v tomto mam porad bordel…prosim :)
- 9 slx smyk s 10tkovym zbytkem (kazetou hlavne samozrejme)? pobere to co do
„šířky“? kazety 9 a 10 jsou stejne sirky, tak by mel, ne?
- kliky alivio k 8s sestave pujdou s 10retezem a 10kazetou?
diky moc!! :)
v tomto mam porad bordel…prosim :)
„šířky“? kazety 9 a 10 jsou stejne sirky, tak by mel, ne?
diky moc!! :)
ten smyk asi jo, ty kliky spis ne
a s cim bude problem u tech klik?
S šířkou převodníků.
retez na ne nevleze, jo? a kdybych dal 9s retez? ten je s 10s kazetou prej OK a mohl by byt „privetivejsi“ na 8s kliky nez 10tkovej retez
9sp řetěz
co s ním? že ho mám dát, podle toho, jak sem říkal?
s 9sp. řetezem to fungovat bude
jo , už jsem ti to psal v jiném vlákně jednou
Smyk jo,kliky nejspíš ne
Obojí bude fungovat.Na 10tce vozím převodník alivio.Řetěz nabíhá dobře a nic se s ním neděje.Najeto cca 500km.
no ale jestli to tvoje není alivio z dob „dnešních“ … to se dělaj i pro 9sp … ale já mám alivko z roku 05/06 a celý kolo bylo 8sp, tak předpokládám, že i ty převodníky
Co já vím, sundával jsem ho se starších klik.Je výrazně širší než 10ka.Vyzkoušej to a uvidíš, tak to zjistíš nejlépe
asi jo ;)
8sp alivio melo velkou pilu 42z, takze pokud ta tva ma 42z, tak potom to asi bude OK.
ja myslel ze tam jde o sirku zubu ..
Je to s krosových klik, placka 38 zubů.Zkouším 2placku.
ma 42z .. takze kdyz mam alivko s 42z, tak 10sp retez bude ok? nejde tam o sirku tech zubu, ze by na ne uzkej 10sp retez nevlezl?
To prave nevim, zda to bude OK.
Reagoval jsem na slapatka a myslel jsem, ze se jedna o velkou pilu. Pokud by ta jeho mela 42z a fungovala by na 10sp, tak by to bylo pro tebe potvrzeni, ze by to slo.
Ale asi by to jit melo. 9sp retez na 8sp klikach je v pohode. Lidi vozi 9sp retezy i na 10sp pohonu. Takze by to teoreticky jit melo, prinejhorsim s 9sp retezem.
ja mam moznost prave novyho 10sp slx retezu za 150 .. ale nevim esli dyz ho vemu, esli stejne nebudu potrebovat nakonec ten 9sp
jsou to tady tyto http://www.prodejkol.cz/…fcmc09c222×l#… … bude na nich chodit 10sp řetěz teda?
potřebuju na 8sp ořech nasadit 10sp kazetu (slx).
budu potřebovat nějaké podložky? popřípadě jaké a kam?
logicky si říkám, že 10sp kazeta bude minimálně stejně široká jak 8sp, takže by podložky spíš „vlezení se na ořech“ mohly uškodit … je to tak?
Neměl bys potřebovt nic.U některých nábojů se dává tenká podložka pod kazetu, za nevyšší pastorek.např AC
korunka, co patri uplne na spodek sloupku vidlice je soucasti hlavovyho slozeni?
respektive dyz koupim novy hlavko, je to obsazeny v tom? anebo popripade kde vzit novou?
nikdo prosím?
Myslíš asi ten kroužek že jo? Je to součástí hlavového složení.
jj, kroužek … děkuju
ještě se zeptám – 3×10 přesmyk lze použít na 2×10 jen pomocí vymezení dorazů? není tam problém se šířkou klece nebo tak?
řazení mám 10×3/2
Jo jde.
Nevím, jak 3*10, ten by měl mít o maličko užší klec, ale stejně bych doporučil vzít 2*10 a výrobce stejnýho, jako klik (tzn. se Sram klikama Sram, i kdybys měl Shimano řazení). Měl jsem 3*9 smyk a v terénu to bylo nepoužitelný, se Sram 2*10 smykem pohoda.
cau take by me to zajimalo – koupil em si novy ram a ted mam 3placku a casem chci dvojplacku tudiz si musim koupit novej presmyk –
3×10 pouziju aji na 2×10 nebo je lepsi koupit 3×10 a pak 2×10 a prehodit to – jak koukam na bazar tak ceny SLX jsou 200Kc coz neni problem obetovat – nebo se mam na to vykaslat ?
Já používal 3×10 sram x.9 na dvojplacce. Fungovalo to, ale nešlo mi jezdit plnej rozsah. Při maximálním křížení řetez šoupal o přesmyk. S jiným přesmykem mi to nedělalo, tak jsem to přisuzoval jiný kleci přesmyku.
Pridam rychlodotaz.. stavi tu nekdo kola v Praze? Kamos chce HT do 17tis.
Kontaktoval bych Hnoje, nedávno stavěl hodně pěkný v podobný cenový relaci.
Diky
Přidám ještě jeden: koupil jsem vidli s návařkama na Véčka, ale bez zašroubovaných čepů. Ty jsem dokoupil (u ŠÍRERA, měl tam těch čepů hodně, akorát hledal vhodnej závit/průměr/délku) za 100.- a teď přemýslím, zda je dovnitř namontovat s trochou vazelíny, nebo bez, nebo jestli s lepidlem (tak přece chodí vidle z výroby, ne?). Přijde mi že i samotným zašroubováním drží jak helvétská víra.
Lepidlo není třeba.
A čepy za stovku to je hnus. Ty bych ti dal klidně zadarmo.
jo, věřím, že nějaký servis by byl ochoten i zadarmo .. ale bohužel žádnýho jedince nebo takovej servis neznám .. a ta stovka mě zas nezabila
ROCK SHOX poploc:
mám RECON ale ještě jsem nepořídil poploc páčku, nicméně chtěl sem vyzkoušet zamknutí vidlice a tak jsem kolem zamykání natáhl lanko a zkusil rukou „zatáhnout“ (jak by to udělala páčka), ale to kolečko se v zamčené poloze nezacvaklo a nezastavilo ale vrátilo se zpátky do odemčené ..
mám tomu rozumět tak že to „zacvaknutí“ a zablokování v zamčené poloze dělá POPLOC páčka a ne samotné modré kolečko na vidlici?
dík
Ano, aretaci dela packa.
10sp řetěz na 9sp převodníky?
bordel nebo ok?
Ok.
dík
Nějaké zkušenosti s nákupem na Competitivecyclist :http://www.competitivecyclist.com/ ? A nejede zrovna někdo z USA k nam:)?
Má mít u Totema Solo Air (Mission Control) nastavení LS komprese nějaké dorazy? Mně se točí kolečko furt a jestli se při točení něco mění, to nepoznám. Mám tu vidici poprvé v ruce.
pasuje ta plastová redukce objímky přesmykače (z 34 na 31mm), co dává shimano, do 34mm smyků od sramu?
pro starší tyby nejspíš ano, ale novější mají už úplně jinou přepracovanou objímku z plátu plechu. Takže tady už to určitě fungovat nebude.
Pokud si dobře pamatuju…už jsem takovej starší smyk dlouho neviděl :)
zdarec lidi
mam dotaz. sice to neni o technice, ale rychlodotaz to je ;-)
mohli by ste mi poradit, jak se dostat z Ochoze u Brna do Jedovnic? Po silnici se mi nechce. Znate tam nejakej sjezd? Klidne i technickej. Proste abych si to uzil ;-)
Diky za namety
Tak koukni do mapy. Minimalne po turistickych znackach je to v pohode jetelny.
bohuzel nemam mapu a pres mobil se s tim nemuzu domluvit :-(
A počítač? Máš?
Ochoz-modrá-Lhotky, Bukovinka-modrá-Rak. udolí, červená Jedovnice. Sjezdy nějaký jsou, ale takto je nenajdeš.
Rychlodotazy?Dobrej nápad – todle vlákno by mohlo ušetřit forum od spousty zbytečně založených vláken kdy jsou dotazy zopovězeny během dvou, tří reakcí.
Ahoj,
potreboval bych poradit pred koupi.
Mam mechanicek HAYES MX-2XC. Chtel bych daty hydro a na bazarku nabzi aktualne clovicek AVID J 5 -->
http://cyklobazar.cz/…-juicy-five/
Potřeboval bych vědět, zda jednoduše sundám původní a nandám tyto, či jsou potřeba adaptéry? Druhak je potřeba si u hydraulik dát na něco bacha?
Dík za reakci/pomoc!
Clovece ja ti nevim, jestli bych kupoval jety Juicy bez zaruky a hlavne za takovy penize, kdyz nejaky zakladni hydri od shimana koupis za ty prachy novy a se zarukou.
za třitři jsem viděl v bazaru nový Formula RX s kotoučema, ty starý avidy ještě bez kotoučů bych viděl tak +/-1500Kč
pravda, koukal jsem jen na porizovacku nove…
jaky shimana mas namysli za 2,5K ?
myslis tyto?
Shimano XTR BR-M975
druhak jak je to s redukcema? Koupim, namontuju?
Tak treba deorka stoji na kupkole 2330,–/par bez kotoucu, ktere mas. Jinde mozna i levneji. Vubec bych se jich nebal.
Tim XTR myslis co? Jako uvazujes u jetych juicy 5 a novou bys chtel, za ty prachy XTR?
Adaptery muzes pouzit puvodni, ale vetsinou jsou soucasti.
nasel jsem na huerece nejlevnejsi SHIMANO a skocilo XTR…tzn neresme.
OK kouknu na DEORE, adaptery = soucasti = diky moc.
Tak to byly asi desticky do XTR, nebo maximalne trmen:)
Jak si spolu rozumí SRAM rychlospojka a C9, máte někdo praktickou zkušenost?
Úplně v pohodě. Vozím to tak už asi 5000km a všechno šlape jak má.
Díky :)
+1
Dá sa samostatne kúpiť spodný kónus hlavka?
Ď.
Zalezi jakeho. U obycejnych hlavek na stare plecky to neni problem, u lepsich jsem nepotkal.
Vďaka.
A existuje šetrná samodomo finta na jeho odmontovanie z vidlice?
Posielam vidlicu na reklamáciu a neviem, čo by povedali na krk gravírovaný šrobovákom. Medzitým chcem používať inú vidlicu, žiaľ servisy v okolí sú zaneprázdnené.
Pouzivam na to stary kuchynsky nuz, ktery opatrne naklepnu mezi korunku a konus. Na nekterych korunkach byvaji dve drazky, aby ses pod konus dostal treba sroubovakem a opatrne jej zklepnul.
Liquid image ego, nebo drift 720? (jde mi o cenu)
drift bude mit lepsi system ruznych uchyceni si myslim (sedlovka, bryle atd. diky otocnemu objektivu se muze dat v podstate kamkoliv)
Liquid je omezena sroubem na spodni strane a dalsi minus vidim v nevymenny baterii (to odhaduju, protoze o ni neni uplne nejvic informaci), ale na druhou stranu ma lepsi funkce..
vas nazor?
Čau, taky o nějaký přemýšlím, taky vybírám, váhám, vážím ceny… Však víš. Z těchto dvou bych vybral Drift. Možnost ovládat funkce z telefonu je sice fajn, ale myslím si že pro outdoorové kamery je zásadní uchycení a kvalita záznamu. Myslím, že Liquid má trochu problém s rozlišením a rychlým přechodem mezi barvami a stínem/světlem. Ale je to jenom můj dojem.
Co si budem povídat, dát mi někdo deset klacků, tak vůbec nevybírám mezi temahle dvouma…
Poraďte prosím jakou směs pláště mám doma. Je to Big Betty, freeride verze. Čekal jsem, že tam směs bude uvedena, jako jsem viděl na fotkách, ale je tam jen „Triple compound“. V katalogu Schwalbe 2013 jsem našel jen Trailstar verzi, ale na internetu i Pacestar, tak si nejsem jistý. Díky.
Melo by to byt Trailstar.
Nebyl bych si tím tak jistý. Big Betty jsem nikdy nejezdil, tak jsem neměl v ruce různé ročníky a tedy nemusí to být jak píšu dále.
Pokud by to bylo ale jako u jiných Schwalbe XC plášťů, tak když je tam jen čistě samotné triple compound, tak je to 2009 ročník (pak byla 2010 triple nano compound a až od 2011 pacestar/trailstar/vertstar).
A co jsem jen tak zběžně pohledal aktuální Big Betty, tak trailstar verze tam mají trailstar psané.
Máš pravdu, určitě to musí být ročník starší než 2011. Podle min/max tlaků (2–4 bary). Tohle rozmezí jsem našel u 2010 a 2009. Obě mají uvedeny v katalogu ale Triple nano. Takže to bude ještě starší verze?
Jak je na tom stará Triple compound?
Tak jsem si to pamatoval o ročník špatně. Triple nano bylo pro všechny pláště 2 roky a ne jen jeden.
Triple compound je tedy až 2008. A je to tvrdá trojsměs, která odpovídá dnešní pacestar trojsměsi. A přitom pacestar drží o něco lépe. Ale aspoň, že to není triple nano, ta byla nejhorší.
na hovno, měl jsem je a nedržely
nevíte jestli se dá někde sehnat Rocket Ron 26×2,25" se Snake Skinem ve verzi 2013? Podle katalogu by se takhle verze dělat měla, ale nenašel jsem ji ani na německých obchodech :D ale znám jen dva takže…
Já jsem ještě žádného Rocket Rona ve SS neviděl, trochu mě přakvapuje i informace, že se vůbec dělá :-)
2013 byla snake skin verze ve 26" pouze pro 2,35" rozměr. Pro 2014 už je ve více rozměrech.
2013 verze RoR 26×2,25 SS neexistuje, poslední byla 2012.
me prave zarazilo ze v katalogu ho maji ale nikde neni k sehnani, maji tam dokonce i 2,1 SS…
To je ale už katalog 2014, nově už je snake skin RoR ve více rozměrech. Postupně se v obchodech objeví, což u Schwalbe bývá někdy už právě kolem září a někdy klidně až začátkem nového roku.
aha, to mě nenapadlo že tam už mají další MR :) tak to asi ještě počkám, 2,35 se mi dávat nechce.
žadnou
tak tak, stejně by jednu rozbil a druhou ztratil, jakožto typický čech :) a užitek žádný.
Určitě to druhý, jen mám obavu, že to bude svítit jako prase, ale jen úzkým kůželem na kilometr do dálky.
asi pravda no… (http://www.kola-cykloshop.cz/…tleni/t-139/) a nejakou dobrou zkusenost s nejakym svetlem v teto cenove relaci nemas? :)
v tomhle vlákně je odkazů dost na rozumné varianty
ok, projdu.. díky :)
To druhý (Smart EGG 184WW – 2W) mám.
Na silnici dobrý. Do lesa kde je solidní cesta, taky fajn. Na mého treka to plně stačí.
No ale na lesní noční sjezdy s půlmetrovejma kamenama to má moc úzkej kužel!
Může mi prosím někdo poradit, zda je 1. spacer? A ta hliníková podložka tam má být??
EDIT: koukám, že se fotka nenahrála.. :-/
A jo, nahrála O:-) omlouvám se za zmatky, je to má první fotka v příspěvku a neviděl jsem ji.
Ano, Ritchey má licenci od Shimana.
Jaké kliky a osu na Favorita? Jednopřevodník okolo 32–36z.
Jak dlouhá ta osa má být? Vzadu bude torpédo z Liberty zapletené na origo favoriťáckém ráfku.
Děkuju za odpověď.
Hodil bych tam kliky na 4hran. Asi jedno jaké, pasovat bude vše. Délku osy musíš změřit :D
Někdo z BRNA kdo by hodlal kupovat něco na koloshopu?
Že bysme se rozdělili o poštovný?
Zdarec lidi, prosim Vas o radu.
Mam tu rozebranej RS Recon Silver solo air.
Ted je mazanej vazelinou a chci to predelat na olej. Staci to jen vycistit, pod spodni sroub dat o-krouzek a nalit olej nad pistek a do spodni nohy? Nebo se tam musi jeste neco udelat?
Diky za odpoved a hezky svatky preju.
Recon mazanej vazelinou? To jako z fabriky? No, mozna se casy meni.
Otázka jestli mysli futra nebo pistek
Pravda:) Treba to upresni, ale kdyz se pta na zatesneni sroubu…
Recon je mazanej olejem. Zrovna dneska jsem rozhodil svého a předpokládám, že gold bude stejnej.
je to silver ;-)
Mam na mysli pistek mazanej vazelinou. Taky na to cumim, jak bacil do lekarny:-)
a je to z vyroby
a nejde to predelat na olej
no to je vono, to chcu udelat ;-)
ale jak?
vycistit a nalit olej?
nebo musim neco upravit?
Píšu ze to nejde neumis číst?
Pístek je mazanej vazelínou, protože je to SoloAir. Ale jinak je vidlice mazaná olejem, takže není co zastěsňovat.
no, kdyz sem to rozebral, tak na stene kde beha pistek, byla vazelina.
a na tom pojistnym krouzku, kterej je videt po odsroubovani ventilku, byla hrca vazeliny.
Však říkám, že pístek je mazaný vazelínou… ALE V NOHÁCH JE OLEJ.
hele, priznam, ze to delam prvne ;-)
ve spodni noze, kde je pistek, olej nebyl. nic z tama nevyteklo. a z vrchu byla jen vazelina. navic spodni sroub byl cistej. tak sem myslel, ze je to na vazelinu.
chapu to spravne?
pod kolem zadna louze nebyla, to bych si vsimnul. a ve vnitr to bylo vsechno suchy.
tak me zajima, jestli muzu misto vazeliny nad pistek nalit olej. dolu samozrejme taky naliju.;-)
Kua nejde to !!!
Kašli na to, on to prostě nepochopí.
Je to marny, ma to na salamu.
:-D
duvod?
je tam dira, olej by rychle odtekl pod pistek
k*rwadrat… myslel sem, ze to de. nekde sem o tom neco cetl, ale nemuzu to najit. :-(
šlo to u starších verzí u nové to prostě musí být vzduchový pístek mazaný vazelínou
kolo je kupovany 2012. od jakyho roku to nejde predelat prosim te?
a duvod proč do toho chceš hrabat?
sam nevíš jak na to ale na foru sis přečetl že je to super tak to chceš taky?
důvod proč do toho hrabu je snad jasnej: servis
jo, tady na foru sem se dočetl, že to překopat de. tak proč se nezeptat a nezkusit to. líná huba, holý neštěstí…
už jen proto, že oleje mám koupený. tak to chci aspoň zkusit.
chápeš už aspoň, že jsou tam 3 (4)ruzné, oddělené prostory, kde je olej, nebo vazelína?
Pro zacatek si stahni servisni manual pro danou vidlici a rocnik.
Tam najdes vse co potrebujes vedet.
hele ja uz na to dneska kak*m. uz su moc… :)
Tákže, včera sem se poněkud solidně zlil a nezvládal sem tok myšlenek ;)
tak mi to prosím vysvětlete jak debilovi :)
streja gůgl nic nenajde.
takže ve spodní noze asi olej byl a vychcal. šroub šel povolit dost lehce. Myslím spodní nohu od solo airu.
Srpen 2011.
nebudes prosim te dneska v jestrebi? mohl by si se za mnou stavit do hasicky? nekdy odpo…
nevim jestli se to tady chape dobre a jestli to taky vubec dobre vysvetluju.
Ahoj. Mozna ano, jeste nevim, byl jsem tam vcera a nechal jsem tam phone, takze se pro nej teoreticky budu stavovat. Ale mam dnes jeste nejaky rodinny povinosti, takze nevim jak to vyjde.
Jinak manual by mel sedet tento. Co jsem koukal, tak nad pistek patri 3ml 15W oleje, do spodnich nohou po 6ml 15W oleje, do kazde nohy.
Kdyz koukam na ten nick, na hasicku v Jestrebi, tak mi napada, ze ty bys mohl byt Salam. Je to tak? Jestli ano, tak zdarec:)
jj, sem to ja :)
díky za manual.
no kdyby si jel kolem, tak jen mrknout. nezdržel bych tě dlouho. když tak zabouchej na dveře, budu tam celej den ;)
Mam doma druhou vidlici na otestovani a potrebuju na ni sehnat ten konusovy krouzek hlavoveho slozeni, co se lisuje na krk. Hlavko mam semiintegrovane tapered FSA ACB. Bude mi tam pasovat krouzek z jineho hlavka nebo musi byt nutne ze stejneho?
Může a nemusí každý to může mít trochu jinak
Myslel jsem, ze to tak asi bude. Zkusim sehnat teda neco od FSA. Kazdopadne diky.
Nevíte prosím někdo, zda je závěrná matice kazety Shimano stejná pro 9 i 10 rychlostní kazety?
Ano, pokud sedi pocet zubu na nejmensim pastorku.
existuje a-head 1" nebo má prodejce překlep?
Spěchá, díky!
existuje
to mě překvapilo, ale zrovna tady u toho hlávka to uvádí i jiný prodejce, díky za info
Zdravím, rychlý dotaz, jak sundám ramínko u prehazovačky shadow+ ( deorko M615)musim lest do te brzdy…?
zadej si to do vyhledavače na nettu je dost návodů, ne jen sundáš kryt
mají kladky přehazovačky sram x.7 nějak směrovaný zuby? asi jsem je tam dal opačně
mely by tam byt sipky tusim, ale mozna si to pletu se shimano kladkou
šipka tam je ale jen na jedný a zuby vypadají stejně z obou stran ptám se pro jistotu
Zdarec
Prosím Vás, jak se povolím tuhle matku, viz foto?
Jediný co tam dostanu je osmička prodlouženej ořech, ale je malej. Devítku ani desítku tam nedostanu, kvůli vnějšímu průměru. Jediná možnost je stáhnout ten ořech na soustruhu, ale jakej?
Nemáte s tím někdo zkušenosti?
Díky
Co trubkovy klic?
ten tam taky nedostanu, velkej vnější průměr
Co zablokovat matici o stenu např. plochým šroubovákem a zatočit osou z druhé strany..? Až bude matice venku, mužeš řešit dle rozměru ořech…
To sem taky zkoušel a nešlo to.
Ale dostala se mi do ruk jiná gola sada a prodloužený ořechy jsou užší ;) byla to devítka
povoleno, vyřešeno
děkuju
dá se krk vidlice suntour xcr vyměnit za xcm, když je krátký? jsou ty krky u tech dvou vidlic stejné?
Kdyz se takto ptas, tak to by me zajimalo, jak by si to menil.
být stejne nemusí… jinak podle me se ptáš na cele vnejší nohy ne jen krk…
http://www.cyklobazar.cz/…xcr-26–100mm
chtěl jsem koupit tuto vidlici, ale má krátký krk – jen 21 cm, mám xcm vidlici která má asi 23–24 krk, a prám se zda by to šlovyměnit, moderní vidlice mají přece výměnné krky. a na nohy se neptám.
Nohy a krk jsou dohromady jeden díl – vnitřní nohy vidlice.
a to jsem si myslel že ten krk lze vyšroubovat a vyměnit. a nemáte někdo suntour xcr vidlici?
Jak píše Vilém, výměnný krky jsou věcí minulosti, všechny se teď lisují.
Ja bych se na to vyprd, ani jedna z tech vidlic nefunguje i kdyby byla nova.
Tak to bych rad vedel, ktera moderni vidlice ma vymenny krk.
To jsem videl naposled tak kolem roku 1995.
Jinak se to da resit nejakyma nastavcema, nebo pomoci soustruznika.
Lze nastříkat helmu na jinou barvu? :)
Záleží z čeho ta přilba je.Lakýrník by ji stříkl dvousložkovou barvou. Doma sprejem to nebude ono.
myslíš prasklou slepenou po dívce z cyklostezky? Tak určitě :)
Mám starou Giro a je dost vybledlá, ale vyhodit mi je jí líto.
chápu, akorád mě nenapadá, proč by to měl být problém něčím stříknout :) Nejpracnější asi bude to zamaskovat, aby lak byl jen tam, kde má být, pak jen smirkem trošku zdrsnit a může se tvořit .)
dá se nějak namontovat závitový představec 1" na kolo kde je vidlice, hlavová trubka a hlavové složení ahead 1 1/8?
Kolik by jste dali peněz servisu za kompletní přepletení zadního kola (26 palců)? /špatně zařazeno/
mám pocit, že jsem platil něco kolem 300 i s drátama. Ale asi jak kde, taky jsem zažil 250 za výměnu drátu :)
anebo spíš 1 1/8 závitový představec. jde mi o vzpřímený pohodlný posed, který nelze docílit žádným ahead představcem, naopak závitový a nastavitelný má dost dlouhý krk a je ok.
to vyřešíš snadno montáží zahnutých rohů kolmo nahoru. V případě potřeby se dají na ty rohy naroubovat ještě jedny, takže vzpřímený posed je zaručen.
tak lepší je otočit berany nahoru ne?
a na ně pak namontovat ty rohy :)
asi má MTB. A to řešení rohy+rohy je cool, viděl jsem to na vlastní oči.
berany nemáme, je to MTB, já i kámoš máme stejný problém, já mám tento představec: http://www.adroit.cz/…5–4mm-silver
tím nastavitelným bych si moc nepolepšil. pokud nevíte o nějakém
Na ahead existuje tenhle nástavec http://www.kupkolo.cz/…ozky_z93725/
ok. díky moc. nevěděl jsem že je něco takového, vypadá to zajímavě.
abych vypadal jak postižený? to si rovnou můžu nasadit ty letecké brýle co se používaly za 1. světové ty s páskou, a místo přilby buřinku a rovnou jet do Bohnic…
nějak jo, ale fungovat to nebude
http://www.cyklobazar.cz/…rl-odpruzena
co říkáte na tuto vidlici? vyplatí se za tu cenu? chci koupit novou vidli místo xcm která je tuhá jak kámen.
pak tu je ještě jedna, ale tam si musím zjistit délku krku.
ta má krátký krk, takže jedině ta axon.
ta axon je pružinová – takže nic, za tu cenu drahá.
Lze používat jen jednu nabiječku na obě zařízení? Kterou ?
tablet 100 – 240V 50–60 Hz 0,35 A 5,3V 0,2A
mobil 100 – 240V 50–60 Hz 0,15 A 5,0V 0,7A
Ano, tu druhou – 0,7 A na výstupu. Ta od tabletu mobil nepoškodí, ale bude nabíjet pomalu nebo vůbec nebo shoří.
Diky
ahoj, trochu mi to nesedí, asi jsi špatně napsal hodnoty u té nabíječky z tabletu, protože jestli si bere 0,35A z napětí 240V, tak by měla mít výstup 2,0A a ne 0,2A. Telefon by se s ní měl dát nabít, ale možná ho bude ničit, i s baterií. Jistota je pro obě zařízení ta na mobil, ale tablet se ti bude nabíjet dlouho.
Mas pravdu, vystup je 2,0A, zkousel jsem nabit tablet tou telefonni nab a trvalo to fakt dosti dlouho, na cestach by to hodne zdrzovalo, budu muset vzit obe nabijecky.
Ty 2A na nabíječce ti mobil nezničí, ob si hlídá kolik proudu pošle do baterky – USB nabíječky sou naprosto zaměnitelný, akorát ta, co umí větší proud na výstupu ti to nabije rychlejc, pokud si o to telefon řekne. Nebo tablet. Nebo cokoliv, co nabíjíš přes USB.
sháním 26" MTB vidlici na véčka, na netu jsem narazil na tuto. je to dobrá vidle za tu cenu? jaké s ní máte zkušenosti? nebo nevíte o nějaké jiné do 3500 kč?
Ne není
proč? na jinou vidli vzduchovku jsem pod 4 litry nenarazil.
tady je ještě levněji
který z těchto narážečů ježků je lepší – máte s některým zkušenosti?
jak se u vidlice RST Aerial 26 TnL nastavuje komprese a odskok? vidlice vůbec netlumí velké nárazy.
Zrejme nijak, kdyz ctu jeji popis. Maximalne tak tuhost tlakem vzduchu. Pokud je tlumici patrona rozebiratelna, tak teoreticky vymenou oleje za hustsi, tim vsak otupis i kompresi.
Zdarec. Hledám nový řídítka a nevím, co znamená uchycení OS. Mohl by mi to prosím Vás někdo objasnit? Uchycení mám OS, takže tam jiný nedostanu?
Díky
znamená to over size a je to větší průměr 31.8
Proč to OS vzniklo ? laicky bych myslel, že u karbonu je třeba větší prům. trubky, mám pravdu ?
Proč to vzniklo nevim, ale myslím, že větší průměr dělá větší tuhost při menším použití materiálu, takže se šetří hmotnost.
ja táák. díky!
zjednodušeně řečeno, větší trubka je pevnější než menší při stejné síle stěny proto vznikl OS 31,8mm a nově se objevuje standard 35mm
Brzdy Avid XX. Potřebuji měnit kotouče. Nyní jsou osazeny HS81. 160mm vzadu a 180mm vepředu. Chtěl bych dopředu použít SM-RT99 a dozadu Hope Floating Saw Light nebo příp.také SM-RT99 Na nábojích je nyní unašeč z Centerlock na 6 děr, takže problém s uchycením není. Dotaz zní – projde SMRT a HOPE bez problémů třmenem? Podložka navíc problém není, ale rád bych se vyhnul pilování třmenu. Nezkoušel jste někdo tuto záměnu?
Do Avid třmenů SMRT99 (180mm) kotouč bez úpravy nevleze, Hope Foating Saw Light (160mm) se vejde. Bonusem toho SMRT99 vepředu je rachot k rozhánění bruslařů, psů a dětí na cyklostezce.
jakou má prosím rozteč malý převodník na klikách slx fc-m660 2011?
Je to 64 nebo 68?
Mají je například tady
Díky
už jsem doma, 68mm je domek rámu pro středové ložiska, 64mm je rozteč nejmenšího převodníku, je tak? :)
nevíte proč když si tady na bike foru nechám posílat reakce na mé příspěvky mailem – tak mi stejný mail přijde 2× nebo i 3×? nedělá vám to taky? nevíte v čem je problém? kontaktoval jsem adminy ale zatím se neozvali. díky.
aha, zajímavý… jak se to nastavuje?
Poradíte prosím někdo rozumnější jaký hlávko objednat.Jde to takhle nebo se to musí rozebrat a změřit?Nejlépe z kupkola-budu tam brát pár věcí.Dík předem.
Je možné nahradit střed BB51 pomocí BB52?
Pokud je rec o shimanu, tak jsou vsechny zamenne mezi sebou. Kdyz beru MTB.
Je to Shimano a je to MTB
Zdravím, u rámu Pells je psáno, je vyroben z materiálu P6 Ultralite. Co to je za matroš, nějaký typ hliníku?
Ano, p6 ultralite je hliník.
na toto jsem narazil na cyklobazaru – co tomu říkáte?
Peknej retro ram. To je treking, nebo horak?
Edit: Uz to ctu:)
Bude to na dlouhana.
velikost na mě akurat, ale ta vidlice vypadá na neoriginál, asi obyčejná treking hi-ten
Proc neoriginal? Prijde mi odpovidajici tomu ramu.
Kolik meris, tak 190–200cm?
182–183 a věř – bude to akurat ;-) – jsme mu psal – má dnes večer poslat lepší fotky.
Kdyz myslis, jezdit na tom hodlas ty, ne ja.
pokud nejsi pavouk, ti na 183cm nmůže sedět 23" rám
jiná barva vidlice než rámu – proto asi.
I kdyz s tou vidli mas mozna pravdu, material neposoudim pohledem, ale co jsem koukal, tak tam byla vidle v laku jako ram.
Takový jsem koupil vloni za 250,–.
Známý mě poslal přehled kol (nejspíš zde známý přehled):
http://www.bikepedia.com/…keSpecs.aspx?…
… začal jsem shánět komponenty, abych ho ´zrenovoval. Koupil téměř nejetého Diamondbacka, ale rozebírat ho? Tak další kolo, tentokrát US.Cycles se shodným osazením (čeká, až budu mít čas)
mám problém s hlávkem 1" závit – nelze seřídit nijak, stále je tam vůle, při brzdění přední brzdou to dost škube, zjistil jsem že jediné co to může způsobovat je to, že misky vůbec není třeba lisovat do rámu, jako by ta hlavová trubka bylo ofrézovaná -prostě tam jsou dát jen tak volně a nepatrně se kývou. to stejné je spodní konus vidlice taktéž – lze tam dát jen tak volně bez narážení a dost se kýve. a to je nová vidlice. doma mám plno misek i konusů a nic. jak se to potom řeší? nějakým lepidlem? podložkou? doufám že nebudu muset jinou hlavovou trubku shánět nebo rám. takový bych už nesehnal stejný.
Spodnich konusu jsou asi tri ruzne prumery.
Misky i konus musi byt nalisovane, jinak to muzes serizovat do nekonecna.
a když ty misky /konus neseženu ,doporučíte použít lepidlo na vymezování ložiskové vůle? bude to držet i přes lak-komaxit? vím že už to pak nepůjde dát pryč ale ani to nebude nikdy třeba.
víte co je s easyriderem (novakframes) staví ještě ? poslední jeho příspěvek jsem našel asi 15.3 2015 ohledně krádeže kola
měl jsem na něj dotaz ohledně stavby kola ,psal jsem mu mail
http://www.bike-forum.cz/…l-48675.html
bych řek že funguje
tak počkám na odpověď čas mám do podzimu
ale už jsem asi opravdu našel co hledám je tu i na to vlákno
klub crmo mazlíčků
líbily se mi i kola werk , ale easyridera mám nejblíž .
Asi se ptám na kravinu ale koupil jsem si přilbu Specialized Propero modelový rok 2015 a na přilbě jsem našel rok výroby 2013. To je běžné?
Omlouvám se za špatně zařazený dotaz. Kdyžtak ho smažte.
jaký je rozdíl mezi
27,5" Vidlice SR Suntour Raidon XC RL-R
a
27,5" Vidlice SR Suntour Raidon XC LO-R
Ve specifikaci jsem nenašel rozdíl…
Díky
první má ovládání zámku vidlice na řidítkách
díky
Tak taky jeden rychlej:
Jake jsou moznosti na tlumeni, nebo alespon dosazeni hlubsiho tonu od volnobehu orechu?
Mam kola FSA Vision Trimax T30, ALU orech myslim, ma to hrozne vysoky a hlasity zvuk, kdyz neslapu z kopce je to jak hejno nasranych vos.. Mavic ma takovy hlubsi zvuk, nevadi mi, tohle trochu rusi a slapat jen abych to neslysel se mi nechce..
Jeste jsem to nemel rozebrane, ale napada me jedine husta vazelina – je nejaky duvod, proc se orechy mazou olejem a ne vazelinou? (alespon v nejakem video navodu na Mavic jsem to videl, to prece vytece, ne?)
Mavic se mazal olejem, protoze mel kluzne pouzdro. Olej mazal jednak pouzdro, jednak rohatky/zapadky.
ani to nezkoušej, ryziko že se něco posere je velké, mazat jen tím a tolik kolik doporučuje výrobce.
když protočíš ořech tak to většinou dost bolí
zkusím to rychlodotazem- existuje nějaký cenově dostupný (max 5000) tlumič rozměr 185mm (ne bazar) ?
Ahoj. odisiel mi naboj 7 sp vicekolecko – idealny dovod kupit koleso s nabou 8, 9 sp. Bude sa dat pouzit indexovane radenie 7 sp na 8kazetu napr. vynechanim najtazsieho prevodu? A este sirka zadnej vidlice je 135 mm, to by pre 8 resp 9sp zadne koleso na V brzdy malo byt univerzalne, predpokladam. Vdaka za opovede!
Pokud ma zadni stavba 135mm, tak muzes klidne 9sp naboj pouzit. Muzes tam s podlozkou dat i tu 7sp kazetu, vyjde to levneji.
Koukni na minibajky …
Netuší někdo jak sundat ořech z náboje AGANG Disc? Sundal jsem matky na obou stranách, ale dál netuším co s tím. Zkoušel jsem stáhnout rukou, ale ani se nehne :(
Pokud se drzi konstrukce svych naboju, tak jsou loziska jen 2. Orech byva na kulickach. Rezeberes to tak, ze klepnes ze strany orechu na osu, vyklepnes leve lozisko, pak osou i prave. potom povolis sroub co drzi orech.
Díky, ráno zkusím. Teď už raději nebudu do ničeho mlátit ať nepřiletí někdo ze sousedů :)
na kolik by prosím vyšla nová kola ráfky , náboje , pláště na koloběžku ?
mám tyhle rozměry 16×2,25 a 12×2,25
už mi to hází osmy a já se bojím že se mi to z kopce někde vysype
pomohlo by to ? nechat jen rám a koupit nová kola nebo by se musely koupit i nové špalíky ?
jsem lehký a na ten rám jsem zvyklý , takže by mi stačila jen kola
Zalezi co do toho chces dat a jakou mas roztec naboju.
Nejaka uz hotova kola ma v nabidce Remerx.
Jinak zaplest.
rozteč nábojů nevím je to yedoo city new , chci jen odepnout rychloupínák vyndat stará kola a dát tam nová lepší
aby cena nebyla vyšší než nová kolobrnda
jinak mám představu nějaké ty remerx klidně a pláště třeba schvalbe kojak ale nejsem si jistej jestli dělají 12"
šetřím na dovolenou takže tenhle rok bych to rád doklepal na kolobrndě pro cesty do práce . kolo asi až na zimu
no jak tak koukám se mi vyplatí koupit spíš nová kolobrnda
Tak zadni 12" s obycejnou plechovou nabou za 200,–, predni s lepsi nabou za 847,–. To mi neprijde tak hrozny. Kolik das za novou kolobku?
můžeš prosím poslat odkaz
Mozna by meli i neco jinyho, treba predni s obyc nabou. Nejlip tam zavolat.
Lama dotaz: chci se ujistit, jestli jsem měl na šaltru správně „rolničky“, horní/dolní, jak jsou označeny. Díky
–
no objednal jsem si blatníky , ty jsou ted pro mě důležitejší , už to moc nezvládám jezdit z práce celej opískovanej když prší , navíc si asi koupím kolo , já na tom jezdím jen do práce a jinak mě na tom nebaví
Vidlice RST GILA,vozí ji přítelkyně(65kg),akorát ji mám rozdělanou a očištěnou,otázka je co všechno namazat vazelínou nebo jak tomu ještě pomoci.Druhá otázka,pokud zkrátím ten červenýplastový bazmek,zlepší se pružení vidlice?(samozřejmě nečekám zázraky,ale předtím vidlice s její váhou skoro nepružila.Díky moc za rychlé rady.
Vycistit, namazat vhodnou vazelinou. Kdyz zkratis elastomer, tak snizis zdvih a znefunkcnis negativni pruzinu.
Leda zkusit sehnat mekci pruzinu, pokud neco takoveho existuje.
Sím, kolikátka klíč je na pedálu PD-M780? (asi jednotná velikost pro shimaní pedály).
imbus 8mm už to mám :-)
15
Lze vložkovat tlumič DebonAir RT3? Nemůžu o tom najít žádné informace.
Pouze sem se dočetl že ne každý tlumič lze kvůli maximálním tlakům.
Rozumi tady nekdo krokovym motorum a jejich rizeni? Neco bastlim a poprve uvazuju nad pouzitim krokace, uz jsem neco nastudoval ale hodilo by se mi par rad :) kdyby byl nekdo ochotny tak mi prosim napiste na george.mlcoch(zavinac)email.cz diky!
K čemu slouží na brzdový hadičce tento bazmek?
Když se posune na správné místo, tak zabraňuje odírání rámu. Je tam docela zbytečná, já musím přední kolo otočit skoro co to jde, aby se mi bowden dotýkal rámu. To se mi stává maximálně při pádu a tam je ošoupání od bowdenu poslední věcí, která by mě zajímala.
Přesně tak nějak jsem si to myslel, akorát mi pořád nešlo do hlavy, proč by se měl ošoupat rám, když se ho ty bovdeny nedotýkaj :) A tak jsem hledal další důvody.
Když mám uchycení brzd na rámu a vidlici přes adaptér (název tuším IS) a měním Avid Juicy brzdy za Shimana, bude mi pasovat adaptér co tam už mám, nebo musím koupit přesně od Shimana?
http://www.kupkolo.cz/…60p-s_z2679/
díky
Pokud zachovas prumer kotouce, tak adaptery muzes nechat.
Ta vec je pojistka proti povoleni sroubu, nasadi se na vroubkovani na hlave sroubu.
diky
Wilier granturismo vel. 54 na postavu 180 cm nebude to malé a raději jít do 56. Vím že nejlepší je vyzkoušet, ale než někam vyrazím, zeptám se místních.
To je tohle a v Mku?
Jestli jo, tak to je tak silnice pro mych 170… Ale zalezi na proporcich.
Tak trochu jsem tusil ze mi to bude male. Diky
Daji se nekde sehnat Merida MTB ramy ? Asi ne co ?
Nejake ano. Kdo by to byl rekl, ze u dovozce.
Ahoj, nevíte někdo, jaká je rozteč u řetězu na favorita? Klasický řetěz má na 11 ti článcích 132,2 mm, jak je to s tim širokym na fovarity, stejný? Díky
Melo by to byt stejny, lisi se sirka.
díky
na netu jsem narazil na tento inzerát – co na to říkáte?
Cyklokrosový rám – Spyder
Bude fungovat řazení Sram X.9 – 9sp + řetěz Campa 9 + přehazka Shimano SLX RD-M670 10s + Shimano kazeta XT CS-M770 – 9 ???
Díky
Zdravím, právě jsem zjistil, že mám už hodně vytahanej řetěz asi na 134,2. Sice to přehazuje jak po másle, ale stejně se chci zeptat: Když si koupím novej řetěz sedne si ještě, nebo už to bude na výměnu kazety popř. i převodníků? Za reakce díky.
Při téhle délce si kazeta asi už nesedne. Zkusit a vydržet cca 50 km.
to už bych s tím vytahaným řetězem dojezdil i tu kazetu s převodníky
A jak poznám, že už je na výměnu kazeta a převodníky? Začne řetěz „přeskakovat“ nebo nepůjde seřídit přehazka? Kolik myslíš že by to mohlo ještě vydržet při nájezdu cca 150km týdně? Myslím, že kazeta a převodníky jsou na tom kole origo tzn. 7 let kupoval jsem to jako bazar před 2 lety, bohužel řetěz jsem neměřil, až teď.
přeskakovat/lepit se řetěz…na 9tce si řetěz řekl o výměnu-špatně řadil,na desítce musím měřit
máte někdo zkušenosti s těmito pedály?
nejlevnější čína,do krámu/hospody stačí
klasická odpověď uživatelů B-F, co jiného taky čekat.
A co bys jako chtel slyset? Proste toto reseni stoji za prd, ale furt je to lepsi, nez kdyz je ohradka ke zbytku pedalu prisroubovana.
chtěl jsem se jen zeptat, zda má cenu investovat 150kč navíc oproti základním kovovým pedálům.
plasťáky mi křupou tak chci něco jiného.
a proč ses teda nezeptal?
pokud umím číst tak ses zeptal:* máte někdo zkušenosti s těmito pedály?*
příště se ptej konkretně a je dost pravděpodobné že dostataneš konkretní odpověď
za mě ano 150 bych připlatil
Tak pochop že tady většina lidí vozí nášlapy a nebo platformy, tak že klasické pedály mám třeba na kole na chalupě na kterém jezdím na koupaliště, že ti pedály křupou to je u těhle normální dostává se tam bordel není to nijak zatěsněné. Tak že můžeš vyčistit ty staré a nebo si kup tyhle za chvíli budou křupat taky pokud budeš jezdit v nějakém bordelu tak dřív pokud ne tak o něco později, prach si cestu najde.
na značkách/typech kol které já mám se na nášlapech nejezdí. kovové pedály mi teda nekřupou. plastové křupou ne kvůli bordelu ale kvůli tomu že plast se ohýbá při záběru.
plasťák jsem vozil rok a půl na číně a světe div se,nekřupal..4roky na meridě kovový s klipsnou a když začaly křupat-rozebrat,vyčistit,namazat
..ale ..bota po těchto pedálech klouže,kolo pod sebou neudržíš a některý zuby jsou o roztržení nohy
prostě-spd ,platforma (klipsny) a k tomu příslušná obuv,ti co jezdí často ..již vědí
no tak když máš zkušenosti s takovýma pedálama tak proč se ptáš tady ? když ti kovový nekřupou tak si kup kovový a je to ne ? až začnou křupat tak je za 5 minut rozebereš vyčistíš a zase složíš a jede se dál, vždyť je tam jen konus a pár kuliček
Před dvěma týdny jsem měnil klasické pedály, možná jsem to přehlídl ale nepřišlo mi, že je možné dostat se ke kuličkám a konusu. Vzal jsem za dvě stovky s kuličkama s železnou klecí, to že je klec přišroubovaná a nemá zkosenou hranu oproti původním jsem přišel až doma, když jsem je měnil, na zimáku. Jinak pravý byl dost vychlemtaný oproti levému, ten by ještě tisícovku dal. Z plastu bych měl strach, že v kopci křupne, třeba.
