Když už tu jsou ankety s maximálně ujetými kilometry, tak proč se nepochlubit maximálně nastoupanými metry? :)
Já se tímto údajem nikdy moc nezabýval. Vlastně se tím zabývám až od letoška, co mi to měří tachák. Já jsem letos zatím maximálně nastoupal během 1 vyjížďky cca 1600 – 1700m na 85km :)
Co si o tom myslíte Vy? Je třeba rozdíl, když někdo jezdí kopce a někdo spíš roviny, že tomu to pojede líp do kopců a hůř po rovině a naopak?
Anketa: Kolik výškových metrů jste maximálně nastoupali za 1 švih?
Nemám to jak měřit, ale podle cykloserveru to bylo něco přes 2200 m během nějakých 60 km.
Rallye Sudety 123km/3350m
Taky tak.
Včera v Mostě podle pořadatelů 2011m na 67km, což bylo ale pro mě horší než Sudety :)
Slušnej drtič. Musel jsem to zkouknout, našel i pěkný video (asi určitě ho ale budete znát).
Drtic 3375 m na 123 km…
taky tak nejak:)
To je Drtic 2010, abych to upresnil :-)
dtto ;-)
To samé v ten samý rok
7450 na 24 hod alebo cca 7000 na Salzke :)
Na běžném švihu jsem dal 2 x přes 7 km a na 24h několikrát těsně pod 10 km. 10 km zatím zůstává můj nesplněný sen :-)
Tak to je dobrá haluz tenhle trénink. 70× stejnej kopec… :D. Klobouk dolů.
2 x jsem si ho dal 100 x, bohužel jsem přišel o veškeré záznamy, když mi pošel comp. Jednou si ho ale budu muset dát 150 x, protože 24h už nejezdím a jinde je těch 10 km za švih asi nereálné :-)
Pavle ten tvůj kopec má ±9%?
Asi 8,5.
Tak to je mazec!!:D Todle by mě zabilo už při 1000m.. Takhlens to musí být daleko náročnější než kdybys jel třebas 10× 500m kopec že?
jedeš vlastně furt stejné tempo, kolem 5 minut nahoru a minutu dolů, takže z kopce nezatuhneš a nevychladneš :-)
Aha:) Takže je to lepší, to je fakt:) Já nic takového nikdy nejel, vždycky jezdím delší kopce, což mám radši, že táhnu v kuse třebas 8–10km, občas 12–15km (Praděd, Dlouhý Stráně..) a pak si jen užívám sjezd. Pak mi děsně vadí, když přijdou nějaké „houpačky“ – to je pak hotovo:D Takže jsem to podle toho soudil:)
Ja by som teda zatuhol,ale asi navzdy :-)
na 211 km 3500 metrov (podla cykloservera)
Na tu vzdálenost nic moc. Včera jsem si jel na mtbčku 244 a měl jsem tam 2900 … ale to byly rovinky. Nahnal jsem si to bonbonkama po cestě … :)
na tu vzdalenost nic moc, ja si v patek uzil asi 56 Km a asi 2,2Km vyskove…a pak ze kasparek nei plnohodnotny prevod:D
Jojo, na tu mojí to je taky nic … :-) na 56km a 2,2km to je moc hezké, já plánuju dělat něco jako turista – okruh a prostě stoupat a stoupat a stoupat a stoupát :)
Musím si naplánovat nějakou desetitisícovku :D
na Turistuv vykon nemas mentalne:)
Jinak je to dobrá otázka, jak to je s tím ježděním kopců nebo rovin. Kopce jsou kořením cyklistiky, ale kdo má hodně naježděno, třebaže převážně na rovinách, na delším závodě by na tom měl být lépe, než ten, kdo jezdí jen v kopcích a rovinám se vyhýbá.
Něco na tom bude. Letos mám už skoro 100000 m výškových, ale po rovině jsem pořád naprosto marný :-)
2400m na 70km, pristi mesic se chci prolomit mezi tritisicovkare.
ja to nerátam, maximálne občas orientačne hrubo na stovky z hlavy, ale tak maximálne do 3000, viac nie, a to len málokedy
http://www.vigracing.cz/…tb-24-hours/
Na Vigracing je napsáno, že přední český závodník Zdeněk Kříž ujel při 24hodinovce V Liberci- cituji: Na čtrnáctikilometrovém okruhu s převýšením 300 metrů ve Vesci u Liberce strávil v sedle 20:58:59 hodin čistého času, během něhož ujel 35 kol, což znamená 446,25 kilometrů a 10500m výškových. Tak to je mazec!!
jo a druhej byl tušim Rychlej Turista:-)
6/2010 na Sella Ronda v Itálii na silničním kole: přes deset sedel, 156,7 km a 4833 m převýšení (můj Ciclosport) nebo 5050 (synova Sigma).
