Zdravím, mám dotaz, vybírám nové silniční kola na kolo Merida Ride. Jdou tam nějaké staré záplety o váze asi 2.3 kg. Chci lehčí, kvůli kopcům. Požadavky max 10.000,– Kč. Varianty: Mavic Ksyrium SL, Campagnalo Zonda C17, Campagnolo SCIROCCO C17. Případně jiná, asi bych chtěl pláštová kola. Budu vděčný za rady a tipy. Tom.
Silniční zapletená kola
50 nepřečtených-
-
Z výběru bych zvolil Zondy C17, lehká, spolehlivá kola. Cena-výkon super volba.
-
S campagnolo zonda neuděláš chybu a do 10000 se vejdeš v pohodě.Mám je taky,vážil jsem je a měly dohromady 1551g.
-
Mám Zondy, bezproblémová kola
-
Zondy jsou výborná volba, může být problém s dostupností těchhle kol se Shimano ořechem, který zřejmě budeš potřebovat. Chce to ověřit u prodejce.
Dobrá volba jsou i Fulcrum záplety, třeba Fulcrum Racing 5.
-
Ano, jak píšeš ořech Shimano na 9 sp.
-
Zondy se shimano ořechem jsou dostupné bez problémů,objednal jsem a do tří dnů byly doma.Akorát za shimano ořech je příplatek 150Kč.
-
-
Ještě mám v hledáčku tyto Shimano WH-RS500.
-
Vem místo nich Fulcrum Racing 3. Se Zonda C17 shodná kole, jen zadní výlet jen malinko jiný. U Shimana bude třeba hned zkontrolovat a doseřídit konusy. Umíš? jestli ne, vem průmyslová ložiska.
-
Fulcrum Racing 3 nebudou do 10 tis. Navíc asi teď málokde skladem.
-
Za 11K z Bike24 a skladem jsou no. Litr navíc se vyplatí, nesmrtelný kola.
Btw…Mavic Ksyrium SL jsou tak kolem 18k. 8–9K stojí jen jedno kolo :)
-
Úplně stejně nesmrtelné jsou i nižší řady Fulcrumů a Campy. Já měl Campa Calima za 4500 Kč, nalítal na nich bambilión kilometrů bez toho, abych na ně musel sáhnout.
-
Jo, Calima jsou super kola. U tchána přežili i vážnou bouračku. Bytelná, dost drátů, ideální tréninkový kola, ale pořád jsi přes 1800g. Určitě by dobře posloužili i Fulcrum Racing 5, nebo Mavic Aksium. Ale když už investovat, tak to chce něco trochu víc high-end a kolem těch 1550g. Pak ta investice bude hooodně poznat :)
-
-
Mavic Ksyrium SL bych bral použitý, mají je v inzerci za 8.000,– Kč.
-
Použitý Mavic bez záruky bych si asi nekoupil :) Oni totiž hrozně rádi praskají ráfky kolem niplů a dřív byl zadní náboj celkem problém. Dneska, po tom co okopírovali DT swiss systém ořechu, je asi klid. Ale po bazarech se válí (válelo) až podezřele moc popraskaných Mavic zápletů. Proto raději DT Swiss, Fulcrum, Campagnolo…
-
Jednoznačně.
-
Systém ořechu okopírovali, ale v praxi se to příliš neosvědčilo. Ne že by to bylo horší, než původní systém, ale musíš to mazat a čistit, jinak to zarezne a nefunguje.
-
Takže se to od původního systému moc nezlepšilo. Tam když se to nemazalo, tak sis vydřel to silonové uložení a bylo to ne?
-
Jo, původní chtěl mazat celkem často, při velkých nájezdech se vydíral a při nemazání unášel kazetu, ale obecně byl celkem spolehlivý při pravidelné údržbě.
-
-
-
-
Na Ksyria SL byly svého času docela problém sehnat náhradní špice se speciálními niply Fore (měla je moje drahá polovičlka). Už kvůli atypickému uchycení speciálních špic bych do nich nešel.
-
Jo, to sem zapomněl dodat. Díky…I když v mém případě to řešil Karel Stárek, který bydlí doslova za kopcem :) Ale ani on neuměl zázraky a problémy s Mavicem se táhly tak dlouho, až se na ně vybodl a radši rozjel vlastní značku.
-
-
-
-
-
Popravdě neumím, takže Shimano vyřazuji, jestli rozumím správně ?
-
Osobně bych o nich neuvažoval. Za ty peníze na nich není nic zajímavého.
