Ahoj,
prosím o radu. V zimě bych rád vyměnil lanko řazení + bovden za nové. Momentálně mám vnitřní vedení a dělený bovden. Chci dát bovden vcelku skrz celou trubku. A teď ten dotaz:
Jakým způsobem ucpu/utěsním otvory vstupu/výstupu okolo bovdenu? Teď to samozřejmě řeší koncovky bovdenu, ty tam ale pak nebudou. Nebo to nemám řešit a prostě jen protáhnout bovden rámem?
Předem díky za rady.
A bovden se ti urcite vejde do der v ramu a protahnes ho skrz?
Předpokládám že ano. Ale to mě zatím nenapadlo řešit. Díky.
Tim jsi mel zacit:)
Jak ma kdo vedet co mas za ram, a jak mu udelany vstup bowdenu? Ja to mam treba na ramu tak, ze koncovka bowdenu je integrovana v ramu, abych tam protahl bowden, tak bych to musel natvrdo odvrtat.
Tak dělám to poprvé, no. Koneckonců proto se tu taky ptám. Kdybych všechno věděl, nepotřebuju B-F profil.
Mrknu na to. Vycházel jsem z toho, co mi řekl servisák (= že v zimě vyměníme lanko/bovden) a zapomněl jsem zkontrolovat dírky.
Ahoj, ja mam lanko vedene ramem v celku. Zadna koncovka tam neni, jen bovden skrz.
A? :D
Díky.
To je strašně individuální a u každého rámu jsou vstupy řešený jinak. Málokdy se dává bovden i do rámu většinou jen lanko třeba ve speciálním „povlaku“ nebo uvnitř je jen lanko. To drží sada takových "udělátek"která je speciálně pro každý rám a vlastně vede lanko do rámu. Bovden bývá jen venku. Ale jak říkám co značka a dokonce je to různý i rok od roku u stejné značky či modelu…
Jak se mění lanka, když je vedení v ramu?
Já na to mám takovou pevnější bužírku kterou si natahnu pomocí starého lanka do rámu. Dostala jsem v servisu.:)
Střihneš staré lanko tak, aby ti na něj šlo přivázat nové. A staré lanko použiješ, jako protahovací.
S tím navázáním to vždy nejde opět je to individuální .
Když je tam jen lanko tak blbě – ke starýmu lanku nějak přidělat něco jako provázek, provlíknout to skrz, starý lanko vyměnit za nový a pomocí toho provazu provlíknout zpátky. Nebo ustřihnout starý lanko i u páky a nový navlíknout pomocí starýho.
Když je v rámu bovden nebo ta vnitřní trubička, jde to snadno.
Na staré lanko, ještě když je v rámu, navlékni tenkou hadičku třeba z instalatérských potřeb. Nech kus čouhat z rámu ven. Vytáhni lanko. Hadička ti nové lanko provede přesně rámem. Jestli chceš, GMBN na to má na YouTube video.
Viz moje odpověď:)
nový rám má už nasazená vnitřní vedení lanek, kterými jen lanka protáhneš a pak vyjmeš ta vedení a uschováš pro potřebu výměny lanek, kdy se postupuje opačným postupem, tj. nasadíš na současné lanko, lanko vytáhneš, nasadíš nové lanko a vytáhneš vedení
Taky by mě zajímalo jak utěsnit díru okolo bowdenu. Rock Machine průchodky nikde zvlášť neprodává co jsem tak koukal :/
.
Zdar pánové, ať nezakládám nové téma – měl bych dotaz ohledně vnitřního vedení řadících lanek, konkrétně u Van Rysel NCR. Dneska jsem si poprvé dělal výměnu sám a po vytažení lanka přehazovačky mi z otevřené krytky uprostřed rámu vypadla cca 10 cm dlouhá průhledná trubička, kterou bylo lanko zřejmě uvnitř rámu protaženo. Bude vadit, pokud tam bude nové lanko bez této trubičky?
To bejva natazený skrz ten plast pod středem aby se to lanko tak rychle nezanášelo bordelem. Když to tam neni tak to úplně konec světa neni, ale lepší to tam mít.
Aha, super, moc díky! ;-)
