Předchozí téma založené uživatelem octopuss je bohužel nepoužitelné, jelikož cenzuruje veškeré názory, se kterými se nestotožňuje, ač jsou slušné a k tématu. Tohle téma budiž bez cenzury pro všechny.
Race bike - klub majitelů (5)
585 nepřečtených-
Anketa: Kde aktuálně vyrábí RB rámy?
-
A co jsi tam psal?
-
Opet se ukazalo co je to za kkta.
-
Pro zaryté příznivce informace, které nepřenesou přes srdce. Že výroba je již plně přesunuta do Číny (úplně vše) a v Opavě již probíhá pouze montáž kol. V RB již nikdo, kromě majitele nepracuje a nemají ani žádné strojní vybavení.
-
A odkud máš toto info? Co je zdrojem?
-
Nikde, vycucal si to z prstu. Prostě lže. Já mám úplně jiný info od p. Heiníka.
-
Teď bych tě měl zablokovat.. ale víš co? Nechám tě, ať se znemožníš ještě víc. Jsi k smíchu. Založiš téma a nevyhovující příspěvky začneš blokovat… K čemu taková diskuze?
-
-
Osobně znám několik bývalých zaměstnanců, včetně toho současného jediného. Novou montovnu jsem měl možnost i osobně navštívit.
-
To jako jediným zaměstnancem je Roman a ten teď i montuje?
-
Ano :) což o to, dělá to dobře… Nic proti tomu. Letos jsem od něj zase koupil kolo. Jen bohužel má firma trošku sestupnou tendenci, což mě vůbec netěší.
-
A co jsi koupil RX?
-
RX mám již z 2020, teď jsem kupoval KID 125. U toho již snaha o úsporu jde citelně poznat, hmotnost o kilo vyšší než uvádí, komponenty jiné než ve specifikaci.. no co, všechno se dá vyřešit :)
-
Smutný konec :-(
-
Na Kidu už taky není napsáno 7020, co?
-
Na webu ano, ale jestli je to pravda, netuším. Na rámu nic napsané není.
-
-
Kilo na ramu u detskyho kola je teda citelny narust..
-
Já to pochopil jako kilo na celém kole.
-
Ano, kilo na celém kole. Oproti číslu, které udávají na stránkách (9,5 kg) vs realita 10,5 kg.
-
skoda, protoze na podobna cisla se dostane konkurence a levneji.
-
-
-
-
-
-
Držim jim palce, ať to přežijou. Už asi 2–2.5 roku pořádně neprodávaj počítám.
-
Pokud by to byla pravda, tak by to byl takový návrat ke kořenům :) Info si tedy ověřím také mám své kontakty…
-
Takže, jak jsem psal konspirační teorie a jiné výplody fantazie, o kterých tady někteří uživatele psali, si ověřím, protože jim nevěřím a to jsem udělal přímo u zdroje. Zkráceně výroba v Číně je nesmysl a dělá se pořád v ČR. Nákup materiálu je v Číně, což ale platilo již dávno, protože se to ekonomicky nevyplatilo. Firma se přestěhovala do menších prostor, zaměstnanci byli na přechodné období propuštěni, ale již se výroba pomalu obnovuje a není pravda, že by v RB působil jen pan Bartosz. Kdo chce, ať ztrácí vymýšlením možností a dalších příběhů čas, ale mi to takto stačí, svůj reálný obraz o situaci mám a držím pěsti, ať se to zase rozjede ve větším měřítku.
-
Hlavně že si pan lhář musel založit vlastní vlákno, že.
Tím bych asi znova poprosil moderátory (jestli tu vůbec jsou), aby tuhle diskuzi cílenou na poškození RB zablokovali.
Docela by mě zajímalo, jestli je to nějaká psychiatrická diagnóza (bájná lhavost), nebo proč mu RB leží v žaludku. Normální duševně zdravej člověk tohle měsíce v kuse nedělá.
-
Co ty tu chces diktovat? Kdo jsi? Tahni do ******.
-
Tahle diskuze rozhodně nemá za cíl poškozovat RB. Naopak, sem může přijít pan Bartosz načerpat nějaké moudré rady ;)
-
-
Ono obecně dost lidí děla ze svařování hlíny něco jako výrobu kamene mudrců, na co potřebuješ nejmíň padesátimetrovou halu a ideálně vlastní důl na bauxit, samozřejmě lokální, jinak to není made in ČR. Kéž by to zas dali dohromady, semtam nějaký NC obrobek, garážníků s mašinama je v oboru dost a jenom se zaradujou nad sériovou zakázkou.
-
Není to raketová věda, ale udělat dobrý rám rozhodně není ani tak jednoduché, jak tady zlehčuješ.
-
Já to nezlehčuju, ale to je ti asi stejně jasné. Technologicky zvládnutá výroba se dá dělat i v malém.
-
-
-
Nové „menší“ prostory výroby RB v ČR? :D)
-
Ano, v těch výrobních prostorech jsem byl a strojní vybavení by nestačilo ani na vyřezání závitu středu. Ne vážně, rámy už se v RB nevaří, to je holý fakt. Jestli se jim někdy ještě výroba podaří rozjet, budu za to rád, ale moc tomu nedávám. Snad se pletu.
-
A když jsi v těch výrobních prostorech byl, tak jen tak ze zajímavosti, kde se nacházejí?
-
Svobodné Heřmanice… Zkoušíš mě? Nemám to rád.
Byl jsem i v minulých výrobních provozech v Jezdkovicich i v Opavě.
-
Co máš nebo nemáš rád mi je ukradené. Nejsem slepá ovce a jak jsem psal informace psané na internetu si ověřuju. Svobodné Heřmanice souhlasí a je tedy otázkou proč máš špatné info u toho ostatního.
-
Tak místo mají i na stránkách.
-
Ano mají, ale nemusel si toho všimnout :D
-
-
Nejsi slepá ovce, ale tupá ovce. Prostě ovce. Se mnou se každopádně takto bavit nebudeš. Nemusím ti nic dokazovat. A nic z toho, co jsem zde napsal, mi nikdo nedokáže vyvrátit.
-
Protože jsi nemocný a i kdybych ti tady zveřejnil zprávu přímo od RB nebo se tedy vyjádřil někdo přímo z RB, tak tomu nebudeš věřit. Jdi se léčit a držím pěsti, ať se z toho dostaneš!
-
Aktuálně v tom už nejedu, ale za mě byly oficiální informace z RB často, řekněme mírně a jistě v dobré víře, jiné než realita. Takže záleží na tvém zdroji, případně na schopnosti udělat si obrázek. Vydělat na ručně svařovaném rámu RB v podstatě v garážových podmínkách made in czech, přestalo být reálné už dávno. Hlavně proto, že se cenově začalo soupeřit asijskou velkoprodukcí. Kapacitně a filosofii se tvářili prémiově, ale celé to spadlo do vod přeplněné, a řekněme si rovinu, plně konkurence schopné, asie. Přikláním se tedy spíše k tomu, že cesta na východ dále pokračuje a pokud se něco vaří v RB, tak pouze v „sebeobraně“ a stopovém množství.
-
Jeste ze to vlakno zakladal nekdo jiny, nez ti co zakladatele stale titulovali jako lhare atd, to bys byl uz davno zablokovanej.
Je to sice smutny konec, ale diky za tve info od zdroje.
-
Jeste ze to vlakno zakladal nekdo jiny, nez ti co zakladatele stale titulovali jako lhare atd, to bys byl uz davno zablokovanej.
Je to sice smutny konec, ale diky za tve info od zdroje.
-
Jeste ze to vlakno zakladal nekdo jiny, nez ti co zakladatele stale titulovali jako lhare atd, to bys byl uz davno zablokovanej.
Je to sice smutny konec, ale diky za tve info od zdroje.
-
Tady prostě je několik jedinců, kteří nikdy neuvěří, že je konec. Čekám, který ultras, jež se rozplýval nad TR, ode mne koupí konečně rám (ve stavu nového)…
-
-
-
:) pobavil
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hele a tohle mi opravovali v Číně? Nebo mi to pan Bartoš vařil doma v obýváku?
-
V Bartošově obýváku v Číně :-) že se necháš vyprovokovat.
Za mě je to škoda že RB je na tom tak jak na tom je, bohužel to nevypadá na to že by se z toho měli dostat, rád bych se spletl.
-
Vím přesně, kde ten rám opravovali a vím i kde to posléze lakovali.
-
V psychiatrický léčebně, kde jsi na nedobrovolným pobytu. Asi by ti pan doktor měl zase sebral heslo do wifi.
-
-
-
-
Tak já jako jeden z těch zaměstnanců můžu potvrdit že se vše vyrabí stále v ČR aktuálně ve Svobodných Heřmanicích , koncovky trubky a jiný materiál není z Číny , kvůli výpadkům dodávek let minulých byli použity trubky z Evropy ..koncovky jsou CNC vyráběné v kooperaci a hlavy středy jsou soustružené z plných tyčí :)) vše se rozjíždí a postupně vrací do normálu aktuálně je vše víc made in czech než v minulých letech :))
-
Budou v dohledné době i nějaké nové modely?
-
…a pripadne v jakem meritku?
-
1:10 ? :)
-
-
Nevím úplně co můžu a nemůžu říct, takže nebudu zacházet do žádných detailů , ale všeobecně asi můžu říct že novinky na 2024 jsou už částečně rozpracované , jak se ale bude všecko stíhat vyrobit odzkoušet atd nedokážu říct , je pravda že aktuálně je nás oproti dřívějšímu počtu zaměstnanců 1/3 a po víc než roční pauze je dost co dohánět co se týče skladových zásob aktuální nabídky :)) ..
-
-
Dík za info a držím palce! ;)
-
Pro me, jako fanouska znacky, je tohle radost cist. Drzim palce at se to rozjede a budu si moci zase neco koupit :-).
-
Díky moc za info a držím pěsti, ať se dožene, co možná nejdříve a vrátí se do normálu.
-
…aktuálně je vše víc made in czech než v minulých letech…
Tak držím palce aby to tak bylo i dále a aby se RB zase našlo. Míval jsem tu značku rád.
-
Dobře ty nebojíš se stařenky frézy?
-
-
-
To co prodava cyklonemcik je zkoupena vyroba RB?
-
Jsou to totožné rámy z Číny, které kupuje i RB.
-
A tohle potvrdíš jak?
-
Tak toto ti nežeru. Cykloněmčík to určitě nekupoval v Číně, ale přímo od RB. Jsou to rámy, které vyrobilo RB v Opavě a z důvodu problémů s komponenty, kdy nebyli schopni sestavit celá kola a ani se neprodávaly samostatné rámy, tak jak předpokládaly, tak odprodali část produkce firmě Cykloněmčík, který je dále nabízí a staví na nich kola.
-
Ajaj, tady bude poslapanych babovicek:)
-
Nevím, jak na to Designer přišel, ale já to mám potvrzené od RB i od Cykloněmčíka.
-
Nebudou si srat do vlastniho hnizda.
Slovo produkce nemusi nutne znamenat vyroba.
-
Zpochybňovat jde všechno a šířit domněnky a konspirační teorie taky…tím bych to asi ukončil a neztrácel s tím více čas…
-
Z určitých důvodu si musí tu pravdu trošku ohnout. Ale v zásadě nelže, asi jim zbyla půlka kontejneru a řešili, jak ji zaplatit, ok. Ale my se tady bavíme o jiných věcech a to, odkud tato produkce pochází.
-
Ok, to dava smysl, ze jim cinan vyrobi ramy s typickejma znakama RB jako jsou patky a haky prehazovacky, stejny prumer sedlove trubky, frezovane zadni uchyceni. Sikovnej cinan, kterej tohle udela presne podle zakaznickych pozadavku a za hubicku!
-
-
-
-
-
-
Teorie: Pravda může být taky někde mezi. Pokud objednáš 600 rámů a najednou nemáš prodeje, prachy, nic, tak to třeba mohli nabídnout Němčíkovi ve stylu hele, budeme muset odebrat 600 ks rámů. Nechceš něco? Takže jestli Němčík vzal až od RB a nebo zároveň z Číny je ve výsledku asi úplně jedno.
-
:-D :-D :-D :-D :-D Vyrobilo RB v Opavě…jojojo.
-
Právě co RB nemá, jsou rámy. S komponenty přešli na Microshift, ale když nemají ani pevné rámy, tak nic nevymyslí. Schválně, zkus poptat v RB rám, když si myslíš, že to krachuje na komponentech. Můžeš mít od Němčika stejný a ještě o tři litry levnější. A dodá ti to klidně i bez Skull polepu, protože je nedává pod lak jako RB ;)
Nebudu se hádat, jakou cestou se k nemcikovi dostaly tyto rámy, jestli přímo z Číny nebo mu je Bartosz preprodal… To opravdu netuším. Tipnul bych si tu druhou variantu.
Co ti ovšem můžu garantovat je, že v Opavě vyrobené nebyly. Proč? Protože už nemají ani stroje ani lidi, kteří by to vyrobili. A za tím si stojím ;)
-
Že nemají lidi a asi i stroje o to se přít nemusíš. To vím taky, že tato situace byla minimálně od podzimu, kdy postupně lidi končili. Ale tyto rámy, které nabízí Němčík byly vyrobeny již dříve, kdy tam ještě lidi byli. Znám zaměstnance, kteří je tam vyráběli, ale teď už dělají jinde.
