To že legálně smí jezdit bruslař po cyklostezce je jasný. Co mě jasný ale není, zda jako chodec (zákon ho specifikuje jako chodce), má v případě rozdělení společné cyklostezky s chodci povinnost použít část pro chodce, či nemá.
Byl jsem svědkem v Podolí hádky cyklisty s bruslařem, jenž jel v pruhu pro cyklisty tak doširoka, že zabral oba cyklistické pruhy. V dané době nešla po části vyhražené chodcům ani noha.
Bruslař je chodec, takže má použít pruh pro chodce.
Bruslar nema na cyklostezce co delat ponevazd je povazovan za chodce tak at tahne na chodnik nebo na cestu a nazavazi. Zasadne neuhybam upozornim kde se ma pohybovat. Jednou jsem uz malem volal poldy na chodce co sli po cyklostezce a nechteli uhnout.
A komu si tím pomohl?
Aby ses zase neposral, že tě zpomalili. Cyklostezky jsou většinou ve městě a na silničce se tam ani nepodíváš. A ten kousek za město do terénu to snad vydržíš, ne ? Se lidi kvůli tobě nezavřou doma :D
z Prahy třeba směrem na jihozápad prakticky jediná možnost, jak vyjet z města…takže i na silničce
Kousek může být někdy i celkem kus viz přiložené foto…
Foto nejde vložit, link: http://mapy.cz/s/3NTC
Však ti to píše 12 min, to je kousek, ne? :-)
Na druhé straně cesty mají chodník jen pro sebe tak nechápu co lozí na cyklostezku! Navíc můžou být pokutovaní až 2000Kč že po ní jdou. Ovšem co vím tak policajti že jsou hodní dávají 500Kč i tak bych o takovou částku nechtěl přijít.
t bláho,co jsi za člověka?sme lidi,ne?přece nepoženež bruslaře na cestu když má na cykoztezku stejné právo jako ty,a jestli pochybuješ,měl by ses nejprve poučit a potom teprve něco psát…adio
jj… se moc nedivim, pán se kochal pozadím bruslařky a nečuměl, no. ale brutus je to že by na společné stezce měl bruslař jet vlevo a cyklista vpravo, to by teprv paní mluvčí koukala na masakr. :o)
Nemohl bys to doplnit nějakým schémátkem nebo obrázkem?;)
Někdo píše v komentáři pod článkem:
De JURE i De Facto
Jízda na jízdním kole, § 57 – vynatek ze zákona 361/2000 Sb – takze cyklisté POZOR!
(3) Cyklisté smějí jet jen jednotlivě za sebou.(5) Je-li zřízena stezka pro chodce a cyklisty označená dopravní značkou „Stezka pro chodce a cyklisty“, nesmí cyklista ohrozit chodce jdoucí po stezce.(6) Je-li zřízena stezka pro chodce a cyklisty označená dopravní značkou „Stezka pro chodce a cyklisty“, na které je oddělen pruh pro chodce a pruh pro cyklisty, je cyklista povinen užít pouze pruh vyznačený pro cyklisty. Pruh vyznačený pro chodce může cyklista užít pouze při objíždění, předjíždění, otáčení, odbočování a vjíždění na stezku pro chodce a cyklisty; přitom nesmí ohrozit chodce jdoucí v pruhu vyznačeném pro chodce(7) Jízdní pruh pro cyklisty nebo stezku pro cyklisty může užít i osoba pohybující se na lyžích nebo kolečkových bruslích nebo obdobném sportovním vybavení. Přitom je tato osoba povinna řídit se pravidly podle odstavců 3, 5 a 6 a světelnými signály podle § 73.
Někdo píše v komentáři pod článkem:
De JURE i De Facto
Jízda na jízdním kole, § 57 – vynatek ze zákona 361/2000 Sb – takze cyklisté POZOR!
