Lehké a tuhé 29" záplety do 15 tisíc

Jen k dusim. Bez problemu jdou pouzit 26kove duse.

Pri pouziti rafku ktere zamyslis spis nechapu, proc se vubec na nejake duse ptas.

Můžu nabídnout Crest/ DT aerolite/ Chris king Iso Disc. Náby a niple jsou červený. Chci to dát na bazar, ale ještě sem se k tomu nedostal. Kvalitativně jsou tyhle náby nesrovnatelně lepší než vlastně skoro cokolik jinýho u nás dostupnýho krom lepších verzí DT Swiss. Podrobnosti kdyžtak na mail.

Ty Fulcrumy bych raději nebral, asi bys nebyl moc spokojený s jejich velikostí :-)

A co se týká Red Metal 29 XL, tak ty mají 1750g.

Pak si musíš vybrat, jestli chceš lehká kola nebo tuhá, u 29tky to platí obzvlášť.

Mám tu test kol, kde byla měřená tuhost, kola s Cresty dopadly hůře než C29ssmaxy.

A C29ssmaxy mi přijdou tuhostí nic moc, oproti Red Metal 29 XL o dost horší.

Bohužel v testu chybí právě Fulcrumy, což je škoda.

Kola s 29 Cresty jsem nejel, ale když si představím ještě horší tuhost než C29ssmaxy (které jsem dlouhodobě jezdil), tak tomu bych se obloukem vyhnul.

I když v testu ty ZTR kola dostala bike-tipp, celkově byla s tuhostí na 3. místě. Byla tam ale hlavně lehčí kola, takže tuhost u všech těch kol byla opravdu bídná (taky když ty C29ssmaxy byly v tom testu druhé v tuhosti…).

Latexovou duši můžeš použít i 26tkovou. Když už nová kola, tak ale opravdu nechápu na co duše. Když můžeš vybrat kola co mají UST ráfky + TLR pláště (nejlépe ještě nějaké, které se nemusí obtížnější zatěsňovat, tedy třeba snake skin verze), což je naprosto bezproblémová a spolehlivá kombinace.

Libovolé náboje, ploché dráty, těžší ráfky (Arch?) a mosazné niple:) Aneb moje příští 29 kola.

Lehké a tuhé kola 29er nevymyslíš!Rovaly jsou docela lehké.ZTRkama si moc nepomůžeš.

Mé další kola budou s drátama 2mm, mosaz niple a ráfek kolem 500g.Ideálně pevná osa.

taky si rozmysli co s těma zápletama chceš jezdit, pokud nějaký drsnější singletrekový ježdění, tak se na lehký kola rovnou vyser, hmotnost kol cca 1750g je IMHO pro běžnýho hobbíka v pohodě, jde o to aby to byly držáky, který nepovolí po prvních 300km:-).

Tak fakt nevím.

Co říkáte na tuto nabídku?

http://bikeart.cz/…er-±Novatec

http://bikeart.cz/…Stans-3.30Ti

http://bikeart.cz/…T-Swiss-240s

Co třeba ráfky FRM XMD 388 29" http://www.frmbike.biz/index.php… nebo lehčí svařované XMD 333 29" http://www.frmbike.biz/index.php…, dráty CX-Ray nebo Aerolite, alu niple. Náby DT Swiss 240s na pevné osy 9/10 RWS nebo 15mm vidla /10 RWS, bez pevných os nová 29" kola ani neřeš.

Nikdy jsem neměl možnost porovnat pevnou osu / rychloupínák. V čem je tak lepší? Projeví se to na tuhosti celého výpletu? O kolik je takový výplet těžší oproti RU?

Díky.

Tak mi to zatím vychází asi nejlépe na kombinaci od Honje:

Hope Pro II – ZTR Crest 29er – Sapim CX-Ray – ALU niple s váhou 1585/pár – 12.800,– Kč

a nebo:

http://bikeart.cz/…T-Swiss-240s ale tady je cena 16.500,– Kč už dost vysoko

no a super cena 8.500,– Kč na Novatecích 711,712

http://bikeart.cz/…er-±Novatec

Trochu mě zaráží ten cenový rozdíl 8.500,– / 16.500,–, když se ty poslední dva výplety liší jen v nábojích, nebo jsem něco přehlédl? Myslím, že u těch s 711,712 nejde pevná osa.

Jsem fakt trouba. Vidli měnit nebudu, takže zůstanu u RU.

Sakra! Vím, že 15.000,– Kč za záplety pro někoho není moc, ale na druhou stranu je to polovina mého kola, tak jsem si myslel, že to bude jednodušší a především, že bude z čeho vybírat.

NO vy mi dáváte sodu.

Co je to vlastně za model kol, ty rovaly?

Zrovna náboje Roval se mi líbí.

Mají velké dosedací plochy.Tedy, měly by být tuhé.

Jak už psali jiní, skusil bych dotáhnout dráty.

Popřípadě to přeplést.Dotahuju podle citu:-)

Minulou sezonu jsem stavil svou 29ku a neodolal zapleteným kolům American Classic.

Je to bída, jsou to žvejky i po dopnutí drátů.

Dráty se kroutí a dotahuju je pomocí centrklíče a kombinaček:-( Jsou stenčované 2–1,8–2.Váha kol 1650g.

