Myslíte, že nadpis tématu je pravdivý?
Myslíte, že nadpis tématu je pravdivý?
Když tak motocyklistiky..
Je toho tu málo, jen houšť ......tvl
Jsem tu dobře na BIKEFORUM ?
Jseš ale jsou tu i tací kterým to nedochází.
Dochází, ale tohle je bike fórum od slova bicykl, nikoliv motorbike
„A nejhorší ze všeho jsou trpaslíci. Ty potvory vám vlezou všude. A strašně rychle se množí.“
to samé platí o mopedistech
„Elektrokolo“ je pouze úhybný obchodní trik výrobců motocyklů jako KTM, Yamaha atd., kteří tímto reagují na zákazy jízdy motocyklů ve volném terénu. Přidali se k nim výrobci kol a společně využili mezery v zákonech.
Tyto motorové stroje se pohybují prakticky všude a často dochází ke konfliktu s ostatními (cyklisty, chodci, ochránci přírody, lesníky atd.) V současnosti vzniká tlak na omezení rychlosti jízdy a zákazu určitých cest pro tyto stroje.
Ohroženou skupinou v tomto procesu jsou cyklisté, hlavní mtb bajkeři, kteří se pohybují v terénu vlastní silou a za které se motorová „elektrokola“ maskují…
Zabte to, než se to rozmnoží.
+1
Mozno tak v tvojom sne
Ano, e-biky jsem rozhodně patří. I když je tady hodně odpůrců těchto kol. A tito odpůrci si neuvědomují, že na tom budou někdy jezdit taky. I mě osobně to láká vyzkoušet i třeba ten “levný” Decathlonu a to ještě mám fyzičku celkem dobrou. Třeba v našem kraji se to rozmnožuje celkem rychle a to na tom jezdí i pod 30let lidé.
„A tito odpůrci si neuvědomují, že na tom budou někdy jezdit taky.“
No jo, jde o uvědomělost. Například moji rodiče i prarodiče byli neuvědomělí a tak až do pozdního věku dojezdili bez elektriky. Stejně jako třeba i takový neuvědomělý Battaglia :-)
Za vzpomínku na „barona“ Battagliu máš u mne velké + Byl pozoruhodný a až do poslední chvíle velmi vitální muž.
Neuvědomělých staříků na kolech bez elektriky vídám podobné množství, co uvědomělých třicetiletých chcípáčků https://www.youtube.com/watch?…
Si tak rikam, jak to ten Battaglia mohl v tak pokrocilem veku dat :-)) Jo ti tricetileti chcipaci misto aby zapracovali na fizicce, tak koupi Ecko a za pul roku prikoupi druhou baterii :-)))
To mnohem dřív jak za půl roku :))))
Tak se optam mistnich E kolistu: Reknete mi, jak to ten borec jmenem Christian Battaglia mohl vsechno dat i v tak pokrocilem veku bez ecka? Neni to dotaz na 60+, ci kdyz ma nekdo nejaky hendikep. Mozna to taky jednou vyuziji, ale zatim fakt neeee.. A az mi nikdo nerika ,ze zdravi cyklisti ve veku 20,30,40,50 potrebuji ecko. Je to fakt jen o jezdeni na kole, kdyz clovek sem tam vyjede a u kazdeho kopce neplace, jak ho boli nozicky a ze to neda, a ze musi mit ecko. Tak ma za mesic uz nejakou fizicku a posunuje se dal a dal. Jen naco budovat aspon nejakou fizicku, kdyz si muzu koupit Ecko, do batohu jeste jednu baterku a muzu jezdit a nejakou fizicku neresit,ze. :-)) Vim jak mi nekdo rikal ze si koupil Ecko, asi za tri tydny snim mel nejaky problem, tak slo na opravu a on musel jezdit zas na normalnim kole, tak si stezoval jak to je hrozne to vydrzet bez toho ecka. Jsem se rezal smichy, co na to rict, normalni ***** :-)))
Kde jsi proboha prisel na to, ze si kolaři i cykliste kupují éčko jen ze zdravotnich nebo flinkacich duvodu :). Nějaké procento jiste ale predevsim ebajk je neskutecna zabava jak ve vyjezdech tak v celkové dynamice oproti bajku. Ja to mam treba tak, ze jako vcera jjsem na HT lupnul 80km a odpol pade na éčku. Nenasilnou a zabavnou formou jsem si proste vyjel nohy v lesich a kopcich. Ecko je pro mne genialni vynalez.
Hnus velebnosti … jako ruka ve fotbale. :-()~
Cyklisté si „éčko“ nekupují.
Ále kupují nebo dostavaji :)). Mas spatne info ;).
Kupují si je (pochopitelně) lidé s fyzickým hendikepem a pak jen takoví – jako ty.
A dostávají je profici k reklamě, to ano. A taky někdy tu věc používají kluci, aby si před závodem projeli trat v terénu. Je to podobné, jako když si – naopak – dříve procházeli či projízděli závodníci trať okruhu formule na kole.
No vidis ze to jde ;). Sice ecka nepouzivaji jenom na projeti trati ale mas u mne dva cervene body. Jenom upozornuji, ze ty maze jeden cerny bod :).
Tys opravdu hodně legrační figurka! Asi nemáš moc jiné zábavy, viď… :)
Za hodku jdu na kolo ;). A jak ty ?;)
A mas je tam ;). Tedy ty cervene body ;)
Je krásně, možná dojedu až na Oybin :-)
Zpátky to ale nedam
Na Oybin asi nedojedes, ten lezi i stoji u nasich nemeckych sousedu. Zatim to nende.
Aha, takže u Grabštejna se tomu ještě Oybin neříká.No neznam to tam, jen jsem tam jel na kole a bloudil.
Až k Hrádku nad Nisou
Oybin je zricenina klastera na skalnich stenach se stejnojmenou malebnou vesnickou v NDR ;).
No – já byl doopravdy na kole. Nic mi nemuselo – připomáhat.
Diky za info, skvela prace a pripisuji ti dalsi dva cervene body :). Ja se dnes paradne prostrelil na devadesatce po lesich a zitra urcite pouze na éčku ;).
Jaká skvělá práce? Jaký body? Ty ses, šášo, spíš někde přiožral, že takto nesmyslně žvatláš, viď ?
:))).
Kde jsem na to prisel, v prvopocatcich ecek to byla jako pripomoc prave pro lidi s hedikepem, az ted je stoho bum jak prase a musi to uz mi decka ve skolce. Ale hlavne se ptam "jak to ten Battaglia bez toho ecka mohl dat?
Tak ty zdravotní důvody jsou jasné od začátku, člověk se tak psychicky nevyčerpá, taky dávat pozor na dění kolem sebe není vůbec nutné a mnoho dalších důvodů… Takže ta zhoršující se demence je rozhodně důvod pro nákup e-coli…
kto uz by vozil druhu baterku v batohu:)
Lidi chtěj dneska všechno hned. Na najíždění fyzičky nemají čas a navíc to bolí. Když jde tohle pomocí éčka obejít, rádi si za to zaplatí.
Kolega si koupil za pár šupů „moderní“ mtb s kterým jezdí občas na výlety.No jenže tyhle levný kola na balónech s drapákem maj jednu nevýhodu, kterou těm nebožákům na prodejně nikdo neřekne.
Nedá se na tom skoro jezdit, nejede to a je to dřina.No tak se není co divit, že si příště koupí kolo s pomocným motorkem.Škoda že se těmto občasným výletníkům neprodávají kola vhodný na jízdu silnicí+stezka
K tomu kolegovi :: Ted se vubec budou tezce hledat lehke kola. Vse
se rozsiruje na boost, ram rafky,naboje,plaste, a vaha pribyva. Chces mit lehke kolo ok,ale bude te to dost stat. Vyrobci to delaj fikane, kde vaha narostla boostovanim, tak ted se musi zas nekde ubrat, karbonove kliky,riditka,sedlovka,odlehcene plaste atd.
Jj kup si ten levny smejd z decathlonu, zelam ti to
„A tito odpůrci si neuvědomují, že na tom budou někdy jezdit taky.“ Proč by na tom měli jezdit? Jako že by naráz všichni natolik zdegenerovali, že si nutně musí koupit mopedy? **********.
Protože třeba léta přibývají, síly ubývají apod.
Až spadnu z kola a už na něj nevylezu, tak koupím eletrickýho invalidu ;-) To je jiný kafe než ten tvůj moped :-D
To je hovadina, a myslim ze to v koutku duse vis i ty! Az se ti jakkoliv dosere zdravi a budes muset jizdu ‚za sve‘ omezit, tak budes stopro premyslet jestli, a jaky, ebike koupit abys mohl zase vyrazit na kolo.
Tyhle sracky co tady porad ctu, ze ebike neni kolo, si nechte pro sebe. Rekl bych, ze 80% z vas si to kolo stejne nekdy koupi, a zbytek bude jen tise zavidet. No, tise uplne ne. Porad budete tady psat ze to neni kolo a nikdy si ho nekoupite a nechapete jak nekdo muze.
Porad dokola tohle. A ne, ja ebike nemam, i kdyz nevylicuju, ze si ho jednou koupim.
Až budu ochrnutý, budu hledat nejlepší kriplkáru, není to třeba dál rozvádět.
Ani v koutku duše, proč myslíš, že bych měl přemýšlet stejně jako ty? Klidně si to ečko kup, já ti to vyvracet nebudu ;-) Až nebude kolo, přijdou jiný sporty. Nerad podvádím sám sebe :-)
+1
A co by sme jako zavideli? Furt to sem niekto pisete, no ja stale neviem co by sme mali zavidiet. Vedia vobec ebajkeri ze bajk moze stat 5000 eur aj bez motora? Tak co ***** mame my zavidiet ebajkerom? Ze su lenivi, tlsti, nevladzu jazdit a ze vypiju vela piva?
5000 €? To je ve slušných silničních kolech tak cena akorát za rám s vidlou. :)
To už začíná být podobné jako u škodovkářů. Ti se taky zmůžou už jen na řeči o závisti a jak na „pořádné“ auto nemáme…
ja souhlasim, ne teda s tim zavidenim:-) nIcmene, uz ted vim, ze az mi kolen uplne odejde, ze ebika nastoupi..a rekl bych, ze mozna spis silnicka nez MTB. je fajn, ze se clovek nemusi vzdat aktivit , ktery ma rad..
To máš dobrý, já budu mít asi nohy oukej až do smrti, ale budu muset pořídit tříkolku:-)Už teď začínám mít problém s rovnováhou (BPPV) Sakra
aha, tak budu drzet palce , aby se to co nejvice oddalilo…
Tak hlavně, že do této doby starší cyklisti neexistovali… hups…
Tak prostě tu stovku nepojedu tři hodiny, ale třeba čtyři nebo pět. To je toho. Musela by mi zdegenerovat hlava, ne tělo.
Ale tohle jen krásně dokresluje zoufalství dnešní doby. Lidi popírají stárnutí, i chlapi si nechávají dělat plastiky ksichtu a těla, o ženách ani nemluvě. Místo klidnějšího života do sebe cpou viagru a jiné sračky, a kupují si elektrokola, aby nevypadali staře…
A tím se nám tohle téma krásně propojilo s koronapíčusem, tam je celá panika taky jen o tom, že lidi nedokáží přijmout smrt jako součást života…
+1
+10
Víš, ono záleži jen na tom, odkud se na to díváš. Smrt jednotlivce je samozřejmou součástí koloběhu, obnovování života populace, nikoli však již toho jednotlivce. Pokud teda nevěří na život věčný. Pro jednotlivce, jakožto subjekt, je smrt ukončením živé existence a neslučitelným přímým protikladem života. Je to taky jediný absolutno, se kterým se subjekt potká – holt ale už nemá možnost to takto ocenit. :)
A – upřímně řečeno – ta nejapná, často v poslední době všude možně užívaná obecná floskule, že „smrt je součástí života“ mi připadá takto sama o sobě opravdu dost pitomá.
(Čimž se zrovna teď nechci konkrétně tebe tady dotknout. Opravdu teda).
Koneckonců, říká se, že i Goethe, umíraje, neřekl co poslední slova to pietně tradované „Mehr Licht!“, ale spíše "Mehr nichts. ". :)
Ta „nejapná, obecná floskule“, jak se to snažíš shodit, byla součástí myšlení lidí dlouhá tisíciletí. Až moderní doba posledních sta let se snaží smrt vytěsnit. A realita jim občas tuhle pravdu připomene. Lidi se snaží se tvářit, že smrt neexistuje, že se jich netýká, stejně jako stárnutí.
Ale tak, no – jakým harampádím si kdo zaháže prostor na myšlení v hlavě, to je jen jeho věc.
Já jen protestoval proti tomu, že z hlediska té vlastní jmenované osoby, teda subjektu, může být „smrt (tedy ta jeho) součástí života“. A proti (bezmyšlenkovitému mnohdy) frekventnímu užívání toho výroku. To je vše.
Já jen poukázal na fakt, že dnešní „frekventní“ užívání toho výroku je jen chabým stínem minulosti.
Chtě nechtě člověk občas závidí lidem dřívější doby. Byli na život lépe připraveni než my.
Ono je to spíš asi tak, že dnes jsou lidi (teda ti mladí) zejména reklamou přesvědčováni, že jsou jaksi – nesmrtelní nebo co. A že i to mládí je věčné. V každém teda věku.
Jo, to máš pravdu: tahle iluze dříve neexistovala.
Však něco podobného jsem psal i výše, jen trochu v jiném pojetí. Na druhou stranu, ty se necítíš být stále mladý? Já jo, i když ty čtyřicítka už na mě mává…
Tyvole, já a mladý! Ani náhodou. Ale o tom už raděj dosti. :)
Ale na internetovem foru mas celkovy tah na branku jako mlady :)).
Primitivní kompenzace. A taky trochu ta potřeba sociální orientace v té dnešní době, žejo.
Aspoň už nejsu překvapenej, s čim vším se můžu potkat – cestou do práce. :)
Zdejsi role az fanatickeho vymítače ecek ti nesedi. Jako sportovec by ses mi libil vic pri uzavírání kruhu ;).
Já jsem naopak (nefanatickej) zastánce „éček“ jako jednoho z docela bezvadnejch a sofistikovanejch prostředků mobility pro všechny nějak hendikepovaný. Jediný, co mi vadí a co nechcu, je to, aby se tahle (ostatně všelijaká) motorová vozítka pletla mezi cyklisty a na cyklistická fóra.
Ale kdybys ještě znovu potřeboval něco vysvětlit, neostýchej se a zas něco napiš. Třeba i pro změnu, co já vím, trošku chytřejšího. :)
Ano, zbozna přání jsou jako sny. Ranem se rozplynou :)).
Nechtěl jsem se tě však svým předchozím apelem na eventuelní možnost tvé poněkud bystřejší komunikace zas až tak dotknout; upouštím tedy od něj. Zvláště považuješ-li ji i ty sám jen za zbožné přání… :)
Bud v klidu, mne se obcas dotykaji pouze některé mysleky a kamaradky ;)
Nejsem (proč bych měl snad být?) nikterak touto velmi prostou komunikací zneklidněn. :)
Napsal jsi toho dost, ale vůbec nechápu, co jsi tím chtěl říct.
To nevadí. Nic si z toho nedělej. :)
Ze zbytečných věcí si nic nedělám už dlouho…
trefa!
Přesně, jak píšeš. Já musel před cca třemi lety přidat jeden pastorek na kazetě. Osmička s 30z max mi přestala stačit, tak jsem dal devítku s 34 a zase cajk. Stejný převodový poměr jsem zachoval i při přechodu na 1×.
0,65 je pohoda.
U Tebe ne, Ty seš sportovec. Já pupkatej strejda, co jezdí na pivo. :-)
Myslim ze ne. Malokdo na to bude mit prachy.
Můžu ještě jezdit bez elektriky (r.nar.1956)? :-)
Jsem zvedavej, co se dozvíš. Taky mě to dost zajímá, protože naši jsou ještě o 4 roky starsi a už mě ty jejich neelektrický 100km podkrkonošský a orlickohorský výlety jen na tatranku a kafe začínají štvát. V jejich věku už by přece měli mít rozum a být dostatečně uvedomeli, ale to oni ne, oni si koupi nové horaky. A to se ještě prodavače ptaj, jestli jim taky vydrží aspoň těch 20 let jako ta kola predtim :D
Díky. Odpovědí na moji otázku jsi mi trochu uklidnil :D.
A teprve až to opravdu, ale opravdu neušlapu ani po rovině, tak buď bajky pověsím na hřebík nebo rozdám potřebným – a možná, udržím-li ještě rovnováhu (a případně to ostatní), tak si koupím mopeda :-). Tak to vidím já.
Taky to tak vidím. Naštěstí tam stále ještě peru velkou i v kopcích, ale pořízení jednoplacky s malým převodníkem, který dneska standardně jezdí mlaďoši mám v rezervě, takže možnosti ještě jsou :-)
Na starším bajku tam taky peru velkou :-), ale pořídil jsem novější s malou placku, takže jsem se přiblížil mlaďochům :D.
Jistě.
to ti musejí poradit odborníci-lékaři, zda budeš potřebovat kardiostimulátor i na kole :-)
A budu muse ohlídat nabití baterky na kole í v k.s. To uz Alzheimer nestihne :-)
to zase bude v diskusi nablito :-)
Jdete už s tema motorkama doprdele!
Jo!!
Hlavně odtud teda.
Ebikeři jsou tak líní, že si ani nejsou schopni založit vlastní fórum… :-)
yes + yes
Oni to nikdy nepochopi. Radsi budou tady porad prudit a dokazovat ze oni patri mezi cyklisty. Oni vlastne chteji tady byt a porad prudit, na eforu by je to nebavilo, tam by se resili je Ekola a to oni nechteji :-)))
To, co řeší na cyklistických forech dnes – motory, baterie, řídící jednotky, odblokování…
Třeba jestli načipovat kolo u ABC nebo XYZ a komu to kolik žere? :-D
Napriklad na fore mtbiker.sk teraz jeden ebajker riesi ze chce 1500 W motor a kde ho moze zohnat
není problém-dá si pohon, jak středový tak i do náboje kola:-)
Bafang dělá i 1000W
Do nábojů obou kol samozřejmě když už tak už :-)
takže 3× 1000 Wattů? OMG !!! :-)
a baterii dát na přívěsný vozík
No jasně takové kolo utáhne alespoň 50kg přívěs, na cyklostezku ideální :-)
:)
Ale cyklistiky ano
Asi tak jako motorový člun je vývojovým trendem veslování :-)
:-)
:-D nevjvíc woe :-D
:)
To ne. Motor by musel být být přes čidlo spřažen s vesly. Nevesluješ, nejedeš, čím více vesluješ, tím více přípomoci a více najezděných kilometrů za stejnou dobu, v porovnání s veslicí. A o to nám jde přece především! Času je málo, a kilometry potřebujeme najet. :-(
To spřažení a čidla jsou jen přechodné stadium, naráz by to nemuselo projít. Úplně na začátku měly motocykly taky kliky, převodník a pedály, přechodně. Jak přes kopírák.
to je fakt..prostě dokud nenajedu za rok alespoň 6000 km na kole nebo nemám sex alespoň 2 x týdně, pak mám nízké sebevědomí!
To, že k tomu začínám potřebovat baterku a viagru je věc jiná-nebo ne? :-)
tesat :-)
Slovo ebike = červený hadr pro pravověrné.
Proč ? Akorát cyklisti nechápou, co by měli mít oni společnýho s motorama. A hlavně teda, proč se ti chudáci motoristi, co na kole jezdit nezvládnou, furt mezi nás tak zoufale serou a defakto různými způsoby žadoní, abychom je nějak – a tady – akceptovali, že… :)
Jsi zlý… Však ti to plyšák výše napsal jasně, ty jsi ještě jen nedorostl do správného věku.
Ten můj věk, ech, no… :)
Mají k tomu důvod a dost vážný: když se jim přestane říkat „CYKLISTI“, tak nebudou mít kde jezdit…, přijdou o prachy, velký prachy…
nemusíte akceptovat, stačí když je budete ignorovat, nereagovat, co si myslíš, že chtěl ten blb, co založil tohle vlákno ?
Jj, v profi cyklokrosu se taky jedna srala ;).
Ta za to nemohla- té to nařídil a zařídil táta.
Jj, taky jsem uz byl parkrat v zivote muzikantem.
Já zas nevím proč se pravověrní cyklisti furt tak zoufale serou do MHD, vlaků (to nejsou schopni těch pár kiláků bez motoru dojet?), obchodů jezdí po chodnících a podobně, a defakto různými způsoby žadoní, abychom je nějak akceptovali, že…
Ale ještě jsem si nevšiml, že by třeba na „Motorkářích“ nebo nějakém fichtlwebu řešili třeba přehazovačky. ;-)
Řeší se všechno, jen motorkáři nejsou tak militantní aby hned každýho s jiným názorem poslali do ******… :-)
Tohle je ale dost obecný dotaz na nějaké postrkovadlo, alternativu do města. Neřeší nic konkrétního z cyklistiky.
A stejně hned první odpovědí je…Babetta. :-)
To sice ano, ale není hned první odpověď táhni na bike-forum :-)
Však kdyby se jim tam cyklisti přemnožili, viděl bys ten tanec. Uměj tam bejt vod rány…
On nejaky cyklista, kdyz jede vlakem nebo mhd, rika, ze dela cyklistiku?
Proč má s sebou tedy to kolo když ji nedělá?
zavazadlo…stejný, jako kdyby vezl třeba kontrabas, ne?
Ještě jsi nikdy neviděl motokolo ve vlaku? Asi s ním moc nejezdíš. Zábavné je pozorovat nakládku a vykládku.
Tento komentář je sra*ka od A do Z. Přesto k němu přilepím svůj. Že by se do nějaké „skupiny“ přisírali cyklisti je holý nesmysl. Jednoduše by tím nic nezískali. Ovšem mopedisti přisíráním se k cyklistům získají velmi mnoho. Nejvíc možnost jezdit tam, kde je to ostatním motorovým vozidlům zakázáno. Pokud by z tohoto faktu nehrozilo, že zároveň cyklisti o část svých možností (nutno dodat, že jsou ve výjimečných případech sporné, ale stále jsou) přijdou, nikomu by toto přisírání se nijak zvlášť nevadilo a dobrá polovina vláken na BF a asi i jinde by vůbec nevznikla.
K těm zmíněným (sporným) možnostem mně napadlo takové přirovnání. Dva bráši, tak 10 a 14,5 roku, se dívají na telku. Film je s hvězdičkou. Tedy od 15. Starší řekne mladšímu, aby šel spát, protože s hvězdičkou. Mladší samo neposlechne a čumí dál. Načež přijde mamka a vyhodí je od telky oba. To, že se ten starší občas díval na takové filmy už od 13 mu vůbec nepomůže.
Konec pohádky
Oba vinni, oba potrestáni…je na tom něco špatně?
Samozřejmě, že je to takhle úplně správně. Ale dej si ruku na srdce a řekni, jestli bys neměl chuť mladšího bráchu zfackovat.
Je to přesně tak…
Mně éčkaři zase vadi, kdyz se v kamenitem krpalu uzsi sire, predemnou hrabosi kolisti a nereaguji na povel „Stopa !“ ;).
To se nediv, nejsi na běžkách. Si to pleteš.
V devadesatkach se ten povel ;) pouzival i na bikach. Postupně se preslo na zleva – zprava.
Teď už ale nejsi v devadesatkach. To si ještě jezdil na kole a ne na mopedu.
Já volám: mládí vpřed (a jedu)
Příště zkusim tedy zahyknout, stáří vpred a pojedu. Kdyztak je vyloktuju :)).
na éčkaře musíš volat „uhni, trosko!“ :-)
S nějakým povelem stopa bych tě poslal tam, kam patříš a odkud jsi vylezl. Nejsem pes, abych reagoval na povely.
Taky nepochopis castecnou nadsazku :)).
Stopa si volej na závodech, nadsázko elektrická.
Vzplal jsi spravedlivym hněvem a to je dobre, tak se mi to libi, tak to mam rad :))
Mokrý sen všech pravověrných.Předjet ebajk.
ebike předjede každý jen trochu schopný cyklista, když se pojede dost dlouho…
Asi tak. Cestou do práce celkem pravidelně. Delší rovný úsek a rychlost kolem 30ti na tom prostě nedá.
Nesmíš se honit za babičkou z LDNky.
:-))))
Já jo, odblokuju a jedu :-)
Koněčně někdo ,kdo pochopil..
takže se hlásíš na tu vyjížďku na posázavskou/povltavskou stezku?
Mám to trochu z ruky .
