Ostrava - Uzavření lávky přes Plesenský potok OV-432 L

Vitej v čr. Otazka tydne se bude resit x let

Naprosto s tebou souhlasím a jsem všemi deseti zajít společně na magistrát a rozpoutat třetí světovou. Kolo zde přenáším. O uzavirce jsem se dozvěděl hned v noci když ji uzavřeli, jel jsem z Dehylova po tmě do práce a do lávkyalem naboural (nemám moc výkonné světlo, neboť cestu znám). Celá situace mi přijde na hlavu padla. Tak snad lávku uzavřou až tehdy, když ji chci začít opravovat. Jak píšeš, ve stejném stavu je X let, takže argumentace o nebezpečnosti je lichá. Serou tím všechny, které znám. Řešením je ukázat jim, že ti, které tím serou se umí ozvat. Takže zde můj telefonna e-mail. 732452007, Vodička. Stepan@gmail.com. Nebráním se ani hurá akci, kdy polozime nějaký fošny a uděláme přejezd na černo. A ano, těm kteří sem napíši, že js blázen na sebe takto upozorňovat, tak sdělím jen tolik, že klidně.

Tak k tomuhle se s dovolením vyjádřím. Místo znám velmi důvěrně, dost často jsem tam tudy projížděl.

Abych řekl pravdu, tak já jsem s tou lávkou neměl téměř žádný problém. ALE! Nejsme tady na světě sami, kdo tam jezdí. Je to velmi frekventovaná trasa a jezdí tam úplně všichni (děti, dospělí, senioři, včetně těch méně zdatných na kole). A to je dle mého názoru důvod uzavírky. Myslím si, že se tam buď něco stalo a nebo se někdo vyjádřil, že to je nebezpečné. Což opravdu je. Lávka je úzká a navazuje na ní dost nebezpečná pasáž a i já sám už jsem tam málem měl nehodu, když to paní za lávkou moc nezvládla a málem mě srazila. Aby se na lávce vyhli dva protijedoucí je úplně vyloučeno.

Co se týká objížďky dlouhé „několik kilometrů přes město“. Tak jsou to asi 2 km, což ještě nikoho nezabilo. Nedělal bych z toho takovou kovbojku. Je to přes město, to je fakt. Navíc jsou tam dva železniční přejezdy, to všechno beru. Co se ovšem může stát je to, že se vyjezdí cestička jakoby doleva (před lávkou ze směru od Třebovic) a pak podél kolejí (je vidět na satelitním snímku). V tom případě bude objížďka tak půl kilometru? A vyhneš se městu úplně. Neříkám, že to je dobré řešení a sám jsem tam nikdy nejel, tak nevím, jak to tam vypadá. Hlavně v místě křížení s potokem.

Osobně si mysím, že provizorní lávka je zbytečná (ty 2km a kousek města přežiju). Možná to ani není tak jednoduché a musela by la provizorní lávka splňovat taky nějaké parametry (nevím). Akorát jsem nějak nepochopil, jestli to teda má být do 2.10.2020 nebo 2 roky. Na druhou stranu je pravda, že ta cesta kolem Opavy (řeky) je v docela dezolátním stavu. Ani na horském kole už to není úplně příjemná cesta. O dětičkách bez odpružených vidlic na malých kolech ani nemluvím. Ty tam skáčou přes ty kameny až je mi jich líto. Nebude to příjemné až to úplně zavřou jako kdysi kolem Odry, ale zřejmě se nedá nic jiného dělat.

Ale pokud by se našlo dost lidí, tak se přidám. Chtěl bych aspoň vědět víc detailů od města. Když už nic jiného.

Tenhle uzavřený mostek mě minulý rok taky překvapil. Jedna z nejvíce frekventovaných cyklostezek v Ostravě a v podstatě uzavřena kvůli takové dva metry dlouhé kravině. Ale holt co se dá dělat, na úředníka jsme krátcí a nezbývá než se smířit s tou oklikou přes Martinov.

