Všiml jsem si, že tento skvělý trenažér tu stále ještě nemá své vlastní vlákno, přestože už je na světě jeho třetí generace a varianta, takže zakládám pro všechny uživatele Nea, Nea 2, Nea 2T a asi i dalších verzí do budoucna… :o)
Aktuálně jsem téměř rok majitelem Nea 2, nyní jezdím už jen Zwift a to mi plně vyhovuje.
TACX Neo Smart Trainer: Basic Maintenance Tips
Linearity Showdown: OG vs 2 vs 2T
Poslední verze FW je 0.0.34
(posloupnost FW by měla být 0.0.0/0.0.15/0.0.18/0.0.27/0.0.31/0.0.32)
Zajímá mě, jestli někdo máte k dispozici verzi FW 0.0.27/0.0.31/0.0.32 jako soubor.
Potřebuji otestovat, ale nikde jsem ho ke stažení na netu nenašel.
Díky.
TEST: Tacx NEO 2T Smart. Cyklotrenažér, který vtáhne do děje
Už je to už déle než 14 dnů – NEO 2 Firmware Update 0.0.36
https://forums.garmin.com/…36-available
Changes made from version 0.0.34 to 0.0.36:
Za mě na Neu2 asi nejlepší FW, zase se zbytečně neodpojuje trenažér od například Zwiftu jako u FW 0.0.15, pak už to byla zase bída + optimalizace od té doby…
Mám nově NEO. Stáhl jsem si do iPhone 11 aplikaci Tacx Utility a tam mi Testing Dashboard funguje (když šlapu, tak mi to ukazuje rychlost, otáčky i watty).
Následně jsem si stáhnul aplikaci Tacx Training, ale tam to nefunguje. Zkouším Conection Manager, ale nic, aplikace prostě mé NEO nevidí.
Nemá někdo radu jak dál, prosím?
A jiná aplikace, například Zwift, Rouvy?
Jo, to teprve uvidím, Mám objednán ANT+, chci mít Zwift přes NB a jeho Bluetooth bohužel nevidí Bluetooth Nea. Abych pak na TV nezobrazoval verzi Zwiftu pro mobil.
Obě aplikace jsou i pro iOS, psal jsi něco o iPhonu nejprve. Takže vyzkoušet na iPhone je to nejjednodušší…
Už několikrát se ve vlákně k Zwiftu řešilo a přišlo na to, že verze bluetooth v NB nebyla kompatibilní s trenažérem, resp. asi nebyla dost smart nebo BLE, jednalo se o starší NB…
problem bude BL si myslim. Budes asi muset rucne killnout tu Utility appku. Fungovat bude vzdy jen jedna
Jo, to je ono! Už mi Training funguje. Dík!!!
Osobně mě to napadlo jako první, ale říkal jsem si, že toto budeš mít vyzkoušené.
Tak trochu popojedeme v tomto vlákně – shodou okolností ke mně doputovalo Neo 2T, tak mohu srovnat s Neem 2.
I když jsem tomu příliš nevěřil, tak rozdíly tam jsou, a to včetně šasi, které je trochu jinak udělané, poznám to díky upínání stejného kola a rozdíl je patrný, střední část je dle mého trochu širší.
Dorazil mi z Holandska s FW 0.0.37, což je zvláštní, oficiální poslední FW je 0.0.36, tak to je asi nějaká nová beta.
https://forums.garmin.com/…mware-0-0-37
Až na tom najedu více kilometrů a hodin, tak poreferuji, stovku zatím nepočítám…
Dotaz na majitele Nea jako asi jediný trenažér nejde naštelovat nožičky při křivém podkladu. Jak to řešíte ? Mám Saris H2 a tam to štelování používám kdykoli to někde rozbalím…snad nikde není podlaha rovná.
Ne, ty gumové koncovky se dávají do vylisovaných otvorů, nic štelovat výškově nejde, nicméně to je to nejmenší a nevidím v tom problém vyřešit za pomocí nějaké tlustší/tenčí podložky…
Dávám tam gumu 5 mm tloušťky z materialu jako je tlumeni
pod pračky.
Jo to chápu , že to nejde štelovat zrovna tohle mi přijde docela na prd přece nebudu cestovat s trenálem za 35 tisíc a budu shánět nějaké podložky abych vyrovnal případnou nerovnost…to jsem už byl rozhodnut že zakoupím ale tohle mě fakt překvapilo.
Má někdo zkušenost že extractor/stahovak na Neo 2T (ten modry) jde použít i na Neo 1? Potřebuji se dostat dovnitř, nějak to škrtá. Ten černý na Neo 1 už není nikde skladem.
Zdravím vás,
Mám najeto na Neo 2T cca 400km a už podruhé se mi po par ujetych KM stalo,že se přehřívání a smrdí.Je to na záruku?
rozhavit ho umim tak, ze udrzet ruku chce trosku odvahy – po odpovidajici zatezi – ale nikdy nezasmrdel (mozna snad prvni jizdy po rozbaleni). Mam ho od lis 2019 a celkem intenzivne pouzivany celou zimu
Raději bych reklamoval, to není dobré…
Jako na 1300w mi taky zasmrdi jako spálená prevodovka. Ale na beznych wattech neni nic cítit.
Má tu někdo Tacx Neo bike? To jest komplet cyklotrenažér bez nutnosti upínání kola?
Uvažuji, že se prásknu přes kapsu a pořídím to, tudíž by mne zajímaly reálné postřehy/zkušenosti.
Nemám. Alternativou je však Tacx Neo a k tomu si postavit trenažérové kolo. Výhodu v tom vidím, že to celé pak hodíš na rocker plate a k tomu ještě pod přední kolo dostaneš sterzo.
Tak co, už máš Neo Bike?
Já zatím ne… :-D
cau, nevím, zda ho už máš nebo ne, pokud ano tak nahod prosím tě nějaké zkušenosti, já po různém zvažování dnes objednal zde.
Váhal jsem ještě nad Wahoo Kickr BIKE, ale nakonec po nějakých pro a proti jsem vzal Neo Bike, tak uvidím..
Objednal jsem, dokonce za nižší cenu než na pulsmetry.cz, přijít by mělo v pondělí/úterý. Takže zkoušet se bude v průběhu týdne.
múžeš poskytnou odkaz, měl bych zájem
Dal mi to jako stálému zákazníkovi cykloobchod, kde kupuji. Je dealer Garminu, ale nemá eshop. Zeptám se ho, jestli by srazil cenu i pro někoho dalšího a podle toho bych Ti případně napsal na něj telefon a email.
Na bike24.de byl za 60.
pulsmetry nejsou uplně levný, ale trochu hrála roli i jejich servisní podpora. Po zkušenostech kdy mi na aktuálním trenažeru odešla celá hlavní jednotka a díky servisu (KETTLER) dolej servisák s novou a u mne vyměnil, tak to hrálo významnou roli, samozřejmě nějaká výrazna sleva by stála za úvahu, ale…
Ahoj, vi nekdo, jestli se na Neo 2T vejde kazeta s pastorkem 51z? Myslim ve slozenem stavu, jestli se ty nohy neoprou o kazetu.
Nedari se mi na netu najit odpoved
10–50 ano. ty nohy se totiz nezaviraji komplet az k telu, ale jsou mirne „vyhnute“ ven
Diky moc,
znas odpovedi i na dalsi otazky prosim?
Prvni otazce moc nerozumim.
Druha bude asi podobna jako muj pripad – pouzivam sram GX 10–50 (dokoupil jsem XG orech), tzn budes muset dokoupit Micro Spline orech (jen odhaduju https://buy.garmin.com/…/US/p/743752)
ad 1. v 2020 psal Tacx, ze nwjde v SW k trenazeru zadat vetsi pastorek nez 40z. Garmin CZ se toho zjevne drzi
ad 2. orech – jo, pocitam s dokoupenim microspline orechu. Asi pujdu do microspline, abych mel stejny prevodovy pomery jako na biku
ad 3 – napada me … jak bude reagovat trenazer na ovalny prevodnik? Nezblazni se z toho z nejakeho duvodu jineho prubehu siloveho zatizeni v pedalech? Wattmetr nemam, takze budu koukat co mi poleze z trenazeru
Ad 3) Mám Tacx Neo 2T a používám s ovály Rotor = ne, Neo se z toho nezblázní, jen z něj nepolezou úplně 100%ní čísla výkonu…
super, dik.
