Tak, protože aktuální vlákno je už dlouhé jak zadní stavba na LV 301 XXL, máme tu pokračování v novém vlákně.
A něco pro lepší atmosféru. :o)
Tak, protože aktuální vlákno je už dlouhé jak zadní stavba na LV 301 XXL, máme tu pokračování v novém vlákně.
A něco pro lepší atmosféru. :o)
435mm je cajk vole na 650B kola
no jo no, mne nic jiného nenapadlo… :o)
dnes dáváš :D
Sem rikal, ze jsem dnes fakt spatnej…:D
díky za světlo:-).teď jsem se vrátil z vyjížky.je to fakt paráda!
co máš?se pochlub ;)
Lupine piko.i v noci je den:-)
dneska jsem jel na plný výkon 2hodiny a paráda
Lupine piko.i v noci je den:-)
dneska jsem jel na plný výkon 2hodiny a paráda
Svítí hezky – mám srovnáno, že svítím víc. Bohužel při větších rozměrech a menší výdrži. Jako čelovka je Piko geniální.
tak to svoje sviti i lip nez ty silnejsi lupine (nerikam vic, ale lip)
Jen musím varovat, že pokud myslíš moje Piko, tak mám stařičkou 550-lumen verzi, aktuální jsou o dost jinde:-) Stejně tak jako moje exDavidova Wilma.
My jsme to srovnávali už na jaře :-)
to byla taky starší verze :)
I tak to svítí víc. Tečka :-D
prostě nejvíc nejlepší! :-)
než to někde v lese bez varování chcípne :D
tak to je slušná palba… hezký…
hezky, skoro jako u nas v Beskydech:)
Ne, tohle prostě není normální. Prodávám Lajtvílu, jezdím už jen na Rubéčku.
na LV se přece nejezdí, je na leto, aby se s ni frajeřilo v hospodě. :) jezdí se na zimaku a na jiným pracovním náčiní. To že manuál a jiný pičovinky nejsou v základním setu byla utajená skutečnost a klamání spotřebitele. :)
u mě se sekli a dali mi k tomu ty manualy, dvojáky to taky skočí a ještě k tomu byl ňákej pohár z enduro závodů. možná proto mi to pak amputovalo prst na ruce, ale ten mi pak zase vrátili v motole, prej abych si ještě užil zimu, že jako zimák je to taky dobrý:-)
asi nejaká podpultovka stejně jako má koník :)
nene, objektivně musím uznat, že tenhle panáček dostal ještě lepší verzi, asi nějakej tajnej prototyp:-D
nadruhou stranu, je to alfa verze, but vykonna a nabusena ficurama,a le semtam nakej bug, viz ten prst, tak bud rad co mas :))
Ale jinak jo – Jarda tomu fakt dava a nesere se s tim :D
díky kluci! musim se snažit, pač občas jezdim s magorama, tak abych byl v partě. třeba jako teď v sobotu s panem Antíkem a libereckou partou :-)
kurna ja se mrdlal nekde na SPS a pritom se se mohl plahocit 69m za vama a neco se priucit :)
Byla by to velká náhoda, ale nebyli jste náhodou v sobotu dopoledne někde pod Českou chalupou (okolí Žuláku)? Kolega na HT tam hodil kotrmelec z nějakého šutru, tak jestli to náhodou nemáte zaznamenáno.
to by mohlo sedět, přijel sem tam a kluci měli už odjetej první trail a takovej šutr tam je. taky sem z něj v létě kotrmelcoval a do teď se mi za to ty kurvy smějou:-) fotil pan antík, tak jestli on něco nemá.
Mám tohle…
hezky fotky!
skvely foto a traily! nektery mista poznava takze vim jak to vypada real a ta zidka co ma asi metr a pul je maso! :))
pěkný:-)
Pekny traily, to by se mi taky libilo :-)
By mě zajímalo, jak ste pod tou zídkou brzdili. Já to posledně vzal bokem a v tom listí sem jel jak po ledě…:D Btw. ten trail od zídky dolů až ke křížům bych chtěl na jaře trošku pročistit. Neuděláme nějakou brigádku? ;)
Ta jedna skalka, co sjížděl/seskakoval hattiecarroll – není to u té pěšiny od hřbitova na České k Harcovu-Střelnici? Je mi nějaká povědomá…:)
TO se zeptej Hattiecaroll, já vozim normální gumy takže mě to nerozhází. On to jel na 2,25 ardentech :-)
Já měl na mysli tu zídku u Mlynářova kříže…
válečný fotograf pan Antík:-) a tohle nebylo ardentama :-)
Koukam, jezdi s vama THOR :D
To se nedivim, ze vam to tak jde, kdyz jste pod ochranou sveerskeho bozstva ;) :D
Paradni fotky.
Koukám, že vás Pláša a spol protáhli po svých skvostech. ;-) Zrovna tady http://plus.google.com/…903759110194?…
by mě zajímalo pokračování. Kousek nad tímto místem se totiž trail dělí na soft a hard.
tak samozřejmě tady se ještě odděluje z hard varianty úplnej hardcore ve smyslu dropnutí přes jeden hranatej kamínek kamsi dolů. Skončilo to úspěšně, ale s defektem zadního kola.
Myslim že tam házel víc kotrmelců, ale ani z jednoho fotku bohužel nemá :-)
berete pricmrdavace? :) slibuju ze se k vam nebudu hlasit abych nedelal ostudu s dodrzovat minimalne 69 metru :)) potrebuju se od nekoho ucit :)
Tak určitě, ale asi až příští rok :-)
tak to je jasny, letos to asi na bilym asfaltu nepojede :))
Dneska jsem byl jezdit a sezona ještě určitě nekončí. brigády občas děláme, ale zrovna od zdi dolů není důvod něco čistit a chodí tam tolik škodičů, že cokoliv tam dělat nemá vůbec cenu.
no ja v tydnu nenadelam nic.. ja koncim standartne 6–7 vecer .. takze max vikend… ale pojezdil bych rad jeste :-)
Měl sem na mysli jen odházení spadlých stromů a tak…;)
stromy se neodhazujou ale staví se přes ně skoky :-)
Já budu jezdit ještě kus za tebou, protože na tyhle blbosti nemám dost zdvihu…:D
no ale oproti mě máš víc míň mozku :-) a kdo se nebojí ten nebrzdí a kdo nebrzdí ten vyhrává :-DD
To nesmíš jen smutně pokukovat, to si ho prostě musíš koupit :-)
todle bylo fakt dobre :))))
To řekni tomu šmejdovi, co mi každý měsíc strhává hypošku…
Ukaz fotku prstu, prosím :-)
seženu, kamarád to fotil hned po akci. prej ale fotka moc nevyšla a já sem to vidět nechtěl, sem rád že už na to zapomínám…
co se stalo? to si nejak padnul, nekde se chytil prst a amputace?
trefil sem betonovej sloupek. palec nebyl uplně amputovanej, odtrhl se poslední článek s kloubem od kosti, takže na mě koukala kostička a palec visel na kůži a šlachách. děkuju panu doktorovi, že to tam zase vrátil a přišil. zatim hybnost jen naznačena, na kole to ale ničemu nevadí
tfujtajxl :X
No preju brzke uzdraveni do podoby co nejblizsi te puvodni :)
A uz zadne takovej nehody.
děkuju! chutnalo mi na kole pivečko, teď už mi nechutná…bohužel vás ale neobšťastnim tou fotkou, prej to bylo rozmazaný, tak to smazali.
To neva :-)
Pivečko a kolečko. Málem mě to stálo přední zuby, takže dohromady taky už ne. Než se to usadilo, srkal jsem několik dní jen polívku…
Jj.. Na zuby opatrně. Kámoš letos zubama posunul zaparkovanej naves s cihlama. :)
Tak to dopadá, když se špurtu čumíš pod nohy místo před sebe. Ségra takhle kdysi málem přeparkovala odstavenou Avii…:D
No ale proč jsi ho trefil? Dont drink and drive :-)
pico fuj…
brrrrrrrrrr
drzim pesti at to dobre sroste a nepodcen vcasnou a dobrou rehabilitaci, ja si podobne urezal ukazovak na stavbe a je to po pul roce porad celkem nepouzitelny :(
na kole je to jedno, ale blbe (rozumej skoro vubec)mi jde hrat na kytaru a delat cokoliv jemnejsiho a ani za nej zabrat… porad je to bolavy…
hlavně, že ti neslezl nehet :o)
Já jsem si před třemi lety téměř uřízl poslední článek „fakáče“ a jen díky důkladné rehabilitaci je dnes vše ok.
hmm, slusnej oddil asi no…
Tak at se zahojis brzo…
Sou věci, který nepotřebuju vidět – viz. popis dole…
Video naprosto v pořádku, to druhý kolo není LV, takže jede většinu času vzadu a s mírným rozestupem, LV klub tento postup schvaluje!
:)
To je ale špatně – určitě to není 69m!
Mas pravdu…neni, ale to jen proto, ze blbe poslouchal pravidla a vylozil si to jako 69 palcu…cizaci…
To by spíš odpovídalo +/- 69 stopám (cca. 21 metrů)…;)
Tak tak, respekt musi byt.
Ale ted vazne, tohle video jsem sem nedal nahodou, dal jsem ho sem proto, aby bylo videt jakym smerem se muzeme nebo by jsme se mohli ubirat. Ano, clovek si rekne to nedam, na to nemam, prodam LV (vid Listriku), ale skutecnost je jina, my musime mit stale cile, stale musime posouvat sve hranice a hranice toho ceho by jsme chteli treba jednou dosahnout a to proto, aby jsme se zlepsovali! Myslim, ze az na par veci je to pro nas jetelny…poooomalu jetelny ;-)))
Tak si stanovte LV management, abyste si mohli dávat deadline do kdy se co naučit sjet :-)
Necháme to na konikovi… doufám že nám pak aspoň 2. listopadu vždy donese kytku.
tak mě by nevadilo, udělat ze srazů malé tréninkové kempy a ladit tam techniku jízdy:-)
Na to mame docela rozdilny skill :D
Ale zase v bandě dva záchranáře, takže rychlá pomoc zaručena.
ano ano ano anoooo prosiiim :))
no dyk proto si tu LV kupuju!
tos mi vzal z huby :D
Proc ne, jsme uz vsichni rozumni dospely chlapy, hecovani u nas nehrozi ;oDDD
:D
To sem si v Ráji myslel naposled u auta, když se sedalo na kola. Johnny mě velice rychle vyvedl z tohoto omylu…:D
také to byla narážka na Johnyho :o)))
Už teď se těším na nějaký ten jarní sraz, zdá se, že jsem zatím o hodně přišel :-)
byl jsem letos na jarním a bylo to moc fajn, akorát mi umřela v sobotu babička, tak jsem musel jet už v sobotu domů… :o(
Jinak to bylo super!
Na tom nikdy nemozu prodělat. :)
jj, uvital bych… rad bych se neco naucil…
to video je pecka, sehnat ňákýho parťáka, tak bych okamžitě startoval..
Opět otevírám technické okénko.
Protože mi manželka zkonfiskovala brzdy, tak potřebuju potvrdit toto tvrzení:
Kupovat si XT brzdy je blbost, protože SLX jsou funkčně úplně stejné, váží asi tak o 15 gr na páru víc a dají se sehnat za 2400kč.
Ano vím, na bazaru jsou hezké XTR za dobrou cenu, ale ne, fakt je nechci – jako chci, ale nechci je koupit :-)
Nevidím důvod si zvykat na slx když můžeš mít na obou kolech stejný brzdy. :-)
Chces nechces, stejne je koupis..tak o co jde?! ;-)))
Nevidím důvod si zvykat na slx když můžeš mít na obou kolech stejný brzdy. :-)
Nebyly by stejný, na bazaru je Race verze – je třeba hledat důvody, proč to nekoupit.
Nevidím důvod si zvykat na slx když můžeš mít na obou kolech stejný brzdy. :-)
To řazení je peklo.
jak které, třeba starý X.0 na 9spd není peklo, to je celkem pěkný řazení:-)
No když jsme teď fotil na bazar asi tak 5 let starou X7, tak mne docela překvapilo, že celé tělo řazení je z kovu, páčky samozřejmě plast, ale i tak…
nejsou funkcne stejne, trmen je uplne stejny, paka nema stelovani mrtveho chodu a ma jinou tu samotnou paku. XT maj uplne stejnou jak XTR akroat bez dolicku, SLX majiz ase stejnou jak sainty akorat bez dolicku. XTckova se mozna trochu lip drzi, je lehce plossi. Vykonove jsem nezaznamenal rozdil, to je vetsi rozdil v destickach.
Seděla mi páky i u těch Deore, tyhle drobné rozdíly zase nevnímám. Štelování mrtvého chodu je k ničemu, už v základu je zbytečně dlouhý :-)
A když jsem u desek – Deore mají desky jiné, ale jestli se dívám správně, tak od SLX nahoru by to mělo být kompatibilní, ne? Já jen že tu mám pár náhradní desek do XTR, tak by se pak daly použít.
jj od slx vejs stejne
Díky.
Díval sjem se pořádně na tvarování těch páček a tak od pohledu mi přijde, že Zee, Deore a SLX ji mají úplně stejnou, jen SLX tam má to štelovací kolečka navíc. XT vypadá opravdu stejně jako XTR. Ale jak jsme psal, deora páka mi sedí, takže tohle by taky nebyl problém.
Jinak je docela sranda, že od Deore až po XT váží ty brzdy skoro stejně, rozíl je maximálně tak 10–15gr na jedné brzdě.
Tak aspon je videt, jakou cenu maji ty pismenka:)
Jo, jo, tu správnou váhu má jedině aristokratické R, tam je to najednou dle verze 100–120gr na páru dolů :-)
Nemám tě rád. Vyzkoušel jsem dnes hned po sobě obě brzdy a páka u XTR je fakt lepší. Že já sem vůbec něco píšu pak mě to vždycky stojí prachy…
:P
:DD
Bacha ale Race paky tak dobry nejsou ;)
No já to spíš bral s ohledem na stejný tvar páky XTR trail a XT – no nic, zase budu platit za písmenka a lepší pocit :-)
tak dej XTR paky a SLX trmeny :D
Kamos tot akhle udelal se saint pakama a SLX trmenama a ted si lebedi (sainty jsou stejne telo jak XTR a stejna paka jak SLX ale s puntikama jako ma XTR)
Né, eRka ne, XT budou stačít, páka bude stejná a brzdy bych potřeboval spíš černé. Takže než kutit XTR páky s SLX třemanama, což cenově a váhově nakonec asi nevyjde dobře, tak raději normální XT v černé barvě.
aha ja myslelz e ti vylozene sedne XTR paka. Tak to pak jo, XT brzdy+Zee krytky, nebo sundat chrom z XT krytek
poraďte, kde se dají splašit samotný zee krytky? Díky
Me je sehnali v Krabcycles, cena tusim kolem 150kc, uz nevim presne
A nerikal jsem ti to uz vcera?! ;-)
Neprovokujte mne s tím zeleným eloxem :-)
Líbí, něco bych nahodil jinak, ale barva rámu moc hezká.
jj Apfelgruen je super :)
Tohle téma je hodně ladičský, tak se to sem hodí.. tady inspirace pro dítka…:)
http://www.bikerumor.com/…n-your-bike/
ps: jestli to je v jiném vláknu, tak se omlouvám.
Už vím na čem bude jezdit TJK mladší!
Nojo ale nejdriv si nakyho musi poridit :D
Tak má aspoň konečně pořádnou motivaci.
Brutus, ale trefne! :-)))
hehehe :) ale abych vas uklidnil sice nepracuju na moji zmenseny verzi ale kidbike s carbonovou lefty na kotoucich a 1×9 je v priprave :)))
A já jsem si vždycky myslel, že jsem magor :-)
Fotku!
zatim je ram a postupne se na nej navesi komponenty :) naky to XTR , Hope 160/140 , kabon, titan , hlinik ;)) a custom lak je jasnej ;)
Jakej lak, on to nebude titan?
ram uz je doma, je to jejkej malej hlinik, jen na nem pokadim lak a kus RAW ;) zase to bude takovej lowcost :)
Ty sis pořídil nějakej rám?
kdepak… ten co mas ty :-D a ses v p*ci kamo .. pac sem dvojnasobnej strejc :-DD takze se to zabavuje a ja si du hrat :-D .. musim bejt pripravenej nez to prijde na svet! :-) (ale pssst je to este tajny :-D)
Kecáš! Tak to aby si s tim barákem švihli… final countdown :) Hlavně ale klid – než dorostou do 24", tak to bude ještě nějakej pátek trvat. Já už mám nějaké díly po kupě…
joujou :-) dorostou nedorostou.. musime na tom zacit makat :-D
hmmmm…silene:)
koukam na to videjko uz ponekolikaty, je neskutecny, jak to maj borci v rukach…
A to mám pocit, že ten na LV ještě schválně prasí, že kdyby chtěl, tak pojede mnohem čisteji, možná míň „efektně“, ale čistěji.
to kazdopadne, vsak si jezdi pro radost :)
tim sem si dost jistej! ;)
a ten druhej tolik neprasí jen kvůli těm SLR :D
Založeno včera odpoledne a už je tu zas kilo!!
Asi bychom mohli začít přispívat i do jiných vláken.
takova technicka, muže mi někdo blejsknout stojanek k zadnímu kolu. Ten co jsem měl na rychloupinak je najednou použitelnej pouze na silnicu. :) U Davida v garaži jsem zahlidnul kus vohnutyho plechu, tak něco takovýho.
Je vidět, že většina výrobců už pochopila, která je ta správná barva na kolo.
Bohužel zdaleka ne všichni výrobci pochopili, že Avid brzdy jsou k ničemu…
Prostě potřebovali černé brzdy na fotku aby to ladilo.
Pohon je nějaký 1×10 s malou kazetou, takže setup bych až zas tak neřešil.
Ty nový možná jo, ale starý Juicy7 mi přijdou jako nej brzdy co jsem kdy měl, mám je na některých kolech 5let a není potřeba na ně sáhnout krom výměny destiček.
