Zdravíčko, už delší dobu mám takové dilema :D Chtěl bych si koupit odpruženou sedlovku, ale problém je v tom, že nevím jakou a hlavně, dost lidí mi to rozmlouvá, že je to naprosto k ničemu.
Jaký máte názor a popř. můžete prosím nějakou doporučit? Díky.
Jako mínus bych tu viděl hmotnost té sedlovky. Pohodlnosti to však jistě přidá
Akce FOX pružina tlumiče 34,92 mm pro tlumiče 190/200/215/222
od 1 139 Kč
MOC 1 329 Kč
nevozim teda nemozem hodnotit, ale keby som si mal vybrat tak asi nejaku USE.
Určitě bych si odproženou sdlovku nikdy nekoupil, při pružení mění výšku sedla, nedá se tedy efektivně šlapat.
a co ji dát na full, kterej při pružení taky mění výšku sedla:-)…to už by bylo jedno ne? :-D
Na full ji nemá smysl dávat. Na HT se dává hlavně proto, aby se navázal pocit, že jedeš právě na fullu, nač tahat dřiví do lesa? :)
a co ji dát na full, kterej při pružení taky mění výšku sedla:-) – vuci pedalum ne a votomtoje ;-)
Tak, tak, u fulla se sice mění výška sedla ale ne vzdálenost mezi středovým složením a sedlem, která se mění při použití odpružený sedlovky. Za mě teda NE.
ani u GT?
trefa:)
Našlo by se i pár dalších, třeba Maverick.
Jenže mění i vzdálenost od sedla k řídítkám a když je někdo hodně natažený (jako já) tak už to může být přes hranu.
Aha, už ti to tu vysvětlili.
http://www.nordicpoint.cz/…p8-ncx-cerna?…
Na podobné sedlovce jsem odjezdil dobře jednu sezónu a tak vím, že prostě nemáš pravdu. Je to stený nesmysl jako tvrdit, že odpružená vidlice je k ničemu, protože mění geometrii kola. Asi jsi na podobné sedlovce nikdy nejzdil. Na kole ji teď nemám, protože není v průměru 26,8 mm který potřebuji.
Zajimave…v dobrem slova smyslu.
skoda, ze ma 760g
Mám starší model a ten má 703g,pokud by šla předělat na vzduch tak by vážila 550g.
Taky jsem si kdysi říkal že odpruženou sedlovku ne a teď:
50-sátka na krku,odpružená sedlovka na kole a já spokojenej.
přesně tuhle suntourku má přítelkyně http://www.bike-forum.cz/…il-8498.html mno a dost si ji chválí i když najeto jen 50km. Já ji jen letmo testnul a nesedlo mi to.
Taky tak. Testoval jsem ji aspoň 1000 km ale nezvyk jsem si. Leží někde v garáži.
Tuto sedlovku jsem měl a dal jsem ji pryč, ty čepy a kladky se velice rychle opotřebí a sedlo pak má vakl, prostě hrůza.
Stejně, jako se nedá efektivne šlapat v momentech, kdy Ti zadek nakopávají nerovnosti terénu (hardtail). SR NCX jezdím jen velmi krátce. Z její konstrukce je zřejmé, že k nějaké změně vzdálenosti sedlo – střed dochází, ale jde o zlomek jejího zdvihu, který má proti teleskopům příznivější trajektorii. Na tomto videu je její funkce dobře patrná. Sedlovka je dobrým řešením na menší nerovnosti, kdy člověk neplýtvá silami vstáváním a užije si slušnou dávku pohodlí. Výhodou je určitě také cena, nevýhoda je zřejmá – full nenahradí (i když právě na drobných nerovnostech a v sedě má snad i navrch), takže pro hodně uživatelů to může být jen takový mezistupeň. Jinak není problém mít doma dvě „komba“ sedlo & sedlovka. Výměna je otázkou minuty. A abych nezapomněl, samozřejmě nic pro gramaře (sedlovka má cca 700g).
„i když právě na drobných nerovnostech a v sedě má snad i navrch“
Proti průměrnému fullu (nebo podprůměrnému) je skutečně na drobných nerovnostech malinko citlivější. I když i tady je ještě další faktor a to tlak v pláštích. I ten průměrný full zvlášť bez duší dovolí vozit hodně nízké tlaky, které odpružená sedlovka nedovolí.