Poptat rám v RB jde, ale CR mají jen ve velikost L a XL. RX myslím teď jen S a M, ale ještě 14 dní zpět měli i L a XL. Vím to protože jsem to řešil s kamarádem, který o něm uvažoval. RX v Lku koupil někdo v Opavě, postavil kola a teď je nabízí na Cyklobazaru.
Polepy Skull jdou sundat a pod lakem nejsou to vím taky, protože ten rám od Němčíka mám, ale bez polepů ti ho neprodá, protože už je všechny polepil a musel by to sundávat sám.
-
Moje RX ještě bylo vyrobené v Opavě (podzim 2019), přebíral jsem ho v lednu 2020. Pak začal covid a během té pauzy přišli z různých příčin, o všechny zaměstnance. Na základě informací, které mám, od roku 2021 s největší pravděpodobností nevyrobili v Opavě jediný pevný rám.
-
Vidíš a já tam byl ještě na podzim 2021, zaměstnanci tam byli, dokonce mi vyráběli nějaké uchycení a vložky tlumiče a dělali servis kola. Odcházeli až koncem toho podzimu.
-
-
-
-
-
Mas nejaky odkaz na cinu?
-
Čína ti v určitém množství vyrobí to co potřebuješ a co si vymyslíš. Má to patky jako RB, takže je to Čína na zakázku, ne úplně z katalogu. Nicméně byl to jen další krok, protože v Číně se stejně patky pro RB dělaly už delší dobu.
-
Ty koncovky bralo RB z asie jako výkovky už spousty let. Teď je poslali omylem už zavařené k nějakému rámu :-)
-
-
-
-
JJ, kupoval jsem to ženě. Pěkně udělaný rám. Váha teda s patkou a osou není nejnižší. Myslím ,že to bylo 1950g v Sku.
-
Prave v 22" ma celkem fajn geo pro me… To vedeni vnitrkem je trubickama nebo to jsou jen otvory prosim te? Nejake zajistovaci prichytky?
-
Dávají k tomu takové plastové průchodky, které jsou asi z 3D tiskárny. Dají se na netu pořídit i gumové.
-
Mohu tě poprosit o odkaz?
-
Nejblíže budou asi tyto
-
krytka za 650 Kč wow?
-
10 ks za 650 Kč…
-
-
Tohle tam nenarveš.
-
-
-
-
Co z toho co si tady dal použijes jako vstup pro bowden?
-
nevím :D byl jsem tam s rámem cestou zpět, ale nestihl jsem zavíračku
-
-
-
-
-
-
-
Ehm…TO bylo rychle :)
Vybiral jsem z modre zelene sede, snad pul dne Boze! Nakonec s detmi vybral modry, objednal s osobnim vyzvednutim.........a z prodejny odchazel s „medenym“ :-D
-
Nejsou to spíš trestný ingoty? Ocel jde aspoň jednoduše svařit :)
-
Ram, patka, osa a velikost XXL – me tohle prijde v pohode
-
Mně to teda na hlínu moc v poho nepřipadne :) Ale jak jsem se tady dozvěděl, na rámu kilo sem, kilo tam, nic neznamená :)
-
Si to troleni nejak beres
-
tyvole stav se ve sklipku za Frantou at ti nalije a dejte si neco do sosaku protoze uz to zacinas prehanet, neni to uz ani zabavny, ani vtipny a hlavne to nema uroven… preber si to jak chces
-
RB rozděluje lidi na hatery a zaslepené ultrafans :)
Víno nechlastám a Franta to je diametrálně odlišný názorový svět.
-
Ty vidíš svět hodně jednoduše…
-
ne nerozdeluje… realita je takova, ze staci vytahnout hlavu z.. z… a zacit psat normalni veci a prestat si myslet ze diskuze na dovolujou psat totalni hlouposti…
nekdy mi prijde, ze min. 1/3 lidi vstupem do diskuzniho fora zapina +100% agrese a – 50 IQ bodů…
-
Mě bys zařadil kam? Mám od nich 5 kol. Dokud vyráběli v Česku, podporoval jsem je, i když mi dva rámy praskly, praskla pevná osa, Bartosz má chování řeznického psa… Přesto všechno jsem od nich stále kola chtěl a i letos jsem jedno koupil. Teď když vím, že to poslední pochází kompletně z Číny a u nás bylo pouze smontováno, už od nich nekoupím nic. V zásadě jsem tedy jejich příznivce a fanda, ale sere mě, jak si pan majitel svojí zabedněnosti zlikvidoval vlastní firmu a připravil o práci spoustu šikovných lidí.
-
V Gayronu by ti vysvetlili, ze bylo postaveno v CR!
-
Nikde u quayronu nevidím bylo ručně vyrobeno v ČR.
-
On neco takoveho pise?
-
…
-
Made in je dooost siroky pojem :)
-
Já to neřeším, jen jsem vložil foto odkud tvrzení o ČR asi pochází. Qayron mě ničím nezaujal a nezajímá, jen jsem to zahlídl, že to tam uvádějí.
-
-
-
Pisou made in czech republic, ikdyz to u nich znamena, ze to tubjen slozili. Predpokladam, ze to skladaj rucne :).
-
-
-
Mně už je to celkem jedno. Potřeboval bych sehnat někoho, kdo umí splašit třeba Top Fuela, překopal by mi ho, a já už bych s RB neměl nic společnýho.
-
Blbé kecy o RB by ti zůstaly pořád…
-
Ty teprv začnou, až si ten rám konečně někdo veme ;)
-
-
-
Já jednal s p. Bartoszem několikrát (naposledy včera) a vždycky z jeho strany maximálně slušně a profesionálně. Jestli třeba neplatí to o tom volání do lesa…
-
No jo, ale taky by mělo platit „náš zákazník náš pán“
Takže i když zákazník volá do lesa, jak řeznický pes (jen jako příklad) tak my se usmivame a zachováváme profesionální odstup a máme na mysli jen a jen aby se pan vrátil znovu a opět u nás nakoupil :-) a všude nás chválil
-
Tohle je to peklo retailu.
-
-
+1
-
já mám tuhle pozitivní zkušenost taky, z doby nákupu Bandita 675.. řešil jsem onehdá i úpravu GEO, sice nebyla možná ale diskuze byla věcná a řel bych velmi vstřícná, prozákaznický přístup byl rozhodně tenkrát velmi velmi silně znát.. byl jsem spokojen
-
Přesně nákupy a řešení vždy za 1(Dragser FR, monster, TR120 ). A tý výrobě v Číně moc nevěřím.
Depresy si taky neuvědomuje, že reálně dal za ten rám 25tis kč, což je cena asi tak 2,5× nižší než cokoliv jiného.
-
Musíš taky připočíst ten šrot, co na tom byl a kolik jsem do toho zbytečně vrazil. Cca kilo v hajzlu.
-
Tak, ale to je o tobě né o RB. Když si jako pitomec myslíš, že si někdo koupí na bazaru nejnižší výbavu aby si s tím potunil bike. Já na tom neprodělal nic.
-
Esi ono nevyjde v konečným důsledku levněji nechat si u někoho prověřenýho postavit hned kolo na míru, než furt ladit low-endy…
-
Tak nemáš kupovat low-end. Já si minule koupit hliníkový rám od renomé značky za 65tis a hned jsem reklamoval a pak ještě jednou a váží 4,2kg .
-
-
-
-
uz v dobre 675ky byl ram za cca 700 EUR a to byla odhadem 50% nejblizsi podobne konfekcni konkurence…
-
Takže, jak jsem psal konspirační teorie a jiné výplody fantazie, o kterých tady někteří uživatele psali, si ověřím, protože jim nevěřím a to jsem udělal přímo u zdroje. Zkráceně výroba v Číně je nesmysl a dělá se pořád v ČR. Nákup materiálu je v Číně, což ale platilo již dávno, protože se to ekonomicky nevyplatilo. Firma se přestěhovala do menších prostor, zaměstnanci byli na přechodné období propuštěni, ale již se výroba pomalu obnovuje a není pravda, že by v RB působil jen pan Bartosz. Kdo chce, ať ztrácí vymýšlením možností a dalších příběhů čas, ale mi to takto stačí, svůj reálný obraz o situaci mám a držím pěsti, ať se to zase rozjede ve větším měřítku.
-
dik za info, hlavne at makaji – chci RX xxl, tak bych se rad svezl jeste v lete :-D
-
Koukám, že těch zaručených informací tady je více variant, škoda že už sem nechodí P.H. aby to uvedl na pravou míru
-
Chodí, ale já bych také asi osobně těch pár jedinců, kteří se stále opakují a snaží se šířit fámy ignoroval. Napíšeš jim, jak to ve skutečnosti je a oni tomu stejně nevěří a vymýšlejí jiné varianty a nesmysly.
-
To je jak s očkováním a Ukrajinou. Duševní dezoláti taky odmítají fakta, a věří tomu, co sdílí jiní dezoláti na FB, protože je to všechno zaplacený atd.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
tvl sem slavnej v RB vlakne. :) to se musi prezentovat. Depic ma u me terapii otevrenou, jenze nechce. Ale uz mam strach sam ze sebe. Mira posledne zdrhnul pred snidani :)
-
to kolo je super! vyměnil bych jen sedlo a asi potřeboval o dvě čísla větší rám…
-
-
-
-
Tak přesně tak to vídím také – minulý rok CR290, teď jsem trefil možnost objednání rámu RX v XXL, tak doufám, že bude skutečně dodán :-)
-
-
-
ty lapače na bláto v zadní stavbě jsou teda brutální, v tommístě mi prasklo CRR tak snad tohle bude odolnější :-) Ať slouží
-
je to veliky, jakou to ma GEO? je to na tebe akorat nebo porad drobny „kompromis“ ?
-
https://www.cyklonemcik.cz/…-17-oranzovy – v popisku je geo…
Asi spis kompromisni, chtel jsem dlouhou potvoru jak301 tak tohle se tomu aspon trochu blizi – cenove byl tohle strop, nenasel jsem nic lepsiho.
-
me to na tu belikost prijde vpohode, navic pokud jdes na budget tak v tehle velikosti mas proste na vyber jen z toho co je … a toho moc neni
-
Ta geo je hooodne stejná jako má novej Epic HT
https://geometrygeeks.bike/…b-cr-2021-l/
A cena je teda fajn
-
Hej vzdycky jsem chtel delat snoba s Epicem! :-D
-
:-D měděnej Epic se šmrncem oceláka, pohoda
-
-
-
-
-
Pro jaký průměr sedlovky to teď dělají?
-
30,9
-
-
Narazil jsem ručně tisíce výrobních čísel na středy rámů RB. Ale nikdy se mi to nepo
daořilo tak strojově přesně jako tady. Navíc začali používat nějakou vlastní značku před číslem. Tak buď jsou ti noví zaměstnanci o dost šikovnější, nebo si době krize a nestability koupili nějaký stroj, který nahradil více než 20 let staré raznice. Nechce se mi zdát, že toto by byla vhodná investice. Ale atˇ je to tak nebo tak, určité „podezření“ to vzbuzuje :-) .
-
Podle číslování mého CR 2020 mám ještě ruční výrobu.
Ono těch změn tam bude víc, spodní rámovku mám třeba rovnou, spodní ložisko hlávka je integrované a nyné mají v popisu misku “spodní miska 55,99×8mm, černý elox, průmyslové zakrytované ložiska“…
-
tak o zmena trubek a konstrukce tu padlo několik informací, údajně chyběl materiál, takže se dělalo z toho co se dalo sehnat.. proto jsou „stejné“ rámy v různých verzích s různou specifikací hlavy a trubek..
-
To nerozporuju, sám mi to psal p. Heiník při čekání na rám co mají za potíže…
Mám první serii CR, hned co přišla na trh, po obdržení rámu jsem přestal sledovat co dál vytvářejí, a teď jen koukám co se pod stejným značením prodává :-)
Nešlo by podle toho plastického loga co mají teď vedle sériové čísla dohledat kdo to vlastně dělá?
-
Hele zjistit by to šlo ale nedovedu si představit tu mravenčí práci.. těch výrobců je tam mraky na Taiwanu..
Ale např. už víme že GENIO vyrábí rámy pro Knolly :-D .. třeba se to podaří zjistit a můžeme udělat databázi „kdo kde vaří :-D“
-
Stejné logo je na rámu od Maxbike, co mám doma.
-
Mám doma Maxe M909 2019, ale tam je jen číslo bez loga.
-
-
-
-
-
V RB nemají nové ražení a nekoupil žádný nový razící stroj. Jde o to, že jak jsem již psal dříve, nakupují výkovky v Asii a pro poslední modely rámu CR si nechali vyrobit středy s předřezaným závitem a výrobce vyrazil i čísla rámu a symbol. Symbol nechtěli, původně jenom číslo, ale vyrazil jim tam i symbol. Opět nákup těchto středů i výrobním číslem je z důvodu úspor nákladů.
Stále platí, že výroba a svařování rámů je v ČR.
-
-
-
Poslední dvě založená RV vlákna jsou opravdovým přínosem :))
-
Je to o lidech…některé je potřeba ignorovat
-
Tak, ze nediskutujete v tom cenzurovacim vlakne.
-
-
Ono to šlo do zadele od té doby, co octopuss a já pořídili TR.