Už jsem tu psal, a několikrát, že mě terény neberou. Mým domovem je …
Měl jsem na mysli spíše znělku Kobry 11 :-). Na polabský jsem ještě s e-kolem nebyl a ani to zatím neplánuju, musel bych si kolo zablokovat, protože tam to smrdí průserem. Samej mávač, pejskař a nány s kočárkama.
Minulý ten jsem to pozoroval z druhého břehu a bylo to přesně jak píšeš. Tak co jsem jel na je zase milion rybářů kteří přijedou dodávkou aby probrali to neuvěřitelnou hrubší harampádí co mají s sebou, jako třeba gril různé strany, lehátka… To by mi nevadilo, ale kdyby to kokoti okolo sebe pořád neházeli zbytky vlasců zase jsem rozebíral po vyjížďce přehazku abych z ní vylovil namotanou imitaci která nešla bez rozebrání vytáhnout
Jojo, Labe znám dobře z obou stran, jen u Borku mě se…že tam není nějakej mostek na břehu Labe u Borecký tůně a člověk musí na silnici, kde není úplně bezpečně.
Když tu silnici přejedeš kolmo tak se dostaneš na krátký singlík a potom na širokou lesní cestu, když pojedeš po té lesní cestě zhruba ve směru toho singlu tak dojedeš ke trati a podél ní se dostaneš je garáží ve Staré Boleslavi. Pokud po singlíku pojedeš po té cestě mírně doprava tak že to vyhodí u koní měním jestli je to tam průjezdné, ale asi jo
Jojo, jel jsem tamtudy kdysi, ale zase je to tam nuda. Já tu silnici mám najetou ještě ze silničky, bývala to moje oblíbená trať v dobách, kdy se na silnicích v našem okolí ještě dalo jezdit. Dneska už člověk musí o silnici dál na Hlavna, pak třeba Mečeříž a Košátky.
No vida
Takže sportovec toho času na é-kole:-)
Zatím stále podobojí :-)
A toho sportovce bych si z dovolením vyprosil. Já se vždycky na kole jel projet, nebo se jeho pomocí někam dopravit. A když jdu na pinec, tak, i když jsem v oddíle už léta, tak říkám, jdu si zahrát, a ne zatrénovat.
Už Churchill říkal: No sports! :-)
jo, jo starý dobrý časy! Já před 30 lety ještě jezdil do školy v Liberci občas na kole z Hradce po hlavní ((přes Hořice, Jičín)…dnes by to byla samovražda ! :-)
Jojo, je to tak, před 35 lety jsem si na svém výletu na Moravu dovolil valit to z Kroměříže na Přerov po dálnici :-) a z Hradce na Prahu po dnes starý hradecký.
Dálnice z Kroměříže do Přerova není Ani dnes :D
Není dostavěná celá, ale po nějaký čtyřproudovce jsme tam někde cca 15 km jeli, už je to holt dávno a paměť neslouží.
Ještě si pamatuju, že čtyřproudovka Olomouc – Mohelnice byla zrovna ve výstavbě a u Moravský Třebový nebyl ten tunel. Pravěk, no…
jo po starý hradecký jsme taky párkrát jel..na Mělník až do Děčína, na škole jsme jezdili s báglama po celý republice a spali pod širákem
To byly časy, co? ..náklaďáky maximálně tak Tatry a Liazky, pohoda ......potom, když jsem potkal prvně takový Renault Magnum, tak jsem měl chuť preventivně skočit do pangejtu sám, než abych tam byl odvát :-)
no bejvávalo…já jsem měl na vojně v Čáslavi zašitou silničku a na víkendy jsem zdrhal domů, když to šlo. A když jsem jel v pátek večer, tak jsem na cestě z Čáslavi do HK potkal max 20 aut :-). To se to jezdilo. Na kole jsme jeli klidně z HK na Pastviny (Žamberk) a celé po hlavní. Dnes by člověk zahynul nejpozději na tom malém kruháku v Blešně :-). Ale doba je jinde a je jinde i v tom, že jsou MTB kola a silnici fakt nevyhledávám. Naopak…děsně mě byví plánovat si vlastní trasy, pak je natáhnout do Polaru a podle toho jedu. TAkže třeba do Olešnice v Orlickcýh horách se dostanu téměř bez asfaltu, fakt jen nutné přejezdy, jinak lesy, pole,…super :-).
Když se tu rozepisují Hradečáci – jako žáčci jsme jezdívali docela pravidelně trénink od soudu po 11 do Třebechovic, doprava ke Kolibě a zpátky po 35 lesem na Nový Hradec a domů. Osm až deset kluků dvojstupem a jeden trenér na kole. Dneska by to byla hromadná sebevražda od koliby zpátky. Jedenáctka jakž takž jde, má většinou široké krajnice a za Vamberkem slábne provoz.
Kdo nejel z HK po 35 ten úsek okolo svodidel u lesa, je houby drsoň. Vždycky, když jsem ho projel, řekl jsem si: „Cesta do Ostravy je volná!“ :-D
Vcelku nedávno (2015) jsem si to dal na nové silničce ve všední den odpoledne z Náchoda do Jaroměře po hlavní. Mezi těma polskýma kamionama to byl krapet adrenalin, ale zase mě pěkně tahali :-)
Na ebajku se tu ploužej rychlostí šneka obyčejný výletníci co to nemaj v ruce a tak předjet je není žádný problém.Sportovce na ebajku co to má v ruce moc často nepotkávam
Moc jich neni ale postupne cislo roste. Z valne části kolo s eckem střídají. Co se tyka ecka, tak ja mam Ghost Lector hybrid.
A to jako znamená že nejsi výletník jo?
Sportovec na ebiku je protimluv. Resp. vlhký sen e-mopedistů.
Z 90% mas zatim pravdu, bohužel;).
řeč byla o sportovcích, ne klaunech v cirkusu ;-)
Hmmm, olympijští vítězové a mistři světa jsou klauni, no Ty ale musíš bejt hustokrutopřísněj biker :-)))
nemusim, stačí že nejsem klaun a prodejná děvka. samozřejmě, kdyby mi za to dali pár mega, tak bych to zvážil, jestli to za těch pár minut naprostého ztrapnění stojí.
Každej je prodejnej, jen má každej jinou cenu, za kterou se prodá…
Tebe jenom sejří, že za Tebou nikdo nepřišel.
já jsem rád, že mne toho morálního dilematu ušetřili, podobně jako jsem nikdy nemusel řešit zda vstoupit do ksč.
Tak toho jsem byl také ušetřen, mě nechtěli dokonce ani na vojenskou školu, byť si myslím, že letecký mechanik by se jim hodil. Můj kádrový profil všechny tyto nabídky ihned znemožnil, a jsem tomu rád.
no vidiš, a takhle si to pokazíš e-bikem. :-(
Bohužel jsem pokaženej nejen e-bikem, nejvíc pivem, žrádlem a nedostatkem sexu :-).
To se nemáš čím chlubit. Tak s tím ***** něco dělej.
Dyk jo, koupil jsem si e-kolo :-))
Edit: A zhruba před hodinou koloběžku :-)
Pořád si hraješ a to je dobře. Jenom ta lenost, ale to musíš vědět sám :)
Byl jsem se na tý kolobce projet ( do hospody a zpátky ), a musím říct, že to není zadarmo…
No a kolik jsi měl v žíle? :) Jen jsi hraj a zkoušej, to je super :)
Jen tři kousky na žízeň :-)
Doufám, že jsi to ráno nebyl ty, kdo se proti mně hnal na té elektrické rychloběžce po stezce kolem Labe. :-D
Ne, ráno opravdu ne, kolobku jsem koupil až odpoledne,. Je to pouhá Kostka Twenty. Ale výhledově se s ní na stezku chystám.
Tak to jo. Ráno jsem tam potkal takového rozevlátého pilota na té elektrické s širokými koly. Letěl jako by mu stezka patřila…
správné řešení je ho srazit a pak chtít volat policii, protože dané elektrozařízení se vymyká zákonné specifikaci…funguje to super!
Jo super viník bude on, na tvém boku škoda 40 litrů a můžeš se s ním léta soudit
tvl…celý moje auto stojí 40 litrů…
bike o dost víc, ale to bych zase nějakou strkanici asi ustál…a následnou výměnu názorů počítám taky
O výměnu názorů nejde, jsem celkem velkej kluk, ne úplně cyklo postava, jde o to že pokud jede proti tobě tak ho dost těžko sundaš bez toho že půjdeš taky, pokud je ten borec pojištěnej tak to to zaplatí pojišťovna, pokud ne tak to z něj můžeš taky tahat několik let. Sundat někoho kdo jede proti tobě bez ohrožení sebe sama je celkem problém, velká rychlost a do toho jestli je to elektro tak i velká hmotnost stroje. Můžeš mu jen hodit vlnou s tím že on se lekne a půjde k zemi, ale osobně s tím bych žít nechtěl stačí aby blbě spadnul, vždyť ti nic neudělal, jen je na elektrice patrně mimo zákon a po cyklostezce, ale není to trochu mslá vina na to někoho zranit? Mám zkušenost mnoho let zpátky kdy se mě snažil nějaký pobuda napadnout a oloupit, sundal jsem ho na první ránu, ale že bych z to měl dobrej pocit to úplně ne, jsem prostě mirumilovnej, když se musím bránit tak vím jak a umím.
těsně před nárazem je dobré nadskočit, eliminuje to výhody vyšší hybnosti těžkého ebiku (a tlustého ebikera) = náraz tě bude jen točit, ale ne drtit
nedostatek sexu zušlechťuje ducha!
naopak- přebytek sexu vede k degradaci :-)
********* je pro chudý, bohatý jdou do hospody :-)
Dávat se zadarmo je to nejčistší, co ecoli může v životě udělat…
Každej je prodejnej, jen má každej jinou cenu, za kterou se prodá…
A kolik ti zaplatili za tvrzení, že e-kolo je kolo? (Od člověka Tvého formátu je přitakávání těmto moderním demagogickým lžím obzvlášť politováníhodné … )
Doporučuji Ti, abys procitnul......
Nechápu, jak to myslíš…
Mám si přiznat, že jsem vyžrané tlusté stárnoucí prase za zenitem, se zkrypleným kolenem a v krizi středního věku, pročež jsem raději prodal kolo a vozím si prdel na motorce? To po mě chceš?
Tak fajn … tady to máš. Ostatně kdysi dávno v pubertě jsme se s klukama hecovali a hráli takovou hru, říkalo se tomu „na upřímnost“. Tak si to můžeme zopakovat a aspoň se při tom vysmát dnešní době a politické korektnosti.
Tak, teď je řada na Tobě. ;-)
Hele, jak se pozná ta krize?Abych věděl jestli náhodou to taky nemam
Třeba, že toužíš dělat věci, jako když ti bylo 20, ale ono už to jaksi nejde.
Vyjet na kole Kazín nahoru, tancovat na diskotéce, kalit až do rána, balit 20-leté holky …
Exhibice a reklamní akce jsou pro ně zajímavým způsobem přilepšení a zpestřením.
Jsou to sportovci na elektrokolech? Jsou, tak jakýpak copak.
Je Jarda v reklamě na Vodňanské kuře sportovec v reklamě? Je. a basta fidli.
Tak tohle není sport, tohle byla propagace, aby se toho víc prodalo. A nemůže říct, že to bylo na prd, když má závazky vůči sponzorovi. Ale tak ty a spousta dalších se toho chytla, takže účel výrobců to splnilo.
Řekni mi něco, co nevím :-))
Právě si vařím kafe.
Poposedni si, sedíš si na vedení :-)
Nesedím.
sportovce na ebajku … :D jenže jak ho chceš poznat? Malo který poctivý ebiker jezdí přes 25km/h(pak už to táhne za svý a to se většinou proveze), tudíž průměrnému cyklistovi všichni všichni poctiví ebajkeři v rovinatém terénu přijdou jako šneci. A ti nachipovaní, co jedou svižně, zase nejsou sportovci na ebajku, ale motorkáři.
Kdyz na to prijde a ono se jednou dockas ;), poznas to hned :))
já zatím viděl jedinýho sportovce na e-biku-(na videu) Trail Huntera!!!
na éčku se zapotil více než na normálním kole:-)
já myslim že se zapotil z toho, jak bude muset ten zatracenej vergl vychválit
Pusť si to videjko, co jsem Ti nabídl…
psychoterapeuta mi zaplatíš? noční můry a ztráta erekce, to nechci riskovat.
honičku? moc práce :-))
No tak pokud je to úzké tak to asi nemá kam uhnout, přidat asi nemůže a když uhne a zastaví tak už se nerozjede. Tvému motoru watty asi neklesnou, tak za ním můžeš chvíli jet a počkat na vhodnou chvíli, když dáš přípomoc na max tak ho mineš na pár metrech. Když mám kam a je někdo rychlejší tak ho samozřejmě pustím, ale že bych kvůli někomu zastavil a potom šel pěšky tak to určitě ne, nejsme na závodech a trénuju zrovna tak jako ten rychlejší jen on má třeba vyšší výkonnost. Zrovna tak jsem před týdnem dojel v kopci borce co jel o 3 převody lehčí převod než já a začal se rozhlížet jak mi uhne, tak mu v klidu říkám jeď si svoje nebudu tě přejdíždět, podřadil jsem si o dva pastorky a těch 30s jel za ním a předjel ho až na rovině, třeba se hecnul a byl tam o 10s rychleji než by byl sám. Tak že ono to chce hlavně ohleduplnost, nikoho z nás tady nečeká skvělá kariéra ve světovém XC tak že trošku pomalejší jeden kopec neznamená vůbec nic
Aby ses nedivil, baterkářovi může utéct KOM :) – zas nevíš, proč tak strašně spěchá.
Jo to máš určitě pravdu, ale asi je mi to jedno :-)
Specha…specha…bo neni cas…!
Povel :) davam s dostatecnym predstihem . Ucit se seskakovat z kola za jizdy nebo nasedat v rozebehu do kopce, patri k zakladnim dovednostem kazdeho bikera, viz desatero. :)))
A když v autě dojedeš někoho pomalejšího a nemůžeš předjet, tak ho vyblikáš a vytroubíš, protože ty spěcháš a jede ti to rychleji?
Pochopitelne…ale jenom pokud ses postizeny starou oktavkou nebo orezlym golfem/bavorem…
Dneska mě zas bavil nějaký magor v orezlé Feldě… v pravém pruhu náklaďák jedoucí 70, já v levém, předemnou Corsa jedoucí rovněž 70 a magor ve Felině za mnou blikal dálkovýma jak o život :) – asi stejná situace, jako když éčkař vydává povely :D
Mne takhle vcera oprasila ovce s privesem v 70. Uzka cesta…strasne spechal, ja jel tech 70. A za cca 500m to zapichl do prodejniho skladu sterku…
Autem nejezdim. Napr v Nemecku je pro auto vzdalenost pri predjizdeni cyklisty 1,5m, jinak tvrde pokuty.
si děláš srandu s těma 1,5 metrama?
Nedělá. Mají to nově od letošního roku.
Česká motomentalita se z tohoto ale i z dalsich zmen u sousedu asi osype. Vyrazne vyssi pokuty atd.
a budou se rozšiřovat silnice aby to šlo provést?
Stačí počkat, až v protisměru nic nepojede.
občas u nás jedu po silnici, kde když potkám auto v protisměru, musí jeden z nás zastavit na krajnici, nebo odcouvat… to jako sory, ale já tam půl hodiny do kopce za cyklistou poskakovat nebudu.
Potom nejezdit autem.
vy nám ty ebiky vnutíte i kdybysme nechtěli, že?
tady se musím Tr35ky zastat. Mně přijde velmi milá starost o normální :D cyklisty ze strany nenormálních (elektro) cyklistů. Zrovna tento případ se jich netýká, protože například Janes a podobní nenormální cyklisti (když zrovna tedy nejsou normálními cyklisty, někteří to hrají na obě strany) rozhodně žádná auta do kopce nebrzdí, tudíž se jich toto netýká. Tady je vidět, že jim (slovy Tr35) bezpečí pomalu jedoucích normálních cyklistů, které považují mylně za své bratry a sestry, leží na srdci. Za to děkuji. Ale i nadále budu zejména mladými elektrifikovanými pohrdat.
Co je a neni normalni je diskutabilni a zalezi jako vzdy a ve vsem na tom, kdo posuzuje :)).
je jasné, že rychlost, jakou se e-nemoc šíří, je nezastavitelná. Takže ještě chvíli bude normální kolo bez motoru, ale brzy přijde váš čas, kdy ti bez motoru budou za podivíny, pohybující se na okraji společnosti. Zůstanou pouze „městští“ hipsteři(čímž se nechci dotknout cyklistů z měst). Něco jako lumbersexuálové, kteří se o sekyru říznou…samozřejmě tohle bude zjevem jiný typ. Postava štíhlá, na hlavě čapka s kšiltem, samozřejmě nikde ani chlup, na zadku vždy plína a kávu zásadně popíjecí z bidonu. Určitě se najdou i další markanty.
Konečně někdo pochopil!
dovolil bych si citát:
„Jsme Češi! Nikdy se nevzdáme, slyšíte? Nikdy!“
Ale prosimtě dyk jsou úplně mimo mísu.Ekolo nikdy nenahradí kolo, protože většina lidí má radost z pohybu a né jen z ubíhající krajinky.Naopak díky sedavému způsobu života si lidi časem čím dál víc uvědomí, že hromadit majetek a výletit s ebajkem je nanic
Sáhnout si na dno schopností a poznat své pravé já, vystačit s málem a brát život s úsměvem, to je to oč tu běží.
tohle nepůjde, e-pohyb pohybem je, bohužel tuto skutečnost musíme přijmout. Snad jedině nedostatek lithia do jejich špinavých akumulátorů by mohl trend zvrátit.
Mi to zni ironicky tedy, sorry ;).
Pro mě je kolo víc než jen dopravní prostředek
Ale na čem si jezdí ostatní je mi fuk, ještě aby taky ne.
Dobrá filosofie. Pozdravuj Drabky ;).
Kriklouni byli, jsou a budou logicky vzdy okrajovovym vysekem lidstva.
Citat necitat ;)
Oni křiklouni se však takovým okrajovým výsekem necítí. Ty se snad cítíš být okrajovým výsekem lidstva?
:)))
Nemluv za druhe :)).
Opravdu není třeba. Zvládáš to v intencích výše zmíněného dokonale sám. :)
Myslel jsem, žes mluvil o nějakých křiklounech, tak jsem se přidal. Nepochopil jsem, žes mluvil za sebe. Jestli se Tě to dotklo, tak se omlouvám.
Není to půl hodiny, ale jsou to vteřiny. Tak o co jde? Nic ti přece neuteče. :)
2 km za pár vteřin? to ani na éčku.
No a kam spěcháš? Nebo co teda má dělat ten cyklista? Já jsem se auta zbavil před 4-mi roky s tím, že někde se začít musí, a začal jsem u sebe :)
jasně, všichni se odstěhujem do prahy a auta nebudem potřebovat
Tvl. všichni už tady bohužel jsou a podle toho to taky vypadá. Samá náplava a tam, kde dříve byla zeleň a volný prostor, jsou baráky. Jenom jsem chtěl říct, že prostě není kam spěchat. Minuty ti snad nepomůžou, pokud nejde o život. Je to jenom auto, jenom jízda a jenom cyklista. Tak snad ***** o nic nejde.
Pokud nemas dolozene ctyri generace zpet, tak jsi taky jenom naplava .. ale co, cajzli, poserte se na mytyngu ..
Ne jenom čtyři. Je to mé rodné město a vlastně už není, protože si všechna místa přivlastnili přistěhovalci. Fakt mě to bolí, ale s tím nic nenadělám. Nechci Prahu jako hlavní město, já si to nevybral. Kdyby se aspoň ti přistěhovalci chovali slušně, tak by to bylo fajn. Není tomu tak, bohužel.
v srdci jsi Pražák…ale my ti tu nerozhodnost odpustíme :-D
nj, v praze je narváno, tak nám pak pražácí jezděj větrat se na venkov a překážet na bicyklech na silnici.
btw se třema děckama někdy rozhoduje každá minuta o životě, jejich nebo mém.
Tak doufám, že o tom životě dětí nerozhoduješ každou minutu. Umřeš, chápeš? Tak, kam tak spěcháš?
to mám půlku života strávit čuměnim na zadek nějakýmu cyklistovi?
podle vkusu
já bych volil ženu :-D
ale jo, za pěknou prdelkou bych klidně tu spojku spálil
Vidíš, a tady je jedna z výhod e-kol. Cestou na chatu jsem dojel babču na kole, v nepřehledném úseku, kde se nedala předjet. Už jsem mrzutě začal brzdit, že si to jako vyžeru a najednou vidím, že to babča peče o dost rychleji, než by teoreticky měla. Bodejť by ne, měla e-kolo, a to mě v tu chvíli fakt potěšilo :-)).
A sex byl?
Jiskra určitě přeskočila aj vaj vaj
:-)
Burma Jones, aj vaj :)
Asi jsem měl napsat, že já jsem seděl v autě…:-) a ta výhoda? Jela rychleji, než by se plahočila na normálním kole a nezdržovala provoz na silnici tak výrazně.
Houknul bys na babictu – Stopa ! :)
Tak jasně, normálně bych jí vytroubil, ale jela tak rychle, že mi to ani nestálo za to :-)
Tak a když ho konečně někde oprasíš v zatáčce přes plnou čáru, tak ho potom musíš alespoň 4× vybrzdit, protože na to ho vychovávat máš přece čas, to je jasné
Jojo v kamenité pasáži se sklonem 20 a více procent je to směrem nahoru pohodička :-) bych chtěl vidět jak se do takového kopce rozebíhá aby pro naskočení byla ještě alespoň minimální dopředná rychlost
Kdyz nejde naskocit, pokracuji az na vrchol v behu :))).
Jojo zabrzdím uprostřed zastavím a schválně jestli se Ecko bude schopné rozjet, případně půjdeme pěšky spolu, jen bych řekl že moje RB se bude o poznání lépe tlačit :-) Ecko co má motor v náboji má nějaký mód pro tlačení že to asi 4km/h jede bez šlapání, ale se středovým motorem předpokládám že nic takového není, to by se ti museli točit kliky pokud tam není nějaká převodovka kde by se to odpojilo
Vidis, nevis, mluvis, klasika. Musim te s radosti poucit ;).Ecko se stredovym motorem ma asistenci pri tláčbe ;). Rychlost si volis vhodnym zarazenym prevodem :). Takze muzes s eckem do kopca i bezet a opirat se o nej a nechat se tahnout ;).
takže stejné jako za jízdy…„opírat se o něj a nechat se táhnout“. Většina z nás do tvrdí dlouho, jen vy furt melete ty své báchorky, že z ekola jste nadření jako koně.
Ale tak manželka mi taky nevěří že jsem se v práci nadřel, když jen sedím
No a jsem sedřenej:-)
Tak není důležitý aby ti to věřila manželka. Důležitý je když ti to věří šéf.
:-)
Mluvil o režimu Walk…tak si o tom něco zjisti, než budeš plácat ty svoje moudra.
jasně, ale není to jedno? Výsledek je přeci stejný. Jde o to se opřít a nechat se táhnout…v jakémkoliv režimu. Jestli u toho dnes pár poctivců musí motat nohama a ploužit se 25km/h je jedno, za nějaký čas, jak budou vaše řady sílit, se tento byrokratický oprus jistě zruší a mnoho z vás bude moci vystoupit hrdinně z ilegality.
Na to Ti neodpovím, ještě jsem Walk nezkoušel a možná ho ani na kole nemám…zjistím to, vyzkouší a podám raport, ju?
hlavně si ten moped pevně drž, ať ti nevezme do zaječí. ;)
Myslíš nějak takhle?
tak nějak, jen to bude čoudit někde jinde.
Walk tahne pri mem nejtezsim prevodu 38/11z do cca 6km/hod pri 2w ;).
Kvalitni éčko je treba nejdrive zkusit a potom mluvit. Optimalni frekvence je mimo mnoho jineho pro motor 80–100rpm :) aspon u Shimana. 50km/1200m cca 2.5 hod. Obrazek co musis nebo nemusis si udela kazdy soudruh sam :).
Problém je v tom, že spoustě lidem jejich ego nedovolí na to vůbec sednout :-).
To je ale problém prodejců, nikoliv cyklistů :-)
Pozde ale prece. Druha polovina meho prispevku byla srandicka. Ty dva waty co ti rezim walk nabidne, utahnou tak nejak to éčko. Jinak i pri lehkem zatížení se kolo zastaví.
Děkuju za poučení už jsem zase chytřejší :-) kdyby jsi si přečetl většinu mých příspěvků okolo Ekol, tak by jsi věděl že nepatřim k těm co mají tik když vidí někoho na ekole. Jel jsem jednou na treckovém s nábojem v zadním kole, doufám že to ještě nebudu dlouho potřebovat.....
