Zdravím bajkeři,
Chtěl bych se zeptat, jestli se dá změnit u virtuálu zadní tlumič na větší zdvih.
Vidlici jsem změnil ze 130mm zdvih na 150mm a vše je v cajku. Kdybych chtěl změnit tlumič ze 210×50 na 210×57 takže ze zdvihu 130mm na 150mm šlo by to nebo by to nefungovalo?
Díky za rady!
Tak to zkus zmerit ve stojanu bez tlumice, jestli to zadni stavba a vahadlo tlumice pobere.
Obávám se, že křišťálovou kouli jsem si dneska zapomněl, a tlumič 210 × 57 snad ani neexistuje… Takže by se hodilo napsat na jaké kolo to má být, ale obecně platí, že to teoreticky může jít, ale taky ti může jít při plném propružení zadní kolo do rámu nebo do sedla. Těžko věštit, jak to bude zrovna u tebe. No a to, jestli je to na dané kolo vhodné, je pak další otázka…
Jestli je to na to kolo v profilu, tak tam se obávám o to, aby se to vlezlo. Tam toho prostoru mezi kolem a zbytkem moc není…
Díky za radu, tlumič 210×57 mi radil nějakej borec z minulého tématu. Místa, když se vyndá tič tak to je ještě o dost více . Jen to tak vypadá, že tam není. Kolo je dream build ale rám je z tohoto kola https://www.mojekolo.cz/kross-soil-2-0/
Jestli je to dreambuild, tak si si měl vysnít hned rám 150/150 a ne to teď tlačit na sílu.
pokud bude délka tlumiče stejná, (což máš 210mm) jen delší chod +7mm, tak to prostě bude chodit víc, buď to někde narazí, nebo ne
nic složitého jde to jednoduše vyzkoušet bez tlumiče
Jak jsem psal. Vyndej tlumic, vem nejakou laticku a oznac krajni polohy ok tlumice v krajnich polohach zadni stavby a rozdil da zdvih tlumice. A je to. Ale taky jsem nenasel tlumic 210/57.
dobře, vyzkouším. Já tlumič taky nenašel.
zadní kolo se ti opře o rám, otázka je kdy :D kolik ještě jde zdvihu přidat
dělá se 210×55, i 210×52,5mm sem našel
Nejjednodušší máš nejdřív nechat tlumič na kole, vyfouknout ho a zatlačit na doraz. Uvidíš, kolik je tam místa, a jestli se s tím dál babrat. Ono totiž odečíst od ruky zatlačení o 55 mm vs. 50 mm je docela solidní umění.
Nejlip se to dela ve dvou. Jeden hejbe zadni stavbou, druhej meri :-)
nejdřív od oka s vypuštěným tlumičem, kolik je ještě rezerva a pokud je tak deska s otvory průměr podle šroubů co drží tumič – rozteč 155mm (210–55) a uvidí hned
zase tolik práce to není
Místo desky rovnou pravítko s připravenou dírou podle délky tlumiče ve zdvihu…
Akorat u virtualu nemusi platit linearni pomer zdvihu tlumice a zdvihu zadni stavby, protoze tam se osa zadniho kola zpravidla nepohybuje po primce, ale po nejakem oblouku. Proto se ty virtualy delaj. Takze ten konecny efekt nemusi tak uplne splnovat ocekavani.
Cross Moon je XC a lehký trail kolo který stejně rozlámemete … 150mm to nezachrání
haha… za prvé to není MOON je to SOIL a za druhé je to KROSS ne CROSS, takže bych pomlčel, když ani nevíte jak se to píše a co to je za kolo. Díky
wow to smi nandal nevím kdo tu řeší že z Trabanta chce Ferrari :-D made my day
z trabanta? no nevim nevim kdo ma na profilu kola který maj uz tak 10let nalýtáno :) chci si jen vylepšit kolo na svůj styl jízdy.
na styl jízdy se kolo kupuje, vylepšovat 130mm na 150mm je blbost, to kolo je stavěné na něco jiného
pokud potřebuješ vylepšovat takhle dramaticky, tak s blbě koupil
ano to si uvědomuju, ale když jsem skládal, čekal jsem, že na můj styl to bude stačit a nové kolo rozhodně se mi nechce kupovat šéfe :(
tak třeba prodat rám/koupit rám…
chápu, jen píšu jak to je :D
Hele ale z kola který má HA 67 fakt enduro neuděláš. To je marnej boj a může to být Kross nebo Cross – je to uplne fuk :-) Ten Drým Build asi nebyl takovej Drým …
Zatím se tu chováš jako idiot .. šéfe
vím, že enduro neudělám stejně nějaké endurka jsou zdvihy 160–170mm ale kolo je all mountain takže 150mm se stále do all mountain kol stále dává
No to jsme se zasmali …