-
Octopuss nemůže přenést přes srdce, že koupil české kolo a teď zjišťuje, že bylo v ČR akorát lakované :) Tohle bolí…
-
Imho TR bylo ještě vařené v ČR.
-
Dávají na rámy ještě nálepku „handmade“? Na Banditovi jsem ji měl a na RX z března 2021 není
-
a je to taková výhoda?
- na banditovi (mám jeden z prvních) mám užší zadní stavbu tj. místo 142 reálně tak 137mm. takže abych tam dostal kolo, musím to nedřív roztáhnout – mám na to takovej opičí hmat, není to problém. samozřejmě jsem to řešil po telefonu, prý to není problém, což za těch 7 let potvrzuju.
- na RX 1gen. mám na sedlový trubce excentricky navářky na košík. to mi nakonec vyhovuje, sahám pro bidon pravou rukou a vlevo mám pumpičku.
- měl jsem IQ, mám CRR, u těch je vše v pořádku.
poslední přírůstek mám stanton, crmo rám vařenej na taiwanu a všechno cajk.
-
Mně je celý RB celkem u ******, chci se jen zbavit rámu a veškerý příbuzný témata zablokovat.
-
tos měl udělat už dávno, aspon bych ušetřil čas psaním příspěvku.
-
-
-
-
-
Zajimavy je, ze je tady tolik prispevku a vlastne se clovek stejne nic nedozvi :-) takze klasika BF :-)
-
odborník každý, kdo má do ****** díru…přes auta, hokej, covid i válku na ukrajině…
-
Je to střet dvou vyznání, pořád ještě někdo věří v renesanci firmy.
-
Tak jako ja treba verim, ze se to zvedne .. ale zaroven sem realista … trochu ambivalentni pocit :D
-
Mám to stejně… RB je evidentně značka, s níž se fakt nějak dalo identifikovat a být jakože tím srdcařem. První léta produkce s kartičkou a podpisem pana svářeče, fréza, brutal finish a vlastně barva na přání a lak neuvěřitelně poctivej… A to všechno pak třeba vedlo k tomu, že člověk kupoval rám, kterej byl těžkej a tvrdej a vlastně už i trochu mimo, ale právě proto! :-)
-
CRX v black finish laku, to je přece paráda… ještě ho mám schovaný :)
-
-
Tak představit si realistické scénáře opatrného zvednutí v (zatím) menším rozsahu výroby celkem jde. Byla by škoda, aby RB nenávratně zmizelo.
-
Mně napadlo, ale byznysu houby rozumím, třeba se zaměřit jen na rámy, bez stavby. Maximálně rámová sada – rám, vidle, hlávko a sedlová objímka. A nechat barvy na přání a zaměřit se holt na trendy (gravel, vrátit silnici, možná takovej ten hybrid MTB/gravel apod.). Nebyla by závislost na dílech, konkurence z UK brandů (Planetx, Ribble apod.) je už drahá kvůli DPH a clu, samostatných rámu je vlastně v ČR pomálu a tak.
-
Asi tak si představuju ten nejrealističtější scénář. Po japonsku – dělej to, v čem jsi dobrý a jenom to.
-
Imho výrobou Al nezeslabovaných rámů v ČR pro pár srdcařů za lidovou cenu se nelze uživit.
-
Se podívej jak frčí rámy od Dartmoor…stačí jen dobrá geo, cena a barva red devil :-)
-
On tam bude problém ještě někde jinde, měli karbonový prototyp, éčkový, …
-
-
proč by měli dělat jen místní trh.. když přidají částečně úpravy GEO a výrazně zamakjí na marketingu…
-
Presne. V CR mame firmu, ktera by mohla poslouzit jako priklad toho co se stane, kdyz do firmy vstoup nova krev – Kalas.
-
Před lety jsem jim psal (jsou to prostě skoro sousedi), zda nechtějí zkusit aspoň nějaký dres bez milionu barviček a kravinek, odpověděli, že díky za podnět:-) A dneska? A asi jim to fakt šlape, když si dovolí ty ceny, který jsou už stejný jako top značky ze světa.
-
Mne prislo, ze to tam pred lety pozvedl Rabon (nevim zda tam jeste dela), tim jak mel kontakty na lidi z profi staji a pak se to rozjelo. Ceny si dovolit mohou, protoze marketingove jedou. Kdyz to muze vozit MvP, tak oni mohou, a musej, take :-).
-
-
Imho např. Duratec jede pořád na 100%, a má nějaký BF v pí..
-
tohle neni o BF nehlede na to ze Diratex stavi kola za 2–3 nasobek ceny RB = jina marze
a pak malo kdo vi, ze stavi pro Svycary Star bycicle = kola na kolovou a tam vyjde ram na 1900 EUR kus
-
Prostě jedou, monokok na míru…
A né 2 roky produkovat obšlehlý full Giantu, další rok starý Spešl…
-
Duratec jeden cas zdimal i eu dotace. To neni spatne, podle hesla hloupej kdo dava, hloupejsi kdo nebere. RB melo hodne naslapnuto, ale spatne, nebo nechtene, vedeni firmy to pohrblo.
-
Jak jsem psal v minulém vlákně. Kdyby nezazdili (doslova) CNC, tak mohli jet výrobu na něm. Zakázkovou, občas patky, svoje věci, občas klasická strojařina na zakázku. Známý začínal s jedním strojem, teď jich má asi pět a další horizontky předělává na CNC z ručního obrábění. Kšeftů plno. A RB rámy by se klidně mohly stát třeba jen půlka nebo menší část kšeftů. Jestli cncčkar dělá díly na rám nebo díl do nějakého stroje je úplně u ******. Důležité je vyplnit kapacitu aby CNC nestálo. Plno firem, které třeba dělají vestavby do obytných aut jsou klasičtí nábytkáři a do toho jedou vestavby pod druhou značkou. Viz třeba Sitka..
Mimochodem, kde je třeba Nicolai? Jenže to by chtělo zamakat na marketingu, podpořit nějaké bikery, Instagramy, Facebooky, cipoviny okolo. Plus teda zamakat na tom co vyrábím, pak není problém říct si za rám +80.000,– Ale to by nesměly být tři ohnuté trubky a pár výkovků od Číňana.
-
Kalle zacinal na motorkach a myslim ze to je osobnostne jiny vizionar…
-
Rb take zacinalo na motorkach a vize jim po roce 2000 take nechybela, viz jejich prevodovka.
-
no to vim ale otazka kdo byl tahnoune, pan Bartosz nebo Heinik? ja tu historii neznam
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To by bylo pěkné…a místo osazení komponenty, bych zahrnul i ocel, tím rozšířit řady zájemců
-
tak, to by mohlo být… dáš na to to magické logo a nemůžeš neprodat :)
-
-
-
-
-
-
-
-
To je nějaké téma zhrzených milenek Bartosze nebo Heiníků?
-
Já jsem zhrzený fanda RB, to jsi celkem trefil. Jsem ******** na bartosze, jak dokázal zničit tuhle firmu.
-
teď už to víme, díky
-
Ne každý nadšenec je zaroven i podnikatel, no.
-
-
No, najdi si sve tema a diskutuj s blbeckama, jako ses ty, ok?
-
-
Je mi smutno z toho kam se značka RB dostala.
Vždycky to byl můj sen a srdcovka. V roce 2016 jsem si ho splnil a objednal rám IQ 290.
Osadil jsem v rámci možností tím nejlepším možným, tedy XX1, vypletený kola DT Swiss atd. Váha cca 11kg.
Mám ještě i starej bike GT a RB si hýčkám a vozím jen na dovolenou.
Když jsem zjistil že na webovejch stránkách už nemají téměř nic, tak jsem si psal s Romanem jestli jsou dostupný náhradní díly.
Údajně ano, ale další podrobnosti nevím.
-
Pár fotek
-
nic proti RB, mas to krasny ale v tyhle sestave je regulerne nejslabsi clanek ram… az umre tak alespon poridis neco adekvatniho k tomu osazeni
-
Vím že to osazení je trochu úlet, ale rám mi maximálně vyhovuje. Je to můj první full. Na kole neblbnu, neskáču, ale jezdím. Většinou se pohybuju na cyklostezkách a v lehčím terénu. Žádný extrémy. Nejsem žádná lehká váha, ale i tak se pode mnou nic nekroutí. Doufám tedy že rám ještě dlouho bude sloužit a na důchod už si nejspíš pořídím e-bike.
-
Za mě moc povedená stavba, hezkej bajk, chválil jsem to už v profilu kola. Moc dík za další fotky, mám pro tenhle rám slabost a zatím se mi to neomrzelo… ať dobře slouží ještě mnoho let! ;)
-
Díky za pochvalu. Jsem rád že se kolo líbí. Doufám že mi dlouho vydrží. Tady je ještě jedna fotka za stavby. :D
Fotky na rajčeti… https://basstl.rajce.idnes.cz/Kolo_RB/
-
-
-
-
-
-
Tyjo, člověk tu chvíli není a co se tu děje… přemýšlím, jestli normálně nemám chuť si taky založit vlastní vlákno… sranda. Názorů je tu kupa, místy až „zajímavá“ diskuze, až čas ukáže, co z toho je a není pravda. RB zdar! ;-)
-
Já bych moc rád viděl ty Kaplisovy tajné dokumenty, které sliboval.
Z nějakého neznámého důvodu se opět vypařil jak pára nad hrncem.
-
Designer taky zmizel.
Za pár měsíců opáčko dezinfa.
-
Máš talent osvobodit lidi od tohohle fóra ;)
-
Nemám potřebu komentovat ty vaše slinty ;)
-
-
Tajné dokumenty hledej na https://www.svobodny-vysilac.cz/ nebo https://kresadlo.com/ tam jsou na tyhle věci experti.
-
Kdo tady sliboval nějaké tajné dokumenty? Asi jsi něco špatně pochopil. Myslím, že žádné důkazy a interní materiál z RB není vhodné zde prezentovat. To jak to v RB funguje, nebo nefunguje, už většina pochopila. A někteří si prostě chtějí žít svůj sen o českých rámech.
-
Nevypařil, jen má jiný smysl života než vysedávat na.bf. Částečně si mě přesvědčil. Motivace k výměně trubky u tvého rámu je obrovská. Vrácení peněz je to poslední řešení reklamace. A vzhledem k dostatku času, vlivem nedostatku materiálu, si s tím mohl někdo pohrát. Každopádně do roku 2019 se ani jedna taková oprava nedělala a byla proti firemní strategii. Nedělala se i přes to, že těch prasklých banditů bylo mraky a některé série podléhaly svolávací akci pro tovární výměnu předního trojúhelníku nebo doplnění různých výztuh. Ta sedlová trubka byla neštěstí a bylo kolem ní hodně nervů. To že existují ještě rámy pod zárukou pravděpodobně způsobilo změnu.
Jestli se tedy aktuálně nabízí výměna sedlové trubky bandita jako oficiální oprava, tak se omlouvám tobě i RB. Pro mě to ovšem není dobrá zpráva. Spíš je smutné kam to celé dospělo a celé to zapadá do obrazu že RB už není co dřív…
-
dokázal bys říct, kolik percentuelně banditů takhle prdlo? mám jednoho staršího (04/2016, ještě bez výztuh a přípravy na smyk) a drží. ikdyž jsem na něm skákal např. v bp mottolino i jinde, tak mám docela strach…
momentálně ho mám odstrojenej na zdi, páč jsem se zamiloval do HT, ale kdybych ho prodával nebo znovurozjel… dík
-
Přední trojúhelník čerstvě po opravě přímo v RB, z důvodu praskliny na sedlové trubce. (výměna sedlové trubky za silnější v místě namáhání + nový lak + ložiska + tepelná úprava, cena opravy byla 10 000)
-
desitka za vymenu trubky na rame kde se to naprosto nevyplati… mamma mia
-
Vyplatí nevyplatí teď neřeším, spíše dokládám, že to dělají a opravují…
-
Jestli je jim to ku cti, to at si kazdy prebere sam.
-
-
-
Jako ze mi rupla 675 celkem 5× tak bych do toho ramu nedal uz ani korunu. Jsem rad ze si to borec vzal na dily za par tisic.
Vsechno ve svarech. Nechapu ze jsi do toho dal takovej hrach…
-
panejo. no, ja nakonec nechal ram svarit jinde, sice tam mam videt svar a nemam udelany novy lak, ale myslim ze to preziju, na to moje jezdeni.. s brutal finishem bych u RB takto zaplatil tak 15 tisic. to uz mi prijde jako trochu pres caru.
a dela to primo RB, ti sami lide co ten ram varili? nebo si to RB popta nekde u externisty a jen preproda jejich praci?
-
Opravy dělají přímo v RB, ale mají tam jen jednoho člověka, který to dělá.
-
10k to bude stat i kamose co jsem psal vyse a ma brutal finish. Uz to tam odeslal.
-
-
-
-
-
Je skutečně hloupé zakládat více vláken, s tím naprosto souhlasím. Jenže octopuss si založil vlákno, ve kterém nepřipouštěl jakékoli jiné názory, než ty jeho bludy. A cenzuroval a cenzuroval… Takhle to přece nejde :-/
-
Blokuju tam jen lži a měsíce ne-li roky opakovaný fámy. Máš to popletený, ale to u duševně nemocných lidí trpích bájnou lhavostí není překvapující.
-
To by se muselss vyblokovat sam.