Přípomoc pro tlačení má skoro každé e-kolo. Na umístění motoru nezáleží. Kliky se netočí, ale převodník poháněný motorem ano.
Já nechápu proč s těma ečkama stále chcete bojovat. Naivní názory z neznalosti.
Například:
tvl…AIDS jsem taky osobně nepoznal a udělám maximum, aby to tak zůstalo…
A co sex s presitou sikmoockou?
Jake desatero? Oni ebikeri radi urcuji a ohybaji pravidla, kera se jim hodi do kramu. Na nejake rvani ‚stopa‘ bych ti reagoval ustrizenim dratu od ridici jednotky:-P
myslíš jako dekapitace?
vpodstate i jo..edekapitace:-)
Vsimej si smajlu chlape ;), trochu zivota do toho umírání:). To je dneska mladez … ;)
Mladez…rekl fosil a jeste k tomu kryptofasista…:)
Asi stačí vyjet ven a každý vidí poměr kol a tempo,jak se to mění,netřeba dlouhé diskuze.
+1
Kdysi jsem viděl fotku asi japonské sexuální pomůcky, která se skládala ze dvou křesílek naproti sobě. Jedinci, kteří chtěli mít sex, se na ně posadili a kopulační pohyby za ně vykonával elektromotor rozhýbáním těch křesílek. Takže asi tak
Je videt, ze ti ta scenerie zustala nejen v podvědomí. Treba by se ti to libilo vic nez co mas ted, musis ozkouset naprimo at vis. Stejne jako s legalnim eckem, dokud jsi nezkusil, nevis o co bezi.
Scenérie mi naštěstí zůstala pouze v podvědomí. Netvrdím, že by to nebylo zajímavé zpestření partnerského života, ale v podstatě jen jako pouťová atrakce. Pokud by bylo použití bezpodmínečná nutnost, tak by bylo legitimní nazvat se invalidou, stejně jako při nutném použití elektrokola :-)
Sex byla vždycky zábava chudých , stejně i tak i jízda na bicyklu.
Naopak, velocipédy byly dostupné pouze movitějším.
Taky si to říkám :-)
Tady se člověk nezavděčí. Když se chce přizpůsobit většině na tématu ( rozuměj – psát bláboly), tak je to zase špatně.
Ach jo, hloupému napovez,chytrého trkni.Já vás to goglení nenaučím.Například:
Tvrzení, že sex je zábava chudých, je staré, nikoli však neaktuální. Platí dodnes. Minimálně u mladších jedinců. Vědci z Texasu potvrdili, že mladí lidé pocházející z horších sociálně-ekonomických podmínek začínají se sexem výrazně dříve než ti, kteří mají štěstí a narodí se do bohaté a dobře společensky situované rodiny.
Anebo taková madam Sklodovská Kurí… :-)))
Až to potvrdí vědci z DDR tak pak se můžem bavit
Hele, ono to s tím jménem jako poslední jorkšír z vrhu je prý on.
Bessinka byla náhodou fena aljašského malamuta, kterou měl kdysi brácha. Jednou nám zakousla a sežrala králíka, který zdrhnul (tihle psi mají totiž zachované lovecké instinkty).
Dej si to do profilu. Nic víc už nebude třeba. :))
Vetsi hovadstvo jsou e-vrata a e-garazove e-vrata
e-garáž na e-bike
e-goista
To uz delal kdysi Author, ne?
To uz delal kdysi Author, ne?
Author E-goist
E-colisti…
Mlho…
Toto označení jsem vynalezl už před pár lety…
To si vyřiď s venkovanem, měl by Ti zaplatit copyright
Ale e-sekacku nemam. E-drtic jo. E-pilu taky.
To je e-kolo z Itálie? :-D
Escherichia coli (původním názvem Bacterium coli) je gramnegativní fakultativně anaerobní spory netvořící tyčinkovitá bakterie pohybující se pomocí bičíků. Spadá pod čeleď Enterobacteriaceae, jež také zahrnuje mnoho patogenních rodů mikroorganismů. E. coli patří ke střevní mikrofloře teplokrevných živočichů, včetně člověka. Z tohoto důvodu je její přítomnost v pitné vodě indikátorem fekálního znečištění. Člověku je jako součást přirozené mikroflory prospěšná, jelikož produkuje řadu látek, které brání rozšíření patogenních bakterií (koliciny) a podílí se i na tvorbě některých vitamínů (např. vitamín K). Byla objevena německo-rakouským pediatrem a bakteriologem Theodorem Escherichem v roce 1885[1].
Prospěšná je dokud se z ní neposereš :-D
Běsinko, ty máš vážně nulový smysl pro humor.
Měl jsi málo smailů :-)
Už mi není patnáct, no…
Výborný příklad:
E-coli je ve střevech našemu tělu prospěšná. Ale může být enterotoxická, to znamená že po pozření se nám pomnoží na nesprávném místě a může vyvolat průjmové onemocnění. Proto si po toaletě myjeme ruce.
E-kolo je také prospěšné pro dopravu starších a nemohoucích po zpevněných cestách, kde tento stroj v pohodě zvládají. Ovšem když se nám namnoží na cestičkách v terénu, tak to bývá *******…;-)
+1
ALTERNATIVY K CTRLV
Fakticky stejného výsledku můžeme dosáhnout dvěma dalšími způsoby.
Shift+Insert: Zcela totožnou funkčnost má klávesová zkratka Shift+Insert, která je však kvůli větší vzdálenosti klávesy Insert od hlavní části klávesnice méně často používaná. Jednak je to trochu pomalejší a pak má velká část méně zkušených uživatelů problém s nalezením klávesy Insert.
Pravé tlačítko myši: Uživatelsky poměrně začátečnický způsob je použít pravé tlačítko myši. S jeho pomocí můžeme vybraný obsah (text, soubory a tak podobně) snadno kopírovat i vkládat. Nejprve klikneme poprvé a v rozevřeném seznamu vybereme možnost „Kopírovat“, nebo „Vyjmout“ (podle toho, co chceme udělat). Tím dojde ke zkopírování, respektive k vyjmutí obsahu do Schránky. Následně přejdeme do dokumentu či složky, kam chceme vkládat. Klikneme pravým tlačítkem myši podruhé a zvolíme možnost „Vložit“. Je to sice výrazně delší, než užití CtrlV, ale na druhou stranu je to snadno zapamatovatelné
Masturbace se obvykle provádí na natažených vlasových vláknech rukou nebo jiným předmětem (hodně se používá igelitový sáček). Vlasy se jednou rukou přidrží natažené (aby se nezkroutila) a druhou rukou se uchopí podobně jako se uchopuje tyč nebo jiný podlouhlý válcový předmět. Ruka poté vykonává rychlý pohyb po směru délky vlasů. Mezi povrchem ruky a povrchem vlasů vzniká tření. U ztopořených vlasů se nemusí přidržovat vlasová vlákna a lze pro tření použít obě ruce.
No vidíš! Elektrický náboj. Koněčně začínáš chápat.
Ebonitová tyč?
Nezapomeň na liščí ohon…
Nemám liščí ohon, zřejmě ufiknout nějaké lišce. Dokonce ani eboninitovou tyč..
Zkus přece nabíječku!
nikdo ty křápy nechce…
Jedno trail centrum v republice je nikdo? Naopak v Jedovnicích si můžeš přímo v trail centru ebike půjčit. Takže 1:1 a jestli bude někdo zvyšovat, tak všem, mimo pár jedinců z BF je jasný kdo.
Dobre to tam chlapsi napsali
Já si to nemyslím. Působí to na mne jako PR článek a kromě nějaké jejich filozofie zasloužit si zážitek vůbec nespecifikovali, jak, proč a čím jim e-kola víc poškozují tratě než normální bike. Pokud tam e-kolaře nechtějí, tak ať to teda uzavřou jen pro svou komunitu a basta. Ve sbírce se jim sešlo 3× víc peněz, než potřebovali, ale vědí vůbec, zda a kolik jim přispěli třeba zrovna e-kolaři nebo i lidi mimo kola? A zda by tito lidé přispěli, pokud by jejich postoj predtim znali?
To že v Rychlebech nechtějí éčka je dlouhodobě známá věc, takže smolík.
Navíc to mají na stránkách hned na titulce.
Tam jsem nelez, jen jsem vycházel z odkazu na článek. Tak dekuju za upozornění, příště budu investigativnejsi.
Smolík co?
Kluci, tohle nemá smysl, už se to tu řešilo mockrát…
Já nechci nic řešit, jen jsem diskutoval. Ale už mi to znalejší kolegové osvětlili. Díky.
Myslím, že já tam s éčkem můžu :-)
Ale nezapomen OP nebo jiny doklad totožnosti:)).
Když tak mě oprav, ale od 60 let tam můžou i e-kolisti.
Ja vim, to byla jenom narazka a legracka na absurditu vekoveho omezeni.
Já už jsem zase něco jiného četl a něco jiného domyslel, myslel jsem, že mi doorucuješ vzít sebou ZTP :-))
prý i ekolisti s extrémně malým pinďourem…to bude většina těch na BF, že?
Údajně všichni co vozej sedlo bez díry
A pravdu díš.
Chlapci nic nenapsali, jen že elektrokola nechtějí. OK, dali do toho svou práci a (nejen) své peníze, mají na to právo, to jim neberu, ale argumentace proč ekola nechtějí je nulová. Jakože ecyklisti jsou rychlejší? Spousta lidí na enduru bude rychlejší než já na ekole. Nebo na stezkách měří rychlost? Nebo že jsou ekola těžší? Oproti fullu to je kolik, cca 10 kilo? Já mám oproti jiným bikerům navíc klidně 30 kilo.
Oni důvod napsali. Že se ti to nezdá a máš jiný názor je vcelku tvůj problém, ne jejich.
Ano, že tyto kola stezky zatěžují. Nevím, proč by je měla zatěžovat víc než normální kola.
A k tomu další důvody, který ty nechceš slyšet. Tohle je pouze jeden z nich.
Mohou zatěžovat třeba silnějším záběrem od motoru. Hele oni s tím asi už budou mít na rozdíl od tebe nějaké zkušenosti.
Aha „mohou“ a „třeba“, takže jen kecy prdy. To je ale zajímavý region, ty Rychleby, že se stezky „TŘEBA“ silnějším záběrem ničí jen tam.
Nejdřív si otevřel hospodu u silnice na Písek. Ale chodili mu tam lidi. Pak si najal hostinec na náměstí v Opočně, zas mu tam chodili.
Jára C.
Můžeš s tím nesouhlasit, můžeš o tom vést diskuse, ale to je tak všechno co můžeš. Jára C.
Důvod, ze ecka nici jejich dilo je smesny. Taky kdyz zminil tuhle volovinku, hned uvadel duvody jine :). Priserny text se zmatenym pochodem myšlenek.
Takovej malej slovní průjem od člověka, co znásilňuje přírodu, čekals snad něco jiného?
Njn, moc inteligentni nebude, nebot se nechat vyfotit nad tim zmatenym textem jak po opici. A tech protiřečí…
v tom máš ale pravdu…mrvní přírodu, les a staví s krumpáčem a lopatou traily a pak tam nechtějí e-kolaře?
trochu sobecké-„my máme právo znásilnit přírodu po svém a ostatní ať nám tam nelezou“…
jde jim evidentně osobní zážitky-prožitky a nějaká ochrana přírody je moc nezajímá..
Ano, tak jsem to měl na mysli.
Není tomu tak.
Stezky jsou částečně historické a částečně nově vytvořené vůči přírodě neagresivním způsobem.
Budují je lidé s potřebným vzděláním a praxí. Pokud uznají motory za nevhodné pro tuto lokalitu, měli byste to respektovat…
Že se ještě dneska najdou tak naivní lidé, to zůstává rozum stát.
Nejlepší jsou ti, kteří chtějí moralizovat ostatní, ale sami nedodržují zákony ,třeba tím, že jezdí na bicyklu volným terénem CHKO Český ráj a ještě se s tím chlubí v sousedním tématu a trasy včetně map doporučuje svým soukmenovcům, že pane scoty.
Dej odkaz, nebo si ostatní budou myslet, že lžeš.
Já už to vím.
Taky tam jezdím všude a nic sem nikdy nezničil.
Tak jasně, všude tam vede nějaká cesta, jenom je musíš znát… :)
No já jen abyste pak nebrečeli a sváděli to na baterky.
No já jen že čekám kdy dáš odkaz že někoho nabádám k porušování zákona ve volném terénu…
to se načekáš, bessinka zapla turbo na mopedu a je už dávno fuč.
Třeba zde.
Píše Scoty.
Úplně nejlepší cestou na Trosky by bylo obnovení staré stezky Nebák – Troskovice. Stačilo by prosekat a vyznačit, lidi už by to prošlapali a vyjezdili. Ovšem KČT jak známo tu modrou i červenou přesunulo na asfalt…
To je běžná lesní cesta, místy zpevněná drtí, dříve dokonce modrá TZ. Tedy žádný ilegál nebo volný terén.
Děláš tady ze sebe troubu…
Píše Scoty..
Konec cesty za lesem po loukách pod Troskovicemi je stále znát, ta střední část v lese bude zarostlá náletem a ostružiním…Na starých mapách je vidět, že tam cesta byla. Bohužel k těmto cenným pozemkům se dostávají majitelé z velkých měst a ti mají pocit , že si musí vše oplotit a zneprůchodnit. Dříve to bylo tak, že soused chodil po sousedově a nikdo neměl problém., Jediné co bychom mohli udělat, pokud lesy nebudou reagovat na výzvu k uvolnění cesty je, že to uděláme sami…
No a? Pořád stejná veřejná cesta označená v mapě, zapadaná v jednom místě stromy a často zarostlá.
Občas ji s přáteli udržujeme prosekáním, aby se dalo projet, projít. Tvé konspirace jsou jako vždy mimo…
Já bych řekl, že ty myšlenky jsou naprosto jasný.
Nulová argumentace, proč motokola nechtějí?
Přečti znovu: Elektrokola totiž stezky daleko víc zatěžují a kromě toho je filozofií Rychlebských stezek si sjezd zasloužit. „Traily nás stály kus života. Vznikly v nějaké době a s nějakou filozofií. Doba jde dál, ale naše filozofie se nemění. Ti, co chodí na brigády, ví, kolik to dá práce postavit a udržovat trail. Prostě jsme stezky budovali pro terénní cyklisty, kteří** mají sportovního ducha** a lásku k přírodě,“
Ale chápu z tvých příspěvků, že kde nic není, nic nehledám.
Tak doufám, že nikdo z návštěvníků nepřijíždí autem, že mají všichni sportovního ducha a sjezdy si náležitě zaslouží.
Tak to už zase do toho mícháš něco úplně jiného.
Do „sportovního ducha“ a „užití si sjezdu“ můžu namíchat úplně cokoliv. Ad absurdum se tím dá odůvodnit i zrušení parkoviště.
Se prostě smiř s tím, že napsali, že se jim éčka nelíbí, tak je tam nechtějí.
To je jako bych napsal, že nechci do postele hnusnou holku a ty bys mě začal přesvědčovat, že to nejsou argumenty ;)
:-) na hnusnou holku stačí odměřené množství alkoholu :-))))
Namícháš si tam jen to, co se hodí tobě, ale lžeš jenom sám sobě.
Pravý smysl je zde: „Duch sportu je oslavou lidského ducha, těla i mysli. Je charakterizován
následujícími hodnotami: mravnost, poctivost a čestnost, zdraví, vynikající
výkony, charakter a výchova, radost a zábava, týmová spolupráce,
odhodlání a vědomí odpovědnosti, úcta k pravidlům a zákonům, sebeúcta a
úcta k ostatním účastníkům, odvaha, společenství a solidarita. Doping je
zásadně proti duchu sportu.“
Světová antidopingová organizace (WADA)
No v celku se s tím dá souhlasit. Ale dnes ? Dnes jsou jen peníze , peníze a ještě třikrát peníze.
Je to smutné ale je to tak.
samozřejmě..každý si představuje toho „svého“ sportovního ducha :-)
mně také přijdou myšlenky stavitelů a zakladatelů Rychlebských stezek poněkud rozporuplné, omezené a sobecké..
V každém případě vnesli do kraje nepřirozený prvek, který nemá s ohleduplností k přírodě a ke „geniu loci“ nic společného
Jen že tě mám tady na drátě: už používáš na Sekvoj bezduše?
Zase pokud by tam éčka mohla, tak doufám, že by tam klidně třeba z Prahy dojela po ose.
Nesmysl, že?
Za mne v pořádku – jejich práce, jejich traily (vlastnictví pozemků společností Lesy ČR pro chvíli zanedbejme), jejich pravidla. Tak tam samozřejmě nepolezu a nebudu předstírat šedesátku ale pojedu jinam, kde elektrokola nevadí.
Například na singla Pod Smrkem. Zrovna tenhle tejden se tam chystám. Projel jsem si to dříve na HT, pak párkrát na fullu a teď poprvý to půjdu zkusit na e-fullu. Snad tam překážet nebudu, nic nerozreju a neponičím.
v těch neudržovaných ďourách a kalužích už nejde víc ničit
Co jsem pochopil, tak za lesy platí pronájem.
Nikdo je pomerne trochu extrémně prehnany výraz:). Tech par jedinců, kterym se ecka nelibi a jeste v komercni zone ;).
Pane Inferno, ekolo není ani nový, ani vývojový a už vůbec ne trend cyklistiky. Možná bych to nazval odnoží, ale trendem, tj něčím, co udává směr, rozhodně ne. Nemám nic proti ecyklistům, kteří si pořídí ekolo i jen jako volnočasovou aktivitu, ale nazývejme věci pravými jmény.
Ekolo v mnohém vývoj cyklistického vybavení naopak popírá. Snaha o co nejlehčí, nejtužší a nejfunkčnější výrobky se stává montáží elektromotoru tak trochu zbytečnou.
Klasické kolo hodím na podzim zabahněné do garáže, na jaře vytáhnu, oklepu bahno, dofouknu gumy a mohu vyjet. S ekolem bych to asi měl složitější.
Ekolo snižuje rádius, kde bych s ním mohl jezdit. 3 klasická kola hodím do nosičů na střechu, dojedu si kam chci pojezdím a jedu zase domů. Nedokážu si úplně představit, jak bych tohle provedl se třemi elektrokoly, ale možná mám jen malou představivost.
Občas tahám kolo v lese na rameni, přehazuji přes spadlé stromy, protahuji přes propustky pod železniční tratí, když si na něm něco urvu tak tlačím k nejbližší silnici. Toto vše by se mi asi s ekolem dělalo mnohem hůř.
A v neposlední řadě, alespoň tady na placaté Hané, jsem na klasickém kole stále rychlejší, než na legálním ekole.
„3 klasická kola hodím do nosičů na střechu, dojedu si kam chci pojezdím a jedu zase domů.“
V podstate si bez motoru nezajezdis ;).
Evidentně jsi to nepochopil. Auto s kolem na střeše mi umožní dostat se i do vzdálenější atraktivní lokality, kam bych s ekolem stejně nedojel a s obsazeným autem ani nedovezl.
:)). Sorry
Motocyklistiky.
Ať si každej jezdí na čem chce, pokud se chová ohleduplně a slušně…často jsem na horách a řada bikerů tam rozhodně zákazy vjezdu, zóny národního parku atd nerespektuje a na upozornění reagují „chceš přes držku“, nadávání do moralistů atd (zjevně jezdit v národním parku mimo značené cesty a přes zákaz vjezdu cyklistů je vyšší level bikingu)…takže ať si řada místních křiklounů sáhne do svědomí…pokud někoho elektrokolo udrží déle v aktivním životě, nebo mu umožní jezdit protože „má jistotu dojezdu“ proč ne…
Naprosto to chápu se svým fondem volného času taky nemám šanci najezdit fyzičku – na nastoupání 1000 m /30 km, takže až budu trávit na horách ještě víc času, tak si ebike koupím (a budu s ním jezdit jen povoleným způsobem a bude homologovaný) a jak to bylo dřív? … dřív jsem taky bydlel v paneláku a neměl takovou přidanou hodnotu v práci v kombinaci s mnohem víc volného času..
Máš pravdu. Ale takový příspěvek tady nikdo nepochopí a ani nechce slyšet.
Mě se náhodou líbí ten „fond volnýho času“ :-)
Ale vždyť si, motoroví kluci, spánembohem jezděte spokojeně na čem jen chcete, co jiného vám už, jak i nezřídka píšete, taky zbývá…
Akorát co je komu do toho tady, na cyklistickým fóru? :)
Na tak těžkou otazku az s filozofickym podtextem tady odpoved nehledej :)).
A s koloběžkou sem můžu? Samozřejmě neelektrickou, to je jasný…
Dokonce sem muzes i s autem. A taky tady vubec nevadi, kdyz pouzivas kolo bez motoru pouze pro jizdu dolu a nahoru se nechas tahat e-lanovkou :)). /Jested a pod. /
Já bych řekl, že sem kdokoliv může zrovna tak příležitostně i s e-mopedem, jako s jedním z dopravních prostředků a nebude to vydávat za kolo.
Ale ono je to kolo, všechno má jako 29 " kolo, jen má navíc motorek a baterku :-)
Vypozoroval jsem, ze místní teoretikove a predstavovatelé neznaji zasadni rozdily mezi e-koly, e-mopedy a e-motorky. Potom šíří bludy a snaží se mozna bezvedomky ;)vzkřísit jednoduche a stredoveke myšlení :).
Tos vypozoroval správně :-). Vysvětluju jim to tady opakovaně už skoro rok , ale …
Máte štěstí, že jdu kolem…
MOtor a PEDály ;)
Ty vole, Tys tady chyběl :-)))
Chyběl… mně jo.
…šak mně taky…a navíc to má, jako jediný, ode mně povolené :-))
Máš-li motor nejsi kolo. Tak jednoduché to je.
…jsi kolo s přípomocným elektromotorkem a můžeš s ním dělat stejné věci a na stejných místech, jako s kolem bez motoru…a to i kdyby Ti praskla žilka........Tak jednoduché to je.
Stejnou parádu udělal na Mácháči borec s kšiltovkou dozadu a na vystajlovaným fatbiku (bez baterky!).
Tak co tam máš dál?
Magorů na naleštěných bikách bez motoru je po stezkách hromada. Letí jako hovada a nevidí doprava a doleva…
100lidí před stánkem, nemělo by se to hlásit? Třeba je chtěl jen rozehnat a tohle byl způsob, nebo eterorista? Jaký je názor, koupil ebike a proto tak zdivočel?
S těma stejnejma místa bych to až tak jednoznačně neviděl ;-) i bez prasklý žilky :-)
Výjimky potvrzují pravidlo, to bys měl znát :-)
Na vyjímky se v Alpách moc nehraje :-D
Já v pohodě jsem, jezdím s tim jen na silnici a polňačkách. Trail centra jsou mi odporná…
Tak do Trailcentra tě pustí asi všude
Myslel jsem i ty opěvovaný Rychlebky, které e-kola nechtějí…já zase nechci je…mají nechat lesy na pokoji pro pěší a pro jezdce, co na to mají, ne jim žehlit cestičky, ale chápu, businnes nezastavíš.
Prostě umělý traily nemusím, je to takový 4% ježdění…a teď do mně .-)
Není proč. V tý větě jsi úplně přesně popsal problém e.biků „nechat lesy na pokoji pro pěší a pro jezdce, co na to mají“ ;-)
V tomhle s Tebou musím souhlasit, včetně toho businessu :-). Já to tak ale dělám, do lesa chodím nejraději pěšky..
Jinak jsem ale tuhle reakci čekal, jen se vždycky dobře bavím, když borci, co opovrhují e-koly, vynášejí tahle centra jako něco supercyklistického, za mě je to na stejné úrovni.
https://www.trailhunter.cz/…vych-center/
slušně se nám ten novej bussinec rozjíždí :-(
Je vidět, že jste si to zkurvili i bez těch elektrokol.
Jak je něco organizované ,tak to stojí za prd.
+1
bohužel!
Jednoduchych lidi ci delaji jednoduche zavery je mraky a na forech ocividne velmi mnoho.
To bylo pro Ps biker ;)
Hmm.. Dokonce i éčkaři mají stejný pohled na věc jako já. Teda ti rozumní :)
Aha, tak moto kolisti by měli začít platit povinné ručení… :), protože všechno co má motor, je motorové vozidlo… Podle evropských úmluv…
Proto se tolik snaží pojistit si legislativní zařazení pod šlapací bicykly. Jsem rád, že i intelignější e-colisti uznávají, že jsou motorové vozidlo.
Tak to by chtělo je trochu „podpořit“:
Pár transparentů stylu: Kolo nemá motor, Nechceme moto kola v lese, Konec mopedů v národních parcích…
Domluvit 50cyklistů na náměstí nebude problém a zavolat do televizí už vůbec ne. Nově už skončili bojoví psi, covid už taky moc netáhne, tak potřebují nového nepřítele národa…;-)
Na tohle nebude potřeba nějaká větší mediální zdatnost.
