už zase pláště

139 nepřečtených

Do oblíbených Blokovat téma

delfyn 4.7.2006 11:41

Kdo nechce číst dál mám hlavní otázku který z těchto plášťů a znáte u nich lepší cenu a kde? Racing Ralph(Nobi nic) 2,1/2,25(699kč)---Kenda Karma 2,0/120TPI(650kč)–Kenda Kharisima (asi700kč)–Hutchinson Python 2,0 (asi790kč) –všechno kevlar O těch Kendách toho moc nikde není:) Hlavně mě zajímá názor lidí co mezi nima můžou srovnávat:)

Jo a co Racing Ralph 2,25drát?Je jinak stejnej jak kevlar a kolik váží?

Projížděl jsem forům o pláštích a mám v tom ještě větší maglajs než před Tím. Proto se zeptám konkrétně na moje ježdění a styl:) Chci rychlej plášť, ale nechci za každou cenu slevovat z pohodlí a odolnosti proti defektům(sem tam píchnout je normál. ale ne za týden 5×). Proto rovnou vyřazuju pláště pod 400g a pod 1,9, měl by být relativně dobrej na všech površích, to u mě znamená aby neměl naprosto neočekávaný reakce a byl předvídatelnej, ne nejlepší na všem, ale prostě předvídatelnej:) Za sucha musí být super a za mokra aspoň kořeny a kameny zvládat tak, abych si nepřipadal jak na ledu. Nejezdím extrémy, jen občas zablbnout( trošku pustit lehčí sjezdík:))většinou spíš XC. Dost často jedu třeba 50km po asfaltu a pak tepr jsem v terénu.

0 0
Zpět Reagovat
- kubad 4.7.2006 11:56
  
  Toto jsou všechno pláště které ti asfalt rychle zlikviduje, pokud jezdíš hodně po asfaltu tak na radši zapoměň. V obrázku máš specifikaci Racing Ralpha Drát se tuším nedělá
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MlokCZ 4.7.2006 12:03
    
    Je pravda, že vzadu RR ubývá celkem rychle na asfaltu, ale pro mě je to ještě přijatelný. No a NN vepředu je na asfaltu v pohodě, mám na něm 1000 km (a z toho je tak minimálně 350 asfalt) a je téměř jak novej. Zato RR vzadu po stejné době už je ve stavu, kdy vzorek zmizel tak, že akorát ty dírky, které jsou v každém šputnu už téměř nejsou vidět. Takže výměnu vidím tak po cca 1500–2000 km, což mi na zadní kolo nepřijde až tak hrozný (nehodlám z něj dělat slicka, to by vydržel určitě i 3000 km).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - delfyn 4.7.2006 12:11
    
    ale dělá, nebo aspoň dělal je v prodeji za 450kč
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 4.7.2006 12:54
      
      V katalogu pro CZ rok 2006 jsou pouze skládací verze, a v roce 2005 taky tak nevím
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - delfyn 4.7.2006 13:02
        
        www.cykloexpert.cz/plaste/?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 4.7.2006 13:51
        
        Čti pořádně !!!
        
        SCHWALBE Racing Ralph: (Drát, 26×2.10) – Černá
        Pláště pro MTB Značka: SCHWALBE Kategorie: Pláště Dostupnost: již se neprodává Varianty produktu
        Racing Ralph: (Drát, 26×2.10) – Černá – cena neuvedena
        Racing Ralph: (Drát, 26×2.25) – Černá – 449 Kč
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 4.7.2006 14:49
        
        čtu pořádně 2,25 se stále prodává:)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 4.7.2006 14:52
        
        Eh sorry, ale asi bych nechtěl pláště které leží dva roky někde po skladech.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 4.7.2006 15:02
        
        záleží jak:) no ale asi to nebude ideál
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - fousac 4.7.2006 15:40
    
    2,25 drat se urcite dela.. vim co jezdim.. loni sem je kupoval za 395,–, letos za 430,– a maj jinej napis na boku… jinak je uplne to samy…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 4.7.2006 17:50
      
      No tak to doporučuju navštívit stránky výrobce www.schwalbe.de a dovozce do CZ www.imexpo.cz a najít je tam
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - enjoy 4.7.2006 17:53
        
        oni ti lhali,vid?:-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- MlokCZ 4.7.2006 11:59
  