Asi sem to napsal špatně a mělo tam být, že Elixíry…:)
Mně prošly rukama z hyder jen J3 a J5. Když pominu pakárnu při odvzdušňování bez Avid bleed kitu, tak fungují dobře. S BB5 a BB7 mám taky veskrze dobrou zkušenost a na Sectoru mám stará véčka a ty jsou super…:)
konecne nejake kolo, ktere ma tlumic:)
krasavec, jsou už někde geošky?
ale to je fakt moc pěkný!
pozvánka do našich biků… dnes konečně vyjížďka po známých trailech – nadšení nezná mezí :D
Koukám, že i počasí ti vyšlo :o)
Tak velká gratulace a doufám, že jsi mu po cestě dolu pořádně naložil! ;o)
:D co hlava a nohy dovolily… k vzteku se mi nespustilo sledování trasy v mobilu, takže jsem tu cestu nemohl uploadnout na strava.com, ale na tom sjezdíku Kunětický hory by to určitě byl „personal record“
Tak dobre, verim ti. :-)
jupíííjaej! je to super!
placebo, to přejde. :)
Je to fajn. Koukám, že bych ty ráfky taky mohl odnálepkovat. Vypadá to líp. Ale zas ta moje lenora :)
Fén + tak 3 minuty na ráfek :-) nic víc nic míň..
no ještě skalpílek, když tam chceš něco nachat, jako já ;)
sakryš miro – jak jako lv na 140mm??? Vždyť sis tu chválil 160mm
(ty a Tomáš jste mě „ukecali“ na 160mm)
ehm :D
a tu o tom jak Gumičky nepřišli … znáš?
ale 160mm bude :D
ty jsi ho ukecal co?
neznám
bude? KDY????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? :-DDD
tvoje v březnu
jeho vahadla cca za 14 dní
Bafoona uz mas podchyceneho, tak na nej zvysoka..co:DDD
Bafoon si musel někde pošpinit karmu, páč na RIPa čekal taky nechutně dlouho a táhne se to se dál :D
no kdyby chtěl stříbrné tak měl vánoce, :D
černé budou až koncem února
jo takhlec…:)…takže to má prostě fajně vymyšlený, stejně jako někdo… :)
březen…březen…sakra…březen/duben žena rodí Zázrak No.2 – to si tak můžu lehce domyslet jak to bude:
David: máš to tady, vyzkouším si to a pošlu
Já: pošli mi to koncem roku, na vánoce rozumíš, teď nestíhám, nejím, nespím – co bych s tím dělal…
:-D
váhals váhals, :D
kdo vaha, nejede
mě se to vůbec celý nějak posunulo proti plánu – raw, bílý Pike, Vecnum a mám černý co šlo a LEV :)
Dobře děláš, černá je nejlepší :-)
Vitamin P :-P
nejlepší je zelená brčálka s červenými doplnky a hned těsně za ní oranž s červenými doplnky :D
Vidím, že máš stejně perverzní vkus jako já. Vždy samozřejmě v kombinaci s bílou vidlicí :-)
to jsem nedomýšlel, ale asi aj joooo :)
Mám v cloudu dost takových kousků a občas si je tak prohlížím a kocham se :-)
Za poslední dobu mě hodně zaujalo tohle.
Je to pěkné, taky se mi to líbí a uvažoval jsem nad něčím podobným, ale upřímně, k čemu by ti to bylo? :)
Mně se líbí hlavně ten barevný koncept.
Jinak HT už asi jen 29, jinak máš pravdu že by mi to smysl moc nedavalo.
Jako zimak dobrý :)
Zimák??
Jedině MK9, nic jiného ti nepovolíme :-)
ptal se k čemuje dobrý to zelený kolo, tak odpovídám. :) A ja toho koneckonců stejně v zimě najezdím nejvíc po lesní asfalce, která je pod ledem, takže hřebíky a HT. :)
asi opravdu spíš ta bílé vidle…občas koukám na tenhle http://www.bike-forum.cz/…l-10311.html a tam by sedla spíš bílá.
Zelená alá Niner – jednou jsem viděl na živo a tam je nasekané tolik perletě…hodně koukavý. Když jsem zelenou řešil minulý rok (jsem chtěl přelakovat ninera) tak byla ve výběru zelená metalíza Škoda RS nebo Ford (focus) RS
http://betterparts.org/…ocus-rs.html#…
http://www.inautonews.com/…tavia-rs-1–3#…
mno a s červeným eloxem mám své zkušenosti – něco je tmavý/mrty a něco vyjde pěkný/živý :)
Zalená červená není zlá, mě víc sedí kombinace limeta (reflexní žlutá) a červená. A jinak s eloxem opatrně, mě se líbí, když je to jen doplněk, červené sedlovky, rodla apod už jsou moc, spíše věci jako náby, niple, hlavovka atd…
pod tu tvoji fotku výš by sednul spíš tenhle niner http://bikereviews.com/…ner-w-f-o-9/ nicméně reflexní žlutou s červenou – to si nějak neumím spojit :D
já budu mít černocha hodně podobného tomuhle
http://www.mtb-news.de/…der-woche-2/ a zbytek se uvidí :)
No spíš taková limeta, ale žlutá, červená, bílá, tahle kombinace se mi opravdu hoodně líbí.
toto je vela fajne! :-)
No vidíš a on to celé podělá černým Pikem…
rikam porad, ze bilej Pike je lepsi:)
víííc červené! :)
no čekám na ně nedočkavě, zatím tam mám takovej megahnus představec 50mm a uvidím co se 160… zatím je to hodně tank a do zatáček na rychlým zatáčkovitým singlíku ho musím dost nutit, takže se 140 bych dal určitě 40mm, ale co pamatuju z testů v Břeclavi, tak se 160 je to výrazně hravější, tak se uvidí..
Jak megahnus, mam ho tam taky :D Co chces za 550kc :DDD (taky je tam teda docasne :))
rozdil 160 a 140mm vahadla se stejne vysokou vidlici je 0.5stupne na hlavovce.
Takze gratuluju, budes tu jeste za vetsiho frikulina nez ja kdyz jsem rikal ze velkej rozdil je 1 stupen :D
zkoušel jsem to s jinejma rodlama (700 ale víc zahnutejma) a představcem (60) a se 160 mi to přišlo hravější, líp to šlo na zadní a míň se zavíralo řízení… zkoušel jsem to chvíli po sobě (jen co Kubad stihnul vyměnit vahadla:) nejdřív 160 na 27,5 pak 26 a to jsem najednou cejtil, že jooo (a vzpomněl na kubadovo 140/140/27,5 na vysočině, který mi taky sedlo hned), pak 140 na 26 a přišlo mi to hned horší v popisovaných vlastnostech…
Zajimave :-D priste potestujeme.
budeš můj vzor – takhle nějak bych chtěl to pak poznat takže jsem se přiklonil k tvému názoru. A kdyby jsi jakože neměl pravdu tak budu mít v šuplíku 140mm vahadla :D
no kdybych jakože přišel na to, že nemám pravdu, tak budu mít šuplík se stejným obsahem :D
Jak megahnus, ja ho mam navzdycky :-)) Nebyt grafiky je super.
aceton a je pryč
peknej forbes vypadájinak :D
Presne, uplne jinak, nez na ty foto cos hodil :D (peknej se da najit na webu syntace :D)
tak tenhle je daleko hezčí. Měl jsem tam oba, syntace vypadá velmi nudně. :)
Nie nudne, ale decentne. ;-)
Hope mam rad, ale predstavec radsej nie.
přesně tak, ten jejich představec se mi málokde líbí a zrovna tady s těmi matnými řidítky ne… pokud by dal i jiná řidítka, tak by o tom šlo možná uvažovat:-)
ten lesk časem zajde. :)
objednáme carbon :D
jasně, vůbec ho nešetři a hrrr, na něj:-D
ja vodlakuju ty noiry :)
Noir netreba odlakovat :-) staci prebrousit a zalestit :-D
Jedny rovné 600mm mi tu zrovna leží – budeš mít práci…;)
prosimtě čím to přebrušuješ a pak leštíš? nějaký nástavce na vrtačku?
1200 pod vodou na odstraneni potisku a pak brusna pasta na lak a hadr.. a honis a honis az se lesknes jak psi kule :-D
dikec oběma
Včera sem si vzal do parády jedny Noiry a jednu sedlovku od Pellsu.
Nejdřív cca. 20 minut broušení smirkem 1000 pod vodou. Pak kus hadru (u mě stará ponožka) a brusná pasta (u mě stará zubní pasta Elmex – oranžová). Dopadlo to imho moc dobře. Když si vzpomenu, tak večer plácnu fotky…;)
ty noiry mě čekaj v zimě, ale nevim jak se zbavit těch hlubokých záseků do karbonu… asi je tam nechám :-)
Tak sem ráno udělal narychlo pár hnusných obrázků. Sedlovka dopadla o něco lépe než rodla – tam nejsou skoro ani vidět přechody mezi broušeným a nebroušeným povrchem. Na řidítkách je z blízka patrná hranka – na to ale se*e Bílej Tesák…:)
nechces ty brzdy propojit do sebe..mohl by ses za jizdy pretlacovat:)))
Tyhle starý Shimana jsou kktsky dlouhý. Na předchozí 580ky se skoro nevešly…
Btw. To není moje kolo – já bych na uhlí nejezdil…:)
A co že jsi na tom upravoval?
loga pryc.. vylestit… bez potreby zalakovani.. nejde to ale vzdycky a na vsem.. zalezi na logach a na vrstve laku…
A jo, pěkná práce. Ale za mě strašná nuda bez toho potisku :)
pro nekoho nuda bez log.. pro nekoho cirkus s logama :-) kazdymu podle chuti :-)
Zlatý loga na rodlech se mi ke kolu nehodily a nápis Pells mi lezl na nervy – nebylo co řešit :)
aneb jak uzdelat z lowcost sedlovky zajimavou…:)))
Ona zas tak tak „lowcost“ není. Nová stojí nejlevněji 1,3k (já ji koupil jetou za 700).
Mám doma i levnější karbonky – naposled sem kupoval nějakou Bikehut asi za 300 vč. pošty…:D
ale tak pells no…:)))
Pells ani ne, spíš prostě čína :)
jako hezka no, libi se mi ten zamek:)
me posledni dobou taky prijde cim mene log.. tim lepe :-)
Tys vzal od Davida tu GA?
muhehehe :D
si úplně vedle
Takže ten celek máš doma :)
no je to složitější a zašmodrchanější, ale dalo by se říct že v podstatě už ne :D
rekneme ze byla v praze odkud prijela ke me, tam tustala sezonu, pak se odstehovala k davidovi, mezitim dorazila do lucan druha ktera ce na chvilku podivala ke me ale vpodstate tez dorazila do breclavi no a aby nebyl v breclavi pretlak, tak jedna vzala nohy na ramena protoze 2 se na bike nenajdou a druha mela cerny vahadla a moje mela stribrny :)))
z vas chlapci musi mit posta radost:))
Co pošta, ale Kubadovi se divím, že ho baví tam furt jezdit. Trochu ho podezřívám, jestli on tam náhodou nepracuje.
si piš :D
Nemáš nějaké nové info, s dárkem pod stromeček pro mne? :o)
Myslím ten nejhlavnější, jestli jako stihne přijít… :oD
info mám, ale musíš zavolat :D
Óóóóó,tak já zavolám :D
david uz nakupuje a posila i deti? :-DD
me uz postacky znaji :-D vetsinou se me ptaji jestli nesu balik nebo jestli tam nejaky nemam :-DD obcas mi ho i schovaj a muzu ho vyzvednout az po zaviracce :-DD
Jak uz sem rikal davidovi, ten hope by mi sednul treba na Banshee Rune, kde k tomu frezovani koresponduje i ten ram :)
Ale je to samozrejme vec vkusu a nevkusu :D
takže ten můj 60mm nakonec skončil u tebe? :) obecně se nehodlám bavit o nevkusu s nekým kdo má na kole škaredý shimano. :)
ne :D ja tam mam tu sockoidni 50tku, nez mi dorazi 50tka Syntace :)))
Shimano komponenty co mam na kole, tam jsou z duvodu, ze za tu cenu tezce nakopavaji funkcnostne prdel i nasobne drazsim komponentum od jinych vyrobcu :) A pro me jde od urcite miry design stranou :D
Jaký ten kratší představec má vliv na řízení? Není to pak ve výjezdu do kopce horší?
uplně v pohodě. stojky cojsem jel s 60mm jsem pohodlně dal i s 50mm Podstatná je zadní stavba.
ne danuv 60mm skončil u mě, ten tvuj nesedl Mirovy a pujde dál do světa
takže skončí u screta :)
jo :D
mam technickou, ma to uz titan schrauben nebo jeste klasiku?
109ka ma, ale tohle nevim…
buržouste :-DD
pche ještě bude dělat zagorku :D
samo má to Ti šrouby
guut:)
Delas si legraci, ze si vozil/vozis na LV jine srouby nez Ti?!!!
Jeste jednou takovej preslap a posupajdis priste s TJK na konec!
Radim ti…zpamatuj se hošku. :DDD
vozil a vozim normalni:)
Rouhas se…I kdyz co cekat od nekoho kdo vozi bile Hayesy?! ;-)
Takovej blbej dotaz. Kde kupujete ty sroubky? :)
kupujeme veci kde uz jsou :D Treba Syntace predstavec hehe
kdo ma socka-Hope musi vyuzit sluzeb trebas MikeBike :D
Do práce bereme Ti šrouby z Misumi.
Ty vole, to uz je nejaky hitech level, ne?! :-)
Ani ne, jen určité typy chemických sraček, co žerou i chemickou nerez a polyamid nebo polypropylen jsou pro změnu nedostatečně pevné.
kurňa vědí to… tak já je tam teda holt nechám :D
tak doufam, zes mi ho nevodrel:D
2–3jízdy s jedním smotkem, ale to jsem padl na záda a kolo na mne. :)
no a já jsem s ním popojel cca 300m :)
aaa, za kazdyho „majitele“ litr dolu:)))
jinak neni nad to si za matnou barvu priplatit cca litr:)) jesteze mam schovivavou zenu:))
tak tak když kokpit tak pořádný :D
fuj to je nechutne cisty a jednoduchy :-DD
co by slo udelat s temahle enve aby zustaly pekne matne ale nebyly tam ty discologa? :D
vzhledem k tomu že je to komplet lakované to bude oříšek
tak to nechci :D
no ale dalo by se vymyslet neco s mejma Enve DH :-) mozna bych ti je mohl pripravit do nejakeho fajneho designu v matu a vybral bych si nejake jine zajimave rodla :-D
tak ty DHcka zase nejseu nejak lehky, kolik maji 240g? to uz radsi syntace s hezcim tvarem pro me.
Ty davidovy jsou zajimavy tim, ze bych usetril 85g na rodlech.
228g co si pamatuju :-) jenze davidovy sou vetsi papir oproti vyztuzeny DH verzi :-)
Jasne, ale 40g uspora uz neni za ty penize zajimava :)
To ještě jde. Já včera hodil na váhu ty Spank Oozy seříznuté na 650mm a měly 258g. A to jsou XC/AM rajdy…:D
mno, moje Giant Connect hliny zariznuty ze 750 na 740mm maj 270g (jsou to rodla z giant glory), coz neni zle a nejak mekke pocitove nejsou.
Však právě. Chtěl sem si je dát na „gramařské“ HT, protože jsou lesklé a sednou k Thomsonu, ale nakonec dám odbarvené rizery Noir 640 – těch –100g na zemi nenajdeš…:D
Ty Spanky mě dost zklamaly, stejně jako třeba Syntace Duraflite, které v 640mm mají 230g…:(
to sou ty nemocny gramhonici :-D
blby je ze neodbrousis ten prostredek, protoze by sis tam sundal ten jemnej zalakovanej pisek nebo co to je… jinak komplet lak jinak nic
no aspon nemam nutkani :D
holt alu rodla zustanou, stejne se karbece bojim na funkcnich castech :D
A kdybys to viděl celý, jak ladí vidlice s tlumičem. Bohužel to david dotáhl do fáze, kdy to má úplně übermegasuper, čisté, elegantní, jednoduché, no vlastně celé boží a hezčí než moje beeeeee :-D
souhlas… a to ten bos tlumic nechtel a nechtel :D
s nim to dostalo hned jiny naboj v kombinaci s vidli, o funkci nemluve
nak malo kabelu:)
3 takže addidas :D
Chválím absenci hnusnýho Enve forbece…;)
no v 60mm se nedělá. takže o starost míň a dost ušetřených peněz :D
no dost… von Syntace megaforce taky neni za hubicku :-D
no von se ho Dan naštestí zabvoval :D takže to šlo
+1
skoro jak muj Kore za 6kil:)) je to cerny, je to leskly:)
Parada, jen bacha na tu hadici sedlovky, je to svine a dokaze pekne podrbat elox a kdyz se na to vyprdnes tak i prodrit ram, takze opatrne kudy to vedes a kde to planda.
Elox to je takovej ten nesmysl, kterým se zakryva RAW?
elox je ochrana proti magnetum, protoze s nim kolo vypada nezajimave a levne ;)
myslíš černým magnetům?
jj
chlapce, chlapce, ty jeden blahovy…:))
magneti maji specialni organ v mozku a ten je velice citlivy na vibrace, ktere vydava tuknuti do kovu.. Citlivost tohohle organu je udajne vyssi nez u zraloku na kapku krve v mori:))
Cinknes do lajtvily a jsi v koncich:))
Jenze na ni je toho kovu fakt malo :-D
minimalne 2kg jen na ramu:) a dalsi a dalsi veci:)
Jestli myslis me, tak potvrzuji. Za jednu vyjizdku v rychlebech mi to malem prohlodalo zadni stavbu :-)
Na HT se ti zase bowden zahlodal pul centaku do korunky vidlice, mas na to stesti :D
Spis podceneni rozsahu chodu zadni stavby. Takze ne stesti ale tradicne lidska blbost :-)
tak to by mne asi trefilo…ale už jsem na to opatrnej, jednou se mi takhle během týdne zařízl bovden do hlavovky, dnes už podlepuji vše.
Tak ja nastesti koupil od Dana ten ram naprosto zhuntovanej, takze dalsi zarez zas tak nevadi :-D
„Hmm, ze bych od Dana koupil ten spinavej omlacenej ram, aby to vypadalo ze na tom jezdim?“
:D
No tak jsem si mozna malicko zaprehanel, to je toho :-D
On si toho vubec nevazi, je to rebel! :-)
mám na ní tu silikonovou ochranu, a ještě budu olepovat všude možně kolem všech kabelů…
jj hlavne olepit inkriminovana mista :)
takze vy na tom fakt jezdite?:)
no rozhodně víc plkáme a ladíme atak.. :DD ..a jezdíme – no spíš zkoušíme co jsme naladili a zase plkáme a ladíme :DD
:D
Neco pro majitele 34ek FOXU, co nejsou spokojeni s CTD…
http://www.pushindustries.com/2009/index.php…
existuje i pro 32ky a mozna bude i pro novyho PIKE :P
Moc mista tam fakt neni :-)
když to jde do zdvihu prostor se výrazně zvětšuje, takže v klidu
a nechtěj vidět fotky s mojím WTB BeeLine 2,2" který je o 3mm vyšší než 2,25" Schwalbe HD co mám ve předu kua :(
Presne jak rika David. Kouni kolik tam je najednou mista, kdyz si na to sednes.
Jo vyzkouším.
Zatím mě teda nanapadlo zkusit, jak se to vypadá na konci zdvihu, ale u 140mm bych problém nečekal. 27,5+160mm už by fungovat nemuselo.
160mm funguje odzkoušeno, místa je tam dokonce trochu víc dík změně geometrie
ke konci klidně zkus, :D ale tam je to v pohodě, fotky dohledám :D
Lister dle me myslel uplne na konci zdvihu, jestli to nejebne o sedlovou trubku u 160tky.
Foto
pohoda, u Mk8–9 by byl problem, ale diky postavenejsi sedlovce u 10–11 je to v klidku :)
Tak jo, no :-)
A není náhodou tohle XL?
asi jo :D
ale i na M/L to vyjde, nechce se mě vypouštět tlumič :D
Ty nemáš 160 nebo…?
ne já mám a zůstanu na 140mm(150mm zastavbová výška)/140mm 650B ověřil sem si že je pro mě lepší mít stejné zdvihy,
v podstatě totéž cos teď postavil ty.
no a ještě fotky s 650B v plném zdvihu Mk.10 – M 160/160 Schwalbe Nobby 2.35/2.25
To je drsný takhle úplně nadoraz, ale tak jo, vleze se to tam, už ti věřím.
posledni foto…hezky dirtak:)
to vypada jak 29er :D
jak plochodrážní mašina
:D
Spíš zlámanej jeřáb:)
Máš to v mailu v poradnem rozlišení. A taky jeden dotaz…
Jo vidím že už sis všiml…
ten zelenej elox je hamiti papiti :)))) a klucí slušnej oddíl
Včera večer „na Netru“: http://youtu.be/r8CpDtfB0j8
co to mas na hlave za blembak? kde je BELL?
