Specialized Camber - klub uživatelů

hlasim se do klubu Camber Elite.

nalitano 2.5K od dubna.

Kolo slape paradne. Zatim probehla vymena razeni a dnes jsem odpalil zadni brzdu, neco v ni zachrastilo a ja jen pod jestedem vytahnul dve volne plandajici desticky :)

Já si na svého Cambera musím počkat do začátku roku za chvíly tady budou nějaké ty slevy tak se uvidí. To kolo by mi mohlo vyhovovat i když jsem měl půjčenou 26" verzi tak mi moc nesedl asi blbě seřízenej tlumič a vidlice i když to seřizovali na mou váhu. Dost jsem se s ním v kopcích natahal asi to bylo tou 2,25 gumou vpředu. Nemohu, ale soudit na 40 km se s kolem málokdo sžije. Uvidím koncem srpna si půjčím na víkend testovačku v 29" verzi a uvidím jestli nakonec neskončím u Epica Comp 2011, který mi ten den testování sedl mnohem líp.

Tak se opožděně taky hlásím do klubu :)

Jediný co zůstalo z původního kola je rám, přehazka a přesmykač :) Byla to verze Comp 2012, velikost L.

Co je tam jinýho:

vidlice Reba 2012, tlumič RS Monarch RT3, brzdy Avid Elixir R, řazení XT, kola Alexrims RX 24 (559×19), náboje X9 a dráty Sapim Race (kola zapletenu ještě lepší, tyhle byly na rychlo splantaný, ale pořád lepší než to co tam bylo) Rodla, představec Truvativ Stylo, kliky Shimano FC-M542 HTII, pláště NN a RaR 2.25 a ještě nějaká drobnosti.

Hmotnost klesla na cca 12,5kg a celkově kolo dost zrychlilo a ožilo.

Najeto cca 1500km (Beskydy, Rychleby, Orlický, Železky + okolí HK) a zatím velká spokojenost :)

Má tady někdo Camber Comp 29 ?

Ahoj,

tak se taky hlásím. Na začátku července jsem si pořídil Camber 29" v červeno/bílo/čer­né kombinaci. Zatím jsem vyměnil pouze původní kazetu za XT a dal jsem i XT řazení, místo původního Alivia a můžu říct, že jsem maximálně spokojenej. Jako další jsou na řadě kliky a přesmyk.

Najeto asi 500km. :)

Ahoj, pokud to nevadí dovolím si využít tohoto vlákna a zeptat se na pár věcí. Hledám nové kolo a chci si koupit mého prvního fulla. Jezdím vše tj. polnačky, lesní cesty, kořeny, ale samozřejmě i silnici. Na kole si chci jak užívat, tak jezdit do práce a sem tam si dát amatérský závod s cílem dojet do první stovky (ze dvou) :-D. Dívám se jak na chrtí tak i AM. Ovšem jak jsem popsal výše jezdím všechno a tak si myslím, že ideál (univerzál) by mohlo být těch 120 mm. Mám možnost koupit loňského Cambera ve verzi Expert zhruba za 40tis. Vzhledem k osazení (Reba, Triad, XT,SLX) si myslím, že to není, tak špatná cena. Vím, že kliky (nějaký Shimana) a brzdy (elixir 5) budou slabinou, ale není to zase tak strašné a nákladné na výměnu.

Bohužel Cambera nabízejí v test centrech pouze v 29er a na to už nikdy sednout nechci, tak by mě zajímalo, zda byste mi tenhle stroj k výše popsanému využití doporučili. Rád bych v terénu pohodlný stroj, který dokáže něco přejet, ale rovněž abych se na něm na silnicích/pol­ňačkách/závodech hodně nenadřel. Jo a poslední, kolik bude vážit Expert v základu ve velikosti L? Z diskusí odhaduji, že lehce pod 13kg…

Tady někdo moc pěknýho Cambera prodává :)

Kluci, čeká mě výměna pláštů, co tam mám dát..přemejšlim o RR od Schwalbe, ale spousta lidí mě odrazuje, že sou tak lehký že sou pořád píchlý..:o)))

Vyuziju tohoto vlakna, abych se zeptal zdejsich uzivatelu, zda pri vyberu kola meli v hledacku i stumpjumpera a proc si radsi vybrali Cambera. Jde mi o jizdni vlastnosti, neberu v potaz cenu. Diky

Brzy se také asi stanu členem klubu, poradí někdo velikost, chci koupit 29 a měřím 185cm.Myslím, že bude stačit „L“?