Pořád jsem se přes ty 3000m nedostal. Už mám hodně vyjížděk těsně pod, ale ta hranice 3000m pořád odolává.
Dej jeden delší švih a ty nastoupané km tam spadnou samy :-)
Já jezdím na sebe dlouhé trasy dost. Musíš si uvědomit, že jedu o hodně nižší průměrnou rychlost než Ty, takže na trase strávím při stejné vzdálenosti o dost více času.
A přes určitou hranici času mi to už nebaví. Mám to někde kolem 7 hodin.
A dlouhá ta trasa být také vůbec nemusí. Většinu těch těsně pod 3000m nastoupaných metrů bylo těsně pod 100km (a časem jízdy právě kolem 7 hodin). Ale také z větší části slušný terén.
Kdybych chtěl, tak nebude problém vybrat cíleně takovou trasu, kde dám i výrazně přes 3000m a nebudu s tím mít žádný větší problém. Stačilo by to dát třeba po asfaltu v horách a věřím, že bych mohl dát i ty 4000m (beru to dle srovnání průměrných rychlostí při podobném výkonu na asfaltu a terénu, tedy na tom asfaltu by to kolem těch 4000m dalo při podobném výkonu a času jízdy).
Jezdím ale proto, aby mi trasa bavila a nějak mi netrápí, že těch 3000m nemám překonaných.
Tak tak,jazdenie musi v prvom rade bavit a nejazdit len pre jazdenie a natocene km a metre
Já bych to tak nedramatizoval, nikdo nejezdíme proto, abychom podávali nějaké výkony. Takže je to přesně obráceně, ty výkony, co podáváme, jsou jen tak mimochodem, jako vedlejší produkt toho, že nás to na kole baví a protože na něm jezdíme :-)
Amen :)
No však tak jsem to myslel, bezbolestně nastoupat pár km, ať je splněno pro zařazení do té správné kategorie B-F a pak zase klídek a pohodička :-)
Dubnický maraton, nějakých 3100 (?) / 100 km.
Počkat počkat, já myslel, že „švih“ je definován jako krátký až středně dlouhý trénink. Ne nějaká celodení štrapácie s převýšením 3km. :)
celodenní švih … krátký švih, dlouhý švih :D
zatim asi 2600 na 80 km, pak treba 2000 na 55 km kde to bylo 4000 dolu (2z lanovka) – technickej teren – myslel jsem ze chcipnu. Ono je hodne znat jestli ty kopce jsou pohodovy – rekneme do nejakejch 15% bez nejaky techniky a nebo dupacky po asfaltu s mistama pres 25% ci nad 15 % ale tezkej teren. No kazdopadne za 14 dni me ceka zavod 94 km, 3500m, limit je 9 h tak to nevidim moc nadejne :-/
5500m na 235 km na Teplickém Samsonovi, kdysi dávno…
***** tady je to samej nadupanec. Já jsem protrpěl na 82,89km převýšení 2402,8m – hezká celodení vyjížďka, ale byl jsem z toho unaven. Jinak to byl výjezd na Lagu s nepěkným zakufrováním :-))
Kufrovani je vubec nejlepsi pro sbirani vyskovych metru:) A uplne nejlip se vyskove metry sbiraj kdyz se plahocis ho prudkeho kopce s bajkem na zadech a rikas si „***** at je na hrebenu apson nejaka pesinka“ :)
Tak to moc dobře znám :-) Ještě bych k tomu přidal variantu „kde se tady vzal ten sníh“ :-)
no tak to bylo přesně kolo na zádech a drápali jsme se na nějakej vrchol po té co jsme shlídli ty skály jsme to obrátili a říkali tudy cesta nevede :-))
kopce i roviny vyžadují jiný přístup. Na roviny je důležitý údaj max výkonu ve W, do kopce W/kg.
vlohy pro vrchaření nebo tempařinu jsou částečně dané, dá se s tím pracovat, ale ne čarovat. Na silnici v profi pelotonu jsou k vidění specialisté obou typů (Rujano, Sella vs Voight, Cancellara).
kdo by si chtěl posunout hranici přes 7000, s výhodou občerstvovaček po cestě ať mrkne na http://www.salzkammergut-trophy.at/ a hledá trasu A :)
není to zas tak hrozný jak to vypadá
Je to zřejmě míň než 7000m. Mám data z Polaru (ne z mého ;-) z posledních dvou ročníků a bylo to, tuším, cca 6800m. Ale i to je strašlivá nakládačka.
Je to zřejmě míň než 7000m. Mám data z Polaru (ne z mého ;-) z posledních dvou ročníků a bylo to, tuším, cca 6800m. Ale i to je strašlivá nakládačka.
Zatím mám max. 2 x Hundstein což je tuším 50 km / 2.700 m. Na třetí okruh už nebyla síla :-(. Uvidím letos jak se zadaří.
U nás myslím, že maximálně 30 m na 130 km :D
