Výběr vidlice ...

milionkrát to tu je psané, hledej v historii

Epicon je tu fakt asi nejčastější téma

To že ti vidlice nesedne ti asi těžko popíše někdo na fóru..To si jí nejspíš budeš muset buď vyzkoušet někde a nebo to prostě risknout…Epicon je v pohodě, má dobrou citlivost už neupravený (má jí kámoš), takže bych asi nic neřešil..A jestli tedy upravenou to už záleží na tom,zda chceš zainvestovat.­.Protože to je zase dojem,který má každý odlišný..Podle mě se rozhodně vyplatí zainvestovat do zlepšení citlivosti..Pokud nejezdíš nějaký pekla a nezajímá tě tuhost na 203 kotoučích,nebo že půjdeš nadoraz na 5m dropu, tak je citlivost asi to nejdůležitější..

Tady je cosi…:-)

máš to marný…dokud sem nehodíš fotku vidle na váze, tak ti to nikdo neuvěří;-)

Ja jsem jeste RST F1RST pro diskove brzdy nevidel.Byla pouze s V brake.

Kdyztak posli odkaz diky ;-)

Psal jsem dotaz přímo na dovozce – Universal Agency

viz http://www.uniag.biz/index.php?…

Ja nevim, mel sem manitou mars, Rebu race a ted Fox 100 rl. Chvíli sem jel na kámošově kolu s epiconem, sice jen po nic moc cestě ale nějakej dobrej pocit sem z ní neměl. Houpala se pěkně ale že by reagovala na nerovnosti jak bych si představoval to nee. Z tech vidli co sem měl mi nejlip vychazi fox. (reba taky nebyla spatna ale myslim ze mi tak pekne nezehlila) Jo a do tydle cenovy kategorie to patri, vsechny sem jezdil jako 2hy majitel. Sem student a taky se netopim v penezich… Myslim že je lepší pořádná udržovaná starší vidle, než nová levná. A dyž se podívám na cenový rozpětí xc vidlí tak 6t kč podle mne prostě levná vidle je…

S citlivostí by na tom mohly být obě vidlice ± stejně. Po úpravě od Milana určitě. Takže na drobné nerovnosti budou reagovat stejně dobře. Při vyšší progresivitě však nastává problém u větších nerovností, protože progresivní vidlice se při vyšší překážce nezanoří tak, jak vidlice s víceméně lineárním chodem. E. má progresivní konec zdihu jako ochranu chodu na doraz.

Na dojmy z Recona se můžeš zeptat uživatele jIrI__

Osobně si myslím že 140mm na HT nebude problém. Samozřejmě že tam ta vidlice půjde dát, jen se ti trochu změní geometrie. Já osobně už od roku 2007 vozím na rámu s původně 63mm vidlí 130mm vidli a od dubna 140mm epicona od milana a není sebemenší problém. Rám to snesl, čopr z toho překvapivě není. Jak někteří strašili tak rám neprasknul, protože není zeslabovanej a je malej(16"). Prasknutí je jediná obava co mám o tvůj rám, i když je dělaný na 100mm vidli tak 140 snese, ale je zeslabovaný, což by se mohlo časem projevit. Možná bys měl koupit jen 120mm. A proč TAD? Přijde mi to jako zbytečnost na HT.

nevím co řešíš, když budeš mít TAD, v tom případě bych ho klidně použil, po rovině bych vozil kolem 120 mm, do kopce 100 a z kopce 140. Jediný problém by mohl být, že se ti rám zlomí, nesměl by jsi jezdit jak prase :)

jinak já jsem přecházel z 80 na 120 a bezproblému.