Nuda… nuda… šeď…šeď…
Liteville - klub majitelů (vol. LVIII)
2311 nepřečtených-
Anketa: Já už z toho všeho:
-
předchozí vlákno https://www.bike-forum.cz/…elu-vol-lvii
-
Konecne se tu ukazalo to tvoje slavny elektro!!
A vypada fakt dobre!!
-
Info pro ostatní – s Honzou jsme ostatní kluky v tlupě totálně přesvědčili, že bude ebajk. A pak, při kolaudačce – pi.oooooooooo :-D To sem si něco vyslech na ebajky celou tu dobu stavby :)
-
Hehehe… To musela být dobrá sranda… :-)
-
-
-
pěkné, dej víc fotek a nějaké info
-
v profilu… dík :)
-
MK15 má fakt vzadu 130mm? Nebo je to podle tlumiče?
-
160/130mm vahadla v 29" to musí stačit :D
-
No jo ono je to vlastně 29. Je pravda, že tenhle model na 27.5 nikdo stavět nebude. Docela by mne zajímalo, jak se to chová jako mula.
-
na 160mm to sneslo VŠECHNO :D
-
-
-
-
-
Na týhle fotce to vypadá fakt dobře. Jako hezká 27,5.
-
jako já vím, že to nikdy nevyfotím, ale zrovna tři z těhle fotek se mi povedly – je tam pěkně vidět ten kartáčovaný hliník, ostré, atd – a jak to dokurví BF to je škoda…
-
-
chybi mi tam … koupim si novy kolo :-D
-
ho ho hooo, to je prekvapko!:) Teda alespon pro me… Mira nova 15ka, Baf… Tady to zacina litat… Dobre chlapci, dobre…
Ja si na 9ku koupil novou vidli a tim asi letos koncim:))
-
Co bys taky chtěl letos ještě vymýšlet. Teď už se zbrojí na příští rok.
V rámci zachování duševního zdraví a stability domácího rozpočtu doporučuji se na MK15 ani nedívat, natož na to sedat, zvláště když má vepředu Factory 36.
-
Tak letos bylo mysleno, ze uz mam na tuhle zimu dozbrojeno:))
-
Ja si rikam neblbni, potrebujes novou strechu i s krovama :) pak asi jo :)
-
já do toho dělám kotelnu, okna na baráku a z jara střechu s izolací půdy – todle jsou jen výmluvy co děláš, to ti ubližuje! :-)
-
:)
-
-
-
:-D
-
-
-
Pekne pico, pekne…:)
-
Asi poslední hezký víkend…
-
Jen pro zajímavost jsem to zvážil s karbon koly po posledních změnách komponent (X2 tlumič, XTR kliky a přehazka, SLX řazení, DMR gripy, OneUp vodítko, Agressor 2.5 vzadu a RRP blatník).
Váha ukázala 14,04 kg :-D
-
v souctu dobrej vysledek
-
Ani ne, když si vzpomenu, že lakovaná 301 MK10 byla 12.6 :-D
-
-
Kdybys to nevážil, tak jsi mohl dál spokojeně jezdit na třináctikilovém kole.
-
Však já spokojeně jezdím i na tomhle :0) kilo sem, kilo tam, ale já to nepoznám :0)
Uvažoval jsem o lehkých kolech na to XC tady kolem – DT240 náby, CX Ray a nějaké lehoučké ráfky – ale kašlu na to. Ušetřil bych 300g a to mi za to nestojí. A tyhle vydrží snad všechno.
-
Aby to mělo smysl, tak bys musel dát i nějaké užší/lehčí pláště…
-
Jo, třeba Rekony na obě kola.
-
-
-
-
uuuuh, taková kovadlina a k tomu z bakelitu :-D
-
Hm co na tom mas tak tezkyho? Kolik vazi ram?
-
3060g s Invisiframe a DPX2 tlumičem. S X2 3280g.
-
Tak jsi zapomel vyndat flasku s pitim? :-D Sorry – nechapu, ja sem na 14,8 a to mam tak 0,5l mlika v kazdym kole
-
Jenže ty máš Liteville. Lite jako lehký :-)
-
Mel jsem to na vazeni zavest k Davidovi nebo k pardubicim :))
-
-
Zapomněli ti to nalakovat a máš tam Pike a nefunkční dětskej piditlumič :-P na HT je 14.8 vlastně docela dost :-P
-
Tak moja mk14 mvazi 11,55
-
To je bez kol, ne?
-
Ee mam c33i
-
Asi nemám tu správnou váhu. Moje mk13 (pravda v xl a na dhr/dhf) měla se spoustou karbonu (kola, kliky, klacky) přes 14.
-
tvl nekaz to!
-
Už mlčím :-)
-
-
Můj Spider v XL má s XC plášti a tlumičem 12kg. :-)
-
Ideal hmotnost na takovy kolo :)
-
No, jenže pak člověk nahodí pořádný tlumák a pláště a najednou je +600g. :-)
-
I tak je to lepsi, nez 14 a vic :)
-
-
-
To jsme na tom úplně stejně.
-
Jsem někde udělal něco špatně :-D Ale kde…
-
Chtělo by se napsat – skoro všude :-D
-
:-D
-
-
-
to delaji ty „krasny“ kola :-D
-
Chceš je koupit? :-)
-
Je to lak?
-
Lak? :-) Myslíš červený pruh?
-
Myslel jsem tu hrůzu na ráfkách.
-
Ta by šla dolů asi jen smirkem… :-) Zase ty červené pruhy jsou jen nálepky, pod tím je modrý potisk.
-
-
-
-
-
-
Je ti jasné, že tohle se tu nesmí psát… :-D
-
-
-
-
-
-
Na Lko si docela troufas
-
-
-
Tvl to je solidni kovadlina
-
-
-
coze? Tvl, to je slusna kovadlina!
-
Tak přes 200g je na blatníku a vodítku, které nutně potřeba nejsou.
-
-
-
Klid, můj Trance má stejně.
-
-
Zdarec:)
Potřebuji nějaký pohon 1 x něco, a teď momentálně nevím co…?
-
1× orel
-
Už nechci mít odřazovací páčku do vinglu s řadicí.
-
-
11 :)
-
O tom jsem dost uvažoval :)
V Shimanu…
-
hmm, shimano se zaplou brzdou radi jak kdyz ti drhne bowden :)
-
Blbost.
-
sám si blbost – pravdu má
-
Tak mozna XTR ne (to sem nezkousel), ale SLX a XT jo :)
-
Ani ne. Na poslední vyjížďce jsem si pochvaloval jak to krásné řádí a pak se v terénu divil proč to tak mlátí. Tak na si zapnul brzdu a krásný chod a mlácení v čudu.
-
Tohle je bohuzel uz od 10s, ktery jsem mel jak XT, tak SLX a radsi nakonec vozil s voditkem a vyplou brzdou, pokracuje to i v 11s, ktery jsem pred casem stavel a podobnou krasnou vlastnost ma i GRX…
-
Jednou jsem měl půjčeno bráchovo LV s xtr řazením 11s a přišlo mi, že to chodí super. To nové 12s se tomu nevyrovná?
-
Jak jsem psal, XTR jsem nezkousel, dle meho 10 i 11s XT a SLX se zaplou brzdou chodi priserne.
-
Měl jsem jedenáctkový XTR + hazku XT a to se Eaglu X01 rovnat nemohlo ani omylem. Nové dvanáctkové XTR je úplně stejné jako X01 Eagle, dokonce v něčem lepší (instant release, dvojité odřazení dolů).
-
ve spolehlivosti je taky lepší – proto ho prodáváš že :D
jinak 12sp XTR sem v ruce ještě neměl, ale srovnání XT vs. X01 je naprosto jasné pro Sram
-
XT jsem zkoušel jenom v krámě a páčka mnohem gumovější. Ne jako SLX, kterou mám teď, ale o dost horší než XTR.
Spolehlivost? Já myslím, že to byla vada kusu. Atilla přece XTR jezdí už rok, jezdí bomby a nestěžuje si, že by mu to nefungovalo. ;0)
Já ho prodávat nemusím, nechal bych si ho, barevně mi to krásně ladí, ale chci AXS.
-
ehm , spíš systémová vada – prohledej fora :D
-
Pošli link ;0)
-
říkal mě o to Kandík – má stejný problém jak ty, nějaký konstrukční problém uvnitř, třeba to sem dá
-
jiste. a daval jsem i thread z mtbrcom, kde reportuje to razeni nekolik lidi- slaba pruzina toho rockeru.
jinak jezdim bez brzdy. S brzdou to radi z ******.
-
Blbost, MPIII psal, ze to radi luxusne, urcite si vymyslis :D
-
Záleží kolik jich je se stejnou závadou. Má to hodně lidí a většina z nich neinzeruje problém…
-
Typickej deekay. Nejel to a furt bude plácat kraviny.
Já jsem přešel z X01 na XTR v půlce sezóny, tak snad mám přímý srovnání ne?
-
Typickej MP3, demagog par excellence .))
Jasne jsem v predchozich postech napsal co a jak ohledne XT a SLX, tady to Kandik jasne rozsiril i na XTR na zaklade vlastnich zkusenosti, tak nevim co meles. Prime srovnani mas, ale to melo i spousta lidi, co zde treba tvrdilo, ze nepoznaji jizdne rozdil mezi 26 a 27.5. Kazdej je jinak citlivej na jiny veci, to ze neco nepoznas, nebo nezaznamenas neznamena, ze to neexistuje, nebo ze to nepoznaji jini lide.
Takze si bez soupat nohama…
-
:0) :0) :0) očekávaná reakce, gratuluji, nezklamals ;0)
-
sorry jako, nemuzu za to ze jsi drevak :) neslo jinak nez te nezklamat
,
-
Jsi borec ;0)
-
Nejsme v Brne, pane .)
-
-
-
-
ja jsem psal, ze jsem to sice poznal:))) ale rozdil je tak minimalni, ze je nesmysl tomu prikladat nejakou vahu:))
-
Tak tys jezdi nejaky cas s Pikem bez negativni komory, tak bych se moc neozyval :D (vtip samozrejme ;) )
-
To se pleteš sem mu to zdálo trochu horší :) na tom srazu sem byl taky
-
jojo to mas pravdu, trochu hur to zobalo :)
-
dementi…:D
-
Z ruky to zobalo dobře..:))
-
-
-
jak pise David, vidle se mi nelibila… Jinak vzhledem k tomu, ze to byla uplne nova vidle, tak jsem nemohl tusit v cem je to spatne:)
-
Vsak ja vim :) Musim rict, ze samotneho me prekvapila ta neznalost servismanu, ktera vyustila v tendle unikatni problemek :D
-
no taky jsem si jednou omylem z nedostatku času nechal v k shopu zaplést zadní kolo…:)
-
v poho:)) Kdybych si mel delat hlavu z takovych veci, tak bych uz davno byl sedivej:)) Clovek se aspon sam obcas zasmeje nad svoji blbosti:))
-
-
V klidu. Já jezdil skoro rok na nefunkčním DT.
-
:))
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak bez brzdy to řadí dobře i se slabou pružinou rockeru?
Dej sem pls odkaz na to mtbr.
Dík:)
-
Ne píše ze brzda kurvi chod razeni
-
spatne jsem se vyjadril ( z mobilu v pet rano) cili
moje zkusenost, nic nezobecnuju:
- xtr radi fantasticky bez brzdy, ovsem pokud vubec radi. HyperglideIII nebo jak se to jmenuje, tzn. ze to ma nabehy na kazete i dolu, je vyborny – jeden si to uvedomi kdyz preleze na klasickou kazetu – nezafunguje vzdycky, ale na nejvetsich pastorcich to je proste prijemny.
- s brzdou to radi proste nahovno. Zapnes brzdu, razeni ztvrdne, je treba ho doladovat na riditkach, a i pak to radi nekdy, nekde, chaoticky. Podotykam ze naposled kdy jsem to zkousel, tak s cerstvym bowdenem.
- razeni ted odeslo, zrejme kvuli pruzince rockeru, odhaduju
odkaz https://forums.mtbr.com/…1150763.html
- vrzajici kazeta je k nasrani
-
s brzdou mas pravdu, ja teda mel hazku SLX + XT razeni, kdyz bylo vse nove, tak to chodilo vyborne, jenze stacilo trocha blata nebo deste a cele se to razladilo a brzdu seridit tak aby to radilo a nemlatilo o zadni stavbu neresitelny problem
-
ono s tema shimano brzdama mi to rikal uz za casu 10speed jeden velmi renomovanej mechoš. „No, to se ani nesnazte, vono to proste nechodi jak ma potom“
-
-
Takže jsi poruchu vyřešil reklamací a výměnou za fční kus?
-
Za funkční AXS hehe
-
Za funkční AXS hehe
-
…které má ergonomii „páček/tlačítek“ v jedné rovině jako shimano hehe:)
-
Neskusils nevíš :)
Je i nová verze packy
-
Hele ja mam dlouhej palec, me treba ta sramacka minipacka do uhlu sedela.
Ale tak AXS muzes poridit ne? :) To by ti tedy nevadilo.
-
Sram a ještě elektriku? Kuš babo a zlý pryč..:))
-
-
To je na AXS nejlepší. Sram páčky byly vždycky mizérie a Shimano mi vyhovovalo. Ale AXS s tím kolébkovým mechanismem pro odrařování libovolnou kombinací ukazováček/palec je prostě super. Já nenechal na Sramu niť suchou a třeba toho blba co navrhl 10s X0 hazku tak debilně, že tam nejde dát zadní kolo bych nechal uklízet záchody, ale AXS se vážně povedla a je to 100% řešení.
-
-
no cekam nejaky notičky :)
-
-
momentalne kolo visi v garazi a nedostal jsem se jeste k tomu to reklamovat
ono jak otevreli cyklostezku do prahy az v podstate od baraku tak drazdim stejne furt tritona
-
-
-
-
-
-
-
-
Hádat se jestli je lepší 12s od shimana nebo od sramu je asi jako řešit jestli je lepší kulat na levou nohu nebo na pravou.
-
Tak hlavně pokud existuje AXS je ta debata bezpředmětná. Krom ceny není jedinej důvod vzít lanko.
-
Já tech důvodu mám víc.
-
Já taky. Ještě nabíjení baterky, pak taky cena, cena a ještě cena :0)
-
Tvl si kup rezervní baterku kdyz mas paranoiu.
-
Mě přijde, že má paranoiu spíš z ceny… :-D
-
Kdyz to nekde neurves kazdy druhy vikend, tak to neni tak hrozne. Pokud to teda vskutku funguje tak dobre. Na silnici tu na to par lidi nadavalo a prechazeli na Di2.
-
Osobně mě to láká, ale mám rád kolo jako čistě mechanické zařízení bez elektronických kravin, takové trochu odproštění od digitálního světa… :-)
-
Coz to ja taky :)
-
Teď jsem z nudy na AXS mrknul a možná někdy by to šlo, až začnou dělat Raverba z vyšším zdvihem, menším stackem a bez té stříbrné matice, bez něj mi to přijde jako polovičaté řešení…
-
Lihovka uz je pravek, poresis lakovkou…
-
panove.. je to hlinik a eloxoven je plna republika :-)
-
A řešení těch dalších dvou zádrhelů máte taky tak po ruce? :-)
-
170 ti nestačí? :0)
Ten druhý zádrhel řeší pilka ;0)
-
-
-
-
jde tam dát matka z klasickýho reverba – tam je černá.
-
:0) :0) Já na to kašlu :0) Až se Revive rozbije…
-
To si pockas , nez se rozbije :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:-) Jak se to tu poslední dobou vyrojilo, tak z 12sp sytémů mi nejlépe vychází X01/XX1, ten je jen citlivý na souběžnost patky, zbytek má těch much více…
-
no ja jsem v pokuseni si myslet ( UZ ZASE!?) ze nejlepsi 12sp je 2×10 :)
-
:-D
-
*1:))
-
To je snad 20sp, ni? :-)
-
2 a 10 je 12 ne?
-
Asi jsem ze staré školy, kdo měl na kole nápis 27 speed, byl největší borec… :-)
-
2×10 je dvanáct. To ví každý malý bajker ;-)
-
Tak tak dva ve předu a 10 vzadu to je dvanáct převodu
-
ja bych teda rek ze to vychazi na trinact, ale budiz, nechce se mi to v gearcalculatoru hledat
-
Ty nám to kazíš :-)
U klasiky s rozdílem nejakých 12z na převodníku a 11–36 vzadu máš deset na velké, pak hodíš dolů, 2× odřadíš a máš X na malém převodníku.
X=3 ale to jen mezi námi :-D
-
-
-
-
Zas tak starej nejseš, top za doby mýho prvního mtb bylo 24 speed :-)
-
Top na začátku MTB pamatuju 18 speed, pak to s roky rostlo…
-
Jo tak samo ty první „sisky“ po revoluci ano. Ale to nebyl tehdejší top.
-
jak ja byl tehdy rad za tech 18 :)))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
XTR řadí úplně stejně jako X01 Eagle. Tedy bez problémů a bez chyby.
Brzda funguje asi ještě líp než u Eaglu.
Jediné mínus je trošku horší vyndavání zadního kola (ale už jsem chytnul grif).
-
S chodem Shimana nemám žádný problém, ono to funguje dobře.
Ale prostě je fakt, že se zapnutou to řadí jinak než s vypnutou. A když není vše úplně OK, tak se to ještě zvýraňuje.
Překvapilo mne, jak je Shimano náchylné na namazání řetezu. U Sramu dojedeš s úplně suchým bez potíží. U 12 spd Shimana se mi jednou stalo, že jsem musel ladit po každém přeřazení, aby to aspoň trochu fungovalo ale i tak některé převody byly nepoužitelné. Byl jsem 1000% přesvědčený, že jsem ohnul patku, ale ta byla rovná. Namazal jsem a jede to jak nové.
-
Zajímavé, tyhle problémy teda nemám :0)
A ano, s vypnutou brzdou je to řazení lehčí, se zapnutou je to ± to samé jako u X01 eagle.
-
Jsem zvyklý mazat tak 2× za životnost řetězu. Teď prostě musím častěji, přežít se to dá.
-
-
Me teda se zaplou brzdou vzdy radilo hlavne dolu pomaleji nez 11s X01, nebo shimano s vyplou brzdou.
-
Možné to je. Ale zrovna v tomhle je 12 Shimano lepší. Ta jejich kazeta fakt funguje, nepadá to dolů jak pytel cementu.
Zase za cenu Sram kazety mám celý pohon a tak to prostě beru. Navíc má kazetu stříbrnou a to je o tolik lepší, že i kdyby to neřadilo vůbec, tak to tam nechám ;-)
XTR jsem nezkoušel, ale komplet X01 včetně kazety je lepší než XT Shimano, až na páčky, ty mám radši od Shimana.
Docela zvláštní je, že Shimano nemá elektronickou sadu. Klidně dratovou, osobně bych to zkusil.
PS: ještě jedna poznámka – u Shimana se zapnutou brzdou se dá hodně pomoct systémem mačkání. Při tahu nahoru je dobré tu páčku prostě trochu promáčknout dál než jen do cvaknutí. Hazka se pak lépe usadí na pastorku. A tuhle zkušenost mám s 10, 11 i 12.
-
Konečně rozumná řeč.:)
-
By mě zajímalo, jak bude třeba XT kazeta chodit s X01 řazením…
-
u 11s to pro me byla nejlepsi kombinace, u 12s nevim.
-
-
Shimano dle me ceka az po vydani bezdratove 12 speed DuraAce.
-
-
-
-
-
-
-
Ale bowden už mi drhne dlouho, sudruh…:))
-
-
-
-
Sram 1×11 i 1×12 se mě tu povaluje :D stačí napsat
-
Tak to vymeť před barák zítra tak kolem 10té…:)
Trochu bych se potřeboval tomu Sramu vyhnout, a pořídit něco na mačkání v jedné rovině. Na ten podhmat palcem jsem si u mé X0 za deset let úplně nezvykl…
-
AXS na tebe no
-
-
-
Tak měl bych tu 1×12 XTR :0) Řazení je nové, přehazka 4 měsíce stará.
-
Že bych ti nějak pomohl vycouvat ze slepé uličky?..:)
-
jo jo, jen si do ní naběhni taky :D
-
…a nejste tady zbytečně zpovykaní…?:)
-
Jsou. Osobně bych se vyhnul akorát eaglu.
-
-
Ale nesmysl, řadí to perfektně, výdrž byla určitě vada kusu.
Touha po AXS je velká :-D
-
-
-
To už jdeš zase zpět do Orla?
Kdyby ta hazka měla krátké rameno tak bych to bral. Budu potřebovat něco na dětskou 24.
-
Když tak napiš , jak bys to viděl, než mně zase stáhnou do Sramu…:)
Dík
-
Poslal jsem ti SZ ;0)
-
-
no vida, co nevidet tu bude jedna 5010 na AXS :-)
-
-
-
Noo, pěkný..
-
Dneska 50km v totalnich srackach a to kolo je proste bez chyby – doufam ze se neco vyvrbi, ale jako usmev mam az za usima.
Vozim to trosku tvrdsi jak vidli tak ram, 1/2 pinu pod a sezere to vsechno a jede to jak prase. Neumim to popsat vystizneji :-D
A ta sedlovka… 235mm zdvihu ktera se pode mnoi nehejbe jak vrbovej proutek – pecka…
-
Ta kombinace raw rámu a stříbrnýho pika je parádní.
-
souhlas souhlas… je to velmi velmi povedene kolo!
-
-
Fakt moc hezký to máš ;0)
-
Jsem rad, ze se jim ty novy ramy povedly. Skoro mi prislo, ze jim zacina ujizdet vlak. Nastesti ostatni znacky zacly delat svoje carbon ramy radeji odolnejsi, takze to nejsou taky zadny pericka a najednou je hlina zase konkurenceschopna i v timhle ohledu. Nemuzu si pomoct, ale na horsky kolo do bordelu je varenej ram proste varenej ram .) Nejak mi to k tomu vic sedi.
-
Co je to v té hlavovce za výztuhy?
-
Trubicky vnitrniho vedeni :)
-
trubicky na interni vedeni, aby se ti to nesmrdlalo o krk vidle.
-
Trubičky na vedení bowdenu aby ti neošmrdlal sloupek vidlice. Pěkné to mají. Videl jsem už jeden řádně ohoblovany na nějakém biku.
-
Budu reagovat jen na jednoho :0)
Díky, to je pěkné, je to po celé délce spodní trubky?
-
Neni
-
Tak to už je horší…
-
Je to tam, kde je to potreba. Takovej bowden, nebo hadice od brzdy je schopna ti pekne probrousit krk skrz :)
-
V cem? Na protazeni je tam trubka na pest a dole velky servisni otvor. A na hadice se davaji penove buzirky. Jednoduchy, blbovzdorny, funkcni :)
-
Prostě se mi líbí, když už je nutné vnitřní vedení, že je to udělané vcelku trubičkami. Pak nic nerachtá a protažení je lahoda. Ale to asi jde jednoduše udělat jen u karbonu.
-
Váha navíc zbytečně prodrazovani
-
To jo, ale jednoduché, tiché a uživatelsky vstřícné. :0)
-
Nemyslím si :)velké vstupy a přístup je mnohem lepší
-
:0) To jistě, je lepší někam rvát ruku a navlíkat na hadice/bovdeny bužírku, než prostě strčit bovden/hadici do jedné díry a on/ona vyjede z druhé přesně tam, kde je to potřeba. Ale mysli si že první přístup je lepší :0)
-
Tak dela jsem oboje a pro me je lepsi ta trapna varianta. Nevim, je proste jednodussi. Taky nevozis ck kotouce ale trapne dotahujes 6 sroubu :-D
-
Osobně mám raději hadičky, ale ten servisní blok má výhodu v tom, že si v pohodě prohodíš brzdy apod.
-
-
-
Není to taková hrůza. Teď jsem protahoval vedení na 3 kolech a jde to docela jednoduše.
V mojem rámu nic nerachta i bez těch trubiček, v druhém to blbli, ale tam byla možnost dat jiné koncovky do otvoru a vnitřkem teď jde jen lanko a je klid.
Ale obecně to mám raději všechno venkem – minimálně u brzd to preferuju.
-
asi tak…
-
Taky preferuju vše venkem, ale móda velí jinak…
-
-
-
-
Jde to udelat jednoduse i u svarovaneho ramu, ale viz kubad dole.
-
Nejlepší vnitřní vedení je vedení venkem… :-)))
-
To samozřejmě souhlas.
-
-
-
-
-
-
To se pěkně sešlo. :D
-
Libi se mi jak mame stejny terminus technicus – neosmrdlalo :D
-
Smrdlalove…
-
-
-
-
-
-
Ma tom rawu jsou ty svary bozi, me se to moc libilo na Jahodovym nikolovi a ale tady na tech macatych trubkach to je teprve zuzo :)
-
Jo, mas to pekny :)
-
A kdyz k tomu pricteme, ze bafoon zdecha po 25–30km na trekovi a dneska dal 58km :-D
-
:)
-
Jsi to ty, kdo měří tak dva metry čtyřicet, ze?
Ná to jak to bude obrovské kolo to vypadá fakt pěkně.
-
Nemam ani 2m a jezdim normalnim osobakem :))
-
Jenže stylem, že místo abys nastupoval, si oblékáš Alhambru.
-
V ducatu a transitu maji nad ridicem policku – to musel vymyslet nejaky imbecil :) celo mam primo na hranu
-
-
-
-
-
-
-
A já furt nevím kolik ty rámy váží :-)
Staré LV jsou hezčí, k tomu rámu mi víc sedí vnější vedení a na tu předsunutou sedlovku máme asi názor podobný. Pořád si nemůžu zvyknout na to černé vahadlo.
No a celkově, vědět jak mne 29 chytne a vybíral bych znovu, tak bych hodně uvažoval. Nebo spíš takhle – až budu měnit rám, tak bude těžké odolat.
-
MK14 v Lku s tlumičem Deluxe 205×65 váží 3.36 kg: https://gewichte.mtb-news.de/…ion-301-mk14
-
-
-
Co se děje s BF? To kolo je tu už podruhé a ještě nikdo nenapsal, že Ardent je plášť nahovno :-?
-
:-D
Jako dneska bylo par tesnejch chvilek, ale co vzit na blato prikryte vrsrvou listi ze
-
Cokoliv jiného? ;-)
Ale jinak v klidu, dával jsem synkovi na 26 ve 2.25 a je spokojený a já taky, od té doby klid. Předtím na Schwalbe 2× do měsíce defekt.
Říkal jsem si, proč je to kolo tak elegantní a pak si všiml kazety v normální barvě. Jak to na tom běhá? A řetěz jsi dával Shimano nebo Sram – ano najdu to v profilu, ale tak v rámci diskuse…
-
Ja sem bastlil takze tam je slx kazeta a slx retez, vlci prevodnik a zbytek sram.
Ja asi nejsem vhodny referent na tyhle subjektivni veci. Radi to a radi to dobre a rychle. Ne jak ten kus plastu s napisem xt
-
-
-
Asi pud sebezáchovy :)
-
-
-
Nevíte někdo, jestli jde napasovat Shimano I-Spec EV řazení na Sram brzdu?
Nebo jestli jde objímka z Shimano řazení nandat na to I-Spec EV řazení?
-
Teoreticky by mohlo, když funguje tohle: https://eu.oneupcomponents.com/…-sram-mmx-v2
-
Právě přes matchmaker jsem to myslel, ale jistý si nejsem. Teoreticky by pak mohla jít Sram objímka použít s tím Shimano řazením.
-
Tak to nejde: https://www.bike-forum.cz/…ni-i-spec-ev
-
-
-
TJK opravdu nejde do Ripma v karbonu?
-
No je to hezký, ale ty kliky se k tomu fakt nehodí.
-
ne ;) ale kliky by se hodily :-D
-
To je kolo nějakýho nácka?
:-)
-
Proč? Je to spíš odkaz na Porshe 917 Gulf se startovním číslem 18.
-
Jasně, proto je tam ten smajlík. A na můj vkus je tam těch vosumnáctek nějak moc :-)
-
Nj, počítám 4 jako na tom autě :0)
-
-
V těchto barvách bych tam radši číslo 6 :)
-
Souhlas, sedělo by to k tomu víc :0)
-
replika vítězného vozu 24H Le Mans je ve verzi kompletní homologace FIA k mání za pouhých 340 tis dolarů ;-)
-
V Knolly se inspirovali zlatým kouskem… :-)
-
I kdyby Ford už nikdy nic nevyrobil, tak tohle by stačilo.
-
Jej, ideální auto na běžné použití, české zimy a tak :-D
-
To máš pravdu celou zimu bych se na něj chodil dívat.
-
Noo, než současný Ford, tak tohle bude spolehlivější s levnějším provozem… :)))
-
:0)) To zcela jistě… Na starou GT40 nevím kde bych našel, ale na GT stojí přední kotouč 12 tisíc… Vyloženě lidovka ve srovnání s Fiestou :0)
Třeba na Mustanga stojí kotouč zhruba 3 tisíce dopředu a 2.3 dozadu…
-
hele delas ty taky neco jinyho nez vyhledavani zbytecnejch informaci na netu? :-D
-
Ano, pise je pak sem :(((
-
*1:))
-
Zbytečný pro tebe, pro mě zajímavé do budoucna ;0) Kdo by řekl, že brzdy na Mustanga budou jen o 77/43% dražší než na pitomou oktávku :0)
-
No já bych klidně řekl, že to bude naopak. Mustang je social muscle car, to druhé předřažená česká bída :-P
-
Brzdy jsem čekal, že budou dražší, jsou taky o dost větší 380/330 a vnitřně větrané. Ale překvapilo mě, že ne o tolik. U oktávky jsem vzal pro srovnání 312/272 verzi co mám teď na autě, ne ty větří 340/310 z RSky. A to prosím neřeším ceny v autorizáku, kde jen za přední desky chtěli čtyři tisíce…
Oleje tam je 9 litrů, což se dalo čekat a pneumatiky stojí jen dvakrát tolik.
Takže provozovat Mustanga mi přijde docela snesitelné i na daily ježdění.
-
Dělal jsem kdysi ve firmě s PL autodilama. Kotouče na Citroen BX mě staly 220,– Kotouče na Porsche Panamera jsme měli v katalogu okolo litru cca… :D
-
Jj, obojí dobrý tak pro tchýni jezdící po městě na nákupy :-D
-
Ty na BX fungovaly úplně normálně… Jezdil jsem s tím celkem svižně a nekroutily se, neobrzdovaly se nijak rychle, pohoda.
Vzpomínám si ještě na paletu brzdových destiček na favorita. Nákup snad nějakých 19,– za jedny. Ale ty snad byly ze slámy.
-
-
Ta Panamera s tím ale zabrzdí jednou, ne? :-D
Já aspoň píšu ceny Zimmermannu, což záruka aspoň nějaké kvality. :0)
-
Jo… Cimrman ten byl všeuměl. To je určitě jistota! :-)
-
-
-
-
-
-
No, proto jsem tam dal ty smajlíky, protože provoz starý GT40, nebo FIA repliky se bude počítat v tisícovkách na 1km… Jen jsem tak trochu tím přeháněcím stylem mpIII narážel na kvalitu a užitnou hodnotu současných Fordů ;)
-
Tak ony existují jenom dva pravé Fordy: F-150 a Mustang. Evropské jsou jenom plečky :-D
-
Ty se chces zase hadat, to ja poznam :)
-
A jéje, první militantní Fordista na scéně :-D
-
Jenom tvoje zbozne prani ;)
Na me jsi nereagoval, reagoval si na Miru a jelikoz vim co ma doma rozestavene v garazi :))) (doufam ze teda jeste ma), tak jsem cekal ze ti vysvetli trochu historie :D
-
-
-
Jedině F150 Raptor, zbytek nebrat!
-
Tak! Ideální na parkování na sídlišti… :-D
-
Ale do města je to dost malé… Tohle je lepší.
-
Tak jestli je ti F-150 malá, tak tu je ještě F-350… :-) Popřípadě F-350 Mega Raptor. Mně se líbí i obyč Ranger Raptor.
-
F650 zabari.)))
-
A co s tím chceš dělat? :-D
-
Ja nic, me je takovy auto k nicemu (Ranger, 150 i 350), ale tak kdyz tu resite ze 150 je mala, tak i 350 by mohla bejt mala :))
-
Na ty naše silnice by to náhodou bylo akorát… :-)
-
-
-
-
Tam přes kapotu přehlédneš i SUV ne? :-D
-
To jo :-))), někdy bych se tím rád svez, takovou svini jsem ještě neřídil…
-
-
Ani nevím, co to přede mnou bylo, ale X5 vedle toho vypadala docela malinká :-D
-
Když už takovou krávu tak mně se líbí toto :-) F-550 EarthRoamer
-
-
-
Dáš dopředu rám a místo si pak vždycky uděláš.
-
-
Souhlas! Akorát teď už tam dávají tu EcoBoost sračku :0(
Naštěstí Hennessey má na nesmyslný downsizing lék :0)
-
Tohle bych bral. Konečně něco, kde by manželka na víkend pravděpodobně nedokázala naplnit kufr a navíc bych nemusel pořád přemýšlet, jestli si můžu vzít kolo.
-
Ženy není dobré takto podceňovat :-D
-
-
Raptor na RS :-)
-
Takže ideální kára na bike. :-)
-
To každopádně. Už jsem viděl na podobném autě vyvážet elektrokola na vrchol kopce – asi doma zapomněli nabíječku.
-
Majiteli tohoto konkretniho kousku to do kopce pekelne odsypalo
-
Tak s takovym motorem, aby ne :))
-
:-D
-
-
-
-
-
Ten asi nebude z daleka.. :D
-
-
dyk je to takova krabica :)
-
-
takovej ten pocit, kdyz ti je 17 a uz te pustili tajne na pivo…
-
-
Jen ze zvědavosti… uz delas na tom vraku cos mel doma v garáži?
-
kdepak.. :)
-
-
-
-
To první určitě, s tím druhým nemohu souhlasit. Když to furt stoji, tak to nežere a samotným provozem se neprodraží ;-)
-
-
-
-
-
Porsche neporsche pořád je to hnus a na samotném autě není nic stříbrného.
-
Víčko nádrže, zámky „kapoty“, matice kol a lepící páska kolem světel :0)
- https://i.ebayimg.com/…/s-l1600.png
- https://i.ebayimg.com/…/s-l1600.png
- https://i.ebayimg.com/…/s-l1600.png
- https://i.ebayimg.com/…/s-l1600.png
- https://i.ebayimg.com/…/s-l1600.png
- https://i.ebayimg.com/…/s-l1600.png
Ale jinak jo, souhlas, vůbec se to tam nehodí.
Tak víš co, ne každému je shůry dáno, aby měl tak krásná a vkusná kola jako my dva :-D
-
:-D :-D :-D
-
Ford GT40 ty Porsche.
Za mě nejkrásnější závodní auto všech dob. Klidně i v téhle barvě.
-
Má to správně, Porsche jezdilo v barvách Gulf také ;0)
-
Pravda, jsem se prehlidnul, psal o tom horním.
-
-
-
-
-
-
Drahe a osklive zaroven
-
nééééééé stříbrná je hnusná na jakýmkoliv kole
-
-
Ad řazení XTR, malé zhrnutí na mtbr. Docela drsný. Překladač:
Nyní jsem rozbil 4 12rychlostní řadicí páky XTR a dostal jsem čtyři náhrady. Dvě z náhrad byly přímo z obchodů s motocykly. Ty se zlomily stejně jako řadicí páky, které vyměnily, a to celkem za 4 poruchy – to vše stejným způsobem a způsobené malou zlomenou pružinou hluboko v mechanismu (obrázky výše).
Poté jsem telefonicky kontaktoval záruční oddělení společnosti Shimano USA a oni mi nyní poslali dvě řadicí páky XTR, aby vyměnili poškozené náhrady. Jeden z těchto řadičů je na mém tlustém kole, na kterém jsem sotva jezdil, takže se to ještě nezlomilo. Ten druhý je na mém běžném trailovém kole už asi 2–3 týdny. Ani to se nezlomilo. Zajímalo by mě, jestli společnost Shimano problém tajně vyřešila a že nejdříve poslali přepracované řadicí páky XTR do záručního oddělení. Doufám, že je to pravda, ale asi se v tom mýlím a nové, které teď mám, se někdy zlomí.
Celá záležitost je naprosto směšná. Řazení XTR s 12 rychlostmi je součástí samého vrcholu nových mechanických horských skupin společnosti Shimano. Tyto díly jsou drahé, špičkové, fungují neuvěřitelně dobře, když pracují, a mají tříleté záruky. Nelze jim však vůbec DŮVĚŘOVAT, protože řadicí páky se nepředvídatelně zlomí, najednou, a pak jsou TOAST a celý systém je tedy přípitek. Nejhorší na celé této situaci je, že společnost Shimano nikomu nedává vědět, zda problém vyřešil (vadná pružina), nebo dokonce, pokud uznal problém a stále na něm pracuje.
Podle mého počtu vaše zpráva vygeneruje celkem 14 XTR a XT 12rychlostních řadičů, které se rozbily způsobem, který způsobí vrhání páky prázdného podřazení (13 z tohoto vlákna a další hlášené u konkurenčního cyklisty). 14 zlomených řadičů v tomto malém průzkumu musí být špičkou ledovce. Nemám tušení, zda se také zlomí 12rychlostní řadicí páky SLX.
Pokud jste v USA, doporučuji, abyste nefunkční řadič nevraceli do obchodu, kde jste jej zakoupili. Zavolejte přímo na záruku společnosti Shimano: 1–800–423–2420. Řekněte jim, co se stalo, požádejte o jejich přímou náhradu a zeptejte se, zda byl problém vyřešen či nikoli redesignem. Nyní existuje možnost, že společnost Shimano má tajné odvolání s přepracovanými řadiči, které můžete získat přímo od společnosti Shimano, dokud tisíce maloobchodních prodejen nevymění vadné řadiče za nové. A je možné (nebo pravděpodobné), že rozbijete další a další.
-
Pánové obecný dotaz.
Jak jste na tom s reachem? Výška/vyhovuje mi reach xxx, protože.
Důvod dotazu je takový, že dneska mi spousta výrobců na mou výšku nabízí rámy s reachem 490–500mm (a sedlovkou 400mm), což mi přijde jako úlet. Poslední dvě kola měla reach 455 (Nordest Bardino) a 451 (LV 301 mk13) a extra krátká mi nepřišla.
Díky za postřehy.
