Dětské kolo 20"

Prosil bych i foto v negližé

schvalne kolko? tipujem cez 10 kg.

Moc díky!

jak říkám – mám ho podle sebe. Bydlím v kopcovité oblasti, tak větší rozsah se hodí – teda pokud by to sám přehodil. V praxi to fungovalo tak, že pod kopcem jsem mu přehodil na nejlehčí a z kopce a po rovině si už přidával sám.

Mám dva kluky, takže jsem bral něco „lepšího“, ať může dědit :-D

nikdo nic? ani Patar, kterému jsem psal i email? :)

Jenže nejsou už 3 roky ve výrobním programu firmy. Poslední 2 ks mám dosud v nabídce.

ještě mě napadá – má 16" kolo přípravu na zadní V-brzdu nebo počítáš jen s přední?

souhlas, tohle vypadá moc pěkně a cena je podle mýho taky v kategorii „dobrej pení za dobrou muziku“ :-)

Tahle kola prodával Patar upravená, nebo snad dokonce na tomto rámu vlastní stavby, zkus to poptat u něj, mohlo by to být o něco lépe osazené.

Z vyobrazeným kolem máme společné pouze rámy. a TO V 16 BAREVNÝCH PROVEDENÍCH. . Vše statní je osazené úplně jinými komponenty, především kazetovými systémy, kdy převládá kazeta 11– 32z/ 8 speed. Samozřejmě je každého věc, co si pořídí a jaké mé nároky.

Tak už mám kolečko pro slečnu d céru doma.Musím vyslovit pochvalu prodejci http://www.detskakolacore.cz/,kolo přišlo perfektně seřízené(žádné docentrování,se­řizování brzd atd.).Pouze srovnat řídítka z krabice a namontovat pedály.Jako bonus 2× blikačka.Malič­kost,ale potěší.

Ty Aline, to jsou jen takové drobné provokace, ne? Podívej, já mám v práci možnost si posvařovat něco Tigem, nebo si ho i půjčit domů. V práci bych si mohl i něco sletovat autogenem, ale to už je, co se týče dosažitelnosti, někde jinde. Kdybych si měl svařečku kupovat, tak má malá komerční kolo – rám, maximálně s lepším vybavením.

v Kalifornii asi neřeší takové trotloviny-)

kolik mohla vážit taková stavby v oceli?

Díky za nabídku – uvidím co nakonec pořídím (ale bude to brzo) a jak tam budou véčka použitelná.

Bohužel nemám přístup k pořádné dílně, kde by se dalo kutit, takže home made úpravy jsou v panelákových možnostech.

Dcera 3,5 roku a učí se právě brzdit na Isle (která má použité slušné brzdy jak sám víš). Brzdit sice zatím dobře neumí, ale problém opravdu není, že by neumáčkla páčku.

Je ve stádiu, že nebrzdí když by měla a když ji řeknu ať brzdi, tak za brzdu vezme a má problém se udržet na kole, protože za brzdu vezme moc.

Zatím jsme ale trénovali brždění jen málo, takže to určitě bude brzy lepší.

Tedy podstatné je, že brzdu umáčkne a dobře na páčku dosáhne. Také si myslím, že by páčka hydry ji do ruky vůbec neseděla (moc malá ruka).

co jsem kde videl tak trialovy magury jsou seridit tak aby 4 lety dite v pohode fungovalo. Potom jeste jde neco sehnat u cinana, ale za boha si ted nemuzu vzpomenout jak se brzdy jmenuji, jen vim ze to kamos mel pro 4 letyho kluka na trialu a byli extra lehky.....

Jak píše matbiker – chci to hlavně proto, aby to v klidu zmáčknul a neměl jsem nerva jestli zastaví.

Třeba teď na té 16'' má vzadu torpédo a vepředu véčka. Přední brzdá jde poměrně ztuha. Jasně že nové bowdeny atd. by to zlepšily, ale proti hydraulice na mém kole je to bída. Klukovi jsou 4 roky (za týden), takže sílu v ruce ještě moc nepobral.

Zatím o tom jen přemýšlím, sbírám názory – nevím co nakonec pořídím, třeba tam budou véčka použitelná.

