ahké viac menej stačia, ťažšie mi až tak netreba. Viac ako 30 sa mi na Minionoch jazdiť aj tak nechce a na asfalt si radšej beriem 150 ročný upravený favorit.
-
32 bych neutočil, 30 bych nohama utočil bez potíží, ale v polovině kopce by mi odešla záda. Na 1×11 bych musel mít 28, protože ten nejlehčí převod je pro mne podmínkou. Včera jsem jel jeden kopeček, který má sice jen 1km, ale převýšení je na něm kolem 250 metrů a to ještě posledních 200m je prakticky rovina. Na takových kopcích je pak každý zub sakra znát.
-
když ten převod není, tak prostě není a žádná tragédie se nekoná, kupodivu
-
Clovek se projde a leckdy se podivi o jaky pekny panoramata prisel, kdyz v potu tvare s pohledem do zeme drtil kopec :D
-
Do země nečučím, zadýchat se nezadýchám a potím se i při chůzi :-)
-
no to sou ty co si musi kazdy ten kopec zaslouzit :D
-
Já tohle heslo nerazím, pro mne je i ta cesta dokopce odměnou a nejen nutným zlem :-)
-
Pravda, ty jsi jeste horsi :D
-
Děkuji. Jsem na to hrdý.
-
Jak říkám vadí, ten převod pro mne často znamená jet hodinu s bolestí v zádech nebo jet hodinu naprosto napohodu.
Každý máme svá omezení, ač motor v nohách nemá problém, tak tohle mne bohužel omezuje.
-
já jsem bolest v zádech ostraňoval cvičením… dost mi pomohlo před závodem si dát třeba 12 kliků, aby se ty svaly připravily a zahřály
-
Věř, že tohle řeším, loni jsme sotva chodil.
-
jo a taky pravidelně ze sedla, pokud to v rámci terénu jde a nezávodí se
-
mě kdysi na bolesti zad na kole hodně pomohlo tahat mrtvoly, žádný extra váhy, tak 90–100kg stačí…
-
tak Lister vzhledem ke své specializaci by je musel tahat po 10ti :DDD
-
bingo :D
-
Dr.Herodes
:-)
-
uffff :DDDD
-
Přesně,mrtvý tahy ho srovnaj :)
-
Delam to same, bez mrtvoly jednou tydne bych se za chvili ani nehnul.
-
-
-
-
-
To točíš takovou kadenci nebo při přesunech jezdíš tak pomalu? :)
-
Protože nevozím tachometr, a vůbec nesleduju, co tam řadím, prostě tam fláknu převod, který mi vyhovuje a spokojeně točím, tak jsme nebyl schopný ti odpovědět. Ale dnes s využitím městských radarů rychlosti už můžu. Zjistil jsem, že 36/13 je pro mne ideální převod na rychlost 28–30km/hod, kolem 26km už mi přijde docela těžký a řadím lehčí pastorek. Na 36/11 bych tak při stejné kadenci mohl bez potíží točit do nějakých 35km/hod. Takže pro mne převody více než dostatečné, rozhodně nedokážu na přesuny udružet větší průměr než kolem 25km, víc jezdím jen na silničce. Jestli někdo opravdu dokáže jezdit delší úseky průměrem kolem 30km/hod, tak klobouk dolů a pak možná opravdu potřebuje i těžší převod. Běžný smrtelník IMHO nikoliv.
-
Zapominas ze jsi na bf a tady i na 32/11 jezdi v pohode 30–35km v hodine. :)
-
nooo..na 34/15 jezdim bezne silnicni presuny pri cca 26Kmh…dal bych si i 13z pastorek, ale mam to jakesi pojebane a hned mi to hopa na 11z a to uz tocim moc pomalu a mam slaby motor abych delsi dobu jel 30+Kmh…:(
-
-
-
-
-
no já mám teď 38/11 a libuju si po výměně z 38/12… záleží jak je kdo zvyklej šlapat, já nešlapu rychlý kadence, tak to mám prostě takhle.. a z kopce mě prostě baví si přišlápnut..
-
Já třeba točím poměrně vysoké kadence, ale právě ve chvíli kdy si chci jen lehce přišlápnout v mírném sjezdu, tak je příjemné mít možnost i s nižší kadencí.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak aby to tady nestálo, už jsem projel ( bohužel jen kousek, protože přišla bouřka ) Atlasy v kombinaci se Shimano AM41 botama a rozdíl proti Saintům je obrovský, grip neskutečný a nesrovnatelně lepší i než na Sudpinech, skvělá volba. Ale co mě štve je, že jsem pořádně do lesa nestihl dojet, takže test tlumáku snad zítra.
-
tak to uz si skoro atlasy rikaji o titul pedaly kterej je az neprijemne lepivej :) To tu nohu neposunes fakt uz vubec.
-
Přesně tak, drží jako lepidlo, ale pro mě je to dobře, protože nejsem žádnej skokan a tohle mi hodně pomůže, protože drží opravdu skvěle. A jelikož jsou matné, tak skvěle ladí k rámu, co více si přát :DDD
-
Pak u tebe zkusim, ale asi mi bude vadit taky to lozisko jako u syntace
-
Nějak jsem to ložisko nepostřehl, protože je to opravdu až u kliky a tam když dáš nohu, tak se Ti zasekne o kliku při šlapání, navíc to ložisko není tak široké baj voko jako u Syntace, zkusíš, uvidíš, ale počítej s tím, že kdyby to tam vadilo, tak bych na to nadával hned, protože nohu cpu co nejvíce ke klice a vůbec jsem to nepostřehl, což mě samotného překvapilo.
-
Vim ze jsi rikal, ze to rves ke klice, ja zase tolik ne, nemivam osoupane kliky od bot.
-
To já zase že bych měl ošoupané kliky, tak také ne, ale nemám rád když mám botu na vnější hraně pedálu, ideálně co nejblíže ke klice tak, abych se jí nedotýkal, protože to šoupání mě znervozňuje. Zkusíš a uvidíš, ale překvapilo mě jaký mají grip i s normálními sportovními botami, srovnatelný jako Sainty se Shimany.
-
-
-
-
-
-
-
tak prvnich cca 100km na dvojplacce a muzu rict… … no, ze se asi vratim zpet na 3placku:))
Odstupnovani neni bohuzel nijak valny, celkove mi prijde, ze jsem si spis pohorsil… clovek radi napravo snad porad, trochu vopruz…navic retez lita daleko vic…:(
-
Tak každému to asi nesedne, ale pro mě super, jezdím většinu času velkou a do extrémních kopců dávám malou, jinak řadím jenom vpravo a trojplacku bych nechtěl už ani vidět, jsem spíše adept na jednoplacku, ale tam se mi nelíbí rozsah u těch bastlů a musel bych jít cestou Sramu a na to nemám ani mentálně, ani finančně, takže dvojplacka je pro mě skvělá. To je ovšem hrozně individuální.
-
v pohodě, já tě té 38zplacky zbavím :D jestli to je 38z…
-
36:)
-
grrrr
-
Obě jsou TA? 36/24? Možná by mě to zajímalo…:)
-
mam 36TA, malej je 22 klasika shimano…
Zatim to tak ale necham…
-
-
-
-
nesel by ten bowden od hazky protahnout tim chranicem?
-
sel
-
mel jsem to tak, ale na muj vkus se tam uz moc kroutil, tak ho radsi vozim „navolno“…
Jinak aktualne cekam na kladky do saltru… Spodni je uz jak slunicko a horni mi ted akorat prdla…
-
-
Muzes mi vysvetlit jak je mozne, ze najednou radis napravo skoro porad?
Tohle by se nemelo zmenit. Spis se muze stat ze budes casto radit vlevo protoze ti nevyhovuje jak je to posazene :)
Ale tak si vrat trojplacku a mas vyreseno, neni ptoreba se nutit, vsak sou mezi nama i taci co stale vozi dualy :D
-
no je to logicky ne? cim min prevodniku, tim vic musis radit napravo…:) navic furt clovek jezdi nahoru a dolu jak tydyt..
ale je pravda, ze vizuelne je to daleko hezci a nebojim se tolik, ze o neco strejchnu…
-
No ale rozhodne to nejde podat tak, ze budes radit jak tydyt :) Ve vysledku jezdis vlevo jen jednu plackua do stoupaku davas „overdrive“ :)
U trojplacky si mel navic jeste velkou placku aneb „atjsemrychlevhospodezkopcepoasfaltu“
-
to vis, ty jako chrtak utahnes jednu placku, ja si musim pomahat trema:)
Jinak ted jsme o vikendu jeli DH lajnu ze snezniku do DC a zpet do UL po cyglowegu a tam mi treba ta velka docela chybela…:)
-
naopak, ja jakozto nechrtak nemam sebemensi potrebu vyvijet po cyklowegu rychlost vetsi jak 30km/h a na to mi staci s klidem 32/11 na jednoplacce
-
jakou tocis kadenci pri 30ce?:) cca 100?
-
to bych rek ze ani omylem, nemam cidlo, jdu zkusit nakej kalkulator
…
tak by to melo byt 90
-
na 30kmh to jeste neni takova darda…kdyz se ale hecnes, tak to vytocis i na 50kmh a to uz je docela toco:))))
-
:))
-
Jako kdyz jsme jel posledne na pivo…a ze byla slina…tak jsem tech cca 30Kmh valil asi 5km vkuse…v platenych sortkach, triku, piskajicim retezem a drhnoucim presmykem jsme byl idelani kousek na prolustrovani opicajtni hlidkou…nastesti jsme zadnou nepotkal:D
-
-
-
-
-
Teleskop jsi nechtěl. Máš. Dvouplacku si nechtěl. Máš. Pokrok nezastavíš :-)
Já už bych se vracet zpátky nechtěl.
Jo a na cyklowegu pokud ti nestačí 36/11 tak to musíš jet hodně přes 30km/h a to sám dobře víš že to jde jen s hodně silným větrem v zádech.
-
no, pokud si dobre vzpominam, naposled, co jsem jel s vama, tak se muselo drzet hodne pres 30:) osobne bych tipoval tak kolem 35ti…
Jinak nejde o to to udrzet, ale o kadenci, na kterou je clovek zvyklej…
ad teleskop – nechtel z duvodu poruchovosti… myslenka je super… Stejne na nejaky akce vozim pro jistotu jeste pevnou v aute:)
ad 2placka – pokrok?:) v cem? to ze radim min nalevo, ale zas musim radit vic napravo?:)
Proste nesmysl a diktat… viz. extrem jednoplacka – bud nemas lehky prevody nebo naopak tezky…
ale chapu, ze to nekomu muze vyhovovat…
-
kecy a dost „nízkej“ alibismus…jednoplacka stačí na všechno člověku co nemá ambice jezdit na MTB asfalt. :D
-
tak visjak, ty do kopce nadavas, z kopce neslapes… tak to nemuzes chapat:D
-
Tak tohle sedlo :-)
Jinak 28/10 už bych taky viděl jako problém a jakýkoliv větší převodník zase jako moc těžký na druhém straně kazety.
-
Včem ten problém spatřuješ? Že to bude vypadat blbě?
-
-
Vidíš a i to mi stačí, abych ti ujel nahoru i dolu…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
Člověk by si měl bajk přizpůsobovat podle sebe, ne přizpůsobovat se bajku. Si dám na bajk jednopřevodník a pak budu muset před sezonou najet 5000 na silničce, abych to utočila. Tak to teda ne :)
-
vidím to stejně :)
-
Proč? Když tam dám kazetu 10–42z a k tomu převodník 30z tak jsem na tom skoro stejně jak na dvojpřevodníku 24–36 a kazetě 11–36z.
-
Já vozím 22–36 převodníky a myslím že 11–36 kazetu, to by bylo taky stejný? Kašpara se nevzdám :)
-
Problém je to skoro. Ověřil jsem si, že ani to skoro není prostě stejný. Když má člověk točit třeba 60 minut nejlehčí převod, tak už je hodně znát, jestli to bude ekvivalent 24/32 nebo 24/36.
-
Je to tak, skoro je pro mě dost podstatné. Jelikož nemám tolik síly, tak s ní šetřím co nejvíc. A když mi třeba jen trochu hůř chodí vidlice, tak mě prostě bolí o dost víc ruce, když budu točit převod, který mi zcela nevyhovuje, tak budu dřív unavená.
-
-
-
nech toho, nebo tě bloknu :DDD
-
Tak si tam dej rovnou elektromotor :-)
-
-
Až se potkáme příště tak uvidíš že 30 je strop 35 už je masakr dlouhodobě udržet na našich bajcích.
2 placka: řazení na hazce je rychlejší, lepší průchodnost terénem, při kombinaci 36/24 a kazetě 36 to pro sebe vidím jako rozumný ideál. 36/22 a 34 kazeta trochu ztrácí. Je tam velký skok vpředu. Ale i tak to mám radši než 3×9.
1 placka: dovedu si představit plnotučný 1×11 ale ne za tu cenu. Všechny ostatní kompromisy na 3× Sněžník up nestačí. Teda aspoň mě né.
-
tak na origo 2×10 sade proc ne… Ja se bavil o 2×9 a tam je to trochu horsi no…
1×11 je pro moje ucely proste nesmysl, prtze tam bude vzdycky neco chybet…
btw. ja vim, ze 35kmh je masakr, ale jestli to taky vite vy?:) vzdyt ja byl rad, ze jsem se za vama uvisel v haku…:)
-
-
-
-
-
-
-
Co ty do dualů? :P
-
To je jedno s druhým. Pokud to někomu vyjde jako mě, že prostřední placka chybí a tím pak se řadí více mezi velkou a malou na dvojplacce, tak tím se přidá i daleko větší řazení na přehazce jak je potřeba dorovnávat ten větší skok mezi převodníky.
-
-
pac tam mas nesmysl 22/36 … mel tam bejt 24/36 a dej si tam 10sp kazetu 11–36… nech salte X0 a dej shimano 10sp packu a mas vyresenej pohon… kouzlo 2×10 je potreba pochopit v tom.. ze si typnu 80% vseho jedes na velkou a jen verglujes na kazete… do velkyho kopce lupnes malou a pak uz jen tocis… uvidis se po par projizdkach ti to sedne…
-
Tvle asi ti dám kurz srozumitelného psaní…;)
-
nadel si kurz pokrocileho cteni a jsi za vodou;)
-
Tak Toma už mám „trošku“ načteného a naposlouchaného (naposled včera 2 hodiny), takže mi to nedělá problémy, ale ostatním možná jo…
-
helehelehele :-D opatrne jo :-DD
-
-
-
neumis cist se zavrenejma ocima mezi radky? :-D jinak marXTy nahozeny :-D I-specy fungujou… jen mi prijde predni nejaka preplnena.. ma desky uplne u sebe.. musim to jeste pokunit… ale dobry :-)
-
Moc je nechval nebo je budu chtít zpátky…:)
-
-
Zas takovej guláš to není, nedělá mi to nejmenší problém:)
-
-
Pokud je někdo případ, že hodně jezdil střední, tak ho 24/36 nezachrání a lepší to nebude i když aspoň sníží ten velký skok.
-
imho 4 zuby navi je houby a normalne s tim objedes celou kazetu a fakt netreba radit mala / velka … myslim ze u nas je kopcu hafo a dobral jsem se k setupu 27/40 a to zjednoduseni bylo znat.. proste porad na velkou a jen do krpalu na malou… ale zase pokud clovek hleda odstupnovani jako na silnici tak se mu tohle libit nemusi.. me osobne zase silnicni odstupnovani vadi a radsi bych vetsi skoky :-D
-
Pokud budeme brát ještě původní klasiku 44/32/22 + 11–32, tak přechodem na 36/24 + 11–36 na tom bude u střední stejně a budou zachované i lehké převody a těžké si dovolím trvdit že chybět nemůžou.
Mám přesně tuhle kombinaci a vyhovuje mi to. Řadím do 9. pastorku, pak hodím na malou placku dvojcvak odřazení na pastorcích pro pokračující řazení a pohoda. V kopci se pak většinou pohybuju na tom malém.
-
tak ja treba jezdim na fullu 44/32/22 a kazetu 11–34… a klidne bych si nekdy dokazal predstavit 22 vepredu a vzadu kazetu 36:)
samozrejme tu byla myslenka hodit vse do 2×10 ale kdyz uz, tak bych sel minimalne XTR razko, XT hazka, XT kazeta, a asi XT kliky… a to uz je nejakejch par zlataku…:)
a k cemu? a vzhledem k tomu, ze X.0ku bych si proste nechal do supliku, tak by to byly zas love navic a na to kaslu..
Priorita je pro mne ted jezdit a resit maximalne opotrebovanej matros!
-
Problém je ten předpoklad pokud budeme brát původní klasiku 44/32/22 + 11–32…
S tím já srovnávat nemůžu, protože jednak jsem jezdil na devítce 11–34 kazetu a hlavně přechodem na desítku se to právě ještě zlepšilo tím, že nejlehčí na střední byl 32/36. Takhle mi to právě parádně sedí.
Takže si rád nechávám tu ještě pro mě lepší variantu než jsem měl u devítky než si to naopak zhoršovat.
Navíc při dvojplacce s velkou 36 bych musel dát nejmenší pastorek 11 a přišel bych o tu pro mě nejlepší kazetu co jsem kdy jezdil a to 12–36. Pro mě naprosto ideální odstuňování, nejlepší jaké jde dosáhnout s pastorky (které umožnují jen skoky po celých zubech).
A nejtěžší převod 36/11 by i tak byl už na hraně. Jezdit bych s tím dokázal, ale 42/12 je lepší občas ho používám. A to odpovídá 38,5/11.
-
Vždycky záleží asi nejvíc kde se člověk pohybuje. Já to měl vždy tak, že 70% času jsme trávil na malé placce, protože to byl dlouhý výjezd a zbytek měl zařazený cokoliv, co neklepe ve sjezdu.
36/11 používám málo, ale hodí se, většinou na přesuny točím 36/13, z kopce nešlapu.
-
tak tak, je to o terenu, kde clovek jezdi… a ja to mam treba strasne vsestranny… Jak docela prudky kopce na kaspara, tak pak treba rychlejsi presuny… navic jsem zvykly slapat treba i z kopce…
-
mám to taky tak… a konečně jsem sehnal XTR 11–34 (9s) takže s 38/24 budu konečně spokojenej (doteď jsem měl 12–34) nejsem moc frekvenční typ.. a trojplacka bez Rokckringu už by pro mě nebyla..
-
-
-
-
-
-
kdybych chtel tuhle kombinaci, tak koupim rovnou kliky 24/36, kazetu, razeni i saltr (nevidim pak uz duvod nechavat X.0 saltr)…
-
protoze X0 saltr se shimano 10sp razenim na 10 kazete chodi naprosto genialne a proc se zbavovat neceho co muzes pouzit :-)
-
Kde jsi jezdil na kombinaci řazení Shimano a SRAM šaltru? Já ti půjčoval Sectora?
-
vole sklerotickej :-) trapil sem se na ty koze celou cest na Malinik zatimco tys rzkoval ze jedes na fortu jak babka s nusi :-D
-
A jo…:D
-
-
-
nj, jenze X.0ka lita vic, nez novy shadow+ hazky…
-
a stejně/min než Type2 (u x.9)
-
?? to jako fakt?
-
mi to tak přijde a podle toho mého měření to tak u své x.9 type2 mám (viz výš) věčer budu měřit jinou a u miry na srazu VŠECHNY :))
-
-
-
-
-
X.O je lehčí a ušetříš litr za jinou házečku…
-
-
-
Tak to jsem kdysi při testování dvojplacky vydržel déle. Vydržel jsem asi 250km.
A po dvou letech můžu jen zopakovat, že jsem na současné trojplacce nejspokojenější co jsem kdy s kterým převodováním byl.
Ještě se to zlepšilo, co jsem na 29" dal trojplacku 22/30/40. Na všech kolech s kazetou 12/36.
Takže na malou placku to mám teď na 26" i 29" nastejno (malá se liší o těch cca 10% jako velikost kol).
Na střední je to na 29" nepatrně těžší a na velké už cca o 5%. Za mě ideální dle typu kol.
-
-
čus ladiči, nevíte kde sehnat představec kore repute 35mm v černé? Našel jsem jen na chainu. A nebo návrh na jiný představec 35mm(max 40mm)
-
ten je peknej! koloshop, jsou tusim ofiko dovozci…
-
Kup bílej na koloshopu a přečmárej lihovkou…
-
první co mě napadlo!
-
Me to v souvislosti s tebou taky napadlo :-)))
-
-
-
co tady :)
-
jen bílá
-
zitra tam jedu, jestli chces muzu se ti poptat..
-
Poslal jsem dotaz, ale jestli se zeptáš vadit mi to nebude. Dík
-
mam tam urcitou protekci:) potrebujes to nejak urgentne?
-
Tak hned to byt nemusí, ale měsíc se mi čekat(jak znám koloshop).
-
poptam se a dam sem vedet…
-
tak te nepotesim, dostupnost opravdu prej v nedohlednu…:(
-
Dík.Už mi přišel mail, no jdu ho objednat za chainu. Chce někdo něco?
-
-
-
-
-
-
-
-
Hope dela taky 35tku a nevypada uplne spatne.
Ale ten kore asi kapanek lip :)
-
Tak to se mi fakt víc líbí kore a taky stojí půlku. Tak i tak měním rodla jednou za rok a představec max za 2 roky
-
-
Bo kemo neměnil a rodla měl místo pajšlu.