Opravte mě jestli se pletu,nebo už je to jinak.

K lavce se přijiždi,tak,že mate zahradu po leve ruce.Objetim zahrady vlevo t,j, že ju mate po prave ruce se dalo najet na chodniček(taki houpavy) kolem zahradek po prave ruce pokračovat kusek kolem pole a nasledně se napojit na uzky chodniček,co vede nad kolejama,potom kratky prudky sjezdik,trailik lesem a člověk vyjel u rybnička,ku keremu by se dostal aj kdyby jel přes tu lavku.

Ni?

Ja tam tedy nejezdím ale pokud by to měla být překážka na me trase tak to vyresim po ostravsku a zabradli nahazu na hromadu a je po problemu.

situaci v místě taktéž dobře znám a troufám si nesouhlasit, že tam ten mostek je dvacet let. ten je tam více než třicet let;))). dle mého soudu je to položený nějaký spirol s tloušťkou dobrých 400mm a z nějakého klestí udělané zábradlí. a dělalo se když se tahal nový vodovod nahoru do Hošťálek v cca85rok. Když jsem tam jel krátce po uzavření (říjen 2019) bylo tam to mobilní oplocení ještě na volno a všichni na ten zákaz srali. Asi týden na to už to nějaká dobrá duše přiheftovala k tomu zábradlí což mně donutilo ten plesenský potok přebrodit (byl jsem shnilý se vracet) a když už jsem se namočil tak jsem kouknul zespodu na tu „mostovku“ jestli tam lezou dráty, nebo se to drolí nebo co je vlastně důvod uzavření. Tento jsem neshledal. Dle mého soudu to tam bude bezpečně fungovat dalších třicet let, pokud by někdo vyřešil to zábradlí, které tedy stojí za chuja – to je fakt.

Osobně se domnívám, že ten katalyzátor uzavření je spíše, aniž bych chtěl komukoliv křivdit, v těch lidech co jim s tím mostkem bezprostředně sousedí ta chata. A špatný technický stav je jen trendová záminka.

Buď jak buď – stáhnout tuto magistrálu na část hlavní cesty mezi martinovem a plesnou je debilita hodná pouze a jen úředníka. Až tam auta, které 40km/h nejezdí přejedou nějaké děcko na nedělní rodinné vyjížďce začne se asi něco dít .

Tak podle posledních informaci se má lávka opravovat v prvním pololetí 2020. Jen ta informovanost vázne, kdo se nezeptá neví. Navíc paní z magisrátu napsala „předpokládá se“, takže jisté to není.

Malá cyklokrosová vložka, neřešit, jezdit.

Vypravte se na zasedání městského zastupitelstva a tam to se zstupiteli proberte. Termíny: https://www.ostrava.cz/…iny-zasedani

Mě bylo sděleno, že to museli zavřít, na základě posudku a že si to na kriko neveznou… No zvláštní, kdyby byl posudek u dvacet let dříve, taky by byl podle mě nevyhovující, takže co bylo impulzem pro posudek těžko říci. Každopádně mě zjišťoval pan Potocky, že se dělá projektová a že mostek bude ke spokojenosti všech, no uvidíme. Dále mi sdělil, že vlastníkům jsou Ostravské komunikace. Takže bych to sem tam probudil tam. Zkuste také prosím někdo další napsat na Ostravské komunikace s prosbou o sdělení termínu atd.

JA se uz lekl, ze to uzavreli kvuli koronaviru! Tak jeste ze ne.

Jo a provizorní lávka prý není možná, jelikož je to na cizím pozemku a je to chráněna lokalita. No zrovna tam to pastva pro oči není, i když už jsem na zábradlí toho mostu viděl lednačka, navíc jak díky své práci znám některé odbory životního prostředí, většinou se rozumně domluvíme, občas nějaký kompromis, ale jsem si skoro jist, že proti dřevěné dočasné lávce by fakt nic nemeli… Podle mě to ani nezkoušeli…

Taky jsem poslal dotaz kdy s mostem začnou něco dělat.

