Zaplétání kola na čas? Kolo z krabice-doseřízení-jak dlouho?

Smazaný účet 27.2.2016 08:09

Sem se s jednim klukem dostal do povídání o tom jak dlouho mu tak trvá zaplétání a centrování kola. Normálního bežného náboje Shimano 32–36děr společně s obyčejným dvojitým ráfkem RMX Dragon. Pochopitelně bez použití tensometru ani naplétacího a centrovacího stroje, prostě pěkně ručně. :) Tak aby to kolo pak při jízdě nezachroupalo a nebrozhodilo se.

Jak dlouho vám tak trvá když vám přijde kolo v krabici-za jak dlouho ho pak s klidným svědomím postavíte na krám k prodeji-to je hlavně otázka pro lidi, který dělaj v kolařině aktivně. Berme průměrné kolo kolem 15 tisíc.

Pavel.

Anketa: Zaplétání kola čas-

30 minut

1x

6%

1 hodina

4x

24%

1,5 hodiny

1x

6%

2 hodiny.

5x

29%

Ještě jsem to nezkoušel.

6x

35%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- kubad 27.2.2016 08:20
  
  Dělám to poctivě a nehledim na hodinky,
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 27.2.2016 08:30
    
    No já taky. Akorát si pak proti někomu přídu jako brzda.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - ciki 27.2.2016 10:06
      
      Jsem na tom zhruba stejně.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Smazaný účet 27.2.2016 10:54
        
        Ale pořádně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Luk02 27.2.2016 15:02
    
    Delam to taky tak, navic to usetri praci a penize pri dalsich servisech…Druha vec je ze na kazdy kolo je potrba jinej casovej rozpocet.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Concorde 27.2.2016 08:22
  
  „Na prasáka“ není problém zaplést a utáhnout kolo pod půl hodiny (osobně si s tím radši pohraju). A řekl bych, že analogicky to jde aplikovat i na vybalení kola z krabice. Je to hodně individuální – jak je kolo „předchystané“. U některých jsem to zvládl i za 20 minut, protože tam nebylo moc co dělat, s jinýma jsem se hrál přes hodinu… Jen nechápu k čemu ti takové info bude :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 27.2.2016 08:26
    
    Abych věděl jak na tom sem oproti ostatním.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - standoslav 27.2.2016 08:46
    
    Jen aby to nebylo na nějaké normování nových zaměstnanců; jaro je tady, bude se přijímat, "tak hejle chci vidět za šichtu složených 15kol z krabic do prodeje a pak se budem bavit o těch 15ti tisících " !!! :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 27.2.2016 10:00
      
      Tak já dělam kola už jenom doma. Ale když sem měl tu čest to dělat pár let v profi krámě, tak mi to kolo kolem 15tisíc trvalo tak nějak 20–25 minut. A pokud bych měl svůj kšeft, tak bych od zaměstnance čekal, že do půl hodiny bude kolo na place.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - pepek 27.2.2016 14:40
        
        Jak svůj kšeft. . . . od zaměstnance?. Chceš snad býti vykořisťovatelem, soudruhu?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 27.2.2016 14:59
        
        Mluvim v teoretickej rovině. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Smazaný účet 27.2.2016 08:25
  
  Jenom doplnim, ze tenzometr se taky musi ovladat rukama..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 27.2.2016 08:27
    
    No já cvrnkám do drátů kovonou kulatinkou a posloucham jak hrajou.
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - Kouba_2005 27.2.2016 10:55
      
      No aby ti pak jednou tenzometr neukázal, že jsi hluchej jak poleno.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scalar 27.2.2016 11:06
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
      
      0 0
      Zpět
- Džey Ár 27.2.2016 09:12
  
  Chybí ti tam více jak dvě hodiny, což je můj obvyklý čas :-)! Kdybych zaplétal nějak častěji, než jednou za pět let, možná bych se i zlepšoval :-).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- oddie 27.2.2016 10:09
  
  NA čas ani nejezdím, tak eště abych na čas zaplejtal :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 27.2.2016 10:53
    
    To neni myšleno naplejtat s pistolí u hlavy. :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- mr.ricardo 27.2.2016 11:43
  
  Kdyz jsem zamlada delal v oboru, tak jsem mel kolo hotovy do hodiny. Ale to jsem to mel v ruce, dneska by to bylo o hodne, hodne dele :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 27.2.2016 11:49
    
    Co si to prosim tě dělal za pekla? Do hodiny…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 27.2.2016 11:55
      
      Jo ty myslíš zaplejtat. Tak to jo.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mr.ricardo 27.2.2016 14:17
        
        jj, kolo na zapleteni. Jinak kolo z krabice na kram tak 2–3 kusy do hodiny, zalezelo na tom, co to bylo za plecky :) treba Rety nebo Olprany, to byla radost …
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 27.2.2016 14:25
        
        2–3 ks/h? No potes klobas:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 27.2.2016 15:01
        
        Taky sem dával 5 kol za dvě hodiny. Když sem se teda zakousnul do stojanu a nekoukal napravo nalevo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 27.2.2016 17:18
        
        Kdyz jsem to delaval, tak mi to zabralo treba 1,5–2 hod/ks.
        
        Bylo to hodne kroku, co jsem delal. Vyzout kola, vycentrovat, seridit naby, kdyz byly kliky na 4hran tak sundat, vysroubovat stred, namazat, slozit, namazat vsechny stycne plochy, treba predstavec, krouzky pod nim, liziny sedla, pokratit bowdeny, namazat brzdovy lanka, seridit brzdy atd.
        