  Tak popisem co jezdíš jsi hodně blízko tomu co jezdím já a jak už jsem tu párkrát psal, tak jsem fakt spokojenej s kombinací:
  
  RR 2,25 vzadu
  
  NN 2,25 vepředu
  
  Zkoušel jsem i 2× RR 2,25, ale v terénu se mi to zdálo o hodně horší, prostě NN vede o dost líp než RR a to především když bylo trošku mokro (a tím nemyslím nějak brutálně, ale třeba jen sem tam místy tráva a kořeny, což se stává každou chvíli, i když se snažim v bahně a mokru moc nejezdit). No a rychlostně na silnici kombinace RR + NN vpředu je pocitově takřka stejně rychlá jako 2× RR.
  
  S proříznutím boků jsem zatím problém neměl, terény, kde by to hrozilo takřka nejezdím, ale třeba to ještě přijde (teda doufám, že ne).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MlokCZ 4.7.2006 12:08
    
    A jen ještě dodám, že v případě RR nebo NN rozhodně nebrat 2,1. Ona ani ta 2,25 neni nějak extrémně široká. Viz www.bike-forum.cz/…9/forum.html#…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - MlokCZ 4.7.2006 13:12
    
    A na podruhém dodám, že jsem jezdil i Pythony, taky nejsou špatný, ale RR + NN mě osobě sedí mnohem více.
    
    A Kendy bohužel, ty jsem nikdy nejezdil.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - vojta 4.7.2006 14:45
    
    RR jsem jezdil loni, na suchu pohoda, ale kombinace mokro+RR+moje jezdecke neumeni byla primo vrazedna. Pred vikendem jsem NN konecne sehnal, nasadil NN+RR a otestoval v Chribech. Resume – NN+RR je mnohem univerzalnejsi kombinace a RR mi na predek uz nesmi. ad. sjizdeni – neni to tak hrozne, to z Verticalu mi po 1500km temer zmizely spunty
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- delfyn 4.7.2006 13:07
  
  Je tu někdo kdo jezdil ty Kendy?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 4.7.2006 13:47
    
    Má je kamoš na kole – super je spokojený, ale jezdí jen závody,
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - arcco 4.7.2006 13:58
    
    No, mám Karmu (zakoupenou dříve než byly docela kladně hodnoceny ve Velu) v drátu a na zadním kole.Nemůžu je zatím příliš objektívně hodnotit. Najeto cca 200km.Je to fakt hodně rychlý plášť, na suchu super, ale v nepředvídatelné situaci určitě na fleku nezastavíš.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Pekáček 12.7.2006 17:12
    
    Chvíli jsem měl Karmy 2" v drátu, byly super lehký, ale tolik procvaknutí týdně jsem nikdy neměl, dokonce i přední kolo. Šly hodně rychle pryč a na kolo už mi nesmí.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - filipes 12.7.2006 19:59
      
      jen tak pro zajimavost – kolik jsi vozil tlak? ihmo je cvakani ciste veci tlaku/objemu a techniky jizdy,
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pekáček 13.7.2006 16:23
        
        Z kopce se bojím pořád, tlaky neměním a přesto jsem je rochnul za týden 2×, tak jsem je začal přehušťovat a to zas neseděly. Véna Hornych na ně taky nadával, na Beskydu (loni)rimusel vzít plášť týmovému slabšímu kolegovi (Rubenu) aby dojel :o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- delfyn 5.7.2006 08:25
  
  Je tu někdo kdo jezdil Kenda Kharisima?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - delfyn 9.7.2006 16:04
    
    já snad dál budu jezdit IRC Mythos slick tam mě štve jen ta barva a menší pohodlí:)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - delfyn 12.7.2006 15:37
    
    Ještě jednou :)Je tu někdo kdo jezdil Kenda Kharisima?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - slavekRM 13.7.2006 09:59
      
      No já, ale je to tři roky zpátky. Byly to výborné pláště, když jsem je sjel chtěl jsem jít do nich znovu. Bohužel v té době byly dostupné jen za šílenou cenu 2400kč za pár. Ve srovnání s RR byly pomalejší, méně pohodlné, ale dávaly větší pocit jistoty zejména za mokra. Jinak pokud dnes Kenda, tak bych doporučil ještě Komodo. Jel jsem je sice krátce, ale nízký valivý odpor a ostatní vlastnosti mě nadchly.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - MlokCZ 15.7.2006 19:58
        
