Garmin edge 1040

Je to dost komicke, kdyz si clovek srovna co dokaze telefon za 15 tisic a co bude umet tahle krabicka na riditka.. Kdyby ale ta cena byla diky tomu, ze to je vyrobeno nekde v evrope, americe.. a ne nejakyma chudakama nekde v Asii, tak to chapu..

idealne ziadny, ale asi az 1050…

USB-C je silně nevhodné pro zařízení do extrémních podmínek (prach, déšť, bahno). Nejlepší řešení mají asi čelovky fenix. Takový kruhový magnetický konektor.

Pardon, myslel jsem 1030 plus. Chtěl jsem ji teď pořídit, ale počkám na srovnání s 1040. 1030 je tragédie.

Jak by ta blikačka fungovala? Úplně normálně, protože na rozdíl od světla není tak citlivá na úhel natočení. Upřímně jsem snad ještě nikdy neviděl blikačku. která by měla jasně definovanou svoji pozici. Prostě by byla optika designovaná tak, ať pokryje vyklonění dejme tomu –5° až +15° od horizontální osy a vyřešeno. Ostatně Garmin toto umí, viz blikačka na radaru :). Já v tom vidím smysl veliký zvlášť ze svého pohledu, kdy blikačku z 80 % využívám při jízdách do práce – ušetřil bych místo na řidítkách a nemusel myslet na nabíjení. Ale jak píšeš, záleží na úhlu pohledu, mi zase nedává smysl světlo na hodinkách.

I to je možný. Sice by tím na*rali asi všechny, co maj nakoupený spešl extra držáky, ale kola průmyslu se tak budou točit dál :)

Jestli ten novej bajonet z Varia 715 bude jako novej standard i pro kompjůtry – to asi uvidíme až za pár dní :)

přesně tak

Solar není úplně samospasitelnej (furt je dnes dobrej jen jako doplněk a na hodinkách s daleko nižší spotřebou má myslím větší smysl), protože aby se stačil dobíjet cyklopočítač v reálném čase, při odběru i jen pár mA, tak bys při současné účinosti těch nejlepších solarů musel mít stejně někde „desku“ velikosti cca. A4 formátu, možná i o dost větší.

Na druhou stranu – deklarovaná životnost kolem 35 hodin (se solarem a nějakými ideálními světelnými podmínkami až 45), případně v šetřícím módu cca. dvojnásobek – to by asi mělo stačit už opravdu každému. Pokud ještě budou fungovat přídavné baterky (jako u 1030 řad), pak asi výdrž nemá cenu řešit vůbec – kdyby pak byla třeba až kolem 200h v úsporném módu, i ty ultra šílenosti přes 1000km na jeden zátah by se na tom daly zajet úplně bez nabíjení.

I ty „ultras“ blázni si musí dávat alepoň po dvou dnech pauzu, aby neumřeli :)

Takže naopak výdrž (pokud bude opravdu v běžných podmínkách reálná) je celkem super, že Ti může pár procent ještě navíc „dobít“ solar, je jen perlička na závěr…:)

Pro lidi, co najedou i přes týden opravdu dost (třeba 20 hodin) to je furt nabíjení třeba jednou za 14 dnů, tedy opět významné zlepšení a těžká pohoda.

Aha, já myslel, že na přenos videa je snažší vyndat tu SD kartu. Ať je to jak je to, byl by to docela úlet, aby jedna novinka C měla a druhá neměla :-D

Tak když se v prvním příspěvku píše, že prodej od 8.6., neočekávám, že se druhýho objeví v obchodech, žejo.

V Kolokrámu se patrně trochu spletli se zveřejněním… ;o)

Zběžně jsem prohledal známé obchody v cizině – nikde jsem ho nenašel ke koupi.

Že by zrovna kolokrám byl defakto první na světě, odkud si ho můžeš před oficiálním termínem reálně odnést? (nepolemizuju, že ho už někde taky na skladech maj), ale že by zrovna kolokrám?

Kdo bude mazák a zkusí si ho objednat, schválně, co mu řeknou? :D)

https://youtu.be/rX7wtNOkuHo

Vnitrek jde nahradit vyndat za ruzne drzaky.