        Pak jsem ze to kolo mohl dat ruku do ohne a mel klidne svedomi. Na garancce se to jen prekontrolovalo a vetsinou nebylo nic dalsiho treba.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.ricardo 27.2.2016 18:39
        
        Tak takhle to u nas fakt nechodilo, kdyz byl klid, tak se na to tak netlacilo, ale 2h na kolo fakt ne. Priorita byl servis, takze v sezone, kdyz se kola prodavala, jsme se s novyma fakt necrcali, nebyl cas.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 27.2.2016 19:50
        
        to je to, co pise Vilem…
        
        Kdyz se to udela poradne na zacatku, tak pak na garancce staci jen doladit… Kdezto kdyz se na to na acatku clovek vybodne, zakos prijde na garancku a pak uz chodi znovu a znovu na servis… samozrejme uz placenej:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 27.2.2016 15:54
        
        to musi pak vypadat…
        
        Trochu v klontrastus tim, jak Patar pise o frezovani ruz.stycnejch ploch atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.ricardo 27.2.2016 16:39
        
        Nojo, neco jinyho je stavet kvalitni kolo z dilu a neco jinyho je plecka za 10–15 tis., to jen vytahnes z krabice, seridis a sup s tim na kram, stejne to za tyden prijde na garancku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 27.2.2016 16:52
        
        myslim, ze Patar prodava nejvice kol v podobne cen.hladine, ale spis je to o pristupu… Praveze casto ty levnejsi plecky je potreba dodelavat jeste vic… Ale je mi jasny, ze kdyz nekdo chce delat byznys, tak se s tim s.at nebude… Prtze se mu ta prace nezaplati…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.ricardo 27.2.2016 18:35
        
        To je pravda, je to o pristupu, majitel obchodu, ktery chce mit dobry jmeno, to bude delat jinak nez my, jako zamestnanci, kdyz si majitel neumi udelat poradek a hrne ti kola na servis a do toho mas jeste skladat novy na kram a chvilema litat za pult prodavat, protoze syn majitele nedorazil do prace :) Jako zivnostnik ve svem krame/dilne bych to nejspis taky delal jinak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        standoslav 27.2.2016 18:52
        
        Mimo to, když od toho kola na hodinu odejdeš, dost často zapomeneš, co bylo uděláno a pak je zaděláno na *******. Někdo se na tom kole vyseká a ...........
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JendaH 27.2.2016 23:06
        
        Já bych mu věřil. Takhle muselo vzniknout moje kolo, které jsem po nákupu musel složit znova a pořádně… (furt to byl menší opruz než se to snažit reklamovat)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- ziki007 27.2.2016 11:58
  
  Jan Ámos Komenský: Veškeré kvaltování toliko pro hovado dobré jest .-) Ale jinak k dotazu – s kávičkou a tenzometrem se většinou do těch dvou hodin ± vlezu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 27.2.2016 12:30
    
    Tak ono je taky dělat si to pro sebe a nebo někde v krámě kde se hraje o čas.
    
    Osobně se taky přiklánim k tomu to udělat pečlivě pořádně ale pomalu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - standoslav 27.2.2016 15:23
      
      Nevím jak výplet drží dnes, si to nechám už raději dělat od nej. kamaráda, který je servisman, ale v 80tých, když mne to živilo, jsem vypletl kolo, vycentroval, dva dny se to projelo a pak ještě znovu centrovalo. Tehdy to ale byly obyč. čs. gal. ráfky, podložky a NĚKDY chrom. špice.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Honza z H 27.2.2016 18:59
    
    To kvaltování znamená bití, takže tím chtěl Ámos říct, že se nemají lidé popohánět klackem :-) Že by jako neměli mít naspěch, to mu bylo šumafuk. Až později vzniklo práce kvapná málo platná, a to by se tu hodilo víc. Mě třeba zaplíst kolo trvá někdy i půlden … živím se radši něčím jiným
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- jecnak 27.2.2016 22:23
  
  Kdyz stavim kolo z krabice, stejne ho vetsinou uplne rozhodim a taham znovu bowdeny a lanka, kratim hadice a odvzdusnuju a mazu nektere stycne plochy. Vetsinou tak dve hodinky, aby to k necemu vypadalo a nemusel jsem se k tomu za par set km vracet. Vypletani kola s tenzometrem cca za hodinu/kus.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- navlcinci 28.2.2016 08:50
  
  výplet+centr kola co uvádíš 15min. Kola z bedny nelze určit,jelikož záleží jak moc ho budeš rozebírat a následně znovu skládat .Každý výrobce jiná kvalita+ náhodný faktor toho co skládal kolo ve fabrice a udělal někde chybu .
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 29.2.2016 09:00
    
    Tak sem asi dělal dobře předseřízený krabicáky. Ale trefil sem i na kolo s nábou deore, která měla povolený(nedotažený)kontramatky na konusech. To se potom montování trochu opozdí.
    
    Nebo dotažení výpletu. Bylo několik velikostí kol 16" 19" a 21".
    
    U kol který byly na 21" rámu u jakého se předpokládalo, že na tom bude jezdit spíš těžší člověk bylo stejný dotažení-napnutí drátů jako u výpletu na 16" rámu. To sem musel ještě podotahovat aby byl výplet tužší.
    
    Nebo třeba šrouby v představci co byly nahnaný nakřivo přez závit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse