• t29

    Původní debata zde –

    http://www.bike-forum.cz/…odotazy.html

    A dotaz –

    Mám zadní náboj Novatec 712 z roku 2011. Chci na něj koupit tenhle ořech kvůli kompatibilitě s 11s kazetou. Bude to pasovat?

    0 0
    • puka  

      Dá se nějak oddělat pojistný šroub z ht II klik (slx) bez použití spešl shimano klíče? Chci si tam potom dát šroub na imbus.

      0 0
    • Petr L2  

      Nevíte někdo, kde bych koupil řadící lanko cca 2,5m?

      0 0
    • makimaki  

      Ahoj – mám dotaz: bude fungovat MTB přesmykač Alivio FD-M430 (spodní objímka, horní tah) s klikama Shimano Sora 46–34 a silničníma pákama Shimano 105–9sp? (pro kliky Alivio 44–32 to fungovalo, 22 jsem odebral).

      0 0
    • scota  

      Je nějaký rozdíl mezi koncovkami řidítek (zátkama) na silničním a mtb kole? Konkrétně:

      https://lizardskins.com/…-deluxe-pair

      0 0
      • kubad  

        jo v průměru, silniční jsou větší

        0 0
        • scota  

          Myslel jsem že MTB řidítka mají u koncovek vnější průměr 22,2 mm a vnitřní tedy asi 19 mm. U silničních toto neplatí?

          0 0
          • novas752  

            To neplati ani u rovnych, kazda roura ma jinou tloustku steny, nektere maji vnitni prumer vetsi jine, napriklad karbonove klidne okolo 17mm. Ale koncovky na to byvaji delane a ta cast uvnitr roury je deformovatelna. Dalsi veci je vnejsi prumer zatky. U nekterych gripu jako napr. Esi kryje jen samotnou trubku, tedy tech 22,2mm. U jinych muze zasahovat az po okraj gripu, coz je okolo 30mm. U silnicnich musi byt vetsi nez prumer riditek aby to pojistilo konec omotavky a zaroven ne moc velke aby to omotavku nepresahlo. Takze nekdy to pasuje, nekdy ne.

            0 0
          • kubad  

            silniční mají jiný vetší průměr , oužívá se jen omotávka ne gripy, proto MTB koncovka bude v silničních volná

            0 0
    • exit47  

      Jak moc se zmení geometrii a celkový posed, když bych k rámu na 26" kola dal vidlici na 29" ale do ní dal zase 26" přední kolo.

      0 0
      • Petr L2  

        Budeš mít předek výš asi o 6 cm, co to znamená si dej dohromady podle geo rámu na kterém ten experiment chceš dělat :-)

        0 0
        • kubad  

          ale prd, rozdíl ve výšce vidlic mezi 26 a 29" při stejném zdvihu je 30mm

          takže pokud dá 29" vidlici s o 30mm nižším zdvihem tak se nezmění vůbec nic

          0 0
          • Petr L2  

            Měřil jsem rozdíl mezi středem osy a korunkou Recon 26/100 a Reba 29/100, bral jsem to letmo metrem a vyšel mi rozdíl 6 cm, možná jsem něco proměřil, ale víc než 1 cm to nebude, ale hádat se nechci :-)

            0 0
            • kubad  

              hádat se nemusíš – měřils blbě, tohle jsou hodnoty které výrobci u vidlic uvádí :D je to 30mm

              0 0
        • exit47  

          Aha dík. No nejde o experiment, jen jsem koupil bazarový specialized epic a je na něm Marzochi bomber 22 protiká olej přes gufera a na pár místech jsou poškrabané šavle, takže se mi ji moc oživovat nechce, ale viděl jsem na bazarech v Německu že se za fajn ceny zbavujou právě těchhle vidlí na 29" z nových kol, tak mě napadla tahle šílenost.

          0 0
          • kubad  

            hledej vidle z 650b kol tam už je to mnohem blíž

            0 0
            • t29  

              +1

              A hodí se změřit výšku stávající vidlice od osy po korunku a podle toho vybírat. Pokud trefí na 650b s nízkou korunkou, tak by rozdíl mohl být zanedbatelný.

              0 0
    • RADY  

      Ahoj, zdravím Vás.

      Plánuji obměnu přesmykače. Na kole (viz profil) mám v současné době řazení Shimano XT SL-M780, 3/2×10 a kliky Shimano XTR FC-M9020 36z + 26z (které jsou určeny pro 2*11). Jde mi o to, zda si s tím co na kole mám, bude rozumět přesmykač pro řazení 2*11, např. XTR, FD-M9025D6. Systémy 2×10 a 2×11 mají myslím rozdílný tah lanka. Jde mi o to, jestli má někdo z Vás zkušenosti s touto kombinací popř. jak to spolu funguje.

      Díky, hezký den.

      0 0
    • puka  

      Zdravím,

      Bude 180mm kotouč brzdit lépe než 160, když opominu horší chlazení 160?

      Dá se levé řazení deore m591 (3×10) předělat na 2×10, když si seženu přesmykač na 2×10?

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        AD kotouče: bude, ale ještě záleží na celkové třecí ploše, kdyby to byla nějaká krajka, tak to tak být nemusí (a bude se třeba přehřívat ještě víc).

        0 0
        • puka  

          Takže u stejného kotouče jiné velikosti bude rozdíl účinku. Jsem z toho trošku jelen, pročítal jsem to a lidi tady míchali jablka s hruškama. :)

          0 0
          • ˘Ö˘ Krab  

            Bude, větší bude brzdit lépe, má (nevýznamně) větší chladící plochu, ale hlavně vůči náboji delší rameno síly. Proto také ráfkové brzdy vůbec brzdí, byť s relativně malou kontaktní plochou a bez hydraulického posilovače :-).

            0 0
            • novas752  

              Kontaktní plocha špalíků a destiček je podle mě dost podobná.

              0 0
              • puka  

                Kontaktní plocha bude asi stejná, protože mám brzdy kls helix 3 (hydr.) – stejné destičky jako do hayes MX-2, což jsou mechanické brzdy. Navíc tvar destiček je špatně opsaná kružnice obdelníku, takže se tím brzdná plocha nezmění jak u obdelníkových.

                Zkusím si sehnat sadu na odvzdušnění, protože přední brzdí až na úrovni gripu. Pokud se to nezlepší, tak redukce a 180mm kotouč a pokud ani to ne, tak nový brzdy, za které se mi nechce utrácet. Zadní brzdí jak má.

                Tipy pro lepší funkčnost jsem zkoušel, ale pomohlo to jen na chvíli. Třeba zmáčknout brzdu bez kotouče.

                0 0
                • ˘Ö˘ Krab  

                  O velikosti kontaktní plochy jsem nepsal, ta bude samozřejmě stejná. První věc: vyměň destičky za nové. Třeba u brzd Deore M615 je poznávacím znamením výrazného opotřebení destiček právě záběr brzdy až skoro u gripu, až jsem měl také podezření na zavzdušnění, ale po výměně destiček brzdy jako nové.

                  0 0
                  • puka  

                    Na začátku tohoto měsíce jsem se díval na opotřebení a byly v dobrém stavu, ale kotouč byl na tom hůř.

                    0 0
                    • puka  

                      Asi si pořídím něco, na odvzdušnění přední brzdy. Jak jsem zmiňoval, mám brzdy kls helix 3.

                      Pokud to dobře chápu, potřeboval bych kapalinu dot 4 a ty stříkačky. Jednu napojit do páky, druhou do třmenu, tu u třmenu naplnit více než první a začít vytlačovat dokud v té u páky nebude bublina. Několikrát opakovat a mít přitom stlačenou páku nadoraz. Je tak?

                      Návod na tyto brzdy jsem nenašel, ale dal jsem si 1+1 k sobě a takto nějak to vidím.

                      Měla by mi stačit taková sada ? na tyto bazmeky se nic jiného asi nevyrábí. Jen v zahraničí za 15 liber.

                      0 0
                      • puka  

                        ?

                        0 0
                        • puka  

                          Nakonec jsem to odvzdušnil. Stačí jen jedna stříkačka do páčky pro doplnění kapaliny, protože je nejvýš a bubliny jdou do ní. (Snad to někomu usnadní budoucí dotaz.)

                          0 0
      • kubad  

        3×10 i pokud nemá přepinač jde v klidu použít na 2×10 stačí seřídit

        0 0
        • puka  

          Pořídím 2×10 přesmyk a nějak to zkusím pošmelit. :D

          0 0
    • Smazaný účet  

      Rád bych použil silniční kliky na mém celopevném biku (prasopes, no, ale bikovou dvojplacku na 10 sp. se 46 / (34 nebo 32) neznám). Je mi jasné, že kvůli řetězové lince nemohu použít kliky s integrovanou osou, byť mám domek 68 mm. Použil bych tedy ISIS / ostalink/ čtyřhran kliky. O kolik mm delší osu bych měl zvolit pro konkrétní kliky, používají-li se na silnčce se 108 mm osou? Je třeba 113 mm osa na obou stranách o 2,5 mm delší než osa se 108 mm?

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Lepší řešit buď (drahými) custom převodníky na MTB kliky – pokud máš nějaké fajnové, silniční kliky se Ti i s dlouhou osou mohou stále potkávat se zadní stavbou (podle toho, co je to za rám). Řetězová linka je jedna věc, Q-faktor druhá. Řešením by měly být trojpřevodníky 9/10sp na trekové kolo, které na spoustu MTB klik jdou dát – stejné BCD (nebo trekový komplet vč. klik). Silniční kliky až jako nouzová volba.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Díky. Ty silniční kliky by asi opravdu byly riziko… Zase ale řeším hmotnost celku, takže komplet trekingové kliky ne – nechci ani malou placku. Ideál by byly kliky na bikovou dvojplacku s většími převodníky. SRAM měl dvojplacky 42/28… Něco vymyslím.

          0 0
          • ˘Ö˘ Krab  

            Deore 48z a klidně kliky na trojpilu s tím, že se vzdálenost dvou instalovaných převodníků doladí podložkami (aby odpovídala 2× něco, kvůli přesmykači 2× něco) a nejmenší si tam vůbec nedáš. Pokud rovnou neseženeš kliky 2× něco s odpovídajícím BCD a nedáš tam v podstatě libovolné velké dva převodníky ze 3× něco – viz odkaz na začátku.

            Na trekovém kole jsem měl snad dva roky demontovaný nejmenší převodník a jezdil jen 48/36 se silniční kazetou a řazením 3×9.

            0 0
            • Smazaný účet  

              No, právě že převodník za 3× na 2× kliky nedáš kvůli odfrézování pro šrouby z „opačné strany“. Hlavičky šroubů pak víc trčí tam, kde na větší placku nabíhá řetěz. Bude to chtít trochu „bastlit“…

              0 0
              • ˘Ö˘ Krab  

                Tak dej komplet 3×, nech dva velké a demontuj jen nejmenší převodník, když tolik vadí. K tomu přesmykač na 3× a smířit se s jednou volnou polohou.

                0 0
    • hompmo  

      potřebuju radu…dám na tenhle náboj kazetu 11 – 42 jedenáctiko­lo??díky

      https://www.kupkolo.cz/…-11s_z92096/

      0 0
      • hompmo  

        jo a ještě mám ted desítkový řětěz…půjde na to jedenáctikolo? či koupit nový?

        0 0
    • vili  

      Jaká je teď nejproflaklejsi kombinace plastu na 120 mm fulla, 26", ježdění typu Rychlebek? Díky

      0 0
      • scota  

        Tomahawk a Ardent, nebo Tomahawk a Agressor.

        0 0
      • Lister  

        Ardent je držák a stojí pár korun.

        0 0
        • vili  

          asi jo, vidím to na dvakrát ardent 2,2 nebo dopředu 2,4 a dozadu 2,2

          ještě mrknu an ten tomahawk

          0 0
          • Lister  

            Nevím jestli ve 26 seženeš Ardenta 2,4 v nějaké slušné specifikaci.

            0 0
          • scota  

            Tomahawk je směs 3C, Ardent jenom dual compound což znamená že drží výrazně méně. Takže moje finální volba bude asi Tomahawk vpředu a Ardent vzadu. Akorát Ardent Exo stojí asi polovinu ceny Tomahawku.

            0 0
    • klump  

      zdravím, provozuji kolo s 20 let starým STX .. 3×7 …teď bych chtěl dát nové předvody …kazeta a řetěz asi není problém…ale převodníky už neseženu… čili asi potřebuju vyměnit celé kliky. Ty původní jsou samo čtyřhran… můžu to nahradit třeba tímto?

      http://www.bezvakolo.cz/…-175mm-cerne

      Budou desetirychlostní převodníky kompatibilní? Nejsou třeba převodníky blíže k sobě? Řazení měnit nechci…

      Případně prosím doporučte. Nechci do toho investovat moc…na druhou stranu bych nechtěl dávat komponenty výrazně horší, než to staré STX…

      Asi by šlo toto:

      https://www.kupkolo.cz/…2-22_z92263/

      ..ale je to jen Acera …

      Díky

      0 0
      • Bubaaak  

        https://www.kupkolo.cz/…3-al_z99422/

        Tady je na osmikolečko, to by mělo být stejný jak sedmička, nebo ta acera

        0 0
        • klump  

          Hm …díky…to jsem ovšem s normálně dlouhýma klikama nikde neviděl skladem…

          Dá se říct, na jaké úrovni jsou tyhle Force komponenty? Srovnání s řadou Shimana..řekněme…

          0 0
      • Vilém  

        Na ty prvni force by ti mela sedet i delka osy, u STX jsem myslim 113mm mel.

        0 0
        • klump  

          a ta kompatibilita 10 speed převodníků a stávajícího přesmykače a řazení (levého)?

          0 0
          • Vilém  

            Kurna, to jsem prehlidl. Tam si nejsem uplne jistej.

            0 0
            • klump  

              I tak děkuju… není to s těmi veterány snadné :-)

              0 0
              • Vilém  

                Nj, chtelo by to nejakeho dobraka, ktery by ti premeril roztece prevodniku.

                0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        STX je pětipacka, že? Tam by mohly jít originál šišaté Biopace :-) – tak ne, STX má BCD 94 mm. :-(

        Jinak samozřejmě MTB kliky na čtyřhran 7sp seženeš i normálně dlouhé 175 mm.

        0 0
        • Vilém  

          STX na 5ti pacce ma atypicke prevodniky.

          0 0
          • ˘Ö˘ Krab  

            JJ, a ještě jsou minimálně dvě verze, jak jsem se dočetl.

            0 0
            • Vilém  

              Presne. Kdysi jsem je jezdil, jak jsem ojezdil stredni pilu, tak jsem musel poridit jiny kliky, protoze pila byla temer nesehnatelna.

              0 0
              • ˘Ö˘ Krab  

                To leda tak nechat navrtat zakázkově u Gebhardtů, ale za ty peníze asi STX nestojí.

                0 0
                • Vilém  

                  Ta verze co jsem mel, mela prichycenou malou pili ke stredni. Stredni mela dlouhe packy, ktere byly jeste pozohybane, aby tam byla roztec mezi stredni a malou pilou. To by asi ani ten gebhardt neudelal.

                  0 0
                  • ˘Ö˘ Krab  

                    To by řešil plný prostřední převodník, do kterého by se zkrátka navrtala jen díra pro osu, díry na uchycení k pavouku a další sada děr (úhlově posunutá) pro distanční podložky na přichycení malého převodníku.

                    0 0
                    • Vilém  

                      Jo, tak takto by to asi slo.

                      0 0
                      • klump  

                        Díky, no nechci vymýšlet nějaké složité řešení… jinak jasně…kliky seženeš…jen jsem chtěl něco trochu víc, než Aceru…

                        0 0
                        • ˘Ö˘ Krab  

                          Pak bych to opravdu viděl na komunikaci s Gebhardtovými – úprava středního převodníku je o deseti minutách změny výkresu převodníku v počítači (posun otvorů, prodloužení pacek a vnesení druhých otvorů) a dalších deseti u CNC frézy. A jak se dívám do obrázků, mají v některých hotových převodnících dokonce vsazené závitové inserty , to by Ti kompletaci velmi velmi usnadnilo. Kdyby se do prodloužení pacek vsadily přímo pod normální montážní otvory, tak by se dal malý převodník chytit rovnou nějakými běžnými šrouby s odpovídajícím vypodložením.

                          0 0
                          • klump  

                            Ok..ještě na to kouknu…děkuju všem… a ještě pro jistotu: 10 speed trojpřevodník je s 7 nebo 8 speed nekompatibilní? Mají jinou vzdálenost převodníků nebo tak něco?

                            0 0
                            • ˘Ö˘ Krab  

                              10sp má nejspíš užší zuby na užší řetěz, tedy i převodníky budou blíž k sobě. Hlavně Sh 10sp Dyna-sys směrové řetězy budou koncipovány na jiné náběhy.

                              Fungují spolu víceméně hladce 7–8–9; také bez problémů jsou 9–10 a celkem v pohodě i silniční 10(řetěz, kazeta) –11(kliky, převodníky) – (možná i 9–11, nezkoušel jsem). Ale zase (jeté) řetězy 10 sp chodí i na 8 a 9 sp řazení a 9 sp klikách/převod­nících, takže bude nakonec nejvíc záležet na seřízení.

                              0 0
                          • Singlespeed  

                            Gebhardt ti nic extra neudělá. Prosil jsem ho o převodník na kliky Sugino 4×58 mm a jednoznačně mi napsal, že to neudělá.

                            0 0
    • tonik666  

      realce na zakladajici prispevek.

      oreh pasovat bude a je stejny jako pro 10s bych si dovolil tvrdit. tj. novy nepotrebujes

      0 0
    • Růža17  

      Ahoj, právě jsem předělal na bezduši ZTR Rapid+Schwalbe RR TLR.+ ventilky Cafee latex, ale nechal jsem tam původní pásku co tam byla nalepená, koupil jsem i pásku no tubeles ale připadala mi v přmém porovnání nachlup stejná a ta původní byla tak pěkně nalepená, nejdřív jsem nemohl nafouknout ale bylo to tím že plášť byl ještě od toho jak byl nový takový neforemný teď jsem to byl projet a vypadá to uplně v pohodě. Mám teď ale špatný pocit z té pásky, může se něco stát když tam mám původní pásku, nebo v čem je ta notubes tak speciální? děkuji :)

      0 0
      • Vilém  

        Je zluta, tuha, nalepovaci?

        0 0
        • Růža17  

          Žlutá je, nalepovací je, tuhá, těžko říct, Koupil jsem toto https://www.kupkolo.cz/…afku_z90307/ , a nějak jsem neviděl rozdíl. Mám to na předním kole a zatím vše v pořádku. Akorát mě napadlo když to fouknu třeba na max tlak pláště aby se ta páska neprotrhla. Přemýšlím jestli na zadní nenamotat tu koupenou pásku 2 krát, když jedu po silnici abych to mohl pořádně nafouknout..

          0 0
          • Růža17  

            Možná to je hloupá úvaha nevím ale nechci mít lepidlo v ráfku :)

            0 0
            • Vilém  

              Pokud se ti zda stejna, tak se da predpokladat, ze stejna je.

              Jen k tem obavam z protrzeni pasky. Kolik tam tak foukas, ze se bojis tohoto?

              0 0
              • Růža17  

                Trochu s tím teď laboruju terén tak kolem 2 napředek i míň, ale když mastím s klukama co jedou na silničkách tak jsem s duší foukal klidně 4, prostě to co povoluje maximálně plášť.

                0 0
                • lidumil  

                  Co povolí plášť je jedna věc, ale důležité je, co povolí ráfek a to bývá mnohdy podstatně míň než plášť.

                  0 0
    • meris  

      Vi někdo co je to za kus plechu na tom předním kole?

      0 0
      • MD1972  

        doplň, že se jedná o REKOLA po Praze…

        0 0
      • Vilém  

        Jediny co me napada, ze by se tema dirama prostrcil nejaky zamek.

        0 0
      • Lister  

        Pokud to chce někdo ukrást, tak se to automaticky sklopí do výpletu.

        0 0
      • meris  

        Přijde mi divné, jak je to na všech kolech orezlé a nerozumím té přední nábě. Blikačky to má na magnet ve výpletu.

        0 0
        • Vilém  

          Jak myslis, ze nerozumis predni nabe? Normalni dynamo naba, ne? Nebo myslis to pod matici, asi zabranujici snadne demontazi kola?

          0 0
          • meris  

            No dynamo nába mě napadla a asi tedy mají ke světlům vnitřní vedení drátů.

            0 0
    • bipedbones  

      Nevíte, jaká je výška platforem Force BMX Magnesium? Nikde to nemůžu najít.

      Jsou to tyhle.

      0 0
    • JimboJones  

      Zdravím, určitě to tu někde je, ale nemůžu to najít. Mám brzdy XT (M8000). Aby začaly pořádně brzdit, musím páčku zmáčknout skoro až k řidítkům, se zadní tedy musím jít úplně na řidítka a až teprve to začne brzdit. Tenhle stav byl už při koupi. Teď jsem to zkoušel u kamarádova nového bajku se stejnýma brzdama a má to dost podobné, sice nemusí páčku pačkat skoro až k řidítkům, ale ten chod je opravdu „dlouhý“.

      Budeme to mít oba zavzdušněný anebo je problém jinde? Díky

      0 0
      • allrose  

        zkus poštelovat páčky,nejsou sjeté desky?,když zapumpuješ,změní se chod?…??

        0 0
        • JimboJones  

          Desky jsou v pohodě, po zapumpovani je stav stejný. Jak píšu, dělalo to uz jako nový kolo. Napadá mě… změní se chod packy při změně stavu hladiny minerálního oleje?

          0 0
          • allrose  

            poštelovat páčku,nebo je zavzdušněná

            pokud dosednou desky a ty musíš zamáčknout více jak 1cm..zavzdušněné

            0 0
            • JimboJones  

              Postelovat packu myslíš imbusem poladit sroub co je přímo na pacce nebo tim kolečkem co je na konci hadicky u expanzky?

              Díky za rady

              0 0
      • Lister  

        Jestli se brzda po několika zmáčknutích napumpuje tak je zavzdušněná.

        0 0
        • atty  

          Problém je, že u XT8000 brzd, tohle chování někomu přetrvává i po několikátém odvzdušnění a kvalitním servisu – „pumpování“ XT8000 je tady probíráno poměrně často a někoho pomohla reklamace a výměna za novější výrobní sěrii, někomu ani opakovaná výměna celé brzdy za jinou XT8000. V některých případech prostě XT8000 „pumpují“ a není to jak vyřešit.

          0 0
    • vpopela  

      Zdravím, měl bych jeden rychlý dotaz.

      Je potřeba při odvzdušňování kotoučovejch brzd formula c1 mít takový ten plast na zablokování destiček? Nebo můžu odvzdušňovat bez sundání kola normálně s kotoučem mezi destičkama?

      Díky.

      0 0
      • puka  

        Pokud potřebuješ odvzdušnit jen z páky, tak stačí jedna stříkačka do páky a dolů na kotouč se třmenem nesaháš. Ten plast tam je jen aby se ti nezamastil kotouč.

        0 0
        • Vilém  

          Jeste pred tydnem ses ptal, jak odvzdusnit nejake Tektro a ted tu takto hazis rady do placu?

          K dotazu. Rozperka neni nutna, ale je treba roztahnout desky na max, vrazit mezi ne nejaky klin.

          0 0
          • vpopela  

            Zkusil jsem mezi desky vrazit pořádný plochý šroubovák a konečně výsledek stojí za to. Díky :).

            0 0
          • puka  

            Většinou v tomto vláknu se člověk nedočká odpovědi, takže mu to aspoň trochu pomůže. Navíc jsem odvzdušňoval jednou (a úspěšně), takže nevařím z vody. :)

            Podle mě je jedno, jestli to máš rozevřené uplně nebo trochu, pokud to nepotřebuješ seřídit na tipťop.

            0 0
            • kubad  

              Pleteš se

              to rozevření má vliv na množství kapaliny v systému, brzda muže být přeplněná a bude drhnout, nebo málo kapaliny a při sjetějších deskách nemusí brzdit

              0 0
              • puka  

                Pokud máš sjetý desky, tak by jsi je měl vyměnit co nejdřív. Tak jako tak ti to pomůže, takže není co řešit.

                Ale jo, chápu tuto myšlenku a nebudu už dráždit. :)

                0 0
                • kubad  

                  chápeš dobře :D

                  sjeté desky sem nemyslel úplně ale třeba o polovinu, pokud bude v brzdě málo kapaliny prostě to nepobere,

                  zrovna když naplníš brzdy na víc jeté desky, ale ještě OK , při výměně tam nové nemusí vlézt a budeš odpouštět kapalinu.

                  0 0
    • Smazaný účet  

      Potřebuju dobrou radu, nejlíp zadarmo:-). Asi jezdí jako čuňas a na stávajících ráfcích se mi objevili sem tam nějaké droboučké prasklinky kolem děr na niple. Hlídám to, ale do budoucna chci vyměnit, bo bych si nerad nabil držku. Stávající ráfek je vysoký 20mm, vyhlídnuté mavic aksium je vysoké 21, bude to fungovat, když nechám stávající dráty a jenom víc utáhnu niple???

      0 0
      • allrose  

        pokud stávající nejsou na hraně ,tak ano

        0 0
      • Smazaný účet  

        Tak jsem se v tom ještě trochu hrabošil a už mi z toho jde hlava kolem. Má někdo nějaký jiný typ, než jsou zmiňovaná aksia. Jde mi o trvanlivost a tuhost ráfku. Váhu příliš neřeším. Potřebuji 24 děr a rád bych zachoval i špice, čili výšku ráfku kolem 20mm???

        0 0
    • quoll  

      Na starom kole mam Octalinkove kluky FC-M440 a os BB-ES51 113mm, domcek je 68mm. Mozem ich vymenit za kluky FC-M590 alebo tam bude nejaky problem?

      0 0
      • Vilém  

        Nebude.

        0 0
        • quoll  

          Par rokov dozadu som to mal v servise, aby mi prave tie kluky vymenili. A vratili mi to s tym, ze tam z nejakeho dovodu tie FC-M590 nepasuju. Na ten dovod si uz bohuzial nespomeniem :(

          Nebude tam problem napriklad s retazovou linkou, kedze ta povodna os ma len 113mm?

          0 0
      • puka  

        Jen si dej dobře podložky. obrázek

        0 0
    • Pessinger  

      Ahoj, jen se zeptám, když odvzdušnuji brzdy Shimano br m 445 sundám u páky ten plastovej kryt a gumový těsnění musím to všechno pak odmastit když to dávám zpět? Mám pocit že jsem to dotáhl dobře ale z té expanzky mi to trochu prolíná

      0 0
      • Vilém  

        Proste to utri. Odmastenim vicka po montazi nic nezkazis.

        0 0
        • Pessinger  

          Ok díky, mám pocit že jsem to akurátně doprasil:-) brzda nbrzdí na 10% a ještě k tomu řve, mám na to tři týdny do závodu takže času je dost, pohledam tu nádobku a zkusim to znovu

          0 0
          • Vilém  

            Pred tvym zakrokem brzdila lip a nervala? S deskama, nebo kotoucem jsi neco delal? Pokud ne, tak to spis vypada jako zamasteny.

            0 0
            • Pessinger  

              Ona brzdila moc dobře a byla tichá, ale problém byl asi v tom že jsem kolo dal tak třikrát na krovky po cca. hodině poté jsem trošku hýbal ze třmenem a asi jsem to moc dobře nedotáhl/neutáh protože na ostré vyjížďce mi začal cca po( 2300km co mám kolo/do teď bez problémů) cinkat třmen a já stím musel jet asi 40km. Nešlo to pak už vůbec vystredit furt cinkal a mě to neuvěřitelně sralo. Při odvzdušnovani jsem zjistil že se jeden třmen sekl a byl moc vysunutej, jo desky jsem určítě zamastil i kotouč(dvakrát mi prdla stříkačka s olejem Shimano, než jsem zjistil že musím odvzdušnovaci trn povolit torxem...... teď to konečně necinka ale vůbec to nebrzdi, páka se propadává až ke gripu pač mi tím vrškem z nádobky uteklo dost oleje.....Na kole jezdím brzdim víc přední

              0 0
              • Vilém  

                Tak pokud vis, ze jsi to postrikal olejem, tak se neni cemu divit :)

                Musis to cely odmastit, kotouc i desky, desky muzes jeste vypalit treba nad sporakem, nebo horkovzduskou (nahrivat ze strany plechu), pak jeste znovu odmastit. U organickych desek se muze olej vsaknout do desky a pak je prakticky nemozne dostat ho ven, tam pomuze jen nakup jinych. Po tom odmasteni se nediv, ze to nebude brzdit, chvili si to seda.

                Jo a taky ty desky muzes, mezi odmastovanim a nahrivanim, jemne prejet na smirku.

                0 0
                • Bubaaak  

                  a pokud jde páka až na grip, doplnil bych olej a znovu odvzdušnil

                  0 0
    • PENE  

      Měli by se při vyplétání mazat niple nebo ne? Když jsem vyplétal kola, tak jsem je nenamazal a teď mi při centrování pár drátu prasklo hned za závitem, protože nešlo s niplem otočit. Mám mosaz niple a obyč černý dratý.

      0 0
    • Pessinger  

      Ahoj, měnil jsem starou kazetu 11–36 za 11–34 slx a dal i novej řetěz Shimano. Mam 2×10 a po přeřazení na malou placku vepředu a dva tři spodní vzadu je řetěz prověšenej avsak tyhle převody a v reálu nejezdím na ostatních to řadí normálně, má se utáhnout lanko přehazky ?

      0 0
      • sibicz  

        Utáhnout lanko přehazky ti moc nepomuže, máš prostě dlouhej řetěz.

        0 0
      • Vilém  

        Zkratit.

        0 0
        • Pessinger  

          Tak díky kluci to mě vůbec nenapadlo :-/ začnu s jedním článkem, ještě jednou dík

          0 0
          • Vilém  

            Zadny pokus omyl, pokud mas pevnaka, tak se rid fotem nize.

            0 0
            • Pessinger  

              Ok dik, beru si to k srdci, je to můj první řetěz a já myslel že se koupí a montuje že ho Shimano dělá na míru

              0 0
              • Smazaný účet  

                Zadaval jsi pri nakupovani retezu typ ramu, pocty zubu ozubeni a podobne srandy?:)

                0 0
                • Pessinger  

                  Já vybíral na ku..kole na 10tkovou kazetu, ale je pravda že tam mám teď o dva zuby méně, pro toho kdo se učí všechno prvně je to těžký a je moc rád za zdejší rady. Ten řetěz klouzal nytovačka klouzala čep klouzal a klasický jsem to dělal na dvakrát kvůli ty kladce, měl jsem to pod :-) byl jsem rád že to napodruhé klaplo ale pak mě vyučila ta délka :-/ a mezi tím jsem si na konec rozešteloval/dosral přesmyk, ale půjde to..... zítra bude hodka času na serservis :-)

                  0 0
                  • pepek  

                    . . . . a to všechno po pěti letech BF?

                    PS: vodítko se dá rozšroubovat

                    0 0
                    • Pessinger  

                      Já jsem začal pořádně servisovat až to druhý kolo co mám od loňska, začal jsem s druhou sadou závodních kol i s novou kazetou, kotouči, a řetězem s údržbou by scooty :-))) už se mi nechce sundávat je to rozdíl váhově skoro kilo a hlavně ta jízda na bezduších je lahoda

                      0 0
    • ubo  

      Ahoj, mám SRAM Red Powerglide 10 (53/39), sjel jsem malej převodník. Musím koupit něco origo od Sramu, nebo cokoliv co má 39 zubů?