Pokud by jsi si ji chtěl dopolnit odpruženým představcem, ozvi se, nějaký se mi tu válí v šuplíku :-)
Tak tahle věc by mi docela zajímala. Ještě jsem ji nikdy v reálu nevyzkoušel.
Tedy ne, že bych chtěl odpružený představec jezdit, ale krátce zkusit bych ho chtěl.
Hoď sem foto.
Jedná-li se o Softride na ahead 1 1/8 v dobrém stavu, třeba se domluvíme. Uvažuji o něm pro svou pojízdnou sbírku historií zavržených nebo nepochopených řešení.
Sám bych to lépe nenapsal…Zkusil jsem a je to přesně tak.
Ta výška se mění minimálně u paralelogramové. Ve chvíli kdy jde do zdvihu více a změní se vzdálenost sedla od pedálů třeba o 0,5cm, tak už by stejně nešlo bez ní šlapat.
Tohle tedy nevadí.
Trošku vadí ten předozadní posun, i když je znatelný taky pouze v situacích, kdy by bez ní se nedalo šlapat.
Vidím ale úplně jiné problémy. Ty levné Suntourky sice chodí použitelně a dají se, ale jejich provedení je dost bídné a velmi brzo začnou vrzat a časem se tam vždy něco pokazí.
Takže je to taková sedlovka pro kutily, kteří se v ní chtějí pořád vrtat.
Chvíli jsem ji vyzkoušil, když jsem ji kupoval manželce ještě než měla fulla. A ona odjezdila dvě a na každé cca 1500km.
Do cca 800km vždy začal první problém minimálně s vrzáním.
A dále tam byl hodně debilní zámek sedla. A to proto, že nedržel. Když tam dám locktite a ještě to lehce přetáhnu a ono se to stejně časem povolilo, tak to už bylo fakt moc.
A ještě tam byla jedna komplikace a to, že při sagu už měla děsně velký offset. U manželky to vyšlo cekem ok, mně už to nevycházelo.
A pak mi vždy hrozně vadila ta nevyváženost. Tím myslím, že funguje jen při jízdě v sedle.
Full to nikdy nebude, ale zase s přihlénutím k tomu, že ta Suntourka je superlevná, tak na vyzkoušení proč ne a pak uvidí sám.
zkus nejlépe nějakou se 180mm zdvihem a třeba budeš spokojený…pak je už jenom katapult …
zdravím Přerov,
záleží jak moc chrt jsi. Otec před tím, než koupil fulla vozil 3 roky odpruženou sedlovku suntour a byl nejvíc spokojený. Je to dobré k tomu, že to zmírní nárazy do páteře od obrubníků a pod.
Nevýhodou je vyšší hmotnost a měnící se poloha sedla (ale pokud nejsi princezna na hrášku tak se na to dá zvyknout a ničemu to nevadí)
A trochu to tahá za ruce.
Od obrubníku?
Nevím co vozí za odpruženou sedlovku, ale najet na průměrný obrubník (řekněme tak 8–10cm) třeba se Suntourkou a přitom sedět jako pecka, tak to je tedy masakr :-)
Ve větší rychlosti tohle není moc dobrý nápad ani se 150mm fullem. S tou Suntourkou s cca 3–3,5cm reálného zdvihu na tom obrubníku (1cm sag, chod necelých 50mm a na doraz jít nemusí) bych to tedy chtěl vidět.
musíš zas slovíčkařit???
Když napíšeš, že je dobrá k něčemu, k čemu dobrá vůbec není, tak se pak nediv.
má pravdu ten člověk…děláš to často a někdy úplně zbytečně :-)
muze pangejt sjizdet ;-)
Odpruženú sedlovku nevlastním ale je to ďaľšia vec ktorú sa chystám na crossa v blízkej budúcnosti kúpiť. Mám totiž rád komfortnú jazdu a čítal som názory že to pruženie tam krásne poznať. Väčšia váha mi nevadí a ani pohupávanie alebo zmena vzdialenosti sedla od stredu. Za ten komfort a šetrenie krížov to určite stojí…
ano
za mě nikdy – to musí bejt divnej pocit – ještě si tam dej gelovej potah na sedlo :-))
kup si pohodlný, kvalitní sedlo, tlak v pláštích taky dělá dost…
jasně, vyfoukni si pláště na půl a budeš tak akorát pěkně plout-to jsou takové keci:DD Na kolik pohodlí to prosímtě vyjde si trošku odfouknout pláště??? ve výsledku se akorát víc nadřeš širší plochou na povrchu cesty..
