Tak prej 26" biky čeká zánik.

776 nepřečtených
  • řádící páčka

    Právě jsem se v časopise VELO dočetl, že biky na 26" kolech úplně vymizí a bude jen 29". Redaktoři se dotazovaly různých cyklovýrobců na budoucí trendy v MTB a na rozmach 29tek. Dost se všichni shodovali, že to je jediná možná cesta do budoucna.

    Podle mě je to absolutní šílenost, sice tomu zase tolik nerozumím, ale já si NEdovedu představit třeba full se zdvihy 150/150 na 29" kolech. Ovšem i pevný rám na 29kolech mě spíše připadá jako cross či jakási terénní silnička. Já nechápu proč to tak strašně protlačujou? To je takový nebetyčný přínos pro MTB? Co si o tom myslíte?

    0 0
    • Zlatka  

      650B / 27,5" :)

      0 0
    • JakeF  

      Nojo, experti ve Velu :D.

      0 0
      • hanness  

        Porad lepsi Velo experti,nez mistni mistri sveta,apropo Velo experti jsou na svem miste.

        0 0
    • Hynas  

      29 NEBRAT!

      1 0
    • nox159  

      tak Kulhavy to jezdi tak to musi byt nejlepsi :D

      a lidi to pak chcou :D

      0 0
    • mad john  

      na endura – 26, na delší trasy a pro komfort – 29 a kdo chce univerzál tak 27.5.. je to jednoduché :), 26" zůstanou

      0 0
    • Volf  

      To bude záležet hlavně na mediální masírce, jestli ty mastodonty dostanou mezi lidi. Já rozhodně zůstávám na biku u 26" :-) masáž nemasáž…

      0 0
      • řádící páčka  

        No toho se právě bojim. Výrobci mají moc a když se rozhodnou něco prosadit nic jim v tom nezabrání. začnou prostě 26" omezovat na doplňkový sortiment 29tek.

        0 0
        • obda  

          Ale těch skoro nejetých 26" kol, které budou na bazaru za hubičku k dispozici … :) Já se na to těším :)

          0 0
          • mantiska  

            Hehe, pri mojich 163cm, mozno konecne poridim nejakeho fullika 26", nech ziju 29"!

            0 0
      • trener  

        já zůstávám také 26".ještě mi nikdo nedokázal,že je 29" pro mě přínos

        0 0
      • ememem  

        ja tiez otazka je jak dlho, ked si pozries trebars taky spesl na buduci rok tak je to bohuzial dost zrejme. obavam sa ze ostatni ich budu nasledovat.

        0 0
        • Talaj  

          No tak nekoupis Specialized. Kdo by taky chtel ten americkoasijsky shit.

          0 0
        • karliner  

          Osobně bych si tipl, že si ve Spešlu budou příští rok docela drbat hlavu nad evropskými tržbami…

          0 0
          • Smazaný účet  

            já myslím, že nad tržbama si budou drbat hlavu všichni, kromě FN Herstal, H&K a podobnejch firem :-)

            0 0
          • McBlacky  

            už si drbali letos a ne jen spešl. Zjistili, že zdražit a nasadit 2*10 nebylo úplně optimální

            0 0
            • ememem  

              pokial slapes v alplach alebo aj u nas hore dole po kopcoch tak ti bud ta rychal alebo pomala strana proste chyba, to sa odrbat neda. nastastie ti alpencrosseri su v eu dost velka polzka. ono to 2*10 je fajn bud u totalneho chrta aleob pri takom tom americkom trial jazdeni.

              0 0
            • madcat  

              Zdroj?

              0 0
              • McBlacky  

                reálné obchodní výsledky tuzemských prodejců ve srovnání k 2009 a 2010.

                0 0
          • ememem  

            to je jedina sanca, ale ked sa pozries jak vyzera ponuka 2012 aj u konzervativ­nejsich eu producentov ako napr. canyon alebo cube tak aj tam je trend jasny. aj ked su aspon vo vyjadreniach opatrnejsi jak amici.

            0 0
            • MlokCZ  

              Ono to ale nakonec vůbec není tak špatné. Nakoupil jsem zásoby Sram 9tky (+ XT 9tkové kliky, kazety a řetězy). A Shimano desítka se nová nejetá prodává docela dobře.

              Takže není naprosto žádný problém si to přeházet.

              0 0
              • ememem  

                to hej, to sa da, horsie su tie 29', tam uz to moc neprehadzes :-)

                0 0
                • MlokCZ  

                  U HT mi je to fuk, tam jsem stejně přešel dobrovolně. A u 26" 140–150mm+ opravdu nečekám nedostatek v dalších letech.

                  Můj odhad je, že i HTčka a nižší zdvihy ve 26 jen tak nevymizí, pokud by se ale tak stalo, tak pro někoho to dobré opravdu nebude.

                  0 0
          • vsn  

            ve spešlu asi se … ty už mají tržby dávno jistý (kola jsou už měsíc předobjednaný a prodejci to musí zaplatit i když neprodají jediný kolo) ..

            0 0
      • Azmir  

        No tak ono záleží na výrobcích, jak kdysi byli nejvyšší 7 kové řětězy tak se asi taky nikomu nechtělo přecházet na 8 a pak na 9 a ted na 10, ale co chceš dělat když už se to nedělá. Snad 26" nedopadnou stejně, byla by to škoda.

        0 0
        • Smazaný účet  

          nojo, ale 10sp může vozit každej, jenže 29" prostě trpaslík neosedlá

          0 0
          • Azmir  

            To já vím, snad to ví i výrobci, podle mě by si podkopali hrob kdyby přestali vyrábět 26".

            0 0
          • DaSnail  

            prečo ne?

            0 0
          • blisterexist  

            to by ses divi, vidávám na závodech člověka co je možná o hlavu menší než já a má devětadvácu…nechá­pu, vypadá to přinejmenším dost divně,

            osobně jedině 26!:-)

            0 0
            • bochov  

              Ja se flakam po beskydech pomalu co druhý den.ale těch 29 tam moc nevidím.

              0 0
              • nox159  

                ja nevidel pri vyjizdce jeste ani jednu :)

                0 0
                • Hynas  

                  Někdy přijedu, neboj…;o)

                  0 0
                  • nox159  

                    pockej kecam, videl jsem te na drtici myslim size jsi to byl ty, mel si desne uzke plaste jestli se nepletu ne? :D

                    0 0
                    • Hynas  

                      No a teď začíná zimní sezóna a tak mám děsně široké pláště, tj. 2,3 až 2,55 ;o)

                      0 0
                    • pstasek  

                      Na Drtiči jsem měl půjčenýho o dost těžšího testovacího Tractiona, než byla moje 26" Sinteska a měl jsem jasno…

                      Další kolo bude mít velké obruče :-)

                      0 0
                      • vasek80  

                        Trochu rozepiš proč. Mě jen tak zajímají osobní důvody, ikdyž jsem to nejspíš šlyšel už mnohokrát.

                        0 0
                        • pstasek  

                          Pravděpodobně už bylo vše napsáno, ale i tak… Hlavní důvod, měřím 193cm, ale chápu, že má výhody i pro menší lidi, kteří vědí, proč 29" chtějí.

                          Ve výjezdu měla lepší trakci, takže jsem se ve výsledku méně nadřel do kopce i s jemnějším vzorkem.

                          Ve sjezdu jsem si mohl dovolit více, protože kolo nezapadávalo do každého výmolu, tudíž bylo ovladatelnější i s 80 mm zdvihu oproti 100 mm zdvihu na Sintesce.

                          Co se týká ovladatelnosti, Sinteska nebyla zrovna točivé kolo, byla spíše delší díky dost položené vidlici, i když zadní stavba byla celkem krátká. Takže ani zde jsem si nepohoršil.

                          Nakonec jsem toho Instincta postavil ještě o cca půl kila lehčího, než byla Sinteska, i když samozřejmě s vyššími náklady. Důraz jsem dával především na lehká kola a po nově nabytých zkušenostech ze silnice i pohon 2×10.

                          0 0
                          • vasek80  

                            Koukám na to tvé kolo a teda vypadá to, že i ta cena byla zajímavá. Jakej jsi měl rozpočet, nechce se mi prolejzat eshopy. Rám máš barevně stejnej jak já Tractiona, takže ten se mi líbí. A ta váha je fakt real? Já jsem s Tractionem aktuálně na 11kg (fotky jsou neaktuální)

                            0 0
                            • pstasek  

                              Váha je reálná, ale jen orientační podle osobní váhy, takže plus mínus půl kila žádná míra. Především mě ale potěšil rozdíl váhy Sintesky proti Instinctovi, což odpovídá.

                              Rozpočet orientačně kolem 30k, možná o něco míň, ale některé věci byly z druhé ruky. Stavěl jsem z dílů, které se daly sehnat za rozumné peníze. Nejvíc jsem se prohnul za sadu, protože jsem chtěl tyhle parametry a SLX ještě nebylo dostupné.

                              0 0
                            • pstasek  

                              Dnes převáženo, tak váha je přesně 12 kg.

                              0 0
          • mantiska  

            +1

            0 0
          • mantiska  

            +1

            0 0
        • Volf  

          Ono se může lehce stát, že prostě nebudou nejkvalitnější komponenty jako ráfky, vidlice a pláště v jiné velikosti jako 29 " a tím budou lidé donuceni kupovat mastodonty. Je to stejný jako s vidlicema na véčka. Dnes už nekoupíš špiškovou vidlici s pivotama.

          0 0
    • kali222  

      trh a ne pisalci ukazuje, co se bude vyrabet. :)

      0 0
    • Smazaný účet  

      Grip Shift na tebe!

      0 0
    • Tina  

      toto sa pred 10 rokmi hovorilo aj o hardtailoch …

      0 0
    • Tomcat  

      Je vidět že letošní úroda zeleného listu je dobrá. Zkus i jiný témata :-D

      0 0
    • Blade  

      pi*u:)

      0 0
    • martin_bakov  

      Tak to byl hlavne senzacni titulek ne ?

      Zanik primo ne ale rozhodne bude pribyvat 29er biku.

      0 0
    • Smazaný účet  

      super! v případě některých lidí to pak bude vypadat asi takhle:

      http://www.youtube.com/watch…

      0 0
    • Hynas  

      26 BRÁT!?!

      0 0
    • Netbike.cz  

      jakou reklamu si zaplatíš, taková se natiskne v časáku

      0 0
    • iron.hide  

      mas recht, ty vyrobcovia sa tam suverenne tvaria, ze 26 je na ustupe. no lol

      tiez ma to sokovalo, jeden z nich tam dokonca tvrdil, ze 29 je aj pre malych ludi. Su to idioti, ja ked vidim tie hnusne 29 garyfishery, tak du ven blejt :)

      0 0
      • jeffino  

        29" garyfishery NEBRAT!!!

        0 0
        • ememem  

          sak on len hovori ze je to hnusne a to teda je.

          0 0
        • Advid  

          Já se před pár lety na For Bikes zamiloval do GF 29 Rumblefish a až postupem času jsem zjistil, že to je těžký a nic moc vybavený a skončil jsem u jiné značky. A maximální spokojenost. Mezitím jsem tedy ještě absolvoval TestFest, kde jsem si to ujasnil.

          0 0
    • Smazaný účet  

      ale pi*u!

      0 0
    • Bafoon  

      a to jsi se registroval jen kvůli tomuhle?!

      svět je plný překvapení tak se nech překvapit :o)

      0 0
    • RomanH  

      Tak je potreba, aby se prumysl tocil, proto ta masirka.

      0 0
    • maajkee  

      ale hovno, kecaj, jen potřebujou prodávat, to je celý :)

      0 0
    • nox159  

      a co bude rychlejsi a pohodlnejsi 29" HT nebo 26" chrti ful? :)

      0 0
      • RomanH  

        Podivej na Kulheca – jasne ze 29'' chrti full :-)

        0 0
        • Hynas  

          KULHAVÝ = 29 NEBRAT!

          0 0
          • bochov  

            Ted zvednou DPH u tiskovin a hodně lidi přestane časopisy kupovat takže promně za mně at si ve VELU pišou co chtěj ja se budu chovat tržně stejně se toi již neda číst.Jsou to inzertní katalogy.

            0 0
        • nox159  

          ale na to jsem se neptal! :D

          0 0
    • DaSnail  

      ale hovno…

      0 0
    • toram  

      Asi začnu do zásoby nakupovat 26" kola:D.. abych s tim dosmrti vyžil..XD

      0 0
      • Smazaný účet  

        dáš je do sklepa k žárovkám?

        0 0
        • toram  

          žárovky nevedu…

          0 0
          • Smazaný účet  

            ale ty taky končej ;-)

            0 0
            • scalar  

              Nekončej, prodávají se teď jako „tepelné koule“. Takže až EU zakáže 26" MTB, budou se v pohodě dál prodávat jako „dětská kola“ :-)

              0 0
              • toram  

                :D juchuu:D žárovny nemam tady žádný..jen nejaky buhvíco světla jak v bordelu:D.. dětský kola noXD paráda:D

                0 0
              • Smazaný účet  

                koule maj bejt v chladu!

                0 0
              • Richi  

                Na těch 100W žárovkách, které běžně stále kupuju, je napsáno něco ve smyslu – Pro průmyslové využití.

                Číňani mají jen další výrobní prostor.

                0 0
                • ememem  

                  a kde ich kupujes, mam teda docela zasobu ale potreboval bych este nejake svieckove 60W do druheho lustra.

                  0 0
    • couffy  

      Moc čteš,málo jezdíš!

      0 0
    • Hynas  

      29 NEBRAT!

      0 0
    • bikerGT  

      Tak na to si pockam. Ja zas slysel o konci radicich pacek :))

      0 0
    • Vilém  

      jj, je to tak 26ky jdou do kopru.

      0 0
    • nooski  

      Ale 3,14ču!

      0 0
      • BB  

        před 2 lety odborný časobis Mountain Bike Action prohlásil 29 er za mrtvou větev. Stejně tak, se dívám na prgnónozy týkající se 26 kol. Já vidím výhodu 26 v kompaknosti a vzhledu, nižší váze, snadnější manipulovatelnosti. To je taková bižuterie. Kde 29 nikdy nebudou stačit je zdvih. Přešel jsem na vidlici 150 mm a jak se zmenšil úhel hlavové trubky, tak ta vidlice prostě jde přímo proti šutrům a funguje mnohem lépe, než kolmé vidlice 120 mm na 29 er. A vidlici v úhlu 67 stupňů na 29 er nikdo nikdy neudělá neudělá.

        0 0
      • Martin  

        taky dobrá reakce :D

        0 0
    • siafu  

      jediné co vím, tak se 165 cm 29" XC MTB vážně nechci…

      0 0
    • pepek  

      Já bych tomu nevěřil, ženský toho nakecají . . .

      0 0
    • Tomahomo  

      To tě musí Alešku velmi trápit, když ses kvůli tomu zaregistroval znovu ;o)

      0 0
      • Vilém  

        Ze by? :) Pravda podobnost IP je mozna ciste nahodna, treba je to bracha. Nebo maji v dedine nejakou divnou vodu a proste se tam takovi rodi casteji:)

        0 0
    • Bull77  

      Mě se hlavně líbí ten tilulekjakzblesku na obálce, že se prej zeptali konstruktérů a pak jsou tam usmolený 4 rozhovory s produktovejma managerama a podobnejma srágorama.

      0 0
    • Martin  

      ale hovno :D

      26 má svou cílovku, 29 taky, takže já to vidím na souběh obou tříd

      0 0
    • Smazaný účet  

      tak je fakt, že na tom jezdí kdejakej úchyl :-)

      http://www.youtube.com/watch…

      0 0
    • Attila  

      Každej pokrok má svoje příznivce a odpůrce.

      Když se začalo s odpruženýma vidlicema, tak to bylo kolem toho keců (a ještě se stále najdou lidé, co chtěj pevnou)

      Když přišly kotoučovky, taky vděčný téma (a ještě se stále najdou lidé, co chtěj véčka)

      Zajímavý argument pro 29":

      Za posledních třicet let se průměrná výška obyvatel zvětšila o 2–5 cm (v závislosti na lokalitě)

      0 0
    • marapara  

      :DDD

      0 0
      • Martin  

        fuck, ukradls mi stovku :D

        0 0
    • plevka  

      tak si ty odpovědi přečti ještě jednou, o tom, že 26" kola vymizí úplně, jsem se tam nikde nedočetl :)

      0 0
      • Tomahomo  

        To je tím, že nevíš jestli pojedeš do Kopřivnice nebo Studénky a do VM jedeš místo na kole vlakem! :o))) avotomtoje

        0 0
        • plevka  

          já to měl daleko ještě z VM, tak jsem si to zkrátil vlakem :) ale chuderka ta paní z toho byla zmatená, že jedu do VM :)

          0 0
    • Martin  

      cena útěchy, 111 :D

      0 0
    • jIrI___  

      Mají pravdu.

      0 0
    • MirosPikos  

      jdu to přečíst… ale nechce se mi na hajzl :-) jinde nečtu

      0 0
    • Flegmatik  

      Je to tak. K 31. říjnu 2011 se oficiálně ukončuje výroba všech 26" kol. Možná se ještě pak najdou garážovky, které to vyrobí, ale to datum je jistý.

      0 0
    • maajkee  

      Ono je docela sranda mluvit o zániku 26" kol, když, řekl bych, dle zkušeností, ani většina lidí o nějakých 29" kolech vůbec neví :)

      V ČR třeba jen ty co čtou VELO a ty co koukali na nějakej svěťák nebo MS, ale to je pořád asi tak ani ne 10% lidí co jezděj na kole.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Počkejte, až Kulhec potrénuje a vyhraje SP na jednokolce.

      0 0
    • roud  

      Tak potom ale skončej i závody vzhledem k tomu že 29ky UCI zakázala na závodech :D

      0 0
    • nox159  

      a na 29" nemuzes jit tak nizko za sedlo takze se na tom neda jezdit z kopce :D

      0 0
    • Czertbiker  

      Info pro všechny: Od března vyprodané všechny 29ers ze skladu Spešlu ( nejvíce zásobený sklad v čr 29erama) od cca. července „prakticky“ jako jedni z málo značek u nás vyprodaný sklad s koly. Příští rok objednávky od lidí v určitých kategoriích např. Epic kde se vyskytují jak 26 tak 29er je 20% ku 80% ve prospěch 29er.

      Nevím co si o tom budete myslet, ale asi je to zřejmé ne?

      0 0
      • Smazaný účet  

        lidi jsou blbý a nechaj se ovlivnit mediální masáží?

        0 0
      • JakeF  

        Odkud máš info? McBlacky psal opak a ke zdroji má celkem blízko, co vím…

        Jinak samozřejmě marketing, 29" jsou nudný kola.

        0 0
        • Radek Broz  

          Nevím,jak je zdroji blízko Blacky, ale vím, že Czert je blíž;)

          0 0
          • JakeF  

            Proto jsem se ptal, abych věděl, nakolik to brát vážně ;-). Tak evidentně marketing fakt zabírá…

            0 0
            • McBlacky  

              já nepsal o 29 já psal o tržbách celkově ve srovnání s 09 a 10

              0 0
      • karliner  

        Jestli když teď zavolám do spešlu a budu chtít na zítra ráno nějakou 29 a řeknou mi, že mám smůlu, že je vyprodáno, tak sežeru svý boty :-)))

        0 0
        • Czertbiker  

          4 JakeF: věř mi, vim to určitě lépe než McBlacky.

          4 karliner: ano, dnes mají skladem již 2012 ( některé ) takže 29er seženeš.

          0 0
      • Radek Broz  

        No, já si o tom myslim, že marketingově je to zmáklý velice dobře. Ale důvod jezdit na tom v terénu prostě neni.

        0 0
      • Kubiczech  

        Mám info, že Spešl přijde na rok 2017 s novinkou – 26" kolem. Prý na ně jeho zákazníci do té doby úplně zapomenou.

        0 0
    • Aleshek  

      Názor na to nemám, jen pár postřehů …

      1. Spousta lidí v mém amatérském okolí v naprosté většině případů

      volí 29''.

      1. Dnes jsem se byl podívat v jednou obchodě, informovat se ohledně kol

      Specialized, prodavač čuměl do systému, co je ještě skladem z kolekce 2011 a 29'' jsou beznadějně vyprodány.

      0 0
    • Martin  

      200 :)

      0 0
    • winter78  

      Neviem kde tie 29" sú, pretože nabehám dosť km a ešte som žiadny 29" nevidel, maximálne v časopisoch a jediný jeden naživo medzi stovkami 26" na jednom nemenovanom maratóne ktorého som sa zúčastnil zatiaľ len ako divák.

      0 0
      • Staarky  

        tady na BF je teda sranda :-) Tolik sofistikovanych odborníku pohromadě jsem už dlouho neviděl :)

        Já mam 26 i 29 a rozdíl mezi nimi je a to znatelný.

        26 rychlejší akcelerace a lepší ovladatelnost při malé rychlosti, naopak 29 je pohodlný a stabilní tank.

        To platí pro terén, kořeny, kameny, sjezdíky. Lidi co jezdí 80%asfalt a 20 zpevněnou šotolinu na horaku nemuzou nikdy poznat rozdil a prinosy jednotlivých kol.

        Zajímalo by mě názor všech odpůrců 29, když by se při vzniku MTB se začínalo od 29 a ted přicházeli na scénu 26 co by asi říkali :-) 29 je dle mého důsledek neustáleho vývoje tohoto sportovního odvětví…A 26 ne­veřím, že zaniknou, když přišel na scénu snowboard, říkalo se, že lyže končí..a jak je tomu dnes? :-)

        0 0
        • winter78  

          Teraz nejde o to kto je odborník a kto nie. Proste ma bicykle zaujímajú, trávím na cestách takmer všetok voľný čas a sledujem na čom ľudia jazdia. Jazdím okolie Vysokých Tatier…vlastne vo Vysokých Tatrách…kde chodí strašne veľa turistov z Poľska,­Nemecka,Čiech,at­ď. , ale 29 " som sedlať ešte nikoho nevidel. Najčastejšie sú to 26" HT,či už menej kvalitné alebo drahé kúsky, potom samozrejme crossové stroje (tento rok sa začalo objavovať aj viac drahších crossíkov a nie len turistické rekreačné kostitrasy) a samozrejme cesťáky (tie stretávam najčastejšie). Fully už pomenej,aj keď sa sem-tam jeden objaví. Ešte občas vidím tie moderné kolobežky…ale 29" žiadny ;-).

          Najväčší podiel na tom má určite reklama. Kúpim Velo a samý full a 29". Ževraj v USA iné ani nevidno. Tak fajn, či sme my horší než amíci ;-)). Pretláčajú to nehorázne a už len preto mám k tomu takú nejakú nechuť ;-).

          Ale mne je to úplne jedno kto na čom jazdí, len nech jazdí a je spokojný ;-)).

          0 0
          • Martin  

            no vidíš jak jsi všímavý a pozorný :) máš bludišťáka :)

            0 0
          • Czertbiker  

            Na to mám poměrně jednoduchou odpověď, možná se ti nebude líbit ale je to tak.

            Až letos se skutečně 29ery prodrali na výsluní a za 1 pořádnej rok kdy se pořádně začali prodávat a testovat neprodáš tolik kusů jako za lééééta prodejl 26 to je snad pochopitelný ne. Nicméně, zkušenost mi velí ti napsat, že bohužel na Slovensku jsou lidi ještě větší konzervy než v ČR. Je to prostě tak, čím více na východ tím méně věd o nějakých 29tkách. Mam to myslim velmi z první ruky, takže at se to nekomu líbí nebo ne je to tak.

            0 0
            • winter78  

              Kolegovia z práce jazdia na karbónových cesťákoch, dievča z personálneho jazdí na fullovi…myslím že módne vlny zasiahli aj slovensko a môj kraj :-),len tie 29" idú akosi mimo. Asi nedôvera. Ja som začiatkom tohoto roku kupoval cross , pričom som uvažoval aj o cesťáku alebo o 26" MTB. Kvalitný full bol pre mňa kôli vysokým cenám za mojim cenovým limitom ,ale padla zmienka aj na túto kategóriu…a úprimne sa priznám že o 29" som ani len trošku neuvažoval. Aj keď viem že existujú.

              0 0
              • bochov  

                Maš ve všem pravdu take se občas dívam na složení kol co jezdí po beskydech a je to obdobne jako vtatrach.

                0 0
        • Dan.45  

          snowboard nikdy nedosáhne kvalitu jízdy jakou máš na lyžích :)

          0 0
          • Frostty  

            Čuju flame.

            0 0
          • Staarky  

            :-D jezdím na lyžích i snowboardu a na každém si jízdu užívám jiným způsobem. Myslím si, že to prostě nejde porovnat :-) narozdil od 26 a 29 kol je to uplně neco jineho. Tam jde jen o rozdíl pár palcu, zatim co u lyzi a SNB je to jedno drivko na kazde noze misto jednoho pro obe :-)

            0 0
          • nox159  

            snowboard ma vetsi cool faktor!! ;-)

            0 0
            • Frostty  

              Jako že snb je víc ********?

              0 0
              • nox159  

                jasne, ale musis vozit o 2 cisla vetsi hadry z pod bundy ti musi lezt aspon tri trika ruzne barevne a nesmis jezdit jen proste posedavat na sjezdovce :)

                0 0
                • vsn  

                  aha … tak už vím co jsem udělal špatně… jak na skejtu tak na snb … že jsem neposedával a jezdil … sklidil jsem vždy potlesk jen od 13 letých děcek když jsem něco dal :D

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    a kdybys místo toho dováděl s 13tiletejma děckama, sklidil bys potlesk od policajtů :-)

                    0 0
                    • vsn  

                      no díky :D potřeboval bych ženu která by se mnou bydlela a dokázala se sama o sebe postarat a občas mi uvařit :D (nenajde se tu taková? – myl bych jí kolo :D)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        myslíš jako co vypere, uklidí, nepřepíná TV a neobtěžuje sexem? tu budeš mít až v domově důchodců, se bojím :-)

                        0 0
                        • vsn  

                          vyprat si mi nevadí (horší je to pověsit a vyžehlit) na TV nemám čas, a postel mám velkou pro 2 ale stačila by jedna :) a úklid stačí když mě do toho dokope (třeba tím že nic nebude)

                          0 0
                • Smazaný účet  

                  a kapuca, voe, kapuca!

                  0 0
                • AleZ80  

                  Co se týká toho oblečení, tak v tom máš pravdu. Co se týka náčiní, tak ne. Snowboarďák už je v dnešní době trapák proti freeskierovi ;-)

                  0 0
            • pepino  

              Kde jsi byl v 80.letech, kdy tady začínal Váša, Karlíček a spol., rozumbrado?:)

              0 0
          • pepino  

            A kolo kvality jízdy na jednokolce.

            0 0
        • pepino  

          Snowboard a lyže je něco jinýho. Kde je dnes původní „ploutev“ snowboard a přezkáče?

          0 0
        • Kubiczech  

          Lidé, kteří jezdí ta tvá procenta, tak těm by 29" nadmíru sedla.

          0 0
    • Diablus  

      26" biky určitě nezmizí ale spíše se budou ubírat do pozadí,protože znám pár lidí kteří si koupili 29" a v životě by už prej na 26" nesedli a abych se přiznal když sem si to vyzkoušel hned bych do toho šel(jenom kdyby byli prachy).Navíc v pár obchodem už sem viděl že sou napěchovaný 29" bikama a 26" bike tam skoro nezahlídnete

      0 0
    • nox159  

      tak jak to tady ctu tak je jadna skupina lidi co tady tvrdi ze se 29" kola hodne prodavaji je po nich strasna poptavka uz ani nejsou na skladech… na druhou stranu je tady hodne lidi kteri 29" kolo jeste ani nevideli v akci! jak to teda vlastne je?

      kdo z vas na bezne vyjizdce potkava alespon 5–10% cyklistu na 29" kolech? (pokud ma tady jen biker z 200 29er tak je to moc )

      kdyz nad tim tak uvazuju tak pokud nekde jedu cca na 2h tak ( jen odhadem ) potkam cca 30–50 cyklistu a ani jeden z nich nejede na 29" kolech.

      kdo bezne vidi na vyjizdce 5 a vice bikeru na 29" kolech? a kde popripade jezdite? :)

      0 0
      • Smazaný účet  

        vypadá to, že ty 29er lidi kupujou a předělávaj na 26 :-)

        0 0
        • Martin  

          ne ne, když projíždí noxa, tak je rychle zamaskují :)

          0 0
        • AleZ80  

          A nebo je maj vedle postele a jen na ně koukaj, ale v hospodě se pak můžou pochlubit, že je maj.

          0 0
      • Toutou  

        Já když jedu na 2h, potkám cyklistů tak 5 a všechny na 26 :)

        0 0
        • Al Stra  

          prostě bydlíš mimo centrum dění

          0 0
      • hony007  

        Já si všímám, jesi na tom kole jede baba a jesi je pěkná. Na velikost kola kašlu.

        0 0
      • Martin  

        porsche nebo lambo taky nevidíš každý den, ale škodovek je všude plno :)

        0 0
        • jIrI___  

          Hodně odvážné přirovnání :)

          0 0
        • nox159  

          no a ty porsche vytlaci z trhu skodovky? :D

          kazdy ma doma porsche protoze skodovka nema budoucnost? :D

          0 0
          • Martin  

            přečti si, co jsem psal výš :)

            i když, jak tě znám, ty stejně neporozumíš psanému textu :)

            0 0
      • roud  

        vídám tak 2–3 29ky za tejden a zbytek jsou 26ky jezdím každej den tak kde to 29 šílenství vypuklo ? :O)

        0 0
        • nox159  

          oni o tom asi mluvili na Nově a psali to v Blesku a i Kulhavy na tom jezdi… :D

          0 0
      • MlokCZ  

        Větší množství kol najednou potkávám na jediném místě a to v Dobřanech v pivovaru. Když je pěkně, tak tam bývá občas i klidně 100 kol.

        A většinou tam vídám 29tku jednu a to pouze v případě, že nejedu zrovna na fullu :-)

        Cizí 29tku jsem tam zatím viděl asi jen 2× a vždy jen jeden kousek.

        Jinak tam jezdí 26 HTčka, 26 fully, crossy, silničky; všechno ve větším množství.

        0 0
      • drevik  

        Na maratonech je jich už vidět víc.A kolem Uh.Hradiště(Chřiby) sem tam taky někoho potkám na 29"(honzyn,Aleš Jurák…)takže věřím že do 5 let na nich jezdíme všeci :)

        0 0
        • Frostty  

          Jasně Čaku, už se vidím jak se houpu na 150 mm 29" fullovi :o)).

          0 0
          • nox159  

            a predstav si maleho DH jezdce na 29er :D

            0 0
            • Frostty  

              Takhle si představuju noční můru..29" DH stroj :D.

              0 0
            • MlokCZ  

              Tak třeba u 29" DH stroje pro malé jezdce přijde někdo s nějakým zásadním zlepšením.