Dneska jsem vyměnil s vpotocky@ostrava.cz asi tři mejly. V nich jsem se postupně ptal, jestli mi pomůže v jednání s ostravskými komunikacemi, jako zástupce města a člověk odpovědný za cyklodopravu v OV, protože Ostravské komunikace je akciovka ve 100proc vlastnictví města. Napsal mi akurat, že „narozdil ode mě respektuje právo vlastníka na uzavření lavky“ (to jsem v žádném mailu nezpochybňoval) a že žádné jiné řešení nebylo možné,než lávku uzavřít. Ptal jsem se tedy jaká řešení prověřovali a jestli můj nápad „postavit např. lešeňovou lávku přes stávající lávku“ je techniky a legislativně nerealizovatelny…? Dostal jsem odpověď, že respektuje právo vlastníka…

Podle mě nic nezkoušel, prostě do mapy těpl piktogram a *****.

Na mé prosby (doslova) o zveřejnění informací ohledně rekonstrukce lavky a cyklostezky prohlásil, že na webu jsou a že věc považuje za vyřešenou. Asi tím myslel ten zpiceny piktogram.

Mě prostě ten arogant docela dneska naštval…

Prosím, kdo má chuť s tím něco legálne dělat, pište mu, ale i jinde, kde koho napadne, že by to mohlo mít smysl. já taky nepřestanu a zkusím i Bajgarovou, byla v Porubě starostka a když sem s ní kdysi mluvil, působila, že je v pohodě, tak to prostě zkusím…

Ten člověk dostal dnes asi deset mailu, a já mu do mailu napsal, že si ani neumi představit, kolik lidí tím nasral… A pak mu to chodí jeden po druhém… 

Je to zákon 106/1999Sb. O svobodném přístupu k informacím.

https://www.mvcr.cz/…-453908.aspx

Formuláře viz odkaz, je to jednoduché. Ale bacha, aby člověka odradilo, tak občas vymysli nějaký poplatek za kopírování a podobně picoviny, treba 200–300kč. Řešil jsem to párkrát v jiných kauzach, většinou cernych skládek a nakonec vždy uspěl…

A nejlepší fór je to, že ty ókáčka to za bolševika rozhodně nepostavily. dostaly to do správy bůh ví jak. neinvestovaly do toho ani korunu a teď to v klidu zavřou a *****. …A ty plať daně cipe

Přikládám přepis naší komunikace. k mému překvapení pan Potocký reaguje promptně. A jak se dalo předpokládát úřednicky.

**Dobrý den,

omlouvám se, není v me kompetenci zasílat posudky vlastníka lávky třetím stranám.

Jaký pohled máte na uzavření lávky je zcela Vaše věc, já Vám mohu jen sdělit, že uzavírka lávky spolu s návrhem objízdné trasy byla v rámci platné legislativy projednána s vlastníky a dotčenými orgány a bylo vydáno rozhodnutí příslušným městským obvodem nikoliv městem Ostravy.

Není v ne kompetenci komentovat jak či onak byla Objízdná trasa stanovena. Pro každého cyklistu platí pravidla silničního provozu, kterými by se měl řídit.

Lavka bude uzavřena do realizace rekonstrukce cyklostezky vc. osazení nové lávky uzavřena kvůli bezpečnosti, což mi jistě potvrdíte, že zdraví je důležité a žádný vlastník lávky nebude z důvodu havarijního stavu lávky ohrožovat bezpečí a zdraví obyvatel města Ostravy**.

Dne 11. 2. 2020 20:22 napsal uživatel info@durovic.cz:

Dobrý den, pane Potocký,

obracím se na Vás ve věci uzavřené lávky přes plesenský potok OV-432.

