Ahoj, chtěl jsem se zeptat, kterou vidlici na kole do 15 000,– by jste doporučili. Kamarád mě zaúkoloval výběrem kola a tak jsem si řekl, že zapojím větší profíky než jsem já a zeptám se na názor případných uživatelů. Chce kolo do 15 000,– alespoň se mechanickýma kotoučovkama a vzhledem k jeho nízké hmotnosti (60kg) je nejdůležitějším faktorem vidlice. Kterou zvolit ? Většina kol v této cenové relaci je osazena XCT a XCM. Na pár kouskách byla i XCR (tam kde byla nebyly kotoučovky ale V brejky) a RST GILA ML. XCT vím, že je tvrdá jak beton a hodně špatná. U ostatních zkušenosti namám. Ale co jsme kola na krámech zkoušeli, jednoznačně nejměkčí a nelíp chodila RST GILA ML na letošním modelu Authora Mystic http://www.bike-net.cz/…mystic-2013/ pak XCR ale ta je na kolech bez kotoučovek (alespoň mechanických). Jak je na tom pak XCM, jaké máte kdo zkušenosti ? Viděl jsem tu na GILU jenom negativa, ale nevím, o jakou se jednalo modelovou řadu…Díky za alespoň pár tipů.
GILA vs. XCR vs. XCM ?
37 nepřečtených-
-
Co zkusit obrácený přístup, vybrat kolo, kde se na vidlici šetřilo nejvíc (XCT atd.) ve prospěch zbytku osazení a vidlici hned vyměnit. Třeba Epicon se nechá nový pořídit lehce nad 3k Kč.
-
xcr
-
No myslim, že on jako amatér nepozná, jestli má takový nebo takový řazení. Doteďka nejezdil na ničem, tak že všechno pro něj bude asi dobrý. Ale když se mu vidle ani nepohne, tak to fakt asi pozná…
-
-
XCR je podstatne lepsi nezli XCM.
-
Ok, to mi tak nějak řekl i ten servisák, ale na rozdíl jsem se ho neptal. asi převratnej nebude, obojí je pružina. Ale co teda dejme tomu XCM oproti té RST GILA ? Ty jsou na 90% kol v té cenové hladině. XCR pak byla na jednom kellysu s V brejkama a to nechce…
-
Gila je podľa mňa o trošku krajšia :P Ale inak sú úbohé obe, akceptovateľné jedine tak na kompletoch v nízkych cenových hladinách.
-
Jo však o tom se tu bavíme. Kolo do 15 000,– lépe tak 13 000,– Já mu to taky říkám, že za tolik peněz bude málo muziky, ale to člověk pochopí až se spálí jako já na vidlici xct :) .Naštěstí jsem to jakš takš pořešil…
-
Na kole za 15 tis. není problém mít vzduchovku, stačí nekupovat ty sračky v krámě ale řešit to individuální stavbou.
-
+1. Ani 13000 kč nie je taká cena pri ktorej je jediný možnosť nejaká podradná vidlica.
Ak by bola stavba neprijateľná, tak do 15000 je komplet napr. http://jumpsport.cz/…r-white-vels , do 14000 s kotúčovkami a XCR http://www.koloshop.cz/…el-2012.html … Len neviem akú veľkosť chce, mongoose je dostupný snáď vo všetkých tak to by mohla byť fajn voľba.
-
(ten tyax je aj do 13000kč niekde)
-
-
-
Tak kdyz uz, tak alespon to XCR. Sice vazi asi 2,5kg a obzvlast v provedeni pro kotouce bude mit tendenci si brzy vytvorit vakl v pouzdrech, ale alespon chodi a je docela citliva.
-
XCR je nejlevnější vidlice,která dobře funguje i když i pro ní s běžnou pružinou je 60kg dost hraniční váha. Když si dáš práci s hledáním tak do 13 tisíc najdeš funkčně osazené kolo s hydraulikama i XCR vidlicí. Našel jsem třeba toto,a ve výprodejích najdeš určitě další.
http://www.polygonbike.cz/…m-xtrada-5–0
S jinou pružinovkou kolo nekupuj,radši si přišetři na Raidon,nebo Epicon.
-
-
-
Rozdil prevratnej bude, protoze netlumena a tlumena pruzina je rozdil zasadni.
A na vinuty pruzine jako pruzicim mediu neni nic spatnyho.
-
-
-
Měl jsem:
GILU – vydržel jsem s ní ani né 1rok (tvrdá, něco v ní hóodně klepalo)
XCR – náhrada za GILU, spokojenost, stačila další 2 roky
Kolo jsem prodal a koupil nové s OEM Foxkou(vzduch), která funguje(stačí se o ní starat).
Za mě tedy XCR
-
Pokud nechceš řešit individuální stavbu, tak za 13 by to šlo s Sram X5, mechanickýma kotoučema a Epiconem. Stačí koupit nové a vyměnit vidlici. Odkud jsi?
