1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Nakupování
  4. Levný full pro holku do 20k

Levný full pro holku do 20k

258 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Georrge 16.10.2011 21:57

    Přítulkuně by si ráda po mnoha letech koupila nové kolo, a tak trošku ji přemlouvám k fullu, přeci jen já s fullem jezdím ve slušném terénu a chci jezdit s ní, takže nechci aby na HT moc trpěla a navíc ženy jsou na to pohodlí trošku citlivější :) ale fullů za tuto cenu moc není takže bude nejlepší vzít něco z výprodeje, a rád bych vás požádal o pomoc, protože značek kol je strašně moc a neznám všechny, takže by mi mohlo něco uniknout…

    Strašně moc se jí líbí toto kolo , ještě nevím jestli ji sedne velikost, menší se ale bude špatně shánět… co si o něm myslíte? Osazení podle mě pěkné, jen nevím co ten rám, je použitelný nebo je pořád lepší za tuto cenu koupit HT páč ten full bude líná houpavá mrcha? Časem by se dal koupit lepší tlumič, ale na vylepšení moc peněz nebude…

    Ještě máme v hledáčku tenhle kellys , véčka by až tak nevadily, akorát bude chybět ta lehkost hyder… jinak rám kellysu je podle mě v pohodě a nebál bych se ho.

    Pokud najdete něco lepšího tak prosím nadhoďte, ideálně 120mm zdvihu, vzduchové odpružení a velikost zhruba 16–18", cena do 20 000Kč. Jo a je to na pohodové vyjížďky. Díky moc :)

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Georrge 16.10.2011 21:59  

      jinak nebráníme se ani bazaru nebo předváděcích modelů, tady ale ideálně něco z moravskoslezského kraje (opava a okolí) abychom si to mohli okoukat a ošahat.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jIrI___ 16.10.2011 21:59  

      Za to slovo „přítulkyně“ bych ty fully z odkazů za trest koupil tobě :).

      Osobně bych se v téhle cenové relaci a požadavku fullu raději poohlídnul po bazarech nebo koupil nové HT.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MirosPikos 16.10.2011 22:35  

        Asi tak nějak, full za 20k bude žehlit stejně „dobře“ jako HT za 20 s tím rozdílem, že bude o 3 kila těžší :-D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Georrge 17.10.2011 09:05  

          já ti nevím, zrovna kellysy tu myslím moc haněné nebyly, já bych se ho moc nebál… a ten ctm nevím, tyhle rámy neznám, je to jednočep, ale ty dělá i merida a kolik lidí je jezdí a ani neceknou…neříkám že to bude úplně stejné jak od meridy, ale minimálně podobně ten jejich systém přepákování vypadá. A zas úplně nejlevnější ty kola nejsou, vidlice už maj použitelný, brzdy taky, osazení taky slušný, ale jastně, HT za ty prachy bude vypadat úplně jinak…a ještě je tu možnost HT s odpruženou sedlovkou, ale to moc nemusím tohle řešení…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MlokCZ 17.10.2011 09:21  

            Rámu bych se nebál. Sice jsou na trhu lepší rámy, ale dnes se už vyložené nefunkční propadáky v podstatě nevyrábí vůbec.

            Problém těch kompletů je v osazení, kdy hlavně vidlice a tlumič není nic moc a zbytek také dost bída.

            Ideální by bylo dát těch 30tis. co dávám odkaz níže. Je mi ale jasné, že to pravděpodobně nebude reálné připlatit tolik, takže pak bych jak píšu níže sledoval bazar.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Lister 17.10.2011 10:35  

            Ten Kelyš má dost aktivní stavbu, dokonce bych řekl, že pro těžších jezdce a drsnější zacházení až úplně nepoužitelnou – takže pro holku to tolik nepustí ideál.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • MlokCZ 17.10.2011 09:10  

          To je úplná blbost. Sice nejsem moc příznivce nejlevnějších fullu, ovšem co se týká žehlení, tak s HT se to vůbec nedá srovnat a žehlit to samozřejmě bude.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Georrge 17.10.2011 09:15  

            na tebe jsem čekal :) co si myslíš o tom CTM? Popřípadě nemáš tip na nějaký levný full na pohodu?:)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • MlokCZ 17.10.2011 09:24  

              Jak jsem psal, toho rámu bych se nebál. Ale ten zbytek osazení včetně základu tlumič a vidlice to hodně kazí. Použitelné to samozřejmě nějak bude, ale bude to jednak extra těžké a pak jestli časem začneš nějaké věci měnit, tak se to začne hodně prodražovat.

              Ten Radon níže je sice teď rovnou za 30tis., ale ošizeného tam není nic.

              0 0
              Zpět Reagovat
        • maajkee 17.10.2011 10:35  

          To je fakt blbost na entou!

          0 0
          Zpět Reagovat
          • nox159 17.10.2011 12:45  

            co bys chtel od RBčkařu kteři tady tvrdi že IQ6 jede jak HT a podobne nesmysly :D

            RB nebrat!

            SUP nebrat!

            29er nebrat!

            Continetal nebrat!

            0 0
            Zpět Reagovat
      • gargamel 16.10.2011 22:37  

        V téhle ceně, bych taky volil full z druhé ruky. Na bazaru by se určitě něco dalo najít.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • gargamel 16.10.2011 22:44  

          Třeba

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Georrge 17.10.2011 09:01  

            jj občas se tam něco najde, sice je trošku problém s osobním převzetím na druhém konci republiky ale třeba tam časem přibyde něco z okolí :)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • LáďaH 16.10.2011 22:35  

      CO třeba tohle?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • LáďaH 16.10.2011 22:38  

        Zapomněl jsem na velikost. Jinak koukni na cyklobazar.cz. Je tam toho dost.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • karliner 17.10.2011 10:03  

        Za to bych 20 kKč nedal ani omylem.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 17.10.2011 10:58  

          vzhledem k tomu že samotný rám Epic tohoto modelu se bazarově prodává za 10…

          Pokud vidle i tlumič jsou ok, je to dobrá volba. Jede to výborně.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • karliner 17.10.2011 12:03  

            Někdo možná jo, já bych ty love za fulla 5+ let jetého nedal.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • McBlacky 17.10.2011 12:33  

              to je otázka jak moc jetý to je, stačí se podívat a zkontrolovat, rozhodně je to lepší volba jež jetý Treky, Scotty a Gianty z tý doby. Ten rám je imho 2007 model.

              Tyhle modely praskaly minimálně, pravda rám je těžítko. Ložiska vyměníš za pár stovek a pokud je tlumič ok, máš solidní kolo.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Mr.Data 17.10.2011 16:37  

                Vazi 2,6 kg s tlumicem, to zas takovy tezitko neni.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • McBlacky 17.10.2011 16:56  

                  Ten samý jsem tuto sobotu dostavěl. Lko, fox tlumič, hlavko, patka, upínka origo a má 2,8kg.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • maajkee 17.10.2011 16:58  

                    Tak rám přeci ale nemůžeš vážit s hlávkem a objímkou :) To je pak každej těžší, většinou se vždy uvádí hmotnost holýho rámu, maximálně s patkou.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • nox159 17.10.2011 17:02  

                      ja co vazim tak ram + tlumic + patka + objimka + hlavko :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • McBlacky 17.10.2011 17:12  

                        co víš, třeba se najdou experti co ho z toho epica vymlátí, zváží a narazí zpět :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                    • McBlacky 17.10.2011 17:09  

                      no a já debil pak vždycky s tím hlávkem a objímkou jezdím :)

                      kola bez pedálů, rámy bez laku :/ víš jak to je. Ve finále váhu nejbrutálněji řeší akorát gramaři a vitrínkáři. Jinak to nemá smysl. Dokud nemáš 5a míň % tuku je zbytečný řešit 100gr rozdíl na rámu. A vybrat si drahej a hnusnej rám jen proto, že je lehčí to udělá málokdo.

                      misky cca 30gr, objímka dalších max 30gr, žíly mi to netrhá. Jako zimák to jede peckově.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • maajkee 17.10.2011 17:16  

                        Však já to beru z ******. Ale zase si vem, že na většinu rámů si hlávko a objímku můžeš vybrat sám a můžeš si koupit 50 nebo 10 gramovou, zrovna tak u hlavka. Takže uvést hmotnost bez toho mi nepříjde tak nelogický.