Cyklostezku směřující po této lávce používám pravidelně a informace o tom, že by měla být uzavřená do října tohoto roku, považuji za neuvěřitelnou.

Chtěl bych Vás touto cestou požádat, je-li to možné, o elektronický náhled posudku, který tuto lávku svým závěrem zakázal k užívání. Předpokládám totiž, že město Ostrava, jako pověřený správce cyklostezky, která tuto lávku využívá, tímto disponuje.

Zároveň bych se Vás chtěl dotázat, zdali se domníváte, že navržená objízdná trasa je pro cyklisty (zejména ty mladší) navržena vhodně, a to zejména ke skutečnosti křížení s železniční tratí Ostrava-Opava (2×), tramvajové trati na ulici Martinovské a samotné velmi frekventované ulice Martinovské – jak u pekáren, tak zpětně na ulici Na Pastvisko.

Děkuji za informaci a zůstávám s pozdravem

Až je mi toho Potockeho líto… Myslím, že už mu cuka oko. Co takhle udělat to kolečko dotazů ještě jednou, ale obrátit se na městský obvod. Já tam dnes napíšu, že nám Pánem potockym sdelena informace, že lávku uzavřel obvod.....obvodu to bude jistě příjemné ještě méně, než Potockemu, kterému to může být fuk.

A taková osobní návštěva taky udělá svoje, když to udělá postupně 20 lidi, tak věřím, že nějakou provizorní lávku jsme schopni vydupat.

Mrknu se, kdo vlastník a zkusím z něj dostat odpověď ve smyslu, že provizorní lávce se nebrání. A totéž zkusím vymamit ze životniho prostředí na kraji, jelikož kdybych se obrátil na magistrát, tak tam by se kryli a jistě by byli proti. No a pak tyto dvě věci hodit na stůl na obvod, Potockemu, a Macurovi.

1. Mozno este skusit tu:

https://www.ostrava.cz/…ika/kontakty

2. Co tak spolocny otvoreny dopis primatorovi?

Tak da se to objet vrchem a není to o tolik delší, ale ted v tech srackach jet přes to pole je za trest.

Podepíšu taktéž…

tak odpověď z OK a.s. je na mailu. dále přepis:

Hezký den,

30. 9. 2019 je lávka protokolárně a fyzicky předána do správy OK, a.s. , když předtím byla ve správě a majetku Městského obvodu Martinov, potud k poznámce o stavu lávky.

Po provedení Hlavní prohlídky lávky (snad za celou dobu užívání lávky), kdy je stavební stav lávky hodnocen klasifikačním stupněm VII. ( havarijní ), OK, a.s. následující den přijala opatření, kterým se lávka uzavírá pro provoz; není schopna bezpečného užívání.

Nelze za současného stavebního stavu lávky vzít na sebe právní zodpovědnost za případná zranění osob užívajících lávku.

Výstavbu nové lávky zajišťuje investiční odbor MMO a tyto práce proběhnou v rámci opravy cyklostezky vedoucí přes lávku.

Nyní se zpracovává projektová dokumentace nové lávky. Je předpoklad, že výstavba nové lávky bude realizována v 1. pololetí roku 2020.

Posudek Vám touto formou zaslat nemohu, nicméně foto lávky z pohledu ne-cyklisty ano.

Marie Fojtíková

vedoucí oddělení správy majetku

fojtikova@okas.cz

tel: +420 595 621 380

mobil: +420 724 149 133

From: info@durovic.cz <info@durovic.cz>

Sent: Wednesday, February 12, 2020 7:13 AM

To: Švec Pavel Ing. <svec@okas.cz>; Fojtíková Marie <fojtikova@okas.cz>

Subject: uzavření plesenské lávky OV-432, cyklostezska č.5..

Dobrý den,

obracím se na Vás z důvodu uzavřené lávky přes plesenský potok ozn.OV-432..

Tato je uzavřena od října minulého roku a má být, dle informací MMO, znovu otevřena jako opravená až společně s otevřením opravené cyklostezky č.5.. v těchto místech. A to v horizontu realizace dvou let tedy někdy v roce 2021.

Jsem dlouhodobým uživatelem této cyklostezky nebo chcete-li trasy, protože v době, kdy jsem tudy na kole jezdil byl pojem cyklotrasa zcela nepoužívaný.

S ohledem k této skutečnosti Vám mohu sdělit, že za toto období (jistě více než 30let) se vizuální a dle mého soudu ani technický stav této lávky nijak nezměnil. V kontextu navržené objízdné trasy, která je dle mého soudu pro užití s malými dětmi naprosto nevhodná a navrženého termínu oprav považuji celou situaci za pouhou zvůli úředního aparátu a pouhé házení klacků pod nohy všem, kteří chtějí aktivně trávit svůj volný čas ať už pěší či cykloturistikou.

Chtěl bych Vás tedy touto cestou požádat, zda-li je možné poslat odpovědí na tento mail elektronický přepis posudku, který lávku považuje za nevhodnou k užívání. Aby si i běžný občan a uživatel mohl udělat v této věci svůj vlastní závěr.

Zůstávám s pozdravem

Petr Ďurovič

přílohou je stránka z wordu, kde je na třech foto levá a pravá pata mostovek a mostovka zespod, kdy je na více místech zvětralé krytí betonem po spodní pruty tahové výztuže. paty mostovky jsou z levé strany a pravé strany uloženy do souvrství jakýchsi polštářů tvořených betonovými prefa pražci. Vypadá to nepěkně. Nutno říct, že takto to tam vypadá 30.let…

Je třeba jim důrazně říci, že nikomu nevadí rekonstrukce mostu a části cyklostezky, nicméně způsob uzavření je naprosto zvrácený. Byt to uprostřed města, tak zároveň se zevřením mostku vznikne dřevěná lávka, klidně na půl roku.

Myslím, že je to na dobré cestě.

https://polar.cz/…e-ale-dlouha

Zajímavé je, že na opačné straně, kde není cyklostezka, to jde… ;-)

Tak u lávky už se káci stromy a snad brzo začne i stavba. Už mě nebavi to pořád přelezat.

Tak minulý týden jsem ještě přelézal a nyní už tam byli nějací chlapi, asi přebírají staveniště. Je tam i toitoika, takže nezvratný to důkaz stavby.

Ja dnes prubnul to objížďku kolem koleji…a bylo to fajn, zajizdka minimální. Viděl jsem tam ráno někoho odbočit, tak mě vlastně navedl. Včera jsem jel až do Martinova, po ofiko objizdce. No jsem rád, že na tom už začínají dělat. Myslím si, že vlna dotazů z našich řad určitě pomohla ke zrychlení.

Pracuje se. :-)

Nejak jsem se nedocetl borci, kdyz se vyhnu te lavce, tak se ze smeru od trebovic da jet dale podel koleji a nebo musim zahnout nekde dal pred lavkou? Objizdet mestem to nechci.

Edit: Musim si poridit bryle. Na posledni fotce vidim,ze zahnu driv a pojedu kolem koleji. Je to ono,ze? Je to o hubu nebo pohoda?

Tak kam se rekonstrukce posunula?

Už se finišuje…

https://www.ostrava.cz/…-novou-lavku?…

Tak včera sem tam chtěl projet vše pod vodou pole vše zatopené .

Včera už to bylo průjezdné, přes novou lávku, kolem rybníka Štěpán.

Jaký je aktuální stav, už se dá projet z Třebovic na štěrkáč klasicky podél řeky?

V květnu začne osmiměsíční uzávěrka i cyklisty hojně využívaného mostu u Landeku…

https://www.patriotmagazin.cz/…roku-uzavren?…

Dnes mi kámoš řilal kolo průjezdné ale musíš tlačit jel tam včera .

Od kdy je tam utržený ten břeh mezi Třebovicemi a Děhylovem?