zdravím, měl bych jeden dotázek (v historii jsem nenašel :) nějak mě zarezla sedlová trubka do rámu. a to tak že ani s hrubou silou nejsem schopem uspět. nemáte nějakej zaručenej návod. třeba brzdovka pomáhá na zarezlé šrouby, ale netuším jak bych ji tam nalil. předem všem dííííky
Zarezlá sedlovak
20 nepřečtených-
-
zatim stacilo vzdy obouchavat kladivem sedlovku ze vsech stran. razy a vibrace ten zarostlej spoj narusej. kazdopadne hruba sila je nutna :-)
-
Dobrá, budu se teda řídit poučkou „co nejde silou, jde ještě větší silou“ :)
-
-
Pokus1: Brzdovku nebo wd do stříkačky, povolit upínák, prostříkávat a jezdit. Pokus2: Zkusit ji tak po třídeníjm prolévání brzdovkou uvojnit údery palicí zezhora. Pokus3: odstrojit kolo, upnout sedlovku za zámek do svěráku a zkusit ji uvolnit otáčením rámu(vážně velká páka, pozor na rám)
Oblast destrukce mareriálu…
Pokus4: odřezat sedlovku cca 10cm nad rámem a zkusit znova palici(do zařízlé trubky se dá víc praštit) Pokus5:provrtat sedlovku a nasadit ještě delší páku, než je rám. Konečné řešení: naprosto rozmaštěnou sedlovku opatrně rozřezat pilovým listem na 2–4 části a ty vyloupnour kleštěmi.
Celkem mi to zabralo sotva dva týdny :-D
-
mě zarostla Al sedlovka do ocelovýho favorita. zkoušel jsem coca-colu a nezadařilo se. v servisu mi nabídli, že zkusí uvolňovací sprej… až to bude akutní, tak to využiju, zatím to neřeším :-)
-
ja jsem proti ruznym metodam s palicema a kladivem..... rozhodne vic pomuze rozumne a presne aplikovana sila na dlouhe pace… takze za pomoci vsech moznych spreju, oleju, kapalin atd. nakonec upnout sedlovku do sveraku a tocit ramem
-
jednou kdyz jsem vycerpal veskere moznosti jsem musel sedlovku podelne rozriznout platkem pilky.Riznout ji jednou nestacilo,musel jsem ji podelne rozriznout na dve poloviny.Trvalo to asi 6hodin prace a 2 dny jsem necitol ruce.
-
Konečné řešení- odřezat a odvrtat zbytek, vyčistit, namazat a koupit druhou sedlovku.
-
pokud mas cim vyvrtat a nemas poskozenou ovalitu sedlovky od predchozich pokusu,tak je odvrtani asi nejlepsi a nejrychlejsi.
-
Ještě můžeš použít sílu/hlava, upnout sedlovku za zámek/podložit gumou, dřevem/ do svěráku a zkusit potočit, buď a nebo??? Ale asi bude dobrý odstrojit trochu ten rám, aby ti to nenalískalo!Pak až můžeš řezat!
-
neboj to vse jsem absolvoval,nekolikadenni prolivani sedlove trubky,skrze stredovou trubku,kde cim.Nasledovalo upnuti za zamek a pokus o toceni,ktery skoncil pretrzenim sedlovky.Az nakonec nastoupila pilka,protoze odvrtat to neslo,zbytek sedlovky mel tvar ctverce.
-
Co jsi měl za rám, ocel? No ono i hliník na AL taky zarezne!
-
Bylo to CrMo + al sedlovka,dalo se to cekat.Al na Al taky neni problem,uz jsem se s tim taky setkal.
-
-
-
-
-
Jistě elegantní, nicméně poněkud technologicky náročné. Nedovedu si představit jak to realizovat bez velmi slušně vybavené záměčnické dílny. Taky solidní vrtáky a výstružníky v techhle rozměrěch jsou už dost mastné hračky.
-
pilka na železo, majzl+špice. V každý dom.
-
-
-
Brzdový kapalině může chutnat lak tvého kola, tak pozor.
-
To je ale na nějakým starým kole ne?Železo na železo ne?Protože dneska má každá sedlovka povrchovou úpravu a navíc kolo je ,,hlinikový,,
-
to ze ma povrchovku a ram je Al nic neznamena,stejne bez problemu sroste.
-
Na zakorodovanej hlinik pry nefunguje WD apod, ale pry sqjele pomaha cpavek- rozpousti oxidy Al. Nedelat v kuchyni.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
