Zdarec, když bych chtěl potrénovat techniku šlapání, jsou použitelné válce, které se dají sehnat např kolem 2500,–? Druhá věc je, na jakém kole na nich jezdit. Silničku nemám a neplánuju ji pořizovat, protože se mi na kole nechce mezi auta. Takže buď například exhumovat tatovýho favorita, nebo přezout bike na slicky? Díky
Trénink na válcích
121 nepřečtených-
-
slicky staci…o valcich je tu asi milion temat, tak hledej a exhumuj…
-
Nechaj si zapliesť nejaké lacné kolesá a obuj ich na slicky, aby si nemusel prezúvať, keď chceš ísť jazdiť do terénu. Kúp low end silničnú kazetu.
-
Zrovna mám stejné dilema jestli bych neměl prodat spinningové kolo a koupit válce abych měl lepší techniku a trochu se obelhávám,že by mě to mohlo více bavit protože jinak je to vopruz.
-
Opruz je to tak jako tak. A spinning je shit pro holky.
-
tak to se pletes. v zimni sezone 2009 jsem po dobu 3 mesicu jezdil v hale 1–2× na spinningu. spotil jsem se, pode mnou mlaka potu (pripadal jsem si nepatricne, ostatni meli max. mokra zada). a v roce 2010 nejlepsi vysledky v maratonech, jake jsem kdy mel. dalo mi to hodne, opravdu.
-
Pokud jsi předtím nedělal nic, tak ve srovnání s tím nic to je hodně, opravdu.
-
Mam podobnou zkusenost. Vyrazne to pomuze potrenovat „cyklisticke svaly“ a vysokou intenzitu, co jsou veci, ktere cloveku po zime nejvic chybi.
-
-
-
Když je venku hnusně, tak je to lepší, než před tou televizí ležet. Jestli psychicky nezvládáš spinning, nebudeš zvládat ani nic jiného – to se fakt jen budeš obelhávat.
-
V létě bych na spinning chodit nemohla, ale v zimě proč ne, makačka je to slušná. Nejprve jsem si v tom sále připadala jako blázen, ale pak jsem hodila předsudky za hlavu, našla si kolo s dobrým výhledem na kluka, co vedl hodinu a celkem si to užila :D
A pardon na OT :)
-
Dobre tvarovane sedlo dela divy!:)
-
Nojo, naběhla jsem si, nesmím se divit :D:D:D
-
-
A byl orgasmus na sedle? :-D
-
Ne. A dost už :D
-
-
Nemám spinninogvé kolo, nemám válce a nemám ani cyklotranažér. Ale jedno takové mučidlo doma mám a využívám ho poměrně často i v létě (v zimě velmi pravidelně). Práce mi zabere dost času a doma mám malého kluka, kterému se chci věnovat (ne z donucení, ale fakt mě baví být s ním) – takže to pak často dopadne tak, že i když bych se na kolo mohl urvat, tak raději blbnu s ním a pak mám na sebe volno až pozdě večer. Pak jsou dvě možnosti – za pomocí světel stále dokola hoblovat ty stejné traily kolem baráku nebo si vlézt na tu mašinu a zapnout si k tomu něco zajímavého na dívání – to rozhodování většinou nebývá těžké. Na kolo si pak rezervuju občas nějaký víkendový den, kdy vypadnu na 4–6hodin, když je času miň tak raději silničku, se kterou má člověk větší akční rádius.
-
jsem na tom stejne jako ty, prace, doma dite, jen mam valce a to rozhodovani opravdu neni tezke, kdyz to jde tak vezmu svetla a jedu ven :)
-
No a to má právě každý jinak, každému vyhovuje něco jiného. Někdo prostě domácí tréning nesnese, jinému vyhovuje – včera jsem si hezky máknul a přitom sledoval první etapu Vuelty, dneska mě čeká etapa druhá a možná nějaký golf :-)
Vzhledem k tomu, že bydlím v hlubokém údolí, tak mám v okolí asi tak 5 okruhů, které se dají zvládnout večer za cca 2 hodiny – a točit to pořád dokola mě prostě už nebaví. Takže poslední dobou preferuji kombinaci krátký dojezd autem (20–30km) a delší náročnější pojezd než pořád stejné kratší jízdy kolem baráku.
