Liteville - klub majitelu (vol. X)

tak ty ohledne teleskopu jen trollis :D

Ale chapu ze tam u vas asi moc neni potreba, drapete se dycky 2h nahoru a pak jste za 5min dole.

Na poznatky dlouhodobejsi je brzo.

Nicmene sedlovka chodi lehce, bez drhnuti, zavahani atd.

Tradicni vakliky ma, lehky jak bocni, tak predozadni, v radu milimetry a pro me nerusivy, nekomu muze vadit.

Patrona jde dofukovat standard pumpou (oproti i950), nicmene teoreticky, pokud by se vysrala musi jit na servis. (coz ale musela i i950 a stejne na netu jsou navody jak si to vymenit a odservisovat sam).

Vedeni lanka jsem popsal vyse. Jako velkou vyhodu povazuju odpojeni a vytazeni sedlovky fakt behem 15s, s tim ze vedeni muze zustat v ramu.

Pokud bys uvazoval nad reverb stealth, nebo lev integra, tak to holt chce dobre zvazit, reverb bude asi levnejsi, nekomu sedi vic hydraulicke ovladani. Nadruhou stranu packa reverbu praska jen se na ni clovek podiva, odpojeni obecne u integrovanych reseni bude nadele plus u reverbu jeste ta hydraulika. Sice chteji udelat pro nove rocniky rycjlospojku,a le kdovi jakt o bude fungovat.

No a pokud uvazujes nad standard LEV vs stanard reverb, tak bych se nerozmejslel vubec, ta absence kabelu/hadice od hlavy sedlovky je fakt super.

s dovolení se poptám tu

lama dotaz – mám doma dvě 29er vidle. RS Revelation DPA RCT3 20mm a RS Reba RLT Ti 20mm. Jsou tlumení zaměnitelná? Jen přešroubuju a je hotovo? Rád bych zkusil lock z reby na rvl. Hledal jsem tu rozdíly v tlumení ale netuším, plavu v tom.

ehm, rychloupínák se k rámu standardně dodává a redukce je originál s gumičkou taky k dodání

Jak píše David redukce je originální včetně jiné gumičky, které perfektně dolehne na sedlovku s menším průměrem – aktuálně to přesně takhle vozím s alu sedlovkou 31,6 a zasouvám kde můžu.

v rawu… hmm… za me jo, ikdyz dobra povest tuhle vidli nepredchazi…

ne

tak to vypada, ze bud me to nekdo nepribalil, nebo setri na te nejdrazsi sedlovce :D

Nj tam je chyba, ze ma na tom biku napisy FOX a XTR :))

Díky, už jsme si jinde pořídil testovací sestavu 38/26, takže asi nebude potřeba. Jestli bude 38 moc, tak prostě koupím 36 a bude hotovo.

36z převodník od Shimana je trochu problém, ale sehnat by se dát měl.

Komoru by ti mohl vyměnit David.

doufam, ze alespon trail star smes…:)

jakej Ráj bude?

Tak ten NN 2,4 SS háže přes 2mm, to je zas den…:))

Proč ten rám nedáš někam na komaxit? Není to tak drahý.

A hele nezdá se ti, že SLX by byly hezčí, jasný že ne o moc, jen o trošku, fakt o málo…?

No treba kamosovy SLX s 36tkovym middleburnem imho fakt hezci jsou :D

V rámci dobrých vztahů ti ty SLX za Rka klidně vyměním, ať si tě tu neberou do huby :))

S tema klikam se nutne musi neco udelat :-D

co to je „sag jak kráva“ :-)?

Zkusil bych tedy tlak 150–160. Ten rozsah co uvádíš je dost velkej, já se pohybuju cca v 10 psech od režimu žehlička po xc

Tyvole scretaku, nerikej mi ze foukas bike poprve…

Nafoukej na sag jakej foukas s DT a pak porovnavej :)

A velkou komoru budes potrebovat dozajista, to je jasna vec a jeden z duvodu vymeny za foxe.

A moje Mk9 mela ten „debilni“ sag protoze sem si to asi tak nafoukal (btw 30procent v sede), tak si to kurna nafoukej jakej jezdis sag normalne :D

Pin na Pin u Mk9 je tusim asi 18procent sag, nebo neco takoveho XC sileneho. U Mk10 je to asi 22, jestli me pamet neklame.

A jestli ty kopce po asfaltu nejezdis vestoje a potrebujes tvrdej lock, tak se nauc slapat :)

(a jestli s tim chces nak pomoct, myslim tlumic, ne slapani,tak mi napis)

song neni muj salek caje, videoklip takovej prvoplanovej .)

jinak ja ti nevim, hudba mi nic nerika a zensky… na kopani trailu by nebyly a ani motycku a hrabe do ruky urcite nevezmou:))

down

s brasnama bych postavil ocelaka :) vydrzi to i spatne zachazeni na lodi

http://www.on-one.co.uk/…ical_dropout

cenove teda uz trochu vic ,ale ma to navarky na nosice, coz ten spyder vypada ze nema

a vidli pevnou a je to :)