      Děkuju

      0 0
    • Bubaaak  

      Přední náboj, Shimano 6800, nebo 7900? Na CXo pro celoroční ježdění do práce (schody, dlažky, obrubníky, sníh, vody), občas prasení v lesích (kořeny, brody, skůčky)

      0 0
    • combajnero  

      Ahoj. Mám na kole Shimano Alfine 8sp. Kliky Truvativ Firex.

      Chtěl bych zvýšit rozsah převodů přiděláním druhého převodníku. Stávající převod je 36/20 zubů.

      Někde doma mám převodník 44z. Plánuju k němu druhý kolem 28–30z. Jaký tip koupit? Co dále k tomu třeba?

      řazení, přesmyk a napínák řetězu je mi jasné.

      Díky

      0 0
      • Vilém  

        Vse co je treba jsi vyjmenoval.

        Jen bacha na to, ze pri pouziti 28–30z prevodniku, budes mimo rozsah primarniho prevodu povoleny vyrobcem, muze se stat, ze nabu budes prilis namahat. Taky nevim jak vyladis retezovou linku. Pri teto kombinaci bys musel dat 44z na pozici stredniho prevodniku a ten 28–30 na pozici maleho.

        0 0
    • Libores  

      Ahoj, chtěl bych se zeptat na kompatibilitu přesmykače a řazení. Mám nový rám od RB s navářkou na side-swing. Koupil jsem SLX FD-M677, ale až teď jsem zjistil, že to není kompatibilní z řazením SL-780 (byť na stránkách Shimana to vypadá, že by to bungovat mělo). Kolo komplet přehazuju ze starýho RB, takže chci zůstat u 2×10 a měnit co nejmíň dílů. Můžete někdo prosím poradit jaké řazení mi s tím bude fungovat?

      Tohle? https://www.kupkolo.cz/…-3s_z100316/

      0 0
    • Pessinger  

      Tak už mám všechno v cajku a využil bych znovu tohle geniální vlákno k dotazu, v zimě jsem koupil 29"zadní kolo Fulcrum Red Metal, nasadil jsem ho před týdnem cvrk byl neobvykle tichej a teď po cca.150 km už je normální že ho slyším. Moje otázka je zda je to normální že se cvrk rozcvrkal až po nějaké době:-)

      0 0
      • Bubaaak  

        je to možný, byl namazaný, olej zatuhl a teď zas povolil

        0 0
        • Pessinger  

          Ok díky, taky jsem si to myslel, ale nechám si to potvrdit od zkušených bikerů

          0 0
    • satanus  

      Zdravím. Mám 9 s. Prehazovačku deorko. A od rovnání patky skrze multitool, je upevňovací šroub prehazovačky straně vyžvejkany. Místo Imbusu je tam kuželovitá díra . Takže můj dotaz. Dá se někde sehnat ten šroub třeba ebay? Díky za radu

      0 0
    • JimboJones  

      Zdárec, mám problém s přehazovačkou. Čistil jsem řetěz, kazetu atd. takže jsem sundal zadní kolo a když jsem ho nasadil zpět, všiml jsem si, že hazka (X.7) je poněkud volná a má vakl. Tak jsem jí dotáhl impusem u patky a zjistil, že vodítko je dost šejdrem (viz foto) a zuby u kladky jsou v podstatě už mimo řetěz na jedný straně. Tak jsem špekukoval čím by to mohlo být, ale na nic jsem nepřišel a patka ohnutá taky není. Pak jsem zjistil, že když šroub povolím a nechám tam ten vakl, tak je to lepší a vše funguje celkem v pohodě, řadí to ok, jen na malým pastorku to dělá trošku bordel, asi jak je to šejdrem.

      Otázka je, zda nevíte čím by to mohlo být, jestli jsem to nemohl udělat při sundávání kola, ale že bych tím ohnul hazku se mi nechce věřit.

      A za druhé jaká by byla lepší alternativa místo hazky X7? Hádám, že stačí koupit přehazovačku a asi i řazení, jinak kliky, kazetu, řetěz, náboj můžu nechat stejný? Mám 1×10 viz Moje bajky, Meta AM.

      Díky

      0 0
      • Bubaaak  

        Nevim jak u Sramu, ale na shimanu bych řekl, že patku máš ohnutou docela brutálně.

        Dyť spodní kladku máš na nejmenším a vrchni ti jde o tři/čtyři vedle

        0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Na základě čeho jsi si tak jistý, že patka není ohnutá? Na fotce se mi nelíbí ta spára mezi dosedací plochou hazky a patkou. Na patce stačí pár desetin milimetru a ono už to na dlouhém ramínku přehazovačky vygeneruje svoje. Přehazovačku úplně demontuj a znovu nasaď, jestli byla povolená, dostala se pod ni špína. Pokud ne, tak je křivá patka nebo přehazovačka, hlasuji pro patku.

        0 0
      • Vilém  

        Ta patka bude kriva jako prase.

        Nebo je raltr totalne pokroucenej.

        0 0
      • tonik666  

        Vypada to na pokrouceny saltr. Pokud ano, vyhodit a koupit novy.

        Za posledni tri roky mam uz treti, jak maji brzdu, tak neustale tahani za retez zadni stavbou saltr krouti

        pokrouceni poznas tak ze hazku sundas a podivas se, zda raminko s kladkami jde rovnobezne s dilem, kterym se hazka chyta na patku. pokud nejde, tak je zkrivena

        0 0
    • JimboJones  

      Tak mě nenapadlo, že by ohnutá patka, tak že to okem nezaznamenám mohla na tolik ovlivnit vodítko hazky :)

      Ta spára je tam kvůli nedotaženému šroubu, kterého jsem si právě všimnul a dotáhnul a následně pak povolil zpět. Takže šroub by měl být dotažený na max a žádnej vakl by tam neměl být? Přišlo mi to jako blbost, aby tam byla mezera, ale pak mě napadlo jestli to není kvůli nějakému vymezení…

      V domácích podmínkách ohnutou patku o pár desetin hádám asi nezjistím :) Zkusím nahodit novou patku, šroub dotáhnout a pokud to nepomůže, tak je hazka v háji a musím koupit novou…?!

      Díky za vaše komentáře.

      0 0
      • Bubaaak  

        nová rovná patka tě zachránit nemusí, protože z výroby může být dosedací plocha taky křivá, proto i novou patku je dobrý srovnat na konkrétní kolo.

        na kole by vše mělo být dotažený, pokud není, tak se to „vyklá“ a krom toho že se něco rychleji opotřebovává, tak kolo není ani tak přesný.

        0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Řešil bych to tak, že bych komplet přehazovačku i patku demontoval, vyčistil, namontoval zpět a zkusil podle výsledné polohy přehazovačky opatrně srovnat. Popř. zajdi do servisu, tam budou mít 100% přípravek na rovnání háku přehazovačky.

        A nedej na bubáky, na kole se nic nevyklá, maximálně tak viklá. :-)

        0 0
        • Bubaaak  

          Vykla je tvrdší brácha od viklání :((

          to neokecám

          0 0
        • JimboJones  

          Udělal jsem to tak, sundal jsem hazku, patku, očistil, nasadil, vše dotáhnul, pak jsem teda trochu humpolácky za to vzal a zkusil narovnat. Výsledek se mi zdá o něco lepší, je to sice pořád šejdrem, ale už méně.

          Každopádně řazení jde stále v pohodě, jak nahoru tak dolů, řetěz nepřeskakuje, tak budu jezdit a až se to pos*re, tak začnu zase řešit. Časem stejně jsem chtěl upgradovat, X.7 neměla tak hladkej chod jak jsem zvyklý u SLX nebo XT.

          Díky!

          0 0
    • vili  

      Prosím o radu. Z bazaru jsem narychlo koupil kliky truvativ firex včetně osy. U pravé kliky je volna podložka(viz foto), v návodu jsem ji nenašel, ale předpokládám tam má být. Domek mám 73 mm takže pod misky jsem nedal žádný podložky. Nejde namontovat aniž by nezůstala vůle jak když je ložisko na maderu. Tak se koukám a misky jsou FSA. Je to spolu vůbec kompatibilní? Diky

      0 0
    • Smazaný účet  

      Foto nevidím. Nicméně, máš-li domek 73 mm, měla by stále být jedna podložka vpravo. Dále, misky na 24 mm osu od FSA jsou téměř zaměnitelné se Shimano HT II, ale jsou trochu „volnější“ – osa do nich lze zasunout snáze. Truvativ gxp kliky lze provozovat se Shimano HT II miskami (a ložisky) s použitím této redukce. Nakolik si bude tato redukce rozumět s velmi podobnými miskami FSA, nevím… Každopádně GXP osa redukci potřebuje, protože u levé kliky je zúžena na ze 24 na 22 mm.

      Edit: Reakce na vili.

      0 0
      • vili  

        Díky za reakci. Došel jsem ke stejnému závěru, že tam prostě chybí nějaký mezikus na levou misku (což je ta redukce v odkazu), takže jsem se domluvil s prodejcem na vrácení peněz. Každopádně díky za osvětu.

        0 0
        • Vilém  

          Treba Hope to resil takto. Toto se dalo na osu do prostoru leveho loziska.

          0 0
        • tonik666  

          truvativ gxp ma v levem lozisku nalisovanu vlozku (sirsi nez lozisko), ke ktere se kliky upinaji, takze pak drzi jen na tom lozisku(levem).

          pokud tam das stred na rovnou 24mm osu, fungovat to samozrejme nebude.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Jeden rychlodotaz… Chci provozovat dojíždětlo do práce (bike) s jedním převodníkem vpředu a (Shimano kompatibilní) kazetou 11–30(28) zubů o 9 nebo 10 pastorcích. Rád bych použil silniční přehazovačku s krátkým ramínkem. Jak je to s kompatibilitou 9 a 10 rychlostních silničních přehazovaček s 9 a 10 rychlostním bikovým řazením Shimano? Lze vůbec nějakou použít s 10 rychlostním řazením? Předem díky za odpověď.

      0 0
      • Vilém  

        10sp horske razeni pouzit nelze. 9sp ano, temer se vsema 8–10sp silnicnima shimano saltrama.

        0 0
        • Bubaaak  

          Řazení Tiagra jedna 10s na rovný řídítka je, ale nejsem na pc tak odkaz nedám :'(

          0 0
          • Vilém  

            Jo, varianty pacek pro silnicni saltry existuji, to ano, nejen tiagra. Ja reagoval na ten dotaz o pouziti bikoveho razeni.

            0 0
            • Bubaaak  

              To pak máš pravdu, zase :)

              0 0
            • Smazaný účet  

              Díky oběma. Tak nějak jsem to čekal, ale chtěl jsem si být jist. Zvolím tedy asi devítku kvůli dostupnosti použitých řazení, přehazovaček… Jde spíše o lowcost řešení.

              0 0
    • team_daddy  

      Zdarec, někde tady na fóru jsem vytušil a tady bych si rád ověřil:

      Mám pohon 3×8 Acera. Je pravda, že celej předek – kliky, převodníky i přesmykač můžu nechat a jen vyměnit přehazovačku, kazetu, řetěz a pravý řazení na pohon 3×9? Za odpověď předem díky.

      0 0
      • Bubaaak  

        jo, pravdu máš, pokud zůstaneš u Shimana, přehazovačku ale můžeš nechat

        Takže kazeta, řetěz, řazení

        0 0
        • team_daddy  

          Počkat, takže přehazovačka nemá žádnej definovanej počet poloh? A tedy udělá tolik, kolik ji potahá lanko? To mě nenapadlo, že to tak je.

          0 0
          • Bubaaak  

            Polohy definuje řazení, u házky je jen posun lanka, pokud je zachován stejný poměr posun/pohyb, tak můžeš použt jednu házku. Občas je limit krajní poloha, že už házka nedošáhne, ale z 8 na 9 by neměl být problém.

            0 0
    • sibicz  

      Mam na mestsky silnici plaste 23mm. Kdyz dam 28mm, poznam rozdil v drncani na kostkach?

      0 0
      • jIrI___  

        Já rozdíl poznal a to dost výrazně. Hlavně kvůli tomu, že 28 mm snese nižší tlak.

        0 0
    • blaza84  

      Zdarec,

      věděli byste o dvoupřevodní­kových klikách pro uchycení ISIS?

      Hledám, nenacházím …

      Použití All mountain.

      Díky

      0 0
      • Vilém  

        Muzu se zeptat proc chtit zrovna ISIS? Za sebe to povazuju za slepou cesticku, ktera nastesti zanikla.

        0 0
        • blaza84  

          Mám málo použité ISIS středové složení. Ale jestli bude problém je sehnat, tak rozšiřuji svůj dotaz na nějaké jiné dvouplackové AM kliky s osou pro domek 68mm :)

          0 0
          • blaza84  

            Vážně, měli byste prosím tip na nějaké kliky s dvouplackou pro domek 68/73 vhodné pro all mountain? Převodníky sháním menší, např. 36/22. Střed ISIS už neřeším, na to sehnat už snad ani nic nejde, ale nemůžu sehnat vůbec žádné vhodné.

            Rozpočet nevím, uvidíme podle toho, co bude k mání. Ale zase nějaké top kliky za 10 tis to taky být nemusí ;)

            Co třeba tyhle, máte zkušenosti? Jsou tuhé, a vydrží něco? http://www.force.cz/…rne/d-84086/

            0 0
            • Bubaaak  

              Většina mtb a trekových klik je pro domek 68/73.

              Převodníky se většinou dají měnit

              0 0
              • blaza84  

                To ano, ale je to investice/starost navíc. Když nebude zbytí, tak to tak udělám, ale zatím zkouším sehnat kliky s vyhovujícími převodníky.

                0 0
          • blaza84  

            A ještě jedna věc, je možné skombinovat 9sp řetěz s „2×10“ klikami?

            0 0
    • vili  

      Ardent 2,25 tr exo a ráfky ryde trace trail. Je to jen naprosto blba kombinace ze mi nejdou ani s montpakama nasadit nebo dělám něco blbě. Ráfky mají teda dost nízký patky a mám tam originál pásku od superstaru.

      0 0
      • allrose  

        Poprvé jsou ztěžka,důležité je ,udžet patky pláště ve středu ráfku

        0 0
      • scota  

        chce to namazat mýdlovou vodou

        0 0
        • vili  

          Vidíš to sem asi jediný nezkoušel, nevím proč mě to nenapadalo. Jak sou ty patky tenký tak mám aji strach o ně zapřít montpáku…díky za tip. Doufám, že se to vytahá, protože si nedokážu představit někde na trailu opravovat defekt…

          0 0
      • vili  

        Takže kdyby to někdo hledal: několik pokusů sám nazout plášt s montpákama naprosté fiasko. Ráfek má jen úzký žlábek a ještě umístěný asymetricky = je nutné začít stranou pláště blíže k žlábku. Potom pokus nazout to ve dvou – fiasko. Vyhozena originál cca 1 mm tlustá páska do ráfku superstar, brutálně namydlený patky a s vypětím všech sil nasazeno. Sundáno, do ráfku nalepena nt páska DT s šířkou jen přes žlábek a s minimální tloušťkou. Nahozeno s vypětím všech sil, ruk a všech montpák. Poslední zaskočený úsek pláště na obou kolech špatně zaskočená/přetočená patka (nepřetočila se) = několikrát vyfouknuto, namazáno, přetočeno a ranou z kompresoru asi na pošesté naskočilo jak má. Závěrem teda maxxis a ráfky ryde už nikdy více, protože ráfky jsou prostě velké a pláště malé (průměrově). 3 hodiny pokusů a teď už se jen modlím aby kolega nepíchl, protože nevím co by s tím někde v lese dělal. Doufám, že se patky výrazně vytahají, ale rukou jak schwalbe to 100% nepůjde sundat nikdy. Mimochodem, ruce sme si umyli a oba jsme už nasazovali pláště milionkrát na různé ráfky od obyč až po karbony za Xtisíc. Kdo nevěří ať se staví, nechám ho to klidně vyzkoušet :-).

        0 0
        • tonik666  

          tvoje prohlaseni beru s rezervou a doplnuji historku z minuleho tydne pro pobaveni a dokresleni.

          sedeli jsme s kamarady v hospode a jeden dalsi kamard, co stavi nove kolo volal, ze mu nejdou nahodit HR II na DT471, ani montpakami. tak to za pul hodiny donesl do hospody. citil se pak trochu zahanbene, pote co jsme tri po sobe postupne nandali i sundali plast jen rukama bez montpak.

          takze je to spis o grifu a zkusenosti nez ze by to neslo

          0 0
          • vili  

            Kdyby někdo pátral v historii a taky si myslel, že sou všichni ostatní kromě něho kopyta, tak sem teď náhodou narazil na tuto diskuzi:

            http://singletrackworld.com/…d-experience

            = z mýho pohledu si vždy rozmyslete jaké pláště chcete na ráfky ryde nazout. S těsnějšími plášti to bývá boj…naopak třeba se švábama bez problémů…

            0 0
    • satanus  

      Zdar. Dotaz. Řetěz je vždy uprostřed pastorku. Jenom na nejmenších 3 je nalepeny na přilehlém pastorku. Kazeta je Jeta, hlavně tedy nejmenší 3. Patka je srovnána. Může to být opotřebením kazety? Nebo hazka v hajzlu

      0 0
    • satanus  

      Srovnána.

      0 0
      • Vilém  

        A zacalo to znicehonic, nebo se to prubezne zhorsovalo? S kolem jsi jinak nic nedelal? Treba menil lanko a tak.

        0 0
    • satanus  

      Ne. Jednou za čas. V rámci údržby. Srovnam pátku pomocí homemade rovnačky. A dorovnám podle oka ať jsou obě kladky pod sebou, a natočené souosse s pastorky. Pak kontrola dorazu. A chodu. Vždy ok až teď se to nedaří. Ale jenom 3 spodní. Kdyby se ten rozestup zmenšoval. Ale je ok až najednou skok na posledních 3 malých pastorcích.

      0 0
      • Vilém  

        Mozna vybehany saltr (netusim co ma za sebou),velka vule horni kladky, spatne uchycene lanko..... Ty posledni moznosti se lisi podle pouzite prehazky, nekde tyto varianty nemuzou nastat.

        To rovnani pomoci tyci taky neni uplne idealni, ale lepsi jak nic, nenasymulujes presne stejne podminky, jako kdyz je upnute kolo (pokud mas klasicke patky).

        0 0
    • satanus  

      Mám udělaný rovnač na způsob kovysu. Lanko dobře kladky duralové na průmyslových ložiscích. Pořehazovačku rovnou. Vůle v přehazovačky ok. Fakt jsem v pasti.

      0 0
      • Vilém  

        Rovnac jsem puvodne pochopil tak, ze provovozujes, zde oblibeny zpusob, se dvema zavitovejma tycema.

        EDIT: Ted me trkly ty kladky, co mas vubec za saltr?

        0 0
    • satanus  

      Deore shadow 9 s. Na přesný model už je pozdě

      0 0
      • Vilém  

        Zkusil bych klasicke shimano kladky. Tam ma horni kladka stranovou vuli, oproti nejakym kovovym s prumyslem. U tech to vyrobci resi, ze udelaji kladku uzsi, aby si retez nasel cestu sam, mozna je zadrhel tam.

        0 0
    • PENE  

      Čau, mohl by mi někdo poradit, jestli tyhle ráfky: https://b2b.dema.bike/…l/390338.jpg budou fungovat bez duše?

      0 0
      • puka  

        Co jsem teď četl, tak by mělo i když jednomu člověku z 5 to prý moc nešlo.

        0 0
        • PENE  

          Neměl bys odkaz, kde jsi to četl. Mě se právě profil ráfku nezdá na tubeless ready (nebo jak to označují ve WTB TubelessCompa­tibleSystem), tak abych to někde nevyzul. Když jsem to zkoušel na sucho tak jsem to pumpou nenahodil (starý ráfky šli i pumpou), tak budu asi muset zkusit kompresor.

          0 0
          • puka  

            Vygoogloval jsem si „WTB sx23 tubeless“ a podíval se na první a třetí odkaz

            0 0
            • PENE  

              Aha, tak na to jsem se už taky díval, zkusím to a uvidím.

              0 0
    • madcat  

      Proč se aktuální verze dvoupřevodníkových klik SLX nebo XT dělá co tak všude vidím v provedení 26/36? Proč ne 24/38? Já to tak mám na sadě Deore, a přijde mi to tak ve všech směrech lepší – prostě větší celkovej rozsah převodů. 26/36 ten rozsah zbytečně zmenšuje – proč?

      0 0
      •  

        Protože se rozsah na kazetách čím dál víc zvětšuje?

        0 0
      • atty  

        Protože „nové“ Side Swing přesmykače na 2×11 oficálně větší rozdíl, než 10 zubů nezvládaj, tak se nový SH dvoupřevodníkový kliky SLX a XT dělaj s rozdílem „jen“ 10 zubů.

        Nicméně není to nic proti ničemu – rozsah kombinace 36/26 × 11–40 (42) je vcelku myslím dostatečne (stejnej rozsah, jako 36/22 × 11–36 na 10spj. Navíc nikde není psáno, že nemůžeš použít starší smyk nebo horní/dolní tah (samozřejmě, pokud to rám umožňuje) a vyměnit malej převodník – ty horní a dolní smyky poberou stále myslím 14 nebo dokonce 16 zubů rozdílu.

        0 0
      • allrose  

        protože tě tlačí do 1×11 ,11–46 .....ale když chceš dvouplacku tak ji máš :)

        to samé máš ,proč dávají na použitelné kolo mrdkovou vidli,nebo na sportovní enduro,či jiná kola nedostatečné brzdy :)

        0 0
      • xtonda  

        Na tohle sem taky narazil a celkem mě to zarazilo, dvoupřevodník s rozsahem 14z byly běžné i v 10sp systémech, ale jsou rušeny (z letošní specifikace zmizely třeba SLX kliky FC-M677, čili za rok se dá čekat vykopnutí Deore FC-M627, v v 10sp XT řadě to zatím zůstalo, ale tam zas není varianta 22–36, v 11sp sadách a novém Deore m6000 už sou 2-převodníky striktně jen s rozsahem 10z). Na silnici se vyskytuje i rozdíl 16z, takže pochybuji, že by důvodem byla špatná funkce.

        Napadlo mě, že by mi místo 3-převodníku stačil 2-převodník s rozsahem 14z, po zkušenosti se současným kolem bych bral něco jako 22–36 × 11–42, ale to bez porušení specifikace nejde postavit.

        0 0
        • kubad  

          9sp měly max. 34z na kazetě

          10sp měly max. 36z na kazetě

          11sp měly max. 42z na kazetě (pro 2×11)

          proto se zmenšují rozdíly na převodnících a 10z rozdílu stačí, bonusem je pak lepší řazení a menší skok – prostě pokrok nezastavíš,

          0 0
        • atty  

          Postavit se dá ledacos, jde o to, aby to ve výsledku fungovalo :)

          22/42 už je šílenej převod. kde při kadenci 80 rpm jedeš 5.8 km (na 29") a to už je spíš o tom to vybalancovat.

          A co se na cca. 26/42 nedá vyšlápnout, to už stejně (většina lidí) bude tlačit – málokdo má morál, balanci a techniku, že pojede kopec při 60–80 rpm rychlostí cca. 5–6 km/h. Jak opakuji – přidáním 42z kašpárka na 11sp budou kliky 26/36 většině lidem dostačovat, protože i při kombinaci 26/42 jseš na poměru cca. 0.68 a co už nejde vyjet na tomhle, spíše se tlačí.

          Navíc pro toho, kdo tohle opravdu potřebuje a využívá existuje varianta „staršího“ přesmykače s větším rozsahem, kliky dvouplackových řad 7000 a 8000 mají stejnou řetězovou linku jako předchůdci a není důvod, proč by starší smyk tím pádem na nich nefungoval. Nebo koupit kliky 34/24, přijde se o něco málo do rychla, ale do pomala je tam zase ještě větší úleva.

          0 0
          • xtonda  

            Loni sem koupil kolo s nejlehčím 24/34 a na jaře to nechal předělat na 22/36 (výměna kazety + nejmenší převodník), což pomohlo, ale pořád je tu dost míst, kde musím rvát moc silou. Když je kopec přiměřený a jedu s 22/36 vyhovujícím odporem, gps mi ukazuje kolem 6 km/h a s balancem nemám problém, takže s 22/42 bych měl kolem 5 km/h a to je pořád dost aby mi stálo za to jet i na to abych nespad, tlačení mi přijde demotivující, čili do 22/42 bych šel nebo aspoň 22/40, což už je u Shimana 3×11 plně dle specifikace. Je fakt, že s 22/42 už někdo psal, že ničil ořechy.

            Kombinace 10sp 2-placky a přesmykače s rozsahem 14z a RD-M8000-SGS a 11–42 kazety mě taky napadla, ale je otázka kompatibility, někde zazněl názor, že 11sp kazeta je širší než 10sp a klec přesmykače by vadila při větším vychylování řetězu na 11sp systému. 2-převodník 36–22 byla okrajová záležitost co se objevila v 2015 v 10 sp SLX a Deore a teď to zase z SLX zmizlo a zůstalo jen v Deore a objevilo se v 9sp Alivio a Acera, 32–22 se nedělalo nikdy, takže 22/42 bude vždy ne úplně podle specifikace a 24/42 už je těžší než 22/40.

            Už sem to tu řešil http://www.bike-forum.cz/…2-24-a-11-34

            0 0
            • atty  

              No pokud potřebuješ něco takhle specifického, tak budíš. Nevím, jak je to se „škrtáním“ klece staršího (10sp) přesmykače při použití 11 sp kazety (kazeta je sice širší, ale při úhlu posouvání řetězu a řetězové linky to u klece převodníku asi budou jen desetiny milimetru) a to by se asi dalo vyladit, pokud nepoužíváš striktně všechny kombinace převodů malá/malá velká/velká. Spíš aby se řetěz dostatečně napínal a nebrousil v některých kombinacích zadní stavbu, ale to by se dělo asi jen v kombinaci 22/11, což se obvykle fakt neřadí.

              Kliky se sice dělaj v nějakém provedení dvoupřevodníků, ale samostatné převodníky jsou k sehnání v různých velikostech, tam bych taky problém neviděl.

              Já mám nejlehčí 26/36 (24z převodník mám v krabici a asi ho nikdy nenamontuju :) ), v okolí hodně táhlé a dlouhé kopce nemám, nicméně při představě, že ten kopec nedám na tomhle převodu „šněčím“ tempem s nohama zamotanejma, tak bych to asi radši objel :) Na pár desítek/stovek metrů dlouhé teréní hupy je i tohle dostatečné a v terénu mne spíš bude limitovat to, že mi kolo bude prokluzovat, než že bych to neušlapal. Jestli máš kolem sebe dlouhý rovný kopce s 10–15% sklonem, pak tenhle požadavek celkem chápu, to zas jo :)

              Pokud budeš mít do lehka 24/42 nebo dokonce 22/42, jseš na poměru 0.58, takže při 60 otáčkách do kopce 4.4 km/h, při 80 otáčkách (víc moc se stejně do kopce asi nedává) je to 5.8km/h – na rovině budiž, v terénu už asi na hranici udržení balance.

              0 0
            • pajusb  

              Kazeta je stejne siroka… 9,10,11 jsou stejne siroke. Jen mezery mezi ozubenymi koly jsou mensi. Celkova sirka je stejna.

              0 0
    • Martin  

      Prosím tip na ráfky… bezduše, 32 děr, bez nutnosti použít pásku, na cca 120 kg jezdce, max tlak 5 bar, 29", 19 nebo 21 mm. Na štěrkolet. Nábytek budou force 4 in 1.

      Do cca 3 tis za kus.

      0 0
    • xtonda  

      Na řazení Shimano SL-M610-IL se mi přestala vracet páčka pro řazení na větší převodník. Je tam někde nějaká pružina co mohla prasknout? Na rozkresu http://si.shimano.com/#… nic takového nevidím, nebo čím by to mohlo být?

      0 0
    • ciki  

      Možná zatuhlá vazelína s bordelem. Na servisu je to velmi častý jev páčkových řazení.

      0 0
      • ciki  

        pro xtondu, jsem to blbě zařadil

        0 0
        • xtonda  

          Díky, kudy nejlíp do toho? Z rozkresu moc nevidím, kde tam ta pružina je. Je tam nějaká záludnost? Nicméně když tu páčku vracím palcem nemám pocit, že by byla tuhá. Pokud by byla špatná ta pružina, dá se sehnat nebo nějak nahradit?

          0 0
          • xtonda  

            Tak nevím, čím to bylo, sundal sem spodní víčko a hned se to začalo zase vracet, tak sem preventivně do toho nakapal trochu oleje, zase to zadělal a funguje to.

            0 0
    • jIrI___  

      Po ujetí několika stovek km jsem narazil na zvláštní věc u klik Tiagra 4700. Pořád mě při šlapání něco jakoby lehce kopalo, zkontroloval jsem kde co (hazka, zasukovaný řetěz, křivá kazeta apod.) až jsem došel k tomu, že kliky mají asi 1 mm axiální vůli (prostě v ložiskách lítají doprava doleva). Podle manuálu není pod miskami ložisek žádná podložka, kliky jsou stažené co to jde. Řešení je asi jednoduché (podložka pod levou misku), ale ta vůle mě zaskočila. Setkali jste se s tím už někdo?

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Ne. Nejdřív bych přeměřil šířku domku v rámu, pak se podíval, jestli nejsou fatálně rozpadlé misky. Nebo jestli při dotahování nezůstává klika kvůli něčemu viset, třeba na tom plastovém zobáku, co je na podložce mezi stahovacími šrouby.

        0 0
        • kubad  

          +1

          Chyba podle mě byla už při montáži, nebo se to povolilo a posunulo

          0 0
        • jIrI___  

          Misky jsou nové, klika kvůli ničemu nevisí. Ještě zkontroluju tu šířku domku, protože vypadá, že dosedy jsou dodatečně frézované. Tak jestli někdo nevzal trochu větší šponu :)

          0 0
    • Japhy  

      Zdarec, potřebuji se ujistit jaký hlávko a vidlice patří na rám force Bellona. Na jednom webu píšou polointegrované 44 mm, na jiném semi-integrated Tapered. Je tu někdo kdo ví jaká do tohohle rámu patří vidlice?

      http://www.force.cz/…ily/d-81748/

      https://www.cyklonemcik.cz/…-xct-24speed

      0 0
    • kandik psi zub  

      rychlodotaz: Schwalbe G one uvadi u EVO 1,5palc verze weight limit 70kg. Je to na kolo nebo na celyho jezdce? Protoze to by pak toho moc neprodali neprijde vam? Mam 100+kg

      0 0
    • APEiRON  

      Cau, jak na tom bude kompatibilita desítkového řetězu shimano společně s rychlospojkou sram? Diky

      0 0
      • matbiker  

        Uplne normalne. V pohode ti to bude fachat.

        0 0
      • puka  

        Na desítkový řetěz prý můžeš dát i 9sp spojku sram, kdyby jsi chtěl ušetřit.

        0 0
        • APEiRON  

          rychlospujku pouziju ze stareho, klestama to rozdelam

          0 0
          • Bubaaak  

            Pokud dáváš rychlospojku z vytahaného řetězu, pak je i ta rychlospojka vytahaná…

            0 0
            • tonik666  

              Vždycky jsem si myslel, jak je rychlospojka super věc, ale co jsem si tu přečetl, že řetěz je vytahanější přes spojku, a začal to přes spojku i měřit, tak už tak nadšený nejsem.

              Řetěz je přes spojku vždycky delší. Sice to myslím nevadí, je to jeden ze 110 článků, ale i tak…měnit spojku za běhu jednoho řetězu kvůli ojetí mi přijde jako nesmysl, nekonečná recyklace staré spojky ale taky není vhodná.

              0 0
              • zdenek  

                Spojku sice nevozím, ale měnil bych ji spolu s řetězem. Jinak se bude rychleji opotřebovávat ozubení.