No taky ho mam, konkretne Camber 29 2012. Vcera jsem ho dostal na Slavic :)

Camberovani v alpach :)

http://vimeo.com/46189314

Ahoj

mám Cambera Elite 26" 2011 v základní výbavě.Chci se zeptat jak často zamykáte vidlici nebo tlumič.Spíš mi jde o to že naše silnice nejsou zrovna hladké a bojím se že při najetí na nějaký hrbol nebo díru zamčenou vidlici nebo tlumič prorazim.Na silnici je to pro mě dost znát že je to zamčený a určitě to odsejpá víc než při oteřenym tlumení.Jednou jsem zapomněl odemknout vidlici a projel jsem asi 5km lesem.Naštěstí se nic nestalo.Teda asi.Je to můj první full tak se seznamuji.Taky se chci zeptat na brzdy.Jsou tam Avid Elixir 3.Někdy je hrůza to vyladit tak aby neškrtali destičky o kotouče.Díky za rady.

zravim, nenasiel som tu ani bodku o tlakoch (psi) ako to mate pofukane, mam konecne pumpu, tak sa s tym hram, ale vysledky sa mi zatial nepozdavaju

na jar som mal 195kg, predok 130psi, zadny 160psi, tak to fukal predajca

Teraz mam 85kg, prednu som sfukol na 100psi, ziadny rozdiel necitim, zadnu som sfukol a dal nanovo na 160, sag cca 2cm co je cca 40%, neni to dobre, nerozumiem, asi to bolo inak nafukane a predajca mi to zle napisal.

Na specialized pdf je dokonca odporucane na camber vaha 86kg len 140psi (tlmic triad), pri tom zletim az na sag 50%

http://www.google.sk/url…

Ak mam mat sag 20–25% co je 10–13mm, musim fukat cca 185psi

ako to mate vy?

Takže je to tu znovu.Po krásném deštivém a bahnitém dni na singltreku pod Smrkem jsem kolo umyl ( kyblíček a košťátko) od bahna.Následující den po vyjíždce začal znovu lupat střed.Už jednou se mi to stalo.V servisu mi řekli že je tam voda a za vyčištění jsem dal 250,– Kč.Dá se tomuhle zamezit?Vapkou nemeju.Měl jsem už pár kol a nikdy se mi tohle nestávalo.Kolo je koupeno v lednu 2012 takže nemá ani rok.Jo kolo Specialized Camber Elite v seriové výbavě.Existuje nějaký návod na sundání klik nebo alespoň jaké nářadí je na to potřeba.Ještě se chci zeptat jestli někdo nezaznamenal problém s brzdou.Při brždění přední brzdou vydává brzda zvuk jak cvrček a nejdou mi pořádně vyladit brzdy tak aby kotouč neškrtal o brzdu.Příde mi že je mezi destičkama strašně malá mezera.

neuvazoval niekto dat vidlu s vacsim a menitelnym zdvihom?

pri technickejsich usekoch by to chcelo dat predok aspon o 20–30mm hore, aj stred by sa posunul vysssie a nechytal pedalmi tak korene

aj ked mam 70mm predstavec, dat to na zadne je tazke

Co řikáte na tento představec?

http://www.kupkolo.cz/…50mm_z92262/

nemenil niekto kluky za slx?

respektive co mate HollowTech II, kolko podloziek mate na lavej a pravej strane?

d.

Ahoj všem.Nastal ten správný čas udělat něco s praskajícím středem.Moje kolo http://www.dookie.cz/…011/d-82542/

Potřeboval bych poradit 1) Jaký stahovák na kliky 2) Jaký klíč na sundání misek 3)Jaký nový střed,klidně i víc možností.Ten původní nic nevydržel 4)jaký misky – umělohmotný,hlí­níkový 5) jakou vazelínu na nové misky.

Děkuji za odpověď nejlépe rovnou odkazy na kup kolo.Snad toho nechci moc :-)

Aj ja som majiteľom CAMBER Comp Carbon 29", chcel by som sa spýtať, ako ste spokojní s karbonom na tomto modely – mal niekto nejaký problém?

Inak s bikom som spokojný maximálne, perfektná priechodnosť a ani na MTB maratonoch som sa až tak úplne nestratil, aj ked má cca 13 kg :-) časy mám lepšie ako ked som jazdil HT Stumpjumpera 29"

Nezkoušel jste někdo dát na Camber Elite 2011 řazení Grip Shift X0 9×3? Vejde se pod brzdovou páku?

Dáal někdo na Cambera řidítka 720mm nebo 730mm.Mám tam teď 680mm a měřím 190cm.Přemýšlím o větších.