:-)
Já bych takhle striktní striktní nebyl, i když chápu význam smajlíku:)
https://www.curbed.com/…es-commuters
„E-bikes, Chisholm believes, can help overcome many issues; they’re faster, able help those with disabilities or physical limitations ride longer and get up hills, and require less exertion, meaning everyday riders don’t get their business attire all sweaty and crumpled on their way to the office. And, despite the perceived hassle, cost, and environmental cost of charging, e-bikes are extremely efficient. “
Teď tu zastávám e-bike, kde to má smysl.
Koloběžka má slušnej potenciál (když jí netáhne pejsek) můžeš mezi kolaře a i na běžecké fórum.
Když za é-kolem potáhneš na laně ženu na lyžích, tak můžeš třeba i mezi vyznavače motoskijöringu :-)
Na tohle je lepsi gumicuk, znam to z bezek ;).
ale nesmí se přetrhnout
Konečně se někdo (byť mimovolně) přiznal. Ano, je to MOTOskijöring…
Pokud za e-kolem potáhneš na laně ženu na lyžích, potom ano, jinak ale souvislost nevidím, Jeníku.
Jeník se asi ztratil v mlze
To se mu stává často :-)
Je to jen další zamindrákovaná skupina v dnešním šíleném světě. Nikdo si jich nevšímá – tak založí neziskovku, začnou čerpat a za tyto naše peníze vyřvávat, jak se jim ubližuje. Chytí se toho ČT a už se jede masáž o porušování jejich práv. Na to naskočí politici a začnou měnit zákony, které je privilegují na úkor normální většiny. Furt jeden vzorec, pořád dokola.
A taky plivou do posvátnýho vovovohně
Tak jsem z toho všeho nakonec pochopil, což jsem dosud netušil, že i rekreační cyklistika je o leštění si ega, dál, výš a rychleji, ale za své. Tak tyhle problémy ečkaři, dole normálně vyvinutí, myslím nemají. Leští si ego jinak a jinde, a určitě spí klidněji, neužírají se.
Nějak jsem si nevšiml, že by – a zrovna tady – lidem záleželo na – nějakým závodění, nebo tak. A pokud se motorových hochů týče – bytˇ na kole moc jezdit už nemůžou, tak klidně spí, neužírají se. To maj se spoustou dalších motocyklistů asi podobný, Vždyť to je fajn, nikdo jim v tom přece nebrání, akorát, co je komu tady do toho?. :)
A co ta koloběžka?
Já to vidím tak, že zdejším bikerům lezou na píseček další lidé. A to jim vadí :). Dělali okrajovou aktivitu, která se stává masovější… Tak jako dřívě vadilo pěším (a asi pořád vadí), že po horách najednou začala jezdit mtb kola.
Když to hodně zjednoduším… Co je vlastně obyčejné kolo? Dopravní prostředek, který člověka dostane z bodu A do bodu B rychleji a s menší námahou. Kdyby člověk nebyl líný, kolo by nevzniklo. A vlastně spousta dalších věcí… :).
Ať se to někomu líbí nebo ne, díky e-kolům se z kopců stanou roviny a celá Evropa se bude přibližovat Nizozemsku.
Co je vlastně obyčejné kolo? Dopravní prostředek, který člověka dostane z bodu A do bodu B rychleji a s menší námahou. Kdyby člověk nebyl líný, kolo by nevzniklo.
A to se tady ještě nesmí mluvit o tom, že celý vývoj cyklistiky spěje k jejímu změkčení, zpohodlnění a potřeby menší technické zdatnosti a šikovnosti. Srovnej třeba jízdu na Favoritu 2×5 bez indexu řazení s dnešními převody 1×12.
Brzdy Centric a dnešní kotouče, to nesnese srovnání..
Potom vývoj pružení..nejdříve předek, potom zadek..samej tlumič a štelování, pláště už jsou jak na motorkách…páníčkové pak na tom seděj prdelí, jak fořti…hanba mluvit.
:-D
Kdepak, jezdí se tam kde se o tom předkům ani nezdálo.Proto ty tlumiče atd.
Co bejvávalo už není,
a všechno se to mění
A zadkům už vůbec ne.
I Český Raj. Tech lidi co se tam zene aniz by je priroda nejak zajimala je az alarmujici, kor pro vas místní.
Nojo, zrovna včera jsem na místech kde jsem většinou byl sám potkal hodně lidí.Dobrá byla skupina asi dvaceti žen s krásným pozadím.Náhodou jsem jel za nima:-)
Mě spíš serou lidi co rejpaj do skal jména
Proste jako v Raji ;)
Najdi si děvče, pak nemusíš „náhodou“ za nikým jezdit. :-D
No to by se asi manželce moc nelíbilo, ale zkusím se zeptat
Se jí jen zeptej jestli ti dá ať neslintáš na traily :-D
Dodnes nepochopím, že jsem před cca 25 lety sjížděl na favoritu příkrou lesní cestu se šutráky a to 60 km od domova a bez jakékoliv náhradní duše a technické podpory. Inu, mladej a blbej, teď už nejsem mladej…
Protože Favorit = DAS KOLO !
Ted jsi zase starej ale za odmenu zkusenej a můžeš psat svobodne na BF :)
Před pětadvaceti lety jsi už mohl mít normální kolo a nemusel ses mrcasit na fávu.
Náhodou, v terénu mělo Fávo ohromnou výhodu, pružil celý rám, který další kolo to umí? Fávo je skutečný full :-)
Byvše z chudé rodiny, byl jsem rád, že jsem zchrastil těch pár šprdlíků na to Fávo… A když jsem si posral přehazovačku, jezdil jsem rok na ukrajině po tátovi, protože jsem jaksi neměl… To už dnešní mileniálové a ecolíci neznají, nemít na to…
Říkáš za pár šprdlíků, to Fávo, za mého dětsví to byla hlavně skoro nesehnatelná podpultovka :-).
a ano, k stáru jsem dost bohatý na to, abych si mohl pořídit e-kolo … mám se snad za to stydět?
Na Karlaku se na nej staly fronty.
Já si pamatuju fronty u Jindřišský věže, až na chodník :-)
Elektro"kola" jsou nějak jakože drahý?
To mě nikdy nenapadlo…
No ty nejlevnější elektro kola jsou výrazně dražší než nejlevnější obyčejná kola. :-) jinak samozřejmě není problém koupit za 200 litrů kolo ani elektro kolo
Aha. Již jsem tedy pochopil, jak to zdejší elektromopedisti s těma cenama stále myslí (a o čem píšou). :)
No zatím prostě Olpran ke svému Tesco „fullu“ za trojku, nedělá ve stejné cenové kategorii stejně povedený elektro :-)
Lidé svati, proboha, nepiste o penezich ;). Penize budou, my nebudeme a krom tého co je a co neni drahé je silně individualni :)).
Přesně tak – drahé je to, co nepotřebuji :-)
Já ale nepíšu že jsou elektrokola drahá, jen prosté konstatování faktu že nejlevnější elektrokolo je výrazně dražší než nejlevnější kolo. Když pomineme Olpran z Tesca, to není kolo ale parodie, tak nejlevnější elektrokolo stojí lehce přes 20, když vezmeš nějaké noname kolo které bude mít podobnou kvalitu komponentů, tak bude stát pod 10 tak že v této kategorii to elektro stojí více než 2× tolik, je to samozřejmě pochopitelné i ten motor v náboji něco stojí a k tomu baterka a trochu elektroniky. Jinak je pravda že pohled na cenu je čistě individuální záležitost pro někoho může být auto za 150 nesmyslně drahé, ale tomu samému dává kolo za 200 smysl a cena mu nepřijde tak hrozná, někdo to má obráceně
Mám pocit, že o penězích píší majitelé elektrokol. Stále tady čtu o tom, jak cyklisté závidí moto-cyklistům jejich stroje. Patrně proto, že na ně nemají. Jinak by si je už určitě koupili.
Vždycky se nad tím pousměju.
Sranda je, že opravdu slušná (například silniční) kola se cenově běžně pohybují na úrovni nejdražšiho mopedu, který se zde objevil (dával jej sem, tuším, ten – kešu). A třeba dvě silniční kola (pravda, ta byla stavěná už dost do lehka), která zde také byla, by přišla, kdyby si je chtěl někdo nechat takto postavit, skoro na dvojnásobek – myslím tím docela hodně přes 15000 (€).
Ale pochopil jsem, že obecni mopedisti, hrdí na cenu svých motorových dopravních prostředků, tím většinou myslí to, co už zde kolega zmínil: že totiž levný (tedy jejich) moped je dražší, než nejlevnejší kolo… :)
jako že nejlevnější bike = sračka
ebike = 2× sračka
Tak to je velkej mazec, já si myslel že kola za 50 už jsou celkem drahá, tak bych že ta do lehka stavěná kola na silnici úplně nepočítají s mojí hmotností kolem 100kg :-)
kola za 50 jsou socka
rozumná kola začínají na 100
No to je těžký, já se svým pojetím MTB když uvažuju o novém biku tak je to do 100 komplet, tak že pokud by to výrobce moc neojebal tak tak budou kola tak max za 30 :-) mě takové kolo bohatě stačí, v závodní cyklistice se neorientuju…
100t Kč je tak cena pořádného rámu. ;-)
No tak to já naštěstí pořádné kolo nepotřebuju, mě stačí sociální verze za 100 litrů komplet :-)
Tobě se to kecá, ale já na takový kolo musím 14 dní dělat.
Tak to je smůla to budeš muset vzít nějakej vedlejšák :-)
Nelze než souhlasit. A proto je cyklistika tak rozšířená všelidová zábava :-)
Ono to je logické, přidáním baterky a motoru ta lehkost v poměru k tuhosti, která je na tom asi to nejdražší, nejenže už není dosažitelná, ale v podstatě už ani není potřeba…
Tak ale ty silnice nebyly asi úplná sériovka, ne? Mopedy většinou jsou…
existuji i emtb v cenove hodnote kolem patnacti tisic eur, staci hledat
Tak – o tom nikdo nepochybuje. Existují i jiné motorky za ještě podstatně víc. A ani není potřeba tolik hledat.
Já se zase pousměji, když tady někdo napíše, že má pocit.
Jj, zdejsi jadro odpurcu ecek se ridi hlavne pocity, domenkami, predstavami a u nekterych Odmitacu :) i fantasmagorickymi.
Tak hlavně, že vy se něčím lišíte… :-D :-D
To se pleteš. Řídíme se tou prostou skutečností, že jízdní kolo je poháněné výhradně pomocí lidské síly, a pakliže má něco motor, není to jízdní kolo. A jestliže někteří moderní demagogové tvrdí něco jiného, tak je to z naší strany jen legotimní a oprávněná nenávist k demagogii.
Jak stále bráníte ten název byciklu, jako kdyby o něco šlo.
Taky že jde! O princip.
Já bych to spíše nazval sektářstvím.
Ty principe o cem ty tady chces klapat. Na kole nejezdis a na silnicich otravujes „pouze“ na motorce. To bych nazval prikladnou ztratou soudnosti v tom nejlepsim pripade :).
+1
Jen o tom, že elektrokolo je motorové vozidlo, stejně jako motorka.
Juj Hermí, zrovna jsem si říkal, že jsem ho tu dlouho neviděl :-)
Všichni gramotní se brání názvu „byciklu“…
Prosím, prosím, a může také protestovat pologramotný jedinec, když se mu „bycikl“ taky nelíbí???
Ty nemíváš pocity? Pak by ses měl svěřit do péče lékařů.
V roce 1993 jsem sehnal ojetého Favorita za 3000Kč. Bylo to všechno, co jsem měl, brigády tehdy jaksi nebyly jako dnes…
Vím, o čem mluvíš :-), ale přesně v tom roce jsem si nechal u Bareše postavit rám na míru (viz. profil), protože mi mé milované Fávo ukradli, a ty 3 000,– mě stál jenom ten rám. Celý kolo, co mi tehdy skládal prodejce, tuším 11 500,–, a to tehdy byly nějaký prachy…
Nedavno jsem mel moznost odzkouset Kona Remote 160. Muj zaver je takovy, ze kdyby to oproti normalnimu kolu nevazilo o 8 kilo vic ale treba jen o 3, s polovicni baterkou a slabsim motorem tak o necem podobnem zacnu uvazovat. V dlouhych a hlavne strmych vyjezdech se fakt trapim ze to je nekdy k zbliti, takze takova mala pomoc by se hodila. Samozrejme by musela byt povolena jen ta nejmensi pripomoc, jinak bych toho zacal zneuzivat a na nejake slapani se za chvili vys…
Ty kila navíc po 20km jízdy přestaneš vnímat a poloviční baterka tě po první vyjížďce bude ***** a začneš shánět s dvojnásobnou kapacitou ;)
Přesně. Mám 500Wh a je to málo :)))
benzínová nádrž, ta má kapacitu!
Noo běžně velká nádrž vystačí taky tak na 2–3 hodiny jízdy. To je tak na stejno :-). Jen to dobíjení benzínu je rychlejší :-)
Bohuzel pri jizde trailem dolu ten vahovy rozdil je znat dost. Mala baterka by me prave pomohla motivovat ke slapani, jinak bych asi pekne rychle pribral par kil.
Hmotnost je problém v okamžiku, kdy přesedneš z jednoho kola na druhé, taky jsem byl v šoku. Ale když na tom něco najezdíš, tak to přestaneš vnímat. DH kola mají taky kolem 20kg. Že je větší váha trailem dolu spíš na škodu bych se i hádal, bude záležet na konkrétním terénu, pasáži, sklonu atd, ale myslím, že se to nedá takto zobecnit. Zrovna o tomto víkendu jsem se svezl Špičákem dolu s kamarádem (jel na biku bez pohonu), který je o něco technicky zdatnější a neujel mi ani omylem, spíš naopak. Lehčí kolo má nepochybně svoje výhody, ale to těžší také.
Ta druhá úvaha je také hloupost, pokud chceš jezdit svižně hlavně terény a traily, tak žádná, aktuálně dodávaná baterie, není zatím dostatečně velká :) Dá se samozřejmě jezdit jen na eco a jen do nejprudších kopců a najet třeba 120km, ale pak podle mě nemá smysl e-kolo pořizovat. Vyždímat se dá slušně i na e-kole.
Nejlépe na víkend někde zapůjčit a něco pojezdit, pak se dají dělat závěry. Názory zdejších ortodoxních teoretiků nemá smysl brát vážně, ale zase je tu celkem zábava :)
Asi to bude fakt o zvyku. Jen mi to elektro na trailech prislo spis jako takovy tancik, ktery projede vsim, to je OK. Normalni kolo mi prijde vic hravejsi atd. Ale tak mel jsem to jen jedno odpoledne…
Přišlo ti to správně, váhu kola prostě nelze přehlížet a to zejména při tak velkých rozdílech jaké jsou u kol na baterku. DH kola už dávno nemají kolem 20kg. Naproti tomu odolné e enduro střední třídy se bude šplhat k 25kg a srovnávat ho můžeš s průměrným endurem které má dnes do 16kg. DH kola váží jen o trochu více.
Naštěstí jsem zažil doby kdy se běžně jezdilo z kopce na kolech přes 20kg a rozdíl v hravosti je propastný(proto také přišla kategorie enduro, kdy se využívá hravosti a ovladatelnosti kola při zachování odolnosti). Tak samo ušetření sil je velký a pokud se na tom kole jen z toho kopce nevezeš, tak po pár jízdách rozdíl pocítíš.
To že těžké kolo jede z kopce v terénu stejně jako lehké, je jen zbožným přáním některých lidí. Ten pocit sice nastat může, ale spíše u kol extra lehkých, kdy už kolo nevede tak dobře stopu v rozbitém terénu bo chybí úplně takový ten „tank efekt“.
„Tak samo ušetření sil je velký a pokud se na tom kole jen z toho kopce nevezeš, tak po pár jízdách rozdíl pocítíš.“
Z vlastní zkušenosti vím, že úspora sil směrem nahoru to značně převyšuje a zbude víc energie na to hraní směrem dolů. Navíc je do toho i směrem dolů občas potřeba taky slušně šlápnout. Je třeba se na to dívat jako na celek, ale respektuju, že ne každého to musí nutně oslovit.
Jako samozřejmě má ta hmotnost nějaké limity a každý asi vnímáme zábavu směrem dolu trochu jinak. Např. já si až na e-kole poprvé skutečně užívám pořádně kameny a kořeny, což jsem do teď vnímal jen jako nutné zlo před nájezdem na místo, kde se dá odlepit od země. Má to jistě něco společného s tím „tank“ efektem. Ale hlavně to v takovém terénu baví i směrem nahoru.
To na té motorce asi uměl kulový, teda jestli tentokrát je tady motorka jako motorka, to co brácha vyjede a sjede na lehké motokrosové motorce tam nemá smysl si kolo ani brát spíš lano a skoby, přece jen tak motorka je o hodně delší na hodně položenou hlavu, nízko těžiště a hlavně přes spojku naprosto plynulej záběr
No i cestou dolů ta motorka zvadne o dost prudší kopec než kolo, teda minimálně než XC, přece jen na nízko těžiště proti kolu, jedině kde budeš mít výhodu je hodně klikatý a hodně úzký a ne moc prudký kolem 20% tam asi bude kolo obratnější
A teď tu o Jeníčkovi a Mařence.
Jeníček a Mařenka si pořídili ebiky, jezdili na nich na nejmenší přípomoc a ve výsledku si mákli ještě víc než na normálním kole.
1st world problems…
Jmenuje se to Turbo LEVO SL.
Do Českého ráje a jiných provařených míst o víkendu jedou jenom pravověrní sadomasochisté, aby mohli prudit a předvádět se. My ostatní v týdnu, kdy je klid.
Poslední dobou není klid ani v tejdnu
To je koronacem a od pulky zari v tydnu tam bude zase klid.
Na podzim nejlepší ježděni, všude klid a ta příroda. Trochu romantiky.
Jj, znam to tam jako sve boty uz ctyricet roku.
mám návrh – mohli bychom udělat nějakou srovnávací vyjížďku…navrhuji posázavskou/povltavskou stezku
má to hojně přes 100km a je to zábavně technické :-D
Jo s mopedem na povltavský by mohla být sranda,a směrem od Štěchovic.
To bych si také nenechal ujít:D.
Jak z diskuze vyplývá, tak se dnes cyklisté rozdělují na dvě skupiny.
Na ty, co už mají elektrokolo a na ty, co si elektrokolo teprve budou kupovat – někteří se tomu ale ještě v duchu brání.
:)))
dobré :)
Cyklisté se nikterak nerozdělili. Od cyklistiky pouze odešli moto-cyklisté. Cyklisté jsou stále cyklisté.
Patříš do druhé skupiny.
Pokud i moto-kolo koupím, tak nebudu cyklista, ale moto-cyklista. Jak prosté. Opravdu se za cyklistu vydávat nebudu.
Ano, někteří patří na druhou stranu plotu a je na každém, aby si uvědomil, kdo je vlastně za plotem…
Už se chystej, cyklorezervace se kvapem blíží. Tam budou násilím zahnány poslední zbytky nenapravitelných „bikerů“, kteří budou všude jinde zdržovat pravověrné elektrokolisty a budou se jim motat po stezkách, pro ně vyhrazených.
Za plotem budou obe strany at se budu divat z jakekoli strany;)
Pro oba kolegy, zde si rozšiřte obzory, je tam opravdu všechno…
Zdejsi „cykliste“ zde jsou ve valne většině spis kolisté coz je diametralni rozdil :)
Talentovanýho člověka (jak řekl Malej Napoleon o Psí Dečce v Někdo to rád horké) prostě při zemi neudržíš! :)
Trochu to kazí snad jen to, že jej vzápětí nechal i se všema kumpánama zastřelit.
Pozemšťan :-)
Proč ale pořizovat nějakého kočkopsa ? Mnohem lepší je pořádné kolo a pořádná motorka, než nějaký nedomrlý kříženec. A obojí mám už dneska.
Nějak se nám to zase tady dostává do slepé uličky.
Jak tady někdo říkává : Chce to popcorn.
anebo PopKorn :-) https://www.youtube.com/watch?…
Hnusnej moped
Bohužel e-bike není jen doménou těch, co už na to nemají…minulou neděli jsme dali zastávku ve Zděné boudě v Hradci Králové (pominu -li, že kopce tam fakt nejsou) a tam za chvilku rodinka…všichni tři na e-bike, rodiče (+/- 40 let) a kluk cca 8–9 let, tak to mi hlava nebere. To je přece neskutečný, že někdo si tohle pořídí a nestydí se :-). Já jsem celý život sportoval, což mě doběhlo s věkem…operace kolen, operace ramen (ta poslední byla v pátek), ale prostě jsem si i v 50 koupil prvního fulla a už se teším, jak budu chcípat na chalupě v kopcích, abych si to pak mohl pořádně užít terénem dolů a nevadí mi, že ti mladí střelci to valí podstatně jinak než já :-). V životě bych se tam nenechal s kolem vyvézt lanovkou nebo podobným způsobem. Sice už mám nějaký ten křížek, ale jedno z dětí mám malé, takže jsem ještě vloni vesele tahal chariota (vozík za kolem) třeba na Masarykovu chatu – Šerlich (Orlické hory), byl to mazec, ale prostě jsem si řekl, že když to nedám, tak se otočím a pojedu dolů a dám to příště. Nyní na delší rodinné jízdy místo pomocného motorku tahám tohle: https://www.sterba-kola.cz/…kolo-20-2014 a musím říct, že to je docela zátěž :-). Doba kdy jsem jezdil sudety je prostě pryč a dnes si tu cyklistiku holt užívám jinak, ale pořád je to cyklistika a to jsem nikdy nebyl postavou cyklista…vždy jsem dělal silové sporty, takže jsem tahal celý život cca 90 – 95kg :-) a k tomu přiměřenou výšku. E bike podle mě prostě není cyklistikou, ať si tu klidně jsou, je mi to nějak jedno…je to o jejich svědomí a pocitu, když je to uspokojí, tak asi ok.
Nevím proč má mít někdo problém se svědomím , když provozuje nějakou aktivitu kterou neporušuje zákon ,i když se odehrává ve stejném prostředí, kde jiní jezdí třeba na kole.Vždyť jde především o trávení volného času a každý nemá potřebu si něco dokazovat a ještě se zabývat cizím svědomím. Všechno je lepší, než sedět doma u nějaké bedny.
mě baví jezdit buldozerem…proč bych nemohl jezdit tam, kde lidi jezdí na ebajcích? však je to skoro to samý = má to kola, má to motor a aby to jelo, musíš šlapat na pedály…
Dej ho do našich bajků
Děkuji:-)
nepsal jsem, že jej vlastním…půjčuji si v půjčovně buldozerů…opět je to stejné, jako s e-bajky
a zkuste vašim dětem navrhnout, že na výlet místo na nudném e-bajku pojedou buldozerem! budou nadšené!
…jasně, proto píšu, že když na to má vlastní svědomí a vyhovuje mu to, tak ať si na tom jezdí. Tady u nás je jeden takový malý prodejce kol. Staví kola okolo cca 15 tis. Udělal takový rekreační cyklistický tým a ten tým za cca 20 let značně zestárnul. Jsou tam i chlapi cca 65, ale i přes 70 :-). V létě jednou měsíčne borec naplánuje trasu a jedou. Trasa je přizpůsobena jejich schopnostem a věku. Když je cíl na kopci a pak jedou zpět, tak ti, co si netroufnou, počkají někde na louce nebo v hospůdce a pak jedou zpět. Udělají i v jejich věku třeba 65km za den. Když se jich člověk zeptá, zda nemají e-kola, tak je to skoro urazí, to prý raději ujedou o 25 méně, ale po svých. To je to svědomí, které myslím, ale chápu, že každý to takto necítí. Také můžu jít na procházku na Petřín…sice nahoru i dolu pojedu lanovkou a k lanovce tramvají (pro brněnskou komunitu šalinou)… ale byl jsem na „procházce“ a neseděl jsem doma a nekoukal z okna…když mi to stačí, tak ok. Ale asi nebudu tvrdit, že jsem zapálený chodec, co nachodí hodně kilometrů.
ono to je i o schopnosti přirozeně zestárnout. Vím, jak je to těžké-pro naše mužská egíčka, si přiznat, že už nemáme tu výkonnost jako za mlada…prostě se naučit přijmout vlastní smrtelnost-to není legrace, ale docela výzva!
Oddalovat to lze – viagrou nebo baterkou..ale ne do nekonečna! Někdy je dobré se naučit vzdát svých návyků, osvobodit se a nelpět na ničem..a pak se bude i umírat lehčeji :-)
lepší pro koho ?