Ale jinak to napsat nejde. Takovýchhle pedálů existuje milion různých typů, takže pravděpodobnost, že někdo bude mít zkušenost přesně s tímhle typem, je velmi nízká. O tvrzení, že jsou přítomna průmyslová ložiska, se dá pochybovat. Pokud je to opravdu na průmyslech, mohl by to být rozumný typ v kategorii obyčejných pedálů.
dá se nějak zjistit maximální tlak silničního pláště, když to na něm není napsané? a není tam ani označení takže to nejde vyhledat na netu.
foukej, dokud nebouchne, jednoduché
jinak to na něm určitě někde napsané bude, a nejde až tak o to co snese pneu, ale co snese ráfek,
ráfek je nesmrtelnej o něho se nebojím ,bojím se aby duše nerupla. a je to základní plášť tak moc barů nesnese.
klasická duše je to poslední co by ruplo, ona nemá důvod naopak první co povolí je většinou ráfek, aby jsi to napral tak že vyletí plášť z patek to jsem snad ještě neviděl, když to teda není nějaká stoletá vytahaná mrcha
U jednostennych rafku, ktere mozna ma, muze byt situace jina.
mě se kdysi dávno povedlo na silničce jsme jeli na těžko tak jsem to nafoukal trochu víc a po 500km když jsem to chtěl centrovat protože byla osma na zadním kole tak byl ruplej ráfek asi přes 4 niple :-) ale to už je takovejch 20 let
je to jednostěnný – starý klasický favorit, 6 atm. je maximum co jsme foukal a to vydrží. pak mám ráfky remerx, gipiemme, vše jednostěnné.
mě na MTB jednou rupla duše u ventilku, byla přefouklá, ráfku se nic nestalo.
Vetsinou vydrzi 8–9 baru i vic, ale i to je moc, vytrese Ti to dusi a rychlejc to stejne nepojede, foukej jen tolik, abys necvakal dusi, respektive abys mel 10–15% deformaci kdyz na tom sedis… a sirsi plast je v tomhle lepsi nez uzka nabusena slupka, pokud nejezdis pouze po hladouckem krasnem asfaltu, coz u nas skoro nikde ani nejde (pokud nevyhledavas spolecnost aut na I. tridach)…
ten plášť se jmenuje DT SWISS speed master t.r. 700×20c. prosil bych o zjištění max.tlaku. na netu jsem to nenašel.
kontaktoval jsem emailem přímo DT SWISS, ale napsali mi že DT SWISS pláště nevyrábí, a vůbec nic neví o existenci tohoto typu pláště. asi to bude nějaká čínská padělek.
tak že maximální tlak bude chvilku před tím než to bouchne :)
budu to foukat na 6bar jako ty barum pláště. na netu jsem našel jeden výskyt o tom plášti – archiv aukro. takže to bude nějaký raritní plášť.
tady posílám foto tohoto pláště. možná že se někdo z vás už s ním setkal.
Nevím, kde udělali soudruzi chybu, ale po namontování nového tachometru a porovnání s aplikací endomondo mi vycházejí po projížďce dva dosti odlišné výsledky:
Tachometr (Sigma BC 16.12) – 84,28 km
Endomondo – 82,18 km
Čas ± sedí.
Obvod kola jsem dal 2146mm pro plášť 700×25.
Naprosto normální, je to dáno součtem nepřesnosti GPS a deformace pláště – mění se obvod kola. Otázkou zůstává, co je teď přesnější. Pokud chceš, aby to bylo stejné, tak si spočítej nový obvod kola, který bude odpovídat měření GPS a naměřená hodnota se přiblíží.
Na tachecu bych pro tento rozměr navolil něco kolem 2105. Obvod, který jsi navolil, mi vychází na 30mm gumu.
Objevil jsem návod k jinýmu tachometru a tam bylo pro plášť 700×25 uvedeno 2124. Tak jsem to dnes prubnul a je to chlup lepší.
Endomondo – 65,29 km
Tacháč – 65,88 km
To jest změna z 2,5% odchylky na 1%.
Měřit obvod kola asi nedokáži přesně na milimetry a mít dráhu na protočení kola 10×, aby to bylo přesnější se mi nechce hledat.
Změřit i jen tu jednu otočku kola je o hodně přesnější než používat nějaké tabulky. Stejně široké pláště jsou často jinak vysoké, takže tabulky často vůbec nesedí. Navíc to ovlivní i na jakém to je ráfku.
Já bych to tedy dle Endomondo nesrovnával. Pokud je ale tvojím cílem to mí stejně jako u Endomondo, tak si spočítej jaký obvod bys musel dát, aby to vyšlo. Konkrétně tedy 2124 / 65,88 * 65,29 = 2105.
Co si ještě letmo pamatuju nějaké obvody co jsem používal u silničky, tak jsem vozil opravdu různé obvody, např.:
Zvládnou kotouče ashima 160mm přechod z brzd avid j3 na brzdy sram guide r? Přikládám obrázek kotouče.
Podle mě by měly. Samozřejmě ideální budou kotouče přímo na sram guide, ale tohle bude taky ok.
Má někdo zkušenost se servisem náboje Fulcrum Red metal 3? Předpokládám, že systém je stejnej aji u jinejch RM, třeba u 5ek. No ale k problému. Rozdělal jsem zadní náboj, co se točil hezky a uviděl v něm bordel a jedna rohatka ze tří se nevracela. Tak jsem to vyčistil, pořádně promazal vazelínou a zase nasunul zpátky. Problém je, že se to teď hůře otáčí. Není to jako žádný drhnutí, ale rozhodně to není máslovej chod, kterej byl předtím, leč se zabordeleným vnitřkem. Nevíte co může být příčina? Je to možný, že by to bylo vazelínou, co je třeba hutnější než ta předtím?
Muze to byt, vazelina, ktera drzi a nepusti nekam vodu, ma o dost horsi chod nez nejaka minimalisticka, se kterou se to sice toci dva dny, ale po prvnim desti odejde a je nahrazena bordelem… ale jestli je to Tvuj pripad tezko rict..
Zalezi kolik jsi tam te vazeliny nacpal a jak jsi seridil vuli.
Neví někdo jak dlouhé niple se dávají na záplety kterými se osazují vyšší 29" modely Superior?Ráfky ZTR Rapid,náboje One Race a dráty Sapim Race.
Např. Superior XP 977
Díky moc.
Koupil jsem si kolo-postrk do mesta z ca. 80-let. Je to zavodka zahranickni vyroby, gumy nic moc – jak poznam, jestli to jsou galusky? Ventilky jsou galuskovy, ale na co jeste kouknout? Na rozmer pneu, hustici tlak??? Rad bych si koupil plaste predem, nez gumy vypustim.
Doted jsem resil jen MTB a Crossovy gumy, v silnicnich se vubec nevyznam – jak je z dotazu zrejme… :-)
pošli foto, zajímá mě jak to vypadá :-). podívej se pod plášť. jestli je pod pláštěm duše tak to není galuska.
Fotku poslu rad – jen prozradim, ze je to znacka Titanic, at jsi napnutej… :-)
S tou dusi je mi to jasny – ale to ty kola musim vypustit. Takze jeslti to dobre chapu, na zaklade rozmeru,max. husticiho tlaku ci jiny informace na plasti galusku nepoznam…
a co tam je všechno na tom plášti napsané? jestli tam je tubular tak je to galuska. galusky a pláště nasazené na ráfku vypadají podobně na 1 pohled.
Ok, kouknu na to – ted jsem v praci. A posilam foto toho zazraku… Podle nazvu by to melo bejt nepotopitelny kolo… :-)
Jeste me napadlo – predni plast chci menit proto, protoze je kousek nad rafkem slic a leze z nej duse – je to vybouleny. To by vlastne asi u galusky nebylo mozny. tam je dezen a duse jeden celek. Nojo, po ranu mi to moc nemysli… :-)
Vyjde mi 120ml oleje na naplnění a odvzdušnění charder damper? Díky
Jaky koupit retez na 3×10 a z toho 10má 36zubu?
Vsechno mám Shimano. Koukal jsem na retez ktery stoji 299kc, ale daji se koupit aj za 600kc.
Ted tam mam Shimano HG-X CN HG54.
Děkuji
Jo a ještě dotaz jestli musím prikupovat nějakou spojku, nebo to co koupim normálně nahodím na kolo, v balení bude všechno? Díky.
Kazdopadne potrebujes nytovacku, protoze jej musis zkratit. Spojka se k nekterym retezum pribaluje, k nekterym ne. U 10sp shimana jsem ji nikdy nemel, pouze nahradni nyt.
Je tam vše potřebné…ale budeš potřebovat nýtovačku:)
OK nýtovacku mam. Ted koukam ze je 54 74 atd… chapu cim vyssi cislo tím lepsi.
Ale jednou je to CN HG54 a podruhe jenom HG54 co tedy znamena to CN?
CN znamena chain.
Ne vsichni prodejci uvadeji cely nazev modelu.
Takže mám vážně koupit retez za 250kc?????
http://www.mojekolo.cz/…s-108-clanku
To si koupím druhy do zásoby.
… a dobře ho ulož. Až ho budeš potřebovat, bude rychlejší koupit nový
8-)
Zdravím a prosím o radu. Z uchycení řazení k brzdě ( SLX )se mi ztratil tenhle šroubek ( viz. obr. ), takže řazení odpadlo od brzdy. Zatím jsem ho na netu našel v celý sadě cca za 150kč. Nevíte jestli se dá sehnat samostatně nebo lze ho nahradit jiným šroubem? Předem dík za odpoveď
Je to normalni metricky sroub. Myslim, ze pokud bys tam dal o bez toho chybejiciho zavitu, tak se nic nedeje. Maji to tam asi aby se nezakusobal zavit do diry ve valcku, kterym prochazi.
Diky. Sroubek za 60 haliru a zatim to drzi. Na ten original jsem se ptal v servisu a prej az nejaky sezenu, tak jim mam taky donyst :-)
výměna kazety z 11–32 na 11–34
převody 3×9
kliky FSA Dyna Drive 44×32×22 (asi budu měnit za SLX)
řetěz Sram PC 971
aktuální kazeta Sram PG950 11–32
můžu koupit kazetu 11–34 (Shimano SLX CS-HG80 – 9) bez toho abych musel cokoliv jiného měnit nebo je potřeba následně něco upravit ?
Maximálně přidat článek na řetěz, ale velká-velká asi nejezdíš, tak nic.
Možná jestli na 34 není potřeba dlouhé ramínko přehazovačky, jí ho tedy na kazetě 11–34 mám
A z ceho soudis, ze dlouhe raminko nema?
Nesoudím podle ničeho, ale vzhledem k tomu, že o ní vůbec nepíše, a poslední věta zní „bez toho abych musel cokoliv jiného měnit nebo je potřeba následně něco upravit“ tak připomínám, že i to je potřeba pořešit :-)
Není to třeba pořešit! Mám 11–34z na třech kolech a na všech mám střední raménko. Nezůstaly tam omylem, kola si stavím sám a jsou tam tedy naprosto úmyslně :-)
Tak super, netuším proč mi tedy na 11/34 dali ve fabrice dlouhé, ale to asi se jich potřebovali zbavit :-)
Řazení Sram XX 2×10, pokud mam vepředu malý převodník tak vzadu na největším pastorku hazka nedojde úplně na doraz (nechá se ještě řazením dotáhnout kousek) Při velký – velký hazka na doraz sedne. Kde hledat problém?
pořádně si umýt ruce
a pak nastavit dorazy a lánko, případně zkontrolovat jestli chodí lehce
ještě jeden dotaz, můžu dát tyhle kliky
http://www.kupkolo.cz/…2-175_z5682/
na tohle kolo
http://www.pells.eu/…29/rok-2014/
podle mě ny to neměl být problém a snad bych nemusel ani nic dalšího upravovat ne ?
Ty FSA kliky jsou zda se na ctyrhran.. takze vyhodit cely stred a namontovat tam ty misky, co dostanes s temi Shimano klikami.. jen si over u Pellsu sirku domecku a zavit (no asi to bude v poho, zadna exotika to neni)..
Vypadají spíš na ISIS. Ale to moc na věci nemění.
Jo jasne, proste neco co bydli ve stredu :)
no jestli tam na prodejně bude takovej odborník, jako když sem kupoval náhradní patku k rámu, tak se dozvím tak maximálně že to mám zkusit a uvidím ..
nakonec to tak asi dopadne
ty stávající kliky sou 4hran
Vyhod ctyrhran nebo jakoukoli jinou osu vcetne misek, zkus tam nasroubovat ty misky co dostanes u Shimana… italskej zavit by ten ram asi mit nemel, druha vec je sirka domecku a kam dat podlozky, to bude v navodu u tech klik/stredu nebo na Shimano webu, kdyby byl nejaky problem, zmer sirku domecku a dej to sem, nekdo Ti poradi..
Může zavzdušněný charger (zavzdušněný je na 100%) u PIKA RC SA způsobit nulovej SAG? I když ji vypustím úplně tak pořád pruží a při nasednutí je SAG pořád do 10%, při nafoukání na 40–50 psi je to jako beton.. nebo hledat ještě příčinu jinde? Já jenom abych to případně řešil hned a né až dojde odvzdušňovací sada.
Půjde nahradit středová osa GXP – BSA 68mm osou Shimano? Vejdou se pak do ní kliky Sram?
vejdou, ale neutáhneš je
Nepujde.
díky, chlapi!
Na přítelčiném kole je řazení 3×8 a jsou v háji kliky (resp. převodníky). Jelikož jsou kliky s dutou osou IN, tak jsem si řekl, že bych je tam namontoval. Jenomže ejhle – kliky s dutou osou pro 8 speed se nedělají. A tak se chci zeptat, jestli to bude fungovat s klikama 9 speed, anebo se mám spokojit s klikama klasika čtyřhran kužel…?
Děkuji za odpověď ;)
fungovat to bude..
Funguje hladce a bez problémů už mnoho let. Jestli je to trekové kolo a nejezdíte jen po rovině, klidně můžeš dát bikové kliky a k tomu posunout přesmykač.
Pobere přehazovačka 105 (rd-5800–11s) s krátkým ramínkem 32 kazetu?
Je tu nějaký odborník na vidlice? Potřebuju vědět jestli budou pasovat vnitřní nohy z téhle vidlice http://www.tandem-bike.cz/…bila-poplock?… do vnějších nohou z vidlice http://www.librakola.cz/…na-mtb-13118 Jestli by např. nebyl problém ve vzdálenosti vnitřních nohou od sebe, nebo nějaký jiný. Za reakce díky.
Montovali byste toto na závitové hlávko? Mám obdobný koš doma, ale bez tohoto úchytu, tak zvažuju jeho výrobu nebo koupi tohoto koše. Myslím si ale, že to je spíš dělané na ahead. Mám obavu jestli to nebude při zatížení a pohybu mít snahu povolovat matici na klasickém hlávku. Není to na moje kolo, tak si to nepohlídám a nerad bych způsobil nějaký karambol až se to povolí. Díky.
Dava se to na sroubovaci, misto podlozky mezi konusem a kontramatkou.
Odkud kam se měří délka představce? Od středu hlavy na konec? Budu objednávat nový a nevím pro porovnání jaký mám ted, abych na tom kole pak neležel jak vorvaň.
Třeba 110mm u Eastonu není totéž, co 110mm u FSA, ani při stejném úhlu. Takže ideální by bylo vyzkoušet.
od šroubu po půlku řidítek
obvykle osa-osa, ale mělo by to na představci i být napsané. Někde stranou, zespodu, malým písmem, skrytě… :)
Různí výrobci měří různými metodami. Už jsem se setkal i s tím, že při stejné metodice měření byl u 110mm představce az 5mm rozdíl. Jsou to lemplové!
Ahoj potřebuji nahradit přehazku z popisu výrobce je to RD-M786DGSL převodníky 38/24 kazeta 36/11= rozsah 39 .
Co mne mate je to označení DGSL předpokládám správně že jde o GS ramínko a předpokládá se že se nebudou používat převody 24/11–13–15–17??
Měl bych dotaz ohledně klik Race Face Turbine 170mm s jednopřevodníkem NW, který je uchycený přímo na osu.
Je možné tyto kliky kombinovat např. s převodníky od Sram/Truvativ,…?
Díky,
Judy
ne má to jiné uchycení ke klice
pokud bys to chtěl kombinovat musel bys dát unašeč a na ten šroubovat klasické placky
Ahoj, mám takový dotaz na XT 10SP hazku :) Na zádech přehazovačky jsou 3 šroubky, 2 šroubky jsou na koncové polohy přehazovačky, na co je ten třetí šroubek (jde vidět na fotce)? Jaký má vliv na funkci přehazovačky? Díky :)
Tim se reguluje predpeti pruziny napnuti retezu, resp. vzdalenost horni kladky od pastorku, teda aspon na silnicnich hazkach… mrkni na Shimano web na navody jak nastavovat, jsou tam na to postupy..
Díky :)
Je to tak, nastavuje se s ním vzdalenost horni kladky od pastorku. Nedoporučuji tuto vzdálenost moc zvětšovat, znepřesní se tím řazení a opásání řetězem zejména malých pastorků bude nedostatečné. Pokud je potřeba zvětšit napětí řetězu, je lepší raději mírně zkrátit řetěz.
uvažuji o koupi silničního řazení na berany-dualy, chtěl bych nějaké které je uzpůsobeno pro vnitřní vedení – pod omotávkou, jak brzdných tak řadících bowdenů. na netu jsem hledal, ale nejnižší řada je shimano 105 st-5700, to je ale na 10speed a to bych i musel koupit i 10 kazetu s řetězem. chci se proto zeptat, zda existuje i nějaké řazení z nižší řady-na8 nebo 9 speed, u kterého lze oba bowdeny schovat pod omotávku, co jsem se díval tak sora a tiagra 9speed mají řadící bowdeny vně. díky.
jo ale ne u Shimana, tam je to až od 10sp
a kde je to tedy?
kolik znáš jiných výrobců duálů?
no pár jich je..
chci něco něco co je kompatibilní se shimanem.
tak to máš problém
ještě mě zajímá kompatibilita: desítkovou kazetu bych si koupil horskou, takže budu zřejmě potřebovat mTb řetěz desítkový, že prý silniční není s mtb kompatibilní. kliky mám sora 9 speed, ty bych tam asi mohl nechat, 9 sped horský řetěz na ni fungoval. přesmykač je taky sora -wintažni:-D. hazka je acera 9 speed
důvod proč kupovat horskou 10sp kazetu?
Vladex.
no těď mi telefonovali z eshopu a ptali se mě na moji objednávku, asi byli šokováni a divili se proč jsem si objednal k silničnímu řazení MTB kazetu.tak se chtěli asi ujistit zda je objednávka správná a není to omyl..hustý co :D
jsem nevýkonný neutáhnu prudká stoupání :-D
Řetěz silniční na MTB chodí, vyměníš jen kazetu, přehazovačku a řetěz. S přesmykem můžeš mít trochu problém – 9sp má nepatrně širší klec.
s přehazkou může mít na MTB kazetě taky problém
34 zubů na nejv. pastorku zvládne takže nebude problém
… bajková přehazovačka.
ta ale zase není kompatibilní se silničníma duálama :D
To se nám to zašmodrchává :-). Myslím, že někdo psal, že i je. Minimálně 9sp/9sp byly bezproblémové – ale ty nemají zase vedení pod omotávkou.
EDIT: Hazka SRAM 9 mu bude chodit. http://www.bike-forum.cz/…0-rychl.html#…
jakto že ne?
Prostě a jednoduše silniční 10sp řazení nefunguje s MTB 10sp hazkou tečka
Podle verze řazení by to melo fungovat s 9sp MTB hazkou, peklo co :)
však tam mám mtb 9 speed hazku, ale existuje i hazka silniční na 10spd co zvládne i 34 zubů, tak bych koupil i ji kdyby to pak nefungovalo. a je kompatibilní s tím řazením díval jsem se na shimano stránky.
to je porad dokola tady, precti si tohle a usetris si spoustu zbytecnych dotazu… admine, neslo by tu udelat nejaky sticky FAQ?
díky za odkaz. jsem z toho jelen, dneska je všechno ne kompatibilní kdo se v tom má vyznat, kdysi bylo kompatibilní všechno skoro se vším, no ale budu to studovat.
ale prd nebylo
řekni mi: má 10spd shimano kazeta mtb jinou rozteč mezi pastorky než silniční kazeta shimano 10spd?
a pak mi to už bude jasný.
nemá, kazety jsou stejné :D
jen aby, a jestli jo, takže pak není problém. koupím silniční řazení mtb kazetu s mtb řetězem a fičí to!
na tvém místě bych kompletně vypsal co chceš s čím kombinovat ( řazení, smyk, přehazka, kliky, řetěz, kazeta ) a pak se to dá posoudit
mám v současnosti: kliky kompakty HTII sora 50/34 – 9 speed,přesmykač sora 8 speed, hazka shimano acera 9 speed, kazeta 9 spd MTb 11–34z, řazení mám shimano altus ef-65 9 speed,
mám rovná řídítka – fitness kolo, a chci to předělat na řazení na beranech, když si koupím to řazení shimano 105 st 5700. potřebuju ještě kazetu a řetěz, chci horskou kazetu např 11–34 desítkovou, a řetěz asi k tomu taky mtb.
ten 8sp smyk bude zlobit, jinak OK
http://singletrackworld.com/…b-road-parts
tady jsem našel že 10 silniční řazení fičí s 10mtb kazetou a mtb řetězem, hazku nechat 9s.
a ještě se chci zeptat jaký řetěz doporučíte, nějaký který není drahý a dost vydrží.
přesmykač se vymění až v budoucnu budu měnit ocel za dural – myslím rámovou sadu.
Přesmykač je z toho skoro nejlevnější a určitě ho vyměníš dřív, protože 8sp přesmykač na 10sp řetěz je prostě zlo, které nefunguje. Maximálně jako vodítko řetězu :-).
takže bude omezený počet kombinací převodů? stejně na ocelový rám-28,6mm těžko seženu nový 10spd přesmykač
Nemáš tam navarek?
na přesmykač asi těžko
Proč těžko?
Většina ocelaku to mívá :)
A případně objímka ;+ smyk na navarku sehnat pude
Nebudeš omezený v počtu převodů, ale při malém křížení bude přesmykač pohybovat řetězem neochotně, nahoru hůř než dolů. Jinak souhlasím s kubadem níže, že řešení na objímku je výborné, protože až budeš měnit, tak nevíš dopředu, jaký průměr sedlové trubky budeš mít – a tak bys měnil zase jen objímku.
takže bych potřeboval něco takového?
http://www.cycology.cz/…u-cerna-2683
a pak tam můžu dát jakýkoliv moderní přesmykač který je určený pro montáž přímo na rám?
