Omlouvám se za začátečnický dotaz, ale nějak si nevím rady. Na novém kole mám vidlici Marzocchi EXR 05, která podle specifikace pruží v pravé noze vzduchem a v levé pružinou. I když jsem přečetl nějaké diskuze tady ve fóru, není mi jasné jakým způsobem se vzduch a pružina ovlivňují. Tj. je lepší mít víc nafoukáno a menší předpětí pružiny nebo naopak nebo každým nastavením ovlivňuju jinou část průběhu?
Marzocchi EXR 05
2 nepřečtené-
-
Důležité je,kolik vážíš.Pružina,má lineárnější chod,než vzduch,ale asi tak pro lidi do 80kg.Těžší si mohou nechat dát tvrdší pera,ale tím tě nebudu mást. Tedy pro tebe,pokud máš méně než 80kg,platí,že pružinu nech mírně předepnutou a vzduch nafoukej asi na 2.8–3atm.Jestliže máš veliký sag a vidle chodí občas nadoraz,musíš přitvrdit.To je,zvetšit tlak vzduchu a mírně předepnout víc pružinu.Jestli jsi pochopil,co jsem chtěl říct,pružení nech více na pružině,vzduchem přitvrzuj jen to,co bude nutné.HOWGH.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