                Řetězy nýtuji a obvykle v místě nýtu je taky vytahanější. Proto už měřím řetěz právě přes nýtovaný úsek.

                0 0
    • JudyN15  

      Nevíte někdo, jestli se dá na rám Focus Raven 29" dá dát dozadu kotouč 140mm? Nemám to na dovolené jak změřit a rád bych maželce zase pár gramů sundal (zepředu namísto 180 / 160kotouč a vyhodit redukci a vzadu ze 160 / 140mm).

      Díky za pomoc.

      0 0
      • puka  

        A proč by jsi to dělal? :)

        Brzdit se jí bude hůř a ještě by se hůř chladil. Brzdy asi nejsou tím nejvhodnějším komponentem na kterém šetřit gramy. Pokud to tam moc chceš, tak tam hoď 160/160.

        Pokud to nemáš jak změřit a ani vyzkoušet, tak z vody vaří celkem špatně.

        0 0
        • JudyN15  

          Proč bych to dělal? Manželka má 45kg, sjezdové ambice asi 30% oproti mě a vzhledem k tomu, že na 160/160 jsem objezdiĺ celodenní trénink v Koutech na enduro, nedostatečná účinnost, nebo chlazení je mino…

          Ale šlo mi spíš o technickou pomoc, jestli už to tady někdo na tomto rámu neřešil, následky dokážu zhodnotit sám…

          0 0
          • matbiker  

            Dej tam light ( hooodne derovany) kotouc 160. Ten je lehci nez klasicly 140. A vzhledem k tomu, jake je tam uchyceni brzdy, tak tam tu 140 asi urcite nedostanes

            0 0
      • tonik666  

        Vypadá to, že by to PM mohlo být na 140mm. Tak nejsnazší je kotouč manotnovat a odzkoušet :)

        0 0
        • Vilém  

          Podle ceho to tak vypada? Ty pulkulaty podlozky patri k trmeni a packy na trmeni jsou o jejich sirku posunuty. Pokud by tam dal treba shimano, tak by tam pro 160mm kotouc zadny podlozky nebyly.

          Spis me zarazi, nac je ta dira se zavitem a proc je tam ten ctverecek pod jednim sroubem.

          0 0
          • ˘Ö˘ Krab  

            Díra se závitem pro nějakou redukci na větší kotouč, pro který se musí (logicky) třmen vysunout o kus dopředu? Protože takhle vzadu už by se nedal na větším kotouči u třmenu zašroubovat zadní šroub.

            0 0
            • Vilém  

              A za co se potom chytne ten druhy sroub? Byl by ve vzduchu, nebo by musel byt atypicky trmen s vetsi rozteci der, pripadne nejaky atypicky adapter.

              0 0
              • ˘Ö˘ Krab  

                Přesně tak to myslím. Adaptér se chytne do stávající zadní a do přední (teď prázdné) krátkými šrouby, na něj třmen, který bude víc vepředu (oproti stávajícímu).

                0 0
                • Vilém  

                  Jako, ze by meli atyp adapter? To mi moc nedava smysl, ale mozny je vsechno.

                  0 0
          • tonik666  

            Soudil jsem podle té kostičky pod šroubem. Ale máš pravdu, že tím, že je jen pod jedním šroubem, by to pro shimano nefungovalo, a tím teda ani pro Avid.

            Rozdíl mezi třmeny Shimano a Avid znam.

            0 0
    • diviš  

      Ahoj,bude prosím fungovat přehazovačka Sram X9 9s. se silničníma pákama Shimano 10s.??

      0 0
    • diviš  

      Dík.

      0 0
    • hompmo  

      jde upnout na pevnou osu držák na vozík?

      0 0
      • tonik666  

        Ne, musis si opatrit specialni osu thule, nebo si ji nechat udelat na soustruhu

        0 0
    • Japhy  

      Lze na Shimano ořech dát kazetu ze systému Sram GX (konkrétně) Sram XG1150? Je potřeba nějaká redukce nebo to vůbec nejde dohromady? Předem dík za naťuknutí, poněkud se v tom ztrácím.

      0 0
      • Vilém  

        Nejde.

        0 0
        • Japhy  

          Nu což, nakombinuju GX řazení a NX kazetu, holt ta stavba pro drahou polovičku nebude taková gramařina. dík za odpověď.

          0 0
    • PENE  

      Nezkoušel jste někdo vyměnit páčku u brzd sram guide R za páčku RS? Zdá se mi že vypadá kvalitněji a nemusela by se tak snadno ohnout, jak ta plechovka na guide R.

      0 0
    • lidumil  

      Jaký střed bude potřeba k těmto klikám? tenhle? Původně byl tento

      0 0
      • tonik666  

        Podle me stred nemusis menit. Jak shimano tak fsa pouzivaji 24mm rovnou osu, takze stredy maji kompatibilni.

        0 0
        • lidumil  

          No právě že tyhle FSA kliky nemají rovnou osu, u klik ji mají rozšířenou a z Shimano misek nešla prakticky vyndat. Musel jsem použít trochu (hodně) násilí.

          0 0
          • tonik666  

            To je ale potíž špatných tolerancí ve výrobě.

            Podle popisu mají normální 24mm osu a i fakt, že byly v Shimano miskách, o tom svědčí. Taky jsem měl jedny SLX kliky, které nešly bez násilí do misek narvat.

            0 0
            • lidumil  

              Jj, už jsem to i měřil a je to 24 mm osa. Jen tam byla silniční ložiska = kratší plastový tubus mezi.

              0 0
      • puka  

        Měl jsem tyto kliky – FSA Comet z Giantu a dal jsem asi tu nejlevnjší osu od shimana.

        0 0
    • JudyN15  

      Mám MTB kola Crossride 29", klasický Shimano ořech a mám na nich silniční pláště (Kojak 1,35" – je to sada kol na válce na zimu) a potřebuji na tato kola dát silniční kazetu 11sp 11–36z (má totiž dole lépe poskládané pastorky 11–12–13–15z) :

      https://www.koloshop.cz/…a-11-36.html

      nebo :

      https://www.koloshop.cz/…-kazeta.html

      Narazil jsem na info, že silniční kazety 11sp jsou ale o 1,8mm sirší, než MTB 11sp kazety a tím pádem mi na kola tyto kazety nepůjdou – je to tak?

      Řazení mám 11sp Sram GX a hazku taky…

      Díky!

      0 0
      • Martin  

        Kdosi kdesi psal, že nějak upravoval ořech, aby mu silniční kazeta šla na klasický 10s ořech. Ale nevím kde to bylo.

        Taky to řeším, plánuju přechod na 11s na štěrkoletu

        0 0
        • matbiker  

          Taky už jsem 2 ořechy soustružil… – zadní opěrné výstupky.

          0 0
          • Martin  

            a funguje to bez problémů? to by mi vytrhlo trn z tlapky při koumání jakou 11s MTB kazetu na 10s ořech :) a řešit páření 11s MTB šaltru se silničním řazením (tenhle ****** https://www.sjscycles.co.uk/…shiftmate-8/)

            0 0
            • Vilém  

              U horske kazety toto asi resit nemusis.

              0 0
              • Martin  

                jo, u horské nee, jenže ty horské mají docela šílené rozsahy převodů a navíc ten bajkový šaltr.

                0 0
      • JudyN15  

        OK, ještě tedy jinak – jak zjistím, že mám ořech 10/11sp? Nemáte někdo rozměry?

        A pokud budu mít 11sp MTB ořech – tak 11sp kazeta silniční bude stejně širší a ořech je potřeba stočit o těch 1,8mm?

        Já právě taky nechci MTB kazetu 11–42, protože to má hrozné skoky a na válce a silnici ani 42z nepotřebuju…

        Zapeklité :)

        0 0
        • Vilém  

          11sp mtb orech je stejnej jak 8–10sp mtb.

          0 0
          • JudyN15  

            Děkuju, takže jediná možnost je stočit stávající ořech, a až budu někdy na kola chtít dát MTB kazetu, tak si vytočím podložku 1,8mm a bude.

            Díky!

            0 0
            • Vilém  

              Jo, tak jak pises.

              0 0
            • tonik666  

              To jsem úplně nepochopil, co chceš stáčet a jaký problém tím chceš řešit.

              Podle rozkresu mi přijde 11sp na silnici a na MTB nekompatibilní, prostě jedna kazeta nepůjde dát na druhý ořech.

              0 0
              • Vilém  

                Dosedaci plochu orech. Posune se bliz dratum.Otazkou je, zda pak nebude dochazet ke kolizi kazety s telem naby, nebo vypletem. Ale to uz si musi omerit, zda to vyjde.

                0 0
              • Vilém  

                Jako treba v tomto odkazu. Tak prave zavazelo telo naby a musel je upravit taky.

                0 0
                • kubad  

                  jednodušší je vzít trochu z kazety – pokud má alu unašeč teda

                  0 0
    • Bubaaak  

      Univerzální bowden, konkrétně alligator L666 (L888)

      Co to je? Má to cenu?

      poskládaný to je jak řadící bowden, jen to má 5mm (takže na to nenarvu řadící koncovky, ale vnější průměr maj stejný jak plech. brzd., takže krom zatěsnění by to asi tolik nevadilo).

      Nejebe se v tom řadící lanko? (bude to řadit jak s klasickým řadícím bowdenem, stavěným jen a přímo na řadící lanka) Přece jen má menší průměr než brzdový.

      Díky

      0 0
    • Georrge  

      Tyhle kola maji mit podle stranek vyrobce zadni naboj na 12×142, je to tak nebo ne? Maji v tom eshopu jen neuplny popis nebo ta kola nejsou na pevnou osu? Nebo kola z obou odkazu nejsou ta stejna?

      0 0
      • allrose  

        tak jak je prodávají tak ne,budeš muset vyměnit koncovky/redukce

        0 0
        • Georrge  

          takže ty náboje jdou předělat? Aspoň něco :) a nevíš kde se dá taková sada koncovek koupit?

          0 0
          • kubad  

            hlavně bych se těm CB kolům obloukem vyhnul

            0 0
            • Georrge  

              neříkej mi že se jim to po těch letech pořád kazí :D nebo z jakého důvodu? :)

              0 0
              • kubad  

                nic moc se nezměnilo

                0 0
                • Georrge  

                  A můžu se zeptat, co tam vlastně měli za problémy? Už si to úplně přesně nevybavuju :)

                  0 0
    • bezdratova.sprcha  

      Mám dotaz, který si nezaslouží vlastní téma.

      Začaly mě zajímat CX rámy a chtěl bych někoho s lepším polem referencí aby mi prozradil, jak jsou na tom CX kola a pevné osy. Je to otázka až hodně drahých rámů, nebo se dají nějaké sehnat v cenové relaci pod 15K?

      0 0
      • Martin  

        Nevím jak echt CX, ale na jaře bude RB RX s tapered hlavou a pevnou osou.

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Bomba. Dobré vědět. Po tom co tam mají teď jsem už nějakou dobu pokukoval. Díky :) Nevíš, jak na tom bude cena?

          Osobně mi jde o to mít silničkový feel na něčem, co může vletět do lehkého terénu. Na silničce mě strašně baví si vyjet, ale pak mě vždycky mrzí vidět všechny ty nádherné šotoliny, po kterých na silničce je potřeba jet maximálně 15kmh.

          0 0
          • Martin  

            Cenu zatím netuším, ale s panem Heiníkem si ohledně nového RX píšeme. Až budu vědět víc, napíšu.

            0 0
      • kubad  

        Vzadu 135×10mm RWS stačí, to má každý, a u vidle je to ó penězích

        0 0
    • embi  

      Na bote Specialized Cliplite 2FO jsem urval jedno boa kolecko. Nevite, kde bych ho sehnal?

      0 0
    • DonE  

      Ať nezakládám nové vlákno. Vozíte někdo Shimano FC RS500 ? Za tu cenu se mi to líbí. Mmch. do pressfitu to půjde nacpat, předpokládám …

      0 0
    • bezdratova.sprcha  

      Nechce se mi hledat. Jaky je sentiment ohledne hydraulika vs mechanika na cyklokrosnách? (Brzdy samozrejme)

      0 0
      • Bubaaak  

        Na mechaniku je větší výběr pák

        Hydraulika líp brzdí

        (obecně)

        0 0
        • ˘Ö˘ Krab  

          Hydrapáky jsou v reálu celkem hnusné, ale přežít se to dá.

          0 0
          • Bubaaak  

            Ultegra už se dá, ale nejlepší byla ta tiagra nebo 105? s tím hrozným nadorem :))

            0 0
            • ˘Ö˘ Krab  

              105, tu jsem měl na mysli (ST-RS405/505 hydraulic). Asi prostředek, jak zabránit zcizení kola.

              0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Jsem ted na mobilu takze schopnosti srovnani mam omezene, ale orientacne vidim ze budou i 2× drazsi.

            Tak jsem si rikal ze pro ucely by asi mohla poslouzit levnejsi mechanika, ale jde mi i o realne zkusenosti a nazory. Vim akorat ze kdyz by nekdo prisel s navrhem poskladat poradny bajk na mechanikach, smali by se mu jeste pristi stredu.

            Bude to prvni kolo se silnicnimi dily co jsem kdy stavel, takze resim porad celkem zakladni veci. :)

            0 0
            • Bubaaak  

              Co chceš slyšet?

              Hydrauliky líp brzdí, na mechaniky jsou dostupnější komponenty. Konec.

              Chceš ušetřit, dej tam mechanický, ty na tom budeš jezdit a není to tak dlouho, co se vozily cantilevry a ty nebrzdí vůbec. Pak někoho napadla spásná myšlenka a vymyslel mini-V, mechanický kotouče nebrzdí na suchu otolik líp, ale za deště/sněhu už to znát je a když kotouče, tak rovnou hydraulika a ta už brzdí líp i na suchu, líp se dávkuje i z vrchního úchopu.

              Ja na svém mám mini V a jsem šťastný jak blecha, do mechanický kotoučů bych nešel, ale na hydraulickou ultegru by si mě dlouho nepřemlouval. Nemám volný peníze a jezdím mini V a je mi jedno že světoslav, 3022, onuce… mě maj za nooba na lowcostu,

              Ja jsem šťastný.

              0 0
              • bezdratova.sprcha  

                Vice méně tu „názorovou a zkušenostní“ čast. Když jsem například pořídil z druhe ruky silnici 2×9 a pak v obchodech sháněl devítkové díly, tak jsem docela čuměl že už to nasklaďnují jen okrajově, protože na moderních kolech už to nikdo nepoužívá, kdežto na MTB jsem zvyklý, že to je dostupné vždy a všude.

                0 0
                • ˘Ö˘ Krab  

                  Na silnici se tolik neničí ani nekazí, není potřeba je po částech vyměňovat. My, staromilci, máme na silničkách 10sp a současný standard je jednoznačně 11sp (10sp už jen na nižších sadách). Nižší počty rychlostí se propadly do hlubin low-costu (kde bys našel třeba i 7sp MTB, a to bylo slávy, když se objevilo).

                  0 0
      • Vilém  

        Sentiment? Cyklokrosny?

        0 0
        • zdenek  

          Nj, je asi sentimentální. :-)

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            „Sentiment (franc. z lat. sentimentum, cítění, cit) znamená cit, silné a bezprostřední hnutí mysli, náklonnost nebo odpor, který není závislý na rozumové úvaze“

            0 0
            • zdenek  

              To je fajn, že tomu cizímu termitu rozumíš. Teď ještě vysvětli celou svou větu:

              „Jaky je sentiment ohledne hydraulika vs mechanika na cyklokrosnách?“

              0 0
              • bezdratova.sprcha  

                Co je na tom k nepochopeni? Hydraulicke brzdy a mechanicke brzdy na cyklokrosivych kolech. Hydraulika vs mechanika na horskych kolech vim jak na tom je u cx zjistuju ze mechaniky jsou celkem bezne.

                0 0
                • Vilém  

                  Ta veta je k nepochopeni.

                  0 0
                  • figur  

                    Sprcha je asi finanční analytik… Ti totiž používají slovo sentiment ve smyslu k něčemu se přiklonit. Pak to smysl dává.

                    0 0
                    • Vilém  

                      V tomto smyslu jsem na to slovo nikdy nenarazil, ale kdyz rikas…

                      0 0
                      • bezdratova.sprcha  

                        Casto je rozdil mezi tim co slovo opravdu znamena a tim jak jsou lidi ho nauceni pouzivat.

                        Asi nejvetsim prikladem je slovo sport, kterym jsme nauceni oznacovat vsechny mozne fyzicke aktivity, ale pritom v pravem slova smyslu vubec nejde o fyzickou aktivitu, nybrz o objektivne hodnotitelnou soutez. Proto treba joga neni pravy sport, ale sachy ano.

                        0 0
                • bezdratova.sprcha  

                  Receno zcela polopate, presne jak rika figur, zajimaji me postoje nebo subjektivni dojmy k danym technologiim.

                  Objektivni dojmy jsou univerzalni napric celym odvetvim cyklistiky.

                  Treba pro bikery, kteri se o silnickarinu nezajimaji je takrka nepochopitelne, ze mnozi silnickari kotoucovky odmitaji. Casto to delaji nejen kvuli vaze, ale i kvuli jistemu zdravemu elitismu, coz bych za sentiment rozhodne povazoval.

                  0 0
    • JimboJones  

      Ahoj, dotaz. V současnosti mám přehazku Sram X7 s kazetou PG-1050. Chtěl bych upgradovat na GX 1×11. Půjde mi tam nasadit kazeta Sram XG-1150? Ta vyžaduje XD ořech, ale já tam hádám XD mít nebudu? Nemůžu to nikde najít. Pokud tam tu kazetu nedám, znamená to, že musíš koupit novej náboj, tzn. přeplést zadní kolo? Díky

      0 0
      • embi  

        Muzes taky koupit Shimano nebo Sun Race kazetu, kdyz nemas prislusny orech

        0 0
    • creater  

      Přesně, PG1050 je na klasický ořech a XG-1150 je XD ořech, buď přehodit ořech, pokud je na tvuj náboj k dostání, nebo levněji kazeta Shimano nebo Sunrace.

      0 0
      • JimboJones  

        Takže starší ořech pro SRAM je kompatibilní se Shimanem, paráda. Tzn. můžu koupit hazku GX s kazetou Shimano/Sunrace anebo komplet Shimano XT sadu. To by bylo fajn.

        Mám ještě v plánu pořídit převodník AB oval. Tam jen prehodim odpovídající placku a kliky můžou zůstat, ty se měnit nemusí.

        A diky za rady.

        0 0
    • combajnero  

      Prosím o váš názor – zkušenosti s brzdama Shimano Alfine

      http://www.mojekolo.cz/…ine-br-s700/

      0 0
    • kandik psi zub  

      jen pro ujisteni – plati porad ze Shimano10sp kazeta, retez a razeni dyna sys je kompatibilni se SRAM X.0 hazkou 9sp?

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Co vim, tak funguje 9sp Sram razeni s 10sp Shimano hazkou a 9sp kazetou, ale musi se upravit ta hazka, aby to bezproblemu prehazovalo.

        Takze co popisujes by jit mohlo, ale ne bezproblemove.

        0 0
        • kandik psi zub  

          no, ptal jsem se na neco uplne jinyho a z podstaty problemu naprosto nesouvisejiciho, ale diky

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Ano, vím že ses ptal na něco jiného, odpověděl jsem na to, na co znám přímou odpověď a mělo by to jít odvodit i obráceně :)

            Samotná přehazovačka sice nemá indexování, avšak je designovaná pro určitou délku tahu.

            9sp přehazování Sram funguje s 10sp přehazovačkou shimano, protože Dynasys hazky mají podobný poměr tah/pohyb jako devítkový SRAM. Výsledky však nejsou vždy uspokojivé, a tak někdo přišel s nápadem dát pod šroub, kde se přichytává lanko, tuším 4 nebo 6 mm podložek (aby tak byla delší páka a změnil se poměr tahu). Celou pointou tohoto je mít možnost použít přehazovačku se stabilizací řetězu na 9 rychlostní kazetě.

            Odpovědí by tedy bylo, že ti to může fungovat, ale taky ti může trošku blbnout, protože ty poměry jsou pouze podobné, nikoli shodné.

            0 0
            • gersa  

              3022 is back

              0 0
              • kandik psi zub  

                nejspis. „Odpovědí by tedy bylo, že ti to může fungovat, ale taky ti může trošku blbnout, protože ty poměry jsou pouze podobné, nikoli shodné.“ :D

                no takze je nekdo kdo to tedy realne zkousel? Nebo budu prvni :)

                0 0
                • bezdratova.sprcha  

                  A co chceš jako slyšet? Ty pomery nejsou shodne, tudiz z matematickeho hlediska nejsou kompatibilni. Takze je to v rukach mechanicke tolerance. Je uplne jedno kolik lidi to zkouselo, nekterym to pujde v pohode, nekterym ztuha, nekterym to bude blbnout.

                  Myslim, ze ta odpoved nemuze byt jasnejsi. Nejasny je pouze vysledek

                  Pokud chces neco vic nastudovat, mrkni sem.

                  http://blog.artscyclery.com/…mpatibility/

                  0 0
                  • kandik psi zub  

                    no, mozna je problem v tom, ze fakt nepotrebuju slyset vic, spis mozna min, v tvym pripade. Prave proto, ze pomery prehazovacek a cable pull razeni nejsou stejny, navic kazdej zdroj si je meri jinak, ergo zjevne ne moc presne, se ptam na konkretni zkusenost. Ne exhibici tveho teoreticna. Odkaz kterej uvadis, a nekolik jinych mam samozrejme za sebou.

                    A nechapu v cem by se mely jednotlivy zkusenosti lisit. Zadani je jasny – shimano 10sp ozubeni, shimano 10ps dyna sys razeni, a Sram 9sp prehazovacka. To bud bude chodit, nebo blbe, nebo vubec, kazdopadne vsem stejne.

                    0 0
                    • bezdratova.sprcha  

                      Nebude to chodit vsem stejne, zrovna tak jako vsem nefunguje stejne Dynasys hazka spolu 9sp Sram hazkou. Uplne stejna vec jenom obracene. Proc si asi myslis, ze jsem to zminil v prvni odpovedi?

                      Mechanicka tolerance v tomto pripade opravdu neni konstantni. Lisi nejenom modrl od modelu, ale v pripade pouzivanych komponent u kus od kusu. Pouzita kazeta taky muze hrat roli.

                      Chapeme se?

                      0 0
    • ubo  

      Ahoj, prosím radu, potřebuji do soboty přestavět z 3×10 na 1×10.

      Mám kliky SLX FC-M672, chtěl bych dát na střední pozici 34z, pokud to jde :)

      A kazetu 11–42 asi https://www.koloshop.cz/…-11-42z.html#…

      Jaký sehnat převodník tak okolo tisícovky, aby šel na ty kliky?

      Co ještě potřebuju?

      Díky moc

      0 0
      • Georrge  

        Třeba tenhle by šel, ale určitě najdeš mraky dalších a možná i levněji. Pro jednoplacku by převodník měl být Narrow wide. Rozteč děr hledej 104mm, žádná další záludnost tam není. Snad jen nezapomenout sundat přesmyk :D

        EDIT: sorry beru zpět, koukám že ty tvoje kliky jsou atyp a mají rozteč 96m… tak to ti tam ten převodník z odkazu nepůjde :)

        0 0
      • Georrge  

        Šel by tam tenhle nebo tenhle .

        0 0
      • puka  

        Mám stejné kliky, vozím motsuv 32z z číny a nemohu si stěžovat. Taky ho mám na prostředním, ale možná by snesl jednu podložku aby se tolik nekřížil na větších převodech (1,2,..).

        0 0
    • sedlacek.ondra  

      Nevěděl by někdo, o jaký se jedná náboj? Nemá na sobě žádný popisek. Jedná se o kolo Specialized Stumpjumper Comp carbon 2013 nebo 2014. Podle googlu by se mělo jednat o Specialized nebo DT Swiss. Zajimalo by mě, zda by u neho šel vyměnit pouze ořech za nový XD ořech.

      0 0
      • Vilém  

        Specialized Hi Lo.

        EDIT:

        A orech pochybuju, ze bude existovat, je tam orech na kulickacha tam si nedovedu predstavit, jak by to udelali v Xd provedeni.

        0 0
        • lidumil  

          BTW: jaká je výhoda XD ořechu oroti normálnímu?

          0 0
          • Bubaaak  

            Hmotnost a kompatibilita s vyššíma řadama Sramu

            0 0
            • kandik psi zub  

              hmotnost jsem nekde zahlidl –8g a tvrdej neco o lepsim rozlozeni sil v konstrukci myslim…

              0 0
          • atty  

            Celkem významná výhoda je (hlavně pro jednoplacku), že kazety pro XD ořech mohou začínat od 10 zubů = převod do rychla i na menších převodnících.

            0 0
    • satanus  

      Zdravím už jsem to tady několikrát řešilo. Ale teď jse mi podařilo lokalizovat problém. Suntour axon. Cvaka a jde to od planžety odskoku u jehličkového ventilu. Vždy při spětnem rychlejšim chodu si cvakne planžeta. Hodně hlasitě. Řešil to už někdo? Olej repson 10w. Plněno podle návodu. Díky

      0 0
    • Georrge  

      Začla mi blbnout páčka smyku od Sram X0 3×9, začíná podřazovat po dvou, koukal jsem dovnitř a vypadá to, že už jsou trochu omleté zoubky západek a teď s novým smyskem (který má asi silnější pružinu) se to už nezvládá zastavit, tak to proletí a podřadí o dva. Nevíte, jestli se dají někde sehnat náhradní díly těhle západek? Na fotce to je pojmenované jako ratchet wheel a control slider. Hledal jsem, ale nenašel, nemáte s opravou páček někdo zkušenosti?

      0 0
      • satanus  

        Nejdříve to pořádně vypucuj odmašťovačem. Poté jemnou vazelínou lehce maznout. A až pak shánět nové díly.

        0 0
      • lidumil  

        +1 – vypucovat, vyfoukat, lehounce máznout

        0 0
        • Georrge  

          Dík za názory chlapci. Přijde mi, že je uvnitř čisto a chodí to hladce, kdysi jsem to už jednou rozebrané a vyčištěné měl, ale za pokus vyčistit to znova nic nedám :) ale jen pro zajímavost – dají se tyhle náhradní díly vůbec sehnat?

          0 0
    • bezdratova.sprcha  

      Dotáz na délku představce.

      Počítá se hrubá délka trubky nebo (laicky řečeno) vzdálenost od hlavovky vzdušnou čarou. Ptám se kvůli různým úhlům

      0 0
      • Bubaaak  

        střed díry pro vidlici – střed díry pro řídítka

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Jj, to vim, ale nebylo mi jasne jestli se to meri podel pomyslne kolmice a nebo podel fyzicke trubky predatavce, tj kdyz bude mit predatavec uhel 30 stupnu, budou riditka ve skutecnosti bliz nez je udavana delka.

          Nicmene po trose zkoumani si myslim, ze je to podel te trubky

          0 0
    • meris  

      Asi blbej dotaz, ale k čemu jsou dobrý ty bazmeky pod šrouby na Shimano kotoučích?

      0 0
      • hrota  

        Pokud sem to správně pochopil, tak jsou tam kvůli tomu, aby se nepovolovaly samovolně šrouby ;)

        0 0
      • kejda  

        jsou tam jako pérovky, ale pokud lízneš šrouby Loctitem, nemusíš je tam dávat. Když je utáhneš víc než je předepsaný moment, mírně se ty podložky zdeformují

        0 0
    • Petr L2  

      Chtěl bych se zeptat jaký je rozdíl mezi náboji DT SWISS 350 road a MTB ? díky

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Už to tady bylo několikrát, 11sp road náboj je širší, na MTB a silnici jsou rozdílné šířky mezi patkami vzadu.

        0 0
        • kubad  

          je to ještě složitější pokud myslí silniční kotoučové :D

          0 0
          • Petr L2  

            Trochu mě zarazilo, že jsem našel náboj zadní na silnici 130/5, 135/5, 142/12 a přední 100/5 a 100/15 takže mě vrtá hlavou jaký je rozdíl od náboje MTB 135/5 a od předních MTB 100/5 a 100/15, přišlo mě, že vlastně vzadu asi jenom v ořechu a vepředu vůbec, u kotoučů vůbec netuším, proto se ptám.

            0 0
            • Bubaaak  

              100/15 – pevná osa

              100/5 – RU Silnice i MTB

              130/5 – klasika silnice RU

              135/5 – klasika MTB RU

              142/12 – pevná osa MTB

              RU – rychlo upínák

              0 0
              • Petr L2  

                Dík, tohle všechno vím, trochu mě sice zarazilo, že se v road nábojích u DT SWISS objevil i rozměr 135/5 a 142/12.

                Možná jsem se nevyjádřil jasně, jde mi o to, že pokud se některé rozměry používají jak v Road, tak v MTB, jestli i celý náboj je stejný, nebo jsou u nich rozdíly, třeba subtilnější ložiska, nebo jiná hmotnost atd.

                0 0
                • Martin  

                  142/12 bude třeba nové RB RX

                  0 0
                •  

                  no abys nedopadl jako já..že řešíš to, co nemáš na kole a na čem nejezdíš!

                  ale v tomhle věku vcelku pochopitelné:-)

                  0 0
                  • Petr L2  

                    mám kromě jedněch zápletů, kde půjdou původní náby Spešl pryč teď v zimě, všude DT350 a řeším to proto, že budu dělat záplety na silničku a potřebuji vědět, jestli je tělo náby DT350 stejné pro road i MTB, poněkud by to ulehčilo celou operaci :-)

                    0 0
                    • kubad  

                      Jedná se o kotoučové náboje a rozdíl v nich prakticky není, jen ořech silniční 11sp to trochu komplikuje

                      0 0
    • Petr L2  

      Ahoj, dnes jsem se dočetl, že někteří výrobci dávají na gravel biky MTB kazety, znamená to tedy, že krok silničního i MTB řazení je stejný a komponenty řazení lze vzájemně kombinovat? Díky

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Záleží na rychlostech. Ne všechno je kompatibilní se vším.

        0 0
      • Martin  

        je v tom bordel

        Shimano 9s jde vše se vším, 10s dynasys jen s dynasysem, 10s silniční s 9s bajk, 10s Tiagra šaltr jde s 11s silničním řazením a opačně. 11s MTB jde jen s 11s MTB, 11s silnice jen se silnicí.

        Existují adaptéry, třeba JTek, které to dovolí nakřížit. Mám v plánu zkřížit 10s kazetu s 11s road řazením a šaltrem.

        0 0
    • bezdratova.sprcha  

      Dám si sem dotaz na příslušenství. Někdo nějaký tip na košík, který na horském kole spolehlivě udrží 1L láhev?

      Vůbec nevadí, pokud z něj flaška jde blbě ven, obvykle chlemtám až když zastavím. Chtěl bych nějaké řešení pro výlety kratší než dvě hodiny, abych nemusel tahat batoh i na kolečko po okolních kopcích.

      Mám na novém rámu jen jednu pozici, takže potřebuji litrovou flašu :)

      0 0
      • matbiker  

        Dej si držák na košík na sedlovku a máš klid. Tentok od sks funguje v pohodě a stojí pár šupů…

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Je to na horáka, ale jakože opravdu horáka, tj.teleskop, kamení, padání, občas nějaký menší skok. Na rámu toho chci mít namontovaného co nejmíň. Už plánuji miniaturní kapsičku na rám pro energy tyčinku a klíče a o tom jsem přemýšlel hodně dlouho, než jsem to schválil.

          Mnou popisované řešení je tudíž to jediné, které uznávám :)

          Problém je ten, že prostě v létě hodně chlemtám a 0,75 lahev mě často nutí zkracovat výlet.