Na brigádu a do hospody v zimě beru starou UVEX, líp se do ní vejde čepice a na ní světlo…:)
tak to jooo .)
ja uz se lek zes ho nekde rozpulil
slušný progres za ty 2 týdny :D
Pekny, palec hore :-)
dobre ty! to bych taky chtel mit pobliz, vypada to na super misto na uceni! ja dneska za barakem objevil krasnej trejlik na lesni strani, 2 takovy hezky odpalovaci kameny a jeden takovej paradni velkej hrb se super dopadem, jel sem to asi 20× :)) trosku poladim ty kameny a ten hrb s kepsim idpalem, dopady mam vycisteny a bude to takovej zabavnej usek na ceste domu z biku! :)
Dik:)právě že to mám taky kousek za barákem, tak tam občas chodím klukům pomáhat a přitom něco menšího zkusím..:)
Je tam bezva parta , samozřejmě úplně jiný level:)
Super. :-)
to máš super… já tady mám v okolí samý chrty.. :(
Pane zavist velka! taky bych si nechal libit :) sle snad me kluci z liberecky kliky. vytahnou obcas sebou a neco se priucim :))
paráda, gratuluju, jdeš do toho dobře:-)
PS. konečně poprvé vidím, že skáčeš něco, co má i dopad;-)
Dik, musím si toho Pika na jaro nějak zasloužit no..:))
Sem čekal že po scottym bude zlutak a nic. :) ale ten modrej elox je dost dobrej. :)
no :) už se to zase houpá a jezdí
hmmm asi to vymyslet něco s nálepkou :( kua
Nálepku řeší amatér, profík otočí tlumič ;-)
Hoď fotku celého, prosím.
Neměl bys prosím odkaz na větší fotky toho zeleného LV, které jsi dával do minulého vlákna. Zkoušel jsem procházet IBC, ale zatím jsem nenašel.
profík zjistil že tlumič otočit nejde, protože se nevleze do zúžených vahadel :D vepředu, což platí i pro RP23 HV cos tam ještě nedávno měl, ta CTD by možná otočit šla
Poznámka: a myslíš, že tohle by orientaci nálepky vyřešilo :-D
Hoď to páčkou nahoru a bude to cajk ;-)
kurfa to by asi bolelo :)
http://www.mtb-news.de/…owthread.php?…
skoro dole na strance
Díky. Když se dívám do profilu, tak tam má černý rám s identickým osazením. To fakt sundával elox a lakoval nebo to je lakovaný raw? Germánsky neumět, bohužel.
neni duvod sundavat elox pred praskovou barvou, normalne prestrikas klido cernej ram.
tak tak
Leuchtgrün RAL6038 mit weißer Unterlage und Klarlack matt.
Aha. Chápu správně, že tam má bílý podklad, pak reflexní zelenou a přelakováno matným lakem.
presne tak, pod tydle NEON barvy se dava bila aby vynikly, mozna TJK by k tomu lakovani rekl vic.
No TJK mi „visí“ jedno RAL číslo, takže si myslím, že se raději vyjadřovat nebude :-)
Co to máš vzadu za plášť?
tipuju maxxis ikon
od čeho má člověk kolo v profilu že :D
Tak ty co týden na biku něco měníš, aktuálností profilu jsem nebyl přesvědčen :D
Kubad spíš co měsíc mění rámy, ale to vidět není.
:D no a ještě to asi neskončilo kua
Tenhle už je taky prodaný?
ee
ta zadní stavba (příčka)??
no..akorat ze ty delas deset kol najednou pro patnact zajemcu (reklamace, upravy, bafoon…) tak co se namahat.
jinak gumy vypada jezdive…WTB ma hezky sortiment, jeste aby to nekdo vsechno vyzkousel v nejakm normalnim rozmeru:)
jj jede jede, akorát je jen v 650B a je to mega balon teda, i šiřka je poctivá
hele mě si do pusy neber – já jsem mimo tabulky a ještě až březňák :-D
přesně podle plánu :D zatím teda :)
to poladíme :D
Jelikož jsme to měl úplně stejně, tak s tebou soucítím .-)
Na jednu stranu ti to čekání nezávidím, na stranu druhou je zase fajn to těšení na novou hračku.
jojo, to první čekání si do dnes vybavuji, ale jsou to krásné vzpomínky! Dokonce si pamatuji, že když jsem jel se stavbou (celým kolem) z Břeclavy domů, tak jsem jel opatrně, abych to nerozsekal. :o)))
Takže jsi ale přišel o ten okamžik, kdy novou milenku vybalíš z krabice a vysvlékneš celou do naha ze spousty igelitové folie. To bylo úplně nejlepší. Všechno to mám perverze nafocené a ty fotky jsou lepší než porno!
Ano, ano. To bol super zazitok. :-)
A na opacnej strane bol prvy skrabanec na rame. :-(
přééésně takhle mám nafoceného Durateca i Ninera – tímto zakládáme klub erotomanů :D
Toto je spíš těžký fetiš, čímž ale nepopírám, že bych se nevešel i do té druhé kolonky ;-)
v klidů já ti to zabalím do smršťovačky tak že to budeš hodinu sundávat pohodááá
umřu na multiorgasmus
takhle jsem si to užil s Trekem, když jsem si domů přinesl ten lehoučký a nádherný kus uhlí… jediný, co jsem na něj v tu chvíli měl byla hazka se smykem, tak jsem je hned našrouboval a půl hodiny kolem toho chodil a kochal se :)
Ty u toho chodíš? Já mám montážní stojan vedle postele, takže si sednu na postel a koukám…:D
:D já v garáži.. a normálně tam bajk stojí opřenej a když jdu okolo (mnohokrát denně) tak si vždycky šáhnu, proproužím vidli, nebo aspoň zmáčknu páčku brzdy :-)))
hihi :-) uplne se vidim! ja si vzdycky omackam gripy, plaste.. potezkam silnicku a jdu k telce :-D
Tady je to samej úchylák :-)
ja to klidne priznam :-) ja se za to nestydim :-)
Pockame, kym sa priznaju vsetci a zistime, ze je to normalne a nie uchylarna. :-D
Teďka jak mám ve stojanu Sectora, tak si vždycky, když jdu kolem, roztočím zadní kolo a chvíli poslouchám jak Hügina řehtá…:)
takhle sem točil kinga :-) těším se na silniční kola jak malej jarda! :-D
Jj..taky tak..parkuju v loznici, pritelkyne lezi mezi mnou a bajkem, tkaze v noci koukam na bajk a ona je spokojena ze se k ni tulim:)))))
no, jednou poznáš, že je lépe mít kolo na druhé straně a dávat
pozor, aby neprobudils…:)
:D
já to mám stejně jak ty, s tím rozdílem, že já místo koukání vojíždím hlavovku :o)))
tak jsem je hned našrouboval a půl hodiny kolem toho chodil a kochal se
Když jsem měl na Ninera všechno – stavěl jsem celý den, nekecám :D
Nedokážeš si ani představit jak sem tenkrát ladil Sette :-) to byl vrchol fetišizmu :-) tam jsem měl bezesrandy doaženej každej šroubek, každý víčko, každou prkotinu.. na tom kole byla jen černá, zlatá a bílá! moje nejdoladěnější kolo ever!! :-)
to je trošku pravda i nepravda, já to měl doma, vybaloval jsem to a pak jsem to za měsíc vezl na kompletní montáž a prožil tu slast znovu :o)
Zatím WTB BeeLine 650B 2,2
Sob suspension? Za ten text nálepku soba a je vymalováno.
super napad :D
10 spd kazeta s rozsahem 11–42z
Tohle už začíná být opravdu zajímavé. Jediná nevýhoda je odstupňovaní 11–13-15–19–21-24–28–32–36–42
V diskusi někdo navrhoval vyhodit 17 i 15 a místo 15 dát 16, což už by šlo, protože 11–13–16–19–21–24–28–32–36–42 je mnohem vyrovnanější. Jen sehnat ten 16z pastorek – aby pak klasická 11z kazeta nevyšla levněji :-)
10sp silničních pastorků je na trhu kopec, za relativně nízkou cenu a samo to pasuje :D
furt je problem, ze je to 11–42 a ne 10–42 :)
tak tak a furt jen 10
s 10ti by me to nevadilo, nejsem citlivej na vetsi skoky mezi prevodama.
pořád tu zůstává zásadní problém, je to hnusně zelený:-(
delaji i cernou verzi
neni to z alu? to vydrzi kulovy…
Kazdopadne to uz zacina byt zajimavy i pro mne:)
je to z alu, pro me to zajimavy neni pac 30–11 uz je moc pomaly :(
Pro tebe něco moc pomalý?
34–11 je ideal pro me, 30–11 uz imho bude vadit treba na flowtrailu
30–11? co mas vepredu? 30ku? na LV?
všek píše 34–11 že je ideál, a má 34/22 tuším
Kdyby dával jednopřevodník, tak bude potřeboval 30pilu aby ušlápl nejlehčí převod.
presne tak to bylo mysleno :)
ted mam vpredu 22–34, vzadu 11–34
s prechodem na jednoplacku bych daval dopredu 30
to rikam porad, ze je 1×11 na prd:)
Proste to mas bud lehky a pak ale pomaly prevody anebo naopak…
S kazetou 11–34 bych taky musel mit vepredu 22–36… 24ku bych sice taky utocil, ale uz by mi chybel ten nejlehci prevod…
Na prd neni, na prd je pro srace jako sme my :)
ale kulovy, to je bud pro Kulhavku nebo naopak pro enduro borce… Pro XCeckare jako jsem ja je to na prd!:)
takze pro chcipavy xcckare myslis? :D
jj:)
ja tomu proste rikam „hobik“:)))
hoblik .))))))
tak tys jeste nedozral pro 2× neco, takze 1× neco mas jeste daaaaleko
2placku bych rad zkusil, ale jsem linej vubec neco vybirat… Pouzil bych to asi z Hone klik… 22plycku bych nechal a stacilo by koupit cca 36z placku a podlozky nicht wahr?
Scheiben, oder ein bisschen kurzere Schraube :)
Já tady tyhle diskuse fakt nesnáším. Furt si říkám, že to nechci, že to nepotřebuju, že to je těžký a tak si zase počítám – sice teď mám 22/36, ale jezdil jsme i 24/32 a docela to šlo, navíc jsme byl o cca 8 kg těžší. 30/42 je převod lehčí, takže proti tomu bych si lehce pomohl. Naopak 30/10 už je převod docela těžký a měl by stačit. Prachy by se pořešily a zbavil bych se přesmyku, který mi na LV nikdy úplně ideálně nefungoval. No a radši to řešit teď, než kurz ovlivní ceny a bude to ještě dražší…
Pohon z LV bych přealokoval na jiné kolo a aspoň bych nemusel řešit, co tam dám…
To bude drahý, to bude drahý :-(
:-) Blizi sa cas dalsich novorocnych predsavzati?
Náhodou letos se docela daří, pokud pominu plán ohledně naježděným km na silničce, tak se pořád držím. Letos žádné nové kolo. Však neboj, já to téma za chvíli vytáhnu a hezky spolu zúčtujeme.
EDIT: jinak teď mám samozřejmě 24/36 (ne že bych 22/36 nejezdil, ale nakonec jsme zakotvil u 24 vepředu).
nové kolo…letos ne, ale za měsíc už klidně… :oD
To už se nepočítá, předsevzetí platilo pro rok 2013 a přece nebudu v celibátu na celý život.
tak vydrží to asi tolik jak 42z přední pila typuju :D
Ta ale vydrží navěky, protože se nepoužívá…
Vidíš a až teď mi došlo, jak je ten pastorek vlastně obrovský :-D
kez by to byla pravda… Me totiz vydrzi sakra dlouho:)
Taky sme dneska s kamosem pojezdili, podzim je super, skoda, ze je tak brzo tma.
Ted jen par komentaru k fotkam,a bysme zase predesli flamewarum :D
1)pro vsechny prudice – ano, je to XC, ano jezdim to na enduro kole a to proto, ze to neumim a XCcko bych znicil :D
2)Ne, nevim proc u toho vypadam jak kdyz seru na hajzlu, proste mi takhle nak mimodek vychazi vaha nad stredem :D
Já bych to zase tak nepodceňoval, ta poslední fotka už je docela slušný krpál.
Slusny zabak na te druhe:)
jojoo :D
Občas se biker potřebuje poškrábat…;-)
slusnej prdelo vytirac:))
jeste ze mam kvalitni kalhoty :D
co mas za kalhoty? :))) fakt to vypada ze brousis rit :)
Jeste ze mas 26 kola s vetsima by jsi to nemusel zvladnout :-)))
holt bych sedel na kole :D
ted sem krasne demonstroval proc je 29 nahovno :DDD
(doufam, ze to neveme nikdo vazne :) )
Kdybys jel na 29, tak bys měl sedlo nahoře, pohodlně bys seděl, řídil jednou rukou a zpíval si: Já na to mám, tak si poskočím, tak si vyskočím…
tak nez jsem mel teleskop tak jsem sedlo na dost veci nesundaval (pravda, casto sem to pak tak nak sesoupnul trochu v kreci), s teleskopem jsem furt prilepenej k zemi :D abych mel co nejniz teziste a moc me to bavi :)
užs tu 650B verzi aspoň projel?
Nemám pláště, nemám zdraví, nemám počasí.
Po začátku školního roku jsme se zdravotně totálně sesypal, krom LV srazu jsme na kole snad neseděl a když už to vypadá, že se dám do kupy, tak mě zase něco dostane.
prosím tě kolik ty tvoje kola cca váží ? Máš tuším i23 650b + hope (15mm předek a 142×12 zadek)? A špice jaký + nyple máš jaký ? Dík .
Komplet to je 1850gr včetně vylepené pásky a ventilků.
Jinak sestava jak píšeš – Hope 15mm a 142×12mm, i23 650B, alu niple, dráty zeslabované – myslím, že DT competition – Kubad to když tak upřesní.
cca 1740g
draty 2–1,8–2 a alu nyple
je katalog
1740 – kéž by :-)
U vás ta gravitace fakt funguje nějak divně.
píšu katalog
a páska + ventilky máš 40g určitě
Začal sjem psát, než jsi dopsal tu poznámku.
Jinak IMHO váha slušná. Když vezmu váhu jen ¡železa" bez páky, tak je to jen o 150gr víc než CMaxy, které mají menší průměr a mnohem užší ráfek. Nahodit Kom a CX a váha by byla vysloveně závodní.
a místo Hope dát DT 240 hmmmm :D raketa
To bych to pak ale neměl na co osadit, ale tak jako záložní kola dobrý.
Psal jsi že 350 vs 240 na váze zas takový rozdíl nejsou, jak je na tom vlastně Hope vs DT?
píšu to z hlavy snad se moc neseknu v 6 děr verzi
Hope 185+305
240: 145 + 240 (katalog)
takže cca 100g
a
Syntace:
150g (verze na 20mm osu) + 220g
Když se bavíte o těch DT nábách.. prosím tě,co sou zač náby z kol DT EX1750? :)
240s :-), mas je dost fajn ;-)
:) Jen zadní náboj skoro necvrčí.. myslím,že by ty 240ky měly dělat podobnej bordel jako hope 2 pro evo – nebo ne? :)
jsou o neco tissi ale hlavne maji jinej styl zvuku
kamos ma E2000 kola, taky s rohatkama a zatim jsou uplne tiche …
Ty moje nejdou ani slyšet,což je jen dobře.Spolu s pružinou pod zadkem a C-Guidem to fakt ševelí potichu i v bordelu :)
je odmasti :D
Moje 350 jsou taky tiche. I kdyz se mi zda, ze se postupem casu trochu vic rozeznely, ale na zacatku byly temer neslysny. Jak se promazou budou zase zticha.
Dík za odpověď (oboum) … přesně jak píšeš by se mně to líbilo (KOM + cx-ray) .. ;-)
No, cece, ta posledni fotka, tam uz to vypada docela huste! :-)
Není z čokodírky čokočárka? :)
to je zcela bezne vzhledem k absenci blatniku :D
Ochranu na zadku pouzivaji jen buzny :-)
:-)))
ty zase jedes :D
Se divim, že sis neubrousil pytel… :D
RF Atlas Stelath? .. hmmm mnam mnam :-)
vidim tam dobre 3placku? to nebude mit uspech:))
Nie, je to len 2-placka.
Nadhera. Skoda vahy :-D
něco pro screťáka :D
jj, videl jsem:)
Porad si za tim stojim, ze ten bilej Pike je gut i s bilou korunou:)
Jinak tady se mi nelibej ty XTR brzdy a kliky a to sedlo, to je taky slusnej kentus:))
sem se přesně hodí .. Muehehehehe :-D
To už tu bylo smým komentářem, že je to hnusný :-D
Bílý Pike má jednu nevýhodu – nehodí se k ničemu a dokonce ani na bílé kolo – což dokonce i takového skeptika, jako jsem já, překvapilo.
vzdyt to tam sedne jak p.del na hrnec…
Hosi, vy nemate zadnej vkus:))
jo.. ale bejt tam cerna korunka :-D
…a čené nohy. Jen s černou korunkou by mi to připadalo jako ten oranžový paskvil na Moju, co jsem tu kdysi zahlédl v galerii :)
s cernou korunkou by zbyly jen bily nohy a nic vic, takze by to tam vypadalo tak nejak navic, jako naka spageta dirtjumper, nebo co se to delalo cele cerne s bilyma vnejsima nohama…
bílí tlumák – Monarch a sedlo a cajk !!!!
ale korunku nechat
když korunku tak i forbec ještě :D
já bych láknul rám minimálně
dylyny.. s váme se vo dyzajnu nedá dyskutovat.. ani na dyskotéce :-DDD
Prostě mít klasické nohy bylo to ve všem lepší.
Mám podezření že to udělali schválně. Prostě si tak na poradě sedli a zauvažovali: hele chlapi, dual position neumíme, furt se to sere a nikdo neví, co s tím. Tak to uděláme v bílé s černýma nohama, což bude tak hnusný, že to nikdo nekoupí a bude po problému.
Když tam bude černá korunka, tak to bude vypadat jak kdyby měl původně černou vidli, zničil závity v PM, psychicky to neunesl, koupil nový vnější nohy a zrovna jak na sviňu sehnal jen bílý :-)
Takto je to cajk, ještě kus sedla do bílé.
leda s černou korunkou…
A na rawu.
Cpát bílou vidlu na černý rám je holé šílenství :-)
hmm..ti dik:DDD
Vzdyt mas cernou vidli a bily ram wtf. To napr i mne pohanil kolo, jeste by si mohl postezovat na bila kola .-))
planuju tmavy ram a bilou vidli…jeste dumam nad kolama..zatim to vypada:
bily boxxer, cerne predni kolo, ram tmava titanova sed+bily logo, zadni bile kolo:)
Kliky musim vymyslet…vali se mi tu plonkove XT, ale ty tam nesedi:(
Co za rám? Aspoň 601 když už je to v LV vlákně? :)
601…nema narok, mozna za rok, je to nedostatkove zbozi :-)
neco lepsiho nez LV:)
To me pro tebe napada snad banshee rune :)
Plastovou jebku chtit nebudes a slusnej hlinik moc firem uz nedela,aby to melo fajn geo :D
Geo bude fajnova, o tom neni pochyb…a jinak je to takovy jebkoram, ktery nikdo nechce a tak ho mam ja, no:D
At mi upadne kolo jestli to nebude leseni od RB. :-))
No, tak to spis upadne jemu, zadni.. i se spodnima savlema :))
To byla podpasavka, ale sakra dobra :DDD
nehrozi:DD
Jestli nebudeš mít erbeso, tak jsi u mne klesl, kámo :.P
U me zase stoupne :))
ted si muze vybrat :D
Tak u vidíme kdo mě větší authoritu.
