Čus, mám otázečku ohledně RS Reby RL 29" 2013, na levé noze jsem odšrouboval ventil, abych zjistil, zda je ve vzduchové patroně nějaký olej. Po odšroubování jsem ale zjistil, že uvnitř je na dně pouze trochu červené vazelíny a teď nevím, zda vazelína stačí a má to tak být, nebo zda by tam mělo být aspoň trochu oleje. Vidlice má najeto 450km..poradíte?
RS Reba RL29"
24 nepřečtených-
Anketa: Jak to vyřešit?
-
klidně dej olej ale z pár minut ho tam stejně mít už nebudeš:-), takže sežeň kvalitní vazelínu a maž vazelínou
-
Takže takhle je to správně? Kam by zmizel ten olej jak píšeš?
-
pod těsnění do negativní komory
-
a tam se kumuluje a komuluje az je uplne zkumulovany:)
U dualair je to prepousteni male, u soloair protece dost:)
-
protže soloair ma přepouštění tlaku vzduchu že :D a Dual Air nemá :D
-
no jisteeeee:)
-
-
-
-
-
-
Neměl by se tam dávat nějákej ten hustej Redrum od Rockshoxu?
Osobně při rozborce vidlice jsem to mázl Silkolene vazelínou do vidlic na motorku.
-
redrum do soloair nepatří, mají takovou spešl červenou vazelínu
-
jak pises..olej protece..ale on je tam jeste kousek molitanu, ktery se aspon nanuca a tka je to lepsi nez nic…
Pokud se oleje nenaleje zbytecne moc, tka bych klido dal olej. Pro blbuvzdornost asi vazelinku…
-
ok, mám tam tu vazelínu, takže neřeším a díky za informace…
-
molitanek mají jen vyšší verze, teda ty nejvyšší, já jsem si udělal filcovou kostku tu jsem hodil do oleje apak do pozitivky kde to pěkně maže:-)
-
hmm..asi setreni nakladu..moje ctyri(?) roky stara 29" tora ma molitanek:)
-
njn, moje dvě poslední reby ho neměli, ale XX to měla co jsem viděl, obecně ty reby jdou doprdele mi přijde
-
Měl jsem Rebu RL a molitan měla.
-
njn, já u nižších modelů viděl molitan vždy jen pod guferama
-
-
-
-
-
-
-
-
jak uz tu bylo napsano, SA vazelina, DA redrum:)
Jinak byt tebou rozeberu vidli a dam poradne mazaci olej do nohou, prtze specialne rockshoxy byvaji od vyroby sussi nez kybl s piskem:)
-
Jo to už jsem taky četl, v tlumiči olej mám, to jsem dneska zkouknul. Dolů jsem nekoukal zatím do žádný nohy, ale pokud tam olej bude, tak ho vyleju, zkouknu jen množství a vrátím zpět. Napadlo mě ale dát tam řidší, nevím jakej tam teď je, ale jak je zima, přijde mi, že chodí dost ztuha oproti kamarádovo Epiconu od Milana…
-
Já si ‚otunil‘ rebu tím, že jsem do tlumiče nalil řídší tlumící olej (původní 5WT jsem nahradil 2,5WT) a musím říct, že se i tlumící vlastnosti zlepšili (jetá pouze v létě).
-
Jak pise Dejv94, na zimu bych asi klidne zkusil dat ridsi olej jak do tlumeni, tak mozna i mazani…
Na leto bych se ale uz bal, ze to bude kopat… Ridsi olej podle meho nazoru ale nebude tak dobre mazat – je to ale jen muj nazor…
-
zkusím dát řidší jen do tlumení, na mazání bych nechal ten co je..jen nevím, kterej tam je:-)
-
Na mazani je tam tusim 20wt tlumicovej, ale bezproblemu jsem pouzil 10w40 motorak co davam do auta.
-
zbylo mi trochu 5W50 do motorky, tak bych mohl zkusit ten…v nejhorším si schovám ten aktuální a vrátil bych ho tam…
-
-
-
-
-
Tak jsem to dneska rozdělal a jak jsi psal dole v nohách na mazání skoro nic, frknul jsem tam ten 5W50, molitany taky oba skoro suchý, takže dostaly olejovou lázeň a jsou pěkně nacucaný:-). V tlumiči bylo oleje dost a tak tam zůstal.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
