Vidlice Suntour XC 75-M lock out-serizeni???

Já jsem jí zkoušel v obchodě na kole a v tu chvíli jsem ještě vážil 95 kg ( dělal jsem si na ní zálusk ) a taky moc nechodila, moc nepružila ani se nevracela.

Skoda, ze bydlim tak daleko … by jsem se na to podujal. Tedka, kdyz jsem temer kompletne rozebral svoji maratonku a mam za sebou i rozebrani german-a tlumice jsem docela naladen na nejake jine vidle :)

myslím, že tuning vidlí je na www.xbike.cz tohle není reklama, narazil jsem na to náhodou. cena od 800–1500 plus matroš (doufám)

• Odstraneno na pozadavek usera –

Pružení by měla pomoct měkčí pružina ( pokud už tam není). S tlumením ti neporadím. Ovšem na druhou stranu, když nepruží nemůže ani tlumit:-)

at to neni kdesi vlevo na obrazovce, pisu sem, reaguji na demagogie milana1. milan1 rika zasadni nepravdu
- ze vnitrni nohy vevnitr nemaji povrchovou upravu. Kdo neni slepy, vidi, ze jsou anodizovany. To ze se pruziny trou o vnitrni nohy , to fakt nekdo objevil ameriku, ale rikat, ze se vidle rozpadne jako probrzdeny rafek je nehorazna demagogie. A neplati to jen pro marcoki. Piliny jsou ve vidli Z VYROBY. Ze se olej spini otiranim soucasti o sebe je take dalsi objevena amerika. Pokud se olej vymenuje casto a ne jednou za 10000 km, tak olej neni spinavy ani u pruzinovky, jen mirne zakaleny. Cim pozdeji se vymeni olej, tim vice se bude spinit, protoze zacina pusobit, kdyz to prezenu, jako brusna pasta. atd

Bozicku to je konecne DISKUZE. Ne jenom odpovedi na otazky. Jen tak dal. Po ranu se clovek pekne zacte :).

A teď slovo do pranice! Předem uvádím, že M nevlastním a neznám nikoho s M dost dobře na to abych měl jeho názor. Ale nemůže se ten bordel dostávat dovnitř po oleji, který maže nohy? Jak jsem to pochopil open bath maže jak vnitřek tak vnitřní nohy, no a olej má takovou velkou viskozitu, že určitě vytvoří souvislý film na vnitřních nohách i venku z vidle, no a na ten se nachytává bordel a podle mě ho ten olej vede dovnitř. Možný to je protože některé částečky prachu jsou opravdu malinké, že pokud budou rozptýlené v oleji tak přes prachovky projdou. Třeba je to blbost, ale nezdá se mi, že olej uvnitř černá díky strouhání hliníku – ikdyž to že oxid hliníku je černý je jasný – poškrábejte něco padesátníkem a uvidíte

mi neni jasne jedno, pro ZASE debata o nebohem Suntouru konci docela off topic – debatou o Marcoki? Nebo debata o klepajici RS zase skoncila u MArcoki. A t d. Marcokismus-Milanismus :-) Milane nic ve zlem, vis, ze rad rypu… Jinak nevidim duvod , proc by se bordel do vidle, jejiz vnitrek je cely pod tlakem (mrcoki) nemohlo nic dostat. Pokud adheze neceho k noham je velika nebo ze se tam nejake to zrnko neceho vedre skrz atd. Nemeril jsem to, takze nemam opravneni rikat, ze to tak je nebo neni, myslim, ze nikdo zde to nejspis experimentalne neoveroval. TAkze mohu rict jen muj nazor:
ze olej se pravdepodobne vice „spini“ oterem vnitrnich soucasti, pruzinove verze samozrejme timto trpi vice. CO se tyka pruchodu necistot tesnenimi, tak pruzinovky budou na tom take asi dle meho nazoru nepatrne hure, nebot je v nich nizsi pretlak nez u vzduchovek ale prettlak tam je, takze to nebude asi nejak vyznamny rozdil. Ale to jsou vse ciste spekulace, dovoluji si tvrdit, ze nejen moje. Nebo to nekdo fakt overoval a meril :-)))