Hoj, prosím o radu jak vyndat stržený šroub 6ti hran z karbonového rámu.
Mám v hravě nějaká destrukční řešení, ale těm bych se rád vyhnul. Rád bych zachoval ten úchyt, co drží bowdeny.
Příkládám foto, bohužel nemám momentálně k dispozici lepší.
Díky za rady…
casto pomuze pouziti klice, ktery je 100% v poradku, i kdyz je sestihran sroubu strzeny
tak ale spíš ten dobrý klíč taky zničíš
kvalitni klic jen tak neznicis
taky se tam da natlouct torx, ikdyz natloukani bych v tomto pripade asi vynechal, kdyz je to zavitovy pouzdro zalepeny v karbon ramu…
riznul bych tam drazku na klasickej sroubovak…
navrtavani na vytahovak/odvrtavani sroubu bych prozatim v tomhle miste vynechal.. s vrtakcou se tam spatne dostane a to ze ujede z osy tu bude dost pravdepodobne…
pokud dotycny nema zkusenosti/naradi/zrucnost, odvezl bych to nekam kde timto disponuji…
Šrouby, které mají například hlavu ukroucenou, se vytahují tak, že se navrtají a do nich se zašroubuje vytahovák, který má obrácenou kuželovou šroubovici (tedy levou ve většině případů) a tak jak se utahuje, tak působí silou ve smyslu povolení utrženého šroubu. Doma bez speciálního vybavení můžeš mít problém to vytáhnout.
zeptej se v servisu, jestli na to nejsou vybavení, stržené šrouby určitě občas řeší
No pokud je to možné a pokud hlavička vylézá, tak ji napříč naříznout a povolit normálním plochým šroubovákem.
má pravdu ten chapec :) ale nefikni si do rámu :)
taky je možnost provrtat šroub durch a závit následně projet závitníkem > vrazit novej šroub, takhle už sem párkrát zachránil závity
ale pokud nemáš závitníky, tak je lepší ten vytahovák
a hlavně opatrně:)
..avotomtoje…
Čau,
chtěl jsem rychle přehodit kliky na nové kolo kvůli wattmetru a jeden šroub má strhlý šestihran, zkoušel jsem torx, plochý šroubovák, WDčko na povolení, přetahnout druhý šroub, extrahovače se nechytly… nechci do toho úplně mlátit kvůli waťáku a používat horkovzdušku kvůli karbonovému rámu, říkal jsem si, že v nejhorším bych přes drážku rozřezal šroub, ale co potom:D, vyvrtání beru jako poslední možnost, máte nějaký tip.
Díky
Vrtačka a vytahovák. https://m.alza.cz/…d5268568.htm?…
Prozatim bych s vrtackou pockal. Navic dost mozna je to nerez, to bude peklo.
K zakladateli. Fotky jsou bohuzel k nicemu, pac je zaostreno na podlahu. Priste delej veci poradne, to plati pro foceni i pro srouby. Pokud se imbus zacne protacet, je treba to zachytit hned v pocatku a ne sestihran uplne vymlet. Pak casto staci prejit na imbusy palcovych mer a obvykle sroub povoli.
V tomto pripade bych vzal nejprve jehlovy pilnik, trochu napiloval vnitrni hrany do hvezdy, pak podlozit kliky nejakym kusem dreva a namlatit vhodny torx, bit. Musi byt fakt na fest, ze nejde vytahnout rukou. Jeste nez zacnes povolovat, tak ten druhy srub, ktery je v poradku DOTAHNI (klidne 2×, nez je udavany moment). Pokud to nedotahovalo nejake prase musi povolit.
Souhlas, akorát bych tam bit namlátil bez nějakýho pilování. Jen na to dotažení druhého šroubu je dobré mít kvalitní nářadí aby ho taky neprotočil. :-)
Kolo jsem kupoval letos z druhé ruky ,už vím proč byl waťák součástí:D
Vymleté to bylo už předtím, resp. imbus se nechytal vůbec.
Díky za tip s pilníkem, snad nějaký najdu ,pokud to nepujde tak mě ještě napadlo ,že bych někde vyhrabal kovovou matici na HT2 a zkusil vymlatit aspon tu levou kliku, to by pak mělo jít lépe, když nebude nic svírat.
Co se týče fotek ,tak toho jsem si všimnul až po nahrání do PC, pro ilustraci to snad stačilo.
Pilovat dle návodu Jakobo to půjde asi pěkně na pytel, osobně bych tam naťukal odpovídající torx, on si ty drážky udělá sám, pokud to nebude bit z Tesca. Protilehlý šroub ale určitě nejdřív dotáhnout, tím ti tenhle zku… povolí.