Mám Tacx Neo 2T a potžebuju vyrobit nový adaptér na pevnou osu delší o 2mm, abych nemusel hýbat s brzdou. Víte někdo prosím, jaký je na adaptéru závit?
Podložka to vyřeší… ;o)
Je brzda na krev na trenazeru nebo se lehce opírá?
Ja uz to neresim. Brzda trochu ohoblovala plast na Neu ale jem zlehka. Uz na to kaslu a brzdu ani nepovoluju jak jsem driv delal na predchozim kole.
No opira se na krev a ram se evidentne ohne, kdybych to utahl. Neni to jen odreni. Kolo budu obcas pouzivat i venku, tak nechci sahat na brzdu.
@milan.v – podlozkama jsem zjistil, ze potrebuju zdelsit adapter o 2mm. Ale navlikat tam pokazdy podlozku je naprd. Kamos mi to vytoci, ale potrebuje vedet, co ma vyrobit :)
P.S. ano, mam tam i adapter na boost osu, ktery by stacil zkratit, ale nejprve se snazim vyrobit si spravny kus.
Ta podložka se dá na ten závit, tzn. sice zkrátíš zašroubování o 2 milimetry, ale ničemu to nevadí, mám to tak také stejně jako mraky dalších po světě…
Tu tam uz mam. Potrebuju dalsi 1–2mm. Osa se da jeste zasroubovat.
Ja tam protahnu mozna papír jinak na to dlabu a takhle to vipada na trenazeru. Driv jsem povolil oba srouby pres zimu ale ted uz to nedělám.
Tak neprostrcim tam ani papír.
Ahoj, jaký tam máš upínání? Pevnou osu a šířku 142mm? Uvažuji o koupi na nelíbí se mi to že to o sebe dře.
Dík
Jj, 142 mm. Tacx Neo 1 ještě nemá pro pevnou osu ( to ma pouze 2T) takze pouzivas takovy adapter od Tacxu.
Jinak to ze to dřelo vůbec ničemu nevadilo. Jezdil jsem 2 ramy ( canyon endurace a aeroad 2020) bylo to uplne v pohode. Jen to nevypadalo hezky na aeroadu. Záleží asi dle daneho rámu pokud je tam flat Mount.
Dík, mám Grail CF 8, to asi nebude zadní stavba širší. Někde psali že u Neo 2T je střed trenažéru širší oproti Neo 1. Budu asi muset někde vyzkoušet.
To šasi je jiné oproti předchozím generacím, dokonce i mezi 2 a 2T…
Zdravím lidi, pořídil jsem si Tacx Neo 2T. Jezdit bych chtěl přes PC na Zwift či Rouvy. Trenažér nemám ještě ani doma nicméně přemýšlím jak si ty údaje budou přenášet do PC. Našel jsem, že se prodává něco jako USB Ant+. Je to co potřebuji ? Může případně někdo nějaký doporučit se kterým má pozitivní zkušenost ? btw. Dá se trenažer s PC/Televizí propojit i třeba kabelem ?
Ano
Je to uplne jedno, ber co kde sezenes …
Ne
Zwift ma mraky instruktaznich videi ;)
Ne. Trenazer se neda propojit s PC/TV kabelem.
Bud Ant+ s PC nebo BT s mobilem/tabletem nebo apple TV. Některé novejsi mobily umi i ant+.
Ja mam apple TV a je to asi nejpohodlnější nez driv resit ant+ s PC a HDMI do TV. Strasne srani a pak i PC zacal stávkovat.
Zas takové ****** to není. Prostě do noťasu z jedné strany pichneš ant+ dongle a z druhé HDMI kabel. Navíc přes BT připojíš ovladač na řidítka a na klávesnici pak nemusíš vůbec hrabat :) (např. zde: https://zwiftinsider.com/…-controller/)
Jenze notas tahas odjinud ( apespon já). Propojit. Ant+ kdyz zapojis do notas opozdene tak obcas vypojil takze jsem musel vypnout zwift a zapnout
a event byl v cudu.
Apple tv zatim funguje na 100%. Samozřejmě notas uz neni nejnovější ale nemusim nic prenaset, jenom zapnu TV s ovladačem od apple tv a spustim zwift.
Vždyť to jde na PC přece taky.
Z PC mi jdou 2 kabely – HDMI do TV (zrcadlení) a USB prodlužka s ANT+ donglem. K tomu bezdrátová klávesnice a Zwift Companion na mobilu.
Spustim Zwift a zapnu TV. Kolo je permanentně na trenažéru před TV. A frčíme.
Asi si nerozumime. Apple TV je u televize a trenazeru. Nic zvtech věci nenosim nikam, neodpojuju, nepripojuju. Je to na fix propojene.
Zapnu TV ovladacem od apple TV a apustim zwift.
Hodim na sebe hadry a jedu.
Notebook jsem tahal z mistnosti do místnosti. Propojit elektriku, ant+ a hdmi pokazde.
Obcas ant+ zastavkoval.
Jinak žádnnou klavesnici nemám. Na zwiftu si nepisu. Od toho mam BF :)))))
Já myslím, že si rozumíme a celá diskuse se víceméně o ničem. Každej máme nějakej setup a ty jsou rozdílný :)
Vždyť já taky nic nikam nenosím, neodpojuju, nepřipojuju. Vše je to na fix propojené. =)
Pouze poznamenávám, že to jde i u PC a ATV v tomto nepřináší žádnou výhodu.
Mám Zwift jak na PC, tak na ATV a jezdím z 90% na ATV a to i přes ta omezení, co na ATV jsou (horší grafika, pouze BT + omezený počet připojených zařízení). PC používám hlavně když chcu nahrávat na youtube, nebo chci mít jistotu, že mě nezhavaruje BT připojení, když jedu se sterzem (na ATV se musí vše propojit přes companion, čímž vzroste riziko, že něco zhavaruje). Pokud někdo nemá herní PC*/NTB (rozumněno musel by ho koupit jen kvůli Zwiftu), je ATV určitě levnější řešení. *) v PC mám Vega 11 grafiku v CPU, takže žádný dělo, ale Zwift na tom šlape uspokojivě.
Ahoj zkušení vnitrobikeři,
Dnes: propojil jsem VA4 + Edge 530 + Neo 2T. Neo 2T je propojené DO Edge 530, nikoliv naopak. Jel jsem video trasu v Tacx appce. Uložil jsem záznam přímo z Tacx appky a druhý záznam z Edge 530 a porovnal je.
Doraz 1: Proč v uloženém záznamu z Tacx appky není tréninkový efekt a dýchání, když Tacx má v přincipu o trase ty samé údaje jako Edge, plus info z VA4 a navíc i výkon?
Dotaz 2: Proč v uloženém záznamu z Edge vidím tréninkový efekt, dýchání, ale NEVIDÍM záznam trasy a nastoupané metry? Chybí mi hlavně ty metry.
ahoj, to prve je nejak tym, ze su to proprietarne ‚technologie‘ garminu resp myslim nejak licencne nakupene do garmin zariadeni – napr ten training effect (aj ked uiz teraz Tacx vlastni garmin mozno to este nezjednocovali/ozaj je licencia len pre zariadenie)
Training effekt, vo2max a dalsi ficury musis zaznamenat edgem. Ten tohle umi. Taxc, zwift a dalsi tohle neumi.
To ze nebodis na edge zase trasu tonje asi tim ze jsi sedel doma a nejel ji v realitě. Tak asi edge neumi virtuální jizdu.
Zrovna jsme to řešili nedávno s jedním klukem odsud…
Od léta je vše jinak – https://www.dcrainmaker.com/…orkouts.html
Jemu se podaří nahrát jízdu ze Zwiftu (ne nahrávaná přes Edge) na Garmin Connect, sesynchronizuje s Edgem po jízdě, ten následně dopočítá tréninkový efekt a další a po synchronizaci pošle na Garmin Connect…
Mně se to nedaří, resp. na netu je hodně lidí, kterým se to nedaří a až nějaký zásah podpory Garminu zapříčiní, že se to začne dopočítávat…
Já se na tu podporu Garminu určitě obrátím, protože mě zajímá, jestli bych se nemohl přes zimu, kdy jezdím tak 1/4 venku, 3/4 na trenažéru, zkusit zlepšit právě za pomocí této funkcionality…
Nevim, ja to driv sledoval kvuli vo2max a pokud to neni nahrane garmin pristrojem ( edge, fenix) tak v connectu ty udaje nejsou. Protože to umi pouze ten přístroj. Takze jsem chvili jel dualne zwift/edge.