projeď se někdy na cyklokrosce s galdama pod 2 bary, možná budeš překvapenej ;-)
nevím jak na cyklokrosce, ale na horáku to radši ani zkoušet nebudu;)
zkus si v terénu trochu upustit, a pak mluv :-)
.
já z větší části jezdím silnici..a na ty naše silnice pro HT je odpruž.sedlovka jak dělaná:o) Fulla bych nevyužil a HT s pevnou už fakt nee:o))
já taky hodně přemýšlel kdysi o odpružené sedlovce a pokud nejsi chrt a neženeš nesmyslně hmotnost kola dolů, tak určitě si ji pořiď! Mám tu suntourku kolem těch 900 kč a i když se časem trochu vyvyklá, pořád lepší než na pevné-mám 2 roční zkušenost, takže vím o čem píši.. A kdyby náhodou, tak ji prodáš o 2 kilča míň a moc na tom netratíš.
najdi si na netu sedlovku od firmy Cane Creek, mám ji na jednom kole a myslím, že lepší budeš hledat těžko, vozila se i do ČR, ale momentální stav nevím, tím, že má 2 výměnné elastomery se dá velmi dobře nastavit citlivost vzhledem k váze jezdce, venku by neměl být problém ji sehnat, představec jsem, ale musel dát kratší
o tej Cane Creek som chvilu rozmyslal pre priatelku, vyzera dobre
vypadá dobře, je hodně kvalitní a když už nějakou vzít, tak s tím menším odpružením-člověk tam alespon má možnost dát na sedlovku např blikačku apod. A v čr sehnat jde kolem 3–4tis. Možná pro něj by bylo lepší zkusit tu suntourku za 900 a pak se rozmyslí bud třebas tu CaneCreek nebo fulla..
Cane Creek zde, mam ji objednanou (LT)
ale i tak-4 táce, to je celkem hodně!
Rozhodne k ničemu není, pohodlí to přinese … vozil sem sezónu suntourku, pak koupil fulla :) … jen ty suntourky opravdu nemají dlouhou životnost, opravdu s bídou sezonu. Jiné soudit nemůžu nezkoušel sem.
k té životnosti, jsou dva modely a rozdíl cenou mezi nimi malý, nicméně ta dražší vydrží nesčetněkrát více než obyč.
nedávno som videl tú ocelovú- jazdenú jednu sezónu starším pánom na krose 90% asfalt – vakel jak prasa.
chcel som ju brat v hline pre mamu, ale musím ešte pomerat jak to vyjde, ten ofset vypadal tak 4–5cm. takže tvrdíš že bude ok..?
Manželka jezdila ty dva kousky té dražší verze a nepřišlo mi, že by dlouhodobě byla lepší.
jo těch hliníkových montujeme mraky na tandemy, je to jako nebe a dudy.
bereme ty na dva šrouby. ten zámek je ovšem docela nešikovný -ve výsledku nedovoluje nastavovat předozadní polohu protože navíc ten paralelogram sedlovky je tak široký že se sotva vejde mezy lyžiny sedla a z toho vyplývá omezené nastavení… sestavit to není žádný med ale když už je to, tak funguje vše jak má;)
jezdil sem tu dražší hliníkovou a tak asi po 1500 km začaly zvuky a nešlo se jich zbavit, čepy byly naolejované, pružiny uvnitř obalené vazelínou a bohužel :(. Od počátku sem měl na ní i neoprenový návlek, jinak bych byl asi jako prase od oleje.
a byla to tato http://www.bikeservis.com/…-p-2048.html
jj. jinak to zmiňované vrzání opravdu přijít může a obvykle to vyřeší trocha oleje;
bohužel … čepy byly promazané až moc … pružiny uvnitř krásně obalené silikonovou vazelínou … a nepomohlo bohužel … možná moje váha v té době 86 kg byla na hranici únosnosti ??!! … každopádně teď už je to jedno vyřešil to full :)
Pod priatelkou jazdi Suntourka uz par rokov, nejakych 4–5000 uz asi dala. Je dobre hned k nej kupit neoprenovy navlek za cca 50–60Kc, cim je chranena pred prachom a bordelom. Povrzavanie sa da riesit sprejom, takze obcasna udrzba ano (aj ked s neoprenom este menej casta), ale nijak zlozita.