-
Vacan- taky loupl ty svoje karbony za 3.5tis někde na skalce před barákem
-
Nechceš tam něco? chybí mi za 25e, kdyby měli rukavice od 100% skladem tak jsem krásně na 100e
-
Za dvě hoďky jedu na gardu, vůbec teď nevím jestli tam něco chci:-)
-
Tak se hlavně nerozsypej:) I když zaplatím pošťáka tak je to o 200 dražší než tady, takže mě to netrápí. CRC už není to co bývalo.
-
-
-
-
únava materiálu. S aggro mám doma- to je shit. Spike se mi nelíbí to tak na ementál. Takže nakonec to vezmu asi z chainu.
-
A cim se to tak unavi? To s tim jezdis nakupovat a vesis na ne tasky s nakupem? :-)
-
-
-
-
-
Spank spike třeba, ale ten by se mi na dragstera nelíbil, tam by sedl opravdu nejlépe asi ten Kore v černé, nebo Hope
-
Taky si myslím
-
-
To se mi víc líbí spank spoon, ale stejně už jsem se na 99% rozhodl pro kore. tenhle je taky super, ale moc dlouhý:http://www.katmar.cz/index.php…
-
hmmm..hezky cisty dyzajn…
-
Ten bych chtěl vidět docela i naživo, možná by sedl k 301, ale záleží jak moc je hovadoidní :D. Každopádně na dragstera z představců co tady zatím byly nejlépe sedne ten Kore ;-)
-
Kámoš ho bude objednávat, tak dám pak info.
-
Ok, to by bylo super, dík ;-). Ani na netu jsem kloudné foto na kole neviděl, tak právě není s čím porovnat.
-
-
-
spank je too mach organickej na RB ten Kore je hodne fajn.. ten bude jak prdel na hrnec!
-
-
-
-
-
to Deekay:
jak jsi tu psal, že máš zatím úplně povolenou kompresi na Piku, tak to je kvůli záběhu?
-
To je kvuli tomu, ze mi to tak zatim staci, nemam pocit ze by vidle nejak sla prehnane do zdvihu na strmejsich mistech ani pri brzdeni. Jeden z duvodu bude to, ze i bez naklikane komprese uz tam nejaka je a zjevne pro me odpovidajici a druhy ze ta vidle je celkem linearni a ja vozim pomerne maly sag, takze tuzsi, i kdyz celkem mi odpovida nastaveni tabulkam, foukam 80psiku.
Samozrejme az bude na vidli odjeto vic tak se jeste bude treba doladovat, to ted po jdne rychle zkusebni vyjizdce nevim.
-
mám to zatím podobně 85psi/8skoků dole/nahoře něco málo:)
Vyjel jsem 2× kousek, a zatím jsem neměl ani jednou potřebu snižování, což mě potěšilo:)
Co talas efekt? Mně to trochu drhne, ale přičítám nezaběhnutému stavu. Na fci to nemá vliv, chodí pěkně:)
-
No nechodi jak moje poladene lyriky co do odtrhu, ale zajimave ze v terenu mam pocit opacny. Bude to nastavenim tlumice imho.
Dole mam od otevrene o dost vic skoku, tusim 12 aktualne. Diky tomu rapid recovery a celkovymu nastaveni tlumice se zda ze nemusim vozit tak rychly LS rebound, coz je fajn.
-
-
Jsem se teď projel na ne enduru expert s pikem a ta vidle má docela sportovní charakter. Nevím, jestli bych to k nám chtěl, ale věřím, že na hladší skákavé trati to muže být super. nebýt toho velkého vaklu.
-
ty taky najdes vakl na kazdy vidli:)
Jinak ale vetsinou, co jsem tak zaregistroval, tak kdo popisoval vakl na Piku, tak to byl OEM (treba prave na speslu)…
-
TVL ty seš hrozně urejpanej:)
No nic, musím do sklepa kouknout na foxu 2013 jestli je úplně v totálu, nebo se jí vyplatí ještě poslat ke švecovi na komplet výměnu všeho:)
-
dneska jsem praveze hodnej:)
-
-
on myslí ten vakl, když nadzvedneš bike a kolo sedí na zemi
-
aha, ja myslel vakl normalne v pouzdrech…
Tak to jo, taky jsem si toho vakliku vsimnul..
-
Ne myslím klasiku předozadní a dost citelný
-
jasne, takze normalni vakl – predozadni v pouzdrech…
-
nic takovýho tam nemám
-
To buď rád:)
-
ja zatim taky ne:)
-
já taky ne..
-
ja taky ne :-)
-
-
-
-
tak to neni standardní vlastnost… to spíš někdo zapomněl reklamovat.
-
Jestli to nebyl ten testovaci bike na kterem se vozilo spoustu lidi a kazdy z nich pak psal ze Pike ma vakl :D
Ale jo, RS na vakl imho celkem trpi, proto zem vzal Pike z CR a vyreklamuju. Me to sportovni naladeni sedi, stejne v terenu nejezdim :D
-
-
-
no po pravdě to je jediná věc, na kterou jsem si u piku ještě
nezvykl…DT bylo mimořádně kompaktní a neexistovalo, aby při nadhození předku zůstalo kolo na zemi:)
To se vsákne..časem..asi:-))
-
tj., ale 1900g to bude mit mozna bez oleje:)
-
si dělám zadek:)
-
-
No prosim tě. Esli nadhodíš předek a kolo zůstane na zemi, tak jsi tam nedal pevnou osu. :D
-
:D
-
-
ale to je správně – kolo má kopírovat terén… esli teda není správná ta Macikova verze :D
-
nj, ale tak jak potřebuju já:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Strive je mrtev, ať žije nový Strive
Vypadá dobře, dovedu si představit mít ho doma.
-
Ze by se mi to uplne vzhledove libilo to ne, hlavne ten hrb. A taky carbon.
Ale asi to bude dobry a rychly bike.
-
Zajimave…to prepinadlo zdvihu je vtipne:)
-
No mě se líbí hodně! Nicméně podle počtu hejblátek na tlumáku tipuju servisní intervaly po 20ti minutách jízdy :-(
-
Tlumak dobry, ten je klasicky…a ten druhy pist snad maji vychytany…
-
Tlumič je standardní. Dost se mi líbí možnost volby geometrie, ta prodloužená verze by IMHO mohla být hodně povedená. Zatím jsem to jen proletěl, tak jsme si nevšiml, jestli se píše něco i o levnější alu verzi, ale vůbec bych se nedivil, kdyby udělali i něco takového třeba bez toho přepíneče zdvihu, pak by to mohl být zajímavý a hodně levný bajk.
-
mno nevim.. nelibi… tvuj aktualni je nadhernej a tak nejak vyvazenej.. tohle mi prijde jako ucelove postaveny enduro kde design sel jako posledni a tezce se to na nem podepsalo :-(
-
-
Jako zajimavy, ale uz se mi to zda docela drahy, stredni model 4300E s RS tlumenim. Za 3300 je radon s X01 dt1501 a za 4k je capra na bosu s mavicama …
To prepinatko by mi za penize nestalo, mit to na kole by mi mozna nevadilo, ale urcite by to nebyla vec kvuli, ktere bych kolo kupoval.
Ale vypada moc hezky.
-
Tak Canyon vyjma outletu uz neni extra levnej, udelali si jmeno, zivi Enduro team, Barnese, Barela…Lidi to zjevne kupuji i za tyto penize, tak proc drzet cenu niz.
-
Tak letosni strive za 2,8k eur byla pekna nabidka …
Nejlevnejsi vypada asi nejlakaveji.
http://www.mtb-mag.com/…14/06/14.jpg
Btw reach 448 v M je teda dost
-
35 nebo 40mm představec a bude to tak akorát. Klidně bych tam vrazil i 50mm a vím že by mi to dlouhé nebylo.
PS: jsme slepej, kde tam ta hodnota je vypsaná?
-
Chybka :-)
-
Jo už jsme to dohledal, zjevně nejsi sám kdo dělá chyby, v té tabulce jich je požehnaně, některé hodnoty jsou zjevně úplně mimo, počkám si na oficiální geo nebo jiný zdroj.
-
-
-
Nj jenze z vyvoje letosniho Strivu neplatili Barela :D
-
Souhlas, základní modely vypadají asi nejlíp. Nejvíc by se mi líbila výbava modelu 8.0 ne rámu 8.0 Race. Docela zajímavé je, že jedině model 8.0 má osazený CCDBinline – klidně bych ho vrazil i na nějakou Race verzi.
Oficiální geo. Drobný detail – rám Race ve velikosti S je úplně stejný jako rám nonRace ve velikosti M – asi je Barel fakt drahej, když se musí takto šetřit.
-
Nemůžu si pomoct, ale to kolo je teda ukrutně dlouhé, má to nějaký bližší smysl? Vždyť to M(race) je mnohem delší jako většina fullů v Lku.
-
A jak dlouhý ta kola mají představec?
-
Jo vidíš to máš vlastně pravdu, ale i přesto, vzhledem k určení mi to přijde dlouhé.
-
Naopak, je to závodní raketa, důležitá je pouze stabilita. Oni totiž na tom kole jezdí v terénní sjezdy často rychleji než běžný hobík na hladké silnici.
Já tomuhle konceptu věřím, kdybych si něco takového kupoval, tak bych chtěl taky rám, který bude dostatečně dlouhý na to, abych to mohl dát představec kolem 35–40mm, což se na rám klasické konstrukce dát nedá, protože by kokpit byl prostě moc blízko jezdce.
-
-
Délka 600mm v „S“ v race verzi… to je tak pro 180cm výšky, ne?
-
Problém v délce bych neviděl, ten rám prostě není S, protože je moc vysoký. jak sjem psal, je to podle parametrů úplně stejný rám jako M klasického modelu a to je špatně. Malý člověk na to nenacpe rozumný teleskop.
Jinak podle délky posedu bych se moc neorientoval, spíš bych se díval na reach který je 422 – takže takový standard pro běžné M. Na LV mám reach o 5mm kratší a dlouhodobě bych na tom představec pod 50mm jezdit nechtěl (výška 176cm). Kdybych chtěl dát kratší představec tak o to bych potřeboval reach prodloužit a pak to dává smysl.
-
aha, to je asi nějaká blbost, já koukám na jinou tabulka a tam jsou výšky pro race jinak blbě. Takže je možné, že je to překlep.
-
-
-
-
No rozhodne to neni jen +. On na tom clovek musi umet i jezdit. Neni uplne prirozeny byt nalepeny na predku. Imho nic pro zacatecniky a chce to uz znacne vyjezdenyho cloveka.
-
A dobrou fyzičku.
-
-
-
-
-
-
-
tak konecne to „odtajnili“:)
Jako jo, pekny kolecko, cena ale neni uz moc lidovka… Za to je spousta krasnejch kolecek…
Je videt, ze jim uz stouplo sebevedomi…
-
jinak text jsem jen prolitnul ocima, ale defacto se jen ovlada ten malej piditlumic, kterej stlaci pres vahadylko klasickej normalni? a tim snizi zdvih?
-
Ne, podle mě je to jinak – ten malý tlumič „posune“ oko vahadla, takže se změní přepákování, čímž se sníží zdvih. Jako když přendáš u některých rámů tlumič do jiného oka. Kdysi u Rock Machine to bylo taky tak, dál od sedlovky byl nižší zdvih, blíže u sedlovky byl vyšší zdvih.
-
vyjímečně máš pravdu :))
-
Prej vyjímečně… Tsss :-/
-
-
jj, to melo hodne ramu… Evidentne to nemaj spatne vymysleny, pritom pouzili starou myslenku a jen to „trochu“ doladili…
-
-
Přesně tak, koncept je to podle mě mnohem lepší než speciální tlumič ala Jekyll. Navíc když se náhodou posere, tak bez potíží dojedeš.
-
Podle mě ten pidi tlumič rozhodně klasický tlumič nestlačuje.
„Press the handlebar mounted Shapeshifter remote and shift your body weight forwards and the shock slides 15mm forward along the top rocker link“
-
Jo jinak ne stlačí, ale odtlačí, tak jak píše MPIII
-
S tím když se náhodou posere, tak bez potíží dojedeš bych byl velice opatrný – tenpidiměnič je na vzduch, takže je otázka, co se stane, když o ten vzduch přijdeš. Pokud by se smrsknul, bylo by to OK, ale pokud by se to najednou celý začalo hejbat úplně bez omezení?
-
Pravda, pokud se budeme bavit o tom, že by odešel „fixační mechanismus“ tak pak těžko říct co to udělá, asi by to fakt chodilo nahoru a dolů podle toho jak to zatížíš. Druhá věc je selhání tlaku a tam se IMHO nestane nic horšího než že to fixneš v jedné poloze a nebudeš to používat. Jenže stejně se může podělat i teleskop a tak nemá cenu se nad tím moc rozrušovat.
-
Dulezite je, aby si to koupil ten jedinec, kteremu se vsechno hnedka vysere…kdyz se ukaze, ze mu to drzi, tka to asi bude jezditelne…pokud nepujde o tu vyjimku.
-
Jednoho dobreho testovace znam. On se urcite sam rad prihlasi :D
-
zatím prej štika dobrý :D ale dávám mu měsíc maximálně dva :D
-
já dva dny :))) jak píše, že jí má dost lineární, tak až si zítra večer šáhne na mojí DPA a zjistí progresivitu se slušně žehlícím začátkem tak to začne :D místo plánovaného piva budeme štiku plnit spacerama :DDD
-
ale to bude těžšíkuatěžší..:))
-
navic u DPA je jistota ze se vysere…nebo to uz opravili?:DDD
-
-
-
-
-
-
*1
-
-
Imho je to tak, ze po zmacknuti vovladadla (vsimas jak to pisu cesky abyste rozumeli, jo?), se uvolni hydraulickej vokruj toho pidisrace, ktery jde do zdihu a tim dostanes dounhyl konfig. Abys dostal iksce, tak musis odlehcit a pidisrac vyjel. Drzet to bude hydrailika pidisrace. pokud odejde vzduchova cast, tak si to do iksce natahnes rucne. Pokud hydraulika, tak pojedes porad daunhyl.
-
-
-
-
-
Jsem líný otevřít email, takže dotaz na deekaye.
Odkaz na shop, kde se dají sehnat všemožné náhradní díly na Sram. Kubad mi říkal, že o něčem takovém víš.
-
na vidlice Rock Shox a sedlovky s chtěl napsat :D
-
Herr kubad, přibal prosím holubovi do Chrastavy klíč na víčka prasátek Mono Mini. Předem Ď.
-
to bych nedělal… (pokud myslíš elox)
-
Myslím…
-
já to dával do bomexu a pak mi to u M4 netěsnilo=nový víčka
-
nejde to do bomexu… jinak moje X2 eloxovany do zlata + pote odeloxovane na prirodni stav a tesni furt OK
-
Asi je hodíme taky jen do louhu, ať se ten matroš zbytečně víc neubírá…
-
dyt to je furt to same :-) ten ubytek je pri prvotnim louhovani… ostatni procesy uz material neubiraji.
-
-
jojo, je mi jasné – já jen aby věděl… :))
-
Vím…;)
-
-
-
-
-
-
-
muehehe :-D
btw co balik? sem natesen jak nevim co :-D
-
BALÍK? JAKÝ BALÍK :D
-
co balík, ale co kola, brzdy řidítka, představec. :) výška představce…
-
nebo i nějaký převodníky 44–32–22 :)
-
ty mám volný Turbíny…
-
to sou tuze pekne prevodnicky :-)
-
se dnes už v těch dvojsmyslech zcela ztrácím, nahoře se řeší vakly, který mají na chod přehazování pramalej vliv, taneční a velikost Racerove pracovny a kloudnou odpověď na vetešnictví, který sháním nedostanu. :D
-
nemas to jednoduchy:))
a co ze to potrebujes?:)
-
to dela to zasrane pojebany razeni BF co se posledni dobou rozesralo na nejvyssi moznou miru!!! .. patri to na prispevek k Turbine dole a kdyz si das sipku tak te to odkaze.. ale zarazeny je to kokotsky uplne jinam…
-
-
-
Ty jsi měl na turbině trojpilu a zůstaly ti převodníky?
-
jop (na Nextech)
-
-
-
-
-
Slovy Racera – jak patnáctiletej panic v tanečních ?:D
-
jo…tanecni…to bylo…:))))
-
Pánové, zadejte se!:D
-
-
to je malo :-)
-
správně :oD
-
-
-
-
Mountainbikes.net?
-
-
Poraďte kdo dělá servis Kind Shock u nás?
Dík.
-
katmar?
-
Aha tak asi Katmar, jaké jsou s nima zkušenosti?
-
ze prej dobry
-
dobry :)
-
Cena servisu na KS950i:
Nová carttridge … 1590 Kč
Práce … 290 Kč
Doprava… 102 Kč.
-
-
dobrý, v rámci záruky mi mění patrony do dvou dnů:-)
-
-
Co se přihodilo? Nějakej problém? Na druhou stranu fungovala bez chyby tři roky, tak by i nárok na servis měla. Tím se majitelé Reverbů, Levů, Cronologů a Joplinek zpravidla chlubit nemohou :)
-
kdepak muj ex kuancuv reverb vylozene 3 sezony bez servisu do lonske zimy ktera ho vylozene umrela! :-) takze ne kazdej reverb je stejnej :-) uvidime co vydrzi po servisu.. ale stal 650kc tak to tolik neboli jako servis za 1200kč
-
-
-
jen tak…
- „internal routing“ jde vpohode… jen nechapu proc na MKII kde je directmount kterej nepouzil vrtal diru do karbonu :-)
- myslel sem ze na tyhle veci se uz vozej jinci stroje :-D ale ocividne tapiksla mozna neco i vydrzi :-D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Hezky dáváš. Je vidět že kubanec na tobě zapracoval.
-
vid… ale je to maly… do podzima chci jet snuru s nitro circus tak musim potrenovat :-D
-
-
dopr… peknej tlumak, pekny kliky a clovek by nerekl, ze to muze byt hezky kolo:))
-
škoda těch klik, jinak to mohlo být top ;o)
-
usurpatore jeden.. clovek si ani nemuze postezovat na nefungujici forum :-D
-
vždyť já tu dělám jen pořádek…mi přijde, že ty jsi mnohem větší usurpátor :)
-
vsak joo :-) delam si srandu :-D fakt sem 3× nacetl vlakno a nic… objevilo se to az pote, co jsem dal novy prispevek znovu… tak je to lepsi beztak by to tu bylo zbytecne 2× ;-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku byl blokován zakladatelem diskuse.
-
Jen blokuj, jednou přijde den, kdy porobený lid POVSTANE!
-
To vidim, ze asi racerovi zakazeme zakladat nove vlakna a bude :)
Neni to jeho prvni exces :D
-
hrozny moresy ma ten kluk:))
-
Nech toho, sam jsi rikal, ze te Alinceb stve, tak bud rad, ze ho obcas bloknu :D
-
Jenze uz me stvete nekdy svyma kecama voba :D
-
Tak si bez na to sve forum…
-
-
Při tom, kolik příspěvků sem běžně píšu, musím mít docela talent, když vás stihnu naštvat oba…:)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
-
-
-
Konečně zpátky v sedle a první pocity: teleskop je opravdu skvělá věc, Atlasy drží jako lepidlo, sintry brzdí lépe než organiky, no a tlumič se už nehřeje, ale zato se chová trošku jinak než bych očekával, co se týče CT méně než L, tak dobrý, VT – L dobrý, lepší než to bylo, ale překvapilo mě, že ikdyž byl předtím tlumič laděný M/M, tak nyní má propedál podstatně větší vliv než předtím a ještě je teď tlumič nějaký progresivnější, takže je už pro mě hodně progresivní a na sag pin na vahadle nad pinem na rámu je třeba tlak 150 PSI ( předtím 160 ) a rezerva na pístnici skoro 1 cm ( předtím 3–4 mm ) na úplně stejné trase a zhruba stejným stylem. Poznámka pro fujedas a deekay: už jsem dal tu těžkou zatáčku na Sedle, hurááá :D
-
Foto aktuálního setupu, ale ještě to není konečný stav, řídítka chci minimálně 760 a 50 mm představec ( aktuálně 740/70 ) a ještě možná i jiný tlumič…
-
Komora standard nebo velka?
-
Standart, ale předtím jak píšu to bylo gut, nyní už ne, zřejmě větší množství oleje ve vzduchové komoře, nebo nevím :D. Stejně po víkendu bych snad mohl mít Push rp23 tlumič s HV komorou i standartní, tak se uvidí.
-
-
proc tam nejsou 785fatboye a 50mm forbec ode me? :D
-
Dojde na to, chtěl jsem jet na tom, na co jsem byl zvyklý a soustředit se na chování tlumiče. O víkendu už budu testovat, ale ty 785 řídítka budou už moc, ideál někde okolo 760 – 770 max a ten představec by byl ideální tak těch 50 mm.
-
-
-
Jestli von v nem predtim vubec nakej volej byl :D
-
Ve vzduchové komoře jo, dával jsem ho tam minulý rok na podzim a kubad když mi dával tlumič do rámu na jaře, tak tam také něco nalil ;-). Ale v tlumící části ho asi moc nebylo no :D
-
o tom mluvim, olej ve vzduchove komore ti ucinek propedalu nedela :)
-
Jo, to vím, ale ten propedál mi je u zadele, ale ta progresivita mě štve :D
-
no tak ja se prave divil ze tam mas fox s malou a nevadi ti prilisna progresivita kdyz fujedas ma s velkou a je to tak akorat :D
Se obavam, ze takhle to ma fungovat, ze byloa si fakt neco pokakane s tlumici casti :D
-
Hmm, aha :D. Tak teď budu doufat, že klapne ten Push, protože má HV komoru, kterou teď už stejně budu potřebovat :D.
