Zdravim,
Je nějaká možnost pro amatéra závodit na krosovém kole za 20 tisíc? Mám na mysli silniční závody třeba 50km. Má někdo zkušnost? Děkuji
-
-
Na startu se ti budou smát a po startu ti ujedou. V cíli možná ještě pár závoďáků zahlédneš, jak nakládají kola.
-
ale pokud na tom řízne pozéra na 5× dražším kole – pocit k nezaplacení :)
-
to te na tom fakt tesi nejvic jo? :D ted nevim co je smutnejsi
-
Já tam nebudu :-)))
-
-
-
Jak píše karliner. Ale jako recese pro pobavení diváků i závodníků, proč ne.
-
A někam tě s tím ani nepustí – rovná řidítka jsou poměrně nebezpečná.
-
To by mne zajímalo proč?
-
http://www.extra.cz/…listovu-nohu
kdyby měl berany, tak by se to nestalo ;-)
-
No ale to si rozbil hubu a to pak může být cokoliv nebezpečné. Každopáně zajímavý pád.
-
Na silničce se nepadá sólo, většinou to odnese x nevinnýh jezdců okolo, víš jak by se prošpikovali ;) … tak proto.
-
Jo asi na to něco bude.
-
Spíš jde o to, že s rovnýma budeš o dost širší a sejmeš někoho vedle sebe.
-
na kolik je omezena sirka riditek?
-
V pravidlech je nákres s beranama, ale slovně to popsané není. Šířka je 50cm pro šířku celého kola. Jinak doporučuji projet ty pravidla, je vtipné, jak úzkostlivě se snaží podchytit geometrii.
-
Třeba je zakázáno vozit bidony s menší než 400ml kapacitou. To je dost úsměvné.
-
podle mě je důvod ten, že drtívá většina košíků nejlíp drží flašky 0,6l-0,8l. Menší a větší z košíků na nerovnostech lítaj ven o dost snáz.
To je teda moje pozorování za roky praxe na MTB i silnici při použití desítek tvarů flašek i košíků
-
-
neumim ted najit ta pravidla, co myslim. ale nekde je vyslovene dane, ze do hromadnych zavodu musis mit oblouky. a to prave z duvodu bezpecnosti.
-
Ok, najdi. Já četl toto:
-
ja vim. stejne tak tam nenajdes blizsi specifikace kol pro jednotlive discipliny. ;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stejně tak bych kopal do pr*dele borce co jedou na hromaďák s časovkářskýma nástavcema…jednoho jsem viděl na Mamutovi
-
sak to se taky nesmi, ne?
-
Nesmí, ale nikdo to moc neřeší. Normální člověk s tím samozřejmě nepojede takže naštěstí se to běžně nestává…
-
-
Takových jsem tam viděl hned několik, vzadu skoro běžná věc…
Ale v propozicích jsem žádný zákaz nenašel.
-
-
-
Imho je to stejná otázka, jako kdyby ses ptal organizátora squashového turnaje, jestli se smíš zúčastnit s tenisovou raketou, že by sis to chtěl zkusit.
-
Dobře díky. A co nějaké MTB v lehkém terénu, to by taky nešlo?
-
šlo, proč by ne.
-
-
-
A máš doprovodný auto? Jedinec v závodě sám moc nedokáže, přijde defekt, nějaká blbost a seš víš kde.
-
K čemu hned doprovodný auto??? Na MTB závodech mají všichni snad doprovodný auto?
Ne že bych ty silniční nějak jezdil, jednou za rok akorát silniční Tour de Brdy. Tam je doprovodný vůz zakázaný (oficiálně, netvrdim, že tam nějaký nejsou). A jde to bez nich.
-
Tak třeba budeš chtít na záchod nebo chytneš defekt a pak přeci nebudeš docvakávat skupinu za svoje a svezeš se za autem, no ne?
-
Na crossu se svezes autem :-D
-
Tak zas vocaď pocaď, to už by bylo nefér. :D
-
A ono to bude fer, kdyz tam vsichni budou mit oholene nohy, aerodynamicke oblecky, karbonova kola, vyladeny posed, hladke plaste, atd.? :-D
Takhle to bude FAIR PLAY! Zkus si projet autem peloton.