Tak dneska jsem se konečně dočkal a dorazil mi Camber Comp 29,oproti předchozímu GT Sensor 2.0 2011 je tohle opravdu tank,přesně něco takového jsem hledal,geo se zdá být super ačkoliv jsem zatím popojel pouze kolem baráku,tak snad zítra se trochu vyčasí.Nejvíc potíží mám ale zatím s nastavením zadního tlumiče Rock Shox Monarch RL a to konkrétně s Lockoutem.Na Gt jsem měl Foxe a tam bylo zamykání jednoduchý,prostě jsem otočil a bylo to natvrdo.U Monarchu mám nafoukáno na svoji váhu a v poloze lock se to pořád znatelně houpe,musím kouknout do manuálu jak se věci mají,nebo kdyby někdo poradil jak přesně postupovat tak budu vděčný.

Fotky zatím pouze garážovky…:))

Jojo…už jsem prošel tak trochu net a koukám že i mimo republiku to řeší celkem dost lidí,řeší to že je tlumič Monarch RL zamknutý ale vesele se kýve dál.Na zamykání,rozumněj zamknutí do mrtvé polohy,jsem z předchozího Foxíku prostě zvyklý,tlumič zamykám ale pouze při přesunech po asfaltu nebo když dupu do většího kopce.Zásadní problém bych viděl asi v tom že při mojich proporcích 195cm/95kg je těžké bez natvrdo zamknutého tlumiče ho nerozhýbat.Ty kila dělaj prostě svoje,věřím že když má někdo třeba 70kg tak lehce přefoukne a zamykat nemusí.Co jsem koukal do nastavení tak na moje kila bych měl foukat něco kolem 220psi,což zatím nemám,teď mám asi 180psi.Je to můj druhý full,oproti Fox Float RL který jsem měl na předchozím Sensoru 2.0 2011 je pro mě současný Monarch tak trochu španělská vesnice :)).Kdyby měl někdo chuť mi popsat jak ideálně naladit budu věcné rady rád naslouchat :)).Pláště zatím nevím,ujel jsem všeho všudy včera 2km,už aby se trochu vyčasilo a pak můžu začít porovnávat.

Tak mám prvních pár desítek km za sebou a musím říct že jsem fakt nadšenej,oproti sensoru je to opravdu tak,z kopců to letí jako utržený,tlumení mám jakštakš nastavený,ale dopilovat to ještě chce,zadek mám na 200psů a je to ok aj bez zamykání.Brzdy Elixir 3R fungují parádně,narozdíl od bývalých Elixir 3 není po skrtání ani památky…ťukťuk­ťuk…tahle věc mě u Sensora dost trápila,jak skrtání tak různé pazvuky.Na můj první Sram jsem si zvyknul rychle a nemám výhrady…až na…

no prostě jsem *****,jak jsem za posledních pár měsíců sebou neseknul tak včera jsem lehnul,nebylo to nic vážného,téměř nulová rychlost,bohužel jsem přejížděl mokrej úsek v lese a neviděl jsem kořen,samozřejmně jsem to nečekal takže jsem nestačil v tý malý rychlosti ani vycvaknout s odporoučel jsem se k zemi.Bohužel jsem lehnul na pravou stranu,já si ustlal pěkně do měkýho,vstanu otřepu se že povalím dál…ale…nešlo řadit,měl jsem ohnutý ramínko,lehce dovnitř,narovnám ho,jet se nechalo ale nejmenší převod nešel dát.Tak jsem odjel nasrán pomalu dom.

Nejsem moc technik(přes kola :) )tak se ptám,rámínko je lehce do vrtule-žádná hrůza myslím,vyndal jsem patku,tak je rovná bez známky poškození,alespoň myslím :))Ale proč nemám ramínko v poloze kde by mělo být,prostě to leží skoro na rámu.Díky za osvícení a zároveň se omlouvám za neznalost :))

Hoši prosím o pomoc, koupil jsem Cambera, bazarového, a po několika km (asi 200) mi začalo vrzat někde od spdu či středu šlapání. Střed jsem prostříkal WD, promazal, ale furt to vrže. Nedělá to taky někomu? Nemůžou to být čepy, a jak to vyřešit? Díky za rady. Kuba

Zdravím.

Dělal jsem generálku bika tzn. Rozložení a vyčištění zadní stavby, čepů a promazaní ložisek. Vše šlo rozdělat uplně v pohodě, ale tento šroub (čep) mě překvapil. Nevím jak ho povolit aniž bych strhnul šroub (což se mi pomalu děje). Nějaké rady jak na to? Je to jen šroub nebo jsou tam i ložiska?

Díky