              Třeba by mohla horní rámová trubka být až nad jezdcem :-)

              0 0
              • Frostty  

                Párkrát to tady ještě zopakujeme a věřím tomu že to bude žhavá novinka od RB pro rok 2013…

                0 0
        • nox159  

          do 5 let vymysli dalsi kravinu daji to kulhavemu a zas uz budou 29er nanic :D

          0 0
          • vsn  

            aspon budem mít co prodávat… myslím, že pro hobby jezdce má 29" docela smysl … dájí se na tom sjíždět o dost větší schody (s horší technikou) … nebo přejíždět kmeny přes cestu atd… není třeba tak pracovat s těžištěm …

            kdo na to má tak bude rychlej jak na 26" tak na 29", a kdo ne tak mu 29" nepomůže

            0 0
            • nox159  

              nechci se tady hadat o necem cemu zas az tak moc nerozumim ale nemaji 29" kola stejne vysoko stred jako 26" ? takze s tim kmenem pres cestu bych to tak dobre nevidel…

              spis naopak do bunnyho pujde podle me 26" lip nez 29"

              0 0
              • vsn  

                ale snaz se přes to převalí a nezaseknou se … to samy i kdyz někam do padneš tak nemá to kolo takovou tendenci se zapíchnout.

                0 0
                • Frostty  

                  Takže čistě teoreticky, chceš mi vážně tvrdit že 29" bude v technickým terénu olrajt? Nebo lépe řečeno že to na ní bude lepší než na 26"? Já mám najeto na 29" HT necelých 50 km (což je vlastně hovno)a právě v mých oblíbených částech „terénu“ to prostě není to pravý. Připadám si jak kdybych chtěl zaparkovat autobus do podzemky :-).

                  0 0
                  • vsn  

                    pokud to bude typ: schody, díry atd. po rovně tak bych řekl že i jo… pokud do toho budou uzky singltreky tak asi ne…

                    ale pořád je to hlavně o jezdci

                    0 0
                    • Frostty  

                      Tož asi budu fakt lama, nic budu muset jezdit na 26" dokud se nerozpadne v prach :o)).

                      0 0
                  • drevik  

                    Tak proč sis ho kupoval?

                    0 0
                    • Frostty  

                      Nikde nepíšu že ho vlastním ;o).

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      aby byl in podle diktátu BF, to je jasný :-)

                      0 0
                      • vsn  

                        diktát BF je 29 NEBRAT … podle fotogalerie to vypadá přesně naopak :D

                        0 0
                      • Frostty  

                        Tak na to bych se mohl z vysoka vykašlat, 29" mi do baráku půjde až nebude jiná možnost :D.

                        0 0
                        • drevik  

                          Už slevuješ…:D

                          0 0
                          • Frostty  

                            Tak co mám dělat, když to všichni Doomhamři a Hynasové tak zákeřně protlačili až do spešlu…:o))

                            0 0
                            • Martin  

                              jsme děsné svině :D

                              a od příštího roku se budou ve většině cyklo obchodů objevovat solidně oblečení gentlemani se skvělými argumenty (9mm) pro koupi 29" kola :)

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                mám dost argumentů proti :-)

                                0 0
                                • Martin  

                                  to bude mít nova radost

                                  0 0
                              • hribik A1  

                                tak to aby som sa stal realistom.. optimista sa učí anglicky a nemecky, pesimista čínsky a rusky, realista sa učí strieľať

                                0 0
                            • Smazaný účet  

                              nemusíš kupovat Spešl :-)

                              http://lynskey.cz/…9-helix.aspx

                              http://www.americancyclist.com/…tanium-frame

                              a je toho víc…

                              0 0
                              • Frostty  

                                To máš jedno jestli spešl nebo džítý, HT pro mě není řešení. Full na 150 mm ideál, ale to bych se tu asi zas opakoval :D.

                                0 0
                                • DaSnail  

                                  150mm 26ka + 0mm 29ka je ideálne kombo. ;o)

                                  0 0
                                  • Martin  

                                    pro mě je ideální kombo silnička + 80mm 29er :)

                                    0 0
                                  • MlokCZ  

                                    To je jasné, jak jinak :-)

                                    0 0
                                  • vsn  

                                    tak nějak bych si to přál taky …

                                    SJ FSR na výlety.

                                    něco 100/100 na závody (třeba EPIC)

                                    29er pevnák na rychlý netechnický závody (třeba ten SCOTT co tu dal někdo do galerie) :)

                                    0 0
                                    • nox159  

                                      přat si spešla? no ja ti nevim…

                                      0 0
                                      • jIrI___  

                                        Od té doby, co na něm Kulhavý vyhrává, tak si taky nepřeju nic jiného než Spešla :). Ve skutečnosti se mi ale SJ zamlouval už i předtím.

                                        0 0
                                      • MlokCZ  

                                        Proč ne? Třeba mně přišel starší (tím myslím už více let zpět) Stump. FSR nic moc.

                                        Poslední modely (určitě už 2010) modely Stump. FSR mi přijdou ale velmi povedené. Takže už zůstává jen ta cena. Když se ale povede nějaká větší sleva, tak proč ne.

                                        0 0
                                        • nox159  

                                          tak treba kdybych si mel přat tak asi mojo jako AM lehke rychle… a posledni dobou se mi dost libi novy ghost Cagua 170/165mm na blbnuti po lesich… ( litevile mi nesedne geometriji… )

                                          a k tomu si nechat asi anthema pokud bych zavodil pokud ne tak by byl k nicemu :)

                                          0 0
                  • Staarky  

                    Přesně takové zkušenosti s 29er mám já. Tam kde jsem si před časem s 26 netroufnul so ted troufnu a tam kde jsem musel hledat idealni stopu to ted pustim a neřeším :-) Z mých zkušeností je 29 tančík, který je v terénu prostupnější. ale jak už tu zaznělo je to hlavně o jezdci a jeho technice. Urcite se tu najdou borci co by sjeli na tříkolce to co ja bych nedal na fullu :-)

                    0 0
                • nox159  

                  prevodnik se ti zasekne tak jak tak ne a porad si myslim ze lip se nadhodi 26" kolo nez 29" ne?

                  0 0
                  • vsn  

                    hobíci nic nenadhazujou :)

                    0 0
                    • nox159  

                      tak tim padem ale asi nejezdi v terenu a kdyz nejezdi v terenu cross staci ;-)

                      0 0
                      • vsn  

                        by ses divil co 29" FULL dokáže přejet aniž bys musel cokoliv dělat :)

                        a není 29" vlastne 28" cross s balonama? :)

                        0 0
                        • nox159  

                          a vis ze je, jinak mozna ze bych se divil…

                          ono na vylety a turistiku muze byt 29er doby ale do terenu podle me zas tak moc ne…

                          stejne pokud vozis slusny tlak tak stejne nemuzes sedet jak pecka protoze jinak by sis za chvili znicil rafek :D

                          0 0
                    • Frostty  

                      Hobík tlačí..

                      0 0
            • AleZ80  

              Zas má výš těžiště, což vidím jako nevýhodu. A zvlášť asi pro netechnické jezdce.

              0 0
          • drevik  

            nj jde to dopředu cantilevry-Vbrake- odpr.vidlice-fully-bezdušáky-převodovky v nábě-kotoučovky-29"

            0 0
      • Kubiczech  

        Dneska na Singlu pod Smrkem mraky krásných kol a 29" jedna? To soudím z toho, že jsem tam zahlédl nějakého Gary Fishera.

        0 0
        • Chiron  

          Já třeba 29" viděl za celý letošní rok tak třikrát. Když nepočítám obchody. Možná to bude i tím, že prd jezdím :D Ale na jednu sem narazil hned z jara na Pustevnách. Několik dalších sem viděl na 24h na Bystřičce a pak včera jednoho GF cestou na Hostýn. Zřejmě se to tu k nám ještě nedoneslo… Jarda by měl přijet udělat osvětu :) Ale stejně, víc jak ten GF mě zaujal u Ovčárny prachsprostý Giant TranceX :) Musím na něho začít šetřit…

          0 0
    • Martin  

      njn, haters gonna hate :)

      já mám z argumentace některých jedinců pocit, jako by výrobci poslali do ulic bandu mafiánů, která lidem míří pistolí či luparou na hlavu a nutí je pod pohrůžkou smrti koupit si 29" :)

      pořád nechápu, co haters řeší… už nejsme za komunistů, kdy všichni patřili do jedné řady :)

      0 0
      • Frostty  

        Nenič mi tu moji iluzi!!:D

        0 0
        • Martin  

          hmmm, 29er sales, godfather style? :D

          0 0
      • Kubiczech  

        Ty už ty haters vidíš všude, co? Na jedné straně máš haters a na druhé straně je podobně silná vrstva uctívačů a kazatelů geniality 29" biků. Ono se to vyruší. (: Mně přijde rozumný pohled takový, že 29" má výhody a má i nevýhody (stejně jako 26") a ať si každý proboha jezdí na čem chce.

        Jenže při tomhle pohledu tu nebudou některé geniální kydy a to by byla věčná škoda. (:

        0 0
        • Martin  

          když si projdeš debaty, tak málokdy narazíš na fanatického uctívače 29" – zato dementních kydů o marketingu ze strany milovníků dětských kol je plno (:

          0 0
          • Kubiczech  

            Ale ano, jsou tu, tu něco utrousí o dětských kolech a podobně. Je to v podstatě fajn hra. (: A marketing? Co ten Spešl? Vždyť už je to místy i k smíchu. To prostě musí vidět i milovník velkých obručí.

            0 0
            • Martin  

              jak se do lesa banik, tak se z lesa… :)

              každopádně se podívej, kdo ty flamy začíná :)

              a co se týká marketingu – ty to asi nepamatuješ, ale když začínala horská kola v ČR, tak byly všude reklamy… historie se jenom opakuje.

              idiot se nechá jednoduše zmanipulovat, rozumný člověk použije hlavu a uvědomí si, co mu to přinese a vezme…

              0 0
              • Kubiczech  

                On už je to trochu sport tyhle flamy a třeba ty se chytáš celkem často.

                Nástup horských zřejmě přišel v době, kdy mi byla kola úplně fuk, ale jestli je takhle tlačila jedna společnost, která tvrdila, že nic lepšího není, tak pak je to stejné.

                0 0
                • Martin  

                  jistě že se chytám, proč si trochu nezatrollit :)

                  flamewar světí prostředky :)

                  0 0
    • Tomcat  
      • Velo brát s rezervou
      • různých cyklovýrobců na budoucí trendy v MTB a na rozmach 29tek. Dostse všichni shodovali… a to je náhoda když to potřebují prodat :-D
      • 29 má přínos pro XC éčkaře a ještě jen některý. Obecně nemámožnost 100%ně zatím 26 nahradit.

      Jednak sou tu omezení v podobě velikosti jezdců. Pro malého člověka je 29 pomsta. Konče fyzikálním omezením nebo spíš vlastnostmi v podobě většího setrvačníku, vyššího středu atd… přes problém v konstrukci delší stavba problém s tuhostí a působením sil. Konče tím, že prostě v té tebou zmíněné kategorii 150mm zdvihu a víc prostě nejsou vydlice a ráfky ani pneumatiky.

      Proč to protlačujou? Proč se protlačovali netbooky, proč tablety, proč centrlock, proč bezdušáky, proč vzduchoví vidlice. Doufal bych že seš starej dost aby si byl dostatečně imuní proti hypemasírce. Je to Hype a oni za to dostali zajisté pochváleno.

      0 0
      • Martin  

        ty jsi taky hype :)

        0 0
      • Zlatka  

        Hype co funguje, lidi kupují, každého věc..

        Už se tím nezatěžuji. :)

        0 0
      • papaya22  

        tato diskuse se slusne rozjela tak taky dam svuj nazor. merim 195cm a jezdim 26kola ram vel.21a v zivote bych si 29 nekoupil- soused ji ma a neco tak odporne velkyho- tezkyho me do baraku nepude. to radsi prestanu jezdit. to kolo vypada jak pro postizenyho- proste hruza!!!!!!!!

        0 0
      • MlokCZ  

        Vyššího středu?

        Pneumatiky se už začínají sem tam objevovat i pro náročnější terény, tedy vhodné i pro trošku vyšší zdvihy.

        Tím myslím konkrétně Hans Dampf, který je (tedy spíš bude v nejbližší době) k mání i ve 29".

        Jinak ale pro 150mm+ to vidím taky tak, že je to u 29" velmi problematické z více důvodů.

        A těch plášťů bude postupně určitě více, i když zatím nečekám, že se objeví něco ještě více směrem k FR/DH než ty Hans Dampfy.

        0 0
        • DaSnail  

          nejaké plášte už sú http://www.mtbtires.com/…-and-dissent

          ale vysokozdvihová 29ka je imho len pre vysokých jazdcov. narozdiel od ht.

          0 0
          • Tomcat  

            Hmotnost :o) 1405 / 1415g

            0 0
          • MlokCZ  

            Tak tohle jsem ještě nezaregistroval, díky za opravení.

            U té vysokozdvihové 29tky souhlas, jen si myslím, že je to tam problematické i pro vyšší jezdce.

            0 0
        • Tomcat  

          Jo i se středem musíš v konstrukci manipulovat pokud nechceš by někdo šel pedálem o zem , nebo nebyl moc vysoko a pak byla stavba nestabilní. Řešení který třeba Specialized použil u Demo 2011 a to 160mm kliky považuji za hloupost, protože pak není „páka na výjezdu“. A beztak při propružení „bežíš po zemi“ Nejsem zastáncem teorie, že délka klik je úměrná velikosti jezdce. Sem naočkovanej z bikrosu 180mm klikama, takže pod 175 nepudu.

          Další konstrukční omezení je v tom, že řetěz se musí stavě vyhejbat. U fulla to je ještě horší. Na rozdíl od silnice nemáš tak velkej převodník. Takže máš tam pravděpodobnost kolize konstrukční sestavy, nebo omezenější prostor do kterýho to musíš konstrukci vtěesnat vtěsnat.

          Hans Dampf je dobrá kravina, plášť 850g na 3,5 bez měkké směsi. To opravdu dobrý není. solidní sjezdoví pláště 2,5 mají běžnou hmotnost pod 800g AM ještě míň a měkkou směs. Hlavně to kolo má dostatečně dimenzované brzdy, který takový setrvačník zkrotí. Ono těch „pár“ milimetrů v rozměrech dělá hodně větší působení sil.

          V konstrukci fulla je potřeba počítat s vyšší neodpruženou hmotností a tím že velikost zdvihu bude omezená i větší průměrem kola tedy zdvih tím bude omezen.

          Možná když gramy, newtony vynecháme, stačí se podívat na tabulku geometrií tohle na hravé zatáčivé traily stejně není.

          0 0
          • MlokCZ  

            Se středem jistě při návrhu musíš manipulovat. Ovšem vůbec to nesouvisí s tím, jestli to je 26tka nebo 29tka. Střed se u 29tek v praxi konstruuje úplně stejně vysoko jako u 26tek. Rozdíly jsou pak u jendotlivých modelů.

            Co se týká délky klik, tak ta je daná hlavně délkou nohou (včetně poměru stehení a lýtkové části nohy) a nesouvisí s volbou 26×29. Když vyšší jezdec co bude mít delší nohy sáhne po 26tce, tak potřebuje ty delší kliky tak jako tak a tedy i případně o to výše střed.

            Takže když už něco, tak by výška středu by mohla lehce narůstat dle velikosti rámu. Tohle jsem v praxi ale stejně ještě neviděl.

            HD není sjezdový plášť a trailstar směs je měkká dostatečně na to, na co je určený. Spousta lidí tu vozí 26" pláště i na enduro/FR 1kg+ pro větší odolnost a ty najednou vytáhneš opravdu extrém typu DH plášť pod 800g.

            I na XC vozím běžně UST 700g pláště 2,25 a nemám s tím žádný problém.

            A co jsou ty solidní pláště na AM s tou výrazně nižší hmotností a měkčí směsí? A aby to nebyla přitom úplná neodolná šlupka. Stačí jmenovat jeden…

            Já takový tedy žádný neznám.

            0 0
            • Tomcat  

              DH plášť pod 800 není nic extrémního , to sou běžné pláště a jak koukám nacenu… dokonce levnější.

              Ohledně UTS netuší. Bezduše jdou mimo nás.

              0 0
    • Tomkac  

      Ja doufam, ze 26ka nepujde do kopru… Na cem by jezdil Nino Schurter nebo Absolon.. Nekde bylo psane ze Nino je tak maly ze musi mit i na 26 kole vyrazne negativne otoceny predstavec… A Absolon pry 29 zkousel, ale zustal u 26. Nemam nic proti 29, ale ten medialni masakr me sss… Chapu ze Kulhavemu sedi s jeho 187cm. Ale proc musi vsude mlet ze 29 je budoucnost. Myslim ze spesl mu za kazde slovo kde je 29 da solidni ranec… Ja to pri svych 175ti cm moc nevyuziju. Jinak treba 2×10 povazuju za dobry napad a to mam 3×9..

      0 0
    • Carlos.f  

      Toje zase titulek jak z nějakýho plátku.

      V Alpách jsem 29" snad ještě neviděl, to spíš občas v Čechách.

      Ale vždycky to jsou lidi co jezdí spíše asfalt a zpevněné cesty než terén.

      Pro mých 173 cm bych s 29 asi měl váhu příliš na předním kole.

      0 0
      • Toutou  

        Já 166 cm, taky by to asi byla sranda :)

        0 0
        • DaSnail  

          no 8o)

          0 0
          • Lišák  

            No, vypadá to divně ;-) Ale nic proti!

            0 0
          • Martin  

            jak kdosi pravil u mých fotek – 29 za každou cenu? :D

            0 0
          • Toutou  

            A s 10 cm zdvihu by ta hlava byla o fous výš, ne? Viz můj bike, řidítka sotva pod sedačkou.

            0 0
            • DaSnail  

              vochlup. nič, čo by forbec a vlajdy v negative navyriešili. a vozia to tak aji závodníci ;o)

              btw, 10cm zdvihu netreba

              0 0
              • Toutou  

                btw, 10cm zdvihu netreba – píše člověk s Pitchem? :)

                Já to myslel obecně, že pevňák v tý velikosti jako OK, ale 100/120mm 29er full (i HT) v 16" už musí být sranda.

                0 0
      • DaSnail  

        Pro mých 173 cm bych s 29 asi měl váhu příliš na předním kole.

        trochu to rozveď

        0 0
        • Carlos.f  

          Kvůli větším kolům je delší zadní stavba.

          Aby stopa předního kola nebyla příliš velká, je kolmější hlavový úhel.

          Oběma těmito faktory se střed posune mezi koly směrem k přednímu.

          Menší člověk sedí na tom kole jakoby vpředu. A má větší problém přenést více váhy na zadní kolo. Tím se přední má větší tendenci zapichovat, čemuž napomámá i kolmější vidlice.

          Pak také horší manévrovatelnost opět kvůli těžišti více vpředu.

          0 0
          • MlokCZ  

            Jenže v praxi jsou k tomu ještě další 2 podstatné faktory:

            • používají se delší rámy (delší horní rámová trubka) + kratšípředstavce (v malých velikostech se běžně používají i 60mm představcena HTčka, kde u 26tky by už to bylo přehnané a i v největšíchve­likostech většinou bývá představec kolem 90mm u HTček), právě kvůlitomu aby se tohle nedělo.

            V malých velikostech je to i nutné, protože jinak bys škrtal nohou o přední kolo při zatáčení.

            A pak druhý faktor a to větší offset u vidlic, téměř o 1cm (což zase posouvá přední kolo více dopředu a zhruba vyrovná ten větší hlavový úhel).

            Ve výsledku se nic z toho co popisuješ nekonná, tedy minimálně ne u 29tek s kratší zadní stavbou (tím myslím kolem 440mm).

            Když srovnám svoji 26tku co jsem měl předtím postavenou velmi podobně jako aktuální 29tku, tak je to následovně:

            • zadní stavba delší o 1,5cm u 29tky
            • horní rámová trubka delší o 2cm u 29tky
            • použitý o 2cm kratší představec u 29tky
            • hlavový úhel o 1st. větší u 29tky
            • vidlice u 29tky s o 9mm větším offsetem

            Ve výsledku je těžiště mezi zadním a předním kolem ± nastejno s tím rozdílem, že rozvor má ta 29tka větší (a to o více než těch 1,5cm rozdílu zadních staveb), takže je to pak přesně naopak. Tedy přední má tendenci se zapichovat mnohem méně (nejen díky tomu rozvoru, ale také díky tomu většímu kolu) a na zadní se to staví také méně (tedy vůbec).

            0 0
            • Carlos.f  

              Pár čísel:

              Trek:

              Rumblefish – 120/120 29" vel. 17,5"

              rozvor 113,7

              délka zadní stavby 45,2

              efektivní délka horní rámovky 58,5

              hlavový úhel 69,8°

              Vzdálenost mezi středem a předním kolem 68,5

              Fuel EX – 120/120 26" vel. 17,5"

              rozvor 111,4

              délka zadní stavby 43

              efektivní délka horní rámovky 59

              hlavový úhel 68°

              Vzdálenost mezi středem a předním kolem 68,4

              Takže pro tento příklad platí:

              26 má o něco delší horní rámovku

              hlavový úhel je u 26 o 2 stupně nižší

              délka mezi středem a předním kolem je stejná

              a 29 má delší zadní stavbu.

              Pokud je tedy třeba přejet díru, aby tam přední nezůstalo. Je třeba zatížit zadní na úkor předního a do toho více promlouvá poměr mezi přední částí a zadní částí kola. A protože je zadní délka výrazně kratší, tak se její zkrácení pozná více než prodloužení části přední (které jsou zde dokonce stejné).

              A pokud položenější vidlice narazí do větší překážky, tak je usnadněno její stlačení a kolo má více času se nad překážku dostat.

              0 0
              • MlokCZ  

                Hned jsem psal „tedy minimálně ne u 29tek s kratší zadní stavbou (tím myslím kolem 440mm).“ Tedy u fullu (a zvlášť s větším zdvihem) to bude vždy horší, protože tam ty kratší zadní stavby nejsou konstrukčně možné.

                A k tomu jsi ještě vybral jeden z mála případů, kde u 29tky je horní rámovka dokonce kratší. Těch je ale minimálně. Stačí zůstat stále u Treku a třeba 100mm fullu a už je 29tka znatelně delší (o 1,2cm v 17,5 velikosti Top Fuel x Superfly 100). Tady je zadní stavba pořád ještě 452mm, takže i přes delší horní rámovou trubku u 29tky a k tomu použitý kratší představec bude těžiště stále o chlup blíže k přednímu kolu, ovšem už s minimálním rozdílem.

                Plně to platí až pro ty 29tky, co mají kratší zadní stavby, tedy budou to téměř výhradně HTčka.

                Na velkých překážkách je menší hlavový úhel výhoda, to ano.

                Na té větší překážce se ovšem projeví o hodně více velikost kol než 1–2st. rozdílu hlavového úhlu. Tohle je v praxi jedna ze zcela jednoznačných výhod 29tky. V pasáži kde to můžeš rovně volně poslat a nechat kolo samovolně překonávat větší překážky, tady je rozdíl velký ve prospěch 29tky. V tomhle případě si dovolím favorizovat i 29tku nad 26tkou i když by měla mírně menší zdvih než 26tka.

                V situacích, kde je třeba zvedat nebo přizvedávat přední kolo, tak tam jsou ty dlouhé stavby v nevýhodě, to je jasné a zvlášť pro malé velikosti rámu a malé jezdce to může být už docela komplikace.

                Na svojí 29tce s tím problém nemám žádný, tam musím zvedat přední dost, protože to je celopevňák a i když oproti 26tce celopevňáku toho přejede bez pomoci jezdce mnohem více, tak přeci jen to je pořád celopevňák.

                0 0
          • Netbike.cz  

            čas 6:55

            0 0
            • Pikusek  

              :-D

              0 0
            • Bull77  

              29er prostě nezapíchneš, kdyby ses na hlavu stavěl.

              0 0
              • JakeF  

                Ale naopak to funguje :). Na hlavu se postavíš, když 29er zapíchneš. A že to ta Polka předvedla hezky…

                0 0
            • karliner  

              Je to srandovní, ale zase to tak moc nedokazuje, páč na tom kole jede holka. Holky občas dokážou, nejen na kole, věci, které hlava nebere

              0 0
            • nox159  

              u tech zen to vypada jako cyklokros…

              chvili se jede chvili se bezi…

              0 0
            • AleZ80  

              Když by se to stalo nějakýmu hobíkovi, tak to beru. Ale závodník by neměl bejt takovejhle dřevák. A je jedno, jestli je to chlap nebo ženská.

              0 0
              • kubad  

                hlavně když je to mistryně světa a olympijská medajlistka že :D

                na to musí být fest dřevák – prostě stane se no :D

                0 0
                • Peslezedirou  

                  Ale pěkný bylo, jaký tam byl servis, kolo tomu pořadateli spadlo do ruky snad samo :-)

                  0 0
      • šlapatko  

        V alpách jdou taky vidět, musíš se víc koukat:-)

        špatně řazeno

        0 0
    • Blackbiker  

      nečteš, nevíš:-) dobrá hláška, ale tady fakt neplatí. Zvlášť pro technické disciplíny jako FR, DH. Nedovedu si vůbec představit jet těžkej trail se skoky na 29ce. Je to utopie a demagogie lidí, že 26 ky maj přestat. Adekvátní full pro sjezdové 26 kolo se zdvihem 250 mm vzadu prostě v 29ce nevyrobíš:-). Fyzika je neúprosná věda. Jsem rád že jsem tehdy neposlechl hlas lidu slovutného Bike-fora, že pro 2 metrového je jediná 29 ka ta správná volba a nepořídil si 29kové kolo, pak bych jezdil stále jen xc… Nic proti 29průměru, ale na technické ježdění totálně nevhodný rozměr…

      0 0
      • Kubiczech  

        29" endura už jsou, pokusy o sjezďák také a další jistě přibudou. Kdo to má v ruce, tak sjede i na 29".

        P.S. Strašně se mi líbí, jak krutopřísní techničtí jezdci pohlížejí na „jen XC“.

        0 0
        • Blackbiker  

          slovo „jen“ bylo myšleno v češtinářském významu jako „pouze“ jeden styl MTB , nebylo myšleno shazování XC jako takového, měls to pochopit tak, že bych nikdy neokusil DH a FR. tečka

          0 0
    • Zlatka  

      Velký test iDNES.cz 29palcových celoodpružených kol.

      I tentokrát upozorňuji, že nemám patent na rozum. Tento článek určitě nemá pohřbít 26", jsem přesvědčen, že budou dál dělat radost tisícům bikerů.

      0 0
      • jIrI___  

        Tak už i idnes se zapojilo do propagace těch lehce přerostlých nesmyslů?

        0 0
        • 11AA  

          Aby se nezapojili, když jim přispějí do kasičky. PR jako PRASE

          0 0
          • Janes  

            Když vidím to Tvoje kolo, chápu, že z velkejch věcí máš strach :-)

            0 0
          • karliner  

            PR, který objednali jednou nerozlučnou rukou 4 velcí konkurenti na českém trhu? To je hodně odvážná teorie.

            0 0
    • Elwing  

      To je zas blbost, redaktoři neví co si vymyslet za titulky. Nemám představu čím a proč bych nahrazovala svůj bajk, který je perfektně ovladatelný a hravý, abych to vyměnila za nějaký tanker :/

      0 0
    • mr.antik  

      Výrobcům a prodejcům jde o to aby každý měl aspoň tři speciální kola pro všecky příležitosti.

      0 0
      • Manas  

        No pockej … ja to tak mam :-D

        0 0
        • mr.antik  

          no já taky, ale v hlavě to mám srovnaný, že se nenechám nalákat na kdejakou novinku

          0 0
          • Manas  

            No a to je duvod proc sem tak rad, ze RB nevyrabi kazdy rok novy model :-D

            0 0
    • op  

      v Americe chteji vsechno velky (a jednoduchy), tam verim, ze je na to tlak zakazniku.. No a kdyz hlavni trh chce neco, vedlejsi trhy se musi prizpusobit.. Urcite to ma sve vyhody, ale ne tolik a navic jen v omezenem spektru aplikaci, aby z toho byl takovy hype..

      0 0
      • Martin  

        ty seš taky hype :)

        když uvážím, jak u nás začínala horská kola, kolik kolem nich bylo reklamy, tyhle kecy mi vážně přijdou k smíchu :)

        je to prostě alternativa, naučte se s tím žít :)

        0 0
        • op  

          ja s tim ziju celkem v klidu. Mozna bych si dokonce i jednoho casem poridil, ale nikam se mi nevejde :)))))

          0 0
        • karliner  

          Když u nás začínala horská kola, tak sis hrál v uhláku na horníka…

          0 0
          • Martin  

            zalez pražáku :)

            0 0
            • karliner  

              Pravda, to jsem si neuvědomil, kdy začínala horská kola u vás.. :-D

              0 0
              • Martin  

                to sis neuvědomil. podle tvé argumentace později než u vás :)

                0 0
                • karliner  

                  Začátek horských kol v Praze a přilehlém okolí – malý doomhammřík si hraje v uhláku na horníka, začátek horských kol na Blízkém východě, dospívající doomhammer již registruje reklamu s tím nástupem spojenou. Bomba+ by ti vysvětlila, že když nechápeš smyl psaného textu, tak jsi idiot, já s tebou mám trpělivost a pokud bys chtěl, dala by se vytvořit i nějaká časová osa s obrázky ;-)

                  0 0
                  • Martin  

                    a pak ses probudil a ruka v nočníku, co? dědku :)

                    0 0
                    • karliner  

                      V klidu, dej si k obědu pořádnej steak.

                      0 0
                      • Martin  

                        už chápu, co maajkeeho tak baví na debatách s tebou :)

                        0 0
                  • Frostty  

                    O tu osu s obrázky bych poprosil :o)).

                    0 0
    • Martin  

      400

      0 0
    • gargamel  

      Prej to bude velká apokalypsa šestadvacítek. Ale Nostradamus o tom mlčí…

      0 0
    • pustipav  

      Stejně by mě zajímalo, co je teda lepší – ta 29 nebo 26?

      0 0
    • Buf  

      29" mi nevejde do kufru od auta, natož 3 x když jedeme celá rodinka. takže nové auto si nebudu kvůli reklamě kupovat.

      Jinak jsem to testoval a celkem asi tento výsledek. Je to jako srovnávat slalomky a obřáky…

      0 0
      • Smazaný účet  

        no ale to je mimo jiné marketingový záměr – aby se začaly prodávat nový (větší auta)! ty se pak hůř vejdou na stávající silnice a parkoviště, takže bude nutné je taky zvětšit…a tím vším se rozhýbe obchod a zastaví se zlá kapitalistická recese! :-)

        0 0
        • Zlatka  

          A Ty ještě nemáš BIG SUV or MPV ?

