Chtel bych vas poprosit o vase nazory na vidlici http://www.primeshop.cz/…cerna-matna/ . A nedavno sem vazil kolo (domaci vaha), no a navazil sem okolo 15kg. Podle nekolika prispevku zde na foru me to docela vydesilo, ta bych vas prosil o nejake rady s jakymi komponenty zacit pri snizovani vahy. Dekuju
Vidlice a hmotnost kola
22 nepřečtených-
-
Jdeš na to správně. Názor lidí na BF tě dokázal znepokojit, ač ti předtím kolo vyhovovalo. Jsi na dobré cestě stát se hodnotným a právoplatným členem BF!
Jestli tvé kolo váží 15 kg tak ne něm bude těžké asi úplně všechno a ať sáhneš kamkoliv, tak si polepšíš.
-
Bojím se,že s touhle vidlí si váhově moc nepomůžeš,pokud tam teď nemáš něco jako Manitou Six.Při snižování váhy bych začal od kol…
-
Pokud má kolo 15 kg a jinak mu nic není a jezdí, tak ho nechej tak, jak je a jezdi. Mezitím dumej nad fungl novým a až v tom budeš mít jasno a peníze na něj budeš mít na hromadě, jdi do něj. Nic levnějšího a účinnějšího nevymyslíš. Vše ostatní je zklamání a ztráta peněz, času a námahy. Toto kolo ti pak zůstane jako plečka, na kterou budeš věšet jeté díly z jednice a zdarma ho tak budeš udržovat při životě a neustále vylepšovat.
-
+1
-
+1
-
-
Pošetři ještě litr a kup si Epicona ;) … jestli tam máš něco jako RST Gila ušetříš dobře 3/4 kila a co víc vidle bude fungovat :))
-
Trefil ses :) Mam tam presne RST Gila SL
-
Kdysi jsem šel podobnou cestou ;)) je ale otázkou co máš za kolo a jak je osazené… jestli se nevyplatí spíš vyměnit celé kolo :)) Kupovat komponenty posupně je docela drahá sranda :)
-
Kolo sem hodim nekdy vecer mezi fotky :)
-
Jinak to kolo me vyslo na necelych 8000 takze by me dalsi investice nevytrhla :)
-
Tady jde spíš o to že pak budeš chtít vyměnit kola, brzdy, rám, řazení, kliky, … a máš nový kolo :))
-
-
-
-
-
Taková vidle se ani nevyplatí kupovat… jsou to vyhozené peníze :) Pošetři litr a kup Epikona ;)
-
blbej net :))
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Nechci být hnusnej, ale u tohohle kola se na to vyprdni :)
-
No, tak to je docela drsný. Asi kolo z totálních zbytků, co se někde válely, jinak si to moc nedokážu vysvětlit. Když zahodíš sedlo a představec, tak to najednou bude mít 13,5. Zadní kotouč je komická záležitost.
-
karbonový podložky pod takovým představcem … ehm :-)
-
-
Ta dvoustovka vzadu je proc?
-
Vyměň vidlici za epicona aby fungovala a byla lehčí, dozadu dej 160 kotouč aby se ti nesmáli, lepší sedlo a víc neřeš.
EDIT: to je pro mHF.
-
-
-
Těmahle nesmyslnýma upgradema si tu prošla spousta lidí, každý ti řekne, že je to blbost a pak to u dalšího kola udělají znova. Jenže už s rámem, který za to stojí. Dřív jsem měl podobně osazenou Meridu, taky jsem do ní vrazil spoustu peněz. Jediná opravdu funkční změna byla výměna vidle, plus jsem na ní ušetřil cca 0,5kg. A ta tvoje Gilla je tuším ještě těžší, než co sem měl já. Jinak třeba výměnou klik za nějaké s dutým středem se dá shodit 1/4kg. Na kolech by se taky dalo šetřit a hlavně smysluplně. Já se naštěstí zarazil dřív, než sem začal měnit kola a další ptákoviny.
Každopádně to stálo hromadu peněz o nějaký rok mi to oddálilo nákup fullu, čehož teda nakonec nelituju, a teď zpětně, když na to přesednu zpátky z fullu, tak je to tragédie a absolutně mi ta geometrie nesedí.
Takže bych to na tvém místě nechal tak, měnil jen nutné věci a šetřil na něco lepšího. A třeba i zajel někde na nějakou testovací akci a pár kolo projel, ať líp vidíš ty rozdíly. Pak už jen možná podle toho v jakém časovém horizontu bys to kolo plánoval, tak bych vyměnil vidli, čistě pro tu funkci.
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Výprodej SR SUNTOUR NCX-D LO 700C odpružená vidlice, 63 mm, bílá
1 859 Kč -11%
MOC 2 499 Kč -
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