-
Tohle extremne zalezi od proporci postavy, vyska nic neznamena. Stejne vysoky clovek s delsim trupem a kratsima koncetinama se muze citit stejne dobre na o dve velikosti delsim ramu, nez nekdo s extra dlouhyma koncetinama. Specialne, kdyz dnes jsou sedlovky a standover nizke, takze top ani pro lidi s kratsima nohama neni problem.
To je jak se ptat, jake jezdite nastaveni tlumice :)
-
Měřím 178cm, ale mám krátké nohy (rozkrok výška 80cm) a LV 301 MK10 měla reach 437, 5010 má 457. A s tím jsem naprosto spokojený. Ale když se zamyslím tak zpětně mi 301 nepřišla nějaká krátká. Vadilo mi ale jak byla vysoká.
-
470 reach při výšce 182 cm. Pod 460 bych už rozhodně nešel, protože pak bojuju s umístěním těžiště těla – čím rychleji jedu, tím víc bojuju s tím, že jsem moc na předku, nebo moc vzadu, ale vychytat ten sweetspot je občas skoro nemožné… ale je to dost odvislé od typu a profilu trailu. Resp. většinu takové jízdy pak neřeším nic jiného a jízda pak stojí zaprd.
-
Přesně, když jsem měl kolo s krátkým reachem, tak jsem pořád hledal ideální polohu, teď mám reach 492mm na 188cm a jsem přesně tam, kde mám být a můžu řešit jiné věci… :-)
-
-
hehe bude sranda :)
Zacinal sem LV 601 na 435 a 70 forbec
pak bandit 455/50 forbec pak 301 cca stejne s 35 forbec
pak G13 510/35 forbec
pak Ripmo AF 490/50 forbec
a teeeed…
xxx 470 / 50 forbec
za me reach je o pozici na kole ale druha vec je HA / CS a WB ktery da chovani kola a napasovani na to co a kde clovek a jak jezdi… s odstupem casu je reach jen castecny ukazatel toho co jezdec chce, potrebuje a co mu vyhovuje
-
Muzes pro blbecky jednoduše popsat na cos teda došel? :)
-
Tak a ted jeste prihod, jaky ty kola mely stack, at je to kompletni a ne hausnumera, ktera nereknou vubec nic :)
-
to bych musel zabrednout i do Wheelbase, CS dylky atd… :-D
-
Nemusel, pokud se resi ciste rozmery prostoru pro jezdce… ale samotny udaj reach nerika nic moc
-
Dyž von se bojí, že bysme podle toho zjistili co za nádheru si chce pořídit a smáli se mu už předem :-D
-
ja sem v klidu, budete se smat urcite :-D
-
Tak visjak. Frajer to ustoji i s hnusnym kolem a nemusi sam sebe i vsechny okolo presvedcovat, ze to ma dokonaly :D
-
:-D
-
-
-
-
-
-
-
Bude ti to malé! :)
-
No nevim … Mam 186 a zkousel jsem enduro s reachem 515 – S5 a i S3 s 465 a citil jsem si prijemneji na S3. Ale optimalni je S4 s 485
-
Vidím to optimum podobně, se 188cm teď čekám na 485mm a těch 492mm mi teď taky sedí. :-)
-
me sedi i 495 na neco, ale chtel bych zkusit min, preci jen nejezdime ciste jen palbu z kopce a na nejakou tu hravou techniku chci zkusit kousek kratsi…
-
-
-
nebude, uz sem na tom jezdil cely den a dobry ;)
-
Já si z tebe jen utahoval. Takze objednáno a čekáš?
-
ano, kdyz dobre tak pristintyden bude
-
-
-
-
-
Reach zase tak moc nemusí říkat. Záleží jak je nastavený zbytek kola. Ripmo má reach o 3cm delší než 5010 ale celkově mám posed na 5010 o 1cm delší (představec jen o 5mm delší). Takže je potřeba uvažovat komplet osazení včetně délky představce, šířky řidítek atd…
-
-
skvelej blatnicek kdyz uz se nedela original
-
Mudhugger?
-
muckynutz mudguard short
-
-
Akorát pořád je to na zip pásky, takže to kazí vzhled vidle a blbě se to nandavá/sundavá.
-
nj nenadelas nic… jinak proste nasadis a nechas to tam nafurt
-
Ani šrouby nejsou všespásné. Taky je to otrava.
Já bych byl strašně rád za něco rychloupínacího, protože nafurt ho tam mít nemůžu kvůli převozu autem a před naložením do auta musím sundat a pak zase nandat a to bych se ze zip pásek asi zbláznil. :0)
-
Radši bordel v ksichu, než to pořád nandávat… :-)
-
A to zase ne, blatníky jsou fajn :0)
-
Na silnici se hodí.
-
Pfft. Ani na silnici je nevozim :D
-
Taky ne, ale už na ten pózing začínám být moc starej.
-
Tak ja na tom nedojizdim do prace, mam to jen pro zabavu.
-
Mě to dojíždění baví.
-
Jasne, ja tim chtel rict, ze ja si muzu zvolit kdy vyjedu, nebo nevyjedu. Kdybych jezdil celorocne do prace, tak bych na to koukal jinak.
-
Už přestaň krmit trola :-D
Ale abych to dotáhl, tak já si ráno taky můžu vybrat, jestli pojedu autem.
-
-
-
-
-
-
Bodejt kdyz tam u vas furt chcije. :)
-
Ale mají tam všude nové silnice, jsem zíral na cestě do Rychleb :)
-
no z Olšan do hanušovic to není žádná sláva a hanušovice braná jakby smet, až přejedeš kopec okolo jeskyně tak už je to cajk, ale letos jsem tam nebyl, to bylo ještě loni.
-
Na Hanušovice ani náhodou :)Na Č. Sedlo a dál je všechno nový, až na hranice.
-
Na silnicce nemam na c.h. Sedlo výkonnost. :)
-
Sedlo je v podstatě placka, jen je to dlouhé. To takový Videlský kříž bolí mnohem víc – jak jsme letos kašpárka předtím vůbec neřadil, tak tady jsme pořád zkoušel jestli tam není ještě něco – je to poctivých 11–12% v délce několika km.
-
To zni moc hezky :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Sežeň si z něčeho oboustranný suchý zip a nemusíš tam mít pásky.
-
nad tim jsem uz taky premyslel… jeste oboustrana lepici paska by byla ok
-
To je ale nápad, nelíbí se mi stahovací pásky, tak budu bastlit na vidli a blatník suchej zip :-D
-
co se ti nezda.
nalepis prouzek z kazdy strany dovnitr nohy a zespod mustku.. bude to drzet po cele delce a nebude to videt
-
Proč bych měl něco bastlit, když mám na vidlici připravené uchycení na šrouby?
(Ta Fox nálepka už tam není, nevypadalo to dobře)
-
reakce byla logicky na paskovaci blatnik co mam ja… ze se Fox probral a zacal delat build i blatnik je fajn… akorat by ho mohli trosku dotahnout aby kryl stiraky.. at se kluci mrknou k santuru na durolux jak e to dela poradne :-)
-
Debilní řazení BF, není z toho od určité hranice poznat na co kdo reaguje…
Ten můj je RRP, originální Fox je kompatibilní jen s modely 2021. A kryje celkem pěkně si myslím: https://r2-bike.com/…m-2021-black
-
-
-
Ted sis nadelal do kalhot :))))
-
:))
-
-
-
Prd oboustranný samolepici. Mám proužek, jedna strana jde ,,zacvaknout" do druhé. Jak budu v práci, vyfotím.
-
Hele… Tak uvidíme jak dlouho to bude držet.
-
Jo takhle! :-D Já původně myslel, že jednu stranu sucháče nalepíš zevnitř na nohy vidlice a druhou stranu na blatník :-D
-
Je to z nějakých svetylek.
Hele, myslím že od 3M suchac s kuličkama by to udržel v pohodě. Měl jsem na tom v jednom bytě povesene obrazy. Ale bylo by to škaredé.
-
-
Drží to v pohodě. Mucky Nutz to tak má taky.
-
ja to nepochopil ale presne takhle to mam, drzi jak zidovska vira
-
-
ještě existuje takováhle „suchopásková“ varianta stahovačky a ta je fakt super.
-
-
-
-
-
-
-
Nejen v Chrastavě žijí uchylní bajkeři :-D
-
Nejhorsi je, ze mam takove neblahe tuseni, ze az to Tom dodela, tak to bude sice uchylne, ale bude to proste tak nejak hrat dohromady.Narozdil od toho Gulf pokusu o kousek vyse :)
-
-
Nevíte někdo nějaký slušný převodník rozteč 104, 32z kompatibilní se shimano 12s..?
Dík
-
vlkozuba :-)
-
Jo ten vypadá super:)
Až na tenhle řádek v popisu: – all 10-speed, 11-speed, 12-speed chain except Shimano 12-speed
-
Počkej, koukám, že máš kazetu a řetěz SLX 12s.
Tak k tomu by asi neměl vlk být?
-
když to nevíš tak může :-D je to tiché a funguje mi to zcela bez známek nefunkčnosti
-
Delaji dve verze Dropstop A a Dropstop ST
https://www.wolftoothcomponents.com/…d-chainrings?…
ta ST verze je pro 12 speed shimano retezy
A tady mas jasny obrazek cim se lisi a proc jsou jine :) Takze wolfika ano, ale toho spravneho.
-
Available in two different tooth profiles for optimal performance based on your chain type. Use Drop-Stop ST for use with Shimano 12-speed Hyperglide+ chains. Use Drop-Stop A for all 9, 10, and 11spd chains or 12spd SRAM Eagle, KMC, Connex or Wippermann chains.
Jo, teď jsem to našel na jejich webu. Němci na Bike-Components to nemají rozlišený…
-
-
-
-
-
Tak flaška se vejde, ale je to fakt těsné :-D
-
jo, bez flasky ani ranu. Je radost nevozit camel..
-
Nebyl by lepsi kosik s bocnim ulozenim?
-
Asi jo, tohle je jen na zkoušku, jestli se to vejde.
-
-
navic ro je kolik, 0,75l ne? to je velka flaska… to je ok i pei malem klopeni tlumice tam je misto.
-
To je podle mě ta 0,62l
-
-
tak tak, flaška je super, teď ještě někde v akci sehnat OneUp EDC pumu s nářadím a nemusím vozit batoh
-
Osobně se těším, až na příštím kole budu mít schránku na duši a pod. EDC pumpu s CO bombkou a nářadí už mám, ale tu náhradní duši se mi na rámu vozit nechce…
-
-
-
… jeste s puvodni barvou (ne na dlouho :-D)
-
Se v tom ztrácím… Já myslel, že jsi ho poslal dál… :-)
-
ano poslal a ma ho Hajpr :-D
-
Aha… A ten jde hned lakovat… :-D
-
ne… ja budu lakovat :-D
-
A v mezičase tady lakujes ostatní. :)
Jsi si jistý, že ti to nebude malé? Když se dívám na geo, tak mi vychází jasně XL.
edit: aha takže nelakujes pro sebe, jestli rozumím správně. Na svuj rám furt čekáš?
-
lakuju pro sebe, maly to neni, ma to 470 a k tomu 50 predstavec, hlavni je ze to ma ale kratsi WB… uvidim… na Lkovem Megatoweru se mi jelo fakt dobre
-
Já byl přesvědčený, že jdeš do Santy v Lku :)
-
mno byl by fajn ale taky bych mohl byt cely rok bez kola… takze mozna priste :)
-
Moc situaci nesleduji, ale to je teď fakt taková tragédie s dostupností rámů/kol?!
-
jo, je :-)
-
To nemá nic ani Polák?
-
polak mozna neco ma
-
Stan dostępnych konfiguracji „od ręki” w Crazy Crank – Listopad 2020 – Stock list for November 2020
Arkusz1
Lp.
Ramy / Frames **
Rozmiary
Kolor
Uwagi
1
2021 Megatower Carbon CC / Fox Float X2 Factory Air
L
Storm Grey
Model 2021
2
2020 Megatower Carbon C / RS SuperDeluxe Select+ Air
L
Green
Model 2020
3
2020 Megatower Carbon CC / RS SuperDeluxe Ultimate Air
XL
Green & Black
Model 2020
4
2020 Megatower Carbon CC / RS SuperDeluxe Ultimate Coil
XXL
Green
Model 2020
5
2020 Megatower Carbon C / RS SuperDeluxe Select+ Air
XL
Green
Model 2020
6
2020 Megatower Carbon C / RS SuperDeluxe Select+ Air
XXL
Green
Model 2020
7
2019 Nomad 4 Carbon CC / RS SuperDeluxe Air RCT
XL
Orange & Black
Model 2019
8
2019 Nomad 4 Carbon CC / RS SuperDeluxe Ultimate Coil
XL
Orange
Model 2019 – damper 2020
9
Juliana Roubion 2 Carbon CC / Fox X Float Factory + Fox 36 Float Factory Kashima GRIP2 160mm (2019)
L
Stonewashed
Model 2017 – super cena !
10
Juliana Furtado 2 Carbon CC / Fox Float Factory Kashima + RS Yari RC Debon Air Charger 130mm (2020)
L
Spearmint
Model 2017 – super cena !
11
Juliana Joplin 2 Carbon CC / bez tłumika
L
Red matt
Model 2016 – super cena !
-
A pak má akorát celá kola.
-
-
-
-
Jo, spousta značek bude mít pro obchodniky kola z předobjednávek v září 21. Takže kdo si počká, ten se dočká.
-
-
-
Taky jsem byl přesvědčený, že to bude Santa. :-) Ale teď už se snad chytám o co tu jde… :-D
-
už před prvním Řiťmem to měla být Santa :-D :-D never ending storyyyy :D
-
to jsou dramata… :-)
-
Poptaval sem Ibise ma stavbu a termín dodání léto 2021, je to peklo
-
Tak to jsem zvědavý, jak dopadnu, zatím mám slíben začátek prosince.
-
A dneska ještě Druida zdražili, asi je fakt velký převis poptávky…
-
No pěkně. Ty už máš zaplaceno?
-
Zatím zálohu, tak doufám, že se mě to netýká… :-/ Zdražili rám o 250 CAD a celá kola asi o 600 CAD.
-
-
-
Jen vykopu zdechleho psa (vlákno).
Už máš rám? Dnes jsem narazil na povedený build.
-
Ještě ne :-( Tohle vypadá dost dobře.
-
-
-
jo to odpovida a porad imho neni zaruka ze vubec neco bude…
-
Chápu to správně, že jdeš zpět na normální reach?
-
jak se to vezme, porad 470 R a 1240 WB, vozim 50 forbec (ktery mi vyhovuje vic nez 30) takze rekneme ze bliz standardu ano
-
Hele ty furt píšeš 470 R a Ibis má na stránkách 475, tak jak to vlastně je? :-)
-
Hlavně je to krátké… :-)
-
nevim.. 5mm nehraje roli
-
-
Tak to bych řekl, že to je je normální reqch já mám 464R a WB 1240 na ghostu a co jsem zkoušel, tak pro mě je těch 480 R, tak trochu strop. 515R co jsem zkoušel už mě byl dost nepohodlný/neohrabaný.
-
me jde o tu celkovou velikost.. reach je fajn, me ten prostor vyhovuje ale v technice je to velike, takze chci zkusit kousek kratsi kolo celkove.
-
No ja ted po precteni testu na enduromtb kde to vyhral yeti se 750 riditkama je zkusil nahodit a prijde mi ze to pomale jezdeni jde lip s uzsima riditkama. (presel jsem z 800 na 750) Ale mam na tom jeden vylet v lese. Jak bych se citil za vyssi rychlosti nevim.
-
-
-
-
-
-
I LV jsou nedostupne?
-
H3 – nejsou
4One – nejsou
301 Mk15 – jen nějaké velikosti
Elektika je :-(
další asi dodávky ve hvězdách
-
4one by se hodil
-
V čem je vlastně problém? Čína kvůli koroně nestíhá? To vypadá, že v dnešní době se člověk dřív dočká na Ferrari než na kolo…
-
A 601 uz se nedela?
-
-
-
To samé díly. Tlumič co jsem sháněl 220 dnů dodání.
Vidlice od Švece prý další 2021 nebudou. Sranda no.
-
To je v prd… Mají problémy ve výrobě, nebo je větší poptávka a nestíhají? Předpokládám asi obojí…
-
Asi oboje. Ale víc jsem to nezkoumal. Hlavně půl roku skoro všechno stálo a zvýšila se poptávka. Tak prostě skluz.
-
ještě, že mám nakoupeno :D
-
Já a moja taky. Zabavili jsem si vzorky. :D Ale skládat by se mi nechtělo.
Teď čekám na Zeba, když bude, tak bude. Když ne, budu jezdit Lyrika co byl na kole.
-
no s některýma věcma byly při skládání peripetie, ale složeno už je, první testovací a nastavovací jízda odjeta, takže cajk :)
-
Tohle mě právě už absolutně nebaví řešit kompatibilitu. Chci koupit, vyměnit nějaké věci a jezdit. Ale pravda poslední bajky jsou kompletní přestavby. Rešit tlumiče, oka, vložky, osy, hlávka atd se mi fakt nechce, takže celý bajk a povymenovat co je třeba. Navíc se mi to skládat nevyplatí…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Takže tys prodal Ripmo abys pak koupil znova to samé? :-D Jen jinou velikost?
-
neeee :-DD
-
Já už vím, to je fakt malinkaté, takže to bude Listerovo :-D
-
To bude pro manzelku :)
-
Je fakt že Listerovo je ještě menší…
-
-
kdyz to pak bude chtit tak jo :)
-
Takže to je Lko. Předtím jsi měl XL?
-
ano
-
-
-
-
-
-
-
uz to roste :) je to takovy… hezky roztomily :-D
-
V té menší velikosti ten rám vypadá dobře. Až na tu krátkou sedlovou trubku bych to taky snesl…
-
je tam dost skok z 470 na 420
-
-
Kde to má tlumič?
-
v supliku v Lucanech :)
-
-
Jsem myslel, že jdeš lakovat… :-) Jinak jak psal krabica. Tak krátká sedlovka je divná, jinak je to asi lepší :-)
-
jo ale v zime, ted se jeste bude jezdit ;)
-
-
Vypada to divne s tou kratkou sedlovou trubkou
-
me se to naopak libi… jak je ten trojuhelnik takovy kompaktnejsi… i XL je velky rozdil „masivniho“ trojuhelniku oproti zadni stavbe, na Lku je to cely takovy kompaktnejsi… ale jinak je to postaveny stejne, horninramovka se napojuje na sedlovou cca 20mm od konce… jen XL ma 470 a Lko ma 420, je tam tedy –5cm na vysku
-
Mě se to taky líbí víc než XL. U Listera je to ještě hezčí – opticky mu lépe navazuje horní trubka na zadní stavbu.
-
-
-
By se k tomu hodily zlaty pistnice, ale pockam si na zimni barevny kabatek z Jahodova
-
zlata je pryc a uz se nevrati… novy koncept bude chrom a jedna mene okoukana perletova barva na ram a vidli
-
Vidle se mi libi v te „cervene“ barve, nemet foxe po servisu, tak ho snad poslu k tobe na prelakovani :-D
-
neposlal bo bych se na to vy*** :) lakovat to znova nekomu jinymu by se mi fakt nechtelo… sem si na sebe vymyslel peknou ku****u a je na tom celkem 6 vrstev a to fak znova delat nechci :)
-
6 vrstev, takové jebačky… :-))))))
-
By sme se nejak domluvili :-D 6 vrstev barvy to je dobry mazec
-
napatlat na to 6 vrstev? to ses to za ty leta ještě nenaučil? :P
-
obrousis a zdrsnich zakladni prasek, pak…
- vrstva Stribrna perletova baze
- vrstva probarveny lak 6%
- vrstva probarveny lak 6%
- vrstva probarveny lak 10%
- vrstva probarveny lak 10%
Delal sem to prvne, ani v barvarne nevedeli a michali mi to podle specifikace, realne bych ted delal tak 15% probarveni na 3 vrstvy laku… i ted to neni uplne vsude top ale na to uz nehraju… navic stejne prez zimu pujde dolu a bude jina barva kompletne :)
-
:D
-
Ty seš horší jak ženská :-D
-
na tom neni nc spatneho kdyz te jezdeni bavi ;)
-
nelakujes nahodu aj manzelece nehty? :-D
-
Hlavne takhle sefa v praci jak lakuje – to bych se mohl mozna priucit jak na to :-D
-
-
-
-
Ibung macht den mister. :)
-
-
-
nedělej si z něho prdel, on si fakt myslí že se ti to líbí :D
-
-
-
-
Super v L to vypada fajn, a kratka sedlovky se mi naopak libi :-)
-
ne, neni to hezke:)
-
Správně, ta prelakovana vidlice celkové dojem nespravi :)
-
-
-
Tak na doporuceni traily u Zdobnice :) celkem frisno ale pojali jsme to jako LV sraz :-D
-
Taky jsme v sobotu byli, bylo super pocasi, nejspis jesno z poslednich.
-
A co traily? Me se asi nejvic libil rampusak a dobre to tam maji, ze se da hned zas vyjet nahoru, zadna stena. A kdyz neblbnes snad by to slo i se svistema, zadne zaludnosti… (+je to kratoucky)
-
Nas celkem bavila Zmijovka a na cernej sem se nedostal, jinak myslenky mam stejny, zadny zaludnosti, bohate nam staci ht, sice kratsi, ale staci a hlavne my meli dve zacatecnice, tak pro ne ideal.
-
Zelvu jste jezdili nebo taky objizdeli po ceste?
-
Jednou se jela, jinak kolem po ceste, ten stoupaci nikoho moc nebavil a ty zavreny zatacky a bahno taky nic moc..
-
Jsme tam chytli na pumptracku nejakeho 8leteho domorodce a dostali vyklad s radami a triky co kde projet, objet,.. :)
Nejake fotky? Osklivy chlapi tu jsou porad…
-
-
-
-
-
-
Nikdy bych nemyslel, že kolo velikosti XXL bude vypadat proporčně dobře. A vida, tohle LV je super. Krásná šestadváca :-)
-
Je to bozi kolo, popravde k funkci se moc vyjadrovat nebudu, na to jsou tu jini, ale tahle Fialka me sedi! Pri kazdym nasednuti, slapnuti to tam proste jeee – takovy ten pocit, ze to je faaajn :-))
-
Pod tebou to fakt vypada jak 26 :) stav se na deci, dlouho si tu nikdo nerozvalil čelo o futra :)
-
Za humny je drak – jako neznas? :)
-
Znam ale nejsem si jistej na co narážka :)
-
Na futra… :) nastudovat!
-
To nemuzu najit herdek – tam projde do te jejich havirske chaloupky vyzranej rytir, dira ve futrech, deda Kemr to pak opravuje sekyrkou :)
-
celej den to hledám ale pohádku sem si ještě nepustil ale takhle to najdu rychleji :D
-
ten má šíji :D
-
:-D
-
-
-
-
-
-
-
Jak že to jsi vysokej?
:-)
-
Podle těch pidikoleček to vidím tak na 2,5 m… :-)))
-
195, normalni MPV…
-
-
Super, krádsný.. jen u tebe bych tam místo Pika viděl Zeba, myslím, že ty bys rozdíl opravdu poznal.
-
To jo minimálně lyrik by pro takového kolohnata(•‿•)
-
má to 150/13mm zdvihy – Trail jezdivé kolo na co není to enduro
-
Na co 150mm vpředu na trail jezdivé kolo? To je přece nesmysl :0)
-
Hadam, ze v Bafoonove pripade to bude o snaze dostat predek vys. Podivej kolik ma podlozek pod forbecem. A kazda podlozka je znat. Dlouhani maji tohle tezky.
-
Standardně se dává 140mm
Ale tohle je cesta jak obrikovy trochu zvednout předek :)
-
To jsou nechutny dvousmysly… :-D
-
stacilo by dat vyssi riditka
-
A to má co za výhodu?
Kromě super designu na čopra?
-
min podlozek pod predstavcem :-)
-
Na to má 10mm na zdvihu vidle navíc a nemusí vozit parohy
-
jn, ale porad ma pod forbecem hodne podlozek
-
No když dá parohy se zdvihem 30mm tak muže 10mm vyndat a bude to mnohem hnusnejsi a co teprve vlajky s 40mm zdvihem bozi
-
Má to ještě jedno plus, neovlivňuje to reach ;-) kdežto podložky ano
-
no ale otázka je jestli pozitivně nebo negativně :D
-
ja sem s 35mm fakt spokojeny ale vim proc jsem je daval… jde o funkci ne o design, pohledove mam taky radsi treba 15mm rise
-
jenže jde o zdvih né o průmer vo_e ty máš 20mm což je cajk
-
kdepak ja mam one up 35mm, tyhle uz mamSuslos na svym kole
-
o jéé
-
-
-
-
-
-
Osobně bych to maskoval tak nějak nenápadněji, hlávko s vysokým víčkem, lehce zvedlý představec, rodla tak 30mm vypadají ještě dobře…
-
30mm už je hnus, ale každého věc , já radši nižší + podložku
-
Mně třeba těch mých 25mm nijak nepohoršuje… :-) Nicméně teď řeším přesně opačný problém a moc řídítek se zdvihem 0–10mm není. :-)
-
Tohle je dobrý :0)
10mm má Race Face Next R ;0) Za necelých 2800 super řidítka.
-
O těch vím a pak ještě Beast Compontes, Renthal a dál moc 800mm/35mm není. Čekal jsme větší výběr…
-
35mm se ještě moc nedělá
-
Jako že průměr 35mm se moc nedělá? :0)
Ty jsi nějak mimo dneska :0)
-
pro míň chápavé píšu, že v 35mm průměru není zdaleka takový výběr jak v 31,8mm
-
to je pravda, treba sytnace a sq lab delaji max 31,8
-
-
-
-
co thomson https://www.bikethomson.com/…-handlebars/
-
Proti RF o 52% dražší, to se vyplatí :-D
-
ja vidim RF na 3550
-
:0)
-
já tam taky vidím úplně něco jiného :D
-
-
-
Jo to by šlo a ještě je v nouzi hliníková verze… ;-)
-
-
-
-
vypadá to moc pěkně!
-
-
za me teda radsi 30mm rodla a min podlozek
-
za mě 20mm a víc podložek
-
Já mám snad 35 a přijde mi to fajn. Vůbec nechápu, co se tu řeší… :-))) Mě se naopak nelíbí rovné.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tohle jsou 20mm a vyssi jsou hnusny – mel jsem na trekovi…
-
-
-
-
-
-
-
Me David nedal dozadu 203mm natoz Zeba :-D Na traily bude Pike stacit, ja asi neplanuju nic vetsiho…
-
-
-
-
-
Vlčák dorazil.. :)
-
To jsou 180mm coz?
-
175 snad? :)) optický klam
-
Hmmmmm – jen sem si rikal, jak by slusely stribrnemu ramu :)
-
-
-
hezky
-
Pekne, odkud jsi bral?
-
Na shimano 12s ( jinde jsem ani neviděl skladem):
https://www.bike-components.de/…ains-p74347/
Na ostatní:
-
-
-
Mate nekdo tip na botky na X01 kliky, kterejma projdou NumberNine pedaly? Kdyz vyriznu odpovidajici diru do origo Sram, tak tam nezbyde moc materialu (je to vykrojeny smerem k ose, kdyby to nebylo, tak cajk).
-
Syntace dělá cca milimetrový podložky pod svý pedály a na RF botky to funguje..
-
Pripadne pouzit standardni domerovaci podlozky DIN988 :)
-
EDIT: možná jsou součástí RF klik s botkama, už nevím..
-
Jo, to jsem tam zapomnel napsat, ze podlozkovat se mi to moc nechce :) ale asi to udelam.
Mate-li nekdo RF kliky (karbon), muzete mi je zmerit? Pripadne ty botky, ze bych pouzil ty, je tam vic materialu.
-
-
-
-
Tak premyslim co koupit za vetsi auto nez galaxy – cenove 200–300tis (300 je bez bananu), nafta, zivejsi, soupacky, nezavisle topeni, vzadu vyklopne dvere a t4 je stara, teepee by se lobilo a nove jsou jeste moc nove…
Nemel by nekdo tip? Jen tak na premysleni?
https://auto.bazos.cz/…ampervan.php
https://www.tipcars.com/…7396432.html
A pak samozrejme trio partner/berlingo/proace v long verzi
-
hnusný ale funkční je scudo nebo jeho francouzký kámoši
-
To tam mam prave to tepee – scuda/expert/jumpy rodinka. Kamarad to ma v long verzi a prvni co udelal kdyz to koupil tak si promackl vrchni hranu kastle o tram garaze :)
Jezdi se 100kw 6,9–7,1 na sto a krom jekehosi cidla na podovozku spokojen…
-
jo takhle, já myslel že myslíš už tu novější rodinku
-
Tam by byla ta moje castka prijemna akontace…
Ale P traveler by byl jasny :)
-
asi tak…
-
-
-
-
-
H1 :)
-
Jako mohl by ses víc rozepsat, takhle člověk neví co myslíš…
https://www.alza.cz/…18856947.htm?…
-
mysli nejspis kundaie :)
-
Si zabil.....
-
Vim ne, cim jezdi vinar…:) Ja ostatne taky jezdim „ceskym“ erotickym autem:D
-
Podle me se tady v tom vlakne význam aut zbytecne precenuje :)
-
a to je dobře, jinak by nebylo co žrát…
-
Ja si taky nestezuju, letos me živí defakto převážně automobilismus :)
-
-
Furt mene, nez se tu precenujou bajky :D Podle toho na cem se tu jezdi by mel mit kazdy doma minimalne WRC :)))
-
A podle toho, jak někteří piloti tady koukají skrz prsty na různá auta, to WRC v garáži asi skutečně mají :0) :0)
-
Nepicuj a porad mi Auto. O kramech jako panamera vis i kde maj hajzl tak ted mas sanci poradit normalni auto :-D
-
To H1, co zmiňují nahoře nemusí být špatný, ale nikdy jsem v tom nejel. Mě popravdě tyhle dodávky vůbec nezajímají, tak se v nich nevyznám a proto ti nechci radit.
Ale líbí se mi třeba poslední Seat Alhambra, ale to zase netuším, jestli se vejde do 300k.
Jediné co nedoporučuju je poslední Transporter/Multivan. Ten motor (biturbo 2.0 TDI) je ******* a časovaná bomba, pokud s tím taháš něco těžšího.
-
jako myslis to auto…?:)) Ehm, kterej motor nebyl v Tecku pruser? Mozna tak jeste v T4?
A v kombinaci, co za to nemcouri chtej, to je dobrej nesmysl…
Jedinej duvod bych asi nemel koupit si Multaka… Kdyz uz, tak Vecko…
Vcera jsem videl recenzi na velkou Californii a to je slusna vostuda…
-
V je super, ale je škoda, že už do toho nedávají naftovou V6. :0)
-
V tom 3litru jsem nikdy nejel, ale prej to jelo slusne… Bohuzel nebyl se 4kolkou, tak mne tolik nezajimal…
Ale znamej ma 250ku 4matic a taky to asi nebude spatny svezeni:)
-
Když mě přijdou ty dvoulitry na takový těžký auto prostě málo. Bavil jsem se s hlavním motorářem u Šmuclera a prý ty dvoulitry v Crafterech používaných jako sanitky nepřežije 4 roky provozu… Motor na odpis.
-
Tak nemuzes soudit podle toho, jak to funguje v sanitach…
Je teda pravda, ze od T5 tam ty motory vylozene horej…
Ale je potreba brat v uvahu, ze auto stoji a hned mu davas kotel… Malokdo s tim jezdi asi takovym stylem, ze pres mesto jedes 120 a na brzdy a pak hned plnej knedlik…
-
Asi tak… Sanitka neni uplne vhodna recenze na cokoliv
-
No kazdopadne T4ky to vydrzely…:)
Bohuzel cim novejsi nemec, tim vetsi sracka… Kamos ze zachranky by mohl vypravet..
-
T4 je protivna mantra, 20 let stary auto a koupis to za 200tis plus :)
Dneska sem mluvil se svym servisakem a ten taky – T4, 111kw a i kdyby stala 300tis. Ach jo… Tak nejak naivne si myslim ze bych dle velikosti mohl mit 4–8let stare auto s najezdem do 130tis a vsude T4 coz je u vseho opak :-D
-
hele asi tak, ja bych dneska T4ku nechtel… Scoty promine, ale podle me ta spolehlivost a nizka spotreba nestoji uz za to retro ve vsem… Jizdni vlastnosti, komfort, interier atd. Nehlede na to, ze za 90% T4ek dneska uz fakt nechces jet… smrdi to az beda…
A ja dneska asi uz nechapu lidi, ktery jsou ochotny vytopit takovej randal za v podstate shnily 20let stary pixly…
Jako kdyz to mas v topu a vymazleny, tak je to neco jinyho a nedava smysl kupovat neco novyho. Ale kupovat to a pak davat dohromady? nee
-
-
-
-
-
-
Jj V funguje na pohodu, je v tom motor 2,2.
Bohužel teď ty nový, tuším přelom 2019/2020 už jsou taky jenom 2.0
Soused tu má osobní dopravu, 3× T5, 1×T6, 1× V.
A jediný V chválí, má na tom skoro 500 000 km a jen běžná údržba. VW od 150 000 různý problémy.
-
*1
Tywa, mergl sel uz taky jen na 2.0?:(
-
jj :0)
V300
Objem – 1950 cm³
Výkon motoru – 174 kW (237 k)
-
No, kazdopadne si porad myslim, ze jim to bude fungovat nez u VW
-
-
-
-
-
-
-
Popravde ta H1 se mi kupodivu libi a velmi, uz jsem Mrakomorovi psal SZ, ale tak nejak jsem skoncil na „motor vpredu a pohon zadni napravy“, to proste nechci a 4×4 je nesmysl s tinhle rozpoctem.
Nova alhambra je velikostne muj galaxy, chci vetsi…
-
Ta H1 je fakt dobra… A mel jsem teda za to, ze nahon byl na predek…
-
Já taky a přitom je to fakt zadokolka:
-
-
V tehle long verzi by to mozna ehm stacilo, musim mrknout nekde. Nove, kratke zaconaji nekde k 400tis a velikostne by mozna zena tolik nenadavala… :)
-
Tohle koupila Žaneta v long verzi…
-
-
bohužel je nová Alhabra menší :(
-
Konecne k ni dali soupacky, ale zas je mensi a vzadu zrusili tu uzasnou variabilitu sedacek – pokud se nepletu. Pak museli osulit jeste plecharinu, jinak si neumim vysvetlit proc jsou 2010 s korozi nacnutyma lemama atp
-
-
-
Alhambra ve 4kolce byl kdysi muj vlhkej sen, ale kamos ji ma a kdyz jsem v tom jel, tak asi uz nevidim rozdil jizdne mezi MPV a dodavkou.. :/ Takze auto typu Proace/Traveller/Zafira je asi ideal… Problem je, ze se fakt nevleze ani do pul mega, natoz 3kil :(
-
ta čtyřkombinace na stejným základu (proace, traveller, spacetourer, zafira?) je imho pro drobka stejně nepoužitelná. Teda za předpokladu, že jsou přední sedačky a rozměry palubovky stejné. Jsem zrhuba stejných rozměrů jako Bafoon (193, nohy 95) a měl jsem půjčenou toyotu proace a bral jsem to jako jasnou volbu za 750k, s 2.0 a dobrou výbavou jako služební auto. Po testovací jízdě jsem byl na začátku…na divnej výhled si asi zvykneš, ale:
- plynovej pedál schovanej/zastrčenej kdesi hluboko „vpravo nahoře“ s tím, že kromě vylomené nohy máš v létě lýtko po celé délce opřený o plast
- jako vysokej člověk s dlouhýma nohama potřebuju sedačku co nejvíc vzadu a co nejvíc nahoře, protože jinak ti v dodávce umírá holeň jak ju máš do pravýho úhlu. Sedačky ve francouzkých autech mají bohužel systém tak, že je ve spodní úrovni posuneš sice hezky dozadu, ale jakmile začneš zvedat tak se posouvají současně výrazně i dopředu
Tyto dvě zásadní věci mě zcela odradili a nakonec jsem musel koupit Caravellu 6.1 o 300 dražší s horší výbavou :-(, ale daleko lepší ergonomií pro dlouhány.
-
vzhledem k tomu, ze mam standardnich 180cm, tak to nemusim resit:)
Jinak jedina kktina, ktera mi vadi, je ten utopenej plyn. pedal, takze kdyz chces rychle na brzdu, tak musis zvednout nohu a pak teprv jsi na brzde:(( Jinak na dlouhy cesty je to neuveritelne pohodlny – mame Proace VIP v plny nalozi…
-
taky co si vzpominam kdyz jsem v tom sedel ze ty pedaly byly dost vodorovne muselo se slapat „dolu“. Ta ergonomie me teda odradila dost…pritom kamos to koupil za 550bez dane 2.0 110kw obrovskej flak auta za ty prachy…
-
To je dobra cena oproti H1 pokud to byl novas.
-
nj, jenze za ty prachy je to holatko :( Rekl bych, ze za to uz nechtej vylozene malo a kdyz se trochu rozmachnes, jsi na jednicce ani nevis… Paradoxne byla tehdy toyota v koncovce levnejsi nez pazout… Navic 5let zaruka nebo 1mil km:)
-
nevim cemu vsemu se dneska rika holatko, a nevim jakou ma presne vybavu, kazdopadne svihadla to nema, airbagu prislusnej pocet ma a klimosku taky. 110kw manual a nejdelsi verze
-
prave, slaba verze, manual (ano, ten jezdi za min), ma treba plastovej volant misto kuze (za ten fakt stoji si priplatit, bo ten plastovej je fakt humac) a zalezi jak ma vzadu lavice…
-
no jasneeeee. Ale porad vzato optikou normalniho uzivatele je 150koni habadej, vsechny podstatny veci to ma a strasny kvantum prostoru za ani 600 bez dane? jak nekupuju ze zasady novy auta tak tady jsem vahal, teda nez jsem do toho sednul…
-
Ja se jenom vyjadroval k ty cene… Samo, ze pak ty veci, o kterych jsem psal, tak cena leti nahoru… Silnejsi motor u nich znamena soucasne i automat atd.