(3) Cyklisté smějí jet jen jednotlivě za sebou.(5) Je-li zřízena stezka pro chodce a cyklisty označená dopravní značkou „Stezka pro chodce a cyklisty“, nesmí cyklista ohrozit chodce jdoucí po stezce.(6) Je-li zřízena stezka pro chodce a cyklisty označená dopravní značkou „Stezka pro chodce a cyklisty“, na které je oddělen pruh pro chodce a pruh pro cyklisty, je cyklista povinen užít pouze pruh vyznačený pro cyklisty. Pruh vyznačený pro chodce může cyklista užít pouze při objíždění, předjíždění, otáčení, odbočování a vjíždění na stezku pro chodce a cyklisty; přitom nesmí ohrozit chodce jdoucí v pruhu vyznačeném pro chodce(7) Jízdní pruh pro cyklisty nebo stezku pro cyklisty může užít i osoba pohybující se na lyžích nebo kolečkových bruslích nebo obdobném sportovním vybavení. Přitom je tato osoba povinna řídit se pravidly podle odstavců 3, 5 a 6 a světelnými signály podle § 73.
muze mit nekdo rict kde tam je napsany ten zakaz?
http://praha.idnes.cz/diskuse.aspx…
jezdim tam sice kratce ale zadny zakaz ze by se po te cervene nesmelo na kole jsem nikde nevidel, a to po cedulich koukam,
vzdycky chodcum podekuji a doufam ze tuto osobu tam nepotkam, umim si predstavit jak jde schvalne po stezce a nemini ani na „zdovoleni“ uhnout
+1 taky sem si zadneho zakazu nevsiml
trebas na cykloserveru je to oznacene jako doporucena cyklotrasa tak nevim :D
hlavne od hostivarske prehrady do dobre vody je to znaceno jako cyklostezka
takze si tady ten jedinec akorat neco vymysli a jestli ho tam potkam tak se ho zeptam slusne kde ten zakaz tam je a za je na cykloserveru doporuceno jako cyklotrasa :)
to ja spis doufam, ze ho tam nepotkam, nerad si kazim peknej den srazkou s debilem
blbost na entou, nějakej vůl… nikdy jsem tam s chodcema problém neměl.
napodobne a to tam jezdim casto
Hlavní problém všech cyklostezek, které se u nás staví je, že jsou to úzké nudle. Často je vidět, že projektant vůbec netuší, co by bylo nejvhodnější a jenom tak někde plácne pruh asfaltu nebo vyhradí kus chodníku.
Po cyklostezkách se pohybuje spousta lidí různou rychlostí a věčně za někým brzdit, a čekat než bude v protisměru místo na předjetí za chvíli přestane bavit. A jet pomalu není řešení, protože pro pravidelného sportovce s alespoň průměrnou fyzičkou je pomalu to, co pro zbytek často výkon na umření. Snížit se na tempo nejpomalejších je potom utrpení, protože jízda na čemkoliv nebo i chůze poté ztrácí přirozený rytmus. Když se k tomu přidá skupinka, které musí jít/jet roztažená přes celou cestu vedle sebe, je na ******* zaděláno.
Včera jsem na stezce potkal hlídku policie. Stáli u kraje a jeden z nich přímo zavazel v cestě. Přitom stačilo stát na druhé straně, kde se napojoval chodník a místa tam bylo víc než dost.
No, po včerejší zkušenosti, kdy asi kilometrový úsek cyklostezky/stezky pro chodce byl široký jako silnice (cca 6 m), tak se tam lidi chovali ještě hůř, než na úzkém úseku – např. 3 bruslaři vedle sebe, další 2 vedle sebe v protisměru, silný mumraj lidí, že na projetí pro kolo byla vhodná jen vyjetá cestička v trávě vedle cesty – jenže tam zase byly lavičky a čouhající nohy sedících lidí. No, peklo i tak :o)
http://praha.idnes.cz/…-zpravy.aspx?…
vyjádření policisty: ""Cyklista je řidič a jede vpravo. Bruslař je chodec jede vlevo. Policie doporučuje helmu i pro bruslaře"
to zas budou na stezkách masakry…
Úžasná fotka, skvělá příroda a cesta. :)) (asi z uznávaného řešení dle EU)
ta fotka je IMHO právě z tý inkriminovaný stezky Kolín-Osek, jezdím tam čas od času na silničce a teda raději jedu vždy po souběžné silnici…beztak je tam prd provoz
Ta fotka od Kolína z toho úseku na 99% není. To nějaká ilustrační bůhvíodkud.
Navíc mám podezření na fejk, copak se taková cyklostezka buduje uprostřed pole ?
úúúplně bežně!
No toto vypadá trochu jinak než položený čerstvý asphalt a zválcovaný jako na obr. výš.
