Problem TORA Solo Air 318

No je to "pry blbou funkci soloairu"ja tom principu nerozumim ale z obavy z tohoto problemu jsem upustil od recona,ktery vyuziva stejny system a vzal REBU co s tim nevim ja bych sel do servisu,ale vypada ze se s tim budes muset smirit nebo si kup nejaky novy kousek:-)

Šel bych do servisu. Nejezdím sice Toru, ale Epicona, jenže mám 80kg a jezdím ho na 100PSI. Myslím, že v té vidlici je něco špatně.

No npvou asi kupovat nebudu kua, uz tak mi kolo stalo 26 litru… Do servisu nevim, nevim. Je nova a nechci ztratit zaruku (esi se to nejak resi). No asik pujde odkud prisla. No pruda no..

Na to cvakani se vy*er :o), tohle dela solo air bezne, zvlast pri vyssim tlaku, ja mam 85kg a sveho recona foukam na 90psi, takze pdle meho nazoru do toho peres moc velky tlak. 3 mm vule je taky normalni, je to dano konstrukci solo airu, kdy se pri tomto pohybu zavirapruchod mezi komorami. jen nevim, zda je solo air u tory uplne stejny jak u recona, ale myslim, ze se drobatko lisi. co jsem studoval tabulky s tlaky tak do tory se rve trochu vic vzduchu pro stejnou vahu. ale 160psi na 66 kg je vazne moc.lock out ti funguje dobre, neni to tak uplne lock out, vidle ti bude vzdy chodit tak 1 cm navic pokud nemas zamykani z riditek, muzes si nastavit tlumeni komprese, tzn, ze ti vidle nepujde tolik do zdvihu pri prejezdu vetsi prekazky a uplne se ti zavre az po otoceni nadoraz. no snad jsem napsal vse spravne. ja svou vidli jezdim uz druhou sezonu a krom drobneho uniku oleje skrz motion control (resilo se to tu) s tim nic nemam. takze tak :o). at ti to jezdi.

P.S. po ujeti prvnich cca 300km, nech zkontrolovat vidli kvuli mnozstvi mazaciho oleje, u novych vidli ho pry byva dost malo.  ma ho tam byt 15ml v kazde noze, olej tlumicovy viskozita 15w nebo tak nejak se to znaci, ja pouzivam denicol. stejny olej musis pravidelne dolivat v mnozstvi 3–5 ml na vzduchovy pistek aby vidle lip drzela vzduch a mazalo se tesneni pistku. vse se doctes v servisnim manualu, nekde tu na foru bude.

a neprorazil si ji? Tohle přesně mi dělal rešcon, když dostal velkou ránu. Musel ho rozebrat, protože se prorazila patrona a olej vytek do vnitřní nohy. V tvým případě si myslím, že by to mohlo být toto nebo máš prostě málo oleje v lockoutu, když nezamyká…

diky za rady, ale musim to upresnit … vidlice je dvakrat jeta, tzn neni prorazena… co popisuji, delalo jeste ani jete na ni nebylo …  kdyz zamknu, nejde mi jen 1 cm, ale tak 7cm… az pri tlaku 160 psi jde jen cca 1cm, ale kdyz stejne poradne zaberu a stlacim ji, jde az skoro nadoraz … ten zvuk sem mozna popsal spatne… zni spis jako necinkavy, neostry, jako kdyby bylo neco povoleno, nebo jako kdyby rachotily treba packy .. dela to podle me ta vule na zacatku … co maji znami recony, nemaji vuli, necvakaji a pri LO jdou max o 1cm… uz jsem se rozhodl … pujde odkud prisla…

…jo a tora je to co recon … mam poplock ..

neni to lankem … je to na reklame, pak napisu ..