-
Jenže to, co ty jsi při své omezenosti a zaslepenosti, vyhodnotil jako lež, je bohužel prokazatelně pravda. Sám ses pasoval do role moderátora diskuze, ale mazal jsi vše, co bylo proti tvému přesvědčení. Ve slušné diskuzi bys musel použít argument, nebo své tvrzení podložit. Ty ses choval jako ubožák a jen jsi mazal nehodící se příspěvky.
Obviňuješ mě sice ze lhaní, ale to co jsem psal, o tom jsem měl příležitost se na vlastní oči přesvědčit. Ty čerpaš pouze ze smyšlených informací, které ti poskytl pohádkář RB.
-
„Prokazatelně“ implikuje důkaz. Doteď jsi žádnej nepředložil, takže prostě lžeš, to je jedno z jakýho důvodu. Tečka.
-
nepředložil důkaz takže lže? to mi připomíná tísiciletou diskuzi o existenci boha:-)
-
A Hejník ti nějaký důkaz předložil?
-
Ze tys jich predlozil. Tvl, zalez do toho svyho mazaciho vlakna a tam si dal zij ve svem bludu.
-
Hoši hádáte se hezky, je to zábavné, ale není ve výsledku úplně jedno, kde se to vyrábí? :D buď je kvalita na p!ču, nebo je dobrá, víc mě nezajímá ne? :D
-
RUČNÍ VÝROBA
Rám RB byl vyroben v dlouhém procesu náročné ruční výroby. Děláme to tak již 31 let zde v ČR. Pečlivě kontrolujeme každý krok během výroby a kvalitu každého rámu či kola, které opouští naše dílny.
Mi jde o tohle třeba… Jestli to tam nebude a rám je od číňana, jako skoro všechno, pak je to jedno.
-
Podobné plky ti napíše i malovýrobce z číny :D materiál z číny, CNC z číny, jestli to pak svaří nějaký hipstr v ČR už je celkem jedno… čína na kvalitu vliv nemá, pokud si firma umí tu kvalitu pohlídat.
Ale bylo by samozřejmě hezké, kdyby se většina výroby vrátila do evropy. Ne kvůli kvalitě, ale kvůli menší závislosti na číně. Dění ve světě v posledních letech ukázalo, že ta příliš velká závislost není dobrá.
-
To se nemuselo ani čekat, že se to ukáže…to je snad jasný odjakživa, že bolševika leda píchnout píkou do pupíka
-
Mno teď už to tak snad vidí všichni, včetně tajtrlíků v Bruselu :)
-
-
Jde mi o to že se prezentují jako česká firma s výrobou tady. Takže kecy. Nemá to tím pádem žádnou přidanou hodnotu a je jedno, jestli si koupíš RB, Meridu a nebo Maxbike. Předpokládám že počítačově řízenou tepelnou úpravu ten šikmooký bude dělat taky. :-)
-
-
-
Ani ne. Spousta lidi ta kola kupovala prave kvuli tomu, ze to bylo rucne vyrobeno v CR. Kdyz jsem o nejakem jejich ramu uvazoval, tak toto byl jeden z hlavnich duvodu, proc nekoupit nejakou masovou konfekci. Proto RB mlci, protoze kdyby toto verejne vytahli na svetlo bozi, tak zakazniku rapidne ubude.
-
Takže jsi RB nikdy neměl, ale v diskuzích o RB je tě plno, a jako ovce papouškuješ dezinfo ostatních duševních dezolátů.
Ty jsi nejspíš taky během covidu nenosil roušku a chodil na SPD demonstrace.
-
Plno? Prober se.
Vyskytl jsem se akorat v teto a te tvoji mazaci a to jen kvuli tobe, protoze me magori tobe podobni neskutecne vytaci.
Ostani tve blaboly nema smysl komentovat.
-
-
…
-
Teď už jen čekat, až duševní dezoláti přijdou s covid-like tvrzením, ŽE NÁM VŠYCHNI LŽOU A PRAVDA JE JYNDE!!!!11111111
-
Hlavne to nezapomente rychle sdilet, nez to zakladatel diskuse, po tvem vzoru, jako nehodici se info, SMAZE.
-
Tady se mazat nebude. To do kultivované diskuze nepatří. I když, jak čtu octopuse, tak mi slova o kultivované diskuzi přijdou celkem směšná.
-
Je hezký, jak vůbec nereaguješ na to podstatný. tzn. mail, kterej kompletně vyvrací všechny ty lži, co už od minulýho roku šíříš.
Dál tu nebudu ztrácet čas.
Soudně uvažující člověk si po tomhle určitě udělá názor, která diskuze má smysl.
-
Ten mail nevyvrací vůbec nic. Pan Heinik nemůže poškozovat svoji firmu a odkrývat strategické informace. Na jeho místě bych napsal to samé.
-
Tak určitě…Tobě naopak, když jsi tam byl osobně řekl pan Bartosz přesně, jak to je, odkud co berou, kdo jim to vyrábí, jak na tom jsou a jaké marže mají a to, co píše pan Heiník je úplně jedno a napsat může cokoliv, protože se nějakým případným klamáním spotřebitele nemusí vůbec zabývat, že? Hele jestli na to máš koule a jsi přesvědčený, že o klamání spotřebitele jde, tak to můžeš ukázat u soudu. Jinak jsou to jen tvoje bláboly a výmysly. Měj se fajn.
-
Byl jsem ve všech třech provozech, kde působili. Znám lidi co tam dělali. Kupoval jsem u nich rámy, kola, díly, řešil reklamace. Bydlím kilometr od fabriky. Opava je fakt malá. Jsem z oboru a proto znám spoustu lidí, kteří s RB spolupracovali. Tak už proboha pochop, že prostě mám trošku jiné možnosti dostat se k relevantním informacím…
-
Tak nemáš na to koule a jen blabolíš… Já jsem původně z Opavy, byl jsem taky ve výrobě v RB, znám se osobně s lidmi, kteří tam pracovali i s Romanem Bartoszem, kol RB mám několik, osobně jsem v RB řešil opravy a úpravy a na rozdíl od Tebe jsem podložil, co píšu e-mailem od RB. Ty jsi nepodložil svá tvrzení ničím. Všude byl a všechno vím a znám je k ničemu bez relevantní hodnoty. Takže asi tak.
-
Vite, ze kdyz se dva hadaj, kdo je vetsi idiot – vypadaj pro tretiho jako idioti oba?
-
Já se nehádám, kdo je idiot, ale snažím se vyvracet lži a fámy. Ale pokud to tak vypadá, tak je to cena za to, aby Ti, kteří mají zájem o podložené informace se k nim dostali a nečetli tady jen výmysly.
Jak jsem uváděl v RB je zpátky jeden zaměstnanec a vypadá to, že se bude vracet další. Vím, kdo jsou oba dva, mám informace přímo od RB a taky od těchto zaměstnanců a proto si myslím, že mám aktuální informace.
-
Počkej, jeden z nich pouze píše o tom, jaké má zaučené info a osobní zkušenost atd., druhý nahodil citaci od P. Heiníka, kde je tedy poměrně otevřený a nic PR v tom tedy nevidím. A prostě píše, že se rámy stále vaří v ČR. Takže teď už se ta diskuze přesouvá maximálně tam, že lže P. Heiník.
-
Ať už je pravda taková nebo maková, třeba srovnání fotek s vyraženými výrobními čísly rámů co prodává Němčík svědčí pro to, že minimálně část produkce byla vyrobena někde jinde než ručně v Jezdkovicích / Opavě. Jinak přeji RB ať se zase rozjedou a ať se jim daří.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nejpozději v září se můžeš těšit na novou vylepšenou sérii TR140 :)
-
Už zase vymýšlíš příběhy a hledáš mezi řádky něco, co tam není?
-
Ne, je to osobní, od doby co vzniklo TR vlákno. Takový jedinec už tady dlouho nebyl.
-
Je pravda, že někdo jako ty tu opravdu dlouho nebyl. Koupíš si trailový rám na nejnižší možné výbavě a pak se divíš, že to nejede jako karbonové XC za 2,5 násobek. Mozek jsi nechal někde stranou a teď to házíš na ostatní.
-
Ano, máš pravdu, s Dekáčem za 50,– či Kaňónem za 80,– bych byl mnohem spokojenější. Ale tak podpořil jsem CZ firmu, zůstávám však fandou Duratecu.
-
Ty, spokojenější, se supermarketem nebo značkou, kterou nesnášíš? Tak určitě :D
-
-
Ono taky dnes FS na 120mm mohou být totálně rozdílná kola…
-
Jo, když si nekoupíš kolo s 66 hlavou a strmou sedlovku, tak jo. Ale když máš dlouhé stehenní kosti a pak se divíš, že ti nesedí geo tak to je těžký.
Koupil jsi si kolo kategorie, kterou nejezdiš a divíš se že ti nevyhovuje…
No ono DH kolo, tak není nejlepší enduro i když z kopce je skvělý…
-
No bacha von za to vubec nemuze, jen se nechal zmasirovat BF ze je to RB, tak do kopce leti jako xc raketa dolu jako DHcko a na rovine je to stihac ziletek. Takze by jsme se vlastne meli slozit a ten ram od nej odebrat :)
-
kua po dvou dnech sem se docetl az sem. Defakto s tebou souhlasim ve vsech bodech obzaloby. :D
-
-
-
-
-
-
-
-
Nezbývá než věřit, držet palce a obdivovat jak dokázali optimalizovat výrobu…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Trochu odlehčíme, co? Mám tu jeden jakoby delší dobu hotovej projekt, ale teprv teď jsem se dokopal to sem dát… tak snad mi to moc nesepsujete, byť chápu, že RB je už mrtvý a pro většinu borců tady tohle bude nejezditelnej nesmysl :D
-
Moc hezký kolo.
-
-
Ahoj,
Pokud se budu náhodou pokoušet prodat svůj rám CRR 290, velikost L, barva Suzuki Yellow lesk, kupováno 2018, dobrý stav, minimum škrábanců.
Jaký finanční obnos za něj můžu přibližně asi dostat?
Díky moc za rady!
-
Tyjo, nebýt to žlutý, tak by mě to asi i zajímalo, ale tuhle barvu by konzervativní mladej asi fakt nerozdejchal… :D
Jinak s cenou nevím… ale třeba bych se mrknul na to, co se teď nabízí na bazarech a podle toho nastavil cenovou politiku… každopádně novej CR rám rám má cenovku 13.490 Kč a bazarový rámy jsou někde v rozmezí 4.000 – 9.000 Kč…
-
-
Zdravim,
podařilo se mi nakřápnout spodek kyvky na IQ575 (ta vyfocená část), než to odepíšu úplně, neválí se někomu doma nepoškozená a za nějakou smysluplnou cenu by se toho zbavil? Vím, že v RB to ještě opravujou, ale osmičku za to už nedám… Dík
-
pokud bys nesehnal a bylo ti lito vyhodit ram.. ja jsem nechal svarit svoje praskle IQ 275 zde https://www.cykloadam.cz/…skarna-prusa
je to uz nejaky tyden a neco na tom uz mam najeto, svar drzi, problem vyresen, pan svarec je evidentne zkuseny a dela uz to nejaky ten patek a nejen kola, projizdel ram i rtg a nasel nejake dalsi potencialne problematicke veci (ktere ovsem zatim drzi tak je neresim, stejne resit nejdou), cena lidova. Jediny problem – nelakuje. takze dotycne svarene misto by sis musel povrchove osetrit a nalakovat sam, pripadne vyuzit nekoho jineho.
-
Ok. Diky, beru jako možnost. Kolik to vyjde, aspoň rámcově?
-
ja jsem mel prasklinu vlasovou u svaru uchyceni tlumice na horni ramove trubce, vezl jsem tam cele kolo (nechtelo se mi to doma odstrojovat) a zaroven sem si u nich nechal udelat servis pote co to nastrojovali, ale tusim ze samotne zavareni bylo par stovek.. zavolej mu a poptej se. ale jak rikam, jen ti to zavari, pripadne po defektoskopii rekne zda to jde ci nejde, na ramu pak budes muset sam svar zalakovat.
-
-
-
-
Muže mi prosím někdo vyfotit vstup bovdenu teleskopu do sedlové trubky u hardtailu od RB? Budu vrtat synův Kid 27, tak ať to aspoň trochu vypadá. Díky.
-
Vrtal jsem asi stejný rám na jaře, udělal jsem to trochu z boku (vrták 4,5 mm, pak kulatým pilníkem upraveno pro prostup bowdenu pod úhlem). Podobný postup tady už někdo popisoval např. pro IQ rámy. Není to úplně profi řešení, ale funkční to je…
Nové rámy mají otvor ve středu, ale to na hotovém kole asi rozumně ručně vyvrtat nejde. Jedině vést bovdem spodem pod středem a navrtat sedlovou trubku zezadu.
-
Nevypada to zle. Osobne bych udelal stejne daleko od svaru jako je ten prostup na spodni ramove trubce.
-
jde koupit stopkova freza na vrtacku prumer 6mm, tim jde krasne pod uhlem zacrezovat nabeh smerem nahoru, cista prace
napr. hir
-
Není potřeba. Prelepil jsem páskou, vybral 4,5 vrtakem, pak petkou směrem vzhůru a pilnickem na broušení pilového řetězu doladil. Operace na 5 minut.
-
taky to jde ale kdyz mas tuhle frezku na vrtacce mas to za minutu bez pizlani.. stoji to par korun a obcas se to hodi v mit to v naradi.