-
-
-
-
-
skoda ze tyhle interni vtipy zna jen par lidi co tu porad jsou a novi nechapu…:D ale tahle veta me taky dostava :D
-
-
A proč si nekoupíš za 20 silničku? Nebudeš vypadat podivně a když potrénuješ, tak třeba úplně poslední nebudeš.
-
Jsem student a momentslně si to nemůžu dovolit
-
Já bych zkusil nějaký závod typu „MTB kolečko od nákupního střediska přes pole a zpět“. Je jich poslední dobou hodně a s MTB to má málo společného. Na krosu to zajedeš v pohodě. Startovné bývá výhodné a i cen je víc.
Silniční závody mají tu nevýhodu, že musíš být alespoň průměrně dobrý a zkušený, abys měl šanci si to užít.
-
-
-
tak záleží na tom, jaký závod by to byl…
na nějaký ofiko silniční tě nepustí
u nějakého pouťáku tě asi pustí, ale dostaneš děsně na prdel
u středního TT by to šlo, viděl jsem dost lidí na takových kolech jet…ale stejně ti závodníci končili někde na konci startovního pole…
-
Časovky, tam nejsou rovná řídítka problém, na vesnických časovkách se sejdou ex-profíci, ale také tam jezdí místní a rodiče s dětmi, je to všehochuť. To samé kola, od silničních speciálů po skládačky. škoda, že nemáš v profilu odkud jsi, pak by Ti někdo třeba dal tip na vhodné závody. Třeba Agro Kolín pořádá závody, na které se ptáš. Typicky, krátká trasa ve Vrdech, časovka v Pařížově, v Žehušicích, ale jde o to odkud jsi.
-
Řekněme kraj Vysočina, ale dojel bych i do sousedních krajů
-
Krátká v Jarošově. Myslím, že se celá jede po asfaltu, a silničky nejsou povoleny – na krosu bys měl dost šanci. Je to ale jen 30 km.
-
Když jsi tak tajemný…, teď v sobotu jsi propásnul jednu časovku. Na konci června je super časovka pro specialisty i skládačky zde http://strnadova30.xf.cz/index.html, na druhém konci Vysočiny se jede o týden dříve Zlaté kolo Vysočiny, trať 50 nebo 100 km je také pro všechny, 200 km už je hodně těžká. http://www.zlatekolovysociny.cz/
6.6. je ten Pařížov, to už není Vysočina http://vilem.717.cz/ a nebo bych to vzal z gruntu a 6–7.6. se jede v lesích u Devíti skal, kemp Sykovec, 24h, pořádá to horolezec Jaroš, tam přímo doporučují silniční kolo a v noci horské, takže si připrav pořádné světlo a akumulárory a vyzávodíš se až až, je to pidi závod http://www.montanaklub.cz/…, pak v srpnu u Čáslavi ty Vrdy, krátka trasa je také pro kohokoliv http://dvt.717.cz/
Nevím jak to máš kam daleko, okolo Třebíče by se také něco našlo.
-
Ten/ta Třebíč: na konci září Okříšky, to jsem nikdy nejel, ale podle fotek pro všechny http://www.okrisky.cz/…vky/gs-27398
asi týden poté časovka na Klučovskou horu http://cyklotrebic.blgz.cz/
-
teď horská kola, z tohoto vesnického závodu už se stala děsná chrťárna, ale je to většinou po zpevněných cestách a okreskách http://www.kdvlasenice.cz/…lo-vlasenice, pak závod, který je z 90% po asfaltu ale chtěli tam jen široké gumy, tam se na biku jezdi průměr přes 30 na krátké trase tohoto závodu, ale už je to na hranici jižních Čech, na krátké trati v Jarošově dá mlaďoch na krosu 35 průměr:) http://www.slapka.8u.cz/
-
Díval bych se ale po silničních závodech, protože jak jsou teď biky v módě, tak i na těch pouťácích Tě pořadatelé oškubou, na silnici se jezdí za stovku startovného a za to většinou máš v cíli klobásu a pití.
-
-
-
-
-
-
A proc nekouknes po nejakem zavode pro crossova kola?
-
Existují vubec? Doporučil by někdo?