Tady kolem takřka všechny.
tys nebyla dal nez na okoru, ze? :-))
Někdy i víc vedle sebe: http://mapy.cz/s/3NxX (ta vlevo už je taky vyasfaltovaná)
Ale tam jsou viditelné rozdíly, remízky a trávníky okolo, je vidět, že to byla stará cesta. Ale v případě nahoře to vypadá na novou, čertvě vybudovanou, asphaltem vylitou „cestu“, která nesplňuje nějaká daná kritéria. Tím myslím hrany, výška, okraje, obrubník, značení, atd. Prostě jako kdyby nějaký blázen polil pole asphaltem, pak to zválcoval a šup je z toho cyklostezka.. :D
Kristova noho ženská :-) Fotka je evidentně někdy z období vegetačního klidu (tipuji tak měsíc březen), lidi mají čapky, pole jsou holá, stromy nerozkvetlé, neolistěné. Je tak těžké pochopit, že takto vyfocený kus cesty (které autor asi vyfotil jen kvůli jedoucím živým bytostem v tom místě) neříká mnoho? Obrubníky mezi poli jsou zbytečné, cestu navíc prodražují. Nějaký kamenný podklad tam asi dělaný bude, podle okrajů ze štěrku. Kdyby to vyfofil v červnu, asi by to vypadalo mnohem veseleji, pole vedle by byla barevná a ty bys takového nesmysly, asphalte, neřešila. Z ortofotomapy by to asi taky vypadalo lépe.
Uf, mále mi vytekl mozek ušima, pokud nějaký tedy vůbec mám že.. :))
Tohle je ztráta času…;)
Také tak uvažuji. ;)
Policista si asi nepřečetl zákon. Na cyklostezce platí ustanovení, že bruslař jede v pruhu a stejným způsobem jako cyklista.
Jsem si kvůli tobě ZÁKON o silničním provozu přečetl a nějak se nemůžu dobrat toho co tvrdíš. Bruslař je v něm to samé co chodec a chodec nemá nařízeno po který straně smíšené Stezky pro chodce musí hrnout. (Tvůj termín „cyklostezka“ v tom zákoně neexistuje)
Takže?
Cyklostezka čili stezka pro cyklisty. Zřejmě jsi četl špatně, nebo moc rychle.
Přiznám se že vůbec. :) Tyhle drby je nejlepší nečíst ;-)
Teď koukám, že jsi četl staré znění. Tady je nové
§57,odst.7
v mým zdroji chybí akorát pomlčka ve „zda-li“. Jinak je to stejný. Tedy pořád nenacházím kde má bruslař jakože nařízený jet tam co to cyklista nařízeno má. Stojí tam, že bruslař si může vybrat. Že má narozdíl od obyčejnýho chodce tu možnost jet v separatistickým pruhu pro cyklisty, když chce.
to je vůbec zajímavý… to vypadá, že si po „stezce pro chodce a cyklisty“ (bez oddělených pruhů) může chodec chodit, jak chce, a cyklisté a bruslaři jezdit, jak chtěj (teda ne za sebou), pokud neohrozí chodce… nikde žádná pravá/levá
Vlastně jo… Na vozovce musí vlevo, pokud není útvar. A na chodníku po zrušení vyhl.č.99/1989, která upravovala chůzi (povinnost jít na chodníku vpravo), se může všude, protože to teď neupravuje nic… Prostě čubčinec, jako v celým státě.
Jj, četls to samé. Je to prostě paskvil jako většina zákonů.
Na cyklostezce se jako chodec pohybovat nemůže, protože tam chodec nesmí.
To snad nemůžou myslet vážně. Udělat z úzký cyklostezky v podstatě dvě jednosměrky na jedný komunikaci a dělejte lidi co umíte. Sice bruslaři jezdí na špatný straně, ale alepsoň každá strana jede jedním směrem. To že by jezdili 2 proudy cyklistů a 2 proudy bruslařů si nedokážu představit. Pak někkolik chodců, maminek s kočárky a pár pejskařů a je to jak když pejsek s kočičkou vařili dort. A můžou se všichni chovat ohleduplně, ale i tak by to skončilo fiasekm. Úmysl správný, ale výsledek by byl naprostý chaos.
ech, teprve teď koukám, že už to tu bylo…
A co v případě že je cyklostezka a vedle chodník????
Po cykloztezce jede cyklista a proti jede bruslař(chodec)nebo lépe dva vedle sebe držíc se za ruce co má jet po chodníku vedle,jenže chodník je z betonovejch kostek a cykloztezka asfalt.Takhle se u nás projektují cesty bez rozumu.!!!Až tam srazím bruslaře tak nevím co se bude dít.
ber to tak, že větší hybnost vítězí – čím rychleji pojedeš, tím máš větší jistotu, že v případné srážce projdeš líp! :-)
yeah. brace for impact :)
neviděl bych to tak růžově. Když ve 35 km/h zavadíš o něčí ruku, tak si zle usteleš a bruslař to v pohodě ustojí, max se sesune k zemi. Pokud to do sebe narvete do plnýho tak to bude pro oba dost bolet.