          0 0
          • Smazaný účet  

            já nemám nic…upgrade z nic je furt nic :-)

            občas jezdím služebákem…a ten je takovej, jakej firma koupí

            0 0
          • Smazaný účet  

            ale líbilo by se mi něco takovýho:

            0 0
            • Martin  

              občane, myslete na globální oteplování a na carbon fingerprint. toto auto je značně neekologické :)

              uvažujete jako petrolhead

              0 0
      • Martin  

        2 lidi, 2×29 er a no problemo :D

        0 0
        • bochov  

          Dnes jsem se byl podívat v Junp sportu ve F-M naposledy jsem tam byl před dvěma měsíci a těch 29 kol tam moc neubylo a byly levnější jak 26.Když jsem 29 viděl poprve tak jsem myslel,že jsou to krossova kola a nedovedu si vubec představit jezdít na tom po uzkych chodničcích nemluvě o tom ,že na ních bude vyš těžiště jsou tak dobra na lesacké spojovací cesty.

          0 0
          • Martin  

            kuva co furt máte s tím vyšším těžištěm?

            0 0
            • jIrI___  

              Ač 29" nevlastním, tak to vyšší těžiště by mě taky zajímalo :)

              0 0
            • nox159  

              oni vubec nevi… ;-)

              0 0
            • MlokCZ  

              Asi nějaký syndrom vysokého těžistě :-)

              0 0
            • MlokCZ  

              Já si teď na jednom místě ve městě ve výjezdu (schody s pruhem pro kočárek, hrana na jejich konci) škrtnul na 29tce pedálem. Na 26tkách jsem si tam nešrktnul nikdy a občas se mi stává, že se rozjedu laxně a na horní hraně si musím přišlápnout.

              Zřejmě jsem si škrtnul tím pedálem na té 29tce kvůli tomu strašně vysokému těžišti :-)

              0 0
              • karliner  

                Jak na tom byl zbytek party? Pro porovnání.

                0 0
                • MlokCZ  

                  Sice tě to vůbec nezajímá a jen prudíš. Přesto odpovím. Nijak, jezdím tam sám (ostatní bydlí jinde a manželka to objíždí).

                  0 0
                  • karliner  

                    Uf, co tak silné výrazy? Většinou u svých příkladů nabídneš srovnání s ostatními v partě, teď nic, tak se ptám…

                    0 0
              • Mug  

                Takže výška středu šlapání kola jednoznačně určuje výšku težiště jezdce?

                0 0
                • nox159  

                  podle me ne…

                  kamos ma stred stejne vysoko jak ja a pritom bude mit teziste vyrazne niz, on meri ale cca 160 ja 186cm :)

                  0 0
                • MlokCZ  

                  Je to hlavní faktor. Pokud bude stejný jezdec a zachovaný na různých kolech totožný posed (posed bude takový jaký kdo bude chtít a nezávisí na typu kola), tak bude výška středu jediný faktor.

                  0 0
                  • Radek Broz  

                    Nicméně silnej hrudník vs. pivní mozol s těžištěm taky trochu hejbne;)

                    0 0
                    • mr.antik  

                      proto je nejlepší mít silný nohy a prdel a vršek jak armstrong

                      0 0
            • Volf  

              Třeba je to jen obchodnický akcent ve smyslu, že prodej 29 by měl být stěžejním těžištěm, protože jich máme plné sklady a nikdo je nekupuje :-)

              0 0
          • Barberry.pha  

            Jedni chodi koukat a pak delaji odborne zavery, druzi si to vyzkousi, pripadne pak koupi a nechaji ty prvni v odborne neznalosti :D

            0 0
    • bagr  

      Netvrdim ze to nejni prinos ale zalezi jak pro koho.Hlavni je urcite to ze kola se prodavaji min a min a vyrobci potrebujou najit nejakej novej marketingovej impuls.Pokud nekdo chce novy MTB 29" tak si musi koupit cely novy kolo coz je dost penez takze se jim vyplati do velky reklamy investovat.Akorat si myslim ze vetsina lidi ty reklame bez rozmysleni podlehne aniz by premesleli zda to je pro ne osobne prinos.

      Hlavne Spešlajz udela velky americky marketing divadlo az se nam vsem z toho budou kroutit chodidla do vrtule.

      0 0
      • jIrI___  

        Pak nafasuje pokutu za podvod (viz Body Geometry) a bude klid :)

        0 0
        • bagr  

          No tak jasne.Si precti v novym Velu jak to dopadlo kdyz zkouseli mereni od trech ruznejch znacek.Jedna posunula vpred,druha vic zpet a treti zase jinak.Proste musi se porad hledat jak z lidi vytahat prachy.

          0 0
          • ememem  

            debiliny ako velo ma nezaujimaju, kto im kedy udelil pokutu za podvod?

            mimochodom ak ta spravne rozumiem tak co by si ocakaval ako vysledok naladenia posedu u troch roznych bicyklov roznej geometrie? ze sa ma kazdy posunut rovnako ci co?

            0 0
            • roud  

              to neni o tom že by bylo velo debilní ale že ty systémy jsou k hovnu…

              0 0
              • ememem  

                co konkretne mas na mysli ze je k hovnu?

                0 0
                • roud  

                  jak psal kolega tak ve velu porovnávali tři systémy pro nastavení a určení ideálního posedu jako například BG a po absolvování těhle měření na jednom člověku se všechny výsledky rozcházeli…

                  0 0
                  • ememem  

                    aha, a ktore konretne a co prorvnavali? lebo ak nahodou trebars 5 hodinove full setup BG s 20 min nastavenim ktore ti urobia v intersporte za 10E ako akciu ku kupe bicykla tak potom porovnavaju hrusky s jablkami. btw niekde na nete ten clanok neni?

                    0 0
                    • gargamel  

                      porovnávali BG od spešlu, nastavení od Duratecu a nějakej bodyscan či co od Treku

                      0 0
                      • ememem  

                        tak z tohoto bych vsadil na BG(nie preto ze som to absovoval). duratec pri vsetkej ucte moc neratam, ak by mali prijst s niecim co vybocuje z ramca beznych a vseobecne znamych veci tak by do toho asi museli investovat pomerne dost na co si myslim nemaju a co som tak zbezne pozrel co je bodyscan tak je to bezne staticke nastavenie na zaklade 5 velicin ktore najdes na nete asi 150×.

                        0 0
        • ememem  

          mozes nejak upresnit o co ide?

          0 0
    • Martin  

      já bych to neřešil, v pátek bude konec světa :D

      0 0
    • tonik666  

      Je mi to jedno.

      0 0
    • Martin  

      500 :)

      0 0
    • ZuzicK  

      Je to blbost, každý velikost má svoje využití.. a pokud to vyrábět opravdu přestanou (což nepředpokládám), tak začnu jezdit na „dětském“ kole, jako doteď :-)

      0 0
    • vasek80  

      Tak už vím proč Cink nakonec bude jezdit a chválit 29.

      Merida pro rok 2014 bude mít jen 29" a 27,5".

      0 0
      • Azmir  

        Kdes to četl? Tomu se mi nechce věřit.

        0 0
        • vasek80  

          Na levných a starých modelech asi pořád 26" kola njdeme, ale novinky a top biky asi jen ty dva rozměry.

          zdroj iVelo.cz

          KAM ODCHÁZÍ 26"?!

          Merida představila na Mallorce nové a inovované modely pro rok 2014. A vězte, že nové a inovované MTB modely stojí pouze na průměrech 29" a nově i 27,5"!

          0 0
          • Azmir  

            No tak to potom jo, ale příspěvek že všechny je trochu zavádějící, to je jak titulky na novinkách :)

            0 0
            • vasek80  

              Ale stejně to k tomu směřuje. Tipnul bych, že na 2015 ještě něco málo levného do 12k v 26" mít budou a 2016 už jen 27,5 a 29

              0 0
              • xshreck  

                Takže to abych se zásobil pláštěma :) nebo za dva tři roky to bude chtít nové kolo.

                0 0
                • MlokCZ  

                  To by to tempo muselo být najednou několikanásobně větší. Tím myslím tempo změny nabídky plášťů.

                  Zatím pořád 26" obrovský výběr, 29" už nic moc a 650B naprostá hrůza.

                  U 29" jsou dostupné třeba aspoň snake skin verze, když už ne UST. U 650B když už něco je k mání, tak vždy obyč šlupka verze.

                  A jak dlouho jsou tu 29tky na trhu? Už hodně let a i přesto pořád nic moc v pláštích i když už je to lepší. A myslím, že takové UST verze nikdy pro 29" ani nebudou kvůli hmotnosti.

                  Otázka co 650B, tam je rozdíl v hmotnosti oproti 26" mizivý, tak tam je šance větší. Ale když vidím co je zatím k mání a jak se to moc nelepší (pouze více a více výrobců plášťů nabízí pár základních modelů, ale rozšiřování nabídky o více modelů nikde).

                  0 0
                  • xshreck  

                    Pravda. Kdo ví jak to bude, necám se překvapit. Aby najednou výrobci neudělalo klik, nezačali nabízet málo 26 plášťů a více 29.

                    Kdo ví co na nás kují za nekalé praktiky.

                    0 0
                    • maxipes-fik1  

                      Toho bych se nebál. Všichni jsou to hlavně obchodníci a ti vyrábějí a prodávají jen to, o co je zájem. A i když je 29" víc a víc, pořád je to jen zlomek toho, kolik kol jezdí na 26".

                      Další „potíž“ může být v tom, že mi subjektivně přijde, že na 29" vydrží pláště výrazně déle. Na 26" jsem Nevegaly měnil na zadním každou sezonu a na předním každou druhou. Na 29" už budu mít i zadní plášť třetí sezonu a počítám, že nový budu kupovat až na podzim. Přední je skoro netknutý. A to najezdím tak o třetinu víc, než na 26". Nevím proč, nevím jak, ale je to tak :-) .

                      0 0
    • iron.hide  

      uff no to je sila. ale v bratislave nepoznam nikoho kto jazdi 29 nieto este 27,5. na slovensko to zrejme pride az o 5–10 rokov, tak ako vsetko :)

      ale treba uznat, ze je to teda paradna masirka, len preto aby bikeri vyhodili stare ramy, stare vidle, stare kolesa.

      dokonca aj ja si ted trieskam hlavu, ze preco som si kupil pod stromcek epic 26". taka silna masirka to je :/

      0 0
      • DaSnail  

        ja som vblave už pár 29tek videl, ale tiež tých borcov nepoznám. myslím vonku, ne v obchode.

        na slovensko to príde až vtedy,ked ty spoznáš niekoho kdo na to jazdí. možno to teda nepríde nikdy.

        0 0
        • iron.hide  

          jazdim cely rok, aj v zime, stale som bud v lese alebo na hradzi ci v rakusku. okrem cestakov a 26mtb som este 29 proste nevidel. 29 je napadna svojimi rozmermi, takze by som si to urcite vsimol.

          27,5 uznam, tam sa to tak lahko nepozna

          0 0
      • onur  

        ja uz jazdim 29er v BA,

        mam tmavy giant talon 0

        0 0
    • Martin  

      na příští rok se chystají MTB s 24" koly – jsou v terénu obratnější, lehčí, hravější, mají tužší kola, lepší akceleraci, jsou svižnější v kopci, rychlejší na rovinkách… samá výhoda

      0 0
      • iron.hide  

        jj a novy trend nastupuje aj medzi ziletkarmi – 42". uz sa tesim jak na tom bude vypadat taky Rujano ci blcha Pozzovivo.

        0 0
        • iron.hide  

          vlastne uz viem jak na tom budu vypadat – presne jak 1,5 metra vysoke bikerky na 29. duven blate

          0 0
    • roman 3D  

      jo, Zlatka měla pravdu, sice nechápu kdo co vidí na 29 ale což, hlavně že 650B je tady, už se těším jak si jednu ememem1 koupí:-)

      0 0
      • DaSnail  

        pár fiksistybí teoretikov tu sice mudruje, ale jazdí akurát tina… ;o)

        0 0
      • Pavel  

        650B je pro měkkoty, teprve 666 je/bude ten správný rozměr pro megakůldrsňáky!! Na tom kole to pojede jak ďas! :-)

        0 0
    • TeryPV  

      Svět se v prdel obrací… Nakonec nám budou diktovat i to co máme žrát…by mě zajímalo, kde je ta svoboda rozhodování…

      0 0
      • JakeF  

        Proč by vyráběli něco, co skoro nikdo nekupuje, ty svobodo? :D

        0 0
        • TeryPV  

          Myslíš 29er :) Navíc ty 29er v 17ce a menší vypadají fakt luxusně :D Jinak je samozřejmě nesmysl, aby přestali 26er vyrábět protože část populace do 165cm není zanedbatelná část zákazníků a z nich si 29er koupí opravdu minimum lidí :)

          0 0
          • Martin  

            ale hovno

            0 0
            • TeryPV  

              Nějaké argumenty by nebyly ? Nebo máš jen potřebu vykřikovat do tmy :)

              0 0
              • JakeF  

                26ky už se skoro neprodávaj… A to i v kategoriích, kde bych to vůbec nečekal, teda levný kola a menší lidi. Třeba bejvalka 160cm/50kg, kolo tak 15kg a nestěžovala si :D. No ale je fakt, že já bych jí to teda nedoporučil.

                0 0
                • TeryPV  

                  Skoro neprodávaj :D máš omezený počet na trh :D Nesmíš sledovat jen Spešl… No nicméně na Tebe reagovat už nebudu, pač tvoje argumenty jsou typu…„protože ve dvou hrncích“…:D

                  0 0
                  • Martin  

                    ale hovno

                    0 0
                  • JakeF  

                    Když myslíš… Oni ty výrobci asi moc dobře ví, co se jim dobře prodává a co má teda smysl dál nabízet… Fakt si myslíš, že by přestávali 26ky vyrábět i kdyby se tak dobře prodávaly? A někam ten pokrok jít musí… Jestli máš kolo 8 nebo 9kg už je prakticky jedno, větší kola přinesou přínos opravdu znatelnej.

                    0 0
                    • ememem1  

                      jak komu a jak na co. mne osobne nie. nicmenej je fakt ze high level 26 zacina byt problem s cim ale dost kontrastuej napr. vyber plastov jak pisal mlok. uvidime jak to dopadne povedal slepy.

                      0 0
                      • JakeF  

                        Můžeš vozit 27,5", stejně to je skoro 26ka, na to by sis zvyknul určitě… Osobně bych byl taky pro to, aby ten výběr zůstal, ale oni ty výrobci holt vědí, na čem vydělávaj a kam se jim víc vyplatí směřovat výrobu.

                        0 0
                        • ememem1  

                          Můžeš vozit 27,5", stejně to je skoro 26ka – ved prave :-) tak naco? ja zatial spokojne vydrzim s 26.

                          to ze vyrobcovia nutne potrebuju pretlacit nieco nove a povedzme ze co je v istych oblastiach prinosom (29) je jasne. a ti co zaspali tak musia pretlacit nieco ine aj keby to mala byt uplna hovadina (27.5). a s tym vydelavanim to prave pri plastoch pekne vidno ze 26 zatial kaput neni.

                          0 0
                        • MlokCZ  

                          Myslíš vozit kvůli plášťům 27,5" kde je situace s plášti naprosto tragická a ještě daleko horší než u 29"?

                          Tím nic proti 650B. Už jsem tu psal, že pokud se náhodou stane v budoucnu, že výběr fullu + komponent v 26" už nebude a naopak v 650B, tak klidně přejdu.