Je jasny, ze za ty prachy je to fajn auto. Ikdyz za stejno mas treba Trafica apod. taky…
-
-
-
-
-
-
-
-
u toho multaka se to rikalo o 2,5litrovým motoru, mám za to že ten 2,0 je na tom trošku líp. Bratr jezdí v automatu 5let á 50tis za rok a zatim to nevykazuje nějaký trable… tuk tuk… kdyby neměl tolik nalítaný tak jsem to od něj snad i vzal místo H1. Nakonec rozhodla výměna i30 za H1 s doplatkem. Nenavidim courání po bazarech nebo handrkování s kupcama.
-
2.0 103 kW je v pohodě. Ty silnější Biturba jsou *******.
-
*1
-
-
-
-
-
WRC asi ne, ale nekteri k tomu bezpochyby nemaji uplne daleko :P
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ser na naftu a kup si 1203… :-)
-
Tak dobře tohle ti nevoní, ale třeba Rencek Trafic je úplně v klidu spolehlivá kára.
-
Lepsi… :) koukal jsem na nej, jen mam moralni problem s tou bublinou nad hlavou ridice :))
-
nemej, ve vysledku je to hezky auto a ta bublina je prakticka…
Jen je potreba vzit v uvahu, ze je to sirsi nez Fauve…
-
Ja bych prave rad sirsi/vetsi – muj sen bylo vito long s 6valcovou naftou. Pak sem zjistil co bych dostal za 300tis a ze to ma taky hnanou zadni napravu a bylo :)
H1 to same…
Traffica pasenger tu vozil jeden muj zakaznik, za rok nalital k 100k po 5letech auta menil a zaryty kosoctverak :)
-
tak mrkni na trafica v L2…
Ale vyser se na automat…
-
Teď je jeden Opel Vivaro ,,generation,, na bazosi. Za dobu co to sleduju je to první L2 se spaním.
-
Kdysi davno mi utekla jedna vymazlena Westfalia v L2, to me hodne mrzelo…
Tahle bila westka je taky pekna…
-
https://auto.bazos.cz/…ong-l2h1.php
Tahle?
Nejake zkusenosti s temito motory? Idealne treba v primem srovnani s tim peugeotackym 2litrem 100/120kw
-
motory jsou v klidu. Klidne to najede 4kilka bez vetsich pruseru…
Vlivem nasich silnic odchazej soucasti predni napravy, cepy atd. Klasika…
-
-
-
-
-
-
-
*1
Muzu potvrdit…
-
-
-
-
naky ty cinkrlatka :)
-
To bude házet prasátka i na Měsíc… :-D
-
a pockej s nivou barvou ;)
-
Už se těším. ;-)
Osobně jsem na tom bídně… :-)
-
fajne, necim zacit musis… co je to za foxu?
-
Kříženec 36 by Wilda, patrona RC2, vnitřní nohy 27,5" EVOL s 44mm offsetem , vnější 29" Performance Elite. :-D
-
Wilda je demon :-D
-
Wilda prodává jenom křížence… :-D Patronu máš beztak vymontovanou z mé 36… :-D
-
tak to je hodne zvlastni prasopes :-D treba se jednou dockame od wildy neceho podobneho http://www.avalanchedownhillracing.com/…Kit/RAMP.htm
-
Není. Vnitřní nohy jsou stejné pro 26, 27.5 i 29, jen udávají ofset.
-
aha, jsem nevedel, zrovna se zeptam jde pouzit vnitrni nohy z MZ Z1 do F36?
-
Vnější průměr by měl být stejný. Když použiješ adekvátní vnitřnosti (shaft/pružinu), tak by to mělo jít. Prakticky jsem to ale nikdy nezkoušel.
-
airshaft by mel byt stejny jako u fox, takze by to melo (teoreticky) jit
-
Vnitřní nohy od Marzocchi jsou stejné jak od Fox Rhytm a mají trochu jiný závit navrchu vzduchové části… Proto nejde napasovat MZ Coil kit do Fox 36… :-/
-
Do rhytm by to mělo jít, ne?
-
Do Rhytm jo, do 36 ne.
-
-
-
-
-
-
-
Tak pro začáte by mohl zkusit vyrobit něco jako Luftkappe, pak Secus a nakonec ten Ramp. :-)
Osobně bych rád zkusil aspoň ten Luftkappe…
-
Luftkappe mám ve vidlici a je to pecka, akorát cena za takový bazmek není zrovna lidová
-
-
-
:-DDD
-
Já jen plnil vaše přání. Co jste si vymysleli, máte :)
P. S. Tvoje měla původně Fit4 jestli se nepletu.
-
-
-
-
-
-
-
Krasny… fakt, ale magury jsou lepsi :)
-
-
Čau:)
Kolik zkracujete řetěz shi 12s na stavbu 430? Shi doporučuje pro fully 5 až 6 článků nechat + spojka. Nechal jsem raději těch 6 a na 10tce(převodník 32) už hazka napíná jen tak tak 2 závity do konce šroubu…Řadí to super, 51ka na lince jak má být.
-
čim kratší tím lepší
-
Asi jo, takto to vypadá:
-
asi bych ještě článek ubral, pokud máš dobře nastavenou vzdálenost od kazety
-
jj
-
-
-
A takhle když to napnu skoro na plný závit:
-
máš to mesmyslně dlouhý.. poučky moc neznám, ale nastavuju to tak, aby byl řetěz co nejkratší, ale aby se na nejtěžším převodu nenapnul úplně, když jde zadní stavba do zdvihu (vypustit tlumič a propružit)
-
+1
-
Jasně, ještě kus odnýtuju a proměřím to. Dělal jsem to podle doporučení shi, ale na horní hranici (6článků). Tak to dám na dolní (5článků).
-
co si pamatuju tak 301 tahala nejvic kolem SAGu, takze asi ani neni potreba uplne vypoustet, a zkratit to jde jeste
-
jj 301 moc nezkracuje řetěz ve zdvihu
-
-
Tak ze 126 zbylo tohle :) S vyfouknutým tlumičem ještě rezerva a stavěcí šroub tak na 60%. Myslím ok:)
-
rozhodně lepší
-
-
-
-
-
-
tys sel na 12ku? na shitmano? A jak jsi spokojeny? Teda pokud jsi uz projel…
-
Tak určitě:) jsem potřeboval konečně nw převodník, jak teď jezdím ty pekla..:))
Po 10 ti letech s X0 dostala babička 301 mk9 shimano. Hazka XTR, kazetaXT, řetěz XT, převodník Wolf pro shimano a řazení ze známých důvodů XT, XTR asi dostane redesign a znovu se má začít objednávat kolem února.
Jel jsem s tím včera večer jen kolem baráku, dnes jsem ještě zkrátil řetěz. Za mě to běhá moc pěkně.
Možná nezvyk, ale přikláním se k vícero uživatelům, že ze začátku je odřazování, hlavně o dva najednou, pocitově tvrdší.
S tím jsem počítal. Ergonomicky ok, to jsem chtěl. Podle mně ty řazení příští rok předělá.
Celkově spokojenost:)
-
-
-
Kolem Anenskeho vrchu :)
Po par vyjizdkach jsem nadsen ze dvou veci:
- brzd – to kombo shiman/magur je citelne, davkovatelne a jsou to prvni brzdy, kde mam konecne pocit, ze jsou schopny me prehodit pres rodla, resp ze kdyz se do nich opru, jsou bezedny
- z MK15 – jako komplet je famozni…dolu to je zrout a to mam v tehle srackach ardenty, nahoru to jede jak pichle prase. Muj vecny problem s tlumicem je ten tam. Tlaky, citlivost, pohupovani pri slapani,… proste se o nej nestaram. Dneska jsem to po asfaltu zamknul(zkusmo, poprvy) a kamos za mnou dojel co blbnu, ze ma na tacho 35 :)
Nejlip investovany prachy :)
Btw teda sqlab 610 pujde pryc, dneska cely den s Voltem a bez pliny a lepsiiii
-
Neni tech blatniku malo, Antone Pavlovici? :D
-
Dneska to chtelo sprcku :)
-
-
Ten zadni blatnik je co presne za typ? Chtel jsem taky pridelat na sedlovou trubku, ale vse ma prumer jen na sedlovku, na ram je to maly prumer, a bastlit jsem nechtel.
Díky.
-
Skf za 4kila – kupkolo koloshop kdekoliv :)
-
A prumer sedne na ram? Vše co jsem měl, mělo průměr tak max 35mm, sedlová trubka má cca o 1cm víc, a nedrželo to pořádně. Mrknu, díky.
-
Ten pasek je na max a lehkym nasilim zaklapnuty, drzi to i pres lehke skocky, dobre
-
-
SKS… :)
-
-
-
Radši špinavej než ty blatníky :-)
-
Nemam na to hadry, bych mel cely den mokrej zadek a to radeji zhyzdim Fialku :)
-
-
Inspirace pro místního leštiče. :-)
-
To bych nechtěl udržovat v plným lesku :-)
-
Tuhle inspiraci má najetou nazpaměť :-D
-
Začíná mi připadat, že Dangerholm nemá vkus…
-
gramy dolu a je to originální… moc nechápu ten představec, nějak to ve mě evokuje starý Spešl enduro s dvoukorunkou…
a vůbec, neměl to dřív postavený na karbonu?
-
ne to si pletes… on toho ma krapet vic :)
- tohle je Teamovej Gambler s karbon zadni stavbou stavenej ala americkej chopper, bronze barva a chrom
- Genius predelanej z toho zelenyho – enduro
- Gambler SL nejfajnovejsi/nejlehci DH na svete takova sazka s Korneliem Kapfingrem z Intendu
- Spark BMXC takovy XC enduro na snizeny 36ce s teleskopem… spis supertrailbike
- bilej Hyperspark, komplet custom vnitrni vedeni vseho vcetne brzdy a razeni skrz riditka, krk vidle do ramu, custom upraveny ram, cely na Fox live valve, syncross kola na keramice atd…
- cervenej Sub 8 spark, ultimativni XC masina ktera i prez svoji vahu ke plnohodnotnym funkcnim kolem s ne lestenkou co se rozpadne
toz tak nejak on si to stavi… a co vim jeste pripravuje jedno nebo 2 kola dalsi :-D
-
-
-
Takovej blbej dotaz. Kdyz s tim lehnu na předek a hrnu pred sebou předním kolem a nohama vidle nejakej bordel, tak tomu clovekovi toho neni líto?
-
myslim že ten člověk má takový vaty v zásobě, že není…
-
a když se fest ožereš z dobrého rumu. a pak to letí ven, tak toho neni líto?
-
To je blbyprirovnani. Na to abych se zruinovat muzu vzit zimaka, nebo plachetnicu.
-
-
-
-
To je rok tohle…
Scudo long, 100kw – jen pujceno nastestiiiii :-D
Motor bez pripominek, vyhled z auta lepsi nez z galaxy, sedadla horsi, rszeni volnejsi,pevne lavice u takoveho typu auta nechapu – kolejnicky a nasledna variabilita tomu preci davaji smysl, otevrene 5 dvere je solidni strecha, ...... bonusem opet manzelka s plachym dotazem TO budu ridit vid?… :-D
Jinak by to slo – u LV vyndat predni kolo, ostatni se s vyndanou treti radou vejdou, zakurtovat a jedem. Decka nadseny a ja mam pocit jako kdyz jsem si z 307ky presedl do alhambry.
Ted uz jen poresit otazku trafica/vivaro
-
Ty kolejnicky bohuzel v realu nema tolik dodavek:( Musis koukat po TRafic Generation – ale delal se jen kratkej:( Nebo Vivaro Life/Westfalia – L1 i L2. Anebo novejsi TRafic Spaceclass – ale to je relativne novy auto a mimo tvuj rozpocet :(
Takze bida :(
-
Diky za tipy… V nakupu je to prkotina, ale asi to dam do top vyberu alias must have – kdyz sem si nastavil sedacku tak zadni lavice mela sedak 22cm od mych zad sedacky – to je na tak velke auto nesmysl.
S rozpoctem to zatim bere grady jak stavet LV s Davidem. Uz ted tech fantazijnich 250tis tak nejak plynule opoustim :)
-
250 mas na predni napravu nebo jak?:))
Jo, jeste jeden postreh. Musim uznat, ze Multak ma tohle lip vyreseny nez Trafic. A to jsou pasy na zadni lavici (3.rada). Proto moc neposunes tusim tu lavici az dopredu. Pasy jsou uchyceny tusim na kastli a ne v lavici:( V sedadlech maj pasy jenom ty solo sedacky ze druhy rady…
My mame v Toyote teda vzadu 4 solo sedacky, ktery jezdej po kolejnicich v plny dylce a kazda ma pas v sobe… Ale je to rada VIP s cenovkou za micudu a vic…:(
-
Ja mel tenkrat vzit toho trafica od tebe a usetril bych si ty mezistupne :)
-
To mel, byl za skvely prachy… Ale ten bohuzel taky nemel pojezdy a vzadu to bylo docela hlucny:( Jinak bych si ho nechal…
-
-
-
-
-
-
nemáte někdo přebytečné levné zadní kolo 27,5 ráfek, boost nába s XD ořechem?
-
dotaz do placu, jak hodnotíte plovoucí kotouče Formula 2-piece ve srovnání s Hope? Hope bývají od výroby docela křivé, tak jestli jsou Formule na tom líp
-
S Formulama jsem v tomhle ohledu nemel problem. Ale vzdy jsem je ojel skoro driv nez sintrovane desky :D Coz se malinko prodrazilo.
-
za me fajn, co do vydrze neumim rict, mel sem je skoro 3 sezony ted je mam v krabici jako zalohu… velky pry praskaly, co je na tom pravdy netusim
-
od výroby byly rovné nebo malinko zvlněné?
-
Jak Hope tak Formula jsou rovné. Nevím co myslíš zvlněním. Možná pošta ti je dojebala.
U Formule už asi neseženeš 203mm praskálo uchycení. Dva sem reklamovat. Třetí mám práskl doma
-
-
203mm formule mám na Ebiku a MT5 brzdama a po dvou sezonách zatím drží, najeto cca 2500km včetně nějakých Dolomit nebo tahání chariotu. Vážím necelých 100 kg..
-
na mých 75kg budou stačit i ty 180mm
-
-
-
-
https://www.spoke.cz/…ore-storage/?…
A knizku Dreslera o technice jizdy…
Takze mi jako Jezisek naznacuje ze jsem jako lama ? :D
-
Hele ja si tu knizku koupil uz davno. Cte se to dobre ale na jezdeni do vincku se to nijak nepodepsalo. :)
-
a co na jezdeni z vincku?
-
To nemuze odpovedet, si uplne nepamatuje, na jisto…
-
No prave :) Aby tu knihu zbytecne nezatracoval. Treba tam cestou zpet nasypal spoustu triku, ani nevi jak :D
-
Z vincku v manualu procitaje dalsi stranky… :-D
-
Vy jitrnice, vsechny moje kola maji na cestu domu autopilota, vzdycky, kdyz sem se jej pokusil vypnout tak to nedopadlo uplne dobre. :)
-
:D
-
-
-
-
-
-
-
Velká lama :)
-
Mi to taky Jezisek naznacil, formou jednodenniho kempu, od Flowride, pro pokrocily
-
Tak už ti trochu věří, když ti nedal kurz pro začátečníky… ;-)
-
To budou koukat az tam dojedes na HT :)
-
-
-
Jsem to předtím prdnul do starého vlákna… Aby se v tom čert vyznal. :-D Tak kdyby náhodou:
Zvažuji oživit jednu nedávnou historii a ke štěstí mi zatím chybí hlavně náby 15×100/12×142, případně celé vypletené kola na 26 (ale furt tu mám Flow Ex z Chilca, které bych zpátky zapletl) za nějaký rozumný bakšiš… ;-) Půjde to na dojíždědlo do hospody/zimáka, a nechce se mi do toho moc vrážet.
-
jó kamaráde, taky sháním. Člověk by si myslel, že budou všude 26 kola za hubičku, ale ono už je asi pozdě.
-
To jste o par let prosvihli, ted se vyprodavaji 27.5 :)))
-
Přesně, čas na návrat ke kořenům ve velkém stylu! :-D
-
Tak všechno se točí v kruhu :)))
-
u me cekaji na druhou modni vlnu
zlaty Hopy na ZTR
oranzovy CHK na nextie
cerny 350 na ZTR
vse sapimCX ray
za vsechno bych chtel slovy B-F nesmysl, ale kdybys naahodou.....
-
-
-
Ale simtě :-D
-
Teď se nevyprodává nic, bo nic není skladem… :-D
-
No to je taky pravda … smutná
-
-
*1:))
-
-
-
no ja mam porad dvoje zaplety – CMax SXka a Syntace W35ky… ale asi se jich zbavovat nechci:))
-
SXka byly krásné… Do teď občas lituji, že jsem je nevzal tehdy na Chilcotina :-)
-
-
Mam celý přední kolo, hope + race + i23, už je čas to dát na bazar? Doteď totál neprodejný…
-
Mám tady DT 240s+ cx ray + DT i21
-
Díky pánové za nabídky. Jsou to všechno na mě asi až moc luxusní záplety… :-)))
-
-
A vůbec, dělá ještě někdo barevné ráfky? Ta věčná černošedá nuda to nemůžu na svém dirťáku dopustit.
-
Urcite Spank :)
-
Právěze už taky moc ne. Nedávno jsem hledal červené a smůla.
-
Dartmoor ale vyrazit to z těch pitomců v Katmaru, na to jsem málo asertivní…
-
mas recht, 26 uz na webu skladem v cervene nemaj, jen cerne. Nicmene 27.5 zatim stale jo
-
-
-
nejaky levny karbon a nalakovat? to by mohlo vydrzet dost…
-
ty jsi s tim lakovanim uz nemocnej…:)))
-
-
on to nekdo jeste chce?:))
-
Kromě mě nikdo :-) hele nevím, ale na dirťáka to patří
-
-
-
modrý Pro 4řky? :)
-
Hmm… Bojím se zeptat, ale co za to? ;-) Když tak klidně do zprávy.
Edit: jo a jaký ořech? Asi nejspíš Sram co?
-
-
-
Jedna vzpomínková, právě na mě vypadla z Lightroomu… Stejně měl ten Pike krásnou barvu… Na sluníčku to byla pecka.
-
Barva? Vždyť je to šedivý :-))
-
Jo, tohle je povedena foto. jen mi tam trochu chybi ty XTR kliky, kdyz uz je tam ten stribritej Pike.
-
Joo, tohle je verze 2019, krátce po tom, co jsem to postavil ;0)
Od té doby nezbylo kromě samotného rámu, sedlovky a hlavového složení vůbec nic :-D
-
Tak uz to byva, no :)
-
Nj, budu muset aktualizovat profil…
Ale furt přemýšlím poslat TJKmu vidli na přelakování :-D On se určitě teď doma nudí :-D
-
Copak, zaujala te jahodova? (s malym j :))))
-
jj dobrý nápad, Břeťa určitě potvrdí :D
-
Copak mu provedl? :-D
-
právě že nic :D tuším ten rám ještě pořád není nalakovaný
-
:-D
-
:DDD
-
ram je davno pryc.. a Sid mi tu lezi nalakovany uz 6 let :-D
-
:)))
-
-
-
-
jj nudim…
Lestim kornku Lyrika
Lakuju spodni nohy Lyrika
Stavim Vendettu
A budu lakovat celyho Ibise…
mam tu jednoho Lyrika na santu do barv,y a pak X0 carbon kliky.. takze pokud si stoupnes do rady vidim to na 2050 :-)
-
:0)
-
Taky bych asi ptoreboval do barvy kliky :D ted je otazka, jestli driv otevrou OBI abych si koupil sprej, nebo driv dodelas co tam mas :D Sazim 50 na 50 :)))
-
hele ja mam do jara cas a nic moc dalsiho se mi delat nechce :-)
-
No vsak vlada ma do jara taky cas :D
-
-
-
-
-
-
-
+1
-
-
-
Jen technicka – sem prodal Ninera https://cyklobazar.cz/…/niner-jet-9
A prijel kluk z Brna, psal mi z nemecka a je z Izraele :-D
-
tak pokud zaplatil je to fuk ne :D
-
No, necekal jsem, ze pro kolo za 20tis prijede takovej svetobeznik :)
-
-
-
velky dobry :)
samozrejme je to docasnej stav, jen prehazeny veci z ibise… stavet se to bude postupne
-
Kuwa! Tos tak vyfotil schvalne?!…sem premyslel CO to je za FS nez sem to zazoomoval :-D
-
Hele dobrý. Otazka je, jestli máš vůbec stavět Ibise :-)
-
tohle bude ve finale XC/AM
-
A tobě Tome nevadí ta 500mm sedlová. Jestli si pamatuji správně, tak jsi jen o něco větší než já.
-
Romane nevadi, bude na tom jen maly teleskop, neco kolem 12–15cm, tohle bude fakt XC max lehky AM kolo, na jezdeni vsude a tahani vozejku… takze nic extremniho… zase pokud bude potreba nahodim odolnejsi kola a vetei vidli a mam nahradu za ibise kdybych potreboval jezdit…
-
Já mám 188cm a vlezla mi 175mm 9.8 fall line.
-
Ten představec asi nebude, co? Jen abych zbytečně neváhal, kdyby se něco naskytlo. Nejspíš půjdu do toho RB TR120 pokud sedne na testování a budu potřebovat představec s nízkým uchycením. Na lyriku mám docela krátký sloupek.
-
-
-
-
-
Vypada to jak kdyby sis to varil sam :)
-
-
nemáte někdo řídítka syntace vector 760mm, zdvih 10mm nebo 20mm a zahnutí 12°?
-
10nahoru a 12 zahnutí myslím mám, ale v carbonu
-
to je rychlost :-D, těch 12° je docela důležitý údaj :-)
-
myslím že mám 2× 8 a 1×12 vše v 10mm a 760mm
zítra potvrdím
-
ok, kdyžtak cenu do SZ díky a všechno nejlepší do nového roku
-
-
-
-
-
Dneska to šlo… :-)
Novorocni LV sraz
-
Znáte HUHN? Konkrétně titanový Moorhuhn 129 Ti vypadá parádně.
-
Viděl jsem to na PB. Je to hezký, ale cena asi nude taková, že bych se na tom bál vyjet :-)
-
Lidovka to není, 13900€, ale člověk pak rozhodně nemá masovku… :-)
-
masovka to určitě nebude, ale krásy to taky moc nepobralo, mně se líbí tohle https://www.mtb-news.de/…erster-test/
-
Vzhledem k situaci kolem Pole nevím jestli bych tomu věřil… ale aspoň nemají hloupé uchycení tlumiče jako Pole ;0)
Ale jinak se mi to líbí :0)
-
tak Pole jsou lepené, tohle frajer svařuje, ale taky tomu moc nevěřím :-D
-
Vždyť tam jasně píšou, že je to z nesvařovatelného hliníku a rám je lepený že dvou částí a pro jistotu na třech místech sešroubovaný…
-
:-D jo máš recht, alutech má frézovaný svařenec https://www.emtb-news.de/…fanes-e-mtb/
-
ten ram je naprosto famozni! :)
-
Je fakt hezkej. Akorát mi u nich přijde, že s příchodem éčka dlabou na normální kola.
-
-
Masakr! Takové rámy bych čekal od RB!!!
-
už tě vidím za 350 klacků si koupit RB
:D
-
:-D
-
-
-
-
-
-
Napadlo mě to samé. :-)
-
-
-
-
-
Za ty prachy bych si představoval aspoň pěkné sváry, nebo ať to zaleští, takhle teda nic moc.
Za mě teda spíš www.athertonbikes.com/
-
Oni už to prodávají?
-
Na pinkbiku psali, že chtějí za rám 3300liber a kola jsou od 5000liber, takže asi jo.
-
Když jsem prolezl jejich web, tak na shopu mají akorát trika a mikiny :-)
-
Tak jsou to custom rámy na míru. Zkus jim napsat.
-
No já asi nebudu úplně jejich cílovka :-)
Jen mě zajímalo, na kolik si cení jejich jména na spodní rámový. Těch 3.3k £ ještě není tak hrozný.
-
Mě se to líbí hodně, ale to bych musel jezdit trochu jinak abych si dopřál rám za kilo.
-
Tak touhle optikou můžu jezdit akorát na skládačce :-)
Je potřeba si dělat radost…
-
V momente kdy si poridis nejakou lestenku koncis s jezdenim :) tak na to opatrne :)
-
Jj, s tím souhlasím. Osobně tam ten blok mám.
Teda pokud si ty peníze netiskneš sám, pak to klidně zahodíš do kamení :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
zdar kluci. Poradte plyz desky do brzd SRAM Level T. Tata je ma na Speslu Levu a znate uj nazor na Avid/Sram brzditka:)
Bohuzel ted ani na to nemrknu, nevyndam atd. Nemam tu hajtru u sebe… For je v tom, ze to jsou nejaky OEM a tak ma vepredu ctyrpistek a vzadu klasiku dvoupistek…
Dikes.
-
Nějaký full rám, neboost, M nebo L, 27,5"…?
Dík.
-
goldn ček hende aneb jedna zreinkarnovana XX1 11sp puvodne s totalne vylamanym orechem :)
-
https://www.youtube.com/watch?… i na LV se jezdí :-)
-
Ty intend veci vypadaji fajne :-)
-
jj, ale ceny uz tak fajne nejsu :-)
-
-
A moc hezky! :0)
-
-
Sranda musi bejt ze ano a nejlepsi napad byl boty na enduro motorku a nejhorsi taky – sem pak doma cekal nez mi rozmrznou prezky :D
-
Jak se ti v nich slapalo? Vzdyt to ma pevnej kotnik?
-
Ne ty mx pevny, mam takovy mekci, hybaci = docela dobre. Bylo skoda nevyjet co :)
-
Ja byl uz v utery, ted sem mel nejaky kulturni povinnosti, tak se nejak nemuzu vykopat od krbu :(
-
Teplej rum pil i když potom blil…
-
-
-
-
-
https://www.vitalmatb.com/…/setup,41772
oh mein lieber......
-
nefunguje
-
-
teď už je to v pořádku
-
-
-
uff… :/ jduvenblejt…:D
-
Chtěl jsem napsat to samé… :-D
-
mno, je to ............... zajimave, no.
-
-
a řel bych že za to ani až tak nemůže mullet setup… Jaktože na nějakých kolech to skoro nejde poznat a některých je to jak obrácený traktor?
-
-
-
Zdar, poradte dobry servisy na vidle a tlumaky… Potrebuju poresit vidli na novou sezonu a nejak ted vubec nemam cas se v tom hrabat :/ Dik..
-
ja jsem spokojen s JC bike
-
a nekdo, kdo umi Formuli? :)
-
bartonicek
-
-
-
-
Nezkoušel někdo dát na Sram XD ořech, XDR kazetu? dík
-
nejde to XDR má delší drážky a na XD ořech nejde
ale XD kazeta s podložkou na XDR jde , asi sem ti ale nepomohl co :D
přímo na stránkách Sramu je video o kompatibilitě
-
Takže 12speed road kazeta je širší než 12sp MTB. Evidentně budu muset vozit tu mega kazetu i do BP. Bože to je zase patent:)
-
Hele čistě teoreticky (bez znalosti té kazety), nejde dát pryč jeden pastorek a provozovat to jako 11sp? Do parku by to vadit nemuselo, ne?
-
Ten poslední pastorek se právě opírá o ořech, jinak bych vzal GX kazetu a uříznul třeba 7 pastorků.
-
varianta tu je ;)
Vezmes kazetu, sundas velkej pastorek. z kazety odrezes toliknpastorku kolik chces aby ti zustalo ale na poslednim nechas koukat ty packy ktere drzi vzdy dalsi pastorek. Z toho velkeho posledniho 50z odrezes okraje az ti zbyde jen stred s troskou materialu okolo, nechas si vytocit z hliniku velkou podlozku s odskokem, navrtas do ni diry do kterych zasadis ten pastorkovy segment z jedne strany a z druhe strany do toho nasroubujes zbytek velkeho pastorku, pokud to udelas na sirku dobre budes mit treba 7sp kazetu, osazeni aby ti nespadl retez za posledni pastorek s v klidu to das na jakykoli XD orech co potrebujes… je to bast ale fungovat to bude ;)
-
GX je nýtovaná a nýty zase nevychází z menších koleček tak aby je šlo přidělat do posledního pastorku. Už jsem to koumal, byla by to uber pakárna a možná by se vyplatilo koupit spíš nové zadní kolo:)
-
-
-
-
Asi jo nevím. Ale i 11sp silniční je o 1,8mm širší než MTB
-
já totéž řeším nábojem DT, kam jde snad objednat i XDR ořech…
Víc druhů ořechů nám byl čert dlužnej…
-
Mám to na OEM syntace náboji a ořech asi nejde sehnat. Takže smolík.
-
-
Jsi si jistý, že by si se silniční kazetou poradila MTB prehazka?
-
Tak rozestupy by snad měli být stejné. Na 10 a 11sp jsem normálně vozil silniční kazetu na DH zápletech a k tomu hazku s dlouhým ramínkem. Stejně používáš jenom těch prvních pár převodů.
-
Na spodních to asi bude ok, pak se ti bude dost oddalovat kladka a nevím jestli to bude dobře funkční.
Proč ti vadí vozit do BP velkou kazetu?
-
Tak je to zbytečné, když vím, že tohle zadní kolo jinam brát nebudu. A můžu si tam dát 180g kazetu místo 500g a 10–50 použít na jiném kole, kde k něčemu bude.
-
A proč nepoužiješ DH sadu?
-
Protože to mám na enduro kole. Když jedu někam kde se dá jezdit na laně mám druhý výplet kterého mi není lísto s DH pláštěm a pak přehazuju na carbon s DD pláštěm, když jdeme šlapat.
-
-
-
S takhle velkou kazetou se blbě dávají 3 backflipy na trailu, to dá přece rozum ;0)
-
-
-
roky ověřeno na 9 a 10s, bezproblémová funkce. Ale vozím to vždycky s hazkou s krátkým raménkem..
-
Jojo, to jsem jezdil taky na 4× a tak. Dopis mi šlo jestli nebude dělat bordel daleko více se oddalující hazka na malé kazetě.
-
-
-
-
-
-
To je bordel…
-
jakoze se tu nic nedeje? :)
-
Chtel jsem se podivat na davidovu 15ku, abych se jako vzdy ujistil, ze jsem to udelal nemene dobre, a ono nic..... tak jen domyslim…nejak to forum vibruje?
-
Cekal bych ze zmizi ta banda zmrdu co to tu cele rozesrala, ale misto toho mizi jecnak a kubadova galerka. Kdyby neco tak dvere do sklepa i me otevrene naruce vsem co sme se tu potkali sou otevrene…do rychleb i jinych koncin jsem schopnej dojet a bf mi bylo po 20 let dobrym spolecnikem. Timto se zcela neloucim ale davam najevo nesouhlas s vyvojem co tu je :)
-
chtel jsem v nekolika bodech popsat nastupujici krizi stredniho veku ale uz u tretiho bodu to bylo nechutne intimni. Ale posledni bod je jasnej:
a k tomu " Kubad jeste nepridal zadnou fotku" ?????
-
Vidim to stejne. Bylo to tu fajn, ale nejak neverim, ze se to porovna. Tu bandu zmetku by musel nekdo zmizet, jenze oni se pak vitezoslavne a ukrivdene s velkou pompou vrati zpet, jak to jiz nekteri predvedli.
-
tywa asi jsem nejak mimo :/ o co a koho vubec jde?
-
To by mě taky zajímalo.
-
Taky mi to uniká…
-
Zaznamenal jsem, že se tu něco děje, ale taky by mě zajímalo, oč vlastně jde… :-)
-
Takže si to shrňme. Všichni tuší, že se něco děje, ale nikdo neví, vo co go :-)
-
:))
-
Muj pohled: BF se preklapi do formy, s kterou mnozi nebudou stotozneni. Resp ti co sem chodi obcas (jako ja) a nikde moc nic nepisou s novou ideologii problem mit nebudou. Pro ty, kteri sem chodi pravidelne, prispivaji a berou za soucast toho i „pokecovou“ cast BF, rekeneme nebudou mit uplne snadne tu rozvijet ci pripadne obhajovat sve nazory. Driv nebo pozdeji na ne ukaze nejaky „rozesirac“, ktery je z pro me nepochopitelnych duvodu za dobre se spravci BF.
No a tak tito lide „s pateri“ jako David se na to driv nebo pozdeji proste vyserou :)
-
tak nějak
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Totální
-
-
Kluci, do jakych 4pistku byste sli radsi? SLXa nebo Magury MT5ky? Dik…
-
Pokud ti nevadi odvzdusnovani kazdy mesic, klidne jdi do Magur
-
Co je zas todle za kravinu. Kde by se v tom asi vzal vzduch kazdej mesic.. Mám dlouhodobý zkušenosti snad s 5 párama MT5 a nikdy se mi žádný nezavzdušnily. Olej měním v těch na sjezďáku ob rok a v těch ostantích nikdy.
-
-
Na br-m7120 slyším všude chválu, tak se těším až vyzkouším. Výkon stejný, nebo větší než Saint a lepší modulace.
-
Jsou tam polymerový destičky…
-
Sjedu a vyměním za metal bez chladiče.
-
-
a nějaký rozdíl mezi 6120 a 7120 je?
-
-
MT5
-
-
Ahoj, sháním stavitelný výstružník aby s ním šla protáhnout trubka na 30,9mm. Stačí na půjčení třeba za lahev, nebo úplatu.(potřebuji uvnitř sedlové trubky zahladit svár aby šla prostrčit teloskopka níže) Díky
-
pterativne nalepit na valecek smirkovy papir a probrousit? (kdybysnesehnal)
-
Řešil jsem to taky tak. V jednom případě mi dosáhl pilnik, v druhém jsem dal do vrtačky nástavec a na konci smrkový papír.
-
To jsme zkoušeli. Problém je, že je to dost hluboko a dělá se to prostě naprd. Navíc nevím jestli vadí na obou stranách, nebo jestli zavazí i provařená trubka od čepu vahadla. Samozřejmě, že pokud neseženu, tak si vezmu násadu od koštěte lahev rumu a půjdu šubrovat:)
-
-
-
Tak zkusím i jeden odborný dotaz, aby to tady neumřelo… :-)))
Koupil jsem řazení SLX 11s na dojíždědlo na pivo… Montáž na páky, což moc nemusím, ale za ty prachy to beru si říkám… Montáž I-spec B, píšou že na BR 785 to sedí, tak není co řešit. No nemile jsem byl překvapen, když jsem to teď chtěl namontovat… To jako fakt u brzd Shimano XT BR-785 byly dva typy objímek? :-O To si dělají prdel, ne? :-D
No a teď co s tím. Jestli to dle obrázku chápu správně, tak já mám na brzdách objímku typ A, ale s řazením mi přišel jenom váleček na typ B. Pokud se mi někde podaří sehnat ten váleček s čtvercovým koncem, tak to namontuji do té starší objímky? Dle toho obrázku by to mělo pasovat…
-
pokud mas paku B pak mas 2 moznosti objimek, pokud mas paku A ses v prdeli a musis mit jen ten valecek z prvni fotky
-
No bohužel typ A. Takže jestli to z toho nákresu chápu, tak potřebuji někde splašit ten nesmysl v kroužku na obrázku?
-
Buď v klidu místo toho válečku tam dej matičku(nejsem si teď jistý jestli M4) a lehce ji pak vem pilníkem ať lícuje s objímkou brzdy. Vozil jsem to tak dobu a fungovalo to..
-
Ok. zkusím to nějak nabastlit… lepší, než to vracet. nechápu, že Shimano udělalo na jedny brzdy dvě verze objímek, a naopak už chápu ty nadávky na I-spec :-D
-
Jo tohle se jim fakt nepovedlo.
-
každý rok vydávaj novější brzdy který „už by mohly fungovat“ ale přitom je to jen skrytej marketing, aby sis musel koupit i nový řazení
-
Nebo nejsi jelito a řazení kupuješ rovnou s objímkou a můžeš si každý měsíc pořizovat brzdo od jiných značek bez ztráty kytičky.:)
-
Tak! Jednou jsem udělal výjimku, a hned jsem na to dojel… :-D
-
Já teď vzal poprvé páčku na sedlovku, která se dává přímo na i- spec. Musím říct, že za 550kč vypadá ta shimano páčka skvěle. Tak snad to bude pasovat:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Že se vecpu :D
Tady je to samy motorista.
Chtěl bych vědět názor na celoroční pneu. Je mi jasný, že to není jako každé zvlášť, ale jsou na tom opravdu tak špatně?
Čeká mě koupě obou sad a s najezdem 10tkm/rok řeším, jestli by nebylo jednodussi koupit celoroční. Protože stejně ty gumy po 3 letech ztrácí požadované vlastnosti.
Díky za radu.
-
nevěř tomu, za 3 roky se gumě nic nestane… Řešil bych to až tak po 5…
-
Jak já bych si přál gumu co by mi vydržela 5 let :-D
-
Třetí zimu je to už zatraceně znát.. a u letních na mokru taky, a to u prémiových značek.. levnex stárne ve ještě rychleji ;-)
-
muzu potvrdit, na mercedes (zadokolka) jsem schvalne na liberec/jablonec zimu bral Conti TS860 nebo podobne cislo, top guma a vyjelo to nesmysl ale druhou zimu byl lehce citit ubytek trakce na snehu a 3 zimu uz byl vyrazne znatelnejsi, stale bez limitu pro beznou jizdu v beznych parametrech mesto / mimomesto… ale opravdu to znat je. Takze bych opatrne volil co koupit a spis nez allseason bych radsi vzal leto / zimu a prehodil.
-
TS860 nebo Nokian WR D4 mám v merku.
-
TS860 mám a jsou super i 2. sezońu, ale 3. zimy se ale nedožijou, už je dojezdím…
-
Soused vozí Vraníky, ale to jsou protektory a ty na sobě mají ještě nějaké kamínky. Ale je myslivec a jezdí do hor. Podle mě bude i ta směs měkčí ještě víc, než klasický zimáky.
-
-
-
-
-
-
Záleží kde jezdíš a jaké máš auto, celoroční guma nefunguje pořádně nikde :0) Na auto na popojížďky do města proč ne. Na cokoliv jiného bych to nedával.
-
Běžně jen do práce/ z práce 7 km nebo na nákup. Sem tam nějaká návštěva apod. Max 1× ročně dovolená :D
Jinak českou modlu :D Oktávku v kombíku jedničkovou :)))
-
oktavka 1 prave potrebuje dobry gumy. Mel jsem ji roky. Pokud si to muzes dovolit, kup dve sady. Kdyt guma bude za litr?