Ale na connect kaslu. Jak delkim psal, strava to umi líp.
Na strave je to ok, jedno odkud pochazi aktuvita ( zwift nebo garmin).
Ano a teď si to ten přístroj stáhne z Garmin Connectu a dopočítá to u vybraných aplikací třetích stran – Tacx/Zwift/…
Cetl jsem ted ted DC clanek i par komentu a jsou tam lidi co jim to nefunguje.
A nepochopil jsem proc to nejde pouze na connect appce, na co potrebuju uz ten pristroj kdyz to na nem neni nahrane.
Zwift odešle na connect. Na connectu ukaze treining load?
Z Connectu musíš provést zpětnou synchronizaci do přístroje, který má dopočítat právě ten Training Load, atd..
Jak jsem psal, já jsem jedním z nich, kterým to nepočítá…
Ahoj,
ja jsem dneska jizdu z Tacx app nahral do Garmin Connectu. Tam ji vidim. Pak jsem ji dal exportovat („odeslat do zarizeni“) do Edge 530, kde ji ale nevidim, i kdyz synchro PC-Edge probehlo OK.
Nemáte zkušenosti, čím to je?
Na notebooku mi nejde spustit „TACX desktop app“ aplikace (Windows 10). Na stolnim PC je to OK.
Problem na mem notebooku se projevuje tak, ze kdyz program nainstaluji a otevru, zobrazi se panel pro prihlaseni (jmeno a heslo), ale vzdy po par vterinach zmizi (program se zavre) – nestihnu se prihlasit. Nesetkal se nekdo s necim podobnym?
Můžete mi prosím poradit, jestli z Rouvy (které mám na Iphone) dokážu dostat do záznamu jízdy aplikace Garmin Connect nastoupané metry? V Connectu vidím aktivitu jako Jízda na kole uvnitř, ale v ní nemám žadnou kolonku nastoupaných metrů a v měsíčních výsledcích taky nula nastoupaných metrů. Mám trenažér Tacx Neo 2t a jízdu zaznamenávám na Garmin Fenix 6X. Ještě mám Garmin Edge 1080 v záloze, ale s tímto trenažérem jsem ho zatím nepoužil.
Ze zwiftu to funguje. Předpokládám ze i z rouvy.
Z čeho prosím importuješ tu aktivitu do GC ? Jestli dobře chápu tak máš dva záznamy dat. Jak z Rouvy tak z hodinek Fenix ne ?
Ahoj, chci si pořídit Tacx Neo 2T, jen nevím, zda mám dost místa na chodbě, může mi někdo napsat, kolik má celý set (silniční kolo + trenažér) na délku v nejdelším místě? Děkuji.
157cm {komplet s prednim kolem} + 75cm sirka
Spec Tarmac Mko
Kolo Specialized ve velikosti 58 necelých 170 cm…
Díky všem za míry :-)
A ted si zmerte kolik měří kolo od gumy je gume a bude to identicke jako s trenazerem?
chytak, ale nebude. Ja mam sestavu Kolo+tren o cca 5cm kratsi ;)
Měl bych dotaz. Na telefonu vidím trenažer i tepovou frekvenci. K PC jsem přidal USB Bluetooth. trenažer mi to našlo, ale hrudní pás mi nenajde (Hrudní pás Garmin HRM RUN2). Poradíte ? Díky
Víme hodně málo… Co k čemu připojuješ? Program? Proč do PC USB dongle Bluetooth? Vypadá to na nekompatibilní Bluetooth verzi. Co to je zač?
Není to proto, že Garmin hrudní pásy jsou ANT+ a to většinou PC standardně nemá?
Jo to bude ono.....
V návodu je: Bezdrátové spojení probíhá pomocí technologie Bluetooth. Tak jsem si myslel, že to půjde
Pokud máš tablet, zkus to na něm, ten by měl ANT+ umět.
To budeš muset k PC přidat ještě USB Ant+, ten pás neumí i Bluetooth.
Taky jsem si to myslel, ale na webu je napsané: Bezdrátové spojení probíhá pomocí technologie Bluetooth.
Pokud někde udávají konektivitu, tak pouze ANT+
Dobrý den, rád bych se zde zeptal zkušenějších a nebo těch, kteří mají tento trenažér doma…
Uvažuji o pořízení Tacx Neo 2 SMART a bohužel jsem stále nikde nenašel jednoznačné odpovědi na níže uvedené otázky.
Díky za odpověď a předem se omlouvám za případně hloupé dotazy.
:-)
díky za odpověď.
nad trenažérem pořád uvažuji, ale chtěl bych se vyhnout nějakému dalšímu doštelovávání přehazky. Rád bych kolo jenom sundal a znovu potom nazul, pokud bych chtěl vyjet ven.
Musel bych to samé absolvovat i kdybych koupil stejnou kazetu kterou mám momentálně na kole ?
kazeta 11 – 34 Sunrace 969
Případně doporučte mi nějakou kazetu na TACX Neo 2 smart, která tam půjde.
Dále mi poraďte co všechno budu muset dokupovat, zda nějaký klíč na upevnění kazety atd… Nevím, co je všechno součástí balení a co ne. Moc se v tom nevyznám.
Mám horské kolo MRX, ráfky 29 ", kazeta 11–34 Sunrace 969, měnič SRAM X.7
díky moc.
Na trenažer mi přide lepší silniční kazeta, ty zpravidla nemívají největší pastorek 34 z. Takový lehký převod na trenažeru nedává moc smysl. Venku ano, do kopce se nemusí jet velkou silou, jede se s vyšší kadencí. Na trenažeru jde řídit odpor proti zadnímu kolu nebo tady spíš řetězu či otáčení klik zařazením zátěže, nevím jestli tam je 10 stupňů nebo kolik. A dát si tam velký odpor a pak ten naopak snížit lehkým převodem, tak proč tam nemít rovnou těžší převod a lehčí zátěž? Trénink kopce může být jízdou ve vyšších wattech, případně i s nižší kadencí.
Mám trenažer Tacx nižší řady, fakticky jezdím drtivou většinou na první stupeň zátěže na trenažeru. Pokud chci jet vyšší intezitou, dám těžší převod a zvýším kadenci. Celkově ale moc nepřehazuji, na rozdíl od jízdy venku.
Ono záleží, jakou má výkonnost a co chce jezdit. Není problém narazit na trasy se stoupáním přes 20%
Asi máš ne smart trenažér, tady řídí zátěž aplikace nebo Edge. A pokud například v Rouvy zvolíš trasu se zvlněným profilem, a chceš jet stálý výkon, tak si zařadíš ;) Nezhobluješ kazetu a nebudeš se nudit…
Přesně tak, on plácá spousty věcí, když člověk jede stoupání například 25 %, je rád, když má vzadu 32…
Navíc tady je vlákno k Neům, které zvládají i takovou simulaci, ne k trenažérům, které jsou jak hloupé…
Ono také záleží jakou máš placku ve předu, výkonnost. Vzadu mám 28z
32z vozí kamarád do terénu,chudák na mne nahoře čeká :D
Tak samozřejmě, ale řeč je o tom, že kazeta s velkými pastorky se hodí i na trenažéru, ne, že ne…
Jinak jsem na něm v podstatě vystřídal 11–28/11–30/11–32 a na strmá stoupání se hodí…
jo, jistě, ty jezdíš 25% a stačí ti vzadu 32 z. Ty neplácáš, ty si jen vymýšlíš jak baron Prášil. nebo něco podsouváš, obávám se, že bys na silničním kole s 34z vzadu 25% vůbec nevyjel. Vytlačil, to asi ano, ale v sedle ani ve stoje opřený do pedálů sotva.
Naštěstí je tu pár lidí, kteří mě znají a ví, jak jezdím… ;o)
Píšu sem věci, se kterými mám zkušenosti a neteoretizuji…
A těch 25%, to jezdíš na aplikaci k trenažeru? Nebo někde opravdu do kopce? Já bych se rád poučil, kde nějaké takové stoupání je, abych si to tam šel zkusit. Mně celkem stačí v Klecanech, tam je nějaký úsek, kde to bude přes 11% a docela to rvu na těch 44/34. Takže bych tě rád viděl, jak jedeš těch 25%, myslím opravdu, aplikace k trenažeru může mít přeci jen chybu. Tady víc lidí má odkaz na svůj profil na Stravě, pak jsou vidět jejich jízdy, ty jen tak kecáš, na profil odkaz nedáš. Já nekecám, rovnou to říkám, že 25 bych nevyjel, možná nějaký horský převod, to ano a tempo možná pomalejší, než kdybych to kolo vedl.