Ano, přesně. Jsou různých průměrů a možnost výškového nastavení odpovídá rozdílu mezi klasickými a kompaktními převodníky. Konkrétní typ se řeší podle toho, jakou máš trubku a jestli na to má přijít Campa nebo Shimano přesmykač,
mě ale hlavně zajímá ještě jedna věc: jak budou fungovat ty brzdné páky s těma „brzdama“ co tam mám" :-D a nejsou to favo brzdy..jen tak pro jistotu…
To bys nám musel říct, jaké „brzdy“ tam máš… a jaké budeš mít páky.. ale většina Shimano dualů bude „nějak“ fungovat s většinou silničních brzd… čím novější a dražší (vyšší sada) čelisti, tím líp.. plus kolikrát hodně pomůžou lepší špalky..
no páky budu mít ty shimano 105 st-5700. a brzdy tam mám V
to bude dost problém
jestli to nebude brzdit hůř než favorit čelisti, tak věř že to nebude problém, ty V-brzdy tam nebudou napořád, jak koupím jiný rám tak si koupím přímo čelisti k těm pákám shimano 105 br-5700. já mám i přímo silniční brzdy force, ale ty mám na jiném kole a stejně by nedosáhly na ráfek, můstek je moc vysoko
A jak si prosimte na Favo dostal Vcka = to sis nechal navarit cepy?
Kdyz je vymenis za Mini-V, tak to fungovat bude, vozim to tak na CX.. jen mam pocit ze tohle vsechno je na Favo ramu tak trochu noseni drivi do lesa.. ale kdyz je milujes, neni co resit :)
ten rám měl už návarky na v-brzdy, a vidlice je trekingová už s v-brzdami.
Tak akorat kup za par stovek ty MiniV, s normalnima Vckama by silnicni paky nechodily.. a mas to, trochu pruda pri prvnim nastaveni (je dobry sehnat nudli se stelovacim koleckem nebo tam vrazit pridavne paky, ktere to stelovani maji), jinak se Ti muze stat, ze nevyndas kolo bez vyfouknuti plaste atd..
nemáš někde odkaz na český eshop?, nebo jak se to překládá spisovně do češtiny ten „travel agent“
toto jsi myslel? tady je odkaz
Ne, to jsem nemyslel, to nepotrebujes, to zvetsuje tah/krok dualu aby fungovaly z klasickyma Vckama, ale kurvi to lanka a je to na houby.. jen jsem rikal, ze potrebujes dat do miniV nudle (takove to na konci bowdenu, jak se to vyhakne kdyz chces sundat kolo), ktere maji stelovani… jednak to pomuze pri doladeni brzd a druhak s nekterymi rafky jde blbe vyhaknout, takze povolis a ses tam..
Je to tohle http://www.sjscycles.co.uk/…um/18060.jpg ale v cesku jsem to nenasel, nekdo tady si to vyrobil a nekdo jiny snad nasel eshop, ale nevim, pohledej..
Ja to nahradil stelovanim v pridavnych pakach, ktere jsem na CX stejne chtel – jsou prubezne, lanko jimi projde, bowden je preruseny a je tam ten stelovaci sroubek.. http://www.tektro.com/…rodetail.php?… bacha abys koupil spravnej prumer, eshopy v tom maj bordel
Nebuď úzkoprsý, připlať si, ale na to Favo, no nevím nevím, jestli se to vyplatí ......
Hlavně na Fávo patří sytiče a pořádné opratě.
ještě by mě zajímalo, jak se u toho řazení, kde jsou řadící bowdeny pod omotávkou šteluje – kde tam je ten stavěcí šroub
na přehazce je , nebo na dorazech na rámu se dává, nebo na bovdeny
právě chci originální silniční řazení, protože MTB řazení na beranech nevypadá dobře a hlavně nedá se úplně schovat bowdeny pod omotávku, u pák to čouhá
sorry ale nerozumím tomu o čem píšeš.
znovu:
štelování může být na bovdenech, nebi na dorazech rámu, nebo je na přehazce,
platí to samo pro silniční duály s vedením bovdenů pod omotávkou
na toto jsem už na netu narazil. tak možná si budu muset koupit tu 105 desítkové řazení. zatím mám tam mám 9 spd a předělám to pak na 10 spd. to 9 spd pak dám na kolo kde je teď 8spd, to 8spd půjde tam kde teď je 7 atd…
Když jsi na to narazil, tak proč se ptáš, kde se to šteluje? Běžně (pro letní provoz) stačí používat jeden šroub, který je součástí přehazovačky a jeden si dát do bowdenu vedoucího k přesmykači, na kterém žádné štelovátko není. Pokud máš vnější vedení lanek, tak máš většinou na rámu dorazy a stavěcí šrouby jsou v nich, často na dolní rámové trubce hned za hlavovou, pak do bowdenu nic dávat nemusíš a máš všechno po ruce.
Budeš si dělat vnitřní vedení lanek rámem?
Ano, nejlevnější bude (než zlevní Tiagra 4700) pořídit páky 105/5700.
Ale že chceš takhle prznit Favorita, že Tě hanba nefackuje.
na rámu nemám stavěcí šrouby, ten rám je totiž uzpůsobený na řazení na beranech ne už na rámu. a vedení lanek na rámu je vnější s tím nic dělat nebudu.
a zprzněný je už dost:-D
Znovu. Jak vypadá doraz pro bowden na rámu – to místo, kde končí bowden a dál vede vzduchem jen lanko? Je tam závit? Nebo vedou bowdeny v kuse? Jestli vedou v kuse, dáš si do přesmykačového/obou někam pod řídítka ty stavěcí kusy.
toto tam je :DDDDDDDDDD
Hm, to bude jednodušší dát stavění do bowdenů. Ale jak se tak na to dívám, je páka na průchodce celkem velká (lanko daleko od rámu), otázka, jak se to tam kvedlá a jak to bude přesně řadit.
Nechceš si místo své sbírky pleček konečně v kovošrotu vybrat jedno normální kolo?
ale na tohle kolo to dávat nebudu, tu desítku budu dávat na jiné
na netu jsem si našel silniční rám spyder LOBO
odkaz:http://www.global-sport.cz/…-spyder-lobo
cena hmotnost dobrá, geometrie mi vyhovuje. rám vypadá dobře. co si o tom rámu myslíte? víte o nějakém jiném za lepší cenu?
o tohoto rámu váhám mezi 55/57cm velikostmi.
ale ta vidlice -nějaká atypická – 1/18 –1/5 se bude těžko shánět.
Vidle zcela standardní. Podívej se na rámy RB :-(
má vůbec spyder nějakou tabulku velikostí rámů, na jakou výšku postavy je ten 55 a ten 57cm? menší rám bude lehčí tužší. já bych nejraději bral 56cm ale ten nemají.
A nechces si to zkusit najit sam?
nenašel jsem
A na ty stranky, ktery jsi odkazoval, jsi se vubec dival? Ja tam tu geo vidim.
Von mysli tabulku, kde je napsano vyska 170–185, kup ram 56.. znas to, jako za casu Favorita, one size fits (almost) all..
Vladexu spocitej se na comp cyclist, protoze na tech starsich ocelakach jezdis na necem uplne jinym, ta cisla 56 atd. uz dneska neznamenaj vysku sedlovky a geometrie se od tech dob made in CSSR trochu zmenila (nastesti).. rozhidujici je delka
Jo, to me nenapadlo, je dost mozny, ze je to jak pises.
Takze +1 :)
a je nějaký rozdíl mezi tou tiagrou a 105? v čem je 105 lepší? cena je skoro stejná
Čau. Zeptám se ještě tady.Je tato kazeta Sun Race na tom lépe než kazeta Werk od Tiny?Jedná se mě především o problém se 17z pastorkem (potvrzeno u více uživatelů).
Máte prosím někdo zkušenost? Díky.
A proc sis neprocetl to druhe vlakno, kde se o zkusenostech pise?
Tři rychlodotazy:)
Dík;)
Vi nekdo do jake kategorie zaradit (nejake prirovnani k jinym znackam) kola DT Axis 4.0 ktera jsou na silnicce Spec Tarmac Expert SL4 2013? Abych vedel v jakych vodach mam hledat pri pripadnem upgradu :)
Budou to asi one off OEM delane pro Spesla..myslis tohle? http://cyklo69.cz/…redcharcoal2
Od pohledu neco jako FuRa 5 a nizsi? Na forech v zahranici mozna najdes vic info.. resit az s nima bude neco v neporadku, nebo az budes chtit lepsi, lehci, vyssi, vic sexy a tyhle nechat na trenovani/zimu atd..
jj to je ono, na netu jsem vycetl ze jsou to OEM pro spesla. Do pristiho leta si je necham. Na soucasnem kole mam Mavic Ksyrium Elite (2011)
Nasel jsem toto info:
Uvidis, jak to bude jezdit, ja mam podobne vybavene Rubecko (stavel jsem), zezacatku jsem ho jezdil na Ksyrium Equipe, podle me starsi nez 2011, vazi nejakejch 1900g +… spis zalezi na gumach, se starymi 23 mm nic moc Schwalbe Stelvio to drncalo i v Roubaix ramu a nejelo, top kaucukove a hlavne sirsi slupky super.. ted tam mam FSA vision Trimax neco, trochu vyssi rafek, jsou o dost tvrdsi, takze me to i pres nizke tlaky v tech kaucuk slupkach obcas na tankodromu vyklepe zas o neco vic nez na tech Ksyrkach, rozdil ve vaze skoro 400g a moc to nepoznam..
Za me tyhle zakladni hliny typu novejsi Ksyrium, Fura 3 a pod. udelaji dobrou sluzbu, jsou to drzaky, vypadaj taky dobre (kdyz se podari cerne naby a sundar vetsinu polepu aby to nebyl cirkus).. dostanes se nekam k 1500–1600g a to pro hobika IMHO staci, aby ses posunul vyrazne dal musel bys jit do karbonu a galusek a to uz je narocnejsi..
Chtěl bych koupit tyto zapletená kola pro ráfkové brzdy. Ráfek i náboj odpovídají mým požadavkům a stylu jízdy. Jen o těch drátech nevím vůbec nic.
Můžete mi prosím někdo poradit, jestli kvalitativně dráty „Sapim Leader 2,0“ odpovídají kvalitou ráfku, nebo jestli to na výpletu není nějak ošizené.
Vážím 80kg, jezdím 70% těžší terén a mám fulla 100/80 LRS a centrovat chci jako doposud, tedy skoro nikdy. Zatím mám Mavic 517 (probržděné) a náboje Deore LX (dosluhující).
EDIT: a půjde na to namontovat osmičková kazeta?
Wheelset XT Mavic XC 717 for V-Brake: Mavic XC 717, Deore XT 32děr, Sapim Leader Steel spokes 2,0mm, black, Sapim Brass nipples, silver
Proste normalni, kvalitni, nerez draty. Spis je to az trochu predimenzovane.
A mimochodem k tý kazetě, mam dojem, že 8/9/10spd má jeden a ten samej ořech, pokud se nepletu. Kdyžtak mě místní opravte ;)
Ostatně to tam i píšou: Shimano/SRAM 8/9/10 speed compatible
Jo, je to jak se domnivas.
Díky, ale zrovna včera mi to tam zmizelo z košíku a kola již nejsou skladem. Budu to muset koupit po dílech, ale dost blbě už se tyto komponenty shání a ještě najítt někoho, kdo mi to zaplete…
Kupovat dnes rafky mavic 717 na mtb je nesmysl. Kdyz uz potrebujes na vcka, tak radsi nejaky lowend od remerxu
A skladem je furt maji
hodinu po tom, co jsem to napsal se to do košíku vrátilo a už je mám na kole…
a děkuju za radu, ale lowend od remerxu ani náhodou a 717 rozhodně není nesmysl
Kolik v reálu váží Remerx Taurus, vážil to někdo? Údaje na netu se pohybují od 540 po 710g. Díky.
navážil jsem 555g v provedení bez opracovaných brzdných ploch, 36 děr
Díky.
Zdravím, mohl by mi prosím někdo znalejší objasnit, co znamenají ty tři hodnoty, označené na přiloženém obrázku ve specifikaci náboje?
Díky.
Prumer der pro draty v prirube, vzdalenost prirub od sebe a vyoseni o kolik je prava priruba bliz stredu naby.
Nevím jestli to dobře chápu, ale takhle nějak?
No tak nejak.
pro vypocet delky dratu potrebujes znat
prumer priruby – PCD
roztec prirub – FTF
vzdalenost prirub od osy naby tzn. 62/2=31±7,2mm tj.
leva priruba 23,8mm
prava priruba 38,2mm
Dík, potřebuju právě zjistit, jestli můžu použít stávající dráty nebo ne. Tak snad se dopočítám.
Mám nový bezdrát SIGMA BC 12.12 STS. ale ne a ne ho zapnout. Předpokládám, že stačí vložit baterie a naskočí settings. Zkoušel jsem dát i novou a nic.. Reklamovat, nebo něco dělám špatně? Díky!
Pred prvnim pouzitim ho musis probudit. Je na to nejaka kombinace tlacitek.
Musíš držet tlačítko MODE1 a SET 5sekund. Jsou to ty dvě spodní tlačítka.
Frčí, díky moc! :-)
Budou pasovat tyhle kliky do středu o šířce 68mm(EURO)? Jsem pořád nezjistil jestli pro osu 19mm 48hran ja stejná mufna jako pro 19mm 8 hran.
A na jaka to das loziska?
Píšu EURO, tedy se závitem. Jinak už jsou doma a osa je asi tak o 4mm delší. Takže to chce vyrobit vymezovací podložky které nejspíš dodávaj k novým středům.
Vyžaduje podle vašich zkušeností výměna řidítek ze 580 na 720 mm výměnu hadiček a bowdenů za delší, nebo to vyjde ;-)
Měnil jsem zhruba se stejným rozdílem a všechno vyšlo v pohodě.
Pokud má kolo z výroby šlahouny dlouhé jak týden před výplatou tak ne. Pokud jsi si je sám pokrátil přesně na míru tak ano.
chci si koupit nový ráfek na 32děr, zaujal mě Remerx Alcyon 420gramů za 472kč. chci se zeptat zda s ním někdo máte zkušenosti, zda se vyplatí. nebo jestli existuje nějaký lehčí-lepší za podobnou cenu. díky.
je nějaký rozdíl mezi zadními náboji shimano tiagra fh-4600 a tigra fh-4400? jestli ano pak v čem je lepší 4600?
Jak vám sedí pásek u integrály? Když mě stažený při předklonu hlavy škrtí tak je to asi špatně že?
Nevíte někdo jaký vnitřní průměr může mit sedlovka 30,9. Nemám ji zrovna u sebe a potřeboval bych to vědět. Díky
měřeno podle pumpy,mam teleskop-zhruba 27
Hoši, když koupim tenhdle singlespeed náboj
Tak se vás chci zeptat: Jak se pak vymění singlespeed kolečko když se sjede?.. Nebo to nejde nějak rychle sjet? ⇒ je to z nějakýho extra materiálu nebo tak ?? Singlekolečko na ořech se mi nechce kupovat.. Ikdyž by to zrovna šlo vyměnit snadno.. Mohl kdykoliv přejít na kazetu s hazkou zase no......
Da se pouzit pouze jako singl, na nic jineho ho nepredelas. Po ojeti (10z ojedes rychle) se meni cely driver, coz neni levna zalezitost.
to je právě to no … kurník… :( ještě se podívám jestli by to nějak šlo ale nevěřim tomu … ale zase bych věřil že to je z nějakýho matroše že se to tak rychle nesjede.. ale to můžu jen uvažovat… možná nebude marný tam dát nábu s ořechem a nandat si tam co chci… ještě projedu net uvidím…
ten kámoš co jezdil 3 roky na bmx měl podobnou nábu za 3500 ale na BMXku a prej neměnil nic a to to dával do servisu 3× za rok… nebo když se mu něbo zničilo… ale driver prej neměnil nikdy… hledám na netu jak vůl a nikde nic.. tak to ještě rozmyslím..
Tak na tom snad tolik nenašlapeš abys to měnil. Občas si přišlápneš při rozjezdu, takže si myslím že to řešit nemusíš, určo min. tak 3 sezony to vydrží, možná i víc.
díky tak to vidíš.. tvl.. to základní mě nenapadlo :D vždyť na tom našlapu uplný prd :DD díky konečně jsem si to uvědomil no :D 3 sezóny je pohoda.. :D
jen tak z nudy sem přidám v celku zajímavou věc k zadním nábám které se používají na Freeride kolech…
http://ez-bikers.com/…et_dirt.html
docela prozradí co je dobrej machanismus co ne co jak blbne atd....... :) kdyžtak jestli tu je vlákno kde jsou tyhdle pomocníci tak to tam hoďte nebo jestli nejni bylo by v celku dobrý to vytvořit :)
Zdar, chtěl jsem se zeptat, jestli jsou hřídele u klik stejně dlouhé pro osy press fit i závit BSA? Předpokládám, že ano a vymezuje se to pouze podložkami, ale mám v tomto mezery. Zatím jsem měl pouze BSA, ale mám vyhlídnutý rám CUBE a ty mají asi všechny press fit. … myslím
Dík za odpověď.
Ne. Minimalne sram bb30 ma dve delky. Shimano a gxp maji jednu delku pro domky 6o/73 a bb92 a delsi osu pro sjezdaky s 83mm domkem.
Nspis presne o co jde, kliky, soucasny ram a steed a novy ram a stred.
Díky za reakci, chtěl bych si postavit kolo nové na rámu http://www.bike-discount.de/…3/wg_id-7327 a střed k tomu http://www.bike-discount.de/…4-41a-209862 no a právě nevím na co si dát při výběru klik dát pozor. Nejspíš bych chtěl jít do shimana, buď SLX, nebo XT, záleží na co narazím. Co právě nevím, jestli se dělají stejně dlouhé hřídele na klikách? Na stránkách se žádná délka neuvádí, tak jsem myslel, že je jen jedna.
Shimano u běžných XC klik (Deore, SLX,XT,XTR) jednu délku osy má. Vzdálenost misek od sebe se u Shimano Press Fit se upravuje podložkami. U rámu z odkazu je střed 92mm, takže by to mělo jít rovnou bez podložek a s tím středem co jsi na něj dal odkaz, a shimano kliky ti tam normálně půjdou.
Ta jiná délka osy klik je u Saint, ZEE atd, které jsou na rámy, co mají zadní osu 150×12.
Děkuji za vyčerpávající odpověď, konečně mám v tom jasno :-)
Čau. jakej potřebuju průměr sedlový objímky na rám Werk s průměrem sedlovky 31,6 mm? 34,9?
asi stejný jaký je průměr přesmykače
u jiných rámu to tak je – při 31,6mm sedlovce je objímka 34,9mm
No ale tady to tak byt nemusi.
Nevim jak na 31,6, ale na 27,2 to tak neni.
Pro ocel to neplatí , to by měl rám tunu kdyby měl trubky stenu 1,5mm
Mam na ocelaku 31.6 sedlovku a 34.9 objimku.
Pro 30.9 by mela byt taky 34.9 stejne jako pro 31.6
Já mám 27,2mm sedlovku a 30,0mm objimku
Každopádně taková stěna na oceli je zbytečná
Ale může tam být vložka
Chtěl bych se zeptat jestli na tyto kliky dostanu převodník se 42 z. a který…? Všechny převodníky které mají rozteč 104mm?
nejběžnější 104,po roce se ojevují 96-shi
Nějaký tip na co nejlevnější (včetně dopravy) NW převodník pro SRAM DM, GXP? Díky
AB od cxkloptofi
Absoluteblack na koloshopu se zakaznickou slevou :) Anebo bazar, tak se taky obcas neco najde.
Máte někdo zkušenost s klikama Aerozine X-One A1 LIGHT ? Sháním lehké kliky. Koukal jsem po Sramu X01 nebo xx1(carbon),ale pak jsem natrefil na tohle. Nikde jsem se o nich nic nedočetl.
Bude fungovat 9sp hazka Acera na silniční kazetě 9sp Tiagra 11–25?
Díky:-)
Ano.
Mám dotaz – mám inverzní XT hazku 9sp a kazetu Sram 11–36 – s jakými silničními dualy Shimano bude takhle hazka fungovat, popř. bude fungovat s dualy např. Shimano 105, ST-5700 ?
Můžu pořídit i jinou hazku, ale jde mi o to, abych zachoval vzadu MTB 10sp kazetu 11–36, bikovou hazku a silniční dualy (nejlépe s vnitřním vedením bowdenů)
Děkuju!
S jakymikoli s max. 10sp.
Chápu správně, že hazka 9sp. bude makat s každými dualy 10sp?
Paráda – děkuju!
Ne
Dura má jiný poměr třeba
Já budu řešit levnější varianty – max Ultegra, ale spíš 105
Je kompatibilní 9sp kazeta a 10sp řetěz?
Díky:-)
Nevim, ale řekl bych že x10 řetěz bude moc úzkej.
je…
Co znamenají písmena na článcích řetězů od Shimana? (HG, IG)
Např. na jednom je HG-HG-MK-HG-MK atd. a na druhém HG-HG-NF-HG-NF.
Viděl jsem i MF, MG apod. (cn-hg71)
IG a HG je druh retezu.
To druhe by mohly byt kody data vyroby.
Díky, zajímaly mě ty kódy, ale spíš ze zvědavosti, než abych tomu přikládal nějaký význam.
Teoreticky by to mohly byt ty data. Treba MF = 6/2014, MG = 7/2014 atd.
Jinak tyto kody se vyskytuji prakticky na vsech jejich vyrobcich, vetsinou ve forme male nalepky.
Tabulka pomohla, i když jsem si pár vteřin myslel, že můj poslední řetěz MK byl vyroben v roce 1988 :-)
Dneska jsem koupil dva řetězy (HG71/osmikolo) a kupodivu oba jsou NF, tudíž pouze půl roku staré… (nebo taky 16 let :-)) Z toho vyplývá, že se tyto komponenty pořád vyrábí a ne, že se jen vyprodávají sklady.,
Druh retezu a mozna i technologii, na kterou sedi.
HG je pokud se nemylim: Hyper Glide :).
Shimano ma vsechno ve zkratkach, ale zastupne za normalni nazvy.
Díky, ale IG, HG chápu, jezdil jsem dříve IG a nyní HG. Šifrou mi byla ta další písmena, kterou dokonale objasnila ta tabulka od Viléma. Blbě jsem napsal dotaz
Zdravím,
Potřebuju upgradovat zádní náboj – původní Deore M475 po xletech definitivně dosloužil ,ovšem SLX neseženu jinak než s centerlockem a tak se chci zeptat jestli můžu bez obav z nekompatibility dát tohle XT:
Ted jeste jakou kompatibilitu mas na mysli:) Do ramu to sedet bude, kotouc na to taky sedet bude, stejne tak kazeta.
Hlavně aby seděl počet děr v ráfku a v nábě.
Tak po „konzultační“ návštěvě u mého servismana mi bylo doporučeno nedávat nový náboj na starý výplet a spíš rovnou koupit nové zapletené kolo… Původně mám Mavic 317, myslíte , že např. toto shmiano xt (no,jo, pořád se toho držím:- )
http://www.global-sport.cz/…t-swiss-445d
by bylo dobrou volbou..