                          0 0
                          • ememem1  

                            tak co uz nam zostane ak 29 nebudeme chciet :-)

                            0 0
                            • MlokCZ  

                              Mně by 650B nevadilo. Rozdíl oproti 26" naprosto minimální (už jsem si vyzkoušel) a navíc proti velkým kolům nic nemám obecně (když i sám dlouho 29" celopevňáka jezdím a rozdhoně u něj u 29" zatím zůstanu).

                              U fullů mi vadí u 29" geometrie, která u velkých kol už vyřešit nejde a nepůjde (pro moje proporce).

                              U 650B by se to ještě jakž takž vešlo pro mojí požadovanou geometrii.

                              Zatím ale není výběr ani u kol jaký bych si představoval, takže to není jen o tom, že nejsou pláště.

                              A vlastně bych si zatím nevybral ani rám za rozumné peníze.

                              0 0
                              • ememem1  

                                sak v principe by to nevadilo ani mne, otazka je naco bych to mal dobrovolne teraz robit, o par rokov uvidime. je to asi jako prejst na 3*10. okrem vynutene vyhodenych penazi som tym neziskal absolutne nic s vynimkou toho ze nove shimano 2 ku 1 je naozaj o rad inde jak klasika.

                                u 27.5 oproti 26 zatial nic obdobne nevidim.

                                0 0
                          • JakeF  

                            Já neříkám teď, myslel jsem časem, pokud by už nebyly 26ky rozumně v nabídce a zůstaly jenom 29 a 650b, že zvyknout si z 26 na 650b asi pro většinu lidí nebude problém. Při dnešní nabídce plášťů bych do 650b taky nešel. A ono dílů vůbec, když nepočítám 26" díly, který se nechaj zbastlit.

                            0 0
                            • MlokCZ  

                              Já bych potřeboval abych o 650B mohl vůbec uvažovat:

                              • UST pláště (chci plnohodnotné a žádné TLR) s ještě jakž takžpřijatelnou hmotností (už u 26" jsou dost těžké)
                              • UST tovární záplet podobný Red Zone XLR
                              • a pak samozřejmě nějaký rám
                              0 0
                              • ememem1  

                                howgh.

                                0 0
                              • McBlacky  

                                je fakt, že třeba kvalitní tovární záplet je velký problém u 29. U 27,5 se k tomu asi časem propracují

                                0 0
                                • MlokCZ  

                                  Na HTčku jsem s Red Metal 29 XL opravdu spokojený (když už mám delší čas i druhá pár na přehazování), takže něco k mání je.

                                  U Mavicu je toho teď k mání také více pro 29tku.

                                  Problém je až pro odolnější sety s 21mm+ ráfky odpovídající Red Zone XLR nebo SXkám a odolnějším.

                                  Jediné co bych navíc ocenil je širší ráfek. Tedy Red Metal 29 XL tak jak jsou jen s širším ráfkem 21mm.

                                  0 0
                    • TeryPV  

                      Když Ty jsi podlehl mediální masírce tak by jsi sám mohl vědět, že to funguje… :) Je třeba si uvědomit jednu podstatnou a důležitou věc…pokud určitým zbožím nasytíš trh, tak Tvoje prodeje půjdou dolů…takže musíš ovečky přesvědčit o tom, že máš něco nového a že je to frí kůl a in a ovečky půjdou a budou kupovat…a takhle to funguje naprosto všude a ve všech odvětvích obchodu. Až bude trh přesycen 29er a budou se prodávat za pár korun a výrobci na tom zase budou vydělávat minimum, tak zase přijdou s něčím novým…a o tom to je, ne o tom, že na 29er jsi na 50km o 20s rychlejší…Tebe prostě jen sere, že jsi ovečka jdoucí se stádem :)

                      0 0
                      • Martin  

                        ale hovno

                        0 0
                      • JakeF  

                        Proč by mě to sralo? Já byl dlouho celkem odpůrce 29erů a když jsem je testoval, tak mi neseděly. Letos přišel obrat, z velký části protože jsem celkově silnější a mám lepší techniku, takže nemám problém 29ku uřídit i v těžkým terénu. Navíc jak mi pak i zpětně potvrdil Mlok, nebyla dobrá volba jako první 29er zkoušet GF Superfly, kterej moc točivej fakt není.

                        Jinak tvoje teorie má sakra velkou díru v tom, že mi doma stojí 9kg 26" bajk a kdybych neviděl v 29eru přínos, tak si místo něj pořídím nějaký Enduro nebo lepší silnici, do novýho XC závoďáku mě nic netlačilo a naopak s tím budu mít ještě dost práce, aby váha v gramech nebyla pěticiferná :).

                        Ale jinak s tebou částečně souhlasím, pro mnoho lidí to marketing je a třeba právě v sektoru levnějších kol bych to nedoporučil nikomu kromě opravdu vysokejch lidí. Co se týče dražších XC kol, tam už jsou 29ery pro většinu lidí vhodnější.

                        0 0
          • JakeF  

            Nojo… Oni jsou to vlastně úplný debilové, který to přestávaj vyrábět i když z toho maj obrovský tržby a vyplatilo by se jim to :). Chudáci u Spešlu, ty už musí být těsně před krachem…

            0 0
            • TeryPV  

              Dle Tvé logiky pak lituju malé lidi, protože budou muset vozit představce 40stupňů do negativu, aby si mohli pořídit kolo…najivko :D Asi stejně jako tu spousta expertů tvrdilo že 29er zabije kola crossová a furt se to nějak neděje…čím to bude :)

              0 0
              • Martin  

                ale hovno

                0 0
                • Hynas  

                  To už na něho budeš vždycky reagovat takhle?

                  0 0
                  • Martin  

                    když plácá kraviny v tématu o kravině…

                    já pořád nechápu tu hysterii kolem rozměrů a plácání nesmyslů o nějaké masírce a stádu.

                    člověk snad má vlastní hlavu, ne? pokud není idiot, tak si sám najde cestu ke správnému rozměru. a pokud idiot je, dobře mu tak.

                    nemyslím si, že by rozměr 26" zanikne. to, že je utlumuje třebas spešl neznamená, že 26" přestanou vyrábět všichni.

                    naopak se mi líbí větší stále možnost výběru v segmentu 29" – přece jenom je to možnost volby a rozhodování, co si koupím. kdyby existoval jenom jeden rozměr, jak tomu u bajků bylo dlouhou dobu, byla by to celkem nuda…

                    0 0
                    • Hynas  

                      No né, já se ptal, jestli můžu na něho taky takhle reagovat, bo tahle reakce je více než trefná. :o)

                      0 0
              • JakeF  

                Protože málokdo kupuje nový kolo každej rok nebo dva a mezi levnějšíma kolama se pořád prodává 26" dost. U střední a vyšší třídy už 29ky jasně vedou a tam taky pokud vezmeš něco s dobrou geometrií, tak není důvod brát 26. Většina velkejch značek, co tu geometrii zvládnout umí, tak to ví a 26ky prakticky mažou z nabídky, Spešl úplně, Cannondale víceméně taky, Giant už je taky má akorát kdesi na konci a jen nižší řadu a žádný lepší osazení… Teď teda údajně i Merida. Scott to zatím ještě drží, ale nejvyšší model 26" už taky nenabízí.

                0 0
                • mr.antik  

                  prostě 26ky jsou jen pro fajnšmekry

                  0 0
                • karliner  

                  Máš nějaké podklady pro svá tvrzení, že ve střední a vyšší třídě 29 jasně vedou anebo to je informace typu „mluvil jsem s kámošem, co prodává spešly a prej 26 už skoro nikdo nechce…“?

                  0 0
                  • JakeF  

                    A tak různě, od prodejců hlavně… Jestli ty máš nějaký relevantnější informace, tak sem s nima. Pokud vím, tak výrobci moc nezvěřejňujou, kolik se čeho prodá. Ale samotnej fakt, že od 26" masivně ustupujou dost vypovídá o tom, že se neprodávaj… A není to jen Spešl, jak jsem psal Cannondale, Giant, Scott teď tlačí 650B a už od 26 taky ustupuje. Ještě jsem předtím zapomněl na Trek, kterej taky u 26 prakticky zastavil vývoj, Top Fuel zrušili úplně a Elite nechali loňskej rám (mimochodem 2009 akorát s tapered hlavou :D) a nejvyšší výbavu už taky nenabízí. Podle informací tady už se přidá i Merida. Co se týče vyšší a střední třídy XC kol, tak tu máme pokrytou sakra velkou část trhu a pochybuju, že by si všichni nechávali ujít zisky z výbornejch prodejů 26" kol :).

                    0 0
                    • karliner  

                      Já nevim, proto se ptám..

                      Co se týče Scotta, tak dokonale nabídku neznám, ale co dělají v 650B jinýho krom modelu Genius? Podle webu snad nic. Ale nechci se hádat, jen se ptám, určitě to máš nastudovaný líp.

                      0 0
                      • JakeF  

                        Počítám budou co nejdřív chtít přijít s 650B XC kolama, když už si dělaj takovou reklamu přes Schurtera a spol. Ono už se hodně čekalo, že budou na trhu letos. Proč nejsou nevím, možná jestli by DT nestihlo dodávat vidle, kdoví…

                        0 0
                    • TeryPV  

                      Jsou to jen výkřiky do tmy. Od 26er upouští jen výrobci, kteří vědí že jejich 29er případně 27,5 si lidi koupí, protože je to značka a protože výrobce řekl, že zákazník to nepotřebuje…Jediné o co tu výrobcům jde jsou peníze…to je celé. Je to stejné jako s iPhonem… Prostě Steve jednou řekl, že iPhone je nejlepší tak stádo jde a kupuje průměrné zařízení za nelidské peníze…a je to z větší části hlavně díky reklamě…

                      0 0
                      • bikerdan  

                        ale hovno

                        0 0
                      • JakeF  

                        :) Tím příkladem jsi to přesně vystihnul :D. 29ery jsou taky papírově těžší, míň tuhý, míň obratný a přesto se na nich lidem jezdí líp… A stejně tak se najdou lidi, kteří se proti tomu maj potřebu z principu vymezovat, aby ukázali, jak oni ovce nejsou, přitom ale jenom bečí s druhým stádem :).

                        Pak jsou tu lidi, co jsou rádi, že maj možnost si vybrat, obojí si vyzkouší a vyberou si, co jim sedí líp, ať si na ně bečí který stádo chce :).

                        Mimochodem iPhone nemám, pořád funguju na Windows 6.5 :).

                        0 0
                        • TeryPV  

                          Nějaká podložená fakta o tom že se na nich jezdí lidem lépe by jsi měl, nebo je to jen Tvůj názor ? Jen abych věděl :)

                          0 0
                          • Hynas  

                            Dovolím si (jako ovce) poznamenat, že mně se na tom jezdí líp. A dokonce můžu říct, že výběrový vzorek 7 kamarádů z 11 je přesvědčeno, že pro naše potřeby svižného ježdění krajinou je skutečně 29tka lepší.

                            Věříš?

                            0 0
                            • Martin  

                              jako dlouhodobá ovce přikyvuji… 29 je pro moje potřeby svižnějšího courání po krajině super stroj.

                              0 0
                              • Hynas  

                                Stejně neuvěří.

                                0 0
                              • Hynas  

                                Stejně neuvěří.

                                0 0
                                • TeryPV  

                                  Prostě nečtete… netvrdím, že je lepší jedno nebo druhé, každému co jeho jest…jen se mi nelíbí, že jsou lidé stále někam tlačeni…ale to vy Ovce asi nepochopíte :)

                                  0 0
                                  • Hynas  

                                    ale hovno

                                    0 0
                                  • JakeF  

                                    Kam jsem tlačenej já, když mám 26ku a po vyzkoušení mnoha 29erů jsem se rozhodnul, že 29ku chci, protože se mi na ní jezdí líp?

                                    0 0
                                    • TeryPV  

                                      Viz zmínka o ukončení výroby 26er ve vyšších cenových relacích (lepších modelů)..

                                      0 0
                                      • JakeF  

                                        Já mám 26ku doma, takže mě nový modely nějak nelimitujou :). A 26" Flash považuju za nejlepší rám, co jsem kdy jel a přes tým bych ho taky moh mít. Takže pro mě to při výběru nebyl až tak argument, ale prostě po testech padlo rozhodnutí, že 29ku chci.

                                        0 0
                            • TeryPV  

                              Ano na svižné ježdění krajinou po silnici polních cestách a občas nějaký terén má 29er určitě větší smysl, ale ve chvíli kdy chci opravdu do terenu, je dle mých zkušeností 29er prostě pozadu, hlavně třeba v technických sjezdech… Ale to už jsou jednotná použití, já netvrdím, že je 29er na hovno, já říkám, že je nesmysl, aby vytlačila 26er, už proto že každé má svoje…A pokud to výrobci přestávají dělat, tak to není, že by to lidi nechtěli, ale proto, že využívají hurá efektu a toho, že si hold člověk musí koupit nové kolo…je to o penězích… to je celé…

                              0 0
                              • Martin  

                                bože ty jsi ovce… nech lidem možnost volby, jestli chcou 26 nebo 29 a nemasíruj tady pořád…

                                věř, že jsou lidi, kteří 29" zvládnou i v technickém terénu. to, že TOBĚ 29" nesedí není obecný fakt, ale jenom tvůj subjektivní.

                                0 0
                                • TeryPV  

                                  Ty seš vůl…jedinej kdo tu masíruje, jste vy co máte 29er…já nikomu nic nevnucuji…já jen říkám fakta o tom že 29er je hlavně marketing. A pokud budeš číst, ne jen pindat tak bys věděl, že mluvím o vlastním pocitu, že říkám, že j to každého volba a proto taky říkám, že výrobci lidi tlačí určitým směrem…nic víc, nic míň!!! Ať si každý jezdí na čem chce, ale ať nám výrobci netlačí něco na čem chtějí vydělat…o tom je tohle vlákno a o ničem jiném se nebavím. Chápeš? Nebo chceš nakreslit schema ?

                                  0 0
                                  • JakeF  

                                    Já mám pořád ještě vlastní jenom 26ku :). A včíl mudruj :D.

                                    0 0
                                    • Martin  

                                      jsi totálně v hajzlu :D

                                      0 0
                                  • Martin  

                                    jo, nakresli obrázek ;)

                                    nebo ještě líp, založ petici, kterou pak pošleš výrobcům…

                                    0 0
                                    • TeryPV  

                                      Neboj, přijde doba, kdy přestanou vyrábět i 29er a přijdou s něčím víc frí kůl a in aby prodali, to je zákon marketingu :)No a pak budeš zase nadávat na 29er … jako správná ovce :)

                                      0 0
                                      • Martin  

                                        tak založíš další petici

                                        0 0
                              • JakeF  

                                Když nemáš sílu to uřídit, tak to je pravda, 2 roky zpátky jsem to měl stejně… Když to zvládneš uřídit, tak už má 29er jen samý výhody. Vrátil jsem se na stejnej, skoro trialovej sjezd mezi šutrama s 26kou a čekal mě docela šok. Nějaká vyšší obratnost úplně k ničemu, naopak se mi na překážkách daleko snáz zavíraly řidítka a kde jsem ty šutry s 29erem v pohodě přejel, tak 26ka prostě tu plynulost neměla.

                                0 0
                                • McBlacky  

                                  hodně obecně platí, že na 29 v těžším terénu zvládne jet i menší technik, prostě to tam pošle a to kolo toho samo pobere víc než 26. Pak z toho má lepší pocit, že mu to na tom jede líp.

                                  0 0
                                  • JakeF  

                                    Tak dík :D.