Jinak celorocni gumy jsou asi jako jezdit na nobby nickach traily.. Jde to, ale radost to neni. A pokud je mokro, tak je to vylozene otrava. A fakt to neni o nejakym litani na hrane auta. Je to o jistote kdyz na zacatku podzimu vjedes do zatacky, kde je spadany jehlici. Je to o tom, kdyz se pod prasanem vyklube ledovka. A je to taky o tom, kdyz v lete po mesici bez deste trosku sprchne. Ja prezouvam i auta, co jezdej jednotky tisic km. A i sluzebni…
-
Rozumím.
Dovolit si to samozřejmě muzu, spis jsem si říkal, že bych měl v podstatě stále “čerstvé” pneu s požadovanými vlastnostmi :)
Mě pneumatiky vydrží pravé dlouho, ale ty vlastnosti jsou po čase znat.
-
jenze ty univerzalky jsou bida:/
edit:
a jestli poznas ztratu vlastnosti gumy po 3–5 letech tak kup na zimu ultragripy a na leto dunlopy, jinak te vsecko nasere
-
Jo, přesně tyhle kupuju, UG fakt tři roky fungujou i s půlkou vzorku, ale Sport Maxx od Dunlopu za léto sjedu :-D
-
-
-
-
-
Ty jo to vědět, tak jsem těch 100 000km nenajezdil:)
-
A jak hodnotíš? :)
-
Vzhledem k tomu, že je letos první zima po dlouhé době, tak pozitivně. Mám teda každý rok nové, protože mám auto na operák. Jezdím kolem 20k ročně celkem svižně, ale ne jako ******.
-
Já si právě myslím, že kupovat u mě dvě sady je nerentabilní. Když vezmu, že ročně v podstatě na každém typu najetu 5000km, tak prostě budou ty gumy za několik let zpuchřelé a nebudou mít ty vlastnosti. Vím to. Mám v podstatě pořád gumy se vzorkem, ale rok 2008 :D a fakt se s tím nedá jezdit… Takže než vyhodit prachy jen tak za dvě sady, tak bych raději jednu, kterou prostě ojezdím tak, jak je asi žádoucí. Zvlášť, když s tím žádné služebky apod nejezdím. Na dálnicí jezdím v podstatě taky minimálně.
-
U auta na dojíždění do práce bych gumy radši střídal v ČR podnebí. Vyplatí nevyplatí bych asi u gum neřešil.
-
no presne, 5 let guma po 5 tis.km da v klidu. Jeste po 6 letech je ok pokud ma vzorek. Mrtvy zacnou bejt az tak po 8..
-
+1
-
Letni bych i souhlasil. Se zimnima mam zkusenost takovou, ze 5 let uz je sakra poznat. Osobne menim zimni po 4–5 letech nehlede na vzorek.
-
*1 Asi tak.. U zimnich jsou 4 roky znat… Po 4. sezonach jdou, at maj vzorek jakejkoliv…
-
Ono tím jak je tam hodně lamel, tak po 4 už stejně vzorek není… :-)
-
kdyz jezdis malo tak je, ale meni se tvrdost gumy a rapidne se snizuje adheze
-
Najezd mame vzdy malej, takze vzorku je tam hafo… Jediny gumy, ktery jsem kdy sjel, tak byly nejaky Pirellky na Santovi… Za 2 sezony do hladka :/
-
Ale jo.. Dělal jsem si tak trochu srandu.. Taky znám lidi, co za 4 roky zimní nesjedou. :-)
Jinak teda celoroční jsem nikdy nevozil, ale když vidím, jaký je rozdíl například jenom v brždění u zimní vs. letní, tak nevím. Pokud by to bylo blíž té letní, tak budiž, ale pokud by to bylo opačně, tak bych to nechtěl.
-
Stačí prej nejezdit jako *****, pak dobrzdíš i na celoročních vždycky :0) Když pak takového kokota, co jede po okresce 70 potkám, to bych vraždil :-D Třeba včera – dojedu nějakého mamlase, co si to po prázdné silnici první třídy valí děsivých 68 km/h, a když jsem ho pak naprosto bezpečně na dvojité plné předjel, tak mě ještě zezadu vyblikal…
-
Tohle vůbec nesouvisí se stavem auta a gum, většinou naopak. Tuhle zimu tuplem, ale jezdit na naleštěnýma SUV maximálkou 40kmh ve vsi jen protože je někde trošku sněhu (a navíc ta soustava vesnic má 40min), to se nedá.
-
No vidíš já jel ve čtvrtek na těch hrozných celoročních 250km a za celou dobu mě nikdo nepředjel. Ono kokota co jede 70 potkáš i v SUV za 1.5 mega s pneu za 20tis.
-
Já bych tě předjel :-D
-
Možná:)
-
Zcela určitě ;0)
-
třeba mě osobně je úplně jedno kolik kokotů mě cestou předjede
-
A máš celoroční gumy?
-
na jednom firemním autě jsou, a není to jedno? i s těma jde jezdit v klidu bez velkých omezení, a jestli máš větší mezeru od auta před sebou je jen dobře, průjezd zatáček v rámci rychlostních limitů zase tak omezující není tady na JM určitě ne
-
koeficient nebezpecnosti:
celorocni gumy =1,07
kokotismus =11,743
-
přesně
-
-
-
-
Kokotů je na našich cestách většina, takže to spočítat nejde, buď jedou moc pomalu a združujou, nebo moc rychle a předjíždějí, prostě samý *****… :-D
-
:-D
A pak jsou ještě kokoti na druhou, co předjíždí moc pomalu a zdržujou :0)
-
To byla nadsázka… ;-)
-
-
-
-
Hosi, co se skadliva to se rado miva, ja myslel, ze by z vas mohli byt nejlepsi pratele :-)
-
To zcela jistě ne, přizdisráč za řidítky nikdy nemůže být nejlepší kamarád s přizdisráčem za volantem :-D
-
By mě zajímalo, jak by třeba dopadl závod v motokárách:)
-
Jedině na čas, přímej závod nemá smysl.
-
-
-
-
-
-
-
-
Seš borec :)
-
„naprosto bezpečně na dvojité plné předjel“ aneb poslední věta před smrtí :D.
Ta dvojitá plná na té cestě asi nebyla jen tak ze srandy, ne?
-
Tvl nebuď ovce a používej hlavu…
-
pockej, az budes mit kliku a budes mit papiry v cistirne:) jako ja:))
-
Ty jo v týhle době by mi to bylo asi i jedno :-D
Ano, porušil jsem předpisy, ale nikoho jsem neohrozil ani neomezil. Vidět je tam na víc než půl kilometru. Horší je pokud někdo předjíždí kam nevidí, přes horizont, před zatáčkou atd.
-
Kdyz se budem bavit o nic a nikoho ohrozujicim poruseni predpisu tak snad kazdy porusuje predpisy – nekdy, cara neni zed. Ovsem tvoje prezentace a obhajoba na netu hranici s kokotismem, to se neda…
-
Delas, jako by tu mp3 byl dnes poprve :)
-
:-D
-
Stejně mě nepřestane překvapovat, že je empetrojka tak moc byzy, že předjíždí na dvojitý.
-
Vzhledem k tomu, jak tu cele ty roky vystupuje je tohle posledni, co me prekvapilo :)
Spis me prekvapuje, pokud se takhle chova i v realu, ze jeste od nekoho nedostal pres hubu :o))
-
myslis ze by se pochlubil?
-
Pravda :)
-
Až někdy dostanu přes hubu (jako že jsem nikdy v životě přes hubu nedostal), vy dva budete první, kdo se to dozví, slibuji ;0)
-
Jako, ze budeme u toho? :o)))
-
-
Vždyť jsem vždy hodný, milý a příjemný a to i tady ;0)
-
To se navzajem nevylucuje :)
-
-
Předpokládám, že se zamkne v autě, stejně jako ostatní závodníci:)
-
:0) jet rychle neznamená jet jako magor a ohrožovat všechny okolí, ale to je asi nad tvojí rozlišovací schopnost. U tebe očividně platí “každý, kdo jede rychleji než já je pyčus závodník” :0)
-
Pupíku, moje rozlišovací schopnosti jsou v pořádku:)
-
-
-
Nejde o to, že bych byl byzy, ale o to, že by mi spadla průměrka :-D
-
-
-
-
ver, ze zrovna tobe by to jedno nebylo:))
-
-
-
Jasně, nikdo se nedívá, tak v sámošce ukradnu flašku, přece nebudu čekat za těma kokotama ve frontě ;-)
-
To je snad něco jiného… Když ukradneš flašku, vznikne někomu škoda. Přejetím čáry vznikla škoda komu prosím tě?
-
Nemluvím o škodě, ta je zanedbatelná, nemusí to být lahev, ale třeba rolička hajzlpapíru, když chceš, ale je to porušení zákona a jen pro tvojí zfamfrnělost (padnul by ti průměr, notvl!!!) a nadřazenost nad „kokoty“ který jedou pomalu, třeba jen proto, že mají čerstvý papíry a necítí se jet rychleji, což je naprosto v pořádku.. Kdybys třeba jel se ženou do porodnice, nebo na obchodní schůzku, kde jde o velký peníze, dalo by se to pochopit (ne omluvit), ale takhle je to prostě u mě kokotství, hlavně teda se s tím veřejně a hrdě chlubit, místo zachovat si pro sebe průměr a tiše se stydět… !!!!! HOWG
-
důvodů pro pomalejší jízdu může bejt hromada, cesta od doktora, nouzovej režim auta, vajíčka na zadním sedadle… v sobotu jsem si na něj vzpomněl za jedním takovým strejdou co brnkal na nervy dalším pěti autům za mnou, ale kdo na to nemá nervy, tak ať na tu silnic neleze…
-
+1
-
-
-
-
Hrozna demagogie tohle, lol.
-
+1
-
jseš si zcela jistej že se tě to netýká? :) V autě pracují nervy defakto každýmu, nikoho takovýho kdo jezdí a vůbec by nenadával neznám…
-
To dobře znám, obyčejně jsem kliďas, ale v autě mě dokáže vytočit ledasco… :-D Řízení mám rád, ale jen když můžu jet svým tempem, pokud jsem nějak omezován, tak začínám být ********, proto mě celkově, v dnešním provozu, řízení přestává bavit…
-
správně, až polovina jízd je zcela zbytečných :)
-
-
Je fakt, že elektronika dnešních aut mě často vytáčí do běla! Takové sračky tam cpou! Jdeš se sklouznout na zasněžené parkoviště a i ve sportovním módu tě to ve smyku nepustí přes 4000 otáček. XDS+ na silnici pak funguje pokaždé jinak, jednou jdeš po čumáku ze zatáčky a podruhé ti to zatáhne za vnitřní kola a posílá tě to dovnitř zatáčky…
-
a co si zajet na polygon?
-
A polygon vyřeší problém s dementní elektronikou jak?
-
třeba tak že si tam pujčíš auto bez těhle vychytávek, otázka je proč v tom zkoušíš tyhle věci, když už se tady xkrát psalo že to na blbnutí neni vhodný :)
-
Hoši vy už taky nevíte, co chcete :-D
-
prostě sis koupil blbé auto, nevím co řešíš
-
Nic neřeším, to jen mastihuba to nějak moc řeší :0)
-
Tak ty neumis driftovat po parkalu se svojim autem a ja to moc resim, to je teda hezky : )
-
Chtěl bych vidět tebe, borče ;0) Smyslem bylo něco jiného, ale ty řešíš že mám špatné auto :-D
-
Me bys videt nechtel jezdim jak katolik na klobouka v dodavce.
-
A je ta dodávka zadokolka? :0)
-
Samozrejme :)
-
No tak to je super, ne? :0)
-
Jj kdyz tam nalozis 600 kg tak to prestane hrabat :)
-
Hlavni je ze ti to z kopce jede rychle pres dve plny :P
-
Do kopce to jede rychle taky ;0)
-
To je dobre :)
-
-
No, jestli bude jezdit přes dvě plné častěji, tak tam bude muset :))
-
:-D :-D :-D
-
:))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Voe de o vteriny :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+1
-
-
-
-
-
Tvl to nesmíš jezdit tužku ;0) Ale těším se na erudované postřehy ;0)
-
Co by jsi chtěl slyšet? Když nejezdíš jako ***** tak ty gumy fungují úplně normálně jak za sucha, tak v dešti. Po dálnici 170km/hod na silnicích první třídy do 140km/hod. Nikdy jsem nepozoroval, že by to plavalo, nebo nebrzdilo.
-
Aha, tím se to vysvětluje :0))
Kdo jezdí rychle chápe, že celoroční gumy na to fakt nejsou.
-
Jezdím do práce v provozu, ne na okruh. Zajímavé je, že největší hrdinové za volantem nejsou už pak takový hrdinové jinde.
-
:0)) Já aspoň přiznám, že mi něco nejde ;0)
-
Myslíš řídit auto, nebo jezdit na kole?
-
Obojí ;0)
-
-
-
-
Ma to ctyry kola, motor a neprsi do toho, zas to tak nezer :)
-
tvl jsme na foru, kde da kazdej 1500 za blbou gumu na kolo a guma za totez na auto je draha? Jako fakt?
-
Přesně…
-
Investice cca 2000/rok je u auta prd. Dá se ušetřit přehazováním kol doma a třeba výměnou oleje apod. 7km v zimě snad ani ten benzín nenabije baterku, reálně těch km bude víc, ale i tak se bavíme o 0,2kč na km…
-
Tak
-
-
Ale no tak, to jsem prece nenapsal…tady se de vzdycky z extremu do extremu. Mp3 resi u aut fakt kokotiny. U dvacet let stare almery mam letni zimni prestoze jezdi jen do vincku a zpet… nicmene si dokazu predstavit jezdit vklidu i na tech celorocnich, jenze na tech sem byl naposledy v tatrach kdyz sem mel cerstve papiry se š120, coz uz je fakt davno. Snehu ledu poprdel a odjeli sme vsechno. Jiste znovu bych to zazivat nechtel, ale i ted v beskydech s H1 jsem s nahonem na zadek dostal na misto, jen jsem nasadil retezy. Se 4×4 bych se dostal az k chate, ale zas bych ryskoval ze od ni bez prohrnuti neodjedu… kazda hulka ma dva konce.
-
Tvl vždyť jsem psal, že na popojíždění po městě a nenáročné ježdění úplně stačí celoroční.
Tak mi řekni, co řeším za kokotiny. Že chci aby mi auto naprosto bezchybně sedělo i při těch vyšších rychlostech, kterýma se běžně pohybuju? Že naprosto jasně vidím rozdíly mezi pneumatikami, co jsem kdy měl a dovedu tedy aspoň trochu poradit?
Kde vidíš problém?
Za mě je rozhodně lepší to řešit, než když se někdo ani nezeptá na zamýšlené použití a auto a rovnou radí celoroční… A jen tak mimochodem – za mě není úplně důležité kam pneumatika vyjede, ale jak brzdí a sedí v zatáčce.
-
no jake bys celorocni poradil, budu fasovat sluzebni vozitko a na svojem dojizdim zimni, tak si rikam, ze dam celorocni a nebudu muset resit prehazovani a uvolnim aj misto v garazi
-
Z celoročních bych nejspíše zvolil GoodYear Vector 4Seasons Gen-3, Continental AllSeasonContact nebo Michelin CrossClimate+.
Ale nevím jaký máš rozměr a jak to pak vychází cenově.
Z levnějších bych se nebál Hankook Kinergy 4S2 H750.
-
-
-
-
-
-
-
Kdybys jezdil autem, jako na biku (jo, jako *****:) , tak bys mluvil jinak.. prostě, když tě něco baví, nářadí musí fungovat ;-)
-
+1
-
Jasný, ale na kole co mám na dojíždění do krámu, mám úplně slítané scyly a na dané použití to stačí. Stejně tak kvalitní celoročky stačí na dojíždění do práce. (viz příspěvek Běžně jen do práce/ z práce 7 km nebo na nákup. Sem tam nějaká návštěva apod. Max 1× ročně dovolená :D)
Samozřejmě, že na rallye a překonávání rychlostních rekordů to chce gumy z jiné dimenze, ale pokud máš auto jako dopravní prostředek a né sportovní nářadí, tak jsi v klidu.
-
hrzozně záleží odkud je a jestli máš taky náhradní způsob dopravy, když ráno vstaneš a nevidíš silnici. Když jsem bydlel v MB tak kalamita byla cca 3 dny v roce, ale taky dost výživná, protože na to nemaj techniku.
-
Polabí. Pořádná zima je letos, jinak tu několik let pomalu nebyl ani sníh.
-
-
-
-
-
-
-
-
Pět let jezdím Michelin CrossClimate. Octavia 3. Jezdím tužku po Praze a dálnicích, na hory se podívám málokdy. Za mě dobrý, měnil jsem loni na podzim po čtyřech letech, protože vlastnosti na mokru v chladnu už nebyly ideální – dřív to šlo do prokluzu při necitlivým rozjezdu ve studeným dešti. O osudu bylo rozhodnuto, když jsem se nečekaně podíval do vedlejšího pruhu po smyku v klesání, v zatáčce a po přejetí zmoklý zebry. Ostatně pneumatiky měly jen těsně přes 4 mm, takže na zimu by už stejně nebyly.
Tl;dr – koupil jsem je znova.
-
-
Tak kolo stojí půl roku ve sklepě a ta potvora lyrik nějak přibral:)
A k tomu se žlutý HT transformovalo na šedý full.
Divná doba.
-
Pěkný ;0)
Co to je za pedály?
-
Na Ghostu DMR Vault?
-
-
YES! Ať to lítá a ruka drží! :-))
-
Díky, díky. Dneska se chystám po půl roce prvně na kolo. Nasadíme tepak a předpokládám, že se budu totálně plazit abych udržel nízkou tepovku. Uvidím jak dlouho udržím řidítka, síla ještě není zdaleka taková jakou bych si přál.
-
-
Pěkná sbírka! Ať to lítá bez úrazů! ;-)
-
Máš to pěkně přichystané :-)
-
pekny pracanti…
-
Pěkný, moc pěkný.. :)
-
-
Hoši, jakou mají záruku komponenty xtr?
Nemluvilo se tu že vyšší?
-
vyšší, vyšší, k_rva vyšší- zákonnou dvouletou
-
A od výrobce?
-
-
co se posjalo? razeni?
-
Ne nic:) Jsem naprosto spokojen, chodí to super( řazení xt). Vyhovuje mi to.
Jen jsem měl pocit, že někde psali, že shimano dává na xtr vyšší záruku a už nevím kde. Asi je to blbost..:)
-
ne nedává
-
tak to je fajn. Ja reklamoval kazetu a razeni, oboji vyresili vratkou – ale bylo to v ramci dvou let
-
-
-
-
Jak vyndat ložiska z tohodlee debilního řešení čepu? 2 ložiska vedle sebe na každé straně…
Vyrážet jsem to zkoušel ale myslim že už toho násilí bylo na karbon až moc. Tipuju že v hàji jsou jen ty vnější.
Asi potřebuju nějaký tůl.
-
vidim 2 rady lozisek bez mezery vedle sebe v jedny dire?
pokud jo tak seoub a podlozku na velikost, protahnout skrz, na druhy strane olepit s oprit velkym orechem s prumerem do kteryho lozisko zapadne, a prez nej sroub utahnout a vytahnes loziska opatrne dovnitr
-
Je to na rámu a z druhé strany je stejná sestavička… Myslel jsem že prostě aspoň jednu stranu vybouchám (za cenu že můžu zničit i dobrý ložiska) ale nevim nevim… abych nezničil rám.
Ještě mám v zálože řešení udělat si ze dřeva dobrou oporu (díru přesně na ložiska) abych do toho mohl jebnou pořádně… ale přece musí existova nějaký jemnější řešení.
-
-
Používám tuhle sadu. Našroubuješ a vyklepeš.
-
Moc toho není vidět – to jsou takový ty bazmeky jak se zasunou do ložiska, po zašroubování se "rozšíří a můžeš to vytahnout?
-
Ano. Kupoval jsem to svého času ve výprodeji na superstaru, ale je to stejná sada jako se prodává na aliexpressu.
-
V ČR to vyjde na litra. Ve výsledku asi levněji než na Ali. Lisovací sadu mám na cestě a taky budu muset pořídit tenhle vytahoval s inverzním kladivem. Ať to mám doma kompletní.
-
Hoď klidně odkaz , asi budu potrébovai i něco komplet ať je práce trošku kulturní
-
-
tu sadu z ali mám a je to nejvíc nejlepší produkt co jsem na ali koupil :) strašně rád s tím pracuju…
-
Tak to je paráda.
Ještě jsem tam bral velký lis na hlavovky a středy. Tak jsem zvědav.
-
-
Ten mam a je fajn. Jeste doplnim o tu sadu nahore, diky za tip.
-
-
ten mám tenhle https://www.aliexpress.com/…8360527.html?… a taky bez problémů… na to domácí servisování naprosto OK
-
sadu na vytahování pak tuhle: https://www.aliexpress.com/…6710299.html?… … ale většina rozměrů je na kolo mimo, nicméně jsem s tím počítal a už se nářadí šiklo i mimo kolo :)
-
Díky pánové za tipy… Možná je čas opustit závitovky a podložky a zakoupit nějaký kulturnější vercajk. :-)
-
dobry tip na vercjak, k tomu vytahovaku se daji dokoupit nastavce pro dalsi rozmery?
-
-
-
-
-
Mám obdobu od Unioru s rychloupinakem na jednom vratidle a je fakt radost s tím dělat.
-
-
-
-
Jsem našel tohle ale ta cenovka je úlet
US $6.24 30%OFF | Motorcycle Car Inner Bearing Puller Tool 9mm To 23mm Repair Remover Tool Hand Tool Set Auto Gear Remover Pulling Extractor Tool
https://a.aliexpress.com/_mrJUQjv
Vubec ty sady tam lítaj klidně 50–100 dolarů zá to samý
-
Tohle vypadá dobře. a tady to stojí cca 1900,–
-
Tak jsem nakonec našel tohle, dodání z CZ a za tři dny doma..
-
Super a jak to vypadá reálně?
-
Zadnej hit, ale funguje to :))
-
ja koupil tohle a za ty prachy to vypada slusne https://m.aliexpress.com/…5059769.html?…
-
-
Tak kufřík nic moc, adaptéry pro ložiska vypadaj ok, je tam na kolo zbytečně moc velkých rozměrů, to kladivo vypadá dobře, vytahovák působí dost hrubě, to je tak spíš na práci na autě.
-
-
-
Já uvažuji nad tímhle https://www.aretacni-pripravky.cz/…vem--s-b5sh/ Za ty peníze se to snad ani nevyplatí objednávat z číny. Jen než jsem objednal tak není skladem, ale doufám že opět brzo naskaldní.
-
ten můj je sice z ali, ale dodaný taky ze skladu v ČR. Možná tam najdeši i ten tvůj.
-
já ho měl z polska, u tohoto jsou jenom 4 adaptéry, ale uvádějí stejný rozsah 10–32 mm
-
-
-
-
-
-
-
-
inverzní kladívko se tomu říká..
edit: mlho…
-
to znamená zase bouchat do rámu, jen obráceně?
-
Ne. „Klepeš“ na vnitřní kroužek ložiska.
edit: např. tady v čase 4:30 vidíš jak to funguje: https://www.youtube.com/watch?…
-
-
-
-
co je to za rám?
-
Cube Stereo je to čep na sedlový trubce. Nechápu proč není ložisko ve vahadle, ale možná to nějaký smysl má, jen mě uniká.
-
-
-
Jedna technická.. Na Hope nábu s klasickým shimano ořechem (ne Microspline) potřeba osadit 2 mm podložku. No… Tu samozřejmě nemám, a když jsem hledal po eshopech, tak asi nikde není skladem? Co včil? Mám tu podložky se stejným průměrem tlusté 1,5 mm a 2,5 mm. Můžu jednu z nich použít nebo mám zkoušet hledat? :-)
-
Tusim tam pasujou z bsa osy podlozky
-
Ty mají právě 2,5 mm místo 2 mm… :-) Teď je otázkou, jak moc to může vadit? Našel jsem, že shimano prodává nějaké 1 mm podložky, takže jsem vzal dvě a mělo by to být snad ok.
-
Chces rict ze mas fiky z 0,5mm v jezedackejch vulich na kole?
-
no je je ze tohle ti rika jak hluboko bude utopeny orech, tam se muze potkat mraky veci, tesneni orechu muze byt moc zatlacene a drit o nabu, praporky budou moc hluboko a budou priditat o dno naby… tohle neni jen 0,5mm na sirku naby…
-
Ajo, uz sem zapomel co mi delal novatek na silnici…dik za pripomenuti
-
-
Tak jelikož jsem stavař, tak pro mě je pod rozlišovací schopnosti i 0,5 cm… :-D Jenom jsem si říkal, že ten poslední pastorek je na tom ořechu už dost na kraji, tak ať třeba toho 0,5 mm nerozhodne, že servu hranu ořechu. Ale zase na nejtěžším převodu to asi moc nehrozí.
-
-
Ja tu prave par alu co jsou ruzne sily, mam se podivat?
-
Já jsem objednal ty od Shimana. Mělo by to mít 1 mm, tak tam dám dva. Uvidím, jak to dorazí.
-
-
-
-
Tyjo, dík za info a promiň, taky jsem to měl bez :-(
-
V pohodě.. Mě to taky nenapadlo, dokud jsem nenamontoval kazetu :-)))
-
-
Myslis podlozku pod kazetu? Zkus napred tu 1,5 a kdyz nebude po dotazeni vule v kazete, tak bych neresil.
-
-
Bláta se nebojíme :0) A co vy, bando? ;0)
-
Máš to špinavý. Umej si to :-)
-
blato je kamarad kazdyho bikera :-D
-
Já nemůžu mimo obec… :-D Ale jinak to ještě furt střídám… ;-) Teda od včera jsem asi přestal…
-
Mě to teda dneska vůbec nechutnalo. Ledový vítr, traily se klouzaly jak sviňa, tak jsem to otočil a jel domů.
-
Se Shorty / DHRII nic neklouže :-D Ale je to makačka…
-
Rekon a rekon race není uplně do bahna, ale snažím se teď spíš trochu najíždět km aby byla fyzička.
-
No to já taky, ale pořád jsou ty kilometry v lese. A tam si Rekon na předku momentálně fakt nedovedu představit…
-
-
pffff :-)
nasad DH22 / DH22 a uvidis co je to makacka :-D zrovna po tom se ti to tvoje kombo bude zdat jako nabuseny uzovky na XC masine z 90tek :-D.. poletis ze budes brzdit i do kopce :-D
-
Zase na začátek na nabrání fyzičky to může být fajn :0) Takhle jsem letěl když jsem přezul na Rekon po tom, co jsem vzadu vozil půl sezóny DHR :0)
-
-
-
-
-
-
mam tu zbytny 142×12 26kovy kola kvalitni natolik ze neprodejny. Nevali se doma nekomu ram na kterym by se neco dalo postavit? nevim vlastne co chci, mozna pri maly velikosti by to mohlo bejt kolo pro kluka, vypada to ze ho to posledni dobou chytlo
-
Jedině Aganga z profilu ale to je normální QR.
-
Tak to jsme dva, ja mam samy neprodejny veci:))
Mam tu MK9ku v Lku, ale to jsi asi nechtel slyset:)))
-
-
:D
der für kleine Leute gemacht ist, so dass Sie ein 24-Zoll-Rad hinten verwenden können
-
dobry az takle jsem se do toho polozit neplanoval :)
-
-
Zrovna prodávám tohle ale taky na RU..
-
dik – radsi bych 142×12
-
-
-
aby rec nestala… inu nas se pokracuje jen se zpozdenim :) zatim prvni vrstva … sto žabake :-D
-
predpokladam, ze ta zuzova barva na vidli zustane…:))
-
ne taky dostane zabake… ale kdyz to tak rikas mozna pockam a zlusim to slozit pro srandu :-D
-
To bude ultimatni barevne kombo :D
-
hehe
-
To bude dost nezvykla kombinace, mozna to bude chtit trochu odvahy, ale mohlo by to dost vystupovat z rady.
-
Ještě vkusnou airbrush a zlatá loga :)
-
loga a komponenty budou stribrny to sem tu uz mel… no stvete me… ted mi to vrta v hlave :)
-
Mistr leštič jak vyšitý… :-)
Osobně si myslím, že letos bude frčet zlatá. :-D
-
Tak to chci z dovolením vidět namotnovaný na kole…
-
Parádička.. :)
-
moc hezky! tohle vidim prvne
-
Je to Fabiova limitka, tak jich úplně moc nebude, ale zatím se koupit dají.
-
-
Jo k tomu budou pasovat saint paky, tam je trochu zlate, misto toho plastovyho smejdu :-))
-
Zatím s plasťáky nemám problém, ale umím padat, vždycky dojebu sebe, ale kolo je OK. :-D
-
-
To by šlo! ;-)
-
-
-
-
Mi čteš myšlenky? :-)
-
-
:D
-
-
-
-
-
Ta zelená je fajnová, už se těším na výsledek.
-
Co na to záruka?
-
nevim, jeste sem se ji na jeji nazor neptal :-D
-
… :-/
-
-
-
Pěkná jedovka!
-
zatracenej skritek :)
-
Jako, je to odvážnější barevné kombo, ale k sobě to jde. :-)
-
Hypnozaba hadra! …nebo jiny barevny exoticky psychedelicky) obojzivelnik :p
-
Jako je to ultimátní barevný kombo. Já bych do toho šel :-)
-
Sakra.. Zelená super! A dohromady? No jako asi jo! Ale zase k tomu ta stříbrná… Jsem zvědavý co nakonec vyplodíš… ;-)
-
Pecka!
-
Uplně napohodu… ani bych to menazval extravagantní, jsou to dvě batvy co k sobě pasujou
-
-
-
-
ale jo ono to pude :)
-
Super práce, opravdu ti to jde. Nebude z tebe OSČV?:)
-
Pěkný ;0)
-
Vypadá to super. Hlasuju pro růžovou vidli :-)
-
Tadle barva bude vždycky in!
-
Super! Hoď už to do kupy, ať vidíme celek :-)
-
to si jeste chvili pockame :)
-
Hele já ti do toho nechci kecat, ale tohle fakt ne. Doufám, že tohle je jen začátek a ve výsledku ta zelená bude mnohem tmavší – nepsal jsi to náhodou taky? Že to bude něco jako BRG?
-
ve stinu tmavsi na slunicku svetlejsi… pokazdy jina :)
-
Já právě čekal něco jako tohle:
-
to bylo v planu ale plany se meni :)
-
taky jsem čekal takovou zelenou, jsem zvědavý jak to celé dopadne
-
K tomu by nešla žůžová vidle.
-
nepujde, uz se zabakuje taky
-
do žluta :D
-
Já teda jdu hodně pozdě do diskuze a navíc jsem tady těžkej přicmrndávač, ale teda, zahodit takovou příležitost ultimátního barevného komba, to je historická škoda:))
-
Jj.
-
Souhlas, i když jsem trochu rád, že to sám vozit nemusím :-D
-
-
-
-
-
-
-
Osobně bych asi volil trochu tmavší (vojenskou) zelenou, ale uvidíme co z toho zase vykouzlís.
-
rekl bych ze to bude lehce vystredni jako vzdy :-D
-
Za ty leta uz bys ty barvy mel umet trefit :)
-
-
-
Prijde mi to fakt hezky. Navic hlavnimu estetovi se to nelibi, takze bych to tak nechal. :-) A BRG treba na gravela.
-
Asi tak :D
-
-
-
-
-
To sem zvědavej kdo si koupi toho gravela pro socky:
-
ja bych bral sedlovku na XC :)
-
Bohužel jsem momentálně finančně dost vyčerpaný :))) a na mě by asi naštěstí pasovalo L
-
bude :D
jedno M už dorazilo a jedno L ještě dorazí a to je do podzimu od LV vše, nejsou rámy
-
tvl, přestali vyrábět rámy či co?
-
-
-
-
krom zaby stavim jeste priseru :-D ta nasrana silueta je proste epesni! zatim to vypada hodne rychle!
-
Hele jako jo!
Akorát si dofoukni gumu a vyměň ty xlc klacky.
-
hele.. kola sou náhradní Ghost enduro hujdy a zadní ráfek pokopanej nedrží TL.. NX kazeta..
Forbec Zoom, rodla XLC, sedlovka Profil… testování posedu
brzdy půjčený :-D
hele očekávám GX ASX s X10 kazetou, možná ASX reverba anějaký pěkný kola + pšknou bižu… postupně.. taď chci jezdit a potřebuji dostavět zelenou žábu :-)
-
-
Pěkné XC :-)
-
Pro mě je to urážka tohohle rámu. Ten má drtit, lítát a dělat bráááp brááp a ne šlapička, šlapička:)
-
no chápu ale já teď potřebuju kolo na to slapicky slapicka.. nemam cas ani prostor ujezdit 2 enduro kola…
-
Vím, že jsi to s tímhle záměrem pořizoval. Dělám si srandu, ale 5* bys nedostal;)
-
:D
-
s timhle setupem urcite ne.. to je jasny :-DDD je to takovy zbytkacek.. mozna ale casem dostane Pika a neco vic enduro.. ale me by se na tom spis libilo Schmolke a vic gramarina :-D
-
-
-
-
Me už začíná chybět tlumič pod prdeli.
-
pecka! ale vzal bych tu oranzovou Fox a dal bych to do Öhlins zlute ;)
-
Jo to bych chtěl! Mám tu nachystané černé vnitřní nohy. Spodní půjdou časem asi do žluta nebo šeda.
-
tak to mozna nekdy v sezone zprocesujem :-)
-
-
-
Pěkný traktor! :))
-
Super mašinka… :-)
-
Co to je?
Vypadá to hezky…
-
Kingdom vendetta :)
-
Ahá. Takže jsou tu dvě :-)
-
-
-
Krása!
Jen už ztrácím přehled kde všude ty rámy kolujou :-D
-
-
-
Kluci, nepovalují se někomu doma nějaké přebytečné 29' boost záplety s vnitřkem cca 30mm na 6 bolt kotouče?
-
Mám málo jetý E13 TRS na Novatec nábách.
-
dík, ale tohle kombo se mi nepozdává… :-)
-
-
-
Váš názor? Za mně je to už moc a ta Kahima se nehodí vůbec.
-
Ja premyslim, co se mi na tomhle libi…asi vubec nic :) Vubec mi to vzhledove dohromady nefunguje.
-
a přitom takových peněz… :-)
-
+1
-
-
Za mě nee… Mnohem víc by se ty oilslick věci hodily k té Nerds barvě.
-
Nerds je super, ale i tak bych to nemíchal, buď výrazná kombinace barev rámu a neutrální komponenty, nebo naopak neutrální barva rámu a výrazné komponenty.
-
To samozřejmě neříkám, že bych to tam naházel taky. Nejlepší je mít nenápadný rám, k tomu jednu nenápadnou barvu na zbytek komponent a výraznou vidlici :-D
-
Mně se ty oilslick věci nejvíc hodí stejně jen k raw oceli, titanu, či hliníku.
-
Že bych přehodnotil osazení Chilca? :-D
-
Začni těmi eeWings… :-D
-
-
-
-
Taky tak.
-
-
-
ram vzit RALem 9011 ve spreji z bauhausu a bude to topka.
-
Za mě fakt ne. Kdyby aspoň ta vidla a sedlovka nebyla v kashimě.
-
pujdu proti proudu… naladenych kol do detailu je hafo, tohle je sice takovy mixle fpiksle ale celkem me to vubec neurazi! ja bych to rozhodne nechal… kdyz ale budes mit ultra nutkani tak ASX reverb a Lyrik asi taky gut (vidli v lesku)
-
Kashimu pryč a bude to celkem hezký.
-
Kashima mi na celku vadí asi ze všeho neméně. Já bych naopak do háje LGBT komponenty.
-
Myslíš ty od Foxu?
-
-
-
na vidlu a ráfky bych dal stealth polepy
-
a mně se to líbí, moc!
ZEB a černá sedlovka by to trochu zkrotili, pak super :))
-
Další punk stavba. :-)
-
taky tvoje? nebo ste s nakym kamosem brali 2 kusy? :)
barva dobra, punk taky. OneUp nalepky custom rezane?
a ty Nobl kola jsou doufam na Onyxech :-D
-
Moje není žádné, rám se sekl v brexitové Anglii. :-(
Jinak ty Nobly bych bral… :-)
-
-
Tak mi nejak prijde, ze ty stavby na druidech jsou tak punkove, aby vsemozne odvedly pozornost od hnusneho ramu :)))
sorry musel jsem :D
-
A ještě v téhle průjmové :0(
-
-
-
-
Ahoj, nevíte kde se dá sehnat ta karbonová ochrana rámu na LV nebo kdo je výrobce?
-
https://www.rockguardz.com/…lle-301.html
rockguard má jen kratší
-
ty bily boky plastu tomu slusej…
-
Mozno by tomu prospeli aj biele Hayesy. ;-)
-
To uz tu dlouho nebylo:)
Ale ja uz bohuzel nejsem majitelem techto popravde legendarnich brzd:/
-
tos pekne vymeks mekejsi!! :-D
-
tak to neni zadnym tajemstvim:)))
-
-
nothing makes sense anymore.....
-
:))
-
-
Nejsi. Protože já jsem:))
-
jsi dobrej:)
-
-
-
-
-
-
Zdar, nemá tu někdo 3D tiskárnu? Potřeboval bych vytisknout něco na tenhle způsob.
https://www.thingiverse.com/thing:4143338
Nebo nejlépe wolf Tooth Valais. Nějak se mi za to nechce dávat litr. Díky
-
Existují blikačky na ližiny…
-
Tohle je hlavně kvůli podsedlové brašně na bikepacking.
-
-
Todle prodávat za litra je fakt už snad regulerní krádež. Nedávno jsem montoval nějakou plečku, nehodily by se na to nějaký objímky na odrazky atd?
-
Jo šlo by to nějak nabastlit, ale ten tvar je co se uchycení brašny nejlepší. Kdyby to někdo nakreslil a vytiskl, tak v bikepacking vlákně se jich pár prodá.
-
presne tak, to je skutecne uz k zebliti… Obzvlast, kdyz vyrobne to bude za par kacek…
-
Jestli ti to udela radost tak tenhle plastovej deklik je za dvojku a ulomi se mi cca co 2–3 roky :)
-
-
-
jestli pujde stahnout a bude fcni model, tak o vikendu. Cerny petG
-
Díky. Jako lepší by byl ten typ Wolf tooth, ale chápu, že se s tím nikomu nebude chtít kreslit. Teoreticky, na kolik by to mohlo vyjít kdyby se jich prodalo 10ks ? Diky
-
kdyz mi k tomu das nejaky podklady, jakoze skicu kde omeris ty prumery ktery to ma obejmout, tak to i namodeluju.