          0 0
      • xtonda  

        Košík x-one http://www.axit.cz/…k_x-one.html drží slušně, po tom co mi ho neteř zlomila sem koupil Force GET https://www.kupkolo.cz/…last_z96563/ a ten je zoufale těsný, i po tom co sem uřízl packu nahoře u rámu a zevnitř ho brousil mi z něj zdravá lahev mědílek nejde ven jednou rukou. Ale hodně záleží na lahvi, průměr vůbec není jednotný.

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Zdravou lahev také provozuji. Když ji z toho Force vytahuješ, škrábe se?

          „Zoufalá“ těsnost by mi právě nevadila, naopak.

          0 0
          • Petr L2  

            Nejsem chemik, a trochu tomu co o té zdravé láhvi píšou nerozumím, prý že je jako jediná vyrobená z polyetylenu PE a následuje vodopád superlativ, otočím svojí láhev a je na ní značka LD PE, tak googluji a čtu:

            „Rozlišují se dva základní druhy polyethylenu: PE-LD (s nízkou hustotou) a PE-HD (s vysokou hustotou)“ následuje tabulka rozlišení polyethylenu na: PE-UHMW, PE-ULMW,PE-HMW, PE-HD, PE-HDXL,PE-X, PE-MD, PE-LD,PE-LLD a PE-VLD. nějak mě tam chybí to samotné PE, nebo nám Mědílek něco zapomíná uvádět ? Tak trochu mě to připadá, ve spojení s těmi superlativy a jedinečností těch flašek jako trochu oblbování zákazníka.

            0 0
            • bezdratova.sprcha  

              Tohle je mi celkem jedno, pro mě podstatnou vlastností lahve je, že nesmrdí, jde dát do myčky a může se vyvařovat vařící vodou, plus k ní jde sehnat příslušenství přímo u nás v krámku (náhradní víčka, krytky, atp.)

              0 0
              • Petr L2  

                No to jsou bezesporu zásadní klady, ovšem poněkud nekompletní označení materiálu a samá superlativa v popisu mě vždy vedou k opatrnosti :-)

                0 0
                • bezdratova.sprcha  

                  Ja takove reci v popisech uplne ignoruji. Ale kdyz mi v obchode rekli, ze se muze vyvarovat, tak jsem ji vzal.

                  Prece jen obcas se zapomene lahev vzit domu umyt a kdyz v ni zustane iontovy napoj nekolik dni, muze to byt az nechutne. A v takovych pripadech 100 stupnova voda je nejlepsi reseni hned po koupi uplne nove lahve :)

                  0 0
            • xtonda  

              Čteš blbě, zdravá lahev je vyrobena z polypropylenu (PP) na rozdíl od všech cyklo lahví, které jsou z toho PE. A jak píše sprcha, koupil sem si ZL protože tři různé PE lahve smrděly i po delším používání. ZL nesmrděla ani nová a smí se vyvářet, mýt v myčce, strkat do mikrovlnky.

              0 0
              • Petr L2  

                A už to vidím, z PE jsou ty na hokej a já si rokliknul atest od hokejové, tak to se omlouvám :-(

                0 0
          • xtonda  

            Je poškrábaná, dost, koupil sem ten force košík protože na shopu kde sem dělal větší objednávku neměli ten X-one, ale asi ho koupím zase, tam to drží tak akorát.

            0 0
            • bezdratova.sprcha  

              Ok, díky za reference. Asi taky pořídím. Škoda že na Axitu, tam jsem zrovna minulý týden větší objednávku udělal, budu si muset platit poštu.

              0 0
            • xtonda  

              Fotka dna s označením materiálu, stav lahví zhruba po dvou měsících, vlevo litrovka co dávám do předního držáku Force, vpravo sedminka co dávám do zadního X-one. A v pozadí lahev netře :-)

              0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Ten Roto X One už mám doma a musím říct, že naprosto super Jednak stojí pusu a děkuji, konstrukčně je dobře řešený a lahev drží velmi pevně aniž by ji škrábal.

          Po sundání ošklivých polepů vypadá i celkem hezky.

          Určitě půjde příští rok i na gravel.

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Tak bohužel, dnes po trochu větším hopsnutí košík praskl (plná litrová láhev). Výměna za Elite Cannibal. Ten se zdá být trochu volnější, ale láhev v něm, zdá se (ťuk ťuk) drží dobře.

            0 0
      • kejda  

        malej camelback 3 litry by ti vadil?? Asi nejlepší volba, vypadá to jako běžecká kapsa…třeba osprey

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Plánuji mít větší batoh na několika hodinové jízdy, vak samozřejmostí. Samotná láhev bude řešení pro ty jízdy kolem jedné až dvou hodin, kdy s sebou mám jenom klíče, vodu a základní rezervy, plus třeba nějaké kokino kdyby se to protáhlo. Ono tam totiž jde i o tu praktičnost a rychlost chystání doma, a ten pocit že jenom sebereš láhev, naplníš vodou a jdeš si pro kolo.

          0 0
    • tommy jede  

      nedaří se mi to dohledat, tak se zeptám profíků zde. Na ráfku je označení 622×19, co je to za rozměr kol v palcích ?

      0 0
      • Bubaaak  

        28/29"

        0 0
      • Vilém  

        28", 29".

        0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Pro upřesnění:

        V palcích je označována velikost včetně pláště.

        622×19 znamená, že průměr ráfku v místě kde dosedá patka je 622mm a vnitřní šířka ráfku je 19mm.

        Takový ráfek bude průměrem vhodný pro 29" horské pláště, 29/28" trekové pláště a 700c silniční pláště, šířkou spíše pro toho treka nebo silničku.

        0 0
        • tommy jede  

          jasně, mám je na starší silničce s pláštěma 700c. Náboje už něco pamatují, takže bych chtěl kola vyměnit. sháním tedy 29" ?

          0 0
          • gersa  

            Ne. Na silnicku 28"

            0 0
          • Vilém  

            Shanis silnicni rafek 622.

            0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Pokud chceš vyměnit kola, pak odpověď může být ano. Silničky a 29" horská kola mají stejný průměr ráfků. Jen jak říkám, 29" je značení pro průměr kola včetně pláště.

            Bohužel, značení kol je trochu horší na orientování se, protože jsou současně používány tři různé standardy značení kol a plášťů a teď už se to nikdo nesnaží unifikovat, aby se náhodou nevytvořil čtvrtý standard.

            0 0
    • Georrge  

      Mám dva dotazy.

      1. ten první není úplně na komponenty, ale třeba mi poradíte. Mám tendence se na sedle trochu posunovat dopředu, zvlášť když tomu pořádně dávám, když jen motám nohama tak ani ne. Co to může znamenat? Může to být vysokým sedlem? Předozadně mám sedlo docela vepředu, olovnice z kolene mi vychází před osu pedálu, takže tady by problém být neměl.
      2. mám vidlici Rock Shox Revelation, ročník asi 2016, ještě 32mm nohy, a přijde mi moc lineární. Že se do vidlic dávají tokeny to vím, ale když jsem sundal víčko s ventilkem z levé nohy, tak mi přišlo, že se zespod nedá token nijak přidělat, není tam závit, není tam žádná viditelná drážka, dá se to tam nějak přidělat nebo je potřeba speciální víčko?
      0 0
      • Martin  

        ad 1 – zkus dát špičku kapku výš :)

        0 0
        • Georrge  

          můžu zkusit, je fakt že ji mám spíš níž, než výš. Ale asi to ještě poupravím – nemám pocit, že bych po sedle klouzal a přepadával dopředu, ale prostě se mi jakoby líp šlape, když si trochu poposednu dopředu, akorát potom nesedím na sedle úplně ideálně a trochu mě špice tlačí do vajec, proto se mi ani moc nechce špičku zvedat :) tak uvažuju, jestli to třeba nemůže být něčím jiným

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Tak řešením může být posunout sedlo dopředu, případně pokud máš sedlovku se setbackem (tj vršek je posunutý jakoby dozadu) pořídit sedlovku rovnou.

            0 0
            • Georrge  

              právě, že už mám rovnou sedlovku. Dokonce mám sedlo víc vepředu, než na starém rámu, samozřejmě mohl bych ho ještě posunout, ale to už bych měl předozadně sedlo fakt hodně vepředu a nevím jestli je to dobré pro posed, kolena a tak. Dneska jsem ale zkusil dát sedlo trošičku níž a přijde mi, že je to lepší, zkusím ještě zvednout špici, třeba to půjde :)

              0 0
              • bezdratova.sprcha  

                Ještě trochu z jiného úhlu – jedná se o MTB nebo silnici? A pedály máš nášlapy nebo platformy?

                Pokud jezdíš hodně atleticky a máš pořád platformy, možná nastal čas začít zvažovat nášlapné pedály. Ty přece jen kromě větší kontroly nad kolem zvyšují možnosti techniky šlapání.

                Pokud nášlapné pedály už máš, můžeš zkusit dát kufry ještě více dopředu, pokud to teda už není nepohodlné v terénu.

                0 0
                • Georrge  

                  Jde o mtb a vozím platformy. Vyloženě atleticky nejezdím, někdy se jen tak plahočím krajinou, někdy se do toho na chvíli opřu, jak je zrovna nálada a jestli jedu dlouhou vyjížďku, nebo krátkou kondiční. Nad nášlapy jsem sice uvažoval, ale rád se pouštím i do těžkého terénu, kde občas potřebuju seskočit nebo se rychle opřít nohou a proto mám z nášlapů trochu strach.

                  0 0
                  • bezdratova.sprcha  

                    No já osobně u sebe považuji rozhodnutí zkusit nášlapy za jedno z nejlepších. Ano, ze začátku jsem kvůli tomu měl pár pitomých pádů, protože jsem nebyl zvyklý vytahovat nohu, ale v terénu jsem díky tomu začal být mnohem jistější a začal se pouštět směrem dolů mnohem rychleji. Jezdím čistě jenom hardtail a přece jenom na těch platformách ty nohy buďto prokluzují, nebo mají tendenci se na hrbolu špatně otočit a pak čekáš na klidnou sekci aby sis tu nohu mohl rychle upravit. V nášlapu to noha drží jak má ať jedeš po jakémkoli povrchu.

                    Ale je to otázka osobní preference. Pro někoho nášlapy opravdu nejsou to pravé. Navíc je to celkem investice, koupit jak pedály, tak boty.

                    0 0
                    • allrose  

                      Nechci ti do toho kecat…ale nedá mi to..co jezdí za pedály je irelevantní a pokud jezdí tecniku je rozhodně lepší funkční platforma a s problémem sklouzávání dopředu to nemá nic společného

                      Neco podobného jsem zažil na testovačce treka remedy a nepřišel jsem ,co je špatně..možná „dlouhá“ zadní stavba a těžiště příliš vepředu,což mi vadí,pak jsem půjčoval C.jekyla s krátkou zadní stavbou a seděl jak prdel na hajzlu :)

                      Zkusit přizvednou rodla? Zkrátit představec..

                      0 0
      • Georrge  

        co s tou vidlí, nikdo nic? :)

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Ohledně vidle jenom výsledky z rychlého googlu – starší ročníky opravdu nemusí mít víčko umožňující instalaci tokenů.

          Na zahraničních foréch jsem zběžně shlédl že si někdo pořídil jiné víčko a tokeny normálně používá.

          Další rychlý google nalézá například tohle: https://www.amazon.co.uk/…p/B00LW8EH8K

          Už hotový kit tokenů a víčka.

          0 0
          • Georrge  

            Takže se víčka opravdu liší a jak tam není závit, tak to není verze na tokeny… supr, dík moc :)

            0 0
    • sibicz  

      Ahoj. Můžu dát jedenáctirychlostní řetěz na desítkovou kazetu? Bude to chodit v pohodě?

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Jo, bude to v pohodě. Problém by asi byl kdybys to chtěl dělat opačně.

        0 0
        • Martin  

          jaký je šířkový rozdíl mezi 10 a 11s řetězem?

          9s řetěz chodil na 10s systému krásně

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Všimni si že jsem tam velmi opatrně a alibisticky napsal slovo „asi“, protože to nemám úplně vyzkoušené a nevím, jestli to reálně funguje nebo dělá problémy :)

            Na devítce jsem měl desítkový řetěz a na desítce jedenáctkový. Obráceně jsem to nikdy neprovozoval.

            0 0
            • Martin  

              budeme muset počkat, jestli to někdo nezkusí :)

              0 0
              • matbiker  

                Jedenactkove retezy dojizdim i na devitce. Opacne jsem to taky nezkousel :-)))).

                0 0
                • gersa  

                  Já jsem jednou omylem dál 10sp řetěz na silničku (vzal jsem si sebou rano do práce omylem jinou krabičku že skříně)

                  Všiml jsem si toho až po cca 1k najetých kilometrech, když kolo začalo špatně řadit protože byl řetěz špinavej

                  0 0
    • bezdratova.sprcha  

      Aho, mám jednoho kamaráda a ten nemůže hodit bobek. Stydí tak se ptám za něho, nevíte někdo co s tím?

      Když už tu píšu, nemá někdo vyzkoušené na dvojplacce FC-M8000 kombinaci převodníků 38–24 nebo aspoň 38–26?

      Osobně si nemyslím, že by měl být ve skoku problém, protože přesmykač stejně musí být dělaný tak, aby pojal jak nejmenší možný spodní, tak největší možný horní. Ale třeba si to myslím špatně, tak se radši ptám.

      EDIT: I když teď si uvědomuji, že smýkače dvojplacek mají menší klícky a v popise na koloshopu jsem si dohledal že má uváděnou kapacitu 10 zoubků, takže budu potřebovat smýkač trojplacky, aby to normálně fachalo.

      0 0
      • xtonda  

        Než přesmykač na trojplacku bych asi zkusil přesmykač na dvojplacku z 10sp systému co podporuje těch 14z. Taky nechápu proč Shimano v poslední generaci od dvojplacek s rozsahem 14z upustilo a všude jsou jen dvojplacky s rozsahem 10z.

        0 0
        • kubad  

          Protože to stačí a líp funguje

          A ten rozdíl 14 z dohání vzadu na kazetě

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Ze to staci tobe neznamena, ze to staci vsem. Ne kazdy ma extra rozsah na kazete.

            Myslim ze by melo byt na uzivateli jaky skok mu vyhovuje.

            0 0
            • abel  

              tak bylo to primárně vytvořeno na 11sp a tam jsou kazety s nejmenším rozsahem 11–40z a to už musí stačit všem.

              kamarád má na spectralu 2×10 kliky RF tuším 36–22 a má tam sideswing smyk, takže to canyonu asi funguje i s větším rozsahem.

              0 0
            • kubad  

              brečíš na špatném hrobě, tak si ten uživatel má koupit to co mu vyhovuje nemyslíš?

              0 0
              • bezdratova.sprcha  

                Ty brečíš na hrobě a pokud výrobce nevyrábí přesně to co uživatel hledá, těžko si to koupí, nemyslíš?

                0 0
                • kubad  

                  ale jdi ty kecko, ale ono je potřeba vědět co vlastně chceš že :D což je často problém

                  0 0
        • bezdratova.sprcha  

          To jest problem jelikoz chci sideswing presmykac.

          0 0
          • xtonda  

            FD-M677, FD-M617 jsou side swing 2×10 s kapacitou 14z.

            0 0
            • bezdratova.sprcha  

              Oooooooo

              Bomba. Ja hledel jen po XT a nevsiml si, ze ty SLX jsou i 10sp. Az budes nekdy v hospode na pivu, muzes predstirat ze mas jedno ode me.

              0 0
              • kubad  

                keců jak koza bobků, ale něco si dohledat to ne

                0 0
                • bezdratova.sprcha  

                  Rozumbrado, pokud nevím že se něco vyrábí v takové nebo takové variantě, těžko si to dohledám. To cyklisti kolem padesátky jsou všichni tak nesnesitelní, nebo jsi takový celý život?

                  No ještě že tě tu máme, bez tvojí rady bych to nedal.

                  0 0
    • meris  

      Tak mě před zimou napadlo. Mažete pevné osy? Zadní jsem měl namazanou a přední ne. A když ano, tak čím. Nemyslím závit, ale tělo.

      0 0
      • Bubaaak  

        Jemně vazelinou, ať do díru pro osu neleze slaná voda a zároveň jí odpuzoval

        0 0
      • Georrge  

        Proč bys to proboha mazal? Na kole kromě řetězu a pružení nemažu nic, není důvod, akorát to chytá a lepí bordel.

        0 0
        • meris  

          Originál Canyon byla namazaná jak píšu. Přesný důvod nevím. Proto se ptám.

          0 0
          • Georrge  

            Je fakt, že výrobci občas mažou kde co, mi to ale přijde zbytečné, akorát pak budeš mít všechno zamatlané, až budeš sundávat kolo.

            0 0
        • Vilém  

          A proc ne? Lepsi nez aby to srostlo.

          0 0
          • Georrge  

            Tak pokud má v plánu několik let nesundávat kola, tak to máznout může… to pak ale doporučuju něcím namatlat i závit (ale jen ne vazelínu, chce to něco na závity), jinak mu to stejně bude k ničemu.

            0 0
            • Vilém  

              No vidis, me prirostla osa v nabe behem par tydnu. Opravdu nevidim zadny duvod, proc to nemaznout. Zadny bordel se tam nema jak dostat. Proc by nemohl zavit maznout vazelinou, to taky netusim.

              0 0
              • Georrge  

                Tos mě popravdě docela překvapil… já se nikdy se srůstáním os nesetkal, maximálně nějakých starých a nekvalitních. A na závity vazelína prostě nepatří, maximálně tak na středové složení, jinak nikam.

                0 0
                • Bubaaak  

                  na středové složení bych dal zrovna loctite

                  :)

                  0 0
                  • Georrge  

                    Já samozřejmě taky, ale střed má jemný závit, tak by se snad povolovat neměl, a nehrozí tam ani nějaké fatální následky z povolení, jako na jiných částech kola, tak bych tu vazelínu ještě nějak toleroval…

                    0 0
            • meris  

              Tak na závit snad grafitovou vazelínu, ne?

              0 0
              • Bubaaak  

                jo, jde o to, aby ti nesrostl závit… a závit nefunguje na principu tření, takže klidně vazelínu, pokud se ti povoluje tak loctite…

                0 0
                • Georrge  

                  Naopak, na tření závit funguje. Samosvornost závitu je dána součinitelem tření ploch v závitu, a úhlem nakloněné roviny závitu, což je stoupání závitu v závislosti na jeho průměru. Jakmile závit namažeš, dost ovlivníš jeho samosvornost a může se povolovat. Závity s jemným stoupáním na to tak netrpí. Také utahovací momenty s namazaným závitem způsobují o dost větší namáhání šroubu a komponent okolo. Jakou vazelínu na závity, to nevím, nepoužívám, ale pokud to jde, tak loctite či podobné lepidlo na závity. Jsou i nízkopevnostní, takže pak nehrozí stržení hlavičky u problematických šroubů (hliníkové, s malou hlavou atd.).

                  0 0
                  • meris  

                    Vidíš a třeba šrouby na kolech auta se mažou vazelínou vždy.

                    0 0
                    • Georrge  

                      což je samozřejmě chyba :) správně by se mazat neměly. Proti srůstání je pak zásadní údržba šroubů, stačí je u každé výměny dobře očistit a za půl roku je v pohodě povolíš, nezarostou .

                      0 0
                      • matbiker  

                        Chyba je mazat závity, ano, opravdu? To je napsáno kde?

                        0 0
                        • Vilém  

                          Taky by me zajimalo,jak se to teda delalov dobach, kdy zadny loctity neexistovaly.

                          0 0
                          • Georrge  

                            protože všechno, co se dělalo v minulosti, se časem ukázalo jako nejlepší volba, viď?

                            0 0
                            • Vilém  

                              Takze driv se ty srouby bud povolovaly, nebo zarustaly? Ja jen, ze me muj deda, velky ucitel, vzdycky rikal „Pokud to chces jeste nekdy povolit, tak ten zavit namaz“.

                              0 0
                              • Georrge  

                                A neučil tě děda i to, že se jednou za čas (po sezóně, před sezónou) šrouby kontrolují? Já si takové poučky pamatuju, protože nelepený šroub se prostě může povolit a když ho namažeš, tak to riziko zvyšuješ. Ano, někomu se povolí suchý šroub (třeba mi se to stalo), ano, někomu se nikdy namazaný nepovolí (kdysi jsem u auta taky mazal a nepovolily se, protože jsem je pořádně utáhl, tím ale zase riskuješ prasknutí šroubu, takže prostě mazání ne), ale proč tomu zbytečně chodit naproti, když v dnešní době existují mnohem lepší řešení na oboje, jak na zarůstání, tak na povolování.

                                0 0
                        • Georrge  

                          snad v každém manuálu k autu… články o tom, jak správně měnit kola, to taky nedoporučují… a nikdy jsem nekoupil komponent na kolo, který by měl od výrobce namazaný závit.

                          0 0
                          • abel  

                            jen jednou jsem nenamazal závity pedálu a pak jsem myslel, že budu muset rozřezat kliky. zachránil mě hořák a metrová páka.

                            0 0
                            • Georrge  

                              A myslíš že jsi první, komu závit zarostl? A stejně tě to nedonutilo naučit se to správně…

                              0 0
                              • Vilém  

                                Zkus napsat do parktoolu, ze jsou jejich servisni postupy nesmysl. Oni treba pisi, jako bod cislo jedna, pri montazi pedalu, „silne namazte zavity osy“.

                                0 0
                              • bezdratova.sprcha  

                                Pedály se hodí máznout, protože se postupně utahují šlapáním.

                                0 0
                                • pepek  

                                  ne, neutahují

                                  0 0
                                • kandik psi zub  

                                  a na tomhle jsi byl kde?

                                  0 0
                                  • bezdratova.sprcha  

                                    Abych tedy byl 100% korektní, pedály se při správné funkčnosti a seřízení nemohou během šlapání povolit, mohou se pouze utáhnout.

                                    http://blog.everydayscientist.com/?…

                                    https://www.youtube.com/watch?…

                                    https://en.wikipedia.org/…/Precession_(mechanical))

                                    Poslední odkaz funguje blbě kvůli zdejšímu formátování textu. Klikněte si na ten odkaz co tam vyskočí na stránce.

                                    0 0
                                    • matbiker  

                                      Víš co, udělej si na čerstvě namontovaném, správně utaženém pedálu rysku, pak na něm rok dva pojezdi a podívej se, kam se ti ta raska posune :-))))

                                      0 0
                                      • bezdratova.sprcha  

                                        Není absolutně šance, že bych jedny pedály měl na kole dva roky aniž bych je vymontoval aspoň dvakrát – je i docela málo pravděpodobné, že bych na jednom kole ve stejné konfiguraci jezdil dva roky. :)

                                        Ale zcela vážně, je to dobře prozkoumaný a velmi jednoduchý jev a také důvod, proč jsou jak závity pedálů, tak závity středových složení na jedné straně obráceně (takže BSA závity můžeš taky klidně máznout).

                                        Tento jev je způsoben tím, že kovy jsou pružné a tak při tlačení na pedál směrem dolů dochází v závitu k mikroskopické deformaci.. Kvalitnější (pevnější) komponenty díky větší tuhosti materiálu tímto nebudou ovlivněny až do takové míry, jako levnější a blátovější komponenty. Pointa zůstává, šlapáním na závit pedálů působí síla ve směru utahovaní a není proto možné, že by se povolily.

                                        0 0
                          • matbiker  

                            To je zajímavé, mažu v podstatě všechny závity, včetně těch na kolech auta ( ročně najezdím tak 50t) a nikdy se mi nic nepovolilo ( ani v mé downhillové éře). Opravdu nikdy nic. Naopak, jednou jsme jeli s kamošem autem a chytli jsme defekt. Kolo jsme nevyměnili, protože jsme ho prostě nepovolili a zkroutili jsme klíč. A naopak, když si přečteš spoustu manuálů o utahování, tak všude píší o celkem velkých rozdílech v utažení s vazelínou a bez. Když si představíš utahovací moment třeba 10Nm a z toho ti 30% vezme odpor v nenamazaném šroubu…

                            A na tvůj dodatek – už jsem koupil spoustu cyklokomponentů, kde už od výroby byly závity namazané. A to i na představci.

                            0 0
                            • ˘Ö˘ Krab  

                              Nápodobně. Konkrétně středy vždycky vyčistím a namažu, oddaluji tím problémy s případným vrzáním a lupáním.

                              U auta bylo doporučení, pokud si pamatuji, zachovat suché a čisté dosedací kónusy, ale závity mazat. Což se zvrhlo v preventivní „nemazat“, protože do namazaného/mazivem znečištěného kónusu se prostě matka dost nezakousne a může se povolit. Což může tak jako tak, proto i v servise (BestDrive) doporučují 100 km po výměně a dotažení momentovým klíčem všechno překontrolovat.

                              0 0
                      • allrose  

                        jasně a budu povolovat šrouby,co to nepotřebují :D

                        0 0
        • kubad  

          Proč proboha ne?

          Už sem vyklepával přirostlé osy

          0 0
    • MiKED  

      Netušíte, kde sehnat spodní misku hlavového složení 1–1/8? Mám v rámu tohle – https://www.salden.nl/…-174606.html – a miska nejde sundat z krku staré vidlice. Ať hledám, jak hledám, nemůžu najít.

      0 0
      • Bubaaak  

        zkusil bych skočit do servisu, zda jim nějaká nezůstala z výměny hlávka… ale raději sebou vem ložisko ať padne

        0 0
      • Vilém  

        Misku k integrovanemu slozeni budes shanet tezce:)

        Miska na krku urcite neni, spis konus. Na ten zkus starej kuchynskej nuz a kladivo.

        0 0
        • MiKED  

          Ok, zřejmě špatná terminologie – jde mi o ten kroužek, co je na vidlici. Kladívko a nůž jsem samozřejmě zkoušel, ale drží to tam jak přilepený.

          Viz http://static.ivelo.cz/…ce-ahead.jpg

          0 0
          • kandik psi zub  

            Prostriknout wdckem nebo namocit do coly jsi zkousel? Protoze jinak nuz s kladivem je podle me celkem jista a setrna metoda. Pokud se nozem teda trefis spravne mezi – uz se mi stalo ze jsem se zakous nozem do hliniku na korunce protoze jsem nedaval bacha…

            0 0
          • Bubaaak  

            jen bych dodal, jet po obvodu, ne jen na jednom místě :)

            0 0
            • MiKED  

              Až tak blbej nejsem.:-D

              Každopádně nakonec se podařilo (díky za tip s WD, kandiku).

              0 0
    • satanus  

      Čau. Narvu na 9 ořech od shimana 10 kazetu? Nebo je tam zásadní rozdíl v délce ořechu?

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Ano. Možná budeš potřebovat takovou tu 1mm podložku za kazetu. V některých servisech dostaneš zadáčo když tam kazetu koupíš

        0 0
        • kubad  

          Když tam má 9 ku tak na 10 ku fakt nebude nic potřebovat

          Zapoj občas mozek

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Nevím co máš za problém, jestli tě třeba tlačí anální kolík nebo něco. Každopádně se chováš jak debil.

            Zapoj mozek sám, když na trh přišly desítkové kazety, byly o milimetr užší než dosavadní devítkové.

            Některé kazety podložku potřebují, některé ne.

            0 0
            • kubad  

              Pokud myslíš tu 1mm podložku za 10sp. Silniční kazety , tak ty sou pribalene, takže ji shánět nemusí.

              mtb kazet se to netýká.

              A chovej se slušně nikdo na tvé anální kecy neni zvědavý.

              0 0
              • bezdratova.sprcha  

                Přibalené být nemusí, zvlášť pokud pořídiš OEM kus (což je v dnešní době běžné).

                A chtělo by to trochu etické sebereflexe a zamyslet se na vlastním vystupováním. Pokud se chováš jak debil, nečekej, že s tebou ostatní budou jednat slušně.

                0 0
                • kubad  

                  Pokud ti vadí poznámka ó zapojení mozku, protože tvá řada byla neúplná a zavádějící tak tvá reakce je ó řady jinde takže se zamýšlí především sám !

                  0 0
                  • bezdratova.sprcha  

                    A vysvetlis mi v vem byla rada zavadejici. I kdyby byla zavadejici, tve tvrzeni bylo vylozene nespravne.

                    Rekl jsem ze podlozku muze potrebovat, aby sem o tyden pozdeji nepsal “mam volne pastorky, co s tim?”

                    0 0
    • ubo  

      Ahoj, mám pevnou osu vzadu 12×142 a chci si koupit nová kola, která jsou na osu 12×148

      Co se s tím dá dělat?

      Děkuju

      0 0
      • kubad  

        To je jednoduché, nekupovat

        0 0
      • Vilém  

        Daji se treba povesit na zed a koukat na ne, jak jsou pekny.

        0 0
        • ubo  

          Právě že pěkný fakt jsou. Takže to nejde vůbec, jo?

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Některé náboje umožňují přestavbu. Ze 142 na 135 a obráceně to velmi často jde, protože reálná šířka výpletu je stejná, prodloužená je pouze osa. Nicméně 148mm osa je boost, tzn. širší je celý výplet, nejenom osa.

            0 0
          • Vilém  

            Zalezi co je to za kola. Vetsinou vsak maji boost naboje vetsi roztec mezi prirubama pro draty, takze to proste do ramu 142/12 proste nenacpes.

            0 0
            • bezdratova.sprcha  

              Možná se pletu, ale mám ten dojem, že když se předělává 142 na boost, musí se také vypodložit kotouče aby seděly s umístěním brzdových třmenů.

              Dělají se kola 148mm osou a standardní přírubou? A nemyslím jakože jenom kola s kitem pro přestavbu, ale jakože fungl určený přímo pro tu osu. Někde jsem o tom viděl kohosi mluvit (čti, někdo to říkal na internetu).

              0 0
              • kubad  

                nepleteš se, prostě nába 148×12mm je o 6mm širší ,mezi přírubama a mění se samo o to poloha kouče

                0 0
      • matbiker  

        Ze 142 u sestidiry to na boost nejak tak " jde" predelat, ale opacne ee.

        0 0
    • Petr L2  

      Rád bych se zeptal, jestli má někdo odzkoušené jestli jdou pedály PD-A520, nebo PD-A600 s MTB tretrami. Díky moc

      0 0
      • Martin  

        A515 s MTB tretrami šly, ale tahle informace je ti asi k ničemu, co?

        0 0
        • Petr L2  

          Dík, jde mi hlavně o tu klec, chystám se polehoučku na gravel, další tretry si kvůli tomu kupovat nehodlám, ale moje oblíbené 520 se mi zdá, že na gravel nebudou to ono :-)

          0 0
          • Martin  

            A co se ti, krom dyzajnu, na 520 nezdá? Na silnici je vozí kopec lidí.

            0 0
            • Petr L2  

              Tak myslel jsem, že by se ta klec okolo hodila :-)

              0 0
            • bezdratova.sprcha  

              Ta klec je super. Na turistické tretře to je při delších výletech po silnici rozdíl mezi bolavým hotspotem a nepohodlím. U klasických (tj. pevných) treter to možná až tak cítit jít nemusí, nicméně podrážka je podepřená více.

              No a design… co si budeme povídat, sedí přece jen o něco více ke kolu s berany, alespoň teda mě subjektivně to tak přijde :)

              0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Jestli myslíš jako že by ta klec zavazela vystouplé podrážce, tak ne. Je to totéž jako třeba M530 – hlavní účel klece je snadnější otočení pedálu pro nacvaknutí, druhý účel je lepší podpora boty.

            Na silničce jsem právě vozil A520, na gravel půjde A600.

            0 0
      • quoll  

        Jazdim na silnicke PD-A600 s MTB tretrami Sidi Eagle uz druhu sezonu a ziadny problem. Teda az na to, ze povrchova uprava tych pedalov je vazne biedna, takze sa osuchaju uz ked sa na ne skaredo pozries.