Servisman mi pro změnu říkal, že doporučuje kola Remerx s náboji Novatec, ale v jejich nabídce se příliš neorientuju…
Ahoj, ověř si dostupnost. Kvalita velmi slušná. Cena podezřele nízká.
Vyměnil jsem (kliky X1 1400, GXP) 32z převodník s unašečem za 30z absoluteblack DM s offsetem. Je možný že se mi posunula linka směrem ven? Převodník je nějak mimo vodítko.
Ale když se snažím změřit offset toho převodníku na unašeči tak mi vychází mezi 5–6mm, takže to je asi nějaká blbost.:D
Pokud je ten DM pro GXP tak by to mělo sedět, pokud je pro BB30 tak je jiná řetězová linka, a ještě jestli s ho nedal obrácené :)
Presne tak, pro sram kliky jsou dva druhy direct mount prevodniku dle typu osy- gpx nebo bb30. Kazdy vypada jinak (jiny vzor, frezovani), a ktery je ktery ma AB popsano na strankach, tak hned poznas co mas.
Jinak na jednoplacku nema AB gyp direct mount ideali linku, je lehce moc venku.
Potřeboval bych vyměnit ráfky na zimaku z nábojem STX, nic lepšího mne ne napadlo než Remerx Grand Hammer 559 × 19 36der, i ne chce se mne platit za ráfek víc než 300 korun. Možná za ti peníze se da pořídit něco lepšího, tak mne poraďte…
Uz jsem se parkrat chtel zeptat, ty nejsi puvodem cech?
Jsem Ukrajinec.
Diky za osvetleni :)
Jinak ten Grand hammer mi prijde uz trochu moc, je hodne tezkej.
Aby to bylo levnejsi, tak bud zase remerx, nebo treba nejakej Mach1.
Myslím že by bylo fér, když požaduješ změřit hlávko, alespoň odpovědět že nemáš zájem.
Jdou nějak rozhýbat ložiska v kladkách u X1? Obě mi po posledním bahně zatuhli tak, že s nima ani nehnu..
Popřípadě jdou koupit a použít na x1 nějaké kladky bez ložisek?
Pokud jsou tam klasické ložiska, sundat krytky, prostrikat vyčistit a namazat,
Pokud to nepomůže , nové ložiska nebo kladky
Díky, už jsem se do toho dostal. Jsem měl strach se šťourat v těch gumovejch prachovkách:) Sice je to vevnitř dost orezlé ale aspoň se to už hýbe.
Bude fungovat 8mičková přehazka alivo s 8 řarením na šroubovací 7mi kolečko?Potřebuji udat přebytky.
bude
Díky,
Zdravím, může někdo pls poradit? Moje dotazy jsou:
Pouzit by to melo jit.
Je ocelovy, zality v nejakem plastu, ktery tvori nabehy.
Shimano stredni pilu s 38z nedela a nedelalo, takze leda neco jineho.
Mimoto by vznikl takovej převodníkovej každej pes, jiná ves – malá placka (původní) XT, střední tahle SLX a největší Middleburn 48z. Čert ví, jak by tohle dohromady fungovalo (a vypadalo), ale asi je jediná možnost vyzkoušet…
Stredni SLX a XT bych rekl, ze jsou stejny.
Jak by pobral smyk skok 32 – 48z, to netusim.
Dík. 32z placku bych tam ani nechtěl, aspoň tu 36z. Ideál byla ta s 38z, ale ta už by byla za trochu jinej peníz.
U te 36z shimano nevim jak je to s matrerialem. U 32z verze je u SLX i XT pouzita ocel zalita v plastu, ta 36z verze je pouze z plechu s vylisovanyma nabehama. Teoreticky ta 36z u XT bude duralova a ty u predchozich 32z XT klik staly uplne za prd, nic to nevydrzelo.
Hmm, dle fotky se mně právě ta SLX 36z moc nezamlouvá, je to takovej plech, jak píšeš. Přemýšlím, jestli radši nepošetřit na ten Middleburn 38z – vydržel poměrně dlouho, byl pěkně tuhej a přesmyk mezi velkou a střední fungoval naprosto přesně a hladce. Ta prostřední placka taky dostává největší záhul a asi je dobrý zrovna na týhle nešetřit…
Zdarec
Potřeboval bych vyměnit na klikách shimano xt 785 24z převodník za menší.Našel jsem tenhle,ale nevím co bydrží.Nemáte typa na něco kvalitního ,co vydrží a bude dobře řadit?klidně i ocel
Dík Jarda
Odkaz jsi zadny nevlozil, sklenenou kouli nemam zrovna u sebe:)
u male placky není potřeba řešit jak to řadí, protože to na ni padá a to není jak tou plackou ovlivnit.
řazení nahoru je zase problém té větší placky takže taky bez vlivu
Dík za odpověď.Placky by pasovat mohly jak 10,tak 9 rychlostní.Ale nevím,jestli mají stejný průměr dír.
průměr děr je určitě stejný
Jde kombinovat redukce z 15mm osy na 9mm osu od Fulcrum na náboj Mavic Crossride?
sem tam dal 2× stejnej odkaz..
Lze použít přesmyk Deore 9,který byl pro kliky Deore 48,36,26 na klikách Alivio 48,38,28?Dík
Jo, proč by neměl… Na modelový řadě nezáleží, musí se schodovat počet převodníků a asi počet zubů největšího z nich.
chci trošku překopat kokpit, protože 64cm řídítka a 11cm forbec moc mému kolu na lesních „trailech“ ovladatelnosti nepřidávají.
podle toho co sem našel a nějak letmo otestoval (dřevěná tyčka přilepená izolepou na představci :-) jsem se rozhodl pro kombinaci 80cm představec a 72 cm rodla.
Ale nevím jestli na xc HT to není už moc co vy na to ??
Jdi do toho :-)
Tak jestli chce byt natazenej jak na skripci, tak smele do toho.
V úterý mi pošta přivezla stejnou kombinaci taky na XCHT. Na jaře budu měnit z 60/11. (viz: http://www.bike-forum.cz/…tesi-na-jaro)
no super a můžeš mi pls zvážit ten forbec a rodla ? vybral sem totiš úplně to stejné :-), teda rodla jsou ještě ve hře 68cm
Dohromady to má cca 425g
Ten představec je rozumná volba. Ještě je fajn Truvativ Stylo T20, je hezčí a taky lehký.
řídítka klidně Ritchey WCS trail 740cm, Představec 60mm
Sakra, tady to dnes jede, 80cm predstavec, 740cm riditka :)
To chceš :)
Ze je ted moda mega sirokych rodel uz vim, par zabaku roztazenejch co se nevlezli na cestu uz jsem potkal, ale 80 cm predstavec??? :)
No boze no tady je to samej detailista :) tak samozrejme ze mm, ale chapu ze se toho hned nekdo chytl
Jsem si predstavil kolo (délka rámu cca 60 cm) a k tomu představec 80 cm… ani ty siroky rodla bys pak nepotreboval, lezel bys stejne uz dost.. :)
Ahoj, potřebuju vyměnit hazku u osmičkové kazety a nejsem si jistej – nebude dělat problémy s osmičkovým EZ Fire tahle?
Nazdar. Potřeboval bych poradit, chápu ze je to spotřebách ale I presto. Budu kupovat novy řetěz 9S a rozhoduju se mezi Shimano Deore CN-HG53 a KMC x-9 73, tak který je vašim favoritem, a vydrží toho víc?
Ahoj, potřebuju poradit se středem na favoritu. Mají misky favoritu obě pravý závit? Díky
Pokud tým byla Campa tak tam může být ITA závit
Ne, je to eska… už jsem to našel, pravá miska má mít levej závit. Vždycky mě to zmátne, protože levej pedál má levej závit :D
Nevíte kde bych sehnal BB plate Shimano?
Nasel jsem eshopy kde to stoji 300kc za kousek plechu. Plus ještě posta.
Nicmene mi ho ani za ty penize nepošlou protože nakup je možný jenom nad 500kc.
Mtb news de jsi zkusel? Ebay? Jinak ten koloshop bude nejsnazsi
Koukám tady http://expressbike.cz/…-plate-.html
Myslím, že mám nejetý doma. Podívám se, můžu poslat.
Nebo ještě http://shop.dolekop.com/…-plate-.html
Na obou odkazech se musí koupit veci minimalne za 500kc
Ahoj, ja ho mam doma z noveho smyku jako rezervu, ale jestli ho potrebujes, tak ti ho poslu… pisni PM a domluvime se…
Tak zatím mam dva, kdyz se upravy a pokusy nepovedou, ozvu se. Díky
Pravé dělám zimní/první údržbu kola, poprvé dělám středové složeni a mam takové překvápko. Mate někdo zkušenosti jak na to s tímhle typem? Ono to ještě docela funguje, a přemyslím nad tím jestli to nedokážu rozebrat a promazat, tak to tam vrátím a budu jezdit. Nebo raději mam koupit nove na průmyslových ložiskách?
Vytahnes osu, vytahnes venecky nebo se Ti vysypou kulicky, vse vycistis, namazes a das zpet, pokud je neco prilis oppotrebene vymenis, dily jsou za par korun… abys tam dostal prumysly to by bylo komplikovanejsi podle me, ale uz to dlouho neresim, na starejch kolech kde je tenhle druh stredu je to pokud nechces odlehcovat (ale to pak menis i kliky atd) v cajku..
Jo, tohleto rozebrat jde.
Sloupnes tu plastovou krytku, pod tim je kontramatka konusu, povolis, rozeberes, vycistis, namazes, slozis.
Na tu kontramatku myslim pasuje trubkovy klic na svicky, tj. c 21.
Už to mam za sebou, dost mne překvapilo, že po 5 letech co na tom jezdím (přibližně 7000km) bylo to uvnitř jako z továrny.
Tam se bordel nemá kudy dostat…
Rád bych se ujistil, že jsem pochopil správně:
střed DT SWISS můžu pomocí výměny adaptérů upravit ze 142 12 na 135 QR a u předního ze 100 QR na 100 15
Je to tak? Díky moc
Jaky stred DT swiss?
Pochopitelně jsem se upsal, jde o náboje, já to našel u 370 jde to i u jiných? S tím už si nejsem tak jistý
U drazsich, jako 240, 350 to jde jak pises, u te 370 bych si tim naopak jisty nebyl.
Pro naprostou jistotu je nejlip kouknout na servisni manualy jejich nab, nebo alespon soupis nahradnich dilu.
EDIT: V rychlosti jsem koukl a ta 370ka nepujde, proste jen typy s volnobezkou s celnim ozubenim, ne s klasickyma zapadkama.
To je zajímavé, tak to jsem se v tom nějak zamotal, vycházel jsem z tohoto dokumentu
https://www.dtswiss.com/…nical-Manual
Rád bych si v tom udělal jasno abych pak věděl co si můžu dovolit u zápletů Specialized, tam moc úspěšný s tím co za náboj v kolech je, nejsem :-(
U toho předního je to hodně komplikované,a je víc verzi náboje a nejde to přehazovat,
U zadní 370 určité ne 350, 240 jo
Vsechno, nebo skoro vsechno, se da dohledat. To se tyce i nejakych S nab, ktere pro ne delalo DT.
Jednoduse to poznas podle toho, zda ma naba duralove koncovky, pak je sance ze to pujde, nebo zda ma ocelovou osu prumeru 10mm, zakoncenou ocelovou kontrmatkou, tam to prestavet nelze.
EDIT: Jo a jeste bacha na nektere specialized atypy, jako posunuty orech atd. Nikde neuvadis co na jaky ram chces davat, takze tezko radit.
Hledám docela usilovně, ale nějak mi to moc nejde. Hledám to proto, že řeším kola na Crave a zapletená kola DT nebo Spešl co jsem našel mají většinou náboj na pevnou osu a já potřebuji obě QR. Tak mě napadlo, že pokud by to šlo, mohlo by být jednodušší hledat redukce, než kola se středy na QR, která jsou asi aktuálně trochu mimo trend.
Do háje, já to přilepil vedle :-(
Tak pokud potrebujes obe kola na 9/10mm upinaky, tak to je pomerne dobra varianta.
Zalezi co mas vyhlidnuto za kola, zda je mozne je konvertovat. Samozrejme by to bylo vyhodne i do budoucna, pokud vy to slo konvertovat na vetsi prumery os a roztece nab.
No právě a proto bych si rád udělal napřed jasno v nábojích DT Swiss a pak teprve hledal, protože pak nebudu omezený nábojem jak při nákupu, tak do budoucna.
ach jo
každá přední 15mm jde lehce konvertovat na 9mm RWS nebo QR
a zadní 240/350 jdou překopat výměnou koncovek
každá přední 15mm jde lehce konvertovat na 9mm RWS nebo QR
u zadku je to složitější
Aha, takže vlastně je to vpohodě, koupím, co se mi bude líbit a upravím.
Nakonec jsem to našel, musel jsem to přehlédnout
https://www.dtswiss.com/…cap-solution
Všem díky za pomoc
u předku je lepší řešení viz odkaz
http://www.bikeinvest.cz/…mm-na-qr-5mm
zaručeně pasuje na všechny 15mm náboje a je i levnější než ty koncovky
Ahoj, mám takový dotaz. Montuju střed HII do rámu Werk a budu tam mít osazené kliky SH Deore. Otázka zní, musím použít podložky pod misky a středový plastový tunel mezi misky?
Pokud máš mufnu 73mm, tak shimano s 1 podložkou, pokud 68mm tak se třema podložkama. To platí pro BSA. Viz manuál od středů shimano na stránkách shimano.
Co se týče toho plastu, tak fungovat to bude i bez něj, ale lepší je ho mít. Chrání osu a ložiska před bordelem, který ti nateče do rámu přes sedlovku, a to že ho za deště může být dost. Zejména ti přes osu může natéct do ložisek, takže plast doporučuju..
Díky už to mám vyřešeno :)
Je nějaký rozdíl mezi těmito přesmykači ?
http://www.kupkolo.cz/…2x10_z92452/
http://www.koloshop.cz/…ac-AKCE.html
Prostě ku Koloshopu je napsáno o jedna číslice v označení více a to „6“
díky
Podle mě překlep, D znamená že je na navářku
Podle popisu má jeden pouze horní tah a druhej horní i spodní. Jestli je to pravda nevim, podle fotky bych řekl, že maj oba horní i dolní, ale pozor na to.
Shimano má pouze jeden typ přesmyku XT na direct mount a je dual pull
FD-M786-D
Kliky 10sp, řetěz 11sp, bude to fungovat?
A doplňující otázky:
Pokud ano, bude to nouzovka s nějakým omezením, nebo vše bude ok?
Pokud Ok, půjdou na Epic 2014 tyhle kliky? (Původně Sram S-1250) http://www.kupkolo.cz/…-osy_z90697/
Jak jsou na tom tyhle kliky ve srovnání třeba s klikama XT či s XTR? Je to karbon, nebo jen imitace?
Jako fungovat to bude z hlediska řetězu, ale pokud budeš předělávat kolo na 2×11, tak tam musíš dát přesmyk na 2×10, páč smyk od shimana na 2×11 by nezvládl rozsah u těch klik co si sem dal… Což je vlastně důvod, proč bych to osobně nechtěl. Buď tam dát větší malej převodník a nebo koupit XT/XTR nové kliky. Jinak ty sram jsou karbon. Důvod proč to prodávaj tak levně je, že je to dvojplacka a není spiderless.
A vaha taky nic moc, pochybuju ze po sundani prevodniku budou mit 535g jako stare truvativ noir.
Díky, nakonec nechávám staré kliky, musel jsem ale převodníkovou stranu posunout víc k rámu, jinak tam řetěz šel hafo ze šikma.
Nové XT/XTR se mi nelíbí, protože mají rozdíl malý x velký převodník pouze 10z.
Zatím vypadá že vše bude fungovat OK, ještě musím dát dohromady zadní brzdu a hurá vyjet.
Trošku mimo komponenty
Měl bych dotaz na majitele Garmin EDGE 25
Lze do něho dostat nějak gpx trasu napřiklad z mapy.cz? V Connectu ji plánovat na google mapách je nemožný.
Četl jsem že zkonvertovat do .fit a pak přidat do newfiles. To mi nefunguje. Do Connectu to přidat taky nejde tak už mě nic nenapadá, ale snad by to nějak jít mohlo.?
Ahoj. Prosim Vás, bude mi fungovat tohle zamykání: http://www.koloshop.cz/…ko-2009.html na Rebě? Díky
Umožňuje tvá Reba zamykání z řidítek?
Jojo. Původně tam byl Pushloc
Zdravím, nemáte někdo návod jak provést repasi tlumící části tlumiče FOX Float R, je to nejspíš ročník 08. Mám ho na giantu trance 08. Zajímalo by mně jestli jde zvládnout repasi doma bez speciálního nářadí. A jestli se fakt může foukat jen vzduchem.
Imho se ptal na tlumák a tam mu do toho rozhodně nedoporučuju lozit
Nevyjadril se jasne. Pokud chce rozebirat tlumak, tak spesl naradi potrebuje. Treba sverak a celisti na trubicky
Manual jsem našel, ale spíš by pomohlo videjko, to se mi najít nepovedlo. A taky mně překvapilo, že podle manuálu se fouká do Rka 200psi a do RP3 a RP2 je psáno 400psi.
R: http://www.dhfr.ru/…oat_R%20.htm
RP2 a 3: http://www.dhfr.ru/…_rebuild.htm
Asi ho holt někam pošlu, chtěl jsem se do něj mrknou, zas bych byl aspoň o něco chytřejší. :D
Pokud se takto musis ptat, tak to nekam fakt radsi posli. Vyjde te to nejlevneji. Nakup nebo vyroba vercajku se ti pro kusovou zalezitost nevyplati.
Nevíte někdo co za náboj se schovává pod nápisem Bontrager?
Ptám se proto, že bych ho rád předělal na 135 RU, tak jestli by to nějak šlo bez toho abych ho musel odbrušovat a soustružit vložku.
Díky za pomoc
Nektere jejich naby dela DT.
Nafot to i z druhé strany náboje, případně ty koncovky sundej a vyfot
Díky moc za pomoc, určitě vyfotím, ale nemám ho u sebe, takže to nebude hned.
nafotil jsem ještě nějaký detail, díky moc za každé info
no tohle bych řekl že spíš dělala formula, zkus bretton, měli by vědět.
Díky :-)
Můžete mne poradit, jestli bude fungovat systém:
kliky – Shimano FC-M540, 26/36/48
přehazovačka – Shimano Deore XT RD-M771-GS
kazeta – Shimano Tiagra CS-HG50–9 11–25
nejsem si jistý rozsahem napínáni přehazovačky…
Asi jo. Rozsah hazky je 34z. počítá se jako rozsah vzadu 25–11=14 plus rozsah vpředu 48–26=22-. Takže potřebný rozsah je 36z. Takže to nebude fungovat na všech převodech, ale na většině ano. Jistota je SGS a bude i vhodnější.
Poradí někdo co nejlevnější spodní misku EC44 nebo kompletní hlávko pro osazení tapered vidlice do rámu pro semiintegrované hlavové složení.
Vím o CK, CC, FSA, ale nic jiného a levnějšího jsem bohužel nenašel…:(
Nic, neumím číst.
Jeste hope, gusset, extralite. Gusset snad levnejsi. U nekterych (hope) je velka insertion depth do ramu, ne vsechny ramy jsou na to pripravene bez dodatecneho frezovani.
Superstar pripravuje svoje pick n mix slozeni, ale jeste neni, ma byt brzy.
nejlépe jednoznačně vychází token, ale je problém s insertion depth (což můžeš modifikovat).
http://dily.maxbike.cz/…n-tk036a-oem
obrázek není přesně toho modelu.
To je dobra cena, diky za info.
Insertion depth se modifikuje na hlavku ubranim?
tak :-)
No, neřekl bych, že vychází nejlépe. Za podobné peníze jde sehnat ještě třeba Max1, který budu mít nakonec jetý za 200…:)
Zdar, kde kupujete trubičky do rámu s vnitřním vedením lanek?
zdravím, rád bych vyměnil střed na staré favoritce – můžete mě poradit jaký střed za tenhle mám koupit? asi ne jakýkoliv se čtyřhranem, ne? a taky ±postup jak na to – nemám to teď jak zkusit, jinak bych se na to hned vrhnul, ale ať zítra nemusím příliš dlouho tápat ;-)
Pokud nejsou vymlete misky a osa, tak bych koupil nove kulicky, vycistil, namazal a jezdil dalsi tisice km.
Pokud ano, tak nejaky zapouzdreny stred stejne delky a stejneho ukosu.
OK díky, tobě bych měl za ty řady už koupit aspoň flašku :-)
mohl by mi prosím ještě někdo napsat postup cca jak se do toho dostat? :-)
Musis povolit tu kontramatku na pravem obrazku, potom vysroubovat levou misku.
V idealnim pripade je na matku hakovy klic a na misku spesl klic s kolikama. pri trose opatrnosti to zvladnes sikovkama a nejakym dulcikem ap.
fakt moc díky, mohl bys mi ještě hodit nějaké odkazy na ten vercajk?
Nazdar,
jak určím délku zapouzdřené osy se čtyřhranem, když mám na Favoritu původní osu na klínky.
Chci montovat 42–32–22.
Děkuji
Doporucena delky osy zavisi na konkretnich klikach. Maji to uvedene ve specifikaci.
Jak pise Concorde. Nekteri vyrobci (shimano) tento udaj uvadeji. U nejakych noname klik je to metodou pokus omyl.
Čím „zmermomocním“ misku po odšroubování kontramatice? Jsou na ní nějaké plošky?
Ahoj dostanu 11 kazetu na orech kola kde predtim byla 10kazeta – kola jsou z Lapierre zesty (jestli to pomuze nebo se musi koupit novej orech – dekuji za info
Záleží, jestli ta 11s kazeta bude SRAM nebo Shimano/Sunrace. SRAM tam nedostaneš, Shimano/Sunrace ano.
jj shimano – dik za info ;)
Ahoj,
po delší době budu kupovat BSA střed k Hollowtech II klikám (Staré XT), bude kompatibilní nový střed XT BB-MT800? Je tam nějaký posun oproti klasickému SM-BB70? Rozdíl mezi středy je nyní pár stovek. Díky
Je to stejné, akorát menší průměr misek, proto k tomu je součástí balení redukce na klíč HT II. Ale jsou tam menší ložiska.
…no jestli ta nova XT ma mensi loziska jako XTR BB93, tak ta mi nevydrzela ani rok a loziska sla do haje (z fotky to vypada, ze je to nebezpecne podobne te xtr). Takze jsem zpatky u BB70 – i mi to doporucili v bikeshopu –z toho si vetsinou nic nedelam :) – ale ted jim davam za pravdu.
