Zdar lidi.
Rozhodl jsem se změnit přední kotouč za větší a to z průměru 160 na 180.Mám na biku brzdy Hayes Stroker Ryde 6 děr.
Otázka zní:Můžu použít tento kotouč:http://www.kupkolo.cz/…er_4706.html
A jakou redukci?Moc tomu nerozumím a nevím jakou použít.
Předem děkuji za odpovědi.
Kotouc pouzit muzes, ale necekej zazraky, konkretne tyto, navic s tou zlatou povrchovkou zadnej zazrak neni. Adapter podle toho jakou mas vidlici.
Kind Shock LEV Si Internal teleskopická sedlovka, 100 mm, 30.9 mm
4 799 Kč
MOC 5 799 Kč
microSHIFT SWORD CS-G105 G-SERIES kazeta, 10kolečko, 11-38T
1 329 Kč
-17%
MOC 1 659 Kč
No jde mi právě o to,že požaduji na předním kole větší brzdný účinek(mám 100Kg) a ten tuning k tomu by byl jako bonus,ale není podmínkou.Můžu tam dát origo Hayesáckej.
Vidlici mám Marzocchci 22RLO(já vím-nic moc).
A je ještě nějaký jiný adaptér?
A který prosím je vhodný na ten můj typ brzd a vidle?Nerad bych objednal něco špatně a co s tím pak doma.Rád bych objednával z Kupkolo.cz,pokud by to měli.
Sory,ale moc téhle problamatice nerozumím.Vyměnit to však zvladnu.
A ten ci Ti radil Vilém se nelíbí?
Ale jo,jen mi pořád nejde do hlavy jak to tam přesně sedí tak jsem chtěl jestli není ještě nějakej jinej kde bych to líp viděl a pochopil.Jinak díky za reakce.
vždyť je to jednoduchý … prostě našroubuješ ten adaptér k vidlici a na něja našroubuješ třmen … mám to třeba na přední brzdě na kole v profilu (podobný od jiný firmy) nebo to má na lepších fotkách v profilu kubad na santovi … http://www.bike-forum.cz/…il-6966.html (opět jiná firma a stejný systém…)
těch adaptérů je víc druhů … http://www.kupkolo.cz/…h_result.php?…
promin ale pises: Sory,ale moc téhle problamatice nerozumím.Vyměnit to však zvladnu.
pokud to zvladnes vymenit tak musis vedet jak to tam patri a tim padem musis chapat i princip ne? :)
Když nevíš, tak si nech poradit na kupkolo.cz, ne? :-) Oni budou inkasovat, tak ať ti taky něco za to dají…
Hoši díky za rady.Z té fotky jsem to dokonale pochopil.Nebylo mi jasné proč je jedna strana delší :-)
Teď už se podle toho zařídím a objednám potřebný adaptér.
Nehlodá to pak víc desky taková pila? Btw když dám takovej kotouč, brzdí to stejně/líp s původníma?
Já šel do původních kvůki nízké ceně kterou jsem měl. Ale tohle by mě zajímalo :) ( nechtěl bych sklouznout nohou na kotouč takového tvaru :D )
Hele desky to moc nežere, mám ho ve 203mm, řek bych že brzdí o něco málo líp jak 185 Avid G2, 203 avid by asi brzdil líp, hayes asi taky, ale zas gramařina né ) Jinak sklouznout na kotouč klidně můžeš, montuje se v opačnym směru než je pila, takže jak se točí, tak tě to jentak hladí, ale po dlouhym kopci bysem nešlapal na žádnej kotouč )
Já jsem měnil vpředu kotouč na 180-ku proto,že mám vidli na PM a chtěl jsem šetřit závity na vidli.Tak jsem dal redukci od Shimana a při seřizování třnenu dotahuji šrouby do redukce a šetřím závit ve vidli.
:D to co si napsal mi prijde trochu jako blbost :)
jinak tou 180 „nicis“ vidlici vic nez tou 160 kou :)
Asi sundám přední kotouč ať tu vidlici nezničím :-D.
Ale ne zavity:) Pri serizovani povolujes jen srouby, ktere jsou zasroubovany do adapteru. Odkaz na tento typ adapteru, co jsem vkladal vyse, jsem dal proze s nima mam dobrou zkusenost. S adapterem typu 2 valecky dobrou zkusenost nemam. Teda aspon na manitou vidlici se to muselo jeste ruzne upravovat a vypodkladat, aby sly dotahnout srouby a trmen byl na svem miste.
spis mi jde o to kolikrat serizujes brzdu ze se ty zavity tak nici :) ? ja jsem brzdy jednou namontoval a uz sem na ne vic nesahl ( vidlice R7, brzdy XT, 160mm kotouc hope a naba hope )
jinak ten tvuj adapter je lepsi nez ty valeckove s tim s tebou souhlasim :)
Jěště k zavitům u vidle PM:
závit ve vidli je vyříznut v hliníku
šroub je ocelový a většinou je na něm tmel proti povolení a to nemí zrovna ideální kombinace pro závit v hliníku.
Eště hůř, závit není v hliníku, ale v (odlévaném) hořčíku.
Jediný důvod podle mě proč dělají vidle s PM je ten aby se zvýšila prodejnost vidlí a to teď začali dělat rámy s uchycením kotoučovek na PM.
No ono je to hlavne lehci a jednodussi.
Jestli jsem to dobře pochopil, tak předpokládáš větší životnost vidlice, než závitu v ní, jo?
u pevne by to tak mohlo byt ne? :)
btw: zvladne ta pellska co jezdis treba schody, nebo pokud bych to pustil v sutrech a korenech, nebo cca 30–40cm dopad…?
zajima me jestli me bude limitovat treba vydrz vidlice nebo spis ( s cim pocitam ) limit rukou co jeste udrzim :D
Pevná vidle zvládne vše, co zvládnou tvé ruce. Nejslabší součástka na HT s pevnou vidlí je ta největší :-)
tak to toho moc nezvladne :D
jinak diky
Proto na ní někdo jezdí a někdo ne. Mám ji místo posilování v tělocvičně :-D
ride dh
Vidlice to zvladne, je jen na tobe, zda zvladnes se udrzet na kole:)
Při mým způsobu ježdění jo.
Zřejmě mi něco uniká :-D
neni to blbuvzdorne to mate pravdu, ale zas takový problem bych v tom nevidel ;-)
Mrkni sem maji tady docela dobry ceny za kotouce. Koupis tam i adaptery a desky za taky docela dobry ceny.
Vidle Marzocchci 22RLO ma uchyty na kotoucovky Post mount (=dve diry se zavity, osa diry rovnobezne s ramem). Ty Hayes Stroker Ryde jsou taky Post mount. Takze bude treba adapter Post mount/Post mount 180 predni, ale tohle si jeste radeji dukladne over.
No jak píšeš mám PM-PM takže pořídím adaptér od Schimana který mi nabýzel Vilém nahoře.
Jinak u nás v servisu mě od toho odrazovali,že to nedělá dobře vidlici jak už tady někdo psal,ale já fakt potřebuju větší účinek vzhledem k mé váze.Ale moje vidle nepatří zrovna k nejlepším tak i kdyby brzo odešla tak mi to nebude vadit,protože do budoucna stejně plánuju lepší.
Možná by šel sehnat ještě kotouč Hayes V7 za 350 … :-)
