Rozdíl SRAM SX vs. Shimano SLX

Bohužel už nejde, pokud myslíš tu akci na Veloservis ta skončila minulý týden.

Taky jsem ho chtěl, teď už je sleva pouze 10% a vychází na 26k.

SLX kazety má 530 gr, NX má o 100gr vic, kolik má NX nevím, ale možna to bude kazeta stejná – tuhle sadu jsem nikdy nezkoumal.

+1

SX beru jako neexistující, dveře mé dílny nepřestoupila :-)

+2.

Myslim ze kdyz si kdokoliv polozi SLX a SX hazku vedle sebe, tak by musel bejt hrozne, ale hrozne sfetovanej aby si myslel ze SX je vubec prehazovacka :D

Jaké keci?

Jsou to prostě nesrovnatelné sady. SLX má opravdový rozsahy SX a NX jsou jen horší variantou původní XD jedenáctky.

Ono taky záleží s čím to člověk porovnává a co měl v ruce.

To si zřejmě ještě nejel na Sramu XO nebo XX1 nebo na jakymkoliv Shimanu.

SX fajn, ale i 5 let starej Altus radi lip.

K čemu je dobré, aby řazení 1 × 12 ukazovalo na ukazateli pozici přehazovačky? Tys popřel jednu z výhod – řadím jak potřebuji a je mi jedno co tam zrovna je.

Jak fakt asi jediný, kdo plácá, jsi tady ty.

SX a SLX jsou cenově srovnatelné, vůbec se tady nebavíme a drahých sadách (no on drahý je v tomto případě spíš ten Sram – zadarmo drahý).

SLX je prostě lepší sada za stejné peníze a o to hlavně jde. Má lepší rozsah, funkci, zpracování a váhu. Takže proč kupovat za stejné peníze něco horšího?

Když ono to zas tak nefunguje, zkus 30km v terénu s trochou bahna a v záběru do kopce to 10s cvaká jak nahoru tak dolů a pak to možná přehodí, SLX to dává v pohodě, i Sram od NX nahoru chodí dobře.

Ty se přesuň do debaty o výhodném poměru cena/výkon u kol Decathlon, tam tyhle teorie padají na úrodnou půdu.

Kolama se živím, prošlo mi řazení rukama dost a různý 12s sady serizuju každý den.

Jde tu o srovnání, a srovnání je také že SX je hluboko pod SLX, to je vše. Netvrdím že to nefunguje vůbec, ale jak tu psali jiní, funguje to jako řazení na kole ze supermarketu. Nejde mi o to hanit SX (nebo NX co si budem povídat, není to o nic lepší), ale když se někdo chce rozhodnout a má na výběr, obhajovat SX je jak jít do restaurace kde na menu je buď spálená suchá brambora který se taky nějak najíš a vedle tříchodový kvalitní zdravý oběd za míň peněz než ta brambora, dal by sis radši tu spálenou bramboru za víc peněz?

SLX ikona superfunkce neni ale funguje mnohem líp, srovnatelný tak s GX + to o dost lépe řadí v tahu a přehazka je kovová = zaručeně vydrží víc. A navíc se u toho dá nastavit odpor spojky, sram má dost slabou a časem ještě slábne bez možnosti posílení.

Deore mozna bude 11spd, Alivio 10spd. Ale vic bych necekal.

A proč si v anketě hlasoval pro Sram SX?

Já myslím naopak, že moc dobře ve Sramu vědí co dělají, většina levných kol se do terénu vůbec nedostane, stejně se ty kola jako MTB pouze tváří,( někdo jako třeba Dekáč je alespoň tak fér, že to napíše do popisu, že nejsou do terénu ) takže o výkon a výdrž vůbec nejde, jde o to aby výrobci měli co na věšet na levná kola a zákazník si pak sedne sedne na prdel z 1×12 za ty prachy :-) Zaplať Bůh za Shimano, tam to vidí asi trochu jinak, zatím, i když tam zase nová generace markeťáků vymýšlí, že budoucnost je v městských elektrokolech a vývoj tlačí do těchto komponentů, takže nás možná čekají dost nepříjemná překvapení ve vývoji top sad do terénu.