-
No vypadá to ze jo :)
-
Super, těším se ;-). Když budeš mít možnost, tak udělej i fotku ;-). Co plášť, ten pošleš s tlumičem, nebo už je na cestě? Jsem na něj taky zvědavej, teď to kolo ztěžklo teleskopem, tak musím zagramařit :D.
-
-
a mas 160mm vahadla?
-
ma
-
Jj mám 160/160, ale aktuálně už je to opravdu moc progresivní bych řekl, ale ještě je brzy na to dělat soudy, musím něco dropnout, alespoň 3/4m :D
-
cože?! :-D
-
Co cože? :D
-
3–4m :-))
-
Ne, myšleno jako že 0,75 m :D. Dát 3, nebo 4m je pro mě hodně unreal ;-)
-
huf :) pořádný polet si stejně neumím představit aplikovat na sobě…jak se říká – bych se posral,poblil,pochcal a pak ještě několikrát to samý :-D
-
-
-
-
-
Hele. Machře. Co je tohle za prevíta? Když to bylo v útočný poloze, tak to bylo velký jak můj prsteníček, a chtělo mě to zatáhnout do křoví u silnice :D
-
To je Racerův protiútok. Taky tě chce vyhynout, tak bacha…
-
se moc nepochlapil :D
-
-
Housenka Drvopleně obecného v posledním svleku ;-)
-
Tak uz vime i rodovy i druhovy nazev Racera :D
Taky furt neco pleni a svlika se taky porad :D
-
:D
-
-
Obecný? Jako že běžný? Jeee. Já myslel že nějaká dovozová exotika :D
-
Máte tam u vás málo importovanýho „matroše“?
-
Ti nejsou import. Ti už jsou naši. Proto si je tu pěkně živíme :)
-
Kdy bude hunting season? :D
-
Eeee. Smula. Chranenej druh. I pres to, ze mu vyhynuti nehrozi :)
-
-
-
-
Úplně bežný není, spíše je náhoda tu housenku najít, žere dřevo, takže je ve stromě a vyleze jen když se chce kuklit :D
-
Takže jde po dřevu, říkáš?:D
-
Treba se chtela kuklit s fujedasem :))
potvora jedna
-
Spis Fujedas s ni…
-
Pche! Takový slabý pokus od krále impertinence? :D
-
-
-
Kdybych vedel, co je to za previta. Tak bych ji prez silnici neprevadel :)
-
„Naše“ housenka zbaštila pár listů, svlékla se (měla tyrkysové pruhy – asi Yeti :0)) a teď zakuklená spinká. :-D
-
Měla by spinkat tak 14 dní až měsíc od zakuklení ;)
-
Tak to je supr. :0) Vypěstuju si z ní motýla, střelím ho a koupím si taky lajtvílu. :-D
BTW: největší prča byla, když jsme na ní tak trochu zapomněli a ona chudák málem chcípla hlady. Tos měl vidět tu rychlost s jakou se pak pustila do listu. :-D
-
Jo, to vím jak to vypadá když housenka nedostane nažrat, potom žere jak protržená :D. Jako nechci být zlý, ale na nový rám bys jich potřeboval zhruba 2200 ( cena kukly je 1€ ). A na to, abys měl stejný rám jako já, tak dohromady minimálně 700 a to je ještě bez tlumiče :D
-
Zas na druhou stranu, euro za kuklu není tak málo:)
-
no..to ne…ale jak moc je hladovy trh…
-
Jasně, třeba prodáš pár a víc už nemáš komu.
-
tak mozna nejakemu cinanovi..ti taky zerou vsechno…
-
Ale ten ti zas nedá euro za kuklu.
-
-
To se mi nikdy nestalo, zájemců je dost ;-)
-
To se mi nikdy nestalo, zájemců je dost ;-)
-
-
-
Věř, že je to kua málo, abych na tom vydělal, tak minimálně 5€ má smysl. Ideální jsou druhy, kde je to 15–20€ / kus, to je pak solidní zisk ;-).
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kdes ten tlumič vlastně sehnal?
-
Ten co mám teď je ze sterea a Push půjde přes Davida, to nevím od koho to bude mít, důležité je to, že ho bude mít a o to od koho to bude se moc nestarám, to je pro mě detail :D. Ale každopádně jsem na to zvědavej jak bude chodit.
-
Takže to asi vím, co to je za tlumič a bude taky ze Sterea, nebo se pletu, Davide? :-)
-
Pletes, ja vim co je to za tlumic :D
-
Povídej, přeháněj, sám nevím moc co je to zač, alespoň r.v.? :D
-
RV není podstatný, vevnitř je vše nové :D
-
Vím, ale vzhled :DDD
-
v neděli ho budu mít, udělám ti fotek kolik budeš chtít, nevím jak po překopávce v TF vypadá, jak řešily nálepky, každopádně odřený nikde není, a nálepky je pár korun :D
-
Ok ;-). Pár fotek pls udělej, ale stejně ho vezmu, ať mám s čím porovnat. Kdyby neměl vložky v okách v dobrém stavu, tak je pls vyměň. Nálepky mi nijak nevadí, spíše se mi líbí stejně to jak to má udělané bafoon, kdo to dělal a jak, to asi nebude lihovka, co? :DDD
-
-
ten bude hroznej…
-
Herr leštič, hlásím je tady sucho, tak kua taky někdy přijeď a nejezdi jenom v parku ;-). Na Sedle jsem na Tebe myslel když jsme uklízeli trať – tam jak tenkrát bylo bláto je nandaná lávka po celé délce toho bláta, to jsem na Tebe hodný, viď :DDD
-
Přijedu brzy…;)
-
-
-
-
-
-
-
Pleteš, je laděnej na 301 mk8, ale se 140 mm vahadlem ;-)
-
-
-
-
-
-
Já to mám aktuálně naopak. Dával jsem pryč vložku z komory, ale dneska to podemnou hodně mizelo a tak ji asi zase budu dávat zpátky.
-
tak zkus menší vložku, nebo jen přidej oleje
-
třeba bude stačit tampón :D
-
-
-
-
-
-
-
Tak to zas s tim jezdenim neprehanej. Zase se k vam chystame, tak at te aspon chvilema na ty vyjizdce vidime. Ne jen na zacatku a na konci u auta ;-)
-
Kdypak se chystáte? Já jsem teď docela marnej po 14 dnech kdy jsem byl nachcípanej a měl atb. Ani Sedlo jsem nevyjel na španěla :D, byl jsem spíše blízko ke kašparovi :(. Včera Vyhlídka, Sedlo a Kalich za dvě a půl hodiny, ale ještě byly mezi tím ladící pauzy :DDD
-
Ja se tam rozhodne chystam az tam dostavi lano :D
-
Vždyť jsi jel dobře a ani jsi nenadával, tak to zase tak hrozné být nemohlo :D. Akorát jsou zase na trati včely :(
-
Nadaval, ale ne tak nahlas abys to slysel ten pul kilometru vpredu :D
-
Vždyť jsi jel skoro stejně rychle do kopce jako já, kromě Svatoboru, tam už ne no :D
-
svatobor jsem si prave rek ze uz ne, ze se projdu :D To uz bylo tak dlouhy a otravny… :D
-
:D já jsem už zvyklý, ale stejně mi ten kopec leze někdy na nervy :D
-
Nic takového jako otravně dlouhý kopec neexistuje :-)
Ale zažil jsem jednou otravně dlouhý sjezd – když nejsou síly, tak ani ten sjezd nebaví.
-
Existuje – vsechno co jedes dyl jak 15min :D
-
Cokoliv, co jedeš míň než 15 minut, není kopec, jedině že bys to jel lanovkou :-)
-
Co si nevyjedeš, nezasloužíš si ani sjet…
-
Myslíš ve stylu která si ho nepostaví, ta si ho nezaslouží?
-
Něco na ten způsob, jenom z kopcema…:)
-
Až tohle uvidí mpIII, tak tě ani pátek po obědě a pivo neomluví:))
-
:-D
-
Překlep. Dělal jsem něco jiného a všiml si toho až teď, takže si to už ani neopravím.
Nicméně mpIII radši nebude nic psát, protože jinak projedu jeho posty a to bude tóčo…:)
-
Tohle na překlep neuhraješ:))
-
Když píšu rychle, tak obvykle udělám i horší chyby, ale obvykle si to po sobě přečtu a opravím (když ne před odesláním, tak po), což jsem teď neudělal. Ale jestli ti to udělá radost…;)
-
-
-
-
-
-
A je tu zase tohle heslo :D
To je jeste trapnejsi nez Zemanovy bonmoty :D
-
Každýho věc. Mě by to asi ani netěšilo. Každej velkej kopec je pro mě výzva, cestou nahoru peklo a trápení, ale když se na něj vyškrábu, tak mám radost a velice dobrý pocit. V červenci jedem do Naudersu, tak to šacuju, že za ten týden minimálně 2–3 Passa vylámeme…:)
-
Dyz te to netesi, tak to nedelej ale neser se do ostatnich :D
Passo je nake mistni pivo? :D To tomu moc nedate :))
A vubec mamt ak nejak dojem, ze jsi v uplne saptnem vlakne, najdi si nejake od Spiciho knizete, tam te jeste nekdo poplaca po zadech a nebudes to muset delat sam .)
-
a nebo vlákno MichalSimek…to je stejnej chrt jak on.
BTW…ty mi ještě jednou řekni, že ho blokuji, uvědom si, že to nedělám pro nic za nic! :D
-
Zas nepřeháněj. Jsem měl problém na Kleť uviset trenéra, takže to se mnou tak špatný nebude…
-
No ale hubou minimalne pojedes Sagiho :D
-
Myslím, že přeháníš…
-
no me pojede s prstem v nose :-)
-
A ty Sagiho pojedes? Nebo proc to pises :D
-
-
-
Kdo je trenér? :-P
-
To je ten divnej kluk, co tam prijel az v sobotu. :)
-
Já si především pamatuju ten cevenej nápis LV na prdeli, kterej sem furt nemohl dojet. :)
-
-
-
-
-
Ty seš nějakej chytlavej. Jestli sis nevšiml, tak diskusi jsem na tohle téma nezavedl já, ale Lister. Taky se do něj kvůli tomu pustíš? To je prostě ten rozdíl v pojetí cyklistiky mezi lidma, co bydlí v horách, a těma z nížiny. Navíc jsem si nevšiml, že bych se do někoho navážel…
PS: Spící kníže je úplně jinej level. Toho bych neháknul ani s motorem. S tím se může rovnat tak maximálně ŽvejkeF…
-
Problem je ten, ze nevidis mezi tim co, proc a jak pise Lister a co ty :)
-
Tvůj problém je ten, že když za něco nenapíšu obligátního smajla, tak to hned bereš ukrutně vážně a jako že se do tebe někdo naváží…
-
-
-
-
-
Přesně tak. Opravdu miluju ty 45 minutové výjezdy ve výhni bez stínu po asfaltové lesní „cestě“, abych pak mohl 4,5 minuty drandit po trailu dolů. A pokud ti ještě tento plynulý trail pokazí tůristi plazící se tamtudy nahoru…
-
Tak snad volba trati pro výjezd je jen na tobě, ne?
-
A když je to, co píšu nejrychlejší možnost? Co mám podle tebe dělat?
-
Tak buď si vybereš kratší čas při větším zlu a nebo pojedeš oklikou terénem a lesem. Já to mám z domu do Jizerek taky buď po asfaltu (jezdím častěji, protože chci být brzo nahoře) a nebo terénem, což mi trvá asi jednou tak dlouho. Když mám čas a chce se mi „šplhat“, tak jedu lesem…
-
Jasan, pak už tě chápu. :0)
Smysl mého příspěvku ale byl v tom, že chápu, že někoho nebaví jet víc než 15 minut do kopce. Navíc, když pak délka sjezdu neodpovídá zaslouženému výjezdu. Pokud by trail trval 30 minut, pak by mi 45 minut nahoru přišlo odpovídající. Ale 45 min. vs. 4,5 min.? To prostě nesnáším a stejně to musím tady v okolí trpět. Na další dobrý trailík to mám od domu 11 kilometrů. Trail trvá zhruba 10 minut… Prostě žiju ve špatný lokalitě…
-
Takze kdybys skoro tri hodiny funel do kopca a pak si dal dvacet minut lesem, tak by ses asi zastrelil, co?:)))
To je takovy fajny vylet na Travny v Beskydech, cca 820 vyskovych metru:)
-
To je stejný poměr, který popisuji já. Takže nezastřelil. :0)
-
ale tri hodiny nahoru..po asfaltu:)
jako jak vyletis dole na parkovisti u auta, tak je to krasa…ale 2× za den to nedavam:D
-
no tak jested je teky zaslouzenej.. nez to vydrapes nahoru a dole si taky tak za 15 minut… ale je pravda ze mam moral na 1× a dost.. chci si to preci jen uzit a dost me unavi i cesta dolu, hlavne kdyz kolikrat tlacim i 3× zpatky nejakej skok.. takze vyjezd kabinkou nebo sedackou je fajn.. beztak druha jizda vetsinou fertig pac sem celkem hotovej a bolej me nohy a ruce :-)
-
-
-
To bych na tom vazne radsi nejezdil …
-
-
-
-
-
-
-
-
Viděl jsi zebín?:)
-
http://www.paranormal-activity.estranky.cz/…v-zebin.html
toto?
z toho jsi mel nake video ne? Jizda dolu podel toho kanonku.
-
jé ten znám :) ale byla sem tam jen pěšky. Takovej šibeniční kopeček, to člověka nenechá klidným, jak si tam tak trčí v krajině.
-
JJ, chtěl bych vidět ten výjezd:)
-
Beru to tedy jako výzvu – můžu tam někdy zajet po práci. Podle mapy mi to hází od hřbitova 160m/25m výškových…
Jedna tématická momentka. To místo určitě taky znáš, i když asi ne tuhle pasáž…:)
-
-
-
Koukám na něj pokaždé, když jedu kolem Jičína (mám rodiče u Chrudimi, takže to je celkem často). To je nějaká vražda?
-
tohle vyjedeš? http://www.youtube.com/watch…
-
To je peklo už jen vyjít pěšky, ne?
-
pěšky to ještě jde, ale nahoru s kolem už je to docela makačka. Jedině z druhé strany, ale ani tam to není zase o tolik lepší a hlavně buď se smekáš po bahně, nebo se kloužeš po prachu. Tady ještě úplně vršek než se napojíš na další video tam už musí kolo na rameno http://www.youtube.com/watch…
-
Nejde tak moc o to „vyjet“, jako dostat se nahoru vlastními silami. Jinak máš pravdu, že nejsem trialista ani kamzík…:)
-
-
-
-
Jo. Tomu rozumím :D
-
Jo. Tomu rozumím :D
-
:)
-
-
-
-
-
-
Z cehoz jasne vyplyva, ze kazdy kopec smerem nahoru je otravny :)
-
+1 :D
-
:-)
Jsem asi divnej, mně se to líbí, beru to jako dobrý způsob, jak pro sebe něco udělat, protože jiné vytrvalostní sporty mně neberou – lépe řečena jsem na ně ještě víc levej než na kolo. Strčím do uší sluchátka, pustím nějakou audioknihu (poslední dobou jinak nemám na čtení čas) a v pohodě šlapu. Jestli 30 minut, 60 minut nebo 2 hodiny je fuk. Sjezd pak beru jako třešničku na dortu, hlavně se neutavit, jak člověk přijede nahoru prošitej, tak je pak sjezd nahouby, protože na něm nemáš sílu.
A jezdím fakt pomalu, včera 25km v čase mezi 20:30–22:00, pohoda klid, nastoupaný příjemný kilometřík.
-
Lol, jezdím fakt pomalu… jestli máš tenhle průměr jen ježděním do kopce, tak jsi nechutný chrt, nebo máš nechutnou fyzičku. Já fyzičku nemám teď žádnou a takový průměr mám za celou vyjížďku. :0(
-
Však to je za celou vyjížďku ;-)
Můj hrubý průměr je běžně kolem 10km/hod, víc nedám, na to jezdím moc pomalu z kopce a ještě pomaleji dokopce.
-
Ted jsem se dival na SportTracker a z okoli Jeseniku mam prumer 9,8 a 12,7km/h ze dvou vyjizdek.Takze 10km/h je pro danou oblast super.
-
-
-
-
-
-
Aha, tak to se prestehuj za d1 a sudlej na silnici palavu. :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
skoro tri kila ,to nedam,ale jen ze jsem tu byl…
-
tak záhada pokračuje. Vyčistil jsem už kde co, promaznul jsem kde co nechal jsem vyměnit ložiska v zadní nábě, ne zcela levně… :) a při každým šlápnutí i ze sedla poslouchám tik,… tik,… tik,… tik,… a když přestanu zabírat a šlapu jen zlehka, tak je ticho. :) ja snad budu muset v sobotu dorazit k Mirovi. Je to tenhle víkend? :)
-
jo tenhle…
-
máš info-mail..
-
mám :) ja ale stejně nemožu viz post nahoře. Momentálně je rozdělaná veranda a vinohrady, takže sobota je dnem pracovním.
-
tak doraž v nedělu :)
-
-
-
Fakt to nejsou kliky? Prevodniky, pedaly..
-
hlava vyčištěná, sedlovka vyčištěná, lupání je stejný jak se stylama tak s novejma turbínama, pedály by to musely dělat oba stejně takže to je dost nepravděpodobný, zadní osa vyčištěná namazaná, uchycení tlumiče, vyčištěný namazaný. Hlavní čep, vyčištěnej namazanej. :D včera jsem kapnul olej i do trubičky na bovden. Ty pedály ještě vyměním za spd. pak se uvidí. třeba prasklej rám? :D
-
A stredova osa/misky/loziska osy?
Prasklej ram to muze bejt taky :)
-
stredova osa misky je stejnej zvuk u starejch i novejch a styla nikdy nelupaly :D třeba to dělá ten hope převodník. :D
-
ja zapomnel ze osu jsi menil pac neni GXP kompatibilni s RF :) ja prave nemenil a nechal tam shimanckou.
Doraz v nedeli :D
-
Mě většinou lupaly šrouby co drží převodníky. Stačilo je kousek dotáhnout.
-
Taky jsme se nestačil divit, jak mi lupal velký převodník po změně na 2×10. Chtělo to fest dorvat, původní převodník nelupal ani s mnohem menším utažením.
-
na stycne plochy prevodniku s pavoukema sroubama aplikovat medenou vazelinu, na srouby jako takove (zavit) loctite a pohoda.
-
Už nelupe ⇒ neřeším
-
jasny, to melo bejt spis jako rada co muze jeste zkusit Franta
-
-
-
-
-
-
-
-
-
sedlo sedlovka? maznout utahnout vycistit.. + zamek sedlovky.. je to svinstvo ale v tomhle to muze byt cokoli
-
pri slapani vestoje to sedlovka nebude
-
Zámek ne, ale bordel na zasunuté sedlovce klidně – taky bych tomu nevěřil, kdybych to jednou nezažil.
-
jenže to já pucoval a namazal.
-
Tak máš o starost míň.
-
spíš bych řekl o starost víc :D
-
vy ste voba … :D
-
voba maj pravdu :))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak jsem zkusmo nahodil do Pajka dva tokeny, nafoukal na stejny tlak a chova se to uplne jinak, rozdil mezi 0 a 2 je dost velky a nejsem si jistej jestli se mi to teda s tema dvema tokenama libi. Uvidime, zkusim jeste pak kompromis jeden token.
-
jj, jak pises, rozdil to je znatelnej… me nejvic sedel 1 bazmek… a to jsem nemel negativku:)
-
To znamena zze s negativkou by ti sedelo 0 bazmeku :D
-
tak bazmek promlouva spis do prubehu, kdezto negativka hlavne zacatek chodu ne?
-
bazmek ti ovlivnuje i zacatek chodu, dela to zezacatku takovy mekci, stejne jako treba silnejsi negativka. Samozrejme ne uplne stejne.
No a pak ovlivnuje konec chodu tim ze to udela progresivni ke konci.
-
-
-
-
no a ještě ty tokeny pak můžeš různě okousávat a doladit to do bezvědomí… :)
-
jj to je super :D
Dva asi budou na me moc, uz je to zkraje dost mekke, trochu to zacina pripominat soloair lyrik.
Vsak odpoledne, kdyz se ti bude chtit a bude kde, muzeme tam nekde najit naky ladici misto a ladit a srovnavat :D
-
-
-
to má někdo hodnou manželku :D
-
Podla velkosti je to asi myslene od dobrej manzelky pre manzela. Ci ma niekto dobru a vysoku manzelku? :-)
-
přesně tak :D
-
-
az na ty plaste…
-
co máš proti :D
-
Niple jsou nějak nezvykle dlouhé – to aby vynikla barva?
-
klasicky 14mm, máš je taky tak :D
-
-
designove vubec nic… Jen El si na ne dost stezovala a fakt, ze jim to dela hutchinson mluvi myslim za vse:)
-
Tomas si je zase pochvaloval :D Si nevyberes :D
-
me ale fakt neprisly spatny :-) a jel sem klet nahoru na 901 s otevrenym CCDB a martin to ma fakt naladeny na zobani mravencu.. takze kdyby jely nahouno tak bych se fakt asi vztekal.. jo a navic mi bylo blbe z antibiotik takze jeste o to hur… me zadek prisel ze jel dost podobne jako katualni Ikon…
-
-
co sem četl recenze tak vcelku OK akorát váha no, ale jsou to plnotučné UST a odolnost byly hlavní požadavek.
-
kolik to vazi? nekde jsem cetl cca 800–1100g dle verze..