                        Zrovna tak kolo bez pedálů, výsledná váha taky přeci záleží co tam kdo dá za pedály a může tam být v pohodě rozdíl 200g.

                        Jinak mně je to taky tak nějak jedno, jen nechci mít uplný těžítko, ale gram sem, gram tam :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • Mr.Data 17.10.2011 17:24  

                        Myslel jsem ram + tlumic (patka teda taky), ale o to neslo, spis, ze at je to vazeno jakkoliv, me to zase jako tezitko neprijde. Je tady v galerii postavene i pod 11,5 kg. Taky mi ten bazar prijde jako solidni koupe, ac se to na prvni pohled nezda.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
    • jakub 16.10.2011 22:38  

      ahojky.. pokud by jsi měl zájem… měl bych pro tebe něco co by tě mohlo eventuelně zajimat… problém je v tom, že by jsi si musel připlatit… dyžtak se ozvy.. kuba@viridium.cz

      0 0
      Zpět Reagovat
    • MlokCZ 17.10.2011 09:18  

      Pokud je těch 20tis. nepřekročitelných, tak bych sledoval bazar, do jara na to času dost a nejspíš něco pěkného objevíš.

      Pokud bys mohl dát více, tak bych vzal tohle

      http://www.bike-discount.de/…age-5–0.html

      Je to opravdu hodně přes limit, vyjde to na 30tis. Kč. Ale zase je to komplet osazené opravdu pěkně a hlavně základ rám + tlumič + vidlice je zcela neošizený a bude to komplet výborně fungující na více let (a nebudeš řešit věci jako třeba výměnu tlumiče na superlevném fullu, který bude stát za prd a rám je také velmi slušný).

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Georrge 17.10.2011 09:24  

        jj bazar sleduju, čas je do vánoc, ale je pravda že v zimě asi moc jezdit nebude, není takový šílenec jako já, takže to může teoreticky počkat až do jara.

        Kolo z odkazu je moc pěkný, za tu cenu výborně postavený, ale opravdu dost přes limit, s těma 20k moc nepohnem…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • AleZ80 17.10.2011 18:37  

        K tomu ještě 40 Eur za poštu, ale taky jsem o něm přemýšlel. Akorát mám trochu obavu z těch brzd a klik.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • karliner 18.10.2011 09:09  

          Co tě vede k tomu mít obavy z klik Race Face Evolve?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Pijer 18.10.2011 09:17  

            Pár let staré modely s octalinkem byly vyhlášené, že hodně brzy odcházely (vymačkal se) a ani ložiska nebyla žádná hitparáda.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • karliner 18.10.2011 09:23  

              Měl jsem model XC 2007, hezké, tuhé, odešly až po crashi s autem, ložiska vydržely 5kkm+ a je to investice pár stovek, za dobu trvanlivosti ložisek mě stály víc brzdové destičky. Čili za mne spokojenost, proto se ptám.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • McBlacky 18.10.2011 09:59  

              RF mají dost kvalitní pily

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Pijer 18.10.2011 10:02  

                To jsem rád, ještě je na těch vymačkaných klikách v garáži mám :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
            • Vilém 18.10.2011 10:43  

              S octalinkem zadne RF nebyly.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Bat1 17.10.2011 10:53  

      Ahoj, hele o něčem bych možná věděl když tak,za pěkný peníz(ale bazarovka). Napiš mi na e-mail.(mám ho v profilu). Zatím.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • scalar 17.10.2011 11:59  

      Možná by se dalo uvažovat i o stavbě, dala by se víc pohlídat hmotnost. Ale u rámu by to musel být nějaký kompromis, třeba jednočep od Pellsu (Ridelight s tlumičem RS Monarch 3.3) + Epicon (Axon), sada Deore, Avid Juicy 3 nebo Elixir 5, tam bych se nemusel dostat moc přes 20 tis.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 17.10.2011 12:02  

        Navic kdyz bude mit stesti na koupi nejakych slusnych bazarovych dilu, tak by se mohlo podarit. Ale jenom rozumne kola vyjdou tak na petku:(

        0 0
        Zpět Reagovat
      • maajkee 17.10.2011 12:06  

        Taky jsem o tom přemýšlel a dokázal bych něco postavit na rámu Cube XMS 100, ten se dá teď pěkně sehnat z německa, Deore Sada včetně brzd, Epicon, kola Crossride.

        Cenově bych se vešel tak do 23 tisíc, ale myslím, že by to bylo narozdíl od toho Pellsu mnohem víc funkční.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 17.10.2011 12:09  

          Docela jsem cumel jak lacno e nechaji ty ramy sehnat:)

          Kdyby byla pritelkyne vice bajkove aktivni, mel bych pro ni darecek na vanoce:) Takhle dostane bundu:)))

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 17.10.2011 12:10  

            Teda, on by to byl i darek pro mne, protoze mne bavi stavet kola:)..takovy dalsi merkur.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • K2 17.10.2011 12:37  

              Tohle jsme absolvoval minulou zimu a dostal jsem se na podobnou cenu.

              Kola jsem měl vlastní starší, rám byl ghost AMR a osazeno jetým Xt nakoupeným na cyklobazaru.

              Trochu jsem se spálil s jetou Marzoškou. Dneska bych šel u levného kola do Epicona

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Smazaný účet 17.10.2011 14:19  

                No, ja skladal HTcko a trochu jsme to zapinkal Torou, ktera sice byla za levno, ale i s mekkou fedrou moc nechodi. Takze asi casem pujde epikon…

                0 0
                Zpět Reagovat
        • Lister 17.10.2011 12:14  

          Tak tohle by bylo za ty peníze moc hezký.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • op 17.10.2011 17:34  

          XMS (mel jsem v ruce starsi verzi 2010) nejsou zblizka moc hezke ramy, moc se mi nelibilo zpracovani, budou taky dost tezke. Je to v ramci Cube opravdu low-low end.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • maajkee 17.10.2011 17:46  

            Viděl jsem jak XMS tak AMS a zpracování mi přišlo stejný, nevím v čem se ti nelíbilo zpracování, prostě klasické sváry. XMS rám je jen o 100g těžší. AMS mělo myslím jen nějaký designovější lakování.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • MlokCZ 17.10.2011 21:42  

              XMS je v podstatě starší varianta AMS (myslím do 2007, ale nejsem si rokem jistý).

              Kromě pár gramů se liší v podstatě jen vedením bowdenů a hadičky (i u AMS různých novějších ročníků se mírně liší, ale už je vždy pod horní rámovou trubkou). A nejsem si úplně jistý, že to novější řešení současného AMS (jak je to vedené) je lepší.