-
-
-
-
:_(
-
-
-
Trochu odbočím od válců a zeptám se na rotoped. Mám doma takový starý, ale funkční rotoped. Rád bych ho používal, ale při šlapání dělá hrozný hluk. Nevíte jestli jde nějak odhlučnit? Třeba když ho vyčistím tak to trochu pomůže, ale co je hlavním zdrojem zvuku v rotopedech?
-
Rozdělat, vyčistit, namazat, vyměnit opotřebené díly,… Jestli se do toho půjde dostat a jestli seženeš díly, např. ložiska. Záleží, co je to za rotoped. Aby nebylo jednodušší za pár šupů koupit novej.
-
tření :-P
-
vždycky to bude dělat hluk, pokud to je starý krám, zahodil bych to, moc tomu nepomůžeš
-
Já bych to dojezdil do mrtva…
-
-
-
Taky se zeptám jaké válce nejlepší poměr cena/funkce/a hlavně hlučnost což je v paneláku a schizofreníma sousedama nutnost.
Teď mám toto a hluk v pohodě…skoro v pohodě.
-
Taková kráva, kde na to lidi berete místo… kde kdo tady brečí že musí mít kolo ve sklepě protože doma nemá místo nebo mu to stará nedovolí, přemýšlím co bych doma dělal s takovým kusem zbytečného železa :-)
-
To je jednoduché žena chtěla rotoped a já nechtěl vyhazovat peníze tak jsem přihodil abych na tom mohl jezdit no a co myslíš žena na tom moc nejezdí ta bych zkusil válce hlavně kvůli technice prostě se naučit správně švihakat na tom kole mi to jde krásně ale to je tím setrvákem to tě krásně žene a myslím,že technika asi docela trpí.
-
válce v paneláku nic moc, dělá to takový dunivý zvuk co se hodně nese. Kdybys to zase hodně izoloval podložkou vespod, tak to nebude tolik stabilní
-
ani specialna podlozka pod pracku moc nepomaha.
-
-
-
-
v tomhle netuším, ale i nejtižší trenažery od Elite jsou při kalupu slyšet. Rotopedy v takové kvalitě budou stát desítky tisíc
-
Tak pokud do toho nebudu chtít moc vykrvácet tak moc na výběr není.
http://www.kupkolo.cz/…alce_z90038/
-
akorat ze to je neco uplne jineho nez rotoped, ktery chtela zena:)
-
Jak jsem psal žena nejezdí tak co stím raději bych zkusil ty válce alespoň bude sranda než se to naučím.
-
-
Uvažuju o těch posledních, kvůli ceně. Doporučili/nedoporučili byste je někdo a proč? Je něco, na co si dát při výběru válců pozor? Jsem hobbík, tak to nechci s investicí do válců přehánět.
-
jestli bydlíš v paneláku, tak tě sousedi budou milovat :-)
-
Když pod to hodí karimatku, tak to slyšet nebude…
-
no já vím, že karimatka ani zakoupená nějaká podložka pod pračku nepomohla… Dost asi taky záleží co má člověk za podlahu, ale tady šli válce do světa..
-
v Bauhausu prodávají takové černé čtverce z nějaké gumy, snad to dokonce primárně i slouží jako podklad pod pračku, včera jsem je tam viděl v oddělení sanity
možná by to pomohlo, myslím že stejné jsem viděl i v nějakém fitku
-
to ale moc nepomůže, primárně to je proti potu a skluzu na pevný podlaze. Máme doma pod tacxem Fitness horizon podložku, což je celkem solidní věc, ale třeba u válců to neutlumí nic, u trenažeru mi přijde taky minimum.
Karimatka je o hovnu úplně.