-
http://www.kastar.cz/…2–66–86.html
http://www.kastar.cz/…2–66–86.html
tyhle a katalog cca sedí 990 + 890g
nic lehkého, ale potřeba byla něco co jede, vzadu není extra objemné bo 650b a ve předu drží a hlavně odolnost
-
-
Trhají se tomu figury, směs se mi nelíbila když jsem je ošmatával u nás po závodě, tak bych je nechtěl. To je to, na co měly jít ty Atlasy, že jo? Jinak už mám na nich malinkou axiální vůli, takže nevím, jde to dotáhnout, nebo ne? Nijak mi to žíly nerve, narozdíl od Saintů to při jízdě není vidět, ani go nejde vnímat, tak mi to nevadí.
-
Nejde, je to znama „chyba“ kterou meli u novejsich verzi urajne odstranit, tak bud nemas novejsi verzi, nebo to jeste neudelali :)
-
Mám ještě matné, takže tipuji, že mám starší verzi, ale zase jsem jim to ochotný odpustit – ta matná skvěle ladí k rámu ;-)
-
Pokavad nejde o velkou vuli, tak to nicemu extra nevadi.
-
V řádu desetin mm bych řekl, nijak mi to nevadí a to velké ložisko Ti tam vadit nebude, opravdu o něm ani nevím.
-
kua to si strojar :D v radu desetin to muze byt 0.1 a i 0.9 a ver mi ze 0.9mm axialni vuli bys fakt nechtel :D
Uvidim, az odejdou NC17, spis se bojim, ze uz to bude drzet az moc.
-
Tak není to moc, v rozmezí 0,1 – 0,2 mm.
-
tak to je v pohode
ono kdyz to rozeberes tak se mrknes jak je to udelanya treba tam pujde dat jeste domerovaci podlozka
-
Také možnost, ale to bych řešil až kdyby se vůle zvětšila, aktuálně je to Ok.
-
-
-
-
-
-
-
Ať tak či onak, bych byl pěkně nas.anej :D
-
Co ty mas? Syntace? jestli jo tak budes :o))
-
Má Sainty, ale asi štěstí na kus, když jsem viděl na videu jak tím pedálem drbnul o skálu v Geissu, tak já bych měl okamžitě stranovou vůli jako kráva, mě stačilo takové to běžné štrejchnutí zboku o šutr a vůle byla na světě :D
-
Hele, ty moje už jsem pěkně nakrmil a jsou v klidu.
-
Hele, ty moje už jsem pěkně nakrmil a jsou v klidu.
-
Ono to bude kus od kusu, jako u jejich predchudcu, MX30, co se mi tu nekde vali, system osy vypada podobne.
-
Já je nenakrmil a vklidu nebyly, už jsem je dal tátovi, ten to tak řešit nebude :D
-
-
Krmím je dostatečně, škrtám aspoň 2× za vyjížďku, včera jsme si regulérně zahobloval a šutr a zatím drží.
-
Buď rád ;-)
-
-
-
Jak píše Scottman…jsou to Sainty, drží brutálně (nechápu, že mu nedržely…možná to bylo tím, že jsem sundal ty podložky na piny a nechal jsem je trčet ca. 4mm z pedálu ;))
Každopádně, jsem o víkendu udělal malou rozborku kola a tuning hlav šroubů a zjistil, že pedály, ty zlaté matky nebyly vůbez dotažené, i přesto byl 0% vakl (myslím 0% všech možných typů vaklů). Potom co jsem je dotáhnul, stav nezměněn a stále super. Sám víš, že jsem chtěl koupit Syntace, Hope nebo RF, ale teď jasně vím, že to nemá smysl a vůbec nemá smysl se zbavovat pedálu, který funguje jak má. :)
-
Podložky jsem měl vyndané už na první vyjížďku, ale jo, Sainty drží, ale Atlasy drží ještě o dost víc. Hodně také záleží na tom co vozíš za boty, já mám Shimana a Ty 5.10, tak tím to také může být.
-
Tak treba Atillovi ty tvoje shimana drzi an saintech lip jak Racerovy 5.10 tak babo rad :DDD
-
Tak netuším, třeba Racer začal šetřit a spokojí se i s málem :D. Ale Atlasy se Shimano botama drží prostě ještě o světelný rok lépe, možná taky záleží jak má velké boty ( já 42 ), mě tvar Saintů tak nějak nesedl, pořád jsem měl minimálně jeden pin mimo botu, někdy i dva, to o Atlasech říct nemůžu navzdory tomu, že jsou větší, tak mají pro mě piny lépe rozmístěné.
-
Bacha…nešetřím, to není můj styl, maximálně utrácím za něco jiného („možná“ bych chtěl intruder 1800 ;)), ale nedovedu si nějak představit, jak může něco držet ještě víc, než to co mám, nebo spíš takhle, správná otázka je, chtěl bych, aby to ještě víc drželo?! :o)
Nicméně, nevím, zdá se mi, že víc myslíš – vymýšlíš než jezdíš. ;)
Doporučuji následující léčbu: Víc jezdit a víc sexu, pak nebudeš mít takový roupy a nebudeš řešit takový chujoviny :DDD
-
Kdybych si neklik na sipku, tak uz si myslim ze ses zblaznil, ale to jenom zase debilne radi forum :D
-
Tak nějak mi nic nechybí co se týče obojího jmenovaného, snad toho ježdění by mohlo býti více, ale já začal hlavně vymýšlet když jsem byl nachcípanej a nemohl jezdit a přesně vím co zlepšovat a kde byly mezery + táta taky potřeboval platformy na torque. Ono by Tě taky sralo mít pedály, ve kterých se co tři švihy musíš vrtat, aby nevaklily a ten nárůst gripu je pro mě bonus navíc + skvělý vzhled ;-). Prodal jsem jedno kolo a dal jsem si za úkol si to, které mi zbylo doladit do detailu penězmi z prodeje. A hlavně si taky udělat radost, rozhodně tady nejsem jediný kdo něco ladí, po tlumiči bude na nějakou dobu klid a nic moc řešit nebudu ( pominu – li řídítka a představec, což nejsou nijak velké investice, protože komplet Funn, ale to tak nějak muselo přijít, původně jsem to měl na stereu, které ještě bylo hodně do XC ). Ani investice do tlumiče nebude nijak závratná, protože ten aktuální prodám ;-)
A od Tebe to sedí, od člověka s podle mě nejvyladěnějším kolem na fóru, které se šíří po internetu až kdoví kam ;-)
-
Vsak ja to nemyslel nijak zle, ale vidis, zapomnel jsem ze jsi dlouho marodil…to bych asi take vymyslel chujoviny :D
-
Já chápu, že jsi to zle nemyslel, teď už zase budu hlavně jezdit, ale 14 dní je opravdu dlouhá doba na to, aby se dalo vymyslet dost věcí, kdybych nebyl nachcípanej, tak bych ani tlumič neposílal do bikelive a žil v iluzi, že tak má chodit :D
-
-
-
-
-
hele za me posledni sance syntace s novejma sroubama.. pokud nahouno tak letej a vezmu neco jinyho… sice drzej jako celkem ok.. ale rozhodne si predstavuju trosku jinej level.. ale co vim ze je znat, tak tlacit paty fakt dolu hlavne v rozbitejch korenovejch pasazich a bejt hodne propruzenej v kolenou… to zase abych uplne jen nehanil.. takze vim ze pedal a bota samospasitelnej neni
-
Ty syntace jsou odzacatku prezentovany jako pedal s kterym se 5.10 boty na ktery to primo delaly budou dat jeste trochu posunout a zkorigovat pozici bez nadzvedavani. Na me uz to taky bylo malo+ten pedal je pro me malo konkavni.
Takze sly taky pryc.
-
to je pravda to jde fest dobre
-
-
Mě normálně při sjezdu ale držely skvěle, na kotníky a kolena myslím, s tím problém nemám, už to mám zažité, ale když jsem chtěl kolo odlepit, tak s Danovými Sudpiny to šlo o dost lépe a s Atlasy to jde ještě o další kousek lépe, jinak při sjezdu bez potřeby si poskočit to byla pohoda. A je také hodně znát, že je teď pedál nižší při šlapání.
-
Ono jak ten pedal drzi pak poznas hlavne kdyz uz jsi unavenej a ses rad ze se na tom kole drzis :D
-
Přesně tak, potom už oceníš každé procento zlepšení :D
-
-
-
-
Je to nohama, jak se soustředím, tak drží fest, když jedu jak lama, tak lítám nad pedálem „jedna radost.“
Jo a už jsem pochopil jak je to s tím odrazem s patama dolů, fakt to jde, bunnyho to sice nezlepšilo, pořád nedám víc než těch 30 čísel, ale už to aspoň dělám relativně dobře :-D
Snažím se ty paty držet dole a ono to pak člověka vcelku nutí zatěžovat ten správný pedál – pak to fest pomáhá s gripem.
-
-
placebo
-
Nee, neměnil bych něco, co mi vyhovuje. Jelikož nejsem žádnej skokan, tak hlavně když chci kolo odlepit od země, tak potřebuju co největší grip, při normálním ježdění to bylo gut.
-
-
-
-
Jak píše Scottman…jsou to Sainty, drží brutálně (nechápu, že mu nedržely…možná to bylo tím, že jsem sundal ty podložky na piny a nechal jsem je trčet ca. 4mm z pedálu ;))
Každopádně, jsem o víkendu udělal malou rozborku kola a tuning hlav šroubů a zjistil, že pedály, ty zlaté matky nebyly vůbez dotažené, i přesto byl 0% vakl (myslím 0% všech možných typů vaklů). Potom co jsem je dotáhnul, stav nezměněn a stále super. Sám víš, že jsem chtěl koupit Syntace, Hope nebo RF, ale teď jasně vím, že to nemá smysl a vůbec nemá smysl se zbavovat pedálu, který funguje jak má. :)
-
-
-
-
kdyz jsem si sahal na smes, tak me taky nepresvedcila, takova zvlastne tvrda…
No, konecnej zaver si udelam, az je nekdy projedu…
-
-
To jako že je máš bez mlíka? Tak to mně vůbec nešlo a i s mlíkem, když 2 týdny nejezdím tak je musím dofouknout.
-
tmel tam je, bez něj to ale celkem drželo taky,
-
V tom případě za to můžou ráfky. Ale já svaluju všechno zlo na ty pláště :)
-
tak narovinu, Mavic kola jsou pekny, ale tim jejich vyhody tak nejak konci :)
-
Ještě jsou lehký :) Jinak souhlas, já nepoznám rozdíl mezi kolama.
-
ja taky ne.. ale prisly mi krasne lehky, ze fakt jedou a tuhy taky dost vyrazne!
-
-
-
-
-
-
-
-
zas ta 11ka… :(
-
-
co máš proti :D
ještě pár fotek, mě tam ta žlutá fest sedí
-
co máš proti :D
ještě pár fotek, mě tam ta žlutá fest sedí
-
asi myslel vlastnosti ;-)
-
vlastnosti jsou právě podle testů celkem good, jen váha :D
-
-
-
-
Je fajn, žes nechal prostor pro brzký upgrade, je potřeba majiteli naznačit, že pořízením to jen začíná :-)
První poletí představec, pak pláště a nakonec pořídí teleskop.
-
forbec je RF Atlas 35mm délka 60mm a myslím že určitě zůstane pokud nebude chtít jinou délku :D
řídítka RF Turbine 35
-
Musíš to líp vyfotit, aby to nevypadalo jako 90mm :-)
Ale po telefonickém vysvětlení, pro koho to je, musím uznat, že toho asi moc nevymění.
-
no je to Lko, 60mm predstavec, sedlovka vysunuta tak akorat… majitel bude podobne vysokej jak ja…:)
-
-
-
-
-
Specialne pro racera emental se spejlema do jitrnic:)
-
Pecka. :0) Snad jen to sedlo – být bílé s modře nastříkaným ibis nápisem, vypadalo by to líp.
Jinak mi to nedá – to už je tady nějaký smysluplný servis BOSu, že je teď tak houfně nakupujete? :0)
-
Kabel od sedlovky nic moc, jinak fajn. Sedlo je teda ulet :-D Ale barva fajn.
-
bily sedlo a uz to bude bajk pro velky kluky… za me – Bos to jednoznacne zvednul o dva levely vejs…
-
Sedlo je vice mene nouzovka jenze nevim za co vymenit…
-
-
Asi te udam za tu smycku na zver :D
-
Neboj, pokratime :)
-
-
-
porad jsem nerozhodnul ty debilni tretry, vsichni jsou uneseny z Mavicu Alpine XL..
Zatim asi vyhravaj Giro Terraduro, ale jen se zeptam, jakej je rozdil mezi Mavic Alpine XL a CMax? krome barvy samozrejme:)
Koukam, ze CMaxy budou asi lip odvetrany co?
-
Přezka. Možná tužší podrážka. Doporučuju vyzkoušet, jsou docela nízké ve špičce.
-
ted koukam, ze jsou oboji na tkanicky a mas pravdu CMaxy maji prezku… a jsou odvetranejsi…
Vzhledem k mymu stylu jezdeni asi fakt vyhrajou Terradure… ted je jen nekde vyzkouset…
-
Jo mají „rychlozavazovací“ tkaničku. Já jsem ji vykuchal, protože mě tlačila v posledním oku u kotníku, kde je podle mě už zbytečná, protože tam to mnohem lépe pojistí ten široký pásek se suchým zipem. Dal jsme tam klasickou tkaničku a poslední oko vynechal.
-
-
-
-
Nechtěl by někdo levně koupit 2t km na XC jeté Shimano pd-m 780 XT s novými kufry? Jedny se mi válí v šuplíku nevyužité a už se k nim nevrátím, tak za 700 bych je dal. Mají jen povrchové oděrky, mechanicky v super stavu ;-). Kdyžtak mail…
-
Jaké co nejlevnější platformy má cenu kupovat. Potřebuju něco pro bráchu „na zkoušku“.
-
Tak asi Sainty, nic funkčnějšího v ceně okolo 1t asi nebude a když bude mít štěstí na kus, tak budou asi nezničitelné.
-
ty moje exustary stály tuším 800kč…jsem chtěl napsat…:-D synátor se mi do toho vložil :-DD
-
:D
-
-
-
¨12a j6á89f9as
´?
8N"
pbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
=bbbúúp
úppo)b88Lů´ý
-
hladinka?
-
-
-
a běda vám! běda vám! jestli mi to nesedne :D
-
nemáš tam vlaječky LV si mrtví muž :(
-
to doladíme…lihofkou… :-D
-
Jen tak mimochodem, jak máš udělanou povrchovku na vzduchové komoře na tlumiči? Vypadá to hodně dobře ;-)
-
hehe :) to tu napíšu a zas jsem vodepsanej :))
rovná čast je normální obyč samolepka a šikmé části obyč elektrikářská páska(je pružná). Stejně si myslím, že ten tlumič budu prodávat a kupoval monarchplus takjsem to dělal prodejně friendly…respektive rychle :)
-
hehe cituji :D
…jsem švorc … hehe to je nějaké podezřelé
-
ajtakrajta… :-D
mno ale tu dálniční panelku k vám by mohli jako vopravit, když tam ted párkrát pojedu… :)))
-
-
Možná to časem taky udělám, ale až budu na 100% vědět který tlumič si nechám :D
-
-
-
-
-
Neni to nejaky extremne siroky? Za nej se musi spatne lezt, ne?
-
nevím a taky jsem zvědavej… je to 15cm široká verze
hlavně doufám, že mi z něho při xc neupadne prdel – prioritka :)
-
Mám taky 15cm, ale Active MTB a oproti WTB Pure V je tvrdší, takže jsem si chvilku zvykal :-)
-
-
-
první dojmy veskrze kladné. Jel jsem tu nedělní vyjíždku bez plíny a o sedle jsem nevěděl rsp. trošku jsem ještě dával níz špičku, jinak fajn.
střed sedacích kostí naměřen u spešlu i singletreku/sqlabu 135mm – sedla doporučený u spešlu avatar 155 a sqlab 611 active 15cm
vzal jsem sqlab verzi race (bez těch fičurek k active), neměl jsem k tomu důvěru.
Dřívější spešl alias – první ohnuté ližiny, druhé prasklo v půlce :/
-
-
Mam otazku. Ked som daval bowdeny na 301, tak som nevedel prepchat Jagwire bowden tou hadicou v rame a musel som ju vybrat. Nepomohol ani silikonovy olej. Skratka Jagwire je tlstejsi nez shimano bowden. Je problem to vozit bez tej hadice? Je tam nejak otvoreny pristup k loziskam hlavneho capu, alebo nieco podobne? Inak po zopar 100km na LV 301 MK8 musim povedat, ze to je paradne kolo, do kopca to ide lepsie ako Cube AMS 100 co som mal predtym a dole to je zehlicka. A pri 150/140mm kole sa da na nom normalne chrtit…hmm:).
-
Po dnešním švihu jsem dostal gumičku na tlumiči 3mm od dorazu, takže HV komoru rozhodně ne. Sag pin na vahadle nad pinem na rámu, tlumič v otevřeném stavu ( tlak 150psi ) – při zapnutém propedálu to vychází pin na vahadle o trochu níže než pin na rámu. Záměrně jsem dneska neobjížděl skoky a dropíky a nakonec byl zdvih velmi slušně využit, na vidlici necelý 1cm od dorazu.
-
Já normálně žasnu,co ty řešíš za píčoviny!Nenapadlo tě už,jestli sis neměl koupit jiné kolo?podle všeho ti Liteville moc nesednul.
-
LV mi sedí skvěle, už i velikostí jsem si jistý, všechno chodí jedna báseň, teď už i tlumič ( předtím to byla opravdu tragédie s tlumící částí, také by se Ti to nelíbilo, po sjezdu ze Sedla byl sag ani ne polovina co normálně jak byl zahřatý ). Po dnešku můžu už i říct, že 740 řídítka nechávám a jen dám kratší představec, protože 70mm je moc. Zase to tak neber, dneska mi ten tlumič udělal vyloženě radost, protože ve čtvrtek nechodil moc dobře, ale také jsou kompletně vyměněná všechna těsnění a chce to zajet. Jinak makám i na sobě a doufám, že příště už Tě na Svatoboru předjedu, ale vím, že to nebudu mít vůbec jednoduché ;-)
-
Ono by stačilo, kdyby už se vymanil z Deekayova vlivu. ;0)
-
:D
-
Zas můžeme být do budoucna rádi, že se líhnou Mlokovi nástupci :)
-
Jo, však tohle je ještě v pořádku, ale modli se, aby se nelíhnuli nástupci i jiných. Například jakeFovi nástupci…
-
Nebojte se, k JakeF-ovi inklinovat rozhodně nebudu, ale ladičské sklony mám, to nelze popřít :DDD
-
tehletech odchylek v matrixu uz tu bylo, rok, dva bude delat kretena a pak ho to prejde… Za.uka si a bude klid:)
-
To je fakt. ;0)
-
Dneska jsem viděl toho Supermana na Ještědu. Myslel jsem, že vyjede nahoru po trailu v protisměru (přece „True story“), ale slezl z lanovky, jako untermenschové…:(
A s tim zašukáním teda nevím. Ale je fakt, že některý ženský máj fakt divnej vkus…
-
tak visjak, nejakou tlustou vozralou dokaze udolat snad kazdej:))
-
Kluci, vám z toho mindráku jednou hrábne :).
-
tahni!:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:-Da
-
S jistotou poznávám 3 kola ze 4, vidím samozřejmě mirabike-ovo, Tvoje a Fujedas-ovo ( na kterém přibyla pořádná vidlice :D), to poslední nevím jistě, ale asi Johny-ho?
-
Trefa
-
-
olala :D
-
jak na funuse, pohrebak vedle pohrebaku:))
-
Jak jste dopadli? Jsou někde výsledky?
-
Jak dopadli? Ozrali se a DNF:DDD
-
Podle sebe soudím tebe. :P. Na LV se nevzdává. :)
-
Takze vypili vycep?
-
-
-
Mira a já 3.místo v naší kategorii, první měl cx kolo a byl místní, druhej už nevím, ale šlo o tu prdel okolo. Hecli jsme se parádně, náš servisní (masérský) tým ve složení: deekay a Fujedas nás podrželi. Defacto to vyhrál Mira fyzicky a já se svou trochou motivace :D.
-
Priste musi jet vic lidi a namixovat skupinky tak, aby kazda mela soucet veku 80+ :D
-
Diplom mluvi jasne ;D . Kazdopadne, vic lidi vetsi sranda. Co vy, jak dnes?