              A pak se myslím XMS nikdy nedělalo v anodizaci.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • maajkee 17.10.2011 22:45  

                No v pátek jsem to XMS objednával, tak jsem zvědavej jak bude vypadat, v podstatě jsem ho objednal, protože mám rád bílý rámy a 100/100 full je tady na ten náš kraj plně dostačující :) Navíc si myslím, že je to celkem osvědčená koncepce. Pak uvidím, třeba se mi nakonec zalíbí a na cannona už nesednu :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • nox159 17.10.2011 22:49  

                  Pak uvidím, třeba se mi nakonec zalíbí a na cannona už nesednu :) – pak se ti budue ale minimalne mesic smat :D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • maajkee 17.10.2011 23:15  

                    Proč? :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • nox159 17.10.2011 23:45  

                      ze tedka vsude preferujes jak je HT super ze ti to staci naproto na vsechno :D

                      co se tak divam tak si pochvalujes a obhajujes zrovna to co aktualne mas… pak poridis jine kolo a ono je uplne nejlepsi… a tak je to porad dokola :D

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • maajkee 17.10.2011 23:47  

                        Tak to pozor, já fulla nikde neodsuzuju ani nikde nepíšu že HT je lepší než full a nebo něco podobnýho, to máš nějaký pomýlený. Vždycky akorát píšu, že každý má to svoje, to je celý.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • nox159 17.10.2011 23:58  

                          ze pro tebe je lepsi HT to jsi tady psal to neokecas :D a ze na fulu by te to nebavilo…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • maajkee 18.10.2011 00:01  

                            Tak to ani náhodou. Psal jsem maximálně to že sem je HT naprosto dostačující a to stále platí. HT u mě bude mít vždycky místo. Ale jsou místa kam jezdím, kam bych si klidně fulla rád vzal a pár takových se najde i v dojezdový vzdálenosti odsud. Minimálně třeba na chalupu do Železných hor bych si toho Cuba bral rád.

                            A opravdu, psal jsem to tady mockrát, že bydlet jinde, kde je víc terénu, tak neváhám nad fullem ani vteřinu.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                • jIrI___ 17.10.2011 23:15  

                  Konečně po tom lešení poznáš nějakého trochu rozumnějšího fulla :-))

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • op 17.10.2011 23:23  

                minimalne AMS ma hydroforming nekterych trubek, XMS ne, pak ta vaha a pak takovy dojem, clovek uz pozna jak jsou presne vyrizle patky, domecek (samozrejme da se ofrezovat).. atd.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • maajkee 17.10.2011 23:32  

                  XMS má minimálně horní trubku určitě tvarovanou hydroformingem. Já viděl ty dvě kola vedle sebe (XMS a AMS), ročník 2010 a co se týče zpracování tak jsem žádnej rozdíl fakt neviděl, spíš bych řekl, jak píše Mlok, že je to prostě starší AMS.

                  A rozdíl 100g je dle mě téměř zanedbatelnej, to nepozná ani největší fajnšmekr, jestli má kolo třeba 12.2 nebo 12.3kg

                  Tady je ještě nějakej test 09 modelu, taky si nikde nestěžujou na zpracování, ani na bikeradaru, nikde.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • jIrI___ 17.10.2011 23:34  

                    Kolik ten rám XMS váží?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • maajkee 17.10.2011 23:37  

                      XMS 2.65kg, AMS 2.55kg nic extra lehkýho to není no. Ale třeba jekyll měl víc a taky se mi na něm jezdilo dobře :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • Santus 18.10.2011 17:35  

                      bez hlavka, sedlové objímky a tlumiče, ve velikosti 18 váží

                      2730g. Bral jsem ho minulej rok na zimáka, radši si připlatit za AMS.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • maajkee 18.10.2011 17:47  

                        Já bych bejval třeba klidně vzal AMS, ale to bylo jen v blbý modrý barvě a to se mi vůbec nelíbí. Pokud je hmotnost 2.73 tak je to jen o 80g víc než uvádění (2.65) což není zas tak moc velká odchylka. Tipuju, že u AMS bude skutečná taky o chloupek vyšší, takže zůstane ten reálnej 100g rozdíl, což je podle mě fakt prd. To je o deci míň vody v láhvi :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
        • Georrge 19.10.2011 22:41  

          a kde a za kolik se da vlastne takovy ram sehnat?:)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • karliner 20.10.2011 12:54  

          Rám Cube XMS 100 + nějaký tlumič + vidlice (Epicon) + Cridy + komplet sada Deore (kliky, ložiska, pastorky, brzdy, kotouče, řetěz, řazení, smyk, přehazka) + sedlo, sedlovka, představec, řídítka, gripy, lanka, bovdeny, hlávko, pláště, duše, vše nové, nepoužité a s dokladem + tvoje práce = do 23.000 Kč?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • alinceb 20.10.2011 13:22  

            Majkee to klidně zadotuje ze svého, protože stavění kol je jeho koníček a každý koníček něco stojí…:D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • AleZ80 20.10.2011 13:26  

              Myslíš jako, že by nakoupil za 25 díly, poskládal to a za 23 mi to (nejeté) prodal ? :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • alinceb 20.10.2011 13:38  

                U maajkeeho je možné všechno…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • maajkee 20.10.2011 14:29  

                  Jo, protože jsem frajer! :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Vegan 20.10.2011 16:30  

                    kazdy tomu rikame jinak ;-)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • maajkee 20.10.2011 16:36  

                      Ne, mýlíš se :) Pro každýho jsem prostě frajer, je ti to jasný? :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Vegan 20.10.2011 16:45  

                        Ne, neni prosim definuj pojem frajer a vstupni podminky :o)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • McBlacky 20.10.2011 16:51  

                          já to chápu takto

                          maajkee=frajer

                          frajer=maajkee

                          :)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                        • maajkee 20.10.2011 17:45  

                          Ty jsi fakt marnej, ale tak hlavně že ti udělalo dobře, že jsi mi dal „nic moc“ hodnocení do bajků…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Ruprt2 20.10.2011 18:05  

                            Má to nějaké důsledky?

                            Jako třeba, že jsi vypadl z první stovky z nějakého žebříčku na fcb nebo tak něco? :-)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • maajkee 20.10.2011 18:08  

                              To nemá, ale vím, že to tam napsal prostě jen z nějaký prudy, páč jsem koukal a defakto žádný bajky předemnou nehodnotil, asi nějaká osobní zášť nebo co :)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • nox159 20.10.2011 18:15  

                                treba se mu to fakt nelibi co ty víš :D

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                              • Vegan 21.10.2011 11:12  

                                Beres osobne neco co fakt nemusis, proste nemam rad bile bajky nic vic nim, alespon mi to stalo za ohodneceni coz mi nestoji kazdy a nejhorsi hodnoceni jsem ti take nedal. Ale jestli ti jde jen o to jak ti to ohodnotim tak to prestrikej na jinou barvu a hned hodnoceni zmenim :o)

                                BTW: pokud se ti neliby ma kola tak je klidne ohodnot Nic moc o nic nejde je to jen hodnoceni a ta moznost tam je proto, aby ji lidi pouzivali :) myslim, ze to beres moc tragicky

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • alinceb 21.10.2011 11:26  

                                  maajkee je takovej citlivej kluk – na něj musíš opatrně…;)

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                • maajkee 21.10.2011 12:09  

                                  Jo jo, protože mám krásný kolo a takovej komentář si nezaslouží :)