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Ouha! Nebylo by foto? Já jsem je hodlal vzít právě v domnění, že by na tom mohly být lépe než A520.

          0 0
          • quoll  

            Snad tam bude nieco vidno. Jazdene su cca 7000km. Pride mi, ze sa dost osuchaju hned zo zaciatku a potom si uz drzia stav. Nie, ze by to bol az taky problem, ale za tie peniaze by som cakal viac.

            Ci su na tom A520 lepsie alebo horsie, to nedokazem posudit, kedze som ich nejazdil.

            0 0
            • Petr L2  

              Koukám, že ty pedály zarytě visí skoro vždy kufrem dolu, to to budu muset ještě drobet promyslet, protože zrovna tohle se mi tedy rozhodně nezamlová, nakonec asi skončím u M530 a bude klid :-)

              0 0
              • DaD  

                Je to tak schválně a musí to tak být. Pohybem nohy zespoda se ti natočí do správné pozice a lehce do nich nastoupíš. Stejně jako u všech silničních pedálů.

                0 0
              • bezdratova.sprcha  

                Pedál není směrem dolů, je směrem k noze, tzn. tretrou namíříš na vršek klece, pohybem nohy a kufru k pedálu ho nastavíš tak, aby ses do něj mohl zacvaknout. Spíš je otravné, pokud se někdy stane, že se pedál otočí na opačnou stranu.

                Jinak je fakt, že jsem si na pedál nějakou dobu zvykal a na traily bych ho nebral – průměrná doba zacvaknutí je delší. Na gravel nebo silnici je ale fajn.

                0 0
            • bezdratova.sprcha  

              Tak bohužel, dochází tam často ke kontaktu kov-kov a v tom opotřebení povrchové úpravy nezabráníš.

              Každopádně v tomto jsou na tom A520 lépe, protože když je koupíš, jsou stříbrné. Průběhem používání se doškrábou, ale jsou pořád stříbrné.

              Díky za fotky. Ještě si to nechám projít hlavou. I když si tak říkám, že stejně kolo nevozím na výstavy a když na něm jedu, pedály nejsou vidět :)

              0 0
    • meris  

      Někde se to tady už řešilo, ale nedaří se mi to najít.

      Rozbila se mi koncovka na Lidl dílenské pumpě a nevím, kde sehnat novou. Stačila by i jenom na galuskový ventilek.

      0 0
    • Martin  

      Dotaz na pevnou osu.

      Na prozatím plánovaný upgrade štěrkoletu jsem si vyhlédl tuto vidlici: https://www.planetx.co.uk/…-gravel-fork jenže mě tam mate osa 12 mm. Půjde mi to k náboji, který lze koncovkami předělat na 20mm, 15 mm, 10mm a RU (Force 4 in 1)? Asi ne bez kutění, co?

      0 0
      • Martin  

        ještě ty adaptéry https://www.kupkolo.cz/…-4x1_z95932/

        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Strašně rychle jsem googlil páč se chystám do obchodu

          https://www.pdxti.com/…m-ta-adapter

          Produkt co potřebuješ existuje. Zkusil bych mrknout jestli se něco takového dá sehnat na Ebay nebo Ali.

          0 0
          • Martin  

            to by šlo :)

            díky

            pokud je šířka 15 a 12 mm osy stejná, což evidentně je, tak by se to dalo aj vyrobit :)

            0 0
            • bezdratova.sprcha  

              Vyrobit by to určitě šlo, konstrukčně je to velice jednoduchá věc, ale problém je, že tam je v podstatě nulová tolerance. Musí to být vyrobené opravdu precizně aby to šlo v pohodě nasadit, aby šla protáhnout osa, aby to nemělo šanci někam uskočit a aby to bylo dokonale rovné.

              Nejsem profík, a jako laik bych řekl, že spíš práce pro soustruh než vrtačku.

              A ano, jak 15 tak 12 bude na 100mm šířku.

              0 0
              • Martin  

                Soustruh stoprocentně, vrtačka by byl dobrý punk :)

                Víte někdo, jaká je šířka náboje pro 9mm thru axle, je to taky 100 mm? Možná by stačilo vzít koncovky pro 9mm osu Force a vrtnout je na 12 mm.

                0 0
                • kubad  

                  do 15mm koncovek vrazíš trubku která má vnější průmer 15mm , vnitční 12mm a šířka buder 99,5mm

                  nic složitého trocha práce na soustruhu, uprostřed můžeš odlehčit

                  0 0
                • bezdratova.sprcha  

                  V podstatě všechny vidlice jsou 100mm, pokud se nejedná o boost a podobně.

                  Zvětšit tu díru by nemusel být úplně špatný nápad, ale napadá mě pár zádrhelů:

                  Hypoteticky je sice větší šance, že bys to dal, ale pořád to musí být na sopel přesné.

                  Nevím z čeho přesně adaptéry jsou a jestli se k takovému zákroku vůbec nechají přemluvit.

                  Vnitřek po vrtnutí nejspíš bude potřeba vyleštit, aby tama osa projela bez drhnutí.

                  0 0
                  • Martin  

                    *****. Pokud tu vidlu budu brát, koupím si na kupkole koncovky 15 mm a nechám si vysoustružit redukci na 12. Zdar :)

                    0 0
                • kubad  

                  9mm bude mít pravděpodobně menší průměr dosedací plochy

                  0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Koncovka musí být specifická pro danou osu, takže pokud to výrobce nedělá s takovou koncovkou jakou potřubješ… tak to nedělá s takovou koncovkou jakou potřebuješ :)

        Soot 50 nezvažuješ?

        0 0
    • mikš  

      nenašel jsem jakou má tmel NoTubes mrazuvzdornos­t,v kolech i v pixle,máte někdo zkušenost?

      0 0
    • kandik psi zub  

      https://www.koloshop.cz/…-Remerx.html

      tyhle kola, pro sousedku, ktera na tom pojede trikrat do roka a vazi pod 60kg – mam se neceho bat?

      0 0
    • Deadlift  

      Ahoj,

      dá se samostatně koupit (kde) dlouhé raménko na sram force 11?

      0 0
    • xtonda  

      Zatím je to ve stádiu raných úvah, ale kolo viz http://www.bike-forum.cz/…tana-29-2016

      Uvažuji vyměnit přehazovačku a kazetu – dát tam toto:

      https://www.bike-discount.de/…hadow-626838

      https://www.bike-discount.de/…11-42-625064

      Ale kvůli kapacitě přehazovačky by musel dolu největší převodník.

      Dá se to udělat bez dalších investic případně s co nejmenší investicí? Prostě sundat 42z převodník a seřídit přesmykač pro trojplacku aby to chodilo? Je nutné řešit řetězovou linku, respektive jak moc špatně bude pokud ji řešit nebudu?

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Sundávat nemusíš nic, jen po sestavení nesmíš zapomenout na to, že přehodit na největší převodník a největší pastorek je veliké nenene.

        Přesmykač na trojplacku jinak určitě na dvojplacku seřídit jde a to i s klasickou trojplackovou páčkou. Jen je potřeba si s tím trošku pohrát a pak je na tobě jestli chceš aby to přehazovalo přes jedno kliknutí (víc user friendly), a nebo přes dvě kliknutí (absolutně 100% spolehlivé přehazování).

        0 0
        • xtonda  

          Páčku mám přepínací 2/3, to mi starost nedělá, nebyl sem si jistý jestli by nebyl potřeba dvouplackový přesmykač a pak řetězová linka – posunout placky dál od rámu.

          0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Neřeknu ti s jistotou. Rebelská moudrost ohledně trojplacek je, že prostřední placka je teoreticky schopna obsloužit celou kazetu. Ne vždy však bez potíží.

            Co jsem já měl trojplacku, při konverzi na 1× bylo právě potřeba ještě posunovat směrem k rámu. I když se říká že by linka měla být na prostředku kazety, je lepší když je blíž k větším pastorkům protože na těch malých křížením nezpůsobuješ prakticky žádné problémy.

            0 0
            • xtonda  

              Tak pokud je to takhle, tak asi bez problému, ani teď neřadím prostřední placka – největší pastorek protože mi drhne řetěz o přesmykač. A když na 1× musí jeden převodník obsloužit celou kazetu, tak stejně by měla střední placka na 3× obsloužit celou kazetu, i sem 32×11 jezdil právě abych zjistil jak moc by mi chyběl 42z převodník kdybych ho sundal.

              0 0
              • bezdratova.sprcha  

                No moje osobní zkušenost byla že 30z a 32z je celkem málo jako největší převodník. Na dvojplacce je dobré mít 36–40z, jinak je výhoda oproti 1× jenom v prudkých kopcích.

                0 0
                • xtonda  

                  Já si to uvědomuju, ale jde mi hlavně o ten lehký převod situací kdy mi chybí lehčí převod je víc než kdy použiju 42z převodník a jediná 10sp přehazovačka co zvládne 11–42 pobere vepředu jen 10z a i to je je letošní novinka co na jaře ještě nebyla k dispozici. Kdybych chtěl vepředu nechat trojplacku nebo dát 22–36 musel bych jít do o dost dražší RD-M8000-SGS a přejít na 11sp nebo čekat na přehazovačky od SunRace + investice do převodníků a přesmykače by byla větší. Jak sem psal, zatím je to jen úvaha a průzkum proveditelnosti, realizace by byla až na jaře.

                  0 0
    • raca  

      mohu poprosit o radu? nedaří se mi zjistit zda ráfek FORCE BASIC DISC je tubelles ready díky

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Pokud to výrobce neuvádí, jedná se o kolo kde ti nezbude než to vyzkoušet. Ber to tak, že to je celé kolo za cenu nižší než kolik stojí slušný přední náboj.

        Na bezduše jde dát takřka každý ráfek, ale výsledek není vždy úplně super a některé kombinace plášťů a ráfků mohou být vyloženě nevhodné.

        Asi jsi čekal lepší odpověď, ale pokud nenajdeš někoho, kdo to sám má doma a sám to zkusil (což vzhledem k ceně kola dost pochybuju), tak to nijak nezjistíš.

        0 0
        • raca  

          dík za odpověď …

          trochu jsem odpověď v podobném duchu předpokládal, když kompatibilita není nikde uvedena tak nezbývá než metoda pokus-omyl. spíš se mi utvrdilo že výměně kol za nějaké vhodnější a s lepším nábojem(momentálně taky force) který na zadním kole už vykazuje po necelém roce(cca3500km) provozu vůli se zřejmě nevyhnu.

          0 0
      • Martin  

        Asi s tím bude drbání, ráfek má žlábek, kam plášť pěkně zapadne a nepůjde to pravděpodobně jednoduše nahodit. Možná pomůže sada od Rubeny, která má gumovou pásku, která zlepší těsnost.

        Na FRM 29 SL mám podobný profil ráfku a nasazování bez duší byl dost porod. Při vyfouknutí plášť zas pěkně zalezl do toho žlábku a bylo po srandě.

        0 0
      • matbiker  

        Tubeless ready určitě není. Pouze se zoubkovou páskou jak píše DoomH.

        0 0
    • Sultan  

      Ahoj po dvou dnech hledání se obracím na vás a snad něco poradíte :-) mám doma staré kola za Giant Reign 2, 2013 a dnes me přišel new rám v zadu s pevnou osou rám je Radon Slide 150, 2013 rok a nikde nemužu dohledat jaky ty naboje že to jsou na tech kolech z Giantu jsou to novatec co jsem dohledal ale jake :-D potřebuju to předělat na pevnou osu v zadu a řeším za 1 jak změřit šířku zadní stavby a za 2 jaký KIT koupit na přestavbu našel sem na koloshopu 3–4 ale jsou podle tipu náboje. Tak snad se někdo najde kdo poradí díky tady je giant http://www.frbikes.cz/…-2–2013.html

      0 0
    • allrose  

      Čus

      přišel mi nový ráfek Black jack ready 30 a problém spočívá v tom,že v místě spojení byla mezera

      ráfek jde ve „spoji“ scvaknout a zase roztáhnout na spojovací vložce

      na jedné straně je jasně vidět lepidlo mezi vložkou a ráfkem ,na druhé nic

      Je toto v pořádku? neměl by být spoj pevně spojen a utěsněn,vždyť je dezdušový???

      dík

      0 0
      • Georrge  

        Určitě měl, pevně lepené jsou i ráfky, které nejsou vedeny coby bezdušové. Reklamovat.

        0 0
        • Vilém  

          A jak vis, ze ma byt lepeny? Jak vis, ze se to nestahne po vypleteni?

          0 0
          • allrose  

            no nevím jak by těsnil,co by bezdušák ..třeba v rohu :)

            lepidlo je jen na jedné straně vložky a řez je „chlupatý“

            0 0
            • Vilém  

              Tak toto je trochu extrem. Tipoval jsem, ze skvira bude „trochu“ mensi.

              0 0
              • allrose  

                škvíru si můžeš udělat jakou chceš :) je to volně pohyblivé na jedné straně

                nebejt přetržené nálepky ,tak na první pohled to nebylo vidět,pak jsem to projížděl rukou,tak najednou se konce rozjely od sebe

                0 0
            • MavasH  

              Určitě reklamovat, potřebuješ minimálně novou nálepku ;-)

              0 0
            • DaD  

              Tak to je dobrý zmetek, stejně jako byly ty moje. Black Jack jsem kdysi koupil na zimáka a už nikdy více. Nevydrželi ani sezónu a u niplů to začalo praskat.

              0 0
          • Georrge  

            Nevím, předpokládám. Ráfek, který by se rozjížděl ve spoji, jsem v ruce ještě neměl. A zvlášť u bezdušového nedává smysl, aby byl ve spoji volně. Ono to podle mě nedává smysl u žádného dobrého ráfku.

            0 0
            • Vilém  

              Nektere rafky maji vlozku treba zaklepnutou jakoby dulcikem. Jak konkretne to dela blackjack, to netusim. To, ze byva mala mezera, to se stava, vetsinou se to stahne po vypleteni. To co je vsak na dnes pripojenych fotkach, to normalni stav urcite neni.

              0 0
              • Georrge  

                Vím že těch metod spojování je víc, ale pokud už je jedna strana vložky lepená, tak se dá předpokládat, že bude lepená i druhá strana, výrobce by podle mě nepoužíval na každou stranu vložky jinou metodu zajištění. Malá mezírka a drobná vůle, to jo, může být, ale aby byla jedna strana úplně navolno,… a ještě u bezdušového ráfku. A taky si myslím, že lepený bezdušák by neměl mít ani tu drobnou mezeru, protože lepená vložka moc poddajná není a stáhnutí mezery po vypletení by pak nemuselo být stoprocentní.

                0 0
    • meris  

      Ahoj,

      nevíte někdo, kde sehnat pravou páčku 11s Shimano SLX SL-M7000 bez ukazatele?

      0 0
      • abel  

        předpokládám, že máš na mysli s objímkou: nevím jak SLX, ale XT jsem koupil s ukazatelem a v krabici jsou záslepky, když se ukazatel rozhodneš odmontovat.

        0 0
        • meris  

          Ano, s objímkou. SLX jsem se záslepkou nenašel a přibalená není.

          0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Buďto I-Spec B a nebo normální páčku a dokoupit k ní tady toto: https://www.cycology.cz/…000-p304771/?…

        Pokud se ale teprve chystáš koupit páčku a máš volné finance, doporučil bych připlatit za XT páčky.

        0 0
        • meris  

          Co mi přinese XT páčka navíc? Mám teď starší SLX a jsem spokojený.

          0 0
          • allrose  

            Jeden šroubek navíc,který si tam můžeš dát sám do slx :)

            0 0
            • meris  

              Co to je za šroubek?

              0 0
            • allrose  

              Sry duchem nepřítomen jsem odpovídal na něco jiného ;))

              Jinak se vedou polemiky,jestli 2nebo1 dolů,každý tvrdí něco jiného..

              0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Posunování nahoru o čtyři pozice a dolů o dvě pozice (u SLX vím že 1 pozice dolů a myslím že 3 nahoru) a XT páčka přehodí na menší pastorek v momentě kdy páčku zmáčkneš (SLX až v momentě kdy páčku uvolníš). XT páčka je taky tužší – měla by mít silnější pružinu a celkově to řazení je takové pevnější.

            Ke všemu k XT páčce už dostaneš to víčko na zakrytí, kdežto k SLX by sis musel to víčko koupit zvlášť. Je to sice jenom 70Kč pokud nepočítám poštu, ale když se na to takhle podíváš, tak SLX páčky nejsou až o tolik levnější než XT páčky a když si k tomu víčku přičteš poštu, tak ten rozdíl je ještě menší.

            Pokud by ses rozhodl pro XT, tak si v obchodě nejdřív ověř, že v balení ta krytka bude. U starších zásob tam být nemusí.

            0 0
            • meris  

              Díky za info. Jestli se rozhoupu k přestavbě, tak zvážím.

              0 0
    • bezdratova.sprcha  

      Zdar machři, potřebuji radu ohledně CO2 bomb. Máte někdo zkušenost s nahazováním bezduší s jejich pomocí?

      Hodlám vozit CO2 pumpu abych během výletu mohl v případě defektu bezdušák znovu nahodit a následně nafouknout vzduchem abych měl plnohodnotnou opravu i když nikde v okolí není benzinka. Teď teda řeším jakou velikost těch bomb, jestli ty základní 16g spolehlivě nahodí patku 29×2,35" pláště.

      0 0
      • DaD  

        Funguje to i z těmi 16g. Už několikrát vyzkoušeno. Sice jen plášť 2.2 ale tam už je zanedbatelný rozdíl. Naskočil vždy a potom jsem ho jen pumpou dofoukal.

        0 0
    • meris  

      Zvažuji přestavět Spectrala (viz profil) na 1×11. U většiny věcí mám asi jasno. Jen u převodníku mě přijde mraky variant. Kliky jsem si zatím vybral Shimano SLX FC-M7000–1, 1×11. Mám teď s dvoj plackou a nevidím důvod nezůstat u SLX. Vím, že chci NW převodník a doufám, že s 30z neudělám chybu.

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Počet zubů je strašně individuální věc. Záleží jak moc jezdíš kopce atp, nicméně mě osobně přišlo 30z málo i na 29" kole na 1×10. Zvlášť jestli pořídíš kazetu s širokým rozsahem, bude to zbytečně malý převodník.

        0 0
        • meris  

          Kazetu chci 11–42. Alespoň tak jsem to plánoval. Přiznám se, že jsem to neházel do žádného konfigurátoru, ale obepsal kamarády, co znám a jezdím s nima. A ano, ten převodník je pořád?. Tak nějak vlastně spíš řeším, jestli ten SLX co je na těch klikách bude ok, nebo se podívat někam jinam. Popřípadě i po jiných klikách.

          A fyzičku mám letos naprosto mizernou a nájezd ještě mizernější. Což se mi kamarádi smějí, že investuji do kola, když na něm stejně nejezdím.

          0 0
          • xtonda  

            Tak si to spočítej, abys měl stejný nejlehčí převod jako na 38–24 × 11–36 potřeboval bys převodník 28, pro zachování nejrychlejšího převodu 36, čili s 30 přijdeš trochu o lehký převod a dost o rychlé převody. Ale nechápu proč kazetu 11–42, 11–46 vyjde cenově prakticky nastejno a 11sp SLX přehazovačka v režimu 1× kazeta 11–46 zvládá.

            0 0
            • meris  

              Chyba, když jsem kopírovat poznámky. Mělo tam být 46

              0 0
          • meris  

            A teď mě Pijer nahlodal do 1×12 a mám zase nad čím přemýšlet.

            0 0
            • bezdratova.sprcha  

              No tohle už je fakt jenom na tobě a tvém svědomí.

              Jenom teda zkus přemýšlet i nad tím, jestli už nebude lepší koupit celé nové kolo, protože kdoví co si zmyslíš po upgradu pohonu. Narvat desítku do kola a pak zjistit že bys raději jezdil na něčem trochu jiném je k zlosti. ´

              A tím neříkám, že bys měl jít do nového kola, jen že pokud už se chystáš k velkým upgradům, je vhodné se nad tou možností alespoň zamyslet.

              0 0
              • meris  

                Teď jsem koupil nové záplety a celé kolo měnit nechci. :-)

                0 0
                • bezdratova.sprcha  

                  Tak pokud to máš promyšlené, tak v pohodě :)

                  Kdyby ses rozhodl nechávat kliky a dát tam ten 30z převodník, tak dej vědět. Mám tady nepoužitý narrow/wide převodník od Superstar Components s roztečí 96BCD, který by na ty tvoje kliky měl sedět. Za nějakou pětistovku plus případná pošta bych se s ním rozloučil.

                  0 0
            • xtonda  

              Tak Eagle je bezesporu co do rozsahu plnohodnotnější náhrada, finančně ovšem o dost náročnější. Můžeš taky zvážit Eagle se Sunrace 11–50 12sp. kazetou – ušetříš cca 2000 za kazetu a za předělávku na XD ořech.

              0 0
              • meris  

                To je dobrý point s tou kazetou.

                0 0
              • meris  

                Chápu to dobře, že Sunrace kazeta jde dát na 11kovej Shimano ořech. Marně se to snažím na netu dohledat.

                0 0
                • xtonda  

                  Tady na stránce http://www.sunrace.com/…etail/csmz90 produktu mají odkaz na PDF, u 10–50 12sp, která ještě není na trhu, mají poznámku Requires a special cassette body, u 11–50 12sp nic takového není, takže bych čekal, že půjde použít na běžný ořech.

                  Nějaký video:

                  https://youtu.be/aoq0gM298PM

                  https://youtu.be/QJ_6Uoi80WE

                  0 0
                  • allrose  

                    Shi už má ofi v prodeji 12speed přehazku a řazení?

                    Jestli ne tak je to spíše náhrada za vorla

                    0 0
                    • xtonda  

                      Jasně, přehazovačka a řazení GX vorel (cca 3000 Kč), kazeta SunRace CSMZ90 2000 Kč. Úspora 2000 Kč oproti GX vorel kazetě a úspora za předělávku na XD ořech pří pořízení kompletního vorla. Ztráta části rozsahu – 11–50 je jen 454 % a 130 g hmotnosti navíc na kazetě.

                      0 0
                  • meris  

                    PDF jsem viděl. Ale nebyl jsem si jistý.

                    0 0
                    • xtonda  

                      V ruce sem to neměl, můžeš jim napsat dotaz přes kontaktní formulář na webu.

                      0 0
          • bezdratova.sprcha  

            Tak jak moc chceš být ekonomický či neekonomický je jenom na tobě a na tom kolik peněz můžeš spálit. Z mojí osobní zkušenosti ti řeknu že pokud si nejsi něčím jistý, je lepší za to dát co nejmíň a nebude tě to mrzet až někdy budeš shánět prachy na něco co víš že opravdu chceš.

            Bojím se ale že ti nikdo neporadí jestli pro tebe bude lepší koupit nové kliky nebo jenom převodník. To je rozhodnutí na úrovni koupit nové kolo vs jezdit staré.

            0 0
        • meris  

          Jinak veliké procento mých vyjížděk jsou Točná, Zbraslav a tímhle směrem.

          0 0
          • allrose  

            na testovačce jsem jel 32/46 a překvapivě jsem to v jednom místě,které na 24/36 dávám,nedal i s příjemě stoupavou geometrií…takže buď ovál nebo 30 (za mě)..ale raději vorla:)

            tu 42 si rozmysli,jestli to není už opravdu málo

            0 0
    • ms82  

      Praskl mi zadni naboj na Easton Aero 50 kolem dratu a to vrzani me neskutecne stve. Je v tomhle vyprodeji neco srovnatelneho za vyhodnou cenu? Budu to muset nahradit a dnes prislo newsletterem tohle. Nastudovat ty kola sam nezvladnu a srovnat ceny uz vubec. Neni to na moje nejlepsi kolo, takze to muze byt i mirne horsi nez ten Easton. Plast na tom mam 32 mm a budu menit na 28 mm. Diky.

      0 0
    • Mirapro  

      Ahoj mám dotaz na zvýšení zdvihu RS Yari Solo air 29,130mm .potřeboval bych na 140mm…vyřeší to air schaft v odkazu číslo 10 a je třeba to dávat do servisu nebo to jde doma vyresit? Díky zapripadny info

      https://www.bike-components.de/…Yari-p51680/

      0 0
    • kandik psi zub  

      trmen XTR 975 – pravdepodobne tece. Desky poblity, brzda nebrzdi. Da se to opravit?

      0 0
    • pumpy  

      Ahoj. mozna pro nekoho stupidni dotaz, ale potrebuji zkratit hadice u brzd Shimano BR-M447 a BR-M8000. Co jsem nasel tak zalezi na hadici a podle toho koupit trn s olivou. Tak nejak si myslim, ze pro BR-M447 bych mel vzit BH59 a pro BR-M8000 zase BH90. je to tak ? Potreboval bych to potvrdit, jelikoz nevim jak najit typ hadice co tam je. A nebo mohu dat BH90 do obou?

      Diky

      0 0
    • PENE  

      Mam dotaz na delku retezu, jestli uz neni moc kratky. Dal jsem velka/velka + 2clanky. Na pruzeni jsem rezervu nenechaval, protoze nejvetsi dva pastorky nejezdim s velkym prevodnikem.

      0 0
      • kubad  

        to riziko že to omylem zařadíš, ale je , já bych přidal pro jistotu

        0 0
        • PENE  

          Ok. Ještě možná zkusím vyfouknout tlumič ať zjistím jak se to chová při dorazu a pak uvidím a asi přidám.

          0 0
          • Georrge  

            Je to tak tak, ale myslím že i s dorazem to vyjde, vyzkoušej a uvidíš. Pokud dva články přidáš, tak je zase dost možné, že ti bude plandat a třískat na menších pastorcích.

            0 0
    • klump  

      Koupil jsem rám Dartmoor Primal XL:

      http://www.dookie.cz/…2322-c-1353/

      Podle tabulky je délka hlavové trubky 120mm:

      https://www.dartmoor-bikes.cz/…ENG_2016.pdf

      Dá se říct, jak dlouhý budu potřebovat sloupek vidle…řekněme při standardním hlávku a představci?

      0 0
      • Hnoj  

        170mm.

        0 0
      • klump  

        Ještě mám jeden dotaz:

        uvádějí: Středové složení: Euro BB 73 mm

        Chtěl bych dvoujpřevodník… jaké kliky a střed připadají v úvahu…můžete někdo prosím poradit?

        0 0
        • Hnoj  

          Je to standartní závitový střed BSA s šířkou 73mm. Můžeš koupit cokoliv.

          0 0
        • klump  

          Muzete mi dat nejaky tip…co koupit…ve finale asi pujdu do 1×11… jake kliky..klidne bazar…a co budu potrebovat…krome prevodniku…asi takoveho toho zubatejsiho…

          Koupil bych slx kazetu 11–46..ta je univerzalni s jakymkoliv shimano orechem (?)…

          Neni mi uplne jasne, jak je to s temi osami, ktere jsou soucasti klik…a zda musim koupit nejaka loziska…

          0 0
    • Drevsa  

      Chtěl jsem koupit RS Recon Silver 29 se 120mm zdvihem a teď jsem překvapený, že je v obchodech dlouhodobě jen 100mm varianta. Nevíte, jaký to má důvod? SRAM u tohoto modelu uvádí zdvih 80–150mm.

      0 0
      • kubad  

        co si objednají to mají, jinak zdvih jde interně ve vidlici měnit

        0 0
        • Drevsa  

          Hmm, statisticky bych čekal, že si někdo objedná i jinou než 100mm. Ale ať se dívám, kam se dívám, všude mají pro 29" jen 100mm. A nevíte, jestli je to pro všechny zdvihy jedna a ta samá vidlice jenom z výroby jinak přednastavená?

          0 0
      • Cemik  

        Mam ve 120mm i 100mm, kupoval jsem minuly rok, ted uz v nabidce neni 120mm, kazdopadne jde zvednout na 120mm.

        0 0
    • stumpfsr  

      Ahoj, mam dotaz. Na mojem zadnim ořechu na náboji Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,12×142mm thru-axle, 28h , mam kazetu Sram NX se zuby 11–42, chci změnu kazety na 10 zubu nejmensi pastorek, takze si musim koupit XD orech, jaky mi tam bude pasovat, jestli vubec nejaky? Kdyby ne, tak jaky zadni naboj byste doporucili na trailbike v cene do 3000Kč?

      Dále mi celkem zalezi na hlasitosti cvakani od zadniho kola, cim vic tim lip, takze bych chtel vedet, jake produkty byste mi doporucili. Dekuju vam za odpovedi :D

      0 0
      • Hnoj  

        Na tenhle „no name“ náboj asi ořech neseženeš.

        Do třech tisíc asi jedině Bitex (je i hlasitý) a nebo pak dražší DT350.

        0 0
    • Václav liberda  

      Zdravím mám prosbu Ořech campanolo 10 a 11 a já mám 9 kazetu a budu potřebovat podložky a kde je seženu díky Jo je to silnička

      0 0
    • pekl024  

      Ahoj,

      mám kliky Deore FC-M590 a povedlo se mi o šutr pochroumat velký převodník. Můj dotaz je, jestli můžu dát převodník Deore FC-M540. Když ho budu měnit, víc by slušel černý.

      https://www.kupkolo.cz/…90-9s_z5337/

      https://www.kupkolo.cz/…m540_z93622/

      Díky

      0 0
    • Petr L2  

      Ahoj, netušíte někdo co za typ nebo jaké mají označení šrouby co drží přesmykač Shimano s přímou montáží na rámu?

      Měnil jsem přesmyk Sram za Shimano a po Sramu tam na rámu zbyly tak kokotské šrouby, že se ten Shimano smyk nedá pořádně upevnit :-(

      Díky moc

      0 0
    • DALIS  

      Je to klasický imbus-4, závit M-5.Zajdi do servisu,tam ti snad 2 šrouby dají.Nebo zajdi kde prodávají přímo šrouby.Může to být i na torx klíč ten šroub.

      0 0
      • Petr L2  

        Pokud tvoje odpověď patří ke šroubům pro direct mount smyk Shimano, tak díky moc :-)

        0 0
    • DALIS  

      Ano patří.

      0 0
    • JudyN15  

      Rychlodotaz, bude fungovat Sram 10sp řazení, 12sp Eagle hazka a 10sp kazeta 11–46?

      Manželka má teď komplet Sram 10sp ale chtěl bych jí na kazetě udělat rezervu do pomala a 10sp Sram hazka víc jak 42z nedá a nechce se mi kupovat 11sp hazka, když to stejně jednou předělám na 12sp až se někdy rozhoupu koupit o nová kola s xD ořechem…

      Díky

      0 0
    • cupik  

      Mám takový dotaz, jde zkombinovat spodní půlka 11s Shimano kazety s vrchní částí 11s Sram kazety? Bude to něčemu vadit krom estetiky? Ze stávající 105 kazety bych použil 11,13,14,16,1­8,20,22 a zbytek ze Sram kazety 25,28,32,36.

      0 0
      • Martin  

        Nemusí sedět náběhy a může to hůř řadit.

        0 0
    • sibicz  

      Cauves. Mam dotaz, jestli tohle prohnuti na zadni stavbe Favorita je normalni anebo je to samodomo dokurveny na to, aby tam sel sirsi naboj treba… Kdyz tam dam zadni kolo, neni ve stredu. Patky jsou taky docela krivy

      0 0
    • ubo  

      Nerozumím jak je to s klikami, dělají se 2 varianty: Shimano XT varianta pro 1 a varianta pro 2 převodník (fc-M8000–1 a fc-M8000–2) nebo to jsou stejné kliky?

      Rozdíl jen v tom, zda je prodělán pouze 1 nebo 2 převodníky.