Já už radši brzdím a objíždím. těch pák km prudy mě nezabije. Jet kudlu se dá kdekoli jinde, pokud někdo má potřebu
no, to je o tom si to spočítat…buď projet abych nezavadil a když to už vypadá na přímej náraz, tak teda přímej a toho druhýho využít jako tlumítko…
ale je fakt, že já si obvykle cestu na cyklostezce vyřvu :-) a to včetně toho pruhu na náplavce…
ty naplavky, to je nestesti prakticky i papirove..
ony jsou totiz znaceny jako „obytna zona“ a tudiz:
V obytné zóně smějí chodci užívat pozemní komunikaci v celé její šířce. Hry dětí na pozemní komunikaci jsou dovoleny.
V obytné zóně smí řidič jet rychlostí nejvýše 20 km/hod. Přitom musí dbát zvýšené ohleduplnosti vůči chodcům, které nesmí ohrozit; v případě nutnosti musí zastavit vozidlo.
a proti tomu
V obytné zóně musí chodci umožnit vozidlům jízdu. To platí i pro děti hrající si v obytné zóně.
no a muzeme se vesele dohadovat..
myslim že je to celkem logický a pochopitelný. Je vůbec smutný, že se takový věci vůbec píšou do zákonů.
A co teprve větší kalibr, že ? :D Naper to do nich !
Na tohle je jediná odpověď: vyhnout se cyklostezkám jak čert kříži.
A mít potom štěstí na to, abys nepotkal nějakého aktivního blba v uniformě…
Pokud by ses tedy vyhýbal cyklostezce po souběžné silnici.
to by snad musela být stezka pouze pro cyklisty a takových naštěstí v ČR moc není, ne?
Zajímalo by mne ke kolika vážným zraněním ten den došlo na silnicích, na řekách, ve vzduchu, na pracovištích, doma, v hospodách atd. Předpokládám že porovnáním těchto dat by srážky na cyklostezkách zaujaly místa v této tabulce tak daleko že by tam člověk ani nedočetl, takže nechápu proč je to argument se stezkám vyhýbat a hlavně proč se taková „událost“ objevuje na zpravodajském serveru.
Cyklostezka pro mě znaměná vždycky nejnebezpečnější část vyjížďky. Nemělo by to být naopak ?
stát se stará, abys měl vzrůšo a ty ještě brbláš! :-)
Spíš bych řekl společná cyklostezka s chodci. Ale už jsem byl před rokem vyhazován chodcem z cyklostezky, jenž smíšená nebyla. Teď už, jak je v Čechách zvykem, už také je – jedná se o tu vysočanskou, jenž za těžký peníze postavili, ale nevykoupili všechny pozemky. Teď tam staví barák a je na libovůli majitele, zda tu cyklostezku, až to dostaví na svém pozemku obnoví.
Podle mne to tak úplně na libovůli není, mají to jako podmínku stavebního povolení, ale hádat se nebudu…
Kdo ví, co v tom povolení mají.
Cyklista je řidič nemotorového vozidla. Musí dodržovat vyhlášku a zákony.
Tedy například dávat přednost v jízdě, dodržovat zákazové a příkazové značky, musí být za snížené viditelnosti osvětlen a nesmí před ani během jízdy požít návykové ani jiné omamné látky – tzn. alkohol a drogy.
Za nedodržení pravidel a nařízení, která se vztahují k provozu na pozemních komunikacích, je také pokutován jako ostatní řidiči.
Chodník je pro chodce, pejskaře, bruslaře, lidi jdoucí na nákup či do kina, děti jdoucí třeba pro zmrzlinu, nebo pošťáky a listonoše.
Suma sumárum, cyklista nemá na žádném chodníku co dělat, i když je označen jakoukoliv blbou značkou a na žádný chodník mě nikdo nedostane.
když budeš bydlet v Praze,budeš na chodníku jako doma…
Kdybych to bral naprosto podle předpisů, tak bych na kole po cyklostezkách vůbec nejezdil. Konec značka „konec cyklostezky“ je často 10m před křižovatkou. Jelikož velice často vede po přeznačeném chodníku, zbývajících 5m bych musel po svých, jelikož za značkou je to chodník, kde správě jet nemám. Co na tom, že přes silnici je regulérní přechod pro cyklisty. Na druhé straně obdoba. Tohle dělat každých 200m, to bych z jízdy na kole neměl zhola nic.
