Zdravím, koupil jsem jetou silnici. Kolo je celé v pořádku až na jedinou věc. Při brždění vybruje přední kolo. Ráfek jsem prošel celý neni nic prasklého. Jedná se o cukání jako by byla osma, která na kole není. Je projité i utažení ložisek.
Jedná se o komplet kol Mavic Aksium race. Vím, že to není žádný zázrak na silnici ale pro mé začátky to musí zatím stačit.
Budu rád, když mi poradíte.
Díky
testni jiné přední kolo, a případně to může dělat volné, nebo vymlácené hlavové
kolo teda asi spíše vibruje:)ale u mne se to jednou stalo, že se ráfek "tzv. přefoukl. mnoho cyklistů moc neví, že stejně jako je daný tlak pro pláště je i daný pro ráfky.pokud jsi koupil jeté kolo ví bůh co předchozí majitel třeba po této stránce s ním dělal.ale v servisu se to dá poznat.možná i doma.u mavicu bych na to i tipovala.
Když to přeměří šuplerou tak by to měl zjistit i doma. Prostě sundat plášť a přeměřit, jestli má ráfek po celém obvodu stejnou šířku. Navíc bych zkontroloval výplet, jestli jsou všechny dráty stejně napjaté.
A teď to nejdůležitější: Zkontroluj jestli je vidlice rovná a jestli se v ní někde nešíří trhlina.
zkus vyměnit brzdový špalíky a projít brzdný plochy ráfku, esli tam není nic nalepenýho (může to být „okem neviditelné“, jako nějaký lepkavý místo, třeba)
zkus ráfek odmastit, kousek brzdné plochy může být třeba mastný a na něm to může brzdit míň a pak se to třeba rozkmitá.
Jak uz nekdo nahore psal, promer siri rafku suplerou. Obvykle se zjisti, ze rafek dostal nekde ranu a je bouchly, byt to neni na prvni pohled viditelne. Pripadne jeste muze byt problem ve spoji rafku (u Aksii celkem bezne, jelikoz je spoj kolikovany), tam to staci zabrousit smirkovym papirem.
Nejrychleji to misto najdes kdyz roztocis predni kolo a polehoucku pribrzdujes- uvidis kde se to zadrhava.
