• rask

    Zdravim,

    Jak u tubeless poznam, kdy mam dolit tmel, pripadne ho kompletne vymenit? Je potreba jednou za cas (predpokladam nekolik mesicu pri jezdeni 2–3× tydne) kolo „otevrit“ a podivat se na stav?

    • Atilla  

      Asi tisíc vláken o bezduších a ty založíš nové

    • Breakpain  

      1× za měsíc-dva doleju 30ml přes ventilek

      1× za dva – čtyři měsíce to měním komplet (vyleju starej a dám tam 80ml nového)

      před velkou akcí to měním komplet (třeba prodlouženej víkend na horách a podobně)

      jedu na jistotu

      • Petr L2  

        Výrobce mlíka tě musí musí milovat :-)

        • Breakpain  

          Každý má jiný přístup .-)

        • scret  

          pak se mu ale treba nestane, ze bodne a u velky casti lidi za a) tmel uz zadny neni nebo za b) uz je tam jen divna sragora, ktera nic nezalepi:))

          JInak zalezi na typu gumy, nektera je schopna udrzet tmel treba i pul roku, u nektery je za 2 mesice pryc…

      • Rice  

        Nejlepší aspoň zadní plášť do pár měsíců sjet na výměnu a při výměně zadního po 6 měsících vymejt a přemlíkovat i přední. I když občas mlíko doplňuju, tak už mi párkrát došlo (průsak nebo proděravění aniž bych si všimnul, že uteklo) a bylo třeba nasazovat duši. Každopádně se to vždycky stalo u lehkejch XC plášťů, kde se mlíka dává o trošku míň a zároveň mizí rychlejc.

        • scret  

          pro by se melo do XC plastu davat min?:) Honeni gramu?:)

          Naopak do ridsiho plaste davam minimalne stejne a spis musim castejs dolejvat, pac to chcije pres boky a casto i pres behoun..

        • Rice  

          U mě menší objem plášťů a menší pravděpodobnost na říznutí pláště, do náročnějšího terénu beru druhý kola s jinejma pláštěma a asi i nějakej ten gram dolu, protože moc často nedefektim, abych musel na vyjížďce dofukovat nebo přezouvat. Ale stejně do všech dávám cca 70 – 90ml No Tubes tmelu, což by mělo bejt podle návodu. Něco se prosákne ven, něco vyteče při malejch defektech, že si toho ani nevšimnu. Když měnim kola a zaklepu s nima, tak tam mlíko sice šplouchá, ale těžko odhadnout kolik. Nějakejch 20 ml (možná ani 40ml) už nic moc nezalepí, protože se to roztáhne po stěnách pláště a už neprotejká ven přes defekt.

          • Breakpain  

            Jenže to je ono… mně to párkrát sice v plášti ještě šplouchalo – ale už nelepil ;) …

    • jIrI___  

      Kdysi jsem měnil tmel jednou za rok a to pouze preventivně. To ale byla doba, kdy byl na trhu ještě 100% funkční a bezproblémový systém (plnotučné UST), ale toto bezproblémové řešení z pochopitelných důvodů nehrálo výrobcům do karet a tak bylo vytlačeno z trhu různými TLR náhražkami UST plášťů apod.

      • tomxxx  

        Ale prosim tebe. Pohadku o cerveny karkulce tam nemas?

        • scret  

          jenze ta pohadka je real… Kolik mas najeto na UST plastich?

          Ja neco jo a klidne jsem tmel daval jednou za sezonu, pokud nebyl defekt… Ale vzdy jsem daval minimalne 80ml…

          • tomxxx  

            Ust je tezkej system, navic mrtvej, takze me ani nezajima. Navic hodne lidi co to chvalej vozi nebo vozilo mavic a ten ma zas jiny nevyhody o kterejch se radeji nemluvi. Spis si myslim, ze lidi co maj s TLR problem, nahodej slupky plaste pod 600g a divej se, ze to chcije bokem a nevydrzi tmel. Dneska uz v rafcich problem neni, a kdyz das gumu na XC 650g a vic, tak neni problem. Ja nahodim plast, 2× do roka doleju mliko a pokud neriznu bok, nestaram se o to. Kluci z tymu – Rovaly, DT, ZTR, palste mitas, spesl, contiky a nevim o problemech.