Tohle je asi tak systematický, jako značka zákaz vjezdu motorových vozidel a pod tím dodatková tabulka vjezd kol povolen + vozidla s povolením. Nebo v chatové oblasti v Radotíně, když člověk jede těsně podél plotů je na dodatkové tabulce sympatické „Jeďte ohleduplně“, ale pokud jedete na straně Berounky, tak by jste měli kolo tlačit.
Počkat, kolo je bráno jako MOTOROVÉ vozidlo ??? tak to teda čumím
Bych se nedivil, kdyby tam byla původně značka zákaz vjezdu všech vozidel..
No právě proto se divím, ta první značka je zákaz vjezdu všech MOTOROVÝCH vozidel, pak ten dodatek s kolem nemá moc smysl, pokud kolo není bráno jako motorové vozidlo …
jdou s dobou, ta dodatkova tabulka je urcite pro elektrokola :-D
konkrétně v týhle osadě čert ví, jak je to se značkama…platí jen ty, který jsou zanesený v katastru (pevný značení)
eee… dopravní značky v katastru? :-)
platí ty, které odpovídají příslušné vyhlášce ministerstva (význam, užití, tvary) a příšlušné technické normě (rozměry, technické provedení)
ano, ale konkrétně v tý osadě si tam ty značky původně dali ti chataři sami, na což ovšem nemají právo a taková značka pak neplatí
značky schvaluje příslušný dopravní inspektorát, takže si je tam nemůže dát o své vůli ani obecní úřad (jako tomu kdysi bylo na lávce v Třebáni)
neplatná? to je zajímavá otázka… řekl bych, že když si někdo někam šoupne „svoji“ značku, která těm předpisům odpovídá, a není zjevně nesmyslná, měl by ses jí řídit… ale samozřejmě můžeš požádat příslušnej úřad o přezkoumání platnosti a případné odstranění
na soukromém pozemku ano, na veřejné komunikaci značka platí až po schválení dopravním inspektorátem
dokonce i dočasné označení různých dopravních omezení atd. musí mít schválení DI
jasně, jsem se trošku blbě vyjádřil, platná není
jsem to myslel tak, že kdyby se stala dopravní nehoda, která by vznikla tím, že ty jsi o neplatnosti věděl, ale druhý účastník ne, tak bys měl problém… ale to je spíš takovej hypotetickej příklad
Je docla sranda, že spoustu lidí, co si na garáž či vjezd umístí značku „zákaz zastavení“, aby jim lidi neblokovali vjezd, si neuvědomuje, že značka bez dodatkové tabulky platí ZA nikoliv před značkou a tak jsou to oni co porušují značku, jenž sami v dobré víře instalovali. Jelikož takto značka (ač je imho neplatná) platí tak, že podle ní nesmí zastavit v garáži či na dvoře, jenž se ZA značkou nachází.
Ono je to úplně fuck, protože i bez značky nesmíš před vjezdem zastavit a stát.
Zajímavé, to jsem nevěděl, fakt. Je nějak specifikováno, jak musí být vjezd označen – jestli stačí čmáranice barvou nebo je nějaké normované označení?
Nemusí být nijak označen. Výjezdy z míst mimo komunikace se obecně označují červenými patníky, aby umisťovatelé značení odlišili křížící komunikaci a nebyl např.výjezd z louky, byť asfaltový, považován za křižovatku. Ale jinak vjezd na pozem.komunikaci například z nemovitosti nebo garáže označován není.
to je docela zajimava otazka.
co kdyz je vjezd muj, a tim, ze se pred nej postavim, nikomu nemuzu vadit?