-
Já to dělám vrtákem. Fréza je pro buržousty :D
-
-
-
-
-
-
Asi marný pokus, ale nebudete někdo (teď nebo po sezóně) prodávat RB kid popř. CRR 26 XXS??
-
Ja na 27,5 palcovych kolech.
-
Budu mit na prodej KID XS 26, pravdepodobne na konci zari, kdyby byl zajem.
-
-
Foto
-
Foto
-
Ahoj, můžeš mo prosím poslat představu o ceně do SZ? Jinak po sezoně půjde z domu KID 240.
-
Bych možná potřeboval;)
-
Rekl bych, ze nic neprodava, jen je krapet zmaten a nedava moc razeni prispevku.
-
Chlapci, bike bude na prodej jak jsem psal, ale pouzil jsem jedno vlakno – protoze me zajimalo to svobodanovo RB. Vybava mladyho RB: Kola – naby DT, rafky ZTR Crest, gumy Kenda, pohon 1×11 Sunrace, GX, razeni XTR. Brzdy SLX, kokpit mensi cina karbon rajdy, ted sirsi Ritchey(tusim WCS), predstavec Wake – delena objimka. Kliky musim rozmyslet co tam necham – ted jsou tam 130 nejaky Suntour, ale jeste tam na zbytek praznin dam XTR co mi to zbyly a Matbiker mi je zkratil. Fotku musim nejakou vytvorit.
-
slusna sestava kurna!!
-
Takze svoban ho prodava? To jsem, z kontextu, nepoznal, kdyz se ptal na dodelani diry do sedlove trubky.
-
.
-
-
-
-
-
-
nemáte někdo osu/trubičku, která běží skrz ložiska zadní stavby? viz obr. díky moc
-
Napiš do RB
-
-
Včera jsem se vytočil u objednávky patky přehazovačky na CRR 290. Synek už zlomil druhou za tři roky, domácí zásoby došly. Cena 400kč je OK, ale poštovné 160 při platbě na účet dopředu nebo 220 s dobírkou jsem už nedal. Doba je zlá, jdu si novou vypižlat novou sám:(
-
Byl si někdy v poslední době na poště a posílal něco na dobírku? Já snad dva roky zpět nějaké výplety a chtěli po mě snad 340,– Pokud neposilas kvarta balíků a nemáš smlouvy se spedickama, tak poštovné stojí ranec.
-
To už jsou na tom tak bídně, že nemají smlouvu s nějakou dopravkou? Smutné…
-
To já nevím. Ale jakmile toho posíláš málo, tak samo nemáš kdovijake ceny. Mimochodem obyčejný balíček s hodnotou 1000,– je za 129,– bez doberecneho.
-
-
Zapletena kola a bublinkova obalka bude trochu rozdil.
-
To ano. Jen přirovnávám…taky to bylo tak dva roky zpět.
-
-
uspornybalik.cz, zaslat.cz, 135 kč, vyzvednutí kdekoliv, doručení do druhého dne…
-
25,– na balicí materiál a práci ti přijde moc?
-
-
-
-
Podle mých informací by se brzy měla rozjet výroba dětských kol.
-
U nás nebo na Taiwanu?
-
To jako, ze to bodou varit deti na taiwanu.
-
-
Ano viděl jsem i vizualizaci a geometrii. Vypadá to dobře, ale tady o tom asi nemá smysl více psát.
-
Já mám i fotku prototypu ;-)
-
Škoda že se o ní s námi nechceš podělit :/
-
Neser a tlač to sem :) a kde je to teda vyrobený?
Doufám, že ve spod nebude tohle ošklivý logo!
-
-
-
-
Letos 19. 7. jsme si s bráchou objednali dva rámy RX. Termín dodání do konce září. A je ticho. Poslal jsem mail a zatím nic. Bylo by slušné třeba 30. 9. napsat „omlouváme se, ale…“
Jediná pozitivní věc je, že nebyly zaplaceny předem.
-
Smutné ale pokud pamatuješ jednoho zmizelého člena BF jak dlouho čekal na svoje RX tak zatím je termín dodání v pohodě :D
-
Tak abych uvedl novinky a posun v kauze RX. Dnes došel mail a omluvou, že se vyskytlo prodlení. Tento týden začnou nejspíš vařit a do konce měsíce rámy budou.
Díky všem, co mi v SZ nabídli rámy ;-)
O dalším vývoji budu informovat.
-
Dnes mi přišel email, že dětská kola letos nebudou, ačkoliv ještě 25.8. byla pravděpodobnost dodání do Vánoc 90% :-(
-
Nj, komplikace s dopravou z Číny. Přitom si všechno svařuji sami, že ;)
-
-
Něco nového? Už je to měsíc :) Začíná to smrdět druhým příběhem. V hlavní roli opět český rám :))))))
-
Tedy novinky. Do konce měsíce rámy nedorazily, ani vyjádření prodejce. Tak jsem napsal mail, že v případě nedoručení do 15.11. ruším objednávku. Obratem odpověď, že se to asi stihne a víc mi dají vědět 11. 11.
Takže uvidíme. Kdybych v červenci věděl o prodlení, sháním jiný rám.
-
Max má skladem rámovy gravel set ve tvé velikosti ;)
https://www.maxbike.cz/…-vidlice-osy
A nebo je tu pořad DC z Touškova :)))
-
Jako horní rámovka 570mm je na mě bohužel málo. 160mm představec se snad ani nevyrábí :D
-
Ty naděláš, se trochu nahrbíš no
-
Maxbike po vyprodání CX4000 je pro mě pasé.
-
-
160mm není žádná výzva:D
-
-
-
-
-
-
-
Se podívej na stránky, ne?
-
Hmmm, to kolo nevypadá věru zle, teď ještě jaká bude finál cena. Ten model z fotek bych bral klidně hned.
-
Jsem zvědavý na ten únor. ;)
-
Necháme se překvapit:-p, ale pěkné to je, to zas jo.
-
Tak to skoro vypadá, že už jde objednat. Dodání 4/6 týdnů, cena 29 990,– a váha „údajně“ 9,41 bez pedálů, což je celkem fajné. Budu potřebovat větší kolo za rok, tak uvidíme.
A ještě sem si teďka všiml, že je to mullet. Předek 26 a zadek 24. Dokonce to je i v popisu :-D
-
Podle e-mailu od p. Bartosze se budu objednávky upřesňovat v lednu, nebo v únoru, ale původně to bylo v září ;-)
-
-
-
-
-
Oba rámy RX dnes dorazily.
-
Poprosím o foto zespodu zda je tam logo čínského výrobce nebo ne :) Jinak samozřejmě ať slouží :)
-
Pekne. Priplacel jsi neco za ty uchytky na blatniky?
-
Na každém rámu příplatek 490,– za přípravu na nosič, tedy 4ks závitů do zadní vidle na rám.
Za 6000kč jsem čekal přední vidlici s karbonovým sloupkem.
Při objednávce za 42310kč mohlo být poštovné a dobírka zdarma.
-
Cože??? Zásilka za 43k a ještě si musel platit dopravu? :D
A vidlice za 6k bez karbon sloupku je blbej vtip no. Ještě mě řekni, že pod středem je vyražený logo a je konec :(
-
Treba v Nemecku je bezne, nebo ja jsem se s tim tak setkal, ze ikdyz objednavas za desitky tisic, tak platis postovne, napr. power2max a ruzne eshopy.
-
Tak ono to poštovné nebude nejlevnější, že jo a navíc to není jen to poštovné, ale taky se to musí zabalit. Když si kdekoliv objednáš kolo „poštou“ klidně za 300t, tak to poštovné budeš platit taky.
-
Proto mají na kolokrámu napsanou u kol doprava zdarma ? :oD
-
Ne asi…
-
Nekde to maj v cene, nekde zlvast… neni to nic divnyho, ze musís postu zaplatit i kdyz platis desitky/stovky tisic.
-
Uznávám, že napsat kdekoliv bylo dost odvážné, ale znáš to pořekadlo: výjimky potvrzují pravidlo;-)
-
-
-
-
Ta vidlice je fail. Mel jsi to vzit bez ni a za 1500kc si objednat na aliexpressu full karbonku, pripadne za 6000 full karbon v CR.
-
Rám nelze objednat samostatně.
-
Což je další fail no
-
-
jaká je výhoda karbonovej sloupek? kromě váhy, ale ta je u hlíkovýho rámu asi zanedbatelná. nikdy jsem to neměl, tak se ptám.
-
Ideální vidlice má pružit ve spodní části. Příchod rovných vidlic však ukázal, že pružit může také sloupek …
To psal Štěrba o rámech https://www.sterbabike.cz/ramova-alchymie
-
pěknej rozhovor, díky. z jakýho je roku?
-
Vypadá že 2004
Časopis – Cykloservis
-
To uz si ten clanek muze koupit chlast :D
-
-
-
-
Tak jde hlavne o tu cenu. 6000Kc neni odpovidajici cena za cinskou vidlici s hlinikovym sloupkem.
-
-
-
-
-
krásná modrá :)
-
Barva mne překvapila, čekal jsem pařížskou modř co mám na šméčku, ale tahle je hezčí.
-
-
-
Daruji MTB cyklotretry/cyklistické tretry/cykloboty Answer-délka stélky 305 mm.
Možné předání na trase Nymburk-Jičín-Nová Paka-Trutnov nebo zaslání přes Zásilkovnu. ČESKÁ POŠTA NE!
-
Jak dlouho si na ne ted cekal, nez ti je v RB svarili?
-
Juj, dvě otevřená fora najednou:-D Se tedy omlouvám…
-
Jasný, přišlo mi to vtipný no :)
-
Už jsme se nahlásil…
-
-
-
-
-
kurňa chcu si přečíst dalších 50 příspěvků a Miťovo Rb je z galerky fuč? Co se tam zas semlelo?
-
Myslím že tam nebylo nic zavadneho :/ naopak to bylo nejzábavnější vlákno poslední doby :/
-
To víš, lidi se zbytečně moc bavili nad reklamně neperspektivní značkou a ještě se zapomněli napadat, to admini nemohli nechat jen tak… :)
-
Je to škoda no. Bylo to zajímavý vlákno. Nicméně víme, že:
- rámy jsou z čínských trubek, ale vařených a lakovaných u nás.
- velikost 58 má 1850g
- cena za rámový set je 20 tisíc a v ceně je pouze vidlice s Alu krkem, nikoliv s karbon jak je vyobrazeno na webu (chyba, reklamace???)
- rámu chybí doraz na smyk, počítá se s použitím nových generací s integrovaným dorazem.
- rámu chybí CNC prvky a krásná 3D loga nahradila obyčejná samolepka.
-
Ad 5: CNC prvky uz namej hodne let, ale skoda toho 3D loga. Ale i většina Mercedesu se prodava bez trcici hvezdy, vyvoj nezastavíš… :)
-
furt jim je kradli rapeři, tak je zabudovali do plastu :-)
reálnej důvod bude nejspíš v penězích a asi i v emisích (u mercedesu samozřejmě)
-
Jj, asi i ochrana chodců.
-
-
-
-
-
Smazal jsem to já. Co mělo být řečeno proběhlo v první stovce a teď už se tam řešila hovna.
-
Nenech si pokazit radost z nového rámu ;) doufám že se pak pochlubíš s celým kolem :)
-
Jak to vubec dopadlo cele?
Budou mit ramy jednoho majitele anebo 2?
A kdy to budes/-te mit poskladane? :)
Celkem jsem na to zvedav + na testy u Tebe (jak tomu davas porce)…
-
Oba rámy si nechává brácha. Já tomu zabrat nedám. Bohužel.
-
Skoda :(.
Budes brat neco jineho misto toho?
-
Časem. Nebudu spěchat. Nebude to RB, to vím jistě.
-
Nevěřil bych že to napíšu zrovna já ale výběr něco z bakelitu ;)
-
A co Te nakonec odradilo od RB?
Ja ted premyslel o ramu pro zenu a nemaji nic :D
-
To by ses dověděl ve vláknu, které bohužel Míťo smazal
-
Neodradilo mě nic, brácha projevil přání si nechat oba rámy, tak proč ne. Nový si pro sebe objednávat nebudu, protože bych zase dlouho čekal. Letitý prasopes zatím vydrží, doufám.
-
Ajo, tak to jo :). Ja si rikal, jestli zatim nebylo neco hlubsiho :).
Tak at brachovi litaji oba dobre.
-
Náhrada v karbonu s velkou prostupností se nabízí
-
-
-
-
-
Na co bude mít brácha dva stejné rámy?
-
Jedička a dvojka, neboli letňák a zimák. Stejný posed.
-
-
-
-
-
-
Tak po zběžném pročtení mám svoje RB CRX z roku 2006 ještě mnohem radši :-)
-
No tvl. Mrtvoly vylizaji z hrobu :-)
-
Tak to máš kliku, kromě RX mi bohužel všechny rámy od RB popraskaly. Takový Bandit drží rekord, během cca 1500 km praskl na dvou místech. A to nebyl ani jednou na trailu :(
-
To vážíš 250kg a sedíš na kole jako pecka, takže vše pobírá kolo natvrdo?
-
90kg a techniku jízdy mam myslím na úrovni :) Kdybys viděl ty prasklá místa (uchycení tlumiče Bandit, hlavová trubka v tradičním místě – Bandit, CRR 290), dal by sis sám pár facek za ten hloupý komentář… Na to jak používá RB masivní trubky, je ostuda, že jim to tak praská.