Testováno v paneláku kdy pod tebou bydlí kamarádi :)
-
Problem je, ze karimatka a vlastne cokoli se zmackne pod opernymi body…a jak se to zmackne, tka uz netlumi…
imho reseni by bylo postavit cely bazmek na nejakou desku a az tu na karumatku…pak ale muze rezonovat samotna deska…:(
-
-
O tý podložce a píšu a jak tu zmiňuje Blacky je uplně nahovno. Bylo to odzkoušeno v paneláku na plovoucí podlaze, ta to možná ještě parádně roznesla :-)
-
-
-
-
Kdosi tu psal historku že si koupil válce, a po první jízdě za ním přišla sousedka kvůli hluku, prý jestli brousí parkety. Tak jen odpověděl jóó paní budu je brousit celou zimu :-D
-
Bydlím v paneláku. Ale že bych to měl v bytě si netroufám ani říct nahlas :) V baráku máme ve sklepě prázdné nevyužité místnosti, tak si to vezmu asi tam. Udělám si tam trucovnu :)
-
-
-
valce bez nastavitelneho odporu by som uz nekupoval.
-
-
pricom nehucia ani tak tie valce jak to ze sa rozvibruje podlaha resp. steny a v panelaku je to pre susedov (hlavne ked je inak ticho cize skoro rano a neskoro vecer) docela peklo.
-
Jo…Nikolaj Tesla takhle malem zboril cely barak…
-
co, byval tiez na sidlisku juzne mesto ?
-
-
-
-
-
rozmejslel jsem se loni co koupit jestli valce/rotoped/trenazer nakonec jsem vzal tacx ivortex a cucim na videa, celkem i zabava, spousta trati i treningů. Pc propojeny HDMI na velkou plazmu. nelituju, na rotopedu se po hodine uz kroutim, tu nejsou dve hodky vubec problem :)
-
To je taková ta věc co snímá točení kola a na obrazovce se ti zobrazuje trasa po které jedeš? Kdysi jsem se na něco takového díval, ale nejnižší cena 20 000 kč za zařízení mě odradila
-
jj, ja ji kupoval ze neco kolem 14K.
-
Pěkná palba :D Na tom jsem jel závod o flašu u Specialized na NATO v Ostravě, sice fajn, ale rozhodně lepší než si to za ty prachy koupit je trenažér a kalit před sebou playstation :D
-
-
-
taky mi to přijde nejlepší řešení, mám teda starší i-magic ale i ten umí dost pěkných věcí
-
Hm ale fakt je to pekelně drahé :-( Kdyby to aspon někdo prodaval na bazaru jako že ho to nechytlo ale moc se to v inzerátech neobjevuje.. :-(
-
zrovna letos visel skoro nejetý imagic za 11t asi 3 měsíce na bazu
-
To si teda nepamatuju, a bylo to kompletní nebo to byla nějáká osekaná verze? Nechybel tam zatačecí modul nebo tak něco?
-
zatáčecí modul je k hovnu. Ve videich to je jen k rozhlížení. Dobře to fujnuje jen ve VR ale to je video hra v renderovaným terénu = celkem o hovnu.
-
Tak básníte tady jaká to není zábava ty tacx předražené hračky a potom ty zábavné prvky označíš za hovna :-) co je na tom teda tak zabavné, natočená videa z tratě? Na to nepotřebuju imagic…
-
Jo pustim si k valcum youtube z nejakyho kopce, a pak v prvni zatacce skoncim pod pianem jak budu naklanet :-)
-
:-D
-
měla bych kdyžtak na prodej tento:
http://www.kolokram.cz/…iplayer.html
prodala jsem silničku a nemám na něm na čem jezdit…
-
Cena je jaká?
-
radekkuceravtr@volny.cz pískni mi prosím cenu.
