Uvažuju, a to celkem vážně, o této sedlovce na svůj (100/100) XC bike. Pročetl jsem celou diskusi „XC: teleskop ano či ne“ a zjistil, že už jsem ji (obecně teleskopickou sedlovku) dávno měl mít. :-) Zkušenosti s teleskopickou sedlovkou nemám žádné, nicméně věřím v její neoddiskutovatelný přínos, a to i v segmentu XC. Koncepce této sedlovky je ovsem trošku odlišná, mám teď na mysli její pružení v mezipolohách, což považuju za přidanou hodnotu. Máte s funkčností sedlovky někdo zkušenost, byť krátkodobou? Pořizovací cena je téměř 10 tis., tak než se definitivně rozhodnu – bude její zdvih (80 mm) dostačující, respektive bude tato investice pro mě jako jezdce, který se toho ‚z kopce‘ a terénu obecně moc nebojí, znatelný přínos?
BikeYoke Divine SL
26 nepřečtených-
-
Předražený krám.
-
BikeYoke sedlovky (minimalne ty „klasicke“) jsou to nejlepsi, co v segmentu muzes koupit.
80mm je v technictejsich sjezdech velmi znatelny prinos.
-
K tomu zdvihu bych ti doporucil si to zkusit snizenim sedlovky u zminovanych 80mm…standardem jsou sedlovky se zdvihem 125 a vys..100 jako minimum ale zkus a uvidis..vesmes cena uz se moc nelisi a rozdil to udela stejne nevis kam te to casem zavede
-
v XC se jezdi trosku jinak… 80mm staci
-
Vsak ja nezpochybnoval jizdu xc…nevim co jezdi xc je vseobecny pojem pokid mysli i xc zavody tak treba tu sedlovku ani nepotrebuje..
-
pojem XC zavody zpravidla znamena XCO, a tam se teleskop sakra hodi:)
na maratonech je imho casto zbytecny
-
No tak nevim proc hned xc znamena xco a ne treba xcm ale budiz…jinak co jsem jel nejaky xc tak sedlovky netreba ale pokud vis co jedes a co te ceka tak se to nekdy hodi..vetsinou ale vyjimka
A pokud se bavime o trailech tak to neni xc nebo jo? ;-)
-
-
Závody nejezdím, nějaký ten maraton typu Drtiče ano. Sem tam singlem typu Nemocnice,, jedno i za rok Rychleby a cyklodovolená v Alpách. Jinak ale převážně lesní cesty pokud možno s technickými pasážemi a sviżnější vyjížďky cca 50 – 100 km. Tak nějak jsem došel k názoru, že zdvih 80 by mohl stačit. Pokud se sníženou sedlovkiu (o zmiňovaný zdvih) určitě udělám, je to dobrý nápad. Co mě ale zajímá konkrétně je právě zkušenost někoho dalšího s pružením sedlovky v zaaretované poloze, viz. https://www.bikeandride.cz/…-pruzi-test/
-
…singltrek typu Jedovnice… (blbej našeptávač)
-
To propružování spíše reaguje na velké rázy, kde funguje něco jako „bezpečnostní pojistka“. Za normální jízdy to necítíš, ale ta tvrdost poloh se dá dle váhy a potřeb jezdce nastavit tlakem vzduchu 250–350psi. Ono celkově teleskopická sedlovka bude vždy zlepšovat techniku jezdce samozřejmě ve sjezdech , ale i výjezdech (o tom se málo mluví…) a hlavně přidávat kolu na zábavnosti. A kvůli tomu to všcuni děláme aby to byla parádní zábava … :-) A není to jen o jízdě z prudkého kopce za sedlem, jde o hlavně o rozšířený rozsah pohybů ridera, který tak může technicky správně = rychleji projiždět zatáčky, protože tě nedrží, nebrání ti nic mezi stehny a kolo tak můžeš víc naklopit vůči terénu a tvému tělu … prostě jiná jízda! :-)
-
-
-
-
-
Dotaz, pořídil jsi tuto sedlovou?
Aktuálně o ní uvažuji a nedokážu si představit to propruzovaní na fullu.
Dík
-
Mam, ji na fullu, vůbec nepoznám ze by propruzovala. Teda pokud zadunuta jen trochu, ale to u 80mmm moc nevyužijes…
-
-
80–100 je fakt malo. Za me cim vic tim lip. Vahove to uz zas takova zmena neni. Cim vic dokazes snizit teziste a zaroven zachovat dobre rozlozeni zatizeni kol, tim lip.
-
Na fullu 100/100 nebudes mit těžiště tam kde na enduro kole, kvuli nižším zdvyhum, nižšímu rizeni a celkove kolu ktere toho tolik nepobere, to nemuzes tak hrnout a mit těžiště tak vpredu/nad sedlem, vysekal by ses…
-
jezdím teleskopy na EN 185mm na XC 150mm a jediný kde vidím problém je to, že tomu XC kolu nekdy už hodne ubližuju. Limit je jasne sklon a uhel vidle, ale jinak se i na xc dá jet hodně svižně ve větším terenu.
Já to ale spíš myslel do začátek kde se do trochu opřít.
-
-
-
Na full je pruzici teleskop blbost.
Delaji i 10cm zdvih. Misto toho pruzeni bych vzal to.
80mm staci (nekde to majinspocitany ze 80cm je ideal pro zavodni xc jezdce: mensi vaha, min energie na zatlaceni sedla, dostacujici zdvih. Napr u bmc.
Ale hobik jako ty (bez urazky :)) podle me oceni spis tech 10cm.
Ja mel pred tim 10. Ted mam 12,5 a rozdil poznam. Min bych uz snad asi nechtel (pokud by byla moznost volby).
Jinak jo. Teleskop jednoznacne jo. Neznam nikoho v mym okoli, kdo by z porizeni teleskopky nebyl nadsenej.
-
Ale ten teleskop nepruzi, alespoň ja to nepoznam a v testu na bikeandride to borec taky píše…
-
-
Mel jsem Revive Max dva roky a maximalne spokojen, byt tebou zvazim vetsi zdvih 80mm je dle me malo
-
Zkusím oživit tohle vlákno a zeptat se na vaše zkušenosti s DIVINE SL. Uvažuji o variantě 30,9 /125 (možná jen 100). Montáž na HT, použití XCO.
-
Nikdo nevozí, jo?
-
Evangelikán má na bazaru, ale 31,6.
-
Ja ji zvazoval. Ale nakonec jsem sel do “obyc” divine.
Sedlovka je proste….top.
Maslovy super chod. Auto reset funkce s odvzdusnenim. Vakl minimalni. Bezproblemovy kus na kole.
Tuhle firmu muzu doporucit:)
-
-
-
Po půl roce ježdění mám na zadní straně sedlovky, tam kde je pouzdro při vysunuté sedlovce, viditelně a po přejetí prsetem cítitelně vymačkané místo – je to normální, neřešit jezdit, napsat do Bike Yoke ?
Není to vydřené sedlovka byla vevnitř čistá, nemá to ostrou hranu, při přejetí prstem je na zadní straně v místě pouzdra jakoby přiškrcená.
-
Kamarad ji za rok používání zcela zničil. V tom místě jak máš ty byla vydřená ještě mnohem víc. Koupil novou…
-
přitom to není úplně laciná sedlovka, kterou by se člověk pořizoval jako spotřebák :(
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