Toto je vlákno k direct-drive trenažérům Neo, takže se bavíme o ježdění na trenažérech…
Přestaň to tu zadělávat mimo téma, je každého věc, co v profilu má, nemá a v tvém případě i jak se prezentuje…
A to, že máš nějakou výkonnost, ještě neznamená, že někdo jiný nemá lepší, třeba i o dost…
Blbost.. sám nemám výkonnost skoro žádnou, mám 34+compact a na ty kopce 20+ je to na můj výkon 2+w/kg v takovém kopci výborná věc, evidentně nevíš o čem mluvíš.
Jestli máš výkon 2 W/kg hmotnosti, tak s tím nevyjedeš nejspíš ani 11% na převod 34/34. Když si do bikecalculator.com zadám sklon 11%, tak pro předvolených 150W a hmotnost 70 kg, což je více než 2w/kg to vypočte rychlost 5,73 km/h. Pro 20% to ukazuje rychlost 3.23 km/h. Já takhle pomalu jet snad neumím, obávám se, že bych na kole ani neudržel rovnováhu, když bych spíše stál. A tu sílu při velmi nízké kadenci by si nedal. Kde jinak těch 20% do svahu jezdíš? Taky virtuálně? Virtuálně na trenažeru sotva, spíš jen kecy a výmysly ve virtuálním světě internetu. Já těch 11% vyjíždím rychlostí 10 km/h, což při mojí hmotnosti by mělo být něco přes 280 W. To není žádný supervýkon ale oproti tobě to zas je docela lepší. A netvrdím, že tím vyjíždím dlouhé stoupání, spíš jen krátký úsek, pak se svah docela zmenší. Jedná se o stoupání od Vltavy směrem ke Kobyliské vozovně, já ten svah, kde to jezdím totiž jsem schopen uvést, není to vymyšlené jak Peroutkův článek.
Tak nevím, kdo to vymyslel, že smart trenažery ovládají zátěž a jinak to není smart zařízení. Prodejci jako smart označují ty trenažery, které ukazují hodnoty na cyklopočítači nebo aplikaci na smartphonu. Ty ovládané aplikací označují jako interaktivní trenažery, ten název mi přijde přesný a jednoznačný. Ale mám zkušenost i s interaktivním trenažerem.
Nahlédl jsem na profil uživatele, jinde píše, že jezdí na Vysočině, uvádí i svůj nájezd za měsíc atd. Nemyslím, že by v jeho případě dávalo smysl jezdit simulaci nějakého kopce s 20%. Ta nejtěžší horská stoupání na TdF nebo Vueltě mají třeba i přes 10% v průměru. Místy některá mají přes 20%, jde ale o krátké úseky. Takovéto horské etapy jezdí ovšem jen špičkoví profesionálové, z českých jezdců je to opravdu pár lidí. Obávám se, že někdo, kdo má nájezd 500–800 km/měsíc a nejezdí ani celoročně, tak by na silničních převodech vyjel 20%. Převod 34/34 by nejspíš využil na stoupání 11%, vyjel by s tím možná i 13–14%, víc asi sotva.
Ano, vím že je možné jezdit takové závodní trasy na aplikacích, nedává mi to ale smysl u někoho, kdo je výkonnostně zcela jinde. Pokud chce jet ve vysokém výkonu, může klidně i po rovinatější trase. Při časovkách nebývají watty nižší než při jízdě do kopců. Do kopce v reálné situaci to má snažší lehčí jezdec, v časovce spíš opačně, osvalený a klidně těžší. Na trenažeru je jedno, jestli třeba těch 350 W pojede do kopce, nebo po rovině. Odpor v vzduchu ani vlastní váha, tak jistě trenažer může mít nějaký výpočet, aby se tomu přiblížil. Stejně jako může simulovat klesání. Pokud ale někde sjíždí z kopce v reálné situaci devadesátkou bez šlapání, tak na trenažeru nedává smysl toti simulovat. chce-li odpočinek, může prostě si udělat přestávku a nemusí sedět na kole. Na trenažeru se dají docela snadno držet požadované watty, lépe než v reálné situaci na silnici. Takže by se spíš měl soustředit na to jezdit v optimálních zónách a ne se snažit kopírovat nějakou trasu, kde jezdí top profi závodníci. Pokud někdo tvrdí, že jezdí simulaci třeba stoupání na Monte Zoncolan, tak já nevěřím tomu, že jede celou trasu, co se jede na Giru, tj. nějakých 150–200 km nebo i více. Ti závodníci to jedou docela dlouho, v pelotonu, sám jeden by to taky zvládal pomaleji. A výkonnostně jsou opravdu někde zcela jinde. Přitom tohle je kopec, kde maximální sklon je skoro těch 20%, jiná stoupání mají docela méně.
Já jsem jen psal, že tam takové stoupání jsou. Každý si může jezdit co chce..
Jinak o interaktivních jak píšeš správně trenažerech a toho moc nevíš ;)
Ty kluku jeden ušatá :) , teoreticky to máš zmáklý jak vidno tak teď koupit a jezdit a zdar na Stelviu které mimochodem vyjedu :) a to mám 34/34 :)) a ani netušíš že za 350 hodin ročně(což je slabý odvar toho co jezdí Milan a další) a vystřídání pár trenažerů bych mohl o tom něco malinko vědět z praxe :)) .. kazetu jsem upravoval pastorky 28/30/32 a skončil na 34 :))) tak bych doporučil zanechat teoretizování a vnesl se do praxe. Kolu zdar a na stěně 20 procent jedu 2.9 :))
Nevím odkud jsi, ale pokud máš někde poblíž Decathlon, tak se tam zajdi podívat. Třeba v Pardubicích mají tyto Tacx na ukázku a vyzkoušení na prodejně, tak tam můžeš hodit řeč s technikama, celkem se vyznají.
Tak Tacx Neo mají i v Praze v Decathlonu, vyzkoušel jsem si ho, šlape se na tom dobře, na monitoru počítače je aplikace, celkový dojem z něj mám velmi dobrý. Já osobně bych si ho ale asi neřídil na konci zimy. Z vlastní zimy nezbývá ani měsíc, skoro týden už je pryč. Včera i dnes jsem si byl vyjet venku, je vyhlídka na pěkné počasí.Pokud ovšem někdo preferuje ježdění na trenažeru před jízdou venku, tak asi ano. Ale Tacx neo jsem viděl i jinde za nižší cenu než nabízí Decathlon, rozdíl sice jen pár tisíc, ale proč to nevyužít.
Hlavní výhodu Tacxe vidím v tom, že když jsem v týdnu přes den zahrabaný v práci, pak děti a k večeru konečně volno, tak si sednu večer na trenažér a v týdnu můžu po večer jezdit každý den. V tom je obrovská výhoda tohoto trenažéru.
Ano, ven se pokaždé za tmy nechce, i když nemrzne, tak vítr je nepříjemný. V pátek i sobotu jsem si vyjel venku, přes týden uvidím. Aplikace na mobilu mi ukazuje vítr přes 30 km/h, i při pohledu ven na koruny stromů vidím, že fouká. Takže tu využití pro trenažer určitě je.
Jo a kromě kazety budeš potřebovat tento klíč:
https://www.global-sport.cz/…perb-tb-fw30
Při výměně kazety ještě tento klíč:
A ještě rovnou v dekáči pořídit
Neviem, či sa to týka MRX, sle na QR boost nie sú redukcie
Toto je v balení u trenažéru:
OBSAH BALENÍ:
trenažér NEO 2
napájecí adaptér
podložka pod přední kolo
rychloupínací osa pro silniční a horská kola (5mm)
upínací sada pro rozměry 142×12 mm a 148×12 mm
QR boost je rychloupinak s rozmerom 141×5 mm (jednoducho rychloupinak v boostovom ráme). Až s nákupom Tacxu som zistil, aký náboj na kole vlastne mam a že je to trochu problém.
Pokud by to měl být problém, tak řešení je toto :
Mám NEO Zwiftuju a mám kazetu 11–34 abych dokázal jet v klidu ZDV dlouhé kopce a nemyslím si , že jsem úplně zdechlej. Pokud mám nastaveno brždění na 100 %.