No a jestli prohraju, tak už mi nikdy laděného Epicona tak levně neprodám, fousáčovi jednomu!
:DDDD
dyt uz se taj na BF prorekl a postavenyho bajka sem tu nezahledl. leda, ze by planoval dalsi. :D ale to je mozny, protoze tam s tim dojede na uhel hlavovky…
Vsimavej..jde porad o to stejny. A porad neni cas. Ikdyz komponenty se doma schazeni a chybi jenom predstavec, brzdy a zadni kolo:)
Brzdy bych rad houpy, ale to bych si je musel prvne osahat…a stejne to nakonec budou sainty nebo zee:)))
valí se mi tu 120mm stylo, s tím bys byl jedinečnej. :D
to by neslo, mam kratky sloupek…jedinna sance forbec na korunku a jeste budu muset vybrat nizke hlavko…
nízké je iodine, to bych ti moh nechat i s pořádným rámem :D
libi se mi renthal integra…ale porad spekuluju nad tou barvou:)
tak na truva team/XR kde je osa sroubu asi v 17mm nic moc nema. je to trochu out kategorii pouziti. dmr ma neco okolo 30mm na vysku krku, ale protoze dmr, tak tezky a asi ne levny..
dyt pisu, predstavec na korunku…integrovany..:)
no ja to chapu, davam alternativu. :)
teda jestli je tam aspon kousek krku na zmar.
neni…vicko hlavoveho prijde primo na horni brejle..mozna s 2m podlozkou:DD
To musi drzet:)
no..zadni stavbu mam porupanou na soucasnym RB a taky to drzi..jedna prasklinka jaro nedela:)))
Vyval to ven. Mi připadáš jak blondýna, který se nechce pochlubit zvětšenýma kozama, ale v taji duše ji to ničí :)
:DDD
nez si tam dal bila kola tak to bylo hnusne, ale imho bila vidle a kola k cernymu ramu ok :)
Presne! :-)
no to máš stejně na Pikaču jak dát na Raw FOX vidlu se zlatou kashimou k černému RS tlumáku :D ten kdo tohle udělá si to vyžere si pamatuj
Je mi jasne, ze je to pouze nouzovka, to jeste pekne seredna, ale az sezenu toho zlateho xfusiona,koupim od listra zlate kolotocarske doplnky a udelam golden RAW. Panecku, to pak bude bomba!
ze ty to ted rikas tak trochu na truc, kdyz ti lidi to samy rikali o rawu:)))
Hezke, az na dlouhy predstavec. A kliky maji byt na fotkach horizontalne :-)))
dnes jsem mu trochu naložil a hned jsem volal Kubadovi, že jsem dost nasranej… dal jsem si ten nejzajímavější, nejdelší a nejprudší sjezdík v mým běžně dosažitelným okolí (necelý kilometr, průměrné klesání 22%) který je rychlý zábavný a místy technický – zjistil jsem že už je jen rychlý !!! :O (max 55 km/h)
trochu jsem neodhadl čas a vracel se za tmy jen se zadní blikačkou.. ještě v lese po známé pěšině skoro za tmy je to slušný adrenalin :)
55 v technickem sjezdiku, to uz bys moh skoro na svetak v DH :)
Technicky sjezd je relativni. Stejne jako kdyz jsem byl v jednom obchode a prohlasil tam, ze bych si vzivote nic od CB nekoupil. To se doslechl jeden zakaznik (sprizneny s prodejcem) a zacal pet odu na CB iodine 3 kola, jako nejdrsnejsi, nejlepsi na svete bla bla a jak je hustej jezdec, ze tomu nikdo tak nenaklada jako on (na coz se porad dotazoval ostatnich „No rekni nejezdim nejdrsneji?“ :-D) a nic s nima nemusel delat.
Jeste jsem se dozvedel jak je spesl na p*cu zmetek co se rozpadne a jakysi haibike carbonovy kolo s RVL je „uber alles“ . Kdyz mi dal do ruk ten zazrak a optal se kolik odhaduji hmotnost, nacez ja rekl ze tak 13Kg, tak se vysmal, ze v katalogu pisou okolo 11. Ja mu rekl at vytahnou vahu, kterou ale nemeli :-)).
Prodejce byl v poho, zakaznik trochu exot :-D
sak proto to pisu ;)
Ne ze bych Mirovi neveril, chlapici co to umej rubat v rallye kare na okresce to casto umej rubat i na biku dolekopcom :D Treba vouilloz hehe :D
55 uz je fakt hodne, to sem uz dlouho na fullu nejel :) (asi, nemam tacho :)
Ja treba u sebe vim, ze jsem celkem magnet na prusery a rozbity komponenty :D Taky co funguje ostatnim, me casto ne :D.
CB 29er kola (ty XC, nevim co je to za model) jsem videl na vlastni oci jak se podelali :D
Pod kolegou, kdyz zabrzdil na cyklowegu pred bruslarem, tak na zadnim kole se urvalo to ousko na rafku :D Jako jo, meri skoro dva metry a vazi skoro sto kilo, ale i tak :)
na treku jsem tam měl tuším max 43 a euforie z toho jak to funguje je obrovská… až si pak dole říkám, že jsem ***** – je to sice značená tůristická, ale moc lidí tam nechodí ani v létě..
právěže technický byl na EX Treku :DD ty místa LV nějak ignoruje :D …a je skoro km dlouhý, tak se tam najdou i rychlý pasáže – při tom sklonu pustíš brzdy a máš hned nakoupíno :)
sem rad ze te 301 bavi :)
To spíš nebaví,když to všechno požehlí :)
našel jsem jednu masařku – hliník! když jsem v lese musel zastavit a telefonovat, tak jsem po chvíli zjistil, že mám zmrzlý kulky (od horní rámový trubky:) to si s karbonem nepamatuju ani ve výrazných mrazech :D
:-D
To vyzera na nevhodne zvolenu velkost. Gulky by sa predsa nemali dotykat hornej ramovky. ;-)
vzhledem k tomu ze lita 55 po technickych sjezdech, tak ma spis velky koule :D
:D :D
To si zas nedokážu představit, jaktože nedochází ke kolizi s LV přepákováním.
louskacek…
no abych chodil za jízdy dolů před sedlo, to si zase nedokážu představit já :D
Videl jsi nekdy ze by se dali kokosove orechy loskat v klasickem louskacku?! Tak je to i Mirou a LV louskackem…mission impossible:D
hlavne ze mate jasno, hosanci:DDD
Jaaaaj, vali to na plne gule. :-)
když stojím normálně na rovině, tak tam rezervu mám, ale při telefonování s někým, kdo mě zdržuje na vyjížďce a navíc volá kvůli pí***ině, výrazně gestikuluju rukou, která nedrží telefon a bajk držím v rozkroku až u hlavovky :) a navíc jsem velikost vybíral dle délky, posedu a ovladatelnosti – ostatní není tak důležité ;-)
Takze zasadni otazka…kdyby to nestudilo, byl by ti ten tlak prijemny?
Vyssi level LV erotomana. ;-D
tak určitěěě
Výborně se tu bavím, jen tak dál :-)
Jak jen tak dal, chces si take chladit kule? :D
Trololo ze by objednavecka?
Ty vole, ja fakt nic, ja uz nemam co do huby! ;-)
Takze jsi se vlastne chtel pochlubit, ze jsi jezdil nahatej a tak tak ti malem primrznul pytlik, jo?:)
:DD
A já jsem včera chytil kapra 240cm:)
jenom? :)
Tak rychle se bojím i v autě, natož na kole.
a to teprva příjdou ty 160mm vahla žeeee :D
Tady se furt řeší nějaký komponenty a tak…mně by teda stačila samolepka Liteville…;-)
Bych chtel videt jak pujdes za sedlo ;-)
aumojekoule…
hahaha … o kolik muzu zkratit povinych 69m kdyz budu vozit Syntace original LV Zubehör?? :))
o délku toho představce přece :D
kdepak, predstavec nee :) krasnyho Spanka fakt nevymenim :)
Metr za kus takze o 2 muzes bliz
Ja myslim ze to zni vice nez ferove.
beru ;) clovek musi umet byt vdecny i za malo ;)
Žádný odstup není dostatečně dlouhý, abych tě zase nedokázal sejmout :-)
ale kdyz budu mit 601 muzu o 2 metry pred tebe ;))
klacek do dratu to jisti :D
Mám jich tak málo, že to spíš proletí než se zasekne, ale TJK má pravda plnotučný počet, tam se to sekne hned!.
vsak tak sem to myslel, ani 2m pred tebou neni v bezpeci :D
Zas tak dlouhý klacek běžně nevozím.
S 601 budes fajnsmekr…a fajnsmekr urcuje pravidla ;-)
nj ale s 601 bez dvoubrejle budes jen wannabe fajnsmekr a tem se smejeme :D
objednan je talas a i 40…moznost volby zustava :-D
901 je vic takze smolik, janouch to jisti
:-)
Jenže o něm všichni jen mluví a přitom ho nikdo ještě neviděl.
Sto zabil, tlemim se az jsem vzbudil psi :-D
jako tlakoměr?? :DDD
se mu ti psi zdivoceli a ted ma valce v pici
ale jo, seš asi jedinej z LV bandy co ho neviděl, takže seš looooooser :-D ale jestli bude populární, začnem vybírat vstupné na Janoucha:-D
Za samotnýho Janoucha platit nebudu. Leda za kombíčko Janouch&karliner…;)
:))
Proti tomu nic nemam.
Libi se mi, ze se budu moct jeste nekam posouvat…
Janouch uz ma prozatim maximum (nepocitam (MK2…)
Mám 5, takže ještě je co dohánět…
jestli se pocita ze me bajky visej nad posteli, tak 7 :D
Neúprosná komise ti strhává bod a máš trest průjezd boxy s výměnou obou pneumatik z HD na FF!
Je tam jedna vec, ktera je muj sen a to stat na vrcholu hory a slyset…tu tu tu la bombaaa…tu tu tu…
Jednou si zajet Megavalanche, zazit tu atmosferu :-)
Jestli jsem to se svojí chabou angličtinou pochopil, tak mi chybí jen ten sjezd k moři:-)
jakypak si prejel pohori? alpy?
Brdy :-D tam nikde neuvádí výškový kvalifikační limit ;-)
ahaa, tak to jo :D ale co, pocita se :D
no, tak to si rovnou mohu započítat i že jsem k moři jednou dojel na dovolený v itálii na půjčený šlapací čtyřkolce a mám to tam celý:-)
tak super to mám taky.. brdy nepočítám a šumavský Boubín každý rok před vánocema, ale dal jsem železné hory – nejmenší pohoří ve střední evropě…
hmmm, jsi mi připomněl jak jsem kdysi jel Manitou Železné hory – 120km v dešti, chuťovka:-)
115km mají jen a ja je jel v pekelném horku :D
takze ty jsi skutecne nekdy jezdil na kole, jooo?:)))
bych si to rád vyměnil, horko, sucho a prašno mám rád, nenávidím když prší:-( ale máš recht, je to jen 115km, to je zývačka:-)
To je můj skoro domácí závod…:)
To je můj skoro domácí závod…:)
tak ja mam snad všech deset, když trochu přimhouřím oko, akorát teda ráno na louce jsem se vzbudil se silničkou pod hlavou a ne s bajkem. :)
a jako bajk park počítám Rychleby. :D
V 22 letech mám splněno, ach jo asi už nemám proč jezdit. :)
Chybí mi tam postavit/vyčistit trail.
Hmmm, přijeď sem k nám. Zrovna jeden plánuju.
Rád bych, bohužel momentálně nestíhám stavět ani vlastní. :/
Přejezd pohoří a spaní s bikem jdou většinou ruku v ruce…
chybí mi jen to moře..
Deekay, Kubad měl bych dotazy na 29er…
tož tak asi fše co bych tak nějak potřeboval vědět…
a pak možná otázka Designu.. mám v hlavě 2 varianty…
varianta 1 – komplet RAW včetně vidle, černý doplňky + stříbrný detaily… principielně to co mám na Litespeedu
varianta 2 – komplet černý mat tak jak je na Vidli teď.. lesklá černá loga… stříbrné dplňky.
varianta 3 – nějaká ta barvička… moc moc se mi líbí tohle kombo :-)
WTB KOM 29 – 23mm vnitřní šířka 450g by mohlo být řešení dostupnost až po novém roce
nebo NoTubes Arch Ex.
dráty minimálně 2–1,8–2, ale zaleží na kasičce :D CX Ray je ideál :D
Hele asi takhle nechci.. to uz je dost.. btw. na co prijde ten KOM?
asi bude o něco levnější než ZTR, ale už ne o moc
a záleží jak to nacení dík změně kursu
aha.. to zni celkem dobre… na chainu maji psanych 54 liber… tak asi pockam na KOM.. ono neni kam pospichat :-)
vidim 58 liber a dostupnost 02/2014
S šířkou ráfku bych si hlavu nelámal a klidně tam vrazil 23mm.
V kombinaci s 29 bys pak mohl jezdit i hodně hladké pláště a bude to držet fest.
PS: rám bude ze stejného zdroje jako vidlice na Litespeedu?
Vypada to zatim na Pietro
.. Roba nezaplatim a uprime se mi moc nechce
Pietro? Co sem koukal, tak zpracování za SingleBe celkem pokulhává…:(
Baum by byl peckovni. Ale finančně to moc líp nebude a kdybys chtěl podobný design, tak si ho udeláš sám.
Tento odkaz jsem nacucnul z vlakno o dobrych videiich
Za me je to fakt super super super a davam to sem, protoze nevim jestli tam vsichni chodite, tak aby jste o to neprisli :-)
docela slusnej oddil…:)
mazec..
A mam tu jeste jedno a v hlavni roli je LV… ?! ;-)
Doufam, ze tady jeste nebylo.
Vzhledem k progresu LV tlupy takovy lehky nastrel, co se od nas ocekava na jare u Johnyho ;-)
Jestli to budem zkoušet, bude mrtvých prototypů víc než malé množství, scoty bude muset přebarvit auto na jejich odvoz, aby to nebylo tak nápadný, a upgrade na 601 nás všechny nemine :D
Koukam ze uz to mas vymakle do detailu :-)))
a zbylou techniku přestaví pro junior oddíl :D
Hmm to sem zase naletěl. Já mozu skončit leda u lopaty. :)
A cca 100 postů denně, jste normální?:))
ne, proč?
:-)
Ale my se za to nestydime.
taky si rikam, ze je to tedka nejak podprumerne…asi slabsi obdobi nebo maji vsichni pred koncem roku nejak moc napilno:DD
to vis, setrime na novej rok:))
Asi musej rychle a hodně nakupovat, aby snížili základ daně, tak nemaj čas na nějaký vykecávání:D
Se sešla fajn partička post třicátníkú, skoro jak klub HD nebo BMW motorkářů :-)
krize stredniho veku je svina:DDD
tlustej paprda kterej na tom popojiždí vod hospody k hospodě, na co to tomu ovarovi je. Tak takhle jsem před 17lety hodnotil borce na canondalech. :D
Teď už je jen otázka, jestli ta dnešní situace je k smíchu nebo k pláči :)
tak každýmu se ideálně nedaří sladit práci a kolo dohromady že, co si my dva budem povídat.
a proto je potreba si ty chvilky na kole nalezite uzit a co nejvice zprijemnit :)
Což o to, ale ten pocit, když si uvědomíte co to vzbuzuje za pohoršení v hlavách těch všech mladých týpkům co mají na práci hovno a sežrali celou moudrost světa to je k nezaplacení.
To je ono! To je ono!
Tak ja pohorseni nevzbuzuju, to bych si koupil eSko, nebo Cecko :D
Na to stačí Rko i na stealth rámu.
Neviděl jsi náhodou někde černého Pika na rawu?
PS: ty ses na poburovani ještě mladej a hubenej.
Sám se zeptám, sám si odpovím.
Není to zlý, rozhodně lepší než bílej na černém, ale úplně nadšený bych z toho nebyl.
Docela by mne zajímala kombinace raw + bílý Pike, to by mohla být nejlepší kombinace, ale asi za podmínky černé korunky.
ehm, na rovinu je to hnus :D
Je vidět, kdo je v tomhle vlákně BOSs, kdo tu diktuje styl a eleganci. ;0) Nezbývá než se modlit, abys to nezabil Reverbem :0) Když koukám na mirabajkův profil, tak bych řekl, že Thomson by docela padnul k BOSáckým pístnícím
ja myslim, ze to kubad „zabije“ necim mene napadnym nez thosmon :D
To bude ta vaše mikrosériová zaručeně funkční a bezproblémová nevím jak se jmenuje sedlovka? :0)
se uvidi :)
Ja doufam ze zarucene funkcni bude, ale ma pro to vsechny predpoklady, jelikoz jednoduchy system ma ala gravity dropper, ale jeho ensvary vychytane.
Ja mam ale ted LEVa, takze snad jeste nakou tu sezonu vydrzi.
já bych spíš řekl, že by BOSácký pístnice padly k mýmu thomsonu :D
ale rozhodně ne na černém rámu :D
Takže ta fotka už není tajná?
Tak ještě jednou. Designově jsi dospěl k dokonalosti, moc hezčích LV jinde jezdit nebude!
a to zrovna tadle fotka tomu hodne ubira
v tomhle rozlišení může ven :D
ale ještě není hotovo
Hoci ma jednoprevodnik a obrovska kazeta neberie, toto je neskutocna parada. Esteticky a urcite aj funkcne.
Pišu si. :) prebarvit korunku na černo, odlepit nálepky z rámu a kol, zacernit pláště, vyměnit sedlo…vsadit sportku. :)
už jen vydřít nohy a vypadá to jako ta nejobyčejnější stará epikoňácká jebka :-( opravdu nevím, co na něm všichni vidíte
ty nohy se vydrou samy:)
Pike přeci není fox ;0)
no, byla tu fotka testovaciho Pika a uz mel vydreny nohy jak SR:) ale samozrejme je to neco jinyho, nez se k tomu bude chovat bezny uzivatel…
Nemůžu tu sledovat všechno ;0)
tyjo, pár znás je tu ještě pre třicátníci, ale krizi středního věku mám už od patnácti:-D
Tak vám nevím. Tohle by už mohlo i natavit helmu, ne? :D
tyjo, konečně něco co trošku svítí:-)
To je vyhřívání na chladné noci a ještě chladnější rána? ;)
jen 18h zpoždění :D
Aspon to nezapadne :) Vcera sem byl v hospode, takze jsem forum necet a zpetne sem to neotviral :)
mi spíše fascinuje, že co vidím ráno na pinkbike, bikerumors a ostatních, za 2–3hod vidím na BF, takovej lavinovej efekt :-)
PF..ka
Fakt ses do toho obul!