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • AleZ80 21.10.2011 12:31  

                                    Nemáš. Lefty je sice možná nejlepší, ale zároveň pěkně hnusná. A když jí daj na fulla, který maj u Cannonu dost odpudivý rámy, tak je to teprv hnus.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                  • Smazaný účet 21.10.2011 14:17  

                                    nemáš :) červeno bílá je ta nejvíc tuctová kombinace bez nápadu :D

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • maajkee 21.10.2011 14:55  

                                      Ty si prosimtě hleď svejch rovnejch řidítek, svojí extra originální zelenobílý kombinace a už na to dej nějaký normální kola co nevážej 2 kila :)

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
                          • jIrI___ 20.10.2011 19:31  

                            No po tomhle příspěvku jsi spíš marnej ty :)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
          • maajkee 20.10.2011 13:49  

            Ano, cca 23 tisíc, máš zájem? :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • maajkee 20.10.2011 14:01  

              Hodil jsem si to teda na papír a máš pravdu, trochu jsem kecal, abych na tom něco měl, tak konečná cena by byla 24.900,– Komplet nové, s fakturou a zárukou 2 roky.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • karliner 20.10.2011 14:12  

                I to je dobrá cena, si myslím, za solidně fungující bike.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • McBlacky 20.10.2011 14:33  

                s fakturou, takže to bude někde v učetnictví a bude ze to započítávat do základu daně jo?

                jen prudím, nechce se mi po obědě makat :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • maajkee 20.10.2011 14:37  

                  Ano samozřejmě, pokud je zboží dražší jak 10 tisíc měla by být na něj faktura a né jen zjednodušený daň doklad. Já si to samozřejmě eviduju v účetnictví.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Smazaný účet 20.10.2011 14:39  

                    takze to mame ucet za ram, ucet za tohle,..ucet za sestaveni:)…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • maajkee 20.10.2011 14:41  

                      Ne, kupující dostane fakturu na zboží (celé kolo).

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • AleZ80 20.10.2011 17:03  

                        Já myslel, že to budeš skládat pro sebe. Jseš schopnej to někomu za 25 nadělit, jo ?

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • alinceb 20.10.2011 17:28  

                          Pokud ano, tak o tom popřemýšlím…:) Vidle je obyč nebo TT?:)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                        • maajkee 20.10.2011 17:41  

                          No jasný. Pro sebe budu na tom rámu asi postupně něco skládatz různejch komponentů co se namanou :)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                  • McBlacky 20.10.2011 14:56  

                    no já jen jestli počítáš, že z toho taky budeš platit třeba daň.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • maajkee 20.10.2011 14:59  

                      No jasně že jo, ale neboj se, že si to nepohlídám, abych platit nemusel, ono cca do 60 tisíc výdělku za rok z vedlejší činnosti platit daň člověk nemusí vůbec.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • karliner 20.10.2011 15:24  

                        Jen hezky plať, někdo se mi na ty úroky z dluhopisů složit musí…

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • maajkee 20.10.2011 15:41  

                          No ono už dost kolik platím daně ze svýho hlavního pracovního poměru jakožto zaměstnanec, to bych vždycky blil když se kouknu na vejplatnici :/

                          0 0
                          Zpět Reagovat
            • karliner 20.10.2011 14:11  

              To ne, ale moc tomu nevěřím a zdá se, že nejsem sám :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
      • McBlacky 17.10.2011 12:34  

        ridelight je možná až moc velký kompromis. 3,5kila na XC rám který praská není dobrá investice nikdy.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hank Moody 17.10.2011 15:07  

      No dobře, tak já si přihřeju polívčičku, když tady všichni doporučují bazar. Momentálně prodávám toto:

      http://www.ghost-bikes.cz/…rt-5100–2009

      Je to i tady na bazaru, jeté jednu sezonu, asi 1000km, opravdu zachovalé, velikost 44cm. Jo a jsem od Ostravy. Cena 17 999.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • maajkee 17.10.2011 15:16  

        Jestli říkáš, že je to fakt takhle minimálně jetý a máš od toho doklad, tak v tom případě asi není co řešit, jen možná pak časem vyměnit třeba ještě kliky a koupit v nějakým výprodeji lehčí kola a je to moc pěkný.

        Jinak myslím, že ještě alespoň litřík slevu za rychlé jednání by to chtělo slevit :)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • DAWE25 17.10.2011 16:16  

        Jo, to neni špatný.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • sorak 20.10.2011 20:45  

        to je hooodně dobrá nabídka.. :)

        chtěl jsem se přidat s názorem, že přítelkyně si koupila Ghost Miss RT 5100 ve slevě (cca 23 tis. Kč) a maximální spokojenost! předtím měla problémy s bolestí zad a beder po každé vyjížďce (i 20km na asfaltu), od té doby, co má Ghostíka, tak je klid (70km vyjížďka na Praděd např. :) )

        funkce zadního odpružení špičková – na asfaltu se vůbec nehoupe a (shodný tlumič i přepákováni jak u modelu 2009), jediné mouchy bych viděl v brzdách – 2008 model má Včka – 2009 kterou tu kolega nabízí už hydry, takže supr a pak vidle – RST F1 Air se zkraje zdvihu trochu přilepovala, je třeba ji trochu rozhýbat.. nevím jak to bylo u modelu 2009 jestli to už vychytali, každopádně, když má holka 55kg, tak je třeba foukat málo, mazat hodně, pokud má 75kg, tak se to hýbe v poho.. :)

        BTW – mrkni kdyžtak ke mě do profilu ať vidíš na čem rajtuju, vždycky to byl HT a to dost speciální, ale ženská si toho fulla zaslouží a fakt se to vyplatí

        0 0
        Zpět Reagovat
    • DaSnail 18.10.2011 10:41  

      borec bude jazdit v terene na 150mm peraku, a holcine ktora bude jazdit s nim bude podla hlasovania stacit hatecko.

      tak je to spravne, aspon ju to rychlo prestane bavit a vrati sa domov k plotne, kam patri…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • unitak 18.10.2011 10:56  

        :-D

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 18.10.2011 10:57  

        max. dostene delsi retez at muze na zahrade umyt i auto:-)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • alinceb 18.10.2011 11:06  

        :D

        0 0
        Zpět Reagovat
      • AleZ80 18.10.2011 17:54  

        Ona se stejně bude bát jako 99% ostatních ženskejch. Takže by to AMko stejně nevyužila, zbytečně by se s tím tahala.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • nox159 18.10.2011 18:43  

          proc by baba nemohla vyuzit AMko…

          sjet se da vsechno a na vsem to je pravda ale je to o tom jak rychle jak jiste a jak pohodlne…

          pritelkyni bych to videl idelane tak na 120–140mm a k tomu hodne lehke kola cca 1400g + 2,25" treba RoR a nenadre se a pritom se ji pojede dobre… :)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • DaSnail 18.10.2011 19:25  

          jak to šecko víš?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • AleZ80 18.10.2011 19:53  

            Tipuju. Co jsem zatím viděl, tak 99% ženskejch jezdí z kopce (mimo asfalt) tak pomalu, že je na to AM full zbytečnej (pochybuju, že by šel do plnýho zdvihu).

