Ahoj všichni.
Chtěl bych vás poprosit o pomoc s výběrem Ghosta. Jeden je ročník 2018 na sramu a druhý 2020 na shimanu.
https://www.mojekolo.cz/…c-black-red/
https://www.mojekolo.cz/…ctor-2-9-lc/
Měřím 182cm, vážím 99kg. Ročně najezdím cca 3500km. Jezdím tak 50/50 asfalt a lesní cesty. Původní kolo mam Ghost 2920SE (hliník upravený z 3*9 na 1*11)
Díky moc za pomoc.
Canyon už by měl něco udělat s barvami a designem.
Proč?
Prostě se mi jejich barevné pojetí nelíbí, to je celé.
za mě ten s 2×11
Oba jsou 1×12, ne?
právě proto, zlatý 2×11
Zapomnel jsi na tubolito.
Ještě dopřesním, že jsem schopen sehnat toho lectora 5.9 za 50 tisic.
mám lektora přes rok a zatím 100procetní spokojenost.mám tam sram 1/12 a vyjedu s ním vše.
Dat za vybehovy model v tomhle setupu 50 000 mi teda jako vyhra neprijde.
Právě proto jsem to vlákno založil. Jestli jít do výběhového modelu nebo do nového. Nejsem tak znalý použitých komponentů proto potřebuji s rozhodovaním pomoci. Kluci prominou ale zadání bylo ghost. Canyon super, ale jsem ghosťák. 3*9 mi vůbec nevyhovovalo a dost jsem se s tím trápil. Proto jsem kolo předělal na 1*11 a jsem max spokojen. Převodník 34z a vzadu 11–46 a tady na olomoucku zvládnu vyjet vše. Když tak vždy z kola mohu sesednout a jít pěšky. Za to se nestydím. Ale pukud výbava výběhového modelu je lepší jako novinka , tak proč ne. Budu rád za další komenty a názory. Díky moc.
ja bych taky volil 2020. Zasadni rozdil je sice ve vidlici ale ta se da vymenit vzdycky.
Kdybych mel ted koupit kolo se zadni osou 142mm, musela by ta sleva bejt daleko vyraznejsi.
Zásadní rozdíl je vidlice, kola, pláště, brzdy, kokpit, chybějící teleskopka. Shrnuto a podtrženo, takových dvacet, spíš třicet tisíc navíc oproti té 5.9. Jediné, co se shoduje (kvalitativně), je rám. A to je trošku málo důvodů pro koupi opravdu slabě vybaveného modelu 2020.
plaste jsou spotrebak a kola? co je na nich lepsi? naby od formuly, ale jinak? Rafek rodi a draty no name, tedy nejspis cina. Ram se lisi v sirce zadni stavby. Non boost pevna osa je prakticky mrtvej standard.
Ty základní Blackrocky se kroutily i pod mými 65 kiky, to je tragický ráfek. Mám s tím zkušenosti, tak si to mohu dovolit odsoudit, a radši bych šel do neboostového rámu bez nutnosti utratit půl ceny kola na tom, abych z něj udělal použitelné.
Standardní osa je mrtvá jen pro zaslepené nadšence. Asi jako přesmykač, bude žít dál.
Pokud dovedeš toho Lectora 5.9 sehnat za padesát tisíc, tak neváhej a kup. Ta 2.9 je na stejném rámu, ale s horší vidlicí, horšími koly, plášti. 5.9 má navíc teleskopickou sedlovku. I tak bude ta 2.9 minimálně o půl kila těžší.
Já mám zhruba ekvivalent té 2.9 (tehdy Lector LC1) a vidlici budu měnit, brzdy taky. Kola už mám nová. Takže u kola za 42 tisíc (cena po slevě) už jsem na padesáti, další tisíce padnou na ten zbytek. Kdyby byla tehdy dostupná podobná verze jako ta 5.9 za podobnou cenu, ušetřil bych si dost peněz.