-
Teda jinak! Uvědomil jsem si, že to kolo má za 10 tisíc už XCR, za další 3k tam můžeš dát Epicona. Nebo nahodit hydraulické kotouče, případně potunit jinde (kliky, třeba..)
Jinak budu jenom rád, když bude mít někdo nějaký lepší tip.
-
Přelouč a on ze kousek od Kolína…
-
To máš do Hradce kousek. pokud by se líbil ten Rockrider, šel by tu vyzkoušet.
Pokud může dát o maličko víc peněz, tak je na zvážení, kde to ještě trochu potunit :). Vešel by se i vzduchový epicon (+ 3390 z Kupkola..)
-
A to je nový? Jaký tam jsou peníze ? Jinak on toho moc nepojezdí, pokud ho to nějak výrazně nechytne…Vzduchovou vidlici nevim. Jako epicon je fakt super, ale jak pak s údržbou ? Nic o tom neví a hlavně do toho pak nechce nic moc investovat (servis vidlice atd). Prostě žádnej biker, jenom běžněj uživatel…
-
..předem bych chtěl upozornit, že v Decathlonu teď makám. Nechci vypadat jako ty blázni z Polygonu. Nejde mi vůbec o kšeft, chci jen dobře poradit. Tak to neberte nějak špatně ;-)
Ten Rockrider je samozřejmě novej, jestli chceš vědět víc, tak asi spíš e-mail.
Vzduchová vidlice je na tom se serviseme naopak trochu líp než ta XCR. Každopádně bych počítal s cca 600 Kč za servis vidlice vždycky po sezóně. Na těch 60 kilo bych se spíš přikláněl k epiconu, když to peníze dovolí.
-
Jaky tam jsou penize je kod pro kolik to stoji?
XCR, XCM a Gila narozdil od epiconu udrbu nepotrebuji?
-
Jo jo, myslel jsem kolik to stojí. Jasný že tyhle vidlice taky servis potřebujou. Ale tady si ho udělám sám.Na XCT si ho dělám taky, tak jsem předpokládal, že tady si ho udělám taky…
-
Na Epiconu si ho uděláš taky. Suntour tohle celkem podporuje, na netu jsou videa. Není problém ani předělání na mazání olejem, vidlice pak chodí ještě líp.
Pokud zvládneš rozdělat XCM, tak Epicon je skoro to samý…
Nechtěl jsem to řešit tady.. Cenu teď z hlavy nevím, je tam číslo mezi 9800 a 9900 (tuším). Jestli chceš, upřesním po mailu
-
-
-
-
-
-
-
Myslím, že z těchto 3 vidlic je jednoznčně nejpší XCR sám sem s ní jezdil asi rok a na to že to je pružina funguje skvěle. Gila je podle mě hodně špatná vidlice kamarád ji měl na kellysu a byla tak strašně tuhá, že po nějaké době pružila sotva do 1/3 zdvihu.
-
Teď jde ale o to co to bylo za Gillu, protože tahle co jsme zkoušeli byla fakt krásně měkká oproti těm suntourům…Fakt chodila krásně měkce…
-
-
Já bych už XCR nechtěl. Jo, chodí pěkně, ne, že ne, ale naprd je, že se ti udělá vakl jako prase a potom stačí projet pár louží za sebu, vidle se sekne a je to jak jízda na pevném kole. To ti xcm neudělá.. K čemu mi je, že mi to filtruje malý kamínky, když na kořenu pak dostanu šlupku od dorazu? Prostě sračka.
-
No když vidím ty fotky v profilu u biku, tak se skoro nedivím :D
Co údržba? :)
-
ten vakl tam byl ještě se 160mm kotoučem a pokaždý když sem jel blátem sem to musel celý rozdělat a vyměnit vazelínu, protože se to nehejbalo… Když se tam udělal vakl, tak už sem na to sral, protože stačila louže a zamklo se to.. Jo a vydřená není a vytekl tlumič ..
-
-
-
-
Jo, to vypada dobre. Akorat bud raidona za + 1200 obycejnejsiho, nebo zrovna za +2700 epicona.
-
Tak to je luxusní, akorát velikost 18" je na něj dle mého názoru velká. Má nějakých 166cm…Ale jinak fakt pěkný kolečko.
-
a kolik bys mu asi tak dal? Já mám 19" na 180cm a je mi to malý..
-
No vidíš, já mám 183 a kdybych měl 18 místo 20ti, vůbec bych se nezlobil…a teď, kdo z nás dvou má pravdu, že. Řeknu Ti to. Ani jeden. Každý má tohle pocitově jinak, nehledě nato, že není 18 jako 18.
-
:) No co zkoušel, tak mu seděla co se týče authora velikost 17" Samozřejmě by se ale musela porovnat geometrie…
-
-
-
-
Bouraný, to je to slovo! :D
S tímhle, akorát ve 29" přišel kamarád, že se mu to prý líbí… asi bych si nezvyk :D
-
Hej mě se fakt ale líbí :D . Vypadá luxusně…
-
-
-