-
My uz dali takovou pohodicku, pekne to bylo :)
-
-
-
Jste pašáci:)
-
Škoda, že to mám tak daleko, vypadá to na pěknou akcičku ;-). Asi bych si i zachrtil :DDD
-
Jo. Zrovna na takovy jsem tam zvedavej. Staci ze jsem nestihal pupkaty tatiky. Jeste chrty do toho :P :D
-
Bych byl solidární, jelo se ve skupině, že jo? Bych nasadil obyč sedlovku a gumicuk :DDD
-
To je také třeba ;). Jinak dneska krásné počasí a 16 km na Svatoboru. Ale pod tou skálou, jak jsme jí s Danem jeli a Ty jsi jí objížděl ( poslední místo na RZ kde jsme stáli ) byl normálně půl metru před ní zatlučený metrový kůl uprostřed odjezdu průměr tak 10 cm ( zatlučený hluboko do země, ani vytáhnout nešel, zlomil jsem ho v zemi ), taktak jsem stihl stočit kolo stranou. Takže prosím, kdyby někdo tamtudy měl v plánu jet, tak si prosím odjezd zkontrolujte předtím než na ni najedete, lidi jsou s prominutím hrozný h*vada. Je to součást tratě místních sjezdařů a jak je vidět, zrovna oblíbení nejsou, trenér může potvrdit, že už tam byly napíchané i malé klacíky na proražení pláště, což to ještě přes srdce přenesu, ale tohle je opravdu hnus a jsem hodně naštvanej, protože ta skála nikoho neohrožuje, není ani poblíž žádné pěší stezky… a kdyby se na to někdo napíchl ( což byl jistojistě záměr ), radši ani nemyslet :(((
-
-
-
hezky pěkně! gratulace :-)
-
slusnej oddil:)
-
trochou motivace :DDD ještě do telefonu se Johny ujišťoval, že fakt nechceme závodit, ale jen si ten orienťák lehce projet po pěknejch pěšinkách přes několik hospůdek… a jen nás odmávli tak nás naprosto neskutečně vyhecoval, že jsme drtili asfalt a polňačky jak magoři :DDD a ještě takticky mátl soupeře např. protáhl skupinku závodníků přes benzínovou pumpu mezi stojanama :DDD – prostě jsme si to užili…
-
náš servisní (masérský) tým ve složení: deekay a Fujedas, jak jsem právě zjistil, obsadil 7. místo v Elite – takže více než slušný :)
-
A kolik bylo týmů? 7? :0)
-
18 ;)
-
Tak to je moc pěkný výkon. ;0)
-
-
6
-
-
-
-
-
když koukám na ty černo černý herky,tak jsem vlastně přiject ani nesměl:-D
-
-
děkuju všem účastníkům minisrazu v Železných Horách – veliká pohoda, atmosféra, zábava – prostě super – sobotní závod, náslené doplňění tekutin z Rockové pípy Radia Beat a nedělní vyjížďka se dvěma žebřiňákama (29)…
závod: http://www.strava.com/…es/153987850 ve skutečnosti to bylo 53 km (zapínal jsem to pozdě)
nedělní: http://www.strava.com/…es/153987858
-
Danyho jsme měli vyfotit solo na té 29er, škoda že nedosah na pedály :D
-
se zasunutym teleskopem jsem mel jeste tak 2cm rezeru :D (akorat uz sem neodsah na riditka :D)
-
tos měl říct – by jsme otočili představec k tobě B-D
-
-
-
Diky Miro za azyl a pohosteni, byl to vyborny napad a krasna sportovne spolecenska akce, vic takovych :)
-
Nevim, jestli to bude videt. Kdyztak poslu do mejlu.
-
konecne ma deekay kolo s race geo :-D a urcite bylo nafoukany na nej! :-D
-
:D
-
- kdyby se mu to odladilo, tak by to měl jak vznášedlo :) ale musel by jenrovně no…
- rakeťáci :)
-
Mně se teda hlavně líbí ten jeho dres.
-
Samotný moc ne, ale jak to má kluk vymazlený i s tkaničkama tak je to hodně gut, to jo.
-
Tak inspirace u jIrI____ho je zřejmá…:)
-
ale jak on je měl čistý,jako nový – to jsem nepobral…asi je pak pere s dresem třeba… :D
-
Ty boty byly skoro novy mel jsem je parkrat, stejne tak dres :)
-
a vysvětlím já tu lihovku? ne – máš to marný :D
-
No nicmene tkanicky dam klidne vyprat s dresem :)
-
-
-
-
A teď si ho představit ještě na tom jeho HT – úplný švihák lázeňský.
-
Ze Žlutých lázní…:D
-
je to modelka, dyt to uz davno vime:))
-
-
-
-
nema to kolo nejake velke?
-
no netrefil velikost no.. a to má naplno zasunutou 150 sedlovku.. :O
-
:-D
-
takze bud mu to rikaji vsichni, nebo ma pujceny cizi bajk, co? :)
-
von ten kluk na fotce vlevo to má zas taky nějak divně… :D
-
a to neni ten slavny LV sizing? ;)
-
hele u toho by mne to tak ani netrklo, trochu slope-style styl :D, ale zadny extrem
-
ono to ani není moc vidět,ale v reálu na tom vypadal skoro jak na BMX :D
-
tak to je fajn, má se kam posouvat :))
-
-
-
kdybys kouknul na tu druhou fotku, tak bys viděl, že už se drží svýho a to lešení i s vytaženou sedlovkou vedle je mu skoro po krk :)))
-
-
-
-
-
-
-
nemáte někdo takhle volnej napínák na 2placku?
se tu běžně tahaj vahadla z garáže na chatě a tak třeba někdo… :-))
-
Sháním rám XC FULL větší L/XL, kdyby někdo o něčem věděl…:)
-
U nás v krámu mají Epica S-works v XL…tak kdybys měl zájem…
-
Dík, ale asi bych raději ojetinu, tohle bude za ranec…:)
-
To máš pravdu…bude za dvě kila jen to fikne,–…ale ty ses ptal jestli někdo o něčem neví, já napsal že vím. :D
-
-
-
-
No možná bych uživil i nějaké 27,5 kola…
= jsem zralej na balík:)
-
Naho*no rozměr – na tom bych v životě nejezdil. Ani kloudný pláště na to neseženeš… :D
-
-
Nemate nekdo tip na levnejsi stribrnou (lesklou) alu sedlovku 30,9 – kolem 400 mm a vic?
Nejak zatim nejsem rozhodnuty jaky teleskop tak potrebuju pevnou (i jako nahradu kdyz se teleskop vysype…)
Strejda gugl mi nejak nevyhazuje potrebny vysledek…
-
thomson Elite:) oproti teleskopu je levna:))
-
-
Nemate nekdo tip na levnejsi stribrnou (lesklou) alu sedlovku 30,9 – kolem 400 mm a vic?
Nejak zatim nejsem rozhodnuty jaky teleskop tak potrebuju pevnou (i jako nahradu kdyz se teleskop vysype…)
Strejda gugl mi nejak nevyhazuje potrebny vysledek…
-
Thomson, nebo koupit obyč a vyleštit :D
-
dik kouknu… Btw. dnes mi pribehli balicky, chybi uz jen sedlovka, gripy a sedlo (to jsou ale veci ktere nejsou dulezite… ), takze uz jen vylet za tebou az zavelis ;)
-
-
Hento ;)
-
paradni, jen krucinal proc tam musi mit nasr… to otresny logo… to abych koupil lihovku, jak je tu zvykem… :D
-
http://www.on-one.co.uk/…mtb-seatpost
tady je logo sice laserovane,ale neni na stribrne skoro videt.
-
Rekl bych tamponovy tisk, takze nitroredidlo a papa :)
-
to má i xt že?
pač mytím klik acetonem jsem si trochu odstranil právě XT a to na nich bylo to nejhezčí:-(
-
vice mene ano
-
-
-
-
-
-
Tak poradam konkurz na kokpit meho bajku :D
jak jsem si ozkousel, 40mm predstavec +L ram je super spolu s Funn Fatboy rodlama. Nicmene tadle kombinace konkretnich kusu je docasna a testovaci, moc se to k 301 nehodi.
Furt nemuzu najit vhodnou kombinaci rodla/forbec co tam bude sedet i vzhledove i uhlama/zdvihem.
Forbec je pro me super megaforce 2, ve 40mm koupit jde.
Absolutne netusim co k tomu za rodla. Nejlepsi by byly taky syntace, ale bohuzel maji na me holt divne uhly (malo zahle nahoru a kdyz to chci dohonit tim, ze si je naklopim dopredu, tak efektivne prodluzuji kokpit a ztraci se rise.
Dalsi hledisko je vzhled – mely by mit postupny zdvih jako treba ty syntace, nebo burgtec apod, ne ostre zalomeni jako maji fatboye, pac to k LV imho nesedi.
A samozrejme decentni grafika.
Sem v koncich a nevim co tam dat :D Treba nekdo zna jeste nakyho adepta, tkerej mi unikl.
Idealni miry jsou zdvih cca 15–20, sirka 760+, uhly 8–9dozadu, 5+ nahoru.
-
tvy problemy…:))
-
Ze to rikas zrovna ty :D
-
Podle mého názoru zrovna tohle je docela důležité, protože to hodně ovlivňuje celkový pocit z kola – jednak ovladatelnost a jednak rodla prostě musí sednout do ruky. Rozumím tomu, taky s tím teď laboruju, nevěřil jsem jak to změní celkový dojem z jízdy.
-
Kdybys daval pryc ty Kore, s dovolenim bych si je jeste predtim zapujcil na kratky test.
-
a hlavně, člověk na to kouká celou dobu…
-
Hlavně se snažím dívat kam jedu :-)
-
-
-
-
:D
jo co ten klíč… mám ho doma v garáži :))
-
A teď Tě tady zahrnou komentáře typu: proč jsi si kupoval LV, když Ti nesedí a že si máš jít pořádně za*ukat :D
-
:D po závodě v Cholticích ho víc, než Zuzanka zajímalo pivo :DDD
-
Zuzanka me prestala zajimat ve chvili kdy jsme si prisedli bliz :D
-
Chtel jsem se zeptat Miry, kdo byla Zuzanka, ale dle tveho komentu, je to asi zbytecne :D
-
No s Rozarkou se to co do designu neda srovnavat (aspon pro me) :)
-
Rozarka je vyssi level ;)
-
-
;-)
-
Ta na levo se mi libi vic, ma v sobe vic stavy.
-
jj
-
To je prave Zuzanka
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
-
-
-
-
jdi si za*ukat:-)
-
Todle nepomaha :D
-
Asi blbý úhly, chce to najít jinou polohu :-)
-
i tady občas záleží na úhlu hlavy nebo délce zadní stavby:-D
-
Jako všude plati, že nejdůležitější je tvar a jak to sedne do ruky :-)
-
Pak je material, tuhost, barva a nesmi to bejt moc pocmarany :D
-
Tak tak, tetovaný jsou vždycky fetky a děvky, jak říká jiří. :-D
-
-
-
-
-
-
-
Spank EVO777 v cerny? jestli je teda delaji.
-
On chce neco s pozvolnym stoupanim, kde nejsou tak vyrazny ohyby jako treba kore, ne?
-
pokud vim tak moje EVO777 sou vyrazne plossi s 15mm rise…
-
Rukavice došly/nedošly, sedí/nesedí, na maily reaguješ/nereaguješ? :)
-
kua mejl nedosel… rukavice ano… nedostal jsem se k odpovedi… mam je zabalene a poslu je zpet… jsou mi velke a divne mi plandaji na ruce… coz je divny protoze velikostne sou stejny jako ty incline co mam… :( trosku opruz protoze bych si je nechal jinak…
-
-
No ja nevim, neni mi teda jasny jaky z techto jsou 15mm, jsem myslel, ze ty prostredni stribrny :-D
-
ty posledni spodni cerny.. tak nejak vypadaji ty moje…
-
prostredni stribrny jsou 30…
-
-
-
Presne tak, Kore maji pekny tvar,a le nejsem si jisty uhlama (ono papirove uhly jsouv ec jedna a ve vysledku muzou byt ok a naopak).
Spanky v 15mm zdvihu taky fajn.
Oboji ale prilis vyrazna grafika, treba by to slo nejak dolu.
-
za spanků se bílá lehce loupe jak s rodlama čachruju v představci,dolu to asi pujde,zkouset nebudu.
-
Pocitově jsou ohlé docela málo, myslím, že by ti asi moc neseděly, abych měl dostatečné zahnutí k sobě, tak je mám natočené tak, že v horizontálním směru jsou pak skoro rovné – prostě konce mi pak prostě středu skoro nestoupají.
-
-
to jsme dva :)
-
Me bohuzel syntace tim jak meri uhly nesedi, mam tu taky jedny.
-
-
-
-
u nich se mu nelíbí grafika :))
-
-
hehe, to znám. Já zase hledám ty o dost divnější úhly. 9 na 5 mají skoro všechna řidítka na světě. A ty nechceš karbon že?
Tak leda ještě dartmoory ale jsou těžký a musel by sis je zaříznout.
-
-
a ještě foto od pořadatele…
… a ten týpek na poslední foto (syn pořadatele a vítěz juniorů v Sušici) nám jen tak mimochodem ukázal jak umí (kua zrovna moje) 301 jezdit po zadním :O
-
Mno…já ještě hodím své postřehy coby majitel LV na prvním srazu… :))
Dojedte nahecnutý po 9 at v 10 vyjedem – znamenalo, že když dojedem lehce po půl desáté tak se na nás vyvalila tlupa čtyř zombie – pěkně pomalu, klátící chůze, mdlé oči,…jedna dokonce měla na sobě nějaký vysoký boty s megapodrážkou, druhá v jedné ruce pivo a v druhé banán…
mrknem na kola a jedem – znamenalo, že zombie zařadili forsáž a začli s podivuhodnout grácií ba přímo s mateřskou něhou opečovávat čtyři kusy černého plechu
tak ukaž nebo hele dyt to máš na pyču nastavený – tak nějak proběhlo zařazení XXL LV do smečky
jedem ne?! – znamenalo, že se půlka LV ocitla v autech a půlka LVtedužNEzombie zmizela
napohodu hele, v klidu – znamenalo, že se mě pokusil zabít nejdřív jeden uchrcením, a za chvilu druhej průjezdem nějaké pekelné rokle – btw Miro takhle nějak to vypadá v tom zdejším třebovském bikeparku, jen ty klopky, skoky atd nejsou takhle ostře přírodní :)
dáme jídlo – znamenalo, že po cca 200km jsme poprvé zastavili. Ovšem k jídlu byla kofola…
dáme jídlo – znamenalo, že po dalších 100km se opravdu zastavilo na jídlo, výbornej zdejší gulášek a ještě lepší zdejší pivko.
tady je zkratka zpátky domů – znamenalo stojku jako kráva, kde jsem musel přemlouvat guláše i pivko, že u mě jim je líp
Mno… ale jinak chápu, proč se dělaj ty srazy. Nejen, že sranda a tak, ale člověk se i dozví co kdo má a chtěl mít a co kdo má a nechtěl mít na LV… :D
-
…ale člověk se i dozví co kdo má a chtěl mít a co kdo má a nechtěl mít na LV… A když je poblíž našeptávač, tak si rovnou dělá poznámky, co komu pošle trestňákem, až dojede domů…
-
A kdyz neni, tak se mu posle seznam mailem :D
-
to je pak verze co kdo nemá a chtěl by mít :D
-
-
A to bud rad, zes nezazil nakou delsi vyjizdku se mnou ve stylu „Ja mam hlad“ kazdych 500m :D
-
Mno právě jsem se těšil už od startu,když jsi vyhlásil, že máš hlad…páč já nestih moc snídat a i věci na bajka si nechal doma :) jsem si říkal, že tak ženete do hospody a prdek! až na podruhý to vyšlo :D
-
-
byla to ale super akce ;) sice smrt v očích,díky tomu,že nemám teleskop a sedlo maj ostatní u ramen,ale paráda,snad se ještě někdy dostanu na něco podobnýho :D ale trochu delšího ;)
-
Skoda, ze jste nemohli uz v sobotu, to byla totiz teprva prava akce :) Viz Mira nize…
-
tak snad to dopadne jindy,ale já bych sobotu fakt nedal už,byl sem rád,že sem zvládl se dostat domů sám a kolo sem radši už tlačil
-
to máš z toho jak se pořád snažíš býti lepším chrtem :D
-
-
-
-
po večerní rockové pípě nám jen velmi pomalu nabíhal provozní tlak.. imho nikdo mi neřek, že konzumací piva bobtná karbon, takže já jedinej, kdo má z uhlí rodla (v normálním stavu myslím nejužší) jsem se při odjezdu nevešel do zámecké branky :D
ta „pekelná rokle“, je cca půlka (ta výrazně zajímavější) bohužel asi jedinýho necelý 1 km dlouhýho sjezdíku v širokým dalekým okolí.. takže ho už znám poslepu, nicméně s deekayem na zádech jsem opět o pár vteřinek vylepšil rekord tratě (na strava.cz:)
no a u těch km, se ti asi hladem nějak rozdivočela desetinná čárka, protože celá nedělní vyjížďka měla 27 km, což LV standartu odpovídá :D
-
Vidím, že budeš můj člověk,aspoň nebudu s odjezdem příště prudit sám :-)
-
Neboj, on se rychle naučí nespěchat. :)
-
Na jihočeském megasrazu se vyráželo už 09:00h do kopců…kdybys netrucoval a byl tam, věděl by jsi to. :D
-
von byl jeste nejakej jinej, nez kde jsem byl i ja?:))
-
V 9 se občas už vracím po 2 hodinové projížďce :-P
-
Co na to říct, proto jsi tam kde jsi. :)
-
-
-
já bych je prudil jen před startem – pak už jsem je uvisel jen tak tak :))
-
Před startem stačí. O prudění v dalším průběhu už se klidně postarám sám.
-
Můžem to zkusit…ale přišlo mi to jako zbytečná ztráta energie – to by chtělo bič a malej dvorek :)
-
pokud si vzpomínám, tak jste moc neprudili, jen jste se trochu nechápavě, řekl bych chvílema až nejapně usmívali, kdž jste viděli náš ranní spěch :DDD
-
jojo :D výraz nějak ve smyslu ty woe vona je to pravda, voni se fakt nehnou
-
-
Standardně dorážím na srazi až v sobotu ráno, Kubad nahlásí, buď tu v 9, časem jsem pochopil že proto, aby je někdo vzbudil, příště na to kašlu a dorazím na oběd.
-
idealni cas :-D myslim ze ranni dojezd k Johnymu ti dal dobrou predstavu :-DD
-
Už bychom mohli vyřešit nějaký ten další sraz, David něco plánuje, ale nevím jestli se ostatním ozval. Jak to nebudu vědět do konce týdne, tak už se taky nemusím s volnem trefit. Ale to by možná bylo lepší řešit až v novém vlákně.
-
tam jsem taky dorazil až ráno (taky na pokyn předsedy na 9), byl to můj 1. LV sraz a ještě na vetřelecké značce ..no a vzal jsem si trochu příklad z příkladně pořádaného srazu ;-)
-
-
:D
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj, byl už tady odkaz na film „Steep“? Je to zřejmě nějaké propagační video značky Vaude, ale jezdí tam na Litevillech. …Innsbruck school of slow riding :-) moc hezké video. Jestli už to tady bylo, tak sorry, nesleduju to tady všechno.
Nedostanu se právě teď na Youtube, ale hledejte „Vaude – Vertriders – Steep – Mtb movie“. A hoďte tu odkaz třeba.
-
Vertiriders tady uz probehli asi ve 2 verzich.. ale nevim jestli to muze byt to co myslis ty…
-
to je povinný kanál na youtube pro všechny litevillisty
-
-
Už jen dlouhý dres a kolena a budu 100% Enduro :-)
-
Vyfoť si tu vesmírnou loď na hlavě, takhle není moc poznat její hloubka a tvar. :)
-
Tak určitě to bude vypadat líp než ty vaše Belky. :P
-
sám víš, že to nemyslíš vážně :oD
-
Tak :D
-
Pche!
-
-
-
-
Tý jo, model pro je mnohem lepší, má spojler! :oD
-
no, a hlavně je o 105g lehčí, než ty naše Bellky..:)
-
Nevím kolik váží reálně Bell, tohle má 312gr – vážil jsem, protože mi v ruce přišla fakt hodně lehká, tak mne zajímalo, jestli je vůbec těžší než předchozí XC přilba. Zase Bell je pocitově ochranou zase někde jinde, je hlubší a působí festovněji, pro mne by to už ale bylo zbytečné a hlavně mi nesedí.
-
-
To není výhra, pak tě bude furt bolet za krkem. :0)
-
-
Právě že rozdíly nejsou skoro žádné.
Pro má navíc spoiler a vnitřní vycpávky jsou takové hladší a působí o něco lepším dojmem ale to na funkci bude mít houby vliv. Jinak jsou naprosto stejné!. Chtěl jsme tu krásnou zelenou variantu verze Pro, ale v krámě nebyla a jelikož jsme tam prudil asi 45minut a pořád zkoušel a zkoušel, vytahoval a přerovnával krabice, tak mi bylo i lehce blbé říct děkuji a odejít :-)
Ale hlavně mi přišlo nesmyslné dávat 7 stovek jen za barvu, tak jsem ušetřil a raději si udělal radost těma rukavicema.
Jinak ještě k velilosti – je to ta větší velikost. Docela mne překvapilo jak malá byla ta menší. Běžně vozím Supersonic v menší verzi, ale do tohodle jsem se nenacpal. Porovnával jsme to s Uvex XP, který má jen jednu univerzální velikost a překvapilo mne, že pokud jde o velikost skořeipiny, tak ta byla ze všech tří zjevně největší.
Zkoušel jsem ještě Giro Hex a Xar, což byla tvarová tragedie, zkoušel jsem i Super ve velikosti M, ale je těžká a prostě moc kulatá. Tohle sedlo nejlíp, i když je o fous větší, než by se mi líbilo, tak má naprosto skvěle udělaný stahovací systém – všechny ostatní helmy i když si utáhnu na maximum, tak je pak bez potíží jemným tlakem sundám, Tohle trochu stáhnu a z hlavy to skoro neservu. Sice při zatahání za helmu trochu plandá, ale prostě sedí a upínací systém se nehne. Aspoň bude místo na pořádnou čepici v zimě.
PS: a tu celou černou jsem zkoušel a byla taková úplně nezajímavá. já jsem černou původně nechtěl, ale což, přežít se to dá :-)
-
Jo tu s tím zeleným jsi koupil dobře, je moc pěkná..:)
..a pásek je u Uvexu skvěle vyřešen na klapnutí.