      Děkuju

      0 0
      • Hnoj  

        Jsou to v podstatě stejné kliky, ale pro jedno-převodník nemají udělené závity pro převodník. Díry nejsou ani vyvrtané.

        AD: mám tu jedny XT kliky na 2 placku, ale s jednopřevodníkem 30z, kdybys měl zájem. Úplně nové :)

        0 0
    • nick183  

      Zdravím. Mám dotaz ohledně středového složení, u kol Cube Reaction výrobce udává středové složení PressFit BB (https://www.bike-life.cz/…-2018/d24708). Proč udává PressFit BB a ne přímo BB30 nebo BB91? Nebo je PressFit BB univerzální a lze použít nějaký adaptér BB30, BB91 nebo jakýkoliv jiný? Děkuji za objasnění.

      0 0
    • Pessinger  

      Ahoj, půjdou tyhle pedály kufry Look Keo Sprint na tretry Shimano SH-RT5ML…jsem silniční amatér mám ji teprv objednanou....... popř. doporučte jinou kombinaci něco do 4ooo dík kolo je Canyon

      0 0
    • hompmo  

      Nějaký tip na MTB náboje, šest děr, rychloupínák, 32 děr…lehké a levné..díky moc…

      0 0
    • pumpy  

      Ahoj, chtel jsem si promazal hl slozeni a kdyz jsem vyndal loziskatak to je jako na fotce, staci to jen namazat a neresit, nebo je lepsi koupit nove loziska? Foto aby to bylo jasnejsi, mozna je toto uplne normalni. Ale spis me prijde ze tam neni jak na jinych takova vlozka proti vymzti vazeliny ?

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Bez ohledu na to co je korektni, dokud loziska v hlavovem slozeni nejsou nejakym zpusobem rozbita, tak je jenom mazu.

        0 0
    •  

      Ahoj, mam dotaz. Na nynejsich kolech mam naboj XT 775. Bude mi prosim na zadni pasovat jedenacti rychlostni kazeta?? Dekuji za odpoved. Cau.

      0 0
    • allrose  

      čus

      jaký je rozdíl v převodnících pro 2×10 –38/24

      Převodník Shimano SLX FC-M675

      https://www.kupkolo.cz/…675_z100394/?…

      Převodník Shimano Deore FC-M615

      https://www.kupkolo.cz/…615_z100395/?…

      • nesouměrné díry/packy pro uchycení,offset?

      kliky mám deore a už jednou jsem koupil převodník 38z-104 bez bližšího označení a přišel 38/26 s pootočenými náběhy..tak si zase nechci naběhnout :((

      neví někdo o tabulce kompaktibility shi převodníků,mám v tom dost chaos

      co znamená převodník označený 104 BCD?

      0 0
    • yaris1  

      Zdravím, mám možnost koupit vidlici z TREKU Superfly 2013. Je tato vidlice jiná kvůli geometrii G2? Bude problém, když ji nasadím na „normální“ kolo. Děkuji za rady.

      0 0
      • yaris1  

        Nikdo neporadí? Díval jsem se na geometrie rámů a oba mají 71°.

        0 0
        • Petr L2  

          Možná, že tady by si mohl najít odpověď :-)

          https://www.bike-forum.cz/…y-ofset.html

          0 0
        • allrose  

          jak píše mlok v tom příspěvku,vždy změníš i něco jiného,ne jen ofset..

          kdysi jsem měnil vidli za vidli s větším ofsetem a vyšším zdvihem o 2cm na ht a nějakou změnu jsem cítil,ale žádnou výraznou,která by příliš ovlivňovala ovládání kola…výraznější rozdíl byl ve funkčnosti té vidle :))

          0 0
    • yaris1  

      Díky chlapi, Já jsem si říkal, že těch 5 mm zase takovou roli asi hrát nebude. No asi to vyzkouším. V nejhorším jí pošlu dál.

      0 0
    • bezdratova.sprcha  

      Hodím sem rychlej dotaz, ale ne na komponenty. Má někdo osvědčenou zadní blikačku, která je vodotěsná? Žádnou za moc peněz, pořád je šance, že ji rozflákám. Nicméně neustále topím zadní blikačky a už mě to docela štve. Utopil jsem i Sigmu, která slibovala voděodolnost (ke všemu během jedné blátivé jízdy).

      0 0
      • Martin  

        tento typ… https://www.ebay.com/…162237461010?…

        přežily blátivé vyjížďky, umývání postřikovačem, umývání rámu ve sprše…

        a svítí jak blázen

        nebo tohle – loni jsem to vozil na bajku a taky to přežilo pár koupání. Akorát se musí častěji nabíjet, což je logické k velikosti

        0 0
        • Smazaný účet  

          Častěji? To vydrží snad dvě hodiny, klasická blikačka na 2× AAA klidně přes sezónu.

          0 0
          • Martin  

            zas je to napájené Lionkou, takže můžeš nabíjet kdykoliv.

            vydrží to myslím 3 hodiny.

            0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Máš referenci jak dlouho ta první fičura vydrží na jedno nabití? Jestli je to jen 6 hodin blikání, tak to je pro moje potřeby docela málo :(

          0 0
          • Martin  

            Minimálně půl sezóny. Až se divím. Číňan do toho cpe nějaké baterky se super kapacitou.

            0 0
        • jIrI___  

          Ta druhá moc vodotěsná není, po jedné silniční jízdě v dešti se mi utopila :(. Pořídil jsem místo ní tuto a vypadá schopněji, ale zas je oproti té původní velká jak kráva, aspoň že svítí výrazně více.

          0 0
    • makimaki  

      Jezdím na MTB 29" převody 9-speed převodník (SLX 660) 32/22 + kazeta 11–32, chtěl bych to nahradit 10-speed převodník (SLX 660) 32/24 + kazeta 11–36 (mám nějaké komponenty doma a chci je využít).

      Odpovídá nový převod původnímu, resp. chtěl bych o malinko lehčí převod, ale aby počet využitelných převodů nebyl třeba nižší. Mě se to jeví, že to bude snad dobrý … ???

      0 0
    • Pessinger  

      Ahoj, nedaří se mi doštelovat přesmyk na silnici je to sada Shimano 105 a buď to nepobere velká malá a nebo naopak :-/ jsou tam dva malé šroubky na imbus ten blíž zadnímu kolu přesmyk zvedá/pouští dolu a ten dál od zadního kola posouvá smyk do stran (žáda novinka) ale bohužel je tam asi nastaveného malej rozsah…a teď otázka šteluje se silnice i u radicich pák jako MTB? Všiml jsem si že od spoda jde vidět matka asi tak 8mm

      0 0
      • Martin  

        Silniční páky vlastní štelování nemají, na doladění předpětí lanka se používají různé pičusy na bowdeny, třeba tohle.

        0 0
        • Pessinger  

          Aha díky, taková spojka na bovdenu někde bude :-) u hlávka :-) jdu kouknout na kolo ty válečky jsou mi hodně povědomé ......... jsem týdenní silničář takže tak

          0 0
    • Petr L2  

      Netušíte někdo, jestli Shimano dělalo nějakou MTB hazku 9sp s brzdou? Dík

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Nedělá. Jedina šance jak rozjet hazku s brzdou na 9sp systému je pořídit Sram 9sp řazení, Shimano 10sp hazku a vypodložkovat uchycení lanka tuším o 6mm. Návody jsou na internetu.

        0 0
    •  

      Zdar lidi, malej technickej u sedlovky Thomson se zakrivenim 16mm je mira i ovsetu realma 16mm nebo mi to posune sedlo vic dozadu oproti rovne sedlovce s 25mm ofsetem ?

      0 0
      • Vilém  

        Ja nerozumet reci tveho kmene.

        Pokud ma thomson 16mm offset a druha sedlovka 25mm offset, tak ti thomson tezko posune sedlo dozadu.

        0 0
        •  

          O to mi jde jestli je tech 16mm uz brano jako ofset nebo mira zakriveni na ty delce by to mohlo byt vic nez 25 , potazmo pak v tom nevidim smysl o 16mm si lze posunout sedlo i v rovny s primym zamkem prece.

          0 0
          • Vilém  

            Je to offset, viz vyrobce.

            Ano i s primym zamkem muzes sedlo posunout o 16mm, ale drzi pak v jine casti lizin, kde to nemusi byt zrovna idealni.

            Nekdo zase potrebuje posunout sedlo o vic, nez tech 16mm, cehoz s rovnou nedosahne, pak mu je tech 16mm dobrych.

            0 0
    • Petr L2  

      Nevíte někdo jak se jmenuje, nebo kdo vyrábí takové ty kladky, co se montují k hazce na vyrovnání rozdílu kroku řadicích pák a hazky? Nějak jsem ztratil odkaz a bez úspěchu hledám…

      0 0
    • Petr L2  

      Víte někdo, co je na hazce Tiagra RD-4700 jiného, že v různých tabulkách kompatibility 10 sp. road je u ní vždy poznámka, že to pro RD 4700 neplatí? Snažil jsem se to googlovat, ale nějak to nechápu. Díky

      0 0
      • Martin  

        Má stejný tah lanka jako 11s sady od Shimana. Takže bude fungovat buď s pákami 4700 nebo 11s 105 a vyššími.

        0 0
        • Petr L2  

          Díky, tak jsem tomu rozuměl dobře, pak je ale záhadou, jak to, že ta hazka běhá s pákama ST-RS 405 , to jsou přece běžné 10sp.páky nebo ne?

          0 0
          • Martin  

            Pokud mě senilita neklame, tak RS405 jsou hydraulickým protějškem pák 4700.

            0 0
            • Petr L2  

              Vzhledem k tomu, že to chodí naprosto přesně, tak to tak bude, ale teda je to hokej. Díky moc

              0 0
              • Martin  

                Hokej je v tom prvotřídní, protože silniční 11s Shimano není kompatibilní s 11s MTB Shimanem.

                Když jsem řešil upgrade štěrkoletu 11s silničního ořechu nemaje, tak to byla celkem past. Kazeta Ultegra CS-800 ještě nebyla k dispozici, jiné 11s silniční kazety nesedí bez úprav na 10s ořech, 11s bajkové kazety mají obrovské největší pastorky, takže nejdou „legálně“ s 11s silničním šaltrem a 11s bajkový šaltr nejde na 11s silniční páky.

                Kompatibilitu 10s MTB šaltrů s 11s pákami jsem nezkoumal. Ale málem mi z toho houklo… díky bohům za CS-800, jinak jsem měl v plánu použít Jtek Shiftmate a dojezdit 10s kazetu…

                0 0
            • Martin  

              Tak neklame

              http://productinfo.shimano.com/download?…

              0 0
              • Vilém  

                Zvlastni je, ze nikde neuvadeji tu kompatibilitu a 11sp saltrama.

                0 0
                • Martin  

                  Asi nechcou, aby lidi křížili sady mezi sebou a kupovali levnější díly :)

                  Nemá se to, dělá se to…

                  0 0
                • bezdratova.sprcha  

                  To mas totez jak na oko delaji, ze prevodniky maji nejakou kompatibilitu s urcitym poctem prevodu. Typoval bych ze mimo jine i proto, aby nemuseli resit problemy tech, co napriklad s presmykem z jedenactkove sady pouzivaji desitkovou dvojplacku, ktera ma vetsi rozsah.

                  Kdyby napsali, ze ta Tiagra funguje s 11sp prehazovackama, meli by haldu lidi co by nadavali, ze takova kombinace nefunguje s 11sp kazetou :) Osobne bych tipoval, ze u te nove Tiagry dopredu pocitali s kompatibilitou s Ultegra RX hazkou. Kdyby nechteli aby to bylo kompatibilni, proste by tomu dali jiny tah a pomer paky.

                  0 0
                  • Martin  

                    10s dvojplacku s 11s přesmykem používám a chce to velmi precizně doladit… což zatím nemám, musím používat mezipolohy.

                    0 0
                    • bezdratova.sprcha  

                      Myslel jsem to hlavne na MTB prevodniky. U silnicnich je to jedno a totez. Silnicni smyky obecne vyzaduji dost precizni nastaveni, narozdil od tech MTB. Tam neni problem dvojplacku obsluhovat trojplackovou packou a smykem.

                      0 0
                      • whom  

                        Jo, na MTB 38/24 XT 8000 převodníky, XTR 9000 kliky, desítková XTR hazka, desítkový páčky a jedenáctkovej sideswing smyk. Funguje bez řeči po prvním seřízení. Jen pod šrouby u 24 převodníku jsou 1 mm podložky.

                        0 0
        • bezdratova.sprcha  

          Jen tu doplním info. Ne že by něco bylo špatně, ale skoro vždycky když na tohle téma přijde řeč, lidi si to celé dopletou.

          Tiagra 4700 funguje s 11 rychlostními hazkami Shimano, ale pořád pouze jako 10sp systém :)

          Jinak nový design Tiagry má kromě kompatibility s budoucím Ultegra RX výhodu hlavně v tom delším tahu lanka a tedy přesnějším řazení oproti starším 10sp a nižším sadám. Tiagra 4700 řadí lépe než třeba 10 a 9 rychlostní Ultegra.

          Doom: Tys teď nedávno upgradoval na Ultegru, že? :D Budeš hazku prodávat a kupovat tu RX verzi?

          0 0
          • Martin  

            Bych se mohl ******, nekradu :)

            Zatím jsem nezaznamenal nějaké velké mlácení řetězu ve sjezdech mimo zpevněnou cestu, takže to neřeším. Budu mít dost výdajů s novým rámem a vidlou.

            0 0
          • Petr L2  

            Díky moc :-)

            0 0
    • Smazaný účet  

      Dobrý večer. Poradíte, jaké kola jsou z hlediska dynamiky výhodnější?

      Mavic KSYRIUM Elite blue nebo Equator 45/50 mm?

      Mátě někdo zkušenosti?

      0 0
    • Deadlift  

      Ahoj, chtěl bych se zeptat zda je možné vést lanko k páčce teleskopické sedlovky rámem, když mi po instalaci eaglu zůstala „díra“ v rámu po vedené lanka k převodníku.

      Nebo je možné instalovat jen sedlovku s ovládáním pod sedlem?

      V rámu nemám přípravu na vedení lanka k sedlovce spodem.

      Mám docela lehkého fulla – mohli byste mi doporučit lehčí sedlovku s průměrem 31,6 mm a zdvihem 100–125 mm a délkou 400 mm (delší asi není?:)

      Děkuji moc.

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        No tak zalezi na tom jak mas ty diry v ramu resene. Vim ze nekde to jde skutecne udelat tak, ze misto abys lanko vyvedl ven k presmykaci, tak pokracujes dal pres stredovku, tam se to silne staci a jde do sedlove trubky. Ale taky s tim musi souhlasit stredovka :)

        0 0
    • embi  

      Ahoj,

      proč bych měl kupovat nějaký „speciální“ gufera na vidlici, když je koupím v tom samém rozměru od nějakého distributora jedno za 20 nebo 40 korun? Co myslíte, bude tam nějaký rozdíl?

      Jde o RS Pike. 35mm nohy

      http://www.gufero.cz/…-fkm-typ-gp/?…

      vs

      https://www.koloshop.cz/…-Air-A1.html

      Díky za názory

      0 0
    • Jaarque  

      Ahoj! Dají se pláště Tufo Comtura duo použít jako bezduše, nebo to stěna a patky nedají?

      0 0
    •  

      Ahoj chlapi, prosím o radu.

      Budu dávat na kolo 180mm kotouče Sram Centerline. Vidli mám "tuto ":http://www.mojekolo.cz/…r15-tapered/ a rám "tento ":http://www.mojekolo.cz/…ange-blue-2/

      Je tento a tento adaptér vybraný správně? Děkuju za odpověď.

      0 0
    • wilda81  

      Netušíte někdo jak je to u DM převodníků pro SRAM DUB? Někde jsem zahlédl poznámku, že by měly být stejné jako u předchozích klik, ale nevím jestli pasují ty z GXP nebo BB30.

      0 0
    • nomecz  

      nějaký zlepšovák nebo „udělátko“ na vycentrování řídítek teda spíš představce vůči přednímu kolu aby byl skutečně v rovině ?

      0 0
    • Petr L2  

      Netušíte někdo, jak se dá rozebrat zadní náboj na kole Specialized Axis Elite? Je tam RU a chtěl jsem se podávat, jestli by to nešlo konvertovat na 142/12, ovšem nemůžu ho rozebrat, na straně ořechu se dá do díry pro RU strčit imbus, ale celá osa se točí a není za co chytit abych to povolil. Dík

      0 0
      • Vilém  

        A na druhe strane ten sestihran v koncovce neni? Na koncovce u orechu vidim i drazku pro plochy klic, na druhe strane neni?

        0 0
        • Petr L2  

          Na druhé straně je koncovka úplně hladká, fakt to nechápu :-(

          0 0
          • Vilém  

            Tak treba tato koncovka bude drzet jen na o-krouzku a neni na zavit. Sestihran by mohl byt, po jejim odstraneni, v ose.

            0 0
            • Petr L2  

              obě koncovky jsou pevně spojené a točí se spolu, když dám na jednu stranu imbus, druhou to neudržím v ruce, protočím to, nedá se to vytáhnout, vše je fest, fakt peklo.

              0 0
              • Vilém  

                On pokud by tam byl o-krouzek, tak ten casto dost drzi, casto se ve vyrobe neobtezuji to maznout.

                Zkusil bych tu levou koncovku chytnout, pres nejaky hadr, nebo kuzi, sikovkama a zaroven tocit imbusem koncovkou u orechu.

                0 0
                • stan.zak  

                  DT Swiss a i jiní na to mají príma přípravek, postačí ale přes hliníkový plech upnout do svěráku a trhnout nahoru a do strany skoro zároveň.

                  0 0
    • embi  

      Boost kliky Shimano XT M8000-B1 na neboost ram Canyon Grand Canyon CF. Pujde to? Treba s podlozkami pod prevodnik? Chci udelat konverzi z 2×11 na 1×11.

      0 0
    • kandik psi zub  

      SRAM XG-1080 X-Glide Cassette 11–36

      cili 10sp kazeta od SRAMU – je to na shimano orech nebo neni? nemuzu to nikde najit a z fotek si jistej teda nejsem…

      0 0
    • Pessinger  

      Čau, na silničních pláštích Continental grand Prix mám dvě malé kulaté dírky 1mm už z výroby, je to ukazatel sjetí ?

      0 0
    • Pessinger  

      Ještě jeden dotaz by byl :-/ půjde vidle z odkazu

      https ://www.bike-discount.de/de/kau­fen/montano-29-mtb-gabel-ud-carbon-15mm-tapered-disc-620504

      na treka v profilu? Jde mi o ty taperedy postmounty a jiný pí…i. stávající vidle je reba RL sólo air 100mm

      0 0
    • kerim  

      Ahoj, hlavový složení, ve spodní misce věneček, rozsypanej na hadry. Můžu dát jen solo kuličky? Dík

      0 0
      • Vilém  

        Pokud neni vymlacena miska a konus, tak je to lepsi reseni nez venecek.

        0 0
    • Petr L2  

      Ahoj, půjde kazeta Shimano Tiagra CS-HG500 10 sp. na Shimano 11 sp. road ořech, nebo je tam nějaká zrada či ale ? Díky moc

      0 0
    • THORX  

      Bude pasovat tento převodník na mé NX kliky?

      https://www.sportovnidum.cz/…1-rychlostni

      0 0
      • kejda  

        NX není kompatibilní s direct mount převodníky

        0 0
        • wilda81  

          ??

          0 0
          • kejda  

            Dobrý. Já jen, že máme už druhý NX a oboje jsou na 94 BCD a na výběr jsme neměli…

            0 0
            • kejda  

              Ať hledám, jak hledám, nikde nejsou v prodeji s DM. Nebude to nějaká regionální úprava?

              0 0
              • Vilém  

                A na tu fotku od Thorxe jsi se dival? Nebo to povazujes za nejaky photoshop?

                0 0
                • kejda  

                  Ale díval, samozřejmě, je to nějaký inzerát za fotka. Díval jsem se taky na ty naše kliky a ty určitě nemají úchyt DM na tři šrouby. Podle fotek je jisté, že se dají sehnat, akorát mi nejde do hlavy, proč se to nedá sehnat ani u nás, ani v DE. Já sám bych to uvítal na kolo mladýho

                  0 0
                  • kejda  

                    Našel jsem je, jsou k dispozici jako OEM only s direct mount

                    0 0
    • Rhagnhar  

      Ahoj, menší dotaz. Pořídil jsem širší plášť na silnici 700×28c. Na předek je to ok, ale zadek je celkem natěsno, 1 – 2 mm. Napadlo mě dát tento plášť na předek a vzadu jezdit dál 25. Jaký s tím máte zkušenosti? Jezdíte to tak někdo? Chtěl bych spíše zvýšit komfort při jízdě než se honit za stopkama a km/h. Další možnost je plášť prodat a mít na obou kolech 25.

      Díky za odpověď.

      0 0
    • Pessinger  

      Čau, chci ušetřit :-) můžu dát zadní kolo ze silnice dt swiss spline 1800 db.....nába 142/12 na Horáka

      0 0
      • Pessinger  

        Tý jo, nikdo nic žádná podobná zkušenost, podle parametrů by mělo všechno sednout když vyměním 11ctkovou kazetu za 10tkovou, vážím 77 kg to by to kolo mohlo přežít ne?

        0 0
        • ˘Ö˘ Krab  

          Nó, když pak budeš jezdit s horákem po silnicích a cestách, tak to určitě vydrží. Ještě tak i cyklokros, pokud máš techniku přejezdu překážek, by nejspíš to kolo nějaký čas dalo. Obávám se ale, že na kořeny a kameny tak úplně stavěné není. Nějakou dobu to určitě vydrží, je otázkou, jestli na tom ušetříš. Pravdou je, že silniční ráfky RMX Stormy se mé drahé polovičce na trekovém kole zničit nepodařilo ani při značně nevybíravém zacházení. Ale ty byly zapleteny na DT tlustých drátech.

          0 0
          • Pessinger  

            Díky Krabe za odpověď, mám to jen na jeden závod 55km po polňačkách a šotolinové cesty + tráva a panelka, něco jako KPŽ Znojmo:-) a jako bezduše pláště Schwalbe one 35 mm tak snad to vydrží

            0 0
    • Petr L2  

      Ahoj, namontoval jsem místo přehazovačky Alivio 8sp přehazovačku SLX 9sp, a moc to nechce řadit, je to jako zadrhnuté, neskáče to po převodech jak by mělo, kde může být problém? tah řazení by měl být stejný? Dík

      0 0
    • THORX  

      Jakou má životnost rychlospojka, kdybych sundaval řetěz po každé vyjížďce?

      0 0
      • plzakj  

        Ma se pokazde davat nova. Ja to nedelam. Ale sundavsm tak 2× za rok.

        0 0
      • MatS  

        A z jakého důvodu chceš rozpojovat řetěz po každé vyjížďce? To jezdíš v nějakých hovnech a musíš to tak často čistit? :-D

        Používej mazivo co nešpiní a nelepí a nemusíš čištění řešit. Mám teď výborné zkušenosti s Muc Off Dry Lube a řetěz se leskne jak psí koule. Jen tolik nevydrží, chce to ob jednu vyjížďku obnovovat.

        https://www.halbichmotosport.cz/…yklo/mazivo/

        0 0
        • Vilém  

          Dovedes si predstavit kolik ten bordel, nalepenej na retezu, vazi? Navic se vytahuje pruzina hazky, takze retez nechas po vyjizdce, vycisteni a namazani, viset a nasadis tesne pred dalsi vyjizdkou.

          0 0
          • kejda  

            Mno, takovou reakci bych čekal spíše od Onuceho, ale i tak děkuji :))

            0 0
            • Vilém  

              Tak nejak si predstavuju Thorxovy myslenkove pochody, kdyz tu posledni dobou ctu jeho prispevky.

              0 0
              • kejda  

                Tak některé dotazy jsou takové jako, ehm, po osmi pivech?

                0 0
          • wilda81  

            :))

            0 0
          • gersa  

            A ještě máš benefit, že bez řetězu ti na tom kole žádný chmaták neujede :)

            0 0
        • THORX  

          Ten žlutý? Nebo C3, ten žlutý mám taky a je na hovno.

          Čistím řetěz po každé vyjížďce

          0 0
          • MatS  

            Mám ten žlutý a nemám problém. Jezdím spíš v prašném prostředí. Na řetězu se šmír téměř netvoří. Stačí přejet hadrem a každou druhou vyjížďku máznout, nechat zatéct dovnitř a pak otřít řetěz.

            0 0
            • THORX  

              Hm no nevím, švih 30km+ a řetěz je dost zasviněný. Mám pocit že ani dobře nemaže. Asi jo už vybabrám ale ten žlutý už nikdy jedině C3. Teď mám Brunox Top Kett. Tak jsem zvědavý

              0 0
    • embi  

      Manik v inzeratu pise „najeto 5km“. Zda se vam to podle fotky realne?

      0 0
      • lidumil  

        nechybí tam T???

        0 0
        • ˘Ö˘ Krab  

          Po 5 tis., pokud jezdil normálně, tj. hlavně na tomhle (předpokládám velkém) převodníku, by zuby byly cca třetinové výšky a vybroušené do trojúhelníků. Tady vypadají zuby skoro v plné velikosti a víceméně lichoběžníkové, odhaduji najeto do 1000 km, možná jen 500. Nebo se jezdilo pořád na malou. Samozřejmě, záleží na údržbě a výměnách řetězu a také na bordelu, ve kterém se jezdí.

          0 0
    • JudyN15  

      Otázka – manželka má na zapletených kolech Easton EA70 XCT tichý ořech, nejde nějak předělat na „cvrdlikání“ ? Děkuju ;)

      0 0
      • MatS  

        odmastit? :-D

        A pak tě manželka zabije, až se jí to kousne a bude z toho mít furtošlap.

        0 0
      • zdenek  

        Trochu se to dá ovlivnit viskozitou použitého maziva. (řidší vazelína nebo olej bude hlučnější)

        0 0
    • Radek A. S.  

      Ahoj, „došly“ mi kotouče na MTB, SM-RT51M 180 přední a SM-RT51 160 zadní, destičky asi původní (sem druhý majitel kola). Brzdy mám základní Shimano BR-M446. Co doporučíte jako nové kotouče a destičky? Velikosti bych raději nechal 180 a 160. Aktuálně mám asi 95 kg, ale v původní konfiguraci to brzdilo i při 105 kg + kolo, které jsem se ještě netroufl vážit. Brzdím hodně, jsem na sebe opatrnej a trochu se bojim :-) Díky :-)

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Pokud Ti to stačilo, kup si zase totéž. Pokud chceš něco výrazně lepšího, tak kotouče Shimano Ice-Tech, pokud ještě lepšího, tak včetně celých brzd i se třmeny. Zněkolikanásobíš tím cenu kola.

        0 0
        • Radek A. S.  

          Dík za reakci. Bohužel jsem nenašel jiné kompatibilní destičky než B01S, takže nevím, jestli nebude koupě třeba SM-RT 86 nebo 76 Ice-Tech zbytečná. Mají tyto kotouče smysl bez chlazených destiček? Celé brzdy teď kupovat nechci …

          0 0
          • ˘Ö˘ Krab  

            ICE-tech kotouče brzdí s jakýmikoliv nesintrovanými deskami výrazně lépe, než základní ocelové kotouče. Pro jistotu ale vyměň i destičky, mohou už být zamaštěné nebo zesklovatělé z průběžného přibržďování.

            0 0
            • MatS  

              Pozor na nekompatibilitu velikosti brzdne plochy. B01S maji vyssi plochu a jsou urceny pro kotouce nizsich rad. Uz se to tu resilo snad 100×. Zbytecne vyhodi penize za drahe kotouce.

              0 0
              • Radek A. S.  

                Právě že jsem nikde nenašel, jaké jiné destičky jsou použitelné pro ty základní brzdy 446. Asi teď koupím něco jednoduššího (kotouč i destičky) a ty ICE-techy si nechám na příští kolo :-)

                0 0
                • Vilém  

                  jakekoli se stejnym tvarem. Je to prakticky nejstarsi tvar desek, ktere shimano dela, takze alternativnich moznosti je mraky.

                  0 0
                  • Radek A. S.  

                    Já snad do toho sklepa fakt dojdu a desky přeměřím :-) Pokud bych tam dostal třeba BR-M985 + SM-RT76, to by byla paráda…

                    0 0
                    • Radek A. S.  

                      Byl jsem se na to mrknout a kolem zajišťovací závlačky je místo právě jen na očko na závlačku. Nic co má chladič navíc tam nedám, takže by to byla nanejvýš 985 resin – má smysl k tomu kupovat SM-RT 76 kotouč?

                      0 0
                      • MatS  

                        Pro brzdy řady 4×x jsou určeny destičky B01S a jejich alternativy od jiných výrobců. Někteří dělají i polysintrované nebo sintrované, ale to ti ohobluje kotouče.

                        Jak jsem psal výše, pokud u těchto brzd použiješ kotouč s nižší brzdnou plochou určený pro vyšší řady brzd (deore a výš), tak ti destičky budou zasahovat do loukotí kotouče a může to vibrovat. Tudíž kupovat SM-RT76 a vyšší nemá smysl.

                        Vše potřebné zjistíš zde: http://productinfo.shimano.com/#…

                        Pokud jsou pro tebe brzdy slabé, prodej je na bazaru a kup Deore BR-m6000. Investice tak bude zanedbatelná.

                        0 0
    • embi  

      Ahoj, nevite, kde v Praze sezenu draty DT Swiss Straightpull v delce 305 nebo 306mm? Díky

      0 0
    • team_daddy  

      Takovej dotaz, řazení 3×8 SL-M360. Má tu funkci řazení dvou stupňů nahoru. A strašně mě to štve. Není nějakej hack na disable této feature?

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Vhodně umístěný vrut/samořezný šroub by to měl napravit. Prostě uděláš páčce doraz.

        0 0
        • Jakobo  

          Ja myslim, ze se ptal na neco jineho, ale taky jsem nepochopil na co.

          0 0
          • team_daddy  

            Ano, skutečně jsem myslel maličko méně násilný hack, ale i tak díky, možná chci něco, co nejde.

            A pokud je tu otázka proč, pak odpověď je, proto. Protože to nefunguje, nikdy mi to nešlo. A mít nefunkční doraz je hodně o ničem. Chtěl bych obyč fungující řazení.

            0 0
            • Vilém  

              A jaky ze je tedy ten problem?

              0 0
              • team_daddy  

                Okej, zkusím to popsat, snad to nezmastím:

                Takže podřazuju na větší pastorek. Chod páčky je celkem dlouhej, pak nastává „cvak“, ale já vím, že když chci dosáhnout jistého přeřazení musím jít ještě kousek „za cvak“. Jenže tam už zase leží druhej cvak. No a v praxi to funguje tak, že děsně často udělám dvojcvak, posune se to o jeden pastorek a já musím opačnou páčkou „odřadit“ na menší, aby sedělo číslování s realitou. Snad je to takto pochopitelně napsáno.

                Buď prostě neumím naladit řazení nebo je to dreck – je to „jen“ Acera. Ale i tak bych byl radši aby tam to dvojitý řazení nebylo. Rád bych prostě jen jeden doraz a ten aby byl odřazení o jeden pastorek. Toť vše.

                0 0
                • Vilém  

                  A neni to spis serizenim, kdyz musis pretahovat, aby to prehodilo o jeden pastorek? Nestacilo by trochu nasponovat lanko?

                  Lepsi razeni maji na lehci dokonce o 3 stupne.

                  0 0
                  • team_daddy  

                    Lanko je napjatý jak struna na kytaře :-) Ale je tu ještě jedna možnost. Nechal sem si měnit lanka v servisu a dostal jsem tam mega opratě. A už jsem se díval, že mám pocit, že lanko s bovdenem se vpředu u hlavy už dost „vyklání“ z úchytky na rámu směrem dolů. Protože je tam fakt velká oprať a ten bovden nejde pěkně rovnoběžne s horní rámovou trubkou.