Pokud chce lehká a levná kola z běžně dostupných dílů (tj. nízké náklady na opravu, vždy dostupné díly apod.), tak si kup tyhle Prolog One Race, má je manželka a já je občas taky jezdím. Pro pláště 25mm v pohodě. Jsou to náboje Novatec, ráfky Remerx, dráty DT Swiss, váha cca 1520g. Ale jen pokud máš do 80Kg. :)
-
Super, děkuji za tip k Prologům. Mám 85 kg, nebude to problém? Vypadají hezky, váha super a hlavně cenově bomba. Uvezou mě 85 kg ?
-
Já mám taky 85Kg a v pohodě. Jsou jen prostě při záběru, třeba do kopce, trochu měkčí.
Ještě jeden tip je toto.
-
Super, ty vypadají také hodně dobře.
-
-
-
-
-
-
-
Karbonovy Elitewheels z Alika? Neni to moc kacirske? :-) mam tam jedny v kosiku za necelych 10 tisic.
-
Aktualne 9100.
-
Ráfkové karbony jsou na obyčejnou silničku té nejzákladnější úrovně overkill. Navíc, není to takový skok vpřed jako modelní kotoučové široké karbony. Popravdě řečeno, na silničce s ráfkovými brzdami jsem skoro vůbec nepoznal, jestli mám obuté retro záplety Mavic Open Pro/Dura Ace nebo karbonová kola. Obojí bylo proti dnešní kotoučové moderně hodně pozadu.
-
Fair point ;-)
-
Super, děkuji za názor. To je dost důležitá a užitečná informace.
-
-
Také děkuji za tip, ale chci objednávat z ČR.
-
-
Zondy super. Pancho wheels, Hunt?
-
Nejlevnější Pancho na bikepart.cz jsou teď za 14k :/
-
V hliníku? Já chtěl kdysi Hunty, ty vysoký, a taky mi to někdo tenkrát rozmluvil…tak jsem koupil equinox v karbonu :-).
-
Jojo v hliníku. Hunt je většinou jen přeznačená Čína no :)
-
-
-
-
https://prologshop.cz/…cerna-p18046. Dotaz k těmto kolům, jaký max průměr pneu, tam dostanu ? Mám v zásobě Continental gp5000 32 mm. To je asi pasé, což?
-
Dostaneš je tam. Já na nich měl teď na zimu 35mm Schwalbe s hřeby :)
-
Těm kolům 32mm plášť nijak nevadí. Jde o to, zda to pak dostaneš do brzd a do rámu
-
Dostanu tam i 35 mm, takže to je v pohodě.
-
-
-
Cavendish, ty jsi borec. Díky, za názornou ukázku. Ty Prology se mi začinají líbit. Budu je mít, jako druhá kola, pouze na silnice a velký kopce. Tak snad mě unesou ??
-
Přidávám pro představu foto kola.
-
Pro tento typ kola jsou ty Prolog úplně ideální si myslím :)
-
Opravdu jsi mi pomohl nasměrovat, jak a co vybrat, ještě jednou díky. Koukám, že ty máš zkušenosti se Zondou c17 i s těmi Prology. Je mezi nimi extra rozdíl ?
-
Rozdíl tam je a je poznat:) Váhově jsou ta kola velmi podobná. Zondy možná o 50–60g těžší.
Zondy jsou tužší a podstatně aerodynamičtější, více točivá. Mají širší ráfek (15 vs 17mm), což je pro širší pláště lepší. Lépe se to nasazuje a mají pak vhodnější tvar.
Nevýhodou je případný servis. Dráty jsou výrazně dražší, o ceně nového ráfku nemluvě. Je to něco za něco :)
-
podle fotek mají Prologo klasické zahnuté uchycení drátů na nábojích, Campa má aero dráty uchycené v náboji napřímo, což by mělo být lepší
-
-
-
-
Žádný aero to není, je to hodně pohodlná silnice.
-
Z těch dvou -Zondy x Prologo bych určitě vzal Zondy. Doma jsem měl oboje a Zondy jsou opravdu o něco tužší i když stále relativně „pohodlné“ a na rozdíl od Prologo jsem na ně nemusel sáhnout kvůli dotažení, lehkému docentrování a pod.
-
Ano, Zondy mam 4 roky cca 10 000km a nepotřebovali servis. Náboje v pořádku, výplet dotažený. Váha 85kg a provoz na silnicích třetí třídy na Vysočině. Takže nic moc kvalita
-
-
-
Tak jak to dopadlo?
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Silniční)
Výprodej -15% Giant TCR Advanced SL 0 Disc kolo, raw carbon
207 999 Kč -15%
MOC 281 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- zapletená silniční kola
- zapletená silniční kola
- Silniční zapletená kola
- Silniční zapletena-kola
- zapletená silniční kola
- silniční kola-levná zapletená
- Silniční zapletená kola do 10 tis.
- Zapletení silničních kol - doporučte
- Silniční zapletená kola do 10tisíc???
- Nová silniční zapletená kola