            0 0
            Zpět Reagovat
            • nox159 18.10.2011 20:00  

              ono na HT s gilou a plastema co moc nedrzi nevymyslis ani ty o moc vic nez ty zenske :D avotomtoje ;-)

              0 0
              Zpět Reagovat
            • DaSnail 18.10.2011 20:23  

              Tipuju že jezdí pomalu protože nemá full a ten nemá protože jezdí pomalu…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • maajkee 18.10.2011 20:24  

                Takže nezbývá než vyhodit prachy a zkusit jí koupit full, buď začne jezdit rychleji a nebo ne :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • nox159 18.10.2011 20:30  

                  proc to takhle blbe řešit?

                  proste si koupim 2 kola a pokud budu chtit jet nekde s pritelkyni do terenu tak zmacku packu na telskopu a muze jet ;-) ( ja pojedu na tom druhem – samozrejme vyssi zdvih, plaste co hure jedou… :) jo pritelkyne je mensi o cca 7cm nez ja a ma taky desne dlouhe nohy takze bez problemu… :)

                  na jezdeni do 10km po asfaltu ( cesta na tenisove kurty…) ji staci HT :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • alinceb 19.10.2011 12:14  

                Začarovanej kruh…

                0 0
                Zpět Reagovat
            • MlokCZ 18.10.2011 20:29  

              Využití zdvihu ovšem vůbec nesouvisí s tím jestli to je 100mm nebo 140mm full, ale pouze s tím jak je progresivní rám+tlumič a styl jízdy jezdce. Tedy klidně se může stát, že na 140mm fullu by i bez agresivnější jízdy využije zdvih celý při méně progresivním průběhu a naopak u progresivních 100mm nikoliv.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Georrge 18.10.2011 21:08  

              vyuziti zdvihu je jen o tom, jak si to nafoukas, kdyz si 100mm fulla nabusis jak beton tak nebudes vyuzivat zdvihy ani na nem… a AMko muze byt luxusne pohodlne a zdvihy vyuzivat budes i na polnacce… ze to pak uz je moc mekke a houpave je vec druha, nekterym to ale nevadi.

              0 0
              Zpět Reagovat
        • Vegan 18.10.2011 19:36  

          V tom pripade Zuzick, Elwing, Sandrushe, Medunka, Enduristka… atd … asi jsou tim 1% … onech 99% je totiz pekna blbost a zenske neradno podcenovat nekdy bohudik jindy bouzel ( zalezi na uhlu pohledu ), zenska se mozna 2× rozmysli, ale ve vysledku je schopna sjet vsecko je to jen o pristupu toho kdo sni jede a o jeho trpelivosti a ochote vysvetlit jak spravne na to.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • maajkee 18.10.2011 19:44  

            Zuzick, Elwing, Sandrushe, Medunka, Enduristka…a to jsou taky ženský? :))

            0 0
            Zpět Reagovat
          • AleZ80 18.10.2011 19:58  

            Třeba to nebude jedno procento, ale myslím že víc jak 10% to nebude a tyhle budou mezi nimi.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • McBlacky 19.10.2011 09:28  

            v rámci xc na závodech lítá z kopce slušně dost holek. Akorát tady neremcaj, tak se o nich tolik neví

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vegan 19.10.2011 09:57  

              vzdyt ja to tak i myslel proste rici, ze 99% nebo 90% holek fulla neoceni pac stejne jezdi pomalu je ultra blbost. Priklady z BF jsem dal jen z duvodu lepsi asociace konkretnich osob.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • AleZ80 19.10.2011 10:07  

                Napsal jsem, že nevyužije AM fulla a akorát se s ním bude tahat. Nikoli, že neocení XC nebo trail fulla.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • nox159 19.10.2011 10:15  

                  jaky je rozdil mezi trail fulem a AM fulem ? ;-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • McBlacky 19.10.2011 10:30  

                    tipuju britská a americká angličtina :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • Vegan 19.10.2011 10:40  

                    V nazvu ? :o)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • AleZ80 19.10.2011 10:42  

                    Položenější hlavová trubka, vyšší zdvihy, bytelnější rám a kola (tzn. pravděpodobně vyšší váha) ?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • McBlacky 19.10.2011 10:53  

                      rozdíl je Aleši v marketingu konkrétní značky…

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • Smazaný účet 19.10.2011 10:53  

                      prosim prosim, jaky jsou predepsany uhly hlavy pro jednotlive kategorie..abych vlastne vedel jakyho mam bajka:)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • nox159 19.10.2011 11:01  

                        to je uplne jasne s talasem na 160mm jsem mel enduro kdyz jsem to stahl na 130mm tak jsem mel AM bike potom jsem nahodil epikona 120 takze jsem mel trail bike a nakonec kdyz jsem dal epikona na 100mm tak jsem mel XC fula ne ? avotomtoje :D

                        a az dam boxera tak budu mit hustokruteho sjezdáka :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                    • nox159 19.10.2011 10:58  

                      kokretne jak vypada trail bike ( uhly, vaha, zdvih, kola… ) a jak vypada AM bike ( uhly, vaha, zdvih, kola… ) dekuju za osvětu :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • AleZ80 19.10.2011 11:14  

                        Tak třeba u Giantu je to takhle:

                        Trail = Trance

                        úhel hlavy: 69,5

                        zdvih: 125/125

                        kola: S-XC2 ( u verze X3 )

                        AM = Reign

                        úhel hlavy: 67,5

                        zdvih: 150/150

                        kola: DT Swiss 465D ( u verze 2 )

                        Váhu neudávají, ale Reign bude pravděpodobně těžší.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • McBlacky 19.10.2011 11:21  

                          dva roky zpět byl Reign Enduro :) nevím jak poslední model, ale dřív se to geometrií od Trance nijak moc nelišilo a mělo to jen vyšší zdvih.

                          obecně ve zdvihu 120–150 se používá jak Trail tak AM je není to striktně daný geometrií

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                        • nox159 19.10.2011 11:21  

                          neopisuj to ze stranek vyrobce… si vezmes jinou znacku a napises to jinak :D

                          napis to obecne podle sebe ;-)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • AleZ80 19.10.2011 11:26  

                            Vždyť obecně podle sebe jsem to napsal již výše: položenější hlavová trubka, vyšší zdvihy, bytelnější rám a kola (tzn. pravděpodobně vyšší váha) ;)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                      • Pijer 19.10.2011 11:53  

                        tady a tady je něco o čem můžete debatovat :-)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • karliner 20.10.2011 11:54  

                          Neměla by k tomu dát nějaké vysvětlení Čemba, jako sdružení vyznavačů jízdy na horských kolech všech výkonostních skupin a disciplín?

                          Aby v tom byl jako pořádek :-)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                  • jIrI___ 20.10.2011 11:58  

                    Já to rozlišuju podle zdvihů :)

                    90–120 mm…XC

                    120–140 mm…trail

                    140–160 mm…AM

                    160–200 mm…FR a na horní hranici se to kryje s DH

                    A teď do mně :-D

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • gargamel 20.10.2011 12:01  

                      za chvíli se ti ozvou enduristi, žes je vynechal :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • MlokCZ 20.10.2011 12:11  

                      Tak teď ale nevim kam zařadit některá svoje kola, jestli jsou to trail biky nebo AM bike. A já na nich navíc ještě jezdím XC :-)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • nox159 20.10.2011 12:18  

                      jen o zdvihu to neni což je jasne… ja to mam takhle

                      100mm za zavody

                      120–170 do terenu

                      160–200 FR/DH

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • soc 20.10.2011 12:25  

                      hmmm… se SAGem, nebo bez?