-
-
-
-
Ty se směješ, ale když jsem si na válcích pustil Premium Rush, tak jsem při prvním vyhýbacím manévru v ulicích skončil na botníku a válel jsem se v předsíni jak postřelenej hroch :-)))
Od té doby, si pouštím radši klidnější žánry :-)
-
-
samozrejme trate si muzes pustit i na valce jsou to normalni videa na blueray/DVD :)) . tacx je umi pribrzdovat/zrychlovat a davat zatez, to same napr. u vlastnich GPS tras
zataceci modul v zakladu neni, nijak ho nepostradam. ubytek zababy jsem taky nezaznamenal :))
-
když víš jak to používat tak to není až tak hračka. Z mého pohledu jsem jezdil jak s modulem tak bez a je to lepší bez. Navíc ten starej na vidli byl mnohem vhodnější než nový na celé kolo. Z hlediska místa ale i vzdálenosti k obrazovce. S novým už to chce alespoň 24" spíš víc
-
-
-
-
-
-
-
-
mám od loňska trenažér TACX Satori T1856, na letošní zimu jsem plánoval válce
jsem to probíral na několika místech a bylo mi z 90% doporučeno, ať se na válce vykašlu, že budu ještě rád, že při těch xx hodinách týdně u toho můžu „jen“ šlapat a v klidu koukat na filmy, při šlapání si přepnout na jiný film, vyřídit SMSky, třeba si chvíli i číst časopis, atd…
válce jsou na techniku supr, ale na uživatelský komfort je trenažér prý prostě lepší
a taky na co dřít na válcích techniku přes zimu, když pak stejně za rok najedeš venku třeba +10.000km? to na techniku stačí i tak, ne?
uvítám i opačné názory, ještě sám nejsem pevně rozhodnutý, že ty válce nakonec nezkusím
-
Obyčejné kolo tě šlapat nenaučí. Není to taková tragédie jako na trenažéru se setrvačníkem, ale jakmile už jednou máš naučené zlozvyky, tak se jich na kole těžko zbavíš.
Právě válce tě to naučí. Tam, jak neumíš šlapat, tak tě vykopou dolů, dokud se to nenaučíš. Hlavní rozdíl je vidět ve vyšší kadenci, kde se projevuje neefektivita šlapání ve větší míře. ;)
Výhoda trenažéru je zase ta, že si tam můžeš regulovat zátěž, což na válcích je nereálné. Nebo je, ale asi u dražších modelů.
Za mě ale jednoznačně válce, za pár hodin na nich se to naučíš tak, že můžeš v pohodě sledovat TV, takže v tomhle bych rozdíl nehledal.
Ještě k těm XX hodinám týdně, kolik hodin je to XX doopravdy? ;)
-
loňskou zimu to bylo 12–14 hodin týdně, více bych psychicky nedal, to narovinu přiznávám :)))
kdo to dá, tak klobouk dolů… to snad jedině z okna mít výhled na trénink puberťaček Pole_Dance :)
když válce nemají volbu zátěže, lze jen převody vyřešit třeba trénink silové vytrvalosti při kadenci 60–70 ot.?
-
lze, chce to ovšem klasický převod na silničce 53×11 a podhuštěné pláště ;-) a s takovym setupem mi nikdo nevymluví že na válcích nelze trénovat síla :-)
-
S podhuštěnými plášti jsem to ještě nezkoušel, ale i při převodu 53×11 prostě není dostatečný odpor aby jsi něco natrénoval. Zkus si jet po rovině venku převod 53×11, nic ti to nedá a na válcích je to ještě jednodušší.