Cenu netusim, mam Prusu na Rc auta, a ekonomiku provozu jsem zatim neresil.
-
a asi to nepude udelat na jeden sroub, protoze ten plast nebude mit dost pruznosti aby sel pres sedlovku pretahnout – jedine pokud budes mit moznost sedlovku vyndat a natahnout to na ni odspoda
-
Klidně přes dva šrouby aby to šlo rychle nasadit. Zkusím.o víkendu něco nakreslit. Díky
-
-
-
-
-
Omlouvám se, ale živím zase motoristické okénko… :-)
Švagr se segrou čekají třetí přírustek do rodiny, tak jsou trochu nuceni uvažovat o novém autě. Po různých úvahách to vypadá na Ford Galaxy a podobnou třídu aut (ojeté). Vím, že se to tu kdysi celkem dost řešilo, ale vůbec jsem to tehdy nesledoval, a tak se za ně s dovolením ptám které, a jaký motor? :-)
-
V jakem rozpoctu? Ja se pohybuju do 300tis a tam je to v 2.generaci nafta 96kw a ve 3. peugeotacky 2litr 100a 120kw tusim
-
No to je prý otázka na kolik prý nakonec vyjde kuchyň… :-) Buď v cenovce kolem 500, nebo pak kolem těch cca 300 :-)
-
200 tisíc rozdílu na kuchyni to je i se služkou ne?
-
presne na to jsem se chtel zeptat – jestli je ROZDIL v rozpoctu kuchyne dve kila, tak hmhmmmm :)
-
Bouraní příček, nové podlahy a tak :-D
Jinak švagr je stolař a kuchyně dělá, takže je taky úchyl co se týče materiálů, a tam to pak lítá hodně solidně :-)
-
Jinak k té ceně: prostě buď koupí trošku starší kousek, případně se něco opraví a nebudou si muset půjčovat, nebo přitlačí, ale budou si muset půjčit. K tomu předělávají barák, takže váhají a proto ten rozptyl :-)
-
jasny, to je na vkusu kazdyho soudruha, jak s financema nalozi. Ja teda kdyz se tak divam na ten inz a s 8letou zkusenosti s Smaxem bych rek, ze za 200tycek je to spousta auta.
-
hoavne se delal komplet podvozek a komplet znamena ze bylo vsechno sundany, co slo vymenit se vymenilo, odrezilo a nabarvilo
-
Jo to je super. To se mi na tom nejvíc líbí. :-)
-
Delalo se to poradne samozrejme vcerne komplet brzd, nechavaly se jen tlumice, ty jsou myslim jen 2 roky stary a vyfuk je novej.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a Alinceb zrovna svoji vyvonenou Galdu prodava :)
-
pokud by chteli benzin tak Alinceb opravdu prodava svoji Galaxy, akt po velkym servisu podvozku za 45k.
-
Díky! Dobré vědět. Nabídnu. Co jim ty benzíny ± žerou?
-
hele asi napis rovnou bretovi.
-
Jasně. Mě to zajímalo jenom tak orientačně, když se švagr zeptá. :-D Zítra s ním budu, tak mu to nabídnu. Teď maká jak šroub :-)
-
-
-
-
Doma máme jednu Galaxy 2015 TDCi 132kW poslední generace, tak kdyby se chtěli jen mrknout, tak není problém, možná bude i na prodej, ale rozhodně né hned, musí proběhnout dědické řízení…
-
-
tak muzeme skoro skladat :)
-
Ta růžová tam měla zůstat.
:-)
-
jj :-D
-
Rozhodně:)
-
Souhlas :)
-
Souhlasím, že měla zůstat růžová.
-
-
Na zivo na slunci to musi byt luxusni zalezitost…skoda to omlatit sutrama – nebudes na tom jezdit ne?! :-)
-
vole tam je tolik vrstev laku že to žádný šutr neprostřelí :D
-
zetim jen jedna, jeste pujde druha a fertig, jen vidle bude mit 3 :)
-
:-D
-
-
-
Taky jedu barvičky;)
-
I koho si to lakoval?
-
Řekl bych že u renthalu:) ty ultratacky fakt lepy a nechtěli mě pustit. Fyzika udělala svoje no:)
-
-
novinka z toho tvyho XC? to neni uplne klidna rehabilitace :)
-
Taky si říkám. Jen najíždím kilometry abych získal zpět fyzičku :-)
-
+1 :)
-
-
Tohle nebylo na XC:)
Ale XC traily nám pěkně rostou. Už to začíná být sranda. Jen to vše pospojovat a sem tam něco dotáhnout a bude to krásných 500m výškových dolů.
-
-
-
Za mě moc zelené…
-
a k tomu moc stribrne a moc cerne, letos uz to lepsi nebude :)
-
a k tomu moc stribrne a moc cerne, letos uz to lepsi nebude :)
-
-
Takhle kdyz se to opatla hezkou barvou, tak to trochu odvadi oci od toho hnusnyho ramu:))
-
Touché :-D
-
-
kam se poděla jahodová? takhle je to takové nijaké
-
-
Sakra, ještě že mám za chvilu 39… :-D
-
:-D :-D „All four, maybe five“ :-D :-D
Ty už jsi tak starej, jo?
-
Tak mladý!!! :-D
-
Hrozný co? Když nám bylo dvacet, tak jsme na lidi po 30tce koukali tak, že už mají našlápnuto do téhle krabice…
-
Ja takhle na lidi po 30 koukam stale! :)
-
-
-
-
:-D
-
-
ja dnesek oslavil pracovne a darek je temer hotov :)
-
To je nějaký cafébike? :-)
-
kdyz sem to mel hotovy tak sem nahodou na FB treku narazil na tenhle tymovej design a bylo vymalovano :-D
-
-
Parádní!
-
Hele hodně hodně dobrý.
-
Jak se to dela takovej vzorek?
-
Krásná práce!
-
A seš si jistý, že se to bude líbit i té holce? :0)
Škoda, že samolepky nejsou do ztracena.
Co tam dělá to logo kafe??
-
Asi nejsi úplně fanda silniční cyklistiky, co? :)
-
Úplně ne :0)
-
-
-
kdyby jsi takhle nalakoval ibise, to by byla paráda
-
Ty voleee, nech ho bejt :-D vždyť to teprve dolakoval… Teď aby to začal loupat dolů :-D
-
jo nebylo by to zly :)
-
-
-
:0(
-
copak se stalo?
-
Tady se přímo nabízí vtípky na dvojitou plnou…
-
no nabizi ale vis jak… obcas to neni jak to vypada na prvni pohled…
-
Ja si myslim ze za to muzou ti dva japonci samo a seto…
-
-
Na vtipky bych byl opatrnej, karma je zdarma. :)
-
Nebo konečně našel tu hranici přilnavosti gum…
-
Tu jsem našel v pátek večer, když mi v té zimě nečekaně ustřelil zadek na letních P Zero SC :0) Bez písknutí, bez varování. Drží, drží, drží, nedrží.
-
-
-
-
Nikdo neboura na 1.4. To bude april
-
:-)
-
+1 foto z nettu
-
No jo. Odhalili jste mě :0)
-
+1
-
-
-
Bude Mustang?
-
-
skladame zabake :)
-
brekeke – asi ne :(
-
Ta stribrna vubec, s cernym by to bylo ybr
Barvicka epesni ale kazdozabake
-
Asi fakt ne :0(
Přitom zelená s růžovou funguje: https://www.instagram.com/p/CNF6peLHs4l/?…
-
Za mě ta ružovka nebo fialka na vidli byla víc top
-
Minimalne ta sedlovka mela byt cerna. Nevim proc, ale prijde mi jak obalena alobalem :D
-
Za mě stříbrná dobrý, jen si jí nejsem jistej u sedlovky. Možná by pomohla černá objímka.
-
Za me ne :( Celkove mi to vizualne nefunguje…
-
asi to bude chtit lepsi fotky z klasicky lokace na kolejich :) je to divny ale nazivo to je jiny nez na fotce… jeste jenpotreba dohodit rezet, nowdeny , razeni a brzdy, paknto bude zase kousek „kompletnejsi“
-
-
Takový nevýrazný. S tou růžovou vidlicí to vypadalo rozhodně líp.
-
Jako uz jsem tomu daval trochu sanci a ne-ee, ne, nenee… tak zas nic:)))
-
-
Zdar, nevíte jak jsou na tom nové Cane Creek DBair IL s poruchovostí? Přemýšlím, že bych zkusil na RB něco místo SR suntour EDge. Ale nic není dostupné( Radši bych třeba seper deluxe select +, nebo RCT).
-
Chceš jo půjčit na test?
-
Ty máš pružinu ne?
-
Ne, vzduch. 210×50
-
Dík za nabídku, ale je to o centimetr zdvihu míň. Tak nevím jestli to má smysl. Napřed stejně musím odměřit, jestli se vejde do rámu.
-
Na test, jak se to bude chovat, to možná smysl má. Do rámu by se vejít měl, RB má rozměr 210×55. Na to by mělo být možné ten Cane Creek předělat, ale jen servisně.
Ale je to na tobě.
-
Spíš aby se tam vešel aircan i při dorazu.
-
-
Počkej není CCDB 210 na 50/52,5 a 55mm stejnej tlumič jenom se spacerama?
-
Je. Gumička je na dorazu tlumiče. Očividně tam bude 5mm spacer.
-
-
-
-
-
-
-
Jen tak ze zoufalosti… 26" kola na rychloupinaky a 26" vidlu na klasicky hlavko? Mam ram S a chtelo by to doskladat
-
ja mam, ale to nechces:)) jsou to kola ze skakaciho staryho Hara… Tzn. tezke, siroke rafky atd.
-
toho mam tri zadele
vidle marathonS , Z2, pravou starou Judy
kola 2× dtswiss a dva drazsi sety, ty bys ale asi nechtel.
Ale asi na to nebudu mit mentalne pustit za zbavovaci cenovku…
-
-
Tak co, kdo bude mít mulleta? :-)
-
Moc pěkný ;0)
-
co to je za kotouce?
-
-
hetky… Ale pocitam, ze fungujou stejne:)
-
-
-
Asi ne, dle propočtu mi vycházej řídítka moc vysoko… ale vyzkoušet se to musí…
-
No konečně pěkné kola… :-) Tak ať už to máš v kupě ;-)
-
-
Tak první letošní backcountry neproběhlo úplně dle představ. Blbec jsem v posledním kopci propotil obě spodní trika a spaní venku jsem radši vzdal. Aspoň jsem vyzkoušel jak to namontovat na kolo a příště radši jedno triko navíc sebou.
-
No pěkně trénuješ.. ;-)
-
Ty výškově metry na DD pláštích a s cushcore nějak bolí;)
-
tohle znam na 2c DH22 gumach :-)
-
proto na jaře jezdim hlavně na silničce, tam bolí jen prdel.
-
*1:)
-
Na silnici nemám mentálně. Nejsou tu silnice, na silnici jezdí hovada a ještě k tomu jen hledám cestu kudy to vzít do lesa:)
-
Jo:-)
-
-
-
-
-
Pekařova brána, a na Kotli v Krkonoších co je ještě sněhu… :)
-
Teď jsem tam jel v sobotu a sněhu výrazně přibylo a myslím, že teď taky sněží. Nám ty bikeparky neotevřou:(
-
-
to mas 611ku sedlo? jako sirku? Ja porad laboruju se sedlem, po 15ti letech jezdeni se mi zmenila asi holt zadel :( Tak uvazuju o 611ce Active…
-
Mám 60X a 16cm. Konečně sedlo ze kterého mi nebrní prsty na rukou po hodině šlapání.
-
To je nejaka starecka rozkydlost spodku, taky sem rozšířil, ale na silnici to menit nehodlam
-
-
-
AXS jsem chtěl hned od jeho uvedení na trh, ale cena byla tehdy příliš vysoká, jednou jsem se o něm zmínil před kubadem a výsledek je na fotkách, David je prostě démon :-D
P.S. moje peněženka tě nenávidí :-D
-
Pěkný to máš :0) A teď ještě 20 EUR za rocker paddle ;0)
-
zatím jsem ho projel krátce a páčka se mi nezdá až tak tragická jak se o ní píše
-
-
Joo, pred Kubadem se nesmis ani o nicem byt jen zminit:)))
A otazka, v cem je ta elektronika tak skvela?
-
Podle toho co čtu, tak když to namontuješ zmizí z trailu klacky. Což mě teda přijde super!
-
hm, tak to nic, ja klacky rad:)))
-
-
neudela to misshift, protoze z principu nemuze
-
teoreitcky by to mohlo udržet přehazku na místě ve většim bordelu, nicméně toto nechť otestují za mě radši jiní :-)
-
-
subjektivně, řazení je hladší a rychlejší jak nahoru tak dolů, nevýhoda je, že ti zmizí takový ten klasicky mechanický pocit od páky, kdy cítíš odpor hazky, ideálně si to někde vyzkoušej. když to řeknu zjednodušeně, tak je to takový poloautomat
-
-
nefnukej, si myslis ze jsi jedinej? :) breclavsky bicovani penezenky tu zna kde kdo
-
Naštěstí mě kubad nereaguje na zprávy, tak jsem ušetřen… :-D
-
Buď rád… :-D
-
co co co? o žádné zprávě nevím, jdu pohledat
-
Chtěl jsem řešit kola, ale už je to vyřešeno… :-)
-
-
-
-
Takovy brake by wire si na kole nedokazu predstavit, ale tohle je fajn, sam o tom pouvazuju az to nebude horke zbozi a klesne cena (vzhledem k tomu ze vsechno od sramu se prodava se slevou :D …, tak cekam, ze by to casem slo okolo 500E)
-
Však to jde už dneska, sem slyšel :-D
-
cenově už to není daleko :D
ale sady nejsou
-
-
.
-
:))
-
-
Rano jsem tuhle vetu nekde slyšel :D
-
-
kluci, co je to za sedla? Ta 611ka mi prijde jako starsi model, je to tak? Diky
-
je
-
-
fujtojehnus velbnosti dublejt :-D … BB30 se nevesly tak sem musel improvizovat a vratit BSA
-
Již brzy v mé domácnosti… :-)
-
Krabice ke krabici sedá :-)
-
Krabica veze krabici v krabici :0)
-
:-D
-
no konecne
-
-
:-)
Btw co ze to ma krabica za krabici, do ktery dal krabici?
-
Nejsem žádný odborník, ale nemohlo by to být Galaxy? :D
-
:-D
-
Je to bílé na černém, tak to musí být pravda. :-D
-
-
Hlavně by si tam mohl vyluxovat :-D
-
-
-
-
Noooo!!! :-)
-
Hurá! Jak dlouho trvalo dodání?
-
Cca 7 měsíců, 2 měsíce zdržení kvůli nedostatků tlumičů a 3 kvůli Anglánům, kteří nezvládají brexit…
-
No ale teď už se s tím můžeš pochlubit, ne?
Určitě si to celou noc skládal :-)
-
Wow, tak to je dost dlouho. To musis mit Vanoce, super :-)
-
Né narozky, Vánoce to měly být původně… :-D
-
-
Slušný! Snad to čekání bude stát za to.
-
-
-
Tak co, kdepak je výsledek? ;0)
-
Provizorní výsledek možná bude večer, finální až seženu kliky, sedlo, zkrátím hadice…
-
Ty se s tím prdíš skoro jako jsem se s tím prděl já :0)
-
Tak jsem ve stavu, jak jsem psal… :-)
-
Hezký to budeš mít. Moc hezký.
-
Čoveče, takhle to vypadá lépe než na těch fotkách… Sedlo i kliky jsou, tak rychle pokrátit hadice. Má se oteplovat, tak ti to musím zhodnotit na severu… :-D
-
Kliky i sedlo půjdou ven se starým kolem, ale dokud neseženu náhradu, tak pokrátím/odvzdušním brzdy a můžu jezdit. Akorát jsem zjistil, že při protočení řídítek mi jde představec spodní hranou do rámu, to ještě musím nějak vymyslet…
-
Uff, tak stačila milimetrová podložka.
-
Ještě že tak… :-) Jsem ani nevěděl, že se tak tenké dělají
-
Dostal jsem je k montážní sadě nářadíčka do hlávka od OneUp. Moc si nemůžu dovolit víc podložek… :-D
-
Jsem se zrovna chtěl zeptat proč si nedáš 5mm podložku pod ;0)
-
No to je hodně natěsno… :-)
-
pohodaaa:)
-
-
-
-
-
Tvl moc pěkný.
-
-
XL vypadá lépe, než menší velikosti, které trochu vypadají, jak po čelním nárazu… :-D Podle mně je to tím, že u XL jsou horní rámovka a vrchní vzpěra zadní stavby skoro pod stejným úhlem, u menších velikostí se rozchází.
-
-
Waw =-o Už talhle to vypadá skvěle!
-
Co vazi ten ram? Vypada masivne. Kolik mas zdvihu vepredu? To asi u nas clovek na druhy forbidden nenarazi :-)
-
Mám 150mm, na Foxu by šlo i 160mm, ale to zatím nemám v plánu. Rám jsem nevážil, ale někde jsem vyčetl, že v L 3110g i s tlumičem, takže mé XL by mohlo mít kolem 3200g.
-
Takže ± to, co moje 5010, to je dobrý! ;0)
-
-
-
-
-
-
-
Tak jsem obkroužil barák a bude to fajn, posed se zdá OK, gripy Chromag Format jsou super lepivé a budou si pravděpodobně rozumět s ježděním bez rukavic, 210mm sedlovka je taky fajn, brzdy brzdí nečekaně ostře, předku se moc nahoru nechce, ta dlouhá zední stavba dělá své, kolo celkem jede, jen ta přední 2.6 možná bude na mé XC moc… :-D
-
Vypadá super! ať slouží a dělá radost :)
-
Dík.
-
-
Trochu se divím, že tam není F38, nebo ZEB. Týna už je z domu?
-
Ani jedna z nich se nedělá v základu ve 150mm. U ZEBu vůbec netuším, ale u Foxu 38 existuje shaft na 150mm (aspoň dle stránek Foxu).
A navíc, je opravdu ZEB/F38 potřeba na kolo 150/130mm?
-
Jo, Týna už je u kámoše v Brně.
Přece jenom, Druid je 130 mm trailbike, i když schopný, ZEB a 38 už jsou spíš pro Dreadnought, ale ten, pravda, pobere i dvoukorunky. :-) Osobně na tom nebudu jezdit žádná těžké lajny, takže by ty tlusté vidle byly zbytečné. Navíc limit ACT je 571mm, což 38 na 160mm nesplňuje, 36 ještě jo.
-
Aha, takhle z boku mě to přišlo víc nazdvihované, než 150/130mm. Asi tím jak je to masivní, pro to bych tam rval Zeba na 160mm:)
-
Jasně, na živo, v porovnání s Dreadnoughtem, vypadá útle. :-)
-
-
-
-
-
-
Dneska konečně přišla vložka do oka tlumiče a tak jsem vyrazil na XC testnout CCDB IL. Ještě to chce poladit, ale za sebou jdoucích nerovnosti to zvládá úplně jinak.
-
Pěkné XC… :-)
-
Věřím, že to bude dobrý upgrade proti tomu XC Suntouru ;0)
-
Nevíš jestli je v tom token? HSC mám skoro zavřenou, LSC tak na půlku a Sag kolem 25%. A chodí to celkem dost do zdvihu. Ještě utáhnu LSC a přidám tlak a uvidíme. Token další tam moc dávat nechci aby zbytečně neztrácel oporu ve středu. Na prd je, že mají blbě udělaný přístup k ventilku a nejde tam dát shockwiz. Jedině nějakou redukci na autoventil.
-
Netuším, neotvíral jsem ho a ani jsem ho neměl na kole…
-
-
-
-
Celkem hotovo v plné zbroji, ty XC kliky prostě barevně nejdou a nechci je zbytečně trápit, tak hledám náhradu. Do schránky se bohužel nevejde plnotučná duše, takže taky sháním nějakou rozumnou hubenou…
-
To je fakt super!
-
kliky naopak super! Velmi povedeny krabicak! :) Driud se mi libi az na ten schod u sedlovky… lehka zavist mas to epes rades! ;)
-
Noooo! Dobré to máš! Nejsem příznivcem těch horních koleček, tak jsem zvědavý, jak to bude vypadat naživo… :-)
-
Me moc nebere barva, jednoznacne bych vzal tu fialovou nebo aspon sedivou, ale jinak super. Co to vazi? :-)
Ta spodni prihradka mi teda prijde trochu jako pozdni domyslenost, to slo udelat lepe …
-
Barva je zajímavá, hodně se mění se světlem, ale většinou je šedá, jako na této fotce. Přihrádka je funkce trochu navíc, složí jako chránič spodku a k prostrčení bovdenu k teleskopu.
-
Však je tady všem jasné, že jsi vybíral barvu rámu podle barvy flašky :0))
-
-
-
ty kotouce jsou hustokruty
-
Ty kotouče jsou hlavně pořádně těžké, ale zase parádně funkční, posunou ty brzdy úplně jinam…
-
Nelíbí se mi, nelíbí se mi, nelíbí se mi… :-D
-
Tak až si je koupíš, tak se hlásím o Trickstuffy :D
-
Asi tě zklamu, ale nekoupím si je…
-
-
-
-
-
Ve finále super.
Nejvíc se mi to líbí na předposlední fotce.
-
Moc pěkný.
Jen ta flaska se mi nelíbí – jak barva, tak tvar.
-
Flaška moc krásy nepobrala, ale tvar je důležitý pokud je méně místa v rámu. Klasická byla moc natěsno, tahle je akorát. A krytka je fajn když je bláto.
-
Má taky tak tvrdý plast jako ta klasická?
-
Nevím, zmáčknout jde v pohodě…
-
Ta původní vůbec, to je hroznej shit :) po dvou jízdách do supliku
-
Tak jsem ti nahrál video: https://mpohoral.synology.me:5001/…ng/q4UX3m1rT
Nevím no, prostě flaška…
-
-
-
-
Lepší než ta žlutá… :-)
-
-
-
Ja pujdu proti proudu a rovnou reknu, ze ne e – osklivejsi kolo byl snad jen muj Stache. Ano, komponenty dozajista fajne, ale celkove to kolo na me pusobi jak neco z madmaxe – co taky cekat od LV jak ja :)
-
:-)
-
-
Vypadá to dost motorkoidně na ten „malý“ zdvih. Konstruktéři hrnou těžiště co nejníž a ty dáš flašku tak vysoko :-)
-
A co teprv pumpičku… :-) Je to dost motorkoidní, uvidím, jestli si zvyknu, nebo, s tím ještě něco udělám…
-
Pumpičku bych dal menší a umístil bych jí s nářadim do tý skříňky pod rámem nebo co to je na poslední fotce
-
Pumpu je velká, protože obsahuje nářadí a je větší šance s ní nahodit bezdušák. Do přihrádky přijde duše, případně bombička.
-
-
-
-
Máš to super!
Snad se potkáme a brzy to uvidím na živo :-)
-
Hmm. No rad bych ti pochvalil novy stroj, ale proste at na to koukam, jak koukam. Od te flasky smerem dozadu mi to cele prijde neuveritelne ohyzdne o_O
Tak sand to aspon o to lip pojede :) A hlavni, ze se libi tobe
-
Super, krásný.. ať slouží.. :)
-
to horní ozubené kolečko dobíjí motůrek ukrytý v sedlovce ??
-
-
nekdo ma Titanzinek ja mam Titanzabu :-D
-
Tak už se konečně se žábou pochlub.
-
jeste nemam nafoceno
-
Radši to ani nefoť, už jen ta sedlovka je příšerná :-D
-
vyjimecne s tebou musim souhlasit:))
-
+1
PS.: Sorry Tome
-
-
Zas, na tu chvíli :D
-
-
-
-
:-D
-
to vepredu je fajn. To vzadu… no ehm… jeste ze je vzadu:)))
-
:-) Zlatá růžová…
-
-
Tvl… dalsi pocin ta zaba. Bud se mi zkazil vkus, nebo sem posledni dobou hazite jen same divnosti :)
Jeste ze je tu MP3 Santa postavena v koncernovem nenadchne-neurazi stylu, takze se na to da koukat :))
-
Díky :0)) Form follows function přístup u mě prostě vyhrál :0)
-
No ja tak mel a mam vsechny kola ale proti tobe dotazene ad absurdum :))
-
To nevím čím ale asi máš pravdu ;0)
-
Ze jsem byl schopnej k sobe narvat kombinaci uplne nesourodych veci, pokud ty veci vyhovovaly :) Tys ted design aspon z casti resil.
-
Jo tak. No samozřejmě jsem trochu řešil aby to nějak vypadalo, ale rozhodně nemám zájem si hrát na dangerholma jako TJK :-D
-
I „dangerholm“ TJK se nekdy utne :D
-
-
-
-
-
-
„koncernovej styl“:)))
-
-
ta stříbrná sedlovka se nepovedla, zbytek asi cajk
-
Takový krásný kolo na tý fotce je. A pak ještě nějaký zelený:))
-
-
kucii vpohode, ja vedel ze to bude „budit emoce“ :-D
-
Nahodou ten zimak vepredu je fajn :)
-
hele me se ta barva libi, ale ta kombinace se stribrnou je proste heges…
-
Být to jenom zelono-černé tak petelice. I ta stříbro jde, ale ta sedlovka, to je děs:()
-
jo
-
Naprosto presne :)
-
Jo
-
-
Ono by to totiž chtělo k té stříbrné odpovídající barvu, tmavou British Racing Green, možná nějakou metalickou, co vypadá na každém světle jinak, viz https://www.google.com/search?… a hned by to s tou stříbrnou vypadalo jinak. Ale s tou světlou škodováckou Rallye Green… no…
Ovšem tu stříbrnou sedlovku by to stejně nespravilo…
-
-
-
Je prosim do pika misto pevne boost osy na imbus nejaka nahrada ve stylu dt rws?
-
Jasný klasika maxle.
-
Podivej na ali maj tam osy s páčkou.
Něco takového
US $22.00 | 15X110 Front Thru axle skewer for RockShox front fork MTB bicyle alloy mountain bike axis 15 X 110 mm Maxle Plug-in available
-
ha, super – díky
-
-
-
Pamentnici, do kolikati zubu pocitala prehazka x9 10 sp me to nechce pobrat 42z
-
36
-
Nebyla ta miche od tiny aspon 40
-
-
-
Není tady někdo náhodou z Plzně? dík
-
Nemáte někdo v šuplíku tlumič na MK11?
nebo třeba triair 200/57? :)
-
Jinak teda koukam ze nikde nic nevidim, vsechno cenove dostupneho nény …
-
RS Monarch Plus Debonair
Fox DHX Air 4.0
-
-
Tady ten formula kotouc se uz asi nikde neda sehnat, co? :-|
-
da.. strasne sjety v ymym supliku :-D
-
Praskly v mem šuplíku :)
Jinak 203mm je problém sehnat
-
jo tak přesně toho jsem od bartoníčka koupila v březnu poslední 2 kusy. Měl jen 180 a 160, ale nevadí mi to :-D
-
sakra chtel sem je na XC :(
-
Já kupovala centrlock. Možná ještě má 6díru
-
nemaj :(
-
160mm má, 180mm na dotaz
-
no prave a cerveny :(
-
neva, prelakujes:))
-
odeloxuje :-)
-
-
-
-
Hope.
-
-
-
-
Skoda, ze je prestali delat, byly fakt pekny :-| Ja radsi ani nechci vedet na jakou sirku jsou sjety, uz asi budou davno za zenitem … :D
-
-
hoď tam magury…
-
-
Zdar, potřebuji trochu víc agresivní plášť na RB a nevím co. Dissector vypadá hodně slušně, ale je na i30–35mm ráfky a já mám 25mm. Pořád chci aby to slušně jelo, ale víc brzdilo než fasttrack co tam mám. Nějaké nápady?
-
Dissector vyvíjel jezdec jezdící užší než i30 ráfky…
-
+1
-
Rock Razzor mám na i33 a nemůžu si stěžovat, je to spíš taková silniční guma, ale ani na trailech je v pohodě
-
-
-
Dissectora mám teď čerstvě na 30mm ráfku, jede slušně, ale zatím nic víc říct nemůžu.
-
Kámoš ho má a je dost spokojený, ale nevím jak na i25. I když komentář výše…
-
purgatory?
-
-
-
Minion SS 2.3", WTB Trailboss 2.4"
-
WTB ne a když semislick tak spíš RockRazor. Ještě Arden v 2,4, ale nevím jestli už není lepší ten dissector.
-
Ardent je překonaná guma, tu bych tam nedaval. To i ten SS drží a jede lépe.
-
Jdu objednat dissector a bude:)
-
Asi dobra volba, ještě jsem ho nezkusil. Mam ted vzadu HR a jsem z toho takový rozpačitý. Na predek potom pujde Assgey a dozadu frknu lehce sjety DHF 3C. Snad to konečně začne brzdit a zatáčet :-D
-
-
presne tak, Ardent je proste univerzal, vlastne na prd na vsechno:)
-
To zas ne… Na trailové kolo bych si ho klidně dal v rozměru 2,25 znova. Jako SS jede fajn, ale jak mile se člověk trochu naklopí, tak je ten odpor špuntů pěkně cítit… :-) SS tu mám teď připravený v šuplíku, ale kupoval jsem ho na suché endurko, a ne na dálkové dojíždědlo… :-)
Edit: teď čtu, že je řeč o Ardentu 2,4… To bych šel opravdu raději do toho SS :-)
-
Ja mam rad oba plaste… ale SSko asi vic:)
-
Jako na Wardena jsem tom ani nepřemýšlel, a koupil SS když byl skladem a v akci… :-) Ale na to dojíždědlo do hospody si fakt pohrávám s myšlenkou tam dát na léto Ardena 2,25… Ona ta guma byla strašně zábavná a školící. Když člověk nedrtí vteřiny, tak se zabaví i na celkem nezáživném trailu… :-D
-
Ale zase se musi nechat, ze Ardent je mnohonasobne lepsi guma nez NN… To je guma vlastne uplne na h..! Vzadu ustreluje a vepredu nedrzi… To ardent je aspon citelnej… Jo a taky lip jede…
-
A jaký NN jsi naposledy jezdil? ;-)
Myslím třeba ročník :)
-
ten klasickej… novej ma tusim prepracovanej vzorek?
Nicmene ja uz se schwalbe nechci mit nic spolecnyho…
Takze naposled jsem na NN jezdil pred par lety…:)
-
Hlavně ty ceny, to je chuťovka :-D
-
Ja jsem schwalbinam daval hodne sanci, ale vlastne vsechny AM/EN gumy staly za h… Kdyz to bylo jizdne fajn, tak tomu zas odlitavali spunty… Anebo mekka neklouzava smes, ktera ale jak se ochladilo, tak ztvrdla a klouzala…:))
-
Já taky. Ještě na LV jsem je měl… Ale pak nad nima zlomil hůl.
-
Já je jezdím na zimáku v oranžové MM a modré NN směsi a říkám tomu klouzadla, nic jiného kloudného jsem nenašel ovšem v 2.8 šířce. To nedrží nikde a na ničem.
Výkřik byli dhf 3c ale za bratru 2600 za jednu gumu :-)
-
-
Já beru tyhle:
-
-
-
-
-
Hele než Ardenta, tak bych tam šoupnul Agressora. Ta guma je ve všem lepší. Až na cenu, teda.
-
Agressor rozhodně nejede líp než Ardent.. vozím v létě ardent, a do sraček agressor
-
U Agressora mě stačilo trocha vlhké hlíny, zalepil se vzorek a stoupal hůř než RaR.
Do sucha, prachu, skály ok, ale dost těžkej..
-
Aggressor je takova divna guma na nic. Buhvi jak nejede, brzdi malo,… Radsi Dissectora, ktery jede obstojne a obstojne i brzdi nebo pak DHR II, nejede az tak pomalu na to, jak dobre brzdi a drzi.
-
Tak tak.. Když nebylo nic jiného k sehnání, tak jsem ho nazul, protože to tu všichni vychvalovali, a jsem z ní tak trochu zklamaný… Nejede to nijak zázračně líp než DHRII, hůř to zabírá a čistí se, a má to tendenci nečekaně ustřelit… :-)
-
Agresor je jediná DD guma v dualu a na DD nejede špatně. Dissector je ale určitě rychlejší.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
kdo treba nevidel, ficura na sedla fizik, parada, 2 bombicky, naradicko a v nem nastavec na bombicky. pekne udelane, dobre drzi, jsem zvedav co to vydrzi
-
Parada.
-
btw sedlo je k mání kdyby někdo chtěl.. komplet jak je na fotkách
-
Nedivim se, už od pohleduto ve mě nevzbuzuje zrovna pocit pohodlí.
-
prave ze je extra pohodlne a mekke, prosednu ho hodne a tlaci me uprostred a pozicne to neumim vyresit :(
-
-
-
-
tenhle tyden byl dobrej, karbony za hubicku a XTRka uolne zadarmo :) (diky Tome) tak postupne vylepsuju
-
„trochu“ hezci nez Zaba :)
-
to je o uhlu pohledu, je to tahac, pracant ale postupne jeste dostane nejaky vylepseni a elektriku :)
-
tak samozrejme pisu svuj uhel pohledu :)
-
coz samozrejme chapu a plne respektuju jen s tim nesouhlasim :-D
-
Vsak jo :) Me to ale spis udivilo, protoze az do tohodle hlinikovyho ibise nebyl jedinej tvuj build co by se mi nelibil :)
-
-
-
-
to je o uhlu pohledu, je to tahac, pracant ale postupne jeste dostane nejaky vylepseni a elektriku :)
-
Není na plánované použití elektrika zbytečná? Raději bych dal teleskop…
-
ten taky bude elktrickej :)
-
Jediná nevýhoda elektriky je, že to pak budeš chtít i na Ibise :D
-
nebudu, tam v klidu budu nicit kabel a navic reverba nedelaji ve 210
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
Ciwe eRko a karbony na tahání vozejku:))
-
se mi zdáš :)))
-
Nelibi se mi tam osobne ta mohutna vzpera, jinak paradicka… Za mne naprosto cajk… A asi jako jednomu z mala mi to dava smysl:) na tomhle kole budes totiz ted travit dost casu:))
-
už teď to časově válcuje enduro :-D 2:1 .. zatím ale zvládám vžycky XC s vozejkem a mlaďasem a k tomu jednu krátkou údernou v lese na žábě :-D
-
-
-
11.-13. cervna budu na Rychlebkach… Nekdo, kdo by dorazil? :)
-
napisu si do denicku.. mozna :-)
-
asi nee
-
dobre tyy :/ To mas z divokyho sexu nebo z kola?:)
-
z kola. Az se nekdy hodne vozeru, tak i prasknu jak neuveritelne stupidnim zpusobem se mi to povedlo.
-
Jsou tři odpoledne, tak na co čekáš? ;)
Přeji brzké uzdravení.
-
:))
-
-
No, nevypada to uplne hezky, tak dobre srustej…
-
je to zalezitost uz z velikonoc, v aute uz dam dokonce levou na volant a tudiz muzu poradne blinkrovat :)
-
Hehe, vítej v klubu. Taky jsem se vozil sám do/z nemocnic s kličkou. Podruhé už jsem si vezl rovnou i vlastní ortézu. :)
-
Přeji brzké uzdravení!
Jinak řízení fajn rehabka, na roadtripu po US jsem parádně rozcvičil ruku po zlomenině hlavice pažní kosti… :-D
-
Jako vždyť bydlis na kopci, to se ti stalo před barakem?
-
-
-
Taky povinšuju dobré srůstání! ;-)
-
-
-
Sakra, takhle na začátku sezóny, to zamrzí.
Ať to srůstá!
-
no koukam na to pozitivne, je celkem hnusny jaro, takze ten najezd by asi nebyl tak razatni :)
-
Myslim ze horsi uraz než ja nemohl mit nikdo, na dvore sem menil desky a pak to zkoušel v mokrejch kroksech, pravou patu jsem si roztrhl o kazetu, levou holen o pedal a celej sem padl do růží, kde se mi do ****** zalomily dva trny, ktery mi pak tahala až obvodacka :)
-
:))
-
Tak to nevymyslíš :-)
-
-
slušný:)
-
ja bych i veril… doted nezpaomenu jak jsem na LV srazu „skakali pres Miru“ a tys pokracoval do louky, ale misto na sedle si sedel na tocici se zadni gume :)
-
:))
-
hemeroidy turbo.
-
-
oskakanyho miru si pamatuju, stejne jako racera :-D pamatuju si i frantu v lanech ale ze hobloval riti vzorek… tak to si uz nevybavuju :-D
-
v lanech? Pod lana to preci poslal Breta
-
jo pod lana ano.. ja myslel lany, jako travnate lany :-)
-
Co si nepamatuju…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mozna tam zavyletime s capartama, tak doufam, ze se krom ditek projedu i ja hore na kopcu :D
…byl jsem tam mrknout pred dvema tydnama na jeden den a je to tam ted zjara super a „rozbitejsi“ superflow po hodne dlouhe dobe bavilo …+ ty nove zatim neotevrene traily jsou bozi (teda zatim jsem zkusil jen takovou letmou ochutnavku Jestraba O:))
-
-
Vzorná reprezentace na Klínovci..
-
Kdyby někdo chtěl… :)
-
Borci, Davide… nezůstali Vám někomu řidítka cca 740 20mm zdvih v karbonu, bílej potisk 31,8?????
-
Ja mam jen Easton Haven… ty maj ale jen lesklej potisk… ne bilej… :(
-
Foto? Cena?
-
-
-
pomalu ale jiste :)
-
Brekeke neeeeeeeeee
-
Pomalu ale jiste znamena, ze zachvili pujde do rawu i zbytek, takze ja si pockam :D
-
+1:)
-
-
Takže RAW rám bude na přelomu července a srpna? ;-)
-
A přitom stačilo nechat vše černé a stříknout jenom rám:)
-
to by me nebavilo :)
-
-
cerna az za rok :-D
-
-
tywoe, me se zda, ze ti nekdo hacknul ucet na BF… Tohle kolo je totiz hnusnejsi a hnusnejsi:))))
Ale ta vidle samostatne se povedla…!