Pro přírodu sotva.
Pro normální cyklisty viz toto vlákno a jiné
Pro ekonomiku ? Neměli by raději shoppingovat ?
Pro kohokoli.
Neber to tak tragicky. Jsou miliony jiných věcí a lidských aktivit, které likvidují vše okolo nás.Ona si příroda a námi poradí.
Ne kazdy je rapl jak ty. Chce si vyjet s manzelku a deckem, keby si im naordinoval zazitek ktory oblubujes ty tak by sa ti na to vysrali. Ja s rodinu tiez jazdim na ecku a sme spokojny vsetci a ked si idem pojazdit sam berem obyc kolo. Sebectvo je zla vec
Tak když si chci vyjet s manželkou a s dětma, tak nejsem sobec co potřebuje odjet za každou cenu to svoje, trasu, terén a tempo přizpůsobím samozřejmě podle nich. Netřeba si zrovna tímhle omlouvat pořízení mopeda.
Jako beru, že si to někdo pořídí, je to jeho věc. Ale proč mají ecyklisti potřebu se těmahle výmluvama neustále ***** mezi skupinu normálních cyklistů, co jezdí za svý. Snažit se mezi ně zapadnou a dělat, že jsou to pořád stejný cyklisti jako oni. Prostě je to úplně jiná parta lidí.
po rovine mi to zvladnu ale jak su kopce to by mi nesli na obycajnem
špatně sis je vychoval. bič máš?
Člověče,já jezdím také s rodinou.Jde o to,vybrat jim vhodný terén a nervat je po kopcích,když o to nestojí.
To je snad normální ne.
Přesně tak.
tak tak…vidím to stejně, ať si jezdí a kupují si to, je to každého věc, ale nejsou cyklisté jako ti, co dupou jen a jen za své. Také jsem vzal syna v 7 letech do německých alp, chvilku remcal, tak jsme zastavovali, občas tlačili…svorně a všichni a hlavně vybírali takové trasy, kam se on vzhledem k věku dostal. Ve finále byl rád, že se tam dostal. Více jak 15 let trénuji mládež (v jiném sportu) a útěk k elektrokolu mi připadá, že nám ty děti prostě nenaučí sáhnout si někam hlouběji na morál…prostě se kousnout a dát to. Přece je potřeba vědět, kde jsou něčí možnosti a na co mám a na co ne…a je jedno, zda je to cyklista, hokejista, plavec, nebo běžec a ne před prvním kopcem už dole říct, že tam tedy nejedu a já poběžím a koupím e-bike, aby jel.
útěk k elektrokolu mi připadá, že nám ty děti prostě nenaučí sáhnout si někam hlouběji na morál…prostě se kousnout a dát to.
Myslíš, že s ekolem si nesáhneš na dno? Je to jen o výběru trasy… Jsou výjezdy, které s ekolem na max. přípomoc vydupeš jen když pojedeš i ty na max. A vytlačit to těžký ekolo tímhle kopcem bude ještě horší :).
Nebo by někdo z tvých svěřenců přepálil začátek a flákal se, jenže pak by třeba posledních 20–30km dojížděl komplet za svý bez motoru a to bys viděl, jak by příště tu baterku šetřil a šlapal víc za svý.
Nebo si zapomene dobít baterku a pak na ten trénink bude vzpomínat hodně dlouho :), nebo ztratí magnet a má taky po přípomoci … těch možností, kdy si sáhneš hlouběji na morál, bude asi dost.
Navíc pro trénink to může být do budoucna dost zajímavé. Vem si, že jako trenér bys mohl nastavit různý stupeň přípomoci pro každého. Mohl bys srovnat v rámci jedné tréninkové vyjížďky začátečníky i ty zkušené.
Chybí vojna.
to je ale **********
Teda vy ste v těch Sudetech nějaký nevychovanci…
nešlo jinak… nestačí tvrdit, že na éčku si máknu víc, je třeba to náležitě rozebrat. aneb když se mrmláš v hovně, smrdí víc.
tvl, ty víš jak na mě, jakou fóbii už mám z toho honiče stezek, ne, nebudu na to klikat
… řekl sis o to :-)))
Trail Hunter?
apage satanas!!! :-)
Reagoval jsem na to, že na ečku si děcka nesáhnou na dno tak, jak na klasice… Je to jen o volbě trasy. Až budou děcka
závodit v kategorii ebike, budou mít takové tréninkové okruhy a taková stoupání, že nikdo tady z BF by to na klasickém kole neobjel.
až budou děcka závodit v kategorii ebike…
kua nestraš soudnym dnem
ano, v kategorii e-bike…a kopce jako prase…a další rok z toho bude kategorie 1. o výkonu motoru do xy, kat. 2. do výkonu xyz a kat. 3. bez omezení výkonu…superbike a jezdit budou ještě větší kopce…to bude krásný sport. Ale myslím, že se toho jistě dočkáme, jelikož v rámci byznysu to jistě nějaký výrobce zaplatí a zorganizuje, co by neudělal pro peníze a e-bajkery je potřeba si vychovávat už od dětiček, jelikož to je základna do dalších let. A když píšeš o kopcích, co by nikdo z BF tady neobjel a děti při závodech e-biků je budou dávat…no fajn, ale také z toho kopce musí dolů…to bude super, pustíme děti z kopců, které svět neviděl…jistě to budou zkušení a vyježdění e-bikeři, kteří zvládnou sjezdy z mega kopců…krásný sport to bude.
Jděte s tou reklamou už někam.
…tak o této novodobé výhodě pro trénink jsem ještě neslyšel…no bývalo to vždy obráceně…říkalo se, těžko na cvičišti a lehko na bojišti. Takže se většinou tréninkové metody ještě ztěžují (běžci běhají se závažím na kotnícíh, rychlostní kanoisté přidávají váhu do lodi, atd.) a mladým cyklistům dáme motorek :-), aby se jim jelo lépe. Tréninkovou skupinu je v případě potřeby rozdělit nebo jim měřit čas individuálně, není podstatné, aby všichni byli na kopci ve stejný čas, ale aby se každý individuálně zlepšoval, takže i ten nejhorší se může zlepšit nejvíc, jelikož si osobní čas na daném úseku zlepšil třeba o 15 vteřin, tedy o více než ten první. Je jasné, že ten první se nemůže zlepšovat o takové skoky, jako ten poslední, ale jde o toho posledního, že on sám na sobě zamakal a je tam zlepšení, to ho posune dál…tělesně i v hlavě a ne v tom, že mu řeknu, sedni na e-bike a máš to otevřený, abys stačil ostatním.
Opakování je matka moudorsti a blbost a lenost jsou rodné sestry…
teda frajer..taky jsem to zkusil do Orlických s chariotem- už nikdy více :-)
Není to to samé, protože by to bylo porušení zákona.
Jediný vhodný éčko o kterým jsem ochotný uvažovat jako náhradě za kolo :-D
Takovej roztomilej malej tančík co?
:-D
Jede teda pěkně rychle :-)
Až uteču na starý kolena do hor, tak mně stačí ke štěstí dřevěná špacírka
já jsem přesvědčený, že e-kola sem patří a patřit budou, messengeri, pošťáci a v neposlední době i jako městský dopravní prostředek. Ne každý dnes chce používat klasické kolo jako dopravní prostředek na cestu z práce a do práce, ale pokud tu budou e-kola, která odlehčí automobilové dopravě ve městech, atd., tak určitě ano a pak klidně i do přírody, na stezky…mě vadí, že tam, kam se roky mohli vydat jen ti, co si troufli a dali to…takže jich bylo jen pár a nikomu to nevadilo, tak dnes je tam plno díky e-kolům a najednou se uvažuje, že některé vrcholné partie hor zavřou pro cyklisty, protože neumějí oddělit legislativně e-kola od klasických. To si myslím, že je špatně. E-kola by měla být postavená do samostatné legislativní kategorie a následně se mohla v případě potřeby oddělit od klasických kol i motorek… Podobobně, jako třeba segwaye, které prostě šlo samostatně zakázat v určitých místech. Pak je to na provozovateli-správci komunikace, národního parku, atd., jak se k tomu postaví a byl by svým způsobem klid a žilo by to vedle sebe, ale ne spolu.
Rozumné.
Já myslím, ze legislativně oddělit by neměl být problém-jízdní kolo poháněné vyhradne silou jezdce a jízdní kolo s pripomoci, i odpojitelnou.
Ale to nebude ve veřejným zájmu…zrovna teď, když je kasa prázdná a ekola se prodávají, tak je těžko někdo začne znevýhodňovat. Možná až se trh nasytí a přestane tolik vynášet, tak pak začnou omezení. Snad ne šmahem pro všechny. Mladým do cca 60ky bych je nechal provozovat v „národních parcích“ jen s kartou ZTP(příklad). Jinde ať si jezdí dle libosti třeba od dětských let.
No twl „ve veřejným zájmu“, hustý :-D
No jo, ale jak jinak to pojmenovat? Divím se, že ještě KrNaP a jiné parky nezavedly vstupné pro všechny.
KRNAP ještě ne, ale KPN (Poláci) na jejich straně už dávno jo. Je to tuším mezi 5–10 PLN na osobu. Občas to na červené hrebenovce Cs-polského přátelství zkoušej i na Čechy, ale tam nemají nárok.
O Polácích vím, proto mě překvapuje, že u nás to ještě nezavedli. To bude první stupeň nějaké regulace.
„vyšší princip“ ?
Z hlediska vyššího principu mravního – kopanec do ecolíka není kopancem…
:))
Tak harleyáci si taky na sraz koupí jednoho japonce a každej si do něho může dát ránu kladivem… :)
Jak se jmenuješ soudruhu?
to ti nemůžu říct, jelikož ty jako agent STB bys to hned hlásil Burešovi a bylo by zle :-)
v tom se tady vespolek většinou shodneme (teda my sajklisti)
ti ebikeři jsou fakt hrozní:
Pět vetřelců bylo zatčeno v táboře Moria na ostrově Lesbos za porušení zákona o držení zbraní a za trestný čin napadení personálu. Při policejním pátrání bylo zjištěno, že čtyři zatčení společně vlastnili tři ostré kovové předměty (viz titulní obrázek). S předměty útočil jeden z nich na policii, aby zabránil zatčení. V rámci šetření byly výše uvedené předměty zabaveny, stejně jako elektrokolo. Policie dále případ vyšetřuje.
Nestíhám žasnout nad množstvím netolerance některých diskutujících. E-biky jsou prostě novinka, která si najde svého kupce. Nechceš to? No, tak si to nekupuj. Ne všichni, co jezdí na kole, jsou zapálení bikeři. Někdo prostě používá kolo jako turista, neví, jakou má vidli nebo kolik váží zadní osa. Takový člověk (často starší) ujede za den třeba 20km výlet někde po silnicích a polňačkách. E-bike mu umožní ujet třeba 50 a zvedne mu to akční rádius výletu. Nebo na e-biku vyjede někam, kam by na obyč kole už nevyjel. Proč takové lidi zatracovat? A nezatracoval bych ani mladé. Někdo má kolo jako dopravní prostředek (do práce nebo na ten výlet). Cílem není se ušlapat do bezvědomí, ale někam dojet. A vlastně nevidím ani důvod k zatracování sportovce, který se na e-biku nadře stejně jako na obyč kole, akorát při tom dojede dál. Těch využití je spousta a nevidím důvod pro tolik negativity, kterou tady čtu. E-biky dostaly do sedel lidi, kteří by jinak seděli doma nebo chodili pěšky. To je za mě fajn.
Jasně, pokud se počet cyklistů někde v národním parku zvedne natolik, že to začne poškozovat okolí, bude třeba zakročit, ale řešení vidím v omezení počtu kol/den, nikoli jejich typu. E-bike neničí cestu o nic víc než obyč kolo.
A ne, nemám e-bike, ani jeho nákup v nejbližších desetiletích neplánuju. V důchodu se uvidí.
Klobouček…
Bůhví jake jsou skutecne důvody zdejsich fanatiku pro odpirani novych trendu :).
Já zato vidím dost jasně, z jakého skutečného důvodu nazýváš normální lidi fanatiky.
odpírání nových trendů – teď jsi tomu nasadil korunu
Hele, tys asi neměl – až do předvčerejška (podle frekvence tvýho dost srandovního psaní) – moc nějaké jednoduché zábavy, viď?
Zlatej Pozemšťan.
Sice bylo to, co on produkoval, zhruba stejně hloupoučký, ale ten aspoň jezdil na kole.
Pro opravdoveho znalce a fajnsmekra jedna fotecka :)). Jak mas naladeny ty kjoutacek :).
hele, s těma ekolistama je to stejný jako s buzerantama
mě nijak nevaděj, ale když se začnou všude cpát, zvýhodňovat, propagovat na úkor normální většiny a tvrdit, že normální je být ********, tak tlak vyvolává protitlak…a už mi to vadí
zatím ne…asi jsou ekolisti vyděšení, nebo ty svoje křápy neunesou :-D
„duhová e-vyjížďka“?
S tim protitlakem bych temu rozuměl.
Čo si predstavujete pod slovy normální většina Kefalín?
Doplnek nenormalni mensiny do celku, to je prece jasne.
to bys nepochopil…
ale možná vlastně jo, s nějakým mentálním dopingem…je to vlastně to samé, jako normální činnost mozku, zapotíš se stejně…
Když se sejde na jenom místě deset chlapů a z nich je většina teplá, tak to je pro to místo ta normální většina :-)
E-biky jsou prostě novinka, která si najde svého kupce. Nechceš to? No, tak si to nekupuj.
NE! Masivní reklama na E-kola si úspěšně nachází svého kupce. Vy to nechcete?? Ale to je přece super! Vyjedete s tím kam chcete, jezdíte jak dlouho chcete a přitom to má úplně stejné jízdní vlastnosti jako normální kolo! Vlastně, co to plácám, to JE přece normální kolo.
E-biky dostaly do sedel lidi, kteří by jinak seděli doma Samozřejmě +1 :)
nebo chodili pěšky. Aha! Tak –100:(
Nehledě na to, že reklama dostala na E-kola spoustu lidí, co by jezdili na kole. Ale to jsem psal.
Jasně, pokud se počet cyklistů někde v národním parku zvedne natolik, že to začne poškozovat okolí, bude třeba zakročit, ale řešení vidím v omezení počtu kol/den, nikoli jejich typu. E-bike neničí cestu o nic víc než obyč kolo.
Legislativně a z jistého pohledu i racionálně není co vytknout. Ale lidi, co jezdí za svý tohle prostě se*e.
To by bylo, abysme neprodali víc emoto-kol, než kol!
No já bych to jako novinku neviděl.
E-bike neničí cestu o nic víc než obyč kolo.
I když by se o této větě dalo polemizovat, tak bez polemiky je to, že čím více ekol, tím více lidí tam, kde by bez ekola nikdy nebyli. Z toho plyne, že ekolo ničí cesty více, než kolo.
Polemika (z řec. polemiké techné, válečnické umění) znamená původně umění sporu, později odborný, politický nebo umělecký spor vůbec. Na rozdíl od diskuse a dialogu, které hledají spíše shodu, cílem polemiky je vyvrátit názor protivníka, případně ho i odborně nebo lidsky zpochybnit.
Kdyz citujes, uved zdroj, jinak je to kradez. Pokud te nekdo chytne pri kradezi, je docela sance, ze i lzes…
Venkovan to má nalezené hned, tak se také snaž!
procpak.-…dyt je jasne, ze to beres z wikiny…
No vidíš jak to jde , když se chce.
A?
Píšu, že by se dalo polemizovat. Nepolemizuju.
A?
Píšu, že by se dalo polemizovat. Nepolemizuju.
Tady to je samý Mirek Dušín.
Ti s vrozenou inteligencí vědí kdo to byl, ostatní tedy Wiki…
Oni to ti éčkaři staví tak, že že kam není přístup zakázaný, má ho povolený každý. Pokud není někdo fakt velkej atruista a neřekne sám o sobě – Dva se tam nevejdeme, tak tam jeď ty, zasloužíš si to o něco víc, páč jedeš za svý.. – Tak to prostě takhle je. Nesobeckost prostě po nikom nevymůžeš. Snad někdy po dobrým, ale po zlým nikdy ne.
altruista
já bych to tedy udělal férově…kolik „normálních“ cyklistů jede nahoru, tolik tam pustíme e-biků. Když před pár lety to bylo tak, že cyklistů bylo někde 20 za den a nyní jich je také 20, ale e-biků je dalších 60…tak prostě 1:1 a nebo nech dole baterii a můžeš jet hned :-))).
Ekolo je evolucni vyvoj cyklistiky asi jako elektricke koleckovee kreslo pro zdraveho jedince…treba do kancelare…
…přesně tak…když budu počítat rozdíly mezi e-bike/moped a e-bike/bike, tak v tom prvním najdu daleko více shody než mezi e-bike/bike. Moped i e-bike mají motor, oba mají pedály, ani jeden nemám spz :-), takže těch zásadních neshod mezi mopedem a e-bike je fakt krutě málo :-). I auto s elektromotorem je stále auto i když nemá spalovák :-).
Tahle debata je stejně super, nic nevyřešíme, ale pr..l tu je :-).
Nejlepší je, že je ve finále úplně jedno na čem kdo jede a kde a jak si to pojmenuje, pokud neprušuje zákon. Protesty té nebo oné komunity na téma, kdo je v právu, jsou jenom výkřiky do tmy. Se současným trendem, že čím vyspělejší společnost, tím si lidé více usnadňují život dostupnými technologiemi. Tak se dá předpokládat že i kolo s pohonem na sádlo bude v budoucnu na ústupu, tak jak budou stárnout pravověrní odpůrci ebiků, kteří raději budou sypat v parku ptákům. Mládí již dnes mají jiné priority, než si dokazovat jestli se ještě doploužím na nějaký kopec.
…tak s tím bych souhlasil, ale tak nějak tajně doufám v to, že jak se do obliby dostávají aktivity typu gladiator race, půlmaratonské běhy, atd., že i klasické kolo bude v této formě fungovat masově nadále. Prostě čím dál víc lidí chce samo sobě dát najevo, že ještě něco dají a rozhodně to není o tom, že musí soutěžit s ostatními, ale jsou to jejich osobní výzvy a jejich čím dál více. Klidně, ať mají doma ebike jako dopravní prostředek, třeba ho budu mít také jako dopravní prostředek po městě místo auta, ale když ti lidé přijdou domů z práce, tak nasadí boty a jdou se proběhnout, zacvičit si nebo se projet na kole. A to je celé…e-bike je prostě více dopravní prostředek, než sportovní náčiní.
e-bike je prostě více dopravní prostředek, než sportovní náčiní.
Ne nutně, ale v zásadě se dá souhlasit.
Jj přesně tak. Já koupil ebike primárně jako dopravní prostředek do práce místo auta (10km přes město autem, 12km okolo přes les ebikem). Sekundárně je to krutě zábavná věc a cestou z práce domů se vždycky někde vyšťavím.
Na klasickém kole to nejde. Přes město je to opruz a lesem to trvá hodinu … A vždycky žasnu, když někdo kroutí hlavou, že jsem si jako zdravej 32 letej koupil ebike …
Ale tak nikdo tady nerozporuje že je e.kolo užitečný stroj. V podstatě jej využíváš jako terénní motorku na cesty do práce, ještě se při tom protáhneš, což je zcela legitimní.
Zde je řeč o tom, že ten stroj je papírově kolo a lidi na něm hromadně jezdí i tam, kde dříve jezdila jen kola bez motoru.
A to začíná být problém…
Na terénních motorkách jezdím už nějaký pátek a čistě z pohledu jízdy (neřeším legislativu) je ekolo mnohem mnohem víc kolo než motorka. Tedy za mě je zcela v pořádku, že je to bráno jako kolo a ne jako motorka.
Co se druhého odstavce týče, tak to je určitě pravda a zejména v kopcovitějších oblastech bude časem běžné kolo spíš výjimka. To už podle mě nikdo a nic nezastaví.
Nebo je taky možné, že v těch oblastech nakonec nebude žádné kolo a všechny nás naženou na zpevněné cesty.
To je pravda. Ale nesváděl bych to na e-kolisty. Když se podívám po mým rajónu (Točná – Zvole), tak po lesích je vyhoblovaný takový kvantum „přírodních“ trailů, že bych se ani moc nedivil, kdyby to jednou někdo rázně utnul. A to opravdu není vyježdný éčkařeme.
Už se to tu řešilo několikrát – stačí aby nějakej dobrák natočil video …
Nebud tak vydesenej, jsi snad chlap, tak neskuhrej na tech internetech a pokud chces ecka v prirode shodit ze stolu, tak ok ale delej pro to neco konkretnejsiho a zasadnejsiho nez bekat na BF.
;).
Tohle jsem mu už psal několikrát, jenže je to normální plačka, která dovede tak maximálně zakládat zbytečná vlákna na BF…
Máte lufta, to já poznám.. :-)
Ale nebojte, makáme na tom.
Kecy, prdy, kozí bobky :-))
Ecka jsou rozjetej byznys, kde i lidi muzou mizet :))
Máte strach o svoje prachy, ale nemusíte.
Do terénu nejezdíte a povinné ručení není tak drahé… :)
Strach z ubekance na internetovem foru :))))))
tak znovu, má-li to motor a pedály, tak je to moped, ale nazývej si ho třeba ponorka, mi je to fuk
super, takže patříte do kategorie „malý moped s elektrickým pohonem“ . A mopedy s 29 koly jsou tedy velký moped s elektrickým pohonem. Děkuji za upřesnění.
cheš a cheš a cheš, to ví 9 z 10 mopedistů
Víš co, Sašo..
Spis devet z deseti kolařů :).
Všechno to jsou přibližovadla. Tak proč fanatický lpět na detailech.
Jak malý děti.
Zákony/vyhlášky rozlišují vozidla na motorová a nemotorová. Vozidla nemotorová ale mohou dle výkladu našich předpisů obsahovat i motor. Pak je ale nejedná o motokolo (ani motorové kolo), ale o „kolo dodatečně vybavené pomocným motorkem“.
Ale to, co pořídíš na prodejně (ani většina mopedů, co se chtějí vydávat za kolo) nejsou „kola dodatečně vybavená pomocným motorkem“, protože jsou jím vybavená už z fabriky.
Dokonce máš trošku bordel i v tom rozlišování. E-kolo je samozřejmě MOTOROVÝ dopravní prostředek, ale je mezi výjimkami pro schvalování, a tedy na něj lze de iure pohlížet jako na kolo. (Btw mezi stejnými výjimkami je i tank)
…no a tady je ten zakopaný pudl :-)…i ten tankista vím kam patří…je tankistou :-), ale kam patří e-cyklista…není mopedistou a ani cyklistou, to musí být děsně psychicky náročné a proto éčkaři vlastně hledají své místo…je to jako když se někdo narodí s dělohou i pindíkem…:-)…Jen prosím zde přítomné e-bikery, aby mě nebrali příliš vážně, nechci mít někoho na svědomí a potkat ho pověšeného u cyklostezky :-). Jasně, že jste cyklisté a máme vás rádi :-)
To jsou panecku myslenkove pochody :))))).
No vidíš ,my dáme turbo a máme jistotu ,že už Tě nikdy na trase nepotkáme.
…to je fakt, asi nepotkáte, já ty cyklostezky moc nevyužívám, pouze pro nutné přejezdy, když není jiná možnost :-). Ale vašim turbem to fakt nebude :-))))
moped turbo. Dost dobré.
Nepotkáme.
e-kolistům je úplně fuk a neřeší kam patří a vážně tě určitě neberou, k smíchu a pobavení ano
Az pochopis co je to moped a co legalni ekolo, tak se omlouvat za sireni nesmyslu nemusis. Jinak nejlepe jak neco aspon v ramci tvych moznosti pochopit bude asi nejlepe fyzicke ozkouseni zmineneho.
Když má ta věc motor+pedaly,tak je to z logiky věci moped ne?
Ne a stokrát ne, i kdyby ses za to modlil :-)
Urcite se za to modlit nebudu,vlastně je fajn,ze někdo vymyslel kompenzační pomůcku pro stare a invalidní jedince.
Tak je to spravne, tak to ma byt.
No vidis, prvni krok pro porizeni ecka mas uspesne za sebou :))
To asi ne,ještě plánuji radu let na běžném MTB.
Ale je mi jasný,ze to rada lidi nezvládá,tak potřebuji zdolávat napr těžká převýšení kolem Lipna na mopedu.
S planovanim opatrně, velmi opatrně:).
Neptej se a cti moji posledni vetu dokola tak dlouho az preskoci jiskra.
Ve svým věku už bys měl mít věší rozum a přehled..a neplácat tady hámotiny..