Peťo, ty tomu nakládáš :)
V brně žádná taková pozic není a i kdyby byla tak na todle ny byl opatrnej :)
Jupíí už můžu blíž na celých 67m :-D
Davide Rozchodí se ty osy? Nebude potřeba tam něco povolit? Fakt se to vůbec netočí…
tesnění, vyzkoušej uvidíš,
jinak vypadají luxusne.. zpracování fakt mazec…
kdyz vyndas osu, tak uvnitr pedalu je zapich a v nem okrouzek, ktery dela to „netoceni“, jestli ches kolotoc, vypreparuj okrouzek ;)
co je lepsi? resp pro takovyhle rekneme zabavny jezdeni.. spis asi ze se to moc netoci viz koment nize co? asi na to pecu :-D
co bys chtel, kolotoc?..bud rad, aspon se ti neotoci, kdyz se ti v luftu odlepi nohy od pedalu…
Ty hajzle :-) take na ne mam zalusk!
vis jak… ja zavolal do breclavi… a uz byly na ceste.. moje vina to neni :-DD
ty si připlatíš za titánek :D
Velmi rad :-)
Buržouste!
pěkně! přející závist jak pjase :)
něco pro TJK
jj..fajna technika jak delat nalepky:)
znam… minimalne uz 2 roky… je to hodne paradni zalezitost, lezou z toho krasne oblepene dily… bohuzel odolnost je na o neco horsi urovni nez folie.. takze spis jako dekorativni zalezitost,, na funkcni namahenej dil bych si to nedal… ale jako hezka a relativne jednoducha technologie to je kazdopadne
par momentek :D
v jedne vidli.
3 a 4) David byl nazoru, ze to mam moc nudne, tak mi poslal na zkusku toto :D
2. podložky pomocí kterých se LV snaží vyrovnat křivé rámy?
nene… to je silnicni kit na RB IQ6
namontujes to misto lozisek zadni stavby a hned to jede lepe jak silnice :D
IQ6 nic takového nepotřebuje, tohle musíš namontovat na silničku, aby jela jako IQ6 ;0)
To jsou podlozko krouzky z usazeni tlumice ve vahadlu, spravne?!
I kdyz na to mi nestymuje ta prostredni tlusta potvora…
nejsou, schvalne jsem k tomu nedal nic jako meritko :)
Ale ano, postreh dobry, vypada to podobne ;)
Spacery na změnu zdvihu Lyrika?
vicemene, podlozky pruziny, a dve mensi jako preload spacery :)
Tak to jsou nejake hajzly z vidlice?
Já dřív! :0)
Jinak ty gripy fakt pomohly, vypada to sveze.
jsem docela prekvapenej, ze to nevypada uplne hrozne
jinak gripy dohromady 90g, prijemny material, akorat mi trochu chybi na koncich rozsireni, jako maji treba ODI lockony, diky tem zamykacim krouzkum.
Ja jsem take zvyklej na odi s objimkama, ale asi letos vyzkousim neco podobneho co mas ty…gramhonicskeho
kdyz mi nesednou, udelame z nich lajtvilacke erarni zkusebni :)
Beru te za slovo ;-)
Gripy mi nevnutil, tak musel najít jiného pacienta :-)
jj :D
uvidime, poradne potestuju :)
Mohl jsme ti poslat Sram za dvě kila, afekt by byl stejný a ještě bys ušetřil :-)
nebyl, protoze ty sramy nemaji cirou a integrovane objimky :D
To z dálky nikdo nevidí.
Ja na to zase z takovy dalky nekoukam :D
Hlavne ja chtel zkusit ty gripy a furt sem se nemoh rozhodnout jestlic erny nebo prubnu cerveny, tak me kubad rozhodl :D
sem nafasovat v Houpu oboje a tak nějak sem vybral ty vhodnější pro tebe :D a černé zase vrátil
:D
uvidime po kolika vyjizdkach budou i ty cervene spis cerne :)
Da gripzzz damn gut!!
Tak další problémek.
Potřebuju poradit od více znalých designových guru. Jaké RAL číslo (nebo nějaké jiné číslo, pokud se barvy označují i jinak) zvolit, pokud bych se chtěl přiblížit těm tak populárním zářivě žlutím a limetkovým odstínům?
Příklad – SC Bronson Norco Killer B Yeti 575 Yeti SB66
RAL 1026 je brutalne jedovata zluta :)
K tomuhle číslu jsem se taky dopracoval a asi to bude docela blízko, ale čím víc názoru tím líp.
nebude to blizko je to primo ono ;) videl jsem to nazivo v lakovne ;)
Tak ona každý ta barva je trochu jiná, ale může to být fotkama – stačí lehce jinak vyvážená bílá a je to úplně jinde. V každém případě barva na Bronsonu a Norcu se mi zdá jako jasná žlutá, u Yeti mi to přijde lehce štrejchnuté zelenou. Nejraději bych se přiblížil k tomu Norcu.
to strejchnuti zelenou hodne zalezi prave na tom osvetleni, to tydle „fluoro“ barvy delaji .)
Ten ral co jsem hazel dokaze vypadat taky hodne dozluta, ale pod jinym svetlem az jedove zlutozelenej .)
Ale todle ti nejlip vysvetli tomas ten je tu pres to mistr :)
staci se podivat na fotky ibisu… jedna bude do bila, drzha do zelena.. pridam lehce saturaci a pujde extreme do zluta a v realu v dobrym svetle poznas rozdil v laku na ramu a na zadni stavbe a to vyrazne… je to tezky porovnavat .. kazdopadne barvu se mnazivo videl a je to supiš… ale co se týká víc do zelena tak není problém vybrat jakoukoli zluto-zelenou z barevnýho vzorníku a nechat namíchat v barvárně…
A jako důkaz místo slipů pro tomášovi nevěřícímu Listerovi tu máme vítěze naší malé interní soutěže co to kurňa je… ano první cenu vyhrává Leuchtgelb RAL 1026 :-)
:-) dobrá no, víš jak – důvěřuj, ale prověřuj.
ale tak LV limetka bude ***** dobré :D
Tak ale kdo mi to teď namíchá do eloxu :-D
do eloxu ne.. do strikaci pistole ano :-DD
jako tenhle odstín barvy bych chápal na zimáka, aby mě nesrazilo večer auto, ale ve dne bych se na to bál sednout jestli to nekouše:-D
vosy vosy vosy :D
mně to taky tahá oči, ale asi si člověk zvykne to pod sebou ignorovat.
Nevím, jestli to tu bylo…
už šetříš?
:D
btw. mam na poste balicek, to ty?:)
v podstatě jo
Takže balíčky už se začínají objevovat už i neohlášeně. Tak to je nebezpečný…
Ty tvoje záložní kola mají myslím ráfky 21mm, že? Jen že střádám plány na jedny záložní „prasácký“ kola a kdyby ses těch svých chtěl zbavovat.. Ideálně bych chtěl ale ještě širší.
ale né balíček je ohlášený :D ale má pár dní zpoždění že Miro :D
posilal sem ve středu, psal jsi vyčistit, vyleštit a to mi pár dní trvalo ;-)
tak megahnus je doma:)
jakojo, ma to svy kouzlo, je to takovej malej buclik, titan.srouby tam sice blbe svitej, je to spinavy, ale asi si ho kluka uz necham:))
kua měl být vyčištěný odbahněný vyleštěný :D
a idealne navoneny brunox dežodorantem:))
buď rád, že ho máš, mohl jsem leštit ještě tejden :DD
co ta 50mm už s z něho sundal loga? šlo to?
nee – zkoušel jsem různý rozpouštědla a nejúspěšnější je ten aceton, ale po pětiminutovým šmrdlání lehce vyšisovala ta malůvka, bílý logo, čicotoje ani ťuk… tak jsem toho nechal..
balicek je ohlaseny, jen nebyl presne stanoveny termin:)
jinak SX jsou vnitrni 21mm, Hope/ArchExy jsou taky 21mm…
no :D možná jedním neohlášeným rozlousknu někomu dilema muheheh
Začínám se bát, krvácet budu tak jako tak, ale mám obavy, že tady to bude exsangvinace…
…upíří deníky z Břeclavy
Musím se opakovat – bílá na raw a nikdy jinak :-D
no a ja jsem uplne v hajzlu, hvezdy se proti mne spikly, bila v soloairu proste asi nebude:((( kuaaa…
Vidim to na tu hnusnou nudnou cernotu… nema nekdo nahodou foto cerny LV s cernym Pikem a SX kolama? danke…
TJK to doladí, s tím bych si hlavu nelámal a třeba nakonec zjistíš, že je stejně lepší přestříkat jen kluzáky :-)
u tohodle je vyhoda.. ze staci vysroubovat ty stelovatka a zbytek se zamaskuje… takze vlastne rozborka nula… prace ve finale taky nula nula… a lak je hotovej raz dva!
raz měsíc, dva měsíc tři měsíc, znááááme :D
:))
Tvle raz měsíc, dva měsíc, tři měsíc…čtrnáct měsíc, patnáct měsíc…mít jen jeden rám, tak bych byl asi docela nasranej…
jj to je ještě větší porod než mě donutit jít na poštu :D s balíčkemm
Je pravda, že na kola z Břeclavi sem taky čekal několik měsíců. Vy si s Tomášem nemáte co vyčítat…:)
To je nějaký divný. Já teba spíš nestíhám platit.
Ty seš ale velice bonitní zákazník, ne taková socka jako já…;)
Ja nejsem bonitni a stejne si na dodavky nemuzu stezovat :-D
Bonitní/nebonitní se pozná podle toho, jestli máš/nemáš pod zadkem LV. Já pod svým holým zadkem LV nemám a ještě dlouho mít nebudu, pokud vůbec někdy…:D
Tomu se nerika bonitni, tomu se rika diskriminace :-D
no když vím že něco nespěchá :D tak je to občas boj no ale šel sem poslední dobou do sebe :D
Je pravda, že o placce od Renthalu sem se zmínil ke konci minulého týdne, a už je na kole, ale to připisuju spíš tomu, žes Tomášovi posílal ty platformy…
jj však takova byla domluva, až něco na sever poletí mám přibalit, jinak by šla asi za 14 dní s CHoupama :D
tyjo se zacinam asi urazet :-DD … ale abyste vedeli jakej sem kadr.. tak na sebe pouziju oblibene okridlene heslo… vymluvy jsou chabe zbrane srabku :-DD .. kdybych nesel do novy prace a netravil tam cely dny tak uz to bylo… ale cas dozral a jde se na vec.. ramy cekaji.. vidle cekaji… kliky cekaji… pomalu to pripravime a bude to raz dva! :-DD
booooože :D
tak kup DPA a k tomu SA kit za 27 euro a překopej to no :D
kit za 27E ? to je skoro zadarmo.. asi bych to neresil… btw. kolik ma pozice to DPA 160/120 ?
160/130mm
prostě o 30mm to de dolu
chci 150mm zdvih.. takze bych musel menit asi jeste kompres prut ne? to je jednodussi to dat TJK:)
faaakt me uz stvete, chtel jsem pocakt na jaro a ja snad neodolam a objednam uz ted do vanoc:))
Koupim cernyho a uvidime jak si to sedne… pak dystak novej lak…
Kdyz sundas kola, brzdy a sedlo tak to sedne :-D
jojoo a pak to bude hnusny jak to tvoje, to vis…:))))
a stejně těžký :D
ideál
To by me zajimalo jak me dozene s vahou nakym mrzkym pikem :-D
no, je to zvlastni, prochazim zajimavyma fazema s LV… nejdriv hezky a lehky a ted cimdal tezsi a designove min sladeny:) jeste chvili a deekaye dotahnu:)))
no az projdes fazi obtezkavani.. tak se postupne vratis k fazi doladovani a kruh se otevre nanovo :-DDD
a hlavne penezenka:))
tak tam jsem přesně já.. teď mám obtěžkáno a přijde dolaďování a odlehčování… nápadů je dost, s kapsou je to teda výrazně horší :D
tak u tebe je jediná šance jak výrazně odlehčit 1×11 hehe
a to vcelku výrazně odlehčí i peněžence :D
Dávám ti svolení na něj pořádně tlačit, protože by se mi hodně líbilo jeho řazení a přehazka – supi jsou vždy hodně rychlí!
supe možná se domluvíme, přehazku bych tu měl
Ha že bych měl štěstí, bude další balíček :-)
no jen ještě pár vyjížděk, kde si potvrdím, že to holt budu muset ušlapat (teď mám totiž naprosto stejný rozsah převodů) a jsem prakticky rozhodnutej – a když to půjde, tak po novým roce..
no a co ten Pike – jestli teda moc nekecáš s tou srovnatelnou tuhostí – by stál taky za hřích.. no a ještě CX-ray a je to třičtvrtěkiladolů ;-) tvl napsat to jde fakt jednoduše :O
Jak vlastně vychází cena XX1 nebo X01 celé sady vs po dílech, počítal jste to někdo, kolik je rozdíl?
To samozřejmě záleží, jaké máš zdroje.
Taky už mě napadlo něco nako X01 s kazetou XX1, ale cenový rozdíl je bohužel hodně malý, pokud se tedy člověk nechce spokojit s hliníkovýma klikama.
no asi je to blost, stejně to (kromě klik a převodníku) musíš pro plnouo funkci vzít komplet. U mě bude tradičně problém se 170mm klikama.
cca 14000 bez klik na kupkole, případně kolokrát koupit zvýhodněnou sadu s gripem a brzdama a rozprodat. Akorát nevím jestli mají karbon kliky.
14 tis u XX1, to by bylo docela slušné. Pak už jen sehnat kliky (něco občas vyplave na bazaru) a bylo by to za dobrou cenu. Mně by bohatě stačila X01 ale bohužel ten cenový rozdíl je fakt malý. Jediné co bych asi nepřekousl je ta černá kazeta, ta se mi fakt nelíbí. Dalí náklady jsou na výměnu ořechu – taky nemalá částka. Jako jo, líbilo by se mi to, ale pořád mám možnost přejít velmi levně na mezistupeň v podobě dvou převodníků s odpovídajícím rozsahem a vyzkoušet dlouhodobě jak by mi to sedělo.
chces ty M960? :-)
Máš mail.
nejak mi nejde odpovedet…
To známe, prostě nechceš dát :-D
Máš jiný mail.
dosel, ale mam rozjebanej SMTP server na tom zkurvenym seznamu…
To je bez retezu ne? jeste k tomu pricist 50E za prevodnik, 2k orech … Je to dost draha sranda.
je no… musí to časem jít dolů
Vzhledem ke kurzu spíš nahoru :-(
Nebude, k tomu ti chybi gripy z breclavi :-D
nevis, mam voe „Esi gripy No.1“ a to se pocita:))))
hele o kolik jsou esi lehčí než ODI? :)
o ranec :-) tak o pulku minimalne myslim…
Esi zase tak lehké nejsou 60–70g tuším
tak tak, Chunky mit minimalne tech 70g budou…
je pravda ze to nakej patek bude co sem je mel… no nehadam se.. je pravda ze Bontraegery byly vyrazne lehci…
Hope šroubovací 90g a jsou hooodně fajn, jak ojedu Esi pudu do nich
50–60g podle verze
Zase lepší než chtít teď a muset čekat do února.
Protože vytahovat pořád mobil je opruz a naopak když řeknu, že budu do 6 doma, tak jsem pak rád, když to dokážu dodržet.
musis podle slunce!
To je fakt, měli by dělat nejen klasické hodinky, ale i malé sluneční, když bude pod mrakem má aspoň alibi, proč jede domů pozdě:-) já zase uvažuju, že zahodím zbytečně složitýho Garmina a nasadím tohle
U nás je furt hnusně a v šest už dávno tma :-P
tim lip pro tebe, ne::))
Takhle nejak si to predstavuju :-D a rekl bych ze to bude fakt dobry! :-DD
ohohohohoho :D
goood
kurvapecka!!
Takže už jsi zjistil tu tajnou přísadu?
este ne.. ale pracuje se na tom… jinak si holt vezmu trsatko do auta a dovezu to do barvarny :-D
To bych udělal v každém případě. Pokud ten odstín netrefí, tak to nebude dobrý.
s kodem nema co netrefit :-) rozhodn je to lepsi varianta nez tam prijit s ramem a hledat ve vzorniku… ale ono je to tezky.. na vidli bude max pul deci – deci a to se micha blbe hlavne v nestandartnich odstinech…
michani probiha na vahu.. tzn ma pikslu a pocitac mu rika kolik ktery barvy tam ma nakapat :-) meri to na desetiny gramu.. ale cim vic barvy namicha tim vernejsi odstin dostanes… u malyho mnozstvi kde nektery slozky delaji treba jen 2–3 kapky se to dela proste hur…
holt objednáš 10 litrovej kýbl :)
nova fasada se hodi!
Tak takovou fasádu mám na baráku :-)
Tohle by řvalo ještě víc :-)
tywa, tuhle fasadni davaj zadarmo ne?:)
Zadarmo nebyla,ale chtěl jsem jinou než okolní baráky(červená,hněda,oranžová)
ja bych to necim zjemnil, jinak barva v kombinaci se strechou gut… Mozna udelat ramecky kolem oken…
Střecha je betonová taška Mediteral odstín černá carbon…
odstín černá carbon – cyklista-tuner se nezapře…:D
tomuhle řešení nic nepomůže…a černá je neutrální, k tý jde všechno.
OMG..zajímalo by mě, jestli by sis koupil takhle barevný auto, sako, nebo třeba boty.
Když ses chtěl tolik odlišit, tak bílá tě nenapadla? nebo šedá?
ehm:))
Rebel, to se pozná.
u trekový výbavy jde o to vidět a být viděn, to je něco jinýho ;)
co si budeme nalhavat, jde taky hlavne o modu jako vsude:))
Driv jsem se snazil hodne splinout s terenem, takze tmavsi barvy a prirodni…
U nas klasicky frcela na hory vzdycky cervena, tu mel snad kazdej druhej cech:) ja byl ta druha pulka, tzn. treba tm.zeleny atd.
pak clovek prijel do ciziny, tam vsichni jak kanarci:))
Staci se mrknout i na cyklo videa posledni doby… barvicky frcej…
A dneska se rad oblikam do pestrych barev, je to proste veselejsi… a o to mi jde…
To jestli budu videt vic je az asi druhotna pridana hodnota:)
zas když se pohybuješ na ilegálech připadně tam něco kopeš tak jel lepší splynout.
kua, splynout:))
jasný, to chápu :)
a ono taky barevnej človíček je na videu líp vidět, než ten ve tmavým, tam to má opodstatnění..ale u domů? to je jak kdyby se všichni češi byli podívat na balkáně a ukrajině, jak se to dělat nemá a dělají to podle toho :)
Mě a mojí rodině se to líbí,jinak auto bych si takové koupil.Právě že se mi nelíbí,když jsou všechny auta šedé,nebo stříbrné.Já mám na autě barvu červenou ferari.
Vůbec nechápu, kde se tahle móda barevných papoušků vzala. Vždyť naším tradičním stavebním materiálem je vápno, bílé vápno. Tyhle barevný sebereflexe na domech akorát degradují tradici.
Hlavně se odlišit, to je oč tu běží. No, proti gustu..
Proč nemáš RB v brutalu nebo v černé?
Nemůžeš srovnávat hrušky a jablka. Baráky a sportovní náčíní není to samý. Každý má svoje zákonitosti a pravidla, ale v jiným oboru.
Navíc černýho bika jsem měl a další je ted ve výstavbě :)
Narážel jsem na tu tradici, pro mne RB bylo buď v takové té matné černé, která s nikdy nedala pořádně umýt nebo v lakovaném leštěném hliníku.
aha, to já mám RB spojený s barvama:)
Jsem v tomhle staromódní – bílá fasáda s čevenou střechou. A vedle bílá 911 cabrio s červenou střechou – to by byla vyvážená kombinace :0)
vis co rikaji o majitelich porsche v topgearu a jeste kabrio?:)
Já zase topgear moc nežeru :0) tuhle jsem v německu viděl C4S Cabrio v bílé, červená střecha a to je prostě pecka kombinace.
Kouše taky nebo jen štěkáš?