-
jj. Ta helma vypadá fakt dobře a účel toho spoileru běžný člověk stejně nepochopí :)
-
Mě ta barva překvapila. Na produktových obrázcích je totiž taková spíše tyrkysová a podle těch jsem ji dopředu hned zavrhl, ale ve skutečnosti je to taková úplně normální zelená. Ještě jsem zvažoval bílo oranžovou verzi, ale jelikož mám aktuálně dres se zelenou, a zelený Osprey batoh, tak vyhrálo tohle.
Fakt hodně se mi líbil celozelený Hex, má krásnou barvu, ale co naplat, vůbec, ale vůbec mi nesedí – věděl jsem že Xar je mimo, ale o hexu někdo psal, že má tvar jiný, mně to přišlo oboje stejné.
-
Potřeboval bych poradit…co si o tom jako pediatr myslíš?
-
Na děti je důležité mluvit gramaticky správně, aby nezískaly špatné návyky. Takže kvituji to „malý“ místo obligátního „malej“…;)
-
Se připravuješ na roli otce?
-
Takže za předpokladu že uvažuju správě:
- dítě bude tvoje
- dle obrázku má tak 8 měsíců
- čtyři 10kg kotouče + tyč taky 10 kg
⇒ zvedne to minimálně 10× a pak ti ještě vrazí jednu mezi oči se slovy já ti říkal, že to dám!
-
-
-
-
jj. Ta helma vypadá fakt dobře a účel toho spoileru běžný člověk stejně nepochopí :)
-
-
-
-
-
Dotaz na místní znalce a fanatiky Mavic:
Netušíte, proč mají 29er Cmax ST vpředu 24 drátů a vzadu jen 20?
PS: Včera se mě na to zeptal kamarád, který je má na kola, a já mu nebyl schopný odpovědět.
-
Vysvětlění je jednoduché – čím míň drátů, tím větší šance, že mezi ně chytneš klacek a jelikož vzadu se to snese lépe než vepředu, tak je jich miň vzadu.
-
Nějakou uvěřitelnější pohádku tam nemáš?
-
To není pohádka, to je vlastní zkušenost, klacek jsme tam chytil už 3×, poprvé to byla myslím druhá vyjíždka. A vždycky to bylo vzadu.
Jinak jde IMHO o hmotnost, jak ji co nejvíce srazit a přitom nenadělat škody. Když si máš zvolit jestli ubrat dráty vzadu nebo vepředu, tak si asi vybereš spíš to zadní kolo, kde pak budeš maximálně méně efektivní na pohonu než přední kolo, protože bys zhoršil vedení. Taky zadek je zapletený jinak a asi ty radiální dráty u kazety snesou více než výplet vepředu a udrží to i při menším počtu – ale tady už jen hádám.
-
Zvláštní a pro mne nepochopitelné…nikdy jsem nezrušil přední kolo, vždy jen zadek. Třeba jsem nějaká anomálie…božská anomálie ;)
-
Nebo znamení, že bys měl shodit pár kilo…;)
-
Vzhledem k tomu, že víš, z čeho jsou ty koly vytvořené, máš asi docela odvahu :-)
-
Já Festera jen tak popichuju a doufám, že se dostatečně vyblbne na hokeji…:)
-
tak na hokeji se vyblbne, ale až ti někde bude podávat pivo, tak mysli na to že tam muže být dobrota od Míry. :D
-
Spíš to tak vidím, že na příští akci na Kleti mi dá stopku a bude vyřízeno. Už od prvního dne na mě má pifku a proto se mě chtěl zbavit oběšením na tom laně vleku…
-
-
-
-
Já nechci shodit…nechci vypadat jak nějakej přizdisráč co nemá na jídlo. :D
-
Tak si holt musíš koupit pořádná kola, která tvoji poctivě živenou postavu uvezou…;)
-
Ja s tim nemam problem, kola jsem cntroval dvakrat v zivote, ale kdyz uz se neco podelalo, vzdy jen zadek.
-
nj neni vosezenej :D
-
asi jsi moc tlacil… :D
-
-
-
-
-
semsi teď vzpomněl – co Lipno? byls?
-
Ano byl, ale nezávodil. :)
První dvě jízdy byly pro mne zklamání, pak jsem to začal tak nějak chápat a bylo to super. Je dobré, že se to dá jet v podstatě na jakémkoliv kole a nejsou tam v podstatě žádné záludnosti. (pokud člověk vynechá jeden 6m a 9m skok). Celkově to ve mě zanechalo pozitivní pocit a to i přesto, že tento typ tratě není můj šálek kávy. Zase si tam člověk nezničí bike. :)
-
-
-
-
-
-
-
Dovolím si to dát sem, protože jste tady všichni banda ladičů. :0)
Dopoledne jsem konečně testoval mazání na vidlice Finishline Max Suspension. K celému tomu zázraku jsem přistupoval s určitou skepsí, že to bude stejné jako obyčejný silikonový olej od Sheronu, který používám běžně. Nic z toho se nepotvrdilo, a o to větší bylo mé překvapení. Chod je máslovější, bez trhání a jak vidlice, tak tlumič mnohem citlivější, zejména v oblasti sagu a při přejíždění drobných a menších nerovností. Takže pozitivní změna je poznat především při výjezdu, při sjezdu se spíše projevuje velice primitivní tlumič vidlice, byť i tam bylo cítit zlepšení. Film na kluzácích asi vydržel celou vyjížďku, ani na konci nebylo poznat výrazné zhoršení. Takže buď je to nehorázné placebo, nebo to opravdu funguje. :0)
A na závěr pro pobavení jedna fotka, aneb když nemůžeš najít neopren, musíš si umět poradit. :0) (Pro rejpaly – samozřejmě že toto řešení je již v popelnici a je nasazen normální neopren.)
-
Tuzing dobrej:D
-
Já si myslim, žes to tak mohl nechat. Tomu kolu už by to stejně neublížilo…;)
-
Že to říkáš zrovna ty. ;0)
-
Ano, zrovna já…;)
-
Možná bys mě měl napodobit. K té tvé hrbaté zrůdě by takové řešení docela sedlo. ;0)
-
Jenze on je o level jinde s tim se srovnavat fakt nemuzes :)
navic ma DUALY! :D
-
Ty dualy ti ležej v žaludku, co? :D Pokud to dopadne, tak půjdou na kolo přítelkyně (vyžádala si je) a já si dám na Hrbáče něco jiného…možná staré SLX a XT řazení, co se mi válí v šuplíku…
-
Pokud si je fakt vyzadala tak to leccos vysvetluje :D
No proste dualy fakt moc krasy nepobraly a funkce je, abych to rekl slusne, velmi netradicni :D
-
Tak ona má teď na kole LX a zvykla si na to. Někomu tohle řešení prostě sedí…
-
-
-
:0)
Myslím, že legrace už stačilo a vrátíme se zpět k Max Suspension. Jsem z toho opravdu nadšený, takový skok jsem nečekal, navíc prakticky nezměněný stav vydržel po celou dobu testování (25km). A byl jak prach, tak voda i bláto. Tlumič byl po dojezdu v ještě lepším stavu než vidlice, což je ale logické.
-
Takovyhle veci jsem mel, bohuzel vydrzi tak tech 30–40km max
-
Tak jestli to vydrží 40km, tak to bude dostatečné.
-
-
-
-
Hrbatá zrůda zdaleka není moje primární kolo. Design mě u něj nijak netíží a podle toho taky vypadá…
-
Sice není primární, ale nejhezčí je určitě. ;0)
-
Asi nevíš, jak vypadají ostatní moje kola…
-
Jenom vime, ze chudak jamis bude v barvach ktere mu nenalezi :D
-
Tak standardní barva je sice na pohled hezká, ale pro mě málo nápaditá. Imho v Gulf barvách bude vypadat dobře a osazení bude taky více než uspokojivé…:)
Už mám připravený jiný projekt a ten bude v barvách, které mu náleží. Zrovna dneska jsem vezl kola na dotažení do servisu a pak to budu moc pomalu spustit.
-
gulf barvy imho patri na poradny stroj :D
Treba k production privee shan sednou :D
-
Ocelový rám z Reynoldsu 893, SID, King, Thomson, ZTR, Turbine…je fakt, že to bude taková socka, no…;)
-
To s tim nema vubec co delat, at je to klidne ohazeny odspodu po vrsek v Tune, na tom co jsem napsal to nic nemeni :)
Proste to bude takova oldschool klasika, tkera si dle me zaslouzi spis decentni barvu a gulfa bych nechal necemu ostrejsimu :D
-
Mně se to líbí i na XC…;)
-
Proti gustu žádnej dišputát, ale reba by zasloužila modrý nápisy a myslím, že k výrazným barvám rámu obecně líp sedí černej zbytek (sedlovka, představec, řidítka).
-
Nebudu mít stejnej design, jen barvy. Sedlovka a forbec budou černé, klacky taky a nějaký polep na vidli taky bude…;)
-
Pak by to šlo:))
-
-
-
tak tohle moc gulf nepripomina, sice stejne barvy ale designove by me to vubec nenapadlo
-
Však jde jen o barvy. Design bude jiný než o tohohle rámu…
-
No to jsem zvedav co s tim jahodak vykunil :D
-
Spíš vykuní…když jsem rám viděl naposledy, tak ležel v polozákladu u něj na gauči…:(
-
je fakt , ze v polozakladu by to vypadalo neotrele :D
-
No polozáklad…ten rám má komplet katoforézní základ (i zevnitř), ale občas to na povrchu někde steklo, tak jsem to přebrousil a Tomáš stříkl základem…
Takže je teď černý s pár šedivými fleky – taková krysa…:)
-
Dej na to transparent a originální barevný řešení je na světě;)
-
to mam uz ja a i black horse, takze zadna originalita:))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
EDIT: 853…a chybí mi tam Hope…:)
-
-
Když si zmínil Shan, tohle se může někomu líbit?
-
-
ten přespotočák s Dodge je nejvíc!!! :D
-
ooo ano
-
-
-
Neskutečně domrvený.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Prave ze on tomu rozumi ;)
je to jak zeptat se bezdaka na krabicove vino :D
-
:DDD
-
-
-
hahá – další cejch! po mě taky pořád chtěli lihovky :D
-
Po mě teď bude chtít každej ponožku. :-D
-
-
Kdo si může todle dát na kolo? :)
-
Tak furt lepší než omlácený lak od řetězu, ne? :-D
-
Děláš jak kdyby si někdo RB prohlížel tak důkladně, že by si všiml omláceného laku :)
-
:D
-
Kdybys vedel kolik prasklin jsem tak nasel:DDD
-
-
Aha odrenej lak v místě kam pak stekne placnes neopren, to se fakt vyplatí. A nám co máme rámy v rawu stačí trocha lestici pasty. :) já doma našel sidol. Funguje to parádně. :)
-
Cece ja ti nevim..na predchozim ramu jsme chvili nemel neopren, retez sem tam prastil do trubky a po chvili byl pryc komax…zvladla by snad tohle upravit lestici pasta?:))))
-
Se zeptej svářeče, jestli mu pomohla leštící pasta na spodní trubce. ;0)
-
he?
-
Svářeč nechal nalakovat 301ku, pak s ní někde spadnul a má šlic na spodní trubce asi až na hliník.
Ano, souvislost s řetězem 0, ale smysl byl, že na lakovaném rámu těžko pomůže leštící pasta.
-
aha…mo,mozna kdyby ji pouzil cely sud…ktery by shodil na kolo a pak si koupil novy ram…
-
nespadl.. loupl to myslim na stojanu :-D
-
Dokonce. :-D
-
..takova ostuda:DD
-
huš, spadl na stojan :D
-
Já vím, že už budu asi otravný, ale jak to vypadá s balíkem? :0)
-
máš ho poslaný, víc info v mejlu
-
V překladu:
Pošlu ho snad v pondělí… :D
-
:-D To už napsal minulý čtvrtek :-D Ale já chápu, že to vše dělá ve volném čase. ;0)
-
vydrz prtka.. vsichni nekdy cekame :-D
-
-
-
-
-
C je správně;-)
aspoň jsem viděl,jak na živo vypadá elox od liteville:-D
být tam ta samolepka hned,nic by se nestalo,ale to by mě zase o to víc sralo následné proběhnutí rozbitým pletivem,kde jsem pár jizev zase přidal.další a další šrámy jsou už vlastně nic,takže to vubec nemrzí.
zajel jsem to rychle :-D
-
-
-
-
-
-
-
A na fleky je nejlepší tekutý prášek – třeba Cif.
-
Do očí?
-
-
-
-
-
-
- když musíš tak musíš :) cestou tam…
- …cestou zpátky
- pár fotek…
- …že jsem tam jako byl
- a pak pořádnej makaron, houby špagety.
Pracovní den na plný gule :)
-
pockej ty chces rict zes byl na jestedu? a nulove info?! to je na trestnej balik! :-D
-
no… :))
Jako říkal jsem si, že se ti ozvu, ale bylo tam moc proměnných. Nevěděl jsem hodinu, jak a co chci jet a nadto jsem musel relativně spěchat. Auto jsem nechal u cyklopointu (je tam docela sympatickej maník) a z tama po asfaltu hore. Jsem zapoměl jakej je to kopec kuwa… :D Nahoru k velkému asfaltovému parkovišti furt 36/30 pak se to nějak zvedlo a šla malá placka – a to mi ještě nahoře nějaký starší pán zatleskal :) Jsem chtěl zamachrovat a postavil se do pedálu a … a ono NIC, kuwa kopec :-D btw mě tam málem sežraly mouchy..
Jako špagetka dobrý – pro psychouše :) na mě to bylo moc, vlastně jsem vůbec neměl svůj den :)) Mrtě volných ostrých šutrů, některé v trávě. Klopky, skoky do ostrých zatáček, na šutrech a všechno pořád na brzdách. Vzadu ikon 2,2 :-D Ten vršek mě prostě moc neba…Btw tam lehnout tak mocmoc au teda. Pak jsem uhnul na tobogán (nebo co) a tam zas super, kořeny atd to já jako zas joo :)
Jen jsem nějak minul ten tvůj skok jak tu o něm píšeš – někde dole u lanovky? Jsem se chtěl podívat co to je za vraždu páč fotky zkreslujou :)
-
tyvoe takovu dalku :-D mno vyslap je to fajn.. ja to jezdim vzdycky jen jednou a pak sedacku :-D .. mouchy… kapitola sama pro sebe.. je to sice asi jen mesic nebo 2 v roce ale me taky zerou kam vyjedu… normalne se az stydim jet nahoru pac o vypada ze sem tejden nemytej, regulerne kolem me lita cernej mrak… no a spageta.. kdyz ji mas najetou tak uz je fajn :-) ty horni 2 hopiky sou prijemny ale uz sem se tam vyndal :-D (od ty doby vim ze se nemam srat do kolecek na HSE :-D) no a ty skoky jsou prave az dole pod tim co odbocis na tobogan :-) .. ten je fajn taky me to tam bavi… dropy sou az uplne dole hned kousek nad sedackovou lanovkou… no nevim jestli je to vrazda.. ona je to spis pohoda.. ale kdyz clovek stoji nahore tak to proste vypada jinak :-DD
takze male bezvyznamne minus a pokud priste pojedes kolem tak se koukej ozvat! :-)
-
Mouchy jsou snad jen na silnici. Naposled, jak jsme to jeli lesem, tak tam nebyla ani muška. V úterý, jak jsem byl na Milířích, tak taky žádný mouchy – pohoda.
-
ehm to se dá jet lesem?! nějaké brutus stojka nebo? ty jo…to sem neměl vědět todle, jsem se tam už nechtěl nikdy podívat :)
-
No jasně a dokonce by to bylo kratší než to, co jsi jel po silnici…:) Jen ten vršek z Výpřeže (sedlo) bys musel po asfaltu.
Popřípadě po výjezdové trase endura se dá jet lesem od parkoviště u lanovky a pak nemusíš na asfalt vůbec. V neděli jsme to jeli dolů na ikcéčkách a proti nám dupali/tlačili nahoru obrnění enduristi (někteří dost zbědovaní)…;)
-
-
-
říkal jsem si (jedna z variant) že bych si to sjel po asfaltu a v rámci tréninku na drásala vyjel 2×, ale to je overkill – tupý šlapání po asfaltu kolik? 6–7km? E-E! zvlášť když se tam drápala nějaká stárá líza a pak výletníci na starejch jawinách :D Mouchy tam máte nějaký žravý hlavně, i vypadaj jinak než tady naše orlický :D
já radši nic neskákal – na oči radši vůbec nic, navíc si to teda neumím ani představit na tomhle…tam já svůj autobus s vytuhlým řidičem fakt nestočím :D btw s HSE se má dělat co? já s těma točítkama rád verglám imho podle dana to mám stejně na ***** nastavený tak nevím :))
právě – jsem se chtěl postavit nahoru a cvrknout si :D
-
no hlavne nesmis HSE asi povolit jako krava kdyz mas pod sebou 1,5m drop do diry :-) tam sem zatlouk talase s takovou ranou az sem si chytil za predni brzdu a zvalel se po rypaku jako svinka :-DD.. me to taky vic jak 2× nebavi.. jako dal jsem to uz taky… ale no joy :-).. pod skokama je vsude miste dost.. takze autobus ok.. spodni klopky sou ale utazeny jako krava.. tam si asi moc chrochtat nebudes :-D
ja si jeste necvrnk.. pac sem se byl vyprazdnit radsi predem :-D
-
HEM pocit na brzdě +100bodů :-DDD
vás tady se smizo-em stejně asi někdy pozvem. On namotá okruh pro chrty s pár fajn sjezdíkama a druhej den do bikeparku na www.peklak.cz – tam to není tak dlouhý (neupadnou ruce) lano maj taky a pivko tam je za 25kč ehm chci říct kofola (pro jiřího kdyby to četl) :D
-
už na tom pracuju,hledám,motám a vymýšlím něco pěknýho tady po blízkém okolí..a hlavně aby bylo po cestě dobrý pivečko :D
-
Hmm, to mám kousek, to klidně zajedu i na otočku na jeden den.
-
to by se taky dalo něco domluivt ;)
-
-
-
-
Člověče to imho taky nemůžeš nacpat všude, kam tě napadne.
Nikdo tě nenutí dupat nahoru po asfaltu. Dá se jet lesem po normálních cestách. A nebo se dá jet v LBC taky úplně jinam – konkrétně teda myslím Milíře nebo Harcov…:)
-
já můžu, já jo.
Nic z toho neznám a když pojedu sám tak se zabloudím imho musíme brát v úvahu tvoji masochistickou zálibu v krpálech – bych byl zvědavej jak zbědovanej bych byl. :)
Po asfaltu jsem to jet chtěl, ted…jednou…
-
To není masochismus. Spíš mě vždycky zajímá, jestli to jde vyjet. A to jde spousta věcí (pochválen buď propedal, lock a snižování zdvihu)…:)
Milíře i Harcov se dají jet terénem i po silnici. A terénem jsou lehčí i těžší trasy, takže pohoda. Rozhodně se příště koukej den dopředu ozvat, až sem budeš mít cestu.
-
To je nějakém druh úchylky? Dali ti na to papír? :)
-
Že to píšeš zrovna ty, který jsi se musel na tu stojku u zahrádek drápat hned za mnou…:D
-
-
-
-
-
-
-
Když jsi nakousl ty mouchy – jak proti nim bojovat? Repelenty?
-
Jo už ho vozím v batohu standardně. jelikož podobným mrchám neskutečně chutnám a teď jezdím prakticky výhradně za soumraku a po tmě, tak je to problém. Zrovna včera jsem si ověřil, že docela fungují. Zastavil jsem na převlečení, kolem mne v tu chvíli stovky hmyzu, nastříkal jsem se repelentem a docela se to zlepšilo, pár jich kroužilo dál ale už nedorážely. Vydrží to ale asi tak 30–60 minut, pak je potřeba zase stříkat.
-
Díky. :0) Repelent ještě uvezu. :0)
-
-
Ježíš taky trpěl a přežil!
-
ja trpim kazdou vyjizdu.. nasranej.. aůe o to rychlejc jedu :-D
-
Na silnici ty kurvy nežerou.
-
jezis jezsil silnici? :-D
-
To je polsky?
-
jo kurwa! :-D
-
:DDD
-
-
-
-
-
-
BCB Insect je asi jediný opravdu funkční repelent proti havěti na trhu. Bohužel je celkem těžko sehnatelný a relativně drahý.
-
Jiriku.. ze ty mas na ceste polepy od Radka na ZTR :-D hadej co ti k nim omylem asi pribalil :-DDD
-
Určitě nemám, nejsem si vědom žádné objednávky polepů.
-
uz sem to zjistil.. je to jinej jiri :-DD
-
-
-
ExoPic forte funguje skvěle. Neni zač. :)
-
Skoro bych dal ruku do ohně za to, že přípravky s obsahem DEET budou fungovat hůře než 100% DEET :). Ale vyzkouším, BCB mi už nějak dochází a ten ExoPic vypadá, že bude k sehnání mnohem snadněji.
-
Navíc má dvě výhody – mají verzi i pro deti a nesmrdí což je u repelentu výjimka.
-
to asi testnu.. pac me mouchy bytostne serou :-)
-
Zkus se obcas umejt a oni prestanou ;)
-
nepomáhá,já to zkusil:-D
-
-
-
-
-
Mě na vyjížďce fungoval klasický Difusil úplně bezvadně…
-
*Mně…
-
Taky jsem si myslel, že EXko funguje úplně bezvadně, než jsem sedl na něco jiného :))
-
-
-
-
-
-
Máš velký významný mínus, že ses vůbec neozval!
