Ahoj!
Přemýšlím, že bych šel do tohohle kola: https://www.decathlon.cz/…8545836.html ale jako největší slabinu vidím brzdy, které bych primárně časem měnil… Dají se jednoduše vyměnit třeba za hydry, nebo člověk musí měnit i brzdovou páku + řazení, které pravědpodobně nebude kompatibilní, takže člověk musí vyměnit takřka všechnu techniku?
Díky moc!
Vyměnit to samozřejmě jde, ale je to v porovnání s cenou kola finanční sebevražda. Musel bys kupovat nové hydraulické řadící páky (cca 7000 Kč) + třmeny a hadice (cca 2000 Kč), přehazku (cca 1000 Kč), kazetu (cca 1000 Kč) a nejsem si jist, zda na 8sp ořech jdou 10/11 sp kazety (spíše ne, takže připočit dalších 3000 Kč za nové zadní kolo, resp. nový náboj a přepletení).
8,9,10 ano, 11s jen CS HG 800 11–34.
Jinak souhlas, OP by musel natrefit na dobrou nabídku v bazaru, jako kdysi já. Hydro sady nejsou dvakrát levné.
Asi by stálo za úvahu jezdit, šetřit a pak v dekáči koupit lepší kolo.
Buď pořídit TRP HY-RD případně jiné semihydraulické brzdy ovládané lankem a nebo je potřeba vyměnit páky a třmeny za hydraulické.
Semihydraulické mají nevýhodu v ovládání lankem, které se deformuje a „natahuje“, takže je potřeba opravdu dobrý bowden a stejně to není tak dobré jako hydraulické páky. Nebo zkusit sehnat systém od Giantu, který má lanko jen krátké, od pák k představci a dal jdou hydraulické hadice.
Jen forceacke semihydrauliky nebrat, prý za trest. Aspoň kolega od manželky z práce si je teda vůbec nechvali :-)
Kdosi to psal i tu na fóru, že ty Force jsou dost mizerné.
Finančně je to nesmysl, buď to brát tak jak to je – předpokládám že ty brzdy budou tak nějak fungovat, nebo vzít rovnou RC520, které už má semihydrauliky TRP HY-RD a je ve všech směrech lepší.
No, asi to tak dopadne, nižší varianty jsou v podstatě neupgradovatelný… takže vyhozený prachy z dlouhodobého hlediska