Jenže to on vůbec netuší, oč jde…
Hehe a je klid :)
v Decathlonu jsem se byl podívat včera a musím říct, že mě to celkem nadchlo. V současné době chodím na klasický stacionární trenažer značky Finnlo (spinning kolo) a nemám problém s motivací, snažím se chodit v nejlepším případě obden. Nejsem žádným vrcholovým sportovcem a ani jím být nechci, jezdím protože mě to baví a mám dobrý pocit, alespoň si udržuji fyzičku. Na závody nejezdím, jezdím rekreačně, a když chci tak si dám i pěkně do těla.
Bohužel mi pracovní situace nedovoluji skončit v práci ve 2h a jít na kolo, většinou dorazím domů kolem 4 – 5 h, zařídím co je potřeba kolem baráku, domácnosti, pak samozřejmě děti a na kolo se dostanu tak v nejlepším případě v 6 či 7h navečer. Proto místo vyjížďky v týdnu radši volím trenažér, najedu si svých pár desítek kilometrů a když mě to přestane bavit, slezu a jdu (nemusím se otáčet a vracet zpět). Nehledě na to, že poslední dobou jezdit na silnici je z důvodu četnosti aut a stavu vozovky spíše sebevražda, a jezdi mimo silnice je zase vzhledem k terénu ne vždy reálné.
Moje důvody pro pořízení trenažéru:
A. trenažér mám vybraný TACX NEO 2 SMART
B. nyní potřebuji vybrat kazetu, ale zřejmě zkusím tu co mám na kole MTB
Zeptám se ještě na jednu věc, dost lidí z vás, zde dávala odkazy na německé servery. Zde se nechá TACX NEO2 pořídit o 2 – 3 tisíce Kč levněji než u nás. Má cenu to kupovat v Německu ? nebo radši upřednostnit nákup v ČR pro případný další support atd..
Jediné co pořád řeším a nejsem si jistý v tom, že bych potřeboval mít MTB kolo z 70 % nasazené na trenažéru, ale zároveň pokud budu chtít jít ven, tak ho sundat a bez jakýchkoliv štelování přehazky jít jezdit ven. A naopak…Proč ? protože kdykoliv jsem se pouštěl do štelování přehazovačky, tak mi vždy na jedno kolečko přehazka nešla, ať už horní či dolní a měl jsem problémy s doštelování. Proto bych se tomu chtěl vyhnout. Jinak samozřejmě beru to, že bych se to aspoň po čase naučil :-) Takže jakou kazetu? mám zkusit stejnou ? rád bych jezdit nějaký univerzál.
tady ještě přikládám, nějaké komponenty co si pamatuji, co jsou na kole…
„Jediné co pořád řeším a nejsem si jistý v tom, že bych potřeboval mít MTB kolo z 70 % nasazené na trenažéru, ale zároveň pokud budu chtít jít ven, tak ho sundat a bez jakýchkoliv štelování přehazky jít jezdit ven. A naopak…Proč ? protože kdykoliv jsem se pouštěl do štelování přehazovačky, tak mi vždy na jedno kolečko přehazka nešla, ať už horní či dolní a měl jsem problémy s doštelování.“
Tohle nedává smysl. Buď to kolo upni na celou zimu do trenažéru. Nebo si pořiď další kolo (ideálně silničku/gravel), které zůstane celou zimu na trenažéru.
Poslední, co chceš před tréninkem řešit, je přehazování kola a štelování řazení.
Záleží na prioritách, ale osobně bych to koupil někde, kam by jsi to z důvodu případné reklamace mohl dovézt. A ještě lepší bude oficiální CZ prodej, z důvodu dalšího pozáručního servisu, ale snad nebude nic takového potřeba.
Záleží, jestli například trenažér z Německa lze nechat záručně odservisovat v ČR, to netuším, jestli se v tom něco nezměnilo…
Já například problematický Wahoo Kickr Core posílal zpátky do Anglie a zase taková sranda to nebyla, musel jsem ho posílat sám…
Mé tři poslední nákupy proběhly v ČR právě proto, i když jsem zaplatil o těch pár tisíc navíc…
Tak trenažery obvykle nějakou dobu vydrží, ale nový znamená často technický pokrok a následně vyšší motivaci. Která ovšem vydrží po určitou dobu, pak je zas pokles, ale ta nová hladina může být vyšší u lepšího zařízení.Ježdění tras kdekoli po světě je zajímavé, je otázka, nakolik to odpovídá reálné situaci. Asi by se nejlíp poznalo projet nějakou trasu, co má člověk odježděnou a porovnat pocity.
Nevím, jestli jezdíš venku s wattmetrem. Je docela zajímavé mít tentýž wattmetr venku i uvnitř, pak je asi srovnání nejlepší. Jednostranné na kliku jdou pořídit docela levně, i toto může být vyhovující ve spojení s trenažerem nižší kategorie.
Ale vypadá to, že tacx neo opravdu chceš, jen bych se podíval po těch slevách. Před časem byla, bylo to asi o 2 tisíce levnější než v Decathlonu. Jednalo se o nákup v ČR, takže by s reklamací to bylo jednodušší než při nákupu z Německa. Pokud tam sleva nebude, nebo jen malá, asi bych to vzal v nějakém obchodě, kam jsi schopen fyzicky dojít, dojet. Reklamace se tak lépe vyřizuje, než muset platit poštovné, pak různá dohadování ap.
Podruhé bych si asi řídil taky Tacx Neo, ovšem tehdy v nabídce stejná kvalita byla za vyšší ceny. Navíc při současné dosti výrazné inflaci to je vlastně ještě levnější. Za ty peníze jinak koupíš méně většiny zboží. Zima sice skončí, ale je otázka, jestli Tacx Neo zůstane a půjde do nějaké slevy, nebo se naopak vyprodá a cena naopak stoupne. Na nový model od Tacxu asi čekat nechceš.
jaký nový model ? nic o novém modelu nevím… kde si se psalo o NEO 3, ale to bylo už v roce 2020 a od té doby stále nic.
Nový model není na obzoru a místo Neo 3 bylo vydáno Neo 2T, to mám aktuálně doma…
tak už tu bylo zmíněno, třeba ten s označením 2T. Ale můžou přijít s něčím novým, zcela jiný název, ne Neo, ale něco jiného. Během let sleduji, jak dříve prodávané modely postupně mizí a místo toho jsou nové.
Hojte! Jak máte vyřešenou zadní kotoučovou brzdu, aby při upnutí do trenažéru Tacx Neo 2T nedošlo k náhodnému zmáčknutí páčky a vyjetí pístu brzdy?
Klasickou oranžovou plastovou vložkou, nevím, jak se to přesně nazývá… Každopádně dnes už ji tam ani nepotřebuji…
Ona by to byla ochrana spíš před dětmi, než před sebou… Ale děkuji, mrknu po tom.
To ja ale diskuze. Nestaci snad jenom rict ze si na Nea ma dat stejnou kazetu co ma na kole. Nic nemusi stelovat, nasadi a jezdi. Sunda a jezdi venku.
Zbytek jsou kecy a nekrmte trolla.
Ahoj, nevíte o nějakém USB ANT+ vysílači? Díval jsem se, že originál Garmin stojí okolo 1300kč, tak mne napadlo, jestli nemáte zkušenosti s nějakým levnějším vysílačem/přijímačem, díky
Buď čína, nebo jestli nechceš čekat, tak třeba Suunto
Ahoj. Tak jsem si nedavno poridil Neo 1.
Mam dotaz ohledne pripojeni. Vubec se mi nepripoji na zwift, v Rouvy vypadava tak jezdim jen v Tacxu, tam funguje ok.
Je tam nejaky problem jak tu piaete ohledne ruznych FW a verzi.
Vim ze Neo 2 ma lepsi stabilitu ale ze by to neslo vubec?
Vůbec nevíme, s čím to propojuješ, jak při spojování postupuješ, pokud ti to na nějaké z aplikací jde…
Mel jsem Neo1 a zadne popisovane problemy. Spis s HW na ktere jsem to pripojoval. ANT+ s NTB byl problemovej jelikoz bylnstarej notebook. Ale pripojeni za 2 roky se přerušilo 2×. BT s Apple TV nikdy.
Ostatní programy na pozadí máš vypnuté? Aby se nesnažil trenažér připojit do více programů najednou. Nemáš okolo připojené další bezdrátové věci, které by tomu vsadili? Mám vyzkoušeno, že připojené bezdrátová sluchátka k telefonu nedělají dobře trenažéru připojenému k tabletu.