                      0 0
                      Zpět Reagovat
      • Elwing 21.10.2011 10:07  

        Moje řeč. Místo sjezďáku pořídíme novou kuchyň a bude se vařit, každou neděli kachnu s domácími knedlíky a zelím!

        0 0
        Zpět Reagovat
    • hctr 18.10.2011 20:10  

      ja ted za 23 objednaval tohle http://www.giant-bicycles.com/…/9578/50432/ ale dojde az na jare.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • nox159 18.10.2011 20:12  

      100 :) HT nebrat!!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • nox159 20.10.2011 19:33  

      200 :) HT nebrat!!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Tehu 22.10.2011 13:41  

      kdyz by se to odstrojilo zas by to mohlo vypadat jak kolo :-D

      http://sport.bazos.cz/…t-ramu-M.php

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Georrge 9.11.2011 14:01  

      Tákže, věc se má tak, že jsem žádné slušné (a pěkné) kolo se vzduchovou vidlicí do 25k nenašel. Po bazarech toho taky moc není, tak to vypadá, že se bude stavět. A s vámi se chci poradit, co na mnou plánovanou sestavu říkáte.

      • rám bude cubez německa – 6500Kč
      • tlumič X-Fusion O2 RL – 3850Kč
      • vidle TT epicon – 4800Kč
      • kola Red metal 10 – 2500Kč
      • přesmyk řetěz a kazeta z řady Sram X5, hazka a grip shifty pakbazarované X9 a X0. K tomu seříznuté ESI gripy taky z bazaru –260+430+360+1­000+300Kč
      • kliky Deore – 1250Kč
      • brzdy nové deorka – 2000Kč
      • řidítka, kotouče, sedlovku, sedlo, pásky do kol, pláště a myslím žei duše doma mám, ty se tedy kupovat nebudou.
      • s cenou jsem tedy na 23250kč, s tím že ještě něco málo padne nabowdeny, představec, případně duše, poštovné, popřípadě na dalšídrobnosti a případné ladění vzhledu.

      Co myslíte, oplatí se do takového počinu jít? Já myslím že komponenty jsou docela vyvážené, a že by to mohlo slušně fungovat. Ještě by to ale chtělo cenu buď trošku snížit, nebo bych tam rád dostal lepší kola, třeba RM5. Dost by se dalo ušetřit na netuněném epiconovi, ale zrovna tady si myslím že se oplatí připlatit. Tlumič je taky dost drahý, ale podle mě nejlevnější který se vyplatí koupit… Přes 25k nemůžeme jít.

      A dotaz na závěr – jak asi bude fungovat ten rám s tím tlumičem? Slyšel jsem že tyhle cuby jsou dost lineární, skoro až degresivní, tak doufám že i ten tlumič není zrovna moc lineární a že to srovná.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • maajkee 9.11.2011 14:09  

        Jo, pěkná sestava, budeš z toho mít navíc radost, když si to postavíš sám :)

        Jina já osobně bych tam dal radši už crossridy, ty stojej 3 tisíce a budou lehčí než RM10 a pro holku dostatečně tuhý.

        A klidně bych ušetřil na vidlici a koupil obyč epicona, chodí sám o sobě pěkně.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Georrge 9.11.2011 14:16  

          já rád stavím, takže radost z toho mít budu :)

          crossridy jsou možná gut, ale pěkně hnusný :D myslíš že by do 3k uměl hnoj něco pěkného zaplést? Asi ne že, na to je to moc málo peněz…

          obyč epicona bych uměl předělat na olej a vyměnit olej v patroně za řidší, aby byl odskok dostatečně rychlý. Přeci jen je ale holka dost lehká (ikdyž zas žádný extrém, prostě normálka 60kg) a tak je každé kilo na odtrhu znát víc, než u nás chlapů.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • maajkee 9.11.2011 14:34  

            nový crossridy se mi tedy líběj mnohem víc než těžký mrchy RM10, ale to je otázka vkusu. Za 3 tisíce něco zaplést aby na tom něco měl, to nevim nevim. Já bych ti možná za takovu cenu dokázal zaplést kola na ráfkách wtb laserdisc xc, náboje sram x9 + dt champion dráty a nic bych na tom neměl, takže jestli za 3 tisíce něco vymyslí hnoj, tak je bůh! :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Georrge 9.11.2011 14:42  

              omluva, nový crydy jsou opravdu docela pěkný, na kupkolu maj starý fotky… jinak váhově tam podle katalogu moc rozdíl nevypadá, RM5 maj skoro dvě kila, RM10 maj dvě kila, a crydy maj taky skroro dvě kila, rozdíly tak 100g…nebo to je jinak?:)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • maajkee 9.11.2011 14:45  

                RM5 maj ve skutečnosti přes 1900g, RM10 přes 2kg, co jsme měl crossirdy tak měli fakt asi 1850g

                0 0
                Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 9.11.2011 15:08  

        Jen tak dal,planuju velmi podobnou sestavu:DD

        Kola z nemecka pro socky:D

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Georrge 11.11.2011 16:56  

        nevíte jaké je vlastně z toho německého obchodu poštovné? Zadara nebo kolik?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • maajkee 11.11.2011 16:57  

          Já platil za xms 5e, ale někdo ho bral i s tlumičem a měl poštovný jen 1e

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Georrge 11.11.2011 17:28  

            dík. A ještě jeden dotaz, vypadá to že nakonec vezmu stereo, zaprvý kvůli vzhledu, zadruhý mi 100mm zdvihu přijde málo… problém je, že sterea maj 12mm zadní osu, neznáš nějaké levné náboje, popřípadě zapletená kola na pevnou zadní a přední klasický rychloupínák? Ideálně do 3k… napadlo mě zadní sram X9, přední X7, k tomu masterdiscy a nějaký dráty…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • MlokCZ 11.11.2011 21:43  

              Škoda, že nepotřebuješ přední na 15mm. Zrovna ze Sterea zase ještě jedny prodávám (Eastony Vice na X-12 + 15mm).

              Jinak na bike-discount se asi včera (nevím úplně přesně) objevili ještě zase nové 2011 rámy Sterea za super ceny. Předtím už byli vyprodané.

              http://www.bike-discount.de/…e-n-red.html

              tohle tedy jen v 16", ale i to ubývá proklatě rychle, ještě před hodinou tam bylo více než 10 kusů.

              http://www.bike-discount.de/…n-white.html

              karbonová verze za super cenu, zatím ještě 18" a 20" verze k mání

              http://www.bike-discount.de/…n-white.html

              tady mají nějaký bordel v popisu, když tam je i 15" a 17" verze, to se jim do toho plete zřejmě ještě WLS verze stejné barvy. Jinak tenhle ještě odpoledne měli i ve 20" a 22" verzi a teď už jen 16" a 18"

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Smazaný účet 11.11.2011 21:47  

                Hmm..ty sterea vypadaj hezky…jeste ze uz jsme koupil AMS WLSko pro pritulku, jinak bych utratil o litr vice:D

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Georrge 11.11.2011 22:32  

                no já mám právě na ten novej cube zálusk :) objevil se včera, ale nemám prachy na účtu tak snad než si je tam hodím tak nezmizí všechny…

                jinak co to máš za kola? A za kolik bys je prodal? Páč vidlu ještě nemám, teprve budu kupovat, ale příplatek za 15mm osu, a ještě tapered, bude asi hodně velký, takže ve výsledku bude levnější koupit obyč na upínák…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • MlokCZ 12.11.2011 09:18  

                  Mám na prodej Easton Vice, teď jsem je konečně hodil i do bazaru. Jsou nikdy nejetá sundaná z 2011 AMS 150tky (taky X-12osa + 15mm vidlice). Včera jsem se upsal, že jsou ze Sterea (prodával jsem původní i ze Sterea, tak jsem to popletl.