        Jak už tu všude píšu, tak je třeba jezdit RR+NN. Právě za mokra je RR vepředu dost kritickej, ale s NN to jde. A ta rychlost téměř zůstane.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 15.7.2006 20:38
        
        asi dám na tebe, pro porovnání jsem se neubránil a na maratonu si koupil Kendu Karma, ale jen v drátě:)JInak jdu do RR a NN, možná to časem srovnám na NN+NN:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 16.7.2006 10:41
        
        NN/NN určitě nebude špatný na univerzální ježdění. Ale už je to znatelně pomalejší na silnici a vzadu není NN o tolik lepší než RR. RR mě vzadu příjemně překvapil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojta 6.8.2006 23:13
        
        Po vcerejsi a dnesni vyjizdce se pod Mlok-uv prispevek muzu podepsat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- panaczek 9.7.2006 16:33
  
  …kdyz kenda, tak nevegal 2.1, nahodou se ke mne ale dostal plast Panaracer fire xc pro 2.1, tak sem ho dal pro zkousku na predek, a ted uz nic jinyho nechci. je k mani japonska verze a taiwanska, japonska je lepsi a lehci – udavaj 580g.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- raceman 12.7.2006 17:54
  
  Ja mam dobre zkušenosti s ritchey Z-max, mam na obou kolech 1,9, ale daj se sehnat i širší. Musím říct, že neni nad Z-max na prednim kole. Parkrat už mě podržel i při smyku. Doporučuju
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - soc 12.7.2006 18:01
    
    No se zetikem mam zkusenost tak 10 let nazpatek a nevim, treba od te doby zlepsili smes, ale tenkrat se strasne drolil. At clovek udelal cokoliv, citil, jak jdou vystuoky do .....
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - raceman 12.7.2006 18:07
      
      ani se mi nezda že by se drolily mam na nich 1100 km a vzadu mam sjetou jenom asi pulku vzorku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - soc 12.7.2006 18:09
        
        Tak asi zlepsili smes:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- cabbage 12.7.2006 20:16
  
  to je jedno, hlavně ať jsou červený;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Fana.A 12.7.2006 21:10
  
  Jezdím Kendy Kharisma Lite 1,95. Docela rychlé, chvilku jsem si na ně musel zvykat – v zatáčkách moc nepodržej, bahno nemusej, ale hlavně na zadku samej defekt cvaknutý o ráfek i při vyšším tlaku. Dnes dvakrát na 16 km.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- zirecek 13.7.2006 07:12
  
  Python. kupkolo.cz/product_info.php?products_id=1650
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Komi 3.8.2006 21:57
    
    A co vydrží na silnici?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - vt 20.8.2006 20:45
      
      slaba vydrz je u pythonu nejhorsi vlastnost
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ydaho 20.8.2006 22:04
        
        pokud slabá = žádná, tak souhlasim :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- black.horse 13.7.2006 08:55
  
  jezdil sem docela dlouho RR 2,25 kevlar a můžu vřele doporučit, s trochou cviku a zvyknutí si se na nich dá sjet opravdu všechno, jsou pohodlný a rychle jedou (ale i to combo s RR+NN může být fajn)… jinak sem krátce zkusil i Conti Explorer, jsou nepatrně pomalejší na asfaltu, ale čitelnejší v terénu, ale měl sem je v 2,1 verzi a zatím je jel jen krátce…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 13.7.2006 09:00
    
    RR – kevlar znám dobře vozím už 3 sadu, ale 2,1 na nezpevněném povrchu šotolina a prachu jsou v zatáčkách dost nestabilní, Ale v terénu v pohodě. Super jedou, životnost nic moc, cena dobrá
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 13.7.2006 09:02
      
      Ale další sada na kolo bude Kenda Karma 2,0/120TPI
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - delfyn 13.7.2006 16:00
        
        Karmy už jsi jezdil?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 13.7.2006 16:01
        
        Ne kamoš na nich závodí od začátku sezony a nemůže si je vynachválit
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - delfyn 13.7.2006 16:00
        
        nebo je teprv budeš zkoušet?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 13.7.2006 16:02
        
        Jediný problém , nejsou a nevím kdy budou – dovozce nemá :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 13.7.2006 19:01
        
        jsou jen musíš hledat, ale není jich moc
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 13.7.2006 19:04
        
        jen moc nechápu jak si je někdo nemůže vynachválit a jinej je úplně sepsuje, že furt cvaká. Já nevím co to je cvaknout:) nikdy se mi to nestalo, nejezdím rozhodně jen po silnici, ale na druhou stranu mi na kolo nesmí duše kolem 100g:) A moje pláště byly vždycky nad 500g
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Fana.A 14.7.2006 21:21
        
        Nehanil jsem Karmy,ale Kharismy. S cvakáním jsem v minulosti problémy také neměl. A taky netvrdím, že nemůžou vyhovovat někomu jinému. Já osobně bych do nich znova nešel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.7.2006 16:59
        
        Možná to bude tím , že je vozí bez duše :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - vrazdit 4.8.2006 16:10
    
    mam taky ted ty explorery, verze pro tection v kevlaru a myslim si ze jsou to super plaste, ralphy sem jezdil predtim a neni to spatny, ale predek je docela o hubu a nejsou moc odolne…ty contiky zatim ok asi po 500 km
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- delfyn 15.7.2006 19:54
  
  skoro jsi se trefil, ne prdlajs duši vozím ale pořádnou a ne ultralight
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- delfyn 15.7.2006 19:54
  
  skoro jsi se trefil, ne prdlajs duši vozím ale pořádnou a ne ultralight
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- delfyn 3.8.2006 09:58
  
  jen taková malá poznámka k Schwalbe Fast fredum známej je má včera jsem je viděl odjezdil je po cca5000km, na šlupky pod 400g, slušný ne? podíl silnice terén, nevím
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - filipes 3.8.2006 11:01
    
    Kdyz neni co sjizdet… cerny Trilobity nesjedes nikdy…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - delfyn 3.8.2006 12:02
      
      nechci si na sebe uplíct bič jako jednou s nějakejma Rubenama se středovým průbežným pruhem, nedali se sjezdit, nedalo se na nich jezdit, těžký cca900g, na silnici pomalejší jak většina drapáků:)sice cena super, ale za to mi to nestálo:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - delfyn 4.8.2006 14:35
        
        dal jsem vyhledávat fotky biků podle pláštů a jednoznačně při zadání RRi plným názvem oproti Pythonům zvítězil RR, gratulujeme:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Feroman 4.8.2006 18:15
        
        já sem tada RR nejezdil, ale Pythony mám už delší dobu a nemůžu si na ně stěžovat
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - pelt 5.8.2006 14:37
        
        No tak hodnotit vyrobce JEN podle toho, ze nejlevnejsi plaste z jeho nabidky urcene pro svatecni cyklisty nejsou stejne dobre jako top model konkurence…:o)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 6.8.2006 09:55
        
        jo neříkám že ne:)ale třeba WTB základní modely jsou super:)třeba Nanoraptor drát
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pelt 19.8.2006 13:41
        
        Predpokladam, ze to nebude vec za necele 2 stokoruny, kolik stoji ty uplne nejlevnejsi gumwallove rubeny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mosquito 20.8.2006 12:39
        
        levne rubenky za 150kc jsou opravdu pro svatecni jezdce – oproti ritchey speedmax jsou nehorazne citelne pomalejsi hlavne pri rozjezdu, ale kdyz pichnes tak to na tech plastich v pohode dotlacis pac skoro neni poznat ze v nich neni vzduch :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pelt 20.8.2006 19:41
        
        No ja spis myslel, ze posuzovat kompletni produkci Rubeny podle tech plastu za 150 je trosku… neobjektivni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- cabadaj 5.8.2006 22:40
  
  www.kupkolo.cz – doporučuji Hutchinson Python – Cena 690ks
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- sportovni_biker 19.8.2006 09:49
  
  Zase bych od Vás potřeboval poradit :-) Rozhoduji se mezi těmito dvěma plášti: kupkolo.cz/product_info.php?cPath=66&products_id=1459 (drát) www.bikesport.cz/detail.php?… (kevlar)
  
  Oba jsou ve stejné cenové hladině (výš nemůžu). Měl bych je pouze na maratony a závody! Takže nevím, který z nich by byl lepší. Buď ten Python na deátu (zatím vyprodaný) nebo Explorer na kevlaru.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Veeteck 19.8.2006 13:50
    