PS: Sice jsem nebyl doma, ale možná bych býval změnil plány…:P
-
dobře, sorry Jako říkal jsem si, že se vám ozvu, ale bylo tam moc proměnných. :-DD
-
To už nevyžehlíš…
-
a co uplatky? uplatky bereš? :)
-
Počkej, až zas něco pošleš na elox. Nechám ti to obarvit zlatou a budeš mít niggabajk…:P
-
-
-
-
-
jsem si chtěl koupit nějaké celoprsté odolnější rukavice
fox xl – jsem nedostal ani přes dlan
endura xxl – škrtili přes klouby a mají krátké prsty
to zas bude porod něco sehnat :))
ale budu trestňák! chránítko na rovnátka… :D
-
…bude…
-
máš u mě ty oneal..ještě ti je vyperu a dnes si objednám něco jinýho..jestli je teda ještě chceš… :D
-
jasně…ale to je takový jen plátýnko, lehounký hmmm vo ničem – to chce něco takovýho :D
-
-
-
nedávno tu někdo psal, že je pro něj Banshee Darkside idální rám >
CCDB Air CS + Totem + Darkside > pekelně dobrá kombinace
-
škoda, že takovýhodle ježdění ubývá, jak kol, tak jezdců a i videí..
Všude samá 650b na „enduru“, ale tohle prostě chybí, nejsou všechny traily jen na DH a nebo na enduro..
-
Přesně, tohle je správnej lesní freeride. To co mně baví nejvíc. Dneska je všechno 'nduro nebo bikeparkový ježdění s dvoubrejlí. Nejhorší je že takovýhle kolo skoro už nekoupíš a co je horší, lidi až na pár srdcařů to nejezdí.
-
*nikdo nejezdí :)
-
njn..moc lidi nejezdi uz jenom tak na kole po lese…
Ja mam vetsinou problem nekam dojet, protoze si reknu "kua hezka cesticka, kam to asi vede…a vetsinou o par stovek metru niz zjistim, ze vlastne nikam:)
-
V úterý jsem se takhle několikrát hezky ztratil a ve výsledku to bylo celkem fajn. Jel jsem po takových cestičkách pro srnky…:)
-
-
-
a ze jsem tak chlapci smely, v cem je takovej rozdil u tohohle videa? prijde mi to teda uplne stejny jako zaplava dalsich x videi…
-
-
Nechci se chlubit a hlavně to zakřiknout, ale něco podobného pomalu, ale jistě rozjíždím, dokonce včera jsem to byl s pár týpky plánovat kudy a jak to povede. ;)
Nebude to sice tak dlouhé, ale o to prudší :o)
Nejhorší bylo najít lokalitu, kde nebude růst tráva, bude dostatečně velký sklon kopce, a hlavně to bude z 99% naturál ;)
-
Poděl se o bližší info o lokalitě :)
-
je snad jasne ze to bude v miste " Racerovo" :-DDD
-
Pochlubim se ti brzo, budu od tebe chtit urcite poradit, bo jako stavitel jsi se vemi osvedcil :)
-
A co na Kleti ta lajna? Jezdí tam někdo?
Myslím tu směr lano…
-
jezdí a nejezdí, od srazu jsem tam byl jednou a žádná změna nebyla.
-
-
Omrknu to, já jsem pro každou špatnost a co se stavění týče, 2× tolik :) Ale musíme to stihnout do 11. červecne, pak jedu pryč a potom stavíme Doudleby :)
-
No jo, cece, mas to huste nabyte. :)
Doudleby – to zas bude nejakej megadirt?
-
-
-
-
-
-
-
Chlapi, myslíte, že s tímhle bude nějaký problém? A není to tlumič náhodou od někoho z vás tady?
Díky za názory.
-
Jaký je na tebe mail či tel? Budu mít svůj na prodej příští týden a cena bude určitě lepší :-)
-
Co plánuješ, Monarch plus? Já nakonec tuhle cestu kvůli ceně zavrhl, ale zítra bych mohl mít na test Push rp23, tak uvidím, ale určitě si ho nechám, taková nabídka se neodmítá :D
-
Je objednaný vytuněný M+ Debonair, tak jsem zvědavý…
-
Horší to být nemůže, už jenom kvůli širokému rozsahu interního nastavení ;-)
-
-
-
Napsal jsem ti email, něco nabídni. Díky!
Jestli máte kdokoliv nějaký nepoužitý tlumič (případně
sundaný z nového kola) Fox nebo RS Monarch RT3 200/57, tak mi pošlete info
Díky.
-
ja mam 216/63 to jen abys se mnou nepocital :-D
-
Pche, samé dětské rozměry tady. :0)
-
To víš, tady to je samej trapnej funkční čtyřčep, kterej má tlumič přepákovanej a nepotřebuje takový dlouhý čůro…
-
Ty máš na mě ale nějakou pifku, Břéťo. ;0)
-
:D
-
no..ale ty tlaky, kdyz to sedlaji skoro jatecni kusy!
-
Myslíš třeba Scottmana, Míru nebo Štěpána, co? :D
-
Asi hlavně mě :D. Já kdybych nevozil volné oblečení, tak by si leckdo myslel, že moje kolo jede samo :D
-
Ty hlavne kdyz si stoupnes bokem, tak nejsi videt :D
-
Nebo kdyz zasviti ostre slunicko?
-
-
-
Ukazovat prstem nebo jmenovat bych si ani v nejmensim nedovolil:))))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
pánové – než to zbazaruju – kdyby jste někdo chtěl:
řazení Sram x.9 2×10 model 2014
kazeta 11–36 XT
hazka Sram X.9 Type2 dlouhé ramínko – lehká oděrka u koncovky bovdenu
vše jeté do 100km, 115kg slečinkou po cyklostezce :)
ceny nevím, moc friendly nebudou, ale něco ušetřit pude – kdyžtak po mailu/dohoda
-
Pošli mi fotky a představu o ceně. Kámoš něco shání…;)
-
Nesháněl by nějaký kámoš třeba Shimano PD-M 780 s novými kufry, jeté 2t km na XC? Kdyžtak mail ;-)
-
Ty ne, ale jestli tvůj táta nechce Sainty, tak ty bych bral.
Přemýšlím jestli bráchovi koupit nové Sainty, nebo mu věnovat svoje a pořídit si něco jiného, ale nechce se mi, ten pedál mi vyhovuje, možná je nevědomost, protože jsem jiný nezkoušel, ale přijde mi na tem můj humpolácký styl ideální – je tak velký, že z něj nespadnu ani já :-)
-
A víš, že jo? Cena a stav? :)
-
-
-
-
Fujedasi: kdes bral brzdy, dan rikal, ze jsi mu je odnekud bral… diky…
-
protože nevím co má fujedas za brzdový šistém,optám se,co budeš pořizovat?
-
ja nic, ja muzikant:) ja mam skvele a bajecne a bile hayesy:)
-
vím co máš,myslel jsem,že sis to už rozmyslel:-)
též mám úžasné ,bílé …na hovno:-D
-
Hlásím se do klubu. :0)
-
-
-
-
Zaludna otázka po takový době. Zkusím pohledat. Vydrž :-)
-
cyklovb.cz
-
koukam tam a cenove teda se to tomu, co rikal dan moc neblizi:)
-
ono to ted dost skáklo – já kupoval saint páky za 1001,– a ted jsou na koloshopu tuším za 1430? nějaká euroerupce asi…
stejně tak jsem měl uloženého reverba kolem 5–6K a na srazu se updatoval, že jako kolem 7k
-
No mozna fujedas nekde najde uctenku, ale furt mam zafixovano ze celkem paky+trmeny+hadice nakych 3800Kc
-
Občas tam maji akce,a pak tam ma občas někdo slevu
-
Todle bylo za normalku, viz nize.
-
-
-
Tak koukam, ze saint paky uz tam nemaji,ale staly jedna nak kolem litru, takze to vychazi jak rikam. Vyjma pak tam maji slx trmen za petikilo a oboje hadice za 800, coz presne zbyva 2000 na dve paky.
-
mě to tenkrát zas vyšlo nejlíp kombinací kupkolo a bikesport
-
-
V dobe co jsem to kupoval, to vychazelo lip nez jinde. Bral jsem sadu i pro sebe.
Takhle to vychazelo:
2× Shimano brzdová hadička SM-BH90 černá 100cm (42376) 586 Kč
2× AKCE! Brzdová páka BL-M820 SAINT pravá MODEL 2013 ! (42075) 1.640 Kč
2× AKCE! Brzdová páka BL-M820 SAINT levá MODEL 2013 ! (42074) 1.640 Kč
4× AKCE! BR-M675 Shimano SLX BRZDOVÝ TŘMEN ! (406320) 1.628 Kč
2× Shimano brzdová hadička SM-BH90 černá 170cm (42377) 738 Kč
1× Vodící trubička Shimano SM-VBRKL 90 stupoů pro V-Brzdy (40901) 15 Kč
1× Akce! minerální olej Shimano 1litr (89587) 289 Kč
-
Hm, to by vychazelo 3116 za sadu :) bez oleje
-
To je bez dane. Pardon. :-)
Mezisoučet: 6.536 Kč
Zásilková služba: 0 Kč
Platba dobírkou: 42 Kč
Celkem bez DPH: 6.578 Kč
DPH 21%: 1.381 Kč
Celkem k úhradě vč. DPH: 7.959 Kč
:D
-
takze sem si to pamatoval dobre
-
dobra cena, aktualne asi scifi:(
-
-
no, u me je to i tim, ze chci XT trmeny, ktery jsou jeste o kus drazsi… Funkce bude steja, vim, ale me u SLX neskutecne se.e ta debilni zavlacka ala dratek…
-
zožeň niekde skrutku a daj ju tam. závit tam je
-
a nestacil by sroub?:)
-
no aj ten by mohol byť OK :D
-
Myslím že nemá standardní stoupání. Jinak mě se orig šroub 2× povolil a tak jsem se na něj vykašlal a dal tam obyčejnou závlačku a je klid.
-
A nebyla to náhodou skrutka? Protože to by mohlo vysvětlovat tvoje problémy…
-
To na mě mluvíš úplně cizím jazykem :-)
Jestli se nepletu, je to tak, že závit není až na druhé straně, ale má ho jen pod hlavičkou, protože otvor na druhé straně třmenu je užší, takže ta část toho zajišťovacího šroubu musí být hladká a užší, protože jinak by se to tam neprotáhlo.
Provizorně jsem tam měl chvíli malý šroubek z Merkura zajištěný běžnou matkou a pak tam vrazil tu závlačku a je klid.
Mají tam nějaké originální zajišťovací podložky z vnitřní strany třmenu, které ten šroub mají držet aby nevypadl, když se povolí. Ale ty mi tam vydržely asi tak 20 minut a když se pak šroub povolil, tak jsem 2× odhodil zadní desky za jízdy.
-
:D
-
Tak vem normalni sroubek se zavitem po potrebujes a patricne delky + cca 1cm. Nasroubuj maticku az k hlavicce. Druhy konec sroubu chytni do sklicidla vrtacky, nahod poradne tocky a chvili po zavitech jezdi pilnikem. Po chvilce mas sroubek jako lusk(maticka ochrani zavit abys ho nedojebal). Kdyz budes jooo sikulka, udelas si i drazku na zavlacku;)
-
-
-
Má standartní stoupání ;-). Kutil jsem to před dvěma roky přesně jak píše lukas níže, upnul do vrtačky, pořádný točky, pilník a na přeleštění tisícovku smirek a fertig, nikdy se nepovolil, základem je to dotáhnout :D
-
-
:D
-
-
-
-
-
V čem je to tohle kombo lepší lepší než obyč SLX nebo XT
-
V nicem, jen design a takova dulkovana paka ala XTR, ktera mene klouze.
-
Proč si teda rovnou nekoupit XTR Trail páku a k tomu stříbrný třmen XT…
-
To uz je jen o tom, jakou kdo chce barvu.
Ja treba narazil na zajimavy „problem“ s XTR pakama. Kdyz bylo prudsi slunce, tak mi velmi neprijemne na pujcenem testovacich kole hazely prasatka do xichtu :) (ty nove nasedle uz to asi delat nebudou).
-
Ty už taky nevíš co si vymyslet :-)
-
ale prd, snazim se minimalizovat neprijemnosti :D
-
Jo tak proto poslední dobou skoro nejezdíš?
-
Ne, to bohuzel nejezdim jelikoz hapruje neustale zdravi a kdyz uz ne, tak sem pracovne nekde v riti…
-
Pokud jde o tebe a Mloka, tak jsem časem získal pocit, že pokud jde o cyklistiku, tak hlavní váš problémem je, že při tom musíte jezdit na kole.
-
:)
-
Nahodou, mlok sveho casu najezdil hodne km, to ze ted ma jine priority je vec jina a jak vidno, tak uz ani tady neresi tolik technickych veci :)
Jinak… proc myslis, ze me nebavi treba behani, plavani apod? :D
Ale charakterizoval bych to jinak, muj problem s cyklistikou je, ze je to vytrvalostni sport a je potreba mu venovat hodne hodin aby se dostavil vysledek :D
-
-
-
-
-
-
to je … to bych nevymyslel… :-DDD
-
-
-
a zdalo se mi to, nebo tam opravdu v tyhle kombinaci nebyl tolik znat ten jejich debilni DR?
-
Nerek bych. Skoda ze to trochu nedotahli do konce, pac funkce je fajn ale ten pocit na pace nic moc.
-
vcera jsem zkousel tatovy SLXa a ten chod na pace, resp. hranka je pro mne fakt odporna…:(
Asi se to neda nejakym bazmekem trochu zmirnit co?
fakt zlaty hayesy:)
Formule mi taky nevadily… ale kde sehnat novy, bily The One?
kdyz uz jsou na ebayi, tak vetsinou starsi typ, kterej mel jeste malou mezeru mezi deskama a zas se mi to nechce kunit jako gazman, na to si netroufam…:(
-
bílá se ofiko neprodává je to OEM takže dostupnost je fakt problém, do starších modelů bych kvůli malé mezeře nešel
-
jj, vim, prave je sehnat, je orisek…
Tim se nam kruh zas zpet uzavira k hayesum:) ja snad zkusim novy hayesy:))
-
Kup, protoze jinak nedas pokoj :D
-
nejlepe bily…a i tak se ti budou smat, ze mas brzdy pochybne znacky:)
-
pche, heyes delal brzdy uz v dobe, kdy shimano prislo mozna tak s prvni prehazovackou a v hope nemeli jeste ani cnc frezu:))
-
A to je teraz akoze vyhoda? ;-)
-
chtel jsem jeste dodat, ze od tech dob moc neinovovali:))
-
-
-
-
ani dítě se dvakrát nespálí o stejný kamna :P
-
krysa prý cca 3×, jak to maj screti nevím.. :))
-
hosi, hosi:) ja si krome tech delsich pak nemuzu stezovat…
jedny traily, co mam doma uz maj cca 6 nebo 7 sezon za sebou a porad makaj jak novy… stacilo jen vymenit brzdovku a cajk…
-
no tak to vychází nastejno, když budeš kupovat třetí :DDD
-
-
-
-
-
-
A při jízdě ti to taky vadí? Když jedu, tak o tom vůbec nevím a na parkáči mě to taky vadí:)
-
přesně to, vadí jen při mačkání na parkovišti, mě teda už vůbec. Při jízdě, když mám prst na páce, tak o tom nevim vůbec možna ji mám i lehce přimáčklou pořád. Ta hranka by teoreticky zmenši šla nějaým vybroušením té vodící drážky pro servovave. Hayesy jsou zlo, taková obrovská páka jak pře deseti lety
-
me to tez neprijde vubec spatne!
-
Mě se docela líbí nové Guide brzdy, páka vypadá na pohled docela použitelně a první postřehy jsou pozitivní. Na ostřejší kolo si je dokážu představit, aspoň bych konečně nějak vyřešil blbou kombinaci Shimano brzd, řazení a páky k reverbu – to se fakt nedá na rodla nastavit, tak aby vše bylo slušně v dosahu.
-
no reverb s tou extra širokou objímkou to pěkně zazdívá, jsem musel kus ubrousit grip
-
mas vozit Hope Tech paky.. ty mam 55mm od gripu a mista na reverba akorat :-DDD
-
-
-
-
vadi to samozrejme min, ale kdyz jsi zvyklej na neco jinyho, proste to tam cejtis.. alespon ja…
Dlouha paka u hayesu je jediny, co me trochu stve… ale treba takovy Hopy maj paku taky ukrutne dlouhou a nikdo nerekne ani popel:) Vim, delaj se i kratky paky…
-
ja to klidne reknu.. tech paka je ******** dlouha a stve me to :-)
-
A proč? Mě se na 780mm řidítka ty páky celkem vejdou a ještě tam je trošku místa jako bonus:-D
-
me taky, mam 55mm od objimky gripu k objimce paky :-)
-
-
-
-
-
-
-
Saint páka je IMHO krom barvy úplně stejná jako páka XTR trail, takže rozdíl tam být nemůže.
-
-
-
-
-
-
-
-
technicky dotaz pro mistni znalce :-D Shimano Saint brzdy na Formula kotoucich oproti vykonu a davkovatelnosti Hope Tech M4/X2 na tech samych kotoucich… beru ohled na max vykon a odolnost proti prehrati… trosku vidim vyhodu u saint pak diky delce a tvaru.. jezdim ted SLX na 29er a ta paka je prosto skvela!
-
Sainty ve předu budou s výkonem podobné, ostřejší nástup, vzadu to bude lepší.
-
eeech.. to teda si pada… ostrejsi nastup nechci a pokud rozdil vykonu neni nejak markantni tak to nemam moc smysl.. zadek je ok tam na 180 kotouci ta X2 stiha … s tim asi problem neni.
-
-
-
@ deekay
tak loga ze spanku jsou nadherne umejt… cely riditka jsou matny a maji na sobe nejakou lestenou grafiku.. to komplet v cernym eloxu.. takze ve chvili kdy je umejes od barev zustanou ti hezke stealth look riditka… to jen kdyby pro tebe byla prekazkou opravdu jen ta grafika a ne uhly a geo rifitek…
-
oo velectene diky…zkusim nekde aspon uchopit spanky v prodejne a uvidime…
40tku megaforce uz mam
-
Je libo Spank 777 s velkým zvednutím? Doma bych jedny našel a možná je nakonec i zvládnu postrádat…
-
Naopak, libo-je jen pouze 15mm zdvih,ale diky :)
-
-
neni zac.. rikal jsem si ze by se tahle informace v zaplave OT mohla hodit a tak nejak to pasuje do tvych predstav rozmeru a geo… ty 15st sou pro me do ruky opravdu super.. dokonce vyrazne lepe nez predchozi ENVE DH ktery na muj vkus byly moc zahnute a jakepak prekvapeni ze s vetsim najezdem na Spanku me vubec neboli zapesti a z tech ENVE jsem mel obe ruce nasracky…
-
Me prave vic zahnuta sedi, to je jedine, ceho se u spanku bojim. Moje fatboye maji 5.5/9 (up/back)
-
spanky maji 4up/8back
nevim kolik mely ty ENVE DH
-
enve prave mely 5/9…
-
-
-
Který Spanky jsi umyl? A co ty moje Spešly? A co ty samolepky? :)
-
svoje :-) ale jen kousicek na zkousku pro deekaye… specly sem nezkousel… nalepky nevim jaky mas na mysli.. navic mi zadny nedosly.. radek to popletl a mrskl to vsechno Cragsmanovi :-D
-
ou jééé:-(
-
Tvle čas se fakt krátí a já chci KUA PO 2 LETECH JET KONEČNĚ NA DOVOLENOU NA SVÝM OBLÍBENÝM KOLE!!!
-
hrbac to jisti, prinejhorsim vynechas dovcu a pojedes napresrok, no big deal :D
-
Loni jsem odjezdil Gardu na Sectoru, ale letos bych ho musel přezout a to se mi nechce. Kor když vím, že ty visí jen na tom laku. Všechno ostatní už mám doma rok připravené v krabici…
-
Nojo ale na laku to jeste par let povisi :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Maxxisisti poraďte alternativu k NN 2,25 SS + RaR na zadek.
Případně kde to mají.
Dík.
-
tipuju ardent a ikon 2,35 – v 29er má koloshop :D
-
ajeeje:) dalsi…:)
ja mam Minion a Ardent… jinak dozadu klidne Ikona…
Miniona ale asi ted rozumne nesezenes…:(
-
To je pro bratrance, já dojíždím vlaštovky letos:))
-
zkus se zeptat v aspire :)
-
oni mají obchod, nebo na férovku do skladu?:)
-
-
-
a který to je přesně Minion?
-
Ten, který má scret nebrat, to je užovka tak na XC a Ikon vzadu je proti tomu balon :D
-
tak dej odkaz který
-
V Česku nemají ty širší v přijatelných verzích, samé sjezdařské butyly, já nakonec skončil u Onzy :D
-
..a tohle je špatný?
-
tohle je lepší: http://www.dookie.cz/…6563-c-1373/ ale prostě užovka.
-
-
-
-
-
-
..a není to tento co mají na kšopu?
-
Ne, on má DHF 2.30 EXO TR ( ještě i 3C – buržoust :) ), tak jako většina bandy. Na deemaxech měl zhruba 55–56 mm a byl i vcelku málo objemný. DHF oproti DHR drží a jede lépe.
-
aha, tak dhf na šopu nevidím…
-
jj, praveze jsou vyprodany…
Jinak s sirkou to neni tak tragicky a na mych SX ma rozhodne vic jak 55… netusim proc.. Zrejme lip merim:)) Mam 3C a pred tim obyc, ten ma ted antik…:)
Jinak je to ± stejny jako FA 2,25 a vetsi balon nez NN 2,25…
-
Tak antik už má i toho mého 3C, my ho zásobujeme pane Karfík :D
-
-
-
-
-
Nedokážu si představit jak ta kombinace s Ikonem muže fungovat. Už Ardent tomu Minionu těžce nestíhá zvláště při brždění.