                                    Ale tak ono to platí u lidí všech úrovní techniky, proč by jezdili v terénu na něčem, na čem se jim jede hůř? S tím poslat to tam, že to pobere kolo jsem to měl přesně ty 2–3 roky zpátky a i když jsem věděl, že bych byl třeba o něco rychlejší ve sjezdech, tak mě to na tom nebavilo. Teď 29ku uřídím úplně stejně, jako 26", naopak mi vadí, že 26ka je na podněty k zatáčení zbytečně moc citlivá.

                                    0 0
                                    • McBlacky  

                                      nz :)

                                      mě 26 v jízdním projevu vadí jen na rovinkách, kde jsou kořeny nebo pevný šutry. Což mě limituje na závodech jen minimálně. Na ostatní ježdění beru FS. Do kopce se mi jezdí líp na 26, kromě úseků, kde to je víc o trakci než síle (useky v expert climb v NMNM typicky), toho ale na závodech co jezdím moc není a díky tomu, že obecně vyjedu hodně, dokážu s průměrem na 29 držet v klidu krok.

                                      Možná se na 29 jede líp v háku po rovině, ale tohle jsem ještě tolik netestoval.

                                      Vozit můžu v klidu oboje.

                                      0 0
                                      • JakeF  

                                        Tak u mě to první, kdy jsem začal o 29eru vážně uvažovat, bylo v Peci pod Sněžkou, kdy mi i na 2,25" RoR dost chyběla trakce právě ve výjezdech. A do těch rozbitejch sjezdů by se taky 29 hodila víc… Jediný, kde se toho trochu bojím, jsou prudký výjezdy v nenáročným terénu. Ale to doufám vyřeší relativně lehký kola a galdy respektive notubes.

                                        0 0
                                        • McBlacky  

                                          na pohárové XC, když budeš mít hodně lehký kola to bude myslím lepší. Navíc to jezdí tak málo lidí, že většina už na 29 přešla a nebude ti tak topit zbytečnýma nástupama, na což se v kopci přeci jen reaguje na 29 o trochu hůře.

                                          0 0
                          • JakeF  

                            Jak chceš podkládat fakta o osobních pocitech? Já znám hromadu lidí, co přechází na 29ery a nikoho, kdo by přešel zpátky. Opravdu si myslíš, že by to dělali, kdyby se jim na 29eru jezdilo hůř? :D

                            Btw, kolik jsi vůbec sám 29erů zkusil? Teď myslím ne projet se někde na parkovišti, ale fakt na tom chvíli jezdit v terénu. První pocit je samozřejmě zvláštní a podle toho se to soudit nedá. Já když si po několika hodinách ježdění na 29eru sednul zpátky na 26ku, tak jsem měl taky divnej pocit, že to vůbec nechce jet rovně a zasekává se to na každým kořenu a taky kvůli tomu 26" neodsuzuju, člověk si na to taky po chvíli zvykne, ale rozhodně to není výhoda :D.

                            0 0
                      • Janes  

                        Můj názor je takový, že už zavedení rozměru 26" (vlastně z nouze) byl chybný krok, který výrobci postupným zaváděním vhodnějších rozměrů napravuji a zaslouženě pošlou 26" tam kam patří, na smetiště dějin (popř. zpět na pláže).

                        0 0
                • iron.hide  

                  to co pises, je dost smutne :(

                  jak keby vsetci bikeri mali viac nez 185 cm.

                  nizsi ludia si budu muset kupovat lacne shity :/

                  0 0
              • maxipes-fik1  

                Znám pár takových, co si právě místo crosse koupili 29". A nelitují. Crosse to nezabije, ale jistě řádně ukousne.

                0 0
          • maxipes-fik1  

            Co mě fascinuje, to je všudypřítomná argumentace o vzhledu 29". Přece když sedím na kole, zajímá mě, jak to jede, ne jak to vypadá. Vždycky sem myslel, že hlavně o tom biking je. To je tu na BF fakt tolik manekýnů a pozérů? :-D

            0 0
            • mr.antik  

              tak u 29tky furt musíš kontrolovat, jestli to není někde prasklý, jak je to kolo složený do sebe :-)

              0 0
            • JakeF  

              Cože, ty na kole jezdíš? Není to proti desateru BF? :D

              0 0
            • joudys  

              já myslím že není až tak důležité jezdit ale jak u toho vypadáš, tzn. je potřeba poladit bajk a sladit s hadrama, funkčnost není vždy to nejdůležitější … už se to tu několikrát probíralo

              0 0
              • DaSnail  

                jop, napr červené šróby prevodníkov dokážu estetiku o kus posunút.

                0 0
                • JakeF  

                  Tohle neříkej ani ze srandy :D. Nechápu, jak to může někdo na kolo dát.

                  0 0
            • TeryPV  

              Jo jasně, ženě se 160cm se bude na 29er velikosti S super jezdit :D

              0 0
              • JakeF  

                Na 9kg 29eru se jí bude jezdit velmi pěkně… Akorát to bude divně vypadat.

                0 0
                • Martin  

                  a koho to zajímá, jak to vypadá? není důležité, aby se to líbilo té ženské? nebo aby se jí na tom dobře jelo?

                  0 0
                • TeryPV  

                  Jáký bude cenový rozdíl mezi 9kg 29er a 9kg 26er ??? Velký.. jaký bude přínos pro člověka těchto parametrů ? zanedbatelný :) Navíc si stejně nedokážu živě představit 160cm ženu jak manévruje s 29er :D ale to bude dáno Tím, že i mě při svých 190cm přijde 29er hrozně tupá v obratnosti :)

                  0 0
                  • JakeF  

                    Vidíš, já si to klidně představit dokážu, bejvalka těch 160cm má a 29er jezdí. I když jak jsem psal, z cenový kategorie, kde bych jí 29er nikdy nedoporučil.

                    Jaký jsi teda 29ery zkoušel? Ono je celkem problém tu geometrii zvládnout a některý rámy fakt moc točivý nejsou.

                    0 0
                    • TeryPV  

                      No jo chtěla Tě zpátky tak si koupila 29er, aby seč Ti zavděčila a teď toho bude dosmrti litovat :)

                      Přítelkyně má 156cm a opravdu si nedokážu představit, že by jezdila na 29er…to by to kolo hodila při první projížďce do škarpy :)

                      Jel jsem Pells (název nevím), RB, Trek SF, GT krakoram, Maxbike, Ghost, a lehce S a teď nevím zda to byl stump nebo to druhé…S se mi pletou…

                      Ani jedno mě nenadchlo. Samo že Max, GT a RB se nedá počítat:D Já neříkám, že tomu nepřijdu někdy na chuť, ale chrt nejsem, nikam se neženu a hravost kola je pro mě důležitější. Jinak opakuju znovu, že at si každý jezdí na čemkoli, ale nelíbí se mi přístup výrobců z nás co nejvíc vytáhnout…

                      0 0
                      • Martin  

                        pro 166 cm

                        0 0
                        • Frostty  

                          Pěkné bajk, myslím že by ho mladá docenila. Zatím bude jezdit na 26" :D.

                          0 0
                          • Martin  

                            je to o preferencích… majitelka viděla mojeho supa, velká kola se jí zalíbila, pak si jednu malou 29" mrchu zkusila osedlat a věděla, že tenhle typ kola prostě chce, protože jí jízdní vlastnosti sedí. chtěla tank, dostala tank a je spokojená.

                            0 0
                        • TeryPV  

                          :D pro 160 by vypadala ještě lépe…chudera holka :)

                          0 0
                          • Martin  

                            ty se chceš hádat, to já poznám

                            0 0
                        • karliner  

                          Myslím, že když na tom ta kalupinka sedí, tak vypadá jako vosa na bonbóně :-))). Až ji někdo na tom monstru vyfotí a tu fotku jí ukáže, v životě na něj už nesedne.

                          0 0
                          • Martin  

                            ty se chceš hádat, to já poznám :)

                            0 0
                      • JakeF  

                        Si ho koupila ještě než mě vůbec poznala a já se jí pak kvůli tomu smál, že na tom vypadá vtipně :D.

                        Jinak to je přesně ono s těma kolama… Udělat dobrou geometrii 29eru není jen tak, aby to bylo slušně točivý. Treky jsou právě taky celkem netočivý, docela mě to překvapilo… Slušnou geo dneska umí Cannondale a Spešl, celkem pěkně se mi jezdilo i na Giantu, ale tam mi moc neseděla vidle. Celkem bych chtěl zkusit Scotta, ale stejně bych do něj nešel, tak jsem se po testovačce moc nesháněl.

                        0 0
                        • TeryPV  

                          To samo neříkám, že to nemůže být tím… Možná zkusím letos podlehnout masírce a na testfestu zkusím více S…:) Ale jak říkám, zatím pro mě 29er význam nemá, nesedí mi to i přes moji výšku :)

                          0 0
                          • JakeF  

                            Na testfestu bys to asi v terénu moc nevyzkoušel :D. A chce si to projet dýl, ten první dojem je samozřejmě že to je neobratný, když roky jezdíš na 26". Prostě jsi zvyklej používat menší sílu na zatáčení. Když si zvykneš, že u 29eru používáš sílu větší, tak pak s obratností není problém.

                            0 0
                            • TeryPV  

                              Člověk si jak říkáš zvykne a pak je mu jedno, že má neobratný tak, nebo těžkou potvoru…jak si zvykne je mu to jedno…V tomhle je pro objektivní porovnání asi lepší ten „první“ dojem …To je jako z ženskou, na každou si člověk časem zvykne :D

                              0 0
                              • Martin  

                                to je ovšem mentální perla

                                0 0
                              • Frostty  

                                :D:D:D:D

                                Ovšem na tchýni si nikdy nesmíš zvyknout, byl by to tvůj konec.

                                0 0
                                • TeryPV  

                                  To je jediná věc na kterou se asi zvyknout nedá :D Pač to už je vyšší level :D

                                  0 0
                              • JakeF  

                                :D tak proti tomuhle asi nejde argumentovat… Pokud ty jsi schopnej si zvyknout na ženskou, která ti nevyhovuje, tak pak chápu, že jezdíš na 26ce, protože jsi na ní zvyklej :).

                                0 0
                            • Hynas  

                              Nepřesvědčuj ho už.

                              0 0
                • karliner  

                  Věřím tomu, že většina holek, co jezdí na kole bude chtít vyhodit 150 kKč za 9 kilo vážící 29" :-DDDDDDD

                  0 0
                  • TeryPV  

                    Popsal jsi lépe moji myšlenku :D

                    0 0
                    • JakeF  

                      Už z tebe vyleze, jaký 29ery jsi vlastně vyzkoušel?

                      0 0
                  • JakeF  

                    Taky sis už moh všimnout, že co se týče levnějších kol, tak nikomu 29ky nedoporučuju… Ale když už utratit 150 litrů, tak je určitě lepší volba 9kg 29er, než 8,5kg 26".

                    0 0
                    • karliner  

                      To je teoretizování. Závodník pojede na tom, co mu dá sponzor (a bude to chválit, kudy bude chodit) a zbytek toho segmentu je tak minimální, že to je stejné, jako kdybychom teoretizovali o tom, jestli jsou lepší hodinky Patek Philippe nebo IWC. Každej si koupí to, co se mu bude líbit a co mu poradí kámoši nebo známí. V segmentu kol ale dost pravděpodobně to, kde dostane největší slevu…

                      0 0
                      • TeryPV  

                        A jsme zase u marketingu…a o tom to celé je…o ničem jiném :)

                        0 0
                        • Hynas  

                          Prokaž fakta a pak mudruj. Zatím jen točíš jako kolovrátek.

                          0 0
                          • TeryPV  

                            říkám, že jsem v obchodní sféře dělal a vím jak to chodí, podobných případů akorát s jiným produktem jsem zažil mrtě, ale kdo v tom nedělá, nepochopí, takže chápu, že nevěřiš :)

                            0 0
                            • karliner  

                              Zkus to rozvést, docela mne to zajímá taková menší marketingová case study.

                              0 0
                              • TeryPV  

                                Tak například když jsem dělal u jednoho nejmenovaného operátora, tak nám udělali školení, že bude nový produkt, že to bude super bomba, po představení nových „výhodných“ tarifů, jsme zjistili že jsou dražší a nevýhodnější než ty stávající…na dotazy proč to tedy měníme přišla odpověď, že firma vydělávat musí. Když jsme čekali, že lidi budou znechucení a nebudou „výhodný“ produkt chtít, světe div se co udělala reklama, lidi chodily ptali se a kupovali a ne málo… A to je jen jeden z mála křiváren co tento operátor na zákazníky nachystal…důvod vždy stejný, musíme vydělávat a lidé prostě chodily dál…

                                0 0
                                • Martin  

                                  ty vole, kotěcí genocida :D

                                  pořád předpokládejme, že u kola si ho budoucí majitel odzkouší a projede se na něm… tak, jak se to radí u každého nákupu zde na b-f

                                  0 0
                                  • TeryPV  

                                    Kolik z těch budoucích majitelů na to má čas? Kolik z budoucích majitelů si půjčí testovačku a stráví s ní víkend v prostředí v jakém chce jezdit ? Možná my zde na B-F… Ale my jsme mizivé procento… normální spotřebitel, kterých je většina, protože ano světe div se i kolo je spotřební zboží, si koupí kolo na doporučení prodejce, známého, závodníka, reklamy a projede se na něm maximálně na parkovišti, a takový člověk, který do teď jezdil na 10 let starém crossu bude mít skvělý pocit z jakéhokoli kola. A o tom to celé je…

                                    0 0
                                    • Martin  

                                      a upřímně, kolik procent tvých normálních spotřebitelů bude jezdit těžký terén, kde se jim naplno projeví ta adorovaná manévrovatelnost dětských kol? většina normálních smrtelníků stejně bude jezdit lesní cesty, polňačky a podobné lehké povrchy, takže tam jim bude celkem jedno, jestli 26 nebo 29" a spíš využijí benefity velkých kol.

                                      0 0
                                      • TeryPV  

                                        Jaké benefity to jsou, pouč mě…jaké má normální smrtelník benefity ?

                                        0 0
                                        • karliner  

                                          Je těžší, než se rozjede nebo zatočí tak by vyrostl kedluben, každá holka na něm vypadá směšně atd. :-)

                                          0 0
                                        • Martin  

                                          lepší překonávání překážek, klidnější vedení stopy, kolo líp „podrží“ a pomůže s průjezdem rozbitější pasáže… a odpustí víc jezdeckých chyb

                                          0 0
                                          • TeryPV  

                                            Opravdu to běžný smrtelník nepozná ? Ani já to nepoznal a to ve výrazně těžším terenu :)

                                            0 0
                                            • Martin  

                                              nj vole, každej nejni takovej krutopřísnej enduro hustorajdr jako ty

                                              0 0
                                              • TeryPV  

                                                Právě naopak, já se nikam neženu, jezdím na pohodu, nejsem chrt jako Ty :) Nicméně jsi neodpověděl, protože samotnému je ti jasno, že běžný uživatel nemá šanci ten rozdíl poznat a bůh ví jestli by jsi to vůbec poznal ty…:)

                                                0 0
                                                • Martin  

                                                  samozřejmě že poznal. dětská kola mě nikdy moc neoslovila, ale 29" si mě svými jízdními vlastnostmi získaly okamžitě.