Vzhledem k mému oboru, tak i koušu…ja to prostě nechápu. Furt tu řešíte „design“ a barevnou sladěnost a pak se tu jeden z vás pochlubí takovouhle lidovou tvořivostí. Trochu schíza,ne?
Na rodinném domku sere pes, sice to fakt vypadá hnusně tyhle barvy, ale co se dá dělat. Ale když si nějaké svj takhle nechá zprasit historický činžák, tak za to bych vraždil…
Právě že na RD je to možná důležitější než než kdekoli jinde. Vždyť spousta lidí to vymýšlí podle toho, co vidí okolo sebe.
Jinak práce našich památkářů – bez komentáře.
Vím že by to vypadalo asi blbě, ale to si prostě říká o černý okna :0)
Fasádu na bílo a pak černé okna…
To už bude vypadat moc pohřebně…
Stejně se mu ti bude hodit, ta jeho kára je nějaká ohořelá, nový lak by si taky zasloužila.
že by sladil bike s autem designově :D
Jak jinak, viděl jsi mě někde v něčem jiném než ve stříbrném :-)
:D a kua mám černé auto a Raw rám hmmm to bude chtít doladit
asi vyměním auto no
na co? RAW ti na aute udelam vibrackou za jedno odpoledne :-DD
Barva je v pohodě, ale ta značka je teda silně neladící, chtělo by to něco germánského, hliníková karoserie…
A8 2011 a výše…komplet alu kastle…občas jí teď proháním :oD
V rawu?
na raw by si musel koupit GMC-12 DeLorean s nelakovanou nerezovou kastlí :-DD
sefova?:)
Pořád se bavíme o autě?
:)
A8 je sefovy… Davam ji za usi co se do ni vejde :-)
komo šéfové?
tak přitlač ať je i na XX1 :D
Dru se z kuze:-D
Bude, dnes jsem dostal prémie…bude na „hafo doplnku“ a snad jeste na karu :-D
A já si říkal kde on na to ten kluk bere, ale že gigolo, to mě nenapadalo.
proto si v hospode vzdycky porucil dvojtou davku, on to v praci „vypoti“ :))
Tvl, to ne, jsem v nove praci pouze 1,5 mesice, tehdy zadne poceni, ale foceni bylo…klinik, bondage, piss… ;-)
Ale no tak, rikam si ze snad take neco umim dobre:-)))
neblazni :-D na celou ramovku pro bretislava padly 2 deci bezbarvyho laku…
Jak to vlastně budeš dělat – přes bílý podklad nebo rovnou na hliník?
Kdyby barva přebývala, tak mne tak napadla jedna věc… ale to pak nějak doladíme.
barva prebyvat nebude.. namicham si presne… navic tady budu maskovat jen malo a 1 barvu tak si necham namichat rovnou natuzenou barvu s lakem v kupe asi… nechce se mi to strikat bazi… nejdriv to musim vyzkouset ale pokud to bude fungovat.. tak budu lakovat primo na foxackej zaklad.. jen vymaskovany.. uvidime jak to bude fungovat… samo pokud chces neco kutit muzem to vymyslet.. budu ted konecne delat bretovi jamise tak pak nahodim fotky…
Nene…! Fakt?!? A kdy? :)
chci to prez vikend pripravit, udelat kliky a mozna pristi tyden to nejak zkusit nalakovat.
Jen jsem ti chtěl pomoct s tím množstvím :-) že kdyby se ti líp míchalo 1kg místo 200gr, tak že bychom se mohli podělit. Jinak potřebuju jen barvu, lakýrník by byl.
a stříkneš to i s rámem, helmou a vratama od garáže a klíčkama od auta no :DD
hmmm tojoooo :)
Piku by to sluselo, ale s tema zlatyma nohama to teda moc hezky nevypada.
kua, i ten spunt na odrazedle tomu naklada vic jak ja:DDD
http://fstatic3.mtb-news.de/…8_191612.jpg?0
ufff az na ty pedaly a dneska prezity brzdy. ? ? ?
Predpokladam ze na tom Je Totem? skoda ze nema Tapered hlavu… takhle je ten prechod takovej osklivej … ale zajimava kombinace kol… doladit by se to dalo!
podle me nejvic udela korunka. proste ten prechod. nejvic je pru… kdyz je 1,5 makovice s hlavou -loziska venku+ nejakej brutal uhel hlavy a pak tam ten krcek 1 1/8… to je videt na mile daleko. tohle je cajk. k 601 je totem akorat. kdysi tu byl v galerce snimek zeleny 601 v mensi velikosti, kde i lyrik s 35mm haksnama vypadal dost dobre, ale tohle je jeste lepsi. :) kdyby ty ramy byly kolem 40…tohle je moc na me, protze i 40 je desne moc. :( no jak se rika:„vydelavej vic, nebo sniz spotrebu“. :) jednou treba.
jedine koupit jetej, coz vzhledem k prechazejici zaruce nema moc nevyhod :)
co ty eR kliky VS elox? vylisovana osa nebo? konkurenci ti delat nebudu, jen me to zajima, jak to tedy je.
osu zakryješ pouzdrem
tak to je fajn. nekdo by mel poresit serii novych slx, protoze ten stribrny spyder nici jinak moc pekne kliky. :) v modre nebo nejake dabelske zelene, by to byly kousky.
vymysleny pripravek na vylisovani osy mam… jit by to melo vpohode ale delat to nechci. budu krytovat osu…
Ten totem je proste brutalni…k tlustym trubkam 601 sedne jak prdel na hrnec.
ti to říkám furt, chce to 40mm nohy :D
Tobe se to rekne…:-)
I 301 by je snesla :D:D:D
A mimo sezónu hodit místo kol lyže a mám fullBob
to by snesla :o)
:D
Parada, to je asi jedina bila vidle, ktera mi ladi i na cernou 301, palec nahoru! :-)
Zajímalo by mě, jak se žehlička jako je totem doplňuje s DT tlumičem, se kterým, jste podle mého názoru, nebyl nikdo moc spokojený.
pro nas uplne nahovno, pro ne, na to co jezdi mam stejne dojem, ze zadek ma prefoukanej a vepredu ma totema protoze mu zbyl :D
kdyby to byl treba superfunkcni 2step. tak by to bylo 1:1. :)
to uz je snad mooc. :) 36 na 160 akorat. :)
tipuju že to je jen na fotku určenou pro internetový fóra,aby se tam lidi mohli hádat. Jinak je to šílenost.
Proč, koukni se co lidí vozí 180/160 třeba na Nomadovi…
Tak 180 není problém (jestli to je záměr) ale na to je spousta lehčích dostatečně tuhých vidlic, spíš mi jde o vyváženost předku a zadku (chodem, kvalitou tlumení atd.)
Oni to ty nemcouri casto stavi specificky, diky tomu co tam jezdi a na normalni jezdeni to tkay casto nedava smysl. (viz treba jen 22t jednoprevodniky vpredu na nakych kolech atd.)
Nebude to tím, že ježdění tam má ještě nižší technickou úroveň než tady v čr? Takže jestli jezdíš na nesmyslu vlastně není moc rozdíl.
No já viděl nějaký tyhle věci u vertriderů :-) A ty jsou na tom technicky dost slušně.
No myslel jsem spíš tu německou scénu jako celek.
Tak to nedokážu posoudit, já vlastně ani nevím, kdy ty kupy těch LV jezdí :-) Protože bych se tam rád projel taky. Ale trejly na to mají.
Tak třeba v geissu jich bylo fakt hodně, ale že by někdo z nich pustil brzdy jsem neviděl.
Spíš myslim co se jezdí na 301 na těch videích, trial, technický trejly, případně nějaký ty feráty :-)
No to bude spíš pár jedinců
staci sledovat LV sekci na IBC :)
Nojo, ale to je německy, ne?
Je, ale obrazky jsou mezinarodni :D
Ale většinou z doby před 601.
Celkove vubec nevim jakou maj uroven, ale todle jsou bajky lidi, co jezdi ty „trialky“ v alpach.
Tam co pisou,tak vozi dost nahusteny zadek a dost jicht aky vozi na todle HT. Tudiz, jestli je tendle nebo tamten tlumic nepsi, je asi moc nesere.
To je jasný, já to mám podobně :-) Ale tohle už je na mě prostě moc.
Hele i na me, a to uz je co rict :))
Tak na HT jsou takovýhle věci o dost příjemnější. Třeba tu 301 s totemem fakt nechápu. Co se týče ježdění, tak co jsem viděl mi stačilo- jak v německu tak v ČR
Ja myslim, ze tu 301 s totemem chape mozna maximalne majitel (je to uz dost stara foto a uz si nepamatuju co o toho bylo v danem vlakne za povidani).
Smysl tvoji posledni vety, zase prozmenu nechapu ja :)
To neřeš. Prostě co jsem zatím viděl tak němci (jako celek) jezdit neumí, když přijedeš do parku tady tak ta úroveň je jinde. Tady většina lidí aspoň něco skočí, nebo aspoň trochu nechají kolo rozjet.
Jasne, kdyz beres jakou bernou minci urovne jezdeni parky, tak treba ani ta skupina nemcouru, co jsou dobry v tech vertriding vecech na tom nebude zdaleka tak jako tady mladej franta co oblitava kazdej vikend parky :)
Dalsi vec je, jestli to nebude tim, ze u nich do parku jezdi fakt kazdej, jako k nam treba do Rychleb.. tezko rict.
Tim je nechci samozrejme nijak obhajovat, je to jena pouze uvaha, proc tomu tak treba je :D
Týpek co jezdí vert umí na kole jezdit, musí mít sakra techniku a balanc. Tam většina lidí ani nevěděla jak mají na kole stát. Spíš bych to tipoval na klientelu SpS než Rychleb
Aha, no nemuzu soudit, do parku nejezdim, natoz do nemeckych :)
Nerikam, ze typek co jezdi vert nema techniku, rikam jen, ze nemusi zdaleka naskakat to, co treba nakej mladej klucina, kterej to tam pali hlava nehlava :)
To jo, ale tam to opravdu nikdo nepálil. Není nic jednodušího než tam zajet a udělat si vlastní názor. Myslím, že zrovna tobě by se ten geiss mohl líbit a viděl by jsi tam spoustu LV.
Nj v planu je takovych veci ale dycky to nakonec ztroskota na case :)) Verim, ze specialne nakej ten flow by se mi asi libil hodne, tak trebas to nekdy vyjde.
Na LV moc zvedavej nejsem, to ma nakoukany :D
tak tak :D
ty u nás sou vymazlené vác než dost
Taky je to možná tim, že u nás ty parky nejsou moc stavěný pro normální lidi a vůbec taková ta tradice, že si celá rodinka půjčí výbavu a šmírujou zelenou lajnu :-)
To si zase nemyslím. Když třeba vezmu ten geiss, tak na normální projetí tam byl leda tak flow, zbytek je po dřevě nebo tam jsou skoky. A ty skoky můžeš objet/přejet ve všech parkách.
zase ta mentalita je tam proste jina…
V livignu jsem taky predjizdel lidi na hodne slusnej strojich na defacto mym XC LV:) a to nejsem zadnej FR jezdec nebo nejakej letec… ale bylo to tim, ze si tam pujcili brneni, bike a sli to zkusit…
Myslim, ze je asi zbytecny nejak kastovat… u nemcu ti to mozna prijde i tim, ze si muzou dovolit slusny brko, ikdyz na tom nemusej byt nejak technicky dobre…
Prumerny nemec napr. vydela na LV ram z 1 vejplaty… to vetsina cechu rict nemuze…
Tak Livigno je turistické letovisko. Třeba když přijel Tomínos z fort williams, tak byl docela nadšený tím jak tam lidi jezdí.
nevim, nemuzu soudit… Do takovych „parkovych“ center nejezdim…
Ale rikal jsem si, ze bych v pristi sezone navstivil v CR nejaky bikepark pro zlepseni techniky… Bohuzel se obavam, ze bych potreboval neco uplne lehkeho pro zacatecniky…
Poradis? diky…
Na skoky mi přijde super lipno, akorát ta pomalá lanovka to kazí.
Lipno jsem mel v merku…
Ono stejně si myslim na začátku budeš najíždět skoky a pořád tlačit zpět, takže je to asi jedno. Imho lepší 20× naskákat jedn pohodový skok než si 8× za den dát celou trať a prosedět to na lanovce.
Tak i na tom super flow se dá v Rychlebech pěkně zaskákat..
tam clovek mistama skace i kdyz nechce :D
Musíš chtít furt:)
Ja jsme holt takovej prizemni :D
Jakmile se to naučíš, tak se ti to zalíbí a zjistíš, že kolikrát je o dost jednoduší a bezpečnější něco přeskočit, než to přejíždět.
Tam tě zas můžou pěkně vytrestat neustátý dopady, bikeparku je to většinou rovně a bez stromů
Tam zase padáš do šutrů. Nejlepší je si postavit skoček někde před svahem a učit se na něm. Pak ho nakopat o kousek dál atd. Podle mě jde hlavně zvyknout si na ten pocit ve vzduchu. Třeba když jsem začínal v l.e.s.e, tak mi přišlo že nemám na nic čas a teď to vidím úplně jinak.
Pocit ve vzduchu miz ase tak nevadi, vadi mi ze nejsem schopnej rozumne porovnat bike z kratkeho odpalu.
Ted mi tu asi bude dost lidi psat, ze nemam mit autobus s polozenou hlavou :D Ale zrovna skoky nejsou to na co bych se zameril, kompromis musi byt :D
Za to muze dlouha CS, si to nestihnes pritahnout ^^ :-DDD
tak jestli 430 povazujes za dlouhe :DDDD
rozdil vidim hodne ve vysce riditek, kdyz si je dam vejs, lip se me to zdviha, ale zase se me pak hur jezdi zbytek :)
Presnej opak, nez jsi psal tusim ty.
Samozrejme to bylo mysleno v nadsazce.
Jo lip se mi skace s riditkama niz. Vysvetluji si to tak, ze kolo dostanu bliz k telu ve vzduchu a nelovim ho nekde pod sebou.
Tak na delším kole se skáče líp – letí rovně. Ta položená hlava na prudkých odrazech není nic super, ale to stejně nejezdíš.
Na většině skoků se necháš jen hodit a nemusíš dělat skoro nic. A právě ten zvyk z toho udělá tu pohodu a příjemný pocit.
Jasny, ja se ted bavil ciste o flowtrailu v rychlebech, kde proste mistama clovek dosahne rychlosti, kde i kdyz nechce se odlepuje od zeme.
Pokud ma nakej skok relativne pozvolnej najezd, tak je to ok ( i kdyz i malinkaty dvojacky prelitavam, ale todle je o treningu a odhadu rychlosti), jakmile jsou to takovy ty kratky nakopavaky,tak to muze bejt klidne malinky a stejne se mi to nepodari zdolat, ale to uz zase nema s prirodnim skokem vubec nic spolecnyho,takze me to nechava v klidu.
Tak zatlumit to jde vždycky, nebo udělat bunny před vlnou a přeskočit jí. Ideál na tohle je bikroska. Podle mě stačí když si tě někdo vezme do parády a řekne ti co děláš špatně. Většina lidí vnímá odraz jako překážku, než jako pomoc a pak nic nepřeskočí.
vsak tlumim tlumim :)))
ale v ty casti flowtrailu, kde je to sirsi, jsou tam ty hladke vetsi vlny s pomerne slusnym prevysenim se mi stavalo, ze jsem i pres vsemoznou snahu stejne kus letel .))
bikroska by byla idealni, ono by stacilo kdyby nekde tady byly i lavice, aby se clovek nemusel zabyvat zezacatku nedoletenima moh se soustredit na spravne provedeni :D
Jenze ono je jednodusi nakopat odpal a dopad :)
Prošlápnout na bouli do manuálu?
Podle mě ideál na učení nakopat něco takového
ty krátký zalomený svině jsou nejhorší, kolo se tam nějak požvejká a nějak tě to vyplivne a ty přesně nevíš jak – no zpravida na předek :-) Takže je nutný udělat to tak, abys to vyrovnal, ale až se to všechno požvejká a jseš ve vzduchu. Do té doby jen pevně držet všechno co se dá.
Hodně pěkně vypadá Kocourov ještě jsem tam nebyl. Na Ještědu je spousta přírodních tratí lesem a můžeš si dát i špagetu. Ve Špindlu ta FR trať taky není těžká, ale od půlky je taková nezáživná. Na Špičáku si taky zajezdí každý. Nejel bych do Mladých Buku, Rokytnice.
Ve Francii, tam jezdí taky dost anglánů a ti fakt jezdí dobře. Ale zas když už někdo jede na 14 dnů bajkovat takovou dálku, tak už snad něco musí umět.
Nekde uz tady byla fotka se stribrnym totemem, to vypadalo o dost lip.
Nomad je s nim taky good :-)
Mít to teleskop, tak pecka.
ani ne.
hrozně dlouhá zadní stavba, to aní 200mm vidla nepomůže :-)
Uz se to vyresilo, a virtual se da zaradit do vyberu. Canfield udelal 27,5 enduro s 425mm dlouhou CS. ;-O Akorat to bude asi svninsky drahy.
No na těch 442mm to na obrázku fakt nevypadá.
hmmm, moc pekne…
Ještě hodit točítka na tlumiči a víčka na brzdách do stříbrné a nemá to chybu :0)
bych je dal do zelene :D
1026 nenamíchatelná… no tak uvidíme co udělá 1016 :-DD na test to bude dobrý a jestli se to osvědčí.. tak to rozeberu a nakaluju komplet… takhle to jen otestuju :-)
Nenamíchatelná kvůli malýmu množství?
psal jse to k fotce toho lakovanýho rámu v galerce… 1026 je pravděpodobně typ signální barvy dopravního značení nebo tak a asi je to chráněný i zákonem.. takže v barvárně k tomu nenajdou ani resepturu.. takže nemají podle čeho namíchat.. údajně se to dá už koupit hotový ale sand prý jen na KG .. a to je tak na sto tisíc rámů :-DD
Aha, pešek:) 1016 je taková docela fádní, jak Authory před cca deseti lety.
záleží co a jak vyfotíš.. tohle je taky 1016 a naživo ve vzorníku vypadala úplně jinak…
To je pravda. Výsledky na googlu jsou tak půl na půl – fádní authorácká žlutá a zajímavá lehce šedá žlutá.
Říkám to pořád – neoriginální disky v 99% případů zmrví původni design auta :0(
ses mimo
zrovna to co je nahore je asi tak stotisickrat hezci nez origo GTI ultrafekal hlíny…
Jo tak na dvojkove generaci, ne tuhle. Navic jak je trapne snizeny, matnej hnus.
Ukazka max nevkusu a min fantazie :-)
Tak matnej lak BBS RS s lakovanym stredem a lestenym limcem je prose provar nemecky sceny.. s tim nic nenadelas… to je proste neco co vsichni musej mit e nebudou in… stejne jako pred par rokama frcely menavky a perletovy laky…
total OT
http://www.stanceworks.com/…nz-w114–250/
proste jen nechat chvíli pusobit, a pak zpatky k lajtvílám…
nádhera, to byly ještě kufry na 4 mrtvoly…;-)
Me na tom teda nesedi kola, jinak good steampunk napad :)
Jeste bych to trochu dotahnul teda :D
lol:)
řemeslo super, ale jinak ptakopysk :)
Zastávám názor, že sériová kola jsou designována tak, aby ladila přesně k tomu autu, na který jsou určena. Zatímco neoriginály jsou designovány tak, jak se líbí designérovi.
Jako náhodný příklad BMW M5 F10.