Přední ráfek je dokonce po smrti.V mírném sjezdu jsem zamknul řidítka a ráfek se zlomil do pravého úhlu:-(

Opravdu u 29ky jde tuhost znát.Jinak má váha tehda 82kg.

Tak jsem ty své 29" Rovaly dnes konečně zvážil. Bez pásek celých 2093g.

S Hnojovými záplety by byla úspora – 508g.

Hope Pro II – ZTR Crest 29er – Sapim CX-Ray – ALU niple hmotnost 1585/pár

S touto sestavou – 563g.

Stan´s 3.30 – ZTR Crest 29er – dráty Aerospoke hmotnost 1530/pár

Mínus půl kila není zase tak málo ne?

Mohl by mi někdo vysvětlit jaký je rzodíl ručními a strojovými záplety?

Díky

Tak jsem ty své 29" Rovaly dnes konečně zvážil. Bez pásek celých 2093g.

S Hnojovými záplety by byla úspora – 508g.

Hope Pro II – ZTR Crest 29er – Sapim CX-Ray – ALU niple hmotnost 1585/pár

S touto sestavou – 563g.

Stan´s 3.30 – ZTR Crest 29er – dráty Aerospoke hmotnost 1530/pár

Mínus půl kila není zase tak málo ne?

Mohl by mi někdo vysvětlit jaký je rzodíl ručními a strojovými záplety?

Díky

Prosím nakopněte mě!!! Nemohu se rozhodnout. Poraďte mi z výběrem. Děkuji

Tak jsem už byl rozhodnutý, že záplety na ZTR Crest koupím a v tom mě Mlok polil studenou vodou, když mi řekl, že ráfky ZTR Crest mají maximální povolený tlak 40Psi tedy 2,75 bar a to jak pro použití bez duše i s duší. Jelikož u mne opravdu asfalt tvoří asi 50%, tak jsem zvyklý si přifoknout třeba na 58Psi/4bar, což by tedy u ZTR ráfků asi nešlo. Bral bych alespoň 43,5Psi / 3bar.

Vím, že se bez duší jezdí nízké tlaky, ale zatím bych chtěl opravdu zůstat u duší. Už jsem objednal 4ks Michelin C4 Aircomp Latex v 26".

Umožňují ráfky jiného výrobce za použití duší tlaky alespoň 43,5Psi / 3bar ? Myslím ráfky, kde bych se s váhou v kompletu dostal na podobnou váhu jako s ráfky ZTR?

Díky moc.

Tak jsem to tajemství konečně opatrně prozradil manželce. Kupodivu mi jen řekla, že jsem se asi fakt zbláznil, když chci dát téměř 13tis. za kola.

Tak teď už jen objednat.

Chces tuhe kola a chces rafek crest? :)

Zajímají mě ty druhá kola co měl Mark ve výběru http://bikeart.cz/…Novatec-15mm

Poměr cena/hmotnost je super. Zajímaly by mě ty dráty aerospoke nikdo ste se tady k tomu moc nevjádřil o proti cx rayich je rozdil litr. Máte někdo zkušenosti s těmi Novateci? Nslyšel sem na ně moc chváli, stačilo by mi kdyby vydrželi aspoñ sezonu (šetřit je rozhodně nebudu) Kola měním za současný eastny xct70 hlavně kvůli úspoře na váze.

Předem děkuji za rady. :-)

Díky za tvoji odpověd, ale já spíš ted momentálně řešim peníze takže proto jsou pro ty kola zajímavá, jinak bych si to klidně nechal zaplíst na dt240,350,kin­gkongcích atd.

Spíš mě zajímaly nějaký zkušenosti s těma nábama životnost, servis a s těma drátama co se tuhosti týče tlouštka je stejná jak cx rayích. Nejsem žádnej profi závodník ,ale 400g úspora na kolech je pro mě zajímavá.Máte teda někdo zkušenosti konkretně s těmito koly? koukal jsem že Mark dal přednost Hope nábám.

A co takhle Reynolds

Dle mého to splňuje vše co chceš.

A nebo si nechat složit kola zde (poštovný je 12 GBP)

http://superstar.tibolts.co.uk/index.php…

Já si tam jedny teď v týdnu objednal, váha bude cca 1750g za 225 GBP + poštovný.

Měl bych dotaz,chci si nechat zaplést 29" kola v sestavě:

náboje:Hope Pro II Evo,ráfky DT Swiss X470,alu niple a uvažuju jestli dát dráty Competition černé 2–1.8–2 nebo dráty DT Swiss Champion 1.8.

Jde mi o to jestli ty Champion 1.8 mi budou stačit,protože bych na nich mohl docela dost ušetřit.

Vážím cca 70 kg a jezdím maratony a XC.

Díky

Trochu to tu oživím:

Myslíte si, že 29" záplety pozostávajúce z:

D771–15mm/772-X12 + ZTR crest + Pilar 1422 + sapim polyax (mosadz) budú na tom tuhosťou porovnateľné s

27,5" zápletmi z:

D711/D712SB (5mm QR) + ZTR Crest + Sapim laser + sapim polyax alu ???

Prípadne existuje nejaká dobrá budget aleternatíva plochých drátov zohnateľných na území SR/ČR?

Alebo nemá význam na 76kg dávať cresty a ploché dráty, ale dať radšej odolnejší ráfik (aký?)