            • scret  

              o tom, ze je mrtvej se tu nemusime prit.. Ale to vubec neznamena, ze je ten system spatnej… Umrtvuje se casem spousta veci, ktery spatny nebyly… aktualne treba klasicky tlumaky, pevny osy (15×100, 12×142 atd.). Ad vaha… Primarne to nebylo tak hrozny… Kdyz srovnas stejne odolnou gumu dneska, je skoro uplne stejne tezka…

              Navic tam nebylo takovy riziko vyzuti, patky perfektne tesnily a tmel nejezkovatel a vydrzel o dost dyl…

              Ty nevyhody Mavicu mne vzdycky zajimaly, ale nikdy jsem na zadny podstatny a omezujici neprisel a to jezdim jak Mavicy, tak i klasiku… Spis je to takovyto hledani zbytecnej chyb, ktery najdes vsude…

              • tomxxx  

                Nechtěl bych mavic dráty a vůbec systém šroubovacích niplů. Určitě se tu bude hodně lidí bít, že je to super, neberu to nikomu, ale nechtěl bych to. Druhá věc jsou náboje, který jsou s tim mavic systémem provázaný. Nevim jak teď, páč je přepracovali a opráskli vnitřek DT, ale bejvaly to pěkný shity v porovnání třeba s tim DT.

                Já jen nechápu důvod vozit vždy těžší UST a brečet, že ho výrobci nedělaj, když TLR teď funguje úplně v klidu, vybereš si jakej plášť chceš a za cenu častějšího dolejvání tmelu můžeš jezdit brutální XC šlupku. Navíc hookless ráfky jsou na tom zase o kus lépe s odolností…

                • scret  

                  ale tys to spatne pochopil, tady vubec nikdo nebreci… Jiri jen konstatoval fakt. Tys tu vyrukoval s tim, jaka Mavic je katastrofa… JInak resit tady stary naboje je trochu out.. kdyz ty se delaly v dobach, kdy se jeste TLR ani tolik nedelalo… Byly samozrejme ZTRka…

                  Ad vaha, Mavic k tomu vzdy pristupoval jako k setu celych kol a tam vaha v porovnani s odolnosti byla proste dobra…

                  Podivej se na Fulcrum, ty nenabizeli nicmoc odlisnyho…

                  Draty? mam/mel jsem ctvery CMaxy, v mym okoli jezdej dalsi CMaxy, CRidy, CTraily a nic…

                  Jinak vyhody i nevyhody maj proste oba systemy UST i TLR… a je zbytecny nektery az demonizovat…

                  Fakt je ten, ze i Mavic se s tim uz nechce crcat a v podstate snad az na jedny dvoje zaplety uz taky nema UST…

          • Mr.Duck  

            Ja nic a taky dolevam jednou za sezonu, kdyz teda sem zranenej dost na to, aby mi plast celou sezonu vydrzel :(

    • rask  

      Dik vsem pohadkarum i realistum

    • Marsve  

      Mám tubeless 8 měsíců (3300 km), zatím se řídím pravidlem „dokud kolo přiměřeně šplouchá a necupitají ježci, je to dobrý“. Cca po 5 měsících jsem preventivně koukl do plášťů, vše ok, tak jsem jen symbolicky dolil pár ml. Větší defekt jsem měl naposled před týdnem a mlíko pořád funguje.

      • BB  

        Pozor na dolévání přes ventilky, dělal jsem to a dost dlouho jsem špekuloval, než jsem přišel na to, že díky dolévání přes ventilky se mi mi ventilky zalepují a stávají se nefunkční. To se projevovalo tak, že při foukání jsem rval tlak do hadice, který se strašně pomalu přepouštěl přes ventilek do pláště. Jedno stlačení pumpy a čekal jsem 30 vteřin. Když jsem s tím přestal a dolévám přes odtrženou část pláště, tak se ventilky nezalepují.

        P.S. Blbě zařazeno, mělo by to být k zakládajícímu příspěvku.

        • Breakpain  

          No, není to tak jednoznačné…

          používám NT tmel a bez problému

          teď jsem vzal ZeroFlats a děje se to, ale až po xtém plnění = jednou za čas vyhodím vnitřek ventilku a dám nový ;) – problem solved

          • scret  

            a ted, abych vam to rozstipnul, pouzivam zasadne NT a samozrejme neleju pres ventilky, ale rovnou do plaste… a stejne se mi casem ventilky ucpou a je potreba to procistit nebo dat novou vlozku…

        • lukas aka mitro  

          Jooo…proto je lepsi vlozku ventilku vysroubovat:)

          • scret  

            :)))

          • Breakpain  

            Počkej, cože? to někdo tlačí přímo přes tělo ventilku?? To moje dolití „přes ventilek“ bylo míněno nesundávat plášť, ale tělo ventilku vyšroubovat :) …

            • lukas aka mitro  

              Jak jinak, nez tlacenim pres ventilek, by se ti ten ventilek mohl cilene ucpavat pri doplnovani mleka. Protoze z druhe strany se to mleko dostane dycky, i treba pri dofukovani a pod.