Programy na pozadi jsem nekontroloval..
Pouzivam pripojeni pres mobil kde tacx funguje, ale kdyz jsem zapnul zwift vubec jsem ho nenasel, v Rouvy mi jel ale kazdou chvili na chvilku vypadl…pak jsem pustil tacx a jel bez problemu.
Neo pripojuji primo na mobilu, zkousel jsem to i pres ntb s tim puvodnim ant+ kabelem a jde to taky ale mobil je jednodussi..ted jsem jeste mobil pripojil k monitoru a taky funguje.
Zkusim jeste jednou zkontrolovat ten zwift a ty aplikace…vychazim z toho ze kdyz se mi pripoji k mobilu na tacx jinde neni takze snad leda ty aplikace na pozadi..
Diky
Nevím, co je připojení „přes mobil“. Do počítače ANT+ dongle, lépe ještě použít kabel, spustit Zwift na počítači, a najde si sám trenažér, tepák, wattmetr…
no že používám mobil apku, trenažer připojím k mobilu a vše u tacxu funguje, teda skoro..mám problém připojit samostatně tepák..
jinak jsem to zkoušel i přes ten atn+ kabel ale přes mobil mi to funguje líp..ten pak připojuji přes samsung dex na monitor..
zatím jsem nezkoušel ještě vše odpojit a zkusit ten zwift..
sorry za můj popis jsem IT lajk
A na mobilu pouštíš zwift jakou appku? Zwift Companion nebo zwift.
Asi bych videl problem v mobilu a pustil zwift/rouvy na něčem výkonném.
já právě zwift nepoužívám, jezdím vetšinou sám, tak mám raději realné mapy..
zwift jsem zřídil mladýmu (je to Zwift apka), je do 16ti zdarma, ale nebyl jsem schopen na jeho mobilu připojit Neo..možná tam bylo ještě něco špatně, mám ho asi měsíc tak se postupně učím…
Jo a ještě jedna věc mě u zwiftu zarazila…mám vše Garmin a používám Garmin Connect a Zwift mi tam nenasdílel trenink, ale šel myslím jen do stravy…
Hejbaci podlozka primo od Garmina
Jako jo, ale ta cena…
Lama otestoval
I DC Rainmaker
Podložka je teď v akci zadarmo k novému trenažéru:
https://www.garmin.com/…CXPROMO2022/
Objednal jsem z Bike24.de, tak uvidím jak to proběhne. Rozhodoval jsem se proti Wahoo Kickr a tahle nabídka asi rozhodla.
tak pak dej recenzi, uvazuju o ni :)
Ty nohy, plates jsou zajímavý doplněk, uvažuji o nich…
Asi ty NEO MOTION PLATES moc nejdou za takovou raketu… :)))
Trenažér mám doma, zatím nerozbalený.
Zažádal sjem o ty Motion plates německou pobočku (v podmínkách má daná země vyjmenované prodejce pouze v té zemi), ale přišla odpověď, že to nejsou schopni poslat do ČR. Tak to zkouším přes českou.
tak to jsem celkem zvedavej, v podminkach jsou jen ceske eshopy . takze to asi byde vazane na zemi nakupu. to se na tebe asi vyprdnou :( …
Jako, že to bike24 prodává dohromady, ale ne do ČR? To jsi objednal a došel jen trenažér?
bonus veci posila garmin po predlozeni faktury
Podle podmínek jsem to pochopil tak, že dostanu promo kód, přes který to objednám se 100 procentní slevou na garmin.com eshopu.
Pokud to nevyřídím přes českou pobočku, tak si to nechám poslat z Německa přes službu mailboxde.
Dám pak vědět jak to dopadne.
Nevím jestli tu komedii víc rozebírat.
Česká pobočka (mail specialoffer.cz@garmin.com) tři týdny vůbec neodpověděla.
Psal jsem znovu na německou adresu, že mi to můžou poslat na německou adresu.
Jako odpověď jsem dostal za dva dny slevový kód.
S ním jsem to objednal radši na německé mutaci garmin.com eshopu – normálně šlo vybrat adresu po celém světě, tak jsem si to nechal poslat domů. Eshop je pravděpodobně globální, protože objednávku vidím i v české a anglické mutaci eshopu. Jenom tam je „Estimated Processing Time: 2–3 weeks“.
Jinak za mě strovnání Neo2T vs. Direto XR:
Neo o trošku hlučnější ale stejně tišší než hluk od převodů.
Neo při větší zátěži v kopci cítím lehce krokování zátěže v pedálech.
Neo mi přijde lepší s tím virtuálním setrvačníkem, přirozenější. Na Diretu mám pocit jako by byly kola v něčem co se táhne jako med, přijde mi ten setrvačník na mě možná moc těžký.
Oproti Diretu použitelný EGR. Direto třeba v FTP ramp testu skočí z 200 místo na 220 na 260 (zařazený převod, kadence je mu jedno – je toho plné fórum podpory)
Neo je příjemný na boční pohyb. Direto hrozně tvrdé a nepřirozené, řeším to tak, že nemám úplně přesně znivelované boční nohy a nechám celý třenažer trochu do stran houpat.
Bez podložky pod redukcí na levé straně samozřejmě narážel třmen brzdy do trenažéru.
Jelikož po každé jízdě trenažér uklízím, tak to skládání a přenášení je řekněme dost zvláštní. Na druhou stranu se složí pěkně kompaktně a dá se postavit i na výšku. Skládání Direta je taky blbé – chci jezdit na kole a ne posilovat ruce při sklápění neskutečně tuze chodících noh, nevyvážené madlo na přenášení…
Na druhou stranu pocit ze zpracování je perfektní. Direto je oproti tomu vzhledem hnusnej rozvrzanej plast (a to neřeším že z výroby ani nebyly pořádně přilepený samolepky, že by to mohlo být spíš kvalitně potisklé ani nemluvím).
Porovnání Neo a Direta s wattmetrem na klice (stejný typ, ale jiný kus – jiné kolo) Neo skoro stejný výsledek. Direto + 15 procent. Ještě to někdy zkusím se stejným wattmetrem, ale ty wattmetry střídám pravidelně a rozdíl 15 procent bych poznal, spíš jsem si jistej, že kecá Direto.
fiha ten rozdil je teda brutalni. to je skoro jak na meme starickem Tacx Vortex …
Info k té hlučnosti – Tacx Neo je tišší, změřeno renomovanými testery, tady je odkaz na test toho Direta, které je hlučnější i než Wahoo Kickr.
https://youtu.be/Ln4XCUhDXwk?…
Co se týče té přesnosti, Neo je opět jeden z nejpřesnějších, co se týče měření wattů.
Tak jsem nakonec pořídil Neo 2T s motion plates v akci a musím říci že jsem příjemně překvapen až nadšen a pates funguje ok ikdyž to vypadá jak kus plastu za nesmysl tak v té akci se to vyplatilo .
Dobrá volba.
Tak já už měsíc čekám až mi to pošlou. Po urgenci mi bylo řečeno, že mají problémy s fakturací…
Já to bral z pulsmetru a taky čekal přes týden ikdyž píšou skladem :)
Konečně se rozmáhá kombinace trenažéru a MTB kola. My máme doma čerstvě Tacx Neo 2T s kazetou XT8100, hazka na kole taky XT8100, ale při řazení na největší pastorek mi ramínko hazky naráží na plastový kryt trenažéru. Na setrvačník trenažéru jsem dal i tu podložku navíc, ale pořád je to málo. Máte někdo nějakou radu/zkušenost? Hlavně ne brousit plast a podobně. Děkuju moc.
Mam to taky, ale mam starou hazku 105 na trenazerovym kole a prikladal jsem to na vrub jí. Kdyz zaradim nejvetsi pastorek, je mezi plastem a raminkem dostatecna mezera, ale jak zaberu, ramínko hazky se mirne pohne smerem k plastu.
Vyřešil jsi to nějak? Mám stejný problém. ;-)
Díky za radu.
Ahoj, promiň, ze pozdní reakci.
Na jaře jsem nakonec pořídil Sram AXS hazku a aniž bych na trenažéru cokoliv měnil/seřizoval, AXS hazka chodí parádně na všechny převody (kazeta na trenažéru stejná jako na kole – XT8100 10–51) a mezi ramínkem hazky na největším převodu a plastovým krytem rotoru je pořád dost místa.