2.9 2020 má jiný rám jako většina lectorů 2019. V podstatě forma z loňských topovek naplněna dostupnějším karbonem. 2.9 2020 má boostovou zadní osu a jinak řešený postmount zadní brzdy.
Geometrie rámu a konstrukce je totožná, boost je minimální přínos. Jen kvůli tomu bych o tolik horší kolo nebral.
K čemu je dobrý boost rám? Jenom aby se do něj vešla kola širší než cca 2.6"? Nebo i k něčemu jinému?
Boost má smysl, pokud chceš tužší a odolnější kola, protože předpokládáš prasení v těžkém terénu. Ale na lehké XC a nenáročné terénní vyjížďky je přínos nulový.
Na XC je jedinou výhodou trochu větší tuhost výpletu, teoreticky o pár mm kratší zadní stavba.
https://www.bikeandride.cz/…t-tech-news/
Podle me ten rozdil v tuhosti hodne podstatna vec. V tomhle velka kola oproti 26" hodne ztraci a ani tech 6mm do sirky to zcela nevykompenzuje.
A krome zminenyho se taky vyrazne oddali retez od zadni gumy. Kdo se parkrat projel v blate, vi, o cem mluvim.
Když to srovnáš s kolem, na kterém jezdí teď, bude i klasický rám velké zlepšení. A jestli má limit padesát tisíc, nemá smysl mu doporučovat kolo, na kterém během roku vymění vybavení za polovinu ceny kola.
Jestli tomu dobře rozumím, tak bych měl spíše koupit ten starší model, ketrý má podle všeho lepší výbavu?
Ideálně se na obou projet. Starší kolo bude lepší, pokud nebudeš mít pocit, že kola jsou málo tuhá. Pak by tě to do budoucna mohlo rozčilovat, že nejsou boost, protože to bez výměny rámu, vidlice a pár dalších věcí nejde. Naopak horší výbava na novém se vylepšit dá i postupně.
Finální rozhodnutí za tebe nikdo neudělá, ale plusy a mínusy jsou snad jasné.
Vybíral jsem dlouho, koupil jsem tu 5.9, rozsah stačí, jednoduchost super.
K zvážení je, vzhledem k tvému terénu, vyndat sedlovku a dát karbon. Ale to už je vše pak.
+1.
Na 50% asfaltu bych tedy jednoplacku a jen 32 na klikách nechtěl
Jen 32 neni problém vyměnit za 34 nebo 36.
Hele tak moment:)
V odkazu nemas lectora 2020 prece.
Maji novy model:
https://www.ghost-bikes.cz/…t-black/5100
Takze za me pokud ghost lector, tak prece vyzkouset novy ram kvuli geo a jak se to kolo chova. A zrovna tohle bude u lectora podle me velkej posun kvuli ty hmusny zadni stavbe. Uhel hlavy je taky jinej.
Podle me kolo dela ram. Pak teprve komponenty.
Ale je to 2020, je to osazene na 12spd Shimanu.
A ten novy ram je ultimatne hnusny a samozrejme o dost drazsi.
O něm vím. Osobně se mi ten rám moc líbí i s tou zadní stavbou. Ale 66 litrů fakt nedám. Navíc mi u tohoto modelu nesedí barvičky. Ta kombinace černá s červenou je pro mě top.A navíc je to nad mé finanční možnosti. Říkal jsem si 50 strop.
Jinak v odkazu na lectora 2.9 je přeci jenom rok 2020.
Co se týče převodníku 32z ten by šel okamžitě pryč. Na starým kole mám taky 34z převodník a vzadu 11–46 a jezdí to v pohodě.
Ahoj, nemáte někdo zkušenost s tímto shopem
https://martessport.eu/…3le104-ghost?…
Cena je zajímavá a dá se to i vyzvednout v Čechách v nějakých servisech.
Doporučili by jste za tu cenu něco lepšího?