Nicméně, válce používám čistě jako prostředek na vyjetí/dojetí po tréninku, většinou po běhu. Radši jezdím ven skoro za každého počasí, než abych musel vlézt na válce. Za poslední zimu jsem na nich seděl 2 hodiny. :) Takže výmluvy, že se nedá jezdit venku pro mě neexistují. :)
Další věc je i trénink silových a jiných prvků. Záleží, jestli máš vrchol sezóny hned v dubnu, tak pak ti asi nezbude nic jiného, než intenzitu absolvovat na trenažéru doma, protože trénovat spurty a silové nástupy venku v mrazu není nic příjemného. :) Pokud máš vrchol v létě, tak je imho blbost se tím trápit už v únoru. ;)
-
a co si válce vpředu podložit a změnit sklon? :)))
zkoušel to někdo? :)
-
Co si od toho slibujes, otlacenou prdel?:DDD
Zatez se da regulovat vzdalenosti zadnich valcu od sebe…
-
:D :D
-
-
Už je hodně pozdě, co? :)
-
:DDDDD
-
-
-
Co máš za válce? Možná to bude taky tím že já mám zkušenost s hliníkovýma které rozhodně nemají tenkou stěnu, možná ty lehké plasťáky na nějákých čupr ložiskách rotují snadněji… ps: to podhuštění opravdu zasadně změní třecí plochu, vyzkoušej si to… Jo a taky jezdím na zimákovi tedy těžké ocelové plečce která rozhodně nemá lehké kola a lehké páště a to bude taky hrát svou roli…
-
Mám obyčejné hliníkové, místo gumy ale mám silonky. Guma praskla po pár hodinách používání. :D
Zkoušet to nebudu, viz. důvody, které jsem popsal výše. Pokud bych měl opravdu potřebu řešit silový trénink v zimě, tak jednoznačně zainvestuji do trenažéru. ;)
Teď jsem si vzpomněl, v klubu jsme mívali staré železné válce, těžké jako prase, ale brutálně těžké. Když je člověk rozjel, to byl hukot, jsem měl pocit, že mám za prdelí rozjetou lokomotivu. :D
-
Já mám doma kovový made in home, každý válec má tak 3kg, možná víc a stejně mi příde že se to točí strašně jednoduše :-) Ale jezdím to na silničce, kvůli hluku…
-
-
-
no teda že ti nic nedá jet venku na rovině 53×11?? skus si tak jet 10min na kadenci tak 70–80 a uvidíme jestli to není trénink. naopak na tah je to lepší než v kopci.
-
-
dovolím si poznamenať, že 12 – 14h týždenne tu na B-F dá málokto aj v sezóne vonku ;)
Mám valce s magnetickou voľbou záťaže. Na najvyššom stupni záťaže nedokážem dosiahnuť priemer cez 19km/h. Túto záťaž však nepoužívam často pretože ani v reále nejazdím v stále iba do kopcov.
-
Chtěl jsem ho pobídnout, ať sem hodí záznam, kde budou alespoň tři takové týdny, ale nechtěl jsem se do toho zamotávat. :D
-
:D
-
co je na tom za extra čísla, že se vám to nezdá? teď přes léto jezdím 18–19 hodin týdně a pokud tady borci jezdí 20k ročně tak musí přece dávat ještě víc
-
drviva vetsina lidi tady na BF tolik volneho casu jenom na kolo jednoduse nema
-
vůbec ne, když bydlíš v rovinatější krajině, tak 20 našviháš za 600–700hodin podle toho jak jsi zdatnej.
18–19 týdně v létě a 12–14 vzimě to je fakt mazec. S takovým tréninkem bys mohl občas jezdit bednu i na KPŽ
-
Tak já mám v zimě docela pravidelně 10 hodin týdně, ale lemra jsem pořád stejná, tak asi dělám někde chybu :-)
14 už je docela dost, na to už většinou čas není.
-
nějak zapomínáš na to, že je rozdíl takhle trénovat několik let po sobě a nebo, jako v mém případě, takhle trénovat prvním rokem :)
takže asi tak :) do loňského léta jsem měl já osobně najeto na kole tak asi 300 km, to jako celkem za celý život, ne ročně…
takže já divoce doháním aspoň zatím nějaký základ, z kterého bych se mohl postupně třeba odpíchnout a jen nezevlovat někde lážo plážo :)
pokud zdraví vydrží, pevná vůle, nadšení i disciplína, tak pak za rok či dva se můžeme o prvních pokusech někde na hnojáku bavit, proč ne, ale těch „pokud vydrží“ je tam prostě hodně…
taky už nejsem nejmladší…
primárně takhle „dřu“ proto, protože prostě potřebuji to fyzické „vyřízení“, ten endorfin v krvi ze sportu, vždycky jsem to tak měl, jen tak se projet by mi nebavilo a nic nedalo…
byl jsem třeba v mládí třetí v republice v lyžování, pak jsem jezdil velké finále na republice (i se Slováky tenkrát) v kanoistice atd… máme to sportovní potřebu v rodině, táta byl dvakrát na olympiádě ve veslování a máma v reprezentaci v basketu
asi jsem blázen, ale já nejspokojenější usínám, když mi bolí svaly po náročném tréninku…
a věřím, že takových se i tady najde hodně :)
-
No aby jsi to s tím divokým doháněním nepřehnal. „Chybějící“ roky prostě za jednu sezonu, ani dvě nedoženeš, takže abys to nahodou nerval přes závit a nezničil se za jednu sezonu. Kolik máš letos hodin celkem?