-
Proto se ty rámy také kupují rovnou po dvou.:-)
-
A čekačka rok :-D Bohužel, já RB rámy lámu rychleji, než je schopen pan Bartosz „vyrábět“ (dobře, s trochou nadsázky)
-
-
-
-
CRX Jsem vybral jakožto robustní XC rám. Nehonil jsem gramy, to jsem tenkrát mohl vzít CR1300 nebo jak se to jmenovalo..
A musím říct, že kolo vydrželo dost nepěkný dropy na asfalt (hodně schodů atd.) a nikdy jsem neměl pocit, že to ten rám nevydrží.
-
Také CRX mělo kolem dvou kilo v době kdy moderní rámy měli 1500 a scandiove 1300 :) ale je pravda že nepamatuji nikoho že by mu CRX prasklo :)
-
Celé kolo má 12,3kg(vážil jsem ho shodou náhod včera).
Což je dnes v době 29" vlastně celkem super váha :-D
Když čtu, co je se značkou RB teď(tenkrát měla úplně auru nejlepšího českého výrobce na pomezí maloserie a velkoserie), tak si říkám, asi selhal marketing:-)
-
-
-
Já teda mám na CRX 26" a IQ 275 najeto před 10k, na RX 6k a na TR120 100km a zatím žádnej problém… přitom jezdec skoro metrák, že bych to šetřil říct nemůžu a krom trailparků s lanem si nic neodříkám, i na CRX jsem kdysi dal TT a Rychlebky… ale asi nám šťastnou ruku na rámy.. možná ;)
-
CRX na Xking 2.2", to tam teď přesně vozím:-D
Je vidět, že majitelé CRX uvažují dost podobně.
-
Ty Xkingy jsou totiž super, akorát ty lehké verze v šutrech krapet trpí, ale mám je na IQ26 taky:) CRX mám schovaný už jen rám, ale to kolo bylo super a hrozně pěkné, oboje barva Black finish…
-
Na IQ se jeste Black Finish delal?
Nekdy v te dobe s nim prestali…
Mam ho na CRR. Moc povedena barvicka.
-
Mám ho tam, tak asi ano:) měl jsem ho NA CRX, tak na IQ jsem ho vzal taky, barva je to super…
-
-
-
-
sedivak je mazel a ta modra vidla uplne jak prdel na hrnec!! topovka
-
Mazel šedivák je, ale jsem zvědavej, jak dopadne vox populi, až to dám do našich bajků… :D :D
-
Tak už ho tam dej :)
-
ja ti nevim ale neni vox populi tak nejak uplne jedno kdyz se to libi tobe? ;)
-
Pravdu máš, předsedo! :D
-
No nevím, já za Sida na stříbrným TTF dostávám neustále céres, už se mi ani nechce vkládat fotky, jelikož se nikdo nedokáže bavit o ničem jiným.
-
no to stale nevylucuje fakt, ze pokud se to libi tobe tak ti nazor okoli muze byt sum a fuk nebo? ;)
-
někdo z toho je, ale v depresi, že depresy ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Včera mi dorazil RX rám, dnes skládám. Kdyby to někdy někdo hledal, tak holý XXL rám s zadní osou váží 2kg. A číslo je namláceno ručně na levé straně středu podle okraje. ;-)
-
To je váha bez vidlice a hlavového složení?
-
Ano, jen rám, zadní osa v něm a hák přehazovačky, který byl na rámu našroubován.
-
Váha v XL shodná, po odmontování zadní pevné osy a osmi šroubků (na košíky na lahev a nosič) se člověk dostane na 1,86kg.
-
-
-
Tak sestaveno, projeto, vyfoceno a natlačeno na https://www.bike-forum.cz/…/73971-rb-rx
Posed na první projetí dobrý, něco najezdím a postupně to doladím.
-
Hezky pěkně! Sympatická a funkční stavba! ;)
-
-
-
Našel jsem tu posledni zbytky z 675.
Uchyt na presmyk, nikdy nejetej.
Patka, jeta ale mela by byt v pohode.
Pačka ze zadni osy (osa mi praskla a pačka se dala jeste uzit jako nahradni).
Necham za 150kc komplet (moznost vyzvednout v Brne).
-
SZ
-
-
Po osmi letech jsem si odkoupil zpět torzo svého mazlíka postaveného v roce 2013. Rám s custom geo, mokré lakování Škoda Racing Green. Původní lesk už mu sice nevrátím, ale jako zimák ještě poslouží dobře :) Jsem z toho úplně naměkko. :D
-
Dobře ty! Jsem zvědavý, co z toho vyloupneš! ;)
-
Hele bude to kolo ze zbytků, takže nic oslňujícího. Ale kazeta Sram, kola Shimano na kole na Campě znamená jediný – ta věc nad středem šlapání půjde pryč :)
-
-
-
Kdyby nekdo chtel, tak ted tu visi :)
-
RB rozšířilo nabídku juniorských kol. Už je tam i RX KID.
-
Tyhle kola tam jsou od začátku února :)
Ale dobrý že jedou, snad se z těch sraček vyhrabou. Jedno dětské kolo od nich mám, má dobrou geometrii a je lehké. Jen hmotnosti uvedené na webu moc neodpovídají realitě. U RB KID 140 se v mém případě sekli o 1,5kg.
-
-
Tak se hlásím do klubu prasklých banditů. V pondělí jsem našel prasklinu. Je to 475 L, ročník 11/2019. Škoda, jezdilo se mi na něm pěkně, bohužel 27,5" rámy za rozumné ceny se úplně vytratily z trhu, tak přesedlám na staré CRR 26"
-
:(
-
Jinak na netu někdo prodává RB iQ 275 ve velikosti L za 7 tis. kdybys třeba zvažoval přeskládat…
-
-
Je to sedlová trubka, prasklo to cca 2 cm pod teleskopkou
-
Na foto to vypadá i na další prasklinu
-
To je jenom odraz-)
-
Dík za upozornění, musím se podívat, já se zaměřil jen na tu velkou :D. A to jsem minulý týden čistil a mazal všechny ložiska i čepy a nahodil novou 12sp sadu.
-
SZ
-
-
-
-
Máte někdo aktuální zkušenost s komunikací? Psal jsem na jezdkovice objednávku na nějaký patky pro dvě kola, týden bez reakce. To tam zvykem nebývalo. :-(
-
No nevím já udělá objednávku komunikace 0 a patky přišly na dobírku tak do týdne ± .
-
Tak uvidím, třeba bude zítra balíček někde. Asi na firemní adrese, kteoru mám automaticky v podpisu :-)
-
-
Tak značka RB je více méně mrtvá. Není se čemu divit no :(
-
No, to je důvod, proč ty patky objednávám dřív, než je budu potřebovat. I když jich mám větší spotřebu než plášťů.
-
-
Já mám s nimi komunikaci bezproblémovou
-
Já taky do teď problém neměl, ale to p. Hejník reagoval v jednotkách hodin, maximálně to trvalo do dalšího pracovního dne.
-
Já si myslím, že se v RB zabývají výrobou a prodej přenechali partnerským obchodům – viz kontakty, takže s nákupem dílů bych se obracel na ně.
-
-
-
Pan Bartozs toho dle jeho slov má moc a kdyby odpovídal každému tak jako mě, nevyrobí žádný další rám.
-
V tom bych s ním souhlasil:-D
-
Tak už víme, kdo to všechno zdržuje a prodlužuje výrobní procesy … ;)
-
Ten zrovna:-D jestli neměl na mysli vybalování kontejneru z Hongkongu
-
Myslím, že závity vyrobené v Hongkongu by vypadaly lépe (foto nového rámu).
-
Ntv to je na vrácení. Takový závit předvést při závěrečných zkouškách i před těmi 30 lety tak mě mistr prohodí dveřma.
-
Tohle už je ale materiálový problém, za to ten kdo dělal ten závit nemůže.
Resp. může za to, že to pustil dál, to ano.
Pro pořádek, sedmnáctým rokem sedlám RB CRX. A nedám na něj dopustit. A možná mě začalo zajímat, jak to vypadá u mě. Ale něco mi říká, že u RB dobře už bylo.
-
Souhlasím. Počkej, až napíšu vše co jsem letos zažil, to se potrháš smíchy.
-
-
A takovy zavit se v praxi projevi jak?
-
Nebude videt ;-)
-
Když tam dáš jedno středové složení For ever, tak asi nijak.
-
Pro Viléma. Zeptej se nějakého stojaře. Soustružníka a tak. Nejlépe když by jsi znal někoho z kontroly. Ale připrav se na dlouhé povídání :-)
-
-
-
-
Já si to klidně objednám přes shop na webu, jen mám jedno bazarový CR a tam si nejsem jist, která je ta správná patka, s tím jsem potřeboval poradit.
Tak jestli někdo zvládne tady. Je to CR cca rok 2013–2015, na 29" kolech. FR?
-
Podle mě to je PATKA XC135, odpovídá to tvarem i specifikaci. Mrkni na https://www.rb-bike.cz/nahradni-dily/
-
Taky si myslím, že to bude XC135
-
-
-
-
-
Ahoj,
vím, že to sem nepatří, ale kdyby někdo chtěl téměř nové RB RX ve velikost L, tak mám jedno na prodej.
Patrik
-
osazeni, cena?
-
Dobrý den, poslal jsem do SZ.
Hezký den
Patrik
-
-
-
Ahoj, tak už došlo i na mě. Moje cca 10 let staré RB už nepřežilo. Viz fotky. Horší je, že nevím čím ho nahradit :-(. A když už se mi něco líbí, tak narazím na to, že není moje velikost (XXL), nebo má malou nosnost… Určitě to tu taky někdo řešilo, tak třeba se nechám inspirovat.. :-)
-
Mě kdysi praskl Duratec Career na stejném místě.
-
Praská všechno
-
Jen něco dřív a něco později. Mě navařili novou spodní vidli, nevadilo jim, že nebyla úplně stejně dlouhá, nakonec praskla sedlová trubka u navářky na bowden přesmykače. Bylo to v černé ploše samolepky, rám špinil (vazelína ze sedlovky), ale nebylo to vidět. Carrer se nedožil ani pěti let a na vaření byl 3×.
-
-
-
-
Jsem velký patriot a léta jezdil krásnou silničku RB (ještě ten lesklý přírodní dural), proto jsem původně chtěl něco echt českého…Proto jsem letos na jaře poptával u RB nové MTB kolo (HT s pevnou vidlí), obratem mi odpověděli, že bohužel – letos MTB kola vůbec neplánuji dělat.
Takže jsem poptal i další Czech hand made – Duratec (jejich silničku mám ještě na půdě). Zde bohužel panu Stančíkovi trvalo skoro měsíc, než mi poslal konkrétní cenovou nabídku (přitom zadání bylo jasné a jednoduché). Při představě, jak dlouho asi bude trvat výroba, jsem radši zvolil jinou značku a stavitele…
-
Ad RB: Kdyby jeom letos… posledni 3 roky :(. A skoda, ze ne uz zase aspon letos… Asi drzej statecne a drzim jim palce.
Jestli je dlouhy dodani i u Duratecu tak asi tyhle maly garazovky maji stale problem.
-
Duratec není až tak malá garážovka… Byl jsem ve výrobě osobně, to je úplně jiná úroveň než současné RB. Reálné termíny dodání neznám, zde bych nějaké čekání i pochopil, já na kolo extra nespěchal. Spíš mě zamrzela ta délka zpracování samotné nabídky :-(
Zvláště, když jsem od nich bral v minulosti několik rámů pro sebe i pro kamarád(k)y, vždy vše zcela OK a v termínu. A když mě před lety čelně sestřelilo auto a zničilo mi kolo (to bylo mmch. od dalšího českého výrobce – Bareše), udělal mi pan Dufek rám i s vidlicí/lakem v podstatě přes víkend, vč. osobního předání v neděli a doladění detailů na místě.
-
Tak to měl Stančík asi horší chvíli. Řešil jsem minulý rok kolo pro kamarádova otce a reagoval celkem průběžně. A výroba byla nějaký dva měsíce tuším. Co si nakonec zvolil, jen tak pro zajímavost?
-
Já tam kupoval kolo před dvěma lety, taky to trvalo asi dva měsíce. Ale s Duratecem jsem řešil jen rám. Jeden kamarád má od nich už asi 3 kola a další ho kupuje teď, zdá se že komunikace je celkem v pořádku. Akorát na začátku jim to trochu trvalo, než se to rozjelo.
-
Ale jo, stane se… Nejde o život, je to jen kolo. Loni jsem tam pro kamaráda domlouval něco podobného a jeho kolegyně reagovala obratem. Já si nakonec nechal postavit CUBE (karbon) – vize moje kolo.
-
-
-
-
ještě jsi mohl koupit RB CR 29", které prodává Cykloněmčík, protože odkoupil část produkce RB a teď ty rámy nabízí s polepy SKULL, které jsou jen nálepka.
-
Ano, komunikace a nabídka zde taky proběhla :-) Fakt nechci vyvolávat další kolo flame, ale podle mých informací má tahle várka rámů s českým RB společný jen hezký český příběh… Takže tohle pro mě opravdu nemělo smysl.
Mmch. – Ty máš info přímo ze zdroje – co tedy vlastně RB aktuálně reálně dělá, když ne MTB?
-
Chápu a nebudeme vyvolávat flame.
Aktuálně RB dělá gravel RX, také v junior verzi a pak dělají dětské trailové kola (mullet verze). Dělají teď jen HT. Mají zpět již část zaměstnanců a zaměřili se zatím tedy hlavně na segment dětských/juniorských kol.
Meziročně 2022/2021 jim spadly tržby z 9,4 mil. Kč na cca 2,1 mil. Kč a rok 2022 skončili hospodářským výsledkem v lehké ztrátě v řádu desetitisíců.
-
Trzby dve mega a z toho ztrata jen rad desetitisicu? To vypada jak kdyz to stlouka jen par lidi (dva) doma na kolene.. najem, odpisy stroju.. ? To jsou strasne mala cisla na v zasade strojirenskou vyrobu. Snad se to vzpamatuje a rozjede.
-
Došlo k propuštění všech zaměstnanců, následně tam pak pracoval jeden. Teď už je zpět více lidí. Ano těžké období…
-
-
Díky za info, tohle vcelku chápu. Pokud chtějí mít šanci, musejí si najít nějakou mezerku na trhu, nebo ve standardním sortimentu přijít zase s něčím novým/hodně zajímavým (viz jejich dávná produkce). Konkurovat cenově v běžném retailu asi nemá moc smysl…
-
Ta kluzná pouzdra s AL čepy na TR 140 jsou pěkný šmejd. Musel jsem ty čepy a pouzdra nechat vyměnit za nerezové na vlastní náklady již po 2 letech.
-
Co jsi přesně nahrazoval a čím konkrétně?
-
Taky jsem nahrazoval AL čepy ocelovými (hlavní a u tlumiče). Přímo od RB. Co vím, tak do pozdějších verzí dávali již ocelové. Měnil jsem taky cca po dvou letech
-
-
-
-
-
-
-
-
Vejde se do zadní stavby CRR290 2018 plášť Maxxis Aspen 29×2,25? Nyní tam mám Ikon 2,20 a už to je tak na hraně.
-
Ty rozmery v palcich jsou nepresne, protoze kazdej vyrobce to uvadi jinak, respektive se to lisi i plast od plaste. Kazdopadne maxxis u aspenu 2.25" uvadi rozmer 57–622 a u ikonu 2.2" uvadi stejny rozmer 57–622. Plaste by tedy mely byt stejne siroke. Ja na CRR290 z roku 2017 vozim plaste od speslu v rozmeru 2.3". Na nejake velke blato to neni, ale vlezou se.
-
ikon 2,20 na hraně? kolik tam potřebuješ místa, 5mm mezera je naprosto dostačující. mám crr asi 2017 a vozil jsem tam tufo xc14 2,30 a to je pořádnej balon (chvíli, jen na suchu). s ikonem 2,20 ani barzo 2,25 jsem neměl problém se zanášením v megasračkách, ani na sněhu.
-
Ono je to hlavně o kolech. Schválně se podívej jak pracuje ráfek když se do kola opřeš v klopence apod.
-
tady se bavíme o xc biku, tam bych nějaký extra tlaky do klopenky nečekal. taky není dobrý mít ráfky úplný bláto.
-
To jsem dal jako příklad. To kolo úplně stejně pracuje celou dobu. Prostě 5mm je málo pokud nemáš fakt tuhá kola + rám a bude škrtat o vzpěry. Pokud s tím kolem jezdíš primárně po asfaltu a rovně, tak budiž.
-
jezdím s tím všechno možný, takový xcm po kopcích (na ostřejší mám jiný). 5mm je v pohodě, aktuálně mám na zadním ráfek DT Swiss XM421 s pláštěm vittoria mezcal 2,25, vložkou mariposa a žádný škrtání se nekoná.
za měsíc ho zase vyvezu na Sudety, tam dostane pořádně naklepáno:-)
-
-
-
-
Řekl bych že tam bude míň jak 5mm. Mám duše a tak i ten vyšší tlak asi hraje roli. Lehce hází plášť a v některých místech je to už hodně blízko. Údajně to může být i vůli náboje. Raději bych nějakou rezervu.
-
jestli ti to hází, tak pak jo, to o veškerou vůli přijdeš.
ikon 2,20 na tomhle rámu mám najeto min. 2000km za různejch podmínek i s nakopaným ráfkem a nikdy to neškrtalo.
-
-
-
-
Dotaz na majitele rámů RX, jak jste na tom s kolmostí patky?
-
Tebe to RB fakt trestá :/
-
Tohle neumí ani u Duratecu a jakože ti toho umí sprasit hodně :D
-
Proto jsi se sveho zbavil? :D
Myslim RB RX ;)
-
-
Co je divnýho na křivé patce?-) měl jsem taky tak, servis to vyřešil
-
no, tohle vypada ze je krivy i ram..
-
Jeden rám RB jsem kvůli tomu vracel, bylo to ještě víc, zprasila to výroba.
-
Já jsem si takhle ohnul rámovou část u cr 29, ale podařilo se mi i vytrhnout i závity šroubů patky,.V rb mi opravu cenili na 3500. Rám teda ležel pár let v koutě, teď mi to dali v lokálnám sevisu dohromady , celkem na prasáka, s vyřezáním nových závitů, je to ročník 2011, tak neřeším..
-
Tohle je funglovka, najeto 300km, všiml jsem si toho po vrácení z reklamace, kde byl poprvé kvůli špatnému úkosu ložiska hlávka a podruhé kvůli odřené barvě, kterou utrpěl při první reklamaci. Už jsem napsal Bartozsovi dotaz, ten se zase do mě pustí stylem „nikdo si doteď nestězoval“ :-(
-
Hlavně se nepokoušej narovnat patku. Nelze ji ohnout. Vytrhneš šrouby nebo v levnejsim pripade zlomis patku.
-
Sundej patku, vyfoť to bez ní.
-
Narychlo mobilem.
-
Tak to je hnus pane Bartosz… Jestli to vařil šikmooký, tak chápu. Pokud už zase vyrábí v ČR, tak ostuda
-
zase z toho nedelejte vedu… uvarit patku nakrivo se muze stat… tady zase vyrabime typicky BF konstrukt cyklistickyho antikrista… jak se tady roky RB vynesole do nebe, tak mi prijde ze ted je potreba aby si kazdej, kdo sel okolo, kopnul a odplivnul…
delate z komara velblouda.. vyreklamuje nebo prihne patku.. fertig, story uzavrena
-
Přidej k tomu mizerný závity ve středu, špatný úkos ložiska hlavy, dojebanou barvu po vrácení z reklamace a cenu 20k za rámový set a dojde ti, že tohle je ******* :)
-
Promiň, ale takové zmetky by neměly projít výstupní kontrolou. Která bohužel v RB pravděpodobně neexistuje. RB si delší dobu buduje jméno právě takovými případy zmetkove výroby.
-
se podivej co chodi do jinejch firem.. napr LV nebo Santa
-
To pro mě přece není důvod, abych vyráběl zmetky. Nebo uvažuju špatně? Tohle je navíc funkční vada, kdy pravděpodobně neseridis prehazovacku
-
predpokladam ze umyslne zmetek nikdo vyrobit nechce…a takovym recem jako „nahovno vystupni kontrola kvality“ tak tem bych doporucil si nekdy vlyzt do procesu a zkusit si takovou vystupni kontrolu nastavit aby byla 100% a chytila uplne vsechno i treba o 1,5mm krivou zadni stavbu s ocividne rovne vrtanou zadni osou… ;) ono internet je plnej teoretickejch odborniku co vsichni vedi jaky by to melo bejt…
-
Tohle není velkosériová výroba, ale ruční práce, dávají si na čas, nechají si to zaplatit, očekával jsem mnohem lepší provedení.
-
Paradoxně u velkých sérií jsi v určitých případech schopen docílit větší kvality než u ruční práce… :)
-
Nechají si to zaplatit? Mě přišlo RB vždy levné na to co nabízí.
-
Kdysi to byla pravda, teď už ne. A s rostoucí cenou šla kvalita rapidně dolů – což se datuje do doby, kdy začali rámy brát z Číny, ale problémy měly i rámy z jejich produkce.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zdá se mi to celkem rovné. Řadí to dobře.
-
Máš to křivě úplně stejně
-
Myslím, že ne a nebo by se to muselo fakt přesně přeměřit.
U mě to vypadá na vytočenou celou patku. Závit pro osu je určitě rovný, být mimo jako obrysy patky, nepodařilo by se tam osu vůbec našroubovat.
-
U mě to bylo tak, že závit pro pevnou osu v patce nebyl kolmý (bůhví, jak se jim to povedlo). Nevím, jaký mají svařovací přípravek, ale jediné, co mi dává smysl je to, že něco jako pevná osa je součástí přípravku, takže se tato osa zašroubuje, a patka, která je díky šikmému závitu nakřivo, se přivaří. Pak je držák přehazky stejně křivě jako patka.
-
Každopádně to nevypovídá nic dobrého o kvalitě.
-
To si říká o přelepí pomocí nápisu Šméčko z Jezdkovic
-
Teď je to šmečko ze svobodných Heřmanic.
-
-
-
-
-
-
-
-
Kucí upotřebil by někdo moje RR? Asi bude muset uvolnit místo dalšímu projektu… :)
-
Zkusím, ale nečekám úspěch. Nemáte někdo vahadlo jakékoliv barvy na Banditu 675. Nevim jestli je dělali různý velikosti, ale mám XL. Dneska se odporoučelo.
-
Zkus pány Bartosze nebo Heiníka. Něco někde zbýt muselo. Lovu zdar.
-
Co bazar/cyklobazar? pár prasklých rámů tam bylo, ale už jsem se dlouho nedíval
-
Byl lov úspěšný?
-
-
Reinkarnace prasklého rámu, po nekonečném zírání na net jsem si řekl, že mu sám ještě šanci. Nechal jsem to zavařit a odstranit barvu. Domácí brutal finiš sice nevypadá tak dobře, ale jsem spokojený, tedy až na výběr 2k laku, moc na tom hliníku nedrží. Při polepování mi kus zůstal na fólii. Nová sedlovka One up končí zhruba 10cm pod svárem, snad to bude dostatečné vyztužení a hlávko od Wolfa –2° tomu dává moderní úhel 65°. Tlumič TriAir potřebuje servis, tak jsem nahodil původní RS a košík na láhev je na cestě z Číny. Jsem zvědav, jak dlouho vydrží, než praskne, ale naděje umírá poslední.
-
proč nemáš tu duši z druhý strany trubky pod košíkem? takhle sis vytvořil dokonalej lapač bordelu.
-
Duše je v geliťáku, jsou u ní montpáky a knoty, tak je to širší než rám a tady ničemu nepřekáží. Zkoušel jsem i jiný místa, ale tady i trochu chrání rám před kameny.
-
já jsem vozil duši několik let na banditovi pod košíkem jenom přilepenou ducktapem a byla pouze zaprášená.
-
Vozil jsem to na horní rámovce nad vahadlem – za mě ideální místo. Nechat duši na opravu defektu na ráně kamenům se mi nezdá jako rozumné řešení. :-)
-
-
-
Výborně!
Taky teď mám doma jeden „svařák“ 675 a postavil jsem si ho na „lehčí trail“.. Takže 170 lyrik místo zeba a tak.
Za mě to je prostě pořád nejlepší kolo co jsem jezdil. Je škoda že nevydrží to, co tu jezdím, protože chod zadní stavby, když střídám kola mezi Demo, Warden a Bandit, tak Bandit s přehledem chodí nejlíp, skvěle se ovládá a dobře se na něm šlape.
Zajímalo by mě kolik by mě stálo si to vyrobit z tlustších trubek protože za mě je to top kolo!
-
Nebo nechat vyrobit kopii z oceli, to by byl zajímavý počin.
-
O tom jsem se už s kámošem bavil, pořád mi to leží v hlavě!
-
-
-
-
Můžu použít toto středové složení na CRR290 (výr.2018)?
-
Úplně v pohodě, RB si drží stejnou šířku domku a BSA závit už roky rokoucí… BB-MT800 mám na svým TR120 taky. ;)
-
Díky za odpověď. Ještě jsem vyčetl z manuálu že je potřeba tam dát nějaké podložky. Asi se řídit dle toho starého středu? Pravděpodobně tam bude stejný (je to na ten menší klíč).
-
podložky dle standardu hollowtec ii bsa 68/73mm, dej to stejně jako jsi měl doposud. RB používá 73mm, takže jedna 2,5mm vpravo.
-
Nebylo by spatne uvest na jeke kliky bys to chtel pouzit.
-
kliky mám SLX 2×11
-
-
-
-
-
Jooo RB :D :D :D to je panečku kvalitka.
675 a hezky spodni ramova. Kamosovo kolo, jednu prasklinu jsem mu nasel nekdy loni. Klasika sedlova trubka. Nechal opravit v RB.
Letos ze srandy se koukam a zase ruple na stejnem miste. Nekdy mesic zpet.
Tenhle tyden to odstrojil a nasel tuhle paradu.
-
Čínský trubky :)
-
To netusim. Tohle je ram kolem roku 2018
-
-
k cemu tam ta nytovaci matice je?
-
Šroubuje se tam držák na hadice a bowdeny.
Ještě že ten můj víc visí na zdi, než jezdí :D Vydrží mi ještě dlouho.
