nové vs. ojeté

Osobně bych spíše koukal po nových komponentech sundaných z kola. Na bazarech je jich celkem hojnost a pár stováku se tak ušetřit dá.

záleží na stavu daj se koupit jeté komponenty na kterých prakticky neni poznat že by někdo jezdil a pak komponenty který maj za sebou X tisíc km závodn… takže pořádně vybírat…

Osobně když měnim, tak si dám nějakej strop kterej stejně vždycky značně překročim, ale myslim že je to různý. Třeba kliky zrovna radši nový, nemáš sjetý převodníky, ložiska ve středu atd.. Na druhou stranu třeba řazení(Deore) sem dostal za pivo tady od Maňase, a sice vypadá docela v disorderu, ale řadí mi líp jak nový na druhym kole(Alivio). Asi bych to bral jak co, třeba ani šaltru nebo smyku jetýho bych se nebál, brzdy sem bral radši nový aby to někde nechcalo a tak, ale tam bych se jetejm asi taky nebránil.

Prostě víceméně se řídim tim, že kde se toho může víc podělat, respektive by bylo dotažení do dobrýho stavu drahý, to radši koupim nový, a kde se co podělat nemá, nebo se dá levně dotáhnout, vemu jetý a myslim že sem zatim vedle nešláp :)

Vsechno strasne rychle odchazi- kliky, retezy, kazety. Co mi drzi bez problemu nekolik let je presmykac, prehazka a razeni.

Ale stejne bych ted bral nove komponenty – je no lepsi pocit a nove veci fungujou lip.

Az ta to moc netlaci, pockaj a kup nove slx. Kluky by som jazdene asi nebral.

tak po dnešní vyjížďce na kole už je to stejně jedno, jdu šetřit na kolo. jedno je OK ale druhé má osmu jako blázen. Njn hold kliky musí počkat :)