Tak alespoň něco pozitivního :)

Jinak se nemůžeš s 1040 přihlásit jen třeba do Expressu, nebo vůbec do Conectu?

Funguje to takhle dobře i ve chvíli, kdy máš načtenou nějakou dlouhou trasu, po které naviguješ? Třeba na 830 to je unreal :/

Ano, teď se dívám na specifikace, storage, úložný prostor, moje chyba, převzal jsem tu informaci od člověka, co to sám zkomolil…

Rozdíl mezi operační pamětí a úložným prostorem mi je dobře známý…

U všech garminu chvilku trvá než vychytaji software to už je v podstatě pravidlo pak se z nich ale stávají top zařízení …

Když si pročteš celý ten thread, tak nestačilo – někomu pomohlo odinstalit některé IQ aplikace, někomu to pomohlo chvilkově a pak se jim čidla zase ztratila. Spíš se tam řeší, zda za to nemůže celé CIQ rozhraní a jeho implementace, řeší se tam, že se namají přenášet profily ze starších Edge (někomu taky nepomohlo).

Nicméně co za to může je pro majitele asi jedno a i pokud by to vyřešilo třeba kompletní odinstalování všech IQ App., tak to opět není pro mnohé z nich optimální řešení, když jsou na ty aplikace léta navyklí.

Časem to asi zase vyřešej (noý firmwary, nový CIQ).

Ale nějak to nekoresponduje s některými názory, že Garmin vypouští jen věci maximálně s marginálními chybami a jinak je hned od novoty naprosto použitelné zařízení. Odpojení všech základních čidel a jejich „nezáznam“ pro mne úplně marginální chyba není…:)

Jenom tak na okraj – tenhle problém údajně „vyřešili“ v Garminu až včera (full release 12.15, funkční beta ještě dříve)? Je problém skutečně vyřešen a nebude se situace opakovat?

Ano, na odpověď je brzo, ale opět bych připomněl ty doby minulé, kdy se podobné věci řešily po x měsíců a x firmware a které tu někteří zpochybňují.

Opět opakuji – nejsem nepřítel Garminu a jsem rád, že na tom makaj.

Ale tleskat jim za to, že 14 dní po oficiálním uvedení, řeší tak zásadní věc, jako odpojování základních senzorů?(přičemž asi hodně batatesterů ty počítače mělo už minimálně několik týdnů, možná měsíců, s embargem na jakékoliv info pro veřejnost).

Když si koupíš novej, extradrahej telefon a budou Ti 14 dní vypadávat hovory, nebo se nepřipojíš k hotspotu – budeš taky tak nadšený, že Ti ho za 14 dní možná novým firmwarem „opravěj“ do stavu, kdy už ho budeš moc reálně používat?

Ano, 1040/solar je dnes asi bezkonkurenčně nejnašlapanější počítač na kolo – o tom žádná. Taky si ho nechaj luxusně zaplatit – o tom taky žádná. Ale vcelku mi připadá, že tohle nejsou ty marginální chyby, nad kterými se má mávat rukou a v podstatě být nadšený tím, že to Garmin (jako obvykle) zprovozňuje až za chodu :)

A do zblbnutí opakuji, že vím, že to u jiných značek cyklopočítačů není minimálně po uvedení podobně (že to více nefunguje, než funguje)

No chyb je tam technicky stale asi dost. problem se sensory je ted ve vsech jejich zarizenich temer…ale zase myslim ze budou tlacit ted na pilu at je to ok. uvidime v zari :D

tohle byla jiná chyba, ne krátkodobé bliknutí, ale odpojení a nepřipojení. Fakt *******, když podle toho trénuješ

Off course warnings se vždy nastavovaly v Courses → Options.

1040 to má jinak?

Ahoj,

mám nový 1040 a vylekala mě hlasová navigace. Udělal jsem to přesně jak jsi psal. To jsem o víkendu našel přímo za jízdy. Tak jsem dal pouze textově a nebo i s mapou, ale pořád ta sviňa mluví :-( :-D