                    0 0
                    • ˘Ö˘ Krab  

                      Ještě se podívej na souosost přehazovačky, jak moc je vyviklaná, jestli není ohnutá, jak moc jde šejdrem.

                      0 0
                      • team_daddy  

                        OK, kouknu ještě jednou. Nadělám nějaký fotky a hodím je sem. Třeba mě upozorníte na něco, co nevidím. Všechno se servisovat učím, takže je to se mnou svízelný. Ale chci se to naučit dělat sám, přece jen není to raketová věda :-)

                        0 0
                        • Jakobo  

                          3×8 je pomerne odolny i na lehke hnuti haku hazky. Pokud nejsou vydrene bowdeny, rezave lanka nebo vakl v prehazce melo by to po dostelovani chodit presne. To, ze mas napnute lanko jeste nic neznamena. Musis presne nastavit polohu kladek vuci pastorkum a to se dela årepetim na razeni nebo hazce.

                          0 0
                          • team_daddy  

                            Tak teď mě děsíš. Celkem dost žiju v představě, že polohu kladek vůči pastorkům šteluju šroubkama H a L na hazce?

                            0 0
                            • Vilém  

                              Ne, tema stelujes pouze dorazy:) Polohu kladky vuci pastorku napinanim lanka, nebo spis bowdenu stetelovacim dutym sroubem na packach nebo saltru.

                              0 0
                              • team_daddy  

                                Hm…zdám se být maličko zmatený :-) Fajn, tak prosím pro mně, polopatě:

                                Těma šroubama H a L tedy šteluju ty dorazy. Já se je snažím štelovat tak, aby byla hazka v rovině s nejmenším pastorkem (šroub H) a největším (šroub L). Co to tedy vlastně dělám?

                                0 0
                                • Jakobo  

                                  Dorazy pro zacatek radeji uplne povol at muze hazka chodit od nejmensiho az po nejvetsi pastorek. Sroub na razeni nebo hazce povol nebo nasponuj az budes mit tichy chod bez skakani na vedlejsi pastorek. Pripadne posun lanko ve srubu hazky pokud uz jsi mimo rozsah. Nakonec nastav dorazy at retez nepada z kazety.

                                  0 0
                                • ˘Ö˘ Krab  

                                  Šrouby H a L právě seřizuješ jen dorazy, aby řetěz nepadal mimo pastorky.

                                  A pak je ještě potřeba seřídit, aby chodil hladce mezi pastorky, tj. při odřazení na menší spadl dolů bez velkého rachtání a váhání (podle typu kazety a počtu náběžných zubů) a stejně tak, aby chodil hladce se cvaknutím nahoru (opět podle možností kazety). Ideálně se zkouší mezi 3. a 4. pastorkem. Lanko by mělo být tak napnuté, aby čistý a lehce namazaný a nevytahaný řetěz právě ještě skočil dolů, pak vybíhá nahoru nejochotněji. Jakmile se dobře chová jen v jedné části rozsahu kazety, tak je potřeba začít hledat chybu. Pro začátek trochu prodluž bovden povytoučení štelovacího dutého šroubu na zakončení bovdenu (ať už na přehazovačce, na rámu nebo na páčkách – může být jeden a mohou být klidně i všechny tři) o půl otáčky. Když řetěz nebude seskakovat, tak se o 1/4 otáčky vrátíš. Ale typuji, že to bude v pohodě.

                                  0 0
                                  • Morchella  

                                    Jen doplním vlastně skoro stejný postup, který mi na 3×8 vyhovuje a měl by možná co nejvíce řešit zmiňovaný problém .

                                    Zařadím prostřední převodník a nejmenší kolečko na kazetě. Potom na páčce řazení cvaknu přesně čtyřikrát a zároveň točím klikama bez ohledu na to, na jaké kolečko na kazetě řetěz doputoval. Povolováním, nebo utahováním lanka dostanu řetěz na čtvrtý pastorek a teď přichází ten rozdíl, že při otáčení klik stále utahuji lanko až do chvíle, kdy řetěz začne škrtat o pátý pastorek. Lanko už jen malilinko povolím, aby to škrtat přestalo. Skákat nahoru by pak řetěz měl pouze jedním cvaknutím na páčce. A nakonec ještě vyzkoušet, jestli tedy padá ochotně i dolů. Jestli ale jsou v přehazovačce vůle, tak je to asi neseřiditelné.

                                    0 0
                                • Vilém  

                                  Koukni nekde na manualy k saltrum shimano, maji to pekne a srozumitelne zpracovany vcetne obrazku.

                                  Doraz na nejmensim pastorku se serizuje osa kladky na vnejsi hranu nejmensiho pastorku.

                                  0 0
                                  • ˘Ö˘ Krab  

                                    Hlavně neprozrazovat, že je tam ještě další stavěcí šroub :-).

                                    0 0
                                    • team_daddy  

                                      Tak Vám kucí pěkně děkuju, jdu si to dostudovat a zase se ozvu, jestli se mi to povedlo nebo ne :-)

                                      0 0
                                      • team_daddy  

                                        Tak nějak to furt není ono. Poslechl sem Vás, zjistil že velký servisní manuál Shimano říká to co Vy, tak sem šel na to. Nastavil oba dorazy, připevnil lanko a pak „točítkem“ na bovdenu točil mezi 2. a 3. nejmenším pastorkem, dokud nezačal rachtat o třetí a pak se kousek vrátil. Takže směrem k větším pastorkům to teď chodí velmi pěkně. Ale zpátky na menší se mu fakt nechce. Mezi 1.-3. nejmenším pastorkem to ještě jde. Ale jak jdu na větší, tak se mu pak zpátky nechce. Dokonce jsem ho přistihl, že řetěz skočil na menší pastorek jen napůl a jel po něm svojí hranou, vteřinku dvě a pak doklouzl. Tady už teda nevím. Oprať bovdenu tam mám fakt velkou, musím to už zítra konečně blejsknout.

                                        0 0
                                        • ˘Ö˘ Krab  

                                          Sjeté levné pastorky, vytahaný řetěz, příliš dlouhý řetěz, moc vytažený B-šroub, ohnutá patka (třeba do vrtule, to nebývá skoro vidět), závada na bovdenech, špatně umyté ruce, něco je šejdrem. Vyhákni ještě bovden a zkus, jestli samotná hazka chodí hladce. Pak vyzkoušej, jak moc drhne jen lanko.

                                          0 0
                                          • team_daddy  

                                            Nový řetěz, nová kazeta.

                                            Přikládám fotky, ukazující proč si myslím, že ty lanka a bovdeny mě neudělali moc dobře. V kroužcíh ukazuju jak bovdeny jdou z úchytů dost pod úhlem. Na ostatních je vidět, jak moc dlouhy bovdeny jsou.

                                            0 0
                                            • allrose  

                                              zkontroluj si zda konce bovdenů (jsou opravdu moc dlouhé) jsou zabroušené(nejsou vylezlé dráty,křivě střižené),častý zdroj závad i u nové kabeláže,a pro hazku je ideál celobovden bez přerušení

                                              0 0
                                            • Vilém  

                                              Ty bowdeny bych prohodil. Ten od razeni bych dal na ramu tam, kde je ted pro smyk a opacne.

                                              0 0
                                              • Jakobo  

                                                Mne prijde, ze mu litaji radici koncovky v ramu. Kdysi jsem to resil tak, ze jsem je vsunul do 5 mm brzdove Kovys. Neni to ideal, ale funkce dokonala. Stejne si myslim, ze to nepomuze. Je treba zacit systematicky. Zkusit rukou jestli lanko chodi bez drhnuti, zmerit hak hazky a hlavne seridit. Imho to ma jen blbe serizene.

                                                0 0
                                            • ˘Ö˘ Krab  

                                              Jak píše Vilém, prohodil bych vedení lanek v rámu.

                                              Hlavně správnou délku musíš posoudit při maximálních natočeních řídítek, jestli je tam přiměřená rezerva, aby to někde bovdeny neskřípalo nebo naopak nevytahovalo.

                                              Ze zkušenosti vím, že je velké rozmezí průměrů koncovek i pro řadící bovdeny, tyhle plastové jsou z nich skoro nejmenší, naopak, některé soustružené vlezou právě a jen do pár oček na rámech pár výrobců. Fintu se vsazením do tenkého plechového brzdového už jsem také použil.

                                              0 0
                                              • team_daddy  

                                                Tak zdá se, že už to chodí správně. Jednak sem použil tedy ten správný postup. A pak jste mě teda nakopli tím směrem k vyzkoušení lanek. Sice jsem žádnou závadu neobjevil, ale všechno sem tak nějak vyndal, zkusil potahat, nandal zpátky. Znovu nastavil a už to chodí. Takže díky za vyškolení, jak se správně nastavuje hazka :-)

                                                0 0
                • matbiker  

                  Jde o to, jestli ti někde nedře lanko. Jestli píšeš, že musíš přetáhnout polohu a že máš lanko našponované jako strunu, tak bych problém hledal spíš tady.

                  0 0
    • nomecz  

      Skusim to jeste tady, hledam nejakou brzdovou paku na detske kolo ktera jde dobre mackat a ma dobrou davkovatelnost. S malou (4 roky 14" kolo)sme zacali jezdit venku ale predni brzdu moc z vetsiho kopce neumackne a nejsem schopen ji vysvetlit ze brzdit jde i „slapnutim dozadu“

      0 0
      • Jakobo  

        To je tezke radit. Mozna ma zbytecne velke prepeti u brzd, nenapsals ani jake ma brzdy jestli silnicni, kantiky nebo Vcka. Mozna ma jen paku daleko od riditek a staci ji srubem nastavit bliz. Pokud ma Vcka dej ji paky pro kantiky, maji lepsi prepakovani. Mozna paky Avid dial 7, maji nastaveni prepakovani a jdou lehce.

        0 0
        • kandik psi zub  

          jo, na Vecka mi taky prisly vzdycky nejlepsi avidy. Je ovsem otazka jestli to proste neni mimo chtit po 4 letym decku stisknout vubec pakovou brzdu. U mych 3ks deti jsem to nemohl vyzadovat ve 4 letech ani u jednoho, a to jezdily na EarlyRajdru. Klukovi je 5 a ten teda brzdi, ale holka v jeho veku ani nahodou, s brekem slejzala z kola uz pri sklonu 1 promile :)

          0 0
          • Jakobo  

            Mozna nejjednodussi reseni pokud ma torpedo bude odmontovat predni brzdu. Pokud zacne po rovine a nauci se to tak nebude problem ani z kopce, ty rychlosti nebudou velke a pri te vaze ucinnost torpeda je dostatecna, mel jej na svem prvnim kole a pak i coby student, predni jsem skoro nepouzival.

            0 0
            • nomecz  

              No to sem zkousel ale dopadlo to nevalne, ona tu brzdu zmackne ale nema dost velkou silu aby to stacilo. Ma tam kantiky. Ruzne stelovat jsem to zkousel ale taky nic moc. Testnu ty avidy a uvidime.

              0 0
              • matbiker  

                Jestli tam ma kantiky, tak to asi moc neporesis. Aby ta lanka byla aspon trochu napnuta, tak potrebujes vetsi silu nez na Veckach. Predelej to na vecka, pruziny na minimum, tak aby se celisti aspon trochu vracely a budes na polovicni sile proti kantikum.

                0 0
                • vana.i  

                  A alespoň trochu slušnější špalky

                  0 0
                • nomecz  

                  Jj asi to tak dopadne, skusmo sem tam dal vecka z 20" co ma syn a tam to dava bez problemu

                  0 0
                • puka  

                  Doma jsme řešili stejný problém a véčka to vyřešily. Vezmeš to nejlevnější a vyjdeš snad aj levněji než se spešl pákama na kanti.

                  0 0
    • APEiRON  

      Dává se pod 11s kazetu nějaká podložka jako na 10s nebo to jde rovnou na ořech?

      0 0
    • ms82  

      Pisek v lozisku orechu kola v zaruce jde vyreklamovat? Ja ho tam nedostal ;-)

      0 0
      • Kouba_2005  

        A prodejce ho tam dostal nebo co? Jinak hlava dobrý?

        0 0
        • ms82  

          Trochu ho podezrivam. A diky za optani, hlava asi lepsi nez u Tebe ;-)

          0 0
          • gersa  

            Určitě nemají v cykloprodejně nic jiného na práci než sypat písek do kol

            0 0
          • Kouba_2005  

            Tak hodně štěstí, až mu tvoje podezření řekneš do očí :-) Bych tě hnal z obchodu a mlátil po zádech pumpičkou.

            0 0
            • ms82  

              Kluciii, mne je to jedno, jak se tam dostal. Je to prumyslove lozisku a melo by neco vydrzet. Kola maji najeto 2000 km. Kdyz to zacalo piskat asi po 1000 km, sundal jsem orech, vycistil, namazal. Nepomohlo, ale myslel jsem si, ze jsem namazal malo (je tam navic takova pruzinka, co jsem myslel, ze za to muze). Pak jsem (teprve) poprve zmokl, kratce ale vydatne – kolo jsem rovnou umyl, pote znovu rozebral a namazal. Orech vydaval divne zvuky, kdyz jsem ho tocil v ruce, ale myslel jsem, ze to jsou jenom takove ty vyplnovaci kovove barely (to jsem mel v easton orechu). Kazdopadne, piskalo to pak stejne. Prisel jsem na to az ted o vikendu, kdy byl konecne cas na to mrknout znovu. Poradne jsem si na to posvitil, potocil lozisky v orechu, vnitrni krasne, vnejsi zadrhava

              Na starem kole mi taky odeslo lozisko v orechu. Ale po dvaceti tisicich km, ne po dvou. Za deste jsem na nem taky moc nejezdil, ale zmokl jsem rozhodne vicekrat. Prumyslova loziska se sice nedaji servisovat, ale tusil bych, ze jejich vyhoda je vyssi odolnost okolnim vlivum. Kdyz nenastane nekde chyba..

              0 0
              • ˘Ö˘ Krab  

                Také už jsem jednou odrovnal nečekaně rychle průmyslové ložisko v ořechu (Quando). Ono totiž záleží, jak (moc) a čím je z výroby namazané. A některé konstrukce ořechu si o zvýšený průnik nečistot k ložiskům přímo říkají.

                Já bych to moc neřešil, tedy řešil – vyměň za Endura ložisko a při montáži pro jistotu ještě přetáhni jeho krytky vazelínou zvenčí, z mé zkušenosti to v takovýchto případech výrazně prodlouží životnost. A vazelínu také do všech míst, kudy by snad mohla nečistota k ložisku jít a kde vazelína nemá vliv na funkci. Třeba silniční střed je s takovouto údržbou skoro nesmrtelný (40 tis. km).

                0 0
                • ms82  

                  Provedu :-) Je to kryte jen plastovou cepickou, ktera tam neni tak uplne na tesno nasazena. U predchoziho orechu to byla kovova matka, coz mi prislo jistejsi.

                  0 0
    • indoorajn  

      Nevíte k čemu je u šaltru Eagle X01 (možná i dalších) šroubek na inbus ze zadní strany čepu, kterým je šaltr uchycený do patky?

      Tedy ze strany výpletu, uprostřed čepu.

      Vzhledem k tomu, že se mi to jen protáčí, tak mě napadá jediná možnost… je to tam proto, protožeže kdyby to tam nebylo, tak by to tam chybělo… :)

      0 0
      • Kamilac  

        myslíš ten šroub, kterým se podle tvýho popisu pravděpodobně přibližuje, oddaluje šaltr od kazety ;)

        0 0
        • indoorajn  

          Nee :) jak je inbus na uchycení přehazovačky do patky, tak přímo proti němu ze strany výpletu je také inbus, ale menší ;)

          0 0
    • Martin  

      bedylní dotaz…

      je tenhle čurament https://www.kupkolo.cz/…fpp05_z2775/ kompatidebilní s jakýmkoliv rámem? Přemýšlím, že bych z erbéček ostranil nevzhledné bzzztpásky a nahradil je něčím pěknějším… vymýšlím pičoviny.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Jo, je to bezny typ chnapiku.

        0 0
      • Vilém  

        Ty bzz pasky, narozdil od tohoto, drzi.

        Delam to presne opacne,tak kde jsou tyto objimky,tam davam pasky.

        0 0
        • Martin  

          vždyť říkám, že vymýšlím pičoviny :)

          0 0
      • puka  

        Bral jsem z čajny a bez problémů na čtyřech rámech drží. Oproti bzzztpásky to nemůžeš přitáhnou aby se to nehlo a nemůžeš se o to poškrábat. Občas se stane, že vyskakují.

        0 0
        • lidumil  

          Beru z čajny hliníkový, trochu po zacvaknutí přihnout a v pohodě.

          0 0
    • embi  

      Ahoj, jak dostanu tohle razeni na riditka, kdyz nemam Shimano brzdy? Dik

      Popripadne alternativni reseni :D Ukazatel nechci.

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Najdi si s objímkami a klidně i s ukazateli, protože ty se dají demontovat a zaslepit odpovídající krytkou http://si.shimano.com/…00-4009A.pdf – poslední položka č. 10 na seznamu.

        Na desítkovém objjímkovém XT jsou snad dokonce přímo krytky zapasovány zespod do ukazatelů, tak se nemusejí shánět zvlášť.

        0 0
    • APEiRON  

      Mohli byste mi ukázat, která osa bude do rámu sedět k těmto klikám?

      https://www.kupkolo.cz/…isek_z99496/

      kolo:

      https://www.giant-bicycles.com/…7dot5-4-2014

      odkaz na osy:

      https://www.kupkolo.cz/…eni-osy_k56/

      Díky

      0 0
      • APEiRON  

        Věděl by někdo?

        0 0
        • Vilém  

          Bylo by dobry kdybys alespon zmeril sirku stredove trubky, protoze tu budou vedet tak maximalne majite Giantu, nebo servisaci, kteri s tim delaji denne.

          0 0
        • matbiker  

          Tys vytvoril problem. Ram je teda podle tebe klasicky PF na osu 24mm. Ale kliky z prvniho odkazu jsou BB/PF30, neboli osa o prumeru 30mm. Tak jde o to co uz mas koupene, nebo co vlastne chces koupit.

          0 0
          • APEiRON  

            Nemam nic. Kliky muzou byt jine, jde spis o cenu. Jednoprevodnik s 32z, delka 175

            0 0
            • matbiker  

              A ty jsi z Brumova B? Ja jsem z Pozdechova. Kdyztak muzeme provest nejakou druzbu s poradou.

              0 0
              • APEiRON  

                Jojo, jsem z Brumova. Jak jsem psal, ono to kolo ani neni moje, kamarad me pozadal o pomoc, ale ja jsem s tim pressfitem nikdy neprisel do kontaktu.

                0 0
                • matbiker  

                  A kamoš teda shání nějaké kliky, nebo jaký problém se řeší? Jestli, tak pojďme do SZ, ať tu neplevelíme.

                  0 0
    • kandik psi zub  

      dva dotazy k hlavovymu slozeni

      1. mam tohle https://kolo.cz/…b-xc-ht-2008

      ztracim se v tom co do toho patri, je to kazdopadne na sloupek 1 1/8 a v karbo hlave jsou nalisovany(na­lepeny?) kovovy misky a v nich loziska, ktery uz drhnou.

      1. na konu heihei shanim headset – carbo hlavovka horni rozmer 44 spodni 56mm, cili asi dnesni standart.

      je spravne tohle?

      https://www.koloshop.cz/…slozeni.html

      spou s timhle

      https://www.koloshop.cz/…orty-ZS56-40-(1,5-)-spodni-dil-hlavoveho-slozeni.html

      je to spravne? Dluzno rict ze na tohle hledam spis kvalitu nez dobrou cenu, vim ze jsou headsety za polovinu.

      0 0
    • embi  

      Cau, mam novy kolo a je tam kombo Fox 36 / DPX2. Ma cenu to rozebirat a kontrolovat mazaci olej?

      0 0
      • embi  

        Nekdo zkusenost?

        0 0
        • allrose  

          nech to nejdříve „zajet“(možná se i objeví závada ,tak si ušetříš práci) a pak olej vyměň

          0 0
    • THORX  

      Jaká je teoretická výdrž řetězu sram 1110 11sp. Mám na něm cca 150–200km a po vyčištění a 2× promaznutí zvučí takhle to asi není normál ne? Mazivo Brunox Top Kett (řídký jak sračka) :)

      https://youtu.be/cvgRMauqEIE

      Měrka ukazuje druhý zoubek.

      0 0
      • PENE  

        Mas asi spatne nasazenej retez na NW kladku v prehazce a nebo spatne protazenej raminkem prehazky.

        0 0
        • THORX  

          Řetěz jsem nikdy nerozpojoval, takže jedině nějak vychílené ramínko hazky? často mám povolené ramínko na zámek.

          0 0
          • PENE  

            Tak se podivej, jestli ti to nepreskocilo na te kladce, prijde mi to hodne hlasite na to, aby to delal retez na kazete.

            0 0
    • Pessinger  

      Ahoj, proč jsou nesouměrně ojeté zuby? Silnica najeto 3500k…v jakých intervalech měníte řetěz na silnici? Myslel jsem tak 4000–5000k..... dík vše simano 105… 5800 a můžu za to dát nové ze cs-5700

      0 0
      • Jakobo  

        Vsak to jsou nabehy pro lepsi razeni ne? 5800 je 11r a 5700 10r takze predpokladam, ze posledni pastorky co maj tu prirubu budou mit malinko rozdilnou tloustku.

        0 0
        • Pessinger  

          Aha, to jsem nevěděl ulevilo se mi, dík moc, myslel jsem že jsem to nějak zhobloval. Máš pravdu ta druhá je 10 rychlostní tu jsem narychlo koupil na MTB:-/ .....kolik tak dáváš na silnici na jeden řetěz, normální jarno-letni podminky?

          0 0
          • plzakj  

            Mam na svem prvnim 10s KMC 3200km a merka stale ok. Takze odhaduju mezi 4–5tis.

            0 0
    • koldas  

      Zdravím, můžu dát do pláště šířky 26×2.2 duši, která je do 26×2.125?

      Dík

      0 0
    • Pessinger  

      Ahoj , nahodil jsem na štěrkolet převodník 40 a 28 a bohužel to přesmyk nepobere, a když jsem hledal něco kolem 30–32 zubů tak jsem našel jen s velkou roztečí 104. Dá se na kliky našroubovat dva převodníky se stejnou roztečí? Menší rozteč mám 64mm…popř. není blbost vozit 40-(36 starý)

      0 0
    • Hroch Peťas  

      Ahoj,

      hloupý dotaz, jde/nejde použít přehazovačka RD-M622 na 10-ti kolečko, jaké použít eventualně páčky? /Deore SL-M6000/

      https://www.kupkolo.cz/…hadow_z4180/

      https://www.kupkolo.cz/…x10_z102224/

      0 0
    • MatS  

      To je 9s prehazka a ta s 10s packama chodit nebude. Opacne to s drobnou upravou prehazky jde. Packy jakykoliv 10s, ale jen s 10s prehazkou. Jestli chces, mam rok stare 10s SLX packy (levou i pravou) v super stavu. Jeste si sezen 10s prehazku, na bazaru za par kacek klidne XT.

      0 0
    • Morchella  

      Když rukou zahýbám kazetou do boku, tak cítím velmi drobnou vůli, při držení prsty za největší pastorek. Prostě se kazeta malinko hýbe (<1mm). Už si nepamatuji, jestli je to tak správně a jak se kazeta hýbala na novém kole. Kazeta je Shimano XT 11s CS-M8000 a ořech asi Deore. Napadlo mě, jestli to nemůže mít souvislost s tím drnčivým zvukem, který řeším zde.

      EDIT: kazetu jsem nedávno rozebíral a čistil, utažená je dobře a snad jsem ani nezapomněl na nějakou podložku, doma ještě pro jistotu zkontroluji.

      0 0
      • xtonda  

        Mám to samé, vůle cca 0,5 mm, nába Deore M615, teď sem sundaval kazetu kvůli výměně drátu a tu vůle je mezi ořechem a zbytkem náboje, ne mezi kazetou a ořechem. Tím nechci říct, že to je normální, jen doufám, že to není riziko pro bezpečnost jízdy.

        0 0
    • Pessinger  

      Ahoj, jdou na kliky namontovat převodníky se stejnou roztečí? Nebo musí být vždy jeden velký a jeden malý. Mám rozteče 104*64 a nemůžu sehnat 30zub s malou 64mm roztečí

      0 0
      • gersa  

        Nějak nechápu k jaké finální verzi se chceš dopracovat. Jaké máš aktuálně kliky a co tam chceš mít?

        0 0
        • Pessinger  

          Ahoj, kliky jsou Shimano M-627 175mm a mám 40zubu a menší bych chtěl 30zubu.....28 zubů mi to přesmyk nepobere

          0 0
    • pumpy  

      Ahoj jen takovy maly dotaz pro nekoho usmevny?

      Netusite na co jsou ty dva male zavity na vidli ve Foxce ? to je na nejaky origo blatnice ?

      Diky za vysvetleni ;)

      0 0
    • pumpy  

      ok diky, 15 liber je dost – ale stejne jsem zadny blatnicek nenasel – zkusim jeste hledat ;)

      0 0
      • stan.zak  

        třeba tady, a ve foto tady na bf ho najdeš taky, dost js ho tam pomluvil, ale třeba ve skutečnosti funguje; asi je třeba ho vyzkoušet.

        0 0
    • mr.garisson  

      Ahoj, mám dotaz ohledně uchycení karbonových řídítek. Mám představec Merida s tímhle typem uchycení. Utáhl jsem to na nižší než maximálně doporučený moment na řídítkách, ale mám i tak obavu, že rozložení tlaku na řídítka nebude ve shodě s únosností materiálu.

      Můžu použít stávající představec nebo mám kopit jiný?

      0 0
    • lunochod  

      Mohu silniční kliky 6800 nahradit řadou 8000, popř. 7000? Rozměrem jsou středové osy totožné?

      0 0
    • vili  

      ahoj, prosím o pomoc:

      našel jsem na ženině canyonu vůli v horním uložení tlumiče. Jsa dosud tímto nepolíben jsem vygůglil, že se to jmenuje vložky a sem tam je potřebo to vyměnit. Pro výměnu stačí znát průměr šroubu a délku/rozteč. Přeměřil jsem tedy a bez nějakého dalšího zkoumání objednal vhodnou kombinaci na koloshopu. Původní vložky jsou jen dvě hliníková pouzdra – průměr pro šroub 7,9 mm, délka 21,8 cca. Objednáno toto, protože stejné řešení už jsem nemohl najít že by dodávali…v dél­ce 21,84:

      https://www.koloshop.cz/…dra-8mm.html

      Toto ale prostě do oka tlumiče nenacpu, viz. foto. Takže posílám zpět a může mi někdo prosím poslat odkaz, kde můžu objednat něco co mi tam bude sedět a mají skladem? Díky moc.

      0 0
      • vili  

        když se vykašlu na nějaké inovace, tak toto by asi mělo být stejné jako tam je, ne?

        http://www.bikeclinic.cz/…lumice-o8-x/

        0 0
        • allrose  

          k tomu i připočti tu vložku do oka ..jak správně napsal pene

          ty plasťáky mají i delší životnost

          0 0
      • PENE  

        Musíš ještě z oka tlumiče vylisovat kluzné pouzdro a to nahradíš těmi světlými plastovými.

        0 0
        • vili  

          Aha, bylo to tak zajebany ze sem si te vlozky vubec nevsiml. Diky, uz je to jasne

          0 0
    • jatichy1  

      Ahoj prosím o radu.

      Dnes ráno mi cestou do prace začal přeskakovat řetěz na spodku kazety. Přehazovačka Ultegra, Gravel kolo.

      Zdá se že problém je způsoben tim že přehazovačka nevypina dost řetěz, protože ten kloub mezi prehazovackou a kladkou je zatuhlý. Otáčí se ne volně ale jedině když s nim hejbu rukou, tedy řetěz neni dost vypnut.

      Možná je to důsledkem jízdy v dešti a něco se mi tam dostalo.

      Asi to prostě rozsroubuju, umeju a namazu.

      Co myslíte? Nějaký jiný nápad či varování (nerozsroubovat vypadne pružina a už nepujde zpět atd).

      Diky moc,

      Jakub

      0 0
      • Vilém  

        Zadna past tam neni. jen pri povolovani dorazu raminka musis rukou raminko drzet, aby te to neseklo po prstech, coz ,pokud je to zatuhly, ani moc nehrozi.

        0 0
        • jatichy1  

          Díky, tak jsem to zvládl, i když to bylo složitější než jsem čekal :)

          Ale zdá se že to pomohlo..

          0 0
    • bathed  

      Neměl by prosím někdo volně se povalující řidítka – rovná nebo lehce zahnutá (ne vlaštovky) délky tak 700–720mm?? A pokud by někdo k nim měl i nějaký krátký představec (40–50mm) s nulovým úhlem, bylo by to naprosto skvělé! Potřebuju zjistit nějaké rozumné osazení „kokpitu“ na biku přítelkyně. Musíme se dostat níž a blíž ke krku...... Než budu cokoliv kupovat, chtěl bych vyzkoušet tj. ona by měla vyzkoušet…). Zlín a okolí. Díky moc!

      0 0
    • koldas  

      Zdravím,

      vleze se na tyhle ráfky plášť 2.2 nebo jen 2.0?

      Dík za info.

      0 0
    • koldas  

      Ajaj, tak znovu.

      https://www.dajsport.cz/…p17-36d-disc

      0 0
      • MatS  

        2,2 uz bych na to nedaval.

        0 0
        • puka  

          Na meridě matts 300-d 2008 jsou od základu tyto ráfky a na nich pláště 2,1, nevěřím, že by je to nezvládlo ;)

          0 0
          • MatS  

            Tak nasadit to pujde, ale vzhledem k funkci to optimalni neni.

            0 0
            • puka  

              Dříve se tak jezdilo, to už jsme tak rozmlsaní 30mm ráfky?

              0 0
              • gersa  

                Dřív se do Jugoslávie jezdilo Trabantem a jsem si jistý že to bylo normální, ale dnes bych tak nejel :)

                0 0
    • koldas  

      Tchán ani nechce. Ale hrozná domluva s pláštěma…

      Potřebuje v zadu šípový vzor…

      0 0
    • koldas  

      Tchán ani nechce. Ale hrozná domluva s pláštěma…

      Potřebuje v zadu šípový vzor…

      0 0
    • totalmaster  

      Nacpu 1.5" duši do 1.35" pláště – Kojak? Menší duši jsem na netu na 27.5 nenašel.

      0 0
      • atty  

        Nacpeš, neřeš – obvykle jsou duše značený od (nejmenší rozměr) do (největší rozměr), jestli je na ní jen 1.5" tak je OK.

        A i „větší“ duši nacpeš, do užšího pláště, pokud by to nebyl extrém, jako cpát MTB duši 29" třeba 2–2.5 do silniční gumy 23mm :)

        0 0
      • Vilém  

        A co tam dat 26" dusi?

        0 0
    • Dazz  

      Má někdo zapletená kola TOKEN vigilante v23ab mtb 27.5" al ?

      https://www.hupnakolo.cz/…-mtb-27-5-al?…

      Zajímalo by mě jestli zhruba sedí deklarovaná hmotnost 1648 g ?

      Jaké jsou s nimi provozní zkušenosti ?

      0 0
    • atty  

      Nevíte někdo, kde koupit samostatný úchyt přehazovačky na patku (koupil jsem nedávno celou přehazku, ale asi to bylo namontováno jako „přímá montáž“ a ten „bazmek“ mi k tomu chybí. Na fotce vyznačené červeně, co potřebuji.