…no právě, rozum mám, tak jezdím na kole a ne na mopedu :-))) a doufám, že ještě dlouho budu. Až to nepůjde do kopců, tak si ulevím tím, že pojedu podél Labe třeba jen na ten Kuks a odpustím si výšlap na Zvičinu, ulehčím si tedy kopcema, ale ne motorkem :-).
Ve Tvým věku jsem taky o e-kole ani nepřemýšlel,..dočkej času :-))
…ale jo, máš pravdu, může to být jinak, ale budu s tím bojovat jak jen to půjde :-). Šediny mi nevadí, v sexu to řešit viagrou v budoucnu také nehodlám a není to jako ve 30 :-)))… s tím nehodlám ješitně bojovat, jelikož bych stejně nevyhrál :-). Ale stále makám, abych udělal 30 kliků na jeden zátah a na hrazdě alespoň 8 shybů :-), až to nepůjde, tak kliků budu dělat 20 nebo 15 :-), ale stále kliků a ne stále 30 kliků, ale babských s koleny na zemi :-).
Tomu boji rozumím, ale varuju Tě…bude hůř :-).
Za mě je prostě nejlepší mít oboje a střídat to podle potřeby. Klidně můžou stát v garáži vedle sebe a nepokoušou se, fakt :-))
Dobrý nápad, budu jezdit normálně na kole, ale když se budu chtít zapotit jako trailhunter, vezmu mopeda.
Ty si dělej, co chceš.
tak o tom žádná
jj, tomu věřím, že mít obojí je řešení a já tomu i rozumím, že má někdo jen e-bike a je cyklista, ale musí k tomu mít pádný důvod…kterým věk určitě je. Já prostě jen kvetu z toho, že fakt potkáš rodinu, kterým je sotva 40 a dítku 9 a všichni tři jsou na e-bike a pak zajedou v HK do hospody a všichni tři tam futrují lívance se šlehačkou, což jsem zažil minulý týden. Pak tu také padlo, že by děti na kolo nedostal, jelikož jsou tam kopce a tak musí volit e-bike. Ale to je špatně, co potom ty děti, až jim bude jako nám…to budou jezdit na kole jen na herní konzoly, protože i e-bike po rovině bude moc dřina :-(. Když bylo synovi 7 jeli jsme z Ga-Pa nahoru ke spodní stanici lanovky na Zugspitze. Jeli jsme lesem nikoli po silnici, když to pak začalo stoupat, tak začal stávkovat, sednul si pod strom a že nejede, no snad 20 minut jsem tam s ním seděl a ukecával ho, ukecal…remcal, tlačili jsme, atd., ale dostal se tam. Když mu bylo 15, tak jsem v kopci plival krev a on mi řekl, pojdď si povídat vtipy :-), pak šlápnul a byl pryč :-), prostě jde o to nepodlehnout úlevě typu e-bike, když k tomu není důvod. Tady mám s e-biky problém a to je to, co mi vadí…někam přijedeš a lidé na e-biku a prostě si říkám proč…co tyhle k tomu vede. Pak z toho plyne ona určitá averze, to je vše. Jinak vlastně e-bke je skvělá věc :-).
:-))), to je přesně vystiženo :-)))
Averze na něco co zrovna já neuznávám = typický česká vlastnost.
to není averze, to je smutek :-). Jak jsem už psal, tak od mládí se motám okolo sportu a ještě jsem s tím neseknul i když intenzita je jiná :-) a výkony také…ale trénuji děti už řadu let. A pak zjistíš, že ti přijde nové dítko do oddílu a není schopno přeskákat při rozcvičce ani tělocvičnu na jedné noze, že si borec zlomí obě zápěstí, když má bežet pozadu, jelikož to neumí a běží po patách, až nakonec upadne a ruce jdou do sádry…, to ti připadá normální :-). To je přece přirozený pohyb. Mě tedy dítě v 9 letech na e-bike normální nepřijde…a ani člověk ve 30 ne. Ano, když pojede do kanclu, tak jo, ale když ho potkám o víkendu v lesích navlečenýho v dresu, tak fakt ne a říkej si tomu jak chceš :-). A myslím, že když tohle neuznávám, že to nemá nic společného s typickou českou vlastností :-). Typická česká vlastnost bývala ta, že jsme uměli sportovat a hýbat se.
Spíš je smutný, když se v 55 letech věnuješ tak ************ zábavě, jakou je florbal…
A jak ve Tvých očích obstojí stolní tenis, čutálisto?
Pinčes je fajn. I proto, že se dá se hrát v hospodě. Ale se sportem má společného asi stejně jako mariáš, šipky nebo kroket :-D
A co e-pinec? Už na tom někdo pracuje?
Stolní tenis není cyklistika, to je umění. Když neumíš číst rotace, jakýkoliv doping je Ti k ničemu. A s tou elektřinou, to už vůbec nevím, jak a kam bys jí chtěl aplikovat.
To říkám furt, že na to, aby ses naučil jezdit dobře na kole nepotřebuješ žádnýho velkýho fištróna, stačí bejt dostatečně vymletej, abys vydržel ty stovky hodin tréninku ročně a zvolit si vhodnou disciplínu (když jseš tlustej a nemotornej – budeš jezdit gravity, když jsi ektomorf – brousíš žiletku, když jseš nemrcouch něco mezi tím, tak tě zachrání MTB).
Na rozdíl od pinčesu, fotbalu, volejbalu, golfu a koneckonců toho kulečníku nebo šipek, kde potřebuješ eště aspoň trochu talentu…
JO :-))
Alehovno. :)
Tvoje?
Reakce teda hodně blbá, myslel jsem, že ty tak trochu…
Ale k předmětu: ono je zvlaštní, jak si lidi, kteří na kole jezdit neumí (což je taky obrovská většina z nás tady) myslí, že vytrvalostní sporty jako je cyklistika nebo běh není potřeba technicky dobře umět, že stačí jen výkon. A nemyslí si totéž třeba o běžeckém lyžování nebo veslováni, protože tam je to pro ně, jaksi, zjevnější. Osobně třeba možná neznám nic technicky obtížnějšího, než opravdu dobře bežet. A lidí, kteří třeba tohle zvládli dokonale, bylo v historii opravdu jen pár.
Viz. Zatopek :)) ale jinak souhlas.
Ono těch extrémních dříčů s nepříiš velkým talentem, kteří se dokázali nějak prosadit bylo samozřejmě víc. A Zátopek byl opravdu extrém. Byla to doba, kdy si (ještě) lidi nedokázali představit, že by až takhle mohl někdo dřít.
A pak je ještě jedna věc, která je vlastně taky specifickým „talentem“: totiž to, zda organismus toho kterého člověka je schopen extrémní zátěž vydržet a také schopnost jeho bezprostřední rehabilitace.
Tohle býval princip sportu v Sovětském svazu: šíleně ty lidi zatížili a vyselektovalo se pár těch, jejichž těla byla tohle schopná vydržet. A s těmi se pak pracovalo dál.
Jo a ještě: schopností extra rehabilitace byl známej třeba Eddy Merckx. Říká se, že právě tohle z velké části přispělo k jeho vyjímečnosti.
Merckx však taky, samozřejmě (i když teda občas trochu koníkoval) na kole jezdit technicky opravdu uměl.
No a pak jsou ještě další trochu specifický talenty, stran té odolnosti teda. Podle přímých informací od lidí, co jej znali, tak to, co do sebe nasypal (a jakým způsobem) a přitom vydržel takovej Bjarne Riis, by zabilo jinak naprosto každýho.
V tom pripade je Keith Richards ultratalent
Svým (teda tím zmíněným) způsobem určitě. :))
Stejně je to zvláštni, co speciálně někteří lidi vydrží. Známá je historka, jak se doktoři snažili seriozně identifikovat jakýsi „Churchillův gen“ – protože Winston chlastal i kouřil extraligu, zažil samozřejmě plno drsnejch stressů, byl tlustej a nesportoval a přitom se dožil věku, jakýho se dožil.
To je tím, že jezdil do Brna na dovču… ;-)
Jak mi někdo sáhne na pinec, tak vidím rudě a startuju.:-) Je to asi jeden z nejvíc underrated sportů, minimálně u nás. A přitom je to jeden z nejnáročnějších sportů právě pro nutnost komplexního nadání a neskutecného drilu, pokud to chceš někam dotáhnout.
Badminton je (mnohem) namáhavější a je to větší prdel! :)))))
Pinec je berlička pro lidi, co to neoběhají na kurtu.
Srandisto.
Mám kámoše, co hraje celej život tenis. Asi tři roky zpátky začal hrát s takovou amatérskou partičkou pinec. Letos se přihlásil do oddílu, aby se posunul. Dokonce ho už nechali nakouknout do nejnižší soutěže. Když jsem s ním posledně mluvil, tak říkal, že si to vůbec neuměl představit jak moc se liší jen tak si pinkat a mistrák. Jak je to náročnej arychlej sport. Mj. říkal, že když něco nevyjde v tenisu má ještě spoustu času něco vymyslet a situaci zachránit. V pinecu stačí chyba na příjmu,, řach, a je konec.
2 roky jsem pinec hrál, ale pak jsem si vybral opravdový sport.
Za dva roky sis k pinecu jen čuchnul. A pokud jsi nehrál nějakou soutěž, víš prd. Ale v pohodě, není to jediný sport na světě :-)
Tak – z karlinskýho úhlu pohledu by asi nejlepší sport, ke kterýmu potřebuješ opravdu nejvíc talentu a fištróna, mohlo být kromě těch šipek a kulečníku asi žonglování v cirkuse nebo triky s kartama. :)
A tak je to spravne, tak to má byt :-)
Stolní tenis není cyklistika, to je umění. Když neumíš číst rotace, jakýkoliv doping je Ti k ničemu. A s tou elektřinou, to už vůbec nevím, jak a kam bys jí chtěl aplikovat.
Copak neznáte PONG, první videohru na světě? :-)
to Karliner nemůže znát…když byl malej, počítač neměli…to mu vždycky dali nůž a poslali ho hrát si do karlínských ulic…
:-)
Myslíš to nějak extra – ty „Karlínský kluky“ ? Jakože je to tam pod kopcem u vody taková lidová tradice? :)
Si piš, když jsem v noci chodil od Zábranských na Florenc, u Cyrolometodějáku jsem měl vždycky hoodně divnej pocit v zátylku :-).
Hrál jsi někdy stolní tenis závodně nebo alespoň rekreačně ale opravdu naplno? To je náhodou dobrej záhul a po hodině máš dost. Ale nemyslím samozřejmě hospodský pinkání s pivem v jedný ruce :-)
IMHO přispěvatel karliner ví dobře, že pinec je častěji dost náročný sport, než hospodská kratochvíle, ale jako stěr to bylo dobrý:)))
Nebyl to žádný stěr, pouze využil mojí nahrávku, a to naprosto predvídatelně. Ale na to seš tu moc krátce, abys to pochopil.
No, tak se vám to povedlo! Pobavili jste a vo tom to je:D
Si piš, vždycky se někdo chytne :-)
Hele, souhlasím jenom částečně. Pár let zpátky, si mančaft kolem Orlowskiho a Panskýho vytíral prdel s půlkou extraligy a měl věkovej průměr sestavy asi 60 let…
A to je na pinčesu to krásný. Neni to jenom o síle, vytrvalosti, rychlosti, věku atd. Důležitý je to umět, no a v tom hraje obrovskou roli talent.
Když se podíváš na Jindru, tak nezasvěcený člověk asi vůbec nemůže pochopit, co se děje, když poráží v šedesáti vysportovaný mlaďochy :-).
Pěkně jsi nastavil zrcadlo :)
Je to sranda, jak se i tady, v těch fyzických schopnostej (a s tím spojenou jakousi přirozenou hrdostí) jakýsi ty nůžky rozevírají.
Tady ti ten (nebo ta?) bessinka vysvětlí, že „čím vyspělejší společnost, tím víc si lidé technologiemi život usnadňují“ a spokojeně teda leniví a (po přinejmenším tělesné stránce) pozvolna degenerují. Nejsou ochotni se fyzicky namáhat, snad ani už normalně bez nějaké „přípomoci“ nešukaj, co já vím.
A přitom spokojeně čumí na různých monitorech na čím dál tím neuvěřitelnejší sportovní a porno výkony specializovaně vytrénovaných jedinců a vůbec je snad ani nenapadne, že mnohé fyzické aktivity byly donedávna považovány za běžnou záležitost, v rozumné míře běžně přístupné pro každého zdravého člověka a přirozeně taky provozované kdekým. Jako třeba fyzická práce anebo ta jízda na kole.
A aby to přece jen nevypadalo blbě, tak mopedu říkají kolo. Stejně jako za komunistů se říkalo vládě jedné strany socialistická demokracie.
A říká se tomu zase pokrok. Pozoruhodné.
Pěkně napsáno. Mne by zajímalo, jak je to s fyzickou zdatnosti populace obecně. Rozložení fyzicky zdatní – střed – povaleči na gauči. Případne mi ze jsou vice zastoupeny ty krajní kategorie. Ale třeba se pletiu nebo se stýkam se špatným vzorkem populace.
Můj deda třeba chodil na vlak do prace 4 km. Nikdy explicitně nesportoval, ale v 80+ letech kosil trávu kosou.
Mně to přijde trochu jak ten Matrix. Lidem, stále méně schopným normální fyzické aktivity se dodávají čím dál tím sofistikovanejší prefabrikované balíčky k tomu, co oni považují za uspokojování svých potřeb. A mnohé z těch „potřeb“ jsou navíc jen všudepřítomnou reklamou uměle vytvářeny. A prakticky za vším je jenom ten tachlis, zisk; na nynejším boomu elektrokol je tohle patrné markantně.
Je to zvláštní – je už od starého Řecka popsáno a názorně (mám na mysli i sochy, obrazy etc.) ukázáno, že celé kulturní dějiny lidstva byl na fyzickou zdatnost v harmonii s osobností kladen přirozený důraz.
Až nyní ti vysvětlí, že ten dnešní správný trend je vše, co je spojené s běžnou fyzickou námahou odbourat, všechno si usnadnit, nic nemuset překonávat (prostě jen zapneš nějakou tu „přípomoc“), zlenivět.
A k tomu se lidem paralelně v televizi atp. předvádejí už trochu pohádkovi sportovní i jiní supermani.
A také je dobré nazývat pro usnadnění toho všeho věci jinými jmény. :)
Mě by zajímalo,co dělá člověk,který tak klade důraz na harmonii zdatnosti,já běžně na konci pracovního dne mám nachozeno přes 10km a celkem rád bych přenechal nějakou práci mladším,jenže to nějak neklape,takže elektrokolo je pro mě fajn relax.Pokud budu sedět na prdeli u kompu,zcela jistě po práci vyrazím celý divoký dokázat,že jsem chlap jak se patří :-)
Ne 19 mi opravdu není a ty čísla mají dokázat jaký jsi kabrňák?
Tak proč to máš v profilu(19).
Se stydíš za svůj věk věk,či to považuješ za nesmírně tajnou informaci?
Nemám potřebu někoho urážet, ani si nic dokazovat, je mi 45, snad je to dostačující odpověď.
Nevim co ted dela ale ma cca tricet kilo nadvahy ;)).
Starý ovčák vařil brambory a přitom vykládal: „A lidi si tu vojnu zasloužili! Dyť už se pánbůh na to nemoh dívat! Poslední léta už lidi žrali jen samý vepřový, drůbež a jen máslem maštěný. A jak zpejchli. Starej Švarcnberk jezdil jen v kočáře, ale ten mladej smrkáč smrdí samým automobilem. Von mu pánbůh taky ten benzín vomaže vo hubu!“
Co je to bycikl?
No to je opravdu kravina.
Na druhou stranu, tady se to ztratí.
Jsi mi připomněl ty telesopingy, jak si dá „esportovec“ vibrátor nebo jinou chujovinu na břich (případně někam jinam) a pak uz jen zasedne k televizi a chipsum… Někteří možná rovnou k prostřenému stolu. A hubnou. Když chtějí sportovat intenzivněji, tak otočí kolečkem.
Až na tu socialistickou demokracii vlády jedné strany, která se v ČSR (České socialistické republice) jmenovala Komunistická strana Československa (KSČ), Československá strana lidová (ČSL), Československá strana socialistická (ČSS) a na Slovensku (SSR) to bylo obdobné, krom KSS (Komunistické strany Slovenska) ještě další strany. Krom straníků však mohly kandidovat i nepolitické osobnosti z nejrůznějších zájmových sdružení, od zahrádkářů, přes invalidy až po hasiče, pokud byly tyto organizace registrovány a sdruženy v Národní frontě. Vše se hodilo na jedinou kandidátní listinu (Jednotná kandidátka Národní fronty) a volič pak kandidáta ve volbách buďto potvrdil nebo nepotvrdil. Neměl tak možnost výběru z více kandidátů. V roce 1960 byla přijata nová ústava, do níž však byl trockisty vmontován ten nechvalně známý článek 4. o vedoucí úloze KSČ. Z toho pak po státním převratu v roce 1989 vznikl ten mýtus o vládě jedné strany.
Demokracie za socialismu u nás se jmenovala demokratický centralismus a znamenalo to, že politici do všech orgánů byli voleni zdola, ale pak rozhodnutí vyšších orgánů bylo závazné pro orgány nižší. Vylučovalo to tedy existenci dnešní anarchie, kdy si jakékoliv (místní) orgány jednají zcela autonomně, čistě podle svého uvážení a bez ohledu na cokoliv vystupují klidně i proti oficiální politice státu a to navíc zcela beztrestně. Politici totiž tehdy byli za své jednání bráni k odpovědnosti, krom jiného i svými voliči a to odvolatelností politiků z jejich funkcí. Kdo to dneska má, že jo – aby byl ze své funkce svými voliči kdykoliv odvolatelný :-D
Tak trošku si asi děláš prdel, viď… :)
Mám tam chronologické nepřesnosti – přijetím ústavního zákona č. 100/1960 Sb. sice zanikla Československá republika (ČSR) a vznikla ČSSR (Československá socialistická republika), ale ČSR (Česká socialistická republika) a SSR (Slovenská socialistická republika) jako součásti ČSSR vznikly až přijetím ústavního zákona č. 143/1968 Sb. O československé federaci.
Je to už hodně dávno kdy jsem Státní právo ČSSR studoval, tak mě když tak oprav :-)
Já zajisté nehodlám nopravovat tebou citovanou faktografii, (proč bych měl?) jen jsem se domníval, že si děláš (i právě tím) prdel z celé té věci.
Vždyť jsem se jen zmínil o tom, že za komunistů dostávala slova v praxi jiný význam, než byl ten původní, pod kterým je dotyčný pojem stále chápán. A jako příklad jsem jsem použil pojem demokracie x socialistická demokracie. Ve smyslu toho, že se dnes zase motorem poháněnému mopedu říká kolo a že tohle má dokonce i legislativní rámec.
Ať si pod „vládou lidu“ představujeme cokoli (třeba i nynejší euroatlantickou parlamentní demokracii), asi by to neměl být jen bezpodmínečný souhlas s politikou jedné (tehdy tedy komunistické) strany) a chování jen v jeho intencích. A ty ostatni „strany“, které jsi jmenoval, měly u nás zhruba stejný (nebo menší) vliv, než zmíněné Sdružení zahrádkářů. A možnost jakési volby, jež k demokracii již od Periklových dob patří (a na níž byla založena), rozhodně nechápu jen jako možnost hodit do volební urny „jednotnou kandidátku Národni fronty“. Jistě, byla ještě možnost nejít „volit“ (což mívalo někdy jakési nepříliš příjemné důsledky) anebo před nevlídně hledící volební komisí zajít za plentou, odstrčit ji ode zdi, aby se tam člověk vešel a tu jednotnou kandidátku jim tam škrtnout (což jsem třeba dělal já). Mělo to však jen jakejsi osobni efekt; na stoprocentním výsledku to pochopitelně nezmenilo naprosto nic.
Já zase jen reagoval na to, že dnes se stalo velmi žádanou módou si pokud možno v každém příspěvku, týkajícího se čehokoli (nejen na BF), kopnout do minulého režimu s poukazem na to, jak byl hrozný. Přijde mi to jako snaha zakrýt to, že v tomto byli komunisté oproti současnému režimu pouzí ubozí břídilové a snaha zakrýt, že dnes už je to v tomto mnohem horší, než kdy bylo za režimu minulého.
Jinak s tím zmatením pojmů máš samozřejmě pravdu. Za minulého režimu pojmy sice dostávaly jiný význam, ale stále existovaly a bylo možno je svobodně používat a jevy přesně popisovat. Za současného režimu se ale pojmy se zcela jednoznačným významem potlačují a nahrazují novotvary, kterými nelze jednoznačně daný jev popsat. Našel jsem k tomu svůj starý, moc hezký příspěvek, abych se taky nezapomněl pochválit :-)
Tak, když už jsme se dostali až sem, abych ozřejmil svoji pozici: vůči minulému režimu u nás mám zásadní výhrady a jako celek jej nemohu akceptovat. Vůči současnému režimu mám mnoho výhrad, mnoho věcí je pro mne obtížné akceptovat, ale, pozuzuji-li jej jako celek, nejsou ty výhrady zcela zásadní.
To, že mám mnohdy dnes (jako Váchal kdysi) pocit, že „svět se řítí do ďáblovy řiti“ s komunistickým direktivním režimem dřive a tou jakože parlamentní demokracií dnes tolik zas nesouvisí.
Taky bych to ukončil, protože tyto debaty jsem tady začal vést až když byl čas – po ukončení závodění před více, než deseti roky a už bych se jen opakoval, jak je vidět i z toho starého odkazu. Tehdy to pro mně ještě mělo smyl, protože většina lidí tehdy vůbec netušila, která bije. Dneska už je to jiné a čím dál více lidí to chápe i beze mně, takže už se můžu šetřit a věnovat příjemnějším věcem :-)
Ale že s tím nikdo nic nedělá … to mě zaráží. Kam se poděl tradiční pasivní odpor Čechů, kdy se sice ve škole učily čítankové příběhy o tanku č. 23, ale doma tajně poslouchala Svobodná Evropa a vysvětlovalo větším dětem, že jsme vlastně okupovaná země?
Dokud mají lidi co jíst, tak nikdo dělat revoluci nebude…
Ano, je třeba povstat proti nadbytku žrádla
Taky ty možnosti výběru jsou nelidské, jen párků a buřtů kolik je druhů, no to by se člověk zvencnul v tom krámě
:-D
Nemyslím revoluci, ale takové to klasické rozvracení zevnitř … smějící se bestie.
Mám to podobné.
Řekl bych že to vedou pořád ti samí. V 89tým si zlegalizovali prachy a kontakty, akcelerovali to „privatizací“, důležité reformy stále v nedohlednu a dokonce nedovolili zrušit ani ty skalní stalinisty…
Jo.
Vsadil bych se, že se už před „sametem“ vědělo, kdo co dostane… :)
Lidé dostávají stále stejně málo, i když technický pokrok relativně zvýšil životní úroveň.
Rozdíl je jen v tom, že dříve se nesmělo mluvit a mluvilo se a nyní se mluvit smí a nemluví se.
Trest byl dříve politický/zavřeli tě, nyní ekonomický/vyhodí tě z práce…
No, nutno přiznat, že v praxi to poněkud i takto místy vypadá…
A kdyby jsi potkal v té hospodě stejnou rodinu ,která se cpala palačinkami ,ale přišla by pěšky ,jak by jsi reagoval?
Fakt by jsi také kvetl !
Chocholoušek.
Jak jednou prubneš, není cesty zpět.......
Je to tak. Jak jednou člověk ochutná pivo, taky se pak špatně vrací jen k obyčejné vodě :-).
to má z toho piva
Asi jo no. Dneska pojedu dom na ebiku a doma si pak dám to pivo :))).
já jsem se na tom projel, ale my z HK to známe roky…my tady máme trolejbusy a to hučí úplně stejně…:-)
máte i trolejbus Tr35 ?
Jet na Bělečko je i pro ten ebike potupa ,nejen pro toho ,kdo na něm jel.
:-)))))))) tak s tím se nedá než souhlasit…
Při cestě z Hradce na Bělečko ode mě prosím pozdravujte kňoura Boba, nevím kdy se tam zas dostanu osobně :-)
Máte to tam krásné!
máme tady i busy jen na baterky..to doufám víš, .-)
Konec kariéry pravověrných .
Rozumu zatim moc nemas. Blabolit co bude az nebude :)). Nevis ani jestli zitrkem vubec otevres sva vika :).
Na Kuksu Tě ebajky zajezděj do asfaltu.