-
pche, mam ted aktualne FA/RaRa:) je treba jezdit driftem:)
-
Jelikož DHF drží asi tak 2 x líp než NN a Ardent cca stejne jako RR tak na tom budem podobne. Driftuju každou druhou zatáčku, zase je pravda ze je to sranda.
-
Když Ardent drží stejně jako RR (RaR?), tak taky stejně tak dobře jede?
-
Nemůžu ti dát relevantní srovnání, protože mám UST verzi a tu si rozhodně nekoupíš. Díky 127TPI pravděpodobně pojede lépe než verze TR se 66 tpi. Ale kdybych měl porovnávat ty své pláště tak odpověď zní ano, jede výborně zcela srovnatelně s RR a drží docela slušně, jen to brždění na zadním kole je horší, vepředu kupodivu problém nemám, tam asi díky pořádnému zatížení drží velmi dobře, jen střední náklon, než se při větším položení zakousnou boční výstupky, byl horší.
Po nasazení DHF chudák vzadu lehce nestíhá, protože ta přední guma toho povolí neskutečně moc a abych dokázal DHF dostal nahranu, tak bych asi vzadu musel mít něco přilnavějšího.
-
Zajímavé, dobré vědět. Podle vzhledu (hlavně výšky figur u 2,25") na mě ten Ardent působil jako brzda, ale takhle ho zařadím do výběru pláště na zadek :)
-
Nechces 2.4"?:)))
-
Co bych s takovou širokou sviní dělal? Horní hrana je pro mě 55 mm (ideál 51–53 mm), cokoliv širšího je pro mě zbytečný plášť :)
-
Mám navíc conti MK1 v kevlaru:)
-
oukej:)
-
-
-
Tak vem verzi 2,2 race – užší, nižší vzorek, rychlejší, lepší směs, ale taky tomu odpovídá cena.
-
-
-
-
v zadnym pripade, Ardent drzi o dost ale o dost lip nez RaRa… Ted to muzu objektivne posoudit, kdyz jsem prehazoval kola…
Ardent te v klidu i zpomali, to RaRa nema sanci, ten jen klouze:)
-
Možná, ale když si to vezmu vždy relativně ke schopnostem předního pláště, tak na to budem podobně.
-
-
-
-
Ardent bude dle mého možná brzdit i hůře než Ikon, protože má na běhounu přímo uprostřed pás vysokých figur prakticky bez mezer, dlouho nic a potom až boční figury. Ikona ke smyku musím teda přemlouvat, nejde nijak ochotně, brzdí dost pěkně.
-
-
-
superrychle kombo je minion/ikon .. ale asi viz nize.. aktualne nesehnatelne?
-
no na koloshopu jsou asi jen ty těžké vrze přes kilo…
-
Ten ikon vzadu je dos šlupka, ne?
-
V EXO variante to zase takova slupka neni
-
670g na cca 60–61mm sirka a tlak drzi bez mlika jako nic… takze slupka to nebude… ale ma ho ode mne atilla a ten by asi byl schopnej napsat srovnani s necim vic,enduro… ja mam porad porovnani jen s xc gumama a hans dampfem a ten je porad vyrazne slupjoidnejsi.
-
He, zatím je nafouklí na předním jako XC plášť a ještě jsem ho nevyvezl(moc sucho na ten vzorek dozadu). Teď jsem jel s DHF 2,35 v kevlaru od drawa a konečně plášť na zadek co drží a jede. Sic užovka.( ale třeba je to tím jak jsem jezdil na XCčkaách)
-
Tak to je ale podle těch měření asi širší než ten Minion…
No dneska to nasadim a uvidim, jaký jsou ty Miniony užovky
-
sirsi, balonovitejsi udajne je… Zas minion neni tak uzovkoidni… ta guma drzi kazdopadne hodne dobre…
Pocitove, mi ale za mokra lip drzi FA v TS… zas Minion je na suchu asi lepsi… Nevim cim to, rekl bych ze tim, ze minion ma vetsi a hustsi figury…
-
Ale v zatáčkách převálcuje FA kdykoliv
-
-
-
Ta šířka je určitě pro 2.35 verzi, že?
-
Jj, pro 2.35, mám ho taky a je to super guma.
-
A nemohl by prosim někdo změřit výsku toho pláště vcetne vzorku od hrany ráfku. Potřebuji si udělat představu jestli bych ho v 650b verzi nacpal do vidlice.
-
Bohužel nemám kolo u sebe, zítra jedu na exkurzi na dva dny, takže změřím nejdříve ve středu. Ale je to celkem balon ;-)
-
Aktualne na Flow rafku…priblizne 58mm sirka, 55mm vyska
-
Tak jestli má na výšku fakt jen 55, tak to bude pohoda. Zkoušel jsem HD 2,25, který měl na výšku 53mm, ty 2mm nehrají roli.
-
jako snzil jsem se to merit presne…mozna to bude nejaky milimetrik navic, bo dnska jem zjistil, ze byl nejaky maly tlak (jebnul jsem rafkem o obrubnik). Poitivni zjisteni bylo, ze se guma necvakla:)
-
Pohoda. Nakonec bude asi Epicon 650b, takže by neměl být problém s prostupností, ale spíš dostupností. Ač výrobce 27,5×2,35 variantu na stránkách má (navíc ve verzi 3c), tak jsem ji zatím nikde nenašel na krámě.
-
ajtakrajta…mi ze zacatku nejak uniklo, ze to chces pro 650b…ja to meril na 26"…takze sry za mystifikaci…
-
Však jasně že jsem chtěl, aby někdo změřil 26 verzi, protože nepředpokládám, že by někdo už 27,5 měl. Rozměrově se to moc lišit nebude, tak jsem chtěl mít představu.
Ale nakonec asi ušetřím za nová kola, vrazím tam ty, co mám doma (i když tam budou designově úplně mimo), pořídím přímo 650b vidlici a bude klid.
-
ses si jistej ze je dobra volba epicon? Jak byly ty stare gut, tak ty nove se imho zrovna dvakrat nepvoedly :(
-
Upřímně – nemám páru. Bral jsme to tak, že je to pořád jistota za slušné peníze. Nevím jestli by se dalo sehnat za ta peníze (cca 6tis) něco lepšího. Pořád je tu varianta vzít komplet kolo, kde je Sektor Solo air, což by nemusela být marná vidlice.
-
idealni by byl sektor DPC
-
Jenže dostupnost takové vidlice ve 27,5 je docela bídná.
-
Jo to netusim
-
Takový model jsme nenašel, možná bude jako OEM vidlice, ale volně na trhu není. 27,5 prodávají jen jako Solo Air a cena je 330e, to už fakt bude lepší vzít celé kolo a zbavit se nepotřebných věcí, cenově by to pak mělo vyjít líp.
Epicon je asi jediná slušná 27,5 vidlice s dostatečným zdvihem, co se dá běžně sehnat.
-
Tak po dokonalém rozepsání rozpočtu, to celé kolo zase tak dobře nevyjde, protože cena dílů je tak kolem 32 tis a celé kolo se prodává za 30 tis – a musel bych řešit výměnu kol a pár dalších drobností. Takže asi zpátky k původnímu plánu koupit samotný rám, k tomu Epicona, nasadit kola Hope/i23, sehnat někde Ikona 2,35, pohon stará dobrá X0 2×9 32/22+11–34), kliky XTR od TJK (asi nejkrizovější moment) kokpit z LV, brzdy asi zase ukradnu manželce (stejně na tom kole nejezdí), sedlovka se nějaká koupí a může se vyrazit. Prostě verze ze zbytků, co se válí doma.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
překvapivě rychlé kombo je Minion 3C Maxxterra vpředu a 60a vzadu (oba EXO TR 2.3) navíc to drží a brzdí.. mají oba okolo 850g..
-
DHF samo..
-
-
-
-
to alinceb: nevalej se ti ciste nahodou doma nejaky schopny rafky na vecka? pripadne daj se jeste sehnat nejaky dobry? libily by se mi mavicy v keramice, ale to je zrejme unreal co?
-
jeden mám – Mavic 517 SUP keramic – zapletenej na červeným Dartmoor na 15 osu… je ale hodně starej a u jednoho niplu jsou tak 5mm dlouhý prasklinky podél, takže tak na cykoztezku :) ten náboj a výplet je novej..
-
Něco tu mám, ale to bys nechtěl… Zkus Hnoje, jestli nemá Sun rims Ufo a nebo xc717. Z levnějších by šly RMX Eagle a nebo sehnat nějaké ZTR na Ebayi…
EDIT: Možná by tu byly na prodej Spinerdži…:)
-
Nove Dt s keramikou se dají sehnat a ne az tak dráze
-
cena?
-
-
stejne nakonec vezmu asi 717ky, prtze ty se delaly i ve stribrny… a hezky by to ladilo k tem Hugi…
-
-
-
16z shimano pastorek od wolfu
-
To je rozumné. Prodávají to jako kombo?
-
podrobnosti nemam.. objevilo se to ted na jejich FB profilu ale vypada to ze to pujde koupit dokupy
-
16T origo shimano existuje, ale chtelo by to 18T nahradu za ten zpropadeny miche.
-
-
-
-
Potřebuju poradit.
HT rám, žádné XC spíše něco trailového, v podstatě bych představu charakterizoval jako LV v pevném stavu, pro vidlici 120–150mm, ocel, na rozměru kol nesejde.
Něco ve stylu On-one 456 nebo Privee Shan. Raději bych něco ze seriové produkce, nechce se mi čekat X týdnů, než mi to někdo postaví.
-
Jelikož bydlíš v Jesu, tak bych rozhodně zkusil Pietro. Sice budeš muset počkat, ale imho ne tak dlouho jako na SB a cena bude přívětivější…
A nebo proč ne On-One?
-
On-one neříkám ne. Právě naopak hodně se mi líbí. Jako Shan se mi líbí víc, ale kdy si vezmu že za jeho cenu můžu mít On-one a k tomu i moc hezké kola, tak mi to přijde zbytečné. Navíc bych asi zkusil 650b verzi.
-
ono SB taky neni zadna lace.. ale Trailkiller je hodne fajn bike rekl bych
-
Jo SB je super, to by mi nevadilo :-)
Jeste se mi moc libi HT od nineru.
Takhle nejak bych si to predstavoval :-)
-
tohle je ale mooc povedene… teleskop bych tam frknul a fertig!
-
vypadá to že tam je Thomson.. už s vnitřním lankem ;-)
-
Jj, mne se to libi jeste vic s modrou vidli :-)
-
mno tak tohle tedy JO! :-)
-
-
-
Jo na základ levného kola ideál.
-
Tak kilicko za komplet, to vubec neni neuveritelna om*davka ;-)
-
no ona ta ocel postavena jako ten Privee Shan asi za 3500 Ecek na normalni sade 2×10 bez teleskopu je vysmech kdyz za ty prachy(teda +500E) mas carbonovou Capru na X1 :-D
-
-
-
-
-
Ja jsem pro OnOne, sice je to z levneho matrose, extra tuhe to taky neni ale za ty prachy je to slusne udelany. pokud ti teda sedne geo.. shan je pecka, o tom zadna.
-
Shan je fakt parádní. Trošku problém bych teď viděl v tom, že jejich klasické téma (černá se stříbrnou) mi přijde ze všech možností nejméně zajímavé, classic reverse (stříbrná s černou) není v M a ta jejích aktuální speciální barevná kombinace modrá-bílá mi moc nesedí. Předchozí edice byly hezčí a asi úplně nejvíc by se mi zamlouvala bílo-červená varianta, kterou měly na pinkbike, ale ta byla mimo běžnou produkci.
-
ja osobne bych volil Shan of Hazzard ktera taky neni :(
-
mno… lak se da vzdycky poresit externe zeano :-D
-
psal, že nechce rok čekat :DD
-
jedinej kdo bohuzel ceka je breta :-) Svarecova 301 byla za tejden… a HT je oproti fullu pulka prace :-D
-
Mno, ale take jak dopadla…
-
Nestihla vytvrdnout a ted ji svarec loupe o montazni stojan, drateny plot atd :D
-
jsem hledal něco o barvách a dočetl se,že je sakra rozdíl brousit barvu po týdnu a např. po měsíci.od natření na bílo a dojetí rámu ke mě bylo tak 3týdny,to už barva musela být v pohodě vyzrálá.prostě dvojsložka nebude až tak tvrdá nikdy.
až mě bílá omrzí,možná rám rozeberu a namočím do barvožrouta.nevím co tomáš před lakováním s rámem dělal,ale pokud jen odmastil,třeba bych mohl mít černého vraníka(nebo myslím že byl černý původně)
-
Ted mas vlastne takove Kinder Surprise :D Az oloupes barvu, bude pod tim prekvapeni :D
-
už jsem nakoukl:-D
-
Nojo, zvedavy jak male decko :D
-
Myslím ze fest překvapení :)
-
-
-
-
-
-
vsak to neni ma vina :-D
-
To nikdo nerika :-)
-
-
-
Tak ja myslim, ze jeden clovek na trolleni ti staci ne?
Listera uz trollit nemusis dyz trollis Bretu, take by to mel rychle a fertig :D
-
Lister čeká na kliky, které by na ten rám potřeboval :-)
-
no asi tak :-D
-
-
-
Mistře lakýrníku, mám na tebe dotaz.
Dá se něčím překrýt a přebarvit původní grafika komponentů (např přehazka, řazení, řidítka), aby se to časem zase dalo uvést do původního stavu.
Napadl mě lak na nehty nebo modelářské barvy v požadovaném odstínu a pak to sundat odlakovačem, ale bojím se, že tím sleze i ta grafika původní.
-
Vem to lihovkou ;-)
-
vice mene jen plastidip… u toho moc nehrozi poskozeni.. ale neni to vubec odolne… vsechno ostatni budto nebude drzet, nebo kdyz bude tak to bude mit vliv na to co je pod tim…
-
Díky. Tak to vidim na barevnou fólii a nůžky.
-
-
-
-
-
-
-
Ono to tak asi skončí, protože by to měl být levný záložák. Zvažoval jsem i ten tvůj rám, který bych pak postavil jako full HT, ale tam se bojím, že by mne to asi brzo přestalo bavit. 456 bude mít větší šanci – velmi dobře poslouží jako XC, přitom se s ním bude dát i dobře vyblbnout.
-
Tak to moje je nahrada silnicky :D Bike do mesta kterej semtam vemu i na traily, ale na ty uhlazenejsi :D
-
Pro mne by to bylo kolo na rodinné ježdění, za které bych hlavně chtěl zapojovat malého na tyč. Jelikož plánuju tyč s uchycením za přední náboj, tak to nemůžu zapojit za fulla, protože bych nerad aby při propružení ryl vidlicí o zem a případně pak tlamičkou o asfalt. Pak na výlety s manželkou, kde full taky nemá význam a pak taky na učení a trochu blbnutí, protože na to je podle mého HT nejlepší a proto bych nerad úplně klasické XC.
Když vezmu zbytky, co se mi doma válí, tak stačí je rám a můžu prakticky hned vyrazit. Potřebuju do dořešit tak během měsíce.
-
ku on-one a zadne srani s tim.. to co postavil Kubiczech me osobne jako funnbike dost oslovuje!
-
Ano, toť má inspirace.
-
souhlas, imho neni moc co vymyslet
-
Jen teda já bych to asi vzal ve verzi 650b – musím koupit rám a odpovídající sedlovku, jinak zbytek se mi válí doma a když si to tak přeberu, tak to asi zase tak moc socka verze nebude. Doufám, že do Talase nacpu Ikona v nějaké širší verzi a bude to cajk.
-
Chybu neuděláš :)
-
Jelikož ten rám samostatně úplně levný není, tak uvažuju, že bych to vzal komplet. Vím že to máš krátce, ale je tam nějaký zjevný *******, co se nepovedlo. Podle rozpisu komponentů to vypadá slušně. Co vidlice, jak to chodí? Ráfky asi nebudou TLR, co?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Napadne někoho ještě něco jiného než to co jsme napsal. Česká stavitele znám, vím že Singlebee, Pietro nebo možná Novak by něco poskládali, ale jak sjem psal nechce se mi moc čekat. Zvláště u SB bych to viděl na hodně dlouhou dobu, i když na druhou stranu hodně jejich rámů mne fakt vzalo za srdce – možná mám zženštilý vkus, ale ta jejich poslední stavba na 650B kolech v červenostříbrné kombinace je podle mě naprosto fantastická.
A i tohle se mi moc líbí – po konstrukční stránce asi tak bych si rám pro sebe představoval – ještě taper hlava a dokonalost.
-
ceny opravdu lidove:)
-
-
-
takže k LV jako druhý kolo ocel od On-one jo? :) Duratec teda musí z domu no, ale modní diktát je neuprosný :D
-
On-one…pouze kdyz nejsi ochotny zaplatit poradne prachy (rozumej…jsi socka) :D
-
kdybych to prirovnal k autum…
Tak jsou tu lidi co maji nakou takovou tu standardni LV – tzn takovy slusny MB G500. On one by pak k tomu byl neco jako LR Defender.
pak jsou tu teda samozrejme taky takovi, co maji G55 AMG na 24" chromovanych diskach kde se mezi podbeh a kolo nevejde ani vetsi sutrik (:D) a ty si samozrejme k tomuhle musi nutne poridit RR Sport misto defika :D
-
a pak jsou tu ještě tací…ehmm,kubad jedinej by věděl, do čeho nakládám:-D
-
Delam si legraci, kuju podobne nesmysly uz pul roku ;-)
-
-
-
Víš jak. Šaman je sice ten který všechny zásobuje a pokouší, ale Deekay je duchovní guru kterého všichni podvědomě následují.
-
viz kauza maxxis… :-D
-
Jestli me budete srat panove, tak si koupim MRX :D
-
Pohoda. Naše důvěra není bezmezná.
-
Muzes mluvit jen za sebe .D
-
-
To si kup, pokud ti chybi nejaka nalepka, ktere se nemuzes zbavit. Racer ma sefovou, scret ma bily hayesy, bafon lihovku a ty budes mit MRX. :)
-
:-D
-
racer má novej nick „šéfka“, scret „brzda“, deekay „mr.mrx“ a já „liháč“ ?! notvl…ti taky nějakou vymyslím… :)
-
Docela se bojim s čim skončím…
-
ty jsi preci Pedoktor :))
-
Dobrý, taky jsme mohl skončit jako Levej, Osina, Hodinář nebo Sestřelovač
-
-
-
:D kulebrus
-
omg :D
-
To bylo jenom jednou. !!! :D
-
A brousilo to jen kalhoty. S 29 by moh byt problem, to uznavam. :D
-
Tak ale je videt, ze jsi zkuseny jezdec, co vi, proc vzadu vozi Rockrazora a ne Magic mary :D
-
-
A brousilo to jen kalhoty. S 29 by moh byt problem, to uznavam. :D
-
olala :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
jo je to ale 16V na bloku Pinto 205 (nejběžnější fordí 4V 8ventil SOHC) – takže konstrukčně shodné s Coswoth Turbo 16V jak jsem říkal… a právě ten s blokem 205 mám doma ;-)
316 bhp / 810 kg !!! viz http://www.speedhunters.com/…tack-escort/#…
-
Ja vim co to je, jen hazim dukaz, ze si to pamatuju dobre a ze to nejni origo cossie :)
316hp na 810kg je fajn :D
-
mám pocit, že jsi říkal, že to má na 8-ventil… ale možná si to blbě pamatuju
-
-
-
-
cube manželky hotov…teda krom hejbací sedlovky.
dostane moji,až budu měnit za něco co funguje;-)
-
to je karbon nebo hlina?
-
ty si ještě v tranzu ne?:-D
hliník :-)
-
?? proc?
-
tak kouknu a vidím ty sváry ne…
-
z ty maly fotecky?:)
-
-
-
-
-
LV v menších velikostech nebylo skladem? :-)
-
jsem jen chudý živnostník…i takhle to nebylo zadara a v době kdy jsem toto stavěl jsem měl LV jen v hlavě -pro sebe;-)
-
-
-
pneu jsem už vybral ale vozil někdo totok?
-
nebozil, ale „možná odchylka ±10 procent“ mně přijde docela vtipná
-
Tak to je snad u všech výrobců
-
-
nekdo musi vyzkouset slepe cesticky:)
ale vzorek nevypada spatne, pripomina mi to XK…
-
je to o hodne zubatejsi nez xking a taky to proti nemu vubec nejede :)
-
jo to mi stačí,jak nejede,******…ď
-
Proč nevemes ten MkII s BlacChilu co sem ti poslak odkaz?
-
už mám hozeno v košíku,jen jsem tohle zahlédl na bazaru,tak si říkal že by to nemuselo být marný.
deekay píše že na prd a ten se sakra vyzná:-D
-
Na prd neni, ale rozhodne to neni jezdivej plast :)
-
-
-
-
-
-
-
never ending story http://www.bike-forum.cz/…l-xxxii.html
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Liteville... (klub majitelů)
- Liteville - klub majitelu (vol.V)
- Liteville - klub majitelu (vol.VI)
- Liteville - klub majitelu (vol. IX)
- Liteville - klub majitelu (vol. VIII)
- Liteville - klub majitelu (vol. VII)
- Liteville - klub majitelu (vol. XII)
- Liteville - klub majitelu (vol. XI)
- Liteville - klub majitelu (vol. XV)
- Liteville - klub majitelu (vol. XVI)