                  Vnitřní šířka ráfku 20mm (což je super, že konečně u Cubu je napadlo, že ty předchozí DTčka, co dávaly místo toho s 18mm ráfkem nejsou to pravé).

                  Váha přední 805g, zadní 925g (vážil jsem).

                  Přijdou mi docela pěkné, ale jak jsem je nikdy nejel, tak více je hodnotit nemůžu. Nemají UST ráfky, takže já měnil hned za Red Zone XLR.

                  Cena je v bazaru zatím 4000Kč, což mi přijde jako rozumné. Samostatně se ty Vice neprodávájí, tak jsem musel nějakou cenu odhadnout.

                  Ať kola vezmeš kdekoliv, tak rozhodně jdi do 15mm osy. Raději 15mm osu než tapered krk. Ideálně samozřejmě obojí. Na tapered krk budeš muset dávat nějaké kombinované hlávko (což ale nevadí), Stereo má 1,5" hlavu dole i nahoře (tedy hliníková verze).

                  Pokud nebude vidlice tapered, tak doporučuju vzít rovnou na bike-discount k tomu

                  http://www.bike-discount.de/…o-1–1–8.html

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • maajkee 12.11.2011 09:20  

                    Takže na stereo by mohla jít lefty :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • Georrge 12.11.2011 10:01  

                    špulím opravdu každou korunu, takže 15mm osu ee :) navíc je to pro přítulku, je lehká, a myslím že 15mm osu nevyužije. Vždyť já s lehčí vidlí na vyšším zdvihu jezdím bez osy a nepociťuju žádný problém, spíš předozadní tuhost vidle by mohla být lepší, ale to osa neřeší, a tapered krk taky skoro ne. Ten tapered krk tam měl být čistě kvůli vzhledu, ale jak jsem koukal na ostatní sterea tak plno lidí vozí klasický krk vidle a vypadá to dobře, ani si toho člověk nevšimne, tak asi půjde klasika. Můžu se tě jen zeptat na nějaké LEVNÉ hlávko na 1,5 hlavu a 1 1/8 krk?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • MlokCZ 12.11.2011 10:25  

                      Levné jsem nesháněl a nevím jestli tam bude vůbec něco k mání. Na komplet kola se dává právě to z odkazu.

                      Předozadní tuhost s tapered krkem je o něco lepší (střídám na dvou kolech dva stejné Talasy jeden tapered a jeden ne, tak je dobré srovnání), tohle mi ale zrovna ani moc nevadí (u té co nemá tapered krk). Předozadně se přední kolo pohybuje hodně i jen tím, jak jde vidlice do zdvihu.

                      A co chceš dávat za vidlici? Jediný případ, kdy můžeš ušetřit za 15mm osu je kdybys dával upraveného Epicona bez snižování zdvihu a ušetříš 1500 Kč.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Georrge 12.11.2011 12:40  

                        chci dat serioveho epicona, na upraveneho nejsou prachy…a na kupkole maj epicona za 3500, a s osou stoji o litr vic. Tapered s osou pak radsi ani nechcu vedet :)

                        Jinak ze kolo meni predozadni pozici jak chodi do zdvihu to je mi jasne, taky je mi jasne ze vlivem skloneni vidlice (pod hlavovym uhlem) je realny (ciste vertikalni) nizsi, nez samotny zdvih vidlice. Ale prijde mi (a muze to byt jen muj pocit a vubec to tak nemusi byt), ze se vidlice na mensich nerovnostech rozkmitava dopredu a dozadu, a tedy cast energie misto aby byla pouzita na prekonani odtrhu vidlice a propruzeni, se prenese na pruznou deformaci vidlice, tim nedojde k propruzeni a prenasi se razy do riditek. Jde o male nerovnosti kterych je hodne v malych vzdalenostech za sebou, pro predstavu treba stopa po pasovem vozidle. Na vetsich nerovnostech uz to nehraje roli :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • MlokCZ 12.11.2011 12:50  

                          Nerovnosti jdoucí příliš rychle za sebou to nemůže zcela pobrat nikdy žádná vidlice (s typem dnešních konstrukcí), na to bude chodit vidlice vždy příliš pomalu, aby to stíhala.

                          V tomhle případě to nezachrání ani supercitlivá vidlice, i když to s ní bude o něco lepší.

                          Stačí si uvědomit jak rychle by ta vidlice musela stíhat chodit do zvihu a zpět. Pojedeš třeba 6m/s a nerovnosti budou po 5cm. To by musel stihnout jít 120×/s do zdvihu a zpět. To při nějakých pasivních odporech (které budou vždy) + tlumení je zcela nereálné.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • MlokCZ 12.11.2011 12:52  

                            Na vyjeté koleje pomohou větší kola 29tky, na nich to jezdec vnímá méně.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                • MlokCZ 12.11.2011 09:39  

                  Jinak já jsem měl trošku výhrady k novějšímu Stereu oproti staršímu. Ovšem teď jak jsem ho trošku přestavěl, tak mi sedí zase už 100% a možná ze všech těch tří rámů co teď jezdím nejvíce (AMS 150tka je ale prostě jiná, v něčem horší, v něčem lepší, takže tam se blbě srovnává).

                  Změnil jsem na Stereu tlumič (mám tam momentálně tlumič s BV 200psi + VT M + standardní komora), s tím jsem přešel na nižší sag.

                  Vůbec jsem před vyzkoušením nečekal, že s tím nižším sagem bych s normální komorou s tímhle tlumičem mohl využít celý zdvih a ono i jo, takže nakonec tam nechávám normální komoru; ještě jsem uvažoval HV a nechat vyvložkovat a dostat se někam na půl cesty mezi HV a normální).

                  Zkoušel jsem totiž více tlumičů s HV komorou a tam defintivně došel k tomu, že HV komora nepůjde s žádným naladěním tlumiče (ani s BV 200psi). Tak když jsem byl ve zkoušení, tak jsem zkusil ještě tlumič co jsem momentálně měl na starším Stereu a to byl právě s tím popsaným nastavením. Vůbec mi to předem nenapadlo, že tahle varianta by mohla být to pravé.

                  A tím se změnilo více věcí. Sedlo šlo o něco dozadu (pro pořád správnou polohu vůči středu/klikám), dal jsem kratší představec (75mm).

                  A takhle je to teď s geometrií nejlepší. A ten nižší sag ještě pomhl s výškou středu. Ten je hodně nízko, což mi sice sedí, ale s větším sagem už to začínalo být moc (už jsem musel moc hlídat škrtání pedálů o zem).

                  A i tím přesunutím váhy více na zadní kolo (posun sedla a kratší představec) + tím jiným tlumičem to teď žehlí lépe a už se to prakticky vyrovnalo starší verzi rámu. Takže starší verzi Sterea můžu definitivně opustit (tam mi vadilo více věcí jako místo na zadní plášť při použití blatníčku, chybějící X-12 osa, méně místa nad horní rámovkou, pořád ale měl ten rám navrch s žehlením oproti tomu novějšímu, což teď po předělání padlo).

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • maajkee 11.11.2011 23:39  

                Prosimtě, kolik ty měříš a jak máš dlouhý nohy?