    Jestli chces hodne chrtit, ber ty Pythony. Ja jsem je jeste loni vozil na obou kolech, letos jsem dal ale dopredu Bulldoga a uz u tehle kombinace asi zustanu. Jezdim to tak celej rok, jsem linej prezouvat. Bulldog krasne vede, nabira sice kaminky a hazi je smerem dolmi truba/moje hlava, ale pohoda. Neni to sice do uplnyho blata, Python i Bulldog se dost zanasi, ale odjezdim na tom vsechno. Na sucho by to asi chtelo Pythona i dopredu, do mokra zas Bulldoga i dozadu, ale je to podle me super kompromis.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - sportovni_biker 19.8.2006 15:50
      
      Dobrý, já jsem taky pro Pythona a teď ještě jaký rozdíly budou mezi kevlarem a drátem (kromě patky)? Jestli náhodou nebude trochu jiná směs atd.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Veeteck 19.8.2006 15:52
        
        Pythony jsou stejny, lisi se akorat patka.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 19.8.2006 15:55
        
        Tak to je ještě lepší, teď už se jenom stačí dozvědět jestli budou mít další za takovou cenu a je rozhodnuto. Díky moc
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 19.8.2006 17:19
        
        a o schvalbe RR nebo Smart sam je tež ok, si neuvazoval?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 19.8.2006 19:38
        
        Já mám limit 500 za jeden a myslím, že RR se do nich nevlezou. Šel bych do nich hned, ale bohužel :-( Ono teďka ještě kupuju LX kliky, LX smyk a XT přehazku a zbytek na pneušky a to je tak 1000
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Archer 20.8.2006 13:33
        
        Mozno mas to spatne spocitano. Ani kliky, ani smyk nebo prehazka nema zadny vliv na ovladani kola.
        
        Plaste – ano. Je to ta prvni soucastka v kole, ktera by mela byt vylepsena. A vaha +100g na plaste – skoro jako +200–300g na ramu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 20.8.2006 15:07
        
        Já teď jezdím na Ignitorech, takže váha zůstane buď zachována anebo se zmenší, ale, že by ještě narostla, to si nemyslím
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Archer 20.8.2006 21:50
        
        Prave o tom jsem povidam.
        
        550gr u Ignitoru, a 460–470gr u Racing Ralph. K tomu se potom vzit XXLight duse, a kolo samo pojede :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 19.8.2006 19:49
        
        Nebo takhle, znas nekoho, kdo by prodaval RR do 500 jeden? Od pritele vim, ze tady kdosi prodaval Evolution za 580 , ale prej uz ted budou drazsi, tak nevim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Veeteck 20.8.2006 09:15
        
        Od pritele, jo? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 20.8.2006 09:53
        
        Nevím koho myslíš ty, ale já mám jasno :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 20.8.2006 10:51
        
        tu se kukni www.vltava2000.cz/…/default.asp?… ja mam sice smart sama a taky je dobrý a měl by vydržet víc než rr
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 20.8.2006 11:03
        
        No to není špatné, ale zase jaké jsou rozdíly mezi kevlarem a drátem (kromě patky).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 20.8.2006 12:50
        
        www.imexpo.cz/…log-2006.pdf jenom pro zajímavost některé schwalbe s drátem se dělají jenom pro čechy. myslím že zrovna RR. proto je v tom katalogu a ani na jejich stránkách s drátem myslím nenajdeš
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 20.8.2006 12:51
        
        jo a k těm rozdílům, možná bude rozdíl ve směsi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Pavlos 20.8.2006 20:07
  
  Daji se nekde u nas v cr sehnat plaste noby nic a ralfiky v sirce 2,4"???
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Polka 20.8.2006 20:12
    
    Podival ses na e-shopu pod odkazem, ktery uvedl Raceman? ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pavlos 20.8.2006 20:38
      
      ee
      
      ale ted jo a jsou tam drahy:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - raceman 20.8.2006 20:41
        
        ale mají zase největší výběr, třeba něktré ty pláště skoro nikde nemaj. já mám smart sama v drátu za 400 a to celkem ujde
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pavlos 20.8.2006 20:45
        
        njn ale kdyz ony se ve verzi sport 2,4 nedelaji:( a dat 1000kc za plast se mi moc nechce
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Polka 20.8.2006 21:06
        
        Ja jsem bohuzel taky sel na zkousku do Smart Sama v dratu a ted docela lituju. Je to tezkej plast jak svina a na biku je to znatelne poznat – az jsem se divil jak moc. Takze priste pujdu do 470g RR 2.1" v kevlaru – defekt nedefekt :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pavlos 20.8.2006 21:11
        
        To mi povidej ze mas tezke plaste:) Ja mam WTB TimberWolf 2,3 s drat patkou:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Polka 20.8.2006 21:23
        
        No jenze ja to mam na XC/Maraton. Uz bych si mel v tech plastich pro jednou taky udelat jasno :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 20.8.2006 21:43
        
        já si na smart sama nemůžu stežovat, je sice kapku těžší, ale vydrží déle, na asfaltu jede super a v terénu taky, akorát v bahně jsem ho netestoval. podle toho co jsem slyšel tak se ralf na asfaltu rychle sjíždí, a když to mám do kopců 30–40 km po asfaltu tak potřebuju něco co jede a vydrží dýl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Archer 20.8.2006 21:55
        
        Mam na RR najeto prez 600km, a zatim nevidim nejake vyrazne opotrebeni. Asfalt-sterk-les mam tak 40/30/30%.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Polka 20.8.2006 21:56
        
        Se sjizdenim RR (v kevlaru) to je pravda, zadni me vydrzel nakejch cca 3500km a jeste se da dojezdit. Smart Sam v terenu super, ale kvuli ty vaze bych pripadne volil variantu 2.1" kevlar, coz je zas o neco drazsi.
        
        Prave resim problem jaky zvolit univerzaly. RR a Scylly, ktery mam, jsou na suchu parada. Scylly i dle myho podrzej vic v zatackach a sikmejch svazich, ale o neco pomalejc jedou. Jakmile ovsem zaprsi tak jsou oboje na h…:-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 20.8.2006 22:09
        
        3500 km ??????? mě pláště vydrží tak těch 1800.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Polka 20.8.2006 22:13
        
        No ted na to cucim :-) Asi jsem na nich najel min, plaste jsem ruzne stridal, ale min 2500 musi mit urcite. A asfalt/teren odhaduju cca 50/50.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 20.8.2006 22:17
        
        Když už se rozjela diskuze i o RR, tak kdybych uvažoval o RR Evolution (teoreticky), tak na závody velikost 2.1 (jsem pro) nebo 2.25, co myslíš?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Polka 20.8.2006 22:32
        
        Obecne mam radsi sirsi plaste i z duvodu pohodli. Jakmile ale zaprsi nebo je bahno a po trati zadna kaluz, tak se to zacne dost zasirat a dela to bordel do presmyku apod. Takze nyni bych urcite doporucil 2.1". Pak je zde jeste ovsem otazka defektu – no je to alchymie skoro jak v F1 :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 20.8.2006 22:35
        
        na ty závody fakt 2.1 širší už jsou celkem těžké. a jízda bez defektu je taky hodně o technice, pokud nemáš vyloženě smůlu ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 08:32
        
        tak jo, díky. Šel bych tedy do 2.1 :-)
        
        A trochu z jiného soudku, jak si spokojený s klikami? Dobrý?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 21.8.2006 09:31
        
        já jsem spokojený, tuhost perfektní, design taky, pomalu začínám mít podezření na sjetou prostřední placku, ale ještě jsem to blíž nezkoumal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 21.8.2006 09:43
        
        ta prostřední placka je velkej problém těchhle klik
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 09:45
        
        A jak dlouho už na nich jezdíš, že se ti zdá ta prostřední placka
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 21.8.2006 09:46
        
        mám přesně 2017.4 km
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 21.8.2006 09:50
        
        záleží na technice šlapání a může to být taky neseřízeným přesmykem, ale sem líný se na to pořádně podívat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 21.8.2006 10:02
        
        hele řešil jsem stejnej problém, koupil jsem 2,25 i 2,1 zatím jsem zkoušel jen 2,25, mám na něm tak 200km v terénu Žďárských vrchů, tak 150km po silnici, plášť to není špatnej v terénu mě nezklamal jezdil jsem s partou kde měli i dost drapáky a RR i tak obstál a to byl jeden den v bahně, ale už se začali místama drolit výstupky zatím nic dramatickýho. Na silnici jsem od nich čekal trochu víc v rychlosti, spíš ale snadnosti jízdy do kopce, kámošovi pythony mě přišly při přesedlání v tomhle směru lepší. Nevím jak by v rychlosti obstáli 2,1, jsou užší jen o kousek cca 7mm při rozvinutých pláštích(nevím co to udělá při nafouknutí), Přední jsem měl Kermu Karmu drát a v pohodě, možná jí dám i dozadu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 10:10
        