-
a co teprve az tam misto hezkych karbonu dam obycejnej hlinik :-D
-
co budeš dělat s těma karbonama? :)
-
Dám je na titan s celou zlatou orlí sadou :-)
-
-
Pamatuj na to, že starší kliky Praxis potřebují jiný offset převodníku, konkrétně pro boost 0mm, což Sync2 určitě nemá. Takže to dáváš na neboost rám, nebo na to jebeš? :-)
-
Já si kolo stavim tak nějak podle potřeb… neřeším boost / neboost… i na boost dávám 6mm offset… většinu času trávim cestou do kopce na horní 1/3 kazety, takže tomu mám přispůsobenou řetězovou linku.. tohle jsem ještě nenasadil, musim koupit osu, podle toho se rozhodnu.. předpokládám že to je ale postavené podle SRAMu protože jak pavouk tak upnutí DM je SRAM typ.
-
Jo uchycení je stejné, jen je o 3mm posunutý offset. Pro řetězovou linku 52mm je 0mm offset převodníku, pro 49mm je to 3mm offset převodníku. Až nové kliky G2 (gen2) mají offset stejný jako Sram.
-
jak rikam, retezobou linku sem nikdy neresil, neresim a resit nehodlam :)
-
-
-
-
-
-
-
konečně oficiální podpora pružinových tlumičů https://www.mtb-news.de/…lle-syntace/?…
-
Dokážu si vyměnit ložiska ve 240 zadním náboji (těle) sám doma (tj svěřák pálice atd..) Koukal jsem na nějaký video a týpek tam trošku laboroval s vyndáváním toho drážkovaného bazmeku…
-
musíš mít klíč na ten ozubený kroužek v kterém je rohatka
-
Mám komplet sadu na výměnu ložisek. Když tak SZ.
-
-
Jak jsem to tu resil – tak vysledek. Konecne mam misto osobaku MPV :-)))
Ulovit trafica generation se ukazalo jako utopie. Stejne z tehle francouzke trojce upravy Vagabond nebo Oceanic (vnitrek ala multivan) – za rok a neco probehly bazarem 3ks a hned to zmizi nebo ma kotel najeto.
Takze mam nudnou klasiku no, nemoh jsem vydrzet. Zena pronesla neco o ozvene a ze doufa do vetsich uz nepujdu :-D
-
pekny, modry :)
-
Ona si zvykne a pak se v nějakém blbém Golfu bude cejtit jak v rakvi.
-
Litala sharanem, to jen tak zensky remca…
Golf je mozba tak pro decka, ted na naseho skoro 9leteho kupujem obleceni 13 letych :D
-
tak. o jinyho pro chlapa co si i Alhambru oblika jak tricko :-D
-
Tak marna slava delaji to pro nas normalni lidi a ne pro orangutany. K nemu by se hodil spis dumper.
-
Proto jsme hledali generation a spol :)
Jinak me prekvapilo ze je to vlastne krabice a ma to 1950kg a kodiaq co jsem zkousel ma nejak 1600 (1,4 tsi)
-
-
-
-
-
-
Snad to předsedoj nevyfouklo včera moc dílnu..
-
dneska po dlouhy dobe XC na Jested… teda fuj tam bylo lidu… :) uz je to nejaky patek co sem tam byl na Titanu :-D
-
Pár hýbacích obrázků z Livigna 2021. Výlet s rodinkou, tak v parku jen pár hodin, ale i to stačilo na tlamičku:)
-
A máš tu i svoji rezidenci :-)
-
JJ, šel jsem okolo:) Aspoň, že počasí vyšlo na pohodu.
-
Au – to video. A se sjezďákem se dá jezdit jen Motolino?
-
Na carosello 3000 jsou taky nějaké lajny(2–3 max) co by asi šli na DH. Ale i do Mottolina bohatě stačí endurko ala ghost co jsem tam měl.
-
-
-
-
Ufff, ty si to teď vybíráš.
-
JJ, 22 let jsem si nic nezlomil a teď 2× za 11 měsíců.
-
To znám, mě celý život nic nebylo a pak 2× během roku. Přeji rychlé hojení…
-
-
-
paradni obrazky! trosku zavidim
-
Teda, tak Mottolino je moc povedený bikepark! Líbí!
-
Jo je to tam fajn. Byl jsem tam po čtvrté. Černé jsou krátké, ale černé, skoky i většina zatáček je super. Livigno je za pár Kč a na den se dá i to carosselo, když vybereš dobře tratě.
-
Dneska jsme volili nejhnusnější kolo v bikeparku. A to tam byl i ebike od Cannondale :-D
-
Už jste jeli B.B. a Wild sheep. Paganela je taky fajn.
-
Myslím, že jo, asi skoro všechny černé. Mně se moc líbily, Martin měl výhrady, jako vždy :-) Teď míříme do Val di Sole.
-
-
vam se snad nelibi Ibis? :-D
-
eeee nooo…
-
-
hehe:))
-
-
-
Obrázky parádní, výsledek nic moc. Tož ať to srůstá… :-)
-
-
hello bojz, nemate nekdo vyzkousene stredove slozeni na praxxis kliky s tou jejich 30mm osou, je alternativa nebo jen origo praxis a jak jsou na tom s zivotnosti?
-
krabica bude vědět
-
Vím. :-) Mají 2 typy os M30 a M30 Thru. M30 Thru je normálně kompatibilní s Cinch a pod. 30mm osami. Středy PF92 a PF30 mi fungovaly perfektně, BSA z neznámého důvodu lupal. M30 je z jedné strany 30mm, z druhé 28mm a není kompatibilní asi s ničím jiným.
-
dik… M30 30/28 takze origos .. :-D
-
Mám oba typy, abych tu mohl machrovat… :-D
-
Super.. tak ať hledám kde hledám.. skladem nikde nic, případně 1ks ale M30 thru… nenarazil si někde na něco?
-
Jsem koupil asi poslední kus v ČR na supshop.cz :-)
-
Doufám, že vydrží dlouho, dostupnost je fakt mizerná a náhrada není… :-( Hodně štěstí při shánění…
-
Keramické možná budou dříve, ale ta cena…
-
Bratránek teď uvažoval, že by přešel na 1×11, ale docela rychle jsem mu to rozmluvil, protože nikde nejsou kazety, a když už náhodou jo, tak za to chtějí jak by měly být ze zlata…
-
https://www.mojekolo.cz/…d-11s-11-50/?…
kde je problem?
-
Jo 11–42 a 11–50 jsem občas objevil. Já bych potřeboval 11–46 a ideálně Shitmano (ale asi není podmínkou)… :-)
11–50 už GS hazka moc nedává se mi zdá.
-
ja mam zase 2× X01 kazetu a 1× XX1 a nemam to na co dat :-D a k tomu i suplikovou 11sp sadu :-D
-
-
-
-
super :( to sem koupil s ohledem na cenu ze je dam na Ibise kde pomalu vrazdim karbony…
kdyz na to tak koukam tak me vyjde lip dat tam XTR a koupit na ne 32z prevodnik…
pripdane je s nekym vymenim za jiny hlinikovy kliky… past vedle pasti toto
-
A to jsem zapomněl napsat, že na ty středy potřebuješ Praxis klíč…
-
to taky vim ale to sem potreboval i na Hope
-
-
-
-
-
M30/28 není a asi dlouho nebude… bohužel, fakt jsem to hledal a obvolával všude a pořád stejná písnička
-
Asi hned koupím rezervní ložiska, ty naštěstí na bike24 mají.
-
Ten redukcni krouzek je v lozisku jen naklepnutej, takze ja menil za normalni BB30 :) Cili bezne dostupne. Problem je NDS strana kde je k lozisku axialne chycena cela klika a jak to pracuje lozisko se v domku zacne hybat…demence
-
Fakt? Nezdálo se mi, že tam je nějaký redukční kroužek, když jsem to měl v ruce. Ta segrovka to neudrží? Vůle se udělá v jejím uložení, nebo jinde?
-
V tech mojich reduckni krouzek je. V obou byl. i PF30 i BSA68. Pro tu segrovku tam musi byt vule, jinak bys ji tam nedal. A to uplne staci na viklavy pohyb loziska. Zjevne hosi nemaji taky uplne tak fajn tolerance, takze staci kdyz ma miska mirnou ovalitu…me nakonec lupalo oboji, nez jsem loziska natvrdo do misky zalepil loctite na hridele. Pripadna vymena pak horkovzduska. Ale nastesti uz pouzivam na vsech kolech jine kliky.
-
-
-
-
Ja mam. BSA68 misky. Celej jejich system 30–28 stoji za totalni vylizprdel. Mel jsme predtim ten jejich zazracnej PF30 a taky nahovno. M30 through je normalka v pohode.
-
M30 Thru BSA je jediný, který mi blbnul, vše ostatní OK. :-)
-
Mozna tolerance, nicmene na klasicke pruchozi ose pokud jsout am kliky s vymezenim axialni vule neni mnoho co ******.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nechcete nekdo kliky? Mam tu uz dost pretlak a na ententyky pujdou pryc XTR (985ky a Wolftooth 34z prevodnik) vcetne stredu, moc peknej stav…
nabizim i nejakej ten cyklo barter… shanim hezky kotouce (180/160 nebo 160/160) cerny 2pist brzdy, XT / Sram… 34 boost cernej DM prevodnik na sram, nejakej peknej forbec (60–70) delka atd…
-
Proooooc to nejsou 180ky?!
-
simte tech 5mm prezijes ne? :)
-
simte tech 5mm prezijes ne? :)
-
simte tech 5mm prezijes ne? :)
-
simte tech 5mm prezijes ne? :)
-
simte tech 5mm prezijes ne? :)
-
simte tech 5mm prezijes ne? :)
-
-
Je videt, ze tady je svet stale v poradku :-D
-
Nebudou mi sedět ke kolu. Nebudou a nebudou! :-D
-
-
Suntour na Víle? Není to trestné? :-)
-
to uz tu bylo tolikrat…:)) Nebyl snad kdysi davno prvni i nas predseda?:))
Je teda pravdou, ze kdysi to asi jen potreboval misto drzaku predniho kola…:))
-
Jojo .. mel to i na SC a na LV mel onehda i DTcko.. :-D
-
Byla na SC na LV tuším už ne
-
Skoro si myslim, zes mel chvili i na moji MK9ce, ne?
-
no jooo máš pravdu byl, je to zdokumentované :D
-
No totok! :-D
-
-
:))
-
-
ha:)
-
-
-
-
-
-
-
helou boyzzz
Netuší někdo kde se u nás dá koupit XD ořech na QUAXAR náboj? Mám 148×12 SP náboj s klasickým ořechem.
dík
-
diky mrknu na to
-
Nejlepsi vikend…
Projeli jsme s kamosem trat svetaku v Novem Meste a nezbyva nez smeknout… v TV to vypada takove jednodussi ze :))
Vertical jsem nedal, to me hlava nepustila. Jinak mi neprislo nejake slabsi/klidnejsi misto, neodpocnou si ani na metru – snad az v arene na asfaltu.
Bozi…
-
Jo kámoši tam taky byli snad loni nebo kdy, a prý docela výživné no… :-)
-
-
Jenom takový jeden off topic. Při hledání starého příspěvku jsem si všiml, že empétrojka (mpIII) má asi smazaný účet? To se tak nasral, nebo ho vykopli správci? Nevíte náhodou? :-)
-
Intenzivně trolil „cyklobuzny“ a dostalo se mu banánu… :-)
-
Popravde docela rad ozelim jeho neskutecnou automanii kdykoliv kdekoliv
-
To jo, ale že by byl Mira adept na ban? Auto-zmínka na něj byla jako červený hadr, ale nepamatuji si, že by byl někdy vulgární nebo tak něco.
-
asi tak.. nejak me uz prestava bavit sem chodit, cokoli tady cist a vubec diskutovat…
-
+1
-
Mám to bohužel podobně.
-
Nevzdávej to :) Už takhle mi chybí
Kubadovy fotky kol ještě aby tys to tu vyčistil a zachvilku se tu nebude na co koukat :)
-
máš pravdu předsedo, bohužel
-
Jo jo.. Podobně… Kolikrát jsem už měl něco rozepsané, a pak jsem to nakonec raději smazal a b-f zavřel… :-)
-
Jo, mam to zhruba stejne…
-
presne tak, nesouhlasim s tim co se tu deje tak sem skoro nechodim
-
-
To ne, nanejvys nekde zatrolil, ale me to stvalo ve vtipech – tam to obcas slusne zaspamoval.
LV vlakno je zatim ukazkou „vsichni vsechno a jde to“ – nic jineho (lv a vtipy) uz nectu…
-
Tak on uz pak z nudy trolil zbytecne a velmi okate.
-
-
-
?? Nechapu… To ho nekdo naprasil nebo nas velky bratr neustale selduje nebo jak?
-
prijde mi ze oboji…
-
-
No tak to celkem čumím teda… :-) Cyklobuzny jsou elektrikáři nebo co vlastně? :-D
-
taky taky :D
-
Prostě tu trochu provokoval z pozice řidiče…
-
co sem zahlédl, to zase nic divokého nebylo – nechápu
-
Vím, že to bylo u videa, kdy se nějaký silničář pošťuchoval s řidičem, ale bylo to brzo smazané, co tam bylo v komentech, to přesně nevím.
-
-
Jo taaak… Tak to jsem vůbec nezaznamenal. Ale je fakt, že podobné diskuze filtruji a raději dál nesleduji. :-)
-
Tak kdyby chtěl tak si udělá nick MP4 a jede dál ale je fakt že honění trik s motorama a převodovkama tady buď lidi nejsou vůbec nebo už na to maj svůj rozum.
-
Vsak uz ho to tu taky nebavilo :)
Tak misto aby urazene smazal ucet, tak si zatrolil a on ho smazl admin no :)
-
Myslím, že říkal, že nick Vaječnák mu admini prokoukli… ;-)
-
-
-
-
-
-
-
Čínský tuzing není asi správná cesta… :-)
-
Okrovej elox co je na tom špatně?
-
Asi drobátko nesedí průměr a výška… :-)
-
přesně… :-)
-
-
že to tam trochu nesedí
-
Je me tam chybi velkej smajlik :) chtel jsem dopsat dodelej si doma, ale todle ani lihofka nespravi :)
-
tohle spraví gumové těsnění :)
-
-
-
-
Tak mě napadlo – není to třebas na 34?
-
Ono je to asi na čínskou vidlu, ale zkusil jsem to… :-)
-
Aha… Já myslel, že to přímo prodávali jako na 36 :-)
-
:-) Nechce se mi kvůli jedné drobnosti řešit eloxování…
-
-
-
-
-
V případě zájmu je k dispozici 301 MK-15.3 verze SL – RAW L 29" 160/160mm
nové – katalogová výbava dva kousky na CZ pro letošní rok, víc jich nebude.
výbava katalogová – cena šílená
-
Kdyz vidim ty ceny, tak jsem docela rad, ze jsem si z tohodle vlaku uz vystoupil :D
-
chvilku sem o 301 premyslel ale nejak za tihle cenu uz asi ne :) to si radsi zase prelakuju ibise :-D
-
snad odlakuju, ne?
-
-
Osazení moc pěkné, ale suma taky hodně pěkná… :-) Slovy klasika: Ten pokrok, kde se to zastaví… :-D
-
Vezmou Nicolaie na protiúčet? :)
-
9tis. ojro? wtf…
Nestalo to jeste pred par rokama kolem 5,5tis.?:/
Uprimne, jsem zvedavej, jak tohle zdrazovani dopadne…
-
Tech 9 je za 36ku axs a takovy zbytecnosti ne? Ale jako hmmm sem netusil ze kdyz jsem krvacel vlastne jsem investoval :-D
-
Tak jasny… ale zas to neni zadna ultra sperkarina… V podstate bezna konfekce, sice vrchol, ale zadny nesmysly…
-
-
se podívej na čem to je postavené
jinak 6800Eur je „zakladní“ model na XT
a před pár rokama tam nebyla teleskopka za 700eur
-
Ještě že mam už druhej rok tenisovej loket, minulej tyden se stavoval Mira a vypada to fakt slušně. V kombinaci s tím že střecha je položena, ale nezaplacena… :D ani mi to v tuto chvili nepripada tak moc :)
-
Jj, „zakadni“ model na XT za 180 papouchu… A prave, teleskop za 700 euro, byt je skvelej, je proste ulet… Stejne jako vidlice za 30, 35 a vic penez…
Uz asi dva roky tvrdim, ze velobyznys se ubira nekam do nesmyslu… Nebo jsem mozna uz z toho vseho vystrizlivel… buhvi… Samozrejme, ze pro nemce nebo rakusaka s dobrym prac. mistem je to jedna vejplata, ale pro nas socky ze severozapadu to zacina byt pro velkou cast lidi brutalni scifi…
Ale jo kurna, ne ze by se mi to SLko nelibilo:)) Jen si rikam, ze by stejne na 29 kolech stacilo cloveku min zdvihu…
-
Ze to je drahy je jedna vec, clovek by nasetril, ale blby je ze to desne ztraci na cenne. Za rok to ma polovicni hodnotu?! Zas je nejaka „next big thing“ …
-
prave… A za rok prijit o kilo? wtf… Vzhledem k tomu, kolikrat jsem letos vyjel a vyjedu na LV, tak je o dost levnejsi nejaka party se spoustou holek a koksu:)))
-
Ja mam letos 187km, to sedi… :-D
-
Ja to na kilometry radsi uz nepocitam:)))
-
Koukam ze s cca 1200km su za hvězdu :)
-
Převážení v autě po republice se nepočítá.
-
Koukam, z ekdyz prepoctu cenu sveho kola na najete km, tak mi to proti vam snad penize i vydelava :D Ale chapu, ze na silnici a zvlast ve strednich cechach to naskakuje uplne jinak. A kolo mam bazarove :D
-
Cenu kola bych neresil, ty Lv uz davno nemas a ja jezdim na modelu 2013, takze zatim co ty stagnujes, tak ja jdu s kazdym dalsim km dolu :)
-
-
Já měl od března do června 800km a k tomu 12 bikeparkových dnů a teď zase měsíc stopka. V úterý doufám, že sádra půjde dolu a týden na to to snad vyjde backcountry abych něco najel.
-
ja mam od zacatku jen 504km ale 44hodin, u nas je to spis o case a vyskovych metrech nez KM celkove… navic muzu na kolo, resp. stiham tak max 1 o vikendu
edit. neni to reakce na tebe, ty to znas… melo to byt spis pod tebe :)
-
-
-
-
-
To mi pripomina kdyz jsme rekapitulovali s mechosem moji turbo integru.
„Cece, to vyslo draz na kilak nez tryskacem“
„Do newyorku.....“
„...... s kurvama“
-
tak to asi kazda vikendovka a navic konverze N.A. na Turbo je tak 3nasobek :)
-
-
Jasně, jak přijít o kilo?? Já už to mám jinak… Dokud na to mám finančně a fyzicky, neřeším co se vyplatí, ale co chci… Abych mohl mít auto na úrovni, jako bike, potřeboval bych 10 mega+… tenhle technický sport je pořád relativně levný i na špičkové úrovni a počítat rentabilitu, pokud je to hobby a ne můj byznys, je psychický čecháčkovský úlet :)
-
Tohle dle me v principu prameni z toho, ze spousta lidi se snazi dosahnout na to, na co zdaleka nema. A v dnesni dobe je to dle me cim dal tim horsi, protoze vetsine jde o to aby jim lidi zavideli na facebooku nebo instagramu apod.
Takze jak pises, hobby, je hobby, tam se neresi, co se vyplati. Ale zase je kravina zadluzit se abych mohl to hobby provozovat, jak to nekteri lidi maji.
A co si budeme povidat ty kola na urovni a to uz je jedno jestli je to enduro, nebo silnice, uz je vylozene hobby pro bohate :)
-
Zase je hezky když tady mame duchodce, kteri toho v lete v zime nalitaji hromadu na klasickym facku ještě na prahu osumdesatky. Kdo fakt chce jezdit tak na to drahy kolo nepotrebuje.
-
To kazdopadne. Ono kazdej tu cyklistiku pojme po svem. A u sebe pozoruju, ze cim jsem starsi, tim vic me stve se v tom kole hrabat. Driv me to i bavilo. Ted me to okrada o cas, ktery muzu jezdit :)
-
To je tim ze driv jsi na to nemel fyzu a odhodlat se vyjet vic bolelo :P
-
No spis me stvalo to kvuli fajn vyjizdce neustale nekam vozit autem, nebo naopak nutnost se prepravovat po nudnych cestickach k necemu zajimavemu. Ono jak se rika o narustu fyzicky: „Neni to lehci, jen jedes rychleji“ :)
-
-
to mam taky.. prez zimu me bavi se v tom vrtat.. ale jakmile na tom poprvy vyjedu.. nechce se mi to ani mejt natoz na tom neco delat :-D.. vcera prisel tlumak a ani se mi nechtelo ho jit montovat jak sem linej :-D
-
Tohle znám… :-D
-
no já to znám trošku jinak… furt se to odkládá a na jaře se stihnou tak maximálně nahodit gumy, destikčy a nezbytnej spotřebák…
-
Hmm… Vlastně máš pravdu. Tohle je přesnější… Celou zimu jsem dělal repas vidle a tlumiče, a skončilo to tak, že vidlici jsem dělal před měsícem, a tlumič stále čeká :-)
-
ja s oblibou furt dokola dofukuju gumy protoze jsem linej tam nalejt mliko.....
-
toto je mi dos povedome :-D ted sem prezouval predni pirellku a zjistil sem ze tam ma uz jen vodu :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Asi jsi me nepochopil, nejde o to, dat kilo do neceho, co te bavi a co chces… Problem je ten radoby hype kolem toho… To kolo za to proste nestoji, prtze neni o tolik lepsi, nez to puvodni… A za rok to kolo nebude horsi nebo tolik dotluceny… Pro mne je to neadekvatni ztrata a vyhozeni penez – resp. svoji energie, kterou jsem na to musel vynalozit pri vydelavani… Jasne, pokud budu mit mesicne kilo nebo minimalne pade jen na to, abych to mohl rozfofrovat za konicky, pak ok…
Jak psal deekay, je to hodne o tom, ze spousta lidi proste snazi dosahnout na neco, na co nemaj…
Anebo taky o mym momentalnim rozpolozeni. Proste jsem aktualne ve fazi, ze me uz tolik nebavi resit techniku, neustaly novinky, ktery se nam snazej namluvit, ze jsou o 200% lepsi… kulovy… nejsou…
-
Tak vy jste to tady neuvěřitelně hrotili. Všechno v TOPu, peněz utopených a ve výsledku vám to během 2–3 let ztratilo veškerou hodnotu s příchodem 29", 1×12 a slack geo.
-
A vis co je sranda? Ze proti dnesnim kolum to bylo fakt levne.
-
Jj. Za kilo pade bylo kolo v topu. Nedávno jsem koukal na ceník toho nového endura od Pivotu. 14,5k v eurech za topmodel už mi přijde úplně mimo…
-
Presne, uz to presahlo hranici na kterou fakt nemam mentalne :) Takze na to seru a jezdim na stare silnicce :D
-
Já praktikuju pomalý plíživý upgrade, kde to není tak vidět. Bohužel ale skok typu 29ka nebo mullet z toho nevykouzlim – ale to mi je tak nějak jedno. Trošku zrada jsou metrické tlumiče s přímou montáží.
-
Jo a ještě mi tam v současnosti chybí takový ten „must have“ impuls. Prostě něco, o čem si řeknu, ty jo, to musím mít, ať to stojí co to stojí. Jako třeba u teleskopu.
Ty inovace typu „nový můstek vidlice přináší o závratných 5% tuhosti v krutu a přidali jsme tři kliky na kompresi navíc“ mě fakt neberou.
-
Ten pocit jsem mel naposledy když jsem při dešti vylezl na půdu a viděl jsem kudy všude teče. :)
-
Jo tak to je úplně jinej must have pocit :-)
-
Ještě horsi je když kamaradi stavari ti reknou ze v chlastaci cimre musi byt lestenej beton, ze mam vybourat krb a postavit novej komin, když už na tom delam novou střechu. Normálně na kolo sem posledni dobou uplne zapomněl.
-
:-D Mě se už přestali kamarádi raději ptát, když chtějí něco na baráku udělat…
-
Ty ses stavař? :) Ted zacinam fakt šetřit, abych ve chlivech mohl otryskat klenby :)
-
Jestli se nepletu, tak hůř. Projektant! :))
-
Tak to je mi ho lito, ti si to vyzerou jak od developeru, tak od stavebnich firem :)
-
A úřady jsou kapitola sama o sobě… :-D
-
Proti všem!!! :)
-
-
-
co teprv požární projektant.. to tě pak nesnáší i všechny ostatní projekční profese :D
-
-
-
Srabi… :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Presne, tehdy TOP a dneska na tom clovek vlastne zacina, aby to hlavne nemel na nejakym shitu… :/
Jak pises, clovek by na to jeste i usetril, ale uz na to nemam nejak mentalne…
-
-
Tak me je celkem u zadele, co je modni a co ne:)
Ja to resim v podstate jenom kdyz dojdou dily, prtze je prestali vyrabet:))
Takze gumy zatim mam a modlim se, aby neodeslo neco jinyho…:))
-
-
-
-
-
-
-
-
jsem zvedavej, jak tohle zdrazovani dopadne…
dopadne tak, ze bude vsechno drazsi :)))
-
:))) prekvapive…
spis jakej to bude mit vliv na prodeje…
Ale ted je to vlastne stejne fuk, nic neni a tak jsou lidi aspon radi, ze neco sezenou a na prachy koukat nemuzou…:)
-
-
-
-
Když je to tady skoro samá silnička…:
Jak moc bude poznat na rychlosti, když bych si nechal udělat druhý výplet na 29" co bude na zadním kole třeba o 150g lehčí? Má to reálně smysl? Samo bych tam měl exo šlupku bez vložky na najíždění km, ale jestli to bude poznat. Nebo se na to vyprdnout a jednou za čas přehodit pláště.
-
Já to poznám ve výjezdech, třeba Wiessner, tam když furt zrychluješ skoro z nuly. To je lehký záplet super. Taky skoky a zvedání předního. Když už to pojede, třeba na asfaltu, tam bude dělat větší rozdíl guma, než 150g
-
Imho vic udela hladsi vzorek nez vaha.
-
To nejspíš pravidelně testuješ při doplňování tmelu. Poznáš nějaký rozdíl po doplnění tmelu do plášťů? I když je samozřejmě možné, že doplňuješ o něco méně než 150g, tak to někdy můžeš zkusit při doplnění celých 150g.
A to ještě u toho tmelu to bude o něco výraznější, jak je všechna hmotnost jen na obvodu a současně nesnižuješ tuhost kol (pořád stejná).
-
Dávám tmelu jenom 60ml. Ale vozím vložku plus plášť fastrack grid, což už samo o sobě není úplně lehká kombinace v porovnání s rekon race exo.
-
To už jsi blízko s 2× 60ml (tmel doplníš i dopředu). A plášť bys měnil tak jako tak.
Za mě jen kvůli 150g nemá smysl řešit, ten plášť ale poznat už bude. A pak je to už jen na zvážení, jestli tě baví prohazovat pláště nebo raději mít druhý výplet.
-
mel sem neco rozepsano ale neodeslalo sakra… a koukám že máš Fast Traky
Začnu váhou.
na vendette jsem měl nějaké OEM ghost hliníky, extra těžké a Maxxis crossmark, taď jsem to vyměnil za lehké karbony (Bontraeger kovee) a na nich mám 2,3 Fast trak Grid.
Co se týká kopců a výjezdů, tam je znát nižší váha, akcelerace a prvotní impuls do kol je mnohem svižnější, na rovině pri ustálený rychlosti rozdíl nepoznám, tam vyhrává lepší valivý odpor těch fast traků proti crossmakrum.
Další porovnání, vendetta s vozejkem / bez vozejku.. do kopce je to jasný, táhnu +40kg cca navrch a to je znát hodně, na rovině samozřejmě akcelerace zase díky váze, ale když najedu tempo jsem schopný držet téměř stejnou rychlost jako bez vozejku (rovinaté trasa a porovnání průměrných rychlostí S a BEZ vozejku s mladym)
takže za mě na váhu bych z vysoka kašlal, hlavní efekt udělaj pláště.. navíc jak píšeš máš i FT od spešlu a to mi přijde jako super rychlá guma co se úplně neztratí ani v lekčím terénu
-
JJ fast track v gridu je super pokud není mazlavo. Jezdím s tím normálně všechny traily. Mám to na EX471 do teď s vittoria airliner( tu jsem prostřelil skrz na skrz ) a teď jsem sehnal za pár korun PTN rockline, tak jsem ušetřil cca 80g jen na vložce.
-
-
-
-
rek bych ze vetsi roli bude hrat tuhost toho vypletu nez jeho vaha .A nad tim vsim stejne bude o rad vic poznat vzorek gumy
-
tuhost ti dá jen pocit v kopci a akceleraci, ustálená rychlost už zase tak ovlivněná není (bavíme-li se o běžně tuhém výpletu, ne o celkově povoleném blátě)
-
tak jiste, stejne jako vaha…
-
Proč Tome pořád mluvíš o ustálené rychlosti? Nepředpokládám, že zrovna Atilla by najížděním km myslel doslova výlety po nějakých polňačkách..nebo jo?
Za mě ideálně mít komplet druhý lehký tuhý záplet bez vložky s lehkým a jezdivým pláštěm a rozdíl bude markantní při jakémkoli ježdění. Nevím, co konkrétně vozí teď za setup, ale jen na ráfku uděláš 150 g, drátů stačí 28, vložka minimálně 100, na plášti dalších X set gramů?
-
no prave na najizdeni kilometru si spis prestavim takovy to slapavy XC, ne techniku nahoru dolu a zmenu rytmu… jinak i tak bych rekl ze vaha nehraje roli a neco navic neni na skodu
-
Hele mám to spíš na typickou českou XC vyjížďku, nějaký asfalt, šatoliny, lesní cesty. No nějaký ten metr výškový tam padne vždycky, ale v poslední době mě čím dál víc vadí jezdit sám nějaké větší terény. Tak když nemám s kým vyrazím si na pohodu po okolí.
-
o to vic mi prijde resit vahu kol jako zbytecne (ano je rozdil zakladni hliny 2,3kg a napr kavlitnejsi zaplet 1,6–1,8kg) ale jinak bych to asi nehrotil… ja treba karbony kupoval protoze me kola, s gumama a novou kazetou vysly na 6k :-D jinak bych taky resil nejaky „obycejnejsi“ hlinik od DT apod.
-
Kde se dá sehnat za tak dobře?:)
-
Od Deža ;)
-
strasna haluz :-D
Uplne nahodou sem na sel na FB bazaru inzerat na Line3 pro a bylo mi to divny… hlavne sem koukal na zaplet a je to na SP nabach.. tak sem si pro ne v 11 vecer zajel a borcovi je rozpletli z origo Bontraeger naboju (stejne to sou sracky) a je to prepleteny DT Compama na straightpull Quaxary.. coz je mi putna.. zadek si kdykoli prepletu na SP 350… no bylo to obuty na FT Grid 2,3 a byla na tom temer nova Sunrace 11sp 11–50… no nekupt to za ty prachy :-D
-
-
-
-
-
-
Tuhé to mám dost. V předu carbon i30 a vzadu EX471.
-
-
-
Měl bych jeden dotaz, který se i k LV docela hodí.
Tušíte někdo jaký je přesně rozdíl teleskopů Eightpins NGS2 vs H01?
Je jasné, že H01 je levnější ošizená verze a má jiné vnitřnosti. Nemá tu mechanickou aretaci jako NGS2, ale jak přesně to funguje u H01? Je to klasická hydraulika jako mnoho jiných sedlovek?
A má H01 také „overload clutch“ (ochranné protočení sedla do max 90° při překročení síly cca 45Nm) jako má NGS2? V manuálu k H01 o tom není žádná zmínka, tedy tam není vůbec?
A zajímavé je, že v manuálu k H01 jsou všechny doporučené servisní intervaly 2× delší nebo některé dokonce 2,5×.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Zajimala by někoho koupě, případně výměna pružiny za vzduch?
Superdeluxe ultimate coil / 500lbs
-
-
ha.. to sem čekal :-D a to ti ani nebudu psat že řeším na BM s jedním němčourem G15 :-DD
-
-
hmmm..... … … ne :-)
-
V čem je s pružinou problém? :-)
-
spíš s kolem :D a prodejem ???
-
Jsem vůl, tohle mě mělo napadnout… :-D
-
-
v nicem :-D problem je spis se mnou :-D
-
Nezkoušel jsi i vzduchovýho Deluxe?
-
zkoušel.. naprosto obyčejný Rko /mám ho doma jako náhradní) jinak sem se den svezl na SC MT s Deluxe ult. a megnegem a je to dobry
-
-
-
-
Spis cekam na ten ram ;-)
-
co za nej? :-D nahradu bych mel :-D
-
:D
-
Tvle takhle rychle na me – nejdriv musim srust po operaci kolene z hokeje. pak bych to resil(pokud vse pujde dle planu a budu fit).
-
co s tim ma kolo spolecneho? proste fik fik .. chci nechci.. vyreseno.. uzdravovat se muzes pak :-D
-
+1 :)
-
-
-
-
-
Tvl, ty uz se bez lecit:)))
-
ja jsem naprosto zdrav :-D
-
nekamaradiš se s nikem p@x??? :D
-
Já myslel že to je tvůj kámoš? :-) – jinak ne.. oproti němu jsem, řekl bych, duševně ještě zdráv :-D
-
Ja byt tebou tak si na to davam pozor :)
-
-
-
nemyslim si:))
-
-
-
-
Oficiálně v řiti;)
Dneska objednám řidítka 420mm je hrozný úlet. Dám 520mm. Poslední věc co nevím jestli omotavku černou, nebo nějaký úlet do barvy.
-
Musim rict, ze jsem se trikrat podival, kdo to sem napsal a i tak tomu nechtel verit :)) Jako fakt jsi prekvapil. Tak at slouzi. Omotavky bych nechal cernou protozek tehle divne barevne kombinaci nevim, co by se nejak hodilo. Kdyby to byly nejake veselejsi barvicky tak mozna.
-
Po gravelu koukám víc než rok. Potom co jsem si loni zlomil zápěstí jsem chtěl něco na najíždění. No nakonec z toho bylo RB. Teď jsem si zlomil malíkovou hranu a najíždět rovinky na RB a tahat kazetu na 10z nemá moc smysl. Tak jsem se nějak tak impulzivně rozhodl a předevčírem si pro něj zajel. Kupodivu je to celkem pohodlné na lesních a polních cestách.
-
co si delal proboha?.. zase tlama?
-
Jj před 6 týdny jsem utrhl vršek klopenky v Mottolinu. Pád trapný, ale kustka to nedala.
-
-
-
-
Jestli ti můžu poradit, tak berany PNW Coast (šířka super a taky jsou mělký) nebo Venturemax XL
-
Budu brát ty venturemax XL jsou za dobrou cenu a zítra je mám doma. Jen pásku nevím, trochu se bojím abych ji nezmrvil, tak napřed asi nějakou levnější na které se to naučím.
-
Nektere pasky jdou premotavat, takze na nich se to naucis lehce.
Pro zacatek bych zkusil treba
https://www.bike24.com/p228945.html
Jde hodnekrat premotat a mota se velmi dobre i pro zacatecniky.
-
Krása tohle všechno objevovat :-D Omotávku se naučíš, ale ty Venturemax XL jsou široký, tak snad ti vyjdou hadice a bowden…jinak jsou bezvadný, je to obrovskej rozdíl proti „klasice“
-
Hadice mám dlouhé dost, takže to bude ok Snad;)
-
-
-
-
Njn, každého to jednou dožene. Ještě pár let a zjistíš, že jsi za celou sezónu nevytáhl DH atd.
-
Jj, už nemám ani to endůro. :-D
-
I ty, Brute? :D
-
130mm vzadu musí stačit. :-)
-
Jo tak. Ja myslel ze uz jsi uplne napevno :))
-
Jak hodnotíš po delší době ten „kladkostroj“? Posun k lepšímu?
-
Určitě, kdyby neměl mešní mušku v podobě tlustší vrstvy laku u čepů, která způsobuje vrzání. :-) Hlavně teď, po výměněza měkčí pružinu, je to teď paráda nahoru i dolů. 500lbs bylo moc, tak jsem nahodil Sprindex a zatím se zdá optimálních 480lbs.
-
-
-
-
-
-
onehda jsem se pristihnul, ze bych taky nekdy mozna vyuzil gravela… Pak jsem si ale rekl, ze se nechci vzdat HT a mit dalsi kolo, to uz bych jen delal udrzbu a vubec nejezdil:))
-
Tak já mám 5 kol ve stáji a možná něco půjde z domu. Uvidíme jak si sednu s gravelem. Ale RB se teď tváři trochu zbytečně.
Dneska jsem dal nová řidítka a rozdíl je neuvěřitelný
-
To je super jak se pozna, na jakym gravelu jezdi endurista a na jakym silnicar :) Pritom to muze byt puvodne uplne stejne kolo.
-
no 42cm vozim na silnici a to mám tak poloviční ramena co Atilla, takže to chápu
-
Jde o to ze to kolo se pak ovlada uplne jinak. VIcemene je z toho jine kolo proste. Protoze s takhle sirokuma rodlama nemuzes mit silnicnejsi posed a zase s uzkyma rodlama hluboko nemuzes kolo ovladat bajkovym stylem, jestli chapes na co narazim :)
A ja mam na silnici 400 :))
-
je mi jasný ale vim o tom prd. Já kolo stejně držím 99,9 procent času za ty výčnělky k brzdám
-
-
-
-
Mam tri kola a na tom jednom uz vubec nejezdim, takze ho servisuju asi tak jednou/rok… Ale i tak servisuju dalsi 3 kola + obcas kola znamejch a uz to zacina bejt opruz… Ale fakt je, ze silnicky a gravely apod. kola se zas tak servisovat nemusej…
-
I to, co se musi servisovat silnice uz me obtezuje :D Aspon ze se to zpravidla nemusi mejt od balta, jak cyklokroska :))
-
-
-
-
-
https://www.youtube.com/watch?…
0:22 sem slavnej :-DDD
-
LOL, jsem te poznal dle stylu :DDD
-
Predni Pirellka uz nedala kombinaci switchbacku, sklonu a extrahluboky hrabanky :-D nevypada to ale docela sem si zobnul hlavou, nakrmil se bordelem co mi nabral stit integraly a trosku nacechral zebirka.. placnul sem tam sebou jak pytel sracek :-D
-
-
:D
-
Hehehe :-D
-
-
Ticha voda břehy mele :D
-
:D By me zajimalo, kdo komu domluvil :D
-
asi bych porušil zákaz stání.