Sportu zdar a cyklistice zvláště.
Plánuji si pořídit chytrý trenažér, doposud s tím nemám sebemenší zkušenost. Je jasné, že to nikdy nenahradí reálný venkovní zážitek, ale jedna věc mě od koupě trochu odvádí až odrazuje: jízda do simulovaného kopce, když je přední kolo na zemi, max. vyvýšené pomocí bloku (riseru). Podle polohy kola tedy jako by jel člověk stále po rovině. I tak spoustu lidí pěje na trenažéry Tacx Neo, Wahoo Kickr… ody.. Moje otázka je adresována všem, kteří mají chytrý trenažér bez simulátoru stoupání (Wahoo Climb/Elite rizer). Jaké to je, když Vám aplikace simuluje třeba i 20% stoupání, ale přední kolo se nezvedá. Mně to přijde minimálně hodně zvláštní. Jako bych jel venku po rovině, ale měl obrovský odpor. Přirovnal bych to k tomu (hodně orientačně), když bych při jízdě po rovině jel na silničce na nejtěžší převod. Na trenažéru mě ale virtuální stoupání a simulovaná zátěž donutí dát tam lehký převod, i když je kolo ve vodorovné poloze, což venku nenastane. Když dám venku na rovině hodně lehký převod, tak bych si utočil nohy. To je myslím jeden z největších rozdílů mezi reálným a virtuálním cyklistickým světem. Prostě jako bych na trenažéru měl do strmého kopce nastavenou reálnou a odpovídající zátěž, ale šlapal bych jakoby „do země“, jestli mi rozumíte… V reálu je při jízdě do kopce pozice těla úplně jiná a jsou zapojeny i jiné svaly.
Vy, kteří nemáte Wahoo Climb nebo Elite rizer, jak to vidíte vy? Má i bez těchto vychytávek smysl si chytrý trenažér pořizovat?Nevadí vám tento fakt, nebo už jste si na to prostě zvykli a tolerujete to? A hlavně: jak efektivní je zimní trénink v těchto domácích podmínkách, když člověk na trenažéru jezdí převážně kopcovité trasy? Odrazí se to pak venku, když jsou pak zapojeny jiné svaly? Budu rád za každou odpověď. Díky.
Nemáš s tím vůbec zkušenosti a vyvíjíš tady teorie… Pokud ti to překáží, kup si s trenažérem Wahoo Kickr Climb a budeš se cítit „jako doma“…
Kdyz chces trenovat kopce, tak si podloz necim stabilnim predni kolo.
P.S: Píšu to sem, protože zvažuju koupi Tacx Neo 2T. Možná to ještě napíšu do obecného tématu.
Díky za odpovědi, byť první byla na můj vkus zbytečně podrážděná, ironická až útočná. To poslední, o co usiluju, je si tu házet klacky pod nohy a škorpit se. Jsme sakra jedna cyklistická komunita, nebo ne?? Vážím si doporučení, i když mi nikdo nezprostředkoval své pocity z jízdy do kopce na trenažeru bez simulátoru stoupání. Ačkoliv můj příspěvek nebyl dvakrát krátký, tak jsem se zde ptal právě proto, že nemám žádné zkušenosti, jinak bych se neptal. Trestné to myslím není.
Mám Kickr Core, bez dalšího příslušenství. Minulou zimu jsem s trenažérem začal.
Ano, z hlediska pozice na kole, zapojování svalů atd. je to jako jízda po rovině. Jezdím téměř pouze Zwift nastavený na 50 %, tzn., že simulace ať už negativního, nebo pozitivního sklonu je poloviční. Takže se dá i do 10% stoupání jet vyhovující kadence na velkou placku a naopak v prudkých sjezdech stačí převody i ve vyšších rychlostech.
Příklad: stoupání má 10 %, Zwift simuluje 5 %, jedu 250W, 80+ kadenci, pocitově je to jako jet 250W po rovině, akorát rychlost není třeba 36 km/h, ale Zwift bere ten reálný sklon a W/kg, takže rychlost bude ukazovat třeba 10–12 km/h.
Já trenažér pořídil na udržování se na nějaké úrovni přes zimu a jako doplněk k zimním sportům, aby pak člověk na jaře nezačínal na kole „od nuly“. 4× týdně, z toho 3× Z2 a 1× nějaký SS nebo FTP a celkem to zafungovalo, venku se pak navazovalo o dost lépe.
Teď už ale k věci. Předem se omlouvám za opět dlouhý příspěvek. Jasně, o nějakých DIY podložkách pod přední kolo nebo těch profi alá Elite SU-STA (6% sklon) jsem četl, mám to zmapované a uvažuju o tom. Nicméně to na rozdíl od Wahoo Climb či Elite rizer není propojené s trenažérem nebo aplikací, takže to nereaguje na měnící se gradient. Wahoo climb si pořídit neplánuju kvůli nekompatibilitě s Neo Tacx 2T (Wahoo Kickr nechci, tečka). Dost dobrej stroj je podle mě Saris H3 (i poměr cena/výkon + hlavně doživotní záruka!), ale ten a) je naprosto „pevný“ (neumožňuje ani sebemenší pohyb do stran jako Wahoo Kickr v5/Tacx Neo) a b) není kompatibilní ani s Wahoo Climb ani s Elite Rizer. Je mi jasné, že to nejde bez kompromisu, protože každý smart trenažer má něco, co nemá ten druhý a naopak, takže ve výsledku si člověk musí ujasnit priority a nějaké ty vlastnosti a funkce (např. laterální pohyb trenažeru, road feel, simulace jízdy z kopce apod.) holt musí oželet. Říkal jsem si ok, Tacx Neo má všemožný možná i zbytečný udělátka + se na něm člověk může malinko vychýlit do strany. Wahoo Climb k němu bohužel nejde. Pak jsem objevil konkurenční Elite Rizer, ale mé nadšení záhy nato opadlo při zjištění, že jej nelze kombinovat s Tacx Neo 2T, to jsem fakt nečekal. Tím se vše otočilo o 180 stupňů a vzhledem k mým prioritám (za současného oželení „unikátních funkcí“ Tacx Neo) je teď moje numero uno snad nové Elite Justo (lze sehnat pod 1000 EUR). Nemá logicky ještě skoro žádné recenze, ale lze ho používat s Elite Rizer a má i novinku „Flex Feet“ umožňující nepatrný pohyb do stran. Předpokládám, že s tímto trenažérem zde zatím nikdo zkušenost nemá.
Takže abych to definitivně rozsekl: S Tacx Neo 2T Elite Rizer podle výrobce (což je pro mě nejrelevantnější) kompatibilní není, protože tento trenažér neumožňuje rotaci kola. Může údajně dojít k nevratnému poškození rámu kola. Najdou se však hlasy z řad (rádoby) domácích „vynálezců“, kteří argumentují tím, že jejich kolo po upnutí do trenažéru Tacx Neo zvednout lze. Namítají, že jim Tacx Neo (2T) funguje i s Elite Rizer. A prý se to dá vyřešit pomocí nylonových podložek. Má otázka tedy je: Zkoušel jste někdo kombinaci Tacx Neo (2T) + Elite Rizer? A pro ty, kdož jsou technicky zdatnější než já nebo slyšeli o nějakém řešení: Můžete mi prosím k tomu říct něco bližšího? Jestli je vůbec nějaká šance tuto kombinaci BEZPEČNĚ používat. Děkuju moc a nechť to šlape.
Možná ti tady někdo poradí, ale podle mého názoru řešíš pseudoproblém. A to proto, že jsi chytrý trenažér zatím ještě nevyzkoušel.
Přesně tak jsem to myslel, zjevně to zůstalo nepochopeno…
Hele, nechci nějak prudit, ale možná by stačilo, kdyby jsi to méně řešil a více jezdil :-) já si pořídil na domácí ježdění Tacx Neo bike a více méně jezdím kratší trasy s více kopci. Dle toho co píšeš, je to vnímáno, jako jízda po rovině proti větru, ok. Nicméně naklonění trenažéru neřeším a venku na reálným kole jsem dost zrychlil, takže i domácí jízda na trenažéru proti větru je ku prospěchu :-)
Děkuju moc za odpovědi. Přesně toto jsem potřeboval „slyšet“. Je možné, že řeším zdánlivě absurdní věc, nezastírám. Prostě když už do toho dám tolik peněz, tak si nechci nabít hubu a pak být zklamaný a vracet to. Líná huba, holý neštěstí. Co naopak dosud vůbec neřeším, jsou watty, ale teď budu muset. Trenažér si chci pořídit s podobným záměrem jako @rejdy.