                Já ještě pořád přemejšlím, že bych vzal to AMSko v 18". Už nebylo, teď se tam zas objevilo. Že bych délku zkusil potunit hokejkou a třeba 110mm představcem. Jinak standover by mě určitě vyhovoval. I na 19" jsem měl rezervu sotva 5cm.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • MlokCZ 12.11.2011 09:22  

                  182cm, nohy 84,5cm + hodně krátké ruce. Takže mi u Cubu ty kratší 18tky padnou jako ulité.

                  AMSka (jak AMS Pro, tak AMS 150) mi vycházejí s 9cm představcem, Stereo novější mám teď předělané na 7,5cm představec (jezdil jsem ho dříve s 9cm).

                  Pokud bys chtěl mít AMSko co nejdelší, tak doporučuju jít variantou RP23 s BV 200psi + VT M + high volume komora. V témhle variantě se to vozí s menším sagem, což vede k tomu, že pro správnou předozadní polohu sedla bude sedlo o něco více vzadu a lehce to protáhne posed (oproti variantě s větším sagem na tlumiči).

                  Manželka má AMS Pro se 105mm představcem a ještě pořád dobré. Tím myslím, že není pro chování kola přehnaně dlouhý. Delší bych tam ale už nedával.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • MlokCZ 12.11.2011 09:24  

                    Takže já nemám se standover žádný problém. I když na AMS 150, kde je už hodně vysoko hlava, tak už taky nemám žádnou extra rezervu (pořád ale přijatelné).

                    U novějšího Sterea mám pak místa hafo, tam je to paráda s tou sníženou konstrukcí + 18" na ty moje nohy.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • maajkee 12.11.2011 09:33  

                    No tak to jsi v podstatě hodně podobný, já mám 184–185 (dle denní doby :) ) a nohy 83–84cm.

                    Takže teoreticky by mi to AMS v 18" nakonec mohlo bejt, myslím že když bych dal 110mm představec, tak už oproti 105mm to nebude zásadní rozdíl, ale uvidím, zkusím to třeba i se 100mm. Ono v podstatě teď jsem jezdil toho cannona s 9cm představcem a 10mm ofsetem na sedlovce, takže bych mohl na o 2cm kratším ams pomocí představce a sedlovky s 25mm ofsetem dosáhnout stejný délky.

                    Shodou okolností tady mám bráchův cannondale, ještě starší optimo a má to defakto stejnou geo, 18" (457mm) a délka 59cm, zkoušel jsem tady na tom jezdit a zjistil jsem s údivem, že ono mi to není zas tak malý jak jsem si myslel.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • MlokCZ 12.11.2011 09:44  

                      Podobně na tom může být až na jednu věc a to ruce. Mívám tak o 5–7cm kratší ruce než stejně vysocí a ty měříš ještě malinko více.

                      Pro srovnání manželka, která má o 1cm méně než já. Náhodou ji vychází taky 18" AMS Pro, i když má ruce o hodně delší než já.

                      Jednak vozí 105mm představec, jak jsem uváděl.

                      Hlavně vozí ale o hrozně moc dozadu posunuté sedlo, asi o celé 4cm. Nohy máme dlouhé téměř stejně, jen ona má úplně jiný poměr délky stehenní kosti vůči lýtkové a proto ji to tak vychází.

                      A pak ještě vozí rovná řídítka a já se 4cm zdvihem.

                      Takže i přesto, že ji sedí stejný rám, tak má naprosto odlišn posed při ± stejné výšce a jsme na tom narovnaní podobně. Ve výsledku má asi o 5cm delší posed + současně o 5cm níže řídítka.

                      Pochybuju, že bude na průměrně dlouhé ruce dost dlouhá 18tka pro 184–185cm postavu.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • maajkee 12.11.2011 09:52  

                        Hmm, tak to mi neděláš radost :)

                        Tak já nevím co mám dělat, nohy mám na na M a vršek těla na L, to se pak blbě něco vybírá.

                        Odkud kam si měříš ruce a jak dlouhý je máš?

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • MlokCZ 12.11.2011 09:59  

                          Ruce si měřím od začátku až do konce :-)

                          Moje míry

                          Inseam 84 cm

                          Trunk 59 cm

                          Forearm 33 cm

                          Arm 62 cm

                          Thigh 58 cm

                          Lower Leg 56 cm

                          Sternal Notch 144 cm

                          Total Body Height 182 cm

                          Měřeno dle

                          http://www.competitivecyclist.com/za/CCY…

                          tam je to i s obrázky jak to přesně měřit

                          A s proporcemi já to mám dobré pro fully a čím vyšší zdvih tím lepší a špatné hlavně pro 26 HT, kde vůbec pořádně nedokážu dostat řídítka dost vysoko.

                          A ty to máš přesně opačně, tedy čím vyšší zdvih u fullu, tím to budeš mít horší.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • maajkee 12.11.2011 10:08  

                            Hmm, forearm mám cca 34cm, arm cca 67cm, i když dle toho obrázku těžko odhadnout přesně ten bod na ramni, odkud to měřit. Ale ruce budu mít holt asi delší. Když mě se ten Cube AMS rám tak líbí! :)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Smazaný účet 12.11.2011 10:30  

                              Kup, postav a uvidis. Myslim ze to prodas bez ztraty dycky;)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • maajkee 12.11.2011 10:46  

                                Myslim že má mlok asi pravdu a bude to fakt krátký, takže by to byla asi zbytečná práce :/

                                Já asi žádnýho vhodnýho fulla nakonec neseženu asi a koupím snad zase HT :) Tam se dá mnohem lépe vybrat menší a delší rám.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • MlokCZ 12.11.2011 10:51  

                                  Tak se tak cenově neomezuj :-)

                                  A pak můžeš vzít třeba Canyon LUX MR, moc pěkný rám. Horní rámovka snížená, takže by rozumně vyšla i 20tka (uvedný standover 794 by se ještě dal rozumně).

                                  A pokud něco levného, tak bych se vůbec nebál zkusit Radona Stage 5 nebo 6, který je v té slevě za ty prachy na bike-discount parádní (a odkaz už byl v tom dalším vláknu).

                                  Těch 125mm vzadu bych se vvůbec nebál.

                                  Tady opět můžeš vzít 20tku díky té snížené horní rámovce.

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • maajkee 12.11.2011 10:54  

                                    Tak se tak cenově neomezuj :-)

                                    No jasan, máš pravdu, vyberu si ze spořících účtu a koupím něco třeba za 100! :)

                                    Já se právě těch 125mm dost bojím, že bych tady na tom okolo HK na takových těch švihovějších výletech zbytečně trpěl.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                  • maajkee 12.11.2011 11:15  

                                    Třeba tohle Fuji by mi geometrií vyhovovalo, v eMku 610mm horní trubka, 48cm sedlová, standover 788mm

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                  • maajkee 12.11.2011 14:23  

                                    Tak jsem začal přemýšelet, jestli ona by ta 20ka Cube AMS nebyla nakonec celkem únosná :) Zkoušel jsem anthema v eLku a řekl bych by se to dalo, s tretrama bych měl mezeru mezi rozkrokem a horní trubkou cca 5cm, to sice není moc, ale tak zas to není trailovej bajk, tak nevim jestli by se to nedalo zkousnout, nepamatuju si, že bych kdy slítnul na horní rámovku, když už padám, tak přes řidítka :)

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
              • MlokCZ 15.11.2011 12:39  

                http://www.bike-discount.de/…n-white.html

                To je fofr, už není ani 18tka velikost k mání.

                0 0
                Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop