Co si myslíte o týhle vidli?dá se to nějak vytuningovat?a dá se na tom vůbec jezdit?je tam otevřená lázeň nebo patrona?
suntour XC-PRO-SL
13 nepřečtených-
-
Patrona. Jo mimochodem. Ty neumis cist? Rekni tomu co ti napsal tenhle prispevek, at ti precte ty elaboraty co uz tu jsou napsany.
-
už je tu toho docela dost.jen bych přidal takový příspěvek co řekl Darjanovi jeden prodavač v Ostravě,když sháněl nové těsnící kroužky a chtěl vyměnit pouzdra u jedné starší suntour.
„To my neděláme.To je k ničemu,to normálně hodíme do hnoje a koupí se nova.“
no měli byste to slyšet s tím ostraváckým přízvukem.
-
To si dovedu predstavit :)))
-
To je hukooot :o)))…ale ma pravdu.
-
-
jestli si nedelas srandu, tak dost riskujes tenhle dotaz…:-) Pouzij vyhledavani, a nebo napis nejaky info mam posbirany, jsem taky majitelem SunTour
-
Santura mám a už bych do něj nešel. Raději si připla? a kup něco jinýho.
S tím, že po použití se to dá vyhodit, tak to považuj za holou skutečnost. Olej se v patroně nedá měnit a ke všemu je ještě pod tlakem vzduchu. Jedině koupit novou patronu. Údržba spočívá tak akorát ve výměně vazelíný a olejování a otírání kluzáků. Když se kluzáky zaserou víc, tak se chová jako pevná vidle. Pokud vjedeš s takto zasranou vidlí do nějaký díry, tak už se pravděpodobně nezvedne, nevěřil jsem tomu, ale hold je to pravda – stalo se mi to, a bylo to dost nepříjemný překvapení. Tím že po ujetí určité vzdálenosti povolí je jen pouhá iluze, na tyhle řeči zapomeň.
Takže:
- pokud od vidle moc nečekáš, kup ho, pokud jó, tak na něj zapomeň
- pokud chceš utrácet peníze, tak raději za něco jinýho
- když už jí náhodou koupíš, tak docela pomáhá olejování kluzáků teflonovým olejem
- pokud jezdíš švihově, tak se dá skousnou, pokud pro zábavu a chceš komfort, tak zapomeň
Hawg
-
„Olej se v patroně nedá měnit a ke všemu je ještě pod tlakem vzduchu.“-to je pravda u SE. SL má sice patronu, ale je normálně rozebiratelná a není natlakovaná. Olej si můžeš vyměnit sám.
-
a nevite jak je to u Suntour AXON? taky je olej v patrone nebo ne?
-
-
Podívej se na nákres a na starší debaty o téhle vidli.Rozhodně PRO_SL se dá komplet rezebrat a olej vyměnit.
-
Omlouvám se, právě jsem se podíval na SL a jde opravdu rozebrat a vyměnit olej, ale asi bych to nenazýval patronou, protože ta je u vidlic s lockautem a opravdu ji nelze rozebrat.
-
Je to patrona v pravem slova smyslu. Olej je v ni uzavren.
-
-
-
tak napiš jak se ti na tom jezdí.dík
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