Známý z bikeshopu mi mezitím také doporučil starší verzi BB70. Dokonce přímo v popisu toho středu uvádějí, že ložiska vycházejí z osvědčené XTR verze a jestli je to s nimi takto… kupuji tedy BB70. Díky :)
jj chlapci, jen jsem reagoval a menší ložiska jsou menší kuličky a tím pádem víc na hovno..už jsem to montoval a původní vypadají masívněji
Zdravim všechny bikery, chtěl jsem se zeptat, chtěl bych si pořídit rám Merida XT edition na 27.5 kola http://www.mojekolo.cz/…edition-2014 Ale mám 26. Tak by mně zajímalo, jak je to s komponentama, které mám na své 26. Jestli se dají v pohodě přendat, nebo je to problém. Děkuju za odpovědi.
Nikdo nic prosím?
Tak kola určitě :-) pak asi ti nebude pasovat vidle, bude s největší pravděpodobností malá a asi by se hodilo mít jinou placku vepředu. Třeba trojplacku s u 26" běžnou kombinací 44/32/22 je lepší vyměnit za 40/30/22, jinak mi nic nenapadá.
Děkuju za info :-) Myslel jsem kromě kol samozřejmě :-D Kdyby byl stejný rám, jen na 26", by bylo ideální, ale nemohl jsem ho nikde najít.
Ahoj netusite nekdo kde se da sehnat objimka na riditka z razeni XTR ? viz foto nebo spis kde koupit nejaky adapter na iSpec pro XT? diky moc
nic takového jako adaptér pro xt brzdy neexistuje, zkus napsat zde, možná by to zvládli:
Prosim o retro radu, mlada ma acera naboj se sedmikolem. Dostanu na ten orech osmikolo shimano?dekuji za radu
Ne.
Doplnim, ze pokud neni pod stavajici kazetou podlozka, tak ne.
Dekuji
Ješte mám jeden dotaz, mám ted ve starém rámu náboj se sedmikolem.Kdybych nechal přeplést nový náboj s 8 nebo 9kolem, vleze se to do rámu?Děkuji
U mne to na obojích kolach který mam v profilu to šlo.
Díky, koukal jsem.
no roztáhneš rám o 5 mm, jak moc to je ok si srovnej sám.
Takze budu muset nechat sedmikolo, no.Diky za rady
za sebe říkám, že se to většinou dá, ale záleží na rámu, zejména na materiálu. každopádně je vhodné mít k tomu patřičné prostředky, abys zajistil že z kola nebude dvoustopé vozidlo ;)
Ahojte, mám zadné koleso s Remerx grand rock ráfikom a no name nábojom na maticu, 7sp.
Náboj odišiel, bude k tomu toto dostatočná náhrada?
http://www.velohanak.cz/…kolo-mtb-26/
Grand rock sa už nevyrába a nerád by som išiel kvalitatívne nižšie. Dik.
Pozink dráty nic moc.
Bike je takoté niečo:
Na takovy stroj a za ty penize, je to tak akorat:)
To som potreboval počuť :)
Nechcem do toho dať ani veľa, ani málo.
Na tom biku som niekedy začínal a okrem náboja je to koleso ešte funkčné. Zapletať ale neviem, takže mám dojem, že radšej kúpim celé koleso.
grand rock se porád vyrábí ne? ;-)
Určitě se vyrábí, teďka jsem na něm dělal odolné výplety :)
má někdo prosím nějaký tip jak dostat dolů tento pastorek?
Blbe, asi ti nezbude nez ho rozebrat, pak chytnout do sveraku a povolit. Nekdo to asi nasrouboval naopak.
hm, hm, díky… to mě nenapadlo, e by to mohlo být naopak, je to flip flop náboj na festku. tento volnoběný pastorek jsem chtěl shodit v rámci odlehčení :-) tak se na to asi vybodnu …
Volnobezka nejde nasroubovat naopak, to by
Obcas volbobezky nemaj zarezy. Neresil bych to.
Nikde k tomu nemohu nic najít, jde rozdělat SLX třmen? Nemůžu hnout s pístkem tak bych ho potřeboval rozdělat, ale rukou nepohnu ani s inbusem ani s torxem. Tak by mě zajímalo jestli to někdo měl rozdělané a měl bych se jenom víc snažit. díky:)
Rozdelat to urcite jde. Muzes zkusit trochu nahrat pravou pulku trmene.
Když určitě tak to teda zkusím nahřát, použít větší páku a uvidíme. díky
Sice neporadím, ale nejel by ses odpoledne projet? Kdyžtak sms.
Přiživím se na tématu. Mohl by mi prosím někdo říct jaký rozměr tlumiče má Giant Trance, ročník 2014? Nevím, co udává to druhé číslo u toho značení. Díky
samozřejmě tlumič, který zachová zdvih 140
190*51, druhé číslo je délka pístnice/chodu.
Jsi si jistý tím 190? Eště jsem teď gůglil a našel jsem 200, s tím 51 souhlasím
Ty jo, byl jsem tak jsem to vypálil, ale teď si mě celkem zmátl. Pravda že kolo už skoro rok doma nemám…
Našel jsem fotku a asi tam je vážně 200×51, takže se omlouvám za mystifikaci:)
Dobré, díky
Nemá někdo nějakou přehlednou tabulku s kompatibilitou různých mixů řazení a přehazovaček?
Rád bych nějak dostal na CX 1×10 s kazetou 11–36.
Už jsi to vyřešil?
Desítkovej SRAM je asi kompatibilní (MTB i silnice).
Ahoj,
můžete někdo doporučit rovná MTB řídítka 31,8 šíře 700 – 780mm kolem 500kč.
Díky.
koukal sem na tyhle:
Poraďte prosím, jaké otočné řazení použít k Shi Altus 3×8. Díky
SH-RS 47R/L
Díky :-)
Vyznate se prosim nekdo v novych flat-mount adapterech na brzdy? Shanim zadni na 180mm a nikde na to nemuzu narazit. Brzdy mam sh-m615.. Budu rad za jakykoliv link na cesky ci eu shop.. Diky..
Jdu trochu renovovat zimáka – výměna řazení, převodů, klik – 3×7. Na 8sp kazetu bych dle všeho musel nechat přeplítat kolo. V 7sp komponentech není zas takový výběr. První dotaz na kazetu – pokud stejná řada, vzít 11–28 nebo 12–28, že by ta 12–28 nejmenší kolečko se pomaleji sjelo – jelikož ten zimák je i na dojíždění do práce po rovinkách. A druhý dotaz – raději SHIMANO nebo SUNRACE nebo FORCE, pokud se nebudem bavit o počtu zubů, ale materiálu/výdrži? Kliky budou nejspíš SHIMANO ACERA. Řetěz SHIMANO, KMC nebo YABAN? Byl jsem překvapenej, ale YABAN ani moc v příspěvcích nehanili, na druhou stranu mi těma průlisama – znakama, připadá, že KLS řetězy jsou YABAN. A co u takovýhleho levnějšího kola, má cenu řešit teflon bowdeny a lanka?
ahojte – jedna rychlovka:
na servisovaným kole chci vyměnit kladky hazky (starej horák) a spočítal jsem, že maj 11 zubů .. tak chci koupit nový a kladky s 10z maj za 40 kč a s 11z za asi 200 … bude to ******* tam dát ty 10z? anebo nemám vymýšlet a dát tam ty 11z?
dík
Podle mne je to fuk, mozna bude treba zkratit retez o 1 clanek ale to jen kdyby byly problemy.
taky si myslim .. dík za odpověď
Jestli se neliší taky ložiskama. Třeba XT kladky mají utěsněná průmyslová ložiska ta levnější kluzná.
zdravím, mohl by my někdo změřit VNĚJŠÍ průměr klasického 9mm socketu ??
budu jej potřebovat na demontáž pedálů a nejsem si jistej jestli ho vůbec nacpu dovnitř, doma budu až o výkendu, takže u sebe nářadí teď nemám, abych si to ověřil
dobrý den,
jaké páčky pro dítě 6 let
lehký chod, dostupnost páček pro dětskou ruku
http://www.hupnakolo.cz/…va-pro-9-kol
http://www.hupnakolo.cz/…rava-9-rychl
http://www.hupnakolo.cz/…eore-sl-m590
předem díky za radu
opravdu žádný postřeh, dobrá rada?
koupil bych bud alivio m430 nebo m4000. platit za deore je zbytečné, kor když má hnusný velký ukazatel mezi ním a aliviem nenajde člověk rozdíl. acery mají horší chod a nemají dual release.
to SHIMANO Deore SL-M590 má ten ukazatel demontovatelný, pokud tedy jinak funguje, tak snad raději než SHIMANO Alivio SL-M4000 rozdíl je pár korun a je hlavně černý :)
děkuji za reakci.
s křížkem po funuse, spíše pro ostatní kdyby na to někdo natrefil. na slm590 se nepočítá s tím že by někdo sundával ukazatel (sundat jde, ale shimano nedělá krytku, která by zaslepila vzniklou díru)
nikdo nemá dobrou radu?
Proc ne gripshift?
Grip-shift dítěti fakt ne!
Já si pamatuju, když jsem to měl na prvnim kole s přehazkou (7–11let). Pomalu doteď mě z toho bolej ruce, s přehazovačkou se „točilo“ hrozně těžko, přesmykač naopak snadno nechtěně přeskočil mezi mezipolohama a za mokra to hrozně podkluzovalo.
Jo, byl to nějakej model cca 2003, ale i tak jsou páčky daleko lepší.
To pak nevim, proc ho tam snad vsichni vyrobci davaj. Muj ho mel na Leader foxu a ted na Authoru amatrix a v pohode od 5 let.
gripshift jsem měnil holce v 9ti z páček které neutáhla a dával měkčí pružinu do přesmykače,ve 12ti páčky už byly ok
edit:sorry od 6ti let. v 5ti měl ještě 16ku a GS až v 6ti na 20er.
9 kazeta, to se trochu prodraží… co jsem tedy viděl
To si ještě neviděl 10, 11 a 12ti rychlostní. ;)
to naštěstí nepotřebuji… ale díky za radu :)
Chci dostat ven osu, která už tam zpět nepůjde. Netušíte, jak to sundat bez stahováku? Nechce se mi ho kvůli jednomu sundávání kupovat. A netušíte, jak je to tady se závity? Jestli se oba povolují na stejnou stranu nebo se neda rict? Diky za rady k věci :)
Pokud je to na BSA středu (což asi jo), tak levej povoluješ do leva, pravej do prava (vždy ze shora po směru jízdy). Můžeš zkusit použít nějakej velkej hasák, ale zrovna střed bejvá dost často hodně zatuhlej, takže bych to vzal do servisu, tam ti to za pár korun na počkání rozdělaj.
Děkuju, moc jsi mě nepotěšil, chtěl jsem se na to vrhnout teď o víkendu …v servise stahovák na prodej neměli, já s sebou kolo taky ne, tak mám asi smůlu :(
Nepovoluji se na stejnou stranu, kazda miska ma jiny zavit. Muzes to zkusit nejakejma sikovkama. Az to uplne orves, ten plast, tak to jde treba odvrtat, zlikvidovat pajkou ap.
Čau, potřebuju šrouby do převodníků Specialized Stout 2×10. Nevíte někdo, jestli jsou tyto šrouby běžně k sehnání, a jak by případně mohly být označené, pokud bych je chtěl brát na e-shopu? Díky!
Ahoj, zeptam se, jestli se dají zkracovat petidilne vložky fox, k tlumicum, neboje je potřeba vložky kupovat na míru?
Chci si pořídit brzdy deore m615 chci se zeptat jaké kotouče k nim 180/160mm 6 šroubů budou deorka stačit? typ 56 tuším.
SM-RT56 jsou základní kotouče určené pouze pro organické destičky. Mají pouze malé dírky což může být výhoda, při použití jiných destiček než Shimano.
Jak které doporučuješ?
Ja mam SLX brzdy a kotouce sm-rt 66, pomer cena/vykon super 180ky na kupkole za 369, a jeste vypadaji super. Davat 600+ za 76ky ci 800 za 86 si mi nechtelo.
SM-RT86 mají sendvičovou konstrukce s ICE tech a centrální unašeč takže by měli méně rezonovat. Ty SM-RT66 jsou technologicky stejné jako SM-RT56, akorát můžeš použít i metalické destičky.
86 mít nemůžu nedělají se 6 děr.
Opravdu ?
Tak jsou mě borec říkal že 86 na 6 děr nejsou v nabídce shimano
Ale delaji :-) viz vyse.
jsou uplne v pohode, pozor urceny jen pro organicke desticky – nekalene, bude to brzdit super..
Velmi jednoduše se dají zakalit :D Stačí k tomu jeden kopec :D
Deore 56?
To bylo řečeno s nadsázkou a narážkou na „nekalene, bude to brzdit super“ :) Nesmíte mě brát tak vážně :D
A pak je budeš máčet v oleji? Protože kalení spočívá v prudkém ochlazení.
Nemusím je máčet v oleji. Kalit se dá vodou a dokonce i vzduchem :)
Je velký rozdíl mezi 66 SLX a 86 XT? Cenově je to velký rozdíl tak jestli to za to stojí si připlatit.
Za me to nestoji za to priplaceni. 86 sice lip odvadi teplo, ale pokud nejsi extra strelec, tak to nema smysl resit, zato jsou driv na vyhozeni, nez ocelove kotouce.
Mám na dvou různých kolech jak XT86 (sendvičové ICE), tak XT76 (nesendvičové, ale s unašečem), tak i klasické ocelové XT75, tak i Alligator vlnku (takže každý kotouč jiný :)), a vše brzdí ok, vše občas škrtá.
Jediné co jsem schopen opravdu spolehlivě poznat jsou zamaštěné destičky, pak to nebrzdí.
Ok půjdu do SLX
Potreboval bych poradit, na silnicce jsem nechal mensi tac a ted jezdim 1×9, koukal jsem ze prodavaji sadu 16z. pastorek s podlozkama na singlespeed na orech, kdybych ze sady co mam ted tu devitku vyndal pastorek jeden a pres podlozky ho stahl na orechu, udelal singlespeed bude nebo nebude mi padat retez?
Prosím, trochu jsem se zamotal při výběru přesmyku, chápu správně, že info „•pro 44/38 zubů“ u přesmykače SLX 2×10 je doporučená velikost většího z těch dvou převodníků, tedy je možné použít na jakýkoliv dvojpřevodník s větší plackou od 44 do 38 zubů? Díky moc :-)
zalezi taky na rozdilu zubu mezi velkou a malou pilou, tento skok je jednim z parametru smyku.
Ježíš, to je kovbojka, mám na klikách 38/24 ale o tom se u těch přesmyků nepíše :-(
Ale pise:)
Najdi si u vyrobce specifikaci presne pro tvuj konkretni model.
Pripadne se podivej jake skoky velka/mala shimano dela a pokud je stejny jako na tvych klikach, tak neni problem.
OK, dík, tak jdu na to :-)
asi hloupá otázka… přesto, jaký čtyřhran osy patří k těmto klikám http://bike4u.cz/…jr-t202-9698 – ISO nebo JIS
ISO pouzivala snad jen Campa.
a jak poznám jaký čtyřhran je třeba tady http://www.axit.cz/…va_osa-.html
na této je psáno http://www.axit.cz/…x103mm-.html ale nechci spekulovat že jsou stejný
Tipoval bych, ze pokud neni uvedeno jinak, tak se jedna o JIS :)
vyplatí se ten rám za tu cenu?
Koupil bych RB – http://www.rb-bike.cz/…26/78/rr-ram
nevypadá zle díky.
zdravím, sháním adaptér na brzdy Sram guide R a kotouč 203mm.
Netuší někdo prosím, kde sehnat nebo jestli jde použít shimano adaptér?
Prosím, když tak odkaz, díky! :)
Jakykoli adapter na PM 200 nebo 203mm. Sram ma na strankach vycerpavajici pdf se vsemi kombinacemi a specifikaci adapteru
super, dík! :)
11speed shimano retez a 10spd sram spojka – znici to neco?
pred zavodem mi psakl retez, tak jsem tam dal 10s spojku a nechal jsem to tak celou zivotnost retezu a bylo to ok…
Zdravím, mohl bych použít přehazku se středním (nebo krátkým) ramínkem při kazetě 11–34 a převodnících 22/36?
Na svym IQ6 jsem vozil krátký ramínko na Sramácký X7 hazce, a měl jsem tam 24/38 a kazetu 11–36. Stačilo správně naměřit řetěz (+ pozor na propružení rámu) a fungovalo to bez obtíží.
Jen taková technická, správnou délku řetětu mám brát podle poučky velká-velká + dva články? A proč bych měl brát v potaz propružení rámu, když na převodu velká-velká nebudu jezdit z kopce, tím padém nebudu využívat celý zdvih.
Pro jistotu bys měl vzít propružení v úvahu.
Ani velkou-velkou třeba nejezdíš.
Aha tak to vezmu v úvahu. A máš pravdu, velkou-velkou ani nejezdím, většinou používám na každou placku 7 z 9 pastorků.
Jo, já to měřil velká + velká + 2 články. Jak píše Toník, měl bys to v úvahu brát, náhoda je blbec a radši nemít napnutej řetěz na malá – malá, než abych někde urval patku, hazku nebo v horšim i zničil rám třeba v místě uchycení hazky.
Zdravím,
Potřeboval bych delší hadici k přední brzdě Formula C1. Chtěl bych se zeptat, jakou hadici koupit. Stačí tato s průměrem 5mm?
http://www.bartonicek.cz/…BBK25Mm.html
A co olivy a trny? Budu muset koupit nové a nebo se dají použít staré?
Díky.
S hadicí neporadím, ale mam dojem, že oliva je potřeba nová, tím jak se našroubuje se domáčkne. Trn jde obvykle použít, pokud se ti povede ho ze staré hadice vyndat. Ale obojí by měla být záležitost pár korun, případně se toho zbaví někdo, kdo to dostal k novejm brzdám a nezkracoval…
potřebuješ novou komplet koncovku k brzdiči, ta původní je zalisovaná, novou olivu a trn dopředu
Dobře, díky :).
dobrý večer,
dětské kolo 24
mám ten řetěz ještě zkrátit nebo nechat?
ten bowden asi prodloužit
ta dvouplacka tam nebude…
Tak to je hodne dlouhy.Najdi si nekde jak se urcuje delka retezu.
–
Chci se zeptat mám galuskové ventilky, šlo by jednoduše vyměnit za duši s autoventilkem? Nebo to záleží na řádcích. A jaké duše by jste doporučili na 27,5 a plášť 2,25 ale budu dávat 2,1 a ráfek 18mm? Chtěl bych nějaké lehké a odolné.
Šlo, ale budeš potřebovat vrtačku ;-)
Takže kdybych chtěl auto tak nové ráfky.
Já myslím, že by stačilo převrtat v ráfku díru na ventilek ne?
A není to moc velký zásah?
Do čeho?
Rafku
Vždyť tam díra stejně už je ne?
není
Nejlehčí a nejodolnější duše mají bezduše:)
Bezduše jsem si nechal dělat pomocí sady Rubena a nešlo to.
Co mas za rafky?
Co Maxxis Ultralight?
Zdravím, nevíte náhodou někdo, jestli mně bude fungovat tento převodník
http://www.velohanak.cz/…sti-36-zubu/
na klikách Shimano FC-M770/771? (XT)
Kompatibilní by to bejt teoreticky mělo (rozteč, pro trojpřevodník, 9 rychlostí). Netuším ale, jestli (a jak) to bude na uvedených klikách fungovat …díky
Jo, bude, ale jestli je to hlibik, tak moc nevydrzi.
Dá se použít nýtovač 8–10sp na 11sp řetěz?
jako nouzovka by to jít mohlo, asi dost záleží na konstrukci nýtovače. Pokud tam bude mezera, zkusil bych vypodložit podložkou :)
Muzes to rozvest? Ja nevidim duvod proc by to nemelo fungovat rovnou.
Asi že některý nýtovačky podpírají řetěz jak z vnějšku tak uvnitř, pak kvůli tomu, že je řetěz užší se opře jen uvnitř a vnější článek se při zasouvání pinu ohne ven… Proto mají některý nýtovačky tu druhou stranu štelovací? Ale třeba to je ok, zaae tolik jsem toho nenýtoval :)
Prave, mam dilenskou se stelovanim a cekal bych ze dilenske to budou mit podobne.
Rukama mi prošly zatím jen ty bez štelování, v podstatě samé „cestovní“ a jedna dílenská, ale bez štelování (která mmch. vydržela prd proti lepší cestovní). Kdybych pořizoval dílenskou tak jedině se štelováním, zatím jsem si ale vystačil s těma zmínenejma – zase tolik toho nenýtuju, novej řetěz má buď spojku nebo pin, kterej by šel snad i kleštěma, zkrácení nebo demontáž řetězu si nežádá přesnost nástroje :)
Mimochodem nejlepší nářadíčko co mi prošlo rukama je tohle a jestli se rozbije nebo ho ztratím, bude mě to hodně mrzet! 4, 5, 6 mm inbus, + šroubovák, 4 velikosti centrovacího klíče, dvě velikosti klíče na matky (neměřil jsem, nepotřeboval jsem) a nýtovačka – a všechno kvalitní, pevný, tvrdý, přesný…
mam taky a taky nejlepsi co jsem kdy mel…
Koupil jsem ho jednou ve výprodeji jednoho krámku co se rušil, asi za 250,–, ani jsem nevěděl pořádně co všechno kupuju, ještě na tom ani neni značka, jen „patent pending“, no prostě štěstí jako sviňa :)
nytovac CE-41 prodava ho i force, mrx a podobni vyrobci pod stejnym oznacenim…
Super, díky za odkaz. Pokud to bude i ze stejnýho matroše, tak paráda – chvíli to bylo moje jediný inbusový nářadí, díky kterýmu jsem si i několikrát přeskládal kolo, a neni na něm znát opotřebení, jiný inbusy už se mi povedlo oholit dokulata…
orech-kazeta: jake jsou zakazane (nevhodne) kombinace z hlediska pouzivanych materialu?
O jine nez hlinikovy orech + kazeta bez unasece/u newim
Asi jo, když je ořech ocel, tak se mu moc nemá co stát (?), když je ořech hliník, může se ocel kazeta bez unašeče zakusovat, naštěstí já třeba asi nemam v nohách takovej krouťák, tak jsem nikdy nepocítil potřebu to řešit :)
ok, diky
jaké desky na Shimano BR-M446 shimano B01s nebo M05 nebo něco úplně jiného ? jde mi spíš o výkon ne o cenu
Ahoj,
sháním trn + olivu pro Shimano Deore BR-M615. Nevíte kde to seženu? Nejlépe Praha, díky moc.
Super, děkuju moc!
Akorát si nejsem jistý zda BH-59 nebo BH-90 a v popisu to není ;-) Podívej se na typ hadice.
Tak nakonec je to BH-90!
Spis pro SM-BH90.
Dobrej odhad, dík.
Pořídil jsem kolo Specialized Enduro Comp 650b 2015. Který komponent se vám zdá na kole jako nejslabší a šli byste do jeho výměny? Osazení kola je v příloze. Mě napadla výměna za 1×11 a výměna zadního tlumiče.