        • tomxxx  

          Jak píše podemnou, vyšroubovat vložku ventilku a pak ji třeba ještě profouknout, nebo si opatřit dlouhej sosák na injekci až do pláště a nic nezasereš. Kdo chce bejt precizní magor, tak si může koupit, nebo použít myšlenky a vyrobit sadu MILKIT. Je to drahá blbůstka, ale neni to vyloženě špatná myšlenky.

          • Atilla  

            Nápad pěkný, ale zdá to bude fungovat v reálném světě to netuším :)

    • cosmo  

      pridam se. s dotazem, je mozny ze michani tmelu ruznych znacek snizuje jejich vlastnosti?…bylo me lito vylit tmel z plastu, tak jsem to slil a pridal do no tubes a promichal, ted mam pocit ze nejak zridnul a nejak mi netesni na plasti ktery jsem delal uz na 3× a. porad po rad dnech jsem na rafku…

      • lukas aka mitro  

        Muze to fungovat a nemusi. Myslim, ze jsem ti odpovedel:)

      • tomxxx  

        I míchání starého tmelu s novym stejné značky je na hovno. Navíc jestli si ten tmel měl dlouho, tak tam byla stejně jenom bílá voda…

      • kejda  

        Mám v dětským kole Juice Lubes a plášť pořád ucházel. Tak jsem tam přidal 20 ml NoTubes a je klid. Co to dělá vevnitř nevím, jestli se to promíchalo nebo srazilo, ale každopádně už drží a neuchází. NoTubes je nicméně o dost řidší.

    • Njaji  

      Zdravím, omlouvám se za mnohé z Vás stupidní dotaz. Jsem tříměsíční majitelem bezduší a je tedy čas doplnit mlíko. Jenže kudy? Nechce se mi sundávat plášť a tak asi zbývá ventilek. Jenže ať točím jak točím, tak ventilek vyšroubovat nejde. Jak na to?

      • p@X  

        Odšroubuj tu krytku před tím, než to vyfotíš, konec by měl jít speciálním plastovým nástavcem nebo kleštěmi vyšroubovat.

        • Njaji  

          Vyšrouboval jsem krytku ventilku. Ventilek povolil jako bych chtěl dofouknout plášť. Protáčí se a dál nejde…

          • p@X  

            Asi to bude chtít opatrně dvoje kleště, jedněma držet černou část a druhýma povolovat ten stříbrný konec…

            • pumpy  

              Ahoj, nejspis mam pocit ze tocis spatnym tocitkem. Musis vytocit tim celym vnitrkem. tzn o zavit niz nez tocis.

          • MlokCZ  

            Ventilek nepovoluj jako když chceš dofouknout plášť, ale musíš vzít za celé tělo vnitřní části ventilku.

          • MnemonicJ  

            Používá se na to tento „klíč“ https://www.spoke.cz/…vy-ventilek/

            Ten plastový bazmek pasuje na plošku ve vložce ventilku, která je vidět na obrázku níže. Jinak jak někdo psal, s trochou opatrnosti to zvládneš kombinačkama…

      • p@X  

        .

      • DoomHammer  

        Ještě záleží, jaký tmel. Některé přes ventilek doplnit nejdou, protože ho ucpou.

        • Njaji  

          Mám notubes (STANS)

          • DoomHammer  

            Standardní NT je v pohodě, NT race se na dolévání přes ventilek nedoporučuje.

            • Njaji  

              OK, tedy má otázka zní. Jak dolít přes ventilek? :-)

              • DoomHammer  

                Já používám velkou stříkačku a kousek hadičky.

                • Njaji  

                  OK, tedy povolíš ventilek …to musí být malá hadička…

                  • novas752  

                    Akvarijní hadička asi 5mm metr za pár korun, nebo vykuchat starý sprej např od čističe brzd, tam také bývá podobná hadička/brčko. Nasune se na celý ventilek, přes závit to neproteče dovnitř ano.

                    Dobrý je před nasunutim stříkačky rukou stlačit plášť – před odpojenim stříkačky nebo i hadičky ho pustíš, tim se v plášti vytvoří podtlak a nasaje se zbytek mlíka z ventilku = mlíko z ventilku nevyprskne ven a můžeš to doplňovat klidně v obýváku.

                • grafik  

                  A to tam procpeš i ty granulky? Trochu bojuju s tím, že se plastová tryska u nádobky od Mavic ucpe, hledám něco co stopro funguje … Nebo granulky neřešíš a dolíváš pouze tekutinu?

                  • DoomHammer  

                    Pokud jsou tam granule nebo vlákna ucpávající díru v nádobce, tak to asi pro dolívání přes ventilek nebude vhodný tmel, viz NT Race. Pak bych to dolíval přes sundanou patku pláště.