      Mám doma ještě jednu (XT) u které je a vypadá použitelně, ale je tam ze spodu ségrovka, kterou když sundám, tak se mi inbus šroub ve vnitřku stejně protáčí a nevím, zda to jde nějak nedestruktivně sundat (asi by mělo, ale nevím jak)

      0 0
      • kejda  

        tady

        je to na XT M8000, nevím, na cos to chtěl, jestli XTR nebo XT

        0 0
        • atty  

          Díky, už jsem to včera v noci taky našel, když jsem šel do servisních popisů dílů u Langeho.

          Bohužel je to na XTR Di2 a ten profil tý „patky“ je zase trochu jinej, proti XT8000 a XTR9000. Tudíš u Langeho očekávám nedostupnost a raketovou cenu.

          Našel jsem to na i na jednom e-shopu, cena mne moc nepotěšila – 3cm kus duralu se závitem pro šroub – mít přesné rozměry a výkres, asi to vyjde levnějš nechat vyrobit…:(

          0 0
      • PENE  

        Kdyz sundas tu segrovku, melo by to jit vysroubovat, zavit je v tom „bazmeku“.

        0 0
        • atty  

          Tak mám asi málo síly, ani se to nehlo (a nechtěl jsem to u funkční přehazky dojebat :) ):)

          Ale našel jsem možná řešení – mám z ali asi za dva dolary prodloužení patky pro větší kazety (2 kusy a nepoužil jsem – 105 5800 s krátkým ramínkem bezvadně přehazuje i 11–32 kazetu bez tohohle prodloužení), tak jsem na to koukal a rozměrově se to dost shoduje, závit/šroub stejnej, jen musím ubrousit cca 2mm zobáčku a mezi šroub dát dvě podložky (je tam vakl cca 2mm, tak by to s podložkama mohlo vyjít akorát. Nejdřív zkusím tohle „gheto“ řešení, než objednávat packu za litr, jen proto, že je na XTR Di2… :)

          0 0
          • PENE  

            Je tam lepidlo, tak by to stačilo nahřát a nebo zabrat víc.

            Edit: Nebo tady, https://www.koloshop.cz/…RD-M981.html, ale nevím jestli je stejná a je pěkně drahá.

            0 0
            • Vilém  

              Na to Rko vypada jinak a je jeste o dost drazsi. Asi nejlevneji jsem nasel na jumpsport.sk za 31E.

              0 0
              • atty  

                Je to ještě trochu jiná (k 9050 XTR Di2), našel jsem jí za 800,–, venku v cizině za cca 39 liber a nebo 56 dolarů, tak i ta CZ cena není úplně špatná.

                Nicméně zkusím nejdřív vybrousit to prodloužení z Ali – materiálu je na tom dost, úhel zavěšení pod patku je vcelku podobný, zobáček na stavěcí šroub je také v podobné poloze (mělo by to i fungovat), jediné, co překáží je kus toho nejvyššího výstupku – ten srovnám dremlem a 1mm podložky snad taky najdu nebo seženu. Když to nepůjde a nebude fungovat, pak smutně objednám originál… :)

                0 0
                • Vilém  

                  jumpsport, nicmene skladem asi nemaji, jinak cena, oproti jinym, slusna.

                  0 0
                  • atty  

                    Díkes, já našel dokonce v CZ za 799,– tak případně prubnu to (prej je dokonce skladem přímo na obchodě). Nicméně nejdřív se to pokusím zbastlit z toho adaptéru na větší kazetu a chvilku práce s dremelem – případně zničený adaptér za 2 dolary mne tolik mrzet nebude a kdyby to fungovalo, ušetřím raketu :)

                    0 0
                    • Vilém  

                      Jasny, pokud mas chut a z ceho kutit, tak proc ne.

                      Ale jinak se cene nedivim, precijen je to saltr za 10 litru a shimano si i ten kousek duralu patricne naceni.

                      0 0
                      • atty  

                        Je mi to jasný, já podobnou cenu tak nějak předpokládal, jen se mi už nechce to za ten ranec kupvat :))

                        Ale už jsem na zkoušku trošku ubral tu redukci, teď už to upnu a když zejtra ještě trochu vybrousím druhej zobáček nahoře, tak to možná bude sedět i fungovat tak, že budu moci šroubkem případně lehce korigovat i úhel přehazky. Jen musím teď okouknout pár videí či obrázků, zda je to v tomhle úhlu skutečně OK (nemám ještě nahozenej řetěz, nemůžu vyzkoušet :) )

                        0 0
            • atty  

              Aha, tak to jsem nezkoušel, ale hodí se to vědět :)

              0 0
    • HonzaP9  

      Má někdo praktickou zkušenost, jak široké pláště se dají nacpat na silničku z Decathlonu? Vlezlo by tam 32mm nebo 28mm je strop?

      0 0
      • puka  

        Záleží který model ;)

        0 0
        • HonzaP9  

          Jo dobrá otázka :-D Měl jsem na mysli ten nejlevnější – Triban 100. Uvažuju o tom jako o základu na takovou malou experimentální přestavbu.

          0 0
          • Vilém  

            Co kouknout na specifikaci? 32mm je tam seriove.

            0 0
          • puka  

            tolik tam je místa

            Je to ten za 6,5k. Ještě mi k tomu uživatel napsal: " Je tam cca centimetr všemi směry, ve předu i vzadu"

            0 0
            • HonzaP9  

              Super, díky.

              P.S: Do specifikace jsem koukal, ale nějak jsem se asi ztratil v několika otevřených oknech a viděl jsem standardní šířku 25mm. No nic, příště pozorněji…

              0 0
    • cupik  

      Mám dotaz ohledně PressFit středu Shimano, je nějaký rozdíl mezi BB71–41A a BB71–41B? Vím že 41A je na MTB a 41B je na silnici, ale myslím to tak, že jestli je jediný rozdíl v délce té středové trubky co spojuje levé a pravé ložisko, ale ložiska samotná jsou stejná? Potřebuji vyměnit střed na CX a MTB mají u nás skladem, na silniční bych musel čekat, tak prostě jestli když vezmu ten MTB střed a použiji trubku ze starého středu, tak to bude pasovat, případně jestli tam jsou nějaké jiné rozdíly které vylučují použití MTB středu na silnici.

      0 0
    • koldas  

      Ohlá oska v zadním kole. Je potřeba koupit celý rychloupínák a nebo se dá vyměnit jen ta oska?

      Já to snad v životě neměnil.

      0 0
      • mr.garisson  

        Jenom osa, pokud není ohlý RU. RU se dá narovnat a není potřeba jej kupovat, pokud není zcela zničený.

        0 0
    • embi  

      Ahoj,

      mam na kole kliky SRAM DUB NX EAGLE https://www.sram.com/…gle-crankset a zadni stavbu 12×148mm BOOST. Jaky prevodnik na to potrebuji? Respektive jaky offset prevodniku mam koupit?

      https://www.superstarcomponents.com/…row-wide.htm

      nebo

      https://www.superstarcomponents.com/…row-wide.htm

      Diky moc!

      0 0
    • Markony  

      Ahoj potřeboval bych poradit který převodním na tyto kliky v 2×10 24 zubu ? Tento – https://www.kupkolo.cz/…nik_z101311/?…

      0 0
    • Markony  

      Jsou to kliky tyto : Kliky Shimano Deore FC-M6000–2, 2×10s Místo převodníku 28 vyměnit za 24 který použít ?

      0 0
      • Vilém  

        Pouzil bych 24z.

        0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        Jednoznačně ten 24 zubů a pohlídat si, aby nově zvětšený rozsah pobral přesmykač i přehazovačka. Doporučených kombinací převodníků Shimano se držet můžeš a nemusíš.

        0 0
    • Markony  

      Diky pobere to je odzkoušeno ale přesný který který použít ? Rozteč děr je 64 mm .

      0 0
    • Mart7  

      Zdar, jaký je rozdíl mezi A a B adaptéry post 160 na post 180? Na kole mám od Shimana, ten co jsem označil jako B.

      0 0
      • MavasH  

        U „A“ je třmen přišroubován na adaptéru, u „B“ šroubuješ třmen přímo do vidlice. Měl jsem vidlici, kde byl poškozený jeden z PM závitů, takže jsem použil adaptér „A“ a šroubu jsem „pomohl“ lepidlem. Třmen jsem pak přidělal na adaptér a mohl jsem bez obav seřizovat. S tím druhým adaptérem by šel závit ve vidlici za chvíli do kytek. K „B“ adaptéru existuje i varianta pouze z podložek.

        0 0
        • Mart7  

          Tak zprasení závitu se nebojím, při nejhorší převrtám a vrazím tam závitovou vložku Tappex M6. Je o dost odolnější než závit v hliníku. Pokud tam není jiný rozdíl, tak výměnu řešit nebudu, případně si nechám vytočit válečky z hliníku.

          0 0
        • kejda  

          Ještě je dobré zmínit, že některé vidlice jsou už ready bez adaptérů, takže 180 mm kotouč tam namontuješ přímo, respektive třmen na 180 mm kotouč. Některé zadní stavby lepších rámů to umí také

          0 0
    • Dazz  

      Mám koupené nové záplety s naboji Novatec.

      Ořech je Novatec ABG pro Shimano a součástí je i podložka viz. obr. podložka označená šipkou.

      Co s podložkou ? Mám ji nechat pro kazetu 10 pastorků, nebo ne ?

      K čemu ta podložka je ?

      Dík předem za radu :-)

      0 0
      • Vilém  

        Neni na ni nahodou napsano 10sp?

        0 0
        • Dazz  

          Sry za můj blbý dotaz ! Samozřejmě že je na ní napsáno k čemu je :-D

          Nenapadlo mě se na ní řádně podívat :-( Sypu si popel !

          0 0
    • jIrI___  

      Dá se na silniční 11 sp kazetu použít 10 sp řetěz nebo to bude dělat neplechu?

      0 0
    • sewi  

      Prosim k cemu je dobra ta cerna „podlozka se zobakem“ k adapteru trmenu. Vubec netusim k cemu by se dala pouzit.

      Diky za radu.

      0 0
      • allrose  

        Až se povolí imbus,tak se nevyšroubuje ;))

        0 0
      • MavasH  

        samozřejmě funguje jen s origo šroubkama, co maj po obvodu hlavy zoubky :)

        0 0
    • JudyN15  

      Nevíte někdo jaký je rozdíl v redukcích zadního náboje pro osu 10×135 QR , nebo RWS ? Díky

      0 0
      • Vilém  

        O jakem naboji je rec? Jaky RWS myslis?

        0 0
        • JudyN15  

          Mám zapletená kola RaceFace Turbine 29" a zadní náboj má xD ořech a koncovky náboje na osu 142×12, ale rám mám vzadu na osu 135×10. Koupil jsem tedy koncovky náboje RaceFace pro osu 135×10, ale koncovka u xD ořechu neseděla (asi to byly koncovky pro normální Shimano ořech, musel jsem jí tedy zmenšit na průměru a podložit podložkama atd abych to do rámu dostal. Bohužel se ty podložky ale vymačkávají a mám vůle v zadním kole. Chtěl bych tedy sehnat na tato kola správné koncovky pro osu 135×10 a na xD ořech… Moc děkuju za pomoc.

          Taky je nabídka koncovek ale nevím jaké jsou správné… :

          https://www.universalcycles.com/…_details.php?…

          0 0
    • ms82  

      Shanim rychle sroub leve kliky Rotor 3D Nevi nekdo o rychlejsim reseni, nez zitra objednat?

      0 0
    • koldas  

      Zdravím známý náboj sh BB52 a ja mám BB70. Pasuje na to hollowtech 1 nebo 2.

      Dík za info.

      0 0
    • koldas  

      Mám dutý stred shimano BB70 a BB52 a potrebuju to povolit a vyčistit neb to vrže. A pokud vím, tak na tu misku nebo jak to nazvat je klíč a ja se ptám jaký…

      Dik

      0 0
    • hons  

      Hasak je univerzalni…

      0 0
    • Majekll  

      Zdravím bajkeři,

      potřebuju poradit, je přehazka Alivio RD M-4000 špatná volba oproti Deore RD-M592? 4 roky stará Deorečková 591 odešla, tak se rozhoduji. Díky za jakýkoliv názor.

      0 0
    • THORX  

      Je zdvih řidítek 30mm moc na trail HT ? Docela bych tím potěšil 2 mouchy jednou ranou cenu rodel a vyšší zdvih bych mohl ubrat na podložkách .

      0 0
    • Jaiub  

      Ahoj, kupil som karbonovu sedlovku pells cr4 a prekvapilo ma ze na vnutornej stene je par mm dlha rovna hrana, vid. foto. Ma niekto s tymto skusenost? Vraj to moze byt miesto navrstvenia karbonu/spoj, comu by som aj veril, ale mätie ma ze to vyzera byt nahodne umiestnene voci osi zamku, ci to nebude mat negativnu funkciu na pruzenie/tlmenie vibracii, koli comu bola kupovana… Vie to niekto potvrdit, ze je to ok, alebo je to zmetok a vratit, ci neriesit… Pytal som sa aj priamo pells-u, a vraj je to ok, “sedlovka je v poradku a uvedeny jev nemá zadny vliv na funkcnost a pouzivani."

      0 0
      • Kouba_2005  

        Tak se ptas tady, protoze vyrobci neveris?

        0 0
        • Jaiub  

          Presne tak, zaujma ma ci ma niekto rovnaku skusenost s rovnakou sedlovkou, popripade ci sa niekto s tym nestretol u inej sedlovky. Alebo ci to niekto nevie odovodnit preco to tam je…

          0 0
      • Vilém  

        Vypada to jako by cinan nalepil spatne zamek vuci trubce.

        0 0
      • Cryzyy  

        .

        0 0
    • Ice601  

      Rychlý dotaz na majitele RB IQ 290, co je špatně, že mám smyk tak blízko šroubu. Potřeboval bych ho dostat ještě kousek níž, jenže to už se mi dotýká. Viz. foto. Díky za info.

      0 0
    • elbeNJ  

      Trošku bastlím.

      Půjde 11s řazení SLX na desítkové házce a kazetě Deore?

      0 0
    • lunochod  

      Prosím info – jaká délka středové klínkové osy patří na obyč. Favo s klikama viz. foto? (kolo mám na opačným konci republiky, jinak bych si to změřil). Děkuji

      0 0
    • ladias  

      Prosba. Mohl by mi někdo změřit jak je reálně širokej X-king 2.4 na nějakým cca 25+mm ráfku?

      Díky

      0 0
    • Smazaný účet  

      Delete. sorry, až po odeslání sem si uvědomil, jakou sem napsal kravinu :-D

      0 0
    • diviš  

      Ahoj,prosím jaké hlavové složení se dává do rovné hlavy 44mm a tapered krk na vidlici?Dík.

      0 0
    • wilda81  

      Mám tu praporkovy DT Swiss náboj (asi 370) s xD orechem na 12mm osu . V ruce se točí všechno v pořádku, ale po stažení osou nefunguje „volnobezka“ na orechu, prostě se točí současně s kolem.

      Tušíte někdo kde by mohl být problém? Napadá mě málo nalisovane lozisko na straně orechu…

      0 0
      • tomxxx  

        A co si s nabojem delal? Jen sundal orech a nandal orech? Vysroubovaval si tu rohatku pro praporky?

        0 0
        • wilda81  

          Neznám jeho historii. Tak hledám kde je problém.

          0 0
          • tomxxx  

            Koukni do nakresu, jestli nechybi nejaka podlozka. U 240 mi v servise jednou otocili tu rohatku v naboji a delal presne co tvuj naboj…ale to tady nejde, nezapadly by praporky vubec. Nedolisovany lozisko je mozny, ale podle me by to toceni orechu nevadilo, naopak moc zalizovany by tohle delalo, ale to se stat muze tezko. Dal muze byt spatne nalisovany tesnici krouzek orechu… Jinak me nic nenapada.

            0 0
            • wilda81  

              Ta podložka bude možná ono. Mrkl jsem do 350ky a tam je mezi ložiskem v náboji a ložiskem v orechu takový kovový váleček. Tady nic podobného není.

              0 0
              • tomxxx  

                Jo jestli uz nic dalsiho nemas, tak to je ono, ja 370 rozdelanou nemel, a nakres sem nenasel, ale neco tam byt musi.

                0 0
          • tomxxx  

            Ted jsem si vsimnul. To je vse co vevnitr naboje je? Mel by tam byt jeste takovej valecek navlecenej na ose.

            0 0
      • Vilém  

        Rekl bych, ze tam neni distancni trubicka mezi pravym loziskem a orechem.

        0 0
      • Hnoj  

        Máš to už vyřešno? Nedávno jsem řešil stejný problém. Ta trubička mezi ořechem a tělem je „sešrotovaná“ a jakmile to utáhneš, tak se to opře a netočí.

        Vystružit a nebo koupit novou.

        0 0
    • Twitko  

      poprosil bych zkušenější o konzultaci ať nekoupím něco nevhodnýho :

      chci na kole vyměnit stávající převodník za ovál od AB. Boost zadní osa 148×12, stávající kliky s převodníkem jsou Truvativ Dub Carbon Descendant. Řetězová linka 52mm. Sram Eagle X01. Podle mě je na Kupkole ta správná komponenta tahle…: , ale trochu mě mate, že v popisce mají uvedeno „…může být použito na 9-ti až 11-ti rychlostní řetěz…“ Eagle je pochopitelně 12 kvalt. Takže buď mají popisku blbě, nebo koukám na něco jinýho než bych měl ?? Díky za názor …

      0 0
      • wilda81  

        Já ho vozím v kombinaci s eaglem. Funguje v pohodě.

        0 0
      • kejda  

        Mrkni ještě, aby ti ten ovál nedrhl o zadní stavbu. Mně například se vleze klasika max 34z, ale ovál 34 by už škrtal…některé zadní stavby mají místo na max 34 zubů.

        0 0
        • Twitko  

          diky za varovani, ale tohle bude OK … chci oval 30, pripadne nekdy pozdeji 32 … vic ani omylem … 34 nedejboze vic by me zabilo :-) :-)

          wilda81 – diky za odpoved

          0 0
    • team_daddy  

      Chlapi, zdá se mi to, nebo nová Merida pro 2019 má čtyřhran?

      Merida Big Nine 300 – 2019

      Jsem mimo, nebo je to u kola za 22 tisíc poněkud chucpe?

      0 0
    • THORX  

      Když mám jetou kazetu a řetěz 250km a mám nový převodník. Mám dát nový řetěz i kazetu? Aby nedocházelo k nějakému problémů ohledně střílení řetězu atd?

      0 0
      • ˘Ö˘ Krab  

        MTB? Kazrtu určitě nech, řetěz na chvíli schovej a dej nový, pak ho tam zase vrátíš.

        0 0
        • THORX  

          MTB, ok díky. Mno uvidíme podle peněz, jestli nechám nebo vyměním kazetu 1130 za 1150.

          0 0
      • Vilém  

        Tak samozrejme, idealne XTR, ty gramy se hodi.

        0 0
    • jenda kohout  

      Mám házku SH xtr RD 980 SGS. Jakou největší kazetu ( rozsah pastorků) zvládne zařadit. Zajímají mě zkušenosti z praxe. Teď tam mám kazetu 11–36 xtr a chybí mi pár zubů na největším pastorku v kopcích co teď jezdím. Jo je to 2×10 28/36 převodníky a 11/36 kazeta. Díky a biku zdar

      0 0
    • sket  

      Mám možnost koupit za dobrou cenu 29" Mavic CrossRide 2018. Pomůžu si nějak oproti základním kolům Giant S-XC29 2 které mám od výrobce na Giant Trance X 29er 2 ??

      https://kolo.cz/…-29er-2–2013

      0 0
    • sket  

      Můžu na Sram 10s GX přehazovačku a Sram řetěz dát Shimano 10s kazetu?

      0 0
    • Mart7  

      Zdar, nemá někdo zkušenost s přehazovačkami RD-5800 a RD-R7000, jde mi o porovnání přesnosti řazení, spolehlivosti a omezení bouchání řetězu o stavbu. Řadící páky mám Shimano ST-RS505. Díky

      0 0
      • Vilém  

        Presnost bude cca stejna, bez bouchani jedine 7000.

        0 0
        • Mart7  

          Díky a patku měnit nemusím?

          0 0
          • Vilém  

            Ne nemusis, uchyceni je stejne, jen konstrukce prehazky jina, aby se prave zamezilo tomu bouchani a byla trochu vic schovana, bliz k vypletu.

            0 0
    • ms82  

      Ultegra 6800, aktualne kazeta 11–28. Chci na poradne kopce 11–34, pujde to? Od oka mam SS cage a musel bych dat GS. GS ma ovsem kapacitu pouze 32 a 37 celkem, takze s 52/36 jedine 11–32. Tahle kazeta ma ale blbe odstupnovani.

      Kdybych vymenil cage a dal tam 11–32, musim potom menit dotazeni na B-screw nebo delku retezu? Pokud ano, je nejaka kazeta, ktera by tam sla, bez dalsich komplikaci (jen prehodit kola i s kazetou a pripadne poladit razeni)?

      0 0
      • Mart7  

        Řešil jsem něco obdobného, klasická přehazovačka s GS ramínkem 32z, SS max 28z. Pokud chceš 34z největší pastorek, musíš mít shadow přehazku RD-R7000 (105) nebo RD-R8000 (ultegra).

        0 0
        • ms82  

          Diky. Prehazujes kazety s 28 a 32, nebo jsi jen prenastavil a pouzivas tu s 32z? Na jezdeni kolem Prahy mi 11–28 vyhovuje.

          0 0
    • team_daddy  

      Lama dotaz. Vezměmě si potenciální bajk v entry level urovni, konkretne Merida Big Nine 300:

      https://www.merida-bike.cz/…ignine-300-5

      Má to kliky na čtyřhran. Pokud to chápu správně, tak domeček pro středový složení bude nějaký „standardní“, takže kdyby tam člověk chtěl aspoň Deore kliky, tak stačí nový složení (obligátní Sh…BB52?), do nich strčí nový kliky a jede se dál?

      Díky za odpovědi, dotaz je to možná fakt lamerskej, ale tu techniku stále nemám v merku.

      0 0
    • Matyldaa  

      Bude fungovat nová Xtr hazka 9100 se starším řazením 11stupňů?

      0 0
    • Pessinger  

      Ahoj, nasadil jsem na trenažér kazetu a nejde mi úplně dotáhnou, malinko se kyve do stran, mám stahovák na kazetu ale nodošahne tam. Dotáhne se mi kazeta jízdou? Nebo mám počkat a pořádně to dotáhnout?

      0 0
      • kubad  

        Kazeta se jízdou fakt nedotahne, pokud teda myslíš kazetu a ne starší verzi s volnobezkou

        0 0
        • Pessinger  

          Hmm, tak dík … Pokusím se ho splasit po kámoších…ten od kovysu na to nejde, člověk by čekal že když si koupí stahovák má vyhráno...... nahovno

          0 0
          • Matyldaa  

            Zajímavá podložka pod zavěrnou matkou.

            0 0
          • lidumil  

            Celý je to nějak blbě. Zuby závěrné matky by měly jít do zubů nejmenšího pastorku, ty mezi tím máš ještě jeden pastorek.

            0 0
            • Pessinger  

              Asi ten poslední pastorek mám otočenej :-/ když jsem na něj přehodil strašně to skákalo......nejde mi tam nasadit stahovák od kovysu, něco je blbě asi hlava a ruce :-/....... každopádně jízda jde :-)

              0 0
              • kubad  

                běžný problém u 12mm osy stahovák má malou vnitřní díru

                0 0
                • Pessinger  

                  Jj 19,5 mm a já bych potřeboval 20mm…na ⁴ hodinu si jdu pro pár klíčů a stahováku a to by bylo abych to nedorval:-) jinak mažeš ořech u trenálu?

                  0 0
                • Pessinger  

                  Tak chyba byla v malém stahováku i v kladení podložek :-/

                  0 0
      • krabica  

        Není ten ořech náhodou na jedenácti rychlostní kazetu? Tady počítám jen 10 pastorků…

        0 0
        • kubad  

          +1

          přidat podložku za kazetu

          0 0
        • Pessinger  

          Tak v manuálu je toto 9/10 pastorku s dvěma podložkama a 11 bez podložky..... mám 10 kazetu s dvěma podložkama

          0 0
          • plzakj  

            A ty podlozky mas kde? Pod zavernou matkou? Je to nejaky zmatlany, takhle to nema vypadat. Zoubky maj dosedat na zoubky. Je to jak kdyby tam ten posledni pastorek nepatril. Co je to za kazetu?

            0 0
    • Hroch Peťas  

      Ahoj,

      Vyměnil jsem dceři kliky FSA DYNA DRIVE, CK-300-TTT, 44/32/22 za Shimano Acera FC-M3000, 40×30×22 a nedaří se mi seřídit přesmykač.

      Jsem nešikovný nebo je možné, že to bude na výměnu přesmykače?

      kolo – https://kolo.cz/…che-2-0-2012

      Díky

      0 0
    • jenda kohout  

      Ahoj všichni, mám problém s řazením. Házka RD-M 786 SGS, převodníky 38/26, kazetu 11/42 a řeším nastavení, délku řetězu, protože kromě největšího kola na kazetě to řadí parádně, ale drhne mi horní kladka házky o největší pastorek kazety. Pomůže One Up ramínko? Nebo blbá délka řetězu? Vše nové, a s kazetou 11/36 fungovalo dobře. Děkuji za rady

      0 0
      • MatS  

        A pritom stacilo se podivat do dokumentace k teto hazce. Max 36 zubu na kazete. Kazetu 11–42 pobere z desitkovych hazek pobrat ofiko jen rd-m6000.

        Jedine co muzes vyzkouset, pokud uz nejde zasroubovat vic, je koupit delsi sroubek (b sroub), kterym se nastavuje vzdalenost kladky od pastorku kazety. Ale pak to bude hur radit na male pastorky. Bud OneUp raminko, nebo Leonardi guide pulley kolecko do kladky. Oboje stoji ale nesmysl. https://leonardistore.com/…ano-11-speed

        Navic proc SGS (dlouhe raminko)? Staci ti GS (stredni).

        0 0
        • jenda kohout  

          Vyměnil jsem jen ojetou kazetu a řetěz. Převodník a hazka jsou původní. Zkusím to ještě poladit no a kdyžtak vyměním hazku…

          0 0
    • madcat  

      Mezi spodním ložiskem hlavovýho složení a dosedací plochou na vidlici mám takovej tenkej gumovej kroužek, asi těsnění proti prachu, který ovšem je už dost rozdrbaný, a víceméně je asi otázkou času kdy se rozpadne úplně. Nedá se to samotný gumový kolečko někde koupit? Zkusmo jsem se ptal nedávno namátkou v brněnským RK cyklos, a pán na mě koukal dost vyjeveně, že jako pouze s novým hlavovým, což se mi pochopitelně nechce, že… Nebo to něčím ekvivalentním nahradit..?

      0 0
    • smates  

      Poradi nekdo jake raminko jestli stredni nebo dlouhe pro prehazku SHIMANO DEORE RD-M6000 10 rychl shadow.Bude tam jednoprevodnik a kazeta 11–46z.

      0 0
      • kubad  

        takovou která má rozsah minimálně 35z a zvládne 46z pastorek

        0 0
      • xtonda  

        GS, SGS je u M6000 pro trojplacku a kazetu 11–36.

        0 0
    • Rychlej turista  

      Budu stavět nové kolečko a řeším převody – co a jak.

      Rád bych zůstal u 2 × 9 (44/32) a tak sháním kliky. Padly mi do oka MTB kliky Shimano XTR FC-M985 (44/30), ale jsou to 2 × 10. Takže můj dotaz zní – nebudou míti nějaký problém s řetězem C9 a devítkovou XT kazetou a gripshift řazením Sram X.0? Předpokládám, že ni, ale je to ranec peněz, tak se chci u všeznalého B-F ujistit :-)

      0 0
      • kubad  

        postav to 2×10 mnohem líp fungující system u Shimana, u Sramu klidně 9sp

        kliky 10sp budou v pohodě fungovat

        0 0
        • Rychlej turista  

          Zvykl jsem si na gripshift X.0 s přehazkou X.9 jako na nezničitelný, naprosto bezproblémový a bezúdržbový systém, tak bych to chtěl zachovat. Přehazka X.9 i to řazení se dá furt ještě sehnat. U Shimana jsem furt cosi šteloval.

          Jako druhou variantu beru v úvahu gripshift 1 × 11 (44×11,13,15,­17,19,21,24,28,32,37,46), ale to už by nebylo kompatibilní s tím, co mám včil a musel bych to draze krmit zvlášť, což by ale silně narušilo můj socka přístup :-)

          0 0
    • sket  

      Lze na zadní kolo Mavic Crossmax Elite SH ořech 12×142 dát Sram NX kazetu? Pokud ne tak který ořech potřebuji? tady je například web výrobce s různými ořechy https://shop.mavic.com/…-oc0675.html#…

      A ještě bych potřeboval kolo dát do rámu který má boost zadní osu 148×12. Který adaptér bych měl použít? https://shop.mavic.com/…-oc0672.html#…

      Děkuji za pomoc

      0 0
      • kejda  

        Kazetu tam dáš, všechny 11-x kazety i od Sramu pasují na shimano ořech. Adaptér budeš potřebovat, ale myslím, že se to tady už řešilo, není to úplně ono. Přeplést je dražší, ale bezpečnější varianta. Budeš potřebovat ještě podložit kotouč a tuším, že se musí přecentrovat kolo.

        0 0
    • Pessinger  

      Ahoj jak pořešit? Mám brzdy s I spe EV. Řazení Ispec B to asi koupím nové s I spec EV..... ale to je na převody 2*12 a já mám 2*10 :) dá se to nějak zablokovat jak třeba na páce smyku 3*placky na 2placku?

      0 0
    • team_daddy  

      Prosim Vás, kde sehnat nějakou protiskluzovou nálepku na řazení, abych nemusel kupovat celou roli za 250,–, když potřebuju jen pár cm na řazení?

      0 0
    • ladias  

      Zdarec, mám tu kliky Truvativ Firex na GXP osu a chtěl bych je resuscitovat. Potřebuju koupit nový středový složení GXP se závitem BSA a myslel jsem že je jen jeden rozměr. O středových co jsem vybíral je uváděno pro osu 22–24mm, ale na těch mých jsem osu na obou stranách naměřil 23,7mm. Díky za rady.

      0 0
    • Marekstrni  

      Měl bych 2 dotazy.

      Půjdou dát převodníky z klik tiagra 4700 na kliky shimano 105 fc-r7000?

      A budou pasovat převodníky ze shimano 105 FC 5800 na fc-r7000. Rozteče jsou tuším všude 110mm,bude to funkční?

      Děkuji

      0 0
      • tomxxx  

        Velkej převodník určitě ne, nezapadne do profilování. I 6800 a 8000 Ultegra to má jinak.

        0 0
        • Marekstrni  

          A kombinace z nové ultegra 8000 na 105 7000 by ta velká pila šla dát? Díky

          0 0
          • tomxxx  

            Namontovat to jde, ale bude to hnusný a ne jen barevně, ale ten převodník nebude přesně lícovat se spiderem, vznikne tam asi 1mm schod. Ultegra je subtilnější.

            0 0
            • Marekstrni  

              Ok díky, uvažuji o kompaktech, tak jsem chtěl vědět které převodníky by šly kombinovat.

              0 0
    • kandik psi zub  

      netusite kde bych se dostal k 24palc mtb rafku s 20dirama? jediny co me napada zavolat do remerxu…

      0 0
    • kandik psi zub  

      dalsi rychlodotaz

      je velka blbost narvat 2,1plast na rafek s vnitrni sirkou 15mm? detsky kolo 24palc

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.