                                                  0 0
                                                  • TeryPV  

                                                    Ale jo závidím Ti, taky bych chtěl mít tak jednostranný pohled na svět jako Ty :) Vše musí být táááák jednoduché :)

                                                    0 0
                                                  • TeryPV  

                                                    Navíc už se těším jak bude 32er a budeš tvrdit že Tě 29er nikdy neoslovilo :D

                                                    0 0
                                                  • Martin  

                                                    tak a jsem v piči, teď jsi mě vyargumentoval, jdu se stydět do kouta :D

                                                    0 0
                                            • Martin  

                                              nic proti, ale trochu mi připomínáš zlatku… ta taky furt mlela asertivně svou pravdu :)

                                              0 0
                                              • TeryPV  

                                                Znovu opakuji, že jediný kdo se tu snaží něco prosadit jsi ty…a to že 29 je jediná správná cesta, asi jako Tina 27,5 nebo Zlatka Polygon, já nikomu nic, narozdíl od výrobců a Tebe nikomu nic nevnucuji. Celé je to jen o tom, že se mi nelíbí přístup prodejců a mám prdel z Oveček které jsou zaslepené svoji nejlepší hustokrutopřísnou 29eeeer, o které říkali, že je nejlepší :)

                                                0 0
                                                • Martin  

                                                  občane, nauč se nejen vidět písmenka, ale taky číst…

                                                  já mluvím ve smyslu svobody volby – každému ten rozměr, který mu sedí

                                                  to vy, skalní zastánci „ein volk, ein reich, ein rozměr“, pořád pičujete něco o masírce, jako by snad za každým zákazníkem stáli dva agenti s kalachem a nutili ho koupit si velká kola…

                                                  0 0
                                                  • TeryPV  

                                                    No kdybych takové to myšlení viděl v Tvých příspěvcích neřekl bych ani popel, ale tak Tvé příspěvky nezní.

                                                    Když si pod agentem představím reklamy v TV, na netu, a vůbec všude, tak nestojí dva, ale deset. No a v poslední řadě vnucování výrobcem, vnucování závodníkum atd…A pokud máš pocit, že to tak není, tak jsi asi slepý :)

                                                    0 0
                                                  • Martin  

                                                    tak si moje příspěvky přečti znova, odfiltruj si trolling, kdy vám ovcím s dětskými koly nastavuju zrcadlo a máš to ;)

                                                    nějakou masírku mám v piči. věřím, že lidi mají taky trochu vlastní rozum a taky si myslím, že relativně okrajový rozměr, ať 29 nebo 27,5, by se měl do povědomí populace nějak dostat. a jak jinak než reklamou?

                                                    0 0
                                                  • roman 3D  

                                                    a je toto reklama? http://cykl.cz/…-5-test-kola

                                                    0 0
                                                  • TeryPV  

                                                    To se bude líbit Frosttymu :)

                                                    0 0
                                                  • Frostty  

                                                    To je aspoň pořádný bajk, ne jak ty 26" mrdky.

                                                    0 0
                                                  • TeryPV  

                                                    Vyjímečně souhlas. Taky se mi líbí. Pevné osy, dobrá tuhost…zajímavé :)

                                                    0 0
                                                  • roman 3D  

                                                    počkej až ho sem dám v brutal finish

                                                    0 0
                                                  • McBlacky  

                                                    to probíhá jinak. Přijdeš do moderního shopu a v ceně řekněme nad 30tkč už máš jen 29"ky. Takže kalach netřeba. V nižší ceně ti to nacpe prodavač, páč ti řekne, že za levnější prachy můžeš mít rozměr jako topmodel a to je přece ***** argument ne?

                                                    0 0
                                                  • TeryPV  

                                                    A to je přesně to co se mi nelíbí a jedinej důvod proč se čílím, že člověk nemá svobodnou volbu :/

                                                    0 0
                                                  • karliner  

                                                    To platí, za předpokladu, že moderním shopem je myšlena prodejna Spešlu. U Scotta, Meridy to neplatí.

                                                    0 0
                                                  • McBlacky  

                                                    ostatní jsou jen rok/dva pozadu, uvidíš.

                                                    Hodně 29 tlačí i CD a Trek. Giant z velkých snad jako jediný odolává, alespon v mass marketingu. Češi ti zaspali, proč se taky snažit, tady author pojede i kdyby to bylo 22" only atd.

                                                    0 0
                                                  • karliner  

                                                    S tím souhlasím. Jsme staré konzervy, dtto na trhu televizí. I kdyby na Nově běžel týden monoskop, bude mít pořád nejvyšší sledovanost :-)

                                                    0 0
                                        • worlusho  

                                          Lepší nájezdový úhel při přejezdu obrubníků, při pádu na tebe spadne větší ingot za stejné peníze, v případě menší postavy máš výhled podobný jako ze sprinterského chopperu :)

                                          0 0
                                          • TeryPV  

                                            V případě menší postavy hlavně nevidíš kvůli kolu těsně před sebe :)

                                            0 0
                                            • karliner  

                                              To ale řeší ten lepší nájezdový úhel.

                                              0 0
                                              • worlusho  

                                                A v případě, že nájezdový úhel byl nedostatečný, tak máš zase lepší letecký úhel přes rodla – dopadneš dál :)

                                                0 0
                                                • TeryPV  

                                                  Pokud se ale nezakousneš do představce, který máš ve výšce brady, pač jezdíš 40 v negativu :)

                                                  0 0
                                          • McBlacky  

                                            já bych nezapomínal na dynamiku lokomotivy při akceleraci. Proti 26 za stejný prachy to je ***** znát. Až od šesticiferný cenovky se dá u serie hovořit o výpletech a obutí co nejsou kotva

                                            0 0
                                            • TeryPV  

                                              No a to je to co si myslím že běžní user pozná spíš něž průchodnost terénem :) ale třeba se mýlím :)

                                              0 0
                                            • worlusho  

                                              Ale když to zvládneš, tak máš potom bonus v podobě vypracovaných hýždí :)

                                              0 0
                                • ememem1  

                                  tak jako pochopitelne ale toto co pises zas az tak celkom pravda asi nebude. to ze sa menia tarify, je v nich kopa odrbov kde ani boh nevie ako sa to nazoaj zauctuje (napr uplna klasicka zlata bana – roaming ale aj rozne vyhodne balicky)je fakt a tiez ma docela serie, aj to ze sice mozno zaplatis o nieco viac na pausale ale zas cena za minutu hovoru alebo preneseny mega dat v globale isto klesa. skus si to porovnat spred 10 rokov a dnes. to ze vysledna suma ktoru zaplatis je vyssia ako vtedy je jasne, kednak inflacia (co za 10 rokov urobi isto polovicu) a jednak ci si to pripustas alebo nie tak to viac vyuzivas prave kvoli tym nizsim cenam. to ze tu vyslednu prehliadnes je prave ten marketing :-)

                                  0 0
              • Hynas  

                ale hovno

                0 0
              • DaSnail  

                165

                0 0
    • se-se  

      Já už se těším na 32"

      0 0
    • Smazaný účet  

      Cely leta je 26" brano jako nejlepši moznej kompromis mezi tuhosti a valivym odporem-najezdovym uhlem.

      0 0
      • JakeF  

        Vývoj jde dopředu… Dneska už tuhost u 26" u nejlepších výrobců není nejmenší problém, naopak musí docílit optimálního poměru tuhosti k pohodlí/trakci, takže tam 29er omezení není. Ve valivým odporu rozdíl není prakticky žádnej a co se týče nájezdovýho úhlu, tak tam je samozřejmě 29er výrazně lepší…

        A co si budem povídat, 29er má hodně výrazně lepší trakci a pokud nebudem brát kategorii fullů s vyšším zdvihem, tak ani obratnost už není nejmenší problém, alespoň u výrobců, co už tu geometrii zvládli.

        0 0
        • ememem1  

          nicmenej ja s tym mam stale jeden problem (odhliadnuc od toho ze to vyzera komicky, staci si pozriet akukolvek fotku) – v tazsich zjazdoch obzvlast ak sa da trocha nizsie sedanka neustale ohoblovana prdel od kontaktu zo zadnym kolesom. to ma ako fakt nebavi.

          0 0
          • mr.antik  

            pro celkově menší lidi nebo kratší nohy to musí být opravdu zlo

            0 0
          • JakeF  

            Tak s tím jsem nikdy problém neměl, sedlo dolů nedávám :). Ono zase na 29eru díky lepší trakci ve stejným místě tolik za sedlo nemusíš…

            0 0
            • ememem1  

              bezne ani ja, ale ked uz sa vytrepem do alp tak z kopca jazdim zasadne po terenoch kde to je viac menej nutnost. o druhej vete silen pochybujem, to neni o trakcii.

              0 0
              • JakeF  

                Je to o trakci dost… Pokud jedeš rychlejš, tak ve stejným místě za sedlo tolik nemusíš a díky lepší trakci 29ky nemusíš tolik brzdit.

                0 0
                • TeryPV  

                  Dobrej blábol :)

                  0 0
                  • JakeF  

                    Vážně? To by ses měl asi naučit jezdit na kole… Pokud nemusíš brzdit, tak můžeš jet třeba kolmo dolů v sedle a nepřepadneš. Tenhle princip je stejnej, jen v menší míře. Tím, že jdeš za sedlo hlavně kompenzuješ efekt brždění, kterej by tě jinak hodil přes řidítka, ale jinak co se týče ovládání kola, tak se tím zhoršuje.

                    0 0
                    • ememem1  

                      to jako nemyslis uplne vazne, ze ne?

                      0 0
                      • JakeF  

                        To myslím naprosto vážně… Mám hromadu míst, kde jsem musel chodit za sedlo, abych je ubrzdil a teď když je zvládnu jet rychlejš, tak třeba vůbec za sedlo nemusím nebo daleko míň a mám víc prostoru na práci s kolem, protože nemám sedlo pár centimetrů od hrudníku.

                        0 0
                    • TeryPV  

                      To jsi popsal ideální podmínky, které neexistují…:)

                      0 0
                      • JakeF  

                        Demonstroval jsem to na extrému, abys to pochopil ;).

                        0 0
            • MlokCZ  

              V tomhle nevidím vůbec žádný rozdíl mezi 26 a 29. Za sedlo musíš dle geometrie daného kola, tedy v jaké poloze je těžiště vůči přednímu kolu.

              O trochu lepší trakce nepomůžu tomu, že to nepostavíš na přední.

              Problém s hoblováním zadního kola u 29tky ale nemám, takže tohle jde mimo mě. Dokážu se i bez snížení sedla zadního kola na 29tce dotknout. To je ale dané geometrií (krátký představec, výše položená řídítka). A díky té geometrii se tam také tolik cpát v prudkých sjezdech nemusím.

              0 0
              • JakeF  

                V tomhle máš pravdu, ale vyšší trakce ti v hodně případech (neříkám všech) umožní projet místo rychlejš. A že při vyšší rychlosti tolik za sedlo nemusíš je snad bez diskuze.

                0 0
        • jIrI___  

          Že tys nafasoval 29? Jednu dobu to u tebe bylo nesmyslně velké obhajování Treku, teď se historie opakuje, ale místo Treku je to 29", tipuju Spešl.

          0 0
          • JakeF  

            Já už to tu psal, Spešl bude… Ale bylo to rozhodnutí po projetí několika testovaček, že do 29ky jdu. Jinak bych neměl moc důvod měnit kolo, se Scottem bych v pohodě další sezónu odjezdil, jen bych hodil XX kliky. A s Trekem si za tím stojím, co se týče hliníkovejch rámů.

            0 0
        • Smazaný účet  

          A navic sou 29tky pořad předrazeny, diky vnucovany modě…

          Třeba takovej Giant XTC 29er MTB rám, 2013

          Dvanact tisic za alu pevnaka je fakt darda.

          Ostatně jako hodně ramů v čr.

          0 0
          • JakeF  

            26kovej byl za 10, ale před dvěma lety… Od tý doby šly kola cenama nahoru, takže ten rozdíl tam není nijak moc velkej…

            Jinak to je samozřejmě ekonomie pro střední školu, když je vyšší poptávka, tak to prodávaj o něco dráž. Byli by blbý to prodávat levnějš, když by pak nestíhali dodávat a zákazníci kupovali jinde, než aby museli čekat.

            0 0
        • Peslezedirou  

          Nechceš začít pracovat v marketingu? By jsi byl dobrej, vymýšlel by jsi třeba reklamu na nové kartáčky a byl by si ve vatě :-)

          0 0
          • JakeF  

            Víš o nějaký pozici? :D

            Ale jinak myslím, že ne… Ono je potřeba hlavně dokázat prodat levný kola a tam bych 29ku fakt nedoporučil.

            0 0
            • Peslezedirou  

              Neber to špatně, jen se mi líbí, jak to dokážeš pěkně politicky vysvětlit a asi i sám sobě :-)

              0 0
              • JakeF  

                Tak jasný, že svoje důvody mám, jinak bych 26ku za 29er neměnil ;).

                0 0
    • Frostty  

      Tož, jak teď?

      0 0
      • McBlacky  

        V novele lesního zákona zakážou jezdit v lese na čemkoli jiném než 29" protože to díky horšímu gripu více škodí. Na povolených závodech bude omezen maximální počet účastníků na 26 a 27,5.

        0 0
    • White2146  

      Fůůůůůj 29" sou hnusné a 29" NEBRAT!

      0 0
    • Hynas  

      29 NEBRAT!

      0 0
      • Vymi  

        tak urcite :-D

        0 0
        • bochov  

          Mně se ty 29 take moc nelibi a v beskydech jich moc nevidím naopak se mi zda,že přibíva silničních kol.Ve Velu si mohou psat co chtěj to jevícemeně inzertní katalog.

          0 0
          • jIrI___  

            Jak píšeš. V kopcích na 29 člověk narazí jen zřídka. Ale zase co jsem si v těch letošních pár teplých dnech všiml v okolí Ostravy, tak mě míjely z větší části naopak jen 29.

            0 0
            • TeryPV  

              Jjj v lese jsem 29er ještě nepotkal, většinou je potkám na polňačkách a asfaltu…vrtá mi hlavou proč :)

              Jinak jsem ale narazil na jednu 29ku které bych podlehl asi hned :) Mlokovi by se líbila :)

              0 0
              • MlokCZ  

                Nelíbila a to ani trochu. Už jsem to tu psal, jak konkrétně ke Stereu, tak 29" fullům s ne úplně malým zdvihem:

                • nový systém přepákování u Sterea se mi ani trochu nelíbí; fungovatsamozřejmě nějak bude, ale už je to tuctovka systém, který má xxdalších značek a který mi nikdy až tak neseděl
                • 29" fulla obecně nechci, protože se mi ani trochu nelíbí jejichgeometrie se kterou nic udělat nepůjde, protože tam při daném zdvihu +velikosti kol není prostě místo na změnu

                A v terénu to přeci na 29" vůbec nejde

                http://www.bike-forum.cz/…l-41799.html

                0 0
                • TeryPV  

                  Ano četl jsem to od Tebe, nicméně to byla spíš narážka na to, že je to Stereo :)

                  Souhlasím s Tebou, protože, i když jsem k tomu systemu měl výhrady, fungoval skvěle, byl vyjímečný a kolo nevypadalo jako tuctovka.

                  Plný souhlas, pokud full tak nejvýš 27,5.

                  Jinak mě se vzhledově nové stereo moc líbí a to jak v 29er tak 650b . Ale to je věc osobních preferencí (řeším čistě vzhled) :)

                  0 0
    • jarouš2  

      Tak dneska jsem devětadvácu konečně testl v lese..

      Kolo je o něco tupější jak 26", ale nic hrozného s čím by se nedalo jezdit. Hravé je pořád. Prudké výjezdy jsou s 29" jednodušší, kolo má lepší záběr. Je o dost pohodlnější jak 26". Nejsem ani příznivce, ani odpůrce, pravé MTB bude vždy 26"… Ale taky nesouhlasím s názorem, že 29" nepatří do lesa. Je to jenom o zvyku..

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.