Zeptal bych se jinak… co tě vede k úvaze vyměnit cokoliv na tom kole?
Sedlovku za teleskop.
Díky za nápad! Asi to bude nutnost, koukal jsem na tuto http://www.bike-forum.cz/…zdvih-125-mm
Pedály.
Už tam jsou nový. http://www.bike-forum.cz/…atformy-boty#…
Teleskop, a pak bych koupil karbovoy riditka musto tech hliniku.
je silnicny plast 700×23C totozny s plastom 622×23?
Padaji vrchni 2 pastorky pri zarazene male pile a silovem slapani do stojek je kazeta K.O ? Nebo stelovat neco na hazce ?
tradiční..co patka?
no dle mého poloslepého oka vypadá rovně :-)
nekoukat,měřit! nejčastější závada po pádu,převozu
chybí informace..není vytahaný řetěz?,kolik řetězů/km má za sebou ,,bovden/lanko..,seřízení… atd
podle mého poloslepého oka je ok,ale..
řetěz ok, kazeta jede druhý řetěz a celkem má najeto asi 2,5 tis
bovden lanko seřízení – mám pocit čím víc seřizuju tím je to horší proto sem hodil foto kazety jestli není už moc ojetá nějak to nepoznám …
ale přijde mi divné že to přeskakuje jen na malé pile a při silovém šlapání, kdyby byla KO tak to asi skáče i na střední ne ?
no poměřím patku a ještě si s tím pohraju no
Kdyby byla ojetá, nejdřív by začaly blbnout menší nejčastěji ježděné pastorky – maj nejmíň zubů, takže se opotřebí nejrychleji. U mě to je 7,8 na 9ti st. kazetě.
Tohle spíš vypadá na tu patku, případně vytažený/povolený lanko.
Hlavne zacne blbnout az z novym retezem.
Mám takovej dotaz. Sedlo mám úplně vepředu a pořád se mi zdá že šlapu před sebe, respektive neustále sedím na špici sedla. Je možný že to půjde vylepšit jiným sedlem? Sedlovka bez offsetu(reverb). A dotaz do budoucna, dívat se asi na rámy s vyšším úhlem sedlové trubky že? Délka rámu to neovlivní pokud si to správně představuju? Je tak? Díky:)
Nemáš to sedlo nakloněný moc dopředu nebo málo vysunutý v horní poloze, že by si z něho „sjížděl“? Mohlo by pomoci sedlo se širší špičkou.
Já mám na svym pidirámu sedlovku s 25mm offsetem dozadu, sedlo nadoraz vzadu a stejně je mi to krátký, ale pocit, že bych šlapal nějak moc před sebe nemám, i když to tak je.
No když se posadím na tom sedle kde bych měl sedět tak se mi blbě šlape, prostě jakoby před sebe. Sklon sedla jsem různě štelovat zkoušel. To mi moc nepomohlo. Myslel jsem jestli se třeba nedělá sedlo které jde nějak víc šoupnout dopředu.
Ahoj. Neleží někomu doma ladem představec z GT Grade? Mám 100mm a potřeboval bych nejlépe 120mm. Případná výměna je možná. Dík
Je rozdíl mezi ořechem pro 9sp a 7sp? Díky
V délce?
Nebo spíš jinak. Dostanu 7sp kazetu na ořech kde bylo 9sp?
Ano, musis pod ni dat podlozku.
Děkuji:)
Čau všem, mám dotaz. Dají se tyto boty používat i na platformy?
Což o to, dají, přes zimu jsem jezdil do práce ve starých turistických botách od Merellu, držely dobře, ale záleží jak si sedne vzorek vs. umístění pinů – budou polohy, kde budou držet jak líp tak hůř, případně polohy kde se botám nebude chtít zůstávat a budou ti sklouzávat do jiný polohy která ti nemusí bejt přirozená, pak to v extrému můžu odnést až i kolena (pokud ti mezitim nesjede noha a neodnese to holeň/lýtko)…
Takže lepší „klasický boty“, který budu používat jen na kolo?
Na platformy budou nejlepší boty vždy s rovnou a měkkou podrážkou, do který se piny zakousnou kdekoliv, ne jako do „terénního“ vzorku. Určitě bych nevymejšlel boty, který budou univerzál jak na nášpaly tak na platformy, to radši pořádný na nášlapy a na platformy klidně nějaký lowcost tenisky – resp. klidně naopak, podle preferencí :)
Děkuju.
Jde mi o to, že si nechci kupovat „obyč“ boty za 1000 jen na kolo a další za 1000 na chození…přece jen mám dost omezený rozpočet. Přesto bych chtěl něco alespoň trochu kvalitního, protože jezdím obden 60 – 100 Km s váhou 100Kg
Obyc tenisky s rovnou podrazkou taky obcas vozim, ale boli me z toho chodidla a roztrhas je za chvili.
Myslím, že budou mít tvrdou podrážku a piny se do nich špatně „zakousnou“ , proč ne five teny?
Já mám tyto http://www.slevyprosport.cz/…3-d19310.htm?… a nedokážu si představit jet s nimi na platformách dál než do hospody :-).
http://www.giyo.com.tw/…GF-04&4A.htm Jak se u této pumpy nasazuje nástavec na foukání matračky/jehla na balon? :)
Obvykle jako když bys foukal autoventilek, nasunes nastavec do koncovky a utahnes packou, ne?
díky :-8 na nástavci i jehle jsou závity a já si lámal hlavu, kam je zašroubovat :)
Na ventilku je taky závit :)
Máš pravdu no :D
pokud má rám uvedeno že optimální délka vydlice je 530 mm jakej je to zdvih ?
http://www.commencal-store.co.uk/…-c2x16246708
případně jak to přepočítat ať se furt neptám jak jelito
cca 140mm u 650B vidlice
Dik
Nemá někdo zkušenosti s rychloupínáky na imbus Acor AQR-501? Mám blbý dotaz, výrobce uvádí délku přední osy 110 mm a zadní 155 mm. Potřebuji „užitečnou délku“ (rozteč mezi upnutými maticemi) 107 mm. a dodavatel nedokáže říct, jde-li o délku celkovou, nebo „užitečnou“. Mate mě u zadního údaj 155, který by byl jako užitečná délka příliš dlouhý…
… odpovím si sám. ;) Našel jsem dodavatele na Slovensku, který má údaje jiné 110/145 a má je skladem. Tzn. dotaz vznesen tomuto…
Kamarád minulý týden koupil nový převodník Shimano FC-M580 32z na kliky Bontrager Select 44/32/22 (64/104 mm, řetěz 9sp, r.v. asi 2004). Rozteč děr je správná, ale packy na klice jsou delší, než vybrání v převodníku. Nevíte někdo, jaké převodníky (značky) tam pasujou? Bylo by možné použít např. tento převodník Truativ?
Našel jsem tuto diskusi, kde se někdo zmiňuje, že kliky Truvativ, Bontrager a Race Face se s Shimanem nekamarádí. Broušení je poslední možnost.
Pokud to chapu spravne, tak resenim by bylo zapilovani pacek na prevodniku, ne?
Stejna situace je, kdyz das stredni kompozitovou pilu z novych shiman na starsi shimano kliky.
Neviděl jsem to, ale prý má i osazení díry jinou tloušťku a kámoš si na to broušení moc netroufá. Prozatím by bylo elegantnější řešení převodník vrátit do kamenného obchodu a koupit správný díl. BTW prodavač se zaručoval, že Shimano bude pasovat, tak nevím, v čem je chyba.
z novych shiman na starsi shimano kliky
Ještě dotaz k novému a starému: Dají se nějak poznat podle výrobních, nebo katalogových čísel ty „staré“? A orientačně, kterým rokem končí staré?
Ty s rozteci 104 mm, co maji prostredni pilu v kombinaci ocel/kompozit, od SLX vyse, to jsou ty nove. Predtim delali stredni pily z jednoho matrose, bud ocel, nebo dural. Dural nevydrzel skoro nic. Potom prisla ta kombinace ocel/kompozit.
od SLX výše… právě proto se divím tomu, že na staré kliky nejde dát převodník LX.
Odkazovany prevodnik patri jeste k te „stare“ verzi shimana. To, ze nejde kombinovat s Bontrager klikama bych necekal, myslel jsem, ze tam nastal vyse popisovany problem.
I tyto kratke packy jsou moc dlouhe?
Právě tento jsem doporučoval, ale s radou, ať raději vezme s sebou na prodejnu původní převodník. Tam mu prodavač doporučil shodou okolností ten samý s tím, že převodníky ještě u sebe vizuálně poměřil. A stejně to na kliky nepasuje…
Tak obroušeno a jezdí :-)
Nemá niekto rozumný tip na Alu „flat-bar“ riadidlá?
Požiadavky: min. 720mm široké, +/- 5mm rise, upsweep 0°, backsweep max. 6°
Cena: less is better :)
http://www.pells.eu/…mtb/xr68-ov/
ale jen 700mm
provozuji ponekud postarsi (cca 20 let :)) kolo na STX (3 × 7) …ono to funguje fajn..ale potreboval bych uz vymenit retez, ktery uz tam nejaky patek je…no a s nim i kazetu… to celkem neni problem… ale kdyz bych chtel vymenit i prevodniky, tak nastava problem… prevodniky na petipacku uz se jaksi nevyskytuji… patrne se tedy nevyhnu vymene klik… predpokladam, ze ty stavajici jsou na 4hran… a prevodniky maji 22/32/42 ..dokazali byste mi poradit nejakou rozumnou nedrahou alternativu…? je zasadni rozdil i u prevodniku, zda jsou urcene pro 7/8/9 kolecko?
kdyz uz do toho pujdu, tak bych chtel, aby se priste daly vymenit treba jen ty prevodniky… pokud to nebude za 20 let :)
Ona ta vymena klik vyjde casto levneji, nez porizovat prevodniky. Dalsi zadrhel je to, ze STX kliky mely atypicky stredni prevodnik, ke kteremu se pridelaval maly.
jj..asi jo..uz se s tim smiruju..spis mi jde o to, co tam muzu dat… chtel bych tak nejak zachovat standard ..a zaroven bych to chtel relativne levne …ale hlavne nevim, zda pripada v uvahu treba toto
kdyz je to na desetikolecko…asi to nebude uplne jedno…(?)
Jestlu mas stred na BSA zavitu a domek 68 nebo 73mm, bude lepsi vyhodit i ctyrhran a koupit kliky Alivio nebo Deore na HTII. I s loziskama se daj sehnat cca za 1600 (Deore).
A tim si rozhodi retezovou linku.
cili treba toto
? 9 speed a 7 speed je kompatibilni? ten stred jeste samozrejme zjistim, nez budu neco objednavat
Nebo třeba o 400,– levnějš.
jasny…cenu jsem zatim neresil..ale dik
a pokud bych neresil ten stred, tak by bylo reseni treba:
http://www.kupkolo.cz/…4-hran_z178/
? niz nez na Alivko asi nema cenu jit… levnejsi varianta od nejake jine znacky v uvahu nepada? pokud ale shimano nabizi rozumny pomer cena/vykon, tak ok… nechci setrit za kazdou cenu..jen patram :)
Zdarec, neví prosím někdo co znamená to G2 u vidlice Fox Float CTD Evolution 120 G2 QR15
Neni sundana z Treka?
nevím, pokukuji tady a zajímalo by mě co to je za vidli
G2 geometry pouzival Gary Fisher a Trek, lisi se od standart vidlic odlisnou stopou kola.
Ze to pouziva i merida, to jsem nevedel, ale hledat se mi to nechce, zda to tam davaji normalne, nebo ne.
právě, že ne píše, že jí kupoval kvůli pevné ose.
Ted jeste koukam, ze je to od jednoho mistniho uzivatele:)
Má trochu větší offset než vidlice bez G2. Na stránkách Treku bude někde obrázek.
Jsem opět v lese :D
Neporadil byste mi někdo, jaký střed pořádit na kliky RACE FACE Turbine 170mm – mám tam teď origo Race Face BSA BB30 (viz. foto přílohy).
Potřebuji tedy sehnat střed BB30 se závitem BSA ? Raději, kdyby někdo poslal odkaz na konkrétní ložiska abych se zorientoval…
Díky
Jsem zmaten. Takze shanis stejny stred jako mas?
Díky všem za info, tak nakonec budu brát ty RF a lépe je zatěsnim, samotná ložiska jsem nenašel… každopádně mi na enduru vydržely 300km a půl roku – nemeju wapkou a podobný zvěrstva…
To nic moc teda. To by to někdo musel měnit co 2–3 týdny.
Stredovou trubku zafrezovanou mas?
A jaký typ ložisek tam máš 61805?
NSK 61805 2RS(6805 DD)
SKF 61805–2RS1
Origo RF jsem našel za 1190,–Kč a to je raketa, takže budu rád za jakoukoliv další možnou alernativu od různých výrobců…
To foto jsem přidal jen pro info, jaký tam je teď střed.. díky
Myslim, ze tech moznosti moc neni. Co jsem koukal, tak na me vypadlo jen RF a Rotor a ten je jeste drazsi jak RF.
Jeste Hope a FSA. K turbinam mam rotor steel, ten ma v cene klic. Klic musis jinak dokoupit za 20 nebo tricet ecek…
Origo RF patří k těm levnějším
Ještě můžeš vyměnit jen ložiska v miskách
Koupil jsem z ciny hliníkove kolecka do přehazovacky, zacnu menit a vykouknou na me dva druhy v origo XT Shimano, jeste k tomu jedno směrové. :-o o co kráci???? Má to nějaky smysl? Dal jsem tam normalne ty dve stejne z ciny a doufam, že je to ok? Co?
Ta s sipkama patri dolu. XT vydrzi vic, ale nejsou tak cool:)
No jasne to jsem videl, když jsem je sundaval. Ale koupil jsem druhé a ty jsou oboje stejne, tak se pídím po tom proč jsou origo jine a jeste k tomu jedna směrová.
U shimana ma kazda jinou konstrukci, cinan na to prdi, takze to nemusis resit, ze jsou obe stejny.
Aha aha tak snad to bude OK, díky.
Horní kladka by měla mít axiální vůli. Orig XT má kluzné keramické ložisko, právě kvůli vůle. Měla by zajistit hladší chod (resp. vyrovná drobné nepřesnosti řazení). Podle mě ta vůle mj. prodlužuje životnost šaltru. Samo že spousta střelců vozí kladky bez vůle a „není problém“, ale věřil bych v tomto výrobci.
Naopak horní kladka bez vůle může rychleji řadit.
KTX@
Nový Shimano XT a náhradní kladky maj obě ložiska kuličková = bez vůle. Liší se tvarem zubů.
muzu poprosít o pomoc? Hledám Shi kliky SLX/XT s převodníky, kde je prioritou délka 170mm. A nemůžu najít.. 3×10, Nemá někdo tajný typ?:-) nebo treba doma, nové ve stylu „sundáno z nového kola“ ? :-))
Nikdo nic? :-(
Domnievam sa správne, že componenty ONE RACE čo má superior na svojich bikoch sú len prebrandované FSA ?
Alebo sa to dá niekde kúpiť aj osve pod značkou ONE RACE ?
který magor by brandoval top značku FSA na One Race?
Išlo mi konkrétne o tento predstavec ktory imho vyzerá identicky ako FSA ST-15 20°
(Non series drop stem)
Nemylim si, že by se italové nechali přebrandovat na nějakej noname a nemyslim si, že takovou blbost vůbec někdo v superioru dělal. Určitě to je obchodní značka nějaký továrny, která to pro FSA může vyrábět, nebo jen kopíruje.
Ahoj,
nemáte tady někdo Giant Contact Switch s vedením v rámu v délce 150mm? Zajímala by mě délka části, která se zasouvá do rámu. Jde mi o to aby to šlo dát dostatečně nízko.
Díky
Čau.
Vím, že se to tu už někde řešilo, viděl jsem tu i nějakou fotku, ale už dobrejch půl hodiny to hledám a nic :D Nevíte, kde bych našel nějakou sedlovou objímku s takovym tim očkem pro vedení lanka od teleskopky? Nejlíp teda průměr 34,9mm.''
Dík bejci
Mám bezdrátový tachometr a během jízdy nefunguje na tachometru ní to ukazuje vybitou baterii ale říkám si jestli nemůže být vybitá baterie i v čidle na vidli.
ano i v čidle je baterie a a no i ta se může vybít :-)
Hádej :) když tachometr „svítí“ ale neukazuje, je vybitej senzor. Když ani nesvítí, tak je vybitej tachometr.
Kromě toho, že jsi vlastně ani nepoložil žádnou otázku, si myslím, že bude jistější, když tu baterku zkusíš změřit nebo vyměnit, než aby to tady za tebe hádal jeden z mála členů B-F, který má křišťálovou kouli.
Neviete niekto (najlepšie s osobnou skúsenosťou) poradiť, či bude pasovať radenie SL-M8000 i-spec B pasovať na brzdovú páku XT BL-785 i-spec A ???
ne
nové XT je úplně jinak řešené,
Asi myslíš i-spec II , ktorý ja nemyslím
asi ji, o tomhle ani nevím :D
Nejsem si jistej, ale mam dojem že jednim směrem to jde ale druhym ne? Určitě ale půjde něco najít na zahraničních fórech nebo prostě vygůglit, nejsi první kdo to zjišťuje…
Jinak I-Spec II je něco jinýho úplně, to jo.
Našiel som na bikeradare, že radenie i spec B je spätne kompatibilné s pákami typu A, a našiel som aj fotku, kde to chlapík ma nahodené s použitím nejakej podložky, aby to nemalo vakel .
Či tam treba skrutku a maticu z A-typu alebo valček z B typu už som nevyčítal nikde, každopádne objímku tam nechcem :P
na brzdu v provedeni A jde namontovat razeni A i B, s pouzitim patricneho prislusenstvi.
A dá sa niekde vyčítať aké konkr=tne patričné príslušenstvo by to malo byť, predsalen tie šróbiky a matky sa blbo zháňajú
Tim je myslen sroub a atice, ktere jsou v tabulce dole uprostred. Sroub by slo pouzit i normalni, tu matici, co se vsouva do paky bys usel nejak ukutit, pokud se ti to nechce shanet, nebo platit.
Řekl bych, že v kvalitě, ale takový, že to nebude poznat… raději koupit dva levnější než jeden dražší.
Si to tak nějak myslím, že bude třeba jenom jiná povrchovka a absence krabičky:D. ono X1 nevydržela dýl jak 1130, řazení se mi taky nijak nezhoršilo a když to je věc tak na 6 týdnů.. Se mi to už jenom zdálo podezřele levný. Ale asi ho vemu..
Taky myslim že podobnej rozdíl jako mezi PC-931, 951, 971… povrchovka, hmotnost, …
Zkusím to v tomto vlákně.
Ahoj, mám takový blbý dotaz, chci použít BB7 ze starého kola, kde jsou s kotouči 160/160, na novém kole mám kotouče 180/180 s tím, že u přední vidlice PM je redukce shimano na 180mm třmen , zadní třmen je přímo PM bez redukce. Jen prostě nevím, jestli budu moct použít přední adaptér + třmen s avid podložkama a na zadním kole dát přímo třmen + avid podložky na PM. Třmeny u ostatních brzd jsou bez podložek, avid má podložky jako u V brzd, tak nevím jestli je třmen avid vybrán aby se pod něho podložky vešly, nebo se to musí řešit avid adaptérem, nevím jestli i jsem to napsal srozumitelně o co jde :-)
Nevím jestli to chápu, ale ty avid podložky myslíš tyhle? Že s nimi lépe nastavíš pozici třmenu?
Tady nejspíš řešili tvůj problém.
Predek das, jak pises.
Vzadu, pokud je na ramu PM180 tak primo (tzn. avid podlozky a trmen), pokud je na ramu PM160 tak podlozku 20mm (stejnou jako vepredu).
Ano, ty stare avid trmeny byly vybrane – je tam prostor na podlozky z V-brzd..
Kluci děkuju!
Zámek teleskopu – nejspíš budu měnit sedlovku (KS funguje skvěle – ťuk ťuk, ale odkážu jej nejspíš manželce a pořídím 150mm) a zajímal by mě názor, jestli dát na canyon torque (v profilu) zámek s offsetem nebo ne. Teď tam nějaký drobný mám, ale stejně to mám nejspíš doladěné sedačkou šoupnutou dopředu. Dík za názor.
Ahoj, když bych chtěl u kombinace ráfky Specialized Roval + Specialized Butcher 650b přejíd na bezdušový systém, co k tomu budu potřebovat? Ráfek nemá žádné díry, takže páska není potřeba? Stačí ventilky + tmel?
Sorry za debilní dotaz a díky
to hnede je paska a je bezdusova, takze staci mliko + ventilek jak rikas…
Dotaz – funguje s klasickou 10sp. kazetou Sram PG1030 (nebo Sunrace 10sp. 11–42z) a řazením 10sp Sram gripshift tahle 11sp hazka : Sram GX 1×11 (má stejný převodový poměr) ?
řekl bych, že hazce je to jedno. Kde by mohl být problém, že 11sp bude mít užší řetěz a to by problém být mohl.
Podle tohoto zdroje to chodit nebude.
dotaz: budou kliky, potažmo tácy určené pro 3×10 kompatibilní s kazetou a řetězem 3×9? díky
jo
u někoho jsem tu viděl v sekci „Naše bajky“ tyhle spony na bowdeny a někdo mi k tomu hodil odkaz na aliexpres a já to nemůžu ani za boha najít :( může někdo pomoct? Nechce se mi to kupovat z axit.cz za 159,–kč + poštovné 120,–kč a na alim to bylo myslím levnější… dííííky
O moc levnější mě to nepřijde :-)
http://www.aliexpress.com/…3977408.html
EDIT: vlastně jo, když to je bez pošty
díky moc! ;-)
Hadičky a bowdeny mi taky pěkně mlátí o sebe, tak mám doma tyhle spojky i ty klasický eSíčka. Teď by mě ale zajímalo, jak to pospojovat, protože, jakmile otočím řidítky, tak se ty spojky „přetrhnou“ a nebo eSíčka rozpojí. :( Nikde na diskuzích jsem tohle téma neobjevil, ale dost mě ten zvuk mlácení lanek a bowdenů o sebe, sere. :(
Existuje nějaké pravidlo, co s čím spojit, aby to nějak fungovalo?
Existuje.
Vedení z pravé strany řídítek (zadní brzda, přehazovačka) má vést okolo hlavové trubky zleva a opačně levá ruka (přesmykač nebo sedlovka) z prava. Více bovdenů z jednoho konce řídítek se dá svázat stahovací páskou, ale navzájem (pravá vs. levá) by to mělo zůstat volné – při zatáčení by se to pralo.
Bovdeny by měly být akorát tak dlouhé, aby šlo dobře zatočit. Na většině sériových kol jsou příliš dlouhé – mají to nastříhané pro největší rám a na menších velikostech je toho „trochu moc“.