Lišáku, já neříkám, že to nejde. Ale vem si, že malá jezdí s páčkovou brzdou od 2,5 roku. To na lanko apod opravdu není. A sečti to. Když budu pořizovat trošku rozumné véčka + bowdeny a lanka + pořádné špalky a proti tomu obyč hydrauliku za pěti-šestikilo + kotouč cca120, tak jaký je rozdíl :-))))?

jó lidi toho nakecaj… když sem začal odlehčovat mladýmu kolo, tak jsem si taky vyslechl svý… ale nevzdal jsem to a mladej je nadšenej a vysloveně je vidět, že to smysl mělo. Takže člověk nemůže věřit všemu, co slyší ;-).

Spíš mě teď došlo, že když jsem koukal na to video, tak jsem si říkal, jestli tvůj mladej nemá trochu delší kliky… ale možná se mi to jen zdá, přesto kolik měří (kluk/kliky)?

Mam tu na kolech vsechny druhy brzd. Ze bych v realu pak videl rozdilny ucinky tak to se proste nedeje…

Jediny kde pro me kotoucovka u decka vitezi je trial – tam je rozpoznatelne lepsi davkovani, citlivost a nutnost mensi sily oproti V a hydro V (predevsim je jedno jestli kolo je 100 vycentrovane) – ale to se bavime o tom, ze 6ti lety decko jezdi po prednim a odhazuje…

V normalnim terenu je to uplne jedno… Podle me slusny Vcka jdou sestelovat velmi slusne, rekl bych temer srovnatelne jako levna kotoucovka pro nomralni jezdeni. Navic resi se tu kazdy gram a pak tam nahazu absolutne prehnany hydrauliky?

No kromě toho, že mi to připadá jako totální overkill, tak ty kotouče budou dost náchylné na ránu, a že jich dětské kolo dostane až až.

Vše lze nastavit:pokud to jsou aspoň trochu slušné v-breaky, tak je možné nastavovat sílu pružiny na čelistích-prvotní odpor. Většina rámů a vidlic má více pozic pro nastavení pružiny. A samotný chod- buď páku, kde to lze nastavit vyšší avid lx 580 apod. anebo brzdové páky, co byly ještě na centivery-tím se zvýší síla a zároveň citlivost. No a chce to nejlépe 3 barevní bbb špalky-nic extra tvrdého. Ale když někdo chce kotoučovky, proč ne, není s tím taková práce s nastavováním a nemusí se řešit co nejpřesnější centrování kol-pro děti by stačily kotouče 140, a na takových kolech se váha většinou neřeší. Zvažoval jsem také kotoučovky na 24, ale to z důvodu, že jsem chtěl použít epicona x1 26 jako vidlici a tam jiná možnost není. Nakonec jsem od toho upustil a koupím asi tu F1RST 24 + vbreaky.

Toto je presne duvod, proc moje deti jezdily nebo jezdi na malych kolech s torpedem. Dopredu slape dozadu brzdi zadny problem a ty krasne smyky co to dela :).

tomu je u kola z výroby, ale můžeš si to seřídit, že tah pružin je zanedbatelný. Teď jsem to na Isle seřizoval, že pružina jen tak odtáhne špalek od ráfku. Na druhé Isle dokonce jsem i sundal na jedné čelisti pružinu, jelikož bowden má dostatečnou sílu na návtrat čelisti (pružina byla stejne bez napětí

).

ale jo, vsak kazdy dle sve chuti…

šak jasné, kdo brzdí prohrává tak jasně že jsi vyhrál s V :-)

Když jsem hledal dříve Cnoc 14", tak výsledné ceny jsem našel vše 200£+. A nové stojí 250£.

Ta dopravda zdarma u nových přímo od výrobce mi docela překvapila, to bych předem nečekal.

Na de nemá cenu koukat, Isla se prodává hlavně v Anglii, takže na co.uk… Mě přišla i s dopravou na 10tis – Dolphi Transport to vyzvedl a přivezl zhruba za 900,–. Vyšplhá se většinou na hodně, často velmi blízko ceně nové. Ale možná cvičně zkusím přihodit na nějakou v modré barvě, a kdyby to náhodou klaplo, pustím tu červenou, co máme doma :)