Teď už jen ta kombinace Tacx Neo 2T a Elite Rizer. Podle Elite nekompatibilní (Neo prý neumožňuje rotaci kola na trenažéru) x podle některých majitelů Nea naopak možné. Někdo používá Tacx Neo 2T + Elite Rizer bez problémů, někdo to řeší pomocí nějakých nylonových podložek. Nemá s tím někdo z vás náhodou zkušenost? Případně s kombinací Elite Rizer + Saris H3. Nebo někdo, kdo by mi to vysvětlil z technického hlediska, zda to možné je, či ne, případně zda se to dá řešit např. pomocí těch podložek apod. Nechci si zničit rám kola. Názory se v tomto směru liší a člověk neví, jak to skutečně je.
Být tebou, koupím Neo 2T a na riser se vykašlu (resp. dokoupit se něco dá vždycky). Pokud budeš trénovat s pozicí kola v rovině, přejít pak venku do kopců nebude problém. Naopak, pro většinu hobby jezdců je těžší držet dané Watty po rovině než do kopce. Trenažér je v tomto dobrou průpravou.
Nevím teda, odkud jsi a kde jezdíš, ale třeba já mám v okolí většinu kopců na silnici max. 5 – 7% sklon a na to nepotřebuju simulovat na trenažéru nějaké přehnané stojky…
za mna presne ako pise Rejdy – za mna benefit toho, ze sa naucis napriklad 3h slapat ZDV konstatny power (co vonku pokial sa na to nesustredis sa nedeje a ked hej ide to tazsie kvoli terenu), nejake FTP workouty a VO2 max ta posunie hodne dalej aj venku – poloha na kole bude mat popravdne voci tomu skor marginalny vplyv.
Věc absurdity řešíš, zatím můj setup na Saris H3 podložený silikon bloky a kolo se vrtí jedna báseň, jinak chci jenom říct že na trenažeru stejně ze začátku nevydržíš déle jak hodinu v kopci(buď se uvaříš, nebo utopíš v potu) , takže bych se spíš než na polohu kola zaměřil na to jak se uchladit a nenachladit, jak správně dodržovat jídlo a pití v dlouhém kopci, taky se zaměřit na setup převodů kola což je na kopce na trenálu dost důležité aspoň u mne to tak bylo, a až tohle všechno odladíš tak zjistíš že žádný ukrutný bazmek vlastně nepotřebuješ a třeba stelvio vyjedeš na jeden zátah. (jsem turista tak se mi nesmějte :)
Mrkni na pulsmetry.cz, mají testovací dny a v Pardubicích mají trenažéry na vyzkoušení. Doporučuji prvně vyzkoušet, jak se věci mají a pak teprve řešit další věci…
Je úplně jedno zda se bavíš o Elite Rizer nebo Wahoo Kick climb. U Tacxu prostě tyhle věci nejdou bez nějakého „super domacího kutilského udělátka“. Koupil jsem NEO 2T loni v říjnu a mám na tom asi 7tis. Km. To co ušetříš na Climbu/Rizeru dej raději do Wahoo Headwind ventilátoru a případně si kup nějaký stoleček jako třeba Leeze Boom desk (obdoba stolečku wahoo ale za menší peníze).
Teď dostaneš k NEO 2T ještě motion plates za nějakcýh 7,5tis. Kč…takže go for it, protože jakmile začneš jezdit, tak Ti sklon kola na trenažeru bude fakt u ****** :)
Ten stolek mohu doporučit, tady o něm píšu více, fajn výrobek…
Možná pro někoho hloupý dotaz.
Teď jsem vyměnil Elite Tuo za Tacx Neo 2T a protože jsem si v srpnu pořídil watmetr Wahoo powrlink zero pedály, tak řeším co brát za zdroj výkonu a kadence, trenažér nebo pedály?
Ani jedno se nemusí kalibrovat a přijde mi, že trenažér dává o 10 až 20 W míň. Tak asi ty pedály…
Udelej si porovnani a na zavody samozrejme ten co dava lepsi watty ;)
Já mám například zdroj wattů wattmetr Quarq, protože se mi zdá, že lépe bere mé oválné převodníky než Neo 2T… U klasických by rozdíl měl být zanedbatelný, tam je to dle mého úplně jedno…
Právě kvůli nevedomosti o rozdílu watáže mého H3 jsem nabastlil na stacionární plečku co u trenálu mám furt waťák stages z bajku pro porovnání a kupodivu z toho lezou skoro stejné čísla jak z trenálu(souběžně zobrazen stages na garminu a trnál v rouvy) takže spokojeně čumím na čísla při jízdě venku a zhruba vím kde se oproti trenálu pohybuju.
Čoveče, měl jsi aspoň trochu zmínit, o čem ten YT link je. Je tady totiž jeden pán, který každého je*e, že na fóru nehledá…
Ano, dodatečně doplňuji – další video k Motion Plates, předtím jsem to vkládal právě při jízdě na Tacx Neo…
Jsem nějak nepochopil proč se to pohybuje dopředu a dozadu. To nemá moc společného s realitou.
To se snad ani nedá vydržet…
V reálu bych řekl že to funguje ?Někdy mám strach abych to v zatáčkách nepoložil :))
Tak jsem koukl i na jiné a všude se to pohybuje dopředu a dozadu. To ti dělá kolo na silnici ? Při zvýšení výkonu se to je.be jak… Kikr se hýbe do stran sám a Direto také , samozřejmě v kopci je to venku podstatně jiné…
I Neo se hýbe několik centimetrů do stran.
Máš pravdu. Pokud by se podložka takto hýbala do stran, tak by jsem její využití pochopil. Ale kde kolo více rozhýbám do stran než na trenažeru? Brutal kopec nebo sprint a většinou to netrvá moc dlouho.
Ano vypadá to divně že se to hýbe vpřed a vzad ale chce to zkusit tím že Neo jde nepatrně i do stran je to najedou pocitově nestabilní takže paráda. Také bych tomu nevěřil. Také hodně dělá na těch videích jak to hrozně chtějí předvést to kývání v reálu se to tak nekývá nebo neumějí šlapat. :-)
Tak to neumějí šlapat ani ti v promo videích a recenzenti… Tento trenážér je díky nohám do stran, asi podstatně stabilnější než jiné. Tak to musí dohnat podložkou za několik tisíc…
Nebudu tě přesvědčovat máš svůj názor i když asi bez osobní zkušenosti. Mně se to líbí a když na tom jedu určitě se mi to nejebe od dorazu k dorazu.
On na tom jako že nejel jo ?:) aha :)
Naštěstí jsem ušetřil zakoupením jiného trenažéru, ono tehdy stejně nebylo skoro nic… Líbí se mi politika Garminu něco nedomyslet a pak vymyslet produkt co to napraví a prodávat ho s marží jako prase:D Takže se ti to jebe :D Ne v klidu si dělám prdel ;) Každý si koupí na co chce a každému vyhovuje něco jiného…
Tím pohybem se údajně aktivuje stabilizační svalstvo, které člověk standardně používá při jízdě na kole venku.
Tobě jezdí kolo venku dopředu a dozadu?
:)))))
:DDD
Nevím jak tobě, ale mě běžné jezdí dopředu. Když se hodně snažím, jezdí i dozadu. Jestli tobě ne, děláš při jízdě na kole chybu:)
Podložku jsem nezkousel, ale tvoje teorie od stolu mě fakt baví:) Když jsme u těch teorii – kazdopadne bych být tebou zkusil promyslet, jestli (mikro)kompenzace vektoru pohybu (změna rychlosti) není podobná tomu, co dělá podložka…
Bohužel umím jen dopředu. To mě baví ty promo videa.. Tvoje teorie má vážnou chybu venku jedeš pořád dopředu, žádné cukání…Tobě ty mikrokompenzace posouvají kolo dozadu v reálu?
Nemá, to že si myslís to co píšeš naopak ukazuje, jak moc jsi celou věc nedomyslel. Jezdec a kolo rozhodně nejsou pevny celek. A vyvažování nejenom do stran je normální součást pohybu (Dokonce nutná pro zatoceni). Neříkám, že to co dělá podložka je 100% věrné (nejspise není, je to proste trenažér/simulace) ale odsoudit bez vyzkouseni bych si netroufnul…