Pokud by to i tak stále klepalo o sebe, dá se do kritických míst na bovden pořídit takový gumový „obal“.
Takto to mám na novém kole, otázka jsou délky těch bovdenů a hadiček, jestli nejsou zbytečně dlouhé. Že by se mi chtělo zkracovat bovdeny nebo hadičky brzd… :(
Zkrátit bovden je jednoduché – střihneš lanko co nejblíž koncovce tak aby se neroztřepilo, vytáhneš, bovden patřičně zkrátíš a začistíš konec, lanko znovu protáhneš, upneš, nasadíš novou koncovku a sešteluješ smyk/hazku. S nářadim (kleště na lanka a bovdeny) to je práce max na 5 minut se všim všudy.
Hadičky jsou náročnější.
Hoď foto, jak to máš. Já teď stahoval k sobě i levou a pravou stranu volnější drcpáskou, protože mi to zasahovalo do světla.
Bude pasovat GS ramínko z přehazky SH XT RD-M772 na přehazku SH DEORE RD-M592?
Nevíte, kde pořídit zajišťovací matku (bearing locknut) s levým závitem na Shimano pedál?
Obyčejná šestihranná matice. Potřebuješ znát stoupání a jmenovitý průměr závitu, takže vem tu osu do železářství a vyzkoušej (A připrav si korunu, budou na tebe čučet jak na blba :) ). Možná se dá najít i vnějakym rozkresu na netu co to je zač (=google).
Toto rozhodne neni obycejna matice, kterou koupi v zelezarstvi.
Jo tak mozna ne. Koukal jsem na to z mobilu a nebylo to tak videt. Ale mám pocit, že prostor v pedálu je mimimálně pro stejně velkou, jako ta první, takže by tam mohla pasovat i obyčejná.
Jednak je tam jemne stoupani, jednak je zavit levy, tzn. opacny, no a nakonec ma mensi sestihran, nez klasicka standartni matice.
to jsou ovšem pro Novase zcela nepodstatné detaily, které mu nebrání každému „dobře“ poradit
Přesně tak. Velikost by asi nevadila, těžko říct, ono je vnitřek pedálu (Shimano Saint) na konci myslím zůžený. Jde hlavně o závit. Jako díl se to neprodává. Dle všeho to bude M5×1 levý (možná M4×1). Zkusím Fabory, jestli tam něco nemají. Jsem asi strhnul závit a sice jsem to tam nějak uchytil, tak nemám teď v to důvěru.
Měl bych tu na prodej pedály Exustart na náhradní díly, kdyby jsi měl zájem. Matice bude pravděpodoběn stejná.
Dík, ale nakonec jdu koupit Shimano XT nášlapy, protože mi stejně ty platformy nevyhovují vždy, nechám udělat matku a budu dle potřeby střídat.
Je to drobnost, ale raději zeptám se profiku, budu kupovat novu 8s kazetu. Mam několik kazet vybrano, tak kterou? Je to na rychlou jízdu po rovinkách, tak aby dlouho vydržela.
vem tu nejlevnější
Na rovinky ti bude stačit 28, takže nejlevnější 28.
Zdravím, mám 2 starší kola, řazení shimano STX 3×7 a Alivio 3×7, na rychlostech odešel hlavní šroub takže bych potřeboval vyměnit celé řazení rychlostí i s brzdou, že. Asi je hodně málo pravděpodobné, že se dá opravit samotný utržený šroub uvnitř. Poraďte prosím, pomůžou s tímhle v servisu a nebo je nutné vyměnit řazení rychlostí (i s bovdeny)? A potom tedy bude kompatibilní jakékoli levnější shimano s přehazovačkou STX? např. https://goo.gl/yziiHm nebo http://goo.gl/fElDjB
Vymenit to lze za cokoli od shimana se 7mi rychlostma.
Pokud bys dal to Alivio, tak by ses nevyhnul vymene kazety a zrejme zadniho naboje.
Skvělý, díky moc!
Toto by te mohlo zajimat.
Děkuju :-)
zdravím mám takovej dotaz když vyšroubuji starou patku rámu a pak ji tam zase vratim tu samou na stejný rám musím ji srovnávat? a připadně jak je to s novou patkou rámu
No pokud byla rovná, tak ne, ale pro jistotu bych to zkotroloval. Novou určitě zkotrolovat.
Potřeboval bych radu jakou koupit přesmykač pod osu, ale aby to něco sneslo a nemuselo pořád štelovat. Doted jsem měl Shimano SLX lanko zespodu, díky za rady.
da se nekde sehnat samostatne podlozka pod objimku presmykace (SRAM) 31.8 na 28.6? nejak se mi to v ceskych koncinach nedari najit
Možná tohle http://shop.dolekop.com/…28,6-mm.html
Je otázka, zda bude sedět Shimano na Sram. Jinak mám jich doma několik, ale na poštu se mi s tím nechce.
na to jsem narazil no – pisou z 34.9 na 28.6 nebo z 34.9 na 31.8, coz neni co hledam. navic Shimano x smyk je SRAM, kompatibilita by nemusela byt. stacilo by i neco viz obrazek, bez tech zobacku, ktery u me vyvolavaj akorat otazky :-)) dela se to, existuje to, jen bych to potreboval na nakym ceskym shopu… asi nemam to spravne klicove slovo pro vyhledavani.
Trochu blbej dotaz, ale o střed. složení jsem se nikdy nezajímal…
Mám střed čtyřhran, půjde mi tam dát nový BB30? Je rozhodující jenom velikost domečku?
Ciste teoreticky ano, ale levny to nebude.
Můžeš to prosím rozvést? Do rámu se musí udělat závit?
Ted nad tim dumam a mozna kecam, BB30 je uzsi:-)
BB30 tam nedostaneš. Kliky s 30mm osou jo
Jestli dobře chápu, tak BB30 má průměr 24mm?
Takže kdybych chtěl kliky od Sramu, musim vzít typ GXP?
chápeš to blbě , je to na 30mm kliky ( proto je 30 v názvu) ale jde to samo redukovat na 24mm kliky
Jo tys myslel to středový složení a né rám. Jsem trochu natvrdlej…
A je teda jednodušší tam dát středový složení GXP nebo to vyjde na stejno?
BB30 je system a je fuk jestli se bavíme o rámu, nebo středovém složení, prostě to je na 30mm kliky
prostě si musíš vybrat katové kliky které půjdou namontovat do tvého rámu
No proto že vybírám kliky, tak se ptám jestli můžu vzít ty co jsou na BB30 a tudíž bych musel nechat dát BB30 misky. Resp. jestli tohle středový složení vůbec jde nalisovat nebo je jen do vybraných rámů
do rámu s BSA (ten máš), kliky na BB30 nedostaneš, ale některé kliky které mají 30mm osu jo, za použití vhodného středového složení
No paráda. Takhle jsem to potřeboval slyšet :-)
Ale vklidu tam dostaneš Shimaňácký kliky s dutou osou a střed BB52.
:-)
tady jsi stihl pomotat 3 systemy dohromady.
Ram mas s BSA 68 nebo 73mm (zavit). Vyber si kliky, a najdi stred, ktery mezi to pasuje. Kdyz nenajdes, vyber jine kliky :-)
Kdyz vyberes kliky s osou 30mm (treba race face cinch), tak potrebujes stred BSA 30. Kdyz vyberes kliky shimako (hollowtech II – 24mm), potrebujes stred shimako (24 mm BSA).
:-)
tady jsi stihl pomotat 3 systemy dohromady.
Ram mas s BSA 68 nebo 73mm (zavit). Vyber si kliky, a najdi stred, ktery mezi to pasuje. Kdyz nenajdes, vyber jine kliky :-)
Kdyz vyberes kliky s osou 30mm (treba race face cinch), tak potrebujes stred BSA 30. Kdyz vyberes kliky shimako (hollowtech II – 24mm), potrebujes stred shimako (24 mm BSA).
Ok :-) je vidět že jsem to v životě neviděl :D
:-)
tady jsi stihl pomotat 3 systemy dohromady.
Ram mas s BSA 68 nebo 73mm (zavit). Vyber si kliky, a najdi stred, ktery mezi to pasuje. Kdyz nenajdes, vyber jine kliky :-)
Kdyz vyberes kliky s osou 30mm (treba race face cinch), tak potrebujes stred BSA 30. Kdyz vyberes kliky shimako (hollowtech II – 24mm), potrebujes stred shimako (24 mm BSA).
pro kazdej system jedno upozorneni :D
dobrý večer,
jak upravit zadní náboj 130mm do zadní stavby 135mm?
je nějaká redukce, nebo to jen vypodložit a nechat jen nějakých 2,5mm na stranu do patek?
Zdarec. Nedávno mi na kole (Epic v profilu) začaly kliky (asi) dělat hrozně divné zvuky při silovějším záběru. Když jedu po rovině, tak jsou uplně potichu, když ale přijde kopec a začnu do toho trochu tlačit, začnou hrozně divně křupat. Není to běžné klikové lupání z ložisek, spíš jako by se tam něco hýbalo a drhnul kov o kov. Když jsem chytl kliky do ruk, citím i trochu vůli. Co myslíte, že to může být? Můžou být kliky třeba jen nějak povolené? Samozřejmě mě napadlo to zkusit dotáhnout, bohužel jsem doma nenašel inbus osmičku. Může být třeba něco s osou?
je to zanedbaný servis, se všema možnýma důsledkama, od povolených klik po zničené ložiska.
pokud si na to netroufáš dej to do servisu
Může, ale nejdřív to dotáhni a zkus. Zkontroluj i dotažení pedálů a nečistoty ve všech čtyřech závitech, může to být i bordel v sedlové trubce.
Sedlovka to nebude, křupe to, i když jsem ze sedla. Pedály zkusím
jestli to křupe tak že to v tom jednou loupne a nekručí to dýl.. tak to budou pedály..
Ahoj, mám dotaz ohledně kombinace vidlice Epixon 120mm a rámu WERK 29". Snese se tato kombinace? není 120mm na ten rám moc? Kolo budu jezdit jen tak pro radost, žádný najížděč kilometrů. Díky za odpověď
Mam to presne takto. Diky strmejsimu hlavovemu uhlu to nedela problem, spis naopak.
Spíš položenějšího ne?
Ram ma strmejsi uhel, takze vidli s vyssim zdvihem dosahnes lepsiho – polozenejsiho :)
Tak jsem to myslel, dik za osvetleni.
Ahoj, poradite prosím někdo vidlici na 29" ht, limit je 7500kč, potřebuju ahead a bez pevné osy, mám 80 k, měl jsem domluvenou rebu ale sešlo z toho. Dekuju
Co tak něco z TT? Všichni je chválí a já snad za týden budu taky :) http://www.tuning-test.cz/….php/bike-29
Na tohle sem zapoměl, díky. Ale jak tak koukám, bude to dlouhé rozhodování :/
U Reby se tokeny mění charakteristika vidlice, sníží se po vložení i zdvih, nebo ten zůstává?
zdvih zustava stejny
Aha díky, znamená to tedy, že zdvih se koriguje jak nahoru, tak i dolu pouze změnou pístnice?
jo…
Díky moc
Razeni je pro nabojovou prevodovku, takze spis ne.
Lake tretry v brně… kde bych si je mohl vyzkoušet, neví tu prosím někdo ?
popř. jaké široké tretry s širokou prstovou částí vás napadnou?
Takový jezero neznám.
Přemýšlím o 2×10 pohonu s rockringem. Nevíte někdo o klikách, které by měly tomuto použití uzpůsobenou řetězovou linku, tedy aby ty dva převodníky byly v pozici dvoupřevodníku, nikoli vnitřních dvou převodníků trojpřevodníku? Nebo je nějaké alternativní řešení, jak řetězovou linku vyřešit? Boostové 3× kliky na neboostovém rámu by to asi řešily, ale nevím, že by nějaké existovaly. Dík za rady.
a už jsi přemýšlel o tom zahodit přesmykač a dát NW převodník a jezdit 1×10 ?
Přemýšlel, ale rychle zavrhl, nestačil by mi rozsah převodů. Momentálně mám rozsah 618 % a využívám ho plus mínus celej. Aniž by mě to moc štvalo, tak bych se smířil s nějakými 500 %, ale i to je na jednopřevodník sice realizovatelný, ale pořád extrém. Nebo bych musel mít dvě MTB, a to se mi zatím nechce.
Každopádně už jsem takové kliky našel, Sram dělá v řadě GX (jak GX1000 s pevným pavoukem, tak GX1400, které jsou duté a direct mount kompatibilní) přesně to, co potřebuju – kliky na dvouplacku s rockringem se správnou retězovou linkou.
Normalne klasicke 3× kliky a rockring das misto velke placky. jezdil jsem to takhle dost dlouho a fungovalo o v pohode.
Neni problem.
Potřebuji poradit – jde pavouk z klik Sram S2200 BB30 na kliky Sram X9 BB30 ? Díky
jo ale bude tam vznikat ne úplně pěkný přechod mezi klikou a pavoukem
Extra články jsem tedy niky nikde neviděl a u té duše bych to viděl na řidší materiál, to v umyvadle neuvidíš
s ohledem na čas který s tou duší projebeš, kup novou
neresim, jezdim ;-)
jen to vypada divne, ze prijdu do kulny a kolo je o polovinu vyfoukle, ale vyjizdku da v pohode
az ji prorazim, vymenim za novou, pripravenou v batohu
jestli má demontovatelný ventilek tak bych do ní zkusil dát trochu mlíka ona se zatěsní :-)
Ad 2. Hledej znovu a poradne natlakuj, kdyz nenajdes zahod a kup novou.
Pokud je na duši motoventilek, tak může být špatně dotažený vnitřek.
nee, je tam hubenour … a i ten jsem mel potopeny
Který řetěz zvolit a proč? KCM X10L vs HG-95
KMC kvalitní řetěz se spojkou.
Můj KMC X10L má za sebou 1250km a pořád je Ok sice ho nekřížím ale jezdím převážně 2 menší pily.
Hodím to sem, je klíč na povolení 10 kolečka stejný jako na 9 kolečko a nebo se to liší ? moje 10 kolečko má trochu vakl tak bych ho zkusil dotáhnout jestli není povolené, na 9 speed klíč mám tak jestli půjde použít a nebo musím koupit nový
Pane Lorenc uvezu to?
Není lepší to zkusit, když ho máš doma než psát na forum :)))))) A ano je to stejný. Hlavně to neutáhni na krev, ať to sundáš.
díky, já ten klíč nemám úplně doma, mám ho u rodičů v dílně :-) tak tam zejtra zajedu a zkusím jestli to není povolené. Povolit nebývá problém mám udělaná bič tak že se na něj dá šlápnout tak že je to většinou v pohodě
ano je stejný
bude fungovat s 8kazetu a 8přehazkou alivo řazení alivo 9sp?
Fungovat bude, akorat radit to nebude.
jinej index?
8 a 9sp orech je stejne sirokej, takze pak u 9sp musi byt kratsi krok lanka, pastorky maji mensi roztec. Reseni by bylo dat k tomu 9sp kazetu, pak by to slo.
ok..dík
Ahoj, nevíte kde sehnat co nejrychleji patku k přehazce na kolo Scott spark 730, rok 2014? Snažim se něco najít, ale zatím se moc nedaří.. díky
betd.co.uk posta cca 3–4 dny a postovne zdarma. jestli maji primo tvoji patku se musis podivat sam :)
ahoj, muzu na starsich 3×9 xt klikach vymenit prostredni prevodnik za lx http://www.koloshop.cz/…evodnik.html ? diky
Cemu rikas starsi XT kliky? Nemel by to byt problem. Akorat teda prevodniky z tohoto obdobi za moc nestaly. Osobne bych tam dal kompozitovy ze soucasnych shimano klik, ktery vydrzi mnohem vic. Ma to jediny hacek, ze je treba trochu zapilovat packy prevodniku, ktere nesedi.
v podstate posledni model 9tkove trojplacky (imho je stejnej jako 10tkova ale nejsem si uplne jistej)… Nechce se mi za xt prevodnik na stary kolo planovany tak na rok davat litr…
jestli jsou to m770 tak jo
Ahoj, mám sjetý zadní Continental X-king 2,2 racesport a pořídil jsem nový. Můj dotaz je: nový nahodit dopředu a zadní posunout dozadu nebo nechat přední „sjetější“ a hodit nový místo ojetého?
Díky.
Jestli máš oba stejný, tak bych dával míň sjetej dopředu. Předek musí držet. Když ti ujede zadek, zase se toho moc nestane, když předek, ležíš.
jak pise podvlada, novy dopredu!!!!
Jo, na obou je najeto 3,5 tis. km (jsou tam z výroby) a zadní je kaput, přední IMHO vydrží do konce sezony, pak přehodím i ten. Takže díky moc, posunu přední dozadu a nový dám dopředu.
Vypustil jsem z SLX brzdy téměř černý olej. Ukazuje to na nějakou netěsnost nebo byl pouze přepálenej? Byl tam asi půl roku. díky
Má cenu měnit Cantilevry za Večka, pokud je kolo osazeno Ultegráckým duálama?
Tedy má lanko podobnou délku drahy aby to brzdilo, nejlépe líp?
Díky
(nevýhody jak štelování lanka, vedení bowdenu mi jsou jasný)
Silnicni paky nejsou, svym pakovym prevodem, vhodne pro vecka. Muzes k nim dat mini V.
Lidi, nějaká finta na vytáhnutí pístků ze třmene? Pumpičkou mi to nejde a kompresorem to je takový napikaču.
Ahojte,
chtěl bych poradit s rozměry duše na 29" kola. Chtěl bych vyzkoušet duše FOSS s autoventilkem, ale nedaří se mi to moc sehnat… Můžu koupit tohle s rozměrem 700×28–35C nebo přímo tohle kde je přímo rozměr 29". Jde mi o duši FOSS s autoventilkem na 29" MTB s rozměry pláště od 2" – 2.25" Díky moc
Nevím jak na kolokramu hledáš, já tam vidím tohle
Crossovou bych tam necpal.
Ta ale nemá požadovaný autoventilek.
přesně tak, potřeboval bych nutně autoventilek… Nemáte někdo nějaký tip?
nemáš :D:D:D zkus si dát variantu autoventilek pro 29" a po přidání do košíku to vyhodí hlášku o nepřípustné kombinaci :D
Muzu vedet proc trvas na tom autoventilku?
to by mě taky zajímalo.. kdyžtak koupíš přechodku z GV na AV a na to napíchneš to co potřebuješ.. tak to mám já, když kola foukám kompresorem :D a máme pistoli s budíkem jen na Autoventilky.. a skrz ráfek ten GV taky prostrčíš ;)
Tak třeba ty ventilky nechce pořád lámat pumpičkou.:D Jinak mě se taky mnohem víc zamlouvá autoventilek. Mi nejde do hlavy v čem je galuskáč lepší že se tak moc používá.
To je rukama :) Moje segra kdyz jde pumpovat kolo, vzdy prijde, ze ho ma pichle. Dojdu ke kolu a tam je urvanej ventilek :)
Jinak by me teda taky zajimalo proc a v cem je lepsi.
tak třeba je ten galuskový je lehčí......
a menší = některé ráfky je potřeba převrtat, pokud tam má prolézt autoventilek.
Aha, omlouvám se za mystifikaci. Osobně bych to řešil redukcí.
Na cyklokrossku do města krátký nebo dlouhý ramínko na házku?
Odřazená bude stejně jak moje silnička s krátkým ramínkem 53/39 na 11/27.
Ale v zimě na ní možná pujde kazeta 11–12/32
Zeptám se na kompatibilitu orechu mavic na kolech crosride, dají se použít s kazetou 11speed?
shimano, sunrace atd. ano, na sram samozrejme ne…
Upresnim – Shimano, Sunrace všechny a SRAM jen NX…
na NX bych zapomnel…
Super, dekuji!
je pravda že čím těžší kliky na kole (např. železné) tím je namáhavější šlapání, anebo se mi to jenom zdá?
Vzhledem k tomu, že kliky se navzájem vyváží, mají celkem malý moment setrvačnosti a rotují (například oproti kolům) relativně pomalu, tak efekt přidané hmoty na klikach bude skoro stejný jako kdekoli jinde na kole. Tvé pozorovaní bych spíš vysvětlil tak, že smejdske levné těžké kliky jsou pravděpodobně méně tuhé a tím i méně efektivní.
Asi blbej dotaz… Má utažení kazety vliv na zvuk cvrčka v náboji? Dal jsem kazetu, na nový kola, dal na kolo a příde mi že to cvrdliká míň než když byl ořech prázdnej. Samozřejmě je možný že se mi to zdá když je tam den rozdíl… ale i tak se radši zeptám :D
Kazeta cvrčka zpevní a trošku zaizoluje, takže jo
a co může být tohle lupnutí?
Povolená špice, kotoučovka…
já bych spíš řekl že to je něco v ořechu.. jako když je u cvrčka nějak povolenej zoubek na pružince, nevím jak to říct odborně.. nebo i ulomenej zoubek, to může být skoro cokoliv.. rozeber ten ořech s okoukni to :D
U Pika se při vůli musí vyměnit celý vnější nohy je tak? A může se něco víc ****** když to budu řešit až za nějakej měsíc nebo bude pořád v pohodě jezditelná když si zvyknu na to klepání co to vydává? Poslední tejden se vůle lehce zvětšuje.
teoreticky by se nemelo nicmoc stat… jen to proste bude vic klepat no…
Kazdopadne slusnej vodrb s tema celejma vnejsima nohama:((
Nevíte někdo kde na olomoucku nechat opravit závit závitovou vložkou?
Zdravím a prosím o radu:
Mám na kole suntoura xcr a chci raidona. Je tam kompatibilní dálkové zamykání? Ať nekupuji o tři soto dráž,jenom abych měl totéž co na staré vidlí. A když už jde o kanibalismus, nedá se z toho xcr použít stíráky, gufera? i vnější nohy bych bral( sou v barvě rámu). Prodávat tu pružinovku za pětikilo seru.
Potřebuju hazku s brzdou. Aktuálně mám řazení SRAM X.5 10SP. Čím to nahradit: a) hazka SLX a řazení Zee nebo b) nechat řazení a koupit hazku SRAM GX 2×10. Obojí vyjde na stejné prachy.
Nevím jak ses zvyklej, ale já bych bral Shimano. Zee vs. X5 řazení se nedá srovnávat…
Prosil bych o radu......
Mám starý silniční, Italský rám, kde jsem chtěl dát zadní kolo s klasickým nábojem s torpedem (protišlapnou brzdou) . Bohužel jsem si to neuvědomil a náboj má rozteč 110 a rám má rozteč 130 (134mm) .
Nevíte zda existuje zadní náboj s torpedem pro 130mm rozteč rámu a nebo se to řeší nějak jinak? Já jsem takový náboj nenašel. I Sturmey Archer má : šířka náboje / délka osy: 116 / 162mm
Děkuji za vysvětlení
Help