-
no to já vím, taky píšu že je rozdíl jezdit to první rok a nebo třeba 15 :)
právě proto to nedělám od oka dle sebe, ale mám na to trenéra, další jasný důvod proč ho laik a „blázen“ jako já prostě potřebuje, já bych se sám prostě zničil komplet, nedokázal bych to odhadnout
zatím mám odtrénováno do minulého týdne za letošek 390 hodin
a je mi jasné, že ty „ztracené“ roky nikdy nedoženu, ale o to mi ani nejde
-
Hale ty bys ale uz mel prestat jezdit Tony Martina a zacit jezdit s lidma. Naucit se jezdit v baliku, jak se schovat a odpocinout si, nebyt nervozni v tesnem haku, kam zalezt kdyz fouka atd. Protoze o tom to na silnici je. Ale to jiste vis. Moznosti je dost, krome mistnich z Uval mas asi nejbliz Kolodeje.
Ne modry nebo oranzovy tym, ale zeleny, ktery rika ze nejlepsi energie je usetrena energie.
A jinak mi ty tvy celkovy hodiny moc nesedi s tim co tu pises.
-
hodiny sedí, minulý týden to kilometrově prolomilo 10 tisíc
o jízdě v balíku vím, ale jak jsem psal, nechci se to začít učit ve chvíli, kdy i na konci balíku budu u konce s dechem, to je celý
rád se přidám, jakmile to půjde, už jsem to psal
-
Kilometrově jo, ale nesedí k tomu kolik hodin jsi uváděl že jezdíš týdně :-)
-
Podle toho, co jsem mnohokrat videl ve svem okoli, jsi myslim na „nejlepsi“ ceste pristi rok na kolo zanevrit. Preju ti ale, at ti vydrzi elan a dosahnes svych cilu.
-
Ono uz by to slo davno. Proste to zkus.
-
Tiež mi to nejako nesedí. Pokiaľ si na valcoch najazdil 12 – 14 hodín za týždeň a teraz v sezóne podľa tvojich slov jazdíš 18 – 19 hodín týždenne vonku tak ako to, že za 35 týždňov v roku máš „iba“ 390 hodín? To vychádza na priemer cca 11 hodín 8 minút za týždeň.
Nebuď však smutný. Ak máš naozaj 390 tréningových hodín na bajku za tento rok tak si na tom lepšie ako 99% bajkerov z B-F ;)
-
-
Nechci se v tom šťourat, ale ty hodiny mě taky lehce nesedí. Já teda rozhodně nejezdím v sezoně 18–19 hodin, ale 10–12 (cca 50h měsíčně), a mám letos 410 hodin…
-
vždyť jsem to tu psal… první měsíce roku byl jen trenažér, tam toho najedete daleko méně než venku a pak skoro celý květen jsem měl Tendinitidu, iniciativně jsem si na konci dubna nasadil vyšší dávky a odnesl to úpon levém kolenu, takže 3 týdny v podstatě nula
tady máte detail posledních 3 měsíců, když už se v tom musíte nimrat… jsem ve svých pokročilých letech dalek tomu, abych si něco vymýšlel, jaksi by to nemělo smysl…
Červen 58:39 1725 km 29,16 km/h 9828 m
Červc 72:33 2193 km 30 km/h 15691 m
Srpen 65:44 1995 km 29,94 km/h 15455 m
-
To víš, v poslední době se tu vyskytlo pár pohádkářů tak jsem se radši zeptal jak to doopravdy je :-))
-
A s tímto nájezdem a průměry se bojíš do balíku? :-)))
-
Bat se muze leda nudy v haku.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
kadenci myslíš takovou? :P http://www.youtube.com/watch…
jinak na válcích s mag. brzdou (vložený hliník do válce + neodym magnety) jezdím průměr max 32.