No, de jure je to v rozporu se zákonem, de facto kde není žalobce, není soudce…:-). Většinou se vjezdy řeší na základě oznámení osob, které byly stáním vozidla omezeny.
na oznameni… nejaky skodoliby clovek muze zavolat odtah i na moje auto pred mym vjezdem. takze spravne bych nemel stat ani pred svym vjezdem, dle zakona. jestli tomu tak opravdu je, je to pekna *********…
Takových chujovin Ti v zákonech najdu…:-)
ano opravdu je to sranda
Může mě někdo potvrdit nebo vyvrátit platnost značky, když je přibitá na stromě viz. foto 3. Mám za to, že značka má svůj pevný stojan nebo přenosný červeno bílý, ale jistě to nevím.
na to bych nesázel :-) spíš se poinformuj na příslušném DI, jestli je ta značka platná…respektive, jestli jí mají zaregistrovanou a povolenou
rozhodně není, ani na stromě, ani na lampě…
tak pardon, na lampě už ano…
na stromě neplatná
Tak podle informací DI a firmy co provádí dopravní značení, značky na stromech platí třeba v chráněných pásmech, kde se nesmí osazovat do země, ale musí to být samozřejmě zanesené v místním úřadu a musí splňovat mnoho předpisů, jako je třeba výška umístění, samotné umístění na strom, …
Veškeré značky a tabulky co jsou na soukromém pozemku také platí a značky typu zákaz zastavení co si kde kdo namaluje před dům nebo prodejnu neplatí a hrozí za ně tomu co je maloval postih.
Takže mě to opět připomíná banánostát, kde si každý dělá co chce a ani na příslušném úřadu nedovedou přesně říci co platí a co ne.
Takže krom chodníku a dálnice si budu jezdit kde chci.
proč banánostát?
na soukromém pozemku je to věc majitele
„značky typu zákaz zastavení co si kde kdo namaluje před dům nebo prodejnu neplatí“ – tam se pravděpodobně jedná o veřejnou komunikaci, majitelem je stát a tedy ten jediný tam smí umisťovat značky, to je docela v pořádku…
proti soukromému pozemku a značení nic nemám a plně to respektuji
a co se týká malování značek, tak jsem myslel, že si kde kdo a ne správce veřejné komunikace namaluje na silnici značku třeba zákaz zastavení aby mu před domem nebo prodejnou nikdo nestínil. podobné je to třeba jako když si nějaká firma jen tak namaluje u své provozovny parkoviště pro své zákazníky, aniž by k tomu měla povolení a rozhodnití od úřadu.
a jseš si jistej, že ten pozemek nepatří k prodejně?
jinak mam teda pocit že i na soukromym pozemku může bejt veřejná komunikace, a pak značení opět nemůžeš dělat mýrnyx týrnyx. třeba u nás před barákem na soukromym pozemku ale veřejně přístupnym se to muselo posvětit úřadem městský části…
Určitě. Podle mě, ani na parkovišti např.u hypáče, pokud neprojde schvalovacím řízením a nebude situace zanesena v pasportu značek, není takové značení, resp.zákazy nebo příkazy s ním související, vymahatelné.
Myslím případy, kdy je vedle pozemní komunikace v městě dva metry široký chodník podél činžovních domů v centru, označený jako cyklostezka.
Jet po takové cyklostezce/chodníku, je naprostý nesmysl.
A přesto, že je to nesmysl, je to (pro pamětníky slavného pořadu) „Naše současnost za 500kč“
když budeš bydlet v Praze,budeš na chodníku jako doma…
průšvih je, když jedeš po silnici a souběžně s ní vede chodník, označený zároveň jako stezka pro cyklisty, v tom případě máš povinnost jet po tom chodníku…
naštěstí je to v 99,9% případů označené, jako „stezka pro chodce a cyklisty“, takže nemáš povinnost ;-)
nez nejakej chlupatej prijde na to, ze i tahle znacka ti tuto povinnost uklada.. ;)
Jj když bude mít nějaký z nich špatný den, špatně se vyspal po opici, manželka nedala atd., tak k tomu zcela jistě dojde.
Hm, hm, 2× mě už takhle zastavili. Díky. :-)
děti do 10-ti let můžou po chodníku jezdit na kole
cyklostezka je synonymum pro kapříky, takže nebrat… :-(
Na zakony dojde az kdyz je pruser, na cyklostezkach bude vzdycky chaos. Osobne se precpanym cyklostezkam spis vyhybam a kdyz uz to musi byt tak se snazim neohrozovat.
O nekterych bruslarich a chodcich si myslim svoje ale nemuzeme vsichni jezdit s basebalovou palkou v batohu a resit to na miste, ze …
všichni ne…ale ti, co tak jezdit budou, mají nesporně výhodu ;-)
ti, co tak jezdit budou, mají nesporně problém s hlavou :-P
no, komnetovat se to nechá různě, v každém případě ránu bejzbolkou neokecáš :-)
A všichni budeme vozit bejzbolky povinně !