        No já bych na to závodění bral taky spíše ty 2.1, teď další problém je, že je musím sehnat do 1.9.2006 protože 2.9 jedu závod a moje pláště už by ho nezvládly. Ty Pythony v drátu jsou zase vyprodané, nevím kdy přijdou. Do Kupkolo.cz chci brnknout, ale nevím kdy otevírají, tak ještě počkám a zavolám.
        
        Zase mám i jiný problém, chtěl jsem LX smyk Down Swing a mají jenom Top Swing, tak nevím jestli mám vzít ten.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 21.8.2006 10:16
        
        a odkud jsi? nejedeš závod v Brně? ten je taky 2.9.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 10:17
        
        nene, jedu v Jeseníku místní. Seriál KPŽ, takže to potřebuju všechno splašit do tohoto termínu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Polka 21.8.2006 10:44
        
        Tak je kup na bagbiku, mas je hned doma, ale ma je tam jen v kevlaru ale za fajn cenu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 10:53
        
        No dobře, ale pořád mám guláš s tím rozměrem, anebo jestli se nepoptat na ten Python na kupkolo.cz v drátu. Jednoduše potřebuju něco rychlého (tratě vesměs šotolina), co mě podrží i v několika kalužích. Teď jezdím na Ignitorech, tak hlavně aby to šlo poznat :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.8.2006 11:01
        
        Po mých loňských zkušenost v Jeseníku – na tuto trať není RR ideální, na šotolině je dost nestabilní a těch sjezdů je tam dost. A v tomto terénu ho lehce prorazíš.Minimálně do předu bych volil něco jiného. Na druhou stranu Python nejede tak dobře :-)) Tak si vyber.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 11:27
        
        Tak teď si mi pomohl ještě víc :-D Nejraději bych potřeboval někoho kdo jezdil stejné pláště jako já a přešel na ty 2.1 RR
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.8.2006 11:30
        
        Nechce se mě to hledat – cos jezdil předtím?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 11:47
        
        Ignitor, jak vzadu tak vepředu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 11:30
        
        Ještě jsem zapomněl, Python je pomalejší na tvrdém podkladu než RR?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.8.2006 11:38
        
        Má osobní zkušenost – ano. Na tvrdém je RR super.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sportovni_biker 21.8.2006 11:48
        
        A na kolik to cca na závody foukáš? Nevím teda kolik je max.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.8.2006 11:54
        
        Tak taho číslo ti při mé váze pře 90 kg bude asi k ničemu. Chce to zkoušet vpředu 35Psi vzadu trochu víc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 21.8.2006 12:14
        
        ty a platí to aj na silnici? ty jsi jezdil RR 2,25, nebo 2,1?ty 2,25 jsou na silnici žádnej zázrak hlavně do kopce, pythony jsem jel kousek a byly lepší ale je fakt že srovnávám 2,25s 2,0
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 21.8.2006 12:16
        
        je fakt že ty pythony jsem jel jen kousek na asfaltu, koupil jsi si ty karmy?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.8.2006 12:21
        
        Jezdil sem 2,1 kevlar -drát na kolo nechci. Karmy zetím nemám, chci dojet ty RR Na silnici je to otázka tlaku, ale lehce bych se klonil k RR – Python navíc dost hučí což mě překvapilo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 21.8.2006 12:40
        
        no trochu důležitej asi bude ten rozměr, ty pythony mě přišly že se sjíždí ještě o něco víc, kámoš měl vydět po 200viditelný sjetí, já mám na RR místama takový dirky na špuntech, ale jinak by byly jak nový
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 21.8.2006 12:41
        
        jinak k tomu drátu překvapilo mě že na Mavicách jsem sundal a nandal karmu drát ručně
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        raceman 21.8.2006 12:42
        