-
Jak piše hrota. Je tam voditko kabelaže. Bylo to hezky schovane. :D
-
-
-
Nebude se někdo zbavovat rámu nebo celého kola RB Bandit 475 ve velikosti S nebo Monster EN nebo DH ve velikosti S?
-
Jak je ta díra zespodu rámu (CRR290) u středu, to je pro teleskopickou sedlovku? Dostává se mi tam tím bordel a způsobuje celkem pazvuky. Má to tak většina rámů? Co třeba pressfit? Tam to musí být celkem opruz když to nejde jednoduše rozebrat jako u HT2.
-
Pod středem bývá díra pro odvod vody, střed bys měl mít v plast. trubičce…
-
Tak to jsem nevěděl.. Střed mám v plastové trubičce. Dlouho jsem nemohl přijít na příčinu praskání a po rozebrání středu tam byl celkem slušný svinčík. Nechápu jak se tam mohli dostat kamínky snad větší než ta díra ve středu.. Problém se ale vyčištěním vyřešil. Nevím jestli ta trubička na to nějak pod mojí váhou tlačila a vydávalo to ty zvuky.
-
Je potreba nesetrit vazelinou a dat ji tam dost do lozisek do mista kam se napojuje ta plastova trubicka.
-
-
-
-
Kdyby se někdo zbavoval rámu RB CRR 290 XL (nebo celýho kola za rozumnou cenu), tak mám zájem, junior nám krapet zas vyrostl, tak snad XL bude konečná… :D
-
Junior s velikostí XL je poněkud úsměvné :)
-
Hele tak zatím je holomek ještě furt menší jak já, byť má ve čtrnácti 183 cm… :D
-
Nebude mu xl zatim velke? Mam 190cm, nohy 88cm a sedlovku moc vytazenou nemam.
-
To doroste.
-
Je to tak, sám mám na svých 187 cm poskládaný TR120 XL (a měl jsem i IQ275) a sedí mi to ideálně. Junior se na tom svezl na podzim omylem při úklidu kol a já se nestačil divit… Na eLkovým rámu už vypadá divně, moje TR mu (s trochu spuštěnou sedlovkou) padlo jako ulitý. A to měl na podzim o cenťák/dva míň. Takže XL rám je cesta. A pro mě dobře, páč to kolo můžu mít tak trochu jako backup! :D
-
-
-
-
-
Vim, ze jsi RB fan, ale nebylo by lepsi juniorovi poridit neco s modernejsi geo? Preci jenom je to ram z roku 2016/17, hlava 70.5 stupne. Skoda, ze jsme se minuly o pul roku, ale mozna nekdy o prazdninach budu prodavat svuj ram/kolo. Jeste nevim co presne s nim.
-
Hele jako jo, ale ne. Kdyby na kole nějak víc jezdil, tak bych i zainvestoval, ale on na kole jezdí jen v rámci rodinných cyklovýletů… Holt má nadání na jiný věci a já to tak beru, zrepasovaný CRR je značka ideál. Hlavně pro mě na servis! :D
-
To chapu. Na moderni xc je to uz obsolete, ale na pohodove brouzdani krajnou stale fajn. Skoda ze se minem, ale jeste na tom musim letos objet par marathonu nez to prodam nebo predelam.
-
-
-
Díky za nabídky, poptávku uzavírám. Zdá se, že juniorbajka pro sezónu 2024+ máme vybranýho. Pokud pořízení klapne, výhledově proběhne upgrade a objeví se snad i v našich bajcích. :D
-
-
Pokud by náhodou měl někdo zájem o RB KID 240 viz Rudý ďábel v profilu, pošlete mi prosím SZ. Kolo je po výměně hlavového složení, středového složení a gripů.
-
cenova predstava?
-
21 990 Kč
-
-
-
Nemá někdo zkušenost s předěláním RB 290 na 1×12. Mám nakoupené shimano XT a trochu mám strach z patky. S 1×12 nemám zkušenost, ale všichni tu píšou, že základ je mít patku rovnou. U té jejich se bojím, že rovnákem dřív vyrvu ty šrouby. Patka mi úplně dokonale rovná nepřijde. Už jsem to několikrát zkoušel, ale raději jsem to vždy vzdal. 1×10 to „nějak“ dává, ale úplně dokonalé to není.
-
Co jsi nekolikrat zkousel?
-
ani omylem nezkoušej narovnat
-
Já jsem svoje RB předělal na 1×12 tak se mrkni na fotky a popis v profilu.
-
Ja mam patku k ramu prilepenou. Ty srouby to neudrzi, patka kolem nich „rotuje“. Taky nechci riskovat zniceni zavitu v ramu pri nadmernem utahovani. Prilepena patka uz se rovnat celkem da.
-
Na mém CRR 26" praskl rám mezi šroubama co drží patku, tak jsem ji nechal přivařit na rám a drží. RB má ty patky fakt z pořádnýho kusu hliníku, zničil jsem 2 přehazky a patka vydržela.
-
Ano, patka je pevná, ale uchycení v rámu je takové fórové.
-
U mě to uchycení celé patky v rámu bylo nějak podivné, ale u svařované konstrukce nejde podle vyjádření výrobce zaručit přesnost.
-
Tohle je teda peklo :( proč to nezafrézujou až po přivaření ?
-
Tenhle BF RB kult už dávno padl :)
-
Ja ho shanim, takze kult RB asi jeste podrzim :)
Aspon to bude dobře vychované kolo :)
-
-
mě by spíš zajímalo, co to udělá s osou.
-
Nic, osa tam byla správně vyvrtaná, jen do křivě navařené patky.
-
-
-
Pekáčku, TOHLE je křivě přivařená patka. Nedosedá do ní pořádně náboj a přehazka je šejdrem. Kvůli tomu jsem jim vrátil rám.
A ty řeči, že to je křivě proto, že nejde při sváření zaručit, aby to bylo rovně, jsou nesmysly. Prostě to prasej
-
Citace:
Jinak mírné vychýlení patky nemá na funkci vliv. Jedná se o svařovanou konstrukci, u které nejde dodržet absolutní přesnost.
-
To je zajímavé, že to všichni ostatní umí. Koneckonců i RB to umí, tohle je zmetek.
-
Křivě navařené byly patky na obou rámech RX. Pak špatný úhel úkosu pro hlavová ložiska, u obou rámů. A dost žalostné závity ve středové trubce.
-
Jak to vubec dopadlo?
Ramy jsou vracene anebo jezdi?
-
Vráceny po dohodě, která byla kompromisem. Komunikace s panem Bartoszem nebyla zrovna jednoduchá, i když je to odborník a profík, tyhle rámy se prostě nepovedly. Rámy jsem objednával v těžké době, kdy neměl zaměstnance a firma živořila. Třeba už je to teď lepší a opět vyrábí dobré rámy, tak jako dřív.
-
Jen bych poznamenal, že vzít zpět takový zmetek, nebylo projevem dobré vůle prodejce, ale jeho povinností. Tohle není žádná kosmetická vada, ale funkční vada, která má zásadní vliv na životnost použitých komponent.
-
Chce to změnit značku no. Třeba brácha už roky sedlá DC a jak mu to, i přes to neustálé prskání, slouží ;)
-
Snad ten kompromis nebyl moc drahy.
Gratuluji. A mne mrzi, ze tohle ted pousti ven.
-
Proč jste si s bráchou nekoupili tehdy hliníkového Graila?
Stačilo přidat polovinu ceny rámu RB a měli byste kompletní nové kolo v super výbavě.
To jste takoví podporovatelé českých firem?
-
Tak jasne, aby pak bylo 20 roku nac plivat. Uz se vyrabeji nalepky Smecko z Jezdkovic.
-
Už nejsme, Roniny se vyrábí na Taiwanu a brácha jezdí hlavně na Giantech :-D
-
Tak pak je vse OK:) Chvili vam to ale trvalo.
-
Myslis ty Gianty z Touskova :-)?
-
Myslím jeho karbonové TCR a TCX, to modré je „Prasopes“ na ježdění po sněhu a šlichtě ;-)
-
Gianty jezdíte už hodně dlouho ne? Takže náhrada RB je Ronin? Ten vypadá dobře.
-
Ano, pořídil jsem dva Roniny a spokojenost.
-
-
-
-
-
-
-
-
Tohle nemá s covidem co dělat. Můj rám byl zakoupen ve výprodeji. Někdy s kraje roku 2020. Delší dobu už visel na skladu. Mi jen stříkli barvu na přání. U hlavové trubky je profrézované celé zesílení. Z vrchu na styčné ploše byly zuby po fréze. Tohle byla hrozná prasečina. Nedivím se že lisují hlavové složení zdarma. Schovávají tím prasárny. Když jsem ještě dělal na servisu (cca rok 2008–2012) byly to pěkně zpracované rámy. Měli by se vzpamatovat, nebo to zabalit.
-
Vy to s brachou nejak pritahujete :-).
-
Nepřitahují to, ale mají oko. Spousta místních BForistů pozná prdlajs. Nikoho se nechci dotknout, ale na fotkách jsou samé zmetky. Prošlo mi rukama hromada levných kol, ale tyhle prasárny byly minimálně.
-
-
-
Hovno umí.
Já mám teď v reklamaci křivě svařeného Spešla, cena za rám 3× taková a stejně to přijde křivé.
-
Myslíš, že ti ve speslu řeknou, že to ale jinak nejde a pošlou tě domů…? ;)
-
Na to co bude právě s obavami čekám :)
-
-
Commençal, canyon, yt jsem snad neměl v ruce žádný co by nebyl potřeba nějak ohýbat při složení. Rocky, intense, na tom nejsou o moc líp.
-
Jako opravdu rovnas kazdy ram, co ti projde rukama?
-
To by se rovnalo blbě. Mluvím o tom když třeba rozebereš zadní stavbu a dávaš zpátky čepy, tak skoro na všech kolech až na pár výjimek s tím musíš všelijak kroutit abys tam ten čep vrátil. Nebo třeba zadní stavba co se rozšíří o 2cm když vyndáš zadní kolo. Ty čepy jsou do určité míry mimo fakt často.
-
-
-
-
-
-
-
Já to naštěstí nemám tolik, na 2×10 to je jakž takž v pohodě. Nechápu proč tam tedy mají systém 2cm paky s kterou nehneš. Stačilo by něco měkčího, co si srovnáš.
Jinak jsem s tím rámem léta spokojený, ale teď mám na těch 1×12 strach. No nic o víkendu se k tomu už snad dostanu a vyzkouším.
-
Patka má sloužit k ochraně rámu. Tahle bohužel při pádu poškodí samotné uchycení patky. Osobní zkušenost :) Mám stejný typ jako ty, tedy pouze dva šrouby a drží na rámu třením, na rozdíl od dětských kol, které mají drážku, aby se patka na rámu netočila.
-
Největší sranda je, že tu patku (co mám já) vůbec neprodávají. Zkoušel jsem ji koupit a s majitelem obchodu jsem to tam řešil asi hodinu. Ta doporučená byla úplně jiná, tak jsme to porovnávali a neměli ji. I průměr těch šroubů byl jiný. Ani na webu není. Chtěl jsem mít rezervu, když to zkur…
Někde v Praze u Břevnova, jméno shopu už si nepamatuji. Ale zase super přístup.
-
-
-
-
-
-
Přesně, když jsem to zkoušel rovnat, tak jsem toho raději hned nechal být.
čím jsi to lepil, to by mohlo být možná řešení?
-
Loctite na válcové spoje… Označení 638. Používá se při lepení ložisek do děr, které jsou trochu volné
-
-
-
-
Hahahaha!
-
To je ten, co celkem dlouho visel na bazaru od Heinika?
-
Jop. Budu to stavet dyl, pac neni peniz. Ale nejspis to postavim lehceji nez svoje predchozi TRko … chtel bych 13kg .. mozna :D
-
-
Pěknej úlovek. Jasně, pár lidí ti to tu zhejtí, ale za mě palec hore, navíc máš rám s dobrým „rodokmenem“ i s příběhem. Stavbě zdar! ;)
-
Hlavne ja mel to sedivy predtim pujceny, takze sem jasne vedel do ceho jdu. A to puvodni bylo jeste navic uz dost po smrti a i tak se mi to libilo. Ted se desne tesim. Pujde tam Pike a tlumak taky ceka vymena … :)
Puvodne jsem myslel ze preskladam veci z Pipedreama na tohle .. ale pak mi zena rekla: „a proc si nepostavis druhy?“. Co bych byl za manzela abych ji neposlechl, zejo :D
-
Ještě že máme ty skvělý ženský, co v nouzi jsou nám rychle s moudrou radou nablízku! :D
-
-
-
Nech si to podepsat od všech majitelů včetně zakladatele TR vlákna, tím tato limitka získá hodnotu nedozírnou :)
-
-
Ahoj kdyby nekdo chtel mam na prodej tlumic:
Fox Float RP23 pro RB IQ
Za 2 tis ?
Funkcni
-
Ahoj, sháním tlumič na RB IQ 275, starej se mi rozsypal, tak potřebuji aspoň trochu funkční. Jak je na tom ten Tvůj? Nebo poradit kde bych sehnal:). Díky Pavel
-
-
Úplně nová rámová sada RB XR 1600. Poradíte za kolik by se tak mohla podařit prodat?
-
Jaká to je velikost? Možná bych měl zájem. Kdyžtak napiš zprávu.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