-
:-D nebo cim, jak? a kde :-D
-
:))) kámoška.. na motorkářích, že prý teď poletí fotka s policajtem, tak jsem si na ní hned vzpomněl a kupodivu nebyla proti, že si vezme sváteční uniformu a podpatky (měří přes 180 a hrávala házenou) a ještě přivedla kolegu, co nás fotil :D
-
Super :))
-
Dobrá práce! :-)
-
Me by zajimala spis ta motorka – sic to schytam ze jsem divnej
-
Tipuju CB1300. Za mě samo lepší jak slečna strážnice :-)
-
Taky jo, ta strážnice (už teda dávno není slečna:) byla jen „půjčená“, CB je moje..
-
-
CB1300 SC54-první model 2003, lanko plyn, stříkačka, bez ABS a programů…
-
Krasavice! Tohle CB se mi vždycky líbilo… :-)
-
To je pořádná strojovna. Hausmoto?
-
Jj, férový prodejce, za mě spokojenost..
-
Já tam na ní totiž taky koukal. Pralo se to ve mě, buď velkej kluk, kup si pořádnej big bike (něco ze čtyřky CB1300, XJR1300, GSX1400 a ZRX1200), ale nakonec jsem vyměknul a skončil s objemem o třetinu níž :-)
-
Vybíral jsem úplně stejně a nakonec vybral tuhle.. a nelituju. Cos teda vybral ty?
-
No k SRku jsem si přikoupil W800 :-)
-
-
-
-
-
Moc pekne barevne kombo – mel by ses sladit hadrama ty cernoto
Jinak pekny kousek motoru, hodi se k tobe – i ten pekelnej kroutak :))
-
právě, že doladěno, nechci rušit ty linie podpořené barvami, jen bílá helma.. a ta ještě přes zimu dostane drobné vylepšení.
-
Ja bych to ladil decentne, jen nejakymi prouzky ve stylu motorky – se stav, dokreslim lihovkou :)
Ale jako jo, je pekna a ma i MOTOR tak at koukaj na ni
-
-
-
-
-
-
-
tvl, to je kanec ten Mira:))
-
Je dobrej. Taky bych ho za ty jeho řeči raději nechala bejt :-)
-
CBčko pěkný :-)
-
-
Aa, ta zelena mrcha je uz na bazaru:)))
-
No aspoň se zase něco bude dít…
-
co? kde? jak? proc?
to je vuuul… kavijarovy tousty :-D
-
konecne ses rozhodl mit zase pekny kolo?:)))
-
To mě taky hned napadlo… :-D
-
A nebo nasel jeste neco horsiho? :D
-
Už kus nahoře psal ze vyjednává s Germánem :) a psal i o čem.
To bylo jasné. :)
-
Jako, ze zase bude mit nicolaie nebo LVcko?
Proc ne, kdyz ho to bavi. Ja uz asi narazil na limity pro moje jezdeni a nedokazu si predstavit mit treba jeste vetsi kolo …
-
LVcko ne :-)
Nico mozna..?
Neco jineho.. nejspis :-D
-
Mno upřímně jsem dost zvědavej co to bude :D jinak štěstí že je to tvoje kolo na mě velký :D
-
vzdyt mas vsechno Lko a zelena zaba je taky Lko :-DDD
-
Myslel jsem že jezdíš všechno dlouhý jako Nicolaie:D
-
to zálěží v kterém roce se trefíš
Ibise měnil loni z Xl za L :D
-
Njn to jsou ty lidi co mení kola jak ponožky ;)
-
:))
-
-
-
Nicolai byl taky L :)
-
A audi znamená L – Long ;)
-
-
-
-
To je vůbec někde něco skladem? :-D
-
však to psal, si to dohledejte, zase tak dávno to není bikemarkt
-
Na tom odkazu je první Patrol, nějaké SC a pak Forbidden. :-)
-
Tak už jsem našel… :-)
-
-
neni :-) a Sajda chce za Naosm uz 2,7k EUR :-)
-
to je blázen :D
-
-
-
Alutech? :-)
-
Hlasuji za Santu.
-
-
-
-
horsiho? ehm…:)))))))))
-
-
-
-
a jako to někoho překvapuje? :)))
-
me ne kdyby se nekdo ptal :-D
-
:-D
-
-
-
-
Neměl by někdo na pár dní na půjčení tlumič 210×55 nebo 210×60? Jakýkoliv, potřebuji teď jen zkusit geometrii.
-
mám DPX2 210/55 z Druida
-
210×52,5 nahradni RS deluxe R – suplikovej
-
Díky oběma. Poladím vidlici a ozvu se.
-
-
abyste nerekli tak delam osklivy i to druhy kolo :-D
aneb ulovek ze srandy za 9 stovek :-D
-
Fuj titan :/
-
drobny upgrade … schopnost stroje + 100%, jezdec.. stale stejna bida :-D
-
-
Nechcete se někdo zbavit lisu na variospin? Resp. existuje nějakej rozumnej jinej způsob, jak vyndat zalisovaný misky bez poškození (kdybych je tam chtěl vrátit)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Kuci, LV ma nejaky novy stranky? Nemuzu se na ne dostat…
Predsedoo…?:)
-
-
No tam uz vidim jenom elektro
-
-
https://www.liteville.com/en/38/bikes/
mě to jede
-
nechapu, vcera mi to nenasel ani strycek google… wtf?
-
-
-
Čau, nevíte jestli je nějaký rozdíl mezi truvativ stylo a descendant v carbonu?
Takhle mě přijde, že je to krom designu stejné
-
Descadant by měla být odolnější verze :) ale moc to neodpovídá. Šel bych spis do nich
-
Jako jo, ale váha je úplně stejná a týpek prodává nová styla, tak se ptám.
-
-
-
Prosím o radu. Co je to sakra za komoru?!:) Potřebuju udělat těsnění vzduchové komory (stuckdown) a nevím co objednat za kit. Debonair to není, HV taky asi ne. Ale že bych někde našel obrázek s velikostí komor, tak to se mě nepodařilo. Díky
-
https://www.bike24.com/p2184988.html
tak se nakonec snad povedlo.
-
Ne,tak v tom zase není to těsnění mezi komorami. Bych se z toho…
-
nevim k čemu je ten autosag, ale nestačila by tam standardní komora?
-
Asi vezmu na obyč komoru. Těsnění mezi nimi musí být stejné a vrchní sealhead na pístnici snad taky.
-
-
-
-
podle me to je Soloair komora alespon podle ofiko Sram instruktaznich videi
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Naskytla se dobrá možnost výměny, tak taky trochu upgrade..
-
a jak to zehli? Origo byl ten ladeny Rockshox?
-
To je krásná víla… ;-)
-
To ještě nevím projel jsem to jen okolo dílny asi 100 m, zatočil točítkama a zase 100 m přes obrubníky a tváří se to velice nadějně, žehlí a přitom větší opora jak u RS. Jo ten RS byl origo laděný a tenhle je taky LV tuned – je z nové MK15.3 včetně vahadel.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Vikendovka :) v planu bylo vyrazit na EN a vyparit se jak para nad hrncem, no mladej ma 6 smysl takze me nacapal jak se pokousim zmizet na zeleny potvore :-D tak sla zpatky do garaze a musel sem vytahnout vlacek, mladej byl nakonec spokojenej, podival se na „raketu“ a bude mit ve skolce co vypravet (jestli se tam letos vubec vrati :-D) a tatinka trosku bolej nohy :) (tam 25km a 900 vejskovejch 2,5 hod) zpatky uz jen 21 a 100 vejskovejch za hodku :))
-
Aspoň bude mít tatínek namakané nožky! :-)))
-
:D
-
co bolí, to sílí!
-
neni uz nejakej velkej na to, aby se vozil?:))
-
jak se to vezme…
vseobecne ano je velkej a nechce jezdit na kole, lita na odrazedle a nemuzu ho donutit ucit se na kole… nechci ho do toho nutit „na krev“ takze to musim vymyslet jinak…
na nase vejleteni ne, ja sem rad ze vydrzi 2–3 hodky ve vozejku, ja to mam jako trenink a dojedeme za chvilku kam potrebuju, on si tam hraje na hristi, ja si dam pivko, kaficko, mananu a pak domu… za 4 hodky zvladnem super vylet… v jeho veku ho muzu vzit maximalne kilometr za barak, jinak tam nikde nic neni… takze budto autem nebo na kole s vozejkem (a ja radsi volim kolo a vozejk)
-
Vsak jo… muj starsi taky moc nechtel jezdit, tak jsem ho nenutil a casem se to zlomilo… Ted ten mladsi zatim jezdi na trailgatoru a sam zatim taky nechce jezdit. Pockam a uvidim.
-
Nezkusil jsi mu dát kolo do módu odrážedla, tj. bez pedálů? Ať si zvykne na větší stroj bez nutnosti učit se naráz i šlapat. Náš malej takhle ododrážel prakticky celou letošní sezónu, protože odrážedlo mu už zabavila mladší ségra. A až v září se naučil i šlapat, teď už nám zbývá jen zvládnout rozjezd :)
-
zajimavy to me. nenapadlo, tak by se mohl i naucit brzdit… covece vyzkousim!
-
Náš malej musel mít základy brždění už z Kokuy, protože když v rychlosti začal brzdit nohama, tak se mu hrozně rozeskákal zadek (to odpružení bylo v tom případě spíš kontraproduktivní) a bylo to tak 50/50 jestli hodí držku nebo ne :D Ale když zjistil, že na ER může zmáčknutím brzdy vystřihnout parádní smyk, jaký viděl u starších kluků, tak to ho pak chytlo fest :))
-
To okoukání u starších je největší „booster“ u mého mladého. Když viděl, že ostatní šlapou, tak začal taky.
-
Přesně tak. Když viděla naše mladá, jak její kamoška jezdí na kole, tak to najednou šlo. Musí mít jen motivaci.
-
-
-
-
Já si myslim, že odděláním pedálů vlastně ničemu nepomůžeš. To ho nikam neposune, rovnou může jezdit na tom odrážedle. Naše holka taky měla hlavě blok – právě kvůli šlapání. Brždění je to poslední, to pochopí během chvilky. Prostě do toho potřebuje dozrát, to je všechno. A jestli to bude teď, za půl roku, nebo za rok, je úplně fuk. Jezdit bude po zbytek života :)
-
Právě, že na odrážedle jezdit nemoh, protože na něm už drandila malá. Takže ho to posunulo – z Kokuy na ER :) Každopádně velikostně i hmotnostně to byl dost rozdíl, takže bylo fajn, že se s tím v klidu bez stresu zžil tak, jak chtěl on sám. Občas jsem navrhnul, že půjdem potrénovat s pedály – to se někdy setkalo s úspěchem, někdy ne. A občas si o ně řekl sám, a po chvíli, že si zas pojezdí bez nich. Ale teď to vypadá, že už si je nechá (pokud to do jara nezapomene). Každopádně vypadá, že si to užívá, takže cajk. A malá je raketa, ta by chtěla jezdit i na ER, ale nemá ani 2 a to z něho nedošáhne vůbec nikam :D
-
-
-
-
-
tvle ten vozejk je mi nejakej povedomej ;-) Nekupovali jste ho jetej s cyklo setem, jogging setem a kocarkovym setem?
-
nene je pujceny od Alinceba, on ma Dvojak
-
dvoják to je větší výzva :)
-
tak rovinky a drobmy kopce jdou ale uplne nevim jestli bych to chtel tahnou na jested se svoji 29" na 34 × 11/50 :-D
-
-
-
-
-
Nepotřebujete někdo Fox Transfer 2021 sedlovku? Mám „navíc“ fungl novou 30.9/175 factory…
Myslel jsem, že ji dám mladému na Enduro ke kashimám, ale nevleze se, je trochu delší
Nová stojí 12 bez páčky
Když tak SZ
-
No nic, tak jsem ji upotřebil :-)
Díky hoši, kdyby se ji někdo ujal, asi by to nedopadlo, zlé bf, zlé!
-
-
Neválí se doma někomu vahadla na 301 mk11 140mm, nejlíp černý? Ty vahadla byly nejspíš stejný od mk10 až po mk13. Chcu něco zkusit. Dík za prohrabání se archivem :)
-
Me se doma vali celej ram i s vidlici a kolama. Jen to ma chybu že to neni černý :)
-
-
Čistě hypoteticky, reší tu někdo offsety vidle? Stávající 160mm pike, 27.5 kola, HA cca 66st, offset 42mm. Chování mi vyhovuje. A chtěl bych 170mm Lyrika, a ten se dělá buď 37mm nebo 44mm, kterýho mám zvolit?
-
Jdes mi do rany. Chtel bych udelat to same (301 Mk12), ale v kombinaci s –1.5° stupne (vic polozit) variospinem. 37mm teoreticky zachova rozvor (0.5mm sem tam) ale myslim si, ze mimo primy srovnani se 44mm to nebude poznat (resp. jde o zvyk).
-
U mě to udělá jen nějakých půl stuňě, takže 37mm by asi spíš zkracovalo, což se mi zase uplně nechce…ale třeba bych to taky nepoznal.
-
Porovnáváte rozvor, ale hlavní změna bude s menším offsetem delší stopa kola.
Delší stopa – stabilnější ale línější ovládání
Kratší stopa – opačný efekt
-
a to je právě to, že položení úhlu při stejném offset stopu prdlouží (nevim o kolik ale asi to jde někde spočítat) a jestli to má smysl vykompenzovat kratšim offsetem.
Teď jsem koukal na vidle co jsou v nabídce a parametry jsou:
Aktuální lní vidlice 42mm
Nová vidlice –0,5st nabízí offsety 46mm nebo 37mm
-
Položením hlavy a zároveň zkrácením offsetu si tu stopu prodloužíš 2krát
Nejlépe si to naskicovat v CADu, nemusíš pak nic dopočítávat
-
Za mně není moc co řešit, pokud nejsi spíš trikově orientovaný jezdec, volil bych stabilnější variantu ;) Kór pokud jezdíš v prudším, rozbitém nebo obecně techničtějším terénu a máš kolo „starší“ geometrie (to nemyslím nijak negativně nebo pejorativně …ty myslím jezdíš nějakého staršího Reigna, ne?).
Předek je určitě dycky lepší mít stabilnější. Kdybys řešil zadek (např. třeba nastavoval délku CS, nebo vybíral nový bajk a řešil CS, řešil, jestli jezdit mullet nebo full 29" apod.), tam už by to bylo na delší debatu…
Ale předek je za mně jasný
-
Jezdim Stereo který má poměrně konzervativní geo – jedna je i na mě kratší a úhel je 66. Prostě taková univerzální AM geometrie a chování mi teď celkem vyhovuje, je to teda spíš divočejší v porovnání s aktuálníma mašinama.
-
aha, takže taky „kostkař“ :). No každopádně na mém názoru to nic nemění a naopak utvrzuje v doporučení jít cestou zestabilnění ;), byť velmi malého.
-
-
-
Tak, delsim (offsetem) prave.
-
Tak jsem to hodil do kalkulátoru:
http://yojimg.net/…railcalc.php
66st, 42mm = stopa 107mm
65,5st, 46mm = stopa 106mm
65,5st, 37mm = stopa 116mm
Takže pro porovnání dobrý ale ty čísla mi nic neříkaj :-)
-
Myslím, že bez testování obou offsetů na stejné trati, stejném kole a stejně nastaveném jsou to jen bezrozměrné čísla :)
-
Já myslel jestli není najké vodítko, že 37mm se používají výrobci pro úhly nad 66st a víc a 46mm zase třeba pod 66 atd…
-
+1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Před chvílí jsem na D10 předjížděl černou E39 s libereckou RZ a samolepkou Liteville na kufru. Někdo odsud?
-
A nebylo to označení trofeje z parkoviště u marketu při parkování? :D
-
Napsal jsi to spatne, melo to byt: Pred chvili jsem na D10 predjizdel cernou E39 s LBC RZ a samolepkou LV":)))
-
He?
-
Aale, pripomnelo mi to Mladkovo „zkratky“:))
-
-
-
-
Tak… podzimni vecery se protahuji a je potreba vyuzit cas nez se vyloupne dalsi jahoda :)
- krok: lesteni titanu OK, zvladam
- krok: barevny elox titanu na loga: budeme testovat
- krok: balotinovani titanu do satenoveho matu zajisteno (v praze u clovicka co delal napr. Festky)
takze Vendetta projde zasadni zmenou a uz to nebude industrialni raw titan, ale takovej luxusni kousek jako napr Moots, Litespeed, Firefly apod ;)
-
Tak na tohle si milerád počkám :)
-
Jj k sedesatinam :)
-
prvni nesmele krucky ;)
-
Lesteni a balotina parada. S barvou opatrne ;)
-
no musim to rozmyslet co, jak a jestli
-
-
-
-
Blbej dotaz Kde kupujete loziska 6902 LLB max – E nasel sem je na chainu ale když by to slo koupit v mateze nebo jinym brnenskym obchodě… :)
-
napiš mejla do: Bicycle Cafe: info@bicyclecafe.cz
-
… a preju hodne stesti s odezvou
-
dobry den,
skladem,
zitra zasleme ppl
…
Bicycle Cafe
Žitomírská 39
Praha 10
101 00
-
No mě svého času z BC taky neodepsali. Naštěstí maxcursor mám kousek od práce, takže pro EB ložiska chodím tam.
-
me taky ne – shanel jsem Endura do BB. Ale voni to maj asi dost navolno, bylo leto, mozna nekde Klezl jezdil po svete, nevim…
-
-
Tak dopoledne objednáno odpoledne na cestě.
Za mne cajk.
Děkuji za tip.
-
-
-
-
Jen ze zvedavosti. Jakej je rozdil mezi ložiskem LLB a LLU
-
Těsnění LLU by mělo víc těsnit, je na fest, LLB je jen letmý dotyk, takže zase volnější otáčení.
-
LLB – mensi treni, za cenu horsiho tesneni, LLU opak.
takze LLB lepsi treba do naboju, LLU do zadni stavby, strucne receno. Lisi se to tvarem tesneni.
-
pánové děkuji oběma za osvětu.
-
-
-
-
Lehký tuning – na první omak to vypadá, že to bude super funkční, ještě jsem neprojel, ale na místě to chodí suprově, a to jsem zatím nafoukal jakýsi doporučený základ. Nízký tlak 45 Psi vysoký 90 sag 22% – super citlivost a v půlce už hodně tuhá (před tím jsem foukal 65–70)
-
to mas od Petra? pak by me zajimaly jizdni dojmy az to otestujes ;)
-
jj
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Kde se to tady dá pořídit? Dík
-
Inzerátm od Petra Štuky..
-
-
Sakra, další sympatické udělátko, co by se mohlo hodit. Potřebuju se s 36 trochu přiblížit k pružině, nebo tam vrznout rovnou pružinu… :-)
-
Koukal jsem na tohle, ale zase výhoda vzduchu je, že na skoky jednoduše nafoukneš a hotovo. https://www.vorsprungsuspension.com/…rsion-system
-
Jo, tohle mám v merku, jsem tě na to navedl, viz výše… :-)
-
Pořád váhám, předpokládám totiž, že se tím dojebe vniřek vnitřní nohy a už nepůjde předělat zpět na vzduch, což mě trochu odrazuje…
-
To taky beru jako mínus. Navíc váha a to, že jezdím, tak že to nepotřebuju:) Kdybych jezdil z poloviny jako Remy, tak bych to už měl.
-
Asi zkusím Luftkappe, to vylepšení průběhu by mi mohlo vyhovovat. Když jsem naladil tokeny a tlak tak, aby byla dostatečně citlivá, zároveň nechodil na doraz a využíval zdvih, tak jsem přišel o podporu ve středu zdvihu, což by tohle mohlo vylepšit. Pak už jen přestat jezdit tužku… :-D
-
-
-
-
-
-
Hoj. Tady vi každej všechno. Urodilo se mi červené řepy a jediny co mě napadá tak koupit odšťavňovač. Ale chtělo by to asi neco silnějšího. Mate někdo tip?
-
Máme tendle. Funguje asi tak jak má a asi jako všecky odšťavňovače, největší opruz je s umýváním.
-
-
Zdar, tady se vi vsechno:) XT kliky, 11sp., dvojplacka… Daj se prekopat na jednoplacku DM plackou? Ma to nejakej jinej standard nez treba RF, Sram apod.? Jakej chtit prevodnik?
Diky
-
Ano dá se to jednoduše. převodník klidně přímo Shimano XT. Rozteč to má specifickou 96 mm s tím, že v jednom směru jsou díry blíž než v druhém.
EDIT: teď se dívám, že to jde o DM placku. Tak to podle mě nepůjde. Pavouk není demotovatelný, ne?
-
Ja mel prave takovej pocit, ze snad uz 11kovy shimano melo jit i na DM. Nebo se pletu?
-
Si najdi na nettu fotku
Myslím ze jo
-
Pokud jsou to M8000 tak podle me nejdou. Pavouk je nalisovanej. Beru to podle obrazku zde: https://www.bike-components.de/…anks-p43962/
-
hm:/ a to ozubeny kolecko na obrazku, to nebude nejaka matice? Je fakt, ze to neodpovida „kazetovy“ matici, kterou shimano pouziva snad na vsechno…
-
mám jedny doma, mrknu nafotím jak o tam je
-
V pohode, mam jedny ted na jednom biku a chci prekopavat na 1placku, ale zatim jsem se nedostal k tomu to stahnout a mrknout na to:/ Tak jsem si rikal, ze BFko vi vsechno:)
-
-
No jako kdysi jsem se na to zběžně díval, a i kdyby to možná šlo povolit, tak dle mě ten tisícihran neodpovídá žádnému DM systému. Ale popravdě jsem o tom, že by to šlo demontovat, nikdy neslyšel, tak mě ani nenapadlo se nad tím nějak zamýšlet. Vlastně mě ani nenapadl důvod, proč to řešit. :-)
-
V pohode, dam holt klasiku..
-
kdybys chtel mam tu hezke XTR :)
-
kliky s jednoplackou?:)
-
mám tu parádní RF Turbíne
-
to nebude na klasickou osu, co? Asi se mi ted jeste nechce resit stred… Ted tam mam XT… stred nejakej nalisovanej… Ani nevim jakej… Ja se zaseknul na BSA:))
-
-
jo.. mám je teď na vendette v galerii (Wolftooth 34z)
-
Eee, to mi nebude ladit☹️ Potrebuju tmavy kliky…
-
mam taky :) direct mount praxxis :)
-
-
-
Ja mam taky XTRka, a muzes si vybrat zda xtr prevodnik nebo AB oval :D
Psal mi na ne typek ze je vezme a pak se neozval tak uz je mam zabalene.
-
tyjo sem nikdy nevidel AB na M985 klikach.. jak to vypada?
-
To ne, ja mam jiny xtrka M9000.
-
tak to je jasne ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
hehehe uz zase :-D
-
ta vana buhehe
-
jen osprchovano, ted se bude odlakovavat :-D mimo vanu samozrejme :)
-
-
-
zaslouzene no :-D
-
-
neneeee:D
-
Co to bude teď, zase leštěný hliník? :-)
-
zelenej hlinik :-)
-
-
Jsem myslel, žes to prodal… :-D
-
prodal… teda zatim smluvne :-D jeste neprobehlo predani papirku :-D
-
Aha.. Takže úprava pro nového majitele, jo? :-)
-
jo, chce to do modré jako je karbonová V2
-
Tož se těším na výsledek ;-)
-
Je to jistý jo ?
-
Ja doufam ze jo :) jinak je syn smrti :) uz mam objednany novy :)
-
:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Test nového GoPro 9 proběhl úspěšně. Vyčistili jsme popadané stromy, udělali malé skočky, rozbili jsme si tlamy a zničili i nějaké kliky. Prostě vyjížďka tak jam má být. 1005m výškových dolu na 18km a 700m do kopce. Naštěstí na první kopec byla dodávka, přeci jenom se to nářadí pronese…
-
atmoška a stabík pecka, rendedroval i točil bych ale ve více fps, pokud to nedo*ebal jutůb
-
Točeno 2,7k 60fps, render to samé.
-
možná je to těmi specifickými světelnými podmínkami
4k 60 už nebude o tolik větší, vypadá to pak na yt o chloupek lépe
-
Tak předpověď byla 11 stupňů a polojasno, realita 4 stupně a z mlhy jsme nevyjeli.
-
-
-
-
Vypadá to jako pěkný dlouhý sjezd
-
-
nepotrebuju to… nepotrebuju to… ne a ne!
No nic ku*a… :) Debordelizace bowdenu je silne navykova zalezitost :)
-
:-D
Edit: to řazení bych snesl, ale zdvih Reverba jen 170mm ne…
-
170mm je jako malo? :-O i se 150mm a 26" zadnim kolem jsem si mohl vlastne „sednout“ prdeli na zadni gumu…nevim, kam bych to sedlo cpal jeste dal.
-
Tak, ono dost záleží, jak je člověk vysoký, pro mně bylo 150mm rozhodně málo, cca 170mm dostatečné, ale teď mám 210 a to je paráda… :-)
-
Jasny, uz koukam do tvoji galerie, ze mas hodne „vytazeno“ :) Pak asi jo. Ja tak nejak mentalne furt pocitam s prumernou vejskou.
-
Na XL se to snese… :-D
-
Tak to je hodně na těsno… :-D
Co na Foxku už sis zvykl, nebo šetříš na Formuli? :-)
-
Vyměnil jsem RC2 za Grip2… :-D
-
Výborně :-D
-
Čichám čichám volnou patronu? :))
Trochu jsem doufal, že vezmeš tu pružinu a dáš reference. No asi budu muset já.
-
Ne, volnou vidlici. :-D
-
Ne pružinu ještě možná dojde řada… :-)
-
Kterou variantu zvažuješ? Taky se mi to furt honí hlavou… :-) Škoda, že tam nejde to Marzocchi/Fox řešení. To bych šel asi hned :-D
-
Vorsprung, akorát mi dost vadí, že to pak už nepůjde předělat zpět na vzduch, bo se asi poškrábe vnitřek… Takže možná první zkusím Luftkappe…
-
v lyrikovi jsem mel kolem pruziny smotlej plat folie, takze se nic neposkrabalo a sel predelat zpet z coil na air ;)
-
hmmmm
-
-
-
-
-
-
-
Není to na těsno, je to tak akorát, jak jsem chtěl a měl to zkalkulované. :-D OneUp jde navíc zkracovat po 10mm, takže riziko bylo nulové… :-)
-
-
Jasne, ja furt vychazim z toho, ze se svyma 180 bych mel L. Jenze ja naopak porebuju nizky a dlouhy kola a potreuju setback, takze mi pak sedlo vychazi niz od zeme, i kdyz je stejne daleko od stredu, jestli si rozumime :)
Jinak ttady na ty foto ta „kakaninova“ barva nevypada zase tak hrozne :)
-
to je tank :-) ale co ta píšťalka? pero to chce, hned :-)
vypadá to bombasticky, už jsi ho projel pořádně?
-
***** už dávno je, tohle byla fotka z jara… :-D
Projel na Rychlebech a je to paráda, stoupá parádně a dolů s pérem žehlička, teoretické tuhnutí pod brzdou nijak nepociťuju. Na jistou neobratnost proti Spiderovi jsem si už zvykl. Na zadní se tomu díky dlouhé zadní stavbě moc nechce… :-)
-
P é r o už je taky nelegální, to mi hlava nebere…
-
Šílené co se tu děje…
-
masakr, zkurwená doba
-
-
-
No dostat to do manuálu se mi vůbec nepodařilo… :-D S peříčkem to vypadá bytelněji… :-)))
-
To by mě zajímalo, jak se to chová.
Neuděláme na jaře někde nějaký pojezd, pár lidí z LV vlákna.
Včera jsem se trochu svezl na spesl enduru a bylo to zajímavé, jen kdyby to nebyla velikost S5.
-
vypadá to moc dobře!
-
Fajn stroj.
-
jo tohle se mi líbí! Mě dorazil baliček dneska :-D
-
tak ukaž :-)
-
az vecer, mam to doma :)
ale budete zklamany, je to nudnej mainstream… zadna luxusni garazovka… proste pracant ;)
-
garazovky uz nikoho nezajimaji prece, je cas na mainstreamovejsi projekty :-)
-
Taky sem na to koukal ale uprimne nevim za co se u Madonny platej takovy penize… neprijde mi nicim zajimava (na tu cenu) jinak je to super ram!
-
zpracování a to jak to jede :-)
jinak s cenama bude hůř, počkej na jaro
-
To může být ještě hůř? :-) No asi si Wardena ještě nechám. Stejně nejde skoro nic sehnat :-)
-
já nevim začínám být s tím „jak to jede“ trošku skeptickej. Pokud tam není nějaká sofistikovanost ala virutál, tak snad už všichne polohy čtyřčepu musely být dávno vyzkoušeny…
-
sofistikovanost virtuálu toto strčí do kapsy, požvýká a vypluje tak, že ani nevíš :)
já jsem zase skeptický k převratným dalším typům všeho osvobozování od vedlejších účinků brzd, jsem si říkal, jestli mě to jako čtyřčep překvapí a ejhle
-
Jednočep na vás! :-D
-
měl jsem, pecka!
-
na zimáka ideál :))
-
-
normalni 4 cep.. proste to funguje… zadnej Hype :-)
-
+1
-
ještě musím vyzkoušet dw pak už jen ty vrchem tahané obludnosti :-)
-
Pak ještě FourBy4… :-D
-
:D
No upřímně to byly letošek pro mě na poli železa dvě překvapení. Specializované Enduro jsem nepochopil, vůbec mi nesedlo a i přes 150 vahadel jsem si dráhu ZS po rozebrání (fuj, je to fuška) na zemi poctivě nakreslil a šikovně to borci dokázali skrýt :-)
Druhé překvápko byl čtyřčep v podání Madonny. Na tomto systému jsem časem najezdil asi nejvíc a myslel si, že to po Patrolu nemůže být až tak revoluce. No je to moc fajn, hlavně dhx 2 jsem naklikal podle doporučení výrobce rámu a myslel si, že větší blbost to být nemůže a od té doby na to nesáhl. Vždycky to ladím jak ***** :-)
Výhoda je to ještě srovnávat ve stejném olepu, to pak vynikne funkce rámu hned
-
Hmm… Ten psychopakostroj od Spešlu mi přišel takový divný, ale říkal jsem si, že tím to aspoň dobře naladili… :-)
-
Já netvrdím, že to je špatně naladěné, jen to nesedí mému stylu. Madému to na něm lítá parádně :-)
-
-
-
-
-
-
tak asi by se to dalo naklikat do linkage v čem je tak zásadní rozdíl aby to chodilo jinak než čtyřčepový mainstream, jestli se v tom ještě někdo hrabe.
-
-
-
-
Jj, přesně to samý jsem si říkal i já. Ale ono to všude leze nahoru. Konec konců LV už taky není za 2k euro.
-
-
Ten jednoduchý rovný tvar je krásný… :-)
-
-
-
-
Můj budoucí balíček je zatím ve výrobě. :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám docela dlouhé nohy a 175 mi už přijde v podstatě na všechno ok. 150 jsem si do parku dával kousek níž, bo to nebylo úplně ono.
-
Jj, tu 150 jsem musel v parku ještě snižovat, ty vyšší už nebylo kam… :-D
-
-
-
No ja nevím.. za mě prostě mechanika a bowdeny ke kolu patří… :-) Ale tak to je každého boj že… :-D
-
Souhlasim a klidne at jsou videt a ne schovane.
-
-
Tak z toho ještě okrájej ty navářky, ať je to teda dokonale čistý :-)
-
-
Včera neděle, bylo třeba trochu pojezdit. Příště natočím nějaké technické traily a kameru ukládám:)
-
Moc pěkný pojezd a krásné traily. nevím teda co bych sjel, protože ty videa vždycky dost zkreslují, ale ty lesy tam máte pěkné. :-)
-
Díky, hele myslím, že by jsi dal skoro všechno. Včera jsme jezdili spíš jednoduší traily. Příště se půjde na easy, super easy, B2,B3, Vacan a tam už je to trochu jiný kumšt.
-
-
Atilla: pěkný!
Ten balvan v čase 0:27 sjíždíš plynule nebo je potřeba konec dropnout? Dik
-
Čím jedeš rychleji tím musíš víc zatáhnout, ale myslím, že při správném postoji by to šlo i bez dropnutí.
-
-
pasaz. a 2 minute si pamatuju moc dobre :)
-
Mírova stará 301 určitě taky:)
-
s laskou jezdena s malou promacklinou :-D
-
jj, poznávám ty pasáže, i některé další.. budu se tam k vám zase někdy muset podívat ;-)
-
-
-
Pěkný les s šutrama, moc pěkné trailíky
-
-
Ok.když jsem to viděl v realu, říkal jsem si že bych se tam stopro zapíchl:)
Sklon je docela ostřej, nevím jestli bych teda já stačil zatáhnout ;)
-
čau borci, říkám si, že tu jste celkem Fox pozitivní, tak nahodím do placu → mám na projekt nachystanou novou F36 Grip 2 2021 160mm, černý nohy → tedy performance elite, full délka krku, nikdy nejetá/nenasazená na kole… nicméně já jsem spíše RS pozitivní. Nechtěl by to někdo nějak rozumně směnit za Lyrika/Pika, boost, 150–160mm. Delší krk, nepoškozenou, ideálně ultimate tlumíc patronu, když bude fungl jak ta moje výhodou, když ne, třeba se nějak dohodneme. To jen kdyby byl zájem, nutně nepotřebuju a klidně jí zkusím no když jinak nedáte :-D
-
Tady ještě info pro gramaře… :-)
PS: Tuhle jsem sháněl v létě…
-
Sakra, zapomněl jsem přihodit fotku… :-)))))
-
díky, tuhle akorát nějaký hnědý polepy :-) večer vyfotím
-
-
-
Možná budu mít nového lyrika ult do 14 dnů, klidně bych zvážil :-)
shaft si dáš jaký chceš
máš 29 s krátkým offsetem?
-
Ok, napiš kdyžtak :-)
ha, jsem myslel, že jsem napsal vše a ono prd :-) 29tka je jasná a v krátký off pevně doufám, večer zkontroluju + hodím fotky :-)
-
-
UP
Nikdo nic? Než ji hodím na bazar :)
-
Nemít jednu na kole, tak ji klidně beru… :-)))
-
-
-
;) jahody mrazeny, f igelitu baleny :)
-
Nene, po ibisu jednocep. Ty nepřestáváš překvapovat! Kámoš má TRko jako doplněk k DH a chválí si to. Akorát na tom točí beka, což je asi mimo náš level;)
-
tak to u me nehrozi :)
-
-
a sakra… vidim hodně leštícího potenciálu na gunmetal :-)
-
Nový lamač tlumičů? :-D
-
poslední dobou boduješ :D
-
-
Dobrý, jsem zvědavej, co z toho přes zimu vykřešeš. Případně jestli ti nehrábne a jaře nebudeš sedlat něco úplně jinýho :-)
-
hele preskladam Ibise, jen resim barvu vidle, jestli nejakou „vyraznou“ nebo do barvy ramu
-
no červenej Lyrik… ale to by bylo moc sériový
-
No přesně to mě napadlo.
Ale dle mě asi nej voba.
-
-
Sedivej ZEB!
-
Šedý ZEB Ultimate vypadá dobře na všem;)
-
mam 170 ULT Lyrika, nemam duvos to menit
-
To je jen tím, že jsi se na něm nesvezl;)
-
svezl u Suslose, je fajn ale nemam potrebu menit, ja sem daleko za moznostma Lyrika, natoz ZEBa
-
-
-
-
38!
-
No.. Tak na fotce ta barva vypadá skoro stejná :-)
-
Právě, TJK by to měl testnout, ať víme, jestli je to opravdu tak… :-D
-
-
zda se mi to z fotky, nebo to fakt ma karbec krk a korunku?
-
zdá :-)
-
jsem si rikal, ze jsem to jeste nevidel v tyhle kategorii, navic u foxu..:) ale uz me novinky nechavaj chladnym a tak to nejak moc nesleduju…
-
No jako u Foxu a uhlí, to by potom ta 38 stála tak 60 000… Už teď neví co by za to chtěli :-)
-
to jo:)
-
tak ví :-) 1650 :-)))
-
Je to psycho, u nás na těch těžších trailech je při vystupování velká šance, že podřeš kluzáky a to u foxu sakra hodně bolí.
-
No bohužel ví no… :-)))
-
-
-
-
-
-
-
Čekal jsem zase nějaký DW link a ono Meta. Tu starší jsem taky málem sedlal. No počkám si na výsledek. :-)
-
Dal bych hnědou a k tomu polepy v barvě rámu.
A nebo si kup fládrovací hřeben a zkus dekor dřeva, to tu ještě nebylo ;)
-
Dobrej nabad. Na vidlici se to nauci a pak mi muze prelakovat dveře v celem baraku. :)
-
jste zlí :D
-
No ne, s tou hnědou jsem to myslel vážně. Myslím, že by mohla se zelenou z rámu pěkně fungovat. K tomu nějaká camo bižuterie (gripy, polepy) a hotovo.
-
Hneda.. mozna.. bude stribrna bizu jako na Ibisu takze by to mohlo fungovat
-
-
-
-
-
Jé, pro metu jsem měla vždycky slabost. Barva pro mě nezajímavá, ale ty to určitě zajímavý uděláš :-D
-
Nebo to růžovou, určitě ji ještě někde vyštracháš… :-)
-
To nebyla ruzova, to byla jahodova :D Taky pro ni hlasuju! :D
-
nevim.. spis ne… docela dobre s tim ale hraje fialova
-
-
-
-
Tahle hranatejsi meta se mi libi vic nez ta predesla. V okoli se to docela sedla diky fdf, rek bych, ze to bude jezdit slusne.
-
Dle recenzi po svete to pry jede dobre, uz to pry neni tak lina mrcha a ma to zajimavou Geo, uvidim. Necekam ze pojede lepe nez DW link ale tesim se na to
-
-
-
Total off – kluci co vzit za motor v passatu Alltracku radsi, to 176kW BiTurbo nebo 200kW TSI? V obojim se casem pocita s cipem… TRochu se toho TSIacka bojim spotreby… Ne, ze bych resil litr sem, litr tam… ale zas nechci jezdit v dnesni dobe „kombike“ za 14L ://
-
mno ten benzin umi za hodne min nez 14 , bude jezdit klidne i za skoro pulku, zalezi na najezdu… pokud malo bral bych benzin, pokud hidne bral bych naftu s ohledem na dlouhodobou nizsi spotrebu. U nafty chip fakt nepotrebujes, u benzinu mi prijde taky zbytecnej.