spíš co je záhada je to, že jak se zahřejou tak po 20 minutách dělaj hroznej kravál a musím jezdit jen po krajích … nějaký vibrace či co :D
-
šílenec :D Resp. borec ještě bez držení :D
-
Jaké máš ty válce ? Co namazat ložiska..případně vyměnit jestli jedou na sucho tak si dokážu představit,že po zahřátí to dělá bordel.Kolega v práci jezdí v práci a rok od roku to dělá větší bordel doma by mě sousedi zabili taky myslím že výměna ložisek by to hodně zlepšila.
-
ložiska si nemyslím, to by to dělalo pořád … ale když najedu na levnou nebo pravou stranu tak to nedělá … prostě se něco rozvibruje a dělá kraval … něco jako se rozvibruje ta tažná guma …
je možný, že to dělá ten válec s tím hliníkem – ten se zahřeje „do horka“
-
Ten hliník to může dělat ale nic jiného tam není než ložiska pokud to před tím nedělalo tak jedině ložisko jak zatížíš jednu stranu a pokud je tam vakl tak se to rozvibruje.
-
Mi to dělalo taky. Když jsem jel po kraji tak v poho, když uprostřed tak hrozný kravál, takové jakoby praskání. Zkusil jsem dát na jeden válec nové ložiska a vůbec to nepomohlo. Pomohlo až to, že jsem vytáhl ložiska, namazal vazelínou plochu kde se vkládají do válce. Protože se mezi ložiskem a vnitřkem válce udělala drobná vůle.
-
provedeno … uvidím díky
-
-
-
-
Spíš takovou :)
-
-
-
u šlapání na válcích můžeš v klidu koukat na filmy taky… jsem se trošku bál, když jsem je pořizoval, že bude trvat dýl, než se naučím tak, abych koukat moh, ale už během prvního pokusu fpoho… :-) akorát nesmí být současně tma v pokoji i na obrazovce, to jsem překvapeně okamžitě upad
-
Na válcích mužes taky čumět na filmy ne? :-) Smsky, časopis atd. při troše cviku a odkládací plochy v dosahu jedné ruky se taky dají…
-
hm, no možná bych se aspoň naučil šlapat i chvíli bez držení, na to mám pořád psychický blok :)))
ok, mrknu se jaká je nabídka, třeba to nebude taková nuda když to budu střídat
-
tak prý je dobré mít oboje, hmmm :(
Závěrem bych tedy, nejen v zimním období, doporučil skloubit silový trénink na trenažéru s technickým tréninkem na válcích. Oba jsou vhodnými pomocníky v tréninku, každý pomáhá rozvinout trochu jinou oblast, ale dohromady dodávají ideální tréninkový komplex, který pomůže každému cyklistovi, který se chce posunout zase ve své výkonnosti o kousek dál.
viz:
-
jj bez držení jedné ruky, vytahnout si bidon, napít se, potom se naučit chodit ze sedla, nakonec uplne bez držení ridítek člověk si to postupně osvojí, je to jako se znova učit na kole :-D
-
za 7490 Kč mají od CycleOps i s brzdou, ještě to pořádně projdu co kde mají
co jsem koukal na TACX tak tam jsou jen bez brzdy
-
měl jsem trenažér-dal jsem ho po roce pryč…koupil jsem válce (nebržděné) a spokojenost
Nedělá mi problémy šlapat a přitom čumět na TV (spíše bych si to bez té TV nedokázal představit)
-
pustis si vecer ordinaci a jedes, ze?:)
-
ty jsi vůl :-D :-D
-
s tím na mě nechoď :D tak pozdě už nejezdím :-)
-
-
-
-
tak ono se dá naučit hodně věcí:)
-
-
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Akce Sram powermetr Spider Quarq DZero AXS DUB XX1 Eagle, SPIDER ONLY
12 099 Kč -12%
MOC 18 799 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
