Dobrý večer,
poraďte trekingové/krosové kolo s pevnou vidlicí do 15–17tis. Kolo budu mít na ježdění do práce,
moc díky
Krosové kolo s pevnou vidlicí
40 nepřečtených-
-
Myslíte to co se nedělá?
Jediné bazar, kde někdo tu vidlici vyměnil za pevnou.
-
To se nedělá? Vidím nějakou variaci u různých výrobců, Marin DSX, Cannondale Quick, Specialized Sirrus, v Dekáči je Riverside Touring 520, Kona Dew, z oceli pak Herka Genius (aka ex-Tribe) a bude toho víc, co mne nahned nenapadly.
Co doporučit těžko říct, zkušenost mám jen s Tribem a to je po přeskládání komponentů vcelku fajn – zbytek na tom bude podobně, v téhle cenové je pohon hodně obyčejný, ale účel by to mělo splnit.
-
Hlavně ještě nedávno byla tuna výprodejovek, vím že něco bylo snad za 500 eur i s karbonovou vidlou. Ted za to dá nesmysl.
-
s pevnou vidlicí do 15–17tis…
-
Pevnou vidlici mají všechny modely, co jsem vypsal.
Do 17t je z toho ten Tribe (teď v akci do 15t), Specialized (podle mne OK volba), Kona. Tedy nechápu, co rozporuješ.
Cannondale a Marin jsou snad za 18t, Dekáč za 20, tedy je píšu spíš pro představu – dost z toho jde čas od času sehnat levněji. Dekáč píšu spíš pro představu – za 20 máš 1×11 11–46 kazetu, blatníky, nosič a dynamo v náboji, tedy kdyby tazatel tohle stejně dokupoval, může to být zajímavé.
-
Ten výběr může být větší, když se člověk trefí do výprodejových velikostí, například tohle: https://www.kola-radotin.cz/…in-viper-red je variace od Treku, ale dají se určitě najít i lepší možnosti.
-
-
-
-
Tohle je přesně podle tvých požadavků, stačí jen použít některý z internetových vyhledávačů:
-
7sp. kazeta v roce 2025? Asi 5 tisíc za značku, 5 tisíc za květen a na díly už nezbylo
-
12–40 na 7 sp. U kola, který bude jezdit převážně po asfaltu zpevněných cestách… Ty skoky musí být brutální.
-
Za 250 korun koupí silniční kazetu a je to vyřešeno.
-
Není kopec, který by nevyšel.
-
Přesně, co nevyjedu, vytlačím.
-
-
-
Teď je dokonce na Kupkole HG41 11–28z za 99,–. No nekup to.
-
Protože to nikdo nechce. :-) Já když koupil skládačku s 1×7 a takovouhle kazetou, tak to okamžitě šlo dolů.
-
To je ta silnicni kazeta?
-
7s Acera 11–28.
-
Vyse jsi psal o vymene za silnicni kazeto, tak se ptam, zda je to silnicni kazeta,
-
Já nevím, má to rozsah 11–28 , tak na překonávání velehor to asi nebude.
-
Holt si kazdy predstavujeme, pod pojmem silnicni kazeta, neco jineho.
-
Jakou máš představu o 7s silniční kazetě?
-
Uz jen to, ze je to Acera, se s pojmem silnicni jaksi vylucuje.
-
11 – 21 jsem myslím měl, ale je to už přes 30 let.
-
Jo, máš pravdu, nebudeme se přece hádat. Měl jsem namísto silniční napsat 11–28 a bylo by to.
-
Ale když mrkneš na Koloshop na kazetu CS-HG417, tak tam taky píšou Acera silniční kazeta 7s.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hlavně speciálně k tý přehazce co tam je dělá Shimano 8sp 11–40. Kolik ušetřili, že tam dali tuhle blbost?
-
-
-
Ale jo, proč ne? Na dojíždění do práce nepotřebuje bambilion převodů, stejně bude používat 2 nebo 3. Náhradní díly v řádu stokorun. Jen bych vyměnil brzdy a pohoda.
-
-
Zkusit po bazarech najít Trek FX3. Na to že to je crossové lowend kolo, tak se na něm prostě dobře jezdí. Mám jednoho r.2018 na ráfkových brzdách jako městské kolo a měl jsem zároveň i ten stejný r.2019 na kotoučích jako kolo na vyjížďky a cykloturistiku a jelo to parádně…nakonec jsem se vrátil k pořádnému kolu s berany (grevl), ale za 15 tisíc to udělalo neskutečnou muziku.
-
Co tohle (nevím tedy jakou potřebuješ velikost)? Na ježdění do práce dobré.
-
Na dojíždění do práce bych si postavil (nechal postavit) kolo s převodovkou v náboji a bubnovými brzdami. Ale asi by to bylo za víc.
-
Bubnovy brzdy? Zkousel jsi to nekdy?
-
Nezkoušel, ale vyrábí a prodává se to stejně jako torpéda. Nebo je to snad horší než ráfkové brzdy?
-
Parkrat se mi to do rukou dostalo, a nechtel bvch to ani zadarmo. To radsi nejaky mech kotouce.
-
A jaký konkrétně? Teď jsem si našel pár ohlasů na Sturmey Archer a Shimano Roller brake a celkem dobrý, akorát se to tedy nedoporučuje na cestovní kola, kdy se to v dlouhých klesáních natěžko může přehrát. Ale je to uzavřené a údajně opravdu prakticky bezúdržbové. Na měšťáka ideální. Mechanické kotouče jsou na štelování snad ještě horší než hydry.
-
Shimano roller brake neni bubnova brzda.
Potkal jsem stary Sachs a nejake SA.
-
-
-
-
-
-
Je spousta lidí, co jezdí do práce na singlespeedech, proč by neměla stačit Acera 1×7?
-
Tak někdo taky jezdí do práce 2km po rovině a někdo 40km v kopcích.....
-
Ze singlu aspoň nebude padat řetěz. Není nad to přijet do práce s černýma rukama od nasazování řetězu.
-
Tak si tam dá vodítko za 500,–
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