-
Vcera jsem v tom hrkal normalni jizdou kousek po meste a prekvapilo me, ze cca 13,2
-
-
Sup TSI 200kw jsem jezdil roky a nikdy jsem neměl menší spotřebu než 9 a nikdy vyšší než 10,5 dlouhodobě a to si myslím, že mám těžkou nohu. BiTdi jezdilo za 6,5–8,5. Benzín je živější, čip to určitě nepotřebuje, spíš vylepšit převodovku aby to držela v otáčkách. Vem benzín, otrava ale je n98…
-
to nejezdi na 95ku?:/
-
nerado…
ale bitdi je strasne uchrochtany, neres to a ber benzin
-
-
Zvláštní je, že je s A6 55 3.0 TFSI jde jezdit v pohodě pod 8 a přitom je ten motor i výkonově jinde…
-
tyhle poudačky o spotrebe :)
statistika nuda je
https://www.spritmonitor.de/…-Superb.html?…
https://www.spritmonitor.de/…i/22-A6.html?…
P.S. se svym obstaroznim 4.0V8 zajedu v pohode za 6,9 Mirosovice – Karlin. V pet rano, 95 na tempomat a je to z kopce :))
-
teda abych nekrivdil, tak A6 55 TFSI jsem tam primo nenavolil, ale je tam v benzinu jen jedno auto zatim, spotreba pres 12.
-
Kolega ho měl a tak nějak jezdil, než ho rozstřelil. :-D Jezdil o litr výš, než jezdí druhý s 45 TDI, ten jezdí kolem 7.
-
-
-
jezdil jsem to jenom v tuaregu a tam to bylo 14 a vic, jenom pro porovnani jakym jizdnim stylem jsem jezdil se supem. A6 ma zena v 3,0tdi a ani nafta v tom nejezdi za 8. Realne je to aspon 9. Jak jezdit s 55tsi za 8 fakt netusim
-
-
Tak uz jsem nasel, ze se da tankovat normalne i 95ka…
-
melo to na nadrzi n98, nouzove 95. Prislo mi ze na n98 to ma lepsi prechody a volnobeh. Ale muze to bejt jenom placebo
-
hele vyzkousim a uvidim:)
-
-
a nejlépe u ONO :D
-
Nepoznám rozdíl mezi Shell a Ono na plné nádrži. Dřív jo, ale posledních pár let jsou minimálně u MB s kvalitou ok.
-
driv jsem poznal kvalitu nafty u Trafica, kdyz byla dobra, tak to jelo a nizka spotreba… A paradoxne na nasem Onu byla lepsi, nez nekde jinde u zvuznejsich znacek…:) Ale nedelam si iluze, ze to bude topovka:)))
-
Toto mě vždy fascinuje po natankování nafty v Rakousku, na nádrž o 150 km větší dojezd několikrát po sobě.
To že to měli kolikrát ještě levněji než u nás asi ani raději nezmiňovat…
-
Asi míň řepky
-
Nepustili ho uz?:))
-
tankoval jsem tam naftu bezbabišovku, měli to označené
vypadá to, že těch 10% hnoje tu naftu fakt jen ředí… a všichni jsou tu spokojení
-
-
-
-
-
-
-
Nemám teda konkrétní zkušenost s Pasatem ve čtyřkolce a s automatem, ale koncernový tdi 110kw vs koncernový tsi 110kw (O3 vs O4). Oboje umí jezdit za málo, dlouhodobě rozdíl cca půl litru ve prospěch tdi. Akorát u tdi je vcelku jedno, jak do toho šlapeš, zatímco u tsi se musíš snažit. Pokud bych jezdil s oběma stejně, ten rozdíl bude cca jeden a půl až dva litry.
-
2.0TSI má jeden dodavatel – už druhého Supa a je s tím strašně spokojený. Jeho společník má 2.0TSI v Kodiaqu. Oba to jsou starší pánové a výkon používají jen pro bezpečnost. Spotřeba u Supa je prý kolem 8 (spíš delší trasy).
2.0BiTDI jsem si projel a ve srovnání s jednoturbem, co jsem měl v A4, to bylo strašný letadlo. Ale taky jsem slyšel, že se ten motor docela sere.
Osobně bych vzal benzín, obzvlášť, když ty jezdíš většinu času po UL.
Já bych to asi nemohl mít, protože při mém cestovním tempu a skoro jen po dálnici, bych jezdil tak za 16L…
-
Projizdel jsem nachipovany BiTDi a jelo to brutalne
-
Nikdy jsem s 206/200kw nejel za víc jak 12 na delší cestu. Za 16 to nejelo ani Amstr Praha s lodí na plaťáku
-
-
-
Náhodou někdo nezahlédl spodní hlávko EC56/46mm aby šla do rámu s hlavou ZS56/zs56 napasovat 1.8 tapered vidlice? technicky by to mělo být možné, ale jestli to někdo dělá jsem nenašel. Díky
-
tak nějak nerozumím požadavku do ZS56/zs56 přece jde dát tapered bez problémů dole?
na co tam dávat ještě externí misku s ložiskem?
možná jen nechápu
-
Jenže já tam nechci dát 1.5" tapered, ale 1.8" tapered:)
-
jop už vidím nové Suntour nový standard 1,8" proč proboha :(
Pochybuju že to někdo bude dělat, možná časem – origo ložisko a misku nechat vysoustružit
-
Mě láká nový ZEB ultimate za 16k, ale mají ho jen s 1.8 hlavou. Tak kdyby se dalo za 2tis pořídit externí hlávko, tak to asi nikdy nezačne vrzat a tuhost bude megatronová:)
-
imho Elektrobajky a velke hlavy → velke korunky → zvetseny prumer krku
-
-
To je zase další nový standart? No tě péro… Jako dlouho jsme nic nového v oblasti krku vidlice neměli, no. :-D
-
Teď už chybí jen konce řidítek pod gripem na průměr 23,1 a je to komplet. :D :D
-
-
wtf?
-
-
-
-
Čau neměl by někdo na půjčení přední 29" kolo 110×15 cca na měsíc, než přijde carbon ráfek? Díky
-
Čtu to až teď, pardon. Kdyby aktuální, Jakoze asi ne, tak piš. I vyber gum by tu byl :-D
-
-
Letos už 22. ročník tradičního předvánočního výjezdu na Boubín. No a v tý naší bandě už je 11 ks LV, takže příští rok asi připravíme nějaký sraz..
-
vic jak v dobe kdy to fungovalo tady na bf ne?:)
-
-
Namate nekdo tyhle tokeny? Stacil by jeden. Poslat nejlepe jako dopis :-)
-
Kluci nemáte prosím někdo tokeny do Fox float X2? Našel jsem je teď jenom v DE. Diky
-
měl bych mít, podívám se ti v neděli doma, teď jsem na víkend pryč
napiš mi zítra večer sz, kdybych zapomněl
-
Dík. Ale už jsem vzal z Německa.
Přibral jsem si k tomu tuhle kravinu na rám. V kombinaci s oneup lite mám na kole všechno;)
-
Starý Patrol byl progresivní jako prase (starý Sentinel zas moc lineární), škoda že to nastavení nepoužili. Přece jen u takového celkem HC kola je předpoklad, že se prasit bude :-)
-
Mě hlavně štve že kokoši u Foxu neumí udělat čárku na tlumiči abys věděl kde je doraz. Hlavně, že tam mají nápis Kashima za všech stran.
Tohle má 24% progres a myslím, že jeden token přidám a bude to úplně ok. Teď se pohybuji pořád dost blízko dorazu a to jsem to nevzal na pořádnou placku.
-
-
-
-
-
Tak vše nej bando ;-)
-
Cusbus, nema nekdo nahodou doma ve skrini jedny plonkovy cerny kliky, ktery dam na MK9ku? Chci prekopat na 1×11… Placku potrebuju 30t, coz by melo jit i na shimano…
Tzn. pokud by nekdo mel treba XTecka, nejaky RF apod. Nechci zadny tezitka a nemusi to byt zadnej ultralight..
Ď.
-
bohužel 32z :(
-
ale na to by teoreticky 30ka sla, ne? Neni to boost nebo podobny kraviny, ne? :) Hod mi plys do SZ tvoji cenu, diky…
-
-
ja mam doma jedny Praxisy, mozna XTR
-
SZ, diky..
-
-
-
Kuci cuus.
Chci si nechat ustrikovat novy kola na 29 karbon HT… rafky karbon cina, vnitrni sirka max. do 25ti… draty neco rozumnyho… Ale co kurna za naby, aby to celkove nestalo nesmysl a aby to nevazilo tunu…
Vahove se chci s celyma kolama vejit do 1500g a cenove nevim, do 25ti?
Jo a naby musej bejt na 6 der… CL nechci ani videt…
Dik
-
Asi bych se vubec nebal Kontaktovat Tomaschka a nechat u nej objednat EiE.. imho do 25 to bude na 240kach, pripadne sehnat I9 naboje (ale bacha jak Torch tak Hydra jsou fakt hlucne), nebo pak nejake novejsi Tune. Pripadne bych se podival na Across nineteen naboje (na tech pletl Radek z Bikepartu)
-
hele, ja myslel do 25ti s celyma kolama… ne, jen s nabama:)))
-
na Across imho vpohode
-
-
-
Nevim jestli to da 1500g ale na naby je snad univerzalni odpoved dt350 pred vyplatou, a dt240 po vyplate ne? :)
-
:)) noo…
-
-
Hloupý dotaz :) zvedni telefony vše vyřízeno.
-
vecer cinknu, esli budes na telefonu :)
-
-
Dt350 plus vhodně rafky , Sapim CX Ray, mosaz niple. Na 240 se vysser zbytečně prachy za 50g to nazenes na vypletu
Limit i váha v pohodě.
-
-
pssst! ;)
-
To je ale skarede :)
-
Nene:))))))
-
jojo
-
-
Lol
-
Ta vidle je prostě grc… :-D
-
spatne koukas ;)
-
-
To je fotomontaz nebo to bylo zadarmo? :)
-
zadarmo … skoro;)
-
Chces rict zes tu vec kouil Jako novou? :)
-
Franto ano jsem sice blazen… ale ne cvok :)
muzu ale cestne prohlasit ze ani po 15 minutach prohlizeni jsem na tom nenasel ani skrabanec… takze je fakt temer jako nova
-
Tohle ma znamej na stadionovi tusim na 11s :) a ne nejsem blbej, je mi jasny zes vzal z bazaru.
-
-
-
-
-
Ale jo i ta sedlovka se v tom celkem ztratí. Taky jsem nad tou vidlicí uvažoval už jen abych to vyzkoušel, ale nakonec vyhrál rozum a ZEB ulitmate.
-
To je mordor :-D hodne zakladajiciho prispevku noveho vlakna! – at je to od ted prvni co uvidime pri nacitani :-D
-
myslis jako takove memento „kam jsme to dopracovali“ ? :)
-
A co tě vůbec vedlo k výměně? Ibise všichni chválí.
-
Ibis byl skvelej ale popravde asi byla chyba brat tu mensi velikost, na nektere veci byla fajn ale spis se citim lepe na krapet vetsim ramu a asi ze me nikdy nebude supertechnicky hravy letec :)) takze velikost zpatky nahoru no a nova meta se mi libi designove a co se funkce tyka tak to udajne uz i umi docela pekne jet. (Ibis to asi nebude ale chtel sem to zkusit) u ibisu mi vadi ze XL je vysoke a nedam do nej poradne 210 teleskop.
-
-
-
-
Auuuuu… A také pěkné kolo to mohlo být… :-D
-
Naopak jde správnou cestou už se to bude jen vylepšovat :)
-
-
hele, mnohem lepsi nez ibis a o tom autobusu ani nemluve!
mit to baterku a motor tak bych na tom jezdil:))!
-
Ty taky musis vyzkouset kazdou slepou vyvojovou vetev co ? ;)
-
hajzli jedni rypakaty, clovek jim proslapava trnitou cestu cykloprumyslem… a voni jeste remcaji! :-D
-
-
sice to vypadá jak vypadá – ale ty to polakuješ a bude to cajk
spíš mě zajímá jak to bude chodit a fungovat
vidlici na stejném principu GA sem vozil na XC a bylo to fajn
-
GA ještě existuje nebo ta firma skončila ?
-
Presne to jsem chtel napsat. Krasny to neni, ale po 8 letech na Proflexu bych se na tom klidne svezl. Mam pro to pochopeni.
-
-
Tvl ty seš ďábel :-)
Ale jako proč ne…
-
zaprvý je to strašně ošklivý, za druhý si myslím, že kvůli vlastnostem (kinematice a geometrii) by se přední kolo v rámci pružení mělo pohybovat v ose otáčení řízení – tady při propružení „couvne“ a m.j. podpoří let přes řidítka při dalším rázu, či brždění.. a geo se mení i během propružení v klopce… ale chápu, že vzhledem k množství potomků páprdovatíš (což mě se netýká, protože množina mých potomků už je odrostlá) a tohle bude určitě nejpohodlnější žehlička… každopádně by mě zajímalo to vyzkoušet a závidím ti tu energii se do takových „nesmyslů“ neustále pouštět… ;-)
-
Miro :-)
- jasny bud libi nebo nelibi.. tady neni co resit :-)
- funguje to opacne. teleskop se nori a tim meni geometrii kola a zaroven meni trail tim jak se posouva offset, tenhle koncept ma za ukol geometrii nemenit a zachovavat trail i v zdvihu tim jak to ma castecnou krivku vzad
- má to dost silny anti dive efekt hlavne pri brzdeni oproti klasice, takze tady OTB efekt je spis mnohem vic omezeny, nehlede na to ze oproti klasicky teleskopce o prekazky „nezakopava“ (u novejsich kol tohle resi polozenejsi hlava aby se naprimil smer narazu na prekazku). je to krasne videt kdyz to zkousis na miste tlakem na riditka, tak je ta vidlice docela tupa, ale jakmile opres predni kolo o zed a zatlacis proti zdi, tak se to chova diametralne odlisne (mnohem citlivejsi)
sam jsem zvedav na projev za jizdy a porovnani s lyrikem na znamych trailech, hlavne v tech extra prudkych mistech kde se vidle klasicky hone nori pod vahou a zbyva malo zdvihu
-
-
-
btw… to neni nahoda… na den presne :-DDD
-
:)))
-
ta GA tuším nakonec skončila u mě :D
-
jojo jeste jsme tenkart myslim resili elox toho hlavniho bloku co drzel ty jednotlive linky
-
-
-
Zeptám se zde majitelů sedlovky Eightpins NGS (2). Instaloval jsem si ji na kolo Ghost Lector FS a kupoval přímo od výrobce. V návodu je uvedeno, že nemá mí žádnou rotační vůlï, pouze malou předozadní. V mém případě tomu tak není, v rotaci je drobná vůle cca 2 mm na předním konci sedla. Setkal se s tím někdo a podařilo se ji případně odstranit? Ochrana proti rotaci funguje správně a sedlovka je také správně zasunutá do rámu.
-
Vítej ve světě teleskopických sedlovek… :-)))
-
Lehkou vůli má
-
Díky.
-
-
-
Hmm, zahada… Kazeta Sunrace 11–46 na Bitex orech uplne normalne v klidku nandaniba sundani a kdyz jsem zkusil nandat na CMax a Syntace orech, tak jsem to tam musel natlouct :/
-
Strojařské okénko – musel jsem odvrtat šroub (uchycení ramínka stěrače) a mám teď 5mm hladkou díru. Co teď s tim? Vize byla taková, že tam skusim udělat 6mm závit (dost blebej přistup kvuli kapotě) a dám tam závitovou tyčku. Plus to podpořit nějakým lepidlem.
Nebo jiný nápad? Auto mam pučený na dojetí tak se mi nechce dávat 1500 za novou mechaniku a pak to v mrazu před barákem rozebírat jak lakatoš
-
na M6 je 5,0mm vrták takže v pohodě
-
-
Koukám, že je nějaký období kdy se neřešej kola, tak si trošku troufám zahřešit… Co si myslíte o aktuálních Dáčijích jako městkého povozu? Dálnice fakt jen občas a cesty nad 1 hodinu taky. Docela mě láká to litrový LPG – v nějakém přizvednutém provedení (kvůli sněhu) ať už Sandero (asi Stepway) nebo 2WD Duster ceně lehce nad 300tis. Láká mě prostě ta filizofie levného a jednoduchého auta, pro 1–2 lidi, kdy z „výbavy“ mě stačí elektricky okýnka, klima, případně vyhřívaný sedačky.
Nebo radši shánět po bazarech vylítanou koncernovou 1.6 a dávat ji dokupy?
Klidně bych si i za lepší kvalitu připlatil u jiný značky – ale o ničem podobným nevim.
-
Mám pracovní popelnici s nálepkou d(j)ouker a nechtěl bych to dom ani zadara. V zimě se tomu moc nechce startovat a plechy to má snad z plechovky od piva. Dlouho se ohřívá motor, na krátké trasy to chlempe jak mužik.
Sháněl bych pěknou ovcu 4×4, to by mohlo být kapku vyšší
-
Úplně 4×4 nechci a nic velkýho taky ne, v podstatě nějaká koncernová 1.6 benzín/LPG v Golfu, Leonu by se dala, motoricky netřeba nic brutálnějšího.
-
poresil bych velikost… Duster máme v rodině, na zadních sedačkách je fakt málo místa a kufr je fak mrňavej, pokud ti to ale nevadí.. tak bych asi neváhal a popřemýšlel jestli nenaskočit na vlnu Nový auto na 3 roky v záruce (běžná výbava co kupuje většina kvůli likviditě) a po 3 letech protiúčet a vzít nový…
-
Je tady ještě jedna věc proti novému autu a to je nájezd – počítám s tim tak 10tis ročně. V takové situaci bych byl radši ten, kdo to 3 letý auto kupuje (ale jinou značku)
-
-
-
-
Klidně bych si i za lepší kvalitu připlatil u jiný značky – ale o ničem podobným nevim.
tohle je ten zasadni problem. Ze vsech stran slysim jak novejsi a nebo nedejboze novy auta stojej za vyliž, tak jezdim dvacet let starym parnikem a rodina 12letym. Rad bych i skvaru mezi nekde kolem trictvrte mice pustil, ale vsechno pry spatne. Takze z toho pohledu tu Dacii uplne chapu. Navic to bude asi znit perverzne ale Duster mi pripada jako celkem badass stroj.....
-
V podstatě je to rozhodování dle ceny. jestli 8–10 let starý snad ještě trošku kvalitní auto (benzínový Auris, Touran apod) + nějaká nezbytná investice a nebo nový. Ještě jsem koukal co nabízí Kia, Hyundai, jediný maj aspoň něco skladem :-) Škoda Scala jen nějaké výbavy za 0,5mega.
Za normálních okolností bych šel po nějaké 4-leté ojetině ale teď fakt nevim, ceny jsou takové, že když si člověk započítá potenciální servis tak je na ceně nové, byť ne přiliš statusové značky.
-
hehe.. tourana sem loni pustil do sveta za –50k v servise, od toho ruce pryc :-) btw koupil sem loni misto nej manzelce Passata (standardni highligne fleetovka) a jsem rad za vcasny nakup, dneska to samy auto je +70–100k navic… nesmysl
-
No právě z toho období bych rád něco s jednoduchou a nepříliš popularní 1.6 která má potenciál něco vydržet. Možná to pořešime nějakym přesunem aut v rodině, do období než skončí fixace relativně levné hypoteky, aby člověk pak nejezdil v novém voze a nemusel jíst suchý rohlíky.
-
Já koupil Rio 1,4 atmosféra 2018.
Zatím najeto 20 000 km a spokojenost
-
-
-
Já teda nejsem nějaký automobilový znalec, ale vše od Dácie mě přijde jako hrozný vrak. Navíc ty hezké cenovky co má jsou snad i bez radia a klimy.
-
No kdyby bez klimy, já tam nemám ani centrál a má to švihadla :D
-
Tak tohle vyčtu z ceníků, tam už se docela posunuli, spíš mi jde o nějakou spolehlivost a hlavně myslim aktuální 2022 modely.
-
-
-
-
-
Kolega to resil z iinych duvodu ale u dacie skoncil taky, najezd cca 12tis /rocne. Ve vyberu mel tourana, duster, jogger, SY tivoli grand.
Nejvic nadseny byl ze sangyoungu, ted ceka na test joggera a chtel by jit do nej bo cena a lpg zastavba.
-
Na Joggera jsem taky koukal, ale oni nemají žádný motor co by měl výkon 110kW + což byla podmínka u nového auta.
-
Hmmm kw…ja se naucil koukat na auta spis podle kroutaku, na kw koukam tak nejak az pak
-
bo to musí jet vocpoda žejo :-D
Výkon – ti řekne jak rychle do tý zdi narazíš :-)
Krouťák – ti řekne jskou silou do tý zdi narazíš :-)
-
Zed? Jaka je rovnice na svodidla? :))))
-
700Nm zadokolka a voda ;)
-
Tak to je jiny vesmir, uff
-
odspodu 381 HP / 750 Nm
zvykneš si :D zdím se zatím vyhýbám . ale ty zadní 315mm lyže kloužou pěkně
-
Ty mas na Q7 uz 381k? :o
-
Jj na 7 mám :)
-
-
to je o nicem, hraju si s 33kW, 90NM a jezdi to smykem porad!
-
motokára?
-
ne, smykovej nakladac
-
ohohoo
14hp, lovim s tim mamuty
-
Todle nutně potřebuju na hrabání v interiéru!!!
Mám kabinovou 2,6tunu a to neprojede dveřma:(
Edit: Ovládá se to stejně jako velkej? Tedy dva joysticky na kopáni a dvě páky na pojezd (plus páka na radlici..)?
-
S jakymkoliv serioznim bagrem nemam zkusenost. Tohle ma jednoduchy paky na hydr ventilech, joystickama bych to nenazval. Ale paky jsou 4, dve na lzici a otaceni, dve na pasy/radlici. Tohle je takovej moped, hydraulickej rýč, hlavne je to prilis lehky (800kg) .
Kubota to neni. Taky to stoji dve tretiny novy, co kubota dost ojeta.....
-
aha, to driv bejval stanrard, vsecko melo 5 pak…
udela to nejakou praci?
-
za 60motohodin: dva parezy, drobne terenne polechtany 60bm pesinek, vymlaceny 200m2 naletovejch krovin, 70bm vykopu 40 az 100cm hloubka a hlavne jezirko 60m2 hloubka 1 az 1,8m. K tomu sem tam nejaka dira na sazeni krovin, a přestrkal jsem s tim asi dve avie zuly pro opernou zed.
Myslim ze za predpokladu ze mas jasnej fahrplan co s tim chces udelat tak se to vyplati pujcit treba na mesic. Ale to ja nemam a chci bagrovat kdy mam naladu a ne na tom chujit od rana do vecera abych vymlatil pujčovný co nejvic…
Nema to rozsirovaci/zuzovaci podvozek a se zavazim, myslim ze ani bez nej, to nema nulovej presah zadku. To kuboty apod. maj vyreseny. Mam k tomu zlici 30, naklapeci svahovku 80 a hrabe 80, rameno ma rychloupinak
-
to je docela pekny, co to stoji, kolem ctvrt?
ja mam Bobcata 25 a kdyz se tocis tak pasy to stejnak precuhuje.. Nicmene nemyslim si, ze je to az tak dulezity.. Hele tu 30 lzici to vytahne i z blata z hloubky v pohode?
-
s nejakym prislusenstvim radove 200 bez dane. Co do sily obecne nic extra to neni, je to prilis lehky a silny taky moc ne. Parez 15cm rozhodne neutrhnes, budes ho deset minut obkopavat a pretrhavat koreny, az to vzda. Metrakovej sutr to zvedne, ale bude se uz prevazovat. Piscitou zeminu hranicici se zvetralou zulou to taky spis skrabe. A nema to nijak zazracnej vertikalni rozsah. Na jejich webu jsou udaje myslim, je to typ sphinx
Kubota bude mit trivalcovej diesel, bud 900 na 1100kg, bezpresahovou zad, a asi bude silnejsi a je to japonska kvalita. Ale stoji nova myslim pres 500, jetou kolem 300
-
To je naprosto nedostižná cena. Když si vezmu, že totálně vylítaný Kuboty stojej stejně a jsou to šroty z 80. let vytažený odněkud z moře… A hlavně na práce do interiéru stejně větší nepotřebuješ. Škoda, že to nedělaj do zásuvky, to by bylo úplně dokonalý…
A jestli je to celý mechanický, tak až to půjde do kytek, tak si prostě vyrobíš nový lože pro těsnění a pojede to dál. Motor bude nějaká čína, takže libovolně nahraditelná.
Super hračka :-)
Já chtěl tu 2,5 tunu aby to mělo sílu na 50 lžíci v bordelu. Ale už je to skoro 150cm široký a za osobákem je to na hraně možností. A pak taky jsem to kupoval jetý za skoro trojnásobek…
-
Nechtel jsem to sem tahat ale… Znamej dovezl bagrik od cinana s motorem udajne cat? Hadice kvalita nic moc ale ty umi prelisovat kde kdo. Bagrik od lonska hrabe okolo baraku a ceka se nejakej vyser. Ale zatim jede.
-
tohle ma bejt francouzskej/EU design / vyrobek a ty co to prodavaj tady pokud to chapu spravne a jak jsem to v ty jejich fabričce videl, to skladaj z dilu z FR, neco vyrabeji i sami. Motor cinan nebo Köhler usa, ja si priplatil za usa :). A hlavne! za prilatek ti udelaj jakoukoliv BARVU :)) chtel jsem setrit, tak mam JohnDeer zelenou, ale mel jsem si priplatit.....
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To proste chces :))
-
Odspodu 457k/830Nm čtyřkolka, ale primárně zadek, teď v zimě driftuju tak nějak nonstop… :-D
-
copak je to zac s takovyma hezkyma cislama? :)
-
Ford Explorer 3.0 PHEV a Nm je tedy jen 825
-
zajimavy, to u nas na vesnici taky potkavam ale necekal sem ze to je takovy letadlo, i kdyz teda nevim jestli to je tahle verze ale ma to 4 vyfuky a nejaky lepsi design packet, tak nejspis asi jo
-
zajimavy, to u nas na vesnici taky potkavam ale necekal sem ze to je takovy letadlo, i kdyz teda nevim jestli to je tahle verze ale ma to 4 vyfuky a nejaky lepsi design packet, tak nejspis asi jo
-
-
-
to je traktor nebo rolba? :D
-
-
-
-
-
Ok, tak jogger 200Nm vs i30 263Nm a to je to menší auto.
-
Ja se nehadam, jen ze znam hodne kamosu co resi mocne kw, ale aby ses na ne dostal a trosku to jelo tak to rves jak turbinu :) Imho kazdy jezdime jinak…
Pro me je cca hranice k 200Nm, segry berlingo 1,6 benzin 80kw ma cca 150Nm a jako premistovadlo ok, ale uz se musi na silnici planovat :D
Nejlepsi co jsem zatim mel a sedlo mi to jak prdel na hrnec bylo 2litrove scudo, 120kw, 350Nm,(2,2tauto). Ted mam C8, 2litr 100kw, 300Nm (2t) ale pri volbe koupe noveho bych si dovedl predstavit z vykonu motoru slevit.
Kdyz jsem lovil nove berlingo xl tak ta 96kw nafta byla ale podminkou :))
Mno.....a do prace jezdim 206kou, 1.1 benzin s 94Nm :)
-
Sem myslel ze ty vybiras auto podle velikosti vstupniho otvoru. :)
-
No… scudo bylo uzasny, zazival jsem prostorove pocity co brzne lidi popisujou u mpv :) Kdyz jsem na stk vylezl z 206 tak se technik rozesmal :-D
-
:D
-
kamoš za dávných mladých let taky kolem 2m jezdil ve Fiatu 600 to byl jiný level když z toho vylezl
-
Na prumce jsme v tom jezdili na lyže. :) To musel mit kolena hodně pod bradou nebo sedet na zadni sedačce
-
-
-
-
-
-
něco co má moc válců na elektricjých steroidech :D
-
-
-
-
-
-
Tak se přidávám do klubu. Před pár týdny jsem seděl znuděně doma a nevěděl jsem co se životem. Tak jsem se rozhodl, že si koupím nový kolo. Díky zdejšímu elitářskýmu klubu jsem byl už dávno zamilovanej do Liteville, tak jsem projel internety a na německým bazaru narazil na parádní nabídku. Pak už stačilo jenom 35 emailů a 5 telefonátů a už jelo ze Slovinska domů.
Zatím jsem se na něm projel jenom okolo baráku, protože jsem nemocnej, ale mám z toho kola fakt skvělej pocit. Je lehčí jak RB, tužší, do kopce to jede líp a už se těším, až ho vytáhnu na Kleť a pak někam do bikeparku, do kterýho jsem se s RB bál.
Kolo je ve stavu, v jakým jsem ho koupil. Až se gripy opotřebujou, určitě dám černý, bílý sedlo je sice ošuntělý, ale je fakt pohodlný a samozřejmě by se mi líbila i komplet černá vidle.
Až bude příležitost, pořádně ho nafotím.
-
pokud dobre vidim je na tom SQ Lab sedlo, to bych nechal, vidli max lakovat ale nemenit! Co bych poslal do sveta je Vivid.. dneska uz je to tlumic za zenitem, osobne bych dal neco lehciho / mensiho co ma nastavitelny obe komory (kvuli obrovsky progresivite 601) treba DVO bych na to zkusil.
Vyhoda je ze na to jsde koupit Variospin hlava, muzes si hrat s vyskou stredu a zaroven na to dat i 27,5" (pokud uz tam nejsou) Podle fotky je to jeste MK1? takze na 26". nebo se pletu?
-
Jo s odpružením si ještě budu muset pohrát. Štelování dvou kompresí na vidli a dvou odskoků na tlumiči je pro mě zatím vyšší dívčí. Je to MK2 a kola jsou 26". Zatím určitě nebudu nic měnit, ještě se z tý koupě budu chvilku finančně vzpamatovávat a chci si to pořádně užít.
-
Vivida mám na 901 a ta LV kinematika k tomu teda sedí.. sice nová 901 už není tak progresivní, jako předchůdci.. Původně jsem myslel, že časem vyměním za pružinu, nebo X2, ale nemá důvod, funguje luxusně, tak jak má.
-
Zatím mi přišlo, že naopak vidle je moc lineární. Aby měla nějakou citlivost a sag a chovala se jako zadek, tak musím mít hrozně nízkej tlak okolo 50psi, ale to pak jde hned na doraz. Mno asi to budu muset dohnat high speed kompresí. Zatím jsem na tom jel fakt jenom okolo baráku, takže nemůžu moc říkat.
-
https://www.bike-forum.cz/…tuning-vidle – tohle mi hodně pomohlo
-
Koukal jsem na review a vypadá to hodně dobře. Dám tomu nějakej čas a možná bych do toho i šel. Zatím jsem se na kole pořád neměl šanci pořádně projet. Ve sklepě na mě čeká kolo mých snů a já už druhým týdnem ležím v posteli a od pondělí mě zase čeká celej týden dvanáctek v práci.
-
… jestli to půjde i do jeho vidle. Fox svého času měnil závit v horních nohách.
-
-
-
-
Pokud to bílé je Van, tak to bych neměnil ani omylem… ;-)
-
Je to float 36 rc2 fit.
-
Soupis dílů mám kdyžtak v mých bajcích.
-
Jasné jsem blbec… Na kolo jsem se díval, ale nevím proč, jsem si myslel, že tam máš Vana… :-)
-
-
-
-
barva gripu sedi s barvou dveri, takze je to v poradku.
-
-
registrace na Chinese DH ve Špindlu – dnes na sportt.cz od 12:00
už jen asi 12 volných míst
-
uz to ma gumy a brzdu :) mam za sebou i prvni prstovy sex se zadnim kolem a Cush Core, takovy prijemny sado maso :-D
-
takhle, kdyz je videt jen predek, tak to neni tak hnusny…:)
-
je to bizárd
-
To je, ale stejne kdyz by prede mne tohle nekdo postavil, tak si to radsi vyzkousim nez dalsi kolo na nejaky top foxu/RS apod. Bizar, ale zaroven cool :))
-
trosku se bojim ze to bude na trejlech tahat oci a dotazy.. abych vic nevysvetloval a min nejezdil :-D
-
s timhle bych jezdil radši někdy dopoledne kdy v lese nikdo není…
-
:-D
-
-
-
-
-
-
Ty patrony si dělal trust sám?
-
nevim, myslim ze ano
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
drobnej dotaz – jedu ( ne ze bych po tom touzil) na vikend do jizerek s rodinou ( Josefuv dul). Ma smysl brat si kolo na nejakych symbolickych 30km pojezdu – bude vubec kde (snih)? K lyzovani jsem za posledni roky chytl pomerne maniakalni odpor.
-
ne a ne :)
-
to zni celkem jasne :)
-
-
-
Kdyby měl někdo zájem. Úplně nová. 9990,– včetně případné pošty.
-
da se to nacpat do LV 901 MK2 ??
-
s trochou vrtání a vaření by to možná šlo :D
ne jen do aktuálních modelů 301 MK15, H3 MK3, a 601 Mk4 a 301 elektro
do starších verzí tenhle novější model nejde
-
-
-
Drobna hadanka na patek za bezvyznamneho bludistaka :)
Jaky debilne ujety TJK projekt se schovava za timto malym dilem? :)
-
Napadá mě jen, že už dáváš pryč tu šílenost Trust a ladíš RS :-D
-
- Ne!
- Ano :-)
-
-
Plunžr na snížení ZEBa, který půjde na Vendetu :-D
-
Ano – Ne – Ano :-D .. velmi velmi blízko :-)
-
Jo ty jsi měl vlastně Lyrika :-)
-
-
-
já vím, já vím :-)
-
Ta jahodová candy pitchovina půjde na 120mm možná už je stříbrná a cele to do_ebe Vendetu :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Goofy: Bludistak poslany potrubni postou :-D
Suslos: Mas u me aky pivko za zprocesovani upravy (Zdenda je fakt borec :-) )
Kubad: Bude se to pekne doplnovat s trestnym balikem :-D
SID a naky dily se prestehovaly na kolo manzelky ( 10>kg 29 Silverback superspeed) :-D… vendetta v rozborce pujde na Balotinu.
Ted jeste poresit:
- Jakou barvu na lyrika aby to nebyla černá a nějak to vypadalo (pořád vyhrává nějaká gunmetal / stříbrná) nebo nechám stejný odstín co má teď (ten samá je na SIDu)…
- Jaký forbec a titan rodla, nebo vrezmu znova to hnusný karbon kombo (fakt se mi líbí sakra :-) )
-
Svet se v prdel obraci. Zacalo to cernyma brzdama a ted jednoplacka… kde to jenom skonci?:))
-
treba… modernim tlumicem? :-)
-
To je PUSH, kterej funguje velmi dobre… cpat tam cokoliv jinyho je nesmysl a zbytecnost…
-
vsak ja vim.. ale vztekas se hezky :-D
-
Nevztekam;) jen uz proste cokoliv vrazet do mk9ky je zbytecnost… Casem bude novej bajk;)
-
aby ses neprocekal k necemu s motorem na baterku :-D
-
To je vzhledem ke stavu mejch kolen dost dobre mozny;))
-
-
-
-
-
-
-
připraveno na Chinese DH 2022..
-
nikde zadne vruty jo? :-D
paradni..
-
Cokoliv zakázáno – hromadný start ;-)
-
hele to je mi jasny ze tohle nepovolej.. to by bylo rozjezdenejch a krvavejch :-D nechtel bych mi na zadech nebo na krku lajnu od „zubaty gumy s vrutama“ :-D
-
-
-
Lídl je týmový sponzor? :-D Pěkná mašinka.
-
Lidl stojí hned vedle Liteville Test Centrum na Gardě v Torbole.. tak jeden „kamarád“ si nechal vyrobit nálepky, každýmu, koho s tím kolem potká to nalepí :D
-
-
Pěkný to máš Miro!
-
-
Ja tu vidim zablokovane prispevky zakladatelem diskuze – tak ja jen, ze rozhodne nikoho neblokuju. Mozna screta, ze ma porad starou LV tam je to legalni asi :)
-
normalne bych ho s takovou vykopavkou vykopnul…
eee… teda.. no jako nic sem nerek.. jdu jen okolo a nakoukl sem :-D
-
kdo to rekl?:)) Mazes do vlakna tech zabozroutu:)))
-
:-D lae tak notak.. co s tebou.. za bilyho pajka uz te nemuzem púrovokovat.. s hajesama si taky vysrabil… achjo .. nuda.. nuda sed :-D
-
nemáš žůžovou vidlici tak si taky nudný se nesměj :D
-
co neni stale muze byt! :-D dnes dorazil shaft a muzu lakovat :-D
-
-
-
-
-
woe:))
-
-
OT
nejen kolem clovek je ziv… mam rad vsechno co ma kola a volat.. vikendova taskarice s rodinou a detma na karach byla super… roky, co tam narazove zajdem, se snazim zlepsit abych se jednou kouknul do Top 10 a kdyz sem 3 jizdu se sklebounama zjistil ze to mam 0,3s na dostrel tak sem si koupil solo 10min pro sebe :-D nakonec padla 8. kolo 10. flek a 13. kolo 8. flek :-) .. jo chlubim se voe :-D
-
Ahoj,
Neměl by někdo na půjčení představec 35/35mm jen na vyzkoušení RAD. Abych zbytečně nekoupil představec za 2tis a o dvě hodiny déle ho neprodával;) dík
-
35/35 mám, pis
-
-
…a jedeme dál https://www.bike-forum.cz/…telu-vol-lix
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Liteville - klub majitelu (vol. XXIV)
- Liteville - klub majitelu (vol. XIX)
- Liteville - klub majitelů (vol. XXXIV.)
- Liteville - klub majitelů (vol. XXXVIII.)
- Liteville - klub majitelů (vol. XLIV)
- Liteville - klub majitelů (vol. XLII)
- Liteville - klub majitelů (vol. XLIII)
- Liteville - klub majitelů (vol. XLII)
- Liteville - klub majitelů (vol. XXXIX.)
- Liteville - klub majitelů (vol. XXXX)