              • pumpy  

                obycejna strikacka z lekarny, a kdyz k tomu mas hadicku, tak to uplne staci

              • MlokCZ  

                20ml stříkačka jde přímo bez hadičky, ale pro některé tmely má zbytečně úzký konec.

                Já dolévám z malé 60ml lahvičky od malého balení tmelu, která má koncovku přesně akorát uzpůsobenou velikosti ventilku (případně u některých lahviček to ještě říznout a nepatrně zvětšit).

            • Paja  

              Nedoporucuje, ale pod tlakem to jde.

            • kejda  

              Funguje bez problémů a ventilek po půl ruce cajk.

      • grafik  

        Pokud nejde vyšroubovat tělo ventilku pod plastovou krytkou, tak prostě nejde, můžeš mít i nešroubovací variantu.

        Máš tedy pravděpodobně dvě varianty:

        1. Sundej jednu stranu pláště zkontroluj stav mlíka a dolej jak potřebuješ, měl bys to s mýdlem nahodit levou zadní.
        2. Objednej šroubovací ventilky a vyměn je, vyčisti plášt, pryč staré mlíko, dolej pouze nové – nemixuj se starým
        • novas752  

          U duší jsem to viděl, ale tubeless ventilek bez vyndavacího vnitřku tedy ještě ne.

        • MlokCZ  

          To je nějaký výrobce schopný udělat u tubeless ventilků bez šroubovacího těla ventilku? U duší je to poměrně běžné, ale u tubeless ventilku bych to opravdu nečekal, to musí být „inteligentní“ výrobce.

          • grafik  

            Měl jsem jednu sadu, která rozmontovat nešla, a přišlo mi, že je to nějak nevratně slisované.

        • Njaji  

          Koukám, že se chystám na chybu, neb z dodavatele jsem nevyrazil jaké mlíko použil při montáži. Tedy mi nezbývá než mixovat staré s novým. Pokusím se dnes udělat variantu se stříkačkou a hadičkou přes ventilek a po víkendu bych tedy zkusil shodit pláště a vyměnit to komplet. Díky všem za rady.

        • l-e-t-o  

          proč nemixovat nově dolitý tmel se starým?

          • grafik  

            Mixovat může co chce, ale když už bych to měl takto rozdělané, udělal bych vše načisto s novým tmelem. Ten starý bůh ví v jakém je stavu a co to je zač, nevím, nemusí přece skákat z okna, když mu to někdo poradí … : )

    • jannk  

      Jak pevne vam obvykle drzi patky na rafku, kdyz vypustite vzduch? Mi nektere nesly skoro ani odervat, jedny mi zase spadly skoro samy, coz me lehce vydesilo, protoze kdybych pichnul, tak mi prislo, ze by se odchliply, takze bych to uz v terenu nenafoukal.

      • p@X  

        Tak si doma zkus, cestovní pumpičkou :)

        • jannk  

          Ty aktualni co mam docela drzi, ale neco jineho podlaha v garazi a neco jineho asi bude, kdyz naberu nejaky koren. Me spise zajimalo, co je obvykle, jestli tohle je problem (a potazmo bych fakt mel vozit bombicku) nebo ne.

      • DoomHammer  

        TLR+TLR velmi dobře, musím to sundávat silou. V terénu bych asi musel chytit fakt rychlý defekt, aby mi plášť zapadl do ráfku a já nestihl zastavit, abych to nevyzul.

        • MlokCZ  

          Tak ale zase za jízdy může být boční síla na plášť hodně velká. Tedy dokážu si představit, že i u plášťů u kterých je boj dostat je při sundavání do středového žlábku (zvlášť na UST ráfku, kde je ta pojistná hranka a není zakrytá lépe klouzající páskou jako u TLR ráfků, které tu hranku mají taky), že za jízdy při rychlém defektu je klidně i zcela svlékneš (po té, co ho to stáhne do středového žlábku).

          Já zatím neměl nikdy žádný defekt bez duší, kde bych ztratil tlak okamžitě (jako se mi někdy stalo s duší) ani když to byla trochu větší díra. Ale neměl jsem nikdy supervelkou díru (kterou by nedal ani knot) a kde by se to nejspíš stalo.

          A pak se občas objeví nějaký kus pláště, co má volnější patky (i u typu pláště, kde obvykle jsou patky těsné), pak to jde i na dobrém ráfku do žlábku snadno. I když u UST ráfku to aspoň trochu zatlačit je nutné i u těch volnějších kusů.

          Pokud by ale měl TLR ráfek bez té pojistné hranky, tak nebude tak dobře držet.

Nová reakce na zakládající

Pro napsání příspěvku se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.