Tak vezmi zpočátku nějakou levnou za pár stovek. Nebudeš vypadat jako závoďák, ale co. Ti superzávodníci co se ti budou smát taky jezdí v pohodlných podvozcích aut, která nejsou vůbec vhodná pro závodění. Je to otázka priorit.
Presne tak ;-). Človek by si mal prečítať všetky názory ale mal by takisto pozerať aj na to aké priority má on sám a aké má ten kto mu píše názor. Aj ja som za rozhodoval medzi crossom a MTB, pričom od crossa ma odhováralo 90 ľudí zo 100 a predsa som ho kúpil. A neľutujem ;-).
co máš za crosse? taky už o něm uvažuju, protože i když občas vyjedu mimo silnici, tak většinu jezdím silnici
mě se zase hodně zamlouvá tenhle Paradox
Tiež som chcel najskôr Leader Fox, najskôr MTB Rover, neskôr fitness G-Way. Predajňu mám za rohom. Dlho som čakal na nové modely 2011 až ma to prestalo baviť a kúpil ten haibike ;-). Mám doma MTB Leader Fox Maxx a som s ním spokojný.Síce som na ňom nejazdil terén,takže dodnes šlape bez problémov.
Ale to už přece víme, Mlho!
;-)
Včera jsem si to tu pročetl, přes noc mi to nějak vratlo hlavou a teď jsem na vyzkoušení objednal tu SUNTOUR SP8 NCX…tak pak napíšu dojmy! :-)
Kdybys byl z Nového tak ti ji na vyzkoušení půčím.
Ahoj, bydlím tam co Rumcajs , Manka a Cipísek :-)
…ale jinak děkuji za nabídku!!! Dnes mi psali, že to zítra pošlou…takže v pátek to vyzkouším!
Vozím už léta pořád tuto:
http://www.use1.com/…-aluminium-/
Rozumná váha i vzhled. Jde nastavit tvrdost, ochrání mě před velkými ranami do zad. Občasná změna vzdálenosti sedlo – šlapací střed mi nevadí, někdy mě na velkých nerovnostech vyhodí ze sedla. :-) Ale pro mě má větší přínos než nedostatky, záda mě nebolí. Jsou asi lepší systémy, jako již zmiňovaný CaneCreek, ale ta cena je dost vysoká, váha taky, i na pohled je to monstrum :-), ale každému vyhovuje něco jiného.
Na cestovní a výletní HT je to velký přínos pohodlí. Na závoďáka si to nedáš kvůli váze :-) Občas je sedlovku (mluvím o Suntource) potřeba promazat a někdy vyměnit ten gumový váleček (třeba za ústřižek gumové hadice). Jinak celkově jsem s ní hodně spokojenej.
Pred xx rokmi som absolvovala operáciu krížovej časti chrbtice (platnička). V tom čase som bola hrdou majiteľkou C-dale F2000. Bol to Alu bajk s hodne tvrdým rámom. Po operácii som cca 1rok používala odpruženú sedlovku Rock Shox. Hodne mi v tom čase pomohla.
Momentálne ju už nepotrebujem. Úplne mi stačí titanová sedlovka s priemerom 27,2mm. Spolu so sedlom s titanovými lyžinami sedla má skvelé pružiace vlastnosti. Majitelia titanových sedloviek to určite potvrdia. Myslím, že karbonová sedlovka s priemerom 27,2mm má minimálne rovnaké tlmiace vlastnosti.
Jezdim uz asi 8let na necem podobnym http://www.cyklomania.cz/…-27–2–179358 a az na to, ze trochu vrze, je to pecka. Pro uplnost dodavam, ze rocne davam jen neco kolem 2tis km. Nevim jaky je tedy rozdil mezi tim druhym mechanismem a v cem by mel byt lepsi. Tohle neni ani tak napadny na pohled.