Pak nastávají směšné kombinace – viz takhle M5
a další
Jiná kola ale padnou téměř jako by byly z fabriky (protože podobný M styl byl na 1M a M3 competition)
vsechny kombinace sou vyrazne hezci nez ty posledni 2 origo design z M6 :-)
Však viz moje druhá reakce na tebe :-D
ja ujizdim na stylu a to mi staci :-)
+1
Tak zrovna a specialne tydle originaly na poslednich dvou foto, povazuju za vytvor zhuleneho a vyfetleho designerskeho mozku, protoze absolutne nechapu, jak mohl nekdo tyhle kola co maji sprusle, jak obruce od trakare dat standardne k masivnimu autu.
Z tvych fotek mi k tomu sednou max ty HRE.
Viděl jsi ty originály v reálu?
ja jsem jel v M6 a sedle v M5 :-) ano videl jsem je :-) a dokonce jsem sedel v Alpine B5 na 21" kolech s pneu 295/25 ZR21
nejednou :) Na M6tce, ale rek bych ze jsou to ty same.
a ja mel za to ze jsou
Jo tyhle… Tyhle jsem bral jako M5, protože M5 byla přecijen dřív než M6.
Moc se mi líbí ta nová z paketu Competition.
Vec nazoru, ty posledni dve fota jsou uplne nejvic! A schluss
Tvl, fakt někoho zajímá jaké má na autě kola?
Mám tam 15 s vysokým profilem gum a na druhým autě 16, které bych nejraději zahodil, protože už primárně je to auto tvrdý. Jak vypadají je mi šumák, auto je jen transportní krabice na rodinu a kola.
Samozřejmě, že na rodinné transportní krabici je to fuk, ale na sportovnějších autech už ne.
+1
Určitě. Někdo řeší každej detail na kolech jinej zase na autě. Ne všichni mají stejný koníčky. :)
tak to je u bmw trosku blbost. :) protoze historicky i nyni ma proste jedny „styling“ pro vic aut skrz tridy a v nasledujicich letech a to jak rozdilnymi prumeru nebo jen treba sirkou pul palce, nebo jen jinym eteckem. kdo neni uplne zazranej, nebo nevidi odlitek nemusi poznat. :)
edit: a ted si do toho jeste michaji runflat verze ne jen na high tridy. :)
Jinak pokud ujíždíš na NFS a FaF, pak chápu, že se ti to líbí :0)
tak z meho pohledu furt lepsi ujizdet na NFS a FaF nez LSD, coz je zjevne pripad cloveka co designoval ty origo BMW kola :))
tak design BMW obecně jde od 10 k 5…
U mě jednoznačně vedou tato kola :0)
a v černým by byly lepší, jenže to by MP3 nedal…
matne cerny auto, matne cerny kola :o)) (A nejlepe jeste jina znacka auta :D)
proč mi podsouváš něco, co není pravda? tohle je prostě paráda
Ano, jsou to jiná kola, podle mě hezčí. Jsou za paketu Competition, byla dostupná i na obyčejnou M3, nejen GTS (ale ne v černé)
Protože designér ve výrobě k tomu fouknul stříbrné, přitom k nemetalickým sytým barvám se imho stříbrná vůbec nehodí, maximálně k černý.
Proto bych tyhle kované 19tky asi na M3 nikdy nezvolil a zůstal u šedých 18
Ale zrovna tahle červená je metalíza :0)
Tak černý jdou skoro ke všemu, stříbrný jen k něčemu, to jsem chtěl říct.
Dle mého osobního nepodstatného názoru nejdou černá kola k černému laku :0)
Máš pravdu, k téhle kombinaci bych se nechal překecat :0)
tak to je jak dělaný na rozbitý okresky a každodenní ježdění – prostě univerzál :DDD
:D
Zdá se, že ti dělá problém psaný text. Příště, zase než vypustíš podobnou pičovinu, koukni se, v jaké části diskuze jsi.
já mívám ve všech částech diskuse stejný názor na to co se mi líbí, jestli ty to máš jinak tak se omlouvám ;)
Bohužel tady se ale řešily jenom kombinace černá kola + černý lak. Obyčejná 911 C4 (která na 19tkách rozhodně půjde použít jako daily driver) bohužel nenabízí kola v černé, která by vypadala k světu – vždycky je tam stříbrný rušivý okraj.
Takže příště až se zase budeš kohokoli zesměšňovat, tak si aspoň přečti na co reaguješ.
nebuď tak úzkostlivej :-) .. jinak jo pro mě je taky porsche/M3 ideální auto jako dailydriver :-) jen mít na opici a na banány :-DD
Tak nějak. Za pomalu holou 911 4S můžeš mít RS6
RS6 bych nikdy nechtel uz jen z toho duvodu ze to proste neni performance car… je to dalnicni premotorovana debilita pro obtloustly germany…
toto je memu srdci nejblizsi :-) mit na vyber tak asi volim 997 GT3 RS 4.0 … proste performance car bez nejakych ale… oskubanej na holy kosti… pozitek z jizdy a nic vic nic min… tohle bych fakt chtel!
Jenže k tomuhle potřebuješ ještě obyčejné auto na denní ježdění. Dovolím si tvrdit, že když máš na zábavu 500k monstrum, tak tě nic pomalého na normální ježdění už neuspokojí. A to už musíš být dost ve vatě :0)
Proto se mi líbí na zábavu něco malého a lehkého ve stylu Caterhamu, kde je ještě cena ± při zemi.
souhlas RS6 bych si nikdy nepořídil, stejně jako X6 a podobný nesmysly, protože na toto použití + nespočet bonusů je tady nový Range.. :D
kua neser mám stejné roupy, jen na tu opici není no :(
A Discovery zase tak jasně do dálky neřve Já jsme tady boss co? :-)
musíte se víc snažit pane správče :DDD to by na LV muselo přejít celý BF a pak ještě neustále tunit aby bylo i na banány :DDDD
Kurna miro! mluvis mi z duse :-DD chcit takhle velky auto tak Range Sport v ty nadherny rudy barve :-)!!!
Souhlas, RR Sport je nádherný. Jenže – zase je to sportovně tvářící se SUV, což je stejná blbost jako RS6. Když Range, tak klasiku, se základním TDV6 bez aktivních stabilizátorů a tedy pohodovou houpavou jízdou :0)
Ale pokud je RR Sport jízdně tak dobrý jak se všude hlásá, tak má Cayenne zaděláno na vážný problém, protože RR Sport je prostě hezčí.
za mě klasiku, snažit se o sport u těchle aut je nesmyl, tady by mělo jít o pohodlíčko
tak ty pohodlí v korejcovi máš, jen tomu chybí slušnej kufr. :D
bohuzel tam clovek musi narvat velky kola, aby to jaks taks vypadalo…
Ac jako uzivatel tyhle znacky, musim konstatovat, ze ta velka masa vuci opticky malejm kolum se jim dle myho designove nepovedla – to samy u ix35:(
Kazdopadne ten 3litr uz to auto trochu rozhejbe o tom zadna…:) jen mi prislo, ze na tu vahu to ma slaby brzdy v seriovce:(
Další důkaz, že na většinu aut se nesériová kola naprosto nehodí :-D
taky sem z těch kol celkem rozpačitý, ale je fakt že tady ty seriové taky žádná sláva
ja myslím že zimáčky 235/60 R18" jsou cajk :D
235 na zimu bez snehu sou cajk :-) na snehu bych to snad asi nechtel :-DD vim co mi delaji moje 225 na vectre :-D sanky jako prase :-D
Jenže uzký vypadaj hodně srandovně, často to vídám u Yeti :-)
no jenze to ze to vypada srandovne je vec prvni ale ze se salamem a lehkym autem vyjedes houby je vec druha.. david si jakz takz muze takovou gumu dovolit pac ix55 je tezky auto.. takze se to trosku do snbehu kousne… jinak je ale celkove siroka guma na snih uplne ale uplne k ho*nu a je jedno jakej to ma vzorek :-D na snih je idal 4kola a uzoucky pneu s paradnim vzorkem a mekou lamelou– takovy co se pekne kousnou a maji dobrej samocistici dezen..
snih ? co to je to vidím jen když jedu občas někam do hor :D
presne tak…
Audi style? :0) Ale jo, jde to :0)
BTW jinak 4 a půl za pneu je celkem darda… No jo, zase jsme u těch banánů :0)
nevím ja si je vydupal k autu zdarma :D
neprijde mi 4,5 za pneu v tomhle rozmeru nejak nestandartni cena…
voe a za koloik mas obuti na bajk…za pulku a to obouvas jenom dve kola(predni a zadni)…
jenze todle je 4.5 za JEDNU pneu :)
Když teď koukám na ceny 195/55 R15 tak je mi špatně taky. V tomhle kontextu není 4.5 za 235/60 R18 zase tak špatné.
juchuuu..tak to jo:)))
a tohle se ti vazne libi?:)
Jinak videl jsem to v realu a vypadalo to gut…
O dost lip nez seriovky…
Btw. „je to SUV, ma to byt pohodlne“ – to je nejaka povera ne?:)
Rozhodně víc, než ta zrůdnost, cos posílal ty. Design kol by podle mého cítění měl odpovídat stylu a určení auta. Takže pro sporťák málo tenkých paprsků (chlazení brzd, vzhled, váha atd.), pro „teréňák“, který by měl něco vydržet v terénu či na špatné silnici, málo tlustých paprsků (uznávám, že asi není až taková souvislost mezi tloušťkou paprsků a odolností kola, ale pocitově to tak cítím).
Jinak samozřejmě, že SUV by mělo být pohodlné – velká kola lépe přejedou přes nerovnosti (viz 29ky že :0)), proto je škoda zabít to tvrdým podvozkem a nízkým profilem pneu, jako je u „sportovních“ SUV běžné.
Ale tohle je prostě mé cítění, pokud někdo má potřebu dělat z SUV motokáru, tak to je jeho problém :0)
ty jsi mel dneska zase malo masa vid?:)
Prijde mi vtipny bavit se jednim slovem o terenaku a SUV. Podivej se dnes na SUVecka, nad kteryma "onanujou mlady kluci, maloktery bude mit balony… Halt moda je moda no… Takze u fotek Cayennu atd. uvidis spis kola jak na kocaru, velky obruce a tenky slupky…
To, ze je takovy auto k … mi nemusis psat… Dulezita je ale prece dnes image drsnyho a prachatyho typka v X5ce:)
Jinak napsal jsi to spravne „podle tveho citu“… takze „cit“ nekho jineho ten spravny neni?:) To ja jenom abych vedel, jak mam hodnotit pripadne auta – sportak tenky paprsky, terenak tlusty a min:))
Me se tam proste konkretne na ix55ce ty standarty absolutne nelibej… To je auto, ktery vizuelne potrebuje daleko daleko vetsi kola…
O terenaku se dalo mluvit napr. u Teracanu, ale ix55?
jako SUV je to v pohode, haldexovana 4kolka na dost veci staci, v dost situacich pomuze…
Ja napr. v santafe jeste nepotreboval retezy diky tomu… maximalne stacilo odhrabat trochu snehu pod brichem auta, kdyz si sedlo… Dost udelaj i gumy…
Já měl málo masa (těstoviny s boloňskou omáčkou) a ty nechápeš smysl uvozovek :0)
Jedna věc je móda, druhá věc je smysluplnost. Mě je móda a image drsoně u zadku, takže mi smysl nízkoprofilových pneumatik na SUV uniká. Držel bych se max. do 19" a profilové číslo min. 55 i u Cayennu, X5 a spol. Vrchol demence mi připadají 22" u RR.
tak se hned kluku necerti:)
smysluplnost nejde s dnesni dobou…
Tak ono i ta 55ka bude tak akorat… Min urcite ne.. Ale jak jsem psal, takova SUV dnes najdes… Normalni lidi ale vozej samozrejme normalni pneu, za 1. nechtej znicit kolo, za 2. nechtej byt vyklepany jak na kocaru, za 3. nechtej calovat za gumu treba osmicku:)
Jinak videl jsem na Infinity myslim nejaky 21 nebo 22ky a nevypadalo to zle…
RR je krasny auto, ale dost snobsky… Disco zas pro „prazaky“ co jedou na chalupu… Celkove mi tahle znacka neni uplne sympaticka, ikdyz auta se mi libej, takze je to spis o lidech, kteri v nich jezdej:)
Bohužel u těhle oblud mi přijde, že se všichni snaží hrát jen na styl, bez špětky rozumu, takže rvou na X5tky chormovaný 21ky atd. Ano, možná to vypadá lépe, ale použitelné je to snad jen v Německu. Představa, že takovém trakaři jezdím po Plzni…
Když se podívám např. na Cayenne, tak spoustu jich potkávám laděnou do „sportovna“, takže sportovní pakety + 21" kola (295/35 R21) – obr. č. 1
Osobně bych raději ladil do „offroad“ stylu, klidně na 18" (255/55 R18) – obr. č. 2
u nas v UL ma nejakej „podnikatel“ Cayenna ve svetle zeleny kriklavy metalize + s kolama ve stejny barve a samozrejme nejaky minimalne 20ky a slupky na tom – aneb hodne penez a malo vkusu, kekel…
Jinak me se libi spis ta prvni varianta:) Ta druha je jak takova socka edition:)
Ale to je tim, ze takovy auto neberu jako nejakej offroad, ale spis jak dalnicni polykac kilometru…
Ikdyz s tim nejsilnejsim benzinem to na moc kilometru neni:)))
Takhle (obr. 1)? To je hnus, po Varech jezdí jeden v hnědé s hnědými koly. Taky hnus.
A pak u nás na vesnici má místní podnikatel Cayenne Turbo (taky nemá vkus) – viz obr. 2. To musí mít zaměstnanci radost (i přesto, že průměrná mzda zaměstnanců je u něj 21 777 Kč), řekl bych, že každý z nich si zvládne spočítat, že jim mohl místo Cayenna přidat 5 tisíc měsíčně :0)
jj, tu zelenou…
Ta hneda me neirituje…
Tak co si budeme povidat, malokdo podnika s tim, ze nechce vydelat penize pro sebe a rodinu:))
Tak buď podnikám, nebo dělám charitu, ale ne obojí, že jo:)
Já bych rozhodně razil cestu umírněnosti – vracení peněz do firmy, investice do rozvoje. Nebo bych při objednávce aspoň zaškrtl „Bez označení motorizace“ :0)
Ta hnědá na obrázku tak nevynikne, na živo je to ale kekel :0) Ale on před tím měl první generaci cayennu ve zlaté, něco jako kashima a před tím první infiniti FX35 taky zlaté, takže nedostatek vkusu je u něj, zdá se, tradiční :0)
S tím podnikáním souhlas, on aspoň podle účetních závěrek platí relativně slušně, horší je to u jiných místních „podnikatelů“, kteří prostě zaměstnance sdírají z kůže při minimálních mzdách a pak si hrajou na hogofogo s bavorákama v základu :0)
Ono je to celé s auty a podnikáním dost problematické, alespoň tady v Karlovarském kraji. Když si koupíš luxusní auto, nemusí to zákazníci snést a odcházejí. Znám ze zkušenosti – když si společník ve firmě koupil 3ku, firma přišla o pár větších zákazníků (tuším 3), když si pořídil 5ku, firma přišla o asi 10 zákazníků. Ono to pak vypadá, že je moc drahá.
njn, zlatohnedy infinity bylo driv klasika, ktera me ale osobne neurazela… Zlatej cayenne je uz ale kekel…
Teď koukám, že jsem si to blbě pamatoval, barva má název Nordic Gold a je to něco mezi zlatou a oranžovou , hodně záleži na úhlu pohledu, prostě divné. Ono obecně porsche nemá hezké individual barvy.
ty pridavny spojlerky dole, to je pravej kentus! uz jsem to videl na nekolika cayennech..
Bych řekl, že co na tom autě šlo vzhledově podělat, to se podělalo:)
jezdil si v tom? Já ano, velmi často, odjeto mám něco kolem 5000km na 21 pal. diskách…a že by to bylo nepohodlné? Nesmysl, se vzduchovým podvozkem je to jinde než většina aut… a jak to sedí? Brutálně, příčí se mi to spojení, ale cayenne turbo na 21 diskách je v podstatě supersport, je až nepochopitelné co to auto v zatáčkách dokáže. O rychlosti v přímce se nemá ani smysl bavit.(mám ještě zkušenosti s X6M a ML63amg – je to to samé ochcání fyziky)
tvl, co zes rikal, ze delas za praci?:) ty se koukam vozis jen v samejch karach…
poršák je bráchy a protože toho má víc, půjčuje :o)
nepujcil by ti ho nekdy na LV sraz?:) bych se rad svezl jako spolujezdec… asi mam znamy samy socky, v mym okoli nikdo takovou karu nema…
jo, no problem, ale kolo mi musí vzít někdo jinej…má to v bílé kůži a nemusím říkat jak je to hajsavé :o)
:)
to je jedno, správná otázke je co mám já za služebák :oD
se snad asi ani neptam:)
nic, jsem ve zkušebce a jezdím střídavě v A6 a A5 sportback
A6 – 2010 3.0TDI quattro = super :oD
A5 – 2013 2.0TDI quattro = hrozná *****… :o(
než skončí zkušebka…můžu si nechat na pořádnou káru zajít chuť :o(
Co děláš za práci? :0)
jsem skladník…
…heroinu? :0)
hmm, ja v i30 s 1,6kou:)))
Taky jsem ve zkusebce, ale jako sluzebni auta tady jsou dacie duster :-))) Jeste, ze jsem na pozici kdy nikam nejezdim :-D
v tomto případě je to fakt asi výhra :o)))
bud v klidu, ja jezdim bud Fabii jednickou (priserny auto) nebo Transitem Connect (to mam zase hodne rad, i kdyz to nejede :D)
connect je pro mne srdcovka…máme ho s 1.8 benzínem, paráda :o)
my bohuzel s tou slabou naftou :(
ale jezdim s tim fakt rad, sice je to relativne hlucny uvnitr, ale takovej super tancik z kteryho je dobre videt.
To že to sedí jako blázen nikdo nepopírá, ale teď si představ to pohodlí co nabídnou 18tky :0)
a co teprve 15ky:)))
ty na to nejdou…asi by se nevešly brzdy…
A omlouvám se, mám zkušenosti s 22 diskama a ne s 21…ale to je asi už i jedno… :o)
na severní smyčce rychlejší než boxter… negativa nízké gumy se projeví na podvozku, kterej na ní nemá a to není tento případ..
A na to staci pouze dvojnasobny vykon :-)))
Ještě jednu poznámku si neodpustím. Uznávám, že to auto má něco do sebe, ale pořád to bude prasopes, kterému se vyrovná i základní Carrera 4 (s PDK) – je úplně stejně rychlá jako Cayenne Turbo S, navíc za míň peněz. Jak na 100 (4,5 s), tak na 160 (9,9 s), maximálka stejná, 80–120 stejných 2,9 s.
absolutní souhlas…Cayenne je super do města, na polykání kilometrů a na holky co rády polykají…na vše ostatní je to *********
:D
holky co rády polykají :-D ale ono to je fakt, když vidíš co za typy v těhle autech jezdí :-D
přesně a garantuji ti, že pokud do té doby nepolykaly, tak už polykají a pokud do té doby neznaly zadečkové milování, teď milují ánus a klidně i nasucho (bez brunox Deo apod…)…tyhle káry jsou prostě přesvědčivé… ;o)
Proto je třeba najít si drahou polovičku dokud máš holou prdel, pak poznáš jestli trpí tvoje špatné stránky kvůli lásce :0)
Nebo proste jen nepodlehat a zit jako normalni clovek i kdyz by sis mohl zit vic nad pomery :)
Jako místo Panamery koupit Oktávku? :0)
„Miláčku, proč máme na účtě 10 milionů a já musím jezdit takovým křápem? Kamarádky z golfu se mi smějí!“
tak oktavku ne, to je priblizovadlo wannabe manazeru :D
ale proste nakou starou plecku, treba toto
http://www.mercadoracing.org/…cosworth.jpg
:D
Spis tohle http://media.moddb.com/…th_RS500.jpg :-)
Fajn, je ze uz podobny auto jen roste na cenne, blby ze uz ted stoji nesmysl.
awww ale fuj ty kola na tom :(
Souhlas s cenama.
