Výběr vidlice

Sry, myslel jsem Recon Gold, ten Silver ma pres 2 kila.

V tom případě na tu Toru, kterou odkazuješ, můžeš rovnou zapomenout. Recon tam půjde.

Jestli dobře vidim, tak tam máš OEM vidli, kterou pro Meridu vyrábí RST, ne Suntour. Navíc je to těžká pružinovka s nic moc chodem, nabeton má ocelový sloupek.

Vykašlal bych se na těžkého Recona Silver (cca. 2kg) a vzal z KupKola SR Epicon RLD – pokud ho budou mít (teď mají 0ks skladem – napiš jim mail), když nebudou, tak vem Epicona LOD – rozdíl mezi nima je, že RLD má dálkový lock z řidítek, kdežto LOD má lock na korunce. LOD je teď paradoxně o stovku dražší než lepší RLD – divný.

S Epiconem tu mají lidi hodně dobré zkušenosti. Oproti Reconu ušetříš cca. 300g (ALU sloupek, MAG nohy, ALU šavle).

Takhle je to hned jasnější.

Potřebuješ vidlici se sloupkem A-Head 1 1/8" a uchycením třmene brzdy PM. Sám bych si opatřil vzduchovou, kvůli lepší hmotnosti a většímu rozsahu nastavení podle váhy jezdce. Nicméně pružinová vidlice má v sobě taky potenciál, který by ti mohl vyhovovat.

Pokud se uvažuje o pořízení vidlice s rozpočtem do 4 tisíc, pak je to, jak výše napsal alinceb. Volba nejspíš padne na SR Suntour Epicon ve starším provedení. Koukal bych po Epiconech roku výroby 09/10. Ty jsou k dostání ve výborném poměru cena/výkon. Bohužel tyhle ročníky nebudou v provedení na uchycení brzdového třmene PM. Uchycení třmene standardu PM na vidlici s uchycením IS se dá řešit adaptérem, což vidlici lehce prodraží. Podobně to bude i v případě, že si budeš chtít pořídit hustilku na vzduchovou vidlici.

Můžeš se mi ozvat na některý z kontaktů v profilu kde bychom prodiskutovali víc detailů, případně to pak probrali přímo u kola.