Zdarec, mám páčku avid x0 a sram code třmen a dnes jsem chtěl odmastit destičky tak jsem dal kolo na servisní stojan a vytáhl destičky, jelikož jsou už trochu sjeté tak jsem zatlačil pístky a od té doby brzda nefaká, muzu mackat jak chci ale proste nezabere, co se mohlo stát? Ještě jsem se stim nesetkal, díky moc za rady/zkušenosti.
Zavzdušněná brzda
20 nepřečtených-
-
odpověděl jsi si sám. nadpisem.
tím, že jsi zatlačil pístky bez desek, se magnety vystrčily nad povolenou mez…
-
Takže můžu doufat ze bude stačit nechat odvzdušnit za pár Kaček a nebudu muset shánět nový brzdy ?
-
jistě, zcela určitě, závada je lehce opravitelná.
můžeš se naučit odvzdušňovat sám, pak ušetříš za servis. kromě prvotních nákladů za odvzdušňovací sadu budeš platit pouze za dotku.
-
MTBIKER doporučuje
Shimano SM-MAF160 přední adaptér na kotouč 160 mm, z IS na PM
od 165 Kč -33%
MOC 306 Kč -
-
Zkoušels několikrát rychle zapumpovat páčkou, aby se pístky vrátily na původní místo? Samozřejmě s destičkami a kotoučem.
-
Zkoušel a furt nic a nic tak právě vůbec nevim co stím, jezdil jsem shimano brzdy tam se mi to nikdy nestalo a na druhem kole mám totožné brzdy a nikdy žádný problém a to jim dávám na prdel docela
-
-
Předpokládám,že jsi pístky zatlačil do ťřmenu a ne,že jsi je vymačkal ven,jak myslí jiní.
To se u Avidů při této činnosti občas stává.Většinou je to jejich konec.
-
Ty kraso to doufám že ne, není ta možnost že se to jen nějak zavzdušnilo? Kolo je demo 2 2011 a není možnost že se to u tak starého kola jen zavzdusnilo ? Brzdám tolik nerozumím a stimhle jsem se ještě nesetkal i přes to ze na enduru mám taky sram brzdy
-
Tam se ucpe takový mikro přepouštěcí kanálek.Občas se někdo pokusí to zrepasovat,ale úspěšnost je velmi malá až mizivá.
V cykloservise se většinou doporučí výměna kompl.brzd.
-
Ok, tak uvidím co mi řeknou v servise.
-
Lol tak to je pekne blba brzda.
-
Patrik888 píše v zakladujúcom príspevku „mám páčku avid x0 a sram code třmen“. Takže ho moc nemusí trápiť problém s upchatým mikroprepušťacím kanálikom na avidoch, nie?
-
-
-
-
Tak jsem to znova rozdelal a vyliza jen jeden pístek ze 4.
Takže jen zavzdusneny ?
-
pravděpodobně je zavzdušněný pouze. víc Ti řeknou v servisu.
jestli budeš muset koupit nové, doporučuji shimana. kromě bezúdržbovosti a spolehlivosti v nich koluje minerální olej. není agresivní, na rozdíl od dot (který máš v sramu/ avidu).
naopak magurám se vyhni obrovským obloukem. ty se zavzdušní, jen se na ně podíváš.
-
-
Tak to nakonec dopadlo tak že musím sehnat novou brzdu. Díky všem za tipy.
-
Jen ze zvědavosti.Důvod?
-
Tipoval bych, ze se mechanikovi proste nechce, vzhledem k tomu, ze se daji na avidy koupit kompletni servisni sady, kdy vse vymenis a puvodni jsou jen hlinikova tela trmene i paky.
-
Jenže on ten servisní kit na páku a na třmen neni úplně levnej a spolu s nějakou cenou za práci (± podobně jako servis odpružení) to také neni zrovna levné a výsledkem je olítanej Avid s novejma těsněníma, hurá. Pístky zůstanou původní, tělo třmenu a páky taky, styčné plochy už přeci jen nejsou ve stavu „nová brzda“ a příště to bude repasi potřebovat dřív než tomu bylo nyní. Řekl bych, že to Shimano je tak nějak lepší nejen pro nervy mechanika…
-
Jasně-stručně.
-
+100
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Zavzdušněné brzdy
- rychlé zavzdušnění a čvachtání v brzdě
- Brzda jde napumpovat - zavzdušnění?
- Zvláštní chování brzd - zavzdušněné BL-M675 ?
- Ultegra DI2 11s - stále zavzdušněná přední brzda
- elixir 5 - zavzdušněné nebo nezajeté ?
- kotouč - zavzdušnění nebo kontaminované destičky?
- Tektro Auriga Comp - zavzdušněné?
- Brzdy
- ??? brzdy ???
