Zdravím bajkeři,
Chtěl bych se zeptat, když mám na vidlici 130mm zdvih a vzadu taky 130mm zdvih, jestli kdybych si koupil obojí 150mm zdvih jestli bych to v enduru poznal. Jo a ještě jedna věc, když mám rám přesně stavěný na 130mm, tak jestli to nenakopne geometrii a jestli by to vůbec šlo?
Díky
Při jízdě to znát bude, geometrii to trochu ovlivní, o cca stupeň to zmenší hlavový a sedlový úhel, o cca 1,5cm zvedne stack, malinko zkrátí reach, o necelý centimetr zvedne střed… Nějaký lehčí rám který s tim nepočítá to asi moc neocení. Ale mnoho rámů to ale zase pobere v pohodě.
No a enduro z toho kola vidlicí neuděláš, to bych možná přemýšlel o prodeji a koupi endura.
Díky za rada, bohužel na nové endurko nemám a tak bych spíš ocenil toto. Já jen se bál abych třeba neškrtal podvozkem rámu. A já mám spíše těžší rám takže by to bylo asi vpoho?
No to bys musel vidlici snížit abys středem oral v zemi. Takhle se to nqopqk trochu zvedne.
Jo, díky. Takže když malm all-mountain kolo a dal bych tam 150zdvihy tak by to bylo pořád all mountain?
A když tam budu dávat tyhke zdvihy nevyplati se jeste vetsi?
No víc už je blbost. Se zdvihem vzadu nehneš a kdyby to bylo 160/130 tak by to bylo už dost nevyvážený. Žravá vidlice s ne moc žravym zadkem, to by furt vytrestávalo. Nehledě na to že by se to rámu už tuplem nelíbilo.
Z trailivého rámu enduro prostě neupleteš, chybí tam materiál, boční tuhost, chybí tam zdvih, enduro kola mají střed hodně nízko a s tim nic neuděláš.
Hehe Honza Winter by k tomu mel co rict, s jeho 190/130 frankenbikem, a ze by na tom malo daval se rict neda :D
Jinak ale samozrejme souhlasim, Honza je autista.
Vse k vidlici presne napsal novas, jen prehlidnul, ze bys chtel “koupit” vice zvihu vzadu. Takze – nejde to. Ram ma konstrukcne dany zdvih a o 2cm s nim nehnes. A i kdyby, enduro z nej nebude.
Dobře, díky za radu. Takže je lepší radši prodat a koupit enduro?
To by bylo nejlepší no.
napiš co to vlstně máš doma
No ja myslim ze je lepsi nejdriv zkusit si enduro. V cem je s tim Krosse problem? Kde nestiha?
Stiha vse jen jezdim vice enduro nez na co je to kolo postaveni
vidlice se dá zvednout na 150mm výměnou pístku cca 8OOkč
vyzkoušej a uvidíš jestli ti to bude stačit, nebo budeš chtít kolo s vyššíma zdvihama
Tohle úplně není pravda. Jsou značky, které mají universální rám a uděláš z něj trailbika, am a občas i enduro. Třeba Ghost Riot 130/150/160, starý Ghost Slamr 130/150, Rocky Mountain Instinct 130/150, Lapierre Zesty/Spicy, 140/160. Ale předpokládám, že to nebude situace z dotazu. Řeší se tlumič se stejnou délkou, ale jiným zdvihem.
Tak pred komentarem se kouknu na kolo v jeho profilu abych jen neteoretizoval, ze jo;)
Tak zase borec by to sem taky při dotazu mohl napsat ne ? Ten dotaz je napsanej tak že se tím nemá smysl zabývat. Popis geometrie při takovým dotazu taky není k zahození …
Rám: Aluminium Superlite, Revo Virtual Suspension, skok 130mm, Boost geometrie je na 130mm udělaná, takže aby to nenakoplo geometrii atd