Možná má víc informací, ale jestli je chytřejší by bylo na dlouhou filosofickou diskuzi…
Od zániku čtení knihy to začlo fungovat opačně
Chytřejší v čem, v mačkání knoflíků a orientaci na internetu?
chytřejší v tom, jak přežít na Zemi ve větším počtu než generace předešlé! :-)
každý den přibude na zemi cca 200 000 lidí …a už nás bude 8 mld !!!
no, že by důvod k oslavě , jak jsme s přírodou vym.dali?
Z těch míst(zemí/kontinentů),kde je ten přírůstek největší, se to rozleze z různých příčin do zbytku světa(viz třeba EU),no a pak se různá méně odolná společenství zhroutí.
Na této planetě bude ještě veselo,no ale já už u toho nebudu:).
To platilo někdy do půlky 60. let minulého století. Od té doby je každá generace hloupější, než ta předešlá. Kdesi dělali rozsáhlý výzkum a mám za to, že to platí pro tzv. vyspělé společnosti, které od té doby pozvolna degenerují. A ta degenerace se zrychluje obzvlášť v posledních dekádách.
A už neumějí ani mluvit.Koktaj a nemaj slovní zásobu
Staří Řekové si vystačili s šesti předměty – gymnastikou, jako základem zdravého vývoje člověka a pak čtením, psaním a počítáním, by se mohli pustit do vyšších sfér vzdělávání – rétoriky a logiky :-)
Gymnastiku zabíjí „nové vývojové trendy“, rétoriku virtuální život a logika je pak už téměř přímo zakázána. Čtení a psaní postupně nahrazují obrázky a piktogramy. Počítání pak vymizí tak nějak samo :-)
:)
lidi vzpamatujte se :-D
Konec světa se blíží. Tak si pospěšte aby jste nelitovali ,že jste se na tom nesvezli a jenom o tom kecali.
Elektrokolo je nový vývojový trend cyklistiky
Mnooo… Spíše to mělo být napsáno takto: Elektrokolo je nový vývojový DEGENERATIVNÍ trend cyklistiky
Mě spíš mrzí, kolik mladých lidí potřebuje při současné dostupné a kvalitní lékařské péči invalidní pomůcku, aby se vůbec dokázali hýbat. U starších to chápu, výhledově (10–20 let) asi dojde i na mě. Ale to procento držitelů průkazu ZTP u mladých je děsivé.
skus a mozna sa tii to tez zapaci jak kazdemu
Já zkusil, už několikrát. Při postrkování na vejletě po Paříži bezva, prostě skoromoped. Ale jinak ne-e. Divný. Nebavilo. Nebylo to ani kolo, ani motorka.
Zkusil jsem a děkuji, vícekrát nechci. Tak prostě před okolím nezamachruju, že jsem na bajku ujel v kopcích 150 km… Radši dám polovinu, ale za své.
On dá taky jen polovinu, možná ani tu ne. Tu druhou dá topič v Tušimicích
McDonald ,KFC,Kebab, CocaCola, RedBull, PornHub…ebiky už to nevytrhnou.
Elektrokolo samozřejmě nemá s cyklistikou vůbec nic spolešného, protože je to motorové vozidlo. Kdo tvrdí něco jiného, je demagog, a zákon, který tvrdí něco jiného, je špatný a měl by být změněn. Zde máte jeden konkrétní, vážně míněný, realistický návrh změny zákona:
Zákon o provozu na pozemních komunikacích definuje toto:
g.) motorové vozidlo je nekolejové vozidlo poháněné vlastní pohonnou jednotkou a trolejbus
h.) nemotorové vozidlo je přípojné vozidlo a vozidlo pohybující se pomocí lidské nebo zvířecí síly, například jízdní kolo, ruční vozík nebo potahové vozidlo
Začal bych tím, že bych do něho doplnil novou kategorii vozidel. Nazveme ji třeba motorové vozidlo nevyžadující řidičské oprávnění, protože to nejlépe vystihuje legislativní podstatu věci, a definice by mohla být převzata ze současné legislativní úpravy pomocných motorů jízdního kola. Tedy:
motorové vozidlo nevyžadující řidičské oprávnění je každé motorové vozidlo, jehož maximální konstrukční rychlost není vyšší než 25 km/h, jehož výkon nepřesáhne 1 kW, a v případě použití spalovacího motoru nebude mít takový motor objem válce nebo válců větší než 50 cm3.
Jízdní kolo by mohlo být nově definováno jako jednostopé nemotorové vozidlo, pohybující se výlučně pomocí lidské síly.
Do nové kategorie „motorové vozidlo nevyžadující řidičské oprávnění“ by se tak kromě elektrokol dostaly i všechny ty městské elektrokoloběžky, segwaye a podobná vozidla, což je cíl.
Důležité na tom je, že „motorová vozidla nevyžadující řidičské oprávnění“ by se tím pádem stala podmnožinou „motorových vozidel“ dle zákona. Pak už by stačilo na začátek nezpevněných lesních cest nebo vytížených turistických stezek umisťovat značku B11 – Zákaz vjezdu všech motorových vozidel – a posílat tam namátkové kontroly.
Zkuste se vážně (a ze všech úhlů pohledu) zamyslet nad tím, co by takováto změna přinesla, pak teprve pište připomínky.
..... a pak ses probudil…
A s mokryma trenclema :).
Za mého mládí se říkalo…a pak ses probudil s rukou v nočníku…:-)
a na co?
A opravdu chceš po ránu slyšet tu odpověď?
Souhlas, úplně na dálku slyším, jak tady soudruhům praskají žilky… :-)
A pravověrní by se měli vrátit ke svým kořenům, to znamená k odrážedlům, ať v tom je konečně pořádek a můžeme tu debatu ukončit.
E-odrážedlo?
Klidně si ho pořiď, když už se ptáš na naše svolení…
Debata skončí, až bude výše navržená novelizace silničního zákona uvedena v platnost. :-)
Reklama – natočeno samozřejmě účelně. Ale pobavilo.
NJN Ale ten moped podvádzal. Ako je u nich bežné. LOL
Btw, toľko zakomplexovaných jedincov ako na tomto fóre, ktoré vývojovo zamrzlo v internetovom praveku, sa inde na svete nevidí. Chodím sa baviť na Hlavné správy, kde sa „momentálne zaostalejší“ jedinci asi kotia. Ale BF je proste špička. Stačí založiť tému s počiatočným písmenom E a miestni inžinieri sa zlietnu ako mucha na h*vno, bez toho, že by mali k téme čo relevantné napísať. Neskutočné.
U nás se říká: Skočit někomu na špek.
Obávám se, že to není o „E“, ale spíš o „D“ jako demagogie. Tu totiž lidé nemívají rádi. Dokud se nám bude někdo snažit tvrdit, že vozidlo s elektromotorem je jízdní kolo, budou nám trnem v oku.
Nekteri lide hlavne radi zvani vzdy a o ovsem s vehemenci.
Proto u nás je v oblibě pivo a putyky. Teda bylo před Covid.
Tak putyky uz otevreli a Hermod /pokud tam tedy zvladne dojit /a jemu podobni by se tam mohli přemístit.
Dnes jsem potkal jednoho opravdového Bikera. Zaujal mě, protože jel stejným stylem jako já kdysi. Vyjížděl totiž na Petřín (od Národopisného muzea nahoru po těch dlážděných stezkách, kolem toho jezírka s lachtanem). Na kole měl dvouplacku a nějakou běžnou kazetu 11–40 (odhadem), rozhodně neměl Eagla. Jel pomalu, rychlost tak 4 km/h, že jsem mu pěšky stačil, kadence tak 30, silově kroutil nohama, nevnímal dění kolem sebe, soustředěně jel a nezastavil, dokud nebyl před hvězdárnou. Uplně jsem se v něm viděl.
Běžte si to zkusit se svými ebiky a dejte pak vědět, jestli vám přípomoc při tak nízké rychlosti a kadenci fungovala, a jestli jste to dali celé a nonstop. Fakt mě to moc zajímá.
Prostě neumí šlapat a kolena mu poděkují, nevím, proč si brát z něho příklad. A jestliže jsi takhle jezdil Ty, nedivím se že už nejezdíš. Už tu raději nic nepiš o cyklistice.
Jsou (nebo byli) tady borci, kteří jezdí i na Říp…
Tak Rip, to je tedy dardisima :)).
Říp je nejlepší od Labe z Počapel :-)
Kdyz budes jezdit na ripu, budes mit rudy chcanky!
Já teda obdivuju i ten Petřín … Zkoušel jsem najít ty stezky na Google StreetView, aby mimopražský viděli, jak to tam vůbec vypadá, ale není to tam. :-( Když řeknu neklopené zatáčky o 180°, ve kterých úhel se stoupání občas blíží ke 45°, a ten zbytek je rovný se stoupáním mezi 20° a 30°,uděláte si obrázek sami?
Pro cyklisty je to prd a noumove čumí, coz se da pochopit. Tak jako ve vsem obecne.
Nerozumíš, nevadí, u Tebe je to signifikantní.
Presne tak !
Elektrokolo je nový vývojový trend. Tento trend parazituje na cyklistice a tuto postupem času zničí.
Ámen.
Hele ty ámene,ukaž nám na čem jezdíš,ať se trochu zasmějete.
A co pivovarky uz mas vsechny obrazene :)).
Ty už si nepamatuješ, na čem Zdendyš jezdí? Vždyť to není tak dávno, co se nechal smazat, protože on diskutuje jen s cyklisty, kterých je ta celém B-F asi tak pět, a s ostatním póvlem se, dle něho, nemá cenu bavit.
Nicméně se znovu přihlásil. Asi nějaká forma masochismu.
Místo lidí, kteří dokážou o něco víc, než ostatní, zůstanou otravní blbečci, kteří budou hledat, kde dobít baterku…
Zkus bordel, osvědčená klasika :)).
tak nějak, nedá se vše bagatelizovat a docela dokážu pochopit, že někdo si mopeda pořídí (věk, zdravotní potíže, apod.), bohužel mám však pocit, že 90% lidí, kteří mopedy sedlají, tak by mohlo v klidu točit za své. V pondělí jsem se byl po práci projet. Jel jsem podél řeky, kde je jen pěsina a místy ani to ne. Jel jsem kousek dál, než jsem časově chtěl a tak jsem při zpáteční cestě zvolit pro rychlejší přesun cca 8km po cyklostezce podél Labe. Tak jsem alespoň počítal cyklisty…těch bylo 5 a 9 bylo na mopedu :-). Bohužel ani jeden z těch, co měli e-kolo nepůsobil, že by měl důchodový věk, či jiný handicap.
Včera jsem viděl borce, jak jel téměř bez šlapání přes 30 km/h. Kampak asi jel? Samozřejmě do hospody..
Jak to vis ? :)).
Viděl jsem pár km před a pak příjezd k hospodě. Nevíš o tom něco? :)
Ahá ;). Ja ziju v horach, tak jsme se potkat nemohli :).
Tak na cyklostezkach potkas vetsinou zoufalce, to je jasne a tim nemyslim tebe .. :). Musis vyrazit pro objektivni posouzeni do odlehlych částí hor :).
…no a na tom je to smutné, že těch zoufalců je většina a pak z toho pramení ona averze. V odlehlých částech hor je potkáš minimálně, to ano a ti, co jsou v odlehlých částech hor dostávají i za ty zoufalce…
V kotarech o kterych jsem mluvil poznas ty obrovske rozdily mezi uzivateli ecek i vlastními ecky. Nicméně chapu tu dnesni averzi proti eckum ale obavam se, ze dost casto prameni z neznalosti /vlastni zkusenost/ a hlouposti, zášti atd. Chce to cas a ono se to cele vykrystalizuje pro doufam vseobecnou spokojenost.
nemáš to jednoduchý, tolik příkoří kolem tebe:-)
…kdepak, to není příkoří :-), to cítí ti na e-biku, když jim někdo něco řekne :-))). Stačí si přečíst, jak je tepou zejména turisté v přírodě. Já je fakt neřeším, dokud se nemotají a že se někdy motají, zejméa při cestě kopcom dole…nahoru to totiž vyšlapou a pomocí a dolu na to pak nemají koule a tak jedou pomaleji než do toho kopce :-). Ale už jsem to také zažil, kdy na ně pokřikovali v lese, ať si nehrajou na cyklisty, když jsou na motorce a táhnou na silnici a příkoří cítil ten e-biker, jelikož zastavil a začal s nimi diskutovat…:-).
ani u mna na prvy pohled nepoznas ze mam zdratovanu nohu a mnel sem rozbitu panvu
u Hitlera taky nebylo hned vidět, že má jen jednu kouli…
Tady to máte, elektrikáři. Akutní záchvat blbózy a je po vás…
https://www.novinky.cz/…rel-40328720
Mimochodem kontrolní otážka, šoudruži. jestlipak víte, jaký je rozdíl mezi patníkem a obrubníkem…?
Lidi nemaji rozum. Kdyby jel na nemotorove kolobrnde, tak by se to určitě nestalo.
Tak včera jedu v 15 z práce na kole a na Úvoze u školy, kde musím překonat 3proudovku se mi stalo toto:
Jelikož je v tu dobu špička, tak jsou dva souběžné pruhy plné a vozy se posunují krokem, tak do 15km/h. Je to křižovatka s vedlejší, ale auta běžně přibrzdí, abys se mohl dostat na druhou stranu, nebo se zařadit do nekonečného proudu. Tak i včera. Auta skoro zastavila, vznikla 5m mezera a já se vydal na druhou stranu. Už jsem tam skoro byl, když za dodávkou vyletěl pilot na éčku tak 45 kličkoval mezi stojícími auty a vůbec nepočítal s tím, že by autaři někoho pouštěli napříč… Helmu neměl. Minuli jsme se o půl metru, jen díky tomu, že jsme každý uhnuli na jinou stranu…
Historka nemusí být pravdivá, hlavně když pobaví :-)
Ale vážně, takových událostí s cyklisty, motorkáři, automobilisty, chodci … máš týdně několik, stačí se pohybovat v běžném provozu.
Za poslední dva měsíce největší krizovka. Viděl jsem ho na poslední chvíli.
Nemám rád situace, které jsou naprosto mimo moji kontrolu. Problémem byla ta rychlost. Byl u mně tak rychle, že jsem nestačil pořádně reagovat. Ještě že ten kluk na tom uměl a perfektně mě myšknul… :)
Čiplý motorek pěkně bzučí, vítr sviští a éčkařovy domnělé cyklistické dovednosti rostou do nebes..
Jako bys to sám prožil, jak sugestivně fabuluješ …
Já mám dobrou představivost :)
Ach ta lidska fantazie nezna mezi ;).
Zdendyš, a to jak jsi ze sebe udělal ****** ohledně češtiny (éčkařovi) jsi nemusel mazat, to bylo dost dobré.
Tak a ted tu o Karkulce a rychle nez ti prinesou medikaci :).
Zdendyš, tys ten svůj dobrovolný ban moc dlouho nevydržel, to si říkáš chlap?
třeba se cítí být poníkem…
S nekym si mne pletes ale tebe tusim odtud pekne vyrazili dvermi, aby ses nepekne vratil oknem chlape :)).
o vracení se oknem v pravidlech nic není, tak co…
Po technicke strance mas skoropravdu mistni pane „Seržante“ :)).
Už to tady zase jede!
Uvidíme, kdy se začne udávat.
Njn, mistni pitomce je treba trochu popichnout, nic vic a nic min.
V pohodě, já jsem politickej, já jsem obětí místních intrik :) a křivého obvinění.
To se jako vracení oknem fakt nebere.
jako kočka…ta se do bytu taky vždycky nějak propašuje, i když všechno zavřeš…
Nevinnej byl i Kristuspán a nakonec jej ukřizovali :).
.
Co jsi bekal ? Zkus to znovu a lepe :))). Děkuji.
Hele, ty šášo, a co kdybys sem teda jednoduše napsal něco jako: „Pletete se, hoši, já jsem sem na BF nikdy dříve pod nickem Zdendyš nepsal“.
A byl by klid.
lhát se nemá – kdo lže, ten krade, do pekla se hrabe!
… a na mopedu jezdí. :)
Tebe ty „mopedy“ nejak, snad uz patologicky musi pronasledovat i v nocnich hodinách :)).
Tesat do kamene toto moudro od pana Serzanta :))).
Ty ses zase pekne ozral, ze píšeš takove „vjecy“ :)).
Tak znovu: Co kdybys, šašíku, sem napsal: Chlapci, mýlíte se, já na BF nikdy nepsal pod nikem Zdendyš? To nejde, viď, blbánku… Šaškovat přihlouple, to jo, ale přiznat barvu, to už ne… :)
Prosim, nesahej k primym urazkam, moc to k tobe nejde i kdyz chapu tvoji soucasnou frustraci. Jestli te mohu obstastnit malou radou, tak ta internetova fora tolik neprozivej. Diky.
Nudíte se? Kupte si medvídka Mývala.
a pojmenujte ho Zdendyš?
Tobě slovo „šašík“ připadá jako „urážka“ ? Teda v kontextu toho, co tady předvádíš?
No, a stran toho „prožívání“ : mně jsou „internetový fóra“ dost u ******- ostatně nikam jinam, než sem, ani nechodím. Ale když se někdo hloupoučce zamotá, tak jako ty tady – nedá mi to.
A tak co kdybys teda, šášo, konečně místo těch uhejbavejch hloupejch keců napsal, že jsi sem nepsal pod nikem Zdendyš? :))
Ty jsi rozpaleny do běla :). Děkuji:)))
Z čeho pak, snad krom sebe, jsi moh nabýt ten pocit?
S hlupákama jako ty, co nejsou schopní ani vystrčit hlavu z díry, kterou si sami vykopali, je to snadný a úplně v klidu. :)
Zdendyšu.
Nabýt oneho pocitu, nelze jinak nez z tvych prispevku, které lze vice nez mene cist jako Volani o pomoc :). Chapu, rozumíme, ale jinak jsme tematicky mimo misu, cimz se zakladeteli temy omlouvam za sebe i sveho kujneho obdivovatele :).
:)).
A tak co teda – nepsals sem, Zdendyšu, jako Zdendyš? :)
tos nepochopil…ty ho rozpaluješ jen do růžova! vlastně tě cioran balí…jen je moc nesmělej…
No to snad ne, proboha ! To me tedy vubec nenapadlo :)).
Je to sranda s těma poseroutkama: žvanit, šaškovat a uhýbat, to jo, třeba donekonečna, ale říct pravdu se bojí a dokonce – i opravdu zřetelně zalhat se bojí. :)
Naši Klausovi „hrdinové šedé zóny“.
Me bavi, delat si soufky z urciteho druhu lidi :)). A obvzlášť jeste z poddruhu :), kterým říkám upumprdenti :).
To nemusíš opakovat, však psal jsem to hned vejš. Co jinýho ti ostatně zbývá. :)
Mas absolutni pravdu, neodporuji :). Dovol mi jednu otázku. Pokud vubec jezdíš na kole, tak by mne zajimalo, jestli se povazujes za cyklistu nebo kolistu :)).
Nevím, co tím nechutným novotvarem „kolista“, zdendyšu, míníš. Ale každopádně se nemusím považovat za připomocného mopedistu.
Omlouvam se ti jako memu obdivovateli ale dupal jsem par hodin na kole / jednostope vozidlo pohanene vlastni silou / nez mne splachla burina do domovskeho údolí. A k otázce : nebudu chodit daleko na internetu a ani nemuzu ale treba p. Onuce je prikladny kolista a Kotew je cyklista. Slovotvar „zdendysu“ je prosim co ? Pravdepodobne jakesi horacke nareci z Dolních Salašároch :)). Joj a gratulace, ze se nemusis povazovat za mopedistu, kloboucek.
Takže koule na to, abys přiznal, že jsi Zdendýš, který se, na vlastní žádost, nechal smazat z B-F, protože tady je maximálně pět cyklistů, kteří jsou hodni se Zdendyšem diskutovat, nemáš, tak tvoje příspěvky do diskusí vypadají takhle?
Asi je to tím mopedem od RB. Ten ti ty koule sežral?
tak určiťe
Odkud to je ? Jinak nic proti tomu, chapu to. Jak se ecka hodne rozmnozi, budou problemy a zakazy i u nas, to je jasné.
Chlapci pozor na to.
Strach je emoce, vznikající jako reakce na hrozící nebezpečí. Doprovázejí ho neurovegetativní projevy, zpravidla zblednutí, chvění, zrychlené dýchání, bušení srdce, zvýšení krevního tlaku, někdy husí kůže. Jde o normální reakci na skutečné nebezpečí nebo ohrožení …
Zdroj Wikipedia.
No a u nás propagujeme cyklistiku bez námahy a obecních peněz budujeme sítě nabíječek. Prozření bude ještě zajímavé.
Evropu čeká úplně jiné prozření a těch pár nabíječek to nevytrhne.
Vypadá to, že ve světe už zjistili, jaký je rozdíl mezi kolem a motorovým vozidlem s neomezeným výkonem…
https://www.cysnews.cz/…ezce-zranil/
https://www.policie.cz/…-z-kola.aspx
Co myslíte – ebike?
Je to tak trochu tragikomedie… já ten úsek znám, nechápu, jak se mu to povedlo. Asi byla kamarádka velmi přitažlivá (nebo odpudivá? :-D)
V tomhle vidím největší průšvih: můžete se tu hádat o fyzičce a pevné vůli, ale hlavní je to, že na to lezou lidi, kteří už by měli ve vlastním zájmu chodit max po svých – nemají rovnováhu, reflexy, postřeh. Když ebiky nebyly, seděli doma nebo guljali v párkje. Dnes pro ně lítají vrtulníky a skáčou kolem nich záchranáři. A třeba zrovna v tu samou chvíli někde jinde někdo umře kvůli tomu, že vrtule letí pro power-knight dědu, který měl s kamarádkou sedět radši někde na kafi.
Jestli je ti 45 roků, tak už taky na to nelez a vrať se do hrobu.
:-D Ty jsi veselej!
Dík,že sis mě prošel a že o mně víš tolik podrobností :-DDD
Až nevyšlapu na Boubín, tak to udělám… ;-)
Hmm, fakt vostrej týpek!
Respekt!
Vědomě se mrzačí mladí jako staří .Drama bych z toho nedělal. Jako, že by mladej adrenalin měl přednost před starým adrenalinem v sanitce ?
spíš že se ten starej adrenalin do tý sanitky nemusel vůbec dostat…
Jako, že mladý se může zrakvit a starý radši natáhnout brka v LDN ?
Mluví o tom, že když se starý nerozumně zrakví, tak kvůli němu třeba zahyne na dálnici mladá rodina.
A to je unfér…
Já mluvím o tom, jaký je rozdíl v tom, jestli se rozseká mladej na kole, nebo starej na ebiku. Je jich jako víc než těch mladých ? Nebo když se rozseká mladej na čemkoli, což je pravděpodobnější a ještě nevinné vezme sebou ( BMW , Ducati, adrenalinové sporty a pod.) tak ta záchranka nebude jinde chybět ? Demagogie pravověrných !
Spíš hloupých, bohuzel.
„ Demagog je člověk, který hlásá věci, o nichž ví, že nejsou pravda, a to lidem, o nichž ví, že jsou hlupáci. “
— H. L. Mencken
Tenhle chudák to nevytrhne, ale realita je, že kvůli e-bikům rostou o desítky procent počty mrtvých při jízdě na kole. Většinou senioři. Nehodlám je zachraňovat, ale doložit jízdní dovednosti průměrného e-bikera.
Zase ta procenta. Přesně kolik procent? A uvést zdroj informací. Nebo zase Máňa povídala ? Průměrná dovednost,co to je? Poláci mají od dob komančů jako národ neplavců něco jako občanku, že umí plavat. Takzvanou Kartu plywatskou. Vyhovovalo by ,Ti něco podobného ?
Musis pockat az mu vyglonda alkohol z sede kůry mozkové:).
Ještě zbylo pár pivek.
Dá se toho najít dost.. Minuta hledání.
https://www.swissinfo.ch/…ird/44874308
https://www.theguardian.com/…-on-uk-roads
https://www.rnz.co.nz/…laims-to-acc
To vám dýleři e-biků neprozradili?
Tak ještě jednou a ještě pomaleji:
součet počtu mladých pitomců (dále jen mp) zabíjejících sebe i lidi ve svém okolí a počtu nezpůsobilých seniorských e-cykloturistů (dále jen nsec) zabíjejících sebe i lidi ve svém okolí bude vždy větší než pouhý počet mladých pitomců mp:
∑mp + ∑nsec > ∑mp
Pitomost mladých bohužel asi podchytit nepůjde, ale nezpůsobilost některých seniorů je celkem zjevná. Teď se můžeš ohánět lidskými právy, polskými průkazkami, Hitlerem a podobně, ale to nic nemění na tom, že tahle zranění a úmrtí byla zbytečná a předem odhadnutelná. Samozřejmě, zakázat jim to nelze. Jako spousta jiných věcí, i tady by měl fungovat zdravý rozum a sebereflexe.
Takže spíš jen takový povzdech.
Zdravý rozum na bike-foru? To jsem se pobavil takhle po ránu.
A od kolika let se už smí jen sedět na gauči v krajním případě krmit holuby v parku? Jen abych to neprošvihnul
Dávám ti tak rok, maximálně dva… :-D
Ne, to ne, to už bych v tom byla taky…:-) Ale co takhle vzít jako mezník padání do příkopu při snaze dohonit (nebo ujet) kamarádku (-ce)?
:-D
Hele, tak to už jsme všichni těžce za zenitem.
Loni jsem viděla, jak se tohle podařilo klukovi odhadem tak třináct, možná čtrnáct. Patrně rodinka na výletě (máma, on a mladší sestra) nebo k babičce do vedlejší vsi, rovná silnice, velmi mírné stoupání. Zakecal se, a z příkopu vylezl jen sedřený.
Nevidět to, tak neuvěřím.
Mě se tohle povedlo na silničce když mi bylo tak 18, najížděli jsem na hlavní, nechal jsem si zbytečně těžký převod, tak jsem musel ze sedla držel jsem se za páky, najednou se mi protočilo zadní kolo a už jsem se válel, když jsem vylezl z té škarpy tak až potom jsem si všimnul že tam bylo rozsypané obilí, prostě smůla a nepozornost, to se ti může podařit v každém věku. Tak že nemyslím že zachraňovat seniora po pádu z kola je nějaké plýtvání, nebo že to je větší plýtvání než vrtulník u bike parku jen proto že někomu nevyšel dvoják, to je úplně to samé.
To se může stát i v mladším věku (14). Já takhle doháněl kamarádku na kole, abych ji plácnul po zadku. Dopadlo to blbě, smotali jsme se oba, příliš velký rozdíl rychlostí. Ale aspoň jsme nemuseli zaměstnávat záchranné složky, stačil septonex.
Dobře dobře, vzdávám se, tohle je přesilovka! :-)
Jen jsem to tak střelila od boku…vtip…
Myslím, že nějaká objektivní posuzovací hlediska by se našla. Teď tedy nechci vypadat jako nepřítel seniorů, naopak, křepké stařenky a staříci jsou mi sympatičtí. Ale pokud je nějaké zdravotní omezení u aut a motorek, myslím si, že ebike už k tomu má hodně blízko…
A stejně, ono za chvíli už nebude moc kam na ebiku jet… do Šumavského nár. parku už nesmí e-koloběžky a ebiky se prý chystají…
Však jo, ať se mrcasí u Třeboně. Dokud se budou zakazovat jen elektrikáři, tak dobrý.
No, toť otázka, milý Midlandere! Dle očitého svědectví se tento víkend Kvilda na Šumavě podobala Václaváku na 1.máje… je nás kolochtivých sákryš ňák moc :-) Už tam nahoru ani nevyjíždím… Naštěstí v pohodlné dojezdové vzdálenosti od domu mám krásné terény, kde potkávám max divočáky a babky na borůvkách :-)
Tak ono to chce nejezdit moc o víkendu a vyhýbat se stezkám poblíž hospod, no. :-)
Toto moudro tesat do kamene ! :) Zejmena by to pomohlo tem, ktere to nenapadne jaksi z logiky veci.
To platí tak nějak všude. Na provařená místa jedině ve všední den, o víkendech se motám u nás po lesích, kde je lidí minimum. Zatím …
Tak ještě jednou a pomalu:
seš ňák moudrej :))
moudrá a vtipná, uč se! ;-)
Ooo, díky ;-)
Leč stará a na odstřel dle někoho zde :-D
Vizuálně selhaná? To rozhodně ne!
„vizuálně selhaná“ mi google nenašel… tak nevím, jestli jsi chtěl potěšit neb naštvat ;-) Máš nějaký překlad do češtiny?
tento termín obsahuje pouze BF-pedia
Já řeknu jen jedno slovo: Onuce ;)
:-D
moudrá, ale ještě se máš co učit. pojem „vizuální selhání manželky“ je jedna z perel B-F od mistra Onuceho, kterou vysvětloval rozvod. ;-)
To je dobrý :) Já ho snad vrátím z blokovaných… :)
Budu muset dostudovat! ;-)
Jen mě odrazuje jeho literární plodnost… tu bude čtení na celý víkend!
Asi radši pojedu na kolo… ;-)
Už jsem ti to psal výše. Jestli je ti 45 roků, tak už taky na to nelez a vrať se do hrobu.
Jj, díky, četla jsem.
Ale klidně to sem ještě párkrát napiš, aby se nám to všem pořádně vtisklo… to víš, demence a tak :-D
Mcheche, to zní příliš racionálně, to se na bejkfóru neuchytí…
Neříkám, že nemáš pravdu. Ale zraní a zmrzačí se lidi „dobrovolně“ při spoustě dalších sportů (lezení, potápění, lyže …) a činností – nejvíc lidí to odnese při jízdě autem. To bychom museli všichni jen dřepět na zadku a chodit na opatrné zdravotní procházky.
Lidí je moc, bohatnou a chtějí zážitky. Tak se pouští do mnoha různých aktivit, do kterých se před 30 roky pouštělo podstatně míň lidí. Éčka jsou jen zlomek takových „nebezpečných“ činností a zábav.
Takovy Everest by mohl vypravet ;).
Jo, jo. S přípomocí se tam dostane každý.
Bohužel…
Do sebe se dokáží zamotat i dva profici pri treninku v AP. Éčko s timto mema nic společného.
Obdivuji tvou schopnost bystré logické analýzy: ano, s tím ebike opravdu nemá nic společného:-D
Ano, lidé nám neustále bohatnou a neví, co roupama. Bohatí rakouští penzisté nám tu prohání české zasloužilé penzistky, které mají alespoň tolik duchapřítomnosti a technické zdatnosti, že jsou schopné přivolat pomoc :-D Mladí nám tu skáčou po hlavě dobrovolně do kdečeho… je to svoloč!!!!
Jen si myslím, že důležitá dělící čára je ve schopnosti dělat tu kterou adrenalinovou pitomost za použití vlastní síly. Jak je v tom motor, končí racionální odhad vlastních schopností. Ale proč ne, aby nebyla nějaká ta perzekuce nedostatečných, kteří za to vlastně nemůžou, tak zrušíme řidičáky, profesní průkazy… Všichni můžou dělat všechno! Svoboda, ne kurňa? :-) Jenže svoboda je kromě práv i zodpovědnost… A nechtěla bych pak vidět to zdravotní pojištění, úroveň zdravotnictví, čekací lhůty na operace atd.
„Naštěstí“ kolista či e-kolista zraní nejčastěji pouze sám sebe a málokdy někoho dalšího nezúčastněného. Na rozdíl třeba od řidičů aut.
Když už někoho (e)cyklista zraní nebo něco zničí, tak se na to vztahuje jako na jakoukoliv lidskou činnost odpovědnost za škody a povinnost náhrady škody/újmy na zdraví. Jako cokoliv jiného co spáchám svou neopatrností. Opravdu bych se nebál zahlcení zdravotního systému v důsledku přemnožení nezodpovědných éčkařů.
Jo, uznávám, nadsadila jsem to, taky abych lépe zapadla do meritu zdejších diskuzí.
Jsem ráda za tvůj umírněný názor. Na gauči na zadku určitě sedět nemusíme…
Já to třeba vidím i z té druhé strany: mám v práci kontakt se starými nemocnými lidmi a když vidím některé z nich, kteří nedokážou obsloužit ani vlastní peneženku, a přitom přijeli autem… skutečný případ: řidič senior stojí před přechodem, na přechodu 25-letá holka, dědovi se smekla noha ze spojky (měl zařazeno, aby si to ulehčil) a holce zmasakroval koleno, léčila se s tím asi rok. Děda řídí dál, protože s ním v autě seděla vnučka, která tu postiženou nějak umluvila nebo co… Mluvíme tu o férovosti – ke komu?
Ano tohle je problém v tom že papír který potřebuje k řízení každý starší 65 let píše obvodní lékař který toho pacienta mnohdy zná desítky let. Zrovna tady by bylo žádoucí aby toto potvrzení vydával lékař který pacienta nezná a skutečně zhodnotí jejho zdravotní stav, zda je či není schopen bezpečně ovládat vozidlo. Pokud někde na vesnici chodí doktor s tím pacientem už 30 let do hospody hrát karty, tak mu to napíše dokud pacient vidí alespoň trochu na jedno oko a zvládne si sám dojít na toaletu. Vím že pokud někdo přijde o řidičák kvůli zdravotnímu důvodu tak je to pro něj velmi omezující, hlavně když bydlí někde na vesnici a rodina je třeba daleko, ale když se potom stávají takové věci jako 90 letý děda v protisměru na dálnici a když ho policie našla tak tvrdil že jel jen za synem do vedlejší vesnice, trochu problém byl že ta dálnice byla 70km daleko a vůbec netušil jak se tam dostal natož že jel po dálnici. Jsou asi takový řidič bude mít reakční dobu, několik minut?
Ámen:).
„Jen si myslím, že důležitá dělící čára je ve schopnosti dělat tu kterou adrenalinovou pitomost za použití vlastní síly. Jak je v tom motor, končí racionální odhad vlastních schopností.“
Přesně tak. Z kola dělá motorku právě ten motor, a tím je ten stroj v úplně jiné kategorii…
Kdo napsal tu evidentni hovadinu v uvozovkách ? :)). Spousta lidi dnes racionalne i bez motorku neodhadne sve mentalni i fyzicke moznosti :). Staci se pro objektivni posouzeni divat dal nez chce moje ego :).
Tvoje ego je nebetyčné, tak daleko nedohlédnu.
Jo, odhad je slabá stránka mnoha lidí… dobře, že zmiňuješ i tu mentální stránku věci, ta se pak projevuje nejen v záležitostech okolo motorku, ale i v běžném životě. Někdo má pak třeba potíže udržet logickou linii v diskuzi a tak :-)
A jinak tě musím pokárat, jsi nepozorný čtenář! Jestli budeš hovadinu někde reprodukovat, tak prosím s citací! :-D
Takovou hovezinu bych proboha nikdy ani tady nereprodukoval, snad jedině, ze bych zesilel.
Tak to jsi mě docela uklidnil, měla bych obavu, že by hovadina tebou reprodukovaná doznala podstatných logických zádrhelů a kdybys mě ještě k tomu citoval, tak by to pak bylo na mě :-D
Zdendyš přece nikdy nic neměl proti elektrokolům.
A hele ;) on se uz probral z delirium kredenc :)).
Vítám tě v diskuzi, pěkně se to tu rozjíždí:-)
Ale podpásovek se Zdendyšem nebude třeba, postačí trochu intelektu ;-)
Nejsi nahodou hodnosti nadporucice ? :)).
Si piš! :-D
:-)
Co to je? :-O
Michelin v plné polní :-)
Ale tak – intelekt je přece (věděl to velmi dobře lumpenproletariát u nás v padesátých letech a a ví to velmi dobře týž i dnes) co je třeba zavrhnout, zničit a proti čemu je nutno bojovat! :)
Já bych řekl, že valná většina nezdravých optimistů ten motor k páchání kravin vůbec nepotřebuje. Podívej se na inteligenty, co si chtěli sjet rozbouřenou vodu. A vzali s sebou třeba i své děti, ať si taky užijou :-/
Njn, jenze fanatikove s užší schopnosti zorneho pole tady za vsim vidi pouze ecka. Ale zase lepsi kdyz se ventiluji tady a takto, nez fyzicky nekde v parku nebo na proflaklych mistech, dnes chudáka Šumavy a ještě o vikendu :)).
Trochu si vypůjčím a přizpůsobím slova českého velikána:
stáří (a jiné formy snížených mentálních schopností) se vyznačuje dvěma atributy: a/ neschopností myšlenku udržet b/ neschopností myšlenku opustit.
Navíc existují i jedinci, ve kterých se vzácně snoubí obojí a kteří jsou schopni produkovat zajímavé logické krkolomnosti a veletoče a zároveň neochvějně trvat na svém (svým způsobem mě to fascinuje :-))
Ale abych byla konkrétní: během dvou vět tu došlo k nevysledovatelnému myšlenkovému posunu (to by odpovídalo za a/) a potom je tu možné pozorovat velmi prostý a rigidní vzorec, který se neustále opakuje: „vy všichni si myslíte, že za všechno můžou ebiky“ (to by bylo za b/).
Zajímavé :-)
Ano, máš pravdu, ve vymýšlení sebedestrukčních činností jsou někteří jedinci nedostižní… ale zrovna u těch povodní je splouvání tuším od II. stupně povodňové aktivity zakázáno. Takže v tomhle případě na to zákon pamatuje… a pokud vím, nikdo se proti tomu neohrazuje, jako že je to omezování osobní svobody nebo nefér. Každý rozumný člověk to respektuje a hazardéry na velké vodě odsoudí. A tohle mi u ebiků chybí. Neušlapeš? Máme pro tebe kolo s motorkem, žádný problém! Obsluha jednoduchá, zážitky zaručeny.
Já bych k těm vodákum nebyl tak přísnej. To co je u nás 2. povodňový stupeň je na divoký vodě tak nějak normálka. Jde jen o to kdo to jede. Běžný biker z b-f taky hustokrutopřísně zdolává nejtěžší lajny v bikeparcích, kam by průměrný cyklista nevlezl.
Tak, to jsi právě přesně trefil:
JDE JEN O TO, KDO TO JEDE.
Obloukem se vracíme k ebiku:
Tak co, Tr35, proniklo pod kost lebeční? :-D
Jinak PS: nejsem hustokrutopřísný postrach bikeparků… proboha… nepatřím na BF… to bych to tu měla ukončit! :-(( A tak mi tu s vámi bylo dobře!
Omlouvam se ale uz jsem ti dal vic nez dve minuty dle p. Wericha v muj minus. Ale snad jeste par vterin … zkus mene uderne mluvit, vystavovat se na internetovem foru a nekdy si muzeme promluvit i o cyklistice.
No, zatím jsem tady od tebe nic o cyklistice neviděl…
Zdendyš je cyklistika sama!
již jen ten profil zde na BF vzniká cyklicky…
Tak to mě mrzí, že jsem ti způsobila takovou ztrátu… poradím ti: nechoď na můj profil, nekoukej na moje fotky, nečti mě a nereaguj na mě. Čas, který ušetříš, můžeš věnovat právě té cyklistice. O cyklistice si ráda promluvím s kýmkoliv… jen od tebe zatím žádný podnět v tomhle směru nepřišel… nebo ten odkaz na Čechomor, koment mého obličeje… to bylo ono?
Ja by som povedal, že elektrokolo – áno, je nový vývojový trend cyklistiky – ale nieje jeho definitívnym pokračovateľom, nenahradí štandardnú cyklistiku. Je len alternatívou. Každý si vyberie ako uzná za vhodné a bude pomerne veľa takých, ktorí budú mať bajk aj ebajk a budú ich striedať podľa chuti či aktuálnej potreby. Napríklad na výlety s rodinou ja beriem klasiku a na dochádzanie vrámci mesta do práce či na tréningy jazdievam elektrikou.
V každém vláknu o motorových kolech se několikrát píše, že motorové kolo, jako dopravní prostředek, je vítáno. Alespoň jsem si nevšiml, že by s tím měl někdo problém.
To som rád.
Bohuzel vetsina to pouziva spis k praseni a dokazovani si neceho nez k jezdeni do prace :(
Vrámci mesta mi to príde na rovnako. Počet divných týpkov na bicykloch aj ebicykloch. A tie naše výlety mimo sú raz mesačne, to je na hlbokú analýzu trochu málo ale tak od oka mi to príde podobne. Pomer počtu bike/ebike sa myslím ale zvyšuje v prospech bike s rastom vzdialenosti od mesta. Tam už ale je vidieť aj zmenu z civilného oblečenia na typicky cyklistické. Žiadne rifle a trendy triko ale polstrované elasťáky a triko v divokých farbách. Čo si myslím je OK.
Prosím přesná čísla + konkrétní případy prasení + poměr prasení éček k prasení těch co jezdí na sádlo.
5
6
15
47,92
:-DDD
dobrý, seržante!
A co ty konkrétní případy? Já třeba vím o těchto:
12.3.2020 48.3649051N 23.5441886E
5.4.2020 52.7688009N 19.8664532E
21.5.2020 50.5574087N 14.5664328E
:-D
4 8 15 16 23 42
Dost naivní představa.
Podobným způsobem dva tři roky zpátky argumentovali zastánci ráfkových brzd na silničkách… A EJHLE!
tak jezdit tramvají je normálka ne?
No, někdy to taky může být celkem adrenalin :-D
Lidi, co na kole už jezdí, s tím ze dne na den nepřestanou, to je pravda, možná se to několika málo z nich podaří naučit i svoje děti. Ale nevěřím, že dítě z rodiny, kde je, byť třeba jen jediné elektrokolo, by nefrflalo, že se mu šlapat nechce a proč nemůže mít taky e-kolo. Nemyslím, že by takovýmto tlakům, vydatně zesíleným reklamní masáží a agresívní prodejní taktikou e-prodejců, mnoho rodičů odolalo. Jízdní kolo, jeden z nejúžasnějších lidských vynálezů, skončí na smetišti dějin. Doufám, jen, že tento „vývoj“ bude trvat ještě aspoň několik let.
Tak do určité míry máš určitě pravdu… tam, kde to berou jen jako přesouvátko z A do B (což může být i Restaurace – Zmrzka via cyklostezka s výhledy), ale myslím si, že pořád budou lidi, kteří se chtějí hýbat, zadýchat, zpotit, odrovnat… sport má a bude mít svoje kouzlo, adrenalin, endorfin a ty ostatní návykovky nevyšumí… Asi každé normální dítě má období, kdy se snaží moc nepředřít, ale když má nenásilný vzor v rodině (nemám ráda rodiče s ambicemi), tak se pak třeba inspiruje…
No, vylíčil jsem to hodně černě, ale fakt se bojím, že to bude pravda do značné míry. Asi ne za pár let, ale za dvě tři generace už asi bohužel jo..
Už to tak je. Stačí navštívit nějakou výletní lokalitu, jako je Č. ráj. Z většinové populace, tedy nesportovní, jezdí na jízdním kole už jen ti, co na to evidentně nemají finančně. A závistivě pokukují po těch, co jsou „in“, na motoru…
Může být… naši prapotomci už budou znát třeba jen cyklotrenažer (nebo ani ten ne) a na naše pinožení se budou dívat se shovívavým pobavením, jako na takový roztomilý retro-úlet, asi jako my se dnes díváme na všesokolské slety ;-) Nebo třeba takové běhání na pásu: lidi chtějí sportovat, makat na fyzičce, na postavě, tak jdou do fitness běhat na pás a přitom skrz okno koukají do parku…
Ale dokud tu jsme my – toho bohdá nebude! :-D
Myslím, že to bude kopírovat vývoj kola s přehazkou. Dost dlouho se přehazky zakazovaly na TdF (byly vhodné pro ženy a dorostence:)) Teď jsou fixky a singlespeedy raritou pro nemnoho dráhařů a občas jako frajeřinka do města. Obávám se, že velmi podobně dopadnou za pár (snad desítek) let všechna kola.
Na druhou stranu – proč ta skepse? Nás už to trápit nebude a že se někdo bude dobře bavit nad mou obajkovanou fotkou mi taky bude jedno ;-)
No jasně, nás to snad ještě mine, ale je mi to i tak líto. Ten trend je nevyhnutelný, ale je škoda, že ho výrobci tak urychlují a zákonodárci jim jdou tak okatě na ruku.
ale hovno, slušně řečeno.
:-DD
Za 1*!
Zhuffa: vyžeň černé myšlenky, vezmi kolo a jeď ven! ;-)
Máš recht! Jedu, dokud se to může :D:D
budu rád, když budeš mít pravdu ty a ne já. Jenže všechno ukazuje na to, že éčka kola totálně převálcují. Je a bude to mnohem výnosnější kšeft. Z toho plynoucí reklamní a následně mediální masáž je neskutečná. Není cykloobchod, co by kolo s motorm nenabízel, a to dost agresivně. Už teď plno lidí věří, že kolo a kolo s motorem je prakticky totéž. A rozklikni si reklamu v záhlaví této stránky.
No a proto je třeba pomocňákům neustále připomínat, že nejedou na kole, ale na mopedu, že jo.
Toť! Jakmile by spustil motorek, spustila by se i zvuková smyčka „ministr dopravy varuje: užívání e-kola může zvýšit riziko újmy na zdraví“ nebo v jiných obměnách (ať to není tak fádní), na tohle mají úředníci talent. Pak by to třeba v tom Českém ráji mohla být docela pr…
:-DDD
Není už čas na nějaký anti e-bike dres? Obecně nemám rád pomalované dresy, ale v tomto případě bych udělal výjimku. Prosil bych i s dlouhým. Nějaké návrhy?
A kam bys tak s tím dresem chtěl jezdit? Naštveš je, domluví se na tebe a pak tě třeba ukamenujou… ubaterkujou… nebo něco :-D
Kdo je línej, je línej teď a bude línej i potom. Těm prodaj ekola. Kdo ne, bude jezdit za svý, protože chce. Spousta lidí prostě chce sportovat. Kolik lidí chodí běhat ven, plavat… A ti si nechtěj ulevovat.
Počkej počkej – spousta… konkrétní čísla, zdroj, statistická odchylka, adresy a rodná čísla!!! To se musí exaktně!!!
:-DDD
tak můžem počítat.
já 1.
Tak to je slovo do pranice!
Já se pro dnešek zdržuju… jsem dnes nechutně líná… :-)
No to né, ty se počítáš za dvě. ;-)
A co bzuíci, ti by bez fixky nedali ani ránu…
Nejlepší jsou borci co z garáže do fitka ve druhem patře jezdí výtahem:)
Jj, jsou to komici, potazmo zoufalci ale stejne jako ti, co se snazi namluvit sobe i ostatnim zde, ze na neecku se neda flakat a na eckach se pohybuji pouze flakaci a lenosi. Je to takovej jednoduchej pohled jednoduchych lidi coz nastesti neznamena vubec nic, kor kdyz se jedna o mensinu.
:)).
Elektrifikace nadevše.
Chybí blijici smajlík. Tak od tech elektřinu domu nebrat.
Tak jede někdo nebo jde fandit či bučet do Disneylandu Dolní Morava na závod mopedů do vrchu?
Já nic proti elektrokolo nemám . Je mi 42, jezdím od devadesátých let, dva roky zpět páteř , ploténka operace. Poprvé uvažuju o elektrokotle, od devadesátých let jezdím na horaku. Záda bolí, Říkám si tak co koupím elektro ,budu zase jezdit 100km výlety, zase jako ve dvaceti když sem byl zdravý a plný síly. Už jsem letos v lednu skoro rozhodnutý že koupím elektro. Koupím na staré kolo odpruženou sedl
Sedlovka,záda neboli, jezdím víc a víc, kolo mě zacina bavit jako kdysi, bolest je pryč . Myšlenky na nákup elektra jsou pryč , výborně spousta ušetřených peněz. Přidávám staré kolo a postavím si mechu z profilu. Kolo mě tak baví, nohy bolí, záda občas taky. Ale musím říkám si,nejsi žádný picus abys abys nemohl šlapat jen vlastní silou,je ti jen 42, pohoda. Baví mě to mám spoustu plánů , velké kopce , nechtěl jsem je vyjet ani ve dvaceti, plný síly. Ale já je vyjedu teď, všechny , vsechny co jsem měl v plánu, přeci ještě nejsem žádný srac … Bude to bolet , ale vyjedu, nahoře budu mít radost, že na to ještě mám. Nic proti elektrokolum, jednou si ho koupím, ale i když to bude bolet, a budu potit krev i pot budu jezdit za své. Tak to mám já , nemůžu jinak. Mám i skútra, projedu se na něm když budu chtít 100km a dál. Ale já těch 100km a víc dám i na tom kole. I když to bolí, baví mě to. Hezký den všem…:-)
To je skvělý Tarky, paráda! Držím palce!
jo, naprosto ti rozumím a mám to úplně stejně :-). Ale je to o tom, jak se k tomu člověk postaví sám před sebou. Já jsem od mládí sportoval a tak nějak to člověku změní život. Tréninky, dril, ale také spousta zábavy při sportu a s partou…pak tě ten sport dožene v tom negativním pohledu (dvě oprace kolene a operace obou ramen). S.re mě, že v nyní v 50 letech neudělám 40 kliků naráz, protože mě ty patálie s rameny dostaly do stavu, kdy to prostě nešlo…tak makám, abych se tam vrátil, když jsem to mohl dělat před 5 lety, dám to zase :-). Prostě se člověk nevzdává a musí mít nějaké cíle a vlastní výzvy.