        každý výrobce má jiné rozměry, taky to znám
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 22.8.2006 08:01
        
        dal jsem na rady a ankety zakoupil- a odrovnal plášť Schwalbe RR 2,25 kevlar po necelých 300km, nechci to přepočítávat kolik mě stál kilometr jízdy:(Bylo to ve Žďárských vrších, nevím jestli to s ním mám zkusit ještě jednou, holt smůla. je hezky rozervanej na boku Jinak ještě jednou jsem ho nafoukl(v duši byla jen malá dírka) a při mytí jsem zjistil že plášť utíká po celých bocích, všude to syčelo a byly bublinky, máte někdo takový zkušenosti? Boky nejsou jinak až na tu jednu díru odrbaný jsou jak nový a utíkaj, nechápu. Jinak podívejte se všichni co máte možnost na šedým boku(patce)je Made in Indonesiajsou všechny RR odtama?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 22.8.2006 08:09
        
        Na 2,1 kelar – není žádný nápis odkud pochází – a hledal sem opravdu postivě. Na gumě jen rotace a bílé napisy název + tlaky :-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 22.8.2006 08:15
        
        hledej na patce, šedivá patka mám to i na 2,1čce, dá se to lehce přehlídnout je to vystouplej nápis, není to nabarvený
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 22.8.2006 08:23
        
        jsem slepý – je to vidět i když je plášť nasazený?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 22.8.2006 08:30
        
        ne,musel by jsi ho sundat, je to schovaný v ráfku, možná by jsi mohl vidět kousek nápisu, jestli vidíš trochu šedýho
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 22.8.2006 08:42
        
        Jdu mrknout.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 22.8.2006 08:47
        
        Tak bohužel, na ráfku to vidět není. Ale mám tu ještě cca 2roky staré sjeté RR 2,1 UST a tam je Made in Indonesia :-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- delfyn 22.8.2006 08:56
  
  na KUbada: ať to nemusím číst po písmenku:) mám zkusit jezdit tu RR 2,1 nebo ji mám dat pryč a jít do karmy jak to vidíš? Roztrhl jsi Ralphy často?mám smůlu, nebo je to norm. Přemýšlím že ten roztrženej 2,25 zevnitř a zvenku přelepím záplatou a zkusím dojezdit, ale uvidím až ho sundám jak dopadl kord
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 22.8.2006 09:04
    
    Kromě toho, že mě přední RR občas v zatáčkách na šotolině a prachu ustřeluje v pohodě. Ale pozor jezdil sem 2 sady UST a teď novou 2 sadu normálních a jezdím bez duše. Nebyl problém s bokem pláště a defektů taky jen pár. Ty Karmy zvažuju, ale kamoš co je vozil nedávno řízl bok o šutr a odepsal je. U mě to vypadá , že letos už dojezdím tuto sadu RR a pak použiju zbytky z garáže – podle počasí. Nákup bude asi až na jaro :-)) Můj velký favorit: www.notubes.com/…ducts_id/331
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - delfyn 22.8.2006 09:10
      
      no říznout se dá asi všechno, mám doma ještě starý mythosy, Velociraptory, nanoraptor tak je asi taky dojezdím, akorát ty veloci jsou těžký a do kopce se nadřu, všechno je to v drátu to než dojezdím tak to bude nějakej rok trvat:) Jinak ten tvůj favorit připomíná dost zrovna tu karmu se sjetým vzorkem:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 22.8.2006 09:15
        
        U těch NoTubes jde ještě i o něco jiného jezdí se na nízkém tlaku a jsou pořád hodně rychlé při hodně dobré přilnavosti. A hlavně vozím celý UST NoTubes takže to sedne:-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 22.8.2006 09:19
        
        já jsem nikdy s cvakáním duší problém neměl, o no tubes jsem přemýšlel a myslím že jsme se i na jednom threadu o tom potkali, až začnu hodně cvakat a defektit tak ho taky nasadím:) Jestli ten plášť koupíš tak jsem zvědavej na zkušenosti
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        delfyn 22.8.2006 09:21
        
        dlouho jsem neměl manometr a hustil na omak:) zjistil jsem že jsem dost často jezdil jen něco přes 20PSI:) dost mě to překvapilo, čekal jsem že jezdím víc
        
        0 0
        Zpět Reagovat