-
Možná nějáký Tour de vinný sklep na Jižní Moravě :-D
-
-
To převýšení :D.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
I tole by se dalo: http://www.enduroserie.cz/…uroracezadov
-
Tam bych na jeho místě nejezdil, jestli nechce závodní víkend a několik dalších týdnů strávit hádkama o tom, jestli byla správně vymlíkovaná trať a jestli si ji náhodou někdo o pár metrů nezkrátil nebo dokonce nezabloudil..
-
-
-
-
Dva roky existovala trať pro krosová kola na Šele.
-
-
-
A co třeba Houštecký cyklomaraton?
-
Přihřeju si svou vlastní polívčičku … Nejsou závody enduro, kde by se (v nějaké nejvíc hobby kategorii) dalo jet na XC/trail pevňáku, aniž by člověk byl za exota? :) Že by trať v této kategorii byla více „bikrosová“.
-
Na posledním závodě takhle jel Vastl a byl asi 20, tak bych se toho nebál. Spíš tě ale omezí že potřebuješ integrálu a nákoleníky.
-
Hmm, okej. To jsem ani nemyslel, startovat bez integrály a chráničů.
-
Fakt je integrála a chrániče v povinné výbavě Enduroserie?
-
Integrála a páteřák, ostatní chrániče volitelný.
-
-
-
Dá se všude, záleží na skillu. Osobně bych doporučil Most, tam pevňák je možná i lepší, nakonec je to z velký části po sjezdech maratonu.
Jen jak psal jonti, bacha na povinnou výbavu, dneska už i endurosérie má v hlavní kategorii povinnou integrálu a páteřák, ale zkus prostudovat pravidla kategorie hobby, tam by to mělo být volnější, jen vynechaný nejtěžší RZ snad.
-
Dobře, díky za info! Enduro/trail kolo budu řešit, tak přemýšlím, co to bude. Full je mimo možnosti. Líbí se mi třeba Dartmoor Primal.
http://www.dartmoor-bikes.cz/…-p-2162.html
http://www.dartmoor-bikes.cz/…-p-2161.html
Ta dražší varianta, vzhledem k tomu, že to bude vedle XC druhé kolo, už je asi taky příšliš. Zvážím stavbu.
-
… zalezi na skillu…
Za chvili zacnes nosit Flexku a pit Monstera a co vic, balit 15 u ucnaku. Uz tak zacinas i psat.
-
15-letý bitches jedině z high schoolu, z učňáku by neunderstandovaly mojí english. :)
Zrovna „skill“ už je mezi jezdci celkem běžně používaný slovo.
-
Zrovna ty ji budou rozumet spravne.
Ano. Skoro bych rekl, ze mezi Enduro jezdci a ne XC a jinymi. Tudiz skupina blize ke gravity, jako Monster + bramburky… Aneb Ti, kterym ses jeste onehda smal.
-
Placatý kšilty, Monstery a brambůrky jsou ale typický city fullaři a dirťáci, gravity jezdci si zapálí v lanovce brčko. To si pleteš stereotypy :D.
-
Ono to v konecnem dusledku je stejne, protoze ta jedna sorta kopiruje druhou. A zrovna michani co nejdrsnejsich anglickych slov do cestiny sedi spis na sortu bramburek.
-
Tak doufám, že striktně dodržuješ, že není trail ale pěšina, že nejsou gripy ale madla, že není full ale celoodpružený, že není bajk ale bicykl atd atd :).
-
Prakticky ano. Celopero, penova ochrana riditek, krasna lesni cesta, kolo… :-P
-
Pěnová ochrana řidítek je super :D.
-
Anebo proste penova sprcka.
-
-
-
S tím bicyklem jsi trochu ustřelil, ne?
-
Speciálně tobě povoluju i „jízdní kolo“.
-
-
-
-
-
myslím, že 15-letý bitches o gravidity nechtějí ani slyšet ;-)
-
Jakeu, neotehotnim? Ne, mam gumu…
Ta guma je nova? Neni, je vyprana v Perwollu.
Vyreseno.
-
Peru jedině v Napalmexu s bílou sílou :)
-
klasika…koncentrákovaná síla enzymů :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