Taky jsem si říkal, že ta kola rozhodně nejsou série…
seriovy na tom nevypadaji taky nejak ultra
No fuj…
403 Forbidden :0)
Ta tunerska ujdou jen mohla byt trochu mensi.
http://www.performancealloys.com/…8-MO1881.jpg tohle je fajn, vypadaji jako kola na rallye, coz tomu autu padne.
souhlas, uz jsem tu psal, ze bych na auta daval jen compomotive MO , jakot ady :)
Souhlas, akorát bych volil menší průměr, nízkoprofilové na takovém autě vypadají docela nepatřičně
jj 17" staci
nejvíc…
mas mejl :)
videl jsem, paradicka, tesim se na pokracovani .)
301 koní 780kg :D to de
to mám místo pohádky… jak podrží tu pravou (0:48) jsem si už zopakoval snad 100× a vždycky mám husinu… Je to ale obsah 2.4 blok 200.. jen klikovka stojí 1000liber má to něco přes 300koní a váží něco přes 800kg…
jj ja vim, taky uz mam todle video veeelmi dlouho v oblibenych, z toho zvuku jde mraz po zadech a ze nekterych „vykonu“ dvojnasob
prej ten motor kompletne 18000liber, nevim co je na tom pravdy, ale veril bych tomu
našel jsem… si pamatuju v 2007 byl na inzerci rally.ie zrepasovaný Vatanenův MK2 v originál stavu – BDG Cosworth 2.0 280bhp… ty auta jsou evidovaný dle „SPZ“ který jim zůstávájí nafurt
Des Mk2 Rothmans-Vatanen, il y en a a la pelle mais celle-la est un peu chere… because it's the genuine one…
89 950 Livres soit environ 132.411 EUR… http://www.forum-auto.com/…004–3080.htm v poslední čtvrtině stránky..
zrovna je tam jeden libovej, i když s moderní technikou na prodej… http://www.rally.ie/…31128–093813
nj tak na vatanenuv nemam a ten druhej taky nebude za babku :D
Ale super. Ani garaz bych na to nemel :(
Jojo,dvojkovej Escort je parádní.
Co takhle Fiat 131 Abarth?
to je taky nádherná legenda… i když obrázek není origo Abarth – ten měl větší vnitřní světla ;-) bylo to super auto, ale na escorty nestačilo výkonem..
Toto je krásný auto …
Tady jeden českej projekt :-O
Tak von to nakonec dodelal :D prestal jsem to sledovat .)
Pekne se to vybarvilo .)
To mu říkám kvalitně trávený volný čas :-)
je to jinak… píchač (milenec) se mi směje
Ale tohle přeci nemůže říct, nebo bude vypakována s holým zadkem (díky bohu za předmanželské smlouvy :0)). Takže opravdu řekne kamarádky :0)
Si to zeditoval nez jsem dopsal, take jeste reakce na ten zbytek.
Prave zes to vubec nepochopil. Zadny mame na ucte 10 milionu… ty mas na ucte 10 milionu, jezdis si nakym starsim slusnym autem a partnerka je stastna zes ji koupil k vanocum ojetyho yarise.
:0) Aha, to bude problém zvyku, u nás doma funguje pojem společné jmění manželů naprosto dokonale :0)
ja reagoval na „Proto je třeba najít si drahou polovičku dokud máš holou prdel, pak poznáš jestli trpí tvoje špatné stránky kvůli lásce :0)“
Takze prece nepujdes hned se vsim ven ;)
Kdyz je clovek skromnej, neni vubec problem mit obrovskej majetek a nikdo o tom nebude vedet
Já zase reagoval na "zadny mame na ucte 10 mil…)
To si pamatuju jeden příklad o nějaké švýcarovi, který chodil 20 let v jednom otrhaném saku, lidi z vesnice mu nosili jídlo a když děda umřel, tak se přišlo na to, že měl majetek za xx milionů :0)
Já zase reagoval na "zadny mame na ucte 10 mil…)
To si pamatuju jeden příběh o jakémsi švýcarovi, který chodil 20 let v jednom otrhaném saku, neměl auto, lidi z vesnice mu snad i nosili jídlo a když děda umřel, tak se přišlo na to, že měl majetek za xx milionů :0)
Někde jsem četl, že normální člověk by měl ctít pravidlo 10%. Tedy cena domu * 0,1 ⇒ cena auta * 0,1 ⇒ např. cena kola :0)
Cena auta byla ještě definována jako částka, kterou jsi schopný vydělat za rok.
Zajímalo by mě, kolik z nás tady je „normální člověk“ :0)
To je ptakovina. Vsechno tohle dostava tezce nazadek, pokud naka z tech veci je tvym konickem.
Však já za tímhle názorem nestojím, jen je to zajímavá myšlenka…
tak zrovna tohle je pripad kola ktery je eklhaft na cemkoli…
Souhlas :0)
jde o priority, ja nez porsche bych treba radeji defika, lehounce potunit na cestovani a byl bych absolutne happy…
ale jelikoz jsem socka, uzivam si nahrazky v podobne trakturku DI :D
tohle jsem dělal na plyn… jezdit se s tím moc nedalo :D
tak tady me ty kola fakt pobavili:D
klasika gangsta style :o)))
to vypada jak HotWheels anglicak 1:1 :)))
tak tohle je nářez – to by nedala většina dnešních off-roadů :)))
Neskutečný.
Naprostá paráda.
Ale takhle to je lepší :0)
jj tyhle jsou moc hezky.. v gunmetal jeste o neco vice.. ale nazivo je jeste o kus hezco 9×19" RS4 kolo
jj, z RS4 nabídky jednoznačně tyhle
Jediné co se mi Audi nelíbí jsou ta jejich kola v Rotor designu. A to hlavně proto, že nejsou stejná na levé a pravé straně :0( Úspora nákladů v praxi.
Vyloženě odvařenej nejsem ani z toho jejich vícepaprskového designu Možná že se hodí na modely do velikosti A5 max, ale na těch větších jako je osma nebo Q7 vypadají divně.
Na A8 jednoznačně tato
Ha, presne tuhle ma sefova :-)
No aspon to neni tak hnusny jak ty od BMW, ale ze by to bylo neco extra…
ja bych na vsechny auta nahazel Compomotive MO :D A tim myslim auta, tzn neco s cim je zabava a ne vsechny tydle nove mastodontni luxusni jebky ala to bawo nebo audina cos hodil :D
Dokonalost stejně vypadá jinak
Ještě tomu chybí žluté třmeny.
Liberty walk GTR / 458 Italia + Rauh Welt Begriff 911 :-)
To první se ti opravdu líbí?:)
To nema smysl resit…je to tuner… :-)
Mě právě přijde, že tohle je dohnaný ad absurdum, nebo jak z nějakýho komiksu:)
:-D … Ne kazdy muze byt designer.
Ano, první dva jsou jasný důkaz, že tuningem jde auto jenom zmrvit :0) poslední by šlo
to první je naprosto úžasný a navíc bude určitě fungovat – to bych si na okruhu vyzkoušel :))
Na okruhu to fungovat bude, v tom se s tebou nepřu ;0) Jenže ne každý jezdí na okruhu a mě jsou sympatičtější univerzály, které jdou používat 365 dní v roce, na téměř jakékoli silnici.
pornissimo forte – design vychazejici absolutne z funkce – miluju tyhle strojarsky designy, protoze jsou pravda, forma nasleduje funkci. A proto v drtivy vetsine pripadu, a nebudu tady kazat ze to je 99 procent, jsou seriovy kola kekel. Protoze fabricky designeri vymeslej cicoviny aby to bylo zas neco tvarove novyho na jedny strane, a na druhy strane jsou fackovany od konstrukteru ( vysokej profil, velky ET). Takze typicky z toho vychazeji tezky,tlusty, nemotorny kola delajici z auta tramvaj. A tohle tvrzeni neni v rovine libi se mi, nelibi se mi, to je objektivni pravda a kdo s ni nesouhlasi, je slepy oposum a mel by jezdit s pridavnejma koleckama i kdyby byl mp4 :)
P.S. Vyjimky existujou, RS4 kola jsou uzasny.
proto tu svoji pikslu kucham az na holou podstatu vozidla a funkce stroje pro zabavu :))
takze idealne lak dolu a jen do zinku :D
S tim lakem uz neco delal ma po tom viditelne stopy :-)))
ja myslel ze je to osuntely z mycky .))
predek je z plastu a asi dstane i trsatkovou kapotu takze neee :))
i u meganu? Ja myslel ze plastovy blatniky maj jen ty nizsi sockamodely – videl jsem thalii s prokoplym blatnikem, to vypadalo docela kuriozne :)
jj taky… a je to dobre :)
má je i třeba Touareg..
Tak je to sroubovany, nosnou funkci to nema, takze jedine dobre kdyz je dalsi dil co nemuze zreznout :)
Jeste by mohli delat plastovy i zadni (tam uz by museli vymyslet jak to udelat sroubovane)
Nevim jak je to cenove proti plechovym, jako nahradni dil, ale jako jedinou envyhodu vidim, ze to nejde vyklepat :D (zase to asi mensi rany propruzi)
Jojo, tyto jsou parada, bracha je ma myslim v 22" titanu na Cayenu.(mozna 21", ale ty myslim ze spis ne, bo byly ******** drahy gumy)
Tohle je jedno z nej bmw vsech dob, vcetne kol.
E46 M3 CSL :) chybi tomu jen kompresor :)
jj,toto je porno
tak u mě tyhle na posledním hezkým BMW :)
u tebe sem cekal E30 M3 :)
řeč byla o kolech… kdyby o autě, tak samo ;)
Long-uz jen cepicku a kam to bude madam/pane? :)
A co M1 :-)
Takovej divnej mix současnýho designu (čumák, hlavně jeho protáhlej střed) a designu z 90. let (enormně vytažený kola).
A to jsi neviděl toto :)
Viděl, ani nevím co si o tom mám myslet:)
tak tak,bez límce nejhezčí kola na e36:-P
Fajn, rozhodne sympatictejsi nez SUV obludy. Ani nevypada otuzene, to uz je dnes unikat :-)))
Doufám, že tohle nebyly jediný pixličky, co sis dneska vyzvedl…
nen.. zatím jen tyhle… musím otestovat co to dělá.. tvůj rám chci dělat najisto v lepším prostředí.. tohe možná dneska fouknu na prasáka jen tak… u vidle to neřešim.. případně si to vždycky předělám…
:(
chlapci, chlapci, poradte…
bila 34ka Fox Float 150mm kashima nohy nebo cernej Pike? oboji v 650b verzi…
Pike bez snižování.. páč s tou cenou s jakou přišel FOX si můžou tak políbit prd***l … max tak za nějakou dumpingovou setovou cenu.. ale jinak fakt neee
cenu vubec neresme…
Ted resim jen nejaky ty gramy – fox cca 70–100g navic… Fox bude jeste po uprave v TT, navic je to Float, takze by funkce mohla byt taky vyborna…
kashima mi erekci moc nezpusobuje, takze ji spis beru jako designovy negativum…
Pike – samozrejme to bude bez DPA, takze v SA… jestli 34 nebo 35 nohy je myslim fuk…
Takze jde vlastne taky a hlavne o design…
Pike by sel v budoucnu na lakovani minimalne spodnich nohou k tobe…
Cerny nohy jsou kentus, ale co se da delat, ze…
takze co se bude hodit na my LV vic?
SXka kola asi necham (promin Listere:) ) a ty druhy zaplety asi pujdou pryc a budou novy asi predni 27,5ka a zadni 26…
naby Hope cerny, rafky asi ArchExy v bily barve…
Pokud resis tak jako tak lakovani tak ber SA Pike.. podle me jasna volba :-)
Hoj psal jsem ti email z fotkou forbecu a z radou ohledně klik, došel ?
ahoj.. jojo.. psal jsem i odpoved.. ale nejspis uz tenkrat zlobil SMTP na mobilu.. ja vubec ted nemuzu rozchodit email…
Nedošlo nic, nevadí přes zimu času dost než rozchodíš email…
nenee, lakovani by bylo jen u Pika, Fox je uz v bily a ten bych nechal, tak jak je…
Ty si s tou bílou nedas pokoj. :)
nedam… Cernobily LV jsem tu mel prvni a toho se i musim drzet… Ty celocerny nudny variace me nijak zvlast neberou…:)
nadruhou stranu, ze by zrovna cernobila byl nejaky utek z nudy bych se rozhodne tvrdit neodvazil :D
Diky kubadove autonomni zasilkove sluzbe to uz ted mas nudnejsi nez ja hehehehe :D (uvidime na jak dlouho)
nenee, ja odolavam:) ale to vis, clovek ho musi krotit:))
plan je takovy – nova vidle, vepredu mozna 2placka (vyzkousim) – predelam asi z Hone a zatim koncim:)
Ikdyz mi krvaci srdce, kdyz za dalsi a dalsi prachy vlastne vahu pridavam:)
Proc vlastne na svoje jezdeni menis RVL za pike?
chut zas neco vyzkouset?:)
Kup si foxe, at nemas lepsi vidlici nez ja :o)
SC by byly fajn, ale moc bych si se šířkou nepomohl, pokud budou druhá kola, tak to bude 23mm a víc, takže pohoda. Jinak Pike + TJK je jasná volba.
taky se asi zatim priklanim vic k Piku… no uvidime…
tak si ho rychle pořiď – potřebuju porovnat :) láká mě hmotnost, vzhled, chod.. mám trochu obavu z tuhosti vzhledem k mýmu Foxu. Snižování já nevyužiju, tak proč to vozit :)
v tuhosti rozdil myslim moc nebude… citlivost bude oproti 36 talasu lepsi, otazka jaky bude prubeh pruzeni…
Pokud ho budu brat, tak asi ne do vanoc, spis to vidim asi az nekdy na jaro…
chlapci, chlapci, poradte…
bila 34ka Fox Float 150mm kashima nohy nebo cernej Pike? oboji v 650b verzi…
Mě tak napadlo, že RS prostě za každou cenu muselo dohnat MZ. MZ dává na nejdražší vidlice úpravu, že pak vidlice vypadá jako nejlevnější RS. RS teď dává na nejdražší vidlice úpravu, což způsobí, že vidlice vypadá jako nejlevnější MZ. A největší legrace je, jak jim to všichni žerou :-D
Připadá mi to úplně stejně. Ale módní diktatůře stajlu neporučís! :)
To by mě zajímalo, která barevná úprava nohou je dneska luxusní.
Luxusní barevnou úpravu nohou budu mít já na SIDu, až ho teda budu mít…:)
ty ale resis monoblok :-D .. tak ale jestli chces klidne ti fouknu i vnitrni nohy :-D me je to sumak :-D
Tato se mi líbí. Ale jestli je luxusní opravdu nedokážu posoudit :D
DVO Emerald.. je Luxusní!! :-D
tuta je hezka no:)
To zelený jsou ale vnější nohy ;0)
Však nikde nebylo řečeno, jestli se musí jednat o povrchovku vnějších nebo vnitřních nohou :)
byl to porod ale uz to slape… update nepomohl.. musel sem mazat a tvorit novej ucet.. tzn.. uz nemam ani origo mejly…
si otocil dve stranky najednou, ne?:)
kua :-) asi jo .. melo to byt na Jardu ohledne mejlu :-DDD
Jarda pochopil a emailoval :)))
Máš opět pravdu ;0)
Ale MZ na jednom eurobiku myslím uvedlo různě eloxované kluzáky – od kašojidní zlaté přes červenou až k modré mám pocit.
jj
otazka je jaky jsou vnitrni nohy…
podle fotek to vypada stejne jako letosni jeste o kus tmavsi kashima
Luxus prenadherny!
Taková, kterou nenajdeš na nejlevnějších mrdkách. Takže si to doplň sám ;0)
Takze kashima :))
Kashima není nutná, stačí nazlátlá. Zrovna BOS je v tomhle ohledu tak akorát.
A ještě TU
Levné mrdky vždycky byly stříbrné nebo černé. Nad nimi nazlátlá úprava – dříve to byla výsada lepších vidlic. Dnes už má takovou úpravu vnitřních nohou i mrdkoidní epicon, ale i ten pořád vypadá líp než pike, nemůžu si pomoci.
ta orbea je fesacka… ale ty kola:(
Ona i ta nazlatla je jak se to povede zrovna. Mam dva lyriky, jeden vic doseda, jeden dozlatova :)
Me se pike libi hodne na ramech s vyraznou barvou, ktera prave trebas moc nesedi k tem zlatavym noham.
A pak samozrejme celocerne kreace jen s par odlisnyma detailama :))
Pokud stavíš stealth bike, tak možná pike padne, ale jak ho cpou všude i vysloveně na nehodící se kombinace, tak se mi znechucuje čím dál tím víc. A jestli RS bude mít v tomhle stylu celý sortiment, tak pro mě padá další značka.
Jinak souhlas, zlatá taky vyjde často jinak…
nemas to jednoduchy:)
Nemám :0(
Nevěš hlavu, to je osud každého desinového guru. Pokud si teda nenavrhne vlastní kolekci výrobků.
Vypadá to, že asi budu muset :-D
BOS mi v realu teda moc zlatej neprisel.. spis dost sedivej.. oproti moji starsi kashime…
tak tak
Možná je to chyba na mém přijímači, ale z těch co jsem posílal se mi zdají tak napůl cesty od šedivého epiconu co mám doma ke kashimě.
Třeba tenhle BOS má blíž k epiconu než ke kashimě. Na některejch fotkách to už vypadá téměř srovnatelně s epiconem, což moc prémiově nevypadá:)
třeba černonohá 66 byla imho jedna z nejkrásnějších vidlí. To samý DT.
To že byla ošoupaná černá i na R7 a Epiconu, ta barva vypadala uplně jinak.
mam R7 od r.05 a osoupana neni… To chce jen ne..at na udrzbu a obcas namazat:)
1000:))):-P
Kdyz uz se tu resi ty designove picicarny…
tak sam nevim ejstli se mi todle libi, nebo nelibi :D Resp s jakym prevodnikem by to bylo hezky s jakym nee atd :))
hehehe.. jasnej cernej Wolftooth :-D
k rawu si to dokazu predstavit… k cernymu ramu e-ee:)
ja si to uprimne nedokazu ani k rawu nejak predstavit, samotne se mi to libi, takhle na foto, ale nenapada me bike, k jakymu by se to hodilo.
k lestenymu :-DD
no to mozna jo, lestena 301 uz tu po netu nejedna lita :)
vsak vim :-DDD
Špatně. Zkoušel jsme na rawu staré kliky firex, které měly takto chromované převodníky a byl to děs.
Černý + stříbrný RR :0)
s lesklým černým… jestli to někdo dělá, to nevim
To jsou SLX? Ty jsou krásné :)
nové vlákno…
Nemate niekto skusenosti s tymto sedlom ?
davam do noveho vlakna…