Alternativy k elektrokolu

Nevím, zda chápu. Na profilu máš fulla a tucet dalších kol (patrně celé rodiny). Takže co pro tebe kolo znamená, když ne sport? Dopravní prostředek?

:D. Skvělý! Mne osobně také vždycky dojímalo, co všechno je (patrně většina lidí) ochotna označit jako sportování. Aspoň kdyby tam bylo vždy to adjektivum „rekreační“… A pokud se týče cyklistiky, většina z nás jezdí na kole – ať už sólo nebo ve skupině – jen na výlety. Byť by měli něteří i pocit, že to, když si to spolu prestižně chvíli rozdávaj do nějakýho brdku nebo tak, sport je.

Vzpomínám si ostatně, jak mi jeden dobrý kamarád (plaval napřed v oddíle dlouhý tratě a pak, ostatně velmi úspěšně i ve světovém meřítku, dělal dálkové plavání) s úsměvem řekl, když jsem se zmínil, že jsem byl ten den plavat: „Chceš říct, že ses byl koupat?“

Není jiné normální cesty z popsané situace, než e-kolo. Ostatní jsou pouhé pózy a kecy.

PS: Potřeboval bych poradit s tím řidičákem, myslím to upřímně.

Jj, koloběžka taky ujde.

Chci opustit témata zhouba cyklistiky / přínos pro cyklistiku, protože nikam nevedou. A vy zas nesmíte dělat úplnou modlu z toho, jestli jeden jezdí nebo nejezdí na kole! Prostě když už to není, co dřív, nemusí každý jezdit dál i za cenu baterky, jestliže má s baterkou morální problém. NE.MU.SÍ.

Tohle by měl být takový pokec o tom, jaké další pohybové nebo zážitkové aktivity mohou cyklistiku v uvedených případech nahradit nebo doplnit.

V zásadě máš pravdu, můj otec tak činí již 94tým rokem. Pro mě je tato cesta také jasná. Ale, ale až nebudu moct vylézt na kolo, včetně přípomocného. Toto beru jako první berličku na cestě k vozíku, který tlačí táta. Mimochodem si ho velmi chválí.

Tento prístup chválim. Ja to síce v SČTN budem pravdepodobne riešit motorčekom, ale tá nižšia hustota je fajn.

Tohle podepíšu, mimo poslední věty.

Ta logika v druhým odstavci je dost relativní ;-)

:)

Svatá pravda, s ubývajícím testosteronem se mění i priority. Před 20 lety jsem si na MTB užíval šutry a bláto, dnes už na něm nemám ani odpruženou vidli, páč jí nepotřebuju a je to zbytečně těžký. :-)

dělat bez motoru na co mám a někde v tom byly hole, když už nepůjde chůze bez nich

A co když ebike je pro mě jednoznačně nejvhodnější pohybová aktivita a vypadá to, že dokonce pomáhá ve zlepšení stavu (za situace, kdy už jsem několik let stagnoval a nepomáhalo nic ze všech možných rehabilitací a cvičení).

U mě platí, že:

• ježdění klasika → mírně lepší než chůze pro moji problematickou­ šlachu
• přitom ježdění klasika jsem limitovaný na cca 2000km najetých ročně, ale pouze v případě, že se snažím co nejvíce omezit jakékoliv jinou zátěž na tu šlachu (tzn. i chůzi), jakmile více chodím, tak o to méně můžu najet
• ebike → mnohonásobně lepší než klasika, ani sám jsem nečekal, že to bude až o tolik lepší, odhadem bych mohl zatím napsat, že při využití dopomoci tak, že průměrně jedu na 60% zátěže oproti klasice, tak mi to umožní na hodiny trojnásobný nájezd oproti klasice s tím, že na klasice se snažím minimalizovat nastoupané metry ale přitom jezdil nějaké normální trasy v lese
• na klasice by tedy šlo při dostatečném snížení intenzity se dostat také na ten trojnásobek hodin, ale u klasiky by to znamenalo v podstatě nutnost jezdit výhradně po rovině nějakou šíleně nízkou rychlostí typu 15km/h (tedy pro mě takový extrém, který by mě od ježdění tak akorát trvale odradil, to bych nedával a u klasiky jsem tedy raději najezdil jen tu třetinu hodin, ale pořád aspoň trochu rozumná trasa lesem, aby to bylo aspoň trochu zábavné)
• a dokonce se zdá, že u ebiku i s tím trojnásobným nájezdem hodin se začíná šlacha i mírně zlepšovat (u klasiky to byla už pár let stagnace bez zlepšování, i když jsem předtím zkoušel všechno možné i nemožné v rámci rehabilitací a posiujících cvičení) a půjde to na ještě vyšší nájezdy a možná zlepší nakonec časem i klasiku
• přitom tedy kopce můžu jezdit na ebiku jak chci, dokonce cíleně i co nejvíce, protože vždy udržím potřebnou intenzitu pro šlachu a k tomu opravdu hodně pomohly 165mm kratší (čím více skrčená noha při zátěži, tím hůře pro tu šlachu), 165mm kliky jsem dal nakonec i na klasiku na obě kola, kde se zdá, že to také trošku pomůže, ale už ten efekt je poměrně malý (jak zase kratší kliky musím bez motoru kompenzovat vyšší silou na pedálu nebo vyšší kadencí)

uvažujme starobu, zdravotní problémy jsou podle mne přesně důvod, proč se elektrokola nebát ;-)

E-bike neni varianta cyklistiky, ale varianta motorsportu, protoze e-bike je moped s omezenim. Bez omezeni to bude zase obecny moped. Kolo nikdy. Na tom neni nic spatneho. Nevim proc maji e-bikeri potrebu byt cyklisty? Nestaci, ze mohou tam kam kola nebo kolobezky.