Canyon vs. Lapierre

Tomino2611 8.12.2016 17:01

Ahoj prosím o radu,

Po několika letech jsem se rozhodl pro koupi nového kola. V současné době mám kolo Merida Matts Sport 300, takže už by to chtělo vyměnit..:D Jezdím tak 70% cyklostezsku a 30% terén.. Ročně najedu asi 6000 – 7000 km.. Asi půl roku koukám a vybírám, nakonec jsem se rozhodl pro https://www.canyon.com/…-al-6-9.html . Myslel jsem si, že už mám vybráno, jenže jsem teď dostal nabídku na toto kolo http://jizdni-kola.heureka.cz/…ce-529-2016/ . Bylo by za stejnou cenu, jako ten GC.. Tak teď nevím, pro jaké se rozhodnout.. Vím, že ten Canyon má lepší vidlici a komponenty, ale ten Lapierre má zase karbonový rám, můžu si ho vyzkoušet a kvůli reklamaci bych ho nemusel posílat do Německa.. Tak co myslíte?

Díky moc

0 0
Zpět Reagovat
- Čipera 8.12.2016 17:13
  
  Určitě bych šel do toho canyona vidlice je o parník jinde a přes to že je to hliník tak je lehčí než ten karbonovej lapiere.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nomecz 8.12.2016 18:13
    
    No u te Reby to urcite neni o parnik jinde … rozdil tam bude hlavne ve vaze ale co se tyka chodu tak si nejak zasadne nepomuze.
    
    Naopak bych sel do lepsiho ramu v tomto pripade ostatni se da vzdycky vymenit
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - novas752 8.12.2016 18:49
      
      Asi nejakej rozdil tam bude v tlumeni, kdyz je v Reconu jen TurnKey, ale to asi v lehkem terenu tolik nevyuzije.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nomecz 8.12.2016 20:07
        
        Ano rozdil tam je ale nijak zasadni, kor na dane pouziti
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- novas752 8.12.2016 17:14
  
  Důležitej rozdíl, že Lapierre je jen dvojpřevodník, max 38×11z. a Canyon má trojplacku, max. 40×11z = Lapierre má o něco lehčí nejtěžší převod(y). Tady si ověř, že ti to bude stačit.
  
  Přinejhoršim by se na to dal dát větší převodník, ale možná by bylo potřeba vyměnit i přesmyk (nevim).
  
  Lapierre neni vůbec špatnej, na lehčí terén veškerý osazení bez problému a zároveň je tam slušný základ (rám) i prostor pro případná vylepšení/odlehčení (lepší kola, dokoupit lepší patronu do vidlice…) a asi bude i pohodlnější a na rozdíl od Canyona má i vzadu pevnou osu (což asi moc velký přínos v mírném terénu mít nebude, ale proč to tam nemít :) ).
  
  Vyzkoušej ho a jestli bude sedět velikost, geometrie a převody, vzal bych ho.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Čipera 8.12.2016 17:17
    
    Nevím jestli má cenu řešit převody a pohodlí karbonového rámu na cyklostezky. :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jeffino 8.12.2016 19:25
      
      a ty se občas po nějaké neprojedeš?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - novas752 8.12.2016 19:36
      
      Tak karbon by měl oproti hliníku pochytat jemný vibrace, což právě různejm horšim asfaltum a šotolinám nebo polňačkám/lesním cestám odpovídá.
      
      Stejně tak převody – konkrétně co nejmenší rozestupy a zároveň velký rozsah jsou na takový styl ježdění důležitý (proto maj silničky jemně odstupňovaný kazety a zároveň větší rozdíl (14 nebo 16z) na převodnících, že ano).
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Cemik 8.12.2016 20:55
        
        plus jedna
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - zdenal8 19.12.2016 13:15
        
        Myslíš, že ty 2,2 pláště ty jemný vibrace nedostatečně utlumí?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 19.12.2016 13:23
        
        To záleží jak je nafouká. :)
        
        Když to natlačí na 4 bary „aby to jelo“, tak toho moc nepoberou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- IndyCZ 8.12.2016 17:31
  
  Na 70 % asfalt bych spíš pořídil gravel, popř. CX :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nomecz 8.12.2016 18:14
    
    +1
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - plzakj 8.12.2016 18:42
    
    A 30% ze 6000km tlacil?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - IndyCZ 8.12.2016 22:29
      
      Je to sice jen můj ničím nepodložený odhad, ale z příspěvku Tomina jsem měl dojem, že pod pojmem „terén“ si představuje spíš lesní a polní cesty. A na ty by mu ta kola bohatě stačila. Pokud ale holduje i technicky náročnějším terénům, tak budiž, ale jezdit s takovým kolem po cyklošce bude pěkný opruz.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Rogosek 19.12.2016 12:24
  
